镇泉隧道施工组织设计

'镇泉隧道施工组织设计编制：审核：批准：中建六局奉溪高速E12标段项目经理部二〇一二年八月十二日 目录一、概述11、编制依据12、适用范围1二、工程概况21、工程地质情况22、水文条件23、隧道主体设计34、主要工程数量4三、施工准备51、组织机构及人员52、物资设备供应83、临时工程93.1搅拌站及钢筋加工厂设置93.2施工便道及临时用地93.3临时用电设置103.4施工通风、用水设置10四、隧道总体施工方案101、施工安排101.1进度指标101.2工期安排122、施工方法及工艺12 2.1施工测量122.2洞口（明洞）施工152.3超前支护182.4洞身开挖212.5初期支护262.6隧道防排水施工302.7二次衬砌施工342.8隧道附属工程施工482.9不良地质段施工48五、监控量测及超前地质预报491、监控量测492、超前地质预报51六、质量保证措施551、质量保证体系552、质量保证措施582.1开挖质量技术保证措施582.2支护质量技术保证措施592.3仰拱和衬砌质量技术保证措施622.4保证隧道“不渗不漏不裂”质量保证技术措施63七、安全环保措施651、安全措施651.1建立健全安全保障体系65 1.2日常安全管理651.3爆破作业的安全规定661.3爆破器材的使用规定691.4爆炸物品的管理722、施工环保、水土保持措施732.1生态环境的保护措施732.2环水保措施742.4固体废弃物753、安全应急方案763.1应急处理原则763.2应急组织机构76附录1镇泉隧道施工场地布置图79附录2人员安排表80附录3施工机械设备明细表81附录4主要实验仪器表82附录5镇泉隧道施工计划横道图83 镇泉隧道施工组织设计一、概述1、编制依据(1)《重庆市交通委员会关于奉节至巫溪高速公路技术方案研讨会的会议纪要》（渝交委纪要[2007]54号）(2)《重庆奉节至巫溪高速公路项目土建工程施工合同文件》（合同编号：E12）(3)奉溪高速镇泉隧道施工图设计(4)《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60—2009）、《公路工程质量检验评定标准》（JTCF80/1-2004）国家的相关规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。(5)同类工程施工资料及相关工法。(6)国家、行业及重庆市有关工程建设的法律、法规、标准、条例等。2、适用范围适用于重庆奉节至巫溪高速公路E12标段镇泉隧道施工。 二、工程概况1、工程地质情况镇泉隧道隧址区处于新华夏系第三沉降带四川盆地东端，地处川东坳褶带、大巴山南缘弧形褶皱带及鄂湘黔隆褶带结合部，其地形地貌特征受区域和岩性控制主要山脉走向与构造线方向一致呈近东西向展布。隧址区无区域性的大断层、滑坡、泥石流等不良地质现象，区域地质整体稳定。隧道进洞口段，坡体局部被薄层第四系残坡积粘土所覆盖。土层厚度层厚0～0.50m，粘土硬塑；下伏基岩以角砾状灰岩、白云质灰岩为主，强风化层，溶蚀裂隙发育，岩体较破碎；弱风化层，岩体呈块状，较完整。该段通过补充工程地质测绘未发现滑坡、崩塌等不良地质作用，斜坡现状稳定。隧道出洞口段，坡体局部被第四系残坡积粘土所覆盖，基岩大部分裸露。土层厚度层厚约0.50m，硬塑。下伏基岩以角砾状灰岩为主，强风化层，岩体呈碎块状，为灰白色；弱风化层，呈块状和碎裂状，为较完整岩体。该段通过补充工程地质测绘未发现滑坡、崩塌等不良地质作用，斜坡现状稳定。2、水文条件 沿线气候温暖潮湿，降雨充沛，地表径流丰富，为地下水的形成提供了良好的条件。沿线地势较高，切割剧烈，在构造应力的作用下各类岩组的裂隙或岩溶均较为发育，为地下水的富集提供了条件。沿线地下水主要为第四系孔隙水、基岩裂隙水、岩溶水三大类。隧道涌水量预测表表1编号隧道名称涌水量预测1镇泉隧道隧道一般总涌水量为17.45m3/d,雨季总涌水量为26.18m3/d.3、隧道主体设计隧道单洞净宽9.75m，横断面组成为：（0.75+0.5+3.75×2+0.75+0.25），限界高度5.0m，隧道净高采用7.15m。单侧设检修道，内轮廓考虑对结构受力有利及便于施工和模板台车的制作，衬砌断面内轮廓采用三心圆。本隧道全长142m，Ⅴ级围岩段长28m，占19.7%；Ⅴ级偏压围岩段长62m，占43.7%；Ⅳ级围岩段长35m，占26.4%；明洞段长17m，占12.0%。隧道洞身段衬砌均按新奥法原理设计，采用柔性支护体系结构的复合式衬砌，明洞采用钢筋混凝土结构。连拱隧道各级围岩复合式衬砌支护参数见表1.连拱隧道复合式衬砌支护设计参数表表2项目单位围岩级别Ⅴ级浅埋Ⅴ级浅埋偏压Ⅳ级深埋喷混凝土C25早强混凝土cm262622径向锚杆直径mmφ25中空锚杆φ25中空锚杆φ25中空注浆锚杆长度cm350350350锚杆布置cm100×70100×60100×100钢筋网直径mmφ6φ6φ6钢筋布置cm20×2020×2020×20工字钢架/格栅钢架工字钢架型号I20aI20aI16格栅直径mm间距cm7060100 二次衬砌C25混凝土cmC25钢筋混凝土cm505045（中墙侧配筋）仰拱喷C25早强混凝土cm2626二次C25混凝土cm45二次C25钢筋混凝土cm5050超前支护类型φ89小导管/φ42小导管φ42小导管间距cm40/4040长度m20/3.54.54、主要工程数量镇泉隧道主要工程数量见下表2。镇泉连拱隧道主要工程数量表表3编号材料单位隧道暗洞主体合计1开挖软石m375122硬土m3204803超前支护φ89超前导管（壁厚5mm）m26404φ42超前导管（壁厚4mm）m115965φ42系统钢管（壁厚4mm）m34657洞口套拱C25混凝土m3988Φ108×4mm导向管m2649I20a钢拱架kg492010钢板kg70711II级纵向连接筋kg54512初期支护喷C25混凝土m3180613Φ25中空注浆锚杆m2284414Φ22早强砂浆锚杆m242615钢板kg4479216型钢kg26970817Ⅱ级连接钢筋kg2149318φ6钢筋网kg1035819初期支护导洞Φ22早强砂浆锚杆m1173120钢板kg1568921型钢kg11325522Ⅱ级连接钢筋kg1121123φ6钢筋网kg6032 24二次衬砌C25衬砌混凝土m3468125C25仰拱混凝土m3130426Ⅰ级钢筋kg6723527Ⅱ级钢筋kg24908128C15片石混凝土仰拱回填m31786三、施工准备1、组织机构及人员项目经理李传鹏生产经理郭坤项目总工张书良技术质量部测量部试验室安全部商务合同部综合办公室财务部物资设备部工程部项目部组织成立镇泉隧道施工组织机构，负责镇泉隧道的施工生产，直接对镇泉隧道施工全面负责。项目部设项目经理、总工、生产副经理各1人，工程部5人，技质部3人，测量队4人、试验室5人、安全科3人，商务合同部3人、财务部3人、物资（设备）部7人、办公室3人、司机5人、炊事员3人，共有人员47人。施工人员设置160人。组织机构图见下图。各部门管理职责见表3，施工人员表见表4。隧道施工队 管理职责表表4序号岗位部门管理职责一中建六局奉溪高速E12合同段项目经理部代表中建六局集团有限公司对本工程实施组织、指挥、协调、监控与内外计价结算，处理一切与本工程相关的事务，对建设单位全面负责。二项目经理（李传鹏）执行在有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面的有关事务。确定项目管理目标与方针，主持编审项目总体施工组织设计和制定总体质量规划。对本工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作全面负责。认真贯彻落实中央提出的有关科学发展观的总体要求，以人为本、协调发展，做好本工程的建设。三总工程师（张书良）对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展扎实有效的技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责组织图纸会审，组织重大技术方案的审查，组织对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。负责本工程项目的验工计价。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。负责全标段材料供应计划的审核。四生产副经理（郭坤）协助项目经理执行在有关本工程的实施、完成与缺陷修复等方面的有关事务。主要管理现场施工进度、物资设备协调、安全质量的各项具体管理工作；协调项目部与施工队伍、各施工队伍之间的关系等等。五试验室主任（刘昌国）负责本项目的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。指导工地试验室做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。组织落实路基沉降观测和数据处理。配合设计院、监理工程师和工程技术部门落实桥梁荷载试验的具体工作。配合各科研项目完成试验工作，作好资料整理及分析。 六技质部（吴春雷）解决施工中的关键、难点项目，为工程的顺利进展提供技术保障。针对本标段内的工程项目进行攻关，对重点项目进行研究、试验，制订稳妥的施工方案，提供技术支持，确保工程建设的顺利进行。负责本工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；对测量控制室进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。按照合同规定，与业主协作配合，做好与其他各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。对每一个部位采用厂家什么批次材料、检验人员、施工人员等进行管理，实现可追溯性。根据施工进度要求和实际进度状况制定物资供应计划。七安全部（吴叙根）依据安全目标制定本标段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。负责本工程环境保护和水土保持及征地拆迁工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家、重庆市及当地环保部门的有关规定，针对本工程环境特点，制定具体详细的环保、水保规划与措施，并督促各单位抓好贯彻落实，确保施工不对当地环境造成任何损害。完成本工程的征地拆迁、临时用地，并配合业主完成永久征地拆迁工作，确保本工程的顺利进行和如期完成。负责本标段施工过程中的文物保护工作。八商务合同部（吴宝初）负责本标段合同的谈判管理，依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同的制定、签定和管理。负责本工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，开展责任成本核算工作。负责按时向业主报送有关报表和资料。对本工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。九设备物资部（张长青）根据工程特点及工程量完成设备物资采购和管理，并制定本标段的设备物资管理办法。联系厂家完成大型机械设备的操作与维修保养培训工作，检查指导和考核物资采购和管理工作。负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。积极配合做好“统一采购、集中配送”的物资采购工作，按时上报主要物资申请计划，按招标结果与中标厂商签订供货合同，在现场进行物资的验收、现场物资信息的反馈。确保施工生产需要。 十财务部（王智慧）负责本工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本工程资金管理，确保项目建设资金专款专用。十一综合办公室（杨柳）负责处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外联系等工作。负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病的预防。十二测量队（许铁钢）负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接；根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录；参与验工计价。施工人员安排表表5工班名称人数工作任务掘进工班50左右洞的掘进运输任务支护工班30初期支护的施工二衬工班32二衬钢筋绑扎和混凝土浇筑钢筋工班30二衬钢筋的加工混凝土拌合工班18喷射混凝土和二衬混凝土的搅拌运输2、物资设备供应为了保证本标段的材料供应,必须对全部采购的原材料、构件、成品、半成品等材料制定切实可行的材料供应计划及工程物资管理办法，建立健全进场前验收和取样送检制度，杜绝一切不合格材料进入施工现场。主要机械设备配置见表5。 主要机械设备表表6序号设备名称型号台数1挖掘机PC360-72台2装载机ZLC50C2台3自卸车红岩HO26012台4风动凿岩机YT-28型20台5湿喷机TK500-5c4台6冷弯机1台7搅拌机JS500型2台10砼运输车8m33台11电焊机BX1-500型5台12衬砌台车10m2台13砼输送泵HBD602台15注浆机GZJ-B型2台16空气压缩机SPC-22/13K型2台3、临时工程3.1搅拌站及钢筋加工厂设置在镇泉隧道出口处建钢筋加工厂和喷射混凝土搅拌站各一座，根据现场地形，在镇泉隧道出口线路方向右侧临时场地设置，占地约1200㎡。出口喷射混凝土搅拌站，需安装两台JS500型搅拌机。钢筋加工厂主要负责加工型钢钢架、格栅钢架和二衬钢筋的加工。3.2施工便道及临时用地 在白马村修建一施工便道，在连接线LJK0+280里程处接入正线，满足施工需要，约需修筑进场便道5km。征地拆迁主要包括镇泉隧道出口便道及大临设施用地，约需用地4.7亩。3.3临时用电设置镇泉隧道口段安装1台350KV变压器，满足镇泉隧道施工和生活的需要。出口配电接入线长5.2Km，支线长480m左右。3.4施工通风、用水设置根据隧道作业所需风量，配置电动空压机组成空压机站集中供风，洞口配置2台22m3/min空压机组成空压机站。供风管采用φ150mm供风钢管，管道安装高度为路面上450mm。空压机房采用砖墙彩钢瓦屋顶，同时配备值班室。同时设12m3水池1座供空压机循环用水。四、隧道总体施工方案1、施工安排1.1进度指标洞身开挖施工顺序为中导洞先行，左右主洞跟进，中导洞、左洞、右洞平行交叉作业，24小时开工，以便满足进度需要。洞身开挖时，先施工左侧主洞，再施工右侧主洞，左右两洞开挖掌子面错开距离大于30m。 Ⅳ级围岩段中导洞开挖，平均每日进洞4.2m，Ⅳ级围岩段施工主洞开挖采用上下断面正台阶法施工，上下台阶相错6.0m左右。辅以控制爆破，并采用机械开挖，每循环进尺2m，日循环2次，理论月进尺120m；对于Ⅴ级围岩段主洞开挖采用中壁法（CD法）施工，每个台阶之间相差6m左右。辅以弱爆破，并采用机械开挖，每循环进尺1.4m，日循环2次，理论月进尺84m，考虑不可预见因素，月进尺80m。对于Ⅴ级浅埋偏压围岩段主洞开挖采用中壁法（CD法）施工，每个台阶之间相差6m左右。辅以弱爆破，并采用机械开挖，每循环进尺1.2m，日循环2次，理论月进尺72m，考虑不可预见因素，月进尺70m。导洞中隔墙采用9m衬砌台车，按照3天一组考虑，月衬砌90m。主洞复合式衬砌采用9m全液压衬砌台车,按照3天衬砌一组考虑,月衬砌90m。施工过程中严格控制超、欠挖，初期支护及时可靠，二次衬砌采用泵送混凝土和整体式模板台车的机械化配套施工方案，确保二次衬砌质量达到内实外光。针对本隧道围岩比较差的地质情况，应采用封闭的初期支护，并及时浇筑仰拱混凝土。先行洞的二次衬砌在围岩变形基本稳定后进行并落后于后行洞掌子面2倍隧道开挖宽度以上，即20m左右，左右洞开挖掌子面错开距离大于30m，则二衬落后先行洞掌子面50m左右。仰拱混凝土超前拱墙混凝土施工的超前距离，保持3倍以上衬砌循环作业长度即27m，则仰拱混凝土距离掌子面23m左右。 1.2工期安排本隧道全长142m，Ⅴ级浅埋围岩段长28m，Ⅴ级浅埋偏压围岩段长62m，Ⅳ级围岩段长35m，明洞段长17m。按照掘进开挖二衬的进度指标，具体施工需要的时间为：进洞施工需要5天；中导洞开挖及中隔墙施工需要34天；主洞开挖及支护需要79天；二衬较右洞贯通延长完成时间12天，路面较二衬完成延长完成7天，合计需要110天。8月份开始隧道的临建工程施工，主体计划于2012年9月1日开工，全部隧道工程于2012年12月19日完工。隧道工程工期安排表7序号隧道名称长度（m）起讫时间工期（月）1镇泉隧道1422012.9.12012.12.193.672、施工方法及工艺根据本隧道工程的水文地质条件、围岩级别、断面设计及隧道分布，结合拟投入的施工力量和本单位施工类似隧道取得的施工经验，拟定施工方法如下：2.1施工测量测量工作关键。开工前，首先 复测设计中线，并在山顶布设导线网联系出洞口方向，达到设计精度，出口高程进行复测闭合，采用统一高程。施工中在洞内布设导线，建立中线与导线互控网络，经常将洞内点引出洞外与导线网联系，进行检测复核。贯通后进行洞内与洞外控制点闭合测量。确保隧道中线精度符合要求。为保证隧道施工贯通精度，拟定如下测量控制方案：2.1.1洞外控制测量(1)地表平面控制①为保证洞口投点的相对精度，平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网，并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。②地表控制网经过多级复测，复测无误后方可进行引线进洞的测量工作。(2)洞口联测为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内，采用如下洞口控制测量方案：①在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后，在洞口埋设二个稳固的导线控制点。②洞口附近在基础稳定处埋设2～4个水准点，与地表水准控制网组网观测及平差计算，以便于隧道进洞水准测量。(3)测量方法及措施①地表平面控制测量选用全站仪施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。②高程控制按四等 网施测，运用光电三角高程技术，高程起算点利用定测高程，三角高程与地表平面控制测量同时进行相关的平差计算，天顶角观测四个测回，仪器高和反射镜高量至毫米。③洞内控制测量与地表平面控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用光电经纬仪。④具体要求：a项目部量测组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量，提供正确的进洞方位和高程点。队技术室对精测组提供的测量成果和桩橛经复核无误后方可使用，并负责中线、高程测量。中线测量在隧道每掘进20米，衬砌每10米时各进行一次，隧道每延伸100米时建导线网复核一次。b测量作业需按《测规》要求，原始记录齐全，测量资料整洁无误，各种计算工作必须由两人独立进行，对照无误后方可进行下一步工作。c所使用仪器，钢卷尺按规定定期送检。d测量组需保管好各种测量桩橛，包桩时注明桩号，以防毁坏或用错桩。2.1.2洞内控制测量因洞内控制网随掘进长度的增加而不断向前延伸。为满足精度要求和尽量减少测量工作量，洞内平面控制拟采用基本网和施工导线两级控制；洞内高程控制拟采用高精度数字水准仪实施三等精密几何水准控制。(1)洞内基本网 布网：自洞内主控网点向洞内布置边长为100~150m的狭长菱形导线网。基本控制网点沿隧道两侧和隧道中线布置。施测：利用2″级全站仪，根据三联脚架法测量。隧道掘进增加100～150米，基本网向前推进一节。(2)洞内施工导线自基本控制网点，向洞内布置边长约为50~80m长的单支导线，控制洞内开挖和衬砌施工。洞内施工导线测量和洞内施工测量，均采用LeicaTCR750无棱镜激光全站仪，以加快测量进度。2.2洞口（明洞）施工镇泉隧道进出口为端墙式和削竹式洞门。2.2.1施工顺序边仰坡施工顺序：边、仰坡开挖线放样→洞顶截水沟开挖→锚杆制安→挂钢筋网→喷射混凝土→边、仰坡开挖完成→明洞施工→明洞回填→洞门施工洞门施工顺序：明洞开挖→仰拱开挖→明洞仰拱施工→明洞衬砌施工→洞门施工→明洞回填→洞顶排水沟施做施工前，布设满足规范要求的高等级测量控制网。施工时，根据定测的施工控制网，精确测设出洞门桩和进洞方向，并依据设计图纸放出边、仰坡开挖线，并在开挖线边缘5-10m处人工开挖并施做截水沟。2.2.2施工方法 隧道洞口地质条件较差，因此施工时保证洞口边仰坡的稳定是洞口安全施工的基本原则。根据洞口浅埋的实际情况，首先作好防排水，按设计图纸和实际地形，修筑洞顶截水沟，并与原有排水系统妥善连接，使之形成完整的排水系统，防止地表水流入施工场地范围内，保持路基洞口边坡稳定、安全。洞口边、仰坡开挖施工时，按设计图放出中线和开挖边线，清除开挖面上的松碴以及其它杂物，自上而下采用挖掘机配合人工进行开挖，严禁上下垂直作业。用推土机集碴，自卸汽车运碴至弃碴场。为了确保边坡的平顺和稳定，尽量避免超、欠挖和对边坡的过大扰动，如需爆破开挖，采用控制爆破，严格控制爆破参数。边仰坡开挖后，按设计要求及时进行防护。洞口部分的喷砼、锚杆、挂钢筋网等防护的施工工艺参见初期支护部分。镇泉隧道进口洞门采用端墙式，长度为5m，出口采用削竹式洞门，长度12m。其内轮廓线与正洞内轮廓线相同，可以利用洞身衬砌台车配合洞口段定性钢模进行混凝土施工。明洞外露面采用深色大理石板材贴面。 明洞基础要落在稳固地基上，开挖完成后应及时检查地基承载力，达到设计要求后方可进行明洞基础施工。明洞衬砌采用液压钢模衬砌台车全断面一次衬砌，外模及外支撑采用定制木模和钢管支撑，整体式灌注。砼采用现场拌合站拌制，砼运输车运到工作面，砼输送泵泵送入模。其具体施工方法同暗洞洞身衬砌，并加强各部位的内外支撑，防止移位。明洞防水层按设计要求施做，可根据实际情况在外铺一层厚3cm的水泥砂浆保护层。防水层在明洞外模拆除后采用人工进行。墙背填充采用干砌片石，墙背回填两侧同时进行，拱背回填对称分层夯实，墙背回填采用人工配合小型机具进行回填。2.2.3施工技术要求及注意事项(1)边坡开挖前，详细调查边坡岩石的稳定性；设计开挖线以内对有不安全因素的边坡，必须进行处理和采取相应的防护措施，山坡上所有危石及不稳定岩体应撬挖排除。(2)开挖自上而下逐段进行，不得掏底开挖或上下重叠开挖。(3)开挖中随时检查边坡和仰坡，如有滑动、开裂等现象，适当放缓坡度，保证边仰坡的稳定和施工安全。(4)灌注砼前复测中线和高程，衬砌不得侵入设计净空线。(5)按断面要求制作定型挡头板、外模和骨架，并采取防止跑模的措施。(6)浇注砼达到设计强度70%以上时，方可拆除内外支模架。(7)在外模拆除后立即作好防水层。(8)明洞回填每层厚度不得大于0.3m，其两侧回填的土面高差不得大于0.5m。夯实度不小于93%，洞顶以上最大填土高度不超过3.5米，回填至拱顶齐平后，立即分层满铺填筑至要求高度。(9)明洞回填在衬砌强度达到70%后进行(10)拱背回填作粘土隔水层时，隔水层与边、仰坡搭设良好，封闭紧密，防止地表水下渗影响回填体的稳定。 2.3超前支护2.3.1管棚施工镇泉隧道Ⅴ级围岩出口洞口采用大管棚超前支护。大管棚采用Φ89钢花管，壁厚5mm，注浆孔直径10mm交错布置，环向间距0.4m,长20m，外插角1～3度，压注水泥浆。2.3.1.1施工顺序管棚施工顺序：开挖至设计位置→喷混凝土封闭岩面→I20a工字钢拱架安装→固定Φ108孔口管→立模浇注C25砼套拱→凿岩台车钻奇数孔→顶管→注水泥浆→清孔、砂浆充填→凿岩台车钻偶数孔→顶管→清孔、砂浆充填。2.3.1.2施工方法(1)顶驱液动锤把套管与钻杆同时冲击回转，钻入隧道顶板前端设计要求孔深。(2)钻孔完毕，将套管内孔注水清洗干净，然后将钻杆拔出，套管仍留在孔内护孔。(3)事先加工好带有注浆眼的钢管插入套管内，钢管节与节用丝扣联接，钢管终端密封。(4)管插进后，取出套管。(5)上述步骤将其余管棚施钻安插完毕，然后施做止浆墙。(6)用高压泵将水泥浆压入钢管内，浆液通过钢管注浆眼压注入孔壁的缝隙内，固结附近岩土层，采用导管编号注浆，先注“单” 号孔，待1至2天固结后，再注“双”号孔，压注水泥砂浆（水泥：砂：水=1:1:0.45）压力0.5-2.0MPa。(7)管棚支护下，进行隧道开挖，开挖总长度为管棚总长度的90%。2.3.1.3施工技术要求及注意事项(1)钻孔前，按设计精确画出钻孔位置。(2)控制钻孔角度，尤其是接长钻杆后钻进角度应严格控制。(3)注浆时准确掌握浆液配比和注浆压力。(4)创造良好的照明条件，施工时专人统一指挥。(5)加强对围岩进行动态监控量测，实行信息化管理。2.3.2超前小导管施工隧道Ⅴ级围岩浅埋段超前小导管采用Φ42超前注浆导管预支护，壁厚4mm，注浆孔直径8mm交错布置，环向间距40cm，纵向间距2.1m，与管棚搭接2m，长3.5m，外插角22度，压注水泥浆。隧道Ⅴ级围岩浅埋偏压段超前小导管采用Φ42超前注浆导管预支护，壁厚4mm，注浆孔直径8mm交错布置，环向间距40cm，纵向间距1.8m，长3.5m，外插角22度，压注水泥浆。隧道Ⅳ级围岩段超前小导管采用Φ42超前注浆导管预支护，壁厚4mm，注浆孔直径8mm交错布置，环向间距40cm，纵向间距3m，长4.5m，外插角10度，压注水泥浆。采用YT-28风 动凿岩机钻孔，人工安装超前小导管并与钢架焊接固定，小导管外插角符合设计，用注浆泵进行注浆作业，注入水泥单液浆，注浆压力0.5-1.0MPa，施工中根据现场试验确定合理的注浆参数。小导管在构件加工厂制作，前端做成尖锥形，尾部焊接φ8mm钢筋加劲箍，管壁上每隔15cm交错钻眼，眼孔直径为8mm。小导管加工见图6-31。钻孔完毕后，将小导管按设计要求插入孔中，围岩软弱地段用游锤或凿岩机直接将小导管沿钢架中部打入，尾部与钢架焊接到一起，共同组成预支护体系。注浆前先喷射混凝土5～10cm封闭掌子面作止浆墙，当单孔注浆量达到设计注浆量时，结束注浆。注浆参数应根据注浆试验结果及现场情况调整。注浆作业中认真填写注浆记录，随时分析和改进作业，并注意观察施工支护工作面的状态。开挖前试挖掌子面，无明显渗水时进行开挖作业。2.3.3超前早强砂浆锚杆隧道Ⅳ级围岩中导洞超前支护采用Φ22超前早强砂浆锚杆，环向间距35cm，纵向间距3m，长4.3m，外插角6度。锚杆预先在洞外钢结构厂按设计要求加工制作，锚杆砂浆强度不得低于M20。施工采用风动凿岩机或锚杆台车，按设计要求钻孔，达到标准后，用高压风清除孔内岩屑；用注浆泵将水泥砂浆注入孔内，砂浆填充锚杆孔体积的2/3后停止注浆；及时将加工好的杆体插入孔内，安装锚杆垫板。施工时应注意： 锚杆钻孔位置及孔深必须准确；锚杆要除去油污、铁锈和杂质；锚杆体插入孔内不小于设计长度的95%。锚杆施工应在初喷混凝土后进行，以保证锚杆垫板有较平整的基面。锚杆用的水泥砂浆，其强度不应低于M20。锚杆孔内灌注砂浆应饱满密实。水泥砂浆达到一定强度后才能上紧垫板螺母。2.4洞身开挖镇泉隧道正洞洞身Ⅳ级围岩采用中导洞-正洞台阶开挖法开挖，Ⅴ级围岩浅埋断及Ⅴ级围岩浅埋偏压段采用中导洞-双侧壁三导洞开挖法开挖。由于围岩等级为Ⅳ-Ⅴ级属于软质围岩，Ⅳ级围岩采用微震动控制爆破和光面爆破工艺开挖；Ⅴ级围岩开挖采用风镐或挖掘机开挖，必要时辅以弱爆破，以尽量减少对围岩及周边建筑物的扰动，维护围岩自身稳定性。2.4.1Ⅴ级围岩开挖当洞口仰坡防护施工完成后，即可进行暗洞的开挖施工。洞口部分的暗洞围岩均为Ⅴ级围岩，Ⅴ级围岩基本为土质，岩体破碎、节理发育，施工时围岩可能发生失稳和坍塌，甚至出现地表下沉或冒顶。为了确保施工安全，采用人工配合机械开挖的方法，个别机械开挖不动爆破的地段，严守“短进尺，弱爆破，强支护，早成环”的原则，采用微震或预裂爆破施工。(1)开挖及支护顺序： Ⅰ.中导洞超前支护2.中导洞开挖Ⅲ.中导洞初期支护Ⅳ.浇注中墙Ⅴ.左（右）导洞超前导管及超前锚杆支护6.左（右）导洞开挖Ⅶ.左（右）导洞初期支护Ⅷ.左（右）主洞超前小导管注浆预支护9.左（右）主洞上部开挖Ⅹ.左（右）洞拱部初期支护11.左（右）洞中部开挖12.左（右）洞下部开挖ⅩⅢ.左（右）洞仰拱初期支护ⅩⅣ.浇注左（右）洞仰拱 ⅩⅤ.全断面模注左（右）洞二次衬砌(2)施工注意事项由于Ⅴ级围岩段岩性软弱，破碎程度严重，稳定性差，所以在施工过程中，把确保围岩稳定、杜绝坍塌放在首位，一般采用风镐人工配合机械开挖，若需要爆破时要严格控制装药量.及时有效地做好初期支护工作，严禁盲目掘进。其施工原则是：“弱爆破、强支护、短进尺、多循环”。同时注意如下几点：①开工前，对围岩状况进行充分的研究分析，准确预测围岩类别，尤其对工程力学特性进行研究，进而制定周密、可靠的施工方案，并决定是否采取相应的辅助措施，并严格要求按设计图纸施作钢架，保证安全。②对洞身的水文地质情况进行认真研究，对地下水情况做到心中有数，并制定详细的防排水措施，避免造成危害。开挖前在掌子面超前探孔，孔长10m，设5孔，防止突然涌水造成危害。③新奥法复合式衬砌结构作用机理是充分利用围岩的自承能力，围岩初期喷锚支护和二次支护共同作用，形成永久支护。开挖后，容许围岩有一定的变形，以利于围岩内部应力的重新分配。但对于Ⅴ级围岩而言，自承能力有限，围岩变形不宜过大。因此，采用早期强度高、刚度大的初期支护，严格控制围岩早期变形，保持围岩稳定。④随时注意观察岩性的变化情况，及时进行准确的岩石编录，并据此及时调整施工方法。⑤ 及时进行围岩量测，根据量测数据处理的结果，对围岩的变形趋势作出准确的分析判断，据此指导施工、调整施工方法、修正支护参数，使施工更加经济合理。⑥及早封闭是新奥法的基本原则，也是减少变形的最有效的办法，施工时切不可有丝毫疏忽，开挖后及时完成初喷并在12小时内完成初期支护。⑦为保证衬砌厚度及衬砌结构不侵入建筑界限，开挖轮廓按设计要求预留变形量。施工时，结合测量结果及时予以修正。2.4.2Ⅳ级围岩开挖①、②初支、中墙③初期支护④初期支护1、开挖及支护顺序开挖Ⅰ开挖Ⅱ开挖Ⅲ开挖Ⅳ⑤⑥2、钻爆施工钻爆是保证开挖断面轮廓平整准确、减少超欠挖、降低爆破震动、维护围岩自承能力的关键，施工时要做好以下几项工作。 (1)测量。测量是控制开挖轮廓精确度的关键。我处采用DMY-1型隧道断面激光测量仪，每一循环都由测量技术人员在掌子面标出开挖轮廓和炮孔位置。(2)钻孔。采用气腿式凿岩机钻孔。钻孔时按照炮孔布置图正确对孔，钻孔严格按设计炮孔方向钻进，把对孔误差减到最小，以确保爆破质量。掏槽孔要保证平行，周边孔开眼要在轮廓线内5cm，外插角1°—2°,保持开挖错台在10cm以内；周边孔对孔误差环向不大于5cm，径向不大于3cm；掏槽孔不大于3cm，其它炮孔开眼误差不大于5cm。(3)装药。钻完孔要把炮孔吹洗干净，经检查合格后才可装药。装药分片分组负责，严格按爆破设计规定的装药量、雷管段号“对号入座”。(4)堵塞。堵塞炮孔可以提高炸药能量的利用率，从而减少炸药用量，降低爆破震动效应。装药后用合格炮泥进行认真堵塞，掏槽孔要把不装药部分堵满，周边孔堵塞长度不小于20cm，其余炮孔堵塞长度不小于最小抵抗线的80%，以确保爆破效果和安全。3、施工注意事项(1)上部开挖至拱脚。开挖时不留核心土，开挖面采用光面爆破，以控制围岩超欠挖。周边眼间距为40㎝～60㎝，深度2.0m～3.0m，每循环进尺为2.5m。开挖出渣完毕，立即初喷4㎝厚的砼以封闭新开挖岩面。(2)开挖完成后及时施工系统锚杆、钢筋网，复喷砼。(3)下台阶开挖应两侧交错开挖。 (4)开挖过程中要严格按照短进尺、弱爆破、强支护的原则，并及时施作二次衬砌。2.5初期支护隧道初期支护采用带排气装置的Φ25中空注浆锚杆、Ф22mm砂浆锚杆、钢筋网、型钢钢架、C25喷射混凝土。依据围岩类别设计综合使用。支护紧跟开挖面及时施作，尽量减少围岩暴露时间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。钢架、钢筋网和锚杆在洞外构件厂加工，人工安装钢架，挂设钢筋网，锚杆台车或风动凿岩机施作系统锚杆，喷射机械手湿喷混凝土或湿喷机喷射混凝土。为保护围岩的天然承载力，初期支护要尽快施作，其施工流程如下：初喷砼4cm→挂钢筋网→锚杆施工→架设型钢钢架→复喷砼至设计厚度。具体施工方法如下：2.5.1系统锚杆隧道拱部及边墙采用带排气装置的Φ25中空注浆锚杆，导洞侧壁采用Ф22mm砂浆锚杆，其施工方法同超前支护中Φ25中空注浆锚杆及Φ22超前早强砂浆锚杆。2.5.2钢筋网隧道钢筋网 预先在洞外钢结构厂加工成型。钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋冷拉调直后使用，钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。安装搭接长度为1～2个网格，采用焊接。砂层地段先铺挂钢筋网，沿环向压紧后再喷混凝土。钢筋网随受喷面起伏铺设，与受喷面的间隙一般不大于3cm。与锚杆或其它固定装置连接牢固。开始喷射时，缩短喷头至受喷面的距离，并调整喷射角度，钢筋保护层厚度不得小于5cm。喷射中如有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时，应及时清除。2.5.3型钢钢架钢架按设计预先在洞外钢结构厂加工成型，在洞内用螺栓连接成整体。(1)制作加工型钢钢架采用冷弯成型。钢架加工的焊接不得有假焊，焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。每榀钢架加工完成后放在水泥地面上试拼，周边拼装允许误差为±3cm，平面翘曲小于2cm。钢架在开挖或喷混凝土后及时架设。(2)钢架架设要求安装前清除底脚下的虚碴及杂物。钢架安装允许偏差：钢架间距、横向位置和高程与设计位置的偏差不超过±5cm，垂直度误差为±2度。钢架拼装可在开挖面以外进行，各节钢架间以螺栓连接，连接板密贴。沿钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块楔紧。 钢架底脚置于牢固的基础上。钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固，钢架之间按设计纵向连接。分部开挖法施工时，钢拱架拱脚打设直径为22mm的锁脚锚杆，锚杆长度3.5m，数量为2根。下半部开挖后钢架及时落底接长，封闭成环。钢架与喷混凝土形成一体，钢架与围岩间的间隙用喷混凝土充填密实。2.5.4喷射混凝土喷射混凝土采用洞外自动计量拌和站拌和，湿式喷射混凝土施工，湿喷混凝土可减少回弹量，降低粉尘，提高工作效率和施工质量。喷射支护前撬去表面松土和欠挖部分，用高压风清除杂物；遇开挖面水量大时，采取措施将水集中引排。喷前对设备进行检查和试运转；在受喷面、各种机械设备操作场所配备充足照明及通风设备。按照设计厚度利用原有部件如锚杆外露长度等，也可在岩面上打入短钢筋，标出刻度，做为标记。粗骨料加入拌和前要再次过筛，以防超径骨料混入，造成堵管。细骨料应堆放在防雨料库，以控制含水量。喷射混凝土中的石子最大粒径不宜大于16mm，骨料级配宜采用连续级配；混凝土搅拌宜优先采用将水泥、骨料先干拌后加水湿拌的方法，且拌合时间不得少于1.5min。 喷射时，送风之前先打开计量泵，送风后调整风压，使之控制在0.45～0.70MPa之间，若风压过大，粗骨料碰围岩后会回弹；风压小，喷射动能小，粗骨料冲不进砂浆层而脱落，都将导致回弹量增大。以混凝土回弹量小、表面湿润有光泽、易粘着为度来控制喷射压力。喷射方向与受喷面垂直，工作中喷头与受喷面采用计算机自动控制，与岩面方向垂直、等距喷射；若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时，可将喷咀稍加偏斜，但不宜小于70°。分层喷射时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行，若终凝1h后再进行喷射时，应先用风水清洗喷层表面。一次喷混凝土的厚度以喷混凝土不滑移不坠落为度，既不能因厚度太大而影响喷混凝土的粘结力和凝聚力，也不能太薄而增加回弹量。边墙一次喷射混凝土厚度控制在15cm以内，拱部控制在10cm以内，并保持喷层厚度均匀。当喷砼设计厚度大于一次喷射厚度时，应分层进行喷射。当两次喷射间隔时间超过1h时，复喷前应喷水湿润。为提高工效和保证质量，喷射作业应分片进行。为防止回弹物附着在未喷岩面上影响喷层与岩面间的粘结力，按照从下往上施喷，呈“S”形运动；喷前先找平受喷面的凹处，再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动，保证混凝土层面平顺光滑。喷混凝土的原材料、配合比（包括速凝剂的添加量）不仅要满足要求，而且速凝剂的凝结时间、与水泥的相容性、对强度的影响都要达到要求。喷射混凝土的现场配比应适当提高其强度等级，以确保附着在围岩面上的喷混凝土层的设计强度。 喷射混凝土紧跟开挖掌子面进行，当围岩破碎、稳定性差时，一般采用小药量的松动爆破，初喷（厚4cm以上）、锚杆、钢筋网、钢架、复喷（二喷、三喷）等作业可以连续进行，直到达到设计要求。架设好型钢钢架后，迅速用喷射混凝土封填，使之发挥支护能力。围岩较完整、稳定时间较长时，初喷、锚杆、钢筋网等施工后即可进行开挖作业，待下一循环初期支护时间再复喷，可将设计厚度的喷层厚分两、三次完成，由于每层间隔为一循环时间，每层因爆破产生的裂纹在下一次喷混凝土时被填充，而新喷层距掌子面渐远，所受的爆破振动亦越小，使喷混凝土层的支护能力更强。2.6隧道防排水施工隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则。采用防、截、堵、排相结合，形成完成的防排水体系，使隧道防水可靠，排水畅通，保证运营期隧道内布渗不漏，基本干燥。隧道二次衬砌采用防水混凝土，抗渗等级不低于S6。隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设HDPE防排水板加土工布防水，防水板厚度不小于1mm,土工布质量≥350g/m2。隧道洞身变形缝设置橡胶止水带，模筑砼施工缝应设置带注浆管遇水膨胀止水条。隧道内设中心水沟+双侧水沟，并于洞外路基水沟相连。路堑水不得进入隧道。隧道开挖完成后先喷2-5cm厚混凝土，然后环向架设φ100Ω 型排水管，Ⅳ级围岩6m一道，Ⅴ级围岩4m一道；边墙脚纵向设φ100mmHDPE双壁单侧打孔波纹管，横向排水管将地下水引入中心排水管，采用φ100mmHDPE波纹管，设置间距不大于10m；要求纵、横向排水管采用塑料三通连接牢固。股水涌流及大面积渗流处应增设环向排水管引排。2.6.1防排水板铺设工艺防水层铺设利用轨行式作业平台施作。监控量测表明支护变形已基本趋于稳定且净空满足二次衬砌厚度、支护表面平整经探地雷达检测初期支护及背后密实，满足质量要求后铺设防水板。防水层铺设作业区不得进行爆破，防止飞石损坏防水层结构。在衬砌台车就位前，对防水层进行全面检查，铺设过程中对接缝进行充气检查。(1)施工准备及基面处理彻底清除各种异物，如石子、沙粒等，做到初期支护表面平整干净。不能出现酥松、起砂、无大的明显的凹凸起伏。铲除各类尖锐突出物体，如：钢筋头、铁丝、凸出在作业面上的各种尖锐物体。根据图纸高程尺寸，定好基准线，准确无误地按线下料。施工设备如专用熔接器、检漏器、热风枪、电闸箱等，在工作前要做好检查和调整。确保设备正常运行，达到粘结要求，保证工程质量。(2)防水板材的焊接 防排水板采用双缝热熔专用熔接器粘结。依据板材的厚度和自然环境的温差调整好焊接机的速度和焊接温度进行焊接。焊接完后的卷材表面留有空气道，用以检测焊接质量。检查方法：用5号注射针与压力表相接，用打气筒进行充气，在0.25MPa压力作用下5min不小于0.16MPa。否则补焊至合格为止。(3)防水板材的铺设、固定根据实际情况下料，按基准线铺设防水板；用防水板材专用塑料垫和钢钉把缓冲层固定在基面上，应用暗钉圈焊接固定塑料防水板，最终形成无钉孔铺设的防水层。在清理好的基面上铺设固定土工布垫层。在喷射砼隧道拱顶部标出隧道纵向的中心线，再使裁剪好土工布垫层中心线与喷射砼上的标志相重合，从拱顶部开始向两侧下垂铺设，混凝土表面先把土工布通过垫片用射钉枪钉上水泥钉锚固在初期支护表面上。水泥钉长度不得小于50mm，平均拱顶3～4个/m2，边墙2～3个/m2。铺设固定防水板。先在隧道拱顶部的土工布上标出隧道纵向的中心线，再使防水卷材的横向中心线与这一标志相重合，将拱顶部的防水卷材与热融衬垫片焊接，再同土工布垫层一样从拱顶开始向两侧下垂铺设，边铺边与热融衬垫焊接。铺设时要注意与与土工布密贴，并不得拉得太紧，一定要留出余量。将防水板专用融热器对准热融衬垫所在位置进行热合，一般5S即可。两者粘结剥离强度不得小于防水板抗拉强度。2.6.2橡胶止水带及带注浆管遇水膨胀止水条 在沉降缝和变形缝中设置中埋式橡胶止水带。在施工缝处设置带注浆管遇水膨胀止水条。根据衬砌厚度及衬砌形式拼装钢模挡头板，每块钢模宽度为衬砌厚度的一半，同时将钢模按安装顺序编号。钢模衬砌台车就位后，按照编号安装钢模挡头板，同时将止水带沿隧道环向夹在挡头板中间，两块挡头板用U形卡固定。预留一半止水带灌筑在下一循环混凝土衬砌中，并用φ10钢筋固定。变形缝施工遵照下列规定：(1)变形缝的位置、宽度、构造型式应符合设计要求；(2)缝内两侧应平整、清洁、无渗水；(3)缝底应先设置与嵌缝材料无粘结力的背衬材料；(4)嵌缝密实。2.6.3软式透水管盲沟(1)隧道初期支护喷射混凝土施工前铺设环向φ100mmΩ型排水管，正常段每道一根，在涌水、突水段每道2根，必要时可采用注浆堵水。为了使排水管与岩面密贴，围岩开挖后先喷2-5cm厚混凝土，再挂设排水管，其设置间距为Ⅳ、Ⅴ级围岩按6、4m一道设计，局部水量大时刻酌情增加。环向Ω型排水管施工时应注意：①安装时应使环向Ω型排水管初喷面密贴固定。②喷射混凝土时不能将环向Ω型排水管冲击损伤或冲掉，并尽可能将其覆盖。③注意一定要将环向Ω型排水管通过三通管接入纵向排水管。 (2)隧道边墙底纵向排水管采用φ100mmHDPE双壁波纹管（内径100mm，外径116mm，上半断面打孔），横向排水管采用φ100mmHDPE双壁波纹管（内径100mm，外径116mm）；隧道两侧墙脚处纵向排水管全隧道埋设，纵向坡度与隧道坡度相同；横向排水管的设置间距跟根据开挖后的地下水情况设置，但其间距不大于10m，纵坡不小于3%，施工时应采取措施对其进行防护，防止施工是引起横向引水管破损。2.6.4洞内侧沟在隧道内设置路缘排水沟，排水沟采用预制，每节长度1m。排水沟直接延伸至洞外，将水排入洞外路基边沟。2.7二次衬砌施工2.7.1二衬施作时机的确定二次衬砌在围岩和初期支护变形基本稳定后施作。围岩变形量较大，流变特性明显时，要加强初期支护并及早施作仰拱和二次衬砌。围岩和初期支护变形基本稳定需符合下列条件：(1)各测试项目的位移速率明显收敛，围岩基本稳定；(2)已产生的各项位移，已达预计总变形量的80%～90%；(3)周边位移速率小于0.1-0.2mm/d，或拱顶下沉速度小于0.07～0.15mm/d。二次衬砌施工工序如下表所示。表8序号施工步骤说明 11.仰拱每节长6-8m，并立端头模板2.浇注仰拱及矮边墙混凝土3.浇注仰拱填充21.施作拱边墙防水层（用工作台车）2.绑扎拱、墙钢筋31.验收防水层及钢筋2.凿毛施工缝，清洗干净3.台车就位，并检查尺寸达到设计要求41.灌注拱边墙2.拆模后及时进行养生2.7.2仰拱、仰拱填充砼、边墙基础施工 铺底和矮边墙混凝土先行浇注筑，便于台车就位和展开二次衬砌，并对改善洞内道路情况，营造良好施工环境。矮边墙施工高度的确定：经过对比分析并结合多条公路隧道的施工经验，矮边墙顶面比衬砌台车模板底边低8cm，此部分在灌注前用梯形木封堵密贴，以防漏浆。这种方法易于实现台车的精确定位。矮边墙施作时注意按设计布设纵向排水管、横向排水管及其与沉砂井的连接管，预留环向塑料盲沟和EVA防水板接头，以及设置预埋件和预留洞室等。(1)为使支护能够尽快闭合，构成稳固的支护体系，保障工程质量和安全并为施工运输创造良好环境，开挖完成后，尽快施作边墙基础和仰拱及隧底填充。(2)边墙基础模板采用钢、木组合模板，仰拱采用仰拱大样模板，加密测点，保证仰拱的设计拱度。混凝土输送车运送混凝土，插入式捣固棒捣固。隧道正洞仰拱及填充砼施作时，分左右幅错开交替进行，以确保运输畅通。(3)仰拱填充混凝土施工时，测量人员严格控制混凝土表面标高，以确保路面面层厚度。2.7.3二次衬砌采用衬砌台车整体施工隧道二次衬砌采用全液压自行式9米液压衬砌台车，混凝土灌注采用混凝土输送泵泵送，输送使用搅拌式混凝土输送车，洞外设自动计量混凝土拌合站。在组装大模板衬砌台车时要注意横向支撑的强度和刚度，控制混凝土灌注过程中模板的变形，保证净空要求，要求台车本身结构强度足够大。 2.7.4二衬机械化施工设备配套技术(1)机械设备配套合理的机械选型、配套才能充分发挥机械效能，提高工作效率，加快衬砌速度，保证衬砌质量。一流的质量，需要一流的设备。一流的设备，就是能够满足施工生产的需要，能生产出一流的产品所需的最佳机械设备组合。我们以此为原则通过多座类似的公路隧道衬砌施工的经验，并对所需的机械设备进行了认真的研究，通过计算分析，优化机械设备配置，使机械设备性能相匹配，与施工能力协调统一。(2)保证衬砌作业连续性的措施①合理配置机械设备，储备充足的机械设备易损件，做到设备有用有备；加强机械设备操作现场培训和设备检修保养。②建立设备检查制度，设备有故障或能力不匹配不开盘。(3)衬砌台车调试、就位①台车采用钢结构大模板，具有液压支拆模和电动走行系统，工厂制造后运至现场安装。②施工示意如下： ③台车拼装后的调试处置台车模架、模板局部变形、加工尺寸偏差等是造成衬砌错台等衬砌外观质量问题的主要原因。a、衬砌台车现场拼装完成后，必须在轨道上往返走行3～5次后，再拧紧固螺栓，并对部分连接部位加强焊接以提高台车的整体刚度。b、检查台车尺寸部位是否准确，掌握加工偏差大小情况，必要时进行整修。c、衬砌前对模板表面采用抛光机进行彻底打磨，清除锈斑，涂油防锈。④台车就位a、台车轨道布设控制标准：调整轨道中心及标高，采用铁路P38钢轨，方木作枕木，底面直接置于已铺底或仰拱填充的砼地面上，保证台车平稳。轨道平面位置和高程偏差控制均在± 1cm以内，使模板中心线尽量同台车大梁中心重合，使台车在砼灌注过程中处于良好的受力状态。b、定位方法：采用五点定位法，即：以衬砌圆心为原点建立平面坐标系，通过控制拱部模板中心点、拱部模板同墙部模板的两个铰接点、两墙部模板的底脚点来精确控制台车就位。曲线上考虑内外弧长差引起的左右侧搭接长度的变化，以使弧线圆顺，减小接缝错台。c、台车走行至立模位置，用侧向千斤顶调整至准确位置，并进行定位复测，直至调整到准确位置为止。台车撑开就位后检查台车各节点连接是否牢固，有无错动移位情况。采用五点定位法检查模板是否翘曲或扭动，位置是否准确，保证衬砌净空，同时也易于克服衬砌环接缝处的错台。为避免在浇注边墙砼时台车上浮，还必须在台车顶部加设木撑或千斤顶。同时检查工作窗状况是否良好。(4)外模、端模（挡头板）制作和安装明洞衬砌采用Φ48钢管弯制弧形拱架固定外模，外模选用木板或竹胶板；端模（挡头板）选用5cm厚松木板制作，采用角钢U形卡和短方木固定，以适应端模尺寸的不规则性。并在挡头板上钉木板条以便在混凝土端面预留出安装止水条的凹槽。6、二衬施工组织⑴、指挥协调衬砌施工机械化程度高，作业环节多，任何一个环节出现问题都会造成质量遗憾。因此，必须加强指挥协调力度。指挥协调人员定人、定岗，由项目部专业工程师总体负责，施工队全力协助。 衬砌台车、输送泵以及拌和站之间采用对讲机、电铃、口哨等工具进行有效联络，确保信息准确、及时传递。⑵、劳动力及设备组织每个洞口成立一个衬砌综合班组，分砼作业班、模板与预埋管件班、防水板铺挂班、砼养护和外表整修班四个班组。实行定人定岗的班组长负责制，统一协调合作。劳动力：汽车司机8人，砼工12人，木工6人，钢筋工6人。共32人。主要机械设备：模板衬砌台车1台，砼搅拌输送车2台，砼输送泵1台，附着式、插入式捣固器各4台及其它小型机具设备。⑶、二衬施工方案①工艺流程：测量放线→铺设轨道→防水层作业台架就位→净空检查→铺设无纺布及防水板→涂刷脱模剂→模板台车就位→调整并锁定→安装止水带及端模→混凝土入模→振捣→养生→脱模→养生。砼衬砌施工工艺流程见下：砂、碎石存料隔仓水泥进入储料发送器砂、石自动计量水泥自动计量水、外加剂计量骨料、水泥进入强制式拌合机制砼砼输送车装运砼至工作地点卸入砼输送泵砼输送泵压砼进入钢模台车灌注砼脱模养生涂脱模剂台车定位台车移位施工准备1.水平中线检查2.边墙基顶修凿3.模板台车走行轨铺设4.铺设防水层1.水平定位2.拱部中心线定位3.边墙模板净空定位4.拱部模板固定5.成型模板支撑加固 ②施工方法：a、每次施工前都要先对防水层进行检查，合格后才开始衬砌施工。台车定位可采用激光准直仪导向，专职测量技术人员校准并经质检工程师和监理工程师检验合格后方可进行模筑混凝土。在施工过程中，对模板及时校正、整修，铲除表面混凝土碎屑和污物并均匀涂刷脱模剂。b、灌注混凝土按规范操作，特别是封顶混凝土，从内向端模方向灌注，排除空气，保证拱顶灌注密实。c、衬砌作业时注意预埋件、洞室的施作。隧道内电话、消防、照明、通风等预埋件、预埋盒、预埋管道很多，为使其按设计位置准确施工，稳妥牢固，且在衬砌台车设计时亦给予相应考虑。 d、混凝土在输送过程中不停地拌合，并控制输送时间不得超过混凝土初凝时间的一半，以防堵泵和降低混凝土的强度。另外还经常检测混凝土的坍落度，保证混凝土的和易性。e、对泵送混凝土加强振捣，保证混凝土的密实，防止与初期支护之间产生空洞现象。二次衬砌混凝土强度达到2.5Mpa以上或接到监理工程师指令后才可脱模(具体脱模时间可根据同条件下养护的混凝土试块强度确定)，并注意加强混凝土的养生，确保混凝土强度。③特殊地段二次衬砌施工针对人行横通道、车行横通道、紧急停车带、主洞车行通道加宽段等特殊地段，采用型钢拱架、可调钢模板立模，混凝土浇注方式可采用混凝土人工或输送泵入模，插入式捣固棒振捣密实。在横洞与隧道衔接处严格模板安装，确保衔接平滑。拱架支立前进行荷载检算，确保施工安全。④混凝土二次衬砌的注意事项a、模板台车要加工精确，准确安装就位，锁定牢固，接头密贴上一循环，保持衔接和衬砌轮廓的正确。在施工过程中，对模板要及时校正、整修，铲除表面混凝土碎屑和污物并均匀涂刷脱模剂。b、混凝土衬砌应尽可能紧跟工作面，宜拉开距离为30～50米，本隧道衬砌为复合式衬砌，所以隧道的监控量测是贯穿于隧道施工的全过程的一项基本工作，严格安装要求进行监控量测，以达到“现场指导施工”的根本目的。 c、在人行道及行车道与隧道衔接处应严格横板安装，确保衔接平滑。在施工位置处应该按照设计严格施工，确保工程质量，预防渗水侵蚀混凝土。d．衬砌前应用仪器控制放线，保证衬砌的平顺衔接、模板应及时的修整，保证衬砌外表平滑美观。每层混凝土的厚度不超过振动棒长度的1.2倍，同时要重视混凝土的振捣问题，在不触及模板的前提下，可加强结构棱角处的振捣。e．衬砌作业要十分注意预埋件、洞室的施作。隧道内电话、消防、照明、通风等预埋件、预埋盒、预埋管道很多，为使其按设计位置准确施工，必须稳妥牢固，且在衬砌台车设计时亦给予相应考虑。对二次衬砌洞室的预留，先按洞室设计大小做成木厢，待模筑台车就位后，固定木厢位置，进行浇注。f．二次衬砌施工中，衬砌前及衬砌后必须采用激光断面仪进行检查，必须保证衬砌厚度。施工完毕后统一采用地质雷达对衬砌厚度及衬砌后是否有空洞进行检查，对不合格处及时进行处理，以确保衬砌内实外美。g、脱模时间根据同条件下养护的混凝土试块强度确定，并注意加强混凝土的养生，确保混凝土强度。(4)防水砼质量控制①二衬防水砼原材料质量控制：使用反击破碎石机组生产碎石，通过调整筛孔尺寸，保证碎石的形状和级配。碎石按级配规格分仓堆放，分别进入拌和机料仓自动计量后再与其它材料一同拌和。② 砼坍落度控制：一般选14～18cm，根据砼灌注部位的不同，墙部砼坍落宜小，拱部砼坍落度宜大。在保证砼可泵性的情况下，宜尽量减小砼的坍度，并提高砼的和易性、保水性，避免砼泌水。③外掺剂（料）的选用：适量掺加高效缓凝型减水剂，可以改善砼的和易性，增加其流动性；在衬砌砼中掺加粉煤灰也有利于提高砼的和易性、保水性和密实度；防水剂选用FS-P型。④按施工配合比准确计量：自动计量器具须具各资质的单位进行标定并定期校核，每次砼拌制前必须对计量器具进行检查，确保砼用料计量准确。⑤二衬混凝土原材料检验频率表：表9序号原材料名称规格抽检频率1水泥P.O32.5每批号/200t抽检一次2砂中砂每批量/200m3抽检一次3碎石5～20mm每批量500m3抽检一次碎石20～40mm4钢筋A3、20Mnsi同型号每批号/60t抽检一次钢筋焊接接头同型号每300个接头抽检一组5防水剂FS-P每批号/100t抽检一次(5)减少二衬反弧段砼表面气泡，提高外观质量 在反弧段施工中，一是掺加性能良好经监理工程师认可并检验合格的减水剂，以改善砼性能，二是控制砼坍落度（14cm），三是捣固方法得当，综合运用，可以减少减小反弧段气泡，有效改善衬砌砼表面质量。(6)消灭砼接缝错台的措施砼接缝错台是二衬表观质量通病之一，采取措施如下：①消灭环接缝错台：一是在台车就位前，将砼搭接部位及台车搭接部分表面彻底清理干净，使台车与砼表面尽量紧贴；二是加强台车支撑，将所有的支撑全部支撑到位，保证台车整体受力，必要时可在台车端部增加丝杠支撑；三是在台车前端端部拱顶增设支撑（采用三个40t的千斤顶），以防台车上浮造成拱部错台；四是严控台车底部以上3米灌注砼速度（一般控制在约4小时）和坍落度（一般在14cm）；五是检查台车前后断面尺寸制造误差，及时消除；六是中线控制准确，使台车中线与隧道中线在同一个平面；七是保持台车与混凝土的搭接长度为10cm（曲线地段指内侧）。②消灭台车模板错台：对模板板块拼缝进行焊联并将焊缝打磨平整，形成三块大模板（即拱部一块，左右边墙各一块），以抑制使用过程中模板翘曲变形而影响砼表面质量，以克服板块间拼缝处错台。③控制台车作业窗处错台和漏浆：作业窗关闭前，必须将窗口边框砼浆液残碴清理干净，并用湿抹布擦拭后锁紧压紧卡，并将关闭支点用楔形木塞紧，防止由于作业窗口关闭不严，使窗口部位砼表面形成凹凸不平的补丁甚至造成漏浆。(7)混凝土衬砌质量控制其他注意事项①封顶 封顶采用顶模中心封顶器接输送管，逐渐压注砼封顶。当挡头板上观察孔有浆溢出，即标志封顶完成。②拆模按施工规范采用最后一盘封顶砼试件现场试压达到的强度来控制，明洞强度不小于5.0Mpa时拆模，暗洞内二衬砼强度不小于2.5Mpa时拆模。③砼养护拆模前用水冲洗模板外表面，拆模后用高压水喷淋混凝土表面，以降低水化热，养护期不少于14天。④砼表面整修拆模后，若发现缺陷，不得擅自修补，由技术人员共同研究并经监理工程师批准后及时处理。a、气泡：采用白水泥和普通水泥按衬砌表面颜色对比试验确定的比例掺拌后，用海绵沾取水泥局部填补抹平。b、环接缝处理：采用弧度尺画线，切割机切缝，缝深约2cm，不整齐处进行局部修凿或经砂轮机打磨后，用高标号水泥砂浆修饰，用钢镘刀抹平，使施工缝圆顺整齐。c、对于表面颜色不一致的采用砂纸反复擦拭数次。d、预留洞室周边先行清理干净，然后喷水湿润，采用高标号、与二衬颜色相统一的砂浆，抹平压光。(8)衬砌砼灌注作业中的几个细节① 砼灌注：砼采用分层、左右交替对称浇注，每层浇筑厚度不得大于0.8m。两侧高差控制在30cm以内。浇注过程要连续，避免停歇造成“冷缝”，间歇时间超过1h则按施工缝处理。②砼定人定位捣固：专职捣固手定人定位用插入式振动器捣固，保证砼密实；起拱线以下辅以木锤模外敲振和捣固铲抽插捣固，以抑制砼表面的气泡产生。灌注过程中严禁用振动棒拖拉砼。③钢筋保护层：钢筋砼衬砌采用泵送砼，由于灌注速度快，钢筋变形显著，易造成拱部钢筋保护层减小。因此要适当加大混凝土垫块厚度并放慢砼灌注速度。④矮边墙顶面处砼接缝处理：砼开盘前先泵送同级砂浆，砂浆量以矮边墙上平铺2cm为宜，以保证矮边墙同拱墙砼的连接，防止模板缝隙漏浆造成砼泛砂或露骨；同时起到润湿输送泵和管路的作用。⑤砼输送泵管路布置：接头管箍应避免不当接触造成爆脱，管路宜用方木支垫高出地面，穿过台车时管箍不与台车构件相接触。砼输送管路端部设置一根软管，软管管口至浇筑面垂距控制在1.5m以内，以避免砼集料堆积和产生离析。⑥砼对称灌注时间控制：采取砼灌注时间和灌注高度两个指标进行双控，即单侧砼灌注高度达0.8m时，必须换管：单侧砼灌注间歇时间不超过砼的初凝时间，我们规定每侧边连续灌注时间达60min时，必须换管。2.8隧道附属工程施工隧道内设置双侧电缆槽，左右尺寸分别为70×80cm和35× 40cm。隧道两侧电缆沟基座与侧壁现场立模浇筑，盖板采用预制安装的方法施工,在拌和站内集中预制。2.9不良地质段施工隧道内无影响场地稳定的活动断裂构造。现状整体稳定，主要不良地质现象为隧道局部发育的岩溶构造，在底边可见溶坑、溶洞、溶沟等现象。勘察时无水，施工时如遇雨季，可能会有较大的涌水，给线路造成一定的影响。因此在施工过程中根据实际勘察情况和设计要求，对岩溶地段进行引排水或堵填处理。五、监控量测及超前地质预报1、监控量测为保证隧道施工正常顺利进行，开工前根据设计要求，结合隧道规模、地形地质条件、施工方法、支护类型和参数、工期安排，以及量测目的等编制量测方案。量测计划应与施工进度计划相适应。监控量测是新奥法原理的重要组成部分，通过现场量测掌握围岩压力、位移和支护的应力应变动态，以此指导施工，预报险情，保证施工安全。隧道施工时应按是准确的进行现场监控量测工作，在对量测数据进行分析处理后，绘出量测曲线，根据所绘曲线便是的各项变化情况和发展趋势，判定围岩的稳定性，及时预报险情，并采取相应的措施，为修正和优化隧道初期支护参数，判定二次衬砌施作时间提供重要的参考依据。 监控量测的项目、方法和频率及测点布置严格按设计图纸和有关规范要求进行。除必测项目外，还备齐选测项目所用仪器、设备等，当监测工程师及设计代表认为有必要时，立即实施选测项目。必测项目有地表下沉、拱顶下沉、周边位移收敛及锚杆拉拔力等。必测量测点布置见下周边位移、拱顶下沉量测测线布置图和地表下沉量测测点布置示意图。各监控量测项目采用仪器及量测频率详见下页《隧道监测项目表》。表10项目名称方法及工具布置测试时间1-15天16天-1个月1-3个月3个月以上必测项目地质及支护状态观察岩性、结构面产状及支护裂缝观察和描述，地质罗盘等开挖后初期支护后进行每次爆破后及初期支护后周边位移各种类型收敛计或测杆每10-50m一个断面每断面2-3对测点1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月拱顶下沉水准仪、水准尺或测杆每10-50m一个断面每断面2-3对测点1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月超前地质预报地震法超前预报仪TSP202/203间隔100-150m一个断面（有必要时）地表下沉精密水平仪洞室中心线上，并与洞轴线正交平面的一定范围内布设必要数量测点开挖面距量测断面＜2B时，1-2次/天开挖面距两侧面＜2B时，1次/2天开挖面距量测断面＞5B时，1次/周选测项目围岩内部位移洞内钻孔安设单点或多点位移计每代表地段1-2个断面每断面2-11个测点1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月围岩压力各种类型压力盒每代表地段2-10个断面每断面15-20个测点1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月锚杆轴力各种测力锚杆《动式/钢弦式/电阻片式》每代表地段2-10个断面每断面2-5个测点1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月钢支撑内力及外力支柱压力计或其他测力计每10榀钢支撑一对测力计1-2次/天1次/2天1-2次/周1-3次/月地表沉降、主洞及导洞测点布置如下图所示。 量测仪器：采用高精度水准仪测量地表下沉量和拱顶下沉，采用SWJ-W收敛仪测量净空收敛。 监控资料整理：在取得监测数据后，及时由专业监测人员整理分析监测数据。结合围岩、支护受力及变形情况，进行分析判断，将实测值与允许值进行比较，及时绘制各种变形或应力～时间关系曲线，预测变形发展趋向及围岩和隧道结构的安全状况，及时向项目总工程师及监理工程师汇报。2、超前地质预报初测、定测过程中已将大的地质构造搞清楚了，但有一些小构造在地表不易表现。在隧道开挖过程中常出现一些小断层、小褶曲、石英岩脉穿插杂乱等现象，围岩软弱破碎，会给施工带来很大困难。为了使施工顺利进行，必须加强地质超前预报工作。为此，决定成立“镇泉隧道施工超前地质预报攻关组”，以策安全、加快施工进度。主要工作和任务：1、收集并熟悉已有的资料调查岩性、岩层产状、岩体结构、岩体节理等实际状况及地质构造的变化特征，初步预测掌子面前方的断层、不同岩层接触面出现位置及前方围岩的稳定性等。 2、地质素描　　施工前预设计是在认真研究定测资料的基础上进行的。在预设计阶段一般很难完全详细地掌握实际的工程地质和水文地质情况，常常会有一定幅度的变动，故通过施工中的地质调查和现场监控量测，确认和修正预设计是极为重要的。　　在施工循环过程中，一般要在爆破后或出碴后打眼装药前对隧道开挖工作面进行地质素描。地质素描是对开挖面的地质情况如实而准确的反映，其主要内容包括以下五个：(1)岩性：是最基本的地质资料。主要描述岩石名称、颜色、结构、构造、矿物成分、风化程度等。(2)断层：是地壳上主要的构造痕迹，它的形成、特性及规模决定地区地质构造复杂程度，对隧道施工影响极大，是开挖时发生塌方的主要地质原因之一。主要描述断层位置、产状、断层破碎带宽度及构造类型、断层性质及其与其它断层的关系、派生节理产状、密度及充填物等。(3)贯穿性节理：是造成块体塌方的主要原因之一。主要描述节理产状、密度、宽度、延伸情况、节理面特征（光滑、粗糙、起伏不平）、出露位置等。(4)岩脉：岩脉侵入的位置往往是地壳的薄弱点。我们主要描述岩脉的岩性，出露位置、宽度、接触关系、破碎情况等。(5)水：水增加了隧道施工难度。地层渗水影响喷射混凝土的质量；若在断层带内岩体破碎，或节理被次生粘土充填地段有水，则会大大降低围岩的自稳能力，增加坍塌的可能。3、超前钻孔测试超前钻孔测试是利用超前炮眼了解前方地质情况的一种手段。在液压钻孔台车钻进时，我们在掌子面范围内布置2～4个钻孔，孔深5m，用秒表计时，记录钻进各进尺段所用时间长短来判别软弱围岩和不良地质构造的位置。 4、地质条件预报资料整理是资料分析和预报的基础。将上述所搜集到的资料及时整理、誊清，再利用工程类比法，进行综合分析研究，然后，对断层、岩脉破碎带在前方出露的位置和对施工的影响，对可能构成不稳定块体的大裂隙，对地下水活动情况和地应力情况等等，做出预报，并将上列预报结果及时通知施工主管部门，提出处理方法和建议，指导施工。5、围岩类别预报围岩类别是制定防治隧道施工中工程地质灾害的依据。根据获得的地质资料，结合有关围岩分类标准，预报掌子面前方围岩类别是我们超前地质预报攻关组的主要任务和目的。(1)围岩类别预报的依据预报围岩类别主要根据以下资料进行综合分析：①开挖地段的工程地质特征，毛洞稳定状态和围岩类别；②掌子面地质素描和超前钻速测试资料；③地下水的情况；④毛洞成形情况；⑤岩体中裂隙间距的变化。(2)围岩分类预报方法①在Ⅳ、Ⅴ类围岩地段有以下情况者，围岩类别降级预报；a相邻的已施工段初期支护变形严重或收敛量测值异常；b超前钻孔涌水量增加，涌水浑浊； c已有的断层在前方延伸到严重影响围岩稳定的位置（例如断层变宽、出露部位由边墙上升到起拱线以上；d前方有新的断层出露；e前方有两组断层；f超前钻孔测试和钻进时有异常。②将塌方前后各5m定为Ⅴ类围岩；③若围岩类别介于两类之间则定为低的一类；④若已开挖段的围岩实际类别高于原预报的围岩类别，长度在5m以上，且已探明前方地质条件不会向坏的方向变化，则可提高围岩类别。最后，将所获得的各种施工信息进行集中整理，综合分析，互相印证，得出结论。当预测到掌子面前方围岩类别有变化时，我们则填写超前地质预报通知书，立即送交现场主管施工的队长或主管工程师；若掌子面前方围岩类别无变化，但当预报前方将有不利地质条件或将产生地质灾害的可能时，我们也及时通知现场主管工程师，并建议立即采取加强支护及早形成闭合环等措施，防患于未然。六、质量保证措施项目经理李传鹏项目总工张书良生产经理郭坤技术质量部工程部物资设备部试验室施工生产材料采购材料检验施工生产1、质量保证体系 镇泉隧道施工质量保证体系框架图经济兑现改进工作质量经济责任制项目经理部质量管理领导小组指挥部质量管理委员会贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理。现场QC小组活动质量工作检查评比质量保证体系应用新技术工艺技术交底熟悉图纸掌握规范质量计划测量复核组织保证施工保证技术保证思想保证工程达标TQC教育质量第一为用户服务下道工序是用户制定教育计划提高质量意识经济保证经济法规明确达标项目制定达标措施检查达标效果签定包保责任状完善计量支付手续优质优价制定奖罚措施反馈实现质量目标技术岗位责任制质量责任制检查落实总结表彰先进提高施工技能奖优罚劣接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制充分利用现代化检测手段质量评定施工总体质量保证体系图各项工作制度和标准施工队质量小组岗前技术培训 (1)项目经理职责：履行合同，执行企业质量方针，实现工程质量目标，组织建立和完善项目管理机构，明确项目管理人员职责，建立健全项目内部各种责任制；组织项目质量策划和质量计划的编制、实施及修改工作；组织制定项目其他各项规划、计划。对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明，施工等日常管理工作全面负责；合理配置并组织落实项目的各种资源，按质量体系要求组织项目的施工生产活动；对工程分包商实施全面管理；协调项目经理部和业主之间的关系。(2)技术负责人职责：组织项目人员进行图纸会审；编制施工组织设计，并发放至有关部门和人员；确定施工关键过程和特殊过程，并编制质量控制要点；组织编制作业指导书，并逐级交底至作业班组；负责项目技术洽商，处理设计变更有关事宜，负责项目的技术复核工作，参与质量事故和不合格品的处理，编制技术处理方案，组织对工程质量进行检查评定；负责项目竣工技术资料的收集、整理和归档及统计技术的选用。 (3)技术质量部职责:组织参与编制施工组织设计、施工技术方案、项目质量计划；负责执行和落实各项技术管理制度和措施。参加不合格品、不合格项分析会，负责制定、检查、纠正和预防措施的实施情况。对工程质量严格执行国家、行业和地方政府主管部门颁布的质量检验评定标准和规范，行使监督检查职能，巡回检查，随时掌握辖区内的工程质量情况，对不符合质量标准的情况有现场处置权；负责分部分项工程的检查验收与评定，对发现不合格品应及时报告工程负责人，参加制定处理方案，并验证方案的实施效果，行使现场质量处罚权。2、质量保证措施2.1开挖质量技术保证措施(1)针对不同开挖断面、围岩级别及围岩破碎程度采用不同炮眼布置、深度、装药量等进行光爆参数设计，并根据开挖后的爆破效果及时调整爆破参数。(2)采用复合式掏槽，掘进眼间距布置合适，保证爆破块度大小适中，并采用炮泥机厂制炮泥加强炮眼堵塞，提高炮眼利用率，确保爆破效果。(3)严格控制周边眼间距、光爆层厚度、钻孔中控制钻杆角度及利用空气间隔装药和小直径药卷，减少对围岩的扰动和超挖量，提高炮眼残痕率，实现光爆效果。 (4)按设计施作底眼角度、深度和装药量，以保证隧道底板不欠挖和减少超挖量。在富水地段采用乳化炸药装药。(5)爆破后及时通风和水幕除尘，保证作业环境。及时清危排险，封闭岩面，保证施工安全。(6)采用光面爆破技术。根据地质条件、开挖断面尺寸、开挖方法、掘进循环进尺、钻眼机具和爆破器材等制定钻爆方案。根据地质情况和爆破效果，调整钻爆参数。(7)钻眼严格控制外插角的角度，按照设计控制开挖断面，控制超欠挖。隧道开挖后，在两侧及洞顶每隔10～20m设标志桩，实测开挖断面尺寸。(8)采用湿式钻孔，钻孔前清除掌子面松散岩块。钻眼深度、角度按设计施工，钻孔偏斜度不大于1°，周边眼在断面轮廓线上开孔并向外扩散，眼底向外张量不大于20cm。(9)装药前先将炮眼内的泥浆、石粉等吹洗干净，经检查合格后装药，严格控制装药量。周边眼采用间隔装药，辅助眼采用不耦合装药。2.2支护质量技术保证措施2.2.1超前小导管(1)间距根据围岩确定，导管安装前，正确测放出钻设位置，小导管排间搭接长度不小于1m。注浆前喷射混凝土封闭作业面，防止漏浆。 (2)注浆材料满足下列要求：浆液流动性好，固结后收缩小，具有良好的粘结力和较高的早期强度；结石体透水性低，抗渗性能好。(3)注浆过程中根据地质、注浆目的等控制注浆压力，注浆终压为注浆压力的2～3倍，派专人做好记录。(4)注浆结束后检查其效果，不合格者补注浆。注浆达到需要的强度后方可进行开挖。注浆顺序由拱脚向拱顶逐管注浆。2.2.2超前锚杆(1)间距根据围岩状况确定，地质变化时，锚杆参数也随之变化。锚杆的水平夹角根据地质条件确定，并严格控制。(2)钻锚杆孔前，根据设计要求和围岩情况，定出孔位，做好标记。孔位、孔深、孔径符合设计要求。(3)锚杆原材料型号、规格、品种、各部件质量及技术性能符合设计要求，注浆及锚固剂材料质量确保合格。(4)灌浆锚杆安装前除去油污锈蚀，安装时孔内灌注浆饱满，灌注后锚杆各剩余长度不大于喷射混凝土的厚度。2.2.3系统锚杆(1)所用的锚杆、垫板、螺帽、联结套、水泥、外加剂等材料均满足设计要求，且垫板厚度大于10mm，边长大于150mm。(2)锚杆钻孔保持直线，并与所在部位的岩层主要结构面垂直，其开孔偏差小于10cm。(3)锚杆在砂浆初凝前插入，砂浆凝固前不得碰撞、拉拔锚杆。锚杆安装前，除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净。 (4)每根锚杆的锚固力不低于设计要求，每300根抽样一组进行抗拔试验，每组不少于3根。同时检查砂浆饱满度。2.2.4钢筋网(1)钢筋直径及网格尺寸符合设计要求。钢筋网与锚杆焊接牢固，网片之间搭接长度不小于200cm。(2)铺设钢筋网前，先在开挖岩面喷射3cm混凝土，钢筋网保护层厚度不小于2cm，在喷射混凝土时确保钢筋网不晃动。2.2.5喷射混凝土(1)混凝土喷射采用湿喷技术。(2)水泥、水、骨料的各项技术指标确保满足规范中有关条款要求。所用外加剂确保不引起钢筋锈蚀和对混凝土强度增长及硬化过程产生有害影响。(3)喷射混凝土实施前，按照监理工程师指示进行现场试验。喷射前用高压风或水对受喷面进行清理。(4)喷射混凝土作业分片自下而上，分段进行。分层喷射时，后层喷射在前次喷射混凝土终凝后进行。(5)喷射作业和喷层厚度严格按照设计图纸或监理工程师指示要求进行，必须用混凝土覆盖的锚杆头，完全用喷混凝土覆盖，并保证钢筋保护层厚度。(6)一次喷层厚度一般不大于5cm。各层间隔30～60min，如果间隔时间大于1h，对已喷混凝土面用水或风清洗。(7)喷射混凝土时喷头垂直于受喷面，喷头离受喷面距离保持在0.6～1.2m之间。 (8)喷射混凝土表面尽量平整，确保没有干斑、疏松、裂缝、脱空、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象。按照规范要求对喷混凝土进行养生。2.2.6钢支撑(1)按设计材料、尺寸采用厂家制作。安装前根据施工图纸检查验收加工质量，确保钢支撑有足够强度、刚度。(2)安装确保中线、标高、尺寸、安装垂直度与设计相符，安装稳固牢靠。保证钢支撑在衬砌断面以外。附件与腹杆安装位置准确，焊接牢固。(3)初期支护的参数，施工中根据地质情况，确定施工方法，必要时适当调整支护参数。2.2.7大管棚支护(1)管棚所用钢管的品种、级别、规格和数量符合设计要求；(2)管棚搭接长度应符合设计要求。(3)钻孔的孔位、外插角、孔径施工允许偏差和检验方法应符合规范要求。2.3仰拱和衬砌质量技术保证措施(1)仰拱衬砌施工前，对中线、高程、断面尺寸和净空大小进行仔细检查核对，必须准确无误符合设计要求后，方可灌注混凝土。(2)施工前做好地下水的封堵、引排，仰拱及基础部位的浮碴、积水必 (3)须清理干净，衬砌混凝土必须在无水情况下进行施作。混凝土灌注前，对钢模台车、钢筋和预埋件进行仔细检查，符合要求后方能灌注。(4)仰拱施工应超前二次衬砌施作，并分段整体灌注，严禁半幅施工，确保仰拱及底部施工质量。(5)施工中严格控制混凝土坍落度，坍落度误差控制在±2cm以内，超过者立即调整；严禁在现场随意加水，以确保混凝土的密实度及抗裂性。配合比必须进行试验研究，经科学比选确定。(6)衬砌配筋安装过程中，钢筋头应加塑料套，防止搬运和安装钢筋时碰破防水板，并注意预埋件安装正确牢固。(7)混凝土应按设计采用掺外加剂的防水混凝土。防水混凝土应连续灌注，施工缝按设计留设，尽量不留或少留施工缝。(8)混凝土结构内的预埋件，应采取切实有效措施，仔细施工，确保预埋件准确牢固。(9)混凝土中掺入粉煤灰和减水剂，控制混凝土的水灰比，控制混凝土中水泥用量等措施，从而增加混凝土的密实性并减小因水化热引起的混凝土温度应力和收缩。2.4保证隧道“不渗不漏不裂”质量保证技术措施2.4.1结构防水质量保证措施 (1)由专业的防水施工队施作防水层，所有防水施工人员经专门训，考核合格后上岗。施工队配备专业防水工程技术人员，负责技术指导、施工组织、监督及质量把关。(2)各种原材料符合国家现行和行业标准的规定，并符合设计要求，使用前向监理工程师上报质量证明文件和试验资料，得到同意后再用于施工，并在施工过程中经常进行检验试验。(3)混凝土混合料的配比成份和配制方法，保证符合设计要求和有关技术标准，并通过试验确定。(4)混凝土和防水层施工时，不得带水、带泥作业。(5)防水层施工过程中，当下道工序或相邻工程同时施工时，对已完成部分加强防护，防止破坏。未采取防护措施，质检工程师有权要求停止其下一工序或相邻工程施工。(6)现场焊接衬砌钢筋时，在钢筋接头与防水层之间用移动保护板隔开，防止焊接火花将防水层烧坏。(7)衬砌钢筋安装完成后，再次对防水层进行检查，发现问题，及时处理，确保混凝土灌注前防水层的施工质量。(8)防水工程完成后，严禁在其上凿眼打洞，不得已时则采取稳妥可靠的防水措施，并会同设计、监理单位确定后实施。(9)防水工程的施工工艺严格遵守现行国家及行业规范，并符合设计及招标文件规定。2.4.2结构混凝土防开裂技术保证措施(1)合理采用双掺技术、严格控制水泥用量 在混凝土中采用双掺技术(即掺粉煤灰和减水剂)。掺入适量粉煤灰降低孔隙率，提高混凝土的密实性；加入减水剂，减少水泥用量，降低水化热，避免或减轻混凝土的收缩开裂。同时灌注过程中控制施工环境温度和内外温差。在喷射砼中掺加改良聚酯纤维，提高初期支护的抗裂性能。(2)严格控制拆模时间和养护根据不同地段混凝土衬砌的受力状况，满足混凝土最小拆模强度8MPa的要求。拆模后及时喷水养护，养护时间不能少于14天，以防开裂。七、安全环保措施1、安全措施1.1建立健全安全保障体系为了确保安全生产目标的实现，建立健全安全保障体系，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化，贯穿施工全过程。项目经理为安全生产第一责任人，项目生产副经理直接管安全，项目部成立安全生产委员会，分部设专值的安全员，施工班组(队)设兼职安全员。1.2日常安全管理⑴作业人员必须佩戴安全帽。⑵每道工序开工前，在技术交底的同时，必须进行安全交底，所有施工方案必须有安全注意事项和安全保证措施。 ⑶施工作业人员应认真参加日常安全教育与培训，掌握本工种的安全生产技能，增加事故预防和应急处理能力。⑷施工人员有权拒绝违章指挥和强令危险作业，发现事故隐患或者不安全因素，应立即向现场安全人员或单位负责人汇报。⑸凡从事国家经贸委所规定⑴类特种工作业，本工程包括电力、金属焊接、机动车驾驶、建筑登高作业等，必须经安全技术培训，取得政府部门颁发的特种作业操作资格证书后方能上岗。⑹在每道工序作业前工班长要清点人员，进行班前安全教育。⑺队部设专职安全员，工班设兼职安全员，安全员对施工中的不安全行为有权做出停工、乃至罚款的处罚。⑻规范各种施工管线的布置，并符合有关安全规程的规定。⑼对高压设备及联结件进行经常性检查，防止意外事故的发生。⑽严禁私拉乱接电线，洞内照明良好，通风良好，确保施工环境符合国家规定。⑾车辆限速行驶，除驾驶室外严禁载人。1.3爆破作业的安全规定为确保钻爆施工所产生的振动不影响周围环境，施工期间，尤其是钻爆初期，每炮进行爆破震动监测，及时调整钻爆参数，减轻振动，确保地面建筑物的安全，确保先行施工隧道的安全与结构稳定。⑴钻眼人员到达工作地点后，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有突出或松动的岩石，应立即加以支护或清除。 ⑵使用带支架的风钻钻眼时，应将支架安置稳妥。站在碴堆上钻眼时，应注意石碴的稳定，防止操作中坍塌伤人。⑶在爆破后的坡面上钻眼时，除开始作业前检查外，在作业中还要经常对坡面、坡顶进行检查，清除危石和松动石块。⑷严禁在残眼中继续钻眼。严禁用胶管内的高压风直接吹散尘埃和石屑。钻工必须思想集中，不得东张西望，谈天说笑。⑸使用电钻钻眼时，操作工人必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。⑹人工打眼时，举锤人立脚处必须稳固，严禁穿高跟鞋，并应站在掌钎人的侧面，严禁打对面锤。⑺爆破器材的领取应由装炮负责人按一次需用量填写领药凭证到库房提取。炸药和雷管严禁由一人同时搬运，电雷管严禁与带电物品（如干电池手电筒等）一起携带运送，搬炸药与拿雷管的人员同行时，两人之间的距离不得小于50m，爆破材料应直接送达工地，存放在指定地点随用随取。领到爆破器材后，应直接送到爆破地点，严禁乱丢乱放；放炮后的剩余材料应经专人检查核对后及时退库，严禁随地存放或带入宿舍。⑻爆破用品使用前应根据规定要求进行质量检验。每次爆破使用的引线长度，应根据燃烧速度确定。引线与雷管的连接，应根据当时所需数量在加工房或指定地点进行。连接时必须使用雷管钳，严禁用牙咬。⑼装药必须由施工负责人指定有爆破合格证的爆破工完成。装炮区内严禁吸烟点火，非装炮人员在装炮开始前，必须撤出装炮地点。 ⑽进行爆破器材加工和爆破作业的人员，严禁穿摩擦产生静电的化纤衣服。⑾装炮完毕后必须检查并记录装药个数、地点，以便爆破后核对无瞎炮。⑿起爆工作在值班管理人员监督和统一指挥下进行，不应在夜间爆破，如必须在夜间爆破时，必须采取相应的安全措施并上报分部审核。⒀在起爆前，警戒区四周必须设警戒人员，警戒人员必须持红旗和喊话筒(口哨)以便显示标志和传达信号。警戒范围一般小炮为200m，用药量较多爆破的警戒距离经过计算决定。⒁点炮人员必须有计划地依次点炮并选好安全躲炮地点，每人每次点炮超过5炮时，以信号雷管控制点炮时间，当听到信号雷管爆炸后，必须立即停止点炮进入安全区，并将点炮情况向炮工组长详细汇报。信号雷管的引线长度应比最短的点炮引线短0.8m，但其总长不得小于1m。⒂火花起爆在无瞎炮的情况下，在炮响20分钟后方可进入爆破区检查。点火必须用导火索或专用点火器材，严禁用烟头和灯火，严禁脚踩和挤压已点燃的导火索。⒃瞎炮由原装药人员当场处理，瞎炮地点应设明显标志，其周围5m范围内严禁人员通行。残眼应视作瞎炮处理。⒄处理瞎炮必须设立警戒区，处理方法视具体情况决定，可采用下列几种方法： ①装引线或电线重新接通再行起爆，严禁在残眼中继续打眼。②距瞎眼0.6m打一平行炮眼进行诱爆，但需注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连通瞎炮之裂纹。③能安全妥善地取出堵塞物时，可重新起爆药包进行起爆。1.3爆破器材的使用规定⑴使用爆破器材的单位，必须经上级主管部门审查同意，并持说明使用爆炸物品的地点、品名、数量、用途、四邻安全距离的文件和安全操作堆积、措施，报所在公安部门审核盖章，向施工所在地的县、市公安部门申请，领取《爆炸物品使用许可证》方准使用。⑵进行爆破作业，必须经过培训、公安机关考核合格的爆破员担任；严禁无爆破作业证的人员进行爆破作业。⑶进行爆破作业，必须要有爆破安全员在现场进行安全监督、指导；无爆破安全员在现场监督时，不得进行爆破作业。爆破安全必须经过培训，公安机关考核合格的人员担任并持证上岗。⑷进行爆破作业，必须严格遵守爆破安全规程①要有专人现场指挥，规定危险警戒区，在警戒区边界哨和警戒标志。常用爆破方法的飞散物对人员的安全距离是：裸露药包爆破为400m；浅孔爆破为200m;复杂地质条件为300m；深孔爆破方案设计确定，但不少于200m；②在爆破前发出预爆警戒信号，待危险区内的人员撤至安全点后，方准爆破。 ③爆破后，必须对现场进行安全检查，未经检查的不准进行现场施工。⑸进行大型爆破作业，或在城镇、居民聚居区、风景名胜区和重要工程设施附近进行爆破作业施工的，施工单位必须事先将爆破作业方案报经主管部门批准，并报当地县、市以上主管部门批准和县、市公安部门同意后，方准爆破作业。⑹使用爆破器材，必须建立严格的领取、清退制度。①爆破员领用爆破器材前，必须提出当日用量申请计划，经当班的班组长审查、现场负责人或公安人员审核签字后，由指定的领料员到库房领取；②剩余爆破器材要当天退库，严禁将剩余爆破器材乱放或带回工班宿舍存放，负责审查、审核当日爆破器材用量申请计划（领取量不得超过当班使用量）的当班班组长、现场负责人或公安人员，必须负责当日爆破器材实际用量的核定并签字；③库房发料时，要核定具有上一班计划用量、实际耗用量核定并签字、退库量(此间应特别注意雷管的编号与所领用的一致性别的完备手续后，才能开具发料单发料。)⑺分包方、非专职爆破员工不得领取爆破器材。分包方需要进行作业时，由我方有施爆资质的人员领取分包方的人员(必须持乡、镇以上打工证明、个人身份证、爆破作业证，报本单位公安部门审查注册)使用，并由我方有施爆资质的人员负责施爆作业全过程的监督和剩余爆破器材的回收。 ⑻严禁任何单位和个人私拿、私用、私藏、赠送、转借、转卖爆破器材。⑼施爆作业地点只能暂放当班所需的爆破器材，禁止将爆破器材散放，其中：①雷管应放在外包铁皮的木箱里，且应加锁。②雷管和炸药相距25m以上。③周围严禁烟火。⑽爆破员的职责①保管所领取的爆破器材，不得遗失或转交他人，不准擅自捣毁和挪作他用；②按照爆破指令单和爆破设计规定进行爆破作业；③严格遵守爆破安全规程和安全操作细则；④爆破后检查工作面，发现盲炮和其他不安全的因素应及时上报处理；⑤爆破结束后，将剩余的爆破器材如数及时地归还爆破器材库。⑾爆破安全员职责①认真执行爆破作业有关安全生产的规章制度，定期对从事爆破作业人员进行安全教育，配合有关部门对爆破作业人员进行考核；②协助领导开展爆破器材安全管理和爆破作业安全自检，对查出的问题进行登记上报，并督促按期整改；③负责组织爆破作业人员进行安全学习和开展安全竞赛活动；④协助领导制定有关安全管理细则，岗位安全操作细则、安全确认制度和临时性危险作业的安全措施；⑤ 经常检查爆破作业人员对安全生产规章制度的执行情况，制止违章作业和违章指挥，对危及安全的重大隐患，有权暂停生产，并立即报告领导处置。⑿爆破技术员的职责①负责爆破工程的设计和总结；②制定爆破安全技术措施，检查实施情况；③负责制定爆破安全技术措施，进行盲炮的技术指导；④参加爆破事故的调查和处理。1.4爆炸物品的管理⑴使用爆炸物品的单位必须建立验收、领发、检查、看守等各项安全管理制度。保证爆炸物品不发生被盗、被抢、丢失、滥发、误发等问题；⑵储存和加工爆破物品的仓库、车间应制定安全管理、治安防范措施及发生爆炸、火灾、水灾、盗窃及意外性自然灾害事故等事件的处置预案；⑶爆炸物品仓库保管员和看守员应挑选政治可靠、责任心强并经公安机关培训，取得合格证的正式职工担任。①仓库保管员的主要职责是：按照国家和上级关于爆炸物品管理的法规、规定，严格执行领发制度，保管好库内的爆炸物品；②仓库看守员的主要职责是：按照国家和上级关于爆炸物品管理的法规，做好仓库的安全保卫工作，防止被盗、火灾、爆炸等危及仓库安全的问题发生，确保库房万无一失。 ⑷每个爆炸物品仓库应选派3名以上的看守员担负守库任务，保证24小时有人在岗值班、巡守。看守员应配备必要的自卫防护器械。⑸爆炸物品库房应当安装报警器或采取养犬养技防、物防措施，并配备通讯联络工具。⑹施工现场每天作业剩余的爆炸物品，必须于当日清点登记，退回原库。严禁带回工棚、宿舍或随意存放。严禁私藏、私用、赠送他人。⑺对于变质和过期失效的爆炸物品，不准随意丢弃或掩埋。应认真清点登记，由单位物资部门提出报废申请，连同报废清单、实施方案一起上报，经单位主管领导审核后，报当地公安机关批准后方可实施。销毁工作应在批准地点进行。销毁时，应有施工单位和公安等有关部门人员在场督，并做好现场销毁记录。⑻积压的爆炸物品严禁单位和个人擅自转让、倒卖、私存、以物易物。具体处理方式是：①按原供应渠道退回供应单位。②按规定进行销毁。③经上级主管部门同意和所在地县级以上公安机关批准，在外单位间调剂、转让。一般应以整箱(盒)为单位办理。⑼不准擅自向外单位提供或代为保管爆炸物品（配属施工的单位除外）。 2、施工环保、水土保持措施2.1生态环境的保护措施⑴开工前组织对全体干部职工进行生态资源环境保护知识学习，增强环保意识，保证环保工程质量，采取有效措施，使施工过程对生态环境的损害程度降到最低。⑵永久性用地范围内裸露地表用植被覆盖。工程完工后，拆除一切临时用地范围内的临时设施和临时生活设施，搞好租用地复耕，绿化原有场地，恢复自然原貌。退场时的场地清理，达到地方政府、群众及相关其他单位的满意，并取得有效的证明文件。⑶开挖边坡及填方坡面，严格按设计要求防护，防止水土流失。⑷加强对浅埋地段的地表沉陷监测、地表水连通性监测及对当地居民房屋监测。⑸合理布置施工场地，生产、生活设施尽量布置在征地线以内，少占或不占耕地，尽量不破坏原有植被，不随意砍伐树木，并在其周围植草或植树绿化，创建美好环境。⑹做好生产、生活区的卫生工作，保持工地清洁，定时打扫，垃圾定点存放，定期运到环保部门指定的位置。定点投药，防止蚊蝇鼠虫滋生，传播疾病。2.2环水保措施⑴ 为了保护环境和洞外水源不受污染，在洞口设污水处理系统，采用隔油沉淀池、气浮设备和二级生化处理设施对施工废水进行处理。设专人值班管理，对沉淀池打捞浮油，以及对隧道污水进行处理，直到符合国家规定标准再排放。⑵生活、生产区设污水处理系统，生活、生产污水经严格净化处理并经检验，符合国家环保标准后，再排出。⑶控制施工注浆使用的水泥泄漏，并对进入隧道排水系统中的注浆废液做净化达标处理，避免浆液污染洞外居民的生活、生产用水。⑷靠近生活水源的施工场地用沟壕或堤坝与之隔开，避免水源污染。⑸施工期间生产场地和生活区修建必要的临时排水渠道，经废水池处理后，与永久性排水设施相接，不至引起淤积冲刷。⑹施工区域、砂石料场在施工期间和完工后，妥善处理、以减少对河溪流的侵蚀，防止沉碴进入河流或小溪。2.3大气污染及粉尘、噪声污染防治⑴对施工现场和运输便道等易产生粉尘的地段定时进行洒水降尘，勤洗施工机械车辆，使产生的粉尘危害减至最小程度。⑵对隧道及路基施工人员发放口罩、防毒面具等，并定期进行体检。⑶对易松散和易飞扬的各种建筑材料用彩条布、蓬布等严密覆盖，并放于居住区的下风处。⑷加强施工机械设备的维护保养，减少噪声和污染。⑸ 施工现场严格按GB12523-90《建筑施工场界噪声限值》中的有关规定和要求进行。尽量减少施工对当地居民的不利影响。2.4固体废弃物⑴路基余方和隧道弃方及路基场地清理物，如表土、草皮、树木、树墩、树根、灌木和垃圾等运到指定地点弃置，不乱弃乱倒。⑵对有害物质（如染料、油料、废旧材料和生产、生活垃圾等）经处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。3、安全应急方案3.1应急处理原则信息畅通，及早掌握，及时控制，措施果断，相应处置，责任到位，讲究策略，及时上报，控制损失。3.2应急组织机构应急小组设置：组长：李传鹏副组长：张书良，郭坤组员：吴舒根，于文君，吴春雷，张长青，秦怡，吴宝初应急处置组织机构职责：(1)指挥组职责：① 接到或发现紧急状态后，及时到达现场，根据有关情况，向相关部门发出情况警报。②立即组织有关部门或人员，根据现场情况分析、预测发展变化趋势，研究相应对策。③尽快组织力量控制局面，稳定现场形势，引导形势变化，尽可能减少损失。④指挥现场疏散、救援、抢救人员和物资，防止事态进一步扩大，实施应急措施。⑤处理善后工作，调查核实原因，落实防范措施，追究相应责任。(2)疏散组职责：①掌握现场通道情况，保持道路畅通。②合理组织人员有序疏散。③在允许的情况下，组织机械设备疏散。④配合各组处置现场情况，保证现场安全。(3)抢救组职责：①接到紧急情报后，在总指挥、副总指挥的领导下，立即赶赴现场。②掌握现场危险情况，确定需要抢救小组成员人数，并实施抢救。③首先组织抢救人员。④在保证人员正常抢救的同时，组织人员对物资、机械、设备等财产进行合理撤离。⑤配合各组处置现场情况，保证现场安全。(4)保障组职责： ①接到紧急情报后，在总指挥、副总指挥的领导下，立即赶赴现场。②掌握现场危险情况，立即提供现场所需的抢救物资、设备。③定期对抢险应急物资、设备进行清理和维护，保证其使用状态、性能满足应急要求。④配合各组处置现场情况，保证现场安全。(5)协调组职责：①接到紧急情报后，在总指挥、副总指挥的领导下，立即赶赴现场。②保持上下联系，通报相关情况。③根据现场需要，依照领导指示，做好协调工作。④配合指挥，协调各组相互联系，保证通信、交通等的畅通。 附录1镇泉隧道施工场地布置图 附录2人员安排表人员及组别工作内容管理人员队长1施工现场、调度室、全面管理、组织技术副队长兼主管2主管技术工作，并兼职环保工程师1配合技术主管搞好技术工作安全员2安全、质量检查掘进班钻爆工20钻孔、装药、起爆、打管棚出碴工6装碴运碴、扒碴、机械排险喷锚工10锚杆、喷砼、挂网、注浆机修工2机械维修钢筋工6型钢钢架和钢筋加工、安装杂工3扒碴、物料倒运、洞内掘进辅助工作调度室调度长1洞内、洞外各工序协调调度员2洞内开挖、出碴、衬砌各工序协调衬砌班砼拌合工4拌合砼、拌合机械维修砼输送工3运输砼、运输车保养维修、输送泵操作砼工12台车移位、立端头模、捣固、接泵管等防水工5安装透水管、引排水、铺设防水板杂工5洞外物料倒运、衬砌辅助工作保障班电工1电气设备安装、维修供风、水工2高压送风、供水、通风、管路维修合计88 附录3施工机械设备明细表序号机械名称型号规格额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)数量（台）1凿岩台车自制/22多功能作业台车自制/23风动凿岩机7655/204电动空压机4L-20/8130KW/20M335炮泥机PNJ-1/26通风机津93-1110KW27挖掘机PC2001.0m338装载机ZL50C3.0m339自卸汽车10t810注浆泵BW-250/507.5KW311砼湿喷机TK-96110KW212模板衬砌台车液压20KW/12m213电子计量砼伴和站HZS60110KW/60m3/h114砼输送车CWB5206m3215砼输送泵HB60型75KW/60m3/h216砂浆搅拌机JS-2507.5KW217弯轨机/118热合机ZPR-210/319电焊机X3-30-130KVA320钢筋加工设备（套）//121离心式水泵/15222插入式振捣器D775MH1.5KW1223洒水车CQ1408000L124油罐/6m3125发电机/360KW126变压器/630KVA227激光隧道断面检测仪BSJD-2型/128数显式收敛仪JSS30-10/15A台229地质雷达仪TSP203Plus台130地质罗盘个2 附录4主要实验仪器表序号名称规格型号单位数量1压力试验机上海申克YA--2000台12万能材料试验机山东威海WE-600B台13胶砂搅拌机无锡建仪JJ-5台14胶砂振动台无锡建仪ZS-15台15水泥抗折试验机无锡建仪DZK-5000台16净浆搅拌机无锡建仪NJ-160A台17雷氏沸煮箱无锡建仪FZ-31台18电热恒温干燥箱上海路达101-3A台19电子天平上海精密仪器公司ACS-6D台110电子天平上海恒平MP5002台111静水力学天平常州科源JY5000g/0.1g台112架盘天平上海医用激光仪器厂1000g台113砂筛上虞五四套114石子筛上虞五四套115容积升无锡建仪1-30升套116针片状规准仪无锡建仪套117石子压碎仪无锡上虞套118案称济南晓月衡器厂台119台称济南晓月衡器厂台120砼抗渗试模Φ175×185×150只1221砼试模无锡建仪150mm×150mm×150mm个1522砼抗折试模无锡建仪150mm×150mm×550mm条2423砂浆试模无锡建仪7.07mm×7.07mm×7.07mm条2024锚杆抗拔仪上虞市连木仪器厂ML-20台125水泥负压筛无锡建仪SF-150台126标准稠度凝结时间测定仪无锡建仪套127水泥标准养护箱上海路达SYB-40B台128砂浆稠度仪天津建仪SZ145型台129混凝土渗透仪上虞飞达HS-40台130水泥软练试模无锡建仪40mm×40mm×160mm条831抗压夹具无锡建仪双臂40mm×40mm个132砼回弹仪天津建仪HT-225台133砼搅拌机浙江上虞SJD-60L台134砼振动台无锡建仪ZJ-1×1m台135砼坍落度筒上海Φ150mm套236砼贯入阻力仪上虞市探矿仪器厂台137游标卡尺上海精美量具厂（0-150mm）把138分样筛振摆仪上海东星ZBSX-92A台139灌砂筒上海道墟立江仪器厂Φ150mm套240土壤密度计上海天乐TM85型支241养护室温湿度控制设备上海英松工矿公司BYS-III套142切割机江堰市科达机械厂DQ-4台143全站仪莱卡TCR402台244水准仪莱卡NA2台245水准仪S3台2 附录5镇泉隧道施工计划横道图 '