长潭西线高速公路沥青砼路面施工工艺探讨

'Highw公ays&路Aut与omoti汽veAp运plications第5期922O10年9月长潭西线高速公路沥青砼路面施工工艺探讨刘君(常德市远程公路工程建设监理有限公司，湖南常德415000)摘要：结合长潭(长沙一湘潭)西线高速公路沥青砼路面施_r-，从施工前的准备、施工现场的准备、沥青混合料路面施工、沥青混合料摊铺和碾压等方面介绍了沥青砼路面施工工艺，提出了施工工艺要求和注意事项。关键词：公路；沥青砼；施工工艺；高速公路中图分类号：U416．217文献标志码：B文章编号：1671—2668(2010)05—0092—03长潭(长沙一湘潭)西线高速公路地处长沙、株N一K+N洲、湘潭“金三角”地区，位于湘江西岸。主线全线长27．951km。全线采用平原微丘区双向四车道高速式中：N为运输车的数量(量)；t为运输车往返所公路标准，设计行车速度100km／h。主线整体式路需时间(rain)；t。为装料时问(min)；t。为卸料时间面宽度22．5m，均采用沥青砼路面，桥涵设计荷载(rain)；z为单台运输车载质量(t／辆)；K为时间等级为汽车一超2O、挂车一120，桥梁与路基同宽，利用率，即受社会交通影响因素的数值；N：为保证远景交通流量为51034／d。桥梁、涵洞、路基均采用摊铺连续性，在摊铺机前等待卸料的车辆数。1／10o设计洪水频率。该文对长潭西线高速公路沥(3)单台沥青混合料摊铺生产率。其计算公式青砼路面施工工艺进行探讨。如下：1施工准备Q一K式中：QP为单台沥青混合料摊铺生产率(t／h)；T为1．1工艺流程摊铺层压实后的平均厚度(cm)；W为摊铺宽度检查基层质量一基层处理一浇洒透层沥青一乳(m)；V为摊铺机运行速度(m／rain)；D为沥青混化沥青稀浆封层一摊铺下面层一摊铺中面层一摊铺合料的密度(t／m。)；K为效率系数。上面层一开放交通。1．2施工方式(4)沥青混合料生产场地的选择与规划。生产场地选定时应注意以下几点：建厂地点要能与当地沥青混合料路面大部分采用机械化施工，流水的交通道路连通，便于砂石料和沥青等原材料运进作业，设备的质量和数量是保证工程质量和施工进生产厂，生产出的沥青混合料能够顺利送到摊铺现度的关键。个别路段由于机械施工不太便利，仍然场；场地要平坦干燥，不能设在地势低洼的地方，场采用人工施工，如匝道与主线相接处。地还应有良好的排水设施，防止积水；场区的面积应1．3施工设备的配套该足够大，以便安装设备和按规格分别储存各种生(1)拌和设备生产率的确定。沥青混合料拌和产用原材料。对沥青混合料生产厂的布置要精心规设备的生产率取决于每缸搅拌数量、进料时间、拌和划，可以从以下几点考虑：安装沥青拌和设备的位置时间、卸料时间及搅拌机效率，其计算公式如下：要方便生产，砂石料要便于上料，生产出的沥青混合QB一Kl1Z13料要便于运出；原材料存放场地要足够大，地面应进式中：Q。为拌和站生产率(t／h)；C。为每缸搅拌数行硬化；沥青混合料拌和厂要设置地秤，方便原材料量(t)；t1为进料时间(rain)；t2为搅拌时间(rain)；t3称重；场内交通道路要进行合理规划和路面硬化，保为卸料时间(rain)；K为效率系数。证施工时车辆行驶畅通；厂内还要有办公室、质量检(2)运输车辆数量的确定。运输车辆数量采用验和实验室及生活、休息等辅助设施。下式计算：(5)拌和设备和相关辅助设备的安装、调试和 公路与汽运总第140期HighwaysAutomotiveApplications93试运转。的。当熨平板的一侧用纵坡控制保持设定高度后，‘(6)材料的准备和检验。首先是材料的选择。横坡控制可使熨平板横向保持水平，使铺筑的路面沥青的标号取决于当地的气候条件和道路的使用性成为一个水平面，横坡控制也可使熨平板始终保持质，一般在道路设计时确定，当缺乏所需标号沥青时，一定的横向坡度，满足道路横向路拱的坡度。可采用不同标号掺配的调和沥青；矿料一般选用当地(4)钢丝绳基准线。设置方法为钢橛定位一装生产的材料，以降低运输成本，矿料的质量要满足道套管桩一栓钢丝绳一复测检验。基准钢丝绳架设完路设计要求和施工规范要求。其次是材料的进货质成后应尽快摊铺，长时间搁置会造成钢丝绳松弛下量控制。对沥青、集料等重要材料，供应单位必须提垂，影响基准的精确度。另外，为防止基准线被走动供产品的质量检验证明；必须对材料的规格、数量、价的人员或机械碰坏，应加以保护。格、进货时间和产地进行记录，建立进货材料账。3沥青混合料路面施工1．4目标配合比设计与拌和站参数调整试验室准备完成，沥青、粗集料、细集料等经过(1)浇洒粘层沥青。采用气压式沥青洒布车浇洒粘层沥青。注意事项：1)气温低于1O℃时不得检验合格后，进行目标配合比设计。沥青混合料拌喷洒粘层沥青；2)浇洒前，应将旧路面上的污物及和设备安装调试合格后，按沥青混合料的的生产要尘土清扫干净；3)粘层沥青要喷洒均匀，使表面形求调整设备运行参数。调试的基本方法是先以设备成一层薄膜，不能漏洒，不能有流淌现象，喷洒过量生产厂家推荐的数据或经验数据设定拌和站各部位处应刮除；4)喷枪的移动速度应均匀，喷嘴离地面高的参数，经过投料试验，测量设备实际生产结果，再度40~50cm；5)喷洒人员要佩戴口罩，并对暴露部根据该结果逐步对拌和站的参数进行修正。位皮肤进行必要的保护；6)对雨水口和检查井等构2施工现场的准备筑物与沥青混合料接缝处及路面冷接缝处垂直面应用刷子刷涂粘层沥青，使接茬粘结牢固；7)粘层沥青(1)铺筑基础的检查和处理。沥青混合料路面应在摊铺沥青混合料的当天洒布，待乳化沥青破乳、摊铺前，应对摊铺的基础质量进行检查，对薄弱部位水分蒸发或稀释沥青中的稀释剂基本挥发后，紧接着进行处理，使基层的质量符合要求。该路段首先要摊铺沥青混合料，避免粘层沥青受到污染。对旧的沥青路面或水泥路面进行处理。铺筑前应该(2)铺筑试验路段。高速公路和一级公路在正对旧路面现况进行检查，如出现破损、脱落、开裂、凹式施工前都应铺筑试验段，试验段的长度一般为坑或拥包等，要根据旧路的实际情况，对原路面进行100~200m。应选择直的路段进行试验。对沥青整平或补强。混合料路面的每个结构层都要进行试验段铺筑，各(2)基层的高程、横坡和纵坡检查。基层修整层试验段不能在同一地段。完成后应对高程、横坡和纵坡进行检查，使其符合设(3)沥青混合料的运输。1)拌和站向自卸车计要求。对于高程，以桩号或相应的位置为测点，使卸料过程中，为了不使沥青混合料产生离析，应前后用水准仪测量。一般平直的路段每IOm一个测挪动车辆，分3～4次卸料(不可装成一个大堆)；2)点，横向每5m测量一点，测点呈矩形网状。拐弯沥青混合料运输车装满后驾驶员应索要运料单，并处、上下坡处高度有变化的位置应增加测点，每5m进行核实；3)沥青混合料运输过程中，车厢应用篷一个测点，呈5m×5m方格网状。将测量的高程布覆盖，既可保温，又可防漏；4)运输车不得在透偏差换算成需要摊铺的厚度值，将摊铺厚度值标记层、粘层沥青上急刹车、急转弯，防止对铺层造成损在路面上，以便控制摊铺厚度。对道路上的构筑物坏；5)摊铺施工现场要有专门的交通疏导员指挥疏(如路缘石、检查井和雨水口)也要按规范要求检查导运料车；6)自卸车将沥青混合料运到摊铺现场，和处理。将车停到路边排队等候，将路中问留作通道，以便卸(3)设置摊铺机的自动找平基准。包括纵坡调完料的车辆离去。由于施工现场不够清洁，设置水平和横坡调平。纵坡调平控制是在摊铺机一侧的地池洗净运输车轮胎后再进人工程现场。面上设置一个水平的纵坡基准线作为参照物，摊铺4沥青混合料摊铺机作业时比照该基准线摊铺，使该侧摊铺始终保持在设定高度。横坡控制是在纵坡控制的基础上进行(1)摊铺机调整、就位。步骤：放置熨平板垫木 公路与汽运Highways&~utomotiveApplications第5期942010年9月一熨平板调整(路拱调整、牵引枢铰点高度设定、仰制，及时检查各项参数是否符合质量要求。如出现角调整、液压伸缩熨平板调整)一传感器安装和调整问题，应及时找出原因，通过持续不断的改进，确保(安装自动找平装置、调整纵坡传感器安装位置和高施工质量。路面压实完成后，用水平仪测量高程，减度、调整横坡控制器)一摊铺机就位。去基层的高程，得出摊铺厚度，该方法方便且精度满(2)摊铺作业。1)自卸车卸料，使混合料充满足要求。熨平板。接料斗卸满后，摊铺机操作人员启动刮板5沥青混合料碾压输送器将混合料送到熨平板处，开启螺旋摊铺器，使整个熨平板前都充满混合料，并滞留3～5rain，用碾压分为初压、复压、终压。实践证明，采用振热的沥青混合料对熨平板预热，同时对接茬部位旧动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移且效果沥青路面加热，以利于接茬牢固。2)摊铺机启动。良好时，可免去初压，直接进入复压工序；如经过复预热后将摊铺机所有控制钮置于自动位置，开动摊压后已无明显轮迹，可免去终压。铺机实施摊铺。3)测量摊铺厚度。摊铺1．5～2m初压的目的是使混合料初步形成一定密实度，后，观察纵坡传感器工作情况，当纵坡传感器厚度上使路面混合料能承载压路机，减缓摊铺层的冷却速调信号灯和厚度下调信号灯交替闪烁时，说明自动度。其一般要求：轻压；开启洒水装置；碾压速度缓调平装置已将熨平板调整到预先设置的厚度，且运慢，先从边缘开始碾压；转弯缓慢，不能急转弯；碾压行稳定，这时应用厚度尺测量摊铺厚度，符合要求后段长度、遍数根据实际情况确定，一般为I～2遍；道方可继续摊铺。4)测量摊铺温度。在螺旋摊铺器路两侧有路缘石、中间有一定路拱时，先靠近一侧路的位置测定。将温度计插入料堆中并跟随摊铺机前缘石碾压，使边上的混合料有一定支撑能力，然后依进，观察温度表(温度不再上升为止)并作记录。5)次向中央碾压(防止混合料横向往两侧推移，保持路摊铺机行进。首先，摊铺机行驶中应始终保持熨平面的路拱形状)，接近道路中央处后，从另一侧边缘板前混合料充足，料位高度保持在螺旋摊铺器2／3开始依次向中央碾压，直至将中央处碾压完成。高度的位置。其次要匀速摊铺，摊铺速度应控制在复压采用双钢轮振动压路机，并开启振动器，采2～6m／rain，一般最佳摊铺速度为3～4m／rain，用振动压实。根据铺筑层厚度、环境温度及沥青混改性沥青混合料及SMA混合料摊铺速度应放慢合料类型选择振频、振幅，尽可能使用强的压实力，至1～3m／rain，行驶速度要稳定。摊铺时要随时使混合料尽快压实。碾压时随时观察实际压实效注意沥青运输车的数量，保证供料充足。此外，在弯果，当混合料达到一定密实度、面层具有一定承载能道部分，摊铺机转弯操作要柔和，弯道横坡控制要力时，碾压速度逐渐加快。复压遍数通过试验段试准确。压确定，以达到规定的密实度为准，一般不少于4～(3)摊铺厚度控制。影响摊铺厚度的因素主要6遍，对两侧应增加碾压遍数。该工程复压中检查有摊铺机、沥青混合料、基础不平，对摊铺厚度应采初压实度整体不足，采用缩短初压、复压碾压段长用综合控制。1)在线控制。摊铺作业时应每隔1O度，缩短压实时间以使混合料在短时间内得到压实，～20in用厚度尺或其他工具插入摊铺层测量松铺提高振动压路机的振幅和振频以增加压路机的压实厚度，并随时通过铺筑边缘观察摊铺厚度。2)总量能力等措施。检查。摊铺一段距离后，如500m，根据运到现场摊终压的目的是消除碾压轮迹，形成平整、美观的铺使用的混合料总量与摊铺面积核算摊铺厚度，不压实路面。碾压中应关闭振动压路机的振动装置。符合要求时及时进行调整。3)钻孔检查。待路面终压不宜少于2遍，直至消除压路机碾压轮迹。完全冷却后，在钻孔检测压实度的同时测量沥青层参考文献：的厚度。施工中，刮板输送器上的混合料不足，猛抬Eli王秀．高等级公路沥青路面平整度的提高[J]．公路与翼板会造成沥青混合料离析。解决办法是根据接料汽运，2009(1)．斗内的混合料状况随时调整接料斗翼板，使接料斗[2]刘国礼，陈德臣．沥青砼面层施工中应重视的几个问题处刮板输送器上的混合料始终保持饱满。[J]．公路与汽运，2009(2)．(4)路面施工过程中的质量控制。在整个沥青路面施工过程中，必须随时对摊铺、碾压质量进行控收稿日期：2010—07—24'