毕业论文设计__铁路隧道施工组织设计.doc

'XX隧道施工组织设计一、总则1.1编制依据（1）新建铁路沃尔迪亚至默克莱勘察设计投标文件；（2）根据所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料；（3）主要的工程技术标准、规程：1）《铁路工程建设项目环境影响评价技术标准》（TB10502—1993）2）《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121—2007）3）《铁路建设项目现场管理规范》（TB10441—2008）4）《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210—2005）5）《铁路隧道超前地质预报技术指南》铁建设〔2008〕105号6）《新建铁路工程测量规范》（TB10101—1999）7）《铁路隧道超前地质预报技术指南》铁建设〔2008〕105号8）《铁路工程施工安全技术规程》（上册）（TB10401.1—2003）9）《铁路工程施工安全技术规程》（下册）（TB10401.2—2003）10）《铁路隧道瓦斯技术规程》11）《铁路隧道工程施工技术指南》（TZ204—2008）12）《铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10417-2003） 13）《爆破安全规程实施手册》1.2编制原则（1）节约资源和可持续发展的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本原则，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地；搞好环境保护、水土保持和地质灾害防治工作；维持既有交通秩序。（2）科学、经济、合理的原则。合理安排施工顺序，组织均衡、连续生产；以关键工序为中心，建立数学模型进行工期、资源优化；管理目标明确，指标量化、措施具体、针对性强。（3）引进、创新、发展的原则。积极采用、鼓励研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保证施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的新技术、新材料、新工艺、新设备。（4）“六位一体”管理的原则。结合建设项目特点，建立建设项目管理的目标体系、责任体系、分级控制系统和评价评估体系，按照计划、组织、指挥、协调、控制等基本环节，将质量、安全、工期、投资效益、环境保护和技术创新分解细化为最佳匹配的实施目标，以标准化管理为基础，全面实现“六位一体”管理要求。（5）符合性原则。满足建设工期和工程质量标准，符合施工安全。1.3编制范围本施组的编制范围为XX隧道AK181+785（设计起点）～AK185+620（设计终点）,线路正线全长3835m。1.4设计概况1、洞门及洞口工程⑴隧道进、出口均为XX式洞门。⑵进出口仰坡坡率1:X，坡面采用喷锚支护进行防护，并植草及灌木绿化，与路基、桥梁段过渡顺接。 ⑶洞顶截水天沟排水引至地势低洼沟谷处或路基侧沟内。2、衬砌支护⑴全隧采用复合式衬砌，由初期支护、防水隔离层与二次衬砌组成，⑵隧道施工全过程采用监控量测、超前地质预报。支护采用超前支护、超前周边注浆、上半掌子面注浆、径向注浆等辅助措施。3、防、排水隧道防排水采取“防、排、截、堵结合，因地制宜，综合治理”的原则。达到防水可靠、经济合理的目的。4、弃碴XX隧道弃碴总量约21.48万m3（实方），根据线路或站场调配X万m3，本隧道设弃碴场2座，设计总容量26.0万m3，总计占地X亩，占林地X亩，耕地X亩。进口弃碴场位于线路AK181+785附近，设计容量13.0万m3，占用林地X亩，耕地X亩。出口弃碴场位于线路AK185+620附近，设计容量万13.0m3，占用林地X亩，耕地X亩。隧道总出碴量：隧道开挖断面为56m2，隧道总长度为3835m。总出碴量为：56*3835=214760≈21.48万m3二、工程概况2.1XX隧道概况 XX隧道位于XXXXX的山坡上。隧道进口里程AK181+785，出口里程AK185+620，隧道全场3835m，为单线隧道；隧道内最大埋深Xm，最小覆土厚度约XXm。全隧Ⅲ级围岩段采用全断面法施工，Ⅳ级围岩段采用上、下台阶法施工，Ⅴ级围岩采用三台阶七部作业法或弧形导坑预留核心土法施工，明洞采用明挖法施工。2.2主要技术标准铁路等级：Ⅱ级。正线数目：单线。速度目标值：120km/h。最小曲线半径：一般1200m，困难地段800m。限制坡度：单机9‰，双机18.5‰牵引种类：电力。机车类型：HXD型。到发线有效长度：880m。牵引质量：4000t。闭塞类型：自动闭塞。2.3工程重点及难点2.3.1工程特点⑴工期较紧，施工任务比较重。⑵工程地质及水文地质条件复杂。富水断层破碎带多，围岩破碎软弱，地下水丰富，易坍塌、突泥涌水，施工风险较高。2.3.2工程重、难点 ⑴地形条件复杂，尤其是隧道洞口到弃碴场的道路，临建规划坚持高标准，一次到位，保证使用安全，确保不制约生产。⑵隧道工程穿越多条富水断层破碎带，采用先进的综合地质预报技术，避免坍塌、突水突泥的发生，做好隧道施工安全风险管理与控制是重点所在。⑶隧道单工作面掘进距离长，施工通风难度较大。⑷在确保安全的前提下，抓好施工进度保证工期是关键。2.3.3主要施工风险所在XX隧道穿越东非大裂谷及其影响带中，地质构造复杂，以断层、火山为主的地质构造异常发育，容易出现塌方、冒顶、水涌等地质灾害。隧道存在断层带有断层夹泥分布，其结构呈散体状，胶结程度差，遇水软化，崩解，易引起该段塌方，涌水、涌流现象。三、工程及水文地质条件3.1工程地质隧道区地质构造复杂，岩相变化较大。根据区域地质资料，并结合地质勘察资料详细补充3.2水文地质⑴地表水系隧道区内地表水系不发育，主要地表水系体为沟谷中季节性溪流，受季节和气候影响，水位有所变幅；区内沟谷坡降较大，利于地表水向下游排泄。⑵地下水特征 隧道区地下水主要赋存于石炭系和泥盆系基岩裂隙及岩溶裂隙溶隙溶中，该隧道区洞身内地下水分布，水量受赋存介质，地质构造、地层岩性等地质条件控制。地下水埋藏很深。根据隧道地质资料补充地下水特征。3.3气象条件埃塞俄比亚属热带东风带和赤道西风带收敛性的低压区，降雨量随季节分布，主要的雨季是6～9月为雨季，3～4月有短期雨季。最热月份是5月，最冷月份是12月。每年气温由12月-1月的10℃到5月-6月的40℃不等。四、工期安排4.1总工期XX隧道计划开工日期：2014年X月X日，计划完工日期：2016年X月X日，工期28个月。4.2阶段工期分阶段工期安排为：2014年X月X日进场准备，2014年X月X日隧道洞口开挖，隧道主体施工总工期24个月，隧道结束日期2016年X月X日。施工准备：2014年X月X日～2014年X月X日。洞门及明洞施工：2014年X月X日～2014年X月X日；洞身掘进及支护：2014年X月X日～2016年X月X日；洞身防水及衬砌：2014年X月X日～2016年X月X日；隧道附属工程及洞门绿化：2014年X月X日～2016年X月X日；4.3节点工期进洞施工：2014年X月X日。全隧贯通：2016年X月X日。 衬砌完工：2016年X月X日。4.4施工进度计划图表总体施工进度计划网络图见附图3；总体施工进度计划横道图见附图4。五、施工组织安排5.1建设管理目标5.1.1建设总体目标以科学发展观为指导，全面推行项目标准化管理，落实“六位一体”管理要求，坚持“高标准、讲科学、不懈怠”，落实质量方针，主体工程质量零缺陷。按照建设优质铁路、平安铁路、绿色铁路的要求，加强组织领导和协调配合，加强质量管理，强化施工安全，注重技术创新，把XX隧道建设成为质量上的精品工程、安全上的样板工程、管理上的示范工程。5.1.2质量目标工程实体质量满足有关标准、规范、规定及设计文件要求，其施工过程或实体工程质量满足如下要求：⑴各检验批、分项、分部工程质量检验合格率达到100%；单位工程一次验收合格率100%。⑵实车最高检测速度实现设计速度110%，开通速度达到设计速度目标值。⑶在合理使用和正常维护条件下，隧道工程结构的施工质量，满足设计使用寿命期内正常运营要求。 ⑷杜绝工程质量等级事故。5.1.3安全生产目标⑴杜绝较大及以上施工安全事故；⑵杜绝较大及以上火灾爆炸事故；⑶杜绝因建设引起的较大及以上铁路交通事故；⑷遏制一般生产安全事故；⑸遏制因建设引起的一般铁路交通安全事故。5.1.4工期目标XX隧道计划于2014年X月X日开工，2016年X月X日完成隧道主体工程施工，主体工程工期24个月。5.1.5环境保护目标沿线水体功能、耕地资源得到有效保护，土石方工程的水土流失得到有效防止，噪声、振动的环境影响得到有效控制，努力建设一条资源节约型、环境友好型的铁路。环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。5.1.6投资控制目标在保证工程安全、质量、工期、环保、科技创新目标前提下，严格控制总投资，取得最佳的投资效益和社会效益。5.1.7技术创新目标按照埃塞俄比亚铁路发展规划目标，结合工程特点，大力推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新。5.1.8职业健康目标 注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生；加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。5.2管理机构设置、施工任务划分及资源配备5.2.1施工组织管理机构设置根据《建设标准化管理体系》要求，XX隧道施工管理应分三个层次：局级项目经理部、项目分部、隧道专业架子队。项目经理部和分部对应设置“五部一室一队”，即工程管理部、安全质量部、计划财务部、设备物资部、综合部、工地试验室和测量队。隧道专业架子队设置专职队长、技术负责人、配备技术员、质量员、安全员、试验员、材料员，领工员和工班长。分部项目经理XXX：执行与有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面的有关事务。对本工程安全保证、质量保证、工期保证、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作负责。贯彻落实以人为本、协调发展，做好本工程的建设。项目分部管理组织机构见图5-1项目副经理XX：协助管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量责任落实到位。抓好施工生产计划的落实，处理施工中出现的具体问题。负责处理现场的一些日常工作。总工程师XX ：对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作。提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本分部施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目， 图5-1项目经理部组织机构图解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。安全总监XX：依据安全目标制定本标段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定抢险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。工程部（部长XX）负责本工程的施工技术工作。编制实施性施工组织设计和施工方案。对施工测量室进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务。组织推广应用“四新”技术，开发新成果。按照合同规定，与业主协作配合，协调各作业工区做好与其他各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。测量室（队长：XX）负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作，负责测量点的交接，根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制网，负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录。 安全质量部（安质部长：XX）依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。按照质量检验评定标准，对本项目全部工程质量进行检查指导。负责全面质量管理，指导工程项目的QC小组活动。计划财务部（部长：XX）负责本工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作；按照会计法负责本工程的资金管理，确保项目建设资金的安全和专款专用。负责向业主办理验工计价和合同管理，按时向业主报送有关报表和资料，负责内部承包合同的制定、签定和管理，指导各工区开展责任成本核算工作。负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。对本工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。物资设备部(部长：XXX)根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，并制定本分部的设备物资管理办法。联系厂家完成重大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查指导和考核各作业工区的物资采购和管理工作。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。根据业主的物资供应方案，积极配合做好“统一采购、集中配送” 的物资采购工作，按时上报主要物资申请计划，按招标结果和配送中心的分配数量与中标厂商签订供货合同，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈，确保施工生产需要。综合管理部（部长：XXX）负责处理经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本工程的安全保卫工作；卫生所负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的预防。负责项目信息管理、视频电话会议和工程视频监控网络等系统的建立和维护，负责处理经理部在施工过程中必须记录的数据管理工作，包括施工记录、各种项目管理信息、图片和录象等资料的收集、整理和提供。按业主要求对需要的所有数据以电子文档的形式通过互联网或其他介质传送给业主。实验室（主任：XXX）负责本项目的检验、试验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合各科研项目完成试验工作，做好资料整理及分析。 架子队组织机构见附图5-2，架子队管理人员名单见附表5-3附图5-1架子队组织机构图附表5-1架子队管理人员名单姓名职务姓名职务架子队长材料员技术负责人领工员 副队长试验员技术员工班长安全员质量员5.2.2施工任务划分XX隧道总长3835米,本隧道划分为2个施工作业面同时组织施工，每个作业面承担的施工任务及围岩分级情况如下表：表5-2任务划分表序号工区任务里程段围岩级别及数量（m）ⅢⅣⅤ合计1进口AK181+785～DK183+702.51917.52出口DK183+702.5～DK185+6201917.55.2.3资源配置（1）人力资源投入计划铁炉隧道由两个隧道作业班组承担施工任务。根据标准化管理体系文件要求，架子的专职队长、技术负责人、配备技术员、质量员、安全员、试验员、材料员，领工员和工班长均按要求配置。具体安排见《附表7XX隧道劳动力配备计划表》。因隧道所需要的砼、钢构件均采用工厂化生产，由相应的专业架子完成，附表7中不含混凝土拌合人员和钢构件加工人员。（2）机械设备配置计划具体见《附表6XX隧道机械配置计划表》。表中不含砼、钢构件生产设备。 （3）主要材料供应计划按生产计划情况编制材料供应计划，提前订货加工，及时供货，并备有足够的库存量，保证物资供应。抓好物资进场质量检验，防止因材料原因导致返工而耽误工期。物资供应计划见附表：《附表3XX隧道分年度主要材料计划表》。5.3总体施工原则与顺序5.3.1总体施工原则针对XX隧道工程特点，确立施工原则：“施工科学，管理规范，队伍专业，设备精良，关系协调，保护环境，保证安全，保证质量，保证工期”。5.3.2总体施工顺序XX隧道分为两个工点，分别由两个作业班组组织施工，根据施工准备工作的难易程度不同，确定进洞施工先后顺序。每个工点的施工顺序：施工准备→边、仰坡开挖→洞口预加固处理或超前支护→洞身开挖→初期支护→仰拱及填充→系统防排水→拱墙衬砌→沟槽及其他附属工程。5.3.3主要工效指标⑴隧道开挖指标 XX隧道采用三台阶七步法、预留核心土法、台阶法等方法进行施工，隧道施工中根据不同地质情况拟采用TSP203超前预报、超前水平钻探、全断面地质素描等不同手段进行检测，将超前地质预报所用的时间纳入到隧道各级围岩开挖循环中。隧道每个开挖支护工序循环时间见表5-3。表5-3 隧道开挖支护作业循环时间表（以（单位：h）围岩项目Ⅲ(2.5m)Ⅳ(1.5m)Ⅴ(0.8m)备注地质预报0.50.50.5测量放线0.50.50.5超前支护2.53.0平均到每循环钻爆及出碴94.54.5通风排烟、排险10.50.5初期支护24.04.5循环时间总计1312.513.5①隧道Ⅲ级围岩开挖支护进度计算如下：720小时/月×2.5m/循环≈138m/月13小时/循环考虑工序衔接及其它非正常因素的影响，正线隧道开挖支护进度指标一般取135m/月。②隧道Ⅳ级围岩开挖支护进度计算如下：720小时/月×1.5m/循环≈86m/月12.5小时/循环考虑工序衔接及其它非正常因素的影响，正线隧道Ⅳ级围岩开挖支护进度指标一般取85m/月。③隧道Ⅴ级围岩开挖支护进度计算如下：720小时/月×0.8m/循环≈43m/月 13.5小时/循环考虑工序衔接及其它非正常因素的影响，正线隧道Ⅴ级围岩开挖支护进度指标一般取40m/月。⑵隧道衬砌指标衬砌平均按每2天完成1循环，台车长度12m，进口段、出口段各1台二衬台车同步作业，日进尺各为12m，考虑均衡施工，进出口衬砌作业面月进度为236m计算（每月按20个循环，每个循环20cm搭接长度），由于二衬月进度大于开挖进度，所以受掌子面进度影响，二衬进度与开挖进度一致。5.3.4分工作面施工进度计划表5-6XX隧道正洞围岩级别及开挖进度指标一览表进口端起讫桩号围岩设计级别设计长度（m）月计划计划日期备注m/月V40　IV85III135　施工工效(m/月)　IIIIVV1358540出口端（正坡）起讫桩号围岩设计级别设计长度（m）月计划计划日期　m/月V40　IV85　III135IV85 施工工效　IIIIVV　1358540　5.4施工准备5.4.1现场准备⑴组建现场管理机构建立精干高效的现场指挥机构，集中曾经参加过隧道及轨道施工等方面的主要技术力量和设备，安排曾参加过国内大型铁路项目施工的专业化队伍施工，并抽调整体素质高、施工能力强、有突出业绩的专业队伍担负本工程的施工任务。⑵地质核查进场后组织专业人员对地质进行全面核查，发现与设计有出入之处，及时与业主、设计及监理等单位联系解决。⑶施工场地调查调查施工场地地形地貌、场地临时征用平整及排水设施状况、地表障碍物及架空线路、地下管线等构筑物的分布情况及产权人，掌握现场的第一手资料，施工安排和布置时结合现场调查综合考虑各种因素的不利影响并进行必要的防护。⑷施工条件调查对工程施工条件进行调查，掌握当地气象、水文、供水、供电、通讯、排水、道路以及铁路、公路、航空及港口交通运输等施工条件，以及各种工程构件、材料和工程物资的供应情况。⑸周边环境调查 调查工程现场周边建筑设施、村庄、交通、人流等情况，施工安排时充分考虑给沿线群众带来的不便和干扰，把施工对环境的影响降到最低限度；调查民风、民俗、民情，以便对作业班组伍进行宣传教育和开展工作。⑹临时工程建设在现场调查的基础上，选择距离线路近，场地开阔平坦部位布置临时施工设施。先进行四通一平工作，改造地方道路，充分利用可利用道路地段，及时新建施工便道。架设供电线路、搭建变配电室，铺设供水管道，修建蓄水池。同时修建混凝土搅拌站等生产和临时生活设施，为全面开工做好准备。⑺人员岗前培训所有参建人员进场后先进行既有线安全教育培训，使上场人员充分认识工程的特点、重难点、强化质量意识。在正式工程开工前，组织全体施工人员进行岗位技术培训，掌握技术要点、标准、操作程序，确保施工质量和安全。⑻工程机械调集、进场最大化满足本工程所需的机械设备。第一批施工机械设备在项目部主要管理人员进场后5天内进场，满足施工准备和工程开工需要；第二批机械设备在施工准备期间内完成进场，确保隧道按期开工；其余施工机械设备根据施工进展情况陆续进场。⑼工程材料调查、采购 项目部主要管理人员进场后，立即派员考察料源，需要组织招标采购的材料尽快招标，并与生产供应商签订供应合同，择优选择材料供应商。其他自购料分批择优采购，确定材料的运输和交付方式，确保施工准备及正式工程的材料供应。5.4.2技术准备⑴图纸复核得到施工图后，组织技术人员复核设计图纸，正确领会设计意图。如发现设计有误或设计不明确或不能满足要求时，及时与设计单位联系解决。⑵交接桩及施工复测进场后尽快进行现场交接桩工作，交接桩完成后按照“双检制”原则，复测控制桩，并与相邻隧道闭合。根据施工需要设置加密导线点和水准点，复测成果报监理工程师审批后用于施工放样。⑶编制实施性施工组织设计在熟悉设计图纸的基础上，根据招标文件、施工合同、施工技术规范等资料，编制详尽的实施性施工组织设计，优化施工方案，以确保各项目标的实现。实施性施工组织设计要特别对本工程的重难点、施工方案、施工方法、设备配套、人员做详细安排。报监理工程师和业主代表批准后用于组织施工。⑷初步技术交底上场后，根据施工任务划分，项目部对各作业班组进行技术交底。技 术交底包括：测量桩交接、施工图纸、技术标准、施工进度计划、施工方案和作业流程。技术交底结合隧道图纸和相关技术规范，准确、详细，能指导各架子队和作业班组的施工。⑸试验室组建试验室按国家规定的二级标准组建工地试验室，根据工程规模配备足够数量的试验人员和仪器设备，工地试验室具备的试验检验能力有：①水泥、矿物掺合料、外加剂、骨料、水的品质检验；②钢筋和预应力钢筋（丝）的品质检验；③混凝土拌和物性能检验；④混凝土力学性能检验；⑤混凝土耐久性能检验；⑥实体混凝土质量检验；⑦设计要求的其它检验。试验室建立仪器设备档案和周期检定计划，定期校验试验设备，培训试验人员；建立完善的质量保证体系，根据施工质量管理体系文件要求编写试验室质量手册，内容包括仪器设备管理制度、样品管理制度、工作制度、程序文件、作业指导书等。采用规定的标准进行规范的试验，保证数据准确、科学，并按规定的表格清晰、完整地填写试验记录和试验报告。建立良好的档案管理体系。对于部分因条件所限无法开展的检验项目，委托有相应资质的单位检验。5.4.3三电迁改(1)按照与地方政府签订的征地拆迁实施协议，地方政府是征地拆迁的责任主体。公司明确专人分段包保，确保满足工程需要。(2)提前做好用地计划和有关文件上报工作。开工前办理完报件审批工作，保证开工的需要。 (3)对全段三电、地下管线进行调查，提出明确的迁改方案，并编制预算，为与产权单位谈判创造条件。三电及地下管线迁改纳入站前隧道具体实施。(4)根据总体施工进度安排，编制各管段内房屋拆迁、三电及地下管线迁改时间表，依序解决影响工程施工的迁改问题。要一次到位，杜绝二次征迁、重复征迁。5.5施工接口界面协调配合措施接口界面包括相邻隧道的施工接口、土建工程与后续工程的施工接口，如测量控制网互用，预埋件（或预留孔洞）位置和尺寸的控制，施工信息互通，控制桩点贯通测定，水准点相互闭合等在施工中作为重点进行管理。⑴成立现场施工协调小组，由项目副经理、项目总工程师任组长，各专业部门（或技术）负责人任组员的现场施工协调小组。全面负责施工过程中出现的各种问题。⑵协调小组成员共同熟悉设计文件、施工图纸及相关规范，了解设计意图，小组成员首先在技术方面达成共识。⑶施工前，参照设计施工文件与图纸，认真了解和熟悉各种专业接口。⑷熟悉施工接口部位及主要内容，制定各种可能引起接口部位发生质量问题的预防措施。⑸每一接口界面施工过程中，设专人负责接口施工协调，充分了解自身的职责和权限，确保业主及监理工程师的指令有效实施。 5.6施工总平面规划5.6.1交通运输⑴铁路目前埃塞俄比亚仅有一条窄轨铁路，连接亚的斯亚贝巴和吉布提港，全长850km，其中在埃塞境内681km。目前，亚的斯亚贝巴-德雷达瓦段已经停止使用，德雷达瓦-吉布提港段仍在继续运营。⑵公路公路运输是埃塞俄比亚的主导运输系统，客货运输市场份额高达90%。近年来公路运量增长较快，2010年，全国公路总长49000km,公路覆盖率达53%。(3)施工便道为方便隧道车辆、人员通行，隧道进出口需与既有路修建连接的施工便道。i.施工便道修建标准①便道尽可能靠近管段各主要工点，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求，高填深挖地段的路基应作好防护。②便道做到排水畅通，路面无淤泥、无积水。③双车道：路面宽6.5m（重点区域进出场主要便道路面宽为7m），路基宽7.5m，路基填高≥0.2m且高于自然地面0.2m。④单车道：路面宽3.5m，路基宽4.5m，路基填高>0.2m且高于自然地面0.2m，每300m左右设30m长的会车道。⑤弯道：根据各自工点进出场最大设备的转弯条件设置，一般转弯半径不小于20m，特殊条件下为15m。⑥坡道：一般情况下不大于8%，特殊地段坡度不大于10%。 ⑦路面：便道底基层为片石，在软土或水田地带，基底抛填片石换填处理并做必要的防护。⑧排水：路面设置4%横向排水坡；便道单侧（靠山坡侧）设置0.2×0.3排水沟，沟底纵坡不小于0.1%，保证排水畅通。排水沟根据实际情况接入现有沟渠，防止冲刷水田，房屋等。拟建便道具体情况见表5-7。表5-7拟建便道设置情况表序号便道位置便道类型便道长度(m)备注1隧道进口处便道新建2隧道出口处便道新建5.6.2建筑材料⑴工程用砂本隧道施工用砂采用我项目部碎石场生产的机制砂，距离我项目部搅拌站约XXXkm，采用汽车运输。⑵工程用石料本隧道施工采用项目部石料场生产的碎石。（3）水泥本隧道水泥采用由中国进口的水泥。（4）粉煤灰本隧道粉煤灰使用XXX生产的粉煤灰。（5）外加剂 本隧道使用外加剂为XXXX科技发展有限公司TY-6A聚羧酸减水剂。（6）速凝剂本隧道使用XXXX科技发展有限公司TY-3A速凝剂。5.6.3施工用水及排水在隧道进出口修建水井供隧道施工用水和生活用水，在隧道洞口附近设置循环水池一座，通过增压泵提供洞内高压施工用水，架设钢管引至洞内，满足施工生产用水要求。通过和空压机的循环水共用水池，充分利用空压机的循环热量，保证水温恒定。洞内施工排水不良会造成支撑基底下沉，开挖断面不易稳定，作业效率低下，隧道环境恶劣，道路泥泞，影响路面施工质量。因此，无论是顺坡排水还是反坡排水都要求开挖面不积水，隧底无水漫流。①顺坡排水段洞内设置两侧排水边沟顺坡排水，坡度与路线坡度一致，施工中要做到：水沟断面满足排除隧道最大渗涌水和施工废水的需要。水沟位置宜结合结构排水工程设在隧道两侧，并避免妨碍施工。经常清理排水设施，确保水路畅通。②洞内排水为反坡排水时，采用集水坑分段收集，集水坑每50m设置一处，方便积水抽水。掌子面排水采用潜水泵抽到集水坑，集水坑设置污水泵。反坡排水施工中要做到：A、必须采用机械排水。B、排水方式根据距离、坡度、水量和设备等情况选用排水管路，采取分段接力将水排出洞外。C、排水管断面、集水坑的容积按实际排水量确定。D、抽水机的功率应大于排水量所需功率的20%以上，并有备用抽水机。 E、做好停电时的应急排水准备工作。③洞外设污水处理站，经处理达到排放标准后排入河道。5.6.4施工用电隧道施工用电考虑采用由当地既有供电线路接驳，在隧道进出口各安装2台400KVA的变压器，供洞内机械设备和生活照明用电，同时在隧道进出口各配备1台300KW内燃发电机备用。临时供电线路应采用220/380v三相五线系统。动力设备采用380v。照明电压作业地段宜为36v，成洞和未作业地段可采用220v。线路末端的电压降不得大于10%，当供电距离大于500m时选择高压进洞，洞内变压器时应在一定距离内设分离开关。隧道施工作业地段必须有足够亮度的照明。作业地段采用普通光源施工照明时应符合下列规定：⑴必须使用安全变压器，其容量不宜过大，输入电压220V，输出电压有四个等级：36、32、24、12V，输出端不应高出额定电压的105％，防止烧坏灯泡。⑵在有渗漏水、滴水地段应用胶皮电缆，开挖工作面附近应用防水灯头。⑶曲线地段和洞室拐弯处应增加照明灯头。⑷洞内每隔100m顺隧道线路设应急照明灯一盏。本隧道施工用电具体实施见《隧道临时用电专项方案》5.6.5砼拌合站I.修建标准⑴拌合站建设应综合考虑施工生产情况，合理划分拌合站拌合作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区等。站内道路和材料存储区必须硬化，站界用砖砌围墙封闭。 ⑵拌合站应根据具体情况相对集中合理设置，宜采用封闭式管理，并在站内设置试验室。⑶在站内醒目位置设置公示栏、宣传栏、标语条幅，其制作标准见《标准化管理形象手册》。⑷挂设混凝土配合比、司机岗位职责、岗位安全操作规程牌；在拌合站架子楼下的醒目位置，挂设“施工重地、注意安全”警示牌。配合比牌设置标准：尺寸大小为2m×1.5m。岗位职责、操作规程牌、警示牌设置标准：尺寸大小为0.8m×0.6m。⑸场内需设置集水池、沉淀池、污水过滤池和洗车区，四周应设置排水系统。沉淀池设置标准：尺寸大小为3m×2m×1.5m。⑹水泥、粉煤灰等材料采用筒仓储存；碎石分级配存放，砂和碎石的合格区和待检区分开存放，用隔墙隔开，隔墙高度不低于2m，保证各种材料不得混仓；砂石料必须在设有顶棚的场地内存放。各种存料区挂设材料区域牌，各种材料挂设材料标识牌。材料区域牌设置标准：尺寸大小为0.8m×0.6m；材料标识牌设置标准：尺寸大小为0.3m×0.4m。⑺作业人员按规定佩戴防护用品，严格按照操作规程作业。⑻每次混凝土拌合作业完成后，及时清洗机具，清理现场，做到场地整洁。⑼拌合站应配备满足施工生产需要的备用发电机组。⑽液态外加剂采用罐装储存，须作出明确标识。 ⑾受潮、过期、变质的水泥、掺合料、外加剂不得随意丢弃，应运送到指定地点集中处理。⑿拌合站的生产能力最低不得小于60m3/h，操作系统符合两个界面两级加密的要求。搅拌机的计量系统精度值精确到0.1%。胶凝材料、水、外加剂的上料误差控制在1%以内；砂石料的上料误差控制在2%以内。II.设置方案隧道所有砼均采用拌合站集中供应方式。隧道进口工作面砼来自XX#拌合站，同附近桥隧共用。隧道出口砼来自设于XX#拌合站，同附近桥隧共用。拌合站主机采用HZS90型，每台生产能力90m3/h。在拌和站设置200吨水泥仓库。拌合站设置方案如表5-7所示。表5-7拌合站设置及供应范围统计表序号型号数量设置地点生产能力(m3/h)拌和站位置备注1隧道进口2隧道出口5.6.6构件加工厂本隧道在进出口各设置一座钢构件加工厂，所需要的格栅钢架、钢拱架、管棚、小导管、锚杆等均由隧道进出口钢结构加工场生产供应，隧道洞口设置构件存放库。成品和半成品制作及存放均在隧道口。5.6.7其他生产设施 炸药库主要根据各隧道架子队工作面分布结构布置，在隧道进口、出口附近处选择较为隐蔽安全的地方修建。炸药库的设计要符合该国相关规范，通过当地公安部门验收。隧道进口和出口炸药库同附近工点共用，各工作面需要时安排专人采用专用运输车领取，未用完的火工品及时退库。通风机选用轴流通风机每个隧道口布置一台在进出口位置，轴流风机选用型号为110kw，射流风机每个隧道口两台型号均为37KW。均布置在线路右侧。空压机房、沉淀池等其他辅助生产设施就近设于隧道洞口合理位置。工地试验室结合拌合站设置。施工现场应设置临时围挡，实行封闭式管理，高度不得小于2.5m。因特殊情况不能设置围挡的，应当设置安全警示标志，并在工地险要处采取隔离措施。施工场地本着“因地制宜、功能齐全、方便管理”的原则进行，XX隧道施工总平面规划详见“附图5XX隧道施工总平面布置图”。六、主要施工方案及方法根据本隧道围岩特点和现场实际情况，采用新奥法进行施工，施工过程中严格遵循“少扰动、早支护，勤量测、紧封闭”的原则。XX隧道区段地质情况复杂，围岩级别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ，隧道开挖掘进按照设计文件明洞采用明挖法、暗洞按照围岩级别，由强到弱依次：Ⅲ级围岩采用全断面法施工，Ⅳ级围岩采用上下台阶法施工，Ⅴ级围岩采用三台阶临时仰拱法、三台阶七步开挖法或弧形导坑预留核心土法开挖。各里程段采用施工工法见表6-1XX隧道施工工法表。 .表6-1铁炉隧道施工工法表起讫桩号围岩设计级别设计长度（m）施工工法V明挖法V三台阶七步法IV上下台阶法或弧形导坑预留核心土法III全断面法6.1施工测量6.1.1控制测量根据本隧道工程量及工程分布特点在各施工洞口各配备一个测量班，每个测量班均由1名测量工程师、4名测量技工组成，共同完成测量工作。测量班依据工作内容配置测量仪器。测量作业程序流程见图6-3。图6-4测量作业程序流程图6.1.2施工前平面控制网复测 施工前根据设计院和建设单位技术部门现场进行的交接测量控制桩橛点及办理的相关手续，组织测量人员对交接的导线网点和水准基点进行复核测量，复核导线点的坐标和水准基点高程的准确性，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，完全无误后作为施工用控制点。隧道每掘进1km或雨季前后各进行洞内外导线控制点联测一次。6.1.3平面控制附合导线测设洞内布置双导线，形成闭合导线，利用全站仪、精密水准仪等测量仪器，精确控制隧道施工。洞口导线点位使用钢筋（钢筋顶上刻十字线）埋于洞口附近坚固稳定的地面上，并用混凝土固定桩位，点与点之间通视良好。点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网GPS点（已知）作基准点，以三维坐标法，使用全站仪引测附合导线上各点的精确坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的准确高程（并经平差）。水平角的观测正倒镜六个测回中误差≤±2.5″，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差≤±1/30000。6.1.4高程控制 高程控制点的布设利用平面控制点的埋石作为高程控制点，每个洞口引3个高程控制点，如特殊需要时进行加密，加密的水准点精度不低于高程控制点的精度，其布置形式为附合水准线路。精密水准点的复测采用S1等级水准仪对所交精密水准点进行复测，往返测量。观测精度符合偶然误差±2mm，全中误差±4mm，往返闭合差≤±8（L为往返测段路线段长，以km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。6.1.5施工测量（1）洞口测量根据隧道洞口的设计结构和洞口地形标高，详细计算洞口边仰坡开挖边线的坐标和各桩中心坐标。利用附合导线与以上计算坐标的相对关系，使用全站仪在地面上放出洞口边仰坡开挖轮廓线，十米桩中心坐标点位，以放出的坐标点为中心放出开挖边线桩，控制洞口边仰坡的开挖。（2）洞身测量隧道洞身施工测量根据隧道设计文件，精确计算出线路百米桩的坐标及结构的相关尺寸和标高，并按每10m编制出所有隧道标高表。测量工程师利用洞内测量控制点，及时向开挖面传递中线和高程；由测量班用断面测量仪测设隧道开挖轮廓线、支护钢架架立前后和二次衬砌立模前后轮廓尺寸，进行复核，确认准确后方可进行下道工序施工，并对混凝土净空断面应用激光隧道限界检测仪检查。在洞内进行施工放样时随时配带气压标、温度计，随时根据实际情况对仪器进行气压、温度的修正。 在洞内设立主副导线环，测角以方位观测为主，测边以光电测距仪为主，洞内中线点根据洞内平面控制点来测定；在洞内曲线要素、直线150m，特殊时不小于100m、曲线通视情况不小于60m须设立一个导线点，水准点每120m设立一个。洞内导线点布设示意图为了提高测量精度，洞内导线形式采用直伸型光电测距，全闭合导线环，用电子全站仪测设，角度平差采用简易平差法，坐标闭合差采用坐标严密平差法。洞内的水准测量由洞口高程控制点，向洞内布置，洞内水准测量根据洞口高程控制点测定洞内各水准点的高程，以此作为施工的依据，并须定期复核。A、根据洞内导线测量成果，测设隧道施工中线，用于指导洞内断面开挖和衬砌施工。B、施工中线的测设，用高精度全站仪进行测设。C、隧道中线和高程在使用中须定期进行复测检查。检查中线点时，其点位横向偏差不得大于5mm；检查高程点时，往返测高程闭合差要符合水准测量的规定。①、洞内平面控制点的选点、埋石洞内控制点应选在通视良好，顶板或底板岩石坚固的地方，以使工作安全和控制点便于保存。洞内导线点兼作水准点使用，埋石方法、要求与洞外导线点相同。由于洞内施工和运输特别繁忙，光线较差，露出地面的标志易被破坏，导线点选择在中线的一侧，标石顶面应埋入地下10～20cm处，以坚固稳定、便于利用为原则，上面盖上铁板或厚木板，并注意不要压在金属标志上。埋石后，在边墙上以红油漆作为标志，标明点号、里程等，并以箭头指明埋点位置。②、洞内导线测量 洞内导线测量全部由全站仪完成，其施测方法与洞外相同，但由于洞内测量条件恶劣，为了减少折光误差的影响，应尽量选择在较凉爽的夜间和阴天进行，测站和目标都要严格对中，同时可以采用两次照准，两次读数的方法，减弱仪器、觇标置中和照准读数误差。③、洞内高程控制测量A、洞内水准测量精度地面与地下控制测量对贯通误差的影响，采取等影响分配原则，铁路隧道的贯通限差为50mm，其中误差为35mm，则洞内高程贯通中误差为mh=0.71×35=24.8mm，由于水准线路小于5Km，采用等外水准测量即满足精度要求。B、洞内水准测量施测洞内水准测量利用平面控制点、主要导线点设置为永久水准点，施工导线点设置为临时水准点。洞内水准点在隧道没有贯通之前，只能布设支水准线路，为增加检核条件必须进行多次观测和往返观测。随着隧道的掘进和水准点的延长，为满足施工放样和贯通精度的要求，先设置较低精度的水准点在施工导线点上，然后设置精度较高的水准点在主要导线点上。由于洞内通视条件差，仪器到水准尺的距离不应超过50m。C、洞内测距三角高程测量 洞内测距三角高程测量在全站仪导线测量时一并完成，即导线水平角测量，导线边长测量和导线高差测量一并完成。为了减少测量误差积累，导线点高程的传递通过主导线进行，施工导线点高程则由其附近的主导线点对其观测求得。④、洞内中线测设在隧道开挖初期，以洞口控制点为依据，放样临时隧道中线，指导隧道的开挖方向。当隧道掘进到一定距离，洞内控制点逐步建立以后，再测设正式中线点指导隧道的衬砌施工。由于隧道位于平曲线上，临时中线点每5-10m设一点；正式中线点每50m设一点。中线的测设可用极坐标法进行，为防止错误和提高精度，应以分中法测设中桩桩位。⑤、洞内其它结构物的测设洞内水平横洞、排水沟及其它结构物的测量放样，可根据这些结构物与中线的相对位置和设计高程进行测设。（3）竣工测量每20m对已衬砌段隧道净空采用激光限界检测仪进行洞身净空检查，隧道洞身开挖贯通后，及时组织测量人员进行贯通测量。依据铁路有关测量规范及测量结果，调整贯通误差，并将结果及时上报监理和建设单位有关部门。依据设计图纸检查完工后的结构物尺寸，如实填写检查结果，并将检查资料作为竣工资料的一部分存档。（4）测量质量的保证措施测量桩点的交接，必须双方参与，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。 执行有关测量技术规范，按照规范技术要求进行测量作业检测，保证各项测量成果的精度和可靠性。测量放样的依据是施工图纸及相关规范，要求使用的图纸及规范必须盖“受控”章，确保其有效。定期组织测量人员与相邻架子队共同进行洞内外控制点联测，保证控制点的准确性。所有现场测量原始记录，必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己的签名。加强仪器的维修和保养，保持其良好状态，制定仪器维修和保养制度及周检计划，按时送检。6.2洞口边仰坡开挖洞口段施工时应避开雨季,施工前先施工好洞顶截水沟,然后自上而下分层逐段拉槽开挖，并按照设计逐层进行边坡防护。施工时应根据现场实际地质、水文、地形等诸多因素，遵循早进洞原则，综合选定洞口端开挖进洞方法和边仰坡防护措施，严禁对山体大刷大挖，开挖过程中应加强坡面稳定监测,保证边坡稳定和施工安全。洞口临时边坡需根据地质情况采用喷锚支护防护，支护参数为：锚杆采用φ22砂浆锚杆，L-4.0m，间距1.5*1.5m,梅花型布置；喷混凝土采用15cm厚C25网喷混凝土，钢筋采用φ8钢筋，网格间距25*25cm。①地表水拦截和预加固 洞口开挖前前，先施作洞顶截、排水沟，完善临时排水系统，使开挖面不积水、排水顺畅。对于围岩稳定性差、滑坡、浅埋或偏压地段应先采取预加固措施进行加固处理。②拉槽开挖根据测量放线，采用挖掘机进行自上而下分层逐段拉槽施工，局部岩石采用钻孔松动爆破，装载机装碴，自卸车配合运输。开挖时边、仰坡要一次开挖到位，边挖边刷及时防护。仰坡开挖采用上半断面小切口开挖，确保安全进洞及仰坡的稳定，施工时遵循“少刷坡、少扰动、强支护”的原则。③边、仰坡防护根据设计及现场地质情况，每开挖一个台阶要及时对边、仰坡进行防护处理，以防坍塌或滑坡。施工过程中在边坡顶部设置监测点，及时反馈边坡稳定信息，根据反馈信息必要时要加强边坡支护措施。6.3明洞及洞门施工为确保洞口在施工过程中不坍塌，保证施工安全，需要在洞口和明洞施工时进行地表加固注浆处理。隧道明洞及洞门在进洞施工正常后，尽早安排洞门衬砌混凝土施工，混凝土达到设计强度后，两侧先挡护，然后回填碎石土，自下而上，按设计对称分层回填。回填土应分层夯实，最后回填50cm厚黏土隔水层。施工过程中确保防水层不被破坏。当回填完成后，及时进行洞口及洞顶的绿化和防护工作，避免雨水冲刷，洞门力争在雨季前完成，以增强洞口稳定。洞口段施工工艺流程见图6-4。 6-4洞口段施工工艺流程6.4洞口管棚施工(1)、洞口段超前防护根据设计和具体围岩情况，当仰坡开挖至拱架安装位置时，测量放线，开挖改为人工开挖风镐辅助的方式进行，开挖完成后进行暗洞超前支护。 (2)、导向墙施工隧道设计采用C20混凝土套拱做管棚导向墙，导向墙宽度和高度均为1米。套拱在明洞外轮廓线以外，紧贴掌子面施做，套拱内埋设两榀16号工字钢制作而成的钢拱架作为横架，与管棚钢管焊接成整体，支撑稳固后，内外摸采用5cm木摸安装，按设计布筋和安装孔口管，保证布筋、孔口管的位置和角度准确，然后进行套拱的施工，待套拱强度达到85%时开始长管棚的施工。(3)、平台设置在隧道仰坡开挖至拱顶位置时，先标出隧道中心线及拱顶标高，开挖预留核心土，作为施工套拱和管棚施钻的工作平台。工作平台宽度宜为2.5m，高度宜为2.0m，平台两侧宽度宜为1.5m。洞口大管棚施工工艺流程见图6-5。(4)、钻孔和安装管棚a.配备管棚跟管钻机，用以保证钻孔成孔率，防止塌孔。钻孔前先检查钻机各部位运转是否正常。洞口土体钻孔时最好采用干钻，防止影响边坡稳定。b.管棚应按设计位置施工，钻机立轴方向必须准确控制，每钻完一孔便顶进一根长钢管。拱部管棚施工前必须架设拱部管棚施工平台，管棚施作时应按要求在钢管上预先钻孔，方便注浆；并将钢管端部制作成尖头，方便顶进。。c.为保证钻孔方向准确，应运用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度。 d.钢管接头采用丝扣连接，管棚单序孔第一节长6（9）m，双双序孔第一节长3（4.5），其余管节长度均为6（9）m。e.各钻孔应做好施工记录。(5)、注浆a.注浆机械：每个管棚工作面配备注浆机1台。b.灌注砂液：注砂浆前应进行现场注砂浆实验，根据实际情况调整注砂浆参数，取得钢管棚注砂浆施工经验。c.注砂浆前先检查管路和机械状况,确认正常后做压浆试验,确定合理的注浆参数据以施工。 图6-5洞口大管棚施工工艺流程图d.注砂浆压力初压宜控制在0.5-1.0MPa为宜，终压宜控制在2.0MPa。e.注浆过程中随时检查孔口、邻孔、河沟、覆盖较薄部位有无串浆现象,如发现串浆,立即停止注浆或采用间歇式注浆封堵串浆口,也可采用麻纱、木楔、快硬水泥砂浆或锚固剂封堵,直至不再串浆时再继续注浆。 f.如水泥浆压力突然升高,可能发生堵管,应停机检查;如水泥浆压力长时间不升高，应调整为双浆液注浆,缩短凝胶时间或进行小量低压力注浆或间歇式注浆,使浆液在裂隙中有相对停留时间,以便凝结,但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间,才能避免产生注浆不饱满。（6）管棚工艺性试验管棚注浆前，宜先做管棚注浆工艺性试验。管棚工艺性试验按以下步骤进行：I.钻孔首先定孔位，根据设计要求标出注浆孔位置，并进行复测。注浆孔采用2.2*2.2m正方形布置。注浆孔位标定后，移动钻机至钻孔位置，完成钻机就位。钻孔用φ108钻头开孔钻进，钻孔采用循环水分节钻进，在先导勘探时，每一节钻杆钻进结束后，将钻取芯样取出，留作与设计地质情况做核对，在正常的钻孔注浆时，只需要将岩芯取出，并以此控制入岩深度。根据钻取岩芯的形态，并结合钻进时钻机的状态确认具体的地质情况，并以此判定入岩的深度及注浆方案。钻孔应以实际钻探深度为准，加固厚度满足设计要求。加固深度为岩土界面以下2m。钻至设计孔深度，经专业工程师自检后，报请现场监理工程师检查，同意后方可提钻，再用清水洗孔直至返清水，如不返水，冲洗时间不少于30分钟。然后拧紧孔口盖准备压浆。在钻孔结束后，要及时进行清孔，将孔中碎石等破碎岩芯取出，确保注浆时水泥浆能顺利的充填基岩中破碎岩层和裂隙。II.注浆 ①注浆采用单液浆或双液浆。单液浆采用纯水泥浆液，水灰比为1：1～0.8:1。渗水地段采用水泥水玻璃浆双液浆，水泥浆：水玻璃=1：0.1～1：0.05。②所用浆液采用搅拌机拌合随拌随用，搅拌时间不少于2min。将配制好的浆液送入搅拌式储浆桶内备用。③在确定注浆管内无阻塞物后，即可进行注浆管安装。把管子插入孔内，再将管顶入孔内到设计要求深度，使橡胶栓塞与孔壁充分挤压紧实，注浆管和止浆塞固定。注浆管外露的长度不小于30～40cm，以便连接孔口阀门和管路。注浆管安放好后，在注浆管管口加上孔口盖，以防止杂物进入。④注浆管路系统的试运转：用1.5～2倍于注浆终压的压力对系统进行吸水试验检查，并接好水、电；检查管路系统能否耐压，有无漏水；检查管路连接是否正确；检查设备状况是否正常；使设备充分热身，试运转时间为20min。⑤注浆顺序：遵循先边排，后内排、跳孔、由疏至密注浆顺序；自路基坡脚向中心的顺序进行，先两侧后中间，以保证注浆质量。注浆方式采用分段前进方式，即先钻孔后注浆。⑥灌浆压力控制根据受灌地层的地质条件和渗透性、灌浆时吸浆量，以及对浆液稠度变换等一并考虑。一般情况下，当吸浆量较小时，可尽快地达到规定的灌浆压力；而在吸浆量较大时，则可较缓慢的升到规定的灌浆压力。灌浆过程中，灌浆压力的控制采用“一次升压法”。“一次升压法” ，就是在灌浆开始后，将压力尽快的升高到规定的压力，使整个灌浆过程尽量是在规定的压力下进行。其优点是裂隙不至于在低压下提前被堵塞，能较多地灌进一些浆液，使一些较小的裂隙也能得到充分地灌实。⑦提管、回填注浆完成后应立即拔管，若拔管不及时，浆液会把注浆管凝固住而造成拔管困难。拔管时使用拔管机。每次上拔高度为500mm。拔出管后，及时刷洗注浆管，以便保持清洁、通畅。⑧封孔注浆结束拔出套管后，用C15砼封孔，封孔时必须边灌边插捣，确保孔内密实。严禁不封孔或假封孔，以致人为形成竖向水力通道，加重隧道岩溶病害。封孔完成后，在原孔位处标注注浆孔号，要求字迹工整、清晰。⑨注浆原始记录整编I每个注浆作业工班在注浆施工过程中，都必须边施工边记录，当天的注浆施工记录必须当天整理完成，不得积压或遗漏。II注浆原始记录是竣工文件的重要组成部分，各记录人员应本着认真负责的态度，做到字迹工整、资料整洁无误，填写规范齐全。III应及时按要求做好注浆资料的统计与汇总（包括注浆孔号、孔数及注浆量等）。⑩试验检测 为正确的检测注浆效果，准确验证各项施工参数，在试验段检测时加大检测项目与力度，注浆前后，物探成果资料对比，检查注浆效果；注浆前后，钻孔注水试验的单位长度吸水量对比，检查注浆效果，注浆后单位吸水量小于注浆前吸水量的3~5%，且没有明显漏水现场；钻孔检查，检查孔数的5%，根据取芯浆液充填情况直观判断注浆效果；注浆观察，冒浆点在注浆点范围之外3~5m时，可视隧道范围岩溶通道堵塞完毕。6.5隧道开挖6.5.1隧道开挖施工工艺隧道开挖按照新奥法原理施工，根据不同的围岩选择不同的开挖方法，对于软弱围岩及断层破碎带地段，严格按照“早预报、先治水、管超前、短进尺、弱爆破、强支护、快封闭、勤量测，步步为营，稳步前进”的原则，施工则由人工配合机械开挖或弱爆破进行开挖，稳扎稳打。⑴台阶法Ⅳ级采用台阶法开挖，即将设计断面分两次或三次开挖，其中上台阶超前一定距离后，上下台阶同时并进。台阶法施工示意图见图6-6，台阶法施工施工工艺流程见图6-7。施工要点：根据围岩条件，合理确定台阶长度，一般不超过1倍孔径，以确保开挖、支护质量及施工安全。台阶高度应根据地质情况、开挖方法确定。上台阶按设计要求控制围岩和初期支护变形。 下台阶施工当岩体不稳定时，应采取缩短进尺，必要时下台阶可分左、右两部错开开挖，并及时施做初期支护和仰拱。施工中应解决好上下台阶的施工干扰问题，下部施工应减少对上部围岩、支护的扰动。上台阶开挖超前一个循环后，上下台阶可同时开挖。图6-6台阶法施工示意图 图6-7台阶法施工工艺流程 ⑵三台阶七步法部分Ⅴ级围岩采用三台阶七步法施工。施工时将隧道分为三个台阶、七个步骤进行开挖。施工方法：第1步，上部弧形导坑开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑，预留核心土，核心土长度宜为3～5m，宽度宜为隧道开挖宽度的1/3～1/2。开挖循环进尺应根据初期支护钢架间距确定，开挖后立即初喷3～5cm混凝土进行封闭，上台阶开挖矢跨比应大于0.3，开挖后及时进行架设钢拱架、锚杆、钢筋网系统支护，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30º打设锁脚锚管，锁脚锚管与钢架牢固连接，复喷混凝土至设计厚度。第2、3步，左、右侧中台阶开挖：开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5m，开挖高度一般为3～3.5m，左、右侧台阶错开2～3m，开挖后立即初喷3～5cm厚混凝土，及时进行施工接长钢架、锚杆、钢筋网系统支护，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30º打设锁脚锚管，锁脚锚管与钢架牢固连接，复喷混凝土至设计厚度。 第4、5步，左、右侧下台阶开挖：开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5m，开挖高度一般为3～3.5m，左、右侧台阶错开2～3m，开挖后立即初喷3～5cm厚混凝土，及时进行施工接长钢架、锚杆、钢筋网系统支护。在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架两侧边沿按下倾角30º打设锁脚锚管，锁脚锚管与钢架牢固连接，复喷混凝土至设计厚度。第6步，上、下、中台阶预留核心土：各台阶分别开挖预留的核心土，开挖进尺与各台阶循环进尺相一致。第7步，隧底开挖：每循环开挖长度宜为2～3m，开挖后及时施做仰拱初期支护，完成两个隧底开挖，支护循环后，及时施做仰拱和仰拱填充，仰拱分段长度不宜超过3m。初喷完，施工仰拱模板，仰拱模板制作按设计图纸和规范要求进行制作。仰拱模板采用大块钢模，减少施工变形。施工要点：a.开挖方式应以人工配合机械开挖，必要时辅以弱爆破，爆破时严格控制炮眼深度及装药量。b.导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。c.钢架安装完成后立即施做锁脚锚管，以确保钢架稳定，必要时在钢架下部垫以30cm长型钢。d.钢架之间纵向连接钢筋及时施做，并连接牢固。e.仰拱紧跟下台阶，及时闭合构成稳固的支护体系。f.开挖过程中确保初期支护及核心土的稳定性，必要时利用核心土体加设全断面环形临时支撑。g.施工过程通过监控量测，根据围岩和支护的变形情况，及时调整支护参数和预留变形量，保证施工安全。 h.完善洞内临时防排水系统，防止地下水浸泡拱墙脚基础。三台阶七步法步骤见图6-8,施工工艺流程见图6-9。 图6-8三台阶七步法施工步骤图 图6-9三台阶七步法施工工艺流程（3）弧形导坑预留核心土法 先开挖上部导坑成环形，并进行初期支护，再分部开挖剩余部分的施工方法。主要应用于Ⅳ级围岩、岩质较好地段的施工。工艺流程见图6-10,施工工序见图6-11。图6-10隧道弧形导坑预留核心土施工工艺流程 图6-11隧道弧形导坑预留核心土施工工艺流程图隧道弧形导坑预留核心土施工工序说明:弧形导坑预留核心土法，将开挖断面分为上、中、下及底部四个部分逐级掘进施工。上部宜超前中部3～5m，中部超前下部3～5m，下部超前底部10m左右。为方便机械作业，上部开挖高度控制在4.5m左右，中部台阶高度也控制在4.5m左右，下部台阶控制在3.5m左右。开挖前拱部施作φ42或φ50超前小导管对拟开挖岩体进行注浆预加固，待浆液达到一定强度后，采用小型挖掘机开挖，预留一定厚度由人工持风镐修边到位。每一台阶开挖完成后，及时喷射4cm厚微纤维混凝土对围岩进行封闭，设立型钢钢架及锁脚锚杆，施作系统锚杆，最后铺设钢筋网，分层复喷微纤维混凝土到设计厚度，必要时各台阶设临时仰拱加强支护，完成一个开挖循环。 6.5.2钻爆掘进本隧道采用钻爆掘进的方式进行开挖。 a.设计原则根据地质条件、开挖断面、开挖进尺等编制光面爆破设计方案。根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼应加深10~20cm。严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。选用低密度低爆速、低猛度的炸药；本工程采用硝铵炸药，在渗水地段活有水地段选用乳化炸药。采用毫秒雷管起爆，能达到较好效果。b.钻爆设计要求爆破作业由爆破工程师根据地质条件、开挖断面、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具、爆破器材等进行爆破设计。编制详细的爆破作业指导书，并负责进行试验、数据收集分析、参数调整、指导施工。采用光面爆破，合理选择爆破参数，根据围岩情况合理选择中空直眼或斜眼掏槽。爆破后要求炮眼痕迹保存率：硬岩≥80％，中硬岩≥60％，并在开挖轮廓面上均匀分布，两次爆破衔接台阶不大于15cm。每次爆破后通过爆破效果检查，分析原因，及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。洞口附近爆破施工严格控制每循环最大装药量，降低震速，确保周边民房及其他构筑物的安全。c.掏槽方式 采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简单，钻孔方向易掌握；当石质较硬、断面较大时，采用斜眼掏槽，以便减少钻眼数量。d.放样布眼钻眼前，测量人员要用红铅油准确绘出开挖面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不得超过5cm。在直线段，可用3～5台激光准直仪控制开挖方向和开挖轮廓线。每次测量放线的同时，对上次爆破断面进行检查，利用《隧道开挖断面量测系统》对测量数据进行处理，及时调整爆破参数，以达最佳爆破效果。e.定位开眼按炮眼布置图正确钻孔，对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差要控制在5cm以内。f.钻眼铁炉隧道围岩为III、IV、V级围岩，铁炉隧道采用YT—28型凿岩机，钻孔直径为38~42mm。钻孔深度为L为4.25~4.75m。钻工要熟悉炮眼布置图，严格按钻爆设计方案实施。定人定位，周边眼、掏槽眼由经验丰富的司钻工司钻，以确保周边眼有准确的外插角（眼深3m时，外插角小于3°；眼深5m时，外插角小于2°），尽可能使两茬炮交界处台阶小于15cm。同时，应根据眼口位置及掌子面岩石的凹凸程度调整炮眼深度，以保证炮眼底在同一平面上。同类炮眼钻孔深度达到钻爆设计要求，眼底保持在一个铅垂面上。g.清孔 装药前，必须用由钢筋弯制的炮钩和小于炮眼直径的高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出和吹净。h.装药结构及堵塞方式装药采用分片分组按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管“对号入座”。所有炮眼均以炮泥堵塞，封泥长度不小于炮眼深度的1/2。周边眼装药结构是实现光面爆破的重要条件，严格控制周边眼装药量，采取分段非连续装药结构。施工时采用不耦合装药结构，不耦合装药系数控制在1.4～2.0范围内。根据岩石强度选用不同猛度、爆速的炸药，有水地段及周边眼选用乳化炸药。周边眼用φ25×200小药卷，不耦合装药，其余炮眼用φ40×500药卷。装药作业采取定人、定位、定段别，做到装药按顺序进行；装药前，所有炮眼全部用高压风吹洗；严格按爆破设计的装药结构和药量施作；严格按设计的联接网络实施，控制导爆索的连接方向和连接点的牢固性。所有装药炮眼用炮泥堵塞，炮眼深度小于1m时，封泥长度不宜小于炮眼深度的1/2，炮眼深度超过1m时，封泥长度不得小于0.5m。炮眼深度超过2.5m时封泥长度不小于1m。光面爆破周边眼赌泥长度不宜小于0.3m。i.联结起爆网路 起爆网路为复式网路，以保证起爆的可靠性和准确性。联结时要注意：导爆管不能打结和拉细；各炮眼雷管连接次数应相同；引爆雷管应用黑胶布包扎在离一簇导爆管自由端10cm以上处。网路联好后，专人负责检查。j.光面爆破控制标准根据技术规范，采用严格的光面爆破控制标准。隧道允许超挖值见表6-3。表6-3隧道允许超挖值III~IⅤV、VI拱部平均线性超挖量101510最大超挖202515边墙线性超挖101010仰拱、隧底平均线性超挖量10最大超挖25K．a值是针对隧道的具体情况，在多次试爆基础上进行K、a值回归分析后确定。根据爆破物距爆心的安全距离要求，并由此推出的每段的最大装药量。k.微震爆破施工参数控制a不良地质地段采用微震控制光面爆破。微震爆破作业段最大一段允许装药量：Qmax＝R3×（Vkp／K）3／a式中： Qmax为最大一段爆破药量，kg；Vkp为安全速度，cm/s，取Vkp＝2cm/s；R为爆破安全距离，m；K为地形、地质影响系数；a为衰减系数。b微震控制爆破参数参考表见表6-4、表6-5。具体实施时，结合试验确定。表6-4上半断面微震爆破参数表周边眼间距E（cm）抵抗线W（cm）眼深（m）辅助眼间排距（cm）线装药密度（kg/m）最大段控制药量（kg）30－4040－501.580－900.15－0.25≯4.5表6-5下半断面微震爆破参数表周边眼间距E（cm）孔排距（m）眼深（m）线装药密度（kg/m）最大段控制药量（kg）60－800.8－0.920.2－0.3≯4.5l.光面爆破和预裂爆破参数控制光面爆破和预裂爆破参数控制见表6-6、表6-7。表6-6光面爆破参数表岩石类别周边眼间距E（cm）周边眼抵抗线W（cm）相对距离E/W装药集中度q（kg/m）极硬岩50－6055－750.8－0.850.25－0.3硬岩40－5050－600.8－0.850.15－0.25软质岩35－4545－600.75－0.80.07－0.12表6-7预裂爆破参数表岩石类别周边眼间距E（cm）至内排崩落眼间距（cm）装药集中度q（kg/m）极硬岩45－50400.3－0.4硬岩40－45400.2－0.25软质岩35－40350.07－0.12 m.爆破效果监测及爆破设计优化a爆破效果检查检查项目主要有：断面周边超欠挖检查；开挖轮廓圆顺度，开挖面平整检查；爆破进尺是否达到爆破设计要求；爆出石碴块是否适合装碴要求；炮眼痕迹保存率，硬岩≥80％，中硬岩≥60％并在开挖轮廓面上均匀分布；两次爆破衔接台阶不大于15cm。b爆破设计优化每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。根据爆破后石碴的块度大小修正装药参数。根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，使爆破眼底落在同一断面上。n.控制超欠挖的技术措施①根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正爆破孔距，用药量，特别是周边眼。②根据爆破振速监测，调整单段起爆炸药量及雷管段数分布。③根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，尽量使除掏槽眼外的所有炮孔底部落在同一横断面上。④钻眼前画出开挖轮廓线，标出炮眼位置，安装激光指向仪，保证测量精度，严格控制周边眼外插角和装药量，使开挖轮廓圆顺，炮眼痕迹保存率符合光爆技术要求。O.火工用品管理制度 ①领取使用炸药人员必须经过上级部门进行安全技术操作规程培训，考核合格发给特种作业证者。②严格按公司制定的审批手续领取炸药，领药单各项名称必须填写清楚，并有领药人及开票人的亲笔签字。③不准把火雷管和炸药混装在一个矿车内运送。④运送雷管和炸药时，都要有保管人员随车运送。⑤必须由特种作业人员持证搬运爆破器材，搬运时、要把炸药和雷管分开装入两个背包内，严禁混装在一个背包内搬运。⑥爆破工身背炸药不得超过10公斤，多人搬运时，人距要在10米以上。⑦禁止在衣袋中携带爆破器材。⑧爆破工领到爆破器材后，要及时搬运工作面，不得中途停留，不准转交给他人带运。在爆破器材搬运途中禁止吸烟。⑨要设立专门用来装炸药的木箱并加锁。⑩装药前应将爆破器材放在安全地点、并由爆破工或安全负责人看管，钥匙不准转交他人。⑽雷管、炸药要分开保管，存放雷管、炸药的箱内不准存放其它物品，禁止在动力，照明线附近及顶邦不好处做药或保管炸药雷管。⑿在装有爆破器材包的附近10米内严禁吸烟，也不准进行其它作业。6.6初期支护隧道初期支护施工工艺流程见图6-15 图6-15隧道初期支护施工工艺流程图6.6.1钢架(1)、钢拱架钢支撑作为刚性拱架，支撑的刚度和强度大，可作临时支撑并单独承受较大的围岩压力，在软弱破碎围岩中需要立即承载的场合使用。所以钢支撑施工质量的好坏直接影响到结构的安全和稳定，要把好各道加工工序的质量关。钢拱架施工工艺流程见图6-16。 图6-16钢拱架施工工艺流程图施工准备钢支撑所用钢材进场时按批量和型号分批试验。检验内容包括对规格、厂家、品种、数量、外观检查，并按规定抽样做力学性能试验。电焊工必须持证上岗，以保证加工产品的质量。拱架加工制作 钢架按设计尺寸在钢构件场下料分节焊接制作，制作时按设计图纸要求进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，根据设计尺寸在钢拱架冷弯机上先试加工1-2榀，加工时调整千斤顶检验钢拱架半径满足设计要求后，将千斤顶固定，进行批量生产加工。冷弯完成的钢拱架，在实地放样的地坪上进行现场拼装，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢固，保证钢拱架不扭曲，尺寸满足设计要求，如质量有问题，及时解决处理，保证产品质量。根据拱架拼装顺序进行编号，安装时按原编号进行安装。钢拱架的运输在加工好的钢拱架运至掌子面过程中，要轻搬轻放，不能乱放或用重物敲打，注意保护，防止发生拱架扭曲变形。钢拱架的安装拱架应按设计要求安装，安装允许偏差应满足规范要求。当拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块，安装后利用锁脚锚杆定位；超挖较大时，拱背喷填与初支同级砼，以使支护与围岩密贴，控制围岩变形的进一步发展。两排钢架间用连接钢筋拉杆纵向连接牢固，以便形成整体受力结构。在架立时应注意的事项：a.钢拱架按设计分节运至开挖面，就地拼装。b.钢拱架应架设在隧道轴线垂直面内，与纵向连接钢筋连接牢固。c.钢拱架分节之间采用钢板和螺栓连接。d.钢拱架在初喷混凝土后架设，架设完毕后再喷混凝土，保护层厚度不得小于4cm。 e.为防止钢拱架拱脚下沉、变形，拱脚要落在坚实的基础上，标高不足时采用钢板进行调整。(2)、钢格栅钢格栅严格按照设计要求在钢构件加工场分单元加工，汽车运至洞内分段拼装。钢格栅安装前先初喷一层混凝土，按照设计间距固定在稳固的地基上，当基底强度不足时，采用加设槽钢的办法增强基脚的承载力。拱架安装后在拱脚处打锁脚锚杆固定钢格栅。钢架平面应垂直于隧道中线，其倾斜度不大于2°，钢架的任何部位偏离铅垂面不应大于5cm。钢格栅与系统锚杆焊接连成整体，钢格栅间设纵向连接筋。采用分部开挖时，应及时将钢格栅连接成为整体，以提高钢格栅受力的整体性能。架立钢格栅后尽快进行复喷混凝土至设计厚度。6.6.2砂浆锚杆(1)工艺流程砂浆锚杆施工工艺流程见图6-17。 图6-17砂浆锚杆施工工艺流程图(2)施工方法利用风动凿岩机钻孔，锚杆孔位与岩面垂直，与设计孔位偏差不大于100mm，钻孔偏差不大于±150mm。钻孔后用高压风清除孔内石屑，然后安装锚杆，插入长度不小于设计长度的95%。成孔后用高压风清孔，先将内径4～5mm，壁厚1～1.5mm的软塑料排气管同锚杆一起送入钻孔至孔底，并在孔外留0.5m左右的富余长度，然后将注浆管固定在孔口位置，并将锚杆孔口堵塞，确认排气管畅通后，采用双管排气法注浆，直到排管气不排气或溢出稀浆时停止，拔出排气管，待砂浆达到强度后安装垫板拧紧螺帽。6.6.3中空注浆锚杆(1)工艺流程 根据设计，隧道拱部范围采用组合式中空注浆锚杆，施工工艺流程见图6-18。图6-18中空注浆锚杆施工工艺流程图（2）施工方法a.钻孔中空锚杆钻孔方法同砂浆锚杆钻孔方法。施工中应按设计要求并结合围岩实际情况定出位置，孔位准确，深度符合设计要求。b.锚杆安设 钻孔完毕，安装锚杆前，先用高压风清洗锚杆孔内石屑，再将中空锚杆插入锚杆孔，锚杆插入深度应符合设计规定，锚杆外露10～20cm，以便于与压浆机出浆管连接。c.压浆压浆前，锚杆孔处预装锚杆专用止浆塞，压浆时，锚杆头与注浆机出浆管连接，开始压浆。当孔内水泥浆压满后，立即顶紧止浆塞，防止浆液流出。d.垫板安装压浆完毕，待达到额定强度后，开始安装锚杆专用垫板，拧紧螺帽。垫板应保证与支护面岩面密贴。6.6.4钢筋网片钢筋网采用HPB235级钢筋加工而成，钢筋直径为6~8mm。网眼尺寸为150~300mm，为方便施工，事先在洞外加工成1×2m的方片，施工时运至工作面进行安装。钢筋网加工制作及安装时应注意：除锈、去油污、确保钢筋质量符合要求。钢筋网铺设时，应随混凝土初喷面起伏敷设，并与壁面接触紧密，每片钢筋网搭接长度不小于1～2个网格。钢筋网应在初喷混凝土后安装，钢筋网应与锚杆连接牢固，防止喷射混凝土时晃动。砂层地段应先铺挂钢筋网，沿环向压紧后再喷混凝土。6.6.5喷射混凝土⑴工艺流程 喷射混凝土采用湿喷工艺施工，施工工艺流程见图6-19。图6-19喷射混凝土施工工艺流程图⑵施工方法喷射前将岩面的松动石块进行清理，并埋设喷层厚度控制标志钉，每1～2m设一根。混凝土采用拌合站集中拌合，拌和料采用混凝土专用输送车运送到作业点。为减少回弹量，降低粉尘，提高喷层质量，采用混凝土湿喷工艺。喷射混凝土施工分初喷和复喷二次进行，初喷在开挖(或分部开挖)完成后立即进行，以尽早封闭岩面，防止表层剥落。复喷混凝土在锚杆、挂网和钢架安装后进行，尽快形成联合支护体系，以抑制围岩变形。钢架间用混凝土喷平，保护层为4cm。 混合料要随拌随喷，供料连续；喷射作业分段、分片、分层，由下而上依次进行。分层喷射时，后一层应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝后1h再行喷射，需先用风水清洗喷层面。喷射机工作风压稳定，喷头与受喷面的距离保持在0.8～1.5米范围内，喷射的角度最好保持与受喷面垂直，喷头操作应连续不断地做圆周运动，并形成螺旋状，喷射的路线应自下而上，做“S”形运动,喷射混凝土终凝3h后方可进行下一循环作业。6.7超前支护Ⅳ、Ⅴ级围岩施工中超前支护是保证围岩稳定，开挖施工安全的主要措施，是保证顺利开挖的关键工序。管棚施工时利用导向架，沿着开挖轮廓线，以较小的外插角。向开挖面前打入钢管，形成对开挖面前方围岩的预支护。(1)、洞内大管棚洞内大管棚施工工艺流程见图6-20。 图6-20洞内大管棚施工工艺流程图管棚工作室为避免洞内大管棚施工侵入隧道净空，洞内应该增设管棚工作室，管棚工作室应比设计断面大30～50cm，长度应满足钻机作业要求。安设导向架施工导向架，安装导向管，导向管长度为1m，管径应大于管棚直径20～30mm。施钻工作平台必须牢固可靠，能够承受钻机的活载。钻孔、顶管、注浆洞内大管棚施工应选择体积小、效率高、带有自动纠偏功能的钻机，以减少工作室开挖量，提高施工效率和管棚施工精度。钻孔、顶管、注浆的方式和要求与洞口段大管棚施工相同。(2)、超前注浆小导管 钻孔的控制先将小导管的孔位用红油漆标出，钻孔的方向垂直于开挖面，仰角根据设计要求10～15°。采用风动凿岩机钻孔，钻头采用梅花形钻头，钻头直径应比导管直径大2cm，钻孔钻进要避免钻杆摆动，保证孔位顺直。钻至设计成孔深度后，用吹管将碎渣吹出。钢管加工将钢管加工成钢花管，钢管顶部切割加工成尖梭状，使钢管更容易插入孔内，顶管完成后尾段焊接闸阀，闸阀口与注浆管连接。小导管加工示意图见图6-21。 图6-21顶管小导管加工示意图在钻好的孔内插入加工合格的钢花管，在管尾后一段30cm处，将麻丝缠绕在管壁上成纺锥状，并用胶带缠紧。开动钻机，利用钻机的冲击力将钢花管顶入围岩中，钢管顶进钻孔长度≥90%管长。顶管至设计孔深后，将孔口用水泥+水玻璃胶泥将钢花管与孔壁之间的缝隙封堵。孔口应露出喷射混凝土面15cm，安装钢拱架后与拱架焊接在一起。管路连接后应进行压水试验，以检查管路及工作面有无渗漏现象。注浆采用砂浆搅拌机经加工后拌合水泥浆，注浆压力应达到1.0MPa且注浆量也达到设计时，即可停止注浆。注浆异常现象处理:施工工艺流程见图6-22。 图6-22小导管超前支护施工工艺流程图a.发生串浆现象，即液浆从其他孔中流出时，采用多台泵同时注浆或堵塞串浆孔注浆。b.浆液压力突然升高，可能发生了堵管，停机检查。c.浆液注浆量很大，压力长时间不升高，则应调整浆液浓度及配合比，缩短凝胶时间，进行小量低压力注浆或间歇式注浆，使浆液在裂隙中有相对停留时间，以便凝胶，但停留时间不能超过混合浆的凝胶时间，才能避免产生注浆不饱满。 6.8仰拱及填充仰拱施工应超前拱墙衬砌，并尽量紧跟开挖工作面，围岩软弱不稳定时，仰拱距开挖面不宜超过35m。仰拱、填充应分开浇筑，且全幅灌注，仰拱和底板混凝土达到设计强度100%后车辆方可通行，为使掌子面开挖不因此而中断，运输车辆在仰拱施工位置采用移动式栈桥通过。施工工艺流程见图6-24。仰拱开挖进尺控制在3m内。仰拱施工采用大块模板制作而成的挡头板施工，仰拱变形缝空隙采用填缝料填塞密实。仰拱开挖后要在2~6小时内及时浇筑混凝土。采用插入式振捣器，加强振捣，从仰拱模板中心往两侧浇筑，保证混凝土施工质量。浇筑仰拱时，应在两侧预留足够的钢筋接头，以便进行拱墙衬砌时连接。仰拱上填充混凝土施工前先清洗仰拱上虚碴及杂物，排除积水。填充混凝土表面要求平整，横坡、纵坡与设计一致。移动式仰拱施工栈桥见图6-23。图6-23移动式仰拱施工栈桥示意图 图6-24仰拱施工工艺流程图6.9防排水工程隧道防排水遵循“防、排、截、堵结合，因地制宜、综合治理” 的原则。施做防水层前应先进行物探，检查周边围岩径向10m范围内有无空洞。在富水断层带处开挖前采用超前注浆或帷幕注浆的方法进行堵水；开挖后，在渗水严重处采用注浆堵水和排水管引入排水沟的办法减小渗水量；剩余的少量渗水在二次衬砌前安装各种排水盲管保证排水系统通畅；施工二衬时采用洞内防水板吊挂台架无钉铺设，接缝采用背贴式橡胶止水带止水，防止地下水渗入二衬内形成漏水，二衬采用抗渗混凝土。①排水盲沟为减小衬砌背后水压力，及时将围岩少量渗水排出洞外，在二次衬砌背后墙角纵向设置Ф100mmHDPE带孔波纹管。环向排水盲沟间距按8m设置一道，地下水发育地段增设1~2道。纵、环向盲沟及泄水孔均直接与隧道侧沟连通，将地下水引入洞内侧沟。环向盲沟采用Ф50mm带孔波纹管加工而成，水管加工下料时应考虑接头预留长度，保证环向盲管端能与纵向排水管连接；盲管与喷射混凝土表面密贴，并保持一定的松弛度，不宜张拉过紧；固定盲管的外露锚钉应切除或以砂浆抹平，防止刺破防水板；纵、环向盲沟、泄水管采用变径三通接头连接牢固，泄水管的出口应离开水沟内壁一定距离，不得紧贴沟壁表面；施工中要做好水管接头处理工作，防止杂物进入管道。②排水沟隧道内排水采用双侧沟和中心沟的方式，侧沟主要用于汇集地下水，并将地下水引入中心沟，同时起到沉淀和兼顾部分排水的作用。隧道内两侧水沟与中心管沟通过横向引水管连接，横向导向管每30m设一处中心沟检查井。中心沟主要用于排水，同时汇集道床内部积水，疏干底板下积水。③防水层工艺流程 在隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设防水板，防水板与土工布结合使用，防水板厚度不小于1.5mm，土工布重量大于400g/m2。为确保防水层施工质量，采用无钉铺设工艺施工。施工工艺流程见图6-25。施工方法a.铺设准备图6-25防水板施工工艺流程图在洞外检查、检验缓冲层材料及防水板质量，防水板宜选用高分子材料，其材料标准应符合防水板技术条件。幅宽一般为2～4m，厚度不小于1.5mm，耐刺穿性、柔性、耐久性好且应符合设计要求。对检查合格的防水板，用特种铅笔划焊接线、拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用；洞内在铺设基面标出拱顶中线，画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。 b.缓冲层铺设对于设计为分离式的防水板，先进行土工布缓冲层铺设。缓冲层材料根据设计选用，一般采用射钉固定。固定点间距：一般拱部位为0.5～0.8m，边墙为0.8～1.0m，底部为1～1.5m，呈梅花形排列，并左右、上下成行固定。在凹凸较大的基面上，在断面变化处增设固定点，保证其与混凝土表面密贴。c.防水板铺设防水板铺设应超前二次衬砌施工，并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板，同时与开挖面应保持一定的安全距离。防水板采用环向铺设，从拱部向两侧边墙展铺，下部防水板应压住上部防水板，松紧应适应并留有余量（一般实铺长度与喷射混凝土面弧长的比值为1.1～1.2），保证防水板全部面积均能抵到喷射混凝土面。分段铺设的卷材的边缘部位预留不少于50cm的搭接余量，并对预留部分边缘部位进行有效的保护。附属洞室处铺设防水板时，先按照附属洞室的大小和形状加工防水板，并与边墙防水板焊接成一个整体。3层以上的塑料防水板的搭接形式采用T形接头。防水板的搭接宽度不应小于150mm。d.防水板固定分离式防水板，可用热风焊枪或热合器，使其防水板融化与塑料垫圈粘结牢固。无钉铺设防水板施工方法见图6-26。 图6-26无钉铺设防水板施工方法示意图e.防水板焊接焊接时，接缝处必须擦洗干净，且焊缝接头应平整，不得有气泡、褶皱及空隙。防水板之间的搭接缝应采用双焊缝、调温、调速热楔式功能的自动爬行式双焊缝热合机热熔焊接，细部处理或修补采用手持焊枪。开始焊接前，应在小块塑料片上试焊，以掌握焊接温度和焊接速度。单条焊缝的有效焊接宽度不应小于15mm。在焊缝搭接的部位焊缝必须错开，不允许有3层以上的焊缝重叠。焊缝搭接处必须用刀刮成缓角后拼接，使其不出现错台。防水板纵向搭接与环向搭接处，除按正常施工外，应再覆盖一层同类材料的防水板材，用热焊焊接。 焊缝应无漏焊、假焊、烤焦、焊穿、外露的固定点等现象。若有，应予补焊，且用塑料片覆盖焊接。f.质量检查目测及尺量检查：检查防水板有无烤焦、焊穿、假焊和漏焊，焊缝宽度是否符合设计，焊缝是否均匀连续，表面平整光滑，有无波形断面。充气检查：检查采取随机抽样的原则，环向焊缝每板衬砌抽试1条，纵向焊缝每段衬砌循环抽试2条。检查时可将5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气。当压力达到0.25MPa时停止充气，保持15min。压力下降在10%以内，说明焊缝合格；如压力下降过快，用肥皂水涂在焊缝上，有气泡的地方重新补焊，直至不漏气为止。④结构缝防水水平施工缝在先浇筑混凝土初凝后、终凝前，根据止水条的规格在混凝土基面中间压磨出一条平直、光滑槽。拆除混凝土模板后，凿毛施工缝，用钢丝刷清除界面上的浮渣，并涂2～5mm的水泥浆，待其表面干燥后，用配套的胶粘剂或水泥钉固定止水条，再灌注下一循环混凝土。环向（竖向）施工缝采用在端头模板中间固定木条或金属构件等，混凝土浇筑后形成凹槽。凹槽的深度为止水条厚度的一半，宽度为止水条宽度，在灌注下一循环混凝土之前，对预留槽进行清理，将止水条粘贴在槽中，模板台车定位后，灌注下一循环的混凝土。 纵向施工缝浇筑混凝土之前，应将其表面凿毛，清除浮粒和杂物，用水冲洗干净，保持湿润，可铺上一层厚25~30mm的1:1水泥浆或涂刷混凝土界面剂并及时浇筑混凝土。设止水条的环向施工缝，在端面应预留浅槽，槽应平直，槽宽比止水条宽1~2mm。槽深为止水条厚度的1/2。止水条施工方法见图6-27。图6-27止水条施工方法示意图中埋式止水带沿衬砌环线每隔0.5～1.0m，在端头模板上钻一φ12mm的钢筋孔将制成的钢筋卡穿过挡头板，内外侧卡紧止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上，待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后弯钢筋卡紧止水带。注意事项：a.止水带埋设位置应准确，其中间空心圆形应与变形缝重合。 b.中埋式止水带应固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端应用箱型模板保护，固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分。c.固定止水带时，应防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。d.止水带定位时，应使其在界面部位保持平展，不得使橡胶止水带翻滚、扭结。如发现有扭结不展现象，应及时调正。e.橡胶止水带接头必须粘结良好，不应采用不加处理的“搭接”。f.止水带粘接前应做好接头表面的清刷与打毛。接头处选在衬砌结构应力较小的部位，粘接可采用热硫化连接的方法，搭接长度不小于10cm，焊接缝宽不小于5cm。g.设置止水带接头时，应尽量避开容易形成壁后积水的部位，宜设置在起拱线上下。h.在浇捣靠近止水带附近的混凝土时，应严格控制浇捣的冲击力，避免力量过大而刺破橡胶止水带，同时还必须充分振捣，保证混凝土与橡胶止水带间紧密结合，施工中如发现有破裂现象应及时修补。i.衬砌脱模后，若检查发现施工中有跑模现象发生，致使止水带过分偏离中心，则应适当凿除或填补部分混凝土，对止水带进行纠偏。止水带施工方法见图6-28。 图6-28止水带施工方法示意图6.10衬砌施工隧道衬砌全部采用复合式衬砌，为了最大限度地减少衬砌与出碴的相互干扰，保证衬砌质量，加快衬砌速度，配备一台12m长整体式液压钢模板衬砌台车，采用混凝土输送泵灌注，混凝土由搅拌运输车运输。每次衬砌距离长度11.8m，约2天完成一个循环。混凝土入模采用泵压法，以插入式振捣器为主要振捣方式，台车自带附着式振捣器为辅助振捣方式。隧道衬砌施工工艺流程见图6-29。 图6-29隧道衬砌施工工艺流程图①二次衬砌施作时间各监测项目显示围岩位移速度明显减缓并已基本稳定。各项位移已达到预计位移量的80～90％（预计位移量可通过回归分析得到）。各项位移速度小于0.10～0.2mm/d。当围岩压力较大沉降收敛速度加大时,可提前施作二次模筑衬砌。 测量过程中如发现异常现象或与设计不符时，应及时提出，以便修改支护参数。测点埋设情况和量测资料应纳入竣工文件，以备运营中查考或继续观察。②施工准备在二次混凝土衬砌前，必须进行如下工作：衬砌台车拼装完成，并检查好模板的刚度、液压系统、模板表面平整度、模板接缝错台情况处理等各项指标，并刷好脱模剂。做好预埋件和预埋孔洞的里程位置详细图，加工好预埋孔洞的模板，保证预埋位置准确。浇筑混凝土前将基底表面的积水、岩屑、泥浆等松散物清除干净。为了保证每组衬砌接头的平整度，在二次衬砌施工前先施作隧道仰拱混凝土及填充，再铺设枕木（或工字钢）和轨道，检查轨道标高和轨道距中线的距离，保证台车就位准确和接头的平整度。施工环向排水管、排水盲沟、挂好土工布和防水板，并检验合格。③施工测量台车就位前，测量放样隧道中心线和衬砌台车轨道线，使台车就位误差不得超过10mm，并在小边墙上定出台车就位标高及就位边线，用红油漆标识，以便台车按照标高和边线就位。④钢筋制作安装验标及连接方式衬砌钢筋在钢筋加工场集中加工，按设计长度计算下料时，应考虑钢筋搭接长度和接头错开的距离，下料完成后在现场机械连接。 钢筋接头的技术条件和外观质量应符合规范要求。钢筋的加工应符合设计和规范要求。钢筋加工的允许偏差应符合下表规定。表6-8钢筋加工的允许偏差序号名称允许偏差（mm）L≤5000L＞50001受力钢筋顺长度方向的全长±10±202弯起钢筋的弯起位置±20衬砌钢筋绑扎在防水板铺设完毕后进行。衬砌工作面设简易绑扎台架，衬砌钢筋的安装、绑扎在台车上进行。衬砌钢筋安装施工应符合设计及规范要求。表6-9钢筋安装及保护层厚度允许偏差和检验方法序号名称允许偏差（mm）检验方法1双排钢筋的上排钢筋与下排钢筋间距±5尺量两端、中间各1处2同一排中受力钢筋水平间距拱部±10边墙±203分布钢筋间距±20尺量连续3处4箍筋间距±205钢筋保护层厚度+100尺量两端、中间各2处⑤轨道铺设轨道宜采用铁路P38以上钢轨，短枕采用木枕（或工字钢），钢轨与短轨间使用轨垫板，轨道置于已填充的混凝土面上，以保证台车平稳。轨道中心线尽可能与隧道中心线重合，偏差应控制在10mm以内。 ⑥台车准确定位衬砌模板台车，移动台架设计制造时以隧道设计断面为准，钢结构和钢模有足够的强度、刚度和稳定性。模板暗转必须牢固可靠，接缝严密，不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土施工前，模板内的积水和杂物应清理干净。台车定位采用五点定位法，即以衬砌圆心为原点建立平面坐标系，通过控制拱部模板中心点、拱部模板同墙部模板的两个铰接点、两墙部模板的底脚点来精确控制台车就位。为避免混凝土浇筑过程中台车上浮（一般可达到15mm左右），采用三个30t的千斤顶在台车前端端部拱顶增设支撑，以防止台车上浮造成拱部错台。台车就位前，在小边墙上定出台车就位标高及就位边线，按照标高和边线就位后，重新检查台车的净空和拱顶标高，保证隧道衬砌净空满足设计要求。表6-10模板安装允许偏差和检验方法序号项目允许偏差检验方法1边墙角平面位置及高程±15尺量2起拱线高程±103拱顶高程+100水准测量4模板表面平整度52m靠尺和塞尺5相邻浇筑段表面高低差±10尺量预埋件和预留孔洞的设置应符合设计要求，允许偏差和检验方法如下表： 表6-11预埋件和预留孔洞的设置要求序号项目允许偏差检验方法1预留孔洞中心线位置10尺量尺寸+1002预埋件中心线位置3⑦混凝土拌和、运送混凝土的各种材料必须经试验合格后方可使用，混凝土在搅拌站进行集中拌和，拌和过程中严格按施工配合比配料，拌和时间一般不少于2分钟，确保混凝土的和易性。混凝土应尽可能地在接近拌和状态下运送、灌注。为此，运送时间要短，不使混凝土材料离析、含气量变化和坍落度下降等，故衬砌混凝土采用混凝土罐车进行运输。⑧混凝土浇筑混凝土灌注前应清除模板内以及输送泵管路中的水、砂浆及杂物。台车的长度12m，为防止混凝土流动中产生离析采用分支管并设变换阀，每侧用3排（每排使用2~3个）检查窗进行灌注，灌注边墙的检查窗应设在合适的高度上，使混凝土下落高度小于2m，防止混凝土下落产生离析形成蜂窝。拱顶高流动性混凝土只从中央检查窗进行灌注。从检查窗进行灌注时，可从邻接的检查窗和上面的检查窗进行振捣。因此，灌注检查窗依次向高位置变换，到尽可能高的位置之前，最好用检查窗进行混凝土的灌注。 为了确保拱顶部分充填密实，可以研究采用高流动性混凝土。高流动性混凝土是具有自充填性的，材料不易离析。此外，通常混凝土多少会产生泌浆而在拱顶背后产生一些小空隙。高流动性混凝土几乎没有泌浆，因泌浆引起的空隙是不会出现的。因事故而中断灌注时，改变了混凝土的流路，会产生冷接缝和厚度不足，所以每模必须采取备用电源、备用混凝土拌和机等措施以保证连续地灌注混凝土。⑨混凝土振捣混凝土的振捣采用附着式振捣器和人工插入式振捣棒配合使用，台车加工时在起拱线以下、起拱线、起拱线以上留出振捣窗口，混凝土施工时振捣人员在窗口用插入式振捣器振捣，保证混凝土振捣密实。拱顶等不能使用内部振捣器的部分，要注意不要产生下降、厚度方向分离等缺陷。混凝土难于充填的部位，应仔细振捣。出现混凝土灌注中断的情况，再次开始时要特别仔细，振捣器应确保插入下层的混凝土中。使用振捣器时应注意的事项如下：内部振捣器尽可能地垂直，以一定间隔插入，其间隔一般在50cm以下。振动振捣应充分，其标志是混凝土和面板的接触面出现水泥浆线。表面不再有气泡，混凝土容积减少也是一个特征。振捣器形状、大小、数量应根据一次振捣的混凝土容积决定，并留有备用数量。振捣作业要注意不损伤背后的防水板。 ⑩拆模和养护拆模时间二次衬砌在初期支护变形稳定前施工，拆模时的混凝土强度应达到设计强度的100‰；模板须待混凝土达到8Mpa以上时方可拆除；养护方法隧道衬砌养护采用高压水冲洗湿润的办法，经常要保持混凝土湿润，保养期限一般为10天。养护的洒水期限与水泥品种、空气湿度、气温等条件有关。没有充分硬化的混凝土受到振动、冲击时，会产生开裂和损伤，因此在爆破中，掌子面和混凝土灌注地点要保持适当的距离。⑾．拱顶回填压浆在进行混凝土浇筑时，每隔3m在拱顶预留一个回填压浆管，在完成二衬并达到设计强度要求后，采用压浆泵对拱顶压注水泥浆，确保拱顶的密实度。⑿．施工要点：衬砌台车就位要进行测量控制，灌注前进行复核。台车下部支垫稳固，上部及两侧面用短杆支撑牢固，防止晃动。模板必须进行测量控制，保证模板缝成直线。要求混凝土生产和输送能力与混凝土输送泵的灌注能力相匹配，混凝土自出料到振捣完毕时间不得超过初凝时间。 在灌注砼时，要注意连续性和对称性，台车两侧砼表面高差不得超过50cm，砼浇筑必须连续进行，不得中断，为此必须配备备用发电机组。隧道衬砌封顶采用钢管压注法，选择合适的混凝土坍落度，使隧道拱顶混凝土填充密实。每循环衬砌前，对上一组衬砌接缝处的混凝土凿毛、清洗、纠正止水带位置，并刷一层水泥浆以使新旧混凝土接合良好。混凝土应一次性灌注完毕，如发生停电等意外事故必须停工时，将灌注面整平、振捣好。停工2小时以上，要等24小时后才能接灌。养护采用洒水养生。拆模在拱部混凝土达到设计强度以上进行，拆模时注意混凝土角隅及表面的保护。在进行砼浇注时，每隔3m在拱顶预留一个回填压浆管，在完成二衬并达到设计强度要求后，采用压浆泵对拱顶压注水泥浆，确保拱顶的密实度。6.11电缆槽隧道开始施工前，技术人员要针对施工图组织会审，对每座隧道内的电缆沟槽及预埋件等进行详细的统计，并绘制出展示图，标明位置、规格、数量等，给现场作业人员进行技术交底。隧道内的电缆沟槽、综合接地及各类预埋件与隧道主体统筹安排，同步施工，并由技术人员逐一核实对照，以防遗漏。电缆沟、水沟等安排在二次衬砌结束后集中施工，采用定型模板施工，确保尺寸准确，表面光洁平整，线条直顺。 6.12通风、照明及施工排水（1）施工通风I.施工通风布置进出口风机配置及核算见《铁炉隧道施工通风专项方案》。II.辅助通风措施⑴水幕降尘（非膨胀岩地段）。隧道地质复杂，围岩较差，爆破后产生的尘量及浓度较一般的隧道要大。水幕降尘对改善洞内施工环境、减小通风时间尤其重要。在距工作面40m距离处设置三道水幕，水幕降尘装置安在边拱上，爆破后5min打开水幕开关，降尘20min左右停止。⑵除泥岩地段外，要注意洞内洒水，在出渣后和出渣过程中用高压水雾对渣堆进行分层洒水，减少装渣过程扬起粉尘，运输道路保持湿润，防止车辆运输带起尘土。内燃机车安装排气净化装置。⑶防漏降阻是实现长距离通风的技术关键，严格控制风管的质量，安装时保持风管成直线，防止弯折变形。要特别注意风管防护，避免出渣机械磨擦损坏，更要注意衬砌台车对风管的影响，破损的风管及时修复。⑷成立一支稳定的风管工班并由专业技工培训上岗，专门负责通风设备、风管的日常使用、管理、检查、维护、养护等工作。保持设备的良好工作状态，保证风管平顺，完好无损，并使之标准化、制度化、规范化。（2）施工排水方法 顺坡地段采用自然排水方式，反坡地段施工工作面积水采用移动式污水泵抽至集水坑内，其余已施工段出水通过排水沟自然汇集到各集水坑内。由各级泵站将水经管路抽排至上一级泵站内，如此接力抽排到洞外，经三级沉淀池处理后排放。掌子面要备足大功率污水泵，作为隧道发生涌水突发事件时的应急设备。（3）施工供电方法本隧道供电应从就近变电站引入高压电力线，或从临近架设高压线路至隧道洞口，各隧道根据情况采用640KVA～800KVA的变压器或各变压器相配合的方式供电，变压后供洞内施工用电。同时，另配内燃发电机作为备用电源。为确保施工用电安全，隧道施工照明尽量采用低压电或安全电压，成洞段和不作业地段采用220V低压照明电，一般作业段采用≤36V安全电压，手提作业灯为12～24V直流电源。（5）洞内管线布置隧道洞内三管两线（为高压水管、高压风管、通风管、高压线以及低压照明线路）按照安全、合理、方便施工的原则布置。风、水管与电缆分别布设在隧道两侧，高压电缆、动力电缆与地面间保持规定的安全距离。洞内电缆全部采用绝缘电缆，采用支架固定在隧道边墙上。(6)洞内照明 洞内采用每间隔100m设置一处照明灯，方便洞内人员和车辆出行。安全应急灯每100m设置一处，停电时备用。对于照明系统中渗水区段施工照明采用防水灯具或在照明灯上扣押玻璃罩。在涉水区段施工照明，应将照明灯放在高处，固定稳固，安排专业电工看管灯具，防止掉落水中或出其他意外。曲线段施工照明应在曲线中点处设置较大照明灯具，在中点两侧设置灯具时，灯具间距应为直线灯具间距的一半。在进入曲线处应设置警示灯和缓行标识，提醒司机驶入曲线段减速慢性。（7）通讯方式隧道内采用对讲机与有线电话相结合的方式进行配备。隧道内作业主管人员和技术人员每人配备一台对讲机，方便联系。对于距离较远的辅以有线电话，在隧道内每隔300米设置一电话机方便洞内与外界联系。6.13特殊地段措施与方法6.13.1穿越岩溶地段施工方案 安全穿越岩溶地段的前提是做好施工前的地质预报工作，摸清岩溶沿隧道轴线的分布位置、大小、岩溶水流向、压力、流量、补给源等，然后从两个方面对溶洞进行处理：一是岩溶水处理，二是溶洞的封填处理，对开挖中已暴露的溶洞，按溶洞处在隧道的位置和大小，实测后，编制封堵方案并报监理、设计、业主批复后实施。对已探测到的岩溶水，按设计的治水原则，编制治水方案报监理、设计、业主批复后实施。岩溶段隧道施工对策见下表：表6-13岩溶段隧道施工对策表序号项目技术对策1超前预报TSP系统、地质雷达、红外探水仪及其它地质仪器预测预报2岩溶预报定性预测；超前预报；洞内超前钻孔预报；隧底预探预报3岩溶水处理方案注浆堵水；暗沟排水；管道排水；泄水洞排水；渗沟、铺砌排水；4小型溶洞处理方案回填封闭；护拱防护；换填片石砼；加强衬砌；隧道底板梁5规模较大溶洞处理方案支顶加固支承墙加固；支承柱嵌补加固；拱桥支顶加固；跨越简支梁跨越；栈桥跨越；拱顶跨越；边墙拱跨越；支托跨越6岩溶隧道施工开挖（同软弱围岩）微震爆破技术；预加固、短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快衬砌的方针；微台阶、短台阶支护预加固；加强支护衬砌防裂、防渗、防漏预注浆堵水；设置防排水系统，衬砌采用防水混凝土；设置有效的排水系统；混凝土一次浇筑成型；减少施工缝，施工缝设置止水带。6.13.2岩溶预测预报⑴定性预测方法及步骤：采用地貌、地质调查与地质推理相结合的方法，并进行定性预测。其具体方法及步骤见下表：表6-13定性预测方法及步骤表步骤预测方法第一步收集区域地形、地质、水文资料以及铁路地质资料，通过这些资料分析岩溶地貌特征。 第二步对隧道所处地区的地表岩溶地貌，区域内出露的溶洞、隧道施工已揭露的溶洞形态、规模、位置的调查，以及隧道的地质构造和岩性的调查，研究分析隧道所在地区的岩溶地貌规律，尤其是层状水平溶洞的发育规律，包括水平溶洞的层数，层的高程，各层溶洞的规模等。第三步预测溶洞形态，将隧道高程与区域内水平溶洞高程对比，确定隧道是否处在地下水动力带，据此预测隧道可能遇到溶洞的形态，判定水平溶洞或竖直溶洞。第四步预测溶洞规模，根据隧道已揭露的溶洞规模和隧道各段的岩性、出水规律、地质构造以及岩溶地貌发育的情况，推测隧道可能遇到的溶洞的规模。第五步预测溶洞出现频及位置，根据隧道各段的岩性、地质构造以及地表岩溶发育的情况，推测隧道溶洞出现频率、发育溶洞的位置或段落。⑵地表复查预测：地表复查了解隧道轴线地段的地下水与地表落水洞、断层、泉水暗河的对应关系。查清降雨过程与地下水位、暗河出口的水位关系，升降时间、滞后时间、变化幅度，查清地下水的补给、泾流、排泄条件，分点绘制Q-T曲线，摸清地下水规律、来源，宏观预测洞身各段可能涌水情况、地下水来源和形成溶洞的可能性。⑶洞内超前钻孔预探预报：超前钻孔是在长、短期地质预报的基础上再采用超前探水孔进行验证。在开挖面布置超前钻孔，孔底超出开挖轮廓线外1.5m，因岩溶裂隙管道分布很不规律，探水孔不一定遇到岩溶管道，因此在钻爆破孔时将拱顶和隧道底钻孔加深进行超前探测，孔深５m以上，如遇溶洞，采取超前支护、注浆堵水等措施通过。⑷隧底岩溶探查隧底探查是对事先测绘的地质资料布孔的补充，对岩溶较发育和发育地段进行钻探。通过隧底大量钻探、物探、岩溶调查等综合手段取得的资料进行分析，查明隧底岩溶，以便采取相应的加固措施。 除了上述几种预探预报方法外，在隧道施工期间还须加强对地表河床、断裂薄弱地带、已塌陷坑及洞内施工地质等观测，定期提出地质预报和决策建议，为制定岩溶整治方案提供依据。6.13.3隧道岩溶地段地下水处理1）地下水处理原则对岩溶含水层采取“以堵为主，限量排放”的原则。采用“防、排、堵、截”结合，因地制宜综合治理的方式；对穿越岩溶地段，尽量维系岩溶的既有通道，不随意封堵溶洞。施工中，根据不同的隧道纵坡采取不同的排水方式，确保施工安全。岩溶地段防灾、减灾主要是针对突泥突水问题，施工中要做到对岩溶地段的地下水提前预测预报。2）维系岩溶既有通道，采用暗沟排水在查明水源流向及其与隧道位置的关系后，用暗管、涵洞、小桥等设施渲泄水流或开凿引水洞将水排出洞外，再用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭；当岩溶水流的位置在或高于隧道顶部时，应在适当距离处，开凿引水斜洞（或引水槽）将水位降低到隧底标高以下，再行引排，见下图： 暗沟排水示意图3）注浆堵水，维系地下水平衡施工原则：在岩溶地区铁路隧道建设中遇到大量岩溶突泥涌水现象，可能诱发地表塌陷和水源枯竭，有可能给生产、生活带来许多危害，对水环境带来不利影响。采取注浆堵水措施，可以维系地下水平衡。注浆能切断地下水从开挖面排放的通道，从而起到保护水环境和安全施工的作用。 注浆方式：按治水原则，采用多种注浆方式维护水环境，对富水段，采用全断面预注浆，对一般地段，每天排水量未超过限量排放标准的，采用开挖后径向注浆，对超前预注浆段开挖后，流量仍然超过限量排放的，采用局部注浆和补注浆，对突然涌水，采用设止浆墙，先卸压后注浆法通过。6.13.4小型溶洞的封填处理对地下水不发育的小溶洞，采用浆砌片石或者干砌片石回填处理，必要时压浆填充。浆砌封闭，回填压实：对隧道侧墙通过溶洞，经调查及雨季中考验证明溶洞水对隧道无影响时，施工中采用封闭回填处理。隧道底部采用混凝土回填，靠边墙1m范围内用浆砌片石回填，其余回填弃渣，空隙吹砂填满，压注水泥砂浆胶结。6.13.5地质断裂带施工措施与方法根据地质勘查情况并结合施工中超前地质预报对富水断层带采取全断面超前注浆加固堵水+超前大管棚刚性支护+径向注浆的新方案，确保施工安全。在高压富水断裂带，采取“以堵为主、限量排放”的原则是正确的，通过超前预注浆技术能够达到有效治理高压涌水和保护环境的目的。针对高压富水断裂带进行注浆施工，主要以充填透水裂隙封堵地下水和加固破碎围岩为主要目的，因此浆液的选择对注浆效果极其重要，不仅仅要控制其扩散范围，还要考虑其固结强度。施工中采用硫铝酸盐水泥单液浆，其3d抗压强度为20Mpa,对治理高水压断层带突水涌泥和围岩加固效果较为理想。高水压断裂带钻孔注浆施工过程中，防止钻孔过程高压涌水尤为重要，施工中必须保证孔口管的可靠性，并在空口安设防突装置，避免钻孔突发涌水突泥。 超强刚性支护在高水压断裂带施工中发挥极其重要的作用，他能有效提高周边围岩抗压能力，保证开挖工作面安全，控制开挖施工风险。6.14地质超前预报超前地质预报纳入工序管理，连续两循环搭接长度；超前水平钻孔不小于5~8m，地质雷达探测和红外线探测水应大于5m，弹性反射法和高分辨直流点法10m以上，加深炮孔较爆破孔深3m。进行隧道地质超前预报的目的是：提供隧道掘进前方的地质情况，包括围岩的完整性、断层破碎带和溶洞的规模及位置、不良地层的赋水情况，进而做出对围岩类别的划分和坑道开挖时稳定性的分析，为设计变更及施工方法改变提供工程地质依据，以确保隧道施工顺利进行和工程安全。本隧道在地质调查法的基础上，采用地震波反射法进行中长、长距离探测，再采用加深炮孔探测进行短距离预报，断层及重要物探异常段补充短距离物探红外探测法及超前水平地质钻探进行预报。6.15监控量测6.15.1隧道监控量测的目的施工过程中的监测是隧道信息化施工的重要工序，由于其具有解决不确定性问题的能力，因此，加强施工过程中的监测可降低施工风险、可建立针对重大坍塌和破坏事件的报警系统，实现施工安全和经济的目标。隧道监控量测的目的主要有：⑴确保施工过程的安全和结构的长期稳定性； ⑵验证支护结构效果，确认支护参数和施工方法的准确性或为调整支护参数和施工方法提供依据；⑶确定二次衬砌施做时间;⑷监控工程对周围环境影响；⑸积累量测数据，为信息化设计与施工提供依据。6.15.2隧道监控量测的工作流程隧道监控量测流程图隧道监控量测由项目部统一进行隧道监控量测管理，隧道隧道监控量测由以下人员配合进行。监控量测设进出口两个小组。6.15.3量测项目、测点布置与施测频率 根据隧道的具体情况，依据《铁路隧道监控量测技术规程》（TB10121-2007）要求，监控量测项目的设置如下：洞内外观察、拱顶下沉、净空变化、地表下沉。表6-15铁炉隧道监控量测项目表序号监测项目常用仪器备注1洞内外观察现场观察、罗盘仪等贯穿整个开挖2拱顶下沉水准仪、钢挂尺3净空变化收敛计4地表沉降水准仪、铟钢尺洞口及洞身浅埋段接触量测测点挂钩采用闭合三角形，测点应在开挖施工后2m范围内尽快安设，相邻监控量测断面间距按下表要求表6-16监控量测断面间距表围岩级别断面间距（m）每断面测点数量净空变化拱顶下沉Ⅴ、VI51～2条基线1～3点Ⅳ101条基线1点Ⅲ30～501条基线1点地表下沉主要埋设在洞口及洞身浅埋段，可直观了解隧道开挖过程中上方地表的变位情况，并防止边坡及仰坡的坍塌。地表测点按断面进行埋设，每断面布设11～13个测点，断面间距取10米,见图6-31。 图6-31地表测点埋设示意图监控量测以能系统反映所测变形的变化过程且不遗漏其变化时刻为原则，根据单位时间内变形量的大小及外界因素影响确定。当观测中发现变形异常时，应及时增加观测次数。变形观测的频率，根据变形速率、施工的不同阶段等因素综合考虑。如实测位移超过允许值时，应及时采取措施并加密观测次数。表6-17监测频率（距开挖面距离确定）监测断面距开挖面距离（m）监测频率（0～1）B2次/天（1～2）B1次/天 （2～5）B1次/2～3天>5B1次/7天B为隧道开挖宽度。施工过程中测点布设和施测频率根据现场条件适当进行调整。如在隧道施工中变形较大的区段加密测点布置，加大测试频率等。控制网复测周期应根据测量目的和点位的稳定情况而定，一般宜每半年复测一次。在施工过程中应适当缩短观测时间间隔，点位稳定后可适当延长观测时间间隔。当复测成果或检测成果出现异常，或测区受到如地震、洪水、爆破等外界因素影响时，应及时进行复测。变形观测的首次（即零周期）观测适当增加观测量，以提高初始值的可靠性。6.15.4监测数据的处理及反馈依据位移速度，确定合理观测频率，并定期采集位移数据。每次观察结束，及时进行数据分析，判断围岩稳定性和安全性评价，并经项目分部总工程师签字确认；当出现异常时，应及时采取措施并反馈建设、设计、监理单位。当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施.量测数据的整理与反馈严格按照《铁路隧道喷锚构筑法技术规则》TBJ108-92进行，严格把握各监测项目的控制值。如监测值超过设计警戒值，则适当加大监测频率，直到监测值进入稳定值为止。建立监测变形管理等级标准，管理等级分三等，其等级划分及相应基准值见下表： 表6-18变形管理等级标准表管理等级管理位移施工状态ⅢU0＜Un／3正常施工ⅡUn／3≤U0≤2Un／3加强支护ⅠU0＞2Un／3采取特殊措施注：U0为实测变形值，Un允许变形值。Un的确定应考虑围岩类别、隧道埋置深度等因素并结合现场条件选择。各个项目的监测数据取得后，尽快以报表形式反馈给设计、监理以及我项目部，便于各方有效掌握施工状况，根据监测情况及时调整相应施工措施，确保施工的安全有序进行。特殊地段如发生大变形时，立即以电话形式通知各方，便于及时掌握施工状况。隧道初期支护极限相对位移参照下表6-19。表6-19隧道初期支护极限相对位移围岩级别隧道埋深h（m）h≤5050＜h≤300300＜h≤500拱脚水平相对净空变化（%）Ⅱ—0.01～0.030.01～0.08Ⅲ0.03～0.100.08～0.400.30～0.60Ⅳ0.10～0.300.20～0.800.70～1.20Ⅴ0.20～0.500.40～2.001.80～3.00拱顶相对下沉（%）Ⅱ—0.03～0.060.05～0.12Ⅲ0.03～0.060.04～0.150.12～0.30Ⅳ0.06～0.100.08～0.400.30～0.80Ⅴ0.08～0.160.14～1.100.80～1.40注：①.本表适用于复合式衬砌的初期支护，硬质围岩隧道取表中较小值，软质围岩隧道取表中较大值。表列数值可在施工中通过实测资料积累做适当修正。②.拱脚水平相对净空变化指两拱脚测点间净空水平变化值与其距离之比，拱顶相对下沉指拱顶下沉值减去隧道下沉值后与原拱顶至隧底高度比。 ③.初期支护墙腰水平相对净空变化极限值可按拱脚水平相对净空变化极限值乘以1.1～1.2后采用。位移控制基准应根据测点距开挖面的距离，有初期支护极限相对位移按表6-20要求确定。表6-20位移控制基准类别距离开挖面1B（U、B）距离开挖面2B（）距开挖面较远允许值65%95%100%说明：B为隧道开挖宽度，为极限相对位移值。表6-21位移管理等级管理等级距开挖面1B距开挖面2B（U2B）施工状态ⅢU≤2U1B/3U>≤2U2B/3应采取特殊措施二次衬砌的施作应在满足下列要求时进行：1、各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；2、已产生的各项位移已达到预计总量的80%～90%；3、周边位移率或拱顶下沉速率小于0.1～0.2mm/d；6.15.5远程监视系统铁炉隧道采用远程视频监控系统。摄像机采用带防护罩的低照度黑白摄像机，摄像机分别安装于洞口、隧道开挖、仰拱施工作业面以及平导或迂回导坑内。摄像头固定在高杆上或安装在洞顶，高度以不超过接触网高度且可以同时监测尽可能多的周围视点。视频显示部分采用清晰度较高的视频监视器，方便值班人员掌握施工现场情况。系统应具备通过风险作业点设置的摄像机可对施工作业情况及环境状态实时监视，并能进行实时存储录像、回放、检索等。6.16有害气体、水量水压监测 (1)有害气体监测在隧道洞口、各作业面均设置瓦斯气体监测仪，并安排专人全天不间断对各监测点的瓦斯浓度进行记录，出现瓦斯浓度异常时及时通知现场负责人，以便各作业班组能及时撤出，避免出现瓦斯爆炸事故。(2)涌水预测、预报涌水预测采用钻探水孔法，开挖工作面上的超前炮眼钻孔或探水孔的涌水量预测前方几米至几十米的水情。预测方法：暂时封闭水量较小的炮眼，只留一个喷距最远的测量其喷距（如完全封闭有困难，可尽量堵塞，减少其流量）。把实测喷距换算成标准条件下的喷距。即高出水平面1m的喷距。根据换算后的喷距，对涌水量进行预报。一般喷距小于5m，为裂隙渗水和中、小股涌水，流量小于100m3/h；喷距5～9m，为小型突水，流量100～400m3/h，可加大炮眼长度，试探前进；喷距9～12m为中型突水，流量400m3/h以上，应停止施工，查明情况，从速处理。说明：此方法要求在炮眼揭露管道前，岩体能承受管道水的压力而保持稳定。因此在临近突水地段，最好多打一些超前炮眼，并改放小炮，避免工作面出现冲馈现象。 喷距要比较稳定，若炮眼水喷距逐渐缩短，说明遇到储量不大的静储水量，危害不大；喷距大于5m时，可加补几个炮眼加速放水，查清水情；若炮眼水喷距突然缩小，或时大时小，说明管道中有较多的泥砂，要以初喷距为准。对于大量涌砂和时喷时停的情况必须特别慎重，必要时进行洞内超前钻探，探明所遇溶洞的规模和充填情况。炮眼水喷距和隧道涌水量之间的关系还受到其它一些因素的影响，特别是炮眼直径、炮眼流水段长度和含水层静水压力。对于隧道的每一出水段，应建立单独的预报标准。七、隧道风险管理7.1风险识别通过对隧道设计资料进行分析，可以看出，本隧道不良地质引起的风险要素主要为突泥突水、塌方冒顶、采空区及瓦斯。7.2高风险地段施工方法7.2.1断层地段通过综合超前地质预报，切实掌握断层带的情况，根据有关施工技术和机具设备条件，将通过断层地段的施工方法报监理工程师审批后分别采用：超前初期支护、先拱后墙法施工；断层地段出现大量涌水时，采取排堵结合的治理措施，并将通过缩短断层地段的各施工工序之间的时间，尽快将断层地段进行全断面衬砌封闭，以减少岩层暴露、松动和地压增大；爆破掘进通过断层时，严格掌握炮眼数量、深度和装药量，尽量减小爆破对威严的振动；采用上下导坑掘进、先拱后墙衬砌法施工时，其下导坑不宜超前过多，掘进后随机将下导坑予以临时衬砌；支护宁强勿弱，并应经常检查加固。7.2.2软弱围岩地段 隧道软弱围岩地段，采用短台阶法进行开挖，施工中加强监控量测，充分利用反馈信息来指导施工；合理组织分部开挖与支护台阶长度，开挖后及时进行初期支护。对困难施工地段增设环向中空注浆锚杆，加速围岩固结，增强围岩的自稳能力；严格按“先排管、后注浆、再开挖、注浆一段、支护一段、封闭一段”的作业程序进行施工。7.2.3暗河及溶洞地段暗河或溶洞水流宜排不宜堵。及时查明水源及其与隧道位置的关系后，采取有效措施，将水排出洞外；水流的位置在隧道上部或高于隧道时，在适当的距离外开凿饮水槽或饮水斜洞，将水位降低到隧道底部位置以下，再行引排；对已停止发育、跨径较小且无水的溶洞，根据其与隧道相交的位置及其充填情况，采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭；隧道拱顶部有空溶洞时，根据溶洞的岩石破碎程度，在溶洞顶部采用锚杆加固，并加设隧道护拱及拱顶回填的方法处治；当溶洞较大较深，采用梁、拱跨越，其梁端或拱座设置于稳固可靠的岩基上，必要时灌注混凝土加固；对溶洞顶部经常进行检查，及时处理危石。当溶洞较大较高且顶部破碎时，先喷射混凝土加固，后施作初期支护。八、“四化”支撑手段8.1工厂化工厂化的原则是：“施工生产能工厂化的则工厂化，工厂能大则大，社会工厂能利用则利用”。工厂化管理能够保证产品采用严格、成熟的工艺流程，规模化生产，便于质量监控。 隧道所有的砼均采用拌合站集中供应方式，两个工作面分别来自混凝土拌合站，砼运输罐车运至作业面。隧道所有的钢筋网片、大管棚、小导管等均实行工厂化生产。隧道进口钢构件来自钢构件加工厂，各作业面洞口设置钢构件存放库。8.2机械化根据《关于铁路隧道施工机械配置的指导意见》（铁建设函〔2008〕777号）要求，按作业面配备成套隧道专业机械设备，以满足工期要求、有效降低劳动强度、提高机械化施工水平。施工时选用以多功能作业台架、气腿式凿岩机、装载机、挖掘机、砼湿喷机（喷射砼机械手）、衬砌液压模板台车、液压式仰拱栈桥、大型出碴运输机械等为主的机械设备配套方案，组成钻爆、装运、喷锚支护、衬砌等四条主要机械化作业线，严格机械设备管、用、养、修制度，科学管理，达到快速施工的目的。⑴采用风动凿岩机、超前地质钻机、湿喷机进行开挖及喷锚初期支护。并配备合适的履带式挖斗装碴机装碴，自卸汽车运输洞碴。⑵隧道喷射砼采用大功率的湿喷机械，标称湿喷速度在15m3/h以上，回弹少、利环保、劳动强度低的设备，并配备专业喷射手操作。⑶二次衬砌均配采用12m的液压衬砌模板台车进行模筑砼。⑷仰供施工全部采用仰供栈桥，积极引进自行式仰拱栈桥。⑸初期支护、防水板敷设、衬砌钢筋安装开发使用多功能作业台架。⑹无砟道床按作业面配备成套设备。 8.3专业化进出口隧道专业架子队均由5个专业工班组成，分别是开挖班、支护班、出砟班、衬砌班（含仰拱、防水板、钢筋、砼）、综合班（含机修、电工、管道）。要求所有技术工人具有3年以上隧道施工经验。隧道所需要的砼、钢构件分别由专业的砼架子队、钢构件架子队生产，运至现场。其他专业性很强的超前地质预报、监控量测、隧道通风、隧道注浆、测量、试验等工作，由具备丰富经验的专业工程师、技术员、技术工人组成相应的专业小组负责实施。8.4信息化信息化的目的：建立以网络技术、计算机技术与现代信息技术为支撑的信息平台，覆盖项目参建各方的信息系统，实现工程管理的“信息化”。本项目信息化建设共包含五个模块：协同办公、项目管理、视频会议、施工安全监测、建设运营一体化（三维地理信息系统）平台。项目经理部建立以项目经理为首的信息化管理领导小组，负责信息化系统建设的部署、督促、检查工作。经理部设专职信息化工程师，各分部和架子队设兼职信息化管理员，专门负责信息化系统的管理和维护。 铁炉隧道属于高风险隧道，要在洞口安装视频监控设施，并设置自动门禁系统，洞口附近建信息收集房，建立视频监控系统，接入全线安全监控系统，使隧道施工全过程的安全状态做到可全天候远程监控。为了更快的了解掌子面施工情况，在隧道施工时，在掌子面后方安放视频监控系统，视频监控系统应有架子队安全员管控。九、保证措施本隧道遵循“安全第一、预防为主”的方针，建立健全安全生产责任制，制定安全生产管理目标和长效的控制措施，在确保安全生产的前提下，实现质量、工期和经济效益等目标。遵循“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理。9.1安全保证措施9.1.1安全保证体系项目部严格按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。贯彻国家有关安全生产的法律、法规，严格执行现行《铁路工程施工安全技术规程》，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同，使各级明确安全职责和安全目标，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”；“以人为本，健全机制；强化管理，杜绝事故”的思想意识，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”，达到领导挂帅、全员参与、全面管理的目的，使安全工作制度化、经常化，确保施工生产安全。项目部和各作业工区分级负责，以加强施工作业现场控制和职工的安全生产教育为重点，开展创建安全标准工地活动，确保单元工程的施工安全9.1.2安全保证体系要素及职能分配根据本项目的具体情况，建立健全符合本项目特点的安全生产保证体系，并形成安全体系文件。同时，配置必要的设备、装备和专业人员，确定整个施工过程中的重点内容、关键点及危险部位的控制手段、措施并严格实施，以确保安全措施计划的内容具有严密性、针对性、可操作性和可行性。 本项目的安全控制和实施，采取将11个要素进行层层分解，使每一个要素都明确落实到每一个职能部门和每一个相关责任人。考虑安全保证体系与其它体系（如质量体系）的兼容性，在协作运作时资源共享。项目部安全保证体系要素及职能分配见表9-2。表9-1安全保证体系要素及职能分配表序号安全生产保证体系要素项目经理项目副经理总工程师技术质量部工程管理部物资设备部计划财务部中心试验室综合管理部1管理职责★●▲▲▲▲▲▲▲2安全体系★●▲▲●▲▲▲▲3采购●★▲▲▲●▲●●4分包方控制●★▲●●▲▲▲▲5施工现场安全控制★●●▲●▲▲▲▲6检查、检验●★●▲●●▲●●7事故隐患控制●●★▲●●●▲▲8纠正与预防措施●●★▲●▲●▲▲9教育与培训●★▲●●▲▲▲▲10安全记录●★●●●●●●●11内部安全审核★●●▲●▲▲▲▲表中说明：★-主管领导●-主管部门▲-相关部门（个人）9.1.3安全生产责任制⑴项目经理安全生产责任项目经理在安全生产方面对股份公司总经理负责，是工程项目安全生产第一责任者和管理者，对本工程项目安全生产负全面责任。其安全生产责任是：① 贯彻落实国家安全生产方针、政策、法令、法规和各项规章制度，落实企业安全生产各项规章制度，结合工程项目特点及施工性质，制定有针对性的各项安全生产管理办法和实施细则，并主持监督其实施。②根据项目工程特点和工程规模，成立工程项目安全生产领导小组，明确本项目专（兼）职安全专业监督管理人员，支持、指导安全专业监督管理人员工作，不干扰或阻挠安全专业监督管理人员行使职权。③在组织项目工程施工前，明确各专业管理部门和关键岗位人员安全生产责任考核指标和考核办法，定期组织实施考核，并与经济效益挂钩。④定期组织安全生产大检查，及时消除事故隐患，对上级在安全生产检查中提出的事故隐患和安全管理问题，按照定人、定时间、定措施的原则予以解决，并按时将解决情况向上级反馈。重大隐患必须立即停止施工生产，待隐患消除，报请上级部门验收合格后，方可恢复施工生产。⑤组织制定并实施工程项目生产安全事故应急救援预案。⑥坚持把安全管理作为项目管理的重要内容，与施工生产同时进行。⑦严格履行工程项目承包经营合同，认真制定工程项目经理部安全生产管理标准、目标和安全规则，建立健全工程项目安全生产责任制和操作规程，合理配置人力、物资、机具、资金等安全生产要素。保证工程项目安全生产投入有效实施，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料，提高施工安全水平。⑧依据工程特点，科学编制施工安全措施。正确处理好安全与进度、安全与效益关系，坚持把安全生产贯穿于施工生产全过程，把安全生产摆在首位抓紧、抓好、抓实。⑨负责组织项目经理部员工安全生产教育和培训工作。发动群众，实行全员、全面、全方位、全过程安全生产管理。经常听取广大员工在安全生产方面意见和建议，总结推广科学管理经验，及时表彰先进，严肃处罚事故责任者。 ⑩主持、调查处理重大伤亡事故，对重大伤亡事故进行调查处理和提出结案意见，并报上级机关及有关部门。对因违章指挥或决策失误而造成员工伤亡事故的要追究领导责任。并对因强令员工违章冒险作业，发生重大伤亡事故，承担刑事责任。（2）安全总监与副经理安全生产责任宣传贯彻安全生产方针政策、规章制度，推动项目安全组织保证体系的运行。督促实施施工组织设计、安全技术措施，对项目各项安全生产管理制度的贯彻与落实情况进行检查与具体指导。组织分承包商安全专（兼）职人员开展安全监督与检查工作。查处违章指挥、违章操作、违反劳动纪律的行为和人员，对重大事故隐患采取有效的控制措施，必要时可采取局部直至全部停工的措施。组织有关人员对分包单位进行三及安全教育。负责与上级有关部门沟通，办理管理人员的安全资格证书和操作人员安全上岗证，并做好培训、年审、换证工作。参加工程项目定期组织的安全生产大检查，督促对检查出的安全隐患和问题按期整改。组织并参加每天进行现场安全巡视并做好记录，每周召开安全例会。每月底以前要以月报的形式对本月的安全生产动态、存在问题及解决办法，上报公司安全管理部门。参与因工伤亡或重大未遂事故的调查、分析与处理。（3）项目总工程师安全生产责任项目总工程师对工程项目生产过程中安全生产负技术责任。①贯彻落实上级有关安全生产方针、政策，严格执行各项安全生产规章和制度。协助项目经理负责安全技术工作。②参加编制审定安全技术规程、操作规程和安全防护措施。制定安全生产和改善劳动条件的规划并组织付诸行动，负责处理和解决施工现场安全技术问题。③参加或组织编制施工组织设计，在编制、审查施工方案时，必须识别重大危险源，制定、审查危险源控制和安全技术措施，保证其有可行性和针对性，并认真监督检查实施情况，发现问题及时解决。④主持制定工程项目技术措施计划和季节性施工方案的同时，制定相应安全技术措施并监督执行，及时解决执行中出现的问题。 ⑤主持项目安全防护设施和设备的验收。严格控制不符合标准要求的防护设备、设施投入使用；使用中的设施、设备，按规定组织定期检查，发现问题及时处理。⑥在开工前及重要工序施工前，对有关人员进行安全技术交底。⑦组织安全技术培训，积极推广应用安全生产新技术，在使用“四新”技术时，必须制定相应安全技术措施。处理施工生产中安全技术问题，对重大事故隐患的预防和整改提出技术措施和技术方案。⑧组织并参加本项目安全检查，对查出的事故隐患，及时采取整改措施，对危及员工生命重大施工隐患有权停止施工，以确保员工人身安全。⑨参加员工伤亡施工调查处理，组织技术人员分析事故原因，提出技术鉴定意见和改进措施，对因技术原因造成的职工伤亡事故，承担技术上的领导责任。（4）工程管理部安全部门职责①负责监督劳动安全、人身安全、锅炉压力容器安全及交通安全工作，对企业贯彻执行国家和上级有关安全生产、劳动保护政策法规情况进行监督检查。②制定本工程安全生产规章制度，及时分析安全生产形势，提出预防事故措施和建议，对执行情况进行监督检查，按规定编制安全技术措施经费计划，监督检查安全技术措施项目的实施。③协助上级安检部门进行职业健康安全卫生管理体系认证申报和评审工作。④定期组织安全生产检查，及时掌握和了解施工生产场所安全现况，及时消除施工隐患，对重大施工隐患必要时发出隐患整改通知书，并对施工隐患整改情况进行复查。⑤负责安全生产标准化文明工地建设，收集安全信息、推广先进经验，组织开展安全生产竞赛、评比活动，实施安全生产奖罚。 ⑥会同有关部门对员工进行安全教育和技术培训，对全员劳动纪律、施工作业程序、持证上岗、文明施工及对防护用品的使用等情况进行监督检查。⑦负责安全报表和职工伤亡事故调查、统计、报告和处理工作。对事故责任者提出处理意见并监督实施。（5）技术质量部①指导整个项目施工生产，在审查施组、推行“四新”等工作中，贯彻执行上级和公司的技术安全、环保、工业卫生等生产保护方针、政策、规章制度。②编制施工生产实施计划的同时，编制针对性的安全技术措施。③负责监督检查劳务协作队伍管理有关安全生产的规定。④负责及时布置季节性(如防洪、防寒)的施工安全工作，针对恶劣气候、洪水、暴雨等自然灾害下达有关安全生产的紧急通知，并监督实施。⑤参加工程有关事故的调查分析，并提出防止事故重复发生的技术措施。负责施工场所的危险源辩识，参与风险控制计划的评审。⑥参加项目部组织的安全检查，对发现和存在的施工安全问题提出改进措施，并督促及时解决。⑦组织“四新”工作，安全技术措施编制和交底。（6）设备物资部①贯彻执行上级设备、物资管理的方针、政策、安全技术规程，主办并组织编制本项目机械、电力、动力设备和物资储运的安全管理办法及操作细则，并监督实施。②组织大型机械设备操作人员的技术安全教育。监督特种岗位持证上岗。③负责制订变压设备及大型机电设备的安全技术操作细则。负责制定大型进口机电设备维护、检修和使用制度。 ④负责编制化学品等危险物资的购买、运输、使用等管理规定，并监督实施。⑤负责机械设备使用维护和材料装卸、储运管理过程中的危险源辩识。负责对油库、大型库房与高大建筑物避雷设施安装与监测的指导工作。⑥归口机电事故管理，负责并参与重大及以上机械事故调查和处理，负责事故报告的具体批复．并会同工程管理部安全部门对由于机电设备而引起的伤亡事故进行调查、分析，提出防止同类事故再次发生的措施。⑦对本项目机电设备、材料储运进行定期与不定期的检查，发现问题及时改进。参加上级组织的定期与不定期的安全检查，并作好分管的有关工作。（7）计划财务部职责①协助项目经理管理本工程项目安全生产所需资源（财、物）的投入及有效实施，监控资金使用，确保安全生产管理资金投入。②负责安全生产管理成本分析；组织编制年度安全生产财务预算；审查年度安全生产预算执行情况；审查年度安全生产管理筹措经费运用情况和年度安全工作财务决算报告。③监督“安全文明施工措施费”资金到位和运用情况。④监督安全事故和应急处理发生费用的执行情况。⑤履行“三标一体”管理体系中的相关指责。（8）中心试验室做好材料进场的验收和抽检，配合施工进度做好见证试验，监督安全生产。（9）综合管理部协助单位负责人与主管部门与地方相关部门的安全工作。定期对职工进行体检、定期监测尘毒作业点，提出预防职业病和改善现场劳动卫生条件。 （10）安全监督人员安全生产责任①积极贯彻和宣传国家安全生产方针、政策及上级各项安全规章制度，并监督检查执行情况。执行国家、地方、行业法律法规。落实公司安全管理规定，结合工程特点编制项目安全管理策划。②制定工程项目安全生产工作计划，针对工程项目特点，制定安全生产管理办法实施细则，并负责贯彻实施。③协助项目经理组织开展各项安全生产活动，并监督检查工程项目施工队伍开展安全生产活动情况，发现问题及时向项目经理和上级安全生产管理部门汇报、处理。④负责工程项目安全生产管理分支机构及人员业务领导和组织工作，负责工程项目各级安全生产基础管理台帐及安全管理资料建立和归档工作。⑤负责员工安全教育、安全培训组织管理，配合劳资人员搞好特种作业人员考核办证工作；负责监督、检查、外协施工队人员三级安全教育及特种作业人员持证上岗工作。⑥开展“危险预知”活动，辨别危险源，参与危险源评价工作；建立施工班组安全活动和班前安全讲话制度，针对工程施工各阶段，组织开展事故隐患预测、预控、预防工作，建立定期安全检查制度，并逐级做好各项整改记录。⑦参加施工组织设计、施工方案编制和会审，参加工程项目生产会。参加公司召开安全生产例会，建立工程项目安全生产例会制度，并负责组织实施。⑧对重大事故隐患、严重违章施工、违章作业，有权下令停止施工并越级上报上级部门或领导，并对不具备安全生产条件工程项目有权制止投入使用。⑨对工程项目劳动保护用品采购、使用、管理有监督、检查权，对进入施工现场单位或个人，有权检查、监督其是否符合现场安全管理规定要求，发现问题责令其改正。 ⑩参加因工伤亡事故调查，对伤亡事故和重大未遂事故进行统计分析，协助工程项目经理做好工地“四不放过”统筹工作。(11)作业工区负责人安全生产责任①认真执行安全生产方针政策和法规，严格遵守安全生产规章制度和安全操作规程，执行项目经理部的指示、决定。对所负责承担的施工项目安全生产负直接责任，不违章指挥，制止冒险作业。②认真监督执行安全技术措施及安全操作规程，针对生产任务特点，对规程、措施、交底要求执行情况经常检查，随时纠正违章作业。③负责组织落实所管辖作业工区三级安全教育、常规安全教育、季节转换及针对施工各阶段特点等进行各种形式安全教育；负责组织落实所管辖工班（包括外协施工队伍）开展各项安全活动，学习安全操作规程；负责组织落实所管辖施工队伍中特种作业人员安全培训工作和持证上岗监督管理工作。④严格按照施工组织设计中安全技术措施要求，设置所有安全防护设施并组织围护；对所管辖施工现场中所设置安全防护设施完整、齐全、有效性负直接责任。⑤经常检查所管辖班组（包括外协作业人员）作业环境、设备和安全防护设施的安全状况，发现问题及时纠正解决。对重点特殊部位施工，必须检查作业人员及各种设备安全防护设施技术状况是否符合安全标准要求，认真落实书面安全技术交底，落实安全技术措施，并监督执行。接受安全管理机构或人员安全监督检查，及时解决其提出的不安全问题。⑥对工程项目中采用新材料、新工艺、新技术、新设备，接受项目技术人员及上级安全管理人员指导。发现不安全问题及时停止施工，人员、设备撤离危险区域，并上报领导或有关部门。⑦发生因工伤亡和重大未遂事故必须停止施工，采取应急措施，组织对职工伤亡事故现场抢救工作，采取应急措施，保护现场，防止事故扩大。同时立即上报，对重大伤亡和重大未遂事故必须查明事故原因，落实整改措施，经上级有关部门验收合格后方可恢复施工，不得擅自撤离现场保护设施，强行复工。 (12)作业工区专（兼）职安全员安全生产责任①在作业工区负责人的直接领导下进行工作，业务上受项目经理部工程管理部安全部门和安检人员指导，享受工班长待遇。②协助作业工区负责人认真贯彻落实安全生产规章制度与防护措施，检查督促操作人员严格执行安全操作规程，确保安全施工作业。③督促班（组）长开展各种安全生产活动，并做好安全日志。④及时发现和制止违章指挥、违章作业行为，纠正和消除各种事故隐患；对违章违纪责任者有权按规定处以罚款。⑤专（兼）职安全员必须持有公司统一颁发的安全员检查证，上岗时必须佩戴标志，秉公办事，尽职尽责。⑥对因失职而造成伤亡事故承担责任。(13)（班）组长安全生产责任①带领本班组员工认真落实上级安全生产规章制度，严格执行安全管理标准和操作规程，遵守劳动纪律，制止“三违”行为。②认真坚持“三工”（工前交代、工中检查、工后讲评）制度，积极开展班组安全生产活动，做好班组安全活动记录和交接班记录。③认真组织安全生产和技术学习，不断提高班组人员安全技能素质，做好施工过程中安全生产检查。及时制止员工违章行为，消除事故隐患。本班组不能处理事故隐患及时向上级领导报告。④自觉接受上级领导和安检人员监督检查，对检查中提出的问题及时进行整改不留隐患。⑤认真执行安全技术交底制度，对不具备安全生产条件，人身安全得不到保障工程任务，有权拒绝施工，必要时可越级向上级领导或安检部门反映，待问题解决后方可复工。⑥施工作业前对使用的机具、设备、防护用具及作业环境进行安全检查。⑦对发现违章指挥、违章作业行为不予制止以及发现事故隐患不及时消除而导致人身伤亡事故，承担直接领导责任。 (14)施工作业人员安全生产责任①在班组长直接领导下积极参加各项安全活动，刻苦学习安全技术知识，不断提高安全操作技能。②自觉遵守安全生产规章制度和操作规程，严格按照安全技术交底施工，按规定佩戴劳动防护用品。在施工作业中做到不伤害他人，不伤害自己，不被他人伤害，同时有责任劝阻他人违章作业。③爱护和正确使用机械设备、工具及劳动保护用品、防护用具；对成品、半成品、材料及废料等按指定地点堆放整齐，做到文明施工。④作业前对使用机具、机械、电器设备、作业环境安全情况进行认真检查，发现问题及时处理或向领导报告。⑤从事特种作业人员和技术工种人员积极参加培训，掌握本岗位操作技能，取得特种作业资格，做到持证上岗。⑥对施工现场不具备安全生产条件，有权建议改进，对违章指挥，强令冒险作业，有权拒绝执行，对危害生命安全和身体健康的行为，有权提出批评、检举和控告。⑦对因违章操作、盲目蛮干或不听指挥而造成本人及他人人身伤害事故和经济损失承担直接责任。(15)现场保安该项目工程量大，投入的机械设备和各种材料较多，施工点多面广。为了加强施工现场的保卫和安全工作，所有施工现场和生活驻地均采用围护措施，生活驻地和各施工点均安排保安值班看守。管理人员和施工人员全部佩戴标识，与工程施工无关的人员，严禁进出施工现场。根据施工情况，由保安全天候24h巡查。积极与当地公安部门联系，事先了解当地治安情况，重点防止各类恶性治安案件的发生。9.1.4制定培训计划，开展岗前安全知识培训依据有关规定，项目管理人员将定期或不定期参加外委和内部知识培训，确保管理人员的素质满足建设管理需要。 9.1.5开展隧道风险评估，有效防范和规避隧道建设风险XX隧道是I级风险隧道，施工工程中加强隧道施工过程的风险防范和风险管理，落实各项风险防范措施，对于不良地质、特殊岩土、突泥涌水、塌方冒顶及煤矿采空区段施工过程中可能出现的重大地质灾害等开展专项风险评估，并依据专项评估意见完善施工技术方案，改进和加强安全生产及防范风险的具体技术措施，选择适宜的施工工艺，制订风险防范及突发安全事故应急预案。9.1.6开展重大危险源辨识，制定安全技术预防措施⑴对危险性或有毒害作业环境场所、设施、设备、施工工序等开展危险源辨识管理，依据危险存在的位置、属性、状态、可能造成的损失或伤害等因素，对危险源进行危险性评价，有针对性地制定安全技术预防措施，建立重大危险源管理档案，并分类管理。⑵对危险源，我项目部应建立危险源监控管理制度，落实专人负责管理，并经常性对安全防护措施进行检查维护，确保其工作正常安全有效。9.1.7特种作业持证上岗制度从事机动车驾驶、电气焊、起重、高空、爆破等特殊作业人员，必须按规定经特种职业安全技术培训合格后持证上岗作业。9.1.8安全技术交底制度项目部各级技术负责人应开展工前、工中及工后安全技术交底，交底内容应包括：工程概况、施工工艺、关键工序、施工组织、四新技术、关键部位应采取的安全技术方案、防护措施等。9.1.9建立作业安全须知书面告知制度我项目部及时对参建人员开展安全生产教育培训，发放安全知识明白卡，并针对具体岗位进行书面安全技术交底，告知岗位安全操作规程、安全注意事项、个人安全防护知识、紧急避险措施等，并履行必要的签字手续。9.1.10现场安全文明标志设置标准化 我项目部应按照国家或行业部门有关安全管理规定，在生产场所、危险品库房、材料库、危险机械设备、变配电站等附近划定安全隔离区，设置隔离围栏；对可能引发火灾安全事故的场所，需设置消防安全设施；并在现场明显部位设置符合国家或行业标准要求的安全文明警示标志。9.1.11设置安全生产远程视频监控系统为保证安全生产信息即时采集、实时监控、远程管理，我项目部在铁炉隧道施工两个开挖面和两个洞口分别建立了安全生产实时远程监控系统及远程对话系统。为了较好地发挥安全生产远程监视系统和对话系统的作业，项目部设置安全生产监视指挥中心，设专人进行实时监控，发现违章行为，及时制止。当出现监控数据异常时，监控人员应及时提醒现场管理人员加强现场管控，通知技术人员采取应对措施，谨防出现安全事故。远程监控系统和实时对话系统应具有一定的记录功能，便于特殊情况下具有可追溯性。9.1.12检查与考核⑴安全专项检查项目部将按照国家、铁道部有关安全管理活动要求，结合建设工程实际情况，对施工现场开展的安全专项检查。⑵日常安全检查我项目部各作业工区结合各标段现场施工情况，不定期开展安全检查。⑶自查自纠。为确保安全生产顺利进行，项目部及作业共组安全总监、安全工程师、安全员应经常性开展项目安全自查自纠，及时发现安全隐患，查处违规违章行为，完善安全预防措施，堵塞安全漏洞，保证正常生产。各单位应建立内部安全考核机制，每半年或每年对项目负责人、安全总监、架子队负责人及相关人员进行安全考核。9.1.13建立安全隐患排查档案 我项目部应建立安全隐患排查档案，对监督、建设、监理等有关各方检查发现的问题进行登记、落实整改责任人，按规定时间整改到位，并及时反馈整改情况。发生安全事故的，应严格安全“四不放过”原则处理彻底，避免类似问题再次发生。9.1.14隧道施工安全措施⑴断层破碎带施工安全措施采用地质法与钻探、物探相结合的综合地质预测预报方法，探明断层破碎带地段岩石的强度、岩性、岩层的破碎程度、涌水压力和涌水量等情况。根据预测预报成果正确选择开挖、支护方法及相应的技术参数。以“早预报、预注浆、管超前、短台阶、弱爆破、强支护、紧封闭、勤量测”为施工原则。对于围岩极破碎段，采用帷幕注浆，根据围岩情况进行钻爆设计，初期支护予以特别加强，必要时增设临时仰拱，使初期支护及时封闭成环。在进行下半断面施工时，为避免上半断面拱架悬空，支护结构失稳，在拱脚处设锁脚锚杆或增设拱脚钢肋支撑（即大拱脚）。为尽量减少对围岩的扰动，采用微震爆破作业或人工和机械配合开挖法。⑵涌水突泥段施工安全措施:加强地质调查，进行超前钻孔探测，采用综合物探手段预测预报，判明水源补给、涌水量和突出水压等情况，针对性地采取超前注浆或管道引排等方案；依靠地质超前预报作出判断，根据断层规模及充填物的性质，提前采用超前注浆进行封堵，以加固地层并堵水。确保不安全因素消灭在萌芽状态。 ⑶断裂带、溶洞区施工安全措施根据预测预报成果正确选择断裂带开挖、支护方法及相应的技术参数。断裂带施工能迂回让开的尽量绕开。不能绕开的，断裂带处采用注浆+管棚+加厚初支二衬，回填浆砌片石的方法。施工是对于周边围岩进行探测，确保无坠落物时，安排专人进行施工。在断裂带前方拉起警戒线，在断裂带旁做好危险标识。根据断裂带和正洞的相对位置，做好防坠落，防坠物措施。9.2质量保证措施建立由项目经理任组长，项目总工程师、项目副经理、质检负责人员参与的经理部质量管理领导小组；质量管理领导小组领导和组织实施本合同段质量管理、兑现本合同段质量目标；经理部质量管理领导小组是负责工程质量管理的实施组织机构，领导和组织作业队质量领导小组、质量自检小组和各质量QC小组开展保证工程质量的各项攻关和管理活动。技术质量部是本合同段工程实施过程中质量管理的执行机构，在进行质量专检的同时，对质量管理制度、标准和规定的执行情况进行监督、检查，实行质量管理“一票否决权”。质量管理组织机构如图9-2。 图9-2质量保证体系框图 表9-2质量管理体系职能分配表标准编号标准名称质量活动项目经理安全总监总工程师综合部技术质量部工程部物资设备部计划财务部中心试验室1质量管理体系2总要求建立文件化的质量管理体系，并对其实施结果进行管理。★●3文件要求★●4总则5质量管理手册质量管理手册的有效控制。★●6文件控制项目体系文件、项目技术文件、项目管理性文件的控制。★●▲▲○○○7质量记录的控制项目体系质量记录、技术性质量记录的控制。★●▲▲○○○8管理职能9管理承诺建立和持续改进质量管理体系。★10以顾客为关注焦点确定顾客的需求和期望,转化为要求并予以满足。★●○11质量方针贯彻执行符合项目实际的质量方针。★○●○○○○12策划13质量目标符合项目要求的质量目标的管理。★○●○○○○14质量管理体系策划建立、实施和改进质量管理体系。★○●○○○○15职责、权限和沟通16职责和权限确保项目各类岗位人员的职责及权限得到落实。★●○○○○○17管理者代表任命管理者代表明确其职责。★●18内部沟通促进项目部内各职能和层次之间的沟通并规定沟通方式。★●19管理评审★○●○○○○20资源管理21资源的提供确定并提供实施和改进质量管理体系的过程及达到顾客满意的资源。★●▲▲○○22人力资源对规定职责的所有人员的工作能力的考核与项目人员培训控制。★●○○○○○23基础设施确定、提供和维护实现产品所需的基础设施。★●○24工作环境对实现产品的符合性所需的工作环境进行管理。★○○25产品实现 26实现过程的策划产品实现过程策划。施工组织设计的编制★○○●○○27与顾客有关的过程28与产品有关的要求的确定确定与产品有关的顾客规定要求及未明示的有关要求。★●29与产品有关的要求的评审1.合同修订前的评审。2.设计变更★★●30顾客沟通顾客信息传递与处理。○○●○○31采购★32采购过程对物资供方进行评价和选择和控制。★●33采购信息物资采购计划的管理。★●34采购产品的验证对采购产品,包括顾客提供产品的验证。★●▲35生产和服务提供36生产和服务提供的控制施工组织设计的实施、施工技术交底、测量控制等。★○●○37生产和服务提供过程确认制订特殊过程控制要求并进行控制。设计变更的确认。★★○○●○38标识和可追溯性产品的标识和可追溯性的控制。★▲▲●▲39顾客财产顾客提供产品的控制。★●40产品防护物资产品和工程的防护。★▲●○41监视和测量装置的控制对监视和测量装置进行控制。★○●○○42测量分析和改进43总则策划和实现改进所需的测量和监控活动,并规定其方法和用途。★●44测量和监控45顾客满意分析和利用顾客满意和不满意的信息。并对信息进行处置。★▲○●○○46内部审核编制内部质量管理体系审核程序。对内审进行策划和开展内审活动。★○●47过程的监视和测量对工程项目管理的各过程进行监视和测量，对管理的过程进行控制。★●○○○48产品的监视和测量1.对采购物资产品进行监视和测量。★●▲2.对工程产品进行监视和测量。★●○▲49不合格品控制1.物资产品不合格品控制。★●▲2.对工程产品不合格品的控制。★●▲ 50数据分析收集与质量管理体系评价和识别改进有关的数据进行分析。★●▲○51改进52持续改进对质量管理体系的持续改进进行控制。★★○●○○○○53纠正措施采取纠正措施，对工程管理过程进行有效控制。★○●○○○○54预防措施采取预防措施，对工程管理过程进行有效控制。★○●○○○○说明：★－主管领导，●－主办部门/岗位，▲－次主办部门/岗位，○－协办部门/岗位。 图9-3质量管理组织机构图 9.3主要质量管理人员和部门职责项目部根据项目的特点设置满足项目管理要求的职能部门，明确各部门及人员的职责，在进行质量控制时必须严格按照相应的职责实行层层负责制，同时将奖罚与质量责任挂勾。各部门定期召开质量碰头会议，指出施工中存在的问题，并明确是哪个部门的责任，由谁负责落实，在下期会议中要对上期会议提出的问题进行跟踪，做到有问题随时解决。各主要管理人员和部门职责见表9-3。 表9-3主要部门及人员质量职责表序号部门或负责人主要质量职责1经理经理是工程质量的第一责任人，对本标段的工程质量负直接领导责任。认真组织实施质量目标和创优规划，制定落实质量管理制度和技术保证措施。定期向建设单位、监理和质量管理部门汇报工程项目的质量情况。监督检查所属施工单位及施工作业点严格按设计图纸、施工组织设计、施工规范、操作规程、作业指导书、技术措施和编制的施工工艺设计、内控标准进行施工，强化全方位的管理，突出施工全过程动态控制。定期或不定期的组织质量检查，发现问题及时纠正，行使工程质量一票否决权。2副经理副经理全面做好现场管理和项目规划工作。分管工程调度、统计工作，及时收集整理各种施工技术材料，统计报表准确、及时、全面，并做好统计分析。3总工程师组织项目专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。组织编制项目质量计划、实施性施工组织设计和关键、特殊工序作业指导书，并按有关规定报业主和单位主管部门组织评审，经批准后实施。审核项目材料需用计划和加工定货计划，监督、指导过程和最终试验。监督有关人员做好进货检验和过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准的要求。组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况。组织推广应用新工艺、新技术、新材料、新设备，提高施工工艺水平和操作技能；定期组织召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题，对质量持有否决权。定期组织项目工程质量检查，主持工程质量验收，仲裁质量争议。4质检工程师研究施工对象的质量要求，将这些质量要求下发至施工队、班组，组织他们在工前学习、工中对照检查、工后评比。从质量预控角度出发，研究各成员或外单位过去类似工程质量存在问题，提出施工中质量管理工作重点如路基土方压实度等作为质量管理重点。按铁路桥涵、路基、轨道等现行施工规范及客运专线验收标准对各分项工程、工序的质量要求编写技术标准、实施细则及内部质量控制方面的政策、管理规定。按质量管理规定，定期组织质量检查及验收，并向项目（总）经理、总工程师汇报实施质量检查报告，负责向项目部相关部室传达业主或监理关于质量方面的改进意见及执行情况，负责试验室、测量班测试工作的复核与监督。组织开展QC小组活动，对有价值成果向上级单位推荐。 5工程管理部复核设计图纸及技术文件，理解设计意图、结构构造和技术要求，使可能出现的质量缺陷最大限度的消灭在开工前；做好技术交底工作，编制施工组织设计，优化施工方案。对项目技术工作的指导、检查和监督，贯彻执行国家和铁道部有关规范、验收标准及上级和业主指定的规章制度措施。负责提出工程所需原材料、成品、半成品及构配件、非标准加工件的技术标准。负责工程项目部范围内的技术性文件和资料的统一管理，并组织竣工资料的编目组卷移交工作，保存各项检验和试验记录。负责编制材料、设备需要计划，协助物资设备部作好材料设备的选型、定货工作。负责组织新技术、新材料、新工艺、新设备的推广应用和实施。负责工程半成品、成品的防护及交付过程中的防护。负责履行合同要求的工程交付后维修保养工作。制定环保方案和措施，在施工过程中按环境保护要求组织施工，落实各项环保措施。6技术质量部认真执行国家及铁道部颁发的施工规范，质量验收标准。负责编制本项目质量目标、质量计划，并报业主及相关的职能部门审批。编写项目质量管理的规章制度，包括工程项目部内部质量方面的政策、法规、技术标准、施工细则等下发各施工队执行。研究各成员或外单位过去在某类似工程中存在的质量问题，总结质量工作，及时对重点工程、关键工程提出施工中质量管理工作重点防范措施，制定项目和重点工程的预防措施。负责按照《产品的监视和测量控制程序》组织施工全过程的检验、试验并记录。负责重要物资、工程设备、构配件、新型材料的试验检验或运行。负责对工程中出现的不合格品进行控制，并制定和组织实施纠正措施。对各厂家提供的产品进行技术性能确认，发现产品不合格时，组织评审，提出处置方案。负责按照《监视和测量装置控制程序》要求，管理各种计量设备的使用。校准维修和保养，并按合同要求向业主提供有关技术资料。组织开展QC小组活动和统计技术的推广应用。按技术规范、验收标准实施检查工程质量，并向业主、监理和项目经理通报检查结果，对质量和安全不合格的提出处理意见，实施质量一票否决权。负责按照进货检验和试验程序、过程检验和试验程序和最终检验和试验组织施工全过程的检验、试验，并记录。建立试验计量器具管理台帐，定期按规定进行计量设备的校准，并进行标识。严格遵守试验操作规程，认真填写试验记录，并对试验方法和提供的试验数据承担法律责任。对于现场使用的原材料，按规定采集样品，进行复验。监督指导施工过程有关钢筋、砼、土方压实、无砟轨道等工序的施工。 7物资设备部对用于工程的原材料、半成品、成品及设备质量负主要责任。主要职责是：检查督促各类司机对设备进行保养，备足各类机械的零配件，确保机械良好运营，定期向项目经理和质检工程师提供有关机械完好率、技术条件状况的报告。对购进的材料质量负责，所有材料有出厂质量保证书、合格证及应有的化验报告，并配合试验室进行抽检。负责所需物资的供应工作，执行物资采购供应控制程序，采购供应施工所需材料。负责汇总和编制材料采购计划，明确采购产品和技术标准的性能，并签订采购合同。负责按《标识和可追溯性控制程序》对现场材料进行产品标识，并对其检验和试验状态进行有效性标识。8综合管理部负责各种质量文件、资料的收发、管理等工作，并检查监督执行。积极完成与质量体系有关的其它工作，为质量体系内外审人员提供食宿、交通、通信方便，保证内外审工作的顺利展开。9质量检查员一切施工项目和所有工序，都由各施工队质检员每天填报质量日报表，填报的原始数据由质检员亲自检测，如实记录，班组长签认后逐级上报，班组长和操作手要直接对工序质量负责。检测项目及频度按质检工程师指令执行，并按大于规范规定的频度进行质检。工前向班组和操作人员进行技术交底，使每个操作人员熟悉自身工序的施工技术要求、操作规程和技术标准。督促工班长填报“项目质量自检单”，对本工序质量做出评价，并在“质量自检单”上如实填写，同时对班组长自检做出评价。班组自检频度要比规范和上报的频度加大、加密。配合旁站监理的工作，按旁站监理要求提供现场和要求的试验及自检质量记录。10作业工区严格按照本标段的项目质量计划和作业指导书的要求，组织班组操作人员施工，对承担施工任务范围的工期、质量、安全、成本、文明施工等各项指标负责。在项目技术人员的指导下，监督技术交底工作，验证落实情况。按照项目质量计划有关要求，搞好过程质量控制。监督班组做好自检，组织质量检查人员和专业技术人员进行专检，办理工序交接手续。按照项目有关规定，做好施工过程的成品保护工作，对损坏成品的行为有权制止，制止不听造成损失的，按实际损失费用扣其责任人工资或奖金。坚持跟班作业及时协调工序的交接关系，避免项目打乱仗，保证施工顺利进行。认真收集、整理过程控制的有关记录，及时交资料管理人员立卷、归档、保存。 11班组长对本班承担分部分项施工任务的工期、质量、安全、工效、节约和文明施工等各项指标完成情况负直接责任。组织班组全体人员学习掌握技术交底，严格按照技术交底施工，随时检查实施情况，及时纠正违章行为。组织班组操作人员做好施工过程质量的自我检查，及时填写《自检记录表》，参加施工队长或项目负责人的专检和工序交接验收，并在验收记录上签字负责。监督班组操作人员和其他流动人员，爱护施工过程成品，发现损坏成品行为，立即制止，及时向队长报告。组织全班搞好施工准备和班前安全检查，做到不窝工，不打乱仗，圆满完成领导交给的施工任务。根据承担任务的需要和操作人员的特点，合理分配工作。建立健全组织保证体系，强化各项质量管理工作。在施工中，决策层、管理层、作业层三级职责清楚、权限分明，认真履行《建设工程质量管理条例》规定的职责。建立健全相关质量管理制度以保证质量管理工作有据可依、有条不紊地开展。推行质量奖励基金和风险抵押金制度。奖励基金用于重奖在创优工作中作出成绩的集体和个人，风险抵押金用于奖罚在创优工作中成绩突出或失职的个人，达到质量目标者加成返回，达不到质量目标的予以没收。9.4工期保证措施建立高效的管理体系。要加强施工组织管理与协调，配备足够的机械设备、架子队伍，保证人、材、物按时按需供给。制定行之有效的奖惩激励机制，保证各节点工期目标顺利实现。缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力。加强施工组织设计和生产计划和管理。在确保安全、质量的前提下，保证实现阶段工期目标。 加强物资管理。按生产计划情况编制材料供应计划，提前订货加工，及时供货，并备有足够的库存量，保证物资供应。严格资金管理，做到本项目建设资金专款专用。大力推广应用新工艺、新技术、新材料和先进的施工机械设备，建立相应激励机制。依靠科技进步加快施工进度。配备足够的挖、装、运、衬砌、喷锚、注浆、通风等大型设备，组成机械化配套作业线，以先进的设备，保证施工顺利进行，确保工期目标实现。关键机械有整机或部分配件备用，以保证机械正常运转。规范操作，加强机械保养维修、保证机械正常运转、关键设备性能良好，部分设备有一定备用数量。成立技术专家组（包括地质专业工程师），专门解决断层富水带反坡排水等施工问题，根据地质预报，提出施工方案，并现场指导施工，防止涌水和坍方的发生。9.5投资控制措施施工中加强资金管理，根据初步的形象进度计划，编制资金使用流动计划，严格监督和管理资金的使用，确保建设资金专款专用，使各项施工管理得以正常进行。重视设计优化工作，在保证安全、质量和工程运营品质的前提下，尽可能优化设计，简化工艺流程，合理减少工程量，科学选用新技术，节约建设资金。加强施工过程中的成本控制，通过提高管理水平，减少不必要的消耗，降低工程成本。 9.6环境保护措施⑴临时工程必须按照设计统一规划、建设单位要求和施工环保的要求实施。施工作业活动严格控制在设计核准的用地界限和经有关部门批准的临时用地范围内开展，绝不随意开挖、碾压界外土地。工程施工完毕后，对原有植被进行恢复。⑵对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木时应事先征得所有者和建设单位的批示同意，严禁超范围砍伐。对可移植保护的，尽力采取措施进行保护性移植。⑶合理设置弃砟场，并适当集中。做好土石方挖填调配工作，尽量挖移作填，沿河地段要先挡后弃，严禁弃土进入地表水体。工程建设要尽量减少永久性占地，特别是林地和耕地。⑷对施工机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。钢筋加工、混凝土拌和、构件预制等场地选择尽量远离居住区。车辆途经施工生活营地或居住区时应减速慢行，不鸣喇叭。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。⑸在靠近村庄、学校和居住区较近的地方，对噪音较大的机械设备修建隔音棚或隔音墙，减少对居民的干扰。⑹在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工尽量不安排噪音很大的机械施工。 ⑺施工中采取措施防止燃料、废油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘和水库的污染，防止扬尘、有害气体对大气的污染，防止噪声对环境的污染。⑻在自然保护区、风景名胜区施工，应严格遵守有关规定，做好有关边界线、标示牌的设置，限制人员、机械的活动范围，严禁有关人员偷猎野生动物和采摘、践踏及随意铲除植物等。⑼为减少施工作业产生的扬尘，对人口稠密地区的施工场地、施工道路进行洒水或采取其他措施抑尘。⑽落实环境卫生“门前三包”责任制，保持施工区和生活区的环境卫生。控制施工现场的落土垃圾，并派专人负责保洁工作，做到沿线清洁卫生，文明施工。施工废弃物按类别分别存放并尽可能回收，不能回收的废弃物均应按批准的方法运往批准的地点处理，严禁倒入河道和农田。⑾含有悬浮物的施工污水，必须采取过滤、沉淀等处理措施，做到达标排放。⑿混凝土搅拌站排放的施工废水按有关要求进行处理达标后排放入排污系统，施工废水、废油，采用隔油池过滤等有效措施加以处理，不超标排放，污染周围水环境。⒀施工营地的生活污水经生化处理达到排放标准后排入不外流的地表水体，不得在营地附近形成新的积水洼地，严禁将生活污水不经处理直接排入河流和渠道。 ⒁污水采用多级沉淀池过滤沉淀，处理的工艺流程为：污水→收集系统→多级沉淀池→沉淀净化处理→排入河道。⒂对电焊弧光的防护，除扩大工厂预制化程度外，施工地点的焊接采用围护结构阻挡电弧光，以减少对环境和人身的伤害。⒃施工期间，施工物料水泥、化学品等堆放应严格管理，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。⒄各类施工机械、设备使用清洁燃料，保证其尾气达标排放；防止严重漏油，禁止机械在运转中和维修时产生的含油污水未经处理直接排放，应对含油污水进行隔油处理后再行排放。⒅施工中产生的废弃土、砂、石料等，在施工期间和施工结束以后及时清理，统一收集，妥善处理，以减少对环境的污染，防止对河道、溪流造成淤积。⒆工程完工后，应对施工位置进行复垦还原，土地复垦可以利用废弃物充填挖损区、塌陷区和地下采空区，但是利用废弃物作为土地充填物，应当防止造成新的污染。9.7水土保持措施⑴开工前，组织全体职工认真学习《水法》、《水土保持法》和《水资源保护法》等相关的法规、政策，增强法制观念，树立水土保持意识。⑵临时工程设施选址在地表植被稀少、易于恢复的地方；确有困难时，需经有关部门批准后修建。临时用地使用完后必须恢复至原有的地形地貌或比原有更改善的状况。 ⑶合理布置施工便道，尽量减少施工便道数量，并不得在便道两侧就近取土，施工营地合理选择在一定的距离范围内。⑷修建的临时工程设施不切割、阻挡地表径流排泄，不允许在临时工程附近形成新的积水洼地。⑸合理使用土地，临时工程用地尽量少用或不占用耕地，用完之后按规定要求进行复耕或绿化处理，永久用地范围内的裸露地表用植被进行覆盖，并保证其成活率。⑹不得随意破坏、占压、干扰河道、水道及既有灌溉、排水系统。必须占压的，应首先征求主管部门同意，并且在工程完工后，要进行彻底清理，恢复原貌，防止侵占河道、压缩过水断面或淤积河道。⑺隧道弃土（碴）按设计指定的地点弃置，并作好坡脚和坡面防护，做到排水畅通，碴顶整平并还以0.5m厚原土，进行绿化或复垦，减少水土流失。⑻在农田区施工时，对既有的排灌系统加以保护，必要时新修水渠、水管等，保证排灌系统的完整性。⑼施工前应采取可靠措施保护好当地人畜饮用水资源，隧道施工排水采取清污分流，加强污水处理，避免污染水源，影响周围人畜饮水。⑽对隧道排水可能影响生态环境或居民生产生活用水的段落，采用“以堵为主，限量排放”的工程治水措施。9.8雨季施工措施9.8.1雨季施工准备措施 ⑴成立雨季施工领导小组，组建雨季值班制度。在雨季来临之前，建立雨季施工领导小组，责任到人，在雨季施工中定期检查，严格雨季施工“雨前、雨中、雨后”三检制，对发现问题及时整改。⑵专人收集天气预报，根据天气情况合理安排施工，做好雨季防护措施，保证工程按期保质完成。⑶施工现场根据地形，选择不受洪水，滑坡、泥石流影响的处所设置。对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，具备防洪条件，场地不积水，并防止四周地面水倒流进入场内。⑷工程现场进出的主要运输道路路基碾压坚实，做好路拱并以混凝土、天然级配砂石或泥结碎石作路面，道路两侧设置完善的排水系统，保证不堵、不积水和冲刷路面。⑸用电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。⑹水泥、钢材等怕雨淋变形或易受潮块结的材料，分别采取进库存放或垫高保护措施。9.8.2隧道工程雨季施工措施⑴隧道进洞前做好洞顶截、洞口排水系统。对洞顶松散土、坍滑土等要进行整治，天沟、截水沟、排水沟的几何尺寸要满足排水要求，同时距开挖边坡线不小于5m。⑵隧道开挖时，洞内设排水沟、集水坑，备足抽排水设备；反坡开挖要要防止洞外雨水倒灌而设置拦水埂或修筑洞口横向截水沟。⑶加强边仰坡支护工作，防止边仰坡滑坍。 ⑷要做好防雨措施的防洪机械设备、物资材料。⑸加强对临时便道的维护与整修，确保路面平整、无坑洼、无积水。9.8.3雨季施工安全措施⑴雨季来临前，项目部专职安全工程师组织人员对施工场地、材料堆放、生活驻地、运输道路及设备的防洪、防雨、排洪等设施进行全面详细检查，对存在的安全隐患，立即进行处理。⑵暴风雨来临前，有针对的采取措施防大风、暴雨，切断施工电器电源。暴风雨后，立即对临时设施的安全状况进行检查，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等，及时修复。⑶现场施工用高、低压设备及线路按规范要求安装和架设，做好接地和接零，安装好避雷装置，不使用破损或绝缘性能不良的电线，所有电线采用架杆挂线，做到电线不随意布设，所有电闸箱有门有锁并加设防雨罩、设危险标志，雨季时加强对供电线路和装置的检查。⑷现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备安装好接地安全装置，机电电闸的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线埋入地下，外漏的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备做绝缘检测。⑸施工中保持排水系统的畅通，对可能影响设施设备稳定的任何作业，有足够可靠的安全防护措施，防患于未然。9.8.4雨季防洪防汛措施 ⑴切实加强雨季施工安全工作，认真执行国家《防洪法》和《防汛条例》，落实防洪措施。成立防洪安全领导小组，由项目经理任组长，项目副经理为副组长。成员由项目经理部管理人员组成。以作业班组作为防洪抢险队。建立防洪值班制度，制订防洪工作运作机制。⑵成立防洪抢险突击队，平时施工作业，雨季防洪抢险。每个施工现场均要备足防汛器材、物质，包括雨衣、雨鞋、铁锹、草袋、水泵等，做到人员设备齐整、措施有力、落实到位。防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。⑶施工过程中建立正常的天气预报接收制度，与气象、水文部门建立业务咨询关系，由专职安全工程师负责，每日向生产部门通告。洪水来临前和洪水期间，加强与气象部门联系，及时调整施工计划。⑷工地临时设施布置时，要全面规划，妥善安排，既要做到有利于施工生产及方便职工生活，又要符合防洪度汛要求。⑸施工前与地方政府防汛指挥部和河道管理部门联系，调查有关河道历史洪水位和当年防汛工作安排。⑹项目部提前编制防洪抢险预案，并下发至各作业班组，在汛期来临前进行防洪抢险动员，各作业班组提前准备好抢险设备、备足抢险物资，组织人员进行防洪抢险演练。⑺加强现场机械设备、临时设施的检查力度。洪水期间，机械设备应停放在安全地带，派专人认真检查电力电缆是否牢固、场地排水系统是否畅通、施工人员居住区域是否安全，发现问题及时整改。 ⑻汛期施工，在重要的防洪地点设置标志，提示所有人员注意。在雨天可能造成危害时，派专人在重点地带巡视，工地负责人24小时轮流值班，并与现场巡视人员保持联系，以便及时做出抢险部署。⑼同所在地区管理部门建立联系，坚决服从防汛指挥部的领导，洪水期间要派人经常检查，了解当地河流及汛期山洪的来临规律、走向情况，必要时对小型河流作适当改移。⑽在防汛方案中有明确的人员疏散方案，事先规划好疏散地点、带队负责人、食物供应、工地值班员等办法，一旦出现人员疏散要求，能有条不紊地进入疏散程序。⑾开展防洪大检查工作，洪水过后，项目经理部立即组织人员进场检查，修复被洪水损坏的设施，尽快转入正常生产状态。9.9文明施工措施现场布局合理，不扰民、场地整洁，物流有序，标识醒目，标牌规范，达到建设单位要求的安全文明工地标准。9.9.1做好文明施工的宣传教育工作坚持科技领先、以人为本、文明施工，加大文明施工的宣传力度，树立良好形象，为创优质工程提供良好的施工氛围。在施工工地上设立规范醒目的宣传栏，营造文明施工氛围，使每个参建人员争做文明职工。9.9.2施工现场的文明施工管理措施(1)开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊开工前绘制施工组织网络图，按环保要求精心设计，合理布置施工总平面。 场地布置统一规划，施工区材料堆放整齐，确保场地平整，道路畅通，排水畅通；场区内设施布置线条整齐划一、卫生悦目。(2)强化施工现场管理严格落实责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分级落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，现场施工统一服装，挂牌上岗；施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。(3)施工现场清洁、整齐卫生在适当位置设置厕所，不随地大小便和乱倒垃圾，不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要求布局合理，整齐化一。临时便道合理规划，尽量减少便道数量，路面平整，两侧排水沟通畅。(4)现场的临建房屋保证安全牢固临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。(5)管线布置整齐规范各种管线整齐、顺直，做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。9.9.3施工过程中的文明施工管理措施(1)混凝土集中拌和混凝土采取集中自动计量拌和，搅拌运输车运输；砂浆采用搅拌机拌制，杜绝人工拌制。(2)减少噪音对环境的影响混凝土拌合站，预制场等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过村庄或动物保护区时减速慢行。(3)加强废水处理施工生产和生活废水，采取有效措施加以净化处理，不得超标排放，也不得随意排放。(4)加强施工机械，经常养护便道加强施工机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车；施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻，四季畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。(5)控制运输物飞扬 车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超量，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证工程运输通过的国道、省道、地方道路、施工便道及料场的清洁。(6)合理安排时间尽量减少影响合理安排施工作业时间，在靠近宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工，必须采取加快进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。9.9.4创建良好的生产与生活环境创建良好环境，组织开展爱岗建家活动。对全体职工加强文化、生活管理，积极引导职工利用业余时间学习专业知识和进行国家有关政策法规宣传教育。在职工生活环境上做到“五小设施齐全”(食堂、更衣室、医务室、浴室、厕所)，并由专人负责食堂清洁卫生和生活区环境卫生。9.9.5树立良好的社会形象，创造宽松的外部社会环境结合现场实际情况，制定明确的劳动纪律。严格遵守国家《劳动保护法》和有关部门制定的劳动保护条例，自觉执行项目部关于劳动保护的有关规定。9.10应急预案9.10.1应急管理组织机构实施在发生重大安全事故时的救援工作，尽量减少事故的危害，保障员工和周边居民的人身健康和安全、项目财产安全和周边单位财产安全。特成立应急救援组织机构。项目部成立以项目经理为组长的应急救援工作组，下设办公室，负责日常事务。总组长：副组长：医疗救护组：综合办公室与计财部抢险救灾小组：工区技术管理人员 应急电话：救援联动医院：救援电话：图9-4安全应急处理组织机构框图①处理突发事件应急预案的原则为认真贯彻落实《中华人民共和国安全生产法》和《建设工程安全生产管理条例》，增强忧患意识，居安思危，减少施工事故的发生，提高自防自救意识，结合本工程的施工特点，主要针对可能出现的安全生产事故和自然灾害制定新建长昆客运专线铁路工程施工安全生产应急预案，其基本原则为:②应急救援领导小组应急救援领导小组由组长、副组长、成员三部分组成：组长队长担任，副组长副队长、技术负责人担任。成员由项目其他领导、各部门负责人、安全员、质量员、管线工程师、电器工程师、现场管理人员组成。 ③应急处理组织机构以应急救援领导小组为基础，成立应急反应指挥部，下设应急处理工作小组，应急处理技术组、应急处理监测组、应急处理物资设备组、应急处理保卫组、应急处理疏散撤离小组。应急处理工作组24小时值班，接到应急通知迅速组织各应急处理组、应急处理突击队赶到现场进行抢险救援。应急处理组织机构见下图9-4。9.10.2应急救援行动①值班人员的行动：记录事故发生区报告的基本情况；按预案规定，通知项目上所有人员到达集中地点，并规定时限；根据情况的危急程度，或按预案规定通知各应急救援组织做好应急出动准备。②应急救援工作小组的行动：根据事故发生区报告的情况，指示安全技术人员进行危害估算；会同专家咨询组判断情况，研究应急行动方案，并向应急救援小组提出建议。其主要内容是：事故危害后果及可能发展趋势的判断，应急的等级与规模，需要调动的力量及其部署，公众应采取的防护措施；按应急救援小组的指令调动并指挥各应急救援组投入行动。③应急级别划分一级预警，最低应急级别，可以控制的异常事件或容易被控制的事件。 二级现场应急，属于中间应急级别，不会超出项目界限。外部人员和财产一般不会受事故的影响。这种级别表明项目内人员已经不能或不能立即控制事故，需要外部援助（如消防、医疗单位的援助）。三级全体应急，这是最严重的紧急情况，表明事故已扩散到项目外。根据不同事故类型和外部人群可能受到影响，可决定进行安全避难或疏散。同时需要医疗和其他机构的人员支持。9.10.3应急救援设备与物资根据XX隧道的工程特点，分别在隧道进口、出口设置一处库房用于存放应急救援物资。加强应急设备物资的管理，必需常备的物资单独储存，设备专人保养，非紧急情况不得调用。常用设备物资加强库存管理，保证最低储量。可由附近工点调用的设备物资要保证数量充足，质量可靠。所有应急设备和物资列出清单，专人管理，经常检查，确保紧急情况下所有应急物资必须全部到位。应急设备物资数量见下表。主要应急救援机械设备、物资数量表序号设备物资名称单位备注进口出口1应急指挥车辆22○2挖掘机台22○3装载机台22○4载重汽车台45○5发电机台1×300kw1×500kw★6风动凿岩机台3030○7风稿台1515○8高扬程抽水机≥300m3/h★9潜污泵台510★ 10φ150钢管m10002500★11φ100抽水软管m500500★12注浆机台22○13速凝剂t11☆14水玻璃t22☆15水泥t100100☆16砂方150150☆17碎石方200200☆18格栅钢架榀1010★19型钢钢架榀1010★20方木方54★21铁铲个3030★22编织袋个200200★23应急灯个3030★24对讲机台33★25急救药品及设备批11★26防毒面具个5050★说明：备注中的“★”表示该设备物资必须常备，以保证随时调用。“☆”表示属于常用物资，需要有一定的保底数量，以备急用，“○”表示在紧急情况下可从附近工点就近调用的设备物资。9.10.4报警系统和应急处理程序一旦发生重大生产安全事故，我部抢险救援力量不足或者有可能危及社会安全时，应立即向上级单位和相邻单位通报，必要时请求社会力量援助；社会救援队伍进入本工地后，由项目部副经理负责联络，引导并告知安全注意事项。应急处理程序工作流程图见图9-2。 图9-5应急处理程序工程流程图9.10.5隧道突泥涌水的应急预案(1)调度值班副经理为现场总调度，安排物资、设备、技术、供电等人员昼夜值班，及时发现涌水事故，及时组织抢险。在险情发生第一时间及时上报公司领导，并上报局指挥部。(2)观测预警①由总工办技术干部和各工班指定人员加强日常观测，确保在第一时间确认涌水险情，提前发出预警提示。②与新化县及冷水江市气象台建立天气服务联系，根据天气预报和降水量统计，加强隧道涌水观测；③注意观测主要河道水位变化、集水井涌水流量及变化时间、挖孔桩处地下水位和暗河水位变化情况，及扩拱处有无渗涌水；当观测数据有变化时，及时向副经理汇报，以便组织施工抢险。(3)安全撤离 当确认出现涌水时，由公司领导下令，立即电话通知值班室，组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护，洞内施工人员由班组长带队全部撤离。当被困施工人员来不及撤离的，应选择衬砌台车等安全平台进行自我保护，等待组织救援。(4)组织抢险①各班组及时清点人员，确认有无被困人员，并集结待命，不得私自外出；②组织抢险突击队，由各工班抽调精壮工人组成，负责安装挡护拱架，堆砌砂袋，规范水流方向；③在配备充分照明、救生设备时，由公司决定组织身体素质好、水性高的工人进洞执行搜索救援活动；④卫生员做好准备，并视情提前与定点医院联系。(5)供电和照明在涌水可能危及到洞内变配电设施时，应果断断电，防止个别线路漏电发生意外；险情排除后，经检查确认安全后可恢复供电；启动专用照明线路，保障隧道内必要的照明需要。(6)设备在发生涌水时，如设备不能撤离到安全位置，应使设备处于动力关闭、加固和适当防护状态，防止设备造成不必要的损坏。(7)保安措施①在发生涌水险情时，保安应加强洞外巡视，隔离安全地带，禁止闲杂人员围观，禁止一切人员进入危险区域，禁止地方老百姓进入施工现场； ②加强洞口看护，未经公司统一组织不得放入任何人员。(8)预防措施①在洞内显著位置配备适当的救生器具，如救生圈、安全绳、长竹竿等；②内部电话、对讲机等联系工具保持畅通；③自备发电机和照明专线保持良好工作状态；④洞口和通道口预备沙袋等物，利于堵水和引导水流方向。9.10.6隧道塌方应急预案(1)最早发现者应立即向项目部调度及项目经理，总工及主管汇报。(2)调度接到报警后,应迅速通知有关部门,要求明确塌方位置和原因,下达按应急救援预案处置的指令,同时发出警报,通知指挥部成员及救援队伍迅速赶往事故现场。(3)指挥部成员迅速向主管上级领导机关报告事故情况。(4)发生事故的作业队,应迅速查明事故发生位置和原因,凡能加强支护等处理措施而消除事故的,则以自救为主。如塌方部位自己不能控制的,应向指挥部报告并提出处置的具体措施。(5)指挥部成员到达事故现场后,根据事故状态及危害程度作出相应的应急决定,并命令各应急救援队立即开展救援。如事故扩大时,应请求支援。(6)医疗救护队到达现场后,应立即救护伤员，并采取相应的急救措施,对伤员进行清洗包扎或输氧急救,重伤员及时送往医院抢救。(7)当事故得到控制,立即成立二个专门工作小组:①在项目副经理指挥下,组成由项目部各部门和发生事故作业队参加的事故调查小组,调查事故发生原因和研究制定防范措施。 ②在总工程师指挥下,组成由物资设备部，综合保障部，工程技术部，安全质量部和发生事故作业班组参加的抢修小组,研究制定抢险方案并立即组织抢险,尽早恢复生产。夜间发生事故,由项目部调度室按应急救援预案,组织指挥事故处置和落实抢险任救援预案,组织指挥事故处置和落实抢修。9.10.7其他应急预案对于施工工程中出现的火灾、水灾、触电、食物中毒应启用相应的应急预案。9.10.8应急结束事故险情得到有效控制，涉险人员已全部被救或找到，财产得到最大限度的保护后，应急抢险救援工作结束。 实施性施工组织设计XX隧道中交一公局埃塞俄比亚铁路第XX项目分部'