• 1.35 MB
  • 70页

芒里2号隧道施工组织方案

  • 70页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案德宏州芒瑞大道芒里2号隧道施工专项技术方案一、编制说明1、编制依据云南省德宏州芒瑞大道工程芒里2号隧道工程施工图纸。隧道相关通用图、标准图。现行规范、规程和规则等各项技术标准。我单位拥有的公法成果和现有的企业管理水平、劳力设备技术能2、编制原则(1)严格遵守国家、交通部、造价人才网云南省施工技术规范、规程,验收等技术标准。(2)全面响应招标文件和设计要求。(3)确保施工工期。(4)争创行业一流,建造优质工程。(5)坚持文明施工,注重环境保护和水土保持。(6)力求施工方案的适用性、先进性相结合。3、编制范围芒里2号隧道上行及下行线、洞口工程、明洞、正洞、开挖、初期支护、二次衬砌、洞内附属、洞内路面、工程监理洞身装饰。二、工程概述1、工程简介:芒里2号隧道为上、下行分离的四车道城市快速路小净距隧道,公路等级为双向一级公路,设计时速:60Km/h,隧道建筑界限:净宽2×10m、净高5.00m;地震设防标准:地震动峰值加速度0.2g。2、隧道工程概况1 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案芒里2#隧道下行线:起讫桩号ZK28+640~ZK29+100,长度460m,纵坡-2.4%,隧道平面线为直线,Ⅴ级围岩60m、Ⅳ级围岩130m,III级围岩260m。洞口为1:0.1端墙式。芒里2#隧道上行线:起讫桩号K28+635~K28+090,长度455m,纵坡-2.4%,隧道平面线为直线,Ⅴ级围岩60m、Ⅳ级围岩125m,III级围岩260m。洞口为1:0.1端墙式。芒里2#隧道位于芒市遮放镇坝托村北侧芒里电站附近,路线起讫桩号K28+640—K29+100,长度460m(以左线贯通计)。3、工程特点及施工对策根据隧道为单向坡、进口紧邻桥隧道相连的实际情况,采用从进口独头掘进,隧道施工安排在年底完成洞身的开挖,根据地形地貌及工期的要求,本隧道不设施工支洞。本合同段隧道采用普通钻爆法施工,洞口段地质条件差,采用上弧导预留核心法施工或台阶法开挖,施工支护采用喷射混凝土、钢筋网、钢架和锚杆联合支护,并辅以管棚、小导管等超前支护。洞口浅埋段钢筋砼衬砌应及时施作。Ⅴ、Ⅳ级围岩地段,可选择使用侧壁导坑法、上下台阶法等方法开挖。三、工程地质和水文地质特征1、工程地质隧道位于云南省西南部,德宏傣族景颇族自治州芒市内,其交通位置位于芒市遮放乡坝托村北侧芒里电站附近,遂址海拔高度为830ˉ960m,有老滇缅公路可达,场地交通较为方便。遂址属滇西南纵谷山原地貌单元,山体总体呈南西西走向,河流亦呈南西西或南西向展布,与地质构造线近乎一致。区内由一系列2 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案南西走向的高山与河流相间组成,峰峦重叠,山高谷深,地势总体西高东低,南高北低。遂址属右侧邻近芒里电站的芒市河,地貌单元属构造、剥蚀中高山地貌,地形陡峭自然坡度约为30ˉ60°,进口段自然坡度约为30ˉ50°,洞身段局部较为平坦,出口段自然坡度约为40ˉ60°较为陡峭。2、水文、气候遂址区内主要有芒里电站及芒市和流域,本区地处我国云南西南站,气候复杂多变,年降雨量大于蒸发量,每年5月至10月为雨季。四季日照较充沛。地下水主要受大气降水补给,最终排泄至芒市河。芒市河是瑞丽江的一条主要支流,属伊瓦底江水系,源头位于龙陵县火石场一带,自潞西县东北向西南横穿全县,流经芒市坝托、三台山、遮放坝、在南蚌与龙江汇合,流入瑞丽江,全场约103.7公里,自然落差约217米,流域面积1884.3平方公里。勘察场区为南亚热带低热盆地气候,年平均气温19.5℃,绿色植被多,到处盛开着紫色的三角梅,洁净清爽的环境成为当之无愧的天然氧吧。3、工程地质特征根据施工图设计说明,地面以下物理层大致可分为三层:第一层纵波波速为680ˉ960m/s,推断解释该层为第四系松散覆盖层(含全风化层);第二层纵波波速为1320ˉ1840m/s,推断解释为强风化粉砂岩、石英砂岩;第三层纵波波速>2100m/s,解释为中ˉ微风化岩,岩性主要为粉砂岩、石英砂岩。然后根据各层的计算深度,绘制解释物探解释断面图。1四层土层和全风化层:3 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案第四系松散覆盖层主要为坡残积粉质粘土、全风化层,大部呈硬塑或坚硬状,层后不均,厚度为3.6ˉ20.02m,Vp=680ˉ820m/s,ps=100ˉ400Ω.m,整平稳定性差。②下伏基岩:下伏基岩主要为粉砂岩、石英砂岩,根据其风化程度可分为全、强、中、微风化层。全风化层大部呈土状,大部呈坚硬状,划入第四系松散覆盖层中,纵波波速680ˉ850m/s,ps=300ˉ400Ω·m;强风化岩呈半岩半土状,遇水易软化,裂隙极发育,厚层不均,厚度4.5ˉ12.40m,纵波波速1320ˉ1840/s,ρS=400ˉ600Ω·m;中风化岩,裂隙发育,节理发育,岩石破碎,稳定性较差。Vp=2180ˉ2900m/s,ρS=500ˉ1000Ω·m;微风化岩裂隙稍发育,岩石整性较好,稳定性较好,岩质硬,纵波波速2900ˉ4200m/s。ρS≥800Ω·m4、不良地质现象隧址区无大的不良地现象(破碎构造带等),隧址区岩土层纵波波速度相对较低,说明土质松散,岩层破碎,完整性差,裂隙发育。四、总体施工方案4 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案施工总体工序框图超前地质预报测量放样上导坑开挖,施作初期支护否断面检查是左右侧错开开挖下台阶,施作初期支护开挖上、下台阶预留核心土分段开挖隧底,施作初期支护施作仰拱、填充施作二次衬砌隧道按新奥法组织施工,隧道开挖的出渣,进料采用无轨道运输方式,实施掘进(钻、爆)、出渣(装、运)、喷锚混凝土(拌、运、锚、喷)、衬砌(拌、运、灌、捣)等四条机械化作业线。施工中采用“短进尺、弱爆破、少扰动、早喷锚、勤测量、早封闭”等技术措施,并根据现场监控量测结果及时修正设计参数、调整施工方案和指导隧道施工。隧道V级围岩洞口加强段、浅埋段和围岩破碎带,按单侧壁导坑法(中墙隔法)施工。隧道V级围岩深埋段,按短正台阶法预留核心土弧形开挖法施工。隧道开挖采用光面爆破,防水板接缝按双缝热熔焊接,二次衬砌采用整体式全液压衬砌台车进行浇筑二衬施工。五、总体施工部署1、主要工程数量5 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案主要工程数量表序工程项目单位数量备注号31洞口及洞身土石方开挖m96291.0232混凝土m21748.13Φ22早强砂浆锚杆m78381.74D25中空注浆锚杆m64609.25Φ42*3.5超前小导管m18461.26洞口大管棚m37207钢支撑t456.538HPB300钢筋kg83544.659HRB400钢筋kg464181.252、隧道施工原则隧道采用新奥法施工,隧道施工采取的基本原则,“少扰动、早喷锚、勤量测、紧封闭”。“少扰动”在隧道开挖时,必须严格控制,尽量减少对围岩的扰动次数、扰动强度、扰动持续时间和扰动范围,以使开挖出的坑道符合成型的要求,采用钻爆法开挖时,必须先作钻爆设计,严格控制爆破,尽量采用大断面开挖。选择合理的循环掘进进尺,自稳性差的围岩循环进尺宜用短进尺,支护应紧跟开挖面,以缩短围岩应力松弛时间及开挖面的裸露风化时间等。“早喷锚”对开挖暴露面应及时地进行地质描述和及时施作初期锚喷支护,经初期支护加固,使围岩变形得到有效控制而不致变形过度而坍塌失稳,以达到围岩变形适度而充分发挥围岩的自承能力。必要时应采取超前预支护辅助措施。6 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案“勤量测”在隧道施工全过程中,应在对围岩周边位移进行的现场监控量测,并及时反馈修正设汁参数,指导施工或改变施工方法。以规范的量测方法和量测数据及信息反馈,通过施工中量测数据,对开挖面的地质观察,进行预测和评价围岩与支护的稳定状态,或判断其动态发展趋势,以便根据建立的量测管理基准,及时调整隧道的施工方法(包括开挖方法、支护形式,特殊的辅助施工方法)、断面开挖的步骤及顺序、初期支护设计参数等进行合理的调整,以确保施工安全、坑道稳定,支护衬砌结构的质量和工程造价的合理性。“紧封闭”对易风化的自稳性较差的软弱围岩地段,应使开挖断面及早施作封闭式支护(如喷射棍凝土、锚喷混凝土等)防护措施,可以避免围岩因暴露时间过长而产生风化降低强度及稳定性,并可以使支护与围岩进入良好的共同工作状态。3、施工组织目标3.1工期及工期保证措施3.1.1工期计划芒里2号隧道的施工工期为16个月,即2013年3月5日开工,2014年7月30日竣工。3.1.2工期保证措施1、运用网络技术,统筹安排工程(1)利用网络技术,优化施工安排,制定最优的关键路线,在施工中,采取相关有效措施予以保证。(2)实行多项目的平行作业,充分利用工程的空间关系,在不相互干扰的前提下,同步安排多项目平行作业,洞内施工,在掘进必要长7 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案度后,变、拱衬砌即与掘进同步进行,使各个施工时段实现完成工程项目的最大数值,以加快工程进度,减缩工期的占用。(3)结合施工实际,不断调整和优化网络安排。计划人员随时收采施工进展资料,核对计划安排,当网络执行出现异常,即应重新调整和优化网络,并及时做好相关的资源调整及配备,使施工工期始终处于可控状态。2、运用系统工程技术,保证计划网络的有效实施(1)选派具有施工经验并人员担任项目负责人组织、指挥、安排、协调项目实施的整体功能。(2)各工种人员做到持证上岗,确保工程对施工人员的资质需求。(3)按需要配足机械设备。工程施工所需机械设备上场前均经维修保养,处于良好状态,并随时可以组织调运,一旦接到通知,即可调遣上场,同时,配备上做到留有备用机械,并在现场设立机械维修、养护专门机构,备足所需易损物件,使机械能按规定到期养护、及时维修,保证施工全过程机械化施工的实现。(4)备足所需的检测仪器及设备。确保顺利通过不良地段。(5)材料物质供应措施有计划的供应材料物质是保障本标段工期的重要条件之一,根据工程进度,编制详细的季、月材料计划,保证采购渠道通畅,按时运到施工现场,安排每季、每月、每天和作业循环内的用料计划,确保在有限的时间内,按计划完工。3.2、质量保证措施及施工质量管理3.2.1、质量保证措施(1)创优目标8 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案本隧道工程质量一次验收优良率90%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目,不论是自检,还是业主、监理、甲方的中间检、抽检、终检,任何时候都达到90%的优良率,争取良好信誉。(2)质量控制机构和创优规划质量管理领导小组是整个工程质量管理的最高领导机构,由项目负责人、工程师、质检员、工班长等组成,制定整个本合同段工程质量创优规划、方针、措施。各工班长分别设质量管理现场领导组,制定本施工区段的创优措施,质量实施计划,并重在现场落实。所属各施工班组根据自己的创优任务,拟定项目工程具体的分项实施计划,负责到人,严格要求,全员全过程质量监控。(3)强化质量意识,健全规章制度①技术复核、隐蔽工程验收制度②技术复核应该在施工组织中编制技术复核计划,明确复核内容、部位、复核人员及复核方法。③技术复核结果应作为施工技术资料归档。④凡分项工程的施工结果被后道施工所覆盖,均应进行隐蔽工程验收。⑤技术、质量交底制度⑥技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式。⑦项目工程师组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。⑧本着谁负责施工谁负责质量、安全工作原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。9 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(4)二级验收及分部分项质量评定制度①分项工程施工过程中,各分管负责人必须督促班组做好自检工作,确保当天问题当天整改完毕。②分项工程施工完毕后,各分管负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作。③每周组织一次质量互检,并进行质量评价。(5)现场材料质量管理①严格控制外加工、采购材料的质量。各种地方材料、外购材料到现场后必须由质检部和材料部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,通知退货。②搞好原材料二次复试取样、送样工作。水泥必须取样进行物理试验;钢筋原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月。工程施工质量是施工项目建设的命脉,是项目施工企业的生命。我项目部在本工程实施中实行工程质量责任终身负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系,项目经理、总工程师、作业队长按相应职责、权限签定《质量终身负责责任状》,确保质量控制层层落实。3.2、施工质量管理(1)质量方针以“百年大计,质量第一”为质量方针;树立“质量责任重于泰山”的质量意识;实行“质量责任终身制,质量责任层层落实”。(2)质量目标确保全部工程达到国家、现行的工程质量验收标准及设计要求,工程一次验收合格率90%以上。对已完工的隧道各施工检验批自检检测率90%以上;整体工程创优,确保达到市级优质工程标准,争创省级优质工程。10 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(3)施工准备措施按照设计和施工技术要求,作好各项试验和测试工作确立可靠的检测手段,建立严密的检测制度:采用国家现行的试验方法和检测手段。并为把对质量具有重要影响的工作程序用制度的形式固定下来,建立一套工作程序管理制度和专项质量检验、验收制度。按照“施工自检”、“项目复检”、“监理检验”三个程序进行。(4)雨季施工技术保证措施本工程所在区域降雨量大、集中,必须充分考虑雨季施工。雨季对施工影响较大,必须做好防范措施。雨季施工的一般措施:①掌握当地气象资料,与当地气象部门联系,定期获得气象资料,掌握年、月、旬降雨趋势,尤其是近期预报的降雨时间和雨量,以便于安排施工。②、制订雨季施工方案和建立雨季施工管理制度。③、做好现场调查,了解和掌握施工路段的汇水面积和历年水情,注意驻地、仓库、车辆机具停放场地及生产设施都应与深沟和陡坡保持一定距离。调查施工区段内排水系统是否畅通可靠,事前应予疏通,防止雨水和洪水影响施工场地和生产、生活设施。雨季到来之前,贮备足够的工程材料和生产物质。④、拌和场应搭设雨棚遮雨,砂石料在这个时期含水量变化较大,需要经常测定,以及时调整拌合时的加水量。雨季空气潮湿,水泥贮存要注意期限,防止漏雨和受潮。砼运输途中应加以遮盖。隧道工程雨季施工措施①、雨季施工时要备足抽水设备,在洞口位置预先设置防洪墙,并备足防洪材料。2、中、大雨时应停止洞外混凝土施工。做好防雷击措施。11 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案③、防止雨水流入运输车箱。如砼中已渗入雨水,应采取措施处理后方能使用。3.3、安全保证措施隧道工程施工中,保障施工人员的人生安全、工程的安全,以及避免工程施工对周围环境的干扰,加强环境保护,是我们对用户服务的又一宗旨,在施工中,我们严格遵守国家的安全生产法规和环境保护法令,自觉保护劳动者生命安全,保护自然生态环境,力争展现出一个工程良好的企业形象,展示我们生产管理的综合现代化水平。(一)工程项目的安全与环境管理1、工程项目施工的安全管理。加强现场管理,搞好工程保卫、防盗,搞好永久工程和临时工程安全,防止发生安全事故,制定安全生产的组织措施,并制定严密的安全生产规程,留有足够的安全生产费用,购置安全生产的设备和器件,保证施工生产现场的紧急事故处理的开支。2、加强安全生产教育和预防措施,并制定一下预防措施,以保证员工的安全健康。(1)对施工现场及其周围的高压电线、变压器等醒目的安全标志,对开挖地段又处于交通要道处,派专人看守,或有明显的标志,防止过往行人或车辆不注意发生事故。(2)对开挖施工,要注意预防塌方发生,及时采取防护措施。(3)结构工程施工中,高空作业,应绑好安全网,带好安全帽,系好安全带,防止落人落物,对架板等作业时,注意起吊的安全与平稳。12 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(4)对材料和设备储存的库房或堆放点,生活区,特别注意防火安全,准备足够数量的消灭器具、消防水管和消防栓等,以备之需。(5)项目负责人亲自抓安全生产和安全教育,定期召开安全生产会议,检查安全生产规章执行落实情况,建立安全生产奖罚制度促使人人重视安全,安全生产有奖,使安全生产教育落到实处,得到好的成绩。3、加强工程中的环境保护管理,促使安全生产,随时清除施工场地不必要的障碍物、设备、材料及各类存储物品安全堆放井井有条,既要保持施工现场环境的清洁整齐,又对安全生产有利。自觉遵守有关机构对卫生及劳动保护的要求,及时清洁工地上的废物、垃圾、水泥袋、废弃的模板等。减少由于不合格的施工行为而导致的罚款和经济损失,创造良好的文明施工环境。(二)保证安全的主要措施1、建立安全保证体系,设专职安全员,在项目负责人的领导下,履行保证安全的一切工作。2、利用各种宣传工具,采用多种教育形式,使职工树立安全统一的思想,不断强化安全意识,建立安全保证体系,使安全管理制度化,教育经常化。3、各级领导在下达生产任务时,必须同时下达安全技术措施检查工作时,必须总结安全生产情况,提出安全生产要求把安全生产贯彻到施工的全过程中去。4、认真执行定期安全教育,安全讲话,安全检查制度,设立安全监督岗,支付和发挥群众安全人员的作用,对发现事故隐患和13 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案危及到工程人身安全的事项,要及时处理,做出记录,及时改正,落实到人。5、施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。对临时结构须进行安全设计和技术鉴定,合格后方可使用。6、架板、起重、高空作业的技术工人,上岗前要进行身体检查和技术考核,合格后方可操作。高空作业必须按安全规范设置安全网,栓好安全绳,戴好安全帽,并按规定配戴防护用品。工地修建的临时房、架设照明线路、库房,都必须符合防火、防电、防爆炸的要求,配置足够的消防设施,安全避雷设备。4、组织机构建设1、项目施工管理芒里2号隧道施工组织机构框图现场负责人技术负责人14 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案领工测材专爆职破班班量料安安全全员长员员员员机构设置施工队长:1人总管:1人现场管理:2人工班长:4人材料员、专职安全员、爆破安全员各2人测量员、资料员:各1人2、安全管理制度人员安全管理保障体系框图安全生产保证体系思想保证组织保证制度保证措施保证经济保证安日安安安全常全全全坚抓开安岗安技挂隐职持好展全位全术牌患工安安安安预系责捡交制整伤全经全全思统任查底、改济工全总奖亡生第生、、制制制安制事产责资奖结罚一产预三、、、全、故奖任挂金评兑,宣测工领安安考岗罚制钩挂比现预传、教导全全核位报钩防、预育负例交制操告制为教防责会班度作制主育活制制制制动15各加各部大成级安安门安领全全坚全立导质机按持安职技安安人层量构培术包全全身全责训保控生层部及分设设劳安制负搞人、备责施动全产工持任两领责好员做和档竞档率,安配证设制案赛案导包全备好上小安施保设齐岗的组全落计全工投实作入提消高除预安防全能隐力患实现安全生产 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案安全保证组织机构框图项目经理(第一责任人)生产副经理项目总工工程技术部安全质量部综合财务部物资设备部施工队长安全员3、安全管理16 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(1)建立、健全各部门的安全生产责任制,责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。(2)工人应掌握本工种操作技能,熟悉本工种安全及时操作规程。(3)进行全面的针对性的安全技术交底,受交底者履行签字手续。(4)安全检查,定期安全检查制度。有时间、有要求,明确重点部位、危险岗位。(5)安全检查有记录。对查出的隐患应及时整改,做到定人、定时、定措施。(6)班组“三上岗、一讲评”活动。班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动要有考核措施。(7)遵章守纪、佩戴标记。(8)施工人员违反操作规程和可能引起危险事故的指挥,操作人员有权拒绝执行,并及时向工地负责人反映。2、安全管理网络安全管理网络由项目部负责人牵头负责,项目负责人通过安全工程还要建立专职安全员和分包安全员责任制度,并由他们去抓好班组长和兼职安全员,将安全生产落实到人,保证项目的顺利实施。4、安全管理体系1安全目标:(1)严防重大爆炸、火灾、坍塌和交通事故;(2)年重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、3‰以下。2安全管理机构17 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,指派一名副经理主抓安全工作。项目部必须设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,隧道施工作业队必须配备专职安全员,班组配备兼职安全员。2.1安全生产管理部职责(1)协助项目安全副经理工作,贯彻执行安全生产、劳动保护、职业病防治法律法规。(2)修订有关安全生产制度,制订安全技术措施。组织农民工的安全生产教育。(3)参与危险源的辨别与评价,编制重大危险源管理方案和应急预案。(4)组织本项目定期安全生产大检查,按计划开展安全生产监督检查活动。(5)参加安全事故的调查、分析和处理;定期向公司安全质量部报告安全生产状况。2.2安全员职责(1)经常深入施工现场进行检查,对于违章作业及时进行制止;积极协助有关领导组织生产安全检查或专项安全检查,针对发现的问题提出有效的解决措施,并监督实施。(2)督促作业人员合理使用劳保防护用品,做好防尘、防毒、防职业病工作。3安全生产责任制建立纵向到基层班组、作业工人,横向到职能部门的安全生产责任体系。明确各级领导、管理人员和职能部门对安全生产应负的责任。3.1项目经理是工程项目安全生产第一责任人,对本项目安全生产负全面责任。18 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(1)贯彻落实国家、行业、上级有关法律法规、标准和各项规章制度。(2)明确本项目专(兼)职安全管理人员,支持安全管理人员工作。(3)履行工程施工承包合同,合理配置人力、物资、机具、资金等要素,积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料,大力推进安全标准工地建设。(4)正确处理安全与进度,安全与效益的关系,把安全工作贯穿于施工生产全过程。(5)经常听取职工群众对安全生产的意见和建议,总结推广科学管理经验。(6)定期组织安全生产检查。(7)组织制定本项目生产安全事故应急救援预案,发生生产安全事故,必须做好事故现场保护和伤员抢救工作,按规定及时如实上报,不得隐瞒、虚报和故意拖延不报。3.2分管安全生产工作的副经理对安全生产负直接领导责任,其安全职责是:(1)贯彻执行国家、行业有关安全生产、劳动保护方针、政策、法规和上级有关指示、决议,组织制定、修订企业安全生产规章制度及安全措施计划等。(2)贯彻“五同时”原则,监督检查各项规章制度执行情况和职能部门职责履行情况。(3)指导业务部门编制生产安全事故应急救援预案,领导开展重大事件应急响应工作。(4)参加事故的调查、分析和处理。19 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案3.3项目总工程师(技术负责人)对项目施工过程中的安全生产负技术责任。其安全生产责任是:(1)组织识别重大危险源,编制、审定施工组织设计、专项安全技术方案和安全施工、防护措施,对其技术可行性、经济合理性、安全可靠性负责。(2)主持项目安全防护设施和设备的验收,严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用;使用中的设施、设备,按规定定期组织检查,发现问题及时处理。3.4工程管理部安全职责(1)负责参与重难点工程施工组织设计、风险性较大工程专项技术方案的编制、审核工作,提出方案优化意见和建议。(2)参与大型非标设备的设计检算和验收工作。3.5设备物资部安全职责(1)负责起重设备、施工机械车辆、压力容器、变配电设备及电力线路的验收工作。(2)负责对施工现场使用的安全防护设施、用品进行检查,保证采购使用合格产品。3.6办公室负责职工健康检查,指导防尘、防毒等卫生工作。3.7财务部,负责对项目安全生产经费计划进行审查,确保安全生产经费及时、足额投入。3.8队长的安全生产责任(1)了解掌握职工健康状况,合理组织劳动力,对有禁忌病的职工、有禁忌的工作岗位,不得安排其从事相关作业活动。(2)发生安全事故必须停止施工,组织事故抢险,防止事故扩大,按程序立即上报。20 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案3.9班组长安全生产责任(1)带领班组员工严格执行安全操作规程,遵守劳动纪律,制止“三违”行为。(2)作业前,要对拟用机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。3.10操作工人的安全职责(1)自觉遵守安全生产规章制度、操作规程,执行安全技术交底,服从安全管理人员的管理,按规定佩带个体防护用品。做到不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。(2)作业前要对工具、机械、电气设备进行检查,发现问题应及时处理或向领导报告。(3)对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成事故和经济损失承担直接责任。4主要安全管理制度(1)火工品管理制度:爆炸物品购买、运输、储存、使用必须坚持“先审后用”的原则。爆炸物品的发领,必须坚持“受检在前、审批在后,实物领用”的原则。爆炸物品的使用,必须坚持“事前检查、事中控制、事后记录”的原则。爆炸物品的清退,必须坚持“有效控制、及时清退”的原则。(2)安全教育制度:工人在上岗前,进行三级安全教育,掌握必备的基本知识和技能。对重点岗位的生产知识、安全操作规程、安全制度、施工纪律进行培训和考核。(3)特殊工种持证上岗制度:从事特种作业的爆破工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等,必须严格经过培训考试合格,获取劳动部门颁发的特种作业人员操作证者才能上岗。21 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(4)安全检查制度:建立定期安全检查制度,对检查中发现的安全隐患,要建立登记、整改、消项制度。要定人、定措施、定经费、定完成日期。(5)安全技术交底制度:实行项目部安全工程师给施工队进行安全交底,施工队安全员给工班长、施工人员进行安全交底的二级负责制。(6)安全用电管理制度:电气设备要有可靠的保护接地。电工必须持证上岗,洞内外用电必须有专职电工负责,严禁非专业人员操作、维修电气设备,严禁私自接线。(7)机械设备安全管理制度:应当具有生产(制造)许可证、产品合格证,进入现场前进行查验。使用机械坚持“两定三包”即定人、定机、包使用、包保管、包保养。(8)人员进出洞登记制度:进洞人员必须进行逐次、逐员、全额清点登记,建立人员进洞登记薄,专人负责。项目部要对工地所有人员建立个人档案,要有年龄、籍贯、性别、身份证号等详细记录。(9)安全事故报告制度:严格执行国家有关生产安全事故报告的规定,发生事故必须立即上报,不得隐瞒。5、临建工程建设1、施工现场平面布置根据施工现场总体规划,进行洞口场地布置与施工。修建临时生产、生活用房和生产设施;机械设备安装;铺设、架设供水、供风、供电管路及线路;修建现场施工便道与主干运输便道接通;做好现场防、排水设施。施工现场规划原则:节约投资、节约用地、节省劳力、因地制宜、就地取材、方便施工。合理规划布置施工现场,创造良好的施工条件及环境。平面规划主要内容:施工便道、供电线路、施工22 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案供水、通讯联系、生产生活用房、材料堆放场、材料库、拌合站、空压机房、配电房、火工品库及工棚等。2、施工准备工作2.1施工便道芒里2号隧道进口位于芒里电站上游附近,离芒里电站400多米,施工便道须从坝托村烟厂往上5km左右处开始修便道,需修5km长的便道才能到隧道进口,出口需在修1km长才能到出口,才便于机械设备、施工材料进场。芒里2号隧道便道平面图2.2弃渣场芒里2号隧道进口弃渣场经过项目部研究决定,在隧道进口端洞口位置,位于电站水库边缘深处,弃渣相对方便,渣土回填后即增加洞口场地面积,便于施工。2.3施工供电23 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案本隧道工程的电力供应,计划采用主电网供电及自备一台300KW发电机组备用发电相结合的方法。即从终端杆引入,在隧道施工现场配置二台830KVA、一台315KVA共计三台电力变压器。低压线路采用三相四线制架空线,进洞后采用电缆线和胶皮线联合使用供电.2.4施工照明(1)施工场地照明在材料堆放场地、仓库、混凝土拌和站、辅助工厂、弃碴场等洞外施工场地,拟采用塔架式灯塔照明,塔架采用脚手杆搭建。在塔顶架设3只1000W碘钨灯,以满足照明度要求。(2)隧道内照明隧道已开挖段照明,以220V照明线路为主,以60W节能灯,间距10m,距地面高度4m,同时在已开挖段每隔40m安装一盏400W高压钠灯,以备洞内烟尘较大时发挥作用。(3)隧道工作面照明隧道工作面拟采用四盏220V、1000W碘钨灯,并且在衬砌台车前台,左、右各设一盏高压钠灯。2.5施工供水芒里2号隧道进口处靠左侧山沟里有水流经,河面与隧道洞顶高差为30m,从该处敷设水管引至距离洞顶40m高处生活厂房后,设立一个蓄水池,再从该处敷设水管引至生活区,作为隧道施工用水和生活用水。2.6施工供风3在隧道口左侧位置设置一座空气压缩站,设6台20m的空气压缩机,提供高压风,以满足隧道施工用风。2.7通风和排水、用电“三管两路”的设置24 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案隧道内采用软质风管悬挂于隧道一侧,隧道口配置2×110kW的轴流通风机,进行压入式通风,左、右洞均单独设立一个通风机,确保隧道内供风量充足;隧道施工通风布置见图2-1;隧道动力线路、照明线路分开安装在另一侧的边墙顶部边缘上;高压水管和高压风管安装在隧道侧边;隧道侧边设置排水管将洞内水排出洞外,最终排入芒市河。隧道施工通风布置示意图上台阶断面供电供水布置图25 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案二衬断面供电供水供风布置图六、施工方案及施工技术措施1、主要施工方法、施工工艺简述1.1隧道施工资源配置隧道主要施工资源配置表隧队伍名主要施工人员配置主要施工机械配置道称每组配置:一风枪班56人,出碴10每组配置:组人,锚喷37人,支护18凿岩机40台,掘进台车芒隧人,衬砌班38人(包括绑2台,砼输送泵2台,整体式里道二钢筋),电工2人,空压液压衬砌台车2台,通风机22#作组机司机2人,挖机司机4台,空压机6台,湿喷机6隧业人,装载机司机4人,杂台,发电机1台,挖机2台,道队二工6人,加工拱架7人,侧卸式装载机2台,自卸汽组厨师8人,管理人员12人,车6台。采购2人,库房2人,生26 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案活车司机2人,测量技术4人。1.2一般地段施工方法简述采用普通钻爆法施工,Ⅴ、Ⅳ级围岩地段,可选择使用侧壁导坑法、上下台阶法等方法开挖。1.3洞口施工隧道洞口位于软弱围岩地段,覆盖层薄,围岩节理发育,风化严重,岩体稳定性差。为保证安全进洞采取仰坡及洞脸加固措施,并与超前锚杆、超前大管棚支护相结合。在洞口边仰坡开挖及进洞施工中首先应进行加固,避免造成边仰坡开挖失稳,难以进洞。所以依据设计在进洞施工前进行预加固。首先施工洞顶截水天沟,然后开挖洞口起拱线以上的边坡,并进行喷锚支护,接着施工管棚导向墙,采用现浇混凝土,然后进行大管棚施工。待大管棚施工完毕达到设计强度以后,进行正洞上弧开挖,然后进行正洞下弧开挖、支护,下断面施工后要及时进行仰拱封闭。边仰坡开挖以人工配合机械,必要是采用弱爆松动,尽量减小对围岩的扰动,保持边仰坡自稳能力。洞口段的边仰坡一次开挖到位,并及时完善截水天沟等排水系统,以减少水对破面的冲刷。当边仰坡开挖到位后,应立即对边仰坡及洞脸进行喷射砼封闭,初喷结束后,进行边仰坡锚杆施工,编挂钢筋网,在进行喷射砼支护。当边仰坡防护达到强度后进行洞身开挖,洞口开挖采用正台阶法开挖,施工过程中严格遵守“小循环,弱爆破,强支护,早封闭”的施工原则。每次控制开挖进尺,并严格按照设计及《规范》进行初期支护,上台阶与下台阶保持30米左右的距离,及时封闭仰拱。洞口27 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案掘进50米左右时,进行洞口段洞身砼浇筑。1.4明洞施工用挖掘机自上而下分层开挖,石方爆破采用光面爆破设计,严格控制装药量,进行微振动爆破,尽量减少对原地层的扰动。土石方开挖严格按照规范要求办理。采用人工配合挖掘机清除边仰坡上的虚渣、危石,破面顺直、平整,破面如有凹凸不平及时整修平顺。核实现场地质与设计地质情况,并结合地层稳定程度和隧道施工方法等进行开挖。进洞前干净利落地完成所有洞口土石方。边仰坡上方不得弃置土石方,避免对土堆周围的建筑物、排水及其它任何设施产生干扰或损坏,避免对环境造成污染。模筑混凝土前衬砌台车准确就位,确保中线和水平误差值在《规范》允许范围内。混凝土从进入混凝土输送车至卸出时间不超过混凝土初凝时间的一半,泵送混凝土对称进行,速度不能过快,以免胀模,加强振捣和护养,工作窗和模板与整个模板错台部超过规范允许值。仰拱与填充混凝土:按设计灌注,填充混凝土不侵入仰拱断面1.5隧道开挖开挖方法:V级、Ⅳ级、Ⅲ级围岩均采用上下台阶开挖法。50507050706037012231050113328260808080808080808080808080601080图3-6Ⅳ、V级围岩上台阶开挖炮眼布置图 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案Ⅳ、V级围岩上台阶爆破设计参数表炮眼分炮眼每个炮眼深炮眼长度炮眼角度°装药量起爆雷管段装填系数类个数度(cm)(cm)水平垂直kg/每个炮眼小计别中空眼310030090900掏槽眼91.090090900.575.130.751、3、5底板眼1390117090900.445.720.6511辅助眼3390297090900.4414.520.657、9沿径沿径向周边眼27902430向外0.349.180.6513外斜3斜3合计73659034.553注:1、每循环按0.8米计;2、周边眼采用φ25mm药卷连续装药;3、单位炸药消耗量1.21kg/m;29 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案Ⅲ级围岩钻爆炸药分配表表6-2雷装药(kg)起爆管炮眼炮眼孔深装药单孔备注顺序段名称个数(m)装药量系数药量别中空眼12.711掏槽眼42.70.882.028.0823扩槽眼42.70.851.967.8434辅助眼62.50.751.589.482号45辅助眼192.50.751.5830.02岩石56辅助眼172.50.751.5826.86硝铵炸药67辅助眼192.50.751.5830.0278辅助眼232.50.751.5836.3489周边眼562.50.250.5329.68合计149178.32Ⅲ级围岩全断面开挖爆破参数表表6-3项目爆破参数周边眼间距E(cm)65周边眼抵抗线W(cm)80相对距E/W0.8装药集中度(kg/m)0.25堵塞长度(cm)40装药结构(周边眼)间隔装药起爆方式非电起爆Ⅳ级围岩钻爆炸药分配表表6-4起爆雷管炮眼炮眼孔深装药(kg)备注30 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案顺序段别名称个数(m)装药单孔装药量系数药量中空眼11.511掏槽眼41.50.800.883.5223扩槽眼41.50.750.833.3234辅助眼41.30.650.592.362号45辅助眼81.30.650.594.72岩石56辅助眼131.30.650.597.67硝铵67辅助眼171.30.650.5910.03炸78辅助眼191.30.650.5911.21药,89辅助眼211.30.650.5912.39遇水912周边眼391.30.200.187.02变为1013内圈眼131.30.600.547.02乳化11周边眼391.30.200.187.02防水22辅助眼111.30.650.596.49炸33辅助眼111.30.650.596.49药。44辅助眼111.30.650.596.4955辅助眼81.30.650.594.7266辅助眼61.30.650.593.54合计221104.01Ⅳ级围岩台阶法开挖爆破参数表表6-5项目爆破参数周边眼间距E(cm)45周边眼抵抗线W(cm)60相对距E/W0.831 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案3装药集中度(kg/m)0.2堵塞长度(cm)40装药结构(周边眼)间隔装药起爆方式非电起爆9875604576062×755260017414φ1027522431132105050211655633×90404.44179.395121651226图6-6分部开挖炮眼布置图32 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案865764×805411805φ1031134802117479119051200开挖施工工艺流程图33 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案开挖采用短台阶法开挖,台阶长度4-5m,气腿式风枪钻孔。洞口段采用大管棚施工并设型钢钢架支护。对于Ⅴ级围岩地段,一般采用拱部留核心土台阶分布开挖法,上台阶于下台阶距离不大于20米,于仰拱距离不大于30米,与二衬距离不大于50米;洞身Ⅳ级围岩一般采用台阶法开挖,上台阶于下台阶距离不大于30米,于仰拱距离不大于40米,与二衬距离不大于60米;洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩地段可采用全段面开挖法,于仰拱距离不大于50米,与二衬距离不大于80米。施工过程中严格控制超、欠挖,初期支护及时可靠。钻爆作业:爆破参数的设计与选择,按照各种围岩级别、各种施工方法分别计算。光面爆破、控制爆破技术:可减少超欠挖,减弱对围岩的扰动,保持围岩的稳定。光面爆破、控制爆破的质量标准:周边轮廓基本符合设计要求,岩石壁面平整,隧道壁面起伏在15~20cm以内;爆破后岩面保留有半眼孔痕,坚硬整体性好的岩石半眼率大于85%,中等强度岩石大于80%,软岩及节理发育的岩石大于55%;爆破后,在保留的半壁面上无粉粹和明显新生裂隙,对围岩破坏轻微;爆破后,大的危石、浮石较少。炸药及装药结构的选择:炸药,光面爆破选用低爆速,低猛度,低密度炸药,选用2#岩石硝铵炸药。在富水地段选用防水药包;装药结构,周边眼装药结构采用小药卷,不偶合装药及空气间隙装药结构,孔口用炮泥封堵;周边眼起爆采用导爆索加非电毫秒雷管起爆;为克服炮眼底部岩石夹制力,在炮孔底装半卷ø32mm药卷做加强药包;装药量,光面爆破周边眼装药量应严格控制,以求达到光面效果。34 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案炮眼布置原则:(1)掏槽眼:隧道爆破采用中空直眼掏槽形式,为保证掏槽钻眼精度,掏槽位置选择在隧道中线偏下的位置。(2)周边眼:根据光面爆破、控制爆破选定的周边眼间距,严格控制外插角以减少超挖。(3)内圈眼:内圈眼所在位置在周边眼抵抗线的边缘,内圈眼的孔距稍大于周边眼抵抗线。(4)扩大眼:掘进炮眼,起炮孔间距,视岩石坚硬程度、装运手段、岩石破碎程度的要求等因素而定,一般取0.7~1.2m,岩石坚固取小值,反之取大值。(5)底板眼:底板眼沿开挖轮廓线布置,并适当向增加药量起翻渣作用,使爆落的岩渣翻松,便于装载设备装渣。(6)起爆顺序:掏槽炮→辅助炮→扩大炮→内圈炮→周边炮→底板炮。间隔时间采用25~100毫秒,周边眼宜一次起爆。2、大管棚施工(一)施工工艺流程35 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案36 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(二)施工要点采用Φ108mm*6mm大管棚,管棚长30m,管棚环向间距0.5m,每环31根。(1)工艺要求①套拱施工:施工套拱砼,安设控制钻孔方位的Φ127mm*4mm孔口导向钢管,钢管长2.0m。孔口钢管的安设必须准确测量放样定位,使孔口管轴线与管棚设计轴线吻合,且须保证孔口管稳固牢靠,以确保大管棚的施作符合设计要求。隧道出口进洞前洞口处挖成上下台阶,在台阶上施作套拱,搭设作业平台,施作管棚。钻机作业平台搭设:隧道进出口在挖成的台阶上用型钢或方木搭设钻机作业平台。作业平台的高度需根据大管棚在隧道拱顶及拱脚部位处的设计尺寸和钻机作业高度要求搭设。作业平台须牢固稳定,以防止钻孔时钻机摆动、倾斜等而影响钻孔质量。②钻机就位:钻机安置的位置距工作面的距离以不小于2~3m为宜。钻机安置后,根据钻孔要求进行严格定位定向,钻杆穿过孔口钢管,把钻杆的平行线延伸固定下来,以达到钻机钻进的导向作用。③钻孔:采用自行履带式潜风钻机由两侧同时作业,从最低处孔位开始,由两侧往中间方向进行施工。开钻时,速度不宜过快,先低速低压均力推进。然后再加速加压至正常钻进。根据本工程的地质情况,采用旋转式岩芯钻头钻孔。在钻进一定深度(2m左右)后取出岩芯管,倒出杂填物,再继续钻进。钻进过程中,岩土对管壁的阻力较大时,可采用Ф114mm钻头钻孔的前段,后段根据钻进需要使用Ф100mm钻头,以便顶入钢管。若卡钻、坍孔时,应注浆后再钻,也可直接将钢管钻入。在钻进时钻孔方向,钻孔位置,方向均应用测量仪器测定。钻进过程中需用测斜仪测定钢管偏斜度,发现偏斜有可能超限,要拔出钻具进行处理后再进行钻进,以免影响开挖和支护。37 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案④扫孔:用长度不小于2.5m的Ф89mm岩芯管进行扫孔,以清除孔内碎碴和顺孔,以便钢管顶入。⑤制作、安装钢管:钢管安装,前期靠人工送管,当阻力增大,人力无法送进时,采用钻机顶进,顶进困难时,用锤击钢管或用卡钳扭转钢管,以取得较好的顶进效果。在下管前,将要顶进的钢管节搭配到设计长度并试拼接,并做好记录,编号为奇数的第一节管采用3m,编号为偶数的第一节管采用6m,以后每节管采用6m,以保证同一断面上接头数不超过50%。钢管与钢管连接套管采用Ф108×6mm长15cm。然后根据钢管节逐一顶进。接头丝扣要上满,确保连接可靠。由于地质条件较差,因此下管要及时、快速,以保证在钻孔稳定时将管子送到孔底。钢管末端部焊设挡圈并用胶泥麻筋箍成楔形,以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。管内压注浆:每完成一根钢管的安装后,即根据设计压注水泥浆,加固岩体。压浆结束后,用管塞及时封堵管口,防止跑浆、漏浆。(三)质量及安全监控①、钻孔开口要设导向管或导向架,安设要严格测量,保证开口方向、方位的准确。②、钻进过程中,严格按照操作要点施钻,控制好转速及进度,同时随钻进注意钻机的平稳及钻杆的铅直。发生异样时停机检查,及时对产生的钻孔偏差予以纠正,防止废孔。③、每孔均要进行终孔检查,孔位的偏差、终孔端的偏移值不大于10cm,并不允许侵入开挖周边,对于弯曲、偏移过量孔应填充后重钻。④、采取跳位钻孔法钻孔,并钻一孔安设一孔,以防塌孔。⑤、管内注浆,一定要安设排气管,并始终压值达到1.0Mpa,并稳定5-10min。38 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案⑥、浆液配制一定要按已批准的配合比严格计量,保证浆液流动度、凝固时间、强度发展及强度均符合设计要求。⑦、施工过程中,电工及测试、技术人员必须跟班作业,保证作业面安全用电及照明,并通风良好:随时检测施工参数并予记录,以便及时发现问题及时予以解决。⑧、导管注浆要打试件,并置于现场周期养护,以检测注浆强度发展情况,注浆强度达到设计值90%以后方可进行掘进施工。3、超前小导管施工小导管注浆工艺流程图隧道IV、Ⅴ级围岩拱部设置φ42mm小导管超前支护。V级围岩超39 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案前小导管纵向间距1.5m、纵向搭接长度≧1m、环向间距0.4m、每环330根、每根长3.5m,外插脚10-15;IV级a型围岩超前小导管纵向间距1.6m、纵向搭接长度≧1m、环向间距0.4m、每环33根、每根长3.5m,0外插脚10-15;IV级b型围岩超前小导管纵向间距2m、纵向搭接长度0≧1m、环向间距0.4m、每环33根、每根长3.5m,外插脚10-15。超前小导管采用Φ42mm热轧无缝钢管。在洞外加工场按设计长度加工,前端加工成尖锥状,除尾部100cm外,管壁四周钻Φ6mm的注浆孔,以便向围岩内压注浆。钻孔、安装小导管:施工时采用钻机沿开挖轮廓线向外倾斜10~015钻孔,将小导管沿孔打入围岩,围岩松软时用游锤或凿岩机直接将小导管打入。小导管外露端支撑于开挖面后方的钢架上,与钢架共同组成预支护体系,每组施工有不小于1m的纵向搭接长度。注浆:第一次注浆前先设置止浆盘封闭掌子面,以防漏浆;强行打入的小导管先冲洗管内积物;采用单液注浆;注浆参数严格按设计和施工规范进行。施工注意事项:注浆时,发生浆液从其它孔流出,在串浆孔口处设置止浆塞,轮到该管注浆时,再拔下孔口止浆塞,并用高压风或高压水清洗管内杂物后再注浆。4、中空注浆锚杆由于本隧道岩层破碎,特别是Ⅳ、Ⅴ级围岩地带,围岩风化严重,因此隧道开挖后,要尽快施作锚、网、喷支护。设计中采用中空注浆锚杆对其进行支护、锚固。具体的施工工艺如下:(1)锚杆钻孔施工锚杆在施工前,应首先除锈和除油。由于隧道围岩破碎,宜先初喷后,再施作锚杆,以消除钻孔过程中的不安全因素。按设计文件要求布置孔位、孔深、孔径。锚杆杆体外露的长度不能大于喷射混凝土40 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案的厚度。要特别注意锚杆钻孔方向不能平行于岩层层面,要尽量垂直于岩层层面。孔钻好后用高压风将孔眼冲洗干净,并用塞子塞紧孔口,以防止石碴或泥土掉入钻孔内。(2)锚杆注浆作业①锚杆类型设置:V级围岩D25中空注浆锚杆L=4m;IV级a型围岩D25中空注浆锚杆L=3.5m;IV级b型围岩D25中空注浆锚杆L=3m;III级围岩Φ25砂浆锚杆L=3m。②清孔后,将锚杆送入孔眼,并安设止浆塞及锚杆垫板,垫板应与初支表面密贴。③浆液未达到设计强度的70%时,不得随意碰撞,一般规定三天内不得悬挂重物,锚杆安设后,不得随意敲击。5、初期支护钢架施工工艺流程初喷定位锚杆施工标高测量清除底脚浮碴钢架加工、质量验收钢架预拼台架上安装钢架定位锚杆焊连定位加设鞍形垫块安装纵向连接筋隐蔽工程检查验收包裹底脚连板喷混凝土41 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(1)、喷射混凝土①、水泥:采用普通PO4.25硅酸盐水泥。②、骨料选择:1、砂:采用本地河砂,细度模数2.5-3.0的中砂为宜,砂应干净。2、碎石:碎石场中过筛的碎石,石质应坚硬,粒径以5-10mm为宜。③配合比设计:初步设计配合比1:2.11:1.7:0.5:0.05,水泥:砂:碎石:水:外加剂。④外加剂:1、减水剂:采用高效减水剂,掺量应根据实验确定,一般掺量为水泥重量的0.4~1.0%。2、速凝剂:湿喷一般采用的是液态速凝剂,掺量不超过水泥重量的5%。(2)操作要点①、砼拌和的和易性控制:本工程施工拟采用的型湿喷机对坍落度的适应范围在8-15cm,由于在拌制砼时加入减水剂,待物料运至湿喷机的上料盘时(时隔时间从10多分钟到30分钟以上),随着时间延误,坍落度一般减少3-8cm,但这仍能使物料从湿喷机顺利喷出。②、速凝剂的加入:湿喷机体上有一可调节流量的计量泵及速凝器。计量泵将从容器内引入的速凝剂通过胶管压入喷嘴,依靠喷射管中的压缩空气将速凝剂雾化后与水泥混合,并与料束一同送至受喷面,水泥与其发生反应而迅速凝固。③、喷头与受喷面的距离:喷头距离岩面为1.5-2.0m时较为适宜。由于喷头压力大,有条件时,将喷头固定在机械手上进行作业,若人工掌握喷头,应两人操作或用简易支架进行操作。④、风压:湿喷机要求工作风压0.2-0.5Mpa,系统风压≥0.5Mpa,耗风量≥9m³/min,若风压控制不好,会造成回弹量增大。⑤、喷射角度:喷头应保持与受喷面垂直,若受喷面被格栅、钢筋网42 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案覆盖时,可将喷头稍加偏斜,但不宜小于70°,如果喷头与受喷面的角度太小时,会形成砼物料在工作面上滚动,产生凹凸不平的波形喷面,增加回弹量,影响喷射砼的质量。⑥、喷射厚度:喷射边墙时一次喷厚可达10cm以上,拱部一次喷射厚度可达7cm。⑦、喷头运动方式:喷头应作连续不断的圆周运动,并形成螺旋状运动,后一圈压前一圈三分之一。喷射路线应自上而下,呈“S”形运动,隧道内的喷砼应先边墙后拱部。(三)、施工注意事项①、喷射前要选择好湿喷机喷射位置。应布置在安全地带,并尽量靠近喷射部位,便于掌机人员与喷射手联系,随时调整。②、要经常检查喷射机的出料弯头、输料管和管路接头,发现问题及时处理。③、按配合比投料拌和,严格计量标准,定时校验计量器具。④、施工时,风压要稳定,运输道路应畅通,电源、照明应保证。⑤、喷射人员要搞好个人防护,能使用简易支架的尽量采用,要穿戴好防护用品。⑥、严格控制砼的塌落度,掌握好速凝剂的作用效果和作业面的气温,是影响喷层厚度的主要因素。一般8cm左右的塌落度可较好控制回弹量,砼初凝时间在2min左右效果较好,作业面的气温在15℃以上为宜。⑦、液态速凝剂属于碱性,在作业中要注意防护,同时喷砼开始时,刺激性气味使作业人员鼻孔、口腔黏膜难受,所以操作人员许佩戴专用的防尘面具活口罩。⑧、喷射机喷射作业结束后,要及时清洗,检查关键部位的零部件是否损坏,进行认真保养,以便下步工序安全使用。43 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(四)、网格砼按下列要求进行:①、网格砼应在围岩面先素喷3cm厚砼在挂网,然后再喷射覆盖层,总厚度按设计要求施工。②、开始喷射时,应减少喷头至受喷面的距离,并调整喷射角度,钢筋网保护层厚度不得少于2cm。③、喷射中如果有脱落的岩块或被钢筋网挂住时,应及时清除后再补喷。(五)、有水地段喷射砼作业时,应采取以下措施:①、改变砼配合比,增加水泥用量,先喷较干混合料,待其与涌水融合后,在逐渐加水到湿喷砼配合比设计;②、喷射时,先从远离出水点处开始,逐渐向涌水点逼近,将散水集中,安设导管。将水引出,在向导管逼近喷射;③、当涌水范围大时,可设树枝状排水导管后在喷射。④、当涌水严重时,应设置泄水孔,边排水边喷射。(六)、有钢架支撑时砼的喷射:①、钢架与岩层之间的间隙必须用喷砼填充密实;②、喷射顺序,应从下而上顺序进行,先喷射钢架与岩层之间的间隙,后喷射钢架与钢架之间砼;3钢架应全部被砼所覆盖,保护层厚度不得小于4cm;6、钢筋网施工由于隧道围岩破碎,Ⅳ、Ⅴ级围岩均设置了ф8mm钢筋网,对ф8mm钢筋拉直、除锈后,按照设计图样的尺寸要求加工钢筋网。将加工好的钢筋网随受喷面起伏铺设,用定位锚杆固定牢固,钢筋网与受喷面的间隙以3cm为宜,钢筋网外混凝土保护层厚度不得小于2cm。钢筋网搭接长度不小于20cm,并与锚杆连接牢固。7、钢拱架施工44 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案钢架在现场冷弯制作,按1:1比例放样,设立1:1胎模分段的钢筋加工工作台,按设计分单元进行制作,按单元拼焊后,运至现场安装。加工时,要求做到尺寸准确,弧形圆顺;焊接或搭接长度要满足规范要求;焊接成型时,应沿钢架两侧对称进行,接头处要求相邻两节圆心重合,连接孔位置要准,加工应精确,以保证连接准确。钢架加工后要试拼,应无扭曲翘曲现象,接头连接要求每榀之间可以互换。沿隧道周边轮廓误差<3cm。钢架由多个单元组成,各单元主筋,加强筋,连接角钢焊接成型,单元间以螺栓连接。8.钢架安装钢架施工工艺流程见图4-6。本隧道Ⅳ、Ⅴ级围岩设计采用I18、I20b工字钢钢架加强初期支护,施工要点如下:(1)在钢架支护地段,可先进行初喷,初喷后,测量中线与高程,并施作定位锚杆。(2)在进行钢架安装前,要分批检查验收加工质量,看是否符合要求。然后清除干净底脚处浮碴,超挖处加设砼垫块,其中间段接头板用砂子埋住,以防喷混凝土堵塞接头板螺栓孔。(3)按设计进行定位锚杆与钢架的连接及钢架间的纵向连接筋连接,各单元间连接安设垫片拧紧螺栓,确保安装钢架质量。(4)严格控制钢拱架的中线及标高尺寸。(5)钢架与岩面间安设鞍形混凝土垫块,确保岩面与钢拱架密贴、牢固。9、混凝土衬砌施工衬砌施工工艺图45 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案4-9仰拱及铺底施工工艺流程图46 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(一)设计衬砌类型本隧道均采用曲墙复合衬砌,采用液压衬砌台车进行全断面衬砌,插入式振捣器振捣,混凝土由拌合站生产完成后,由混凝土搅拌车输送至施工工作面、泵送入模。(二)衬砌施工前的准备工作在开始进行衬砌施工前,首先进行场地清理、进行中线和水平施工测量,检查衬砌断面是否与设计相符、是否满足规范要求,如有欠挖及初支侵入限界等不符之处做及时处理。在处理完以上工作后,进行放线定位,衬砌台车就位。47 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(三)混凝土制备与运送本隧道混凝土施工,设有混凝土拌和站,搅拌站至衬砌施工工作面采用混凝土输送车进行运输。在生产混凝土过程中,根据施工部位严控水灰比和坍落度。(四)拱、墙混凝土浇筑的注意事项(1)为保证混凝土具有良好的密实性、耐久性,达到设计要求的抗压、抗折、抗渗指标,开工前严格进行混凝土配合比选配,确定最优配合比,并经中心实验室批复。(2)二次衬砌浇注前应考虑预留下一步洞内机电设备安装所需洞、槽,避免设备安装时破坏衬砌结构。(3)拱、墙混凝土均应左、右侧对称浇筑,保证两侧灌注高差不超过1m,防止单侧混凝土挤压跑模或拱架变形。(4)钢筋混凝土施工,注意留好施工缝等处的连接筋,保证混凝土的整体性和连续性。(5)振捣时,要使振捣棒能尽量振捣到每个拱、墙部位的角落,防止过振或漏振现象出现,保证混凝土密实,表面光滑,无蜂窝麻面。(6)封顶处混凝土适当调整降低水灰比,应待两侧砼适当沉落后浇筑,由里往外倒退逐渐浇筑,以确保拱顶混凝土浇筑密实。(7)衬砌拱顶预留注浆孔(间距3~5m),在衬砌达到设计强度后实施衬砌拱顶充填注浆。(8)回填要严格按规范要求进行,严格控制隧道超挖,如有超挖,采用同级混凝土回填。(9)在衬砌时要按设计做好防水,特别是排水盲沟的施作要确保畅通,并注意做好施工缝的防排水。(10)混凝土浇筑后的拆模时间,要与该段衬砌段的地质围岩状况和所做的观测资料提供的数据进行综合的考虑,根据规范要求,当48 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案混凝土满足规范要求的强度要求后,才能拆除模板。(五)仰拱与仰拱填充施工方法(见图4-9施工工艺流程图)本隧道均采用仰拱超前的原则组织施工。因仰拱施工期间,隧道内其他的支护、衬砌等工作仍在进行,因此要合理地将仰拱铺砌、填充和其他施工工序穿插进行,在仰拱施工过程中要尽量采用机械化进行操作,砼机械运输,机械振捣,缩短施工循环周期。七、监控量测1、量测的目的现场监控量测是施工的重要组成部分。为了掌握围岩在开挖过程中的动态和支护结构的稳定状态。必须进行现场监控量测,通过对量测数据的分析和判断,对围岩支护体系的稳定状态进行预测并据此确定相应的施工措施,以确保围岩结构的稳定。2、量测项目根据隧道的地质条件,围岩特点,设计考虑进行如下项目的量测:拱顶下沉量测、围岩周边收敛量测、锚杆抗拨试验、围岩内部位移量测、地表沉降观测和掌子面地质支护状态观测,施工中根据具体情况增加其它量测项目,以满足施工需要。3、量测项目的测线和测点布置量测断面布置示意图拱顶下沉及周边位移量测断面布置示意图(见图A)围岩内部位移和锚杆轴力量测断面布置示意图(见图B)49注:图中F为拱顶下沉量测点,其余为周边位移量测点图A 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案4、监控量测方法隧道开挖支护时,及时埋入观测计或锚固件。拱顶下沉用精密水准仪悬挂钢卷尺进行量测,水平收敛用成都大地岩土工程技术开发公司研制的ZW-3型围岩收敛仪量测,锚杆抗拨试验用锚杆抗拨计,洞口浅埋段地表沉降观测采用精密水准仪,洞内外观察由有经验的工程师用地质罗盘、钢尺、地质锤等工具。5、测点布置及量测频率洞内拱顶下沉与水平收敛量测点布置在同一断面内,断面间距:II类衬砌地段平均为5m。量测频率依据开挖后的时间、测点距开挖面的距离依据设计要求进行。6、数据整理在取得量测数据后,将同一断面的各种量测数据互相印证,以确认量测结果的可靠性:对位移等物理量随时间变化的时态曲线进行回归处理,监视时态曲线的变化规律,利用电子计算机进行数据处理,分析围岩变形的空间分布规律,了解围岩的稳定性特征。7、信息反馈用经验对量测情况进行信息反馈。通过对目测和位移量测结果的分析,对围岩稳定状态,施工方法和支护措施的安全情况进行评判,将评判结果反馈到设计和施工中,确定二次衬砌和仰拱施工时间,及时调整施工方法和支护设计参数。八、地质探测及预报隧道工程地质和水文条件复杂多变,为准确预知掌子面前方一定范围内的工程地质和水文状况,以变采取科学合理的施工方法,我们50 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案将积极配合设计单位搞好超前地质探测及预报,拟采用以下超前地质预报技术:1、地质描述:每次开挖后,详细记录开挖情况、围岩类别、岩层状况、水文情况。通过分析和推测,对前方地质情况进行简单预测。2、利用TSP隧道地震波超前预报地质系统,预报掌子面前方20m以内的地质情况,为施工安排做超前考虑。3、利用地质雷达探底方法,探明隧底隐伏岩溶情况。4、对隧道可能发生突水段,拟采用超前探水,利用地质钻机打Ф100mm超前探孔,探明是否突水或涌泥,进而采取超前加固地层、注浆堵水及溶洞处理措施。51 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案八、施工安全、质量突发事件的处理措施1、施工质量突发事件处理措施方案一:当隧道开挖或地质预报没有发现明显的溶洞管道,而开挖面又出现较大的涌水量(正洞掌子面涌水量>10m3/h,或单点出水量>3m3/h)时,采用帷幕注浆堵水。(一)围岩注浆固结堵水圈通过向围岩注浆,形成围岩注浆固结堵水圈,减少其渗透系数,以限制排水量。注浆方式采用超前帷幕注浆、后注浆和局部注浆三种;注浆方案任选其一,或几种方式的结合。(1)超前帷幕注浆:当隧道开挖或地质预报没有发现明显的溶洞管道,而开挖面又出现较大的涌水量时(单点出水量>3m3/h)采用帷幕注浆堵水。52 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案①注浆加固范围:以堵水为目的的注浆加固圈范围不宜少于开挖线以外5m。②注浆长度及止水盘的厚度:根据隧道的地质条件和目前国产钻机的性能,为保证注浆质量,可采用三环(注浆长度分别为11、18、27m)注浆,开挖后留足5m厚的岩盘作为止水盘。对于Ⅳ、Ⅴ级围岩地段,止水盘的表面喷射15cm厚C25的混凝土加强。③注浆材料:注浆材料主要有普通水泥单液浆(简称C浆),普通水泥-水玻璃双液浆(简称C-S浆)。可采用综合注浆材料,并按照由粗到细、由单液到双液、由高浓度到低浓度三个准则进行调整。采用C浆时,水灰比W/C=0.6~0.8;采用C-S浆时,注浆参数(根据现场工艺试验确定)如下:注浆终压3.0~3.5MPa,浆液扩散半径1.0~1.5m,水泥浆浓度(水灰比)W/C=0.6~1.0,浆液初凝时间1~2min,水泥采用525号硅酸盐水泥,水玻璃的浓度为35Be′,水泥与水玻璃的配合比(体积比)1:0.6~1:1。④钻孔布置:注浆孔沿隧道周边开挖轮廓线双排布置,孔距30~50cm。⑤注浆压力:注浆压力以孔口压力表显示的值为准,通过注浆泵控制调节。一般注浆采用低压力中液量注入,初压为1.0~1.5MPa,注浆过程中压力逐渐加大,流量逐渐减小,当压力加至终压3.0~3.5MPa后,持续压注5min。⑥注浆检查:注浆过程中随时检查孔口、邻孔有无串浆现象,如有串浆现象,应立即停止注浆,或采用间歇式注浆封堵串浆口。⑦注浆效果:采用钻孔检查法,结合开挖取样分析法。根据注浆实施情况,选择可能存在的薄弱部位进行钻孔检查,以检查孔不涌泥、53 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案不涌水、不涌沙,当正洞掌子面涌水量≤0.72m3/h或单点出水量≤0.2m3/h时,可认为达到了注浆目的。(2)开挖后全断面径向注浆(后注浆):采取了超前地质预报和预注浆堵水后,如在隧道开挖时仍然出现较大的渗漏水,则需要进行再注浆,注浆范围正洞为开挖轮廓线外5m。①当有集中水流或岩溶管道出水时,首先要埋管将水流引出,降低地下水压,然后用快凝混凝土将原有出水口或岩溶管道封堵。在离出水口一定距离处,对出水裂隙或管道钻注浆孔,安装注浆管,注入C-S浆液。②当开挖面渗漏面积和水量较大时,在渗漏处用钻机钻孔(孔深3~10m,孔径75mm),找出渗漏水的主要裂隙,由钻孔引流,将面上的渗漏水变为点上的渗漏水。然后用凝胶时间1~3min的C-S浆进行低压注浆,一般效果较好。(3)局部注浆:根据超前地质预报探明的局部岩溶实际分布及开挖后地下水渗流状态分别采用超前局部注浆或开挖后局部注浆。采取此“围岩注浆固结堵水圈”方案时,一般采用小导管(∮42热扎无缝钢管,长5~6m,在导管前端2~3m范围内,呈梅花型布置,钻上直径为6~8mm小孔,孔间距15~20cm,以便浆液扩散)注C-S浆液;成孔采用凿岩钻孔,用锚固剂封堵管端孔隙,防止冒浆方案二:当地质预报发现有比较准确的溶洞位置时,或开挖后出现空溶洞时,在对隧道工程有影响的范围内,要进行填充注浆。填充溶洞注浆的主要步骤是:(1)对于超前钻孔预报的溶洞,保留5m厚的岩壁不再进行开挖。54 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(2)对于开挖后发现的溶洞,应探明溶洞的边界,尔后视溶洞具体情况,采取不同的封堵措施。当溶洞有地下水时,应在隧道下方旁侧开挖排水排泥洞,旁泄后再挖主隧道。(3)填充注浆一般采用单液注浆,以纯水泥浆或水泥砂浆为主。对于水量较大的溶洞先用C-S浆液注浆止水,然后用C浆填充。C-S浆液成分与帷幕注浆的成分相同。填充注浆的注浆压力不宜过大,以填满空洞为目的,不大于1MPa为宜。注浆效果的检查。主要检查空洞的填满度.当注浆量达到空洞体积的95%以上时,可以认为注浆达到了目的。方案三:在超前钻探中遇突水突泥情况,且地下水无后续补给通道(如地下河)时,可在掘进工作面,钻大直径的排水、排泥孔,畅泄后可小进尺掘进,大的涌泥则须待泄量稳定后,采用它法2、突发事件应急处置(一)施工过程中若发现较弱突水突泥现象,立即报告应急组织领导同志,现场施工人员可根据现场实际情况迅速打随机排水孔,安置塑料弹簧软管进行排水(塑料弹簧排水管引入排水沟),释放水压力,并及时喷锚进行围岩封闭。如果围岩破碎,可在初喷砼结束后迅速安置钢拱架,然后再进行复喷砼封闭围岩,加强支护。(二)施工过程中若发生高强压力突水突泥现象,应立即尽可能地撤离人员和机械设备,确保安全。及时向现场应急领导小组汇报,根据实际情况迅速组织救护工作。准确记录水量的流量、流速、水压,采取有效措施进行突水突泥控制。指挥与控制:①观测预警55 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案由工程部技术干部和各工班指定人员加强日常观测,确保在第一时间确认涌水险情,提前发出预警提示。a与当地气象台建立天气服务联系,根据天气预报和降水量统计,加强隧道涌水观测;b注意观测隧道涌水流量及变化时间、流速、水压及扩拱处有无渗涌水;c观测数据有变化时,及时向副经理汇报,以便组织施工抢险。②施工报告a赋存高压水段在开挖时,工人要身系安全带,安全带长度松紧适宜,如有涌水,应立即停止施工回到安全地带,并及时汇报;b破拱处发现有水从拱顶渗涌时,施工工人应立即停止施工并回到安全地带,并及时汇报;c赋存高压水段要准备两台抽水机,保证不积水,水涌过急,抽不干时要向指挥部及时报告。③安全撤离当确认出现涌水时,由项目部领导下令,立即电话通知值班室,组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护,洞内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的,应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护,等待公司组织救援。④组织抢险a各班组及时清点人员,确认有无被困人员,并集结待命,不得私自外出;b组织抢险突击队,由各工班抽调精壮工人组成,负责安装挡护拱架,堆砌砂袋,规范水流方向;56 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案c在配备充分照明、救生设备时,由项目部决定组织身体素质好、水性高的工人进洞执行搜索救援活动;d卫生员做好准备,并视情提前与定点医院联系。⑤供电和照明a在涌水可能危及到洞内变配电设施时,应果断断电,防止个别线路漏电发生意外;险情排除后,经检查确认安全后可恢复供电;b启动专用照明线路,保障隧道内必要的照明需要。⑥设备在发生涌水时,如设备不能撤离到安全位置,应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态,防止设备造成不必要的损坏。(三)通讯各救援小组、医院、上级机关和外部救援机构,必须建立起畅通的通讯网络。(四)警戒与治安a在发生涌水险情时,保安应加强洞外巡视,隔离安全地带,禁止闲杂人员围观,禁止一切人员进入危险区域,禁止无关人员进入施工现场。b加强洞口看护,未经公司统一组织不得放入任何人员。(五)人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散,做到不惊慌失措,勿混乱、拥挤,减少人员伤亡。九、防止环境污染、开展文明施工1、文明生产、文明施工措施57 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案为把本合同公路隧道建成一条环境优美的公路,我单位在施工中尽量大限度维护原来的地貌地形,保持原来的生态环境。现场布置:根据场地实际情况合理地进行布置,设施设备按现场布置图规定设置堆放,并随施工不同阶段进行场地布置和调整。最大限度地减少耕地占用。(1)道路和场地:施工区内道路通畅、平坦、整洁,不乱堆乱放,无散落物;构造物周围应浇捣散水坡,四周保持清洁;场地平整不积水,无散落的杂物及散物;场地排水成系统,并通畅不堵。施工废料集中堆放,及时处理。(2)班组场地清理:班组必须做好操作后场地清理,随作随清,物尽其用。在施工作业中,应有防止尘土飞扬、泥浆横流、混凝土洒漏。(3)材料堆放:沙石分类堆放成方,砌体料垒成垛,堆放整齐。(4)周转设备存放:施工钢模、机具、器材等集中堆放整齐。专用钢模成套放置,零用钢模及配件、脚手架、扣件分类集中存放。(5)水泥库:袋装、散装不混放,分清标号,堆放整齐,目能成数。有制度、有规定、专人管理,分类插标识牌,记载齐全而正确,牌物帐相符。库容整洁,无上漏下渗。(6)购配件及特殊材料:钢材分类集中堆放整齐,分门别内妥善保管。2、环境保护措施(1)重视环境工作为确保文明施工,促进施工顺利进行,将采取以下环境保护措施。完善施工组织设计时,把环境工作为施工组织设计要求组成部分,并认真贯彻执行施工的全过程。58 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案(2)组织职工学校环保知识,加强环保意识,使大家认识到环境保护的重要性和必要性。(3)贯彻环保法规认真贯彻各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时申报安全环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。(4)强化环保管理定期进行环境检查,及时处理违章事宜,主动联系环保机构,请示汇报环保工作,做到文明施工。(5)美化施工现地场地废料、土石方废方处理,应按设计要求按监理工程师指定地点处理,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。施工中还尽量减少对周围绿化环境的影响和破坏。(6)消除施工污染施工废水、生活污水源、耕地、农田、灌溉渠道,要采用渗井或其它措施处理。工地垃圾及时运往指定地点深埋,清洗集料机具或含有沉淀油污的操作水,采用过滤的方法或沉淀池处理,使生态环境受损减到最低程度。十、应急预案1、危险源辨识(1)危险源的辨识内容:①工作环境:包括周围环境、工程地质、地形、自然灾害、气象条件、资源交通、抢险救灾支持条件等;59 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案②平面布局:功能分区(生产、管理、辅助生产、生活区);高温、有害物质、噪声、辐射、易燃、易爆、危险品设施布置;建筑物、构筑物布置;风向、安全距离、卫生防护距离等;③运输路线:施工便道、各施工作业区、作业面、作业点的贯通道路以及与外界联系的交通路线等;④施工工序:物资特性(毒性、腐蚀性、燃爆性)温度、压力、速度、作业及控制条件、事故及失控状态;⑤施工机具、设备:高温、低温、腐蚀、高压、振动、关键部位的备用设备、控制、操作、检修和故障、失误时的紧急异常情况;机械设备的运动部件和工件、操作条件、检修作业、误运转和误操作;电气设备的断电、触电、火灾、爆炸、误运转和误操作,静电、雷电;⑥危险性较大设备和高处作业设备:如提升、起重设备等;⑦特殊装置、设备:锅炉房、危险品库房等;⑧有害作业部位:粉尘、毒物、噪声、振动、辐射、高温、低温等;⑨各种设施:管理设施(指挥机关等)、事故应急抢救设施(医院卫生所等)、辅助生产、生活设施等;⑩劳动组织生理、心理因素和人机工程学因素等。(2)危险源辨识的确定要点①重大危险源是指能导致重大事故发生的危险因素,具有伤亡人数众多、经济损失严重、社会影响大的特征。②危险险源一般出现在:冒顶、突水涌水、煤层瓦斯、掘进爆破、基础开挖、起吊作业、多人高处作业、高压电气、锅炉压力容器、油料、爆破物品贮运等。③危险源的确定要防止遗漏,不仅要分析正常施工、操作时的危险因素,更重要的是要充分考虑组织活动的3种时态(过去、现在、60 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案将来)和3种状态(正常、异常、紧急)下潜在的各种危险,分析支护失效,设备、装置破坏及操作失误可能产生严重后果的危险因素。2、安全应急救援预案(1)组织机构及职责项目经理部成立隧道施工安全应急救援小组,组长由项目经理担任,副组长由项目总工及项目部安全负责人担任,成员由隧道工程施工队主要负责人组成。施工安全应急救援预案组织机构见下图:施工风险安全应急救援预案组织机构图应急救援领导小组行动组报警组通讯联络组救护组疏散引导组(2)、明确施工风险安全应急救援组织管理职责救援领导小组:主要任务是施工风险的预防、控制、扑救、查处的管理指挥工作。行动组:主要是在施工现场看见或听见火情、涌水涌砂等事故,要立即召集施工人员迅速赶到现场救护,尽可能把事故控制在最小限度,减小对环境的污染。报警组:主要任务是负责执行第一到达事故现场领导的命令。通讯联络组:主要任务是上传下达领导指令和有关情况,对内要告知事故发生情况,对外联络,通知人员和设施迅速赶到事故现场进行抢救。疏散引导组:事故发生时,引导施工人员正确逃离事故现场;要道关口处设专人指挥,克服拥挤情况;救护组:及时赶到事故现场救护伤员,送往医院医治伤员和完成61 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案领导交给的其他任务。(3)、避难措施根据施工地段处于山区,雨季雨量集中的特点,职工住房选择离工地近、背风、向阳的位置,避开泥石流、危石坠落可能发生的地段。所有的施工临时设施布置时,严禁将设备设施、物资材料等堆放或设置在河滩、山区沟口迎水面处,以防洪水、泥石流侵袭。在工程施工中,为了使有关作业人员及周边人员能迅速知道在施工作业范围及附近出现隧道内的冒顶、异常涌水涌砂、火灾等突发事件,要设通话装置和警报设备,而且,还要将设置的场所和使用方法让有关作业人员知道。通话设备采用对讲机、无线通讯设备等。避难场所设置压缩空气的送气设备、通话装置、便携式照明器具、灭火器、灭火用具、消防水栓、抢救医药等。为了在发生紧急事故时能迅速地进行避难,对于隧道工程,要在避难通道里,按一定的间隔距离设置备有应急电源的应急(诱导)灯。应急指示灯,在直线部分的间距大多分为50~100m,有关其设置间距和维修保养都需要统一布置。(4)、救援措施救护计划:在发生灾害时或人员被关闭在隧道内时,制定能够将被害者和洞内作业人员迅速救出救护的体制。救护管理体制:为对紧急事故发生有所准备,施工前要选出救护技术管理者,并让其进行有关救护训练及救护必须措施训练等,拟定出救护管理体制。救护设备:62 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案为对紧急事故的发生有所准备,不但要准备救护所必须的呼吸用保护器具、可燃性气体等浓度测定仪器、便携式照明用器具等救护设备和器械设备,还要进行适当管理,以便能够随时有效使用。救护训练:要对有关救护必须的机械器具等的使用方法、急救措施、救护方法等进行救护训练。救护物资:为对付可能发生的隧道涌水、坍塌等突发时间,要事先准备一定量的编织袋(砂袋用)、注浆设备、材料(现场配制)及处理用材料、机具。设专人进行管理,确保抢险物资设备能随时投入使用。救护措施:当发生突发事故时,在场值班领导、领工员、工班长或安全员,应立即组织人员迅速撤离危险区域,无法立即撤离的机械不予撤离,以人为主,确保施工人员生命安全。3、后勤保证(1)、通讯保障各救援小组、医院、上级机关和外部救援机构,必须建立起畅通的通讯网络。(2)、运输保障平时各应急车辆必须保证100公里以上的行车用油,随时保证车状良好,并配备2个驾驶员(3)、医疗保障应急过程中如出现人员中毒或受伤,可就近送医院或者及时与医疗单位联系,组织现场救治,也可以送至现场指挥所指定的医院、医疗单位救治。应急终止后根据实际情况组织转院或继续治疗。(3)、生活保障63 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案由应急小组根据实际情况拟定计划统一组织实施。十一、3、实行有效管理制度,确保计划有序执行(1)实行目标管理制度根基工期总目标,按网路计划安排,制定各阶段的分目标,做到“月有计划、旬有安排、日有布置”,层层分解,落实到、班组、个人,使所有人员明确应负的职责,应完成的任务,形成“千斤重担众人挑”的局面。同时执行严格的考核制度,特别对于工程任务的完成,实行每月末按期验工计价,现场核实计划完成情况,使计划的执行真正落到实处。(2)实行技术保证制度项目施工全过程,严格执行技术交底制度,使参加施工作业的人员在开工前对每个分项工程、每道工序的工程结构、质量标准、施工操作要有明确的了解、掌握,从而达到施工有序进行,施工能一次成活,避免误工,返工等现象发生。4、营造和谐环境、创造施工气氛营造和谐的建设和施工环境是保证工程顺利进展,按期完工的必要条件。为此,主动与建设、设计、监理单位及当地政府建立良好的关系,通力合作,接受监督指导,创造和谐的施工环境。调动职工的积极性和劳动热情,不断掀起高产稳产施工高潮,加快施工进度,确保总工期实现。十二、雨季施工安全保证措施64 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案伴随着2013年雨季的来临,为了做好雨季施工的组织工作,保证雨季施工的工程质量和施工安全,特制定雨季施工技术措施如下:望项目部各作业班组认真遵照执行。1、总则(1)进入雨季,应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。(2)项目部要根据所承建工程项目的特点,编制有针对性的雨季施工措施,并定期检查执行情况。(3)施工期间,施工调度要及时掌握气象情况,遇有恶劣天气,及时通知项目施工现场负责人员,以便及时采取应急措施。重大吊装,高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报,确保作业安全和保证混凝土质量。(4)施工现场道路必须平整、坚实,两侧设置排水设施,纵向坡度不得小于0.3%,主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料,重要运输路线必须保证循环畅通。①对不适宜雨季施工的工程要提前或暂缓安排,土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的,要调集人力组织快速施工,尽量缩短雨季施工时间。②根据“晴外、雨内”的原则,雨天尽量缩短室外作业时间,加强劳动力调配,组织合理的工序穿插,利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗,保证工程质量,加快施工进度。③现场临时用电线路要保证绝缘性良好,架空设置,电源开关箱要有防雨设施,施工用水管线要进入地下,不得有渗露现象,阀门应有保护措施。65 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案④配电箱、电缆线接头、箱、电焊机等必须有防雨措施,防止水浸受潮造成漏电或设备事故。⑤所有机械的操作运转,都必须严格遵守相应的安全技术操作规程,雨季施工期间应加强教育和监督检查。⑥各作业人员要注意防滑、防触电,加强自我保护,确保安全生产。⑦各单项工程施工现场要组织防汛小组,遇有汛情及时、有组织地进行防汛。2、土方与基础工程①雨季进行土方与基础工程时,要编制切实可行的施工方案、技术质量措施和安全技术措施,土方开挖前备好水泵。②雨季施工,人工或机械挖土时,必须严格按规定放坡,坡度应比平常施工时适当放缓,多备塑料布覆盖,地基验槽时节,基坑及边坡一起检验,基坑上口3m范围内不得有堆放物和弃土,基坑(槽)挖完后及时组织打砼垫层,基坑周围设排水沟和集水井,随时保护排水畅通。③施工道路距基坑口不得小于5m。④坑内施工随时注意边坡的稳定情况,发现裂缝和塌方及时组织撤离,采取加固措施并确认后,方可继续施工。⑤基坑开挖时,应沿基坑边做小土堤,并在基坑四周设集水坑或排水沟,防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打垫层前应将稀泥除净方可进行施工。⑥回填时基坑集水要及时排掉,回填土要分层夯实,干容重符合设计及规范要求。66 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案⑦施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行,雨前应及时压完己填土层,并做成一定坡势,以利排除雨水。⑧混凝土基础施工时考虑随时准备遮盖挡雨和排出积水,防止雨水浸泡、冲刷、影响质量。⑨桩基施工前,除整平场地外,还需碾压密实,四周做好排水沟,防止下雨时造成地表松软。重型土方机械、挖土机械、运输机械要防止场地下面有暗沟、暗洞造成施工机械沉陷。3、模板工程①施工现场模板堆施要下设垫木,上部采取防雨措施,周围不得有积水。②模板支撑处地基应坚实或加好垫板,雨后及时检查支撑是否牢固。③拆模后,模板要及时修理并涂刷隔离剂。4、钢筋工程①钢筋应堆放在垫木或石子隔离层上,周围不得有积水,防止钢筋污染锈蚀。②锈蚀严重的钢筋使用前要进行除锈,并试验确定是否降级处理。5、混凝土工程①砼浇筑前必须清除模板内的积水。②砼浇筑前不得在中雨以上进行,遇雨停工时应采取防雨措施。待继续浇灌前应清除表面松散的石子,施工缝应按规定要求进行处理。③砼初凝前,应采取防雨措施,用塑料薄膜保护。④浇灌混凝土时,如突然遇雨,要做好临时施工缝,方可收工。雨后继续施工时,先对接合部位进行技术处理后,再进行浇注。67 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案6、脚手架工程①各工程队雨季施工用的脚手架、龙门架、缆风绳等定期进行安全检查,对施工脚手架周围的排水设施要进行认真地清理和修复,确保排水有效,不冲不淹,不陷不沉发现问题及时处理。②脚手架、龙门架地基应坚实,立杆下应设垫木或垫块。③在每次大风或雨后,必须组织人员对脚手架、龙门架及基础进行复查,有松动及时处理。十三、机械设备及劳力组织1、施工机械设备主要施工机具设备一览表序号机具名称产地/型号数量备注1挖掘机日立2开挖2装载机龙工855B4出渣33汽车陕汽20m6出碴4搅拌系统JS750/1000各1混凝土拌和5空压机110KW5开挖6地质潜孔钻机2多功能开挖台7自制2车8凿岩机甘肃天水TY-2840开挖9砼喷射机G92-74初支半自动砼喷射10Y160M-62机68 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案11注浆机HJB-22初支12电焊机20二衬、初支13钢筋切断机GQ40YF2二衬、初支14弯曲机1二衬、初支15砼输送泵三一1二衬16轴风机ZH-110*2217全站仪中纬1测量、放样18水准仪苏州一光1高程控制19型钢冷弯机HD-21初支20发电机300KW121发电机500KW1备用2、劳力组织根据芒里2号隧道的工程量大小及洞口场地情况,拟安排从单口单向掘进,计划投入本工程施工人员如下表(9-1)。劳动力组织一览表工种数量开挖班组30(Ⅲ级围岩开挖时55人)支护班组22二衬班组32出渣班17加工班669 云南省德宏州芒瑞大道第四合同段隧道施工专项技术方案后勤及其他工种11技术及管理人员14合计132(Ⅲ级围岩时157人)70'