市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术研究

'市政道路沥青混凝土路面施工质量控制技术研究　　摘要：近些年来，交通经济在国民经济快速发展的带动下也得到了发展，道路建设的数量迅猛增长，但沥青路面往往一两年就出现质量问题，比如路面裂缝的出现、路面波浪状的出现、车痕碾压以及桥涵与路面接茬不平导致出现跳车等现象。本文通过剖析沥青路面的施工质量的影响因素，进而提出了相应的解决措施与控制办法，以期在实践过程中可以提供相应的理论指导与借鉴。关键词：沥青路面施工质量质量控制中图分类号：U416文献标识码：A为了促进城市化的发展，必须要加强对城市道路交通的管理与控制。为了保证市政道路沥青混凝土路面的质量安全优良，必须要加强对施工质量的控制。这就需要相关的技术人员要对施工质量的技术控制进行全面的分析，要对施工工艺和方法进行严格的控制。一、市政道路沥青混凝土路面施工质量出现的问题1、路基压实处理不到位7 提高路基路面强度与稳定技术的重要举措之一就是路基压实，在路基施工过程中，路基压实同样是一道重要工序，土的结构一般是三相体，土粒作为骨架存在，中间的缝隙往往占据着水分与气体。促使土粒重新组合，彼此间紧密结合减小空隙的存在，进而使土形成整体促成土密度的增加，这样一定程度的提高强度与稳定性；路基出现压实度不够的情况时，沥青路面则会出现不均匀的路基路面沉降，严重的甚至会出现横、纵向裂缝。2、路面基层施工质量低劣基层的网状开裂破坏是由于基层施工的时候技术过于粗糙或者半刚性基层没有合理的龄期；如果反射到面层上，就会出现网状开裂，这时候水如果从裂缝处开始渗透直至路基出，唧泥就会在行车荷载作用下出现，进而造成沥青路面的早期破损，如果不及时进行养护的话，破损处出逐渐加大，进而影响行车安全。3、沥青路面本身的破坏7 由于水产生的破坏。沥青面层中水的来源有地面降水和路基中挤上来的水，或者大气降水渗到沥青面层中而排不出去，这样在汽车荷载及温度变化的作用下，沥青面层容易产生破坏。同时由于施工时压实度达不到要求，使沥青混合料空隙率过大，沥青面层中的水无法排出，沥青混合料在饱水后石料与沥青粘附力降低，易发生剥落、松散、从而降低沥青路面的抗剪强度；由于沥青面层颗粒离析。沥青面层集料大小颗粒离析局部粗集料偏多，细集料偏少，则不易压实，矿料与沥青的粘结力小，抗剪强度低，容易出现松散。局部细集料偏多，粗集料偏少，热稳定性差，则容易出现车辙、鼓包等破坏。二、沥青混凝土路面施工质量控制措施影响沥青混凝土路面施工质量的原因很多，如何加强沥青混凝土路面施工质量，可以从初期设计，中期施工，以及检测监理等方面进行有效管控。文章重点对沥青混凝土路面施工准备阶段、施工阶段工艺控制、施工检测控制等方面质量控制进行重点阐述，从沥青混合料的拌制、运输、摊铺、压实及成型等方面论述了施工阶段的质量控制，以使沥青混凝土路面施工质量达到工程使用要求。1、施工准备阶段质量控制措施在施工准备阶段中，如何加强沥青混凝土路面的质量，需要对施工工艺和方法进行严格的控制。在前期准备阶段，就要施工设计图纸，材料质量的合格；在沥青混凝土拌制时需要严格按照相关的规范，确保沥青混凝土配比的合格；同时加强工程施工技术人员与工人的施工水准。因此，需从各方面加强沥青混凝土路面施工质量的控制，使得沥青混凝土路面达到工程使用要求。7 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。沥青严格按照规范规定的标准和频率检测;不同来源、不同规格的沥青要分开存放，不得混杂;沥青罐口应封闭严密，避免水分进入沥青中;沥青存贮时间不宜过长，存放的温度不宜过高，施工期间存放的温度在90~140摄氏度之间为宜;矿料应洁净、干燥、无风化并且满足级配要求。施工阶段质量控制措施（1）沥青混凝土拌制，沥青混凝土拌制主要包括沥青混凝土拌制地点的选择与拌制设备的选择，加强对沥青混凝土拌制的要求，以使达到工程使用要求，需要对沥青混凝土拌制实行定时检测，发现问题及时修正，同时对沥青混凝土拌制过程中各个环节进行有效的温度控制。（2）沥青混凝土运输，沥青混凝土运输选择非常重要，根据摊铺机作业要求合理控制沥青混凝土的温度，合理选择沥青混凝土运输车辆，但不得超载运输，安全第一，路程应合理，运输中不得急刹车、急转弯或急掉头，可能导致使透层、封层造成一定程度的损伤。在运输过程中需避免沥青混和料运输过程中的离析现象，运输装料时最好能够多次变换位置，平衡均匀装料，从而有效减少沥青混凝土产生离析现象。7 （3）沥青混凝土摊铺，沥青混凝土摊铺是路面施工的重要工序，摊铺质量直接影响工程路面施工质量，所以需要加强沥青混凝土路面施工质量。在摊铺沥青混凝土面层路面前，首先需要要检查路面基层质量，若在基层局部粗骨料比较集中的区域，极可能导致由于基层抗压强度不足而使得路面松散现象出现，需要进一步处理后方可摊铺沥青混凝土路面。（4）沥青混凝土碾压，沥青混凝土碾压是保证路面质量关键，碾压好坏直接关系路面质量及其平整美观度，要严格控制各工序沥青混凝土的施工温度，施工过程中安排专职人员检查与检测，在路面正常施工的条件下，对于初压，复压和终压都要应在尽可能高的温度下进行，不能在温度较低的状态进行碾压，如果这样碾压可能导致石料棱角严重磨损，也可能致使骨料被压碎，因此，需要采用红外线温度仪器测量路面表面温度，进行路面温度标定。（5）沥青混凝土接缝，沥青混凝土接缝控制至关重要，在沥青路面的施工过程中必须保证板块接缝紧密平顺，不可以有明显的接缝离析裂缝等现象，同时路面施工接缝处理地好坏与否，对路面平整度有一定的影响。因此，接缝水平是制约平整度的重要因素之一，可用切割机切缝挖除，新铺接缝处采用斜向碾压法，可在需要的时候结合人工找平，可有效消除混凝土路面接缝处的不平整现象。3、施工阶段检测与监理7 施工阶段工程检测与监理是保证沥青混凝土路面施工质量控制的重要手段，根据工程质量管理保证体系，需对工程施工及工艺严格控制，以使沥青混凝土路面质量达到规定的要求。工程项目需要有特定的检测测量部门负责路面质量的控制，施工前期，负责工程检测人员必须对各种材料进行认真检查，以使达到规定的要求；对于项目工程中使用沥青混凝土等材料，则根据项目质量保证体系规定要求供应商提供沥青混凝土型号与标准，以及沥青混凝土的质量检测报告，同时沥青混凝土进行实验性检测，对于质量不合格的沥青混凝土材料绝对不可以使用，同时施工前期需要沥青混凝土拌制，摊铺机，压路机等各种施工机械和设备进行调试，以使达到最佳状态，从而有效控制工程质量。根据工程质量管理保证体系，需要有第三方监理机构，从而保证工程施工质量得到严格控制与监理。结束语综上所述，在施工过程中，要保证施工图纸、原材料质量的过关;在搅拌沥青混凝土时要严格按照相关的规范，保证沥青混凝土配合比的合格，确保沥青混凝土路面的平整和密实;同时也要提高施工人员的技术水平，从各个方面保证沥青混凝土路面施工质量的过关，保证市政沥青混凝土路面的正常使用，延长使用期限。参考文献[1]李宇锋．沥青混凝土路面施工技术[J]技术与市场．2011(03)7 [2]殷小棠．浅谈半刚性基层沥青路面裂缝成因及防治措施[J]科技风．2008(23)[3]李国笋．道路沥青路面平整度的施工质量控制[J]中国新技术新产品．2010(04)7'