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'农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面农村公路路基路面施工组织设计二级公路/水泥混凝土路面
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面第一章编制说明1.1编制原则1.1.1严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。坚持实事求是,结合我方的施工能力,坚持科学组织、合理安排、均衡生产,确保高速、高效完成工程施工。1.1.2遵守、执行招标文件和合同条款的具体要求,确保实现业主要求的工期、质量、安全、文明施工等各方面的目标。1.1.3在认真、全面理解设计文件的基础上,充分结合我方从事相关工程的施工经验,使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。1.1.4施工组织设计编制做到施工总体布署和分项工程施工组织相结合,重点项目和一般项目本结合,总体上使施工组织设计具有重点突出、内容全面、思路清晰的特点。1.1.5在仔细考察工程实地、认真研究招标书和有关规定的基础上,充分地考虑了本标段的工程特点及气候情况,合理组织人员、设备、物资进场,科学组织施工。1.1.6严格按照ISO9002国际质量认证体系和项目法施工要求进行施工管理和质量控制。建立健全质量保证体系,强化施工安全管理,使各项工作落到实处,确保本标段工程优质、高效、顺利进行,创造良好的社会信誉。1.2编制依据1.2.1某县2010年农村公路村道路基路面及安保工程招标文件。1.2.2现场详细踏勘情况。1.2.3某县交通局设计的《某县2010年农村公路村道路基路面及安保工程施工图纸》。1.2.4工程所涉及的规范、标准、规程:1、《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)2、《公路路线设计规范》(JTGD20-2006)3、《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)4、《公路排水设计规范》(JTJ018-97)5、《公路桥涵通用设计规范》(JTTGD60-2004)
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面6、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)7、《道路交通标志和标线》(GB5768-1999)8、交通部交公路发[2004]372号《关于印发农村公路建设指导意见的通知》9、国家现行施工技术规范、规程及质量、安全技术规程,公路现行的工程质量验收评定标准。10.、通过现场实地考察和调查所掌握的资料和信息。1.2.5主要技术标准主要技术指标如下:1、计算行车速度:20公里/小时,本设计采用20公里/小时。2、平曲线一般最小半径:30米,本设计采用30米。3、回头平曲线最小半径:15米,本设计采用15米。4、最大纵坡:改建公路9%,本设计采用12%。5、凸型竖曲线一般最小半径:200米,极限半径100米。6、凹型竖曲线一般最小半径:200米,极限半径100米。7、路基宽度:5.5米。8、路面宽度:5.5米。9、路面类型:20cm厚水泥混凝土路面。10、桥涵宽度:涵洞与路基同宽。11、桥涵设计荷载:公路Ⅱ级。12、路基设计洪水频率:1/25。13、小桥涵设计洪水频率:1/25。第二章工程概况2.1工程概况2.1.1路线走向某县2010年农村公路村道路基路面及安保工程公黄路段,路面宽6.5m,主要为水泥路面,起于公平,起点桩号为K0+000,止于黄井,止点桩号为K5+000。路线全长5公里。2、路线平、纵面:全线原则按二级公路设计,部分地势险峻地段按农村公路建设暂行技术标准进行控制。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面2.1.2公路概况1、路基弯沉值根据实地调查该段大部分路基回弹模量大于40Mpa,局部不满足设计要求的,即路基回弹弯沉值大于200(1/100mm)的段落,采取挖松碾压、换填片、碎石等方法处理。2、修筑路面以前先砌筑已局部破坏的挡土墙,护肩,边沟等构造物。3、因路基是新改造路基,修筑路面以前应用压路机碾压,满足路基回弹弯沉值要求。三、水泥砼路面1、设计荷载:公路——Ⅱ级2、主要技术指标面层类型:水泥混凝土面层自然区划:本路段经过地区属公路自然区划V2区。设计标准轴载:BZZ-100设计使用年限:水泥混凝土路面20年路面宽度:直线段路面宽度6.5m,曲线段路面宽度为6.5m加曲线加宽宽度;路拱横坡:直线段坡度为2%,弯道为超高坡度。3、路面结构组合①K0+000~K3+800面层:水泥混凝土,厚度22cm基层:水泥稳定碎石,厚度25cm②K3+800~K5+000面层:水泥混凝土,厚度20cm基层:水泥稳定碎石,厚度18cm结构层弯沉检验值为:基层80(1/100mm)。抗折强度:4.0Mpa4、路面施工技术要求①水泥混凝土面层
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面水泥混凝土板厚K0+000~K3+800段为22厘米.水泥混凝土板厚K3+800~K5+000段为20厘米,设计弯拉强度不小于4.0Mpa。混凝土水灰比不大于0.46,掺用的外加剂应经配合比试验,符合要求后方可使用。假缝上部的槽口用切缝机进行切割。(1)材料要求a、水泥水泥采用悬窖工艺的普通硅酸盐水泥。应符合现行的国家技术标准规定,并附带厂家提供的水泥品质实验报单及合格证等证明。要求水泥的初凝时间3h以上,终凝时间宜在6h以上。b、细集料应质地坚硬、耐久、洁净,符合规定级配。细度模数宜在2.0-3.5之间。细骨料的技术要求应符合如下表4-1、4-2。细集料技术要求表4-1项目技术要求颗粒级配见表4-2含泥量(冲洗法)(%)≤2硫化物及硫酸盐含量(折算为SO3)(%)≤0.5有机物含量(比色法)颜色不深于标准溶液的颜色标准级配范围表4-2砂分级方筛孔尺寸0.150.300.601.182.364.75累计筛余(以质量计)(%)粗砂90-10080-9571-8535-655-350-10中砂90-10070-9241-7010-500-250-10
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面细砂90-10055-8516-400-250-150-10c、粗集料应质地坚硬、耐久、洁净,符合规定级配,最大公称粒径31.5mm,碎石的技术要求应符合如下表4-3。碎石技术要求表4-3项目技术要求颗粒级配见表4-4碎石压碎指标(%)<15岩石抗压强度(MPa)水成岩≥60变质岩≥80火山岩≥100针片状颗粒含量<15硫化物及硫酸含量(折算为SO3)(%)<1含泥量(冲洗法)(%)<1(2)路面施工技术要求施工时,应严格按照《公路路面基层施工技术规范》和《公路水泥路面施工及验收规范》执行。水泥混凝土路面施工质量受环境因素影响较大,对高、低温季节及雨季施工应考虑其特殊性,确保工程质量。在施工路面各个结构层前要铺筑实验路段,以便最终确定路面结构层的混合料配合比、含水量及其它施工细节。施工中应严格控制进场材料的质量,按有关的“规范”、“规程”对材料进行实验,对不符合质量要求的材料不得使用。面层表面必须平整,其路拱应与路面一致,施工时应严格遵照施工工艺及质量检验标准,配料应准确,水泥摊铺均匀,洒水、碾压应均匀,养生要及时。基层养护期间,严禁车辆通行。应采取分段分幅修筑的办法,以确保交通的畅通。(1)材料要求a、水泥
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面水泥采用悬窖工艺的普通硅酸盐水泥。要求水泥的初凝时间3h以上,终凝时间宜在6h以上。水泥质量应符合国家标准。b、集料碎石的粒径不得大于31.5mm,压碎值应不大于35%。c、水施工用水符合一般饮用水即可,遇到可疑水源时,应进行实验鉴定。(2)混合料组成水泥稳定碎石基层的压实度(按重型击实标准)应不小于97%,7天龄期的无侧限饱水抗压强度应满足2.8Mp,水泥稳定碎石基层的水泥剂量采用5%。其配合比应通过试验确定。(3)水泥稳定碎石的施工说明水泥稳定碎石结构层宜在春末或气温较高季节组织施工。施工期的日最低温度应在5℃以上,当铺筑厚度大于22cm时,分两层铺筑。具体的施工过程说明如下:a、拌和采用集中厂拌法进行。施工时,要注意拌和机与摊铺机生产能力相匹配,拌和时要严格控制水泥用量。b、摊铺可用摊铺机、摊铺箱或自动平地机或人工对混合料进行摊铺,其摊铺系数按1.30-1.35控制。c、碾压当混合料处于最佳含水量或略大于最佳含水量(气候干燥炎热时可大1-2%)时,应立即用轻型压路机并配合12t以上压路机在结构层全宽内进行碾压。碾压时应分两层碾压。压路机的碾压速度,头两遍采用1.5-1.7km/h为宜,以后宜采用2.0-2.5km/h。采用人工摊铺和整形的稳定层,宜先用6-8t两轮压路机或轮胎压路机碾压1-2遍,然后再用重型压路机进行碾压。碾压结束前,用平地机再整平一次,使其纵向顺适,路供和超高符合设计要求。d、养生路面用草袋、麻袋、湿砂等覆盖养生,经常保持覆盖湿度。对水泥稳定结构层,宜采用湿砂(层厚7-10cm
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面)进行养生;对于结构层作基层用时,也可采用沥青乳液进行养生;当条件有限时,也可用洒水车经常洒水养生。e、施工用水符合一般饮用水即可,遇到可疑水源时,应进行实验鉴定。5、硬路肩、边沟硬路肩采用C20砼,宽度为0.50m。边沟底部用C15细石砼铺底5cm厚。施工时,应严格按照《公路路面施工技术规范》。同时要求土基回弹模量必须大于35Mpa,否则须作地基处理。第三章工程施工管理机构及目标3.1工程施工管理机构为优质、高效、安全的完成本工程施工任务,针对本工程的特点,我方本着精干、高效、结构合理的原则,选配综合素质高,具有丰富经验的项目经理,项目总工程师以及各级技术管理人员组成的项目班子,按《建设工程项目管理规范》(GB/T50326-2001)要求成立“某县2010年农村公路村道路基路面及安保工程公黄路段项目经理部,实行项目经理责任制,对本工程的质量、进度、成本等生产经营活动进行全面的管理,组织指挥及内外协调,项目部下设工程技术部,计统财务部,物资设备部,质量安全部,总务后勤部及各施工作业队。各部领导将由工作能力强,经验丰富的技术人员及管理人员担任,其在项目经理班子的统一指挥下科学合理地组织工程施工。3.2主要管理人员及部门职责3.2.1项目经理1、代表项目经理部履行对业主的工程承包合同,执行单位的质量方针,实现工程质量目标。2、负责建立和完善项目的组织机构,明确责任人职责,建立恰当的激励机制,充分发挥参与项目建设所有人员的积极性。3、对业主外包单位及外采物资设备进行监督和评审。4、主持项目工作会议,审定或签发对内对外的主要文件。组织协调工程分部竣工验收工作。5、组织编制职工培训计划。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面6、负责“项目质量计划”的编制及修改工作。3.2.2项目总工程师1、组织技术人员开展图纸会审工作。2、负责编制施工组织设计。3、确定施工过程中的特殊过程及关键工序,编制相应的作业指导书。4、编制与施工组织设计相应分部分项工程施工方案。5、进行施工过程的技术复核工作。6、负责协调项目与设计、监理及质检部门的技术工作。7、组织技术人员采用新技术、新工艺,并积极开展QC活动,推广应用新材料。8、负责项目质量体系的建立和运行。9、负责质量事故的处理和质量事故技术处理方案的编制。10、统筹项目质量计划及有关工作的安排,开展质量教育,保证单位的各项制度的正常进行。3.2.3科室责任分工如下:1、质检科⑴按标准定期和不定期进行质量检查,负责质量事故的处理工作。⑵对工程分部分项按施工规范及相关技术规程进行检测,根据检测资料编制评定表。⑶对班组进行书面质量交底工作,参加工程质量的验评表。⑷执行质量奖惩制度,指导班组的QC活动工作。开展质量竞赛,执行各前后工序施工班组互检制度。⑸参加工程成品保护措施的编制,并监督作业层执行。⑹配合总工做好技术复核工作,严格按四检制执行各分项工序的验收。2、安全科⑴严格执行上级有关安全方面的规范规程等有关制度,落实有关安全操作管理规定。⑵对班组进行安全交底及安全教育,执行安全奖惩制度。⑶
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面进行项目日常安全检查,及时发现及处理有关安全隐患,对现场安全管理负主要责任。3、机械材料科⑴负责有关材料的组织进场,并保证各种合格证的到位。⑵负责项目材料的保管及发放,保证所需材料的及时到位。⑶负责机械设备的采购与租赁。⑷负责机械设备的日常维护。⑸负责机械设备的调度与安排。4、工程技术科⑴贯彻执行上级规定的施工规范、质量标准、操作规程并向班组进行技术交底。⑵对工程的测量定位放线、水准标高,负直接的技术责任。⑶负责隐蔽工程的检查验收,建立工程档案,开展QC小组活动推广新工艺,新技术,并采用新材料。⑷配合材料员、试验员作好原材料进场的登记及试验工作,做好进场材料使用部位及使用状况的记录。⑸配合质监员进行分部、分项各道工序的验收、整改和评定工作。⑹掌握施工过程的全部质量状况,参与单位定期质量检查。5、财务劳资科⑴负责工程款的回收及日常开支工作⑵负责人员的考勤工作⑶负责后勤工作6、计划统计科⑴负责材料的计划与统计工作⑵负责工程的预结算⑶负责工程的签证与索赔工作7、试验检验室⑴负责项目有关材料的进场检验及砂浆、砼的试配。⑵负责有关试块的制作及送检,保证有关工程试验制度的落实。8、总调度室和医务室
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面⑴负责人员、车辆、机械设备等的调动。⑵负责人员的医疗保健等工作。3.3工程施工管理目标科学组织、精心施工,采用先进、成熟的施工技术,推广应用科技成果,以有力的技术和管理手段,保证施工顺利进行,严格履行合同,确保实现如下目标。3.3.1质量目标执行现行的施工规范和验收标准,施工中严格进行检查控制,确保本合同段工程质量达到优良。3.3.2工期目标根据本工程的工期要求,工程在2010年6月1日开始施工,施工中精心组织合理安排,于2011年1月1日前完工,工期为7个月。3.3.3安全目标制定完善的项目安全施工管理制度,提高全面安全施工意识,细化,深化,落实各项安全施工措施。杜绝因工重伤或死亡事故及重大机械设备或火灾事故的发生,年工伤频率控制在0.1%以内,创武汉市安全优良项目。3.3.4文明施工目标严格执行部及市政府有关现场管理的命令和规定,详细划分职责,严格总平面管理,确保文明施工,采取有效措施避免扰民,最大限度减少对环境的污染,达到武汉市文明施工现场。3.3.5服务目标尊重监理、服从设计、信守合同,竭诚为业主服务,施工过程中和工程回访保修期间认真协调好各方关系,建造业主满意工程。第四章施工总体安排部署4.1任务划分及工程管理4.1.1工程管理职责和内容
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面项目经理部作为总承包单位的代理机构,全面负责施工过程中各施工作业队的协调管理和服务,施工管理由项目经理负责,日常管理由工程技术部负责,工程技术按总体施工网络计划统筹安排施工队伍的进场事宜,管理各施工队伍施工用水,用电,用地及施工质量,计统财务部负责审核施工队伍进度报表。本工程除土方采用联合施工外,其余分项工程均自建。4.1.2与业主的协调配合1、计划管理配合在日常计划管理中及时向业主提供以下资料,每月施工进度计划,每旬施工进度计划,工程质量保证计划,月度产值完成情况报表,以上资料经业主和监理认可后实施。2、资金配合⑴建设方指定的银行开设资金专户,实行专款专用,随时接受业主监督。⑵施工中积极向业主提供合理化建议,减少投资。⑶协助业主制定资金需用计划,提高资金的利用率。4.2施工安排原则⑴合理安排围堰、抽水、清淤、排水、土路基,基层路面等各项工序的施工程序和顺序。做到布局合理,突出重点,全面展开,科学组织。均衡生产,减少各工序间的施工干扰,使各工序衔接紧密,确保工期目标。⑵先进合理的施工技术,优化施工方案,严格执行合同文件所明确的各项设计,施工技术规范,确保质量目标。4.3施工队伍和施工任务的安排本工程施工分为六个施工作业队:一个拌合站,负责整个工程的砼板、路站石、卧石路肩石预制、砼、水泥稳定碎石,水泥稳定石屑拌合工作;一个土方作业队,负责整个工程土方开挖,填筑工作;一个排水作业队,负责整个工程土方排水、清淤及排水工程的工作;一个防护施工队,负责整个工程防护施工工作;一个路基施工队,负责整个工程路基施工工作;一个路面施工队,负责各作业区内的路面施工工作。各施工作业队根据相关专业的需要组织劳动40~120人左右,采取流水作业法循序进行本工程各分部工程分项工程的施工。4.4主要分项目工程的施工程序
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面场地清理——施工放样——围堰、抽水、清淤——路基土方回填、开挖、碾压——管涵施工——路面排水施工——水泥石屑垫层——水泥碎石垫层——水泥砼路面(沥青)——人行道及站卧石、盖板安装等附属工程施工——竣工验收4.5工序施工顺序施工过程中,各分项工程内按工序成立专业施工班组进行流水作业,以保证施工的连贯性,各分项工程的工序施工如下:4.5.1水泥砼路面施工顺序为:施工准备——测量放线——基层清理——砼拌合——砼运输——砼摊铺、振捣、整型——表侧面修整、纹理制作——养护、切灌缝。4.5.2水泥石屑垫层,碎石基层工序的施工顺序为:清理路床——测放路边线、标高、控制线——混合料拌合、运输、人工摊铺——人工整型——压路机碾压——养生。4.6施工进度计划安排4.6.1根据本工程的工期目标,工程施工总工期为228个日历天,我方在施工中将进行合理的组织与安排,充分发挥我方长期从事类似工程所积累的丰富施工经验,选派业绩突出的专业技术施工队伍上场,配合性能优良,数量满足施工要求的各种机械设备,按工程特点分4个施工作业队,2个专业作业队,确保整个工程如期完成。4.6.2施工计划安排详见附图一:《施工总进度计划表》。4.7施工准备开工前办理有关施工许可证,与地方、公安、交通、气象等部门建立联系,以便及时协调。同时做好以下准备:4.7.1技术准备⑴图纸会审及深化
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面在收到正式的施工图纸后,将按企业有关控制文件中有关图纸会审的要求进行内部自审并形成记录,在专业会审及综合会审完毕后迅速将结果整理出来并使之成为施工依据。施工组织设计要充分考虑实际情况,使之具有可操作性。对结构重要部位或特殊部位,我们将编制实施技术方案。工程主要实施技术方案编制计划表,审批后的施工组织设计,实施技术方案是指导与规范施工行为的具有权威性的施工技术文件。⑵进场前技术交底,即技术负责人——管理人员——施工班组长——操作工人,交底须交清人、机、法、料、环并保存交底纪录。⑶建立测量控制网根据业主提供的测量基点进行平面轴线及高程控制,布设控制网,并做成相对永久性的标记。⑷做好各类原材料的进场检验工作和回填土、天然砂砾石级配以及砼的试配工作。4.7.2现场准备根据业主提供的场地,进行平面布置设计,搭设临时施工用房,生活用房,设置材料堆场仓库;完善排水系统和供电系统,对料场进行硬化。拌合场及生活用水采取打井取水。现场水电布置将严格按临时用水用电规范要求进行,特别是临时用电按规范要求进行,我们将制定合理的布线措施,并派专职安全员监督实施,使之规范化。道路沿线修临时排水沟疏导路基范围内水流。4.7.3材料准备⑴采购计划将根据施工总体进度计划,现场仓容量进行编制。编制采购计划必须考虑的因素如下:采购材料的季节性影响材料储备应考虑现场仓容量,并满足工程进度需要⑵材料进场将严格按材料抽检规范进行抽检,特别强调以下几点:材料进场必须经专人验收,不经过验收的材料不准进场材料进场后应按规范要求进行抽检,对试验不合格材料不能进入施工现场在材料的使用中应按先进场先使用原则进行4.7.4施工现场周边关系协调
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面按照省、市、部门对人员管理的有关规定办理手续与施工所在地派出所联系,进一步了解关于施工现场治安保卫工作的有关规定,为创治安、保卫模范工地做准备。积极与当地交通、公安、气象、环保等部门联系,办理好工程开工前所必需的一切手续。4.8材料供应计划安排4.8.1在准备工作阶段,根据施工材料的需用计划,严格选择供料厂家,确定合格的材料供方。进场水泥、钢材需有出厂合格证书,并按规定取样进行试验检验(包括钢材焊接)、出厂合格证书和检验证书报监理工程师批准后方可进料或使用。施工中,根据施工进度的安排和施工现场的存放能力,采取边施工边购进的原则,陆续将材料运进施工现场,确保现场施工需求。4.9劳动力进场计划安排在接到中标通知书后,我公司将按中标通知书的要求,及时办理合同签字事宜,并在合同签定7天内,完成施工准备工作,将施工人员及施工机械安排进场,保证在7天内开工。由于该工程工期紧,工作量大,在施工中,我们将加强管理,合理安排各工序间的流水搭接施工,提高工作效率,确保按合同工期要求,高质量地完成该工程的施工任务。4.9.1劳动力组织原则在施工管理人员安排上,我公司将安排一名有丰富公路施工经验的管理人员任项目经理。并抽调有同样工程施工经验的专业队伍参加该公路改扩建工作,以保证该工程的质量与进度。4.9.2劳动力组织计划根据本工程的施工安排,为确保工程达到预期的目标,在工程开工后我方保证充足的劳动力供应,确保关键工序的施工完成和各工序之间衔接紧密,施工高峰期将保证200人左右的劳动力,为工程如期保质的完成创造人力条件。4.10机械设备计划安排
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面针对本工程的情况,上放开挖,填筑量大,本工程施工机械设备的安排遵循设备配套,满足施工需求并略有富余、确保完好率的原则,根据工程的需要安排各种施工用机械设备,并根据工程的进展及时到位,为本工程的顺利完成提供保证。本工程所需的主要机械设备详见附表:4.11试(检)验、测量设备4.11.1本工程所需试验均委托武汉市具有相应资质的试验室完成,签定委托试验合同。工程现场设标养室,现场派试验员一名,试验工二名负责现场取样。4.11.2本工程主要进行的试验:回填土取样试验、钢筋复试试验、水泥复试试验、钢筋接头试验、砂浆、混凝土试块试验、砌体材料复试试验、砂、石试验、其它试验等。拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备见附表:第五章工程各项目施工方法及技术措施5.1施工准备5.1.1填料选择根据设计图纸所示:挖方,借土场的路堤填料取样做土质试验,试验项目有:液限、塑限、塑性指数、颗粒大小分析、天然含水量、最佳含水量、重型击实、土的承载比、最大干容重以及膨胀土地段的自由膨胀率试验和膨胀力试验等,然后根据实验结果,选用符合设计图纸要求的土体作为填料,并且结合单位和运距,对利用土进行合理、经济的土方调配,既保证路堤填筑质量,又能获得最佳的经济效益,争取工期,提前完工。5.1.2施工测量⑴施工测量前的准备工作检定测量仪器,本工程使用的经纬仪、全站仪、水准仪、塔尺、钢尺等测量工具已经计量单位检定,保证测量结果的准确性。对施测用辅助材料提前进行准备⑵校核已收到的水准点,并增设施工水准点基点⑶根据已接收的中线桩,恢复中线,直线段按20m
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面设中线桩一个,曲线段中桩除20m设一整里程固定桩外,曲线的起点、终点,圆缓点、缓圆点、中点、转点同时设固定桩。每1000m设一个永久性固定桩并妥善保护。5.1.3清理地表层及临时排水⑴在路基施工前,先疏干地表积水,然后清除路基施工范围内的树根或有树根的表层土、草皮、垃圾及有机残渣,挖除深度根据现场的实际情况经检测后报监理工程师确定,并将其挖出的废弃物全部运至指定弃土场。⑵清理完成后,使用平地机、推土机将原地面推平,平整度误差不超过5cm,以便于压实,使其密度达到规定的要求。⑶当路基穿过水塘、河沟等时,在路基坡脚以外采用围堰挡水,排出积水并清除淤泥后,在河床或塘底先铺一层15—30cm厚砾石砂、粗砂或碎石作隔离层,然后分层填筑压实。⑷在路堤坡脚线或路堑开挖线以外开挖纵面临时排水沟,低洼地段设置横向排水管,使雨水能沿临时排水系统排出路基范围以外。⑸原地面横坡为1:1.5~1:1.25时,原地面挖成台阶,台阶宽度不小于1m,原地面横坡陡于1:1.25时,按业主文件或监理工程师认可的特殊路基设计进行处理。5.2填方铺筑5.2.1确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量,对不同种类的土体做填料试验,试验长度为100m(全幅路面)。5.2.2分层填筑,分层碾压根据各种压路机性能,确定各种填料的压实厚度,计算松铺厚度。5.2.3全宽填筑、全宽碾压为保证路肩部压实质量,填筑路堤时按要求从基底开始,在路基全宽度(含加余宽100m)范围分层面填土和碾压,每层填筑碾压完成后,用平地机平整表面,以达到规范要求,然后报监理工程师验收,合格后,进入下步填筑碾压工作。5.2.4加强测试检验对每层填筑碾压后,进行土体压实检测,检查压实度采用规范规定的灌砂法和环刀法。对检测不合格的路段,根据检测结果,采用不同的处理方法。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面⑸现场压实质量要求①采用重型振动压路机碾压,压轮重叠轮宽1/3~1/2,根据压路机性能及土体物理性质确定压实次数(一般为6-8遍)②压实后表面平顺,无明显轮迹,无松软起皮,起皱现象。横坡要求为2%,以利排水。③按设计文件及规范要求,做好实测记录,统计实测结果报监理工程师认可。5.3路基开挖5.3.1施工准备①施工放样根据路基横断面图,放出线路中心桩、坡顶线,在红线上放出里程桩,以利于开挖后施工的方向、范围和开挖深度的控制。②修建临时排水系统,根据设计图纸开挖临时边沟或截水沟,拦截山顶的汇水,有序排放,以免冲刷开挖完成的边坡,防止开挖过程中有水浸入路堑,造成开挖困难和塌方,同时避免利用被水浸泡而不能再利用土,临时边沟或截水沟的大小按比设计的50%左右设置,待路基成型后再做到设计标准。③路基挖方开工前2天,将开挖工程断面图报监理工程师批准。5.3.2路基开挖①路基开挖方式a.路基开挖方式按地形、地质情况、路基断面及其长度并结合土方调配合理确定。全断面开挖:用于平缓地面上短而浅的路堑,从两端挖进,分层台阶式开挖:用于路堑较深,从上至下依次开挖分段开挖:用于路堑较长,两端为纵向出土,路堑中部选择适宜地点挖穿路堑壁向出土。b.土方路基开挖土方开挖按图纸要求自上而下进行,不乱挖或超挖。无论工程量多大,土层多深,均不用爆破法施工或掏洞取土。开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案和挖方边坡,并报监理工程师批准。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面在开挖过程中,注意对图纸未示出的地下管道、缆线、文物古迹和其他结构物的保护。开挖中一旦发现上述结构物立即报告监理工程师,且停止作业保护现场,等候处理。居民区附近开挖,将采取有效措施,保护居民区房屋及保证居民和施工人员的安全,并为附近居民提供临时便道或便桥。土方地段路床顶面标高,须考虑因压实而产生的下沉量,其值由试验确定。路床顶面的压实度,或路床面以下换土超过30cm时,其压实度均不小于95%。路基挖至规定断面后,如仍留有非试用材料,则按监理工程师要求的宽度和深度继续挖除,并用监理工程师批准的材料回填和压实到图纸规定的压实度,回填前,测量必要的断面并报监理工程师批准。因气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时,将停止开挖,直到气候条件转好。5.4路基整修路基整修在路基工程陆续完毕之后进行。⑴施工前按设计要求路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等恢复各项标桩。根据检查结果,编制出整修计划。⑵土质路基采用人工或机械刮土或补土的方法整修成型。路堑边坡整修按设计要求的坡度,自上而下进行刷坡,不得在边坡上以土贴补。⑶在整修需加固的坡面时,预留加固位置。当填土不足或边坡受雨水冲刷形成小冲沟时,将原边坡挖成台阶,分层填补,仔细夯实。⑷土质路基表面做到设计标高后,采用平地机或推土机刮平,铲下的土不足以填补凹陷时,采用与路基表面相同的土填平夯实。石质路基表面用石屑嵌缝紧密、平整,不得有坑槽和松石。⑸整修的路基表面厚150mm以内,松散的或半埋的尺寸大于100mm的石块,应从路基表层移走,并按规定填平夯实。⑹边沟的整修挂线进行。对各种水沟的纵坡采用仪器检测,修整到符合设计要求,不得随意用土填补。⑺对填土路基两侧超填的宽度进行切除,如遇边坡缺土时,挖成台阶,分层填筑夯实。⑻
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面路基整修完毕后,对堆于路基范围内的废弃土料进行清除,弃置指定的弃土场。并对修整过的路基进行维修养护。5.5浆砌块石护坡⑴在需要施工的区域内,应按图纸所示整修成整齐的新鲜坡面,坡面不应有树桩、有机质或废弃物,坡面修整后应立即进行护坡铺砌。⑵砌筑块石之前必须将基底或坡面夯实平整后,方可砌筑。⑶砌体外露面的坡顶、边口应选用较平整的石块并加以修整。⑷护坡及锥坡坡脚应挖槽,使基础嵌入槽内,基础埋置深度应按图纸规定或监理工程师指示进行。⑸软土地基的砌体工程应在预压沉降期后才可开始砌筑。⑹砌体砌筑修前应测量放样,施工时应立杆挂线或样板控制,并要经常复核验证,以保持线形顺适,砌体平整。⑺块石护坡砌筑体应由下而上逐层砌筑,直至墙顶。5.6管涵的施工5.6.1沟槽开挖在路基土方施工同时,在设计横管处进行开挖施工,开挖边坡1:0.75挖至土基高程预留10cm,人工清除,在槽两侧布20×20cm截面排水沟,槽顶两侧土方同推土机推走,预留出进材料通道。5.6.2管道施工⑴管道平基砼浇筑前,保证槽底无积水及淤泥,高程超挖部分用碎石垫平,立模进行高程及轴线检验并报请监理验收后,方可进行砼浇筑,砼运至槽边卸在铺垫好的铁板上,人工用漏槽滑卸至槽底不可直接抛平,平采后用平板振动器进行振捣,振捣次数不低于三次,试验员同时做好抗压试件,用草袋覆盖养护好。⑵底板强度达到2~3天后,用机械进行吊袋安装工序,吊装前进行外观检验,剔除不合格管件,人工配合按高程及轴线要求进行调整安装,复核合格后,进行立模180°煨管砼浇筑,浇筑时用插入式振动棒间隔15cm均匀振捣并且要将棒头插至管底并慢慢抽出。抹带接头施工为水泥砂浆抹带,在煨管后2天内完成,抹带完后洒水,草袋覆盖养护,以保护湿润,避免产生裂缝。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面5.6.3洞口施工洞口采用M10水泥砂浆砌Mu30块石,块石要求单个石料的厚度不小于150mm,镶面石料选择尺寸稍大具有较平整表面并稍加粗凿,在角隔处使用较大石料,大致粗凿方正。在砌筑前每一石块用干净水洗净并彻底饱和,其垫层也清理干净并湿润,所有石块均座于新拌砂浆之上,在砂浆凝固前所有缝均采用砂浆填满,石块固定就位。施工时先铺砌前角隔石及镶面层,然后铺砌帮衬石,最后铺砌腹石、角隔石或镶面石与帮衬石互相锁合,帮衬石与腹石互相锁合。块石分层砌筑,一般2~3层组成一个工作层,每一工作层大致找平,用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为角隅石及镶面石,相对长的和短的石块交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结,竖缝与邻层的竖缝错开。5.6.4回填土回填土采用无砖渣、木块、腐殖土等杂物的填料。土方回填从通道两侧同时对称进行,分层夯实,分层厚度不大于25cm,并层层夯打均匀密实。通道胸腔部分和盖板顶上80cm内采用液压夯人工夯实,管顶上土层覆盖厚度超过80cm时方可采用机械压实。5.7水泥石屑垫层施工5.7.1施工准备根据工程量及工期安排,我公司在水泥石屑垫层开工前做好如下准备工作。⑴根据工程量及工期安排,上足施工用机械设备,并保证其正常使用,及工程施工质量保证。⑵路用材料的质量检验对水泥稳定石屑所有材料进行级配物理力学指标检测,保证所有材料符合设计要求。⑶混合料拌合场设备,以及相应的输送设备所有水泥稳定基层,均采用机械拌合,严格控制配合比(水泥:石屑=5.5:94.5),用自卸汽车运至施工场地,保证连续施工和拌合质量。⑷试验路段施工与总结报告我企业在水泥稳定垫层基层开工前,作不小于100m
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面的试验路段,对水泥稳定基层的施工方法进行检测,以及获知拌合、摊铺与压实机材所具有的实效,根据试验阶段的试验结果,来调整水泥稳定基层的施工方法保证其施工方法的实用性。⑸恢复中线在土路床合格后,恢复中线,直线段每20m设一桩,平曲线上每10m设一桩。高程测量,在恢复中线后,对土路床进行测量检测,按设计要求控制土路床标高,对不符合要求的进行调整。⑹水泥石屑垫层申请开工在一切准备工作就绪后,由项目经理,申报基础开工,并向监理工程师上交土路床检测资料。5.8基层施工(5.5%水泥稳定碎石基层)5.8.1测量放样测量放样,铺设宽度,松铺厚度(松铺系数取1.3~1.35)5.8.2水泥稳定混合料的拌合与运输水泥稳定混合料拌合采用厂拌法,严格控制配合比(水泥:石屑碎石=5.5:94.5),拌合均匀混合料运输采用自卸汽车从拌合场运至施工现场,在输送过程中,保证混合料水分不蒸发。5.8.3混合料基层施工水泥石屑、水泥碎石利用厂拌,厂拌时,按配合比设计和试验所确定的各类材料用量严格计量,其用水量控制在较最佳含水量高1.5~2%,以减小施工过程中的水份散失对混合料成型质量的影响,并在拌和中根据碎石含水量的检查情况,及时调整用水量。拌和好的水泥稳定混合料利用装载量基本一致的自卸车运至现场。施工时,首先根据基层的厚度和试验所确定的压实干密度计算出每车混合料的摊铺面积,进而确定出卸料距离,然后按所确定的卸料距离将混合料均匀地卸在路幅中。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面运到现场的水泥稳定混合料采用稳定料摊铺机按设计要求的路拱和试验路段所确定的松铺厚度均匀地进行摊铺和整型。摊铺时,设专人跟随平地机,及时消除粗细集料过分集中之处,在初步整型和整平后,采用两轮压路机快速碾压一遍,暴露潜在的不平整,然后用平地机再次进行整平,同时人工配合将局部低洼处表层5cm以上的土挖松,用新拌混合料进行找补整平处理,直至符合要求。整型完成并经检查合乎要求后,即在混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,采用振动压路机在路基全宽内进行碾压。直线段,由两侧路肩向路中心进行,平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行,并严格按试验路段所确定的要求控制碾压,碾压过程中,使基层的表面始终保持湿润,并严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和“急刹车”,以保证基层的表面不受破坏。对于施工中的横向接缝,在前一施工段碾压完成后,即在该施工段的末端,垂直于道路中心线挖设一条横贯全路宽的宽约30cm的槽,将其靠稳定碎石层的一侧切成垂直面,在槽内放两根和压实厚度等厚的方木,并在方木的另一侧用碎石回填3~5m长,进行整型和碾压,然后,在相邻的后段摊铺结束后,除去方木,用新拌混合料回填,并将靠近方木未能拌和的一小段,人工进行补充拌和,和后段一起整型碾压。在碾压完成后,即采用草包覆盖,进行保湿养生,其养生期不少于7天,养生期内,采用洒水车经常洒水,使基层的表面始终保持湿润,同时封闭交通。5.9水泥砼路面在开工之前,我们将先选一块板铺200m长的试验段,并将其试验结果纳入该结构层开工报告内,报监理工程师审批后进行施工。5.9.1混凝土路面主要工艺流程:基层检验与整修→模板钢筋制作、安装→砼拌和、运输→摊铺→振捣→表面修整→养生→接缝施工。5.9.2材料要求1、水泥标号采用425#及以上普硅水泥,进场时有产品出厂合格证及化验单,并进行复试,合格后方可用于工程,不同标号、厂牌、品种、出厂日期的水泥不得混合堆放,严禁混合使用,出厂期超过三个月的水泥或受潮的水泥,必须经过试验后再决定用于工程,部分结块变质的水泥不得使用。2、砂、石、骨料符合水泥砼路面施工及验收规范《GBJ-97-87》的规定。5.9.3施工准备1、作好水电供应,交通道路设备进场及其他临设的准备。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面2、道路下的管网铺设施工完毕并通过业主及监理验收。3、原材料进场进行复试,提出砼配合比设计。4、根据设计文件,复测平面及高程控制桩,订出路面中心、宽度、纵横高程等样桩,其精度符合相规范,有关标准的要求。5、在浇筑砼面层之前,应对经检测符合检评标准各项指标要求的,并经监理工程师认可的基层表面上的浮杂物清除干净,并进行必要的修整。5.9.4钢筋施工1、根据设计要求,设置角隅钢筋及边缘钢筋,本工程所用的钢筋品种符合设计要求,并在现场见证取样检验合格后方准使用。钢筋表面不得有裂缝、划伤、裂痕、表面油污,颗粒状成片状锈蚀清除干净。2、安放角隅钢筋时,先在安放处摊一层砼拌合物,其高度比设计位置高出一定的砼沉落度,角隅钢筋就位后,用砼拌合物压住,安放好的钢筋不得踩踏。3、安放边缘钢筋时,先在边缘铺筑一条砼拌合物,拍实高度为4cm,然后安放钢筋,两端用砼拌合物压住。4、钢筋网片及骨架允许误差(mm):⑴角隅钢筋网的外形尺寸(用尺量):±10;⑵钢筋网眼尺寸(用尺量):±10;⑶边缘钢筋长(用尺量):±10;⑷保护层(用尺量):±5;⑸钢筋网片、骨架平整度(拉线用尺检查):±10。5.9.5模板施工1、直线和曲率较大的弧形边用20cm高的槽钢做模板,弧边可用槽钢支成折线边,待安装站卧石时,形成设计要求的弧度。2、曲率较小的弧度,采用木模作成弧形带,与砼的接触面用纤维板形成设计要求的弧度。4、支好的模板要复测高程,检查直顺度和固定的牢固程度,不达标部分进行调整加固,做到高程准确、线条直顺、固定牢固,内部和顶部光滑平整,棱角整齐。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面5、模板使用前刷好隔离剂,重复使用时铲去粘结的砂浆,堆码、运输、施工时轻拿轻放,防止模板变形损坏,浇砼时,派认真负责、技术熟练的工人看模板,遇有问题及时处理。6、模板安装允许偏差(mm):⑴直顺度:≤5;⑵高程:±5;⑶传力杆位置:水平±10、上下±5;⑷传力杆外露尺寸:±10。5.9.6砼施工1、配合比:根据设计砼C30要求,在实验室提出砼配合比,试配强度较设计强度提高10~15%,抗折强度不小于4.5Mpa,塌落度宜为1~2.5cm,砂率采用30~35%。2、砼的拌合和运输:砼的搅拌采用在砼搅拌站机械搅拌,原材料严格计量,搅拌好的砼通过自卸汽车送至浇筑点摊铺。3、混凝土的摊铺摊铺采用刮板式摊铺机作业,分两层完成。第一层厚15cm,平板振动器粗振,第二层应在第一层初凝前摊铺完成。摊铺时要配合混凝土内钢筋、预埋件等的安放。摊铺厚度考虑预留高度(根据试验段的松铺系数)。4、混凝土的振捣⑴第二层混凝土振捣采用振捣机作业,主要是考虑补充摊铺初平的缺陷,更重要的是使松铺混凝土在摊铺范围内达到正确高度。⑵对混合料的振捣,每一位置的持续时间应以混合料的停止下沉不再冒气泡并渗出砂浆为准,不宜过振,振捣时应铺以人工找平,并随时检查模板有无下沉、变形或松动。5、混凝土的表面修整对振实后的混凝土还应进行整平、填空吸、精光、拉毛等工序:⑴整平:混凝土振实后用行夯(振动梁)全幅拉平找齐,夯前积料及时清除,凹处用细石混凝土找平,严禁用纯砂浆找平。反复振捣2~3遍达到表面平整、均匀、不露碎石,有一层滋润的砂浆为度。⑵
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面真空吸水。填空吸水可以提高混凝土未凝结前的表面结构强和密实性,有效防治表面缩裂,提高抗冻性能,降低水灰比,加速模板的周转提高施工效率,为机械化连续作业创造了条件。其施工要点如下:①铺上过滤布,周边留6~8cm混凝土面层作为密封边。②铺上气垫薄膜吸垫,并用毛刷轻按四周密封边。③启动真空泵,并逐步提高真空度,若有局部漏气现象,应用毛刷继续轻按至不漏气为止。④即将结束时打开气门,祛除混凝土表面残留水分,并闭真空泵,真空吸水结束。⑤真空吸水应尽早进行,从浇注起始块开始逐块循环进行。⑶收光真空吸水结束后,立即用抹光机抹光,将石子压平。在混凝土终凝前分3次对混凝土表面抹面成活,直至表面平整、光亮、无坑洼、小凸点或砂眼。同时用L形抹子撸边,使混凝土板四周密实、直顺。⑷拉毛在成活后用拉毛器垂直于行车方向均匀拉毛,纹理深度应符合设计要求并均匀一致。6、混凝土的养生1、混凝土表面修整完毕后,应进行养生,养生应根据现场情况和条件选用湿治养护或喷洒塑料薄膜养生剂等方法并经监理工程师同意。2、混凝土板表面的泌水消失后,可在其表面喷洒薄膜养生剂进行养生,养生剂应在纵横方向各洒一次以上,洒布要均匀,用量要足够,采用洒水进行养生时可用湿草帘或麻袋等覆盖在混凝土板表面,每天洒水喷湿至少2~3次,养生时间按混凝土强度达到3.5MPa以上,使用早强水泥约为7天,使用普遍硅酸盐水泥时间约为14天。5.9.7接缝施工接缝有纵缝、横向施工缝、缩缝、传力杆缩缝、胀缝,布置及土样详见设计平面图,接缝中设传力杆和拉杆。1、纵缝
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面纵缝应按图纸要求设置采用平缝加拉杆型;平缝施工应根据设计要求的间距预先在模板制作拉杆置放孔并在缝壁一侧涂刷隔离剂。对已浇砼板的缝壁应涂刷沥青,并应避免涂在拉杆上,施工时应及时消除已打好面板上的沾浆或用塑料纸遮盖,保持纵缝的顺直和美观。2、横向缩缝缩缝的形式、尺寸、间距应按图纸的规定设置,缩缝的施工采用切缝法施工,砼结构硬化后应适时切缝,施工时应注意:切得过早,因砼的强度不足会引起集料从砂浆中脱落,而不能切出整齐的缝,切得过早,砼板会在非预定的位置出现早期裂缝,合适的切缝时间应控制砼获得足够的强度而缩应力没有超出其强度范围时,一般为施工温度和施工后时间的乘积,为200~300个温度小时或砼的抗压强度为8~10MPa时比较合适,为减少早期裂缝,切缝可采用“跳仓法”即:每隔几块板切一缝,再逐块锯,深度为5cm,切缝太浅会引起不规划断板。3、胀缝胀缝应与路面中心线垂直,缝壁必须垂直,缝隙宽度必须一致,缝中不得漏浆,缝隙上部应浇灌填缝料,下部应按图纸要求设置胀缝板,胀缝传力杆的活动端交错布置,直接插入胀缝板中固定,固定后的传力杆必须平行于路中心线,误差不大于5mm,传力杆长度的一半锚固于砼中,另一半应涂沥青,允许滑动,传力杆必须与缝壁垂直。胀缝有两种施工方法,一种是胀缝两侧同时浇注混凝土,一种是先浇一侧再浇另一侧混凝土。4、施工缝本方案将伸缩缝放在胀缝处。每天工作结束或浇筑砼工序中断超过30分钟,砼已初凝时,应设平接施工缝,多车道施工缝应避免设置在同一横断面上。5、填缝⑴砼面板所有接缝凹槽都应按图纸规定用填缝,填缝材料及方法在施工前报监理工程师批准。⑵填缝前缝内必须清扫干净,并保持干燥,填缝料应与砼缝壁沾结紧密,不渗水,其灌注深度以3~4cm为宜,当深度大于3~4cm时,下部可填入多孔柔性衬底材料。填缝料的灌注高度:夏天应与板面平齐,冬天应稍低于板面,在开放交通前,填缝料应有充分的时间硬结。5.9.8取样和试验
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面为了控制混凝土的质量,一般应作抗折强度试验,当监理工程师提出要求时,承包人还应作抗压强度等试验。抗折强度试验采用小梁试件方法测定,也可采用劈裂强度推算小梁抗折强度。当采用钻取圆芯检验的推算强度和小梁抗折强度。当采用钻取圆芯检验的推算强度和小梁抗折强度时,应同时符合规定的强度要求,混凝土抗折强度应符合以下规定:1、应用正在摊铺的混凝土拌和场制作试件,试件的养护条件与现场相同。2、每天每铺筑200m,应同时制取试件2组(每组3个),龄期分别为7天和28天。每铺筑1500m,混凝土应增做一组试件,用于检查后期强度,龄期不小于90天。3、如试件表明普遍水泥砼7天的强度达不到28天强度60%,应分析原因,对砼配合比作出调整。4、浇筑完成的混凝土板,应检验实际强度,可现场钻取圆柱试件,进行劈裂试验,以劈裂强度推算小梁抗折强度。5、试件应以砼28天强度为准,水泥砼路面施工质量受环境影响较大,对高、低温季度及雨季施工应考虑期特殊性,在现场施工根据具体情况适当地调理施工方案,确保工程质量。5.10沥青表面处施工沥青砼采取外购,自卸汽车运至施工现场、机械摊铺,人工配合整平。5.10.1施工准备检验基层:在摊铺前应对基层及其整体结构强度进行检测。基层表面必须平整、坚实,标高及纵横坡符合要求,表面浮土及杂物清除干净。落实各种施工机具设备,检测设备,而后进行测量放线,报监理验收复核。5.10.2拌制采取外购沥青砼,厂家提供沥青砼各种材料出厂报告。5.10.3运输采取自卸汽车运至施工现场,并采取麻袋覆盖保温。5.10.4摊铺(机械摊铺、人工配合整平)1.铺前必须保持基层干燥,无杂物,与铺层接触的构筑物的侧面和已铺筑沥青砼的纵横施工缝侧面必须涂刷粘层油。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面2.沥青砼混合料运至现场后,应每车进行检查和测量油温。3.非机动车道采取全幅摊铺,交叉道口处采取半幅摊铺,摊铺压实系数为1.2—1.3,摊铺温度控制在100℃—120℃之间。4.一般摊铺长度控制在40—80米。保持一定的速度,摊铺机与侧面保留10cm间距,由人工随机铺平夯实。5.摊铺后,混合料表面用刮板刮平,并随时用3米直尺进行检测。5.10.5碾压1.混合料铺平整后,在温度60℃—90℃时,即进行碾压。2.碾压过程中,先用二轮压路机自路边顺方向来回碾压,按30厘米错轮,直到没有轮迹时,再用三轮压路碾压稳定、平整,最后再用二轮压路机作对角或横向打光。3.压路机进出碾压区域时,从老路上正方向直行进入,不得在新摊铺的沥青砼混合料上转向、调头。左右移动位置或突然刹车,也不得停放在已压好尚未冷却的路面上。4.凡压路机碾压不到的地方,用烘热的铁夯、烙铁烫平。5.碾压时不得将石子、杂物、柴油等散落或滴漏在新铺路面上。5.10.6接缝1.施工中形成的路面纵横缝与路中线平行或垂直,并采用“毛茬热接”的方法进行搭接。2.接缝处划线刨齐茬口,挖毛冗新,并涂刷粘层油。3.铺接前,先用热料在接缝堆变成垄,高约15cm,用以加热软化旧缝,摊铺开始时铲除汽料,换用新料。4.接缝处先用压路机骑缝碾压,再用热铁夯烫平,不露痕迹。5.10.7开放交通路面完全冷却后才允许开放交通。5.10.8检测每次施工完后,进行取样送检,检测压实度、强度。5.11站卧石施工
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面施工前,对预制场所生产的站卧石进行检查,检查其砼检验报告,表面色泽是否一致,有无蜂窝、麻面、脱皮、缺边掉角及裂缝等情况,外露部分的平整度小于3mm。根据设计要求放样并清理基础,整平槽底,并铺设好槽底垫层,然后根据高程的放样情况和设计线型挂线,进行站卧石的排砌,其相邻接缝必须平齐,缝宽控制在1cm左右,最后采用砂浆将缝间嵌实并勾成平缝,并对勾缝处采用麻袋覆盖洒水养护不少于3昼夜。施工中随时进行检查。以保证线型直顺,缝宽均匀。5.12排水管施工雨水管沟槽采用人工按1:0.33的边坡开挖,开挖时保证槽底不超挖,并作好沟槽排水。在整平沟槽土基后,铺筑砂砾垫层,后放出管道中心线,立模浇筑管基砼。在平基达到一定的强度后,进行安装作业。施工前,对待用的管节成品按标准逐节进行检查,不合格不得用于工程之中。然后将合格管节成品的管口外沿凿毛,采用人工、吊车下管入沟槽,并将管道调整就位。将平基冲洗干净。立模浇筑管座砼。施工时注意接口处砼的振捣,而后分两次进行水泥砂浆抹带接口施工,并在施工完毕后,及时采取草麻袋覆盖洒水养护。抹带时注意将管座和抹带相接处的砼表面凿毛。安管完毕后,进行雨水井施工,施工时先在基础上座浆,然后按上下错缝,内外搭接的原则砌筑,砌筑时保证砂浆饱满。内外壁平整,并层层灌浆。5.13砌体方沟施工根据测量放线,确定方沟准备位置,本设计方沟为24砖砌体,上盖钢筋砼盖板。⑴土方采用机械开挖,人工配合清基,开挖时保证槽底不超挖,并做好沟槽排水。在整平沟槽土基上放出中心线,立模浇筑基础砼。⑵在基础达到一定强度后,进行砖砌体施工,砌筑过程中,挂线调整,内外搭接,上下错缝,砌筑砂浆饱满。抹面压光密实。⑶盖板为现场拌合预制场预制。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面⑷待盖板强度达到设计值后,进行检查,合格后运至现场安装,安装时座浆密实,勾缝整齐。5.14防护工程5.14.1材料要求1、石料:石料主要为片石、块石,片石厚度不小于15cm,块石厚度不小于20cm,石料标号均应大于25Mpa,镶面石均需稍加修整。2、水泥砂浆:水泥砂浆均采用砂浆拌和机拌制,水灰比按规范要求,坍落度为4~7cm,砂浆随拌随用,应具有良好的和易性。3、草皮和树种:植草草皮采用适宜当地土壤条件、气候条件、根蔓面积大、绿化期长的植物。隔音树选用杨槐树、灌木用穗槐;中央带树按设计要求为冬青和蜀桧。5.14.2浆砌护面墙浆砌护面墙施工流程为:放线→挖基→基础砌筑→基坑回填→墙身砌筑→泄水孔及沉降缝设置→块石镶面→勾缝→养生。施工主要注意以下事项:1、挡土墙砂浆砌体强度达70%以上时,分层填筑墙后填料,分层厚小于15cm。2、浆砌块石镶面应丁顺相间,并与主砌体相互拉结,缝宽小于3cm,应注意错缝砌筑。3、浆砌片石砌筑时要相互咬合,紧密勾结。泄水孔坡度向外,水流畅通。4、护面墙应按要求做抗滑台阶,对于石质基础,采用砂浆坐浆砌筑。砌筑前必须将松散的岩石、土挖除。5.14.3植草及种树1、植草主要施工方法为:表土铺设→施肥→拍夯→栽植→浇水成活;种树可对种植区域进行清理、整平、挖坑栽植、浇水成活。2、植物防护所用的草皮和树苗均应为标准的一级品,使用前不得有任何损伤。3、草皮栽植采用“1∶2穴栽法”,即每平方米成坪草皮,分株均匀栽植两平方米的面积,栽植后均匀洒水,保持湿润状态,直至成活。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面5.14.4浆砌片石衬砌拱1、浆砌片石衬砌拱主要工序为:放线→修坡→开挖土石方→砂砾垫层→拱脚→片石砌筑→拱板→片石砌筑→植草→养生。2、衬砌拱施工时要注意沉降缝的留设。拱脚及拱圈砌筑时均应带线,特别是拱圈砌筑,应用钢筋形成施工模架,保证成形顺畅,砌筑平整。3、施工时先砌筑拱脚,高低不平处用砂浆垫实,两侧用砂浆固定,拱板之间用砂浆砌满,然后铺砌砂垫层,砌片石、拱板,后回填。5.15冬雨季施工冬雨季施工严格按有关文件规定执行⑴路基施工过程中,集中力量,分段突击,做到随填随压,路基表面保持2%的横坡度⑵沿快车道路基外侧挖设50×50cm纵向排水沟,横向间隔30m挖设30×30cm排水沟,将路基范围内的积水引排或抽排至施工范围以外⑶砼路面施工避开雨天进行,同时准备足够的防雨棚,若中途遇雨,及时进行遮盖。⑷冬季施工时,及时对挖成的砼构造物和砌体采取保温措施,防止冻坏。⑸在雨天安排专人排水,保证土路基和沟槽内无积水。⑹临时设施充分考虑防雨要求,施工便道排水系统安排专人维护;降雨前后增加定位巡逻,及时排险和采取防滑措施,并在危险地段设立明显的标志。⑺雨季前,对所有工点设备进行安全检查,落实防雨措施,对现场机械设备停放做出安排,确保施工不受雨患影响。第六章质量保证措施6.1组织制度措施为保证本工程质量目标的实现,在本工程施工过程中,在项目部内建立项目经理直接负责的,由项目总工、技术负责人和项目部相关部门负责人进行全面、全过程的全面质量管理,把生产过程和质量有机联系起来。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面6.2质量管理体系6.2.1项目经理部成立以项目经理为组长的工程质量监督、评审小组。在工程管理机构设质检部,为专门质量管理机构,各工区设专职质量管理人员,各班组有质检员,通过建立质量管理网络,完善质量保证体系。6.2.2体质量保证体系见下图:质量保证体系奖罚目标管理保证体系组织保证体系思想保证体系质量意识教育一切以预防为主一切为用户服务TQC领导小组下达下一个目标队里展开目标制定对策措施技术责任制岗位责任制目标任务落实提高质量意识管理水平企业素质优质工程项目目标制定项目经理负责制TQC领导小组QC小组全员班组或个人项目经理组织诊断过程质量保证体系施工组织设计施工组织施工调度机具设备保证人员素质保证技术保证检验保证工艺操作,质量保证原材料质量保证制度保证
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面6.3质量管理制度措施6.3.1工程项目质量负责制度:我企业对本工程的承包范围内的工程质量向建设单位负责。6.3.2技术交底制度:坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门应编制有针对性的施工组织设计,积极采用新工艺、新技术;针对特殊工序要编制有针对性的作业设计。每个工种、每道工序施工前要组织进行各级技术交底,包括项目总工程师对工长的技术交底、工长对班组长的技术交底、班组长对作业班组的技术交底。各级交底以书面进行。因技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。6.3.3材料进场检验制度:本工程的钢筋、水泥等各类材料必须具有出厂合格证,并根据国家规范要求分批量进行抽检,抽检不合格的材料一律不准使用;6.3.4样板引路制度:施工操作注重工序的优化、工艺的改进和工序的标准化操作,通过不断探索,积累必要的管理和操作经验,提高工序的操作水平,确保操作质量。6.3.5施工挂牌制度:结构工种如钢筋、混凝土、模板等,施工过程中在现场实行挂牌制,注明管理者、操作者以及检验者、施工日期,并做相应的图文记录,作为重要的施工档案保存。6.3.6过程三检制度:实行并坚持自检、互检、交接检制度。隐蔽工程要由工长组织项目技术负责人、质量检查员、班组长检查,并做出详细的文字记录。6.3.7质量否决制度:对不合格工序返工。不合格工序流入下道工序,要追究班组长的责任,不合格分部工程流入下道工序要追究项目经理的责任,不合格工程流入社会要追究法人和项目经理的责任。有关责任人员要针对出现不合格品的原因采取必要的纠正和预防措施。6.3.8成品保护制度:
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面应当象重视工序的操作一样重视成品的保护。项目管理人员应合理安排施工工序,减少工序的交叉作业。上下工序之间应做好交接工作,并做好记录。如下道工序的施工可能对上道工序的成品造成影响时,应征得上道工序操作人员及管理人员的同意,并避免破坏和污染,否则造成的损失由下道工序操作者及管理人员负责。6.3.9质量文件记录制度:质量记录是质量责任追溯的依据,应力求真实和详尽。各类现场操作记录及材料试验记录、质量检验记录等要妥善保管,特别是各类工序接口的处理,应详细记录当时的情况,理清各方责任。6.3.10工程质量等级评定、核定制度:竣工工程首先由施工企业按国家有关标准、规范进行质量等级评定,然后报当地工程质量监督机构进行等级核定,合格的工程发给质量等级证书,未经质量等级核定或核定为不合格的工程不得交工。6.3.11培训上岗制度:工程项目所有管理及操作人员应经过业务知识技能培训,并持证上岗。因无证指挥、无证操作造成工程质量不合格或出现质量事故的,除要追究直接责任者外,还要追究企业主管领导的责任。6.3.12工程质量事故报告及调查制度:工程发生质量事故,马上向当地质量监督机构和建设行政主管部门报告,并做好事故现场抢险及保护工作,建设行政主管部门要根据事故等级逐级上报,同时按照“三不放过”的原则,负责事故的调查及处理工作。对事故上报不及时或隐瞒不报的要追究有关人员的责任。6.4质量保证技术措施根据同类工程的施工经验,我们认为在本工程的施工中应针对不同时期的质量通病预先制定不同的技术措施,做到预防为主,提高工程的一次成活率,才能确保工程优良率。对于工程施工中可能出现的质量问题的防治,我们将具体采取措施如下:6.4.1
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面认真熟悉施工图纸,在图纸会审阶段,积极配合设计单位出主意想办法,对可能出现质量通病的部位进行修改,深化细部设计,对由于设计考虑不周可能出现的质量问题消除在萌芽状态。6.4.2深化施工组织设计,编制详细具体的施工组织设计及作业设计;力求作到具有针对性、科学性、可操作性。6.4.3对关键部位和重要工序设置技术管理控制点,施工工长、质检人员必须到岗到位,尽职尽责,严格监督每一道工序的质量,把质量通病消除在施工过程中。6.4.4做好隐蔽工程验收,做好质量记录,不允许不合格的产品进入下一道工序。6.4.5编制计量管理方案,落实计量管理制度,配备齐全的试验仪器,加强施工过程中的技术控制;第七章工期保证措施7.1组织措施⑴现场经理组成精干、高效的项目班子,确保指令畅通、令行禁止;同甲方、监理工程师和设计方密切配合,统一领导施工,统一指挥协调,对工程进度、质量、安全等方面全面负责,从组织形式上保证各项目标的实现。⑵建立生产例会制度,定时召开生产协调会,围绕工程的工程质量、施工进度、生产安全等内容检查上一次例会以来的计划执行情况,对所反映的问题和解决问题的办法均以书面形式呈报,双方签证,一式两份,各执一份。⑶实行合理的工期计划、目标奖罚制度,根据工作需要,主要工序采取每日两大班制度。⑷做好施工配合及前期施工准备工作,拟定施工准备计划,专人逐次落实,确保后勤保障工作的高质、高效。7.2技术措施⑴
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面针对工程的特点,编制进度计划进行施工进度计划的控制与管理,来保证各控制点工期目标的实现,从而进一步通过各控制点工期目标的实现来确保总工期控制进度计划的实现。在计划管理中根据现实情况变化及时作出调整。⑵采用成熟的“四新”技术,向科技要质量、要速度、要效益。7.3机械设备措施为保证施工机械在施工过程中运行的可靠性,我们将加强管理协调,同时采取以下措施:⑴加强对设备的维修保养,对机械零部件的采购储存;⑵对机械设备的运行设专人进行监督、检查,并做好运行记录;⑶在砼浇筑过程中,对砼机械的运行进行随时监控,并应与厂家随时处于联系状态;⑷对钢筋加工机械,特别是对焊机,落实定期检查制度。⑸为保证设备运行状态良好,我们备齐两套常用设备配件,现场配备维修班子,确保发生故障在短时间内修复,同时由于有备用机械,因而不会影响施工生产。第八章工程成本控制措施8.1材料费的控制材料费的控制按照“量价分离”的原则,一是材料用量的控制;二是材料价格的控制。8.1.1材料用量的控制材料消耗量主要是通过“限额领料”去落实,具体有以下几个方面:⑴定额控制对于有消耗定额的材料,项目以消耗定额为依据,实行限额发料制度。项目各工长只能在规定限额内分期分批领用,需要超过限额领用的材料,必须先查明原因,经过一定审批手续方可领料。⑵指标控制对于没有消耗定额的材料,实行计划管理和按指标控制的办法。根据上期实际耗用,结合当月实际情况和节约要求,制定领用材料指标,据以控制发料。超过指标的材料,必须经过一定的审批手续方可领用。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面⑶计量控制为准确核算项目实际材料成本,保证材料消耗准确,在各种材料进场时,项目材料员必须准确计量,查明是否发生损耗或短缺,如有发生,要查明原因,明确责任。在发料的过程中,要严格计量,防止多发或少发。⑷以钱代物,包干控制在材料使用过程中,对部分小型及零星材料(如铁丝、铁钉等)采用以钱代物、包干控制的办法。其具体做法是:项目根据工程量计算出所需材料,然后将这些材料折算成现金(如支1m2的模板,铁钉用量折算为0.2元;绑扎1t钢筋需要绑扎铁丝折算现金为20元),每月结算时发给承包班组,一次包死,班组需要用料时,再从项目材料员处购买,超支部分由班组自负,节约部分归班组所得。8.1.2材料价格的控制材料价格要由材料采购部门在采购中加以控制。由于材料价格是由买价、运杂费、运输费中的合理损失等所组成,因此在控制材料价格是,须从以下几个方面进行:⑴买价控制买价的变动主要是市场因素引起的,但在内部控制方面,应事先对供应商进行考察,建立合格供应商名册。采购材料时,必须在合格供应商名册中选定供应商,实行货比三家,在保质保量的前提下,争取最低买价。同时实行项目监督,项目对材料部门采购的物质有权过问与询价,对买价过高的物质,可以根据双方签定的横向合同处理。此外,材料部门对各个项目所需物质可以分类批量采购,以降低买价。⑵运费控制合理组织材料运输,就近购买材料,选用最经济的运输方法,借以降低成本。为此,材料采购部门要求供应商按规定的包装条件和制定的地点交货,供应单位如降低包装质量,则按质论价付款;因变更指定交货地点所增加的费用均由供应商自付。⑶损耗控制要求项目现场材料验收人员及时严格办理验收手续,准确计量,以防止将损耗或短缺计信材料成本。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面8.2人工费的控制8.2.1人工费的控制采取与材料费控制相同的原则,实行“量价分离”。8.2.2人工用工数通过项目经理与项目工长的承包合同,按照内部施工图预算、钢筋翻样单或模扳量计算出定额人工工日,并将安全生产、文明施工及零星用工按定额工日的一定比例(一般为5%∽10%)一起包给项目工长。在具体操作过程中,企业劳资部门还应采取以下办法加以控制:⑴项目劳资员根据班组承包范围,根据总用工数及各工程用工数预算出承包费用总金额,以便结算时进行对比。⑵月前,各项目劳资员应根据当月项目计划完成工用量,进行用工分析,计算当月总用工数及各工种用工数,并下发至项目各工长,以此用为控制开工的依据。⑶月末,项目劳资员在审核工长开出的任务单时,须将工长所开用工按总用工数和名工种用工数逐月予以累计,以计算截目本月工长所开用工与计划用工及工程形象进度之差异,并将结算总金额与预算承包总金额相比,从而达到控制乱开、多开工之目的。⑷根据项目承包基数中的非生产用工指标,在施工过程中严格控制。项目劳资员、企业劳资科在审核工长任务单时,严格按非生产用工指标审核,对超出计划的非生产用工必须查明原因。对工长随意超出计时工开工权限(定额用工的10%)的,要予以追究责任。8.2.3人工单价的控制主要是通过项目经理与施工班组的人工费承包合同来确定。项目与作业队伍之间,根据企业内部计划价格,结合工程具体情况双方协商,以此作为作业队伍人工费结算依据。8.2.4人工费的控制除了采取以上办法外,还必须从项目人员的动态管理、提高劳动生产率、控制工资含量等几个方面加以控制。8.2.5在项目承包合同中,有一项重要的指标即工资含量指标。控制工资含量指标可能促进项目做好定编定员,节约用工,从而控制人工费开支。8.3机械费的控制
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面机械费用主要由台班数量和台班单价两方面决定,为有效控制台班费支出,主要从以下几个方面控制:⑴指导项目合理安排施工生产,督促项目加强设备租赁计划管理,减少因安排不当引起的设备闲置。⑵协助项目加强现场设备的调度工作,昼避免窝工,提高现场设备利用率。⑶监督项目加强现场设备的维修保养,避免因不正当使用造成机械设备的停置。⑷协助项目做好上机人员与辅助生产人员的协调与配合,提高机械台班产量。8.4管理费的控制管理费在项目成本中占有一定比例,由于没有定额,所以在控制与核算上都较难把握,项目在使用和开支时弹性较大,主要采取以下控制措施:⑴根据各工程项目的具体情况及项目经理自身的管理能力、水平、思想素质等,分别赋予不同的管理费开支权限。一般来说,工程项目距离公司较远,而且工程项目较大的项目经理,其管理费开支权限就大一些,反之就小一些;项目经理管理礼能力强,思想素质高,则管理费开支权限大一些,反之则小一些。⑵制定项目管理费开支指标。项目经理在规定的开支能力范围内有权支配,超计划使用则需经过一定审批手续。⑶及时反映,经常检查。企业委托财务部门对制定的项目管理费开支标准执行情况逐月检查,发现问题及时反映,找出原因,制定纠正措施。第九章安全、消防保证措施9.1安全生产管理体系1、加强领导,健全体系。局项目经理部和各队分别成立安全生产领导小组,由局指项目经理、各队队长任组长,全面负责安全生产工作。局项目经理部设安全管理科,配一名专职安全监察工程师,工程队配专职安全员,形成安全管理网络。制定严格的安全作业措施,定期分析安全生产形势,充分发挥各级安检人员的监督作用。研究解决施工中存在的问题,及时发现和解决安全隐患。2、广泛开展安全教育,增强职工安全意识。安全教育要经常化、制度化。开工前进行系统的安全教育,施工中开展“三工”教育。开工前和年度安全教育普及率达到100%。采用板报、知识竞赛、现场宣传、文艺表演、事故案例等多种教育形式,强化全员安全意识,从要我安全变我要安全,增强职工安全生产的自觉性,把安全工作真正落到实处。3
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面、健全规章制度,落实安全生产责任制。遵循安全生产和劳动保护法律法规、技术标准,针对工程及项目特点,健全完善各项安全生产管理制度,明确和落实安全生产岗位责任制度。项目经理部实行经理负责制,配齐各级专管人员,逐级签订安全包保责任状,加大激励约束力度,把安全生产与经济利益挂钩,重奖重罚,实行安全一票否决权。4、严格安全监督检查制度。项目经理部安全生产领导小组要严格坚持定期检查、专业性检查、季节性检查和经常性检查制度,发现问题及时纠正,闭合管理,真正把事故消灭在萌芽状态。5、严格按施工组织设计和施工工艺组织施工。在编制施工组织设计时,把安全生产作为主要内容来考虑。对关键工序、过程控制制订严格的作业指导书,按工种、工序进行技术交底。施工中严格工序衔接,严格操作规范,严禁各种违章作业和违章行为的发生。6、狠抓施工现场管理,扎扎实实地开展安全标准工地建设,做到文明施工。依据上级机关和局制定的“安全标准工地建设实施细则”,把组织机构、规章制度、责任制、特业管理、安全教育、安全防护、劳动纪律、现场管理、用电管理、现场宣传、内业建设等各项内容逐条落实到基层班组和施工现场。建立“卡死”制度,完善控制措施,现场布局合理,标语、标识清楚,做到文明施工,安全生产。7项目经理部设立以项目经理为首的安全领导小组,各施工队、班组负责人参加组成,并设专职安全部门、专职安全员、工区安全检查员、班组兼职安全员,全面负责工程的安全工作。详见下安全体系框图:
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面安全生产管理体系安全生产目标组织体系信息反馈控制体系思想体系安全生产保证体系三级安全教育安全施工组织设计各工种岗前培训安全防护预防措施安全生产简报安全生产规章制度安全技术交底项目经理部安全巡查员班组安全员安全保卫科9.2有关管理人员安全生产责任制9.2.1项目经理⑴承包项目工程的安全生产第一责任人,对承包项目工程生产过程中的劳动保护和安全生产负全面领导责任。⑵坚持管生产必须管安全的原则,贯彻落实安全生产方针、政策、法规和各项规章制度,结合项目工程特点及施工全过程的情况,制定本项目工程各项安全生产管理办法,或提出要求,并监督其实施。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面⑶组织项目工程业务承包,确定安全工作的管理体制,聘用业务人员时,明确各业务承包人的安全职责和考核指标,支持和指导安全管理人员的工作,根据工程的特点,设专职安全员,安全员及特殊工种均须持证上岗。⑷健全和完善用工管理手续,录用外包队必须经公司同意批准,认真做好内部专业队和外包队人员的上岗安全教育和日常安全教育,保证他们的健康和安全。⑸组织落实施工设计中安全技术措施,组织并监督项目工程施工中安全技术交底和设备、设施验收制度的实施。⑹指导、组织施工现场定期的安全生产检查及安全会议,发现施工生产中的安全问题,组织制订措施、及时解决。对上级提出的安全生产与管理方面的问题,要定人、定时、定措施予以解决。⑺不打折扣地提取和用好安全技术措施经费,落实各项安全防护措施,实现工地安全达标。⑻发生事故后,要做好现场保护与抢救工作,及时上报,组织配合事故的调查,认真落实制定的防范措施,吸取事故教训。9.2.2项目工程技术负责人⑴对项目劳动保护和安全生产中的技术工作负全面领导责任。⑵贯彻、落实安全生产方针、政策,严格执行安全生产规程、规范、标准。结合项目工程特点,主持项目工程的安全技术交底。⑶参加或组织编制施工组织设计,编制、审定施工方案时,要制定、审查安全技术措施,保证其可行性与针对性,并随时检查、监督、落实。⑷主持制定技术措施计划和季节性施工方案的同时,制定相应的安全技术措施并监督执行,及时解决执行中出现的问题。⑸工程应用新材料、新技术、新工艺要及时上报,经批准后方可实施,同时要组织上岗人员的安全技术培训、教育,认真执行相应的安全技术措施与安全操作工艺的要求,预防施工中因化学物品引起火灾、中毒或其新工艺实施中可能造成的事故。⑹主持安全防护设施和设备的验收,发现设备、设施的不正常情况应及时采取措施,严格控制不合标准要求的防护设备、设施投入使用。⑺
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面参加安全生产检查,对施工中存在的不安全因素,从技术方面提出整改意见和方法予以消除。⑻参加、配合因工伤亡及重大未遂事故的调查,从技术上分析事故原因,提出防范措施、意见。9.2.3劳务专业队长⑴认真执行上级有关安全生产规定,对所管辖班组的安全生产负直接领导责任。⑵领导班组搞好安全活动,组织班组学习安全技术操作规程,工艺安全规程,并经常检查执行情况,教育工人遵章守纪,正确使用防护设施和用品。⑶经常检查班组作业环境及各种设备、设施的安全状况,发现问题及时纠正和解决,对重点、特殊部位施工,必须检查作业人员及各种设备设施技术状况是否符合安全要求,严格执行安全技术交底,落实安全技术措施,并监督其执行。⑷有权拒绝不科学、不安全的生产指令,对有关的整改指令和自检发现的隐患要认真及时消除,不留隐患。⑸发现因工伤亡及未遂事故要保护现场,立即上报。9.2.4施工员⑴认真执行上级有关安全生产规定,对所负责工程的安全生产负直接领导责任。⑵认真执行安全技术措施及安全操作规程,针对生产任务的特点,向班组(包括外包队)进行书面安全技术交底,履行签字手续,并对规程、措施、交底要求的执行情况经常检查,随时纠正违章作业。⑶经常检查所管辖班组(包括外包队)作业环境及各种设备、设施的安全状态,发现问题及时纠正和解决。对重点、特殊部位施工,必须检查作业人员及各种设备、设施技术状况是否符合安全要求,严格执行安全技术交底,落实安全技术措施,并监督其执行,做到不违章指挥。⑷定期和不定期组织所管辖班组(包括外包队)学习安全操作规程,开展安全教育活动,接受安全部门或安全人员的监督检查,及时解决提出的不安全问题。⑸工程项目应用的新材料、新工艺、新技术严格执行申报、审批制度,发现问题,及时停止使用,并上报有关部门或领导。⑹发生因工伤亡及未遂重大事故要保护现场,立即上报。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面9.2.5班组长⑴认真执行安全生产规章制度,合理安排班组人员工作,对本班人员在生产中的安全和健康负责。⑵主持班组安全日活动,经常组织班组人员学习安全操作规程,监督班组人员正确使用个人劳动保护用品,不断提高自我保护能力。⑶认真落实安全技术交底制,做好班前讲话,不违章指挥,冒险蛮干。⑷经常检查班组作业环境的安全生产状况,发现问题及时解决,并上报有关领导。⑸认真做好新工人的岗位教育。⑹发生因工伤亡或未遂事故,保护好现场,立即上报有关领导。9.2.6生产工人⑴积极参加安全活动,认真学习并严格遵守安全技术操作规程和安全生产规章制度。⑵上工前认真听取安全技术交底,做到服从领导、听从指挥、遵守纪律、坚守岗位。⑶进入生产操作岗位,要认真检查作业环境,对妨碍操作的一切障碍和事故隐患要及时排除或上报处理。⑷负责维护自己使用的机具设备,架子搭设的防护保险装置要完好有效。⑸正确使用“三宝”及个人劳动保护用品。⑹有权拒绝违章指挥和制止他人违章作业,遇有重大事故隐患时有权停止作业,报请领导解决后再进行作业。9.2.7民建队负责人⑴施工队的安全生产第一责任人,对本队人员在生产中的劳动保护和安全负直接责任。⑵认真执行安全生产的各项法规、规定、规章制度及安全操作规程,合理安排班组人员工作,按规定配备安全专职人员。⑶按制度严格履行各项劳务用工手续,做好本队人员的岗位安全培训工作,经常组织学习安全操作规程,监督本队人员遵守劳动、安全纪律,做到不违章指挥,制止违章作业。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面⑷必须保持本队人员的相对稳定,人员变更须事先向有关部门申报,批准后新来人员应按规定办理各种手续,并经入场和上岗安全教育后方准上岗。⑸根据上级的安全技术交底向本队各工种进行详细的书面安全交底,针对当天的施工任务、作业环境等情况,做好班前安全讲话,监督其执行情况,发现问题及时纠正、解决。⑹定期和不定期组织检查本队人员作业现场的安全生产情况,发现问题及时纠正,重大隐患应立即上报有关领导。⑺发生因工伤亡及未遂事故,保护好现场,做好伤者抢救工作,并立即上报有关领导。9.2.8现场安全员⑴协助项目领导贯彻执行安全生产方针、政策和各项规章制度,并监督其实施。⑵熟悉安全技术操作规程,并严格按“规定”进行日常检查。⑶协助施工负责人检查安全技术交底执行情况。⑷认真做好安全生产管理内务资料的整理、归档工作。⑸定时向施工负责人和主管部门反映安全生产情况,遇有险情立即制止作业,通知整改,并写好书面报告报施工负责人和主管领导。⑹有权制止违章指挥和违章作业,遇有严重险情有权暂停生产,并上报领导处理,遇有打击报复有权越级上报。⑺发生因工伤亡及重大未遂事故,保护好现场,立即上报有关领导。9.3安全技术操作规程9.3.1一般规定⑴参加施工的管理人员、工人(包括徒工、实习生、临时工、民工)要熟知本工种的安全技术操作规程。⑵电工、焊工、机械操作工、吊车司机、各类车辆司机和登高架设工等特种作业人员(包括民工),必须经过专业培训,考试合格持劳动部门颁发的操作证方可独立操作。⑶
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面使用个人防护用品和安全防护设施。进入施工现场必须正确佩戴安全帽;高处作业应穿防滑鞋,禁止穿拖鞋或光脚及易滑鞋;在没有防护设施的高空、悬崖陡坡和不安全的环境施工作业,必须系安全带;上下交叉作业及有危险的出入口要设防护棚和隔离措施。⑷施工现场的脚手架、防护设施、安全标志等要定期检查,不得擅自拆动,因工作需要拆动必须经施工负责人同意并及时恢复原状。⑸基槽施工应经常检查边壁土质的稳固情况,按规定放坡或设支撑,发现有裂缝、疏松或支撑走动要及时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、机械设备重量等,确定堆放材料和施工机械距坑边的距离。深槽施工应设防护设施,槽内设供人上下的通道、运料平台联络信号。9.3.2机电设备⑴机械操作必须束紧袖口,女工发辩应挽入帽内,衣着不得过于宽松。⑵机械和动力机的机座必须稳固,螺栓必须拧紧,转动的危险部位、轮、轴、齿要有防护装置。⑶工作之前必须检查机械运转是否正常,安全装置是否齐全、灵敏可靠,以及使用的仪表、工具是否完好。⑷电气设备和线路必须绝缘良好,线路架设必须符合规定,电线不得乱拉乱扯,不得与金属物绑在一起;各种电动机具必须按规定做好接零保护,并做到一机一闸一保一箱,遇有停工或停电必须拉闸上锁。⑸施工机具和电气设备不得带病运转,不得超负荷作业,发现不正常情况应停机检查,并不得在设备运转中维修保养。⑹电气、仪表、管道以及各种设备试运转应严格按照单项安全技术措施进行,运转时不准擦洗和修理,严禁将头、手伸入机械行程范围内。9.4季节施工⑴暴风、暴雨前后,要检查现场的临时用电线路、机械设备、等,有隐患的要及时组织人员立即排除。⑵对工地使用的一切露天机电设备、闸箱、开关,要有防雨、防潮设施。⑶现场道路应加强维护,道路应通畅,⑷
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面夏季作业应合理调整工作时间,从事高温作业的场所应加强通风和降温措施,露天作业应设有饮水棚,并配备足量的防暑药品。⑸冬季施工使用煤炭取暖应符合防火要求,并指定专人负责管理,严禁使用无烟道的取暖炉,要有防止一氧化碳中毒的措施。9.5安全生产教育、培训制度安全生产教育培训是提高全员安全生产意识,加强自我保护能力的有效方法。为了加强安全培训工作,防止安全事故发生,现将安全生产教育培训工作作如下规定。⑴公司安委会要不定期地采取多种形式,对公司全体管理人员进行安全生产方针、政策的教育。⑵为提高安全管理人员的业务能力,每年对各项目安全员进行不少于40学时的业务培训,培训采取内培或外培的形式进行⑶各项目负责人要不定期地采取多种形式,对项目全体管理人员进行安全方针、政策以及安全生产知识的学习。⑷各项目部根据施工情况,每月组织一次全体职工(包括外包队)参加的安全教育活动,学习安全生产规章制度。⑸每半月对特种作业人员进行一次定期安全教育。⑹对新工人要认真做好“三级”安全教育。⑺对新进场的民建队工人,要认真做好入场安全教育工作,提高其安全操作知识和自我保护意识,使之做到“三不伤害”。⑻各班组长、兼职安全员必须认真做好班前安全讲话活动,教育操作工人按程序施工,不违章作业。⑼认真做好各项安全教育工作的记录和资料存档工作。9.6安全生产检查制度安全生产检查是保证施工现场安全生产的一项重要手段,是发现和杜绝安全隐患,预防安全事故发生,提高施工现场安全管理能力和增强安全防护水平的基本方法。为了进一步加强安全生产检查力度,对安全生产检查工作作如下规定:⑴
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面司安委会每月二十五日对司属各施工现场进行安全生产综合大检查,检查采用看、听、问、查的方法,逐项检查评分,认真、全面、定量地对施工项目进行安全评价,对检查中发现的各项安全隐患认真做好记录和讲评,并签发隐患整改通知书。检查情况通报和检查评分汇总表及时发至各项目,并上报公司安委会。⑵施工项目每旬进行一次安全生产大检查,由项目经理和项目安全生产领导小组成员参加,按部颁标准和局十五项安全防护标准,项目认真检查,发现隐患定人、定时、定措施整改。⑶公司安全科坚持日常巡查,各项目专(兼)职安全员坚持日常检查和岗位检查,随时检查施工生产中的各项安全防护和遵章守纪情况,对各种隐患和“三违”情况及时发出隐患整改通知书,认真监督整改,并按有关奖罚规定严肃处理。⑷项目安全生产领导小组要坚持做好“日巡视”工作,并认真做好记录。⑸公司安委会、项目安全生产领导小组,在暑期、冬期及节假日要对各施工现场进行针对性安全检查,认真布置落实针对性安全技术措施,确保安全生产。9.7安全技术措施管理办法安全技术措施是指在施工生产过程中,针对工程的特点、施工现场环境、施工方法、使用的设备、机械、临时用电、架设工具等预先分析其不安全因素,从技术上采取措施,保护职工的安全和健康。安全技术措施具有强制性,一经批复,必须执行。根据公司对安全技术措施管理的规定,现对我司安全技术措施管理作如下规定:9.7.1编制安全技术措施⑴在施工组织设计或施工方案中,必须把安全技术措施作为其重要组成部分来编制。它是指导安全作业,检查施工是否安全的依据。⑵编制的安全技术措施,必须根据工程结构特点和施工方法,要具体、有针对性。⑶“安全第一,预防为主”应作为编制安全技术措施的指导思想,对施工中每一项部署,都必须首先考虑保证安全。9.7.2安全技术措施编制的要求⑴贯彻执行《施工企业安全工作条例》,在开工前编制安全技术措施,并经过审批。在施工过程中,由于工程更改等情况,安全技术措施也必须相应补充完善。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面⑵编制人员必须掌握工程概况、施工方法、使用设备、场地环境,并熟悉安全法规、标准,编制出有针对性的安全技术措施。⑶对重点工程(面积大、群体、超高、结构复杂)中施工技术含量高的项目,除必须在施工组织设计(方案)中编制安全技术措施外,还应编制单位工程或分部分项工程安全技术措施,确保安全施工。⑷施工临时用电、脚手架、基坑支护、模板工程等必须单独编制具有针对性的施工方案。⑸施工临时用电在施工组织设计中,必须专项制定安全技术措施,平面布置、电气材料选用、用电量计算、用电安全管理制度等必须纳入施工组织设计。⑹根据季节的变换,编制季节性施工安全技术措施。9.7.3安全技术措施的主要内容⑴土方工程:选择开挖方法,以防土方坍塌。⑵场内运输道路及人行通道的布置。⑶中小型机具的使用安全。⑷模板的安装和拆除安全。⑸防火、防毒、防爆等安全措施。⑹在建工程与周围人行通道及民房的防护隔离措施。⑺施工临时用电的安全防护措施。9.7.4贯彻执行安全技术措施⑴施工组织设计或单项安全技术措施按企业《管理标准》申报批复,批准后的安全技术措施,必须认真贯彻执行。⑵认真执行安全技术措施交底。工程开工前,技术负责人要向各级职工进行详细交底,并书面记录。工长与班组安全技术交底必须有书面材料、双方签字和交底日期。⑶安全技术措施中的安全防护设施、防护设备的实施列入施工任务单,责任落实到班组或个人,并实行验收制度。⑷加强安全技术措施实施情况的检查,及时纠正违反安全技术措施的行为,监督各项安全措施的落实。9.7.5安全技术交底制度
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面安全技术措施交底是结合施工现场环境、设备、设施等工作内容和劳动者的技能,安全意识提出的,它是安全生产规章制度的重要补充,是预防发生伤亡事故的根本。因此,对安全技术措施交底工作作如下规定。⑴工程开工前,施工技术负责人必须向各施工工长、生产工人进行详细的安全技术交底,并做好书面记录。⑵施工工长在安排各项施工任务时,必须对作业班组进行书面的安全技术交底,履行签字手续,并对落实情况进行督促、检查。⑶安全技术交底必须实际可行,针对性强。⑷各班组长要将安全技术交底认真落实到班组的每个成员。⑸在外包队施工的项目开工前,项目技术负责人要根据施工的具体情况,对外包队进行总的安全技术交底。⑹对安全技术交底内容要坚决贯彻,逐条跟踪落实。第十章施工现场环境保护措施10.1施工现场控制扬尘措施10.1.1施工垃圾的清理,使用封闭的专用垃圾道或采用容器吊运,严禁随意抛撒造成扬尘,施工垃圾要及时清运,清运时适量洒水减少扬尘。外运建筑、生活垃圾要用雨布罩盖,日产日清。10.1.2做好施工道路的规划和设置,可利用设计中永久性的施工道路。临时施工道路基层要夯实,路面硬化。并随时清扫洒水减少道路扬尘。10.1.3出入车辆清洗车轮及挡泥板,不允许带泥、带尘上路,特别是雨期,应在出场路面铺设保护用品,派专人负责清扫干净后方可出场。10.1.4水泥和其它易飞扬的细颗粒散装材料尽量安排库内存放,职露天存放应采用严密苫盖。运输和装卸时防止遗撒和飞扬,以减少扬尘。石灰的熟化和灰土施工时应适当洒水,以减少扬尘。10.2施工现场防止水污染措施10.2.1结构洒水养护等产生的污水,禁止随地排放。作业时严格控制污水流向,在合理位置设置沉淀池,经沉淀后方可
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面10.2.2施工现场临时食堂,设置简易有效的隔油池,产生的生活污水经过隔油池方可排放,平时加强管理,定期掏油,防止污染。为防止水污染,10.2.3现场设置专用的油漆油料库,其储存、使用和保管要专人负责,防止油料的跑、冒、滴、漏污染水体,禁止将有害废弃物用作土方回填,以免污染地下水和环境。10.3施工现场防止噪声污染措施10.3.1提倡文明施工,加强人为噪声的管理。10.3.2加强对全体职工的环保教育,防止不必要的噪声产生。10.4施工现场卫生防疫措施10.4.1施工现场、办公区、生活区、仓库,应实行责任区管理负责制,责任区分片包干、挂牌标识,个人岗位责任制健全,保洁、安全防火等到措施明确有效。10.4.2办公区、宿舍区要作到整齐、美观、窗明地净,及时打扫和清洗脏物。清倒垃圾到指定场所,严禁随地倾倒污水污物。室内空气流通、清新,防止造成中毒和产生病菌。10.4.3工地食堂必须办理食品卫生许可证,炊事人员必须办理健康证,并保证身体健康和卫生状况良好。食堂内外干净、卫生,炊具经常洗刷,生熟食品分开存放,食物保管无变质,防止发生食物中毒现象。10.5对外协调关系10.5.1协调与政府主管部门的关系本工程的顺利施工,与政府有关部门的支持与配合是密切相关的,为上我公司将作到:⑴严肃认真地执行政府有关规定,对各有关部门下达的各项指令、通知、要求,必须及时贯彻落实,并将落实民政部汇报给有关部门。⑵
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面处理好与政府部门的关系,首先了解政府的各项相关规定的内容、要求,尊重和执行政府的要求,力求从政策上达到对方的认同,从情理上得到对方的理解。⑶在处理与政府官员的关系上,必须以遵纪守法为原则。10.5.2协调周边关系的措施1、防止扰民的措施⑴制定环境管理方案和实施措施,防止噪音污染、水污染及大气污染。⑵对环境污染尤其是噪音污染进行严格的监控。并请环保部门进行检测,确定噪音污染的程度,并对强噪音设备采取封闭、限时使用,增加降噪设备等措施,最大限度的降低噪音污染。⑶严格遵守环保部门的规定,在22时至次日6时不进行超过国家标准噪声限制的作业。2、防止民扰的措施只要严格执行和落实防止扰民的措施,最大限度的减少噪音污染,就可以有效地减少民扰,民扰大部分是由于扰民引起的,应该相信,我们的绝大多数居民是遵纪守法的,是能够充分理解施工单位的困难的。为了防止民扰事件的发生,我们在落实防止扰民措施的前提下,制定如下措施:⑴在施工前公布连续施工的时间,发布安民告示,向工程周围的居民做好解释工作。⑵教育施工人员严格遵守各项规章制度,维护群众利益,尽力减少工程施工给当地群众带来的不便。⑶环保部门按国家规定的噪声值标准进行测定,并确定噪声扰民的范围。⑷现场设立群众来访接待处,并配备热线电话,24小时接待来访来电,对所有问题均在24小时以内予以明确答复。⑸与街道办事处、居民代表、派出所共同开展创建文明工地活动,通过沟通和融洽关系减少或防止民扰。⑹依法处理各种扰乱正常施工秩序的行为和责任人。对不管采取何种措施仍然阻挠正常施工的人或行为,依法向有关部门申请遵照有关法律进行处理。第十一章文明施工管理措施11.1现场文明施工总体要求
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面11.1.1文明施工管理目标为实现“创建安全文明样板工地”的目标,施工现场及机械料具管理要严格按总平面设计合作到合理布置、方便施工、场容整洁;环境保护及环境卫生工作措施得力、管理严密,符合相关法规的要求,防止扰民等方面应制定具体的措施,加强内部保证和外部协调,妥善处理所出现的问题。11.1.2建立健全岗位责任制按专业和工种实行管理责任制,把管理的目标进行分解并落实到有关专业及人员。项目主管领导统一安排布置,项目有关部门和管理人员负责落实。具体实施时分片区、分阶段制定分解目标、组织实施。作到有目标、有计划、有分工、有措施,通过宣传教育、布置安排、分头行动、检查考评、奖罚兑现等环节狠抓落实,保证文明施工的目标实现。11.2现场文明施工管理11.2.1按照我公司的CI形象识别系统的要求,根据本工程的实际情况,在施工生产区、生活区使我公司的CI形象识别覆盖整个施工现场。11.2.2施工现场成立以项目经理为首,项目主要管理人员参加的现场文明施工领导小组,小组成员明确分工,强化责任,各尽其责,设专管人员督办检查现场文明施工管理。11.2.3加强对施工现场平面规划管理,施工现场各种施工机械设备摆放整齐,施工材料堆放合理整齐,并挂牌显示。11.2.4生活设施的设置、布局合理、整齐,设专职人员进行保洁工作,创造一个良好、卫生的生活工作环境。11.2.5建立健全各项规章制度,将现场管理制度化、规范化、经常化。11.2.6施工现场出入口设专人打扫,建筑垃圾随时清理,施工现场做到工完场清。11.2.7现场排水沟末端设沉淀池,并定期清理沉淀池内的沉积物,食堂下水道和厕所化粪池定期清理并消毒;防止有害细菌的传播。11.2.8在现场机动车通行的部位经常洒水,保持场区洁净11.2.9搞好与当地政府和群众的关系,做到便民,不扰民。
农村公路路基路面施工组织设计/二级公路/水泥混凝土路面表5施工工艺框图进料备料检测机械调试拌和场建设局部修补或返工混合料拌合材料配比实验养生局部整修摊铺机摊铺测量、放样、挂线检测下承层准备路面底基层、基层施工工艺框图不合格汽车运输不合格'
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