sma路面施工技术探讨

'ShandongIndustrialTechnology2014生山东工业技术第01期SMA路面施工技术探讨王智忠(陕西省通达公路建设集团有限责任公司，陕西西安710054)【摘要】MA路面是目前高等级公路最常用的面层结构之一，与一般热拌沥青混合料相比，SMA路面无论是在拌和、摊铺、碾压还是在温度控制方面，要求都相当严格。要使SMA路面达到优质、耐久、舒适的设计标准，就必须抓住施工中每一个步骤，从细节入手、在细节中T；／J~。SMA路面作为一种优质抗滑表面层已得到广泛的运用，因此，探讨SMA混合料材料、施工和质量控制具有重要的意义。通过SMA路面的施工实践，探索改性沥青SMA路面的混合料、拌和、碾压技术以及质量控制方法。【关键词】SMA路面；施工机械；原材料；施工技术1SMA路面介绍和检测频率进行。SMA是一种由沥青(改性沥青)、纤维稳定剂(木质素纤维、矿物纤4SMA混合料生产控制维、有机纤维等)、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂填充间断级4．1拌和温度配的粗集料骨架间隙而组成的沥青混合料沥青或改性沥青的原材料和成品温度、集料烘干加热沮度、混合SMA混合料的特点是高粗骨料含量、高矿粉含量、高沥青含量、料拌和温度及混合料的出厂温度．应该严格按照施工规范或技术要求增加纤维稳定剂’f氐细骨料含量的一种间断式级配沥青混合料。的规定．随时随地进行检验。SMA路面结构层具有抗滑耐磨、抗疲劳、抗高温车辙、密实耐久、4．2矿料级配低温抗裂性好、构造深度大、降低噪音等优点。并且SMA路面具有较对间歇式拌和机必须要求逐盘打印各个热仓和材料质量、矿粉质好的排水效果。是全面提高公路使用性能的一种高等级路面量及一盘混合料的总质量．随机计算出矿料级配与标准配合比进行对2机械设备的配备照。SMA的标准级配范围本身就比变通沥青混合料的容许范围窄得多．其级配料误差的要求也必须要比普通沥青浪合料的严格对纤维2．1拌和设备的质量误差不应该超过要求数量的±l0％SMA混合料要求拌和时间较普通沥青混合料长，其产量只有AC4．3沥青用量型混合料的2／3，且生产过程中对机械设备要求较高，因此拌合设备采对大部分目前尚不其备打印条件的拌和机．与普通沥育混合料一用进I：14000型及以上拌和楼。全部生产过程必须由计算机控制，并配样检测矿料级配和油石比是质量检侧的重点要求每天一台拌和机取有性能良好、运转正常的打印装置。拌和过程中必须对拌和楼的信息样抽捉、筛分不少于一次，要求油石误差不能超过±0．3％实时打印。拌和机应配备良好的二级除尘装置和纤维自动添加装置且保证纤维计量准确5施工过程控制2．2运输设备5．1运输载重量15t以上的自卸汽车宜备2O辆左右为保证运输过程中拌和机向运料车放料时，汽车应前后移动。分三堆装料．以减少粗温度不降低。每辆运输车辆均应配备能覆盖全车的蓬布或厚棉被。集料的分离现象同时应对每车混合料的温度进行检测：沥青混合料运2．3摊铺机输车的运量应较拌和能力和摊铺速度有所富余’摊铺机前方应有五辆对于4车道或6车道高速公路．宜配置性能接近新旧程度相当的运料车等候卸料；运料车应用完整无损的棉被覆盖，以资保温防雨或避进口沥青混合料摊铺机3台(其中1台备用)．最好是同一种型号；(如免污染环境；连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不ABG系列的423、525)。得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进3原材料要求5．2摊铺连续稳定的摊铺。是提高路面平整度最主要措施摊铺机的摊铺3．1沥青速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度予以调整．沥青玛蹄脂碎4~(SMA1结构路面选用进口AH一90道路用重交通做到缓慢、均匀、不间断地摊铺。由2台摊铺机联合作业实施摊铺．前沥青沥青的质量对SMA性能影响举足轻重．不同沥青种类选择应根摊铺机过后摊铺层纵向接缝上应呈斜坡后面摊铺机应跨缝5～10cm据该路气候、交通特点选择较该地区常用道路石油沥青略硬一个级别摊铺。两台摊铺机距离不应超过10m。摊铺机应调整到最佳工作状态．标号沥青或改性沥青施工期间、沥青质量日常检测应严格按技术规调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的范要求的检测项目和检测频率进行所有指标均应满足规范规定的技速度和螺旋布料器的8．4Tf0．9转速相匹配螺旋布料器的料量应高于术要求。特别是使用改性沥青时应现场随机取样，不能在改性沥青制螺旋布料器中心，使熨平板的挡料板前混合料在全宽范围内均匀分布造商或提供商指定时间取样检侧．避免弄虚作假同时，取样部位应分并在每天起步前就应将料量调整好，再实施摊铺避免摊铺层出现离析清。检测样品应接近使用样品现象；并随时分析、调整粗细料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定。3．2集料摊铺前应将熨平板预热至规定温度f不低于100℃1’摊铺时熨平板应采SMA结构面层特点是由粗骨料形成相互嵌挤的受力骨架结构承用中强夯等级，使铺面的初始压实度不小于85％摊铺机熨平板必须受车轮荷载，因此对集料的要求除必须满足高速公路常规对集料物理拼接紧密，不许存有缝隙肪止卡入粒料将铺面拉出条痕力学指标要求外，SMA结构所用集料还应具有良好的几何外形．近似要注意摊铺机接料斗的操作程序，以减少粗细料离析摊铺机集立方体形状，针片状含量低，以便在结构内部形成稳定的受力骨架更料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时，下一辆运料车即开好的抵御车轮碾压变形。经过车辙试验确认，使用机制砂比使用天然卸料，做到连续供料并避免粗料集中砂可增加动稳定度一倍以上．因此SMA结构采用机制砂作为细集料摊铺应选择在当日高温时段进行，路表温度低于15％时不宜摊可以增加结构内部摩阻力，提高结构稳定性。集料质量日常检测应严铺。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料。遭受雨淋格按《公路工程沥青(改性沥青)施工技术规范》要求的检测项目和检测的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。频率进行。5-3碾压3-3填料SMA路面碾压宜采用钢轮压路机初压1—2遍，复压2—4遍终压1SMA填料应选择干燥、磨细的石灰石粉．石灰石粉质量应满足遍的组合方式碾压过程中，压路机应“紧跟慢压”一紧跟摊铺机，级慢匀《公路工程施工技术规范》(JTJ032)要求，O．075mm通过率不得小于速(不超过5公里／，J、时1对路面进行碾压。75％．不得使用拌和楼回收粉尘，同时使用矿粉不宜过细。质量日常检侧应严格按《公路工程沥青(改性沥青)施工技术规范》要求的检测项目6施工常见问题处理措施(下转第118页)山东工业技术l113ShandongIndustrialTechnologyI ShandongIndustrialTechnology第01期山东工业技术2014正大体积混凝土施工技术在高层建筑中的应用唐琳恒(黑龙江省光大建筑工程公司，黑龙江哈尔滨150050)【摘要】作为高层建筑结构体系中相当重要的组成部分之一，大体积混凝土施工一直以来都是整个工程施工过程中最为重要的关键环节。因此，为了确保高层建筑大体积混凝土工作的施工质量，有必要针对高层建筑中大体积混凝土的施工技术进行研究。鉴于此，本文介绍了高层建筑中大体积混凝土施工的特点和要求．并重点探讨了大体积混凝土的施工技术等相关内容。【关键词】高层建筑；大体积混凝土；特点；施工技术1高层建筑结构中大体积混凝土的特点分析类及其浇筑方量等问题进行浇注的过程中必须严格遵守浇注顺序．根据核心筒墙、柱、梁、板混凝土的浇筑依次进行施工。对于墙体浇筑较普通体积混凝土结构而言．大体积混凝土具有如下方面的特时应确保其厚度维持在5cm．而高度维持在45cm最佳．对于浇筑的间点：一是，体积相对较大，且块体相对较厚。二是．混凝土结构所需连续隔时间来说应尽量保持在2h之内对于柱的浇筑过程而言应进行钢浇筑量相对较大．且其结构对于整体性方面的要求也相对较高．较普丝网片的设置。进行梁、板混凝土的浇筑时应注意采取相同的坡度，等通混凝土来说，大体积混凝土水化热会导致混凝土的内部温度更高到筏板凝固后再进行二次浇筑，以确保浇筑环节的质量。三是．若混凝土的厚度大于1．5m．则必须对水平分层施工的设置进行3l3温测技术考虑．以更好地降低水化热对大体积混凝土结构所带来的不良影响。混凝土的温测技术是确保大体积混凝土质量的重要技术之一．对四是．对于高层建筑结构而言．其大体积混凝土结构通常埋于地下，主混凝土的温度进行控制可以有效防止底板产生裂缝混凝土温测过程要用于基础结构中．因而其所受外界环境温度改变的影响相对较小．中必须对其各土层的温度都进行测量．并就其温度特性分别进行分但是。对于抗渗方面的性能要求相对较高．因此．进行高层建筑大体积析对于温度传输器而言．通常采用的是电阻型温度计，进行温度的测混凝土的施工过程中．必须重点考虑进行水化热的影响以及混凝土结量时应注意测温点以及测温线的分步进行．先进行位置的选定，并进构自防水等相关问题的分析行记号的编订和定位．然后再进行温度的测量。此外．应确保测温线同2高层建筑结构中大体积混凝土的施工要求分析钢筋之间的合理接触．以确保测量过程的精确性．防止混凝土内部温度应力的出现。对于高层建筑而言．其基础形式通常都离不开大体积混凝土底板3．4养护技术或承台，因而大体积混凝土结构对于高层建筑而言具有十分重要的意待大体积混凝土施工结束后．还应对其进行养护混凝土养护的义进行高层建筑的实际施工过程中．由于进行大体积混凝土结构的主要目的是为了实现对混凝土温度的有效控制．以降低其内外温差，处理过程中所采取的处理方法不尽相同．因而通常需要充分考虑各种并满足混凝土抗力方面的相关要求进行混凝土的浇筑时应进行塑料可能出现的情况和问题对于大体积混凝土而言．各国的规定也各不布的覆盖．并在塑料布的基础上进行防寒毡的覆盖．以做好保温保湿相同．我国就高层建筑混凝土而言．在相关行业标准中规定“大体积混工作．避免混凝土的表面由于脱水而导致裂缝的产生此外．还要注意凝土其内部与表面之间的温度差．以及外表面同环境之间的温度差都设置隔热层，以实现混凝土内部温度的有效降低。不可以超过25℃”4结语3高层建筑工程中大体积混凝土的施工技术分析对于高层建筑中大体积混凝土的施工而言．必须首先对原材料的3．1材料的控制技术质量进行控制．还应通过科学的施工技术来对混凝土的浇筑温度进行对于高层建筑中大体积混凝土的材料控制技术而言．其主要应注有效的控制．除此之外．还应注意进一步加强大体积混凝土的养护工意如下方面的问题：一是，确保材料的质量；二是，注意对混凝土温度作．这样方可确保高层建筑中大体积混凝土的施工质量，确保高层建进行控制对于大体积混凝土的材料质量而言．进行施工前必须先要筑的整体施工质量和效益。对混凝土进行有效的搅拌，以确保不同强度的建筑均可满足其要求。对于柱子混凝土来说应尽可能减少水泥、水灰的用量，同时加大石子【参考文献】的用量．对粉煤灰及外加剂的配合比进行调整．以更好地控制混凝土[1]田金红．高层建筑厚板转换层混凝土施工技术研究lJ】_中国房地产业，20l1的强度对于混凝土温度的控制而言．则应注意进行碎石的浇水过程fO3)．中药确保温度的适宜．同时确保通风良好．这样方可实现混凝土裂缝[2]李福民．关于高层建筑施工质量控制问题探讨『J]．China’s．ForeignTrade，2010情况的有效避免(24)．3．2浇筑技术f3]周建亮．刘志国．超大体积混凝土施工技术例析：以青岛市开发区国际贸易中混凝土的浇筑技术一直以来都是建筑工程施工过程中必不可少心为例lJI．青岛理工大学学报，2010(01)．的关键环节之一．对于混凝土的浇筑技术而言．其需要注意浇注的种[责任编辑：曹明明](上接第113页)6．1过度碾压SMA混合料拌和生产过程中纤维稳定剂的漏加、少加、加入时间对于SMA结构由于它的集料嵌挤作用可压实程度不大，压实度滞后、拌和时间不足以及纤维受潮结团不能充分在混合料中分散等均较容易达到。过度碾压不仅会压碎SMA结构内部相互嵌挤的粗骨料会造成SMA路表出现油斑。此外，碾压时使用轮胎压路机或组合式压梭角，破坏结构稳定性，同时也有可能造成玛蹄脂胶浆上浮，损坏路表路机，也会造成玛蹄脂一浮，路表失去纹理。e构造纹理，影响路面抗滑和路表排水性能6-2碾压不足【参考文献】如果路面碾压温度不够或路面碾压次数少导致路面压实不足．会[1]沈金安．改陛沥青与SMA路面【M1．人民交通出版社，1999造成路面平整度差和通车不久即形成车辙病害．SMA高温稳定性能不能体现[责任编辑：丁艳]6．3路面油斑山东工业技术ShandongIndustrialTechnology'