四道沟隧道施工组织设计

'1总体施工组织布置及规划1.1、原则、范围1.1.1编制原则1）以建成“三个一流”示范线，建成世界一流客运专线为目标。2）坚持施工安全、工程质量、合理工期、投资效益、技术创新五位一体，精心设计，精心组织，精心施工。3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。4）整体推进，均衡生产，确保总工期的原则。5）保证重点，突破难点，质量至上的原则。6）保持施工组织设计严肃性与动态控制相结合。7）强化组织指挥，加强管理，保工期、保质量、保安全。8）优化资源配置，实行动态管理。9）文明施工，保护环境。1.2工程概述1.2.1隧道概况本合同段隧道工程是左、右线分离的平行隧道，左右线隧道在本合同段长度均为1405m。1.2.2工程地质及水文地质特征暂无。。。。。1.3组织机构设置在本标段隧道施工建立保证施工的组织机构，具体详见“组织机构框图”。 现场调度作业职能部门专业作业队项目经理织机构框图1.1总体施工方案四道沟隧道左右线长1405m,计划安排两个作业队分别从左线和右线组织施工。施工用水所使用的水池位于隧道附近的山头，高出洞口30m，其他临时设施包括生活营区均布置在洞口附近的空旷地里。工程计划2010年4月10日开始施工，2010年9月1日完工，总工期5个月。隧道岩石以Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，明洞段开挖采用明挖法施工，Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩开挖采用台阶法施工，衬砌采用整体式台车一次衬砌成型。1.2平面布置1.5.1施工风、水、电、讯隧道通风及施工用风：隧道采用压入式通风，在进出口各设一台220kw轴流风机向作业面通风，风管采用PVC拉链式软风管，直径Ф1500mm；施工用风，由在进出口施工场地集中设置的电动空压机供给。 隧道用水：采用高山水池供水方式，在进、出口洞顶各设置150m3蓄水池，采用引水管引至掌子面附近，主水管采用Ф100mm钢管，各用水点采用胶管供水。隧道用电：隧道用电以外接电为主，同时在隧道口备用250KW发电机一台。施工通讯：工地施工现场采用对讲机或移动电话进行联络。1.5.2弃碴场暂无1.5.3施工平面布置图暂无1主要施工方案及方法本隧道进口段、出口段为明洞，施工时采取明挖顺做法施工。隧道剩余段设计为暗洞，Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖，1.1施工方案2.1.1明挖段施工方案明挖段采用明挖法施工。施工遵循“纵向分段（每段12m左右）水平分层、竖向放坡”的开挖原则。开挖前先施工坡顶截排水设施，开挖时边坡随挖随支，做到开挖一层防护一层。同时做好基坑内排水设施，杜绝坑内积水、软化基底。明挖段开挖分两次施作，第一步竖向放坡开挖至明洞上半断面处，纵向开挖至明暗洞分界里程处时进行暗洞超前长管棚施工，暗洞洞顶边仰坡排水及防护随明洞顶覆土开挖一起施工，超前长管棚支护完成后采取双侧壁导坑法进入暗洞上半断面施工，开挖支护完成约10m左右后封闭掌子面，进入明挖段第二步开挖。第二步开挖明洞下半断面，开挖采取分段开挖，逐段落底，至明暗洞分界里程处时，暗洞上下断面即可全面展开施工。明挖段二次衬砌采取仰拱超前、拱墙一次整体浇筑，安排在下半断面开挖落底后进行施工。 明洞回填按照“纵向分段、水平分层、对称回填”的原则组织施工。安排在明洞衬砌结束、结构砼达到设计强度并做好防水层和保护层后进行。2.1.2暗挖段施工方案暗挖隧道按新奥法原理组织施工，在施工中严格遵循“管超前，严注浆，短进尺，弱爆破，强支护，早封闭，勤量测”的施工原则。Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖，暗挖段开挖采用控制爆破技术，施工中加强监测，密切注意围岩变化，并及时调整支护参数，随挖随护。防水设施按照“无钉铺设”工艺进行施工，隧道二衬按照“仰拱超前、拱墙紧跟”的方式进行施工。1.1施工方法2.2.1明挖段施工方法2.2.1.1基坑开挖明挖段开挖须避开雨季施工。在开挖前先测设边、仰坡开挖边线，截水沟位置，砌筑天沟，疏通天沟排水通道，然后进行明挖段的开挖。明挖段采用放坡开挖，按照“纵向分段、横向分层、阶梯开挖”的方式，按图纸要求自上而下逐层施工。为便于机械开挖，纵向分段长度不大于12m。土方开挖采用挖掘机机械开挖，人工刷坡，初步拟定开挖坡率自上而下为1:1、1:1.5及1:1.25，施工时可根据地质情况和设计要求进行调整，确保基坑安全。石方开挖采用深孔微差爆破技术，先拉通主槽，两侧边坡预留的1m～2m宽的岩体不爆，作为中部主爆体的隔墙，以减少大爆破对边坡的损伤，剩余部分岩体采用光面爆破技术，根据主爆体的爆破情况和岩石性质更准确地选择爆破参数，提高边坡的光爆效果，确保基坑边坡稳定、平整。石方边坡的坡率根据岩石的等级、节理等情况综合选定。2.2.1.2边坡防护开挖后及时按照设计要求进行防护施工，做到开挖一层防护一层。2.2.1.3基底检测及处理 基坑开挖到底后，观测基础地层是否变化，并进行承载力检测。承载力不符合要求时，会同设计单位、监理单位提出对地层加固的处理方案，确保基底承载力满足设计要求后，方可进行仰拱施工。为防止基底裸露风化，影响地基承载力，基坑开挖预留20～30cm厚度，待衬砌施工时再人工挖除。2.2.1.4基坑排水基坑采用明沟排水法施工。开挖前在地表基坑开挖边界线外四周修筑截水沟防止地表水流入基坑或冲刷边坡造成边坡失稳。每层开挖过程中在基坑两侧开挖临时排水沟，反坡排水时每隔一定距离设置临时集水井，使基坑内挖土时渗出的水经排水沟流向集水井，然后用水泵将水排出坑外。设置碎落台时，在碎落台上也需设置排水沟。2.2.1.5衬砌施工明洞浇注混凝土前应复测中线、高程和模板的外轮廓尺寸（考虑预留沉降），确保衬砌不侵入设计轮廓线。明洞混凝土的灌注应设挡头板、外模和支架，明洞墙、拱混凝土应整体浇注。拱圈混凝土强度应达到混凝土设计强度等级的100％，且拱顶回填土高度达到0.7m时，方可拆除明洞拱架。2.2.1.6防水及回填衬砌施工完毕后，及时施做防水层，然后进行回填。回填在衬砌外防水层施做完成且混凝土强度达到设计强度后进行。回填采取两侧对称、小型机具进行施工，两侧回填高差不得大于0.5m。采用机械回填时，在人工夯填超过拱顶1.0m以上后进行。2.2.2暗挖段施工方法2.2.2.1隧道开挖暗挖段开挖采用控制爆破技术，Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩采用台阶法开挖，施工中加强监测，密切注意围岩变化，并及时调整支护参数，以确保地表沉降在允许范围以内。施工期间需要加强地质预报，对隧道洞身和洞底存在局部发育溶隙和小溶洞的部位需进行岩溶技术处理。 1）台阶法本标段隧道Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、V级围岩地段，采用台阶法施工，锚、网、喷初期支护，并辅以中空注浆锚杆超前支护及拱部格栅钢架或钢架加强支护。（1）施工方法上台阶开挖采用风动凿岩机钻眼，二级楔型掏槽；下台阶采用风动凿岩机钻眼，塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，光面爆破。上台阶由挖掘机翻碴，下台阶由3m3挖装机装碴，20t自卸汽车运碴。施工中合理调整工序，实行“钻爆、装碴、运输”机械化一条龙作业。隧道开挖后及时施作初期支护，下半断面开挖后仰拱（或铺底）紧跟。爆破器材选用乳胶炸药、塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差起爆。上部采用光面爆破，周边眼间距E=45cm，抵抗线W=60cm，底板眼间距E=70cm。下部采用光面爆破，周边眼间距E=35cm，抵抗线W=55cm，底板眼间距E=60cm。炮眼深度：掏槽眼眼深2.0～3.0m，其它炮眼深2.0～3.0m，计划循环进尺2.0～3.0m，起爆方式为孔内微差起爆。周边眼采用Φ25mm小直径药卷间隔装药，其它炮眼采用Φ32mm药卷连续装药。爆破材料采用塑料导爆管，非电毫秒雷管。网络联接掏槽采用孔内复式网络，其余孔采用单式网络，周边孔采用传爆线竹片，小直径间隔装药，孔外网采用复式网络联接。台阶法施工工艺流程见下图。钢支撑1ⅡⅤⅣⅦ3横断面示意图Ⅱ 必要时加工18横撑Ⅵ掌子面掌子面13ⅤⅦ约5m纵断面示意图 施工步骤图1上断面开挖Ⅱ拱部初期支护（喷、锚、网、局部钢架）3下断面开挖Ⅳ边墙初期支护Ⅴ施作仰拱及隧底填充Ⅵ二次模筑衬砌Ⅶ电缆槽、水沟等（2）爆破设计爆破设计见下图。111101010101010掏槽孔大样台阶法开挖爆破设计图说明：本图尺寸以cm计；本图IV级围岩硬岩段、Ⅲ级围岩和部分Ⅱ 级围岩采用台阶法开挖，上台阶采用风钻钻孔，下台阶采用凿岩台车钻眼，采用2＃岩石炸药，非电毫秒雷管起爆，上台阶超前3～5m，上台阶采用液压反铲翻碴至下台阶，然后采用20t自卸汽车配合3m3装载机出碴；每一循环设计进尺2.0～2.5m。正台阶法开挖光面爆破主要技术经济指标见下表：序号项目单位正台阶法开挖上半断面下半断面1开挖面积m249.380.72比钻眼数个/m23.11.93预计炮眼利用率%90954预计每循环进尺m2.0～2.52.0～2.55每循环爆破岩数量m3123.25201.256炸药消耗量kg160.231967比钻眼量m/m33.11.98比装药量Kg/m31.20.98（3）施工循环时间及开挖进度计划每循环进尺3.5～4.0m，每循环用时12小时，平均每日进尺7～8m，月进尺双洞可完成300m以上。台阶法开挖作业循环时间见下表：序号作业名称作业时间（min）1测量布岩、地质预报602开挖3003通风304清理撬挖305初喷砼装碴运输（埋设量测组件）2106挂网、喷砼监控量测907合计720（4）保证措施施工贯彻稳步推进的原则，切实搞好初期支护和施工监测。采用微震动控制爆破技术，以减轻对围岩的扰动。初期支护或临时支护紧跟开挖工作面及时施作。支护未完成，不得进行下一循环的开挖作业。 A喷射混凝土采用先进的湿喷法作业。出碴前必须进行初喷。每次喷射厚度宜为5～7cm。喷射混凝土的质量须严格控制。B超前系统锚杆在开挖台车钻爆破眼时一并钻好眼孔，其间距、孔深符合设计要求，并尽量垂直岩层层理。一般采用早强水泥砂浆锚杆，灌浆饱满，锚固可靠。有水或岩层破碎地段采用早强药卷锚杆。C挂网在初喷砼及施作锚杆后进行。钢筋网在洞外预制电焊成网片后安设，以节省挂网时间。挂网时，钢筋网紧贴岩面，网片间点焊搭接，并与邻近锚杆联接牢固。D局部围岩松散、破碎地段，加强临时支护或初期支护，或采用超前支护（超前小导管注浆、超前锚杆、超前小钢管等），并加强施工监测，防止坍方、支护失稳、衬砌病害等的发生。采用机械化配套作业，搞好工序衔接和运输的调度组织，以加快施工进度。台阶法开挖无轨运输机械作业流水线见下图：2.2.2.2隧道支护隧道支护主要有超前长管棚、超前小导管及锚杆、钢架、喷射混凝土等，施工时严格按照设计要求进行。1）超前支护（1）超前小导管在上部弧形导坑开挖前，先用喷射砼将开挖面和5m范围内的坑道封闭，然后沿开挖轮廓周边施作带孔小导管，并通过小导管向围岩注浆，与坑道周围形成一定厚度的加固圈，然后在加固圈的保护下进行开挖等作业。超前小导管施工工艺流程图见下图： 开挖周边放样布孔钻孔清孔插入小导管小导管加工封闭掌子面、注浆钻孔注浆车准备隧道开挖超前小导管施工工艺流程图注浆工艺流程图水泥水搅拌机水泥浆池注浆泵15cm钢花管示意图高压阀孔口阀φ42无缝钢管止浆塞注浆管注浆孔小导管采用Φ42热轧钢管，每环47根，环向间距0.4m，施工外插角5°～10°。Ⅴ级围岩纵向每2.4m一环，导管长3.5m；Ⅳ级围岩纵向每3m一环，导管长4.2m。结构件在加工工厂制作，前端做成尖锥形，除尾部30～50cm不布眼作为止浆段，其余均在管壁上每隔15cm交错钻眼，眼孔直径8mm，注浆工艺及钢花管结构见下图。（2）超前长管棚洞口段长管棚采用Φ108热扎无缝钢管，每环47根，外插角1 °～3°；洞身段长管棚采用Φ89热扎无缝钢管，每环45根，外插角3°～5°，注浆采用水泥浆液。长管棚施工工作面钻孔采用两台电动钻机，采用注浆泵。施工时运用测斜仪量测钢管钻进的偏斜度，保证钻孔方向准确。为使钢管接头错开，编号为奇数的第一节钢管采用3m长钢管，编号为偶数的第一节钢管采用6m长钢管，以后每节均采用6m长钢管，避免钢管接头在同一断面。注浆压力达到设计终压并继续注浆10min以上方可结束注浆。施工程序见长管棚施工流程框图见下图。长管棚施工流程框图顶驱双作用冲击回转顶驱双作用冲击回转钻机退回原位套管内注水清洗分节装入钢花管接长钻杆及套管一节钻孔结束继续钻进开挖周边放样布孔套拱施工管棚钻机就位安装内钻杆及套管取出钻杆取出套管下一根管棚钻进双液注浆隧道开挖钻至设计长度钻进结束达到注浆压力 钻孔注浆采用自制的钻孔注浆车施工，采用凿岩机钻孔，钻头采用Φ50大钻头。将小导管插入钻孔内，外露20cm，外露端支撑于开挖面后方的钢拱架上，与钢拱架共同组成支护体系。(3)中空注浆锚杆中空注浆锚杆由中空锚杆体、硬质塑料锚头、止浆塞、垫板和螺母组成。中空注浆锚杆采用风钻钻孔，将锚杆用风钻顶入。用TBW系列注浆泵（1.5～5MPa）压注水泥砂浆，注浆压力0.5～1.0Mpa。上仰孔应设止浆塞和排气管。中空注浆锚杆施工工艺流程见下图。施工准备封闭开挖面钻孔打入锚杆注浆开挖下一循环中空注浆锚杆施工工艺流程图2)初期支护(1)Φ22砂浆锚杆施工锚杆材料的品种应符合设计要求，并应进行以下检验：外观质量检验：杆体直径要均匀、一致，无严重锈蚀、弯折。抗拉强度试验应满足工程要求。加工后的锚杆的杆体尺寸应符合设计要求，车丝部分无偏心，有焊接件时焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。锚杆使用前，应在现场进行工艺、力学试验。锚杆预先在洞外按设计要求加工制作，施工时锚杆钻孔位置及孔深必须精确。锚杆要除去油污、铁锈和杂质。用高压风清除孔内岩屑，用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，然后将加工好的杆体插入孔内，并将锚杆与钢筋网焊结为整体。上仰孔若采用注浆器压注锚固砂浆时应设止浆塞和排气管。待孔内砂浆终凝后按规范要求抽样进行锚杆抗拔试验。 宜采用中粗砂，粒径不大于2.5毫米，使用前应过筛；砂浆配合比：水泥比砂宜为1：1～1：2（重量比），水灰比宜为0.38～0.45。砂浆锚杆施工工艺流程为：钻孔→清孔→注浆→插入杆体。(2）喷射砼施工原材料的选取水泥：选用425普通硅酸岩水泥，使用前做强度复查实验。砂：采用硬质洁净的中砂或粗砂，细度摸数大于2.5，含水率严格控制，为5～7%左右。石：采用坚硬耐久的碎石或卵石，粒径不大于15mm，及配良好，当使用碱性速凝剂时，不得用含活性二氧化硅的石料。水：水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害杂质，不得使用污水。速凝剂：必须采用质量合格的产品，使用前应对速凝剂做实验，以了解其兼容性和水泥净浆凝结的效果，及最佳掺量。喷射混凝土施工要点配料拌合：按实验确定的配合比准确计量砂、石料、水泥、水、减水剂及防水剂投入拌合设备。搅拌时间应根据实验确定，且不小于2min。石料、砂、水泥、减水剂、防水剂、水的计量误差不得大于规范要求。拌合料输送：拌合好的湿喷混凝土料，采用混凝土输送车送至湿喷机，在输送过程中要特别防止混凝土的离析。基底表面处理和其它准备工作：在喷射混凝土之前，应对基底表面的粉尘等其它附着物进行彻底的清理。一般采用高压水冲洗，对于遇水易潮解、泥化的岩层采用高压风冲洗。及时埋设控制喷射厚度的标志。检查机具设备和风、水、电等管线，并试运转。对有滴水、淋水、出水点等处的受喷面采用凿槽、埋管等方法进行引导疏干处理。喷射作业A喷枪距离：喷枪到工作面的距离一般为0.6～1.2m，其最佳距离，根据现场实验确定。B喷射角度：喷嘴应大致垂直于受喷面，并稍倾斜于喷附的砼面。 C工作压力：工作压力应根据湿喷机性能、水灰比、软管长度、围岩条件，由现场实验确定。D速凝剂投放：速凝剂投放应保证计量准确，投放稳定。喷射工艺A一般地段：喷射作业应分段、分序、分层、由下而上，依此进行，如有较大凹洼时，应先填平，喷射时喷嘴要反复缓慢地作螺旋形转动，螺旋直径约为20～30cm，并遵循先墙后拱。分层喷射逐次加厚时后一层应在前一层终凝后进行。B富水地段：对有涌水、渗水或潮湿的岩面喷射前应按不同情况进行处理：大股涌水宜采用注浆堵水后再喷射混凝土。小股水或裂隙渗漏水宜采用岩面注浆或导管引排后再喷射混凝土。大面积潮湿的岩面宜采用粘结性强的混凝土，如添加外加剂、掺合料以改善混凝土的性能。C钢筋网喷射混凝土：除在土砂地层中开挖隧道外，钢筋网在喷射一层混凝土后铺挂；当采用双层钢筋网时，第二层钢筋网应按在第一层钢筋网被混凝土覆盖后铺设；钢筋网应与锚杆或其它固定装置联结牢固；开始喷射时，应减少喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋保护层厚度不小于2cm；喷射中加有脱落的岩块或混凝土被网住时应及时清除后再喷射，见下图：作业平台机械手混凝土湿喷机砼运输车隧道喷砼机械作业流水线图 细料粗骨料水水泥粘稠剂搅拌机喷射机压缩空气喷头速凝剂混凝土喷射工艺流程图(3)喷合成纤维砼隧道初期支护喷合成纤维混凝土的施工方法和技术要求与湿喷混凝土施工是一致的，不同之处是在拌制喷射料时需按配合比掺入纤维材料。并使之拌和均匀。(4)钢筋网挂钢筋网在砂浆锚杆施作后安设，钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋网随被支护岩体的实际起伏状铺设，并在初喷混凝土后进行，与被支护岩面间隙约3cm，钢筋网与钢筋网连接处、钢筋网与锚杆连接处点焊在一起，使钢筋网在喷射时不易晃动。岩面较平整时，钢筋网在加工厂加工成片，在洞内再焊接起来形成整体。岩面不平时，钢筋网在洞内现场安设。 (5)型钢钢架工字钢架采用冷弯机冷弯加工，在洞外按设计加工成型。洞内安装在初喷砼之后进行，与定位筋焊接。测量定位：按设计位置现场测量定位。首先测定出隧道中线，确定高程，然后再测定钢架的纵向位置；钢架平面必须与隧道中线垂直。现场准备：运至现场的单元钢架分单元堆码，安设前进行断面尺寸检查，及时处理欠挖侵入净空部分，保证钢架正确安设，安设拱脚或墙脚前，清除垫板下的松碴，将钢架置于原状岩石上，在软弱地段，采用拱脚下垫钢板或槽钢的方法。钢架安设：在初喷混凝土后进行，置于稳固地层上，超挖部分用混凝土回填。安装时备好风镐，随时剔除个别突出部位，保证钢架就位准确，受力可靠。钢架与封闭混凝土之间紧贴，在安设过程中，当钢架与初喷混凝土面之间有较大间隙时安设垫块楔紧，垫块数量不少于10个，两排钢架间沿周边一般每隔1m用φ22纵向钢筋联接，形成纵向连接系。拱脚高度不够时设置钢板调整，拱脚高度低于上半断面底线以下10cm。钢架各单元之间用螺栓联接，不得以焊接代替。钢架纵向间距符合设计，误差±100mm。除纵向用钢筋连接外，与外露的锚杆头亦焊接牢固。背部用混凝土垫块塞紧。钢架落底接长根据围岩条件沿隧道两侧交错进行，如需立即封闭成环，则两侧同时进行，每次接长1榀。拱部钢架与边墙钢架的连接采用螺栓，有困难时，也可采用焊接。钢架安装后，即挂网、分层复喷混凝土，先喷钢架处，然后喷钢架之间的砼，直至喷够设计厚度，将钢架完全覆盖。现场可用肉眼观察和锤击法进行检查。格栅钢架施工工艺见下图。 施工准备钢架制作及试拼测量定位现场准备安装复喷混凝土下一循环格栅钢架钢支撑施工工艺框图2.2.2.3二次衬砌隧道开挖至基底后观测地层是否发生变化、地基承载力是否满足要求，不满足要求时会同设计单位、监理工程师提出基底加固方案，处理满足要求后方可进行后续仰拱、拱墙衬砌等工序施工。隧道二衬按照“仰拱超前、拱墙紧跟”的方式进行施工，进出口各采用一台12m全液压模板台车进行衬砌。隧道仰拱及填充混凝土采用组合钢模板先行施作，拱墙二衬由衬砌台车进行整体浇筑。衬砌混凝土采取自动计量拌和站集中拌和、罐车运输、泵送入模。1）仰拱施工采用仰拱施工作业桥进行仰拱超前衬砌施工，仰拱施工作业桥解决了仰拱施工与开挖运输作业的干扰。 隧道内实行仰拱超前衬砌施工，其两边仰拱衬砌高度应高于拱墙线而与水沟电缆槽顶面持平。仰拱紧跟开挖掌子面，可实现隧道底部的快速封闭，有利于隧道初期支护、衬砌结构稳定；大大改善隧道内的作业环境，使运输道路通畅，减少运输车辆的损坏，加快施工进度。仰拱施工作业桥结构见下图：前坡道后坡道主梁仰拱施工作业桥示意图仰拱作业桥主梁与前后坡道主要由I32、I25工字钢、δ10钢板组成，工字钢之间用角钢连接。δ10钢板作为面板，面板与主梁之间用螺栓固定，主梁前后坡道之间采用铰接连接。仰拱施工顺序如下图。拖移仰拱平台就位清理底部虚碴测量放线立模仰拱及填充混凝土施工混凝土养护进入下一循环仰拱施工顺序图2）拱墙衬砌施工拱墙衬砌砼采用液压模板衬砌台车全断面浇筑成形，洞外设拌合站，采用砼输送车及混凝土输送泵运送砼，附着式振动器配插入式振动器捣固，超挖回填采用同级砼，衬砌砼每一环节长度12m。 浇筑砼时必须对称分层浇筑。纵向工作缝都必须竖直，相邻段浇筑时，先对已浇砼端头凿毛冲洗干净后再浇筑砼。砼浇注必须连续施工，当间歇时间大于1.5小时，必须作停工处理，并留置施工缝。所有施工缝、变形缝均按设计安置止水带、止水条作防水处理。液压模板台车应准确对位，支撑牢固，保证刚度，浇注中不变形，不走移。落模后及时养护，养护时间不少于14天。衬砌施工机械配套作业流水线图见下图：衬砌施工机械配套作业流水线图衬砌台车防水板工作台砼运输车砼输送泵 衬砌施工工艺见下图：洞外混凝土拌合站砂、碎石存料隔仓水泥拆包倒入发送器砂石自动过磅计量水泥自动过磅计量砂、石、水泥进入拌合机拌制砼砼运至工作点进入混凝土泵砼由Φ125mm输送管径拱顶前后中间输入口压入模板台车内施工准备台车移位台车定位涂脱模剂灌注混凝土脱模养生1.中线水平检查2.边墙基顶修凿3.模板台车轨道铺设水自动计量1.水平定位立模2.拱部中心线定位立模3.边墙模板净空定位4.拱墙板固定成形模板台车衬砌施工工艺流程图2.2.2.4隧道防、排水本标段隧道结构防水按一级防水设计，确保结构防水达到设计要求是结构设计的重中之重，施工中采用切实可行的措施，先进的施工工艺。隧道二次衬砌顶部、边墙及仰拱（底板）全部采用防水混凝土，抗渗等级不低于P12。防水板按照“无钉铺设”工艺进行施工。防水板在洞外由人工采用热合焊机加工成幅，使用移动式作业台架进行铺设。隧道衬砌防水板背后环向设置φ50透水盲管，环向盲管纵向间距按9.6m；在隧道两侧边墙墙脚外侧泄水孔标高处两道环向盲管之间设置纵向φ100透水塑料管盲沟，环向盲沟与纵向盲沟两端与隧道纵向侧沟连通。每段纵向盲沟中间部位设置一处φ 50泄水孔连接到隧道侧沟。隧道中心设置中心排水管，中心排水管与侧沟通过φ100PVC泄水管连接，间距30m。施工排水采用在各工作面和地下渗水点附近设置集水坑，将施工用的废水进行汇集，采用抽水机将其抽入排水管排至洞外排水沟，进入污水处理池，经处理达标后排放。2.2.3洞门及洞口段二次衬砌方法当暗挖段开挖及拱、墙初期支护完成15～20m左右，暂停暗洞内各工序开挖，转而进行暗挖段仰拱整体浇筑，完成仰拱基底处理后，浇筑洞门及洞口明挖段仰拱衬砌混凝土和回填混凝土。为确保洞口稳定，洞口段衬砌施工的总要求是：及早完成洞门和暗洞20m左右的全断面衬砌混凝土，再按既定工艺顺序进行洞身暗挖施工。洞门及洞口衬砌混凝土施工工艺流程见下图： 1进度安排和保证措施3.1进度安排四道沟隧道计划开工日期为2010年4月10日，计划完工日期：2010年9月10日，总工期5个月。施工时设二个作业队，分别负责从隧道左右线施工。详细进度计划安排见“西渴马一号隧道施工进度横道图”。 四道沟隧道段施工总体进度计划横道图序号工程项目2010年度3月4月5月6月7月8月9月1施工准备10日8月底2隧道左右线洞门、明洞开挖3隧道左右线暗洞开挖左右线双洞每天进6米两洞合计12米8月底4隧道左右线暗洞初期支护5隧道左右线暗洞二次衬砌二衬台车组装二衬台车组装1 1资源配备1.1拟投入隧道工程的主要施工机械序号类别设备名称规格型号技术系数单位数量产地设备台数1掘进、运输机械潜孔钻YQ100E4KW台5湖北黄石22龙工装载机ZLG50D162KW台3福建省龙岩市23小松挖机220200KW台2日本14华菱自卸车HN3250G2D1193KW台5湖南省衡阳市55钻机YH28　台60甘肃省天水市506皮卡车丰田、福田40KW台1福建省17空压机VFY-9/7135KW台5浙江开山48砼机械砼输送车6m3180KW台4湖北省十堰市29湿喷机KSP-9(7.5KW)5.5KW台4河南410喷浆机PZ-5A(7.5KW)5.5KW台2河南211搅拌机500L2.2KW台2河南112注浆机RG50/40-S4.5KW台2长沙213其他机械设备打印多功能机SAMSUNG4200　台1韩国114测量仪器徕卡402　台1瑞士115弯曲机GW-40(3KW)3KW台1浙江116发电机玉柴250250KW台2广西217切断机Y90L-23KW台1浙江118电焊机BXI-50025KW台10上海519调直机GX6-123KW台1河南120冷弯机BWD2-353KW台1常州1 1确保工期的措施1.1工期保证体系根据招标文件要求，结合本工程的特点、重点、难点，为确保施工进度计划和工期安排得以顺利实现，将成立目经理部，抽调责任心强、技术过硬（关键技术岗位人员参加过培训）类似工程施工经验丰富、精于管理的骨干人员，组建精干高效的项目机构及专业化的施工作业队伍，实现靠前指挥，专业化施工作业。建立以项目经理负总责的工期保证体系，组织形式详见“工期保证体系框图”。投入足够施工资源、提高机械化作业程度、依靠科技进步、采用新技术、新材料、新设备、新工艺、精心组织，合理安排、精心施工，确保优质、高效、快速、有序地完成项目施工任务。1.1.1确保工期的组织保证措施1）组建一个精干高效的项目班子严格按照招标文件有关条款要求有相应资质和丰富管理经验的集团高级管理人员组成项目班子，选派经验丰富、事业心强的担任本项目的技术负责人；选派长期在各个项目管理岗位、具有丰富生产组织管理经验的高职人员担任项目各主要部门负责人；配备足够的业务尖子担任各项业务主管，确保项目顺利实施。2）投入专业化的施工队伍，组织快速施工抽调技术熟练，具有隧道工程施工经验的专业化队伍投入施工。挑选具有长期类似工程施工操作经验，较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的技术人员组成一线管理队伍，对所有参加施工人员进行岗前培训，提高技术素质和工作效率。1.1.2确保工期的技术保证措施 技术质量部门加强与各方面的专家联系，充分发挥专家在关键技术、工艺等方面的指导咨询作用。在开工前和施工过程中，对关键工艺不断进行研究、深化和优化。组织并鼓励广大干部、技术人员、职工研究应用、新材料、新技术、新设备、新工艺，提高质量和效率；对每项新材料、新工艺、新技术的应用首先研究和制定方案，报建设单位、监理单位审批后，再进行工艺试验，成功后再全面应用和推广，不断总结经验，指导施工。充分依靠科技组织重点工程的快速施工，并向科技要进度。1.1.1确保工期的设备保证措施配备隧道成套施工机械设备，以机械化施工保障工期。按照实施性施工组织设计的要求落实设备进场日期，严格执行机械设备岗位责任制，认真落实机械设备的配置计划，分别按照计划组织好设备的配置、整修、保养、调运、安装、调试以及维修人员的培训等工作，保证为本工程及时提供精良充足的机械设备。施工过程中，加强机械设备维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十”字作业法，提高机械设备、车辆的完好率、使用率，使机械状况满足施工质量和进度的要求。1.1.2确保工期的物资保证措施物资部根据招标文件采购供应办法，结合进度计划安排，各主要用料、当地用料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，及时办理材料的采购定货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。1.1.3确保工期的后勤保证措施搞好后勤保障工作。关心员工生活，尽力做好生活物资的供应，开展有益于员工身心健康的工地文化娱乐活动，使参战员工以饱满的热情投入到工作中去。1.1.4确保工期的雨季施工保证措施雨季施工保证措施（1）工地生产调度加强对气象、气候信息的收集，提出现场措施和准备，减少雨、汛停工损失，雨后及时恢复施工。（2）备齐备足防洪物资、排水设备，减少损失，储备施工材料，保证汛期施工连续性。做好施工现场排水措施，防止生产材料、设备和临时设施被淹。危险区施工做好防汛应急措施。 （3）机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。对水泥、钢结构等怕雨淋变形或易受潮块结的材料，分别采取进库存放或垫高保护措施（4）加强施工便道、施工场地维护，保证物资运输，减少雨季对施工进度的影响。（5）雨季施工由专人负责天气预报，及时传递雨情，根据天气趋势预报，合理安排工序，进行适合于雨季施工项目的安排，提前做好防护工作。1.1雨季施工应急预案1.1.1事故应急处理程序事故发生后，在组织抢险救护的同时，项目经理必须立即以最快的方式向监理工程师和甲方报告，同时要作好报告记录。事故处理完毕后，将事故突发造成的工程损伤、人员伤亡、直接经济损失、安全隐患的整改和检查等情况以书面形式向监理工程师和业主提供完整的报告。事故处理程序见下图： 事故处理程序框图1.1.1雨季施工应急预案1）雨季来临前期，应做好人员劳动力的准备和安排；平时材料应准备充足并有足够的富余，确保雨季不因材料问题而影响工期。2）防暴雨措施。接到暴雨预报后，及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等，以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时，立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业；施工车辆暂停行驶；切断高压电源，关闭现场发电、用电设备。3）雨季防雷措施。场区内电站、发电房等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施，防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要求，并定期检查。雷电出现时，立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。4）雨季防冰雹措施。接到冰雹预报后，及时遮盖施工机械设备、电器设备等，以防被冰雹击打损坏。冰雹出现时，立即停止场内所有施工作业，组织人员迅速撤离现场，进入预置的庇护所。 1质量目标和保证措施及已完工程和设备的保护措施1.1质量目标1）主体工程质量零缺陷，隧道混凝土结构使用寿命不低于100年，单位工程一次验收合格率100%；1.2工程质量保证体系按现行质量验收标准执行，坚持“百年大计，质量第一”的方针，制定完善的工程质量管理制度，建立质量保证组织机构，针对本标段工程特点和质量目标的要求，对各管理部门的工作进行分解，在分部分项工程施工工序上严格把关，从根本上保证工程质量目标的实现。质量保证体系推行全员、全过程、全方位“三全”质量管理，从影响工程质量的人、机、料、发、环、测等方面入手，严格源头把关、过程控制，实施精细化管理，做到高起点准备、高标准建设、高质量验收，形成自下而上、一环扣一环的质量控制链；采用信息化质量控制手段，使质量控制标准化、质量评价数据化，保证工程质量始终处于可控状态，实现建设世界一流高速铁路目标。针对本标段工程特点和质量目标，每单元建立工程质量保证体系，详见“质量保证体系框图”：质量保证体系框图 1.1.1质量管理的主要措施管理的主要措施有：组织保证措施、思想保证措施、工作保证措施、管理制度保证措施等。1.1.1.1组织保证措施 健全质量管理规章制度，主要是技术管理制度、质量责任制度、QC小组活动条例。以技术责任制、质量责任制、岗位责任制等为核心，重在落实。确定各职能部门主管人员和施工人员，在保证和提高工程质量中所承担的任务、职责和权限，做到各尽其职、各负其责。主动接受地方质检站的监督、业主监察及监理工程师的随时抽查和重点检查，并为之提供必要的检查条件。建立质量管理信息系统。配备完善的计算机的硬件和软件，全面使用计算机进行进度、质量、试验检测、计量与支付等工程管理工作，形成一个高效、准确、灵敏的信息传递及反馈系统，确定各种质量信息传递的程序，及时掌握外部和内部的质量动态，以便及时做出相应的对策。1.1.1.1思想保证措施对全体参建职工进行相关质量目标、创优规划、法规及措施的学习教育，增强全员的质量责任观念，牢固树立“百年大计，质量第一”的思想，使创建优质工程、实现质量目标真正成为每位建设者的自觉行为。用全面质量管理的思想、观点和方法，使全体人员树立起强烈的质量意识，树立“质量第一”的观点。加强职业道德教育和业务技术培训，把工程质量作为工作考核的主要内容，努力提高施工人员的基本素质。重实效，树立“一切为用户服务”的观点。外部“用户”是业主，内部“用户”是后一道工序。为“用户”服务，就要面向、了解、研究“用户”，全心全意使“用户”满意，以达到提高施工质量的目的。1.1.1.2工作保证措施工作保证体系主要内容是产品形成过程的质量控制，强化工程质量控制系统。质量控制的策略是：全面控制施工过程，重点控制工序质量。 做到：施工项目有方案；技术措施有交底；图纸会审有纪录；配制材料有试验；工序交接有检查；质量预控有对策；隐蔽工程有验收；器具校正有复核；设计变更有手续；材料替换有制度；质量处理有复查；成品保护有措施；质量监控有否决；质量文件有档案。依靠思想保证体系，做好教育工作；依靠组织保证体系，完善组织机构、责任制、规章制度等项工作；依靠工作保证体系，做好质量控制工作，以保证质量计划的执行。1.1.1.1管理制度保证措施为确保实现质量目标，将针对本标段工程特点，加强对关键工序的技术攻关与技术指导，加强施工全过程质量控制，严格执行以下制度。1）现场核查和施工技术交底制度施工前，由总工程师主持，全体相关技术人员参加，对施工图进行详细的复核，并对施工图中的构筑物在现场进行放样核对，对施工图错误之处及与现场实际情况有出入的按程序书面上报监理工程师、设计院及业主。施工技术交底资料经复核并签认手续齐全后方可进行技术交底。2）物资设备配件采购制度采购前必须对供应方进行资质审查，经审查合格后方可进行采购。工程所需的所有物资、设备、构配件必须经过严格的质量检验验收合格后方可进场。由试验、质检、物资三个部门派人现场验收，对不合格的产品坚决拒收；对进场物资、设备、构配件分类别、批号进行堆放、编号，并按规定分批号进行取样试验，对检验不合格的予以标识并清退出施工现场。物资材料质量检验程序具体情况见下图： 原材料质量检验程序框图1.1工程质量管理制度1.1.1坚持质量标准，进行质量策划坚持各项质量标准，严格执行国标和铁道部有关施工规范和验收规范，认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程项目质量目标的实现。加强所辖人员的质量意识，把质量控制放在工作的首位。制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。1.1.2建立测量复核制度加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。现场工程测量坚持闭合复核和换手复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。 1.1.1建立教育、培训、持证上岗制度组织参加本工程施工的全体工作人员学习施工规范、规则、规定和验标，尤其是无砟轨道要在专业技术人员指导下进行培训后方可施工，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节，定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参战人员学习，保证工程质量。1.2工程质量保证措施1.2.1原材料质量控制措施1）原材料应按技术质量要求由专人采购与管理，采购人员和施工人员之间对各种原材料应有交接记录。2）原材料进厂（场）后，应对原材料的品种、规格、数量以及质量证明书等进行验收核查，并按有关标准的规定取样和复验。经检验合格的原材料方可进厂（场）。对于检验不合格的原材料，应按有关规定清除出厂（场）。3）原材料进厂（场）后，应及时建立“原材料管理台账”，内容包括材料名称、品种、规格、数量、生产单位、供货单位、“质量证明书”编号、“复试检验报告”编号、检验结果以及进货日期等。“原材料管理台账”应填写正确、真实、齐全。4）水泥、矿物掺和料等应采用散料仓分别存储。袋装粉状材料在运输和存放期间应用专用库房存放，不得露天堆放，且应特别注意防潮。5）粗骨料应按技术条件要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。6）原材料应符合工厂化生产的堆放地点和明确的标识，标明材料名称、品种、生产厂家、生产日期和进厂（场）日期。原材料堆放时应有堆放分界标识，以免误用。骨料堆场应进行硬化处理，并设置必要的排水条件。 1.1.1隧道工程质量保证措施1.1.1.1隧道开挖针对本标段工程地质特点，不同围岩级别根据设计要求和实际施工需要，采用相应的钻爆设计方案，开挖断面采用激光断面仪及时修正钻爆设计，严格控制超欠挖。1.1.1.2光面爆破本标段隧道开挖采用光面爆破。爆破效果和质量好坏直接影响整个隧道的施工进度、安全和质量；爆破效果好，对控制隧道超欠挖，减少对围岩的扰动，提高炮孔利用率以及机械作业效率，节省支护费用和时间，加快工程进度，保证施工安全都十分重要。光面爆破设计的主要技术措施是：根据标段工期及隧道的地质条件合同确定的进尺进行爆破设计，爆破设计严格按照规范的要求和现今已成熟的隧道爆破成果、施工经验及先进技术进行；由于掏槽眼和周边炮眼的光面爆破在隧道爆破中具有相当重要的作用，因此单独进行设计，爆破前进行爆破试验，使爆破参数更加趋于完善；开挖断面用激光断面仪进行控制，确保轮廓线达到设计要求。1.1.1.3喷射混凝土为保证喷射混凝土的厚度和质量，喷射混凝土采用湿喷工艺。初喷在清理、找顶后立即进行，喷射混凝土厚度4～8cm，及早快速封闭围岩。1.1.1.4衬砌混凝土当围岩和初期支护变形基本稳定，量测监控数据表明位移率明显减缓、收敛值拱脚附近小于0.2mm/d和拱顶相对下沉小于0.15mm/d时，方可施作二次混凝土衬砌。衬砌台车：采用穿行式全断面液压钢模衬砌台车，衬砌台车长12m； 混凝土衬砌施工：采用两台输送泵左右同时对称灌注，既缩短衬砌时间，又防止钢模台车偏移。混凝土衬砌泵送灌注施工中辅以插入式振动棒捣固。挡头模板采用钢模，确保施工缝处混凝土质量。混凝土生产：全部采用自动计量搅拌站拌合。在粗骨料生产场设立粗骨料破碎筛分处理系统，保证粗骨料粒径符合泵送混凝土要求。拆模时间：当衬砌混凝土强度达到拆模设计强度时，方可拆模。1.1.1.1衬砌混凝土防渗措施为确保隧道不渗、不漏、不裂，施工时，在中等富水带，采取“以堵为主、限量排放”的原则，在其它弱富水及贫水地段，则采取“防、排、截、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。施工中，从以下六道防线预防和根治隧道衬砌的渗漏水：第一道防线，补充注浆堵水；第二道防线，初期支护湿喷防水混凝土防水；第三道防线，软式透水管排水；第四道防线，初期支护与二次衬砌间设防水隔离层防水；第五道防线：二次衬砌防水混凝土防水；第六道防线，施工、变形缝防水。并且要特别注意对洞身与附属洞室接口处等薄弱部位的防水施工工艺处理。1）补充注浆堵水：隧道开挖后，防水板施工前，对隧道仍有严重渗漏水地段采用小导管补充注浆堵水，堵住水源，减少地下水渗漏的压力和流量。在已开挖及初期支护后的洞身工作面周边将小导管打入地层中（喷射混凝土时在有水地段预埋注浆管），借助注浆泵的压力，使浆液通过小导管渗透、扩散到地层孔隙或裂隙中，达到止水的目的。2）初期支护湿喷防水混凝土防水：初期支护喷射混凝土是承担施工阶段地层荷载的主要结构，必须有足够的强度、刚度和抗渗性。保证喷射混凝土的厚度，提高喷射混凝土的密实性，减少它的收缩变形裂缝，是湿喷混凝土防渗漏的关键。为了达到喷射混凝土防裂抗渗的目的，施工中必须设计好湿喷防水混凝土施工配合比。3）软式透水管排水： 对于注浆和湿喷混凝土未能防住的地下水，通过拱、墙系统设置的环向软式透水管和纵向软式排水管，将地下水引排至洞内排水侧沟排出。软式透水管安装施工必须严格按设计进行，软式透水管的安装定位必须准确，转角圆顺，排水畅通，对富水及水压力较大的地段，适当增加软式透水管，使水排向水沟，减少二次衬砌防水混凝土防水压力，保证建成后的隧道边墙、拱部不会因水压力过大出现渗漏现象。4）防水隔离层防水：隧道按设计要求全断面设置防水隔离层，密闭的防水板，是保证结构防水质量的关键。5）二次衬砌防水混凝土防水：衬砌防水混凝土是提高结构自防水的具体形式。因此，防水混凝土防渗漏施工在实施前应列入质量计划的重要内容，单独编制作业指导书和工艺标准，依据作业指导书和工艺标准认真施工，以达到混凝土自身防渗漏的目的。作好防水砼的设计和施工是控制结构防渗漏的首要措施。施工时，将根据防水混凝土的特点、防水要求来搞好施工控制。6）施工缝、变形缝防水：施工缝按要求设置中埋式橡胶止水带，变形缝按要求设置止水带。施工时责任到人并有专人旁站指导、检查止水构件的施工，确保施工质量。此部份的施工操作工艺要求相当高，必须质检人员全过程监督，确保施工质量。7）其他防渗止水的技术措施：采用衬砌台车全断面施工，从而消除了拱墙接缝；衬砌台车长12～15m，以减少施工接缝；衬砌前，充分做好各项准备工作，确保衬砌混凝土连续灌注；混凝土灌注过程中加强捣固，确保衬砌混凝土的密实度；洞内施工布设管线临时固定铁件时，埋入深度不得超过10cm或按施工图纸要求严格进行。1.1.1.1防衬砌开裂的技术措施 1）开挖后，衬砌前，严格按设计和规范要求，对围岩和支护结构进行监控量测，及时反馈量测信息，不断优化支护和衬砌结构参数，确保支护和衬砌结构的受力条件与该地段的地质条件相适应，并根据量测信息，指导二次模筑砼衬砌的施作时间。2）复合式衬砌地段，喷、锚、网为主的初期支护体系是主要承载结构。施工过程中，应严格按设计要求做好初期支护，必须保证初期支护的施工质量，避免模筑混凝土衬砌承受过大松驰压力而开裂。3）隧道衬砌前采用隧道限界检测仪检测隧道断面，确保支护结构和混凝土衬砌具有设计所需的断面厚度及受力性能。4）隧道衬砌前，必须将隧道底部和墙脚的虚碴、浮碴清除干净，确保仰拱、铺底以及隧道的拱墙衬砌置于坚实的基础上，避免衬砌不均匀下沉开裂。5）衬砌前要对防水层的铺设质量进行检查，确认防水层与初期支护基面密贴，拱部防水层有一定的富余量，避免混凝土灌注到拱部时，因防水层张紧形成外模，导致衬砌与基面不密贴，影响结构受力性能。6）加强混凝土品质的过程控制，确保混凝土各项性能指标达到设计及规范要求。（1）合理选用水泥品种、水泥用量及水灰比，为满足混凝土抗裂防渗要求，优先选用泌水性低、水化热低而且干缩小的转窑生产的抗硫酸盐水泥。（2）优选混凝土骨料。对使用碎石的粒径要严格控制，若粒径过大，混凝土产生的裂缝相对也大，粒径过小，水泥用量则增多，对抗渗不利，粗骨料的的粒径不宜大于40mm。选用中砂对增加混凝土的和易性，减少收缩裂纹，提高抗渗性非常有利。同时采用合适的灰砂比和砂率也是使混凝土获得最佳抗渗效果的有效途径，取值范围必须经过试验比选确定。（3）良好的砂石级配是配制良好的防水砼的关键，是使混凝土更密实，更可靠的保证，因此防水混凝土经试验确定后，在混凝土生产过程中，必须派人对现场用料经常抽检，对拌制过程进行质量监控。（4）掺用减水剂，控制水泥用量，改善混凝土的和易性，减少混凝土干缩变形，同时视其情况，掺用膨胀剂，抵消混凝土收缩。 （5）合理选择水灰比。混凝土拌合物的水灰比对混凝土的性能起着决定性作用，水灰比过小，施工困难，影响混凝土的密实度，水灰比过大，混凝土将产生过大的收缩而开裂，同时水泥用量过大则混凝土的干缩量显著增加。7）采用泵送混凝土工艺，浇注前认真检修混凝土施工设备，周密组织混凝土运输，最大限度地缩减混凝土运输时间和浇注间歇时间，确保混凝土能连续灌注，以防形成隐形施工缝。8）随时抽检混凝土的坍落度和温度，避免坍落度过大或过小，测量混凝土入模温度，控制混凝土的入模速度，混凝土均匀灌注，水化热均匀散发，避免混凝土与环境温度差过大产生温度应力而开裂。加强混凝土灌注过程中的捣固，确保混凝土捣固质量，保证衬砌混凝土的密实度。9）当洞内温度、湿度不具备标准养护条件时，派专人喷雾养护混凝土。10）衬砌完毕后，采用地质雷达等检测手段，对衬砌质量进行无损检测，确保衬砌结构的受力性能。1.1.1.1防排水施工措施隧道结构防排水采用以堵为主，以控制排水为辅，综合治理的措施，即通过注浆和锚喷作业，使初期支护达到设计防水标准，然后在边墙安设纵向和横向排水盲管，并将防水板铺设到电缆槽顶面以上，把有限的边墙水汇集到墙脚纵向排水盲管中，经泄水管排到边墙水沟中，形成一个完整的防水体系，达到衬砌结构不渗、不漏的目的。1.1.2质量通病预防措施1.1.2.1常见质量通病隧道工程常见的质量通病有：隧道衬砌有部分漏水；隧道衬砌局部出现错台现象；光面爆破时，出现超欠挖严重现象；二次衬砌不密实；支护拱架安装侵入二衬界线。1.1.2.2采取的防治措施 针对隧道衬砌有部分防漏水，施工时从注浆堵水、初期支护湿喷防水混凝土防水、软式透水管排水、初期支护与二次衬砌间设防水隔离层防水、二次衬砌防水混凝土防水到施工缝、变形缝防水等工序中严格按规范要求进行施工；灌注混凝土过程中，用千斤顶顶住撑台车墙角的四个端头，以防止衬砌台车变形移位。在浇注混凝土时预留压浆孔，便于对不密实处注浆处理；隧道激光断面仪测量断面净空，处理超欠挖，安装拱架时精确定位，拱架安装后尽快焊接连接筋，喷混凝土形成整体受力体系。1安全目标和安全保证体系及措施1.1安全目标杜绝较大（及以上）施工安全事故；杜绝较大（及以上）道路交通责任事故；杜绝较大（及以上）火灾事故；控制和减少一般责任事故。1.2安全保证体系为实现安全目标，本项目工程设立以项目经理为第一责任人的安全生产领导组，总负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，设专职安检工程师；工程队设立以队长为首的安全生产组织，下设专职安全检查员，工班设兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系，具体见“安全保证体系框图”，对施工生产实施全过程安全监控。建立健全各项安全制度、加强安全生产教育与培训、做好专项安全技术方案的编制与审批、制定施工安全措施，提高和增强安全意识，经常对全员进行遵章守纪的安全教育，建立和完善各级安全生产责任制，明确各级管理人员的责权，抓好逐级负责制的落实。1.3安全生产管理制度为了保证安全保证体系的有效进行，建立以安全生产责任制为核心的各级人员安全生产责任制和管理办法，建立有效的安全教育和安全技术制度。项目施工前，做好安全措施的编制和落实工作，做到施工技术措施与施工安全措施同步。施工过程中，自始自终地开展安全教育工作，技术交底的同时进行安全交底，施工安排的同时进行安全生产安排，施工检查的同时进行安全检查。 安全生产管理制度主要包括：安全生产责任书制度、安全技术交底制度、安全生产教育制度、安全生产检查制度、安全生产奖惩制度、安全生产交接班制度、安全事故报告和处理制度和安全风险预测设计制度等。1.1.1安全生产技术交底制度要确保施工生产安全，所制定的安全技术措施不但要有针对性，而且还要具体全面落实到实处。因此，每项工程施工前，必须认真做好安全技术交底工作，使之贯彻到施工全过程中。1）安全技术交底的基本要求（1）安全技术交底必须逐级进行，纵向延伸到全体作业人员，从企业到项目到班组最后落实到每个人；（2）技术交底必须具体、明确，具有针对性；（3）安全技术交底的内容主要针对施工中给作业人员带来潜在危险和存在的问题进行；（4）将施工程序、施工方法、施工技术措施向工长、班组长进行详细交底；（5）定期向两个以上作业队和多个工种进行交叉施工的作业队进行书面交底；（6）优先采用新的安全技术措施；（7）安全交底要有书面的签字记录。2）安全技术交底的主要内容（1）本工程项目的施工作业特点和危险源、危险点；（2）针对危险源、危险点采取的具体预防措施；（3）响应的安全操作规程和标准；（4）施工中应该注意的安全事项；（5）事故发生后采取的避难和紧急救援措施。1.1.2安全生产教育制度在全体员工中开展经常性安全生产教育。项目经理部每月、作业工区每周召开一次安全生产例会，总结上季（月、周）安全生产情况，布置下季（月、周）安全生产措施，并在例会上学习安全生产的规章制度。 坚持每周不少于两小时的班组周一安全学习活动，学习安全操作规程，总结上周安全生产情况，研究布置本周生产安全措施。1.1.1.1安全教育的内容1）安全思想意识教育。通过教育，清除职工头脑中那些不正确的判断思想，并灌输新的正确思想、愿望和安全行动，树立职工的安全意识。对全体职工进行安全生产方针、政策、法规、规章制度、操作规程的教育，并结合本单位的具体情况，通过各种教育方式使全体职工了解、掌握各项方针、政策和规章制度的内涵，使之得以贯彻落实、执行，安全生产才有保证。2）劳动纪律教育。使全体职工懂得严格执行劳动纪律对安全的重要性，加强劳动纪律教育，不仅是提高单位管理水平、合理组织劳动，提高劳动生产效率的重要条件，也是减少或避免伤亡事故和职业危害，保障安全生产的必要前提。多年实践证明，重视纪律教育，严格执行劳动纪律，安全生产就有保证，反之安全生产就难以实现。3）安全知识教育。主要包括：一般生产技术知识、一般安全常识、专业安全技术知识的教育，要掌握安全知识，就必须同时掌握相应的生产技术知识，了解单位的基本生产概况、生产技术过程、作业方法或工艺流程，与生产技术过程和作业方法相适应的各种机具、设备的构造质量、规格性能、操作技能和使用方法。还要使职工了解掌握本单位危险作业区域及其生产中使用的有毒有害原材料，可能散发有毒有害物质的安全防护常识和消防规章制度、个人防护用品的正确使用方法、伤亡事故报告方法等。4）对某一工种的岗位职工，必须具备的专业安全知识专门教育。使岗位职工熟悉掌握本单位根据有关专业而制定各种安全操作技术规程。 5）安全技能教育。主要对职工进行安全操作技能，安全防护技能、安全避险技能、安全救护技能、安全应急技能技术知识的教育。这种教育以班组为基础，以有优秀技能经验的实践者做监督保证。6）事故案例教育。通过对一些典型事故，进行原因分析、事故教训及预防事故发生所采取的措施，来教育职工，使他们引以为戒，不蹈覆辙。1.1.1.1三级安全教育1）进场教育新工人（尤其是农民工）入厂后，由项目部工程管理部负责，进行讲解党和国家有关安全生产方针、政策、法令、法规及铁路施工建设的有关安全规章制度；讲解劳动保护的意义、任务和安全生产有关要求；介绍本企业安全生产情况、企业施工特点、机械设备状况（机械性能、作用、注意事项）和生产危险要害部位；介绍一般安全生产防护知识、用电、起重、架设等其他作业常识；介绍本企业安全组织机构，结合同行业常见事故案例进行分析，阐明事故原因及事故处理程序；最后提出具体要求然后进行方针、政策、法规、制度规定等安全知识考试，考试不合格者先不予安排工作岗位，待补考及格后，登记造册存档保存。2）岗位教育对于每个岗位不同的特点，使员工更深刻认识自己的工作环境必须进行岗位教育。岗位教育着重讲解：第一，本班组安全生产概况、工作性质及职责范围；第二，本岗位要从事的生产作业性质、必要的安全知识以及班组岗位所使用的各种机具设备及其它安全防护措施的性能和作用、岗位的安全操作规程、规章制度等；第三，本岗位安全技能训练；第四，作业场地具体地点、环境保护、清洁卫生、防火安全知识；第五，讲清楚容易发生事故或有毒有害危险区域；第六，讲解个人安全防护用品用具的穿戴和保管使用方法。岗位教育方法：一般采用“以老带新”或“师徒包教包学”“订立包教合同”使新工人按规定掌握生产技术知识，熟悉作业环境，掌握安全操作技能。 3）针对施工队生产特点、作业内容不同，在进行安全教育时，要结合各施工队具体生产特点进行教育。重点讲解本施工队生产特点、性质、生产方式、人员组成，安全活动情况和作业中对安全生产的要求，施工队关于安全生产的规章制度、劳动防护用品的穿戴和维护保养；生产作业中常见的事故原因和采取的避险措施以及文明施工、安全生产经验；还要讲解，施工队的施工任务、消防、用电安全知识等。1.1.1.1特种作业安全技术教育特种作业，是指对操作者本人，尤其对他人及周围设施的安全有重大危害的作业，如电气、锅炉、起重、压力容器、焊接、爆破、厂内机动车、卷扬、登高架设等。对于特种作业人员的培训教育必须经过专门培训和教育，经过地方劳动部门培训教育考核合格后，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。对特种作业人员的复训，一般两年进行一次，复审不合格者必须重新参加培训考试，否则一律不安排其上岗从事特种作业。1.2安全保证措施1.2.1安全生产组织和管理保证措施1.2.1.1保证安全生产组织措施建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本标段的安全生产工作，常务副经理作为常务负责人，主管安全生产的副经理为安全生产的直接责任人，1.2.1.2保证安全生产管理措施由各管理层之间结合施工内容签订针对性强的《施工安全协议书》，明确双方各自的安全责任。严格执行施工安全协议书和批准的施工计划，遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素。 开工前必须组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个人掌握隧道工程施工的基本安全知识，经考核合格后方可上岗工作。安全教育内容包括《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）。对从事特种作业的爆破工、电工、焊接工、驾驶员、机械工、吊装司机等特殊工种的安全培训和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取《安全操作合格证》后，方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。施工中定期进行安全生产检查，积极配合上级进行专项和重点检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。安检工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点为危险物品管理、施工用电、大型机械设备、模板工程、高处作业等。针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行专项检查，同时做好季节性、节假日安全生产专项检查。做好安全事故报告、调查处理和责任追究制度。无论是发生职工轻伤、重伤、死亡事故，必须按“四不放过”原则（即事故原因没有查清楚不放过，事故责任者没有严肃处理不放过，广大职工没有受到教育不放过，防范措施没有落实不放过）对安全事故进行处理。任何单位和个人不得隐瞒事故和任意改变事故性质。安全领导小组负责对事故的处理或报批处理结案工作，对事故责任人的处理，按劳动人事管理权办理：事故单位有关责任领导人因安全事故受到行政处罚的，列入干部政绩考核内容，当年内不得评先、晋级和加薪；并将处罚决定在本单位通报。触犯刑律的交司法部门处理。建立由施工负责人为组长的施工防护体系，防护员经培训后持证上岗，建立并落实施工负责人和安全检查员监控、防护组长互控制度。 安全检查员、防护员等特殊工种人员和工班长由身体素质好、责任心强并经过培训考试合格具备一定经验的员工担任。请业主单位、相关地区安全监察部门提前介入，建立安全施工的监察体系，将施工安全纳入联防联控范围。对各种施工在涉及行车安全方面实行全程监督检查，对违章作业、安全措施不落实，危及行车安全的施工有权停止作业。1.1.1施工现场安全技术措施坚持“以人为本”的宗旨，按照“安全第一，预防为主”和“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。1）按《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全管理条例》、《铁路工程施工安全技术规程》等要求建立健全安全生产保证体系，明确安全工作目标，实行安全生产一票否决制。2）落实安全生产责任制度、安全教育培训制度、作业人员安全保障措施及安全技术制度，配备相应的专职安检机构和人员。3）设立自上而下的施工安全监督、保障体系。明确各级领导和部门的安全职责，签订安全目标责任书。竖到底，横到边，实施以分级管理、逐级负责、落实各级责任制为核心，以强化管理机构和监察网络、强化宣传教育、强化现场过程控制、强化督促检查奖惩考核机制为主要手段的施工安全管理模式。4）加强宣传教育，让每一参建人员树立牢固的安全生产意识；制订详细、可行的安全生产措施，查找漏洞，加强预测，落实方案，有效控制和减少各类安全生产事故。5）以建设安全标准化工地为手段，加强现场管理。生产、生活区的布置符合防火、防盗、防爆、防雷电、防洪等安全规定；特别是加强易燃、易爆材料、火工器材、有毒与腐蚀性材料等危险品的管理。 6）建立起对工程建设过程中可能出现的危害工程建设和危及人员、财产安全的突发性事件的预警应急处理机制，并建立相应的组织保证体系，按风险管理的原则和方法，通过对该类突发性事件的预先识别，主动辩识其风险因素并加以分析、评估与量化，有针对性的采取防范措施，制定应对计划和处理预案，做到防患于未然，以降低其危害，避免和减少损失。1.1.1.1保证人身安全措施所有参建职工均进行岗前安全教育，要认真学习，做到人人熟知，并始终贯穿在施工全过程中。1）针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。2）未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准执证上岗。3）特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。4）通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。5）施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“四不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。6）严禁酒后上岗，严禁疲劳上岗；进入施工现场必须戴安全帽；不准穿拖鞋、高跟鞋、裙子或赤脚、赤膊上班作业；机床作业必须戴手套、防护镜。7）禁止在油库库房内，乙炔发生器室，木工棚内吸烟、明火。 8）禁止施工机械、车辆超坐载人以及无“特种作业人员操作证”、“驾驶证”人员驾驶施工机械、车辆。1.1.1.1隧道工程施工安全措施1）开挖与支护隧道开挖过程中，设地质队和专职地质工程师，做好地质描述、超前地质预报，提出对策和措施，每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，配备有经验的地质工程师，24h轮流值班，及时发现地质变化，监控指导现场施工。浅埋洞口段、洞身断层破碎带地段隧道开挖要采用浅孔控制爆破技术，按《爆破安全规程》操作施工。加强监测，根据监测和地质情况及时调整爆破参数，保证爆破安全，不良地质隧道施工，先治水，短开挖、弱爆破、强支护，稳步前进。隧道施工通过断层带实行正台阶短循环作业，并采用自进式注浆锚杆或小导管注浆作超前支护。对于软岩变形地段开挖后及时施作系统注浆锚杆及隔栅钢架，网喷混凝土进行封闭支护，减弱其变形量。富水地段采用地质超前预报仪法和超前钻孔进行隧道向前方地质超前预报，超前发现前方不良地质位置，制定通过措施，防止涌水、突泥事故发生。2）装碴与运输安全技术措施机械装碴时，指定专人负责电缆和风管的收放，作业时，无关人员均退至安全地点。爆破器材运入洞内时，积极与调度联络，指定专人防护，直达施工地点，中间不得停留。3）衬砌安全技术措施衬砌边墙、拱部混凝土时均采用穿行式液压衬砌台车，设计的台车满足施工安全的需要。衬砌台车的吊装指定专人监护，灌注作业时指定专人监测，发现异常，及时处理。 拆除混凝土软管或管道时，停止混凝土泵的运转，电源设备完整无损。平台、台车不得堆放料具，工作台上脚手架满铺，铺放牢固。边拱混凝土挡头板应安装牢固，按先边墙后拱部的顺序，两侧对称浇筑。4）通风与防尘加强隧道施工通风，设计完善的通风系统，采用双电路的风机通电，保证通风系统工作的稳定、连续和有效。隧道通风符合设计和施工规范要求，隧道通风每个作业工班设专职人员管理。隧道内的空气成分每月至少取样分析两次，风量、含尘量每月至少监测两次，个别地段做不定期的抽检。凿岩和装碴时，设置专用喷雾器，采取有效的防尘措施。5）洞内供电及电器设备安全技术措施洞内供电线路，严格按施工组织设计选择布置，洞内变压器接动力、照明用电时，严格执行《铁路隧道施工技术安全规则》的有关规定。洞内电器设备的使用，由专业人员作业，并严格执行《铁路隧道施工技术安全规则》的有关规定。6）洞内运输安全措施本工程洞内运输全部采用无轨运输，洞内向外出碴，洞外向洞内运输混凝土、钢构件、小型机具等，车辆及人员往来频繁，为此在隧道开工之前，制定洞内专项运输安全措施，设立专职洞内运输协调安全员，配备运输安全防护人员，将洞内运输作为安全管理重点来抓。7）隧道贯通前爆破安全措施当隧道爆破作业接近贯通作业面时，考虑到双向掘进各自洞内施工场地、临时设施的布置，特别是对方洞内人员的安全等因素，在隧道爆破贯通前安排专职人员统一指挥、协调配合，爆破时把双方洞内作业人员及其他设备全部撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。隧道爆破贯通后经过通风排烟，相距时间不得小于20分钟，安全检查合格后，双方工作人员才能进入工作面。 8）不良地质地段安全技术措施（1）综合要求隧道通过不良地质地段，施工前根据设计提供的工程和水文地质情况，结合现场实际，制定有关施工技术要求，并采用超前地质预报、加强施工地质工作。同时，针对实际情况按先治水、管超前、短进尺、弱爆破、早支护、快封闭、勤量测的原则组织施工，力求稳步前进，严防塌方，快速通过。（2）断层、破碎带等软弱围岩段洞口围岩、断层及影响破碎带等软弱围岩地段，由于石质破碎，围岩稳定性差，采取先治水，短开挖、弱爆破、强支护的原则开挖。除个别大岩块及较硬层段采取弱爆破进行解体外，采用装载机进行装碴出碴。加强施工监测，根据监测和地质情况及时调整开挖方式和进尺指标，保证施工安全。当发现围岩变形量加大或变形量加快时，暂停开挖，分析原因并采取稳定围岩的有力措施。对于部分富水软弱围岩段加强防排水措施。排水盲沟在安装前平整岩面，纵横向排水管和盲沟在衬砌前完成，基底清理干净，确保排水通畅。衬砌混凝土按防水混凝土要求施工，施工缝、变形缝按设计施作，防水层铺设平顺，密贴喷射混凝土基面。在进行注浆达到止水目的后，方可铺设防水板。防水板铺设后，严禁在铺设防水层范围内压浆。（3）岩溶发育段地下水水压较大的岩溶发育地段，采取小桥涵的方式通过，维系岩溶暗河的既有通路，严禁随意封堵溶洞、暗河。对于地下水压力较小的岩溶地段，可采取抛填片石的方式通过。 施工中采取超前探水等措施，提前得知隧道有可能出现的涌水、涌泥等现象。当出现较大的突水、突泥时，首先停止施工，所有施工人员撤离工作面，洞内停止供电，运输设备停止使用，同时根据现场情况采取紧急措施，若仅是突泥又有可能阻止突出的泥土流动时，设置隔离墙于横通道处或正洞内某一地段，防止灾害扩大。若是突水或水中夹有部分泥沙，则用编织袋装土堆码形成沟槽，避免在洞内全断面流淌。反坡施工地段在无人员生命安全危险情况下，迅速组织人员安装排水泵及排污泵，用管道将泥水抽至洞外，随后在准确掌握突水、突泥的范围、规模等前提下，迅速制定处理方案和措施。1.1.1.1施工现场安全用电措施施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88规定执行；配电系统分级配电，配电箱，开关箱外观完整、牢固、防雨防尘、外涂安全色并统一编号，箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接零及接地保护；用电设备的安装、保管和维修由专人负责，非专职电器值班人员，不得操作电器设备，检修、搬迁电器设备（包括电缆和设备）时，切断电源，并悬挂“有人工作，不准送电”的警告牌；移动式电气设备的操作手柄和工作中必须接触的部分，有良好的绝缘，使用前进行绝缘检查；对用电设备，接规定设置漏电保护装置，并定期检查，发现问题及时处理解决；直接向现场供电的电线上，严禁装设自动合闸；手动合闸时，与值班员联系；工作现场照明使用安全电源。在特别潮湿的场所、金属容器内或钢模、支架密集处作业，电灯电压不得大于24V，同时采用双线圈的变压器。架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。 各种机电设备检修、维护时应断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。1.1.1.1施工机械安全保证措施1）各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。2）各种机械要有专人负责维修、保养，并经常对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。3）机械安装时基础必须稳固，吊装机械臂下不得站人，操作时，机械臂距架空线要符合安全规定。4）各种机械设备根据其工作性质、性能的不同搭设防尘、防雨、防砸、防噪音工棚等到装置，机械设备附近设标志牌、规则牌、注明安全操作注意事项。5）运输车辆服从指挥，严禁酒后驾驶车辆和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速，禁止不符合规定的设备使用或设备超负荷运转。6）机械设备在现场应集中停放，严禁对运转中的机械设备进行检修、保养。7）起重作业严格执行《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》的有关规定。定期对起重机械、设备进行检查，确认良好后方可作业。1.1.1.2交通安全措施1）与当地交通安全部门取得联系，组织机动车驾驶人员学习《道路交通安全法》，提高安全意识，并制定相应的安全处罚规则，提倡司机尊章守纪，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，更不得超载。对违反规定的当事人严肃处理，对严格执行法规的人进行表彰和奖励。 2）临时道路严格按照设计的标准修建，弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与公路、人行道交叉时，在交叉道口设置警示牌，车辆、人员繁忙的道口，派专人看守，并设围栏。3）在紧靠既有线的施工便道或新建路基上行驶，速度不得大于10km/h。下坡或转弯时，要低档运行，密切注意与既有线保持的限界距离，任何时候都不得碰撞安全限界桩而侵入铁路建筑限界。4）施工运输车辆要安装倒车警报器。倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离稳妥的范围后方可倒车。在场地狭窄、人员众多地段，要有专人指挥，不得长距离倒车。运输车辆要在指定地点停车，不得在坡道上停车。若受施工现场条件限制需在坡道上停车时，必须采取止轮措施，防止车辆发生意外。自卸汽车在既有线旁运行时，必须将翻斗放平，待车厢完全复位后方可行驶。严禁翻斗升起运行，或边走边落以及在行车中操纵车厢举升装置。5）装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家有关安全规定的要求，除行车人员外，不得搭乘其它人员。1.1.1.1季节性施工安全保证措施1）夏季气温高，雨量集中，施工保证措施以防洪防涝、防暑降温为主，做好全面施工安排。2）配齐防暑降温设施，确保施工人员工作、生活有良好的条件。夏季施工，露天作业点必须搭棚。施工点设置饮水设施，施工人员配备防暑药品，预防高温可能引起的病变。3）雨季前必须对施工现场、材料堆放、生活住地、运输便道、水电设备的防洪、防雨、排涝设施等进行全面细致的检查，对不安全因素，应立即进行处理。4）在雨季施工应保持现场排水设施通畅。5）及时排除工作场地积水。6）作好在雨季施工期间材料的防雨、防洪措施。2施工环保、水土保持措施2.1施工环保、水土保持目标 环境污染控制有效，土地资源节约利用，工程绿化完善美观，节能、节材和水保措施落实到位，努力建成一流的资源节约型，环境友好型公路。1.1施工环保、水土保持管理体系1.1.1施工环保、水土保持管理体系作好环境保护工作，是施工企业应尽的义务。项目经理部将按照ISO14001环境管理体系标准要求实行由项目经理负责领导、部室分工管理、工程管理部作为主管部门、作业队实施的环境保护管理体系。施工过程中，严格按照国家、地方政府、建设单位的规定和要求，建立环境保护管理制度，从组织上、制度上、经济上保证施工环保、水土保持，满足国家规定标准和当地环保部门标准，落实环境保护责任制。1.1.2施工环保、水土保持管理制度1.1.2.1施工环保、水土保持规划制度施工前对施工区域的环境情况进行调查，根据国家、铁道部、地方政府有关环保法律法规、规定，结合建设单位有关环保、水保管理办法，制定施工环境保护、水土保持的具体安排及相应措施，确保环境保护目标。1.1.2.2施工环保、水土保持“三同时”制度施工环境保护、水土保持“三同时”制度，即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时实施、同时施工的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及临时工程的环保设施，保护好施工现场及驻地周围环境。1.1.2.3施工环保、水土保持目标责任制建立施工环保、水土保持目标责任制，施工环境保护工作由项目经理部向业主单位负责。项目经理负责施工环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将施工环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖优罚劣。1.2施工环保措施1.2.1固体废弃物处理 不得因任意堆放或弃置报废材料或施工中返工的挖除材料而妨碍公共交通，影响周围居民生活、降低河流行洪能力、危及居民安全、破坏周边环境，或者影响其他承包人施工等。施工营地和施工现场的生活垃圾堆放于当地环保部门指定地点。对于施工中废弃的零碎配件边角料、水泥袋、包装箱等及时收集清理并搞好现场卫生以保护自然环境不受破坏。1.1水土保持措施学习并认真贯彻执行《中华人民共和国水污染防治法》，防止水污染。靠近生活水源的施工，用壕沟或堤坝同生活水源隔开，防止施工活动污染饮用水，避免污染生活水源。施工、生活用水本着节约的原则，尤其对高山水池的管理，杜绝高山水池漏水，配设自动加水装置，当水量达到设计要求时，自动关机，防止水资源的浪费。隧道断层、溶洞涌水或漏水可能会影响地表水源变化，破坏水环境。因此在隧道施工过程中必须做好防水设施，按照“以堵为主，限量排放”和“先堵水，后开挖”的原则组织施工。为此，防止水源枯竭编制切实可行的施工保护措施，施工中认真贯彻执行。施工中安排专人对地下水、泉点、水井进行定时观测，以免施工造成水位下降，防止因地下水、地表水流失改变水系，破坏生态平衡。注意保护自然水流形态，做到不淤、不堵、不留施工隐患，不阻塞河道。施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入农田、河流和渠道。清洗骨料的水和其它施工废水采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。搅拌站以及其它施工区产生的施工污水经治理净化处理后排放，不直接排入河道。机械存放点、维修点、车辆停放点以及油品存放点做好隔离沟，将其产生的废油、废水或漏油等通过隔离沟集中到隔油池，经处理后进行排放。2职业健康安全保障措施 1.1职业健康安全目标严格遵照职业安全健康管理体系的标准建立本项目职业健康体系，制定实施职业健康等各项制度和措施。保证职工生活及工作场所干净整洁、施工现场粉尘及有害气体不超过国家规定标准、劳动保护符合有关规定；防止食物中毒、传染病扩散、职业病、地方病发生。1.2职业健康安全管理机构成立以项目经理为组长，常务副经理为常务副组长、各职能部负责人为组员的职业健康安全领导小组。设专职职业健康安全员，主抓本项目的职业健康安全工作。其它职能部门为协作部门，为提供必要的职业健康安全防护用品作保障。下设卫生所、施工监测员。职业健康安全领导小组制定各项保障措施，明确各级分工，将职业健康安全保障作为日常工作重点，对生活、办公及施工生产过程进行全面的职业健康安全与环境保护检查指导，以保证职工的身体健康和防止职业病的发生。1.3职业健康安全保障措施1.3.1劳动保护措施1）按照招标文件的有关规定工人办理人员工伤事故保险、人身意外伤害险、第三者责任险等其它相关险种。2）接触粉尘、有害气体、危险施工环境的作业职工，按有关规定发放个人劳动保护用品，并监督检查使用情况，以确保正常使用。3）加强机械保养，减少施工机械不正常运转造成的噪音。对于噪音超标的机械设备，采取定时运转、安装消音器、设隔音棚等措施。4）对经常接触有噪音的职工，加强个人防护，佩带耳塞，消除影响。5）按照劳动法的要求，做好本工程的劳动保护装备工作，根据每个工种的人数以及劳动性质，由物资部门负责采购，配备充足而且必要的劳动保护用品。同时加强行政管理，落实劳动保护措施。6）劳动保护装备要符合以下要求： （1）采购劳动保护用品时，必须审核产品的“生产许可证”、“产品合格证”、和“安全鉴定证”，确保产品的质量和使用安全；对于未列入国家“生产许可证”管理范围的劳动防护用品，按“路用劳动防护用品许可证”制度进行质量管理。（2）施工人员必须分工种、按规定配齐劳动保护用品，并配戴上岗。（3）各作业队由职业健康安全领导小组负责对施工人员进行劳动保护方面的检查，对漏配、缺配劳动保护用品的施工人员，责令补发劳动保护用品；对不按规定配戴劳动保护用品上岗的人员，实行批评教育，并责令其改正，对累教不改的人员，将采取罚款、停岗等措施予以惩罚。1.1.1职业病防治措施1）定期进行职业病的检查，发现病情时，及时进行病情分析，寻找发病根源，加强和改进施工方法及工艺，消除发病根源，防止病情的曼延。2）对特殊工种进行岗前培训，持证上岗，按规定进行施工操作，采取防范措施。及时发放个人劳动保护用品，并监督检查正确使用；3）加强健身运动，增强体质，提高人的抗病能力。积极开展各种文娱活动，丰富职工的业余生活，有效缓解工作压力，使职工在良好的心态下工作，有效防止职业病的发生。4做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病、传染病等，要利用板报、发放病情宣传卡片等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法。5）保护工作环境，有效消除或控制环境毒源，做好自我防护工作，预防职业中毒事故。'