中集建设集团有限公司道路施工组织设计1

'襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计目录第一章编制依据及编制说明………………………………………………………………………2第二章工程概况……………………………………………………………………………………4第三章指导思想与组织机构………………………………………………………………………8第四章施工部署……………………………………………………………………………………17第五章施工协调管理………………………………………………………………………………21第六章施工进度计划………………………………………………………………………………25第七章施工总平面布置…………………………………………………………………………27第八章施工前准备工作……………………………………………………………………………30第九章雨污水管施工方案…………………………………………………………………………32第十章道路施工方案………………………………………………………………………………50第十一章冬雨季施工技术措施……………………………………………………………………68第十二章质量控制及保证措施…………………………………………………………………72第十三章质量保证措施…………………………………………………………………………80第十四章工期保证措施…………………………………………………………………………93第十五章劳动力安排计划………………………………………………………………………98第十六章机械设备的配置或选择………………………………………………………………99第十七章安全保证措施…………………………………………………………………………100第十八章文明施工措施…………………………………………………………………………103第十九章新技术运用……………………………………………………………………………114第二十章降低成本和成品保护措施……………………………………………………………116第二十一章附图、附表…………………………………………………………………………118122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第一章编制依据及编制说明第一节编制依据一、设计图纸（一）襄阳高新区市政道路工程施工图设计。（二）襄阳高新区市政道路工程施工招标文件。二、现场实地考察情况。三、襄阳高新区市政道路工程施工图图纸工程工程量。四、国家、地方颁发的相关规范、规程、标准。1、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90）2、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）4、《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87）5、《混凝土质量控制标准》（GB50164-92）6、《混凝土外加剂应用技术规范》（GBJ119-88）7、《砌筑砂浆配合比设计规范》（JGJ/T98-96）8、《预拌混凝土》（GB14902-94）9、《城市道路路基施工及验收规范》（CJJ44-91）10、《公路路基路面测试规程》（JTJ059-95）参照11、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ071-94）参照12、《土工试验方法标准》（GBJ123-88）13、《建筑消石灰》（JC/T481-92）14、《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-91）15、《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87）122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计16、《砖石工程技术规范》（GBJ203-88）第二节编制说明认真学习领会招标文书的基础上，我司领导与工程技术人员深入现场，根据道路、排水的现场实际情况，结合我公司的施工技术力量、机具配套能力，公司特点等条件，认真组织好施工队伍，合理安排、建立完整的质量、安全保障体系加强工程质量监控，按进度计划作好全面规划、统筹安排。抓好施工计划协调，组织好均衡施工，保证施工生产的均衡性、连续性，确保工程进度，切实加强施工现场总平面管理工作，实现安全生产，文明施工。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第二章工程概况第一节道路工程概况长虹西侧路位于高新技术产业开发区高新园区，南北贯穿高新园区，南起邓城大道，东至樊十四号路，设计长度3829.506米，道路红线宽度25-30米；洪铁北路规划长度978.762米。一、工程地质条件：拟建路段位于长江Ⅱ级阶段，为汉江平原地貌。沿线地形，地貌简单，农田、水塘、灌溉沟渠纵横交错，有村庄、民宅分布。本区地处鄂西北，属亚热带气候，夏季亚热多雨，冬季温湿偏寒，四季分明，年平均气温15.7℃，极端最高气温42.5℃，极端最低气温-14.8℃，年平均降温870.7mm，年最大降雨量1251.1mm，年最多降水日154天，年平均降水日114.4天，雨量集中在5～9月。年最多雷暴天数44天，风速平均3.3m/s，最大冻结深度30cm，土壤湿度系数0.83，大气影响深度3.25米，大气急剧影响深度1.5m。二、平面设计：洪铁北路根据给定的坐标控制点，依据规划道路走向定线，全线均为直线段，依次与邓城大道、樊六号路、台子湾路、樊八号路、仇家沟路、樊十二号路、樊十四号路等九条道路平面交叉；长虹西侧路起点樊二号路、KO+252.695规划支路一、KO+482.499樊八号路、KO+732.499规划支路以及设计终点仇家沟路平交，共5个平交口。三、纵断面设计该道路的最大纵坡为2%，最小纵坡为0.200%，最小坡长140米，最大坡长240米。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计四、横断面设计：该道路为双幅路，路拱为单折线形，车道横坡为2%。人行道为内向单向坡，横坡度为2.0%。五、结构设计：1、路面结构组成机动车道：4cm改性沥青砼AC-16c;6cm沥青砼AC-25c；16（16、15）水泥稳定级配碎石（沙砾、砂砾石）；人行道：10×20×6cm人行道步砖；24.8×24.8×6cm盲道砖；15cm水泥稳定级配沙砾；预制路沿石；隔离钢管隔离柱六、护坡设计：该道路局部设挡土墙，对人行道外边缘与周围原地面高差部分，设置土质边坡。第二节排水管道概况一、工程概况1、长虹西侧路位于高新技术产业开发区高新园区，南北贯穿高新园区，南起邓城大道，东至樊十四号路，设计长度3829.506米，道路红线宽度25-30米；洪铁北路规划长度978.762米。2、设计依据1）根据襄阳市高新区建设发展委员会提供的规划道路红线资料和管线位置资料。2）道路实侧地形资料和地勘资料。二、设计标准1、雨水管道：按满流设计，设计重现期P=10年，综合径流系数为0.65，地面积水时间为t1=10分钟。2、污水管道：按单位面积定额法计算。污水流量单位面积指标为：122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计1.1升/秒·公顷.3、最小管径：无论雨、污水管道，位于街道下的城市排水管道dmin≧400。三、管材及基础本设计使用钢筋砼排水管规格应符合GB/T11836-1999标准。管顶覆土小于1.0M，或管道过河时，采用钢筋砼平口管或企口管，360度混凝土满包基础；管顶覆土1≤H≤7M时，采用钢筋砼承插管或企口管，180度砂石基础，作法见国标图集04S516第11页。管顶覆土上1≤H≤4.5M时采用Ⅱ级管，管顶覆土4.5M＜H≤7M时采用Ⅲ级管。雨水方沟管顶覆土1≤H≤3.0M时采用砖砌方沟；管顶覆土上H＞3M时，采用钢筋砼结构方沟。四、沟槽开挖及回填1、排水管道沟渠开挖应满足《给水排水管道工程施工及验收规范（GB50268-97）》的规定。通常情况下，当采用砂石基础时，基坑宽度按国标04S516执行，当采用砼基础时，基坑宽度按GB50268-97执行。2、考虑到襄阳地区实质情况，在膨胀土地区，管顶覆土50CM以下管道中线180度以上沟槽，采用红砂土回填。五、管道敷设：1、雨、污水预留支管一律应作出道路红线或绿线外1M设检查井。六、构筑物及其它检查井井盖和井座采用原则；采用钢筋纤维砼井盖和井座；产品必须满足中华人民共各国建材行业执业标准《钢筋砼检查井盖》。检查井基础厚度不小于20CM，采用C15砼，检查井均内外抹面至井顶。管顶覆土大于6米时采用双层或多层井检查井，采用砼结构。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计在道路最低点和道路交叉点口位置必须设雨水口，雨水口位置要安装正确，雨水管顶部与其相应接的道路路面低0.5-2CM，并应与道路路面平顺连接。污雨水检查井收口方向为人行道一侧。在覆土比较浅不能做成收口式检查井的管段、污雨水检查井采用盖板式检查井，具体做法详见国标02S515。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第三章指导思想与组织机构第一节组织机构的建立公司本着“信誉为本、服务社会、质量第一、顾客至上”的质量方针，为实现本工程建设的优质、高速、安全、文明、低耗的目标而奋斗，为我市建筑业和城市建设作出应有的贡献。一、项目法施工实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。在推行项目法施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行ISO9001：2000标准和公司质量保证体系文件，达到创优质高效的目标。在本工程施工中实施项目法管理，项目经理对工程项目行使计划、组织、协调、控制、监督、指挥职能、全权处理项目事务，其下设技术组、经营组及材料设备组。项目经理部对公司实行经济责任承包。项目内部工程技术管理人员通过岗位目标责任制和行为准则来约束，共同为优质、安全、高速、低耗地完成项目任务而努力工作。项目经理部对工程项目进行计划管理。计划管理主要体现在工程项目综合进度计划和经济计划，项目经理部的进度计划包括：施工总进度计划，122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计分部分项工程进度计划，施工进度控制计划，设备供应进度计划，竣工验收和试生产计划。经济计划包括：劳动力需用量及工资计划，材料计划，构件及加工半成品需用量计划，施工机具需用量计划，工程项目降低成本措施及降低成本计划，资金使用计划，利润计划等。二、组建项目经理部本工程拟实行项目法施工管理，委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人，选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。项目管理层由项目经理、项目副经理、技术负责人、安全主管、材料主管和工程质量组成员组成，在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。作业层人员的配备：施工人员均挑选有丰富施工经验和劳动技能的正式工和合同工，分工种组成作业班组，挑选技术过硬、思想素质好的正式职工带班。第二节施工组织机构框图施工组织管理机构框图如下所示:道路工程项目经理部项目经理项目总工程师施工计划负责人工长长长财务负责人质检工程师给排水工程师路桥工程师试验工程师机械工程师造价工程师测量工程师技术负责人一、施工组织管理机构框图122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计二、安全职责分解表职责项目经理安全生产第一责任人，组织制订并落实安全技术措施，制订项目安全生产管理，组织安全检查，处理安全事故。技术负责人对项目安全生产的技术工作负责，参与拟定安全技术措施并指导实施，参加项目安全文明施工检查，指导拟定隐患整改措施，组织和指导对班组的安全技术交底，参与处理安全事故。综合施工员负责落实制订的各项安全技术措施，按规范要求组织施工，组织对安全设备，防护设施验收检查，参与安全检查，组织安全技术交底，参与安全事故调查处理。安全员负责日常安全文明施工巡视检查，组织进行入场安全教育，参与安全技术交底，参与安全防护设施的验收检查，参加定期安全检查，参与安全事故调查处理。分项工长进行安全技术交底，按交底要求组织施工，监督检查本分项安全施工，参与安全生产检查。内业技术员协助进行入场安全教育，收集安全技术交底资料，参与安全防护设备和设施的验收检查，收集安全技术资料，参与安全事故调查。机械工长协助大型机械设备的安装、验收，负责机械设备的日常检查维修，保证机械设备安全运转，参与处理机械事故。三、项目部主要管理人员职责（一）项目经理职责1、认真贯彻国家和上级的有关方针、政策、法规及单位颁布的各项规章制度，自觉保护企业和职工的利益，加强与业主和监理的合作，确保单位下达的各项经济技术指标的全面完成。2、组织编制工程项目施工组织设计，包括工程进度计划和技术方案，制订安全生产和保证质量措施，并组织实施。3、根据单位年（季）度施工生产计划，组织编制季（月）度施工计划，包括劳动力、材料、构件和机械设备的使用计划。据此与有关部门签订供需和租赁合同，并严格履行。4、科学组织和管理进入项目工地的人、财、物资源，做好人力、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计5、组织制定项目经理部各类管理人员的职责权限和各项规章制度，搞好与单位机关各职能部门的业务联系和经济往来，定期向单位经理报告工作。6、严格财经制度，加强财务、预算管理，正确处理国家、企业、集体、个人四者之间的利益关系。7、对工程项目有经营决策和生产指挥权，对凡进入现场的人、财、物有统一调配使用权。8、与有关部门协商的基础上，有聘任项目管理班子成员和施工班组权力。9、有对项目管理班子及施工班组的工资、资金的分配权，以及按合同的有关规定对工地职工辞退、奖惩权。10、履行合同规定的质量、工期、安全、文明施工等要求。（二）项目技术负责人的职责1、负责贯彻执行国家的技术法规、标准和上级的技术文件、制度以及施工项目的技术管理制度。负责图纸会审和项目质量计划的编制。2、组织有关人员熟悉图纸及招标文件等技术文件，对图纸及施工中出现的问题，及时与设计单位、建设单位及监理部门协商解决，并及时办理文字洽商手续。组织施工方案的编制，待上级审批后向有关人员贯彻落实，并定期检查施工方案的实施情况。3、检查工程技术档案资料的管理情况。监督检查施工记录、材料试验记录及施工试验记录，看是否符合规范及有关规定，对可能出现的问题及时采取解决措施。4、组织好接到工程后的第一次设计交底，并做好对各专业交叉较多、设计要求较高的复杂部位的交底。5、工程竣工后，组织项目技术人员绘制竣工图，编写施工总结报告。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计6、监督隐、预检的实施和执行情况，要求此项工作按部位及时、真实、认真的完成。7、处理项目工程质量缺陷，发生质量事故应以书面形式及时在公司总工程师领导下具体处理本工程质量问题8、开展新技术推广工作。针对施工项目中所涉及到的新工艺、新技术、新材料、根据设计要求和使用功能要求，认真研究，反复推敲，必要时应放实样或模拟试验，掌握新工艺、新技术、新材料的做法，解决施工技术难题。9、组织开展技术培训、学习，总结交流技术经验。对于技术要求复杂的项目，应组织参观学习和技术培训，并编制工艺流程。10、向项目经理汇报工作，并接受公司总工监督。（三）工长职责1、认真编制生产计划和施工方案，组织落实施工工艺、质量及安全技术措施。2、参加图纸会审、隐蔽工程验收、技术复核、设计变更签证、中间验收竣工结算等，督促技术资料整理归档。3、切实做好操作班组任务交底和技术交底，检查把关混凝土、砂浆级配及其他成品、半成品的制作成本、质量，力求降低消耗。4、定期召开班组质量、安全动态分析会，贯彻落实三级安全教育和季节性的施工措施和“谁施工谁负责安全”的原则。5、组织脚手架、提升架、电气及机械设备等的安全技术验收，落实保养措施。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计6、协调各工种的衔接及各职能人员的管理，保证施工项目按质按期交付使用。7、参加半月一次的安全检查并做好整改工作。8、参与工程质量策划，监督。工程回访，执行项目施工计划。9、负责对分包单位的协调管理工作。（四）质检员职责1、向所有检查范围的工作内容、各工种进行规范和质量要求进行质量交底。2、及时进行隐蔽工程验收和复核，同时按质量评定要求，评定分项、分部工程质量等级、做到项目齐全、真实、准确。3、对不符合要求的分项及时指导返工，做到不合格部位不隐蔽、不漏检并重新评定质量等级。4、组织管辖区域内的质量互查，按细则实施奖罚。5、对各种材料、成品、半成品使用前进行验收、禁止不合格材料的使用。6、负责监督对砂浆、混凝土试块的及时制作、养护、送检、并负责其他原材料的复试送检。（五）安全员职责1、贯彻安全生产的各项规定，并模范遵守。2、参与施工组织设计中安全技术措施的制订及审查。3、经常深入施工现场检查、监督、指导各项安全规定的落实，消除事故隐患，分析安全动态，不断改进安全管理和安全技术措施。定期向项目经理汇报安全生产具体情况。4、负责对职工进行安全生产的三级教育，做好施工中的安全技术交底和平时的宣传工作。会同有关部门搞好特殊工种工人的技术培训和考核工作。。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计5、正确行使安全否决权，做到奖罚分明，处事公正，同时做好各级职能部门对本工程安全检查的配合工作。6、负责对现场安全设施的检查与验收，指导维护工作。、7、督促有关部门按规定及时发放职工劳动防护用品，并指导合理使用。8、参与企业工伤事故的调查和处理，及时总结经验教训，防止事故的重复发生。（六）材料员职责1、遵纪守法，拒腐、抵歪风。2、及时了解市场信息，要做到四勤“眼、耳、嘴、腿勤”，材料要三比一算“比质量、比价格、比运距、算材料的价格”。3、根据工程进度、材料计划、及时进足施工材料的数量。4、配合质量员对进场材料进行检查验收，杜绝以次充好的劣质建材进场用于工程。5、及时提交有关的材料质量证明书。6、根据安全措施所需的安全材料，编制安全材料供应计划，并及时提供；负责进场材料的安全性能并符合部颁标准。（七）资料员职责1、根据规范和当地建设主管部门要求，向有关人员进行交底，并落实。2、及时收集本工程的技术资料，分门别类整理归档。3、协助班组、质量员做好混凝土、砂浆试块按龄期试压，督促做好原材料试验报告。4、及时督促并配合质量员、班组长，做好分项、分部工程的质量评定记录等。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计5、认真做好隐检记录，签证应及时，必须与工程进度同步。所有技术资料必须及时、正确、真实、齐全，并在施工和今后维修中起指导作用。6、负责项目部技术资料、安全资料的检查和指导，要求相关人员及时、有效地记录资料。（八）生产班组长职责1、按照施工方案，组织劳动力进场，彻实做好班组的施工工艺和安全技术措施交底工作。2、监督、检查本班组操作工人按图纸、规范、施工方案施工。3、组织班组进行自检、互检和交接检工作，发现不合格项及时组织工人进行整改，确保本班组工作面的质量符合标准。4、负责传达项目部的各项管理内容和上报班组各项情况，及时进行调整。5、认真遵守安全规程和有关安全生产制度，对本组人员在生产过程中的安全健康负责。6、搞好安全活动日，开好班前、班后安全会，对新调入的工人进行现场安全教育。7、组织本组职工学习施工技术和安全规程及制度，检查执行情况在任何情况下，均不得违章，不得擅自动用机械、电气、架子等设备。8、经常检查施工现场的安全生产情况，加强安全自检，发现问题及时解决，不能解决的要采取临时控制措施，并及时上报。9、发生工伤事故要详细记录并及时上报，组织全组人员认真分析，提出防范措施。发生重大伤亡事故要保护好现场并立即上报。10、有权拒绝违章指令，确保班组生产安全。（九）会计与出纳职责122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计1、工程款实行专款专用，负责办理报销、往来结算。2、项目部的出纳人员应妥善保管好现金，如发生失窃毁损，应由保管人员承担全部责任。3、负责明细帐登记核算工作。4、正确及时编报财务报表。5、完成领导交办的其它工作。（十）造价员职责1、认真贯彻上级颁发的政策和法令，熟悉预算定额、取费标准及有关文件精神，并及时收集有关资料，认真总结经验，努力学习，不断提高业务水平。2、按时，按质完成工程预(结算)编制工作。建立、健全各种预(结算)原始资料及台帐。3、按时完成工作量统计报表工作，分析有关数据。参与项目部经营管理工作，及时提供有关数据。参加图纸会审和施工方案的编制工作。4、参与项目部经营管理工作，及时提供各种有关数据。5、完成项目经理交办的其它工作。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第四章施工部署第一节指导方针该工程为市政道路新建工程，其施工质量、施工进度对业主、承建人都具有重要的现实意义，因此，我公司对本工程的施工指导方针如下：一、由公司副经理挂帅，将本工程列为公司2013年度的重点工程。二、我公司将对业主履行以科学管理创时代精品是企业永恒的主题，以优质服务让顾客满意是我们庄严的承诺的质量方针。三、我公司愿用自身特有的各种优势，如用建造过类似工程所积累的施工经验，先进技术为业主降低工程造价，本着企业的承受能力，最大限度的为业主提供优惠承诺。本工程的经营宗旨是“保本、微利、求发展”。四、以科学、求实、严格的施工管理，敢为人先的创业精神和热忱周到的配合服务，赢得业主的信任。我公司全体员工深信：“今天的质量和服务，就是明天的市场”。第二节组织部署一、项目部以施工雨污管道工程、道路路基、路面、栏杆堰桥梁施工为主要分部，人行道、绿化带等分项工程配合穿插施工，流水作业。二、整体工程分雨污管道工程施工工期，土基施工工期，路基和路面施工工期。按分部控制工期，通过平衡协调和调度，确保按计划工期组织施工。三、本工程工期以雨污管道工程及路面施工为主要进度控制，中间插入其余部分项工程，确保结构施工总进度计划。四、桥梁工程和雨污管道同时施工，列入前期工程之一。第三节质量及工期目标122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计一、质量目标我公司的施工宗旨是：“用我们的技术、经验和承诺雕塑时代精品。”针对该工程的重要性及影响力，我公司针对工程的具体情况对工程实行目标管理，本工程施工质量目标：确保“达到国家现行合格标准”。为此，我公司各级领导和有关职能部门及项目经理部全体人员将对本工程质量高度重视，在总结类似工程施工经验之上，继续坚持“质量第一、信誉至上”的原则，运用科学的管理方法，制定严格的质量控制措施，大力采用新技术、新工艺和新材料，做到精心组织、精心施工，将本工程建成优良工程，让业主满意。二、工期目标本工程工期目标：180个日历天根据甲方要求工期为180个日历天完工，为了尽早发挥业主的投资效益和我公司的社会信誉，施工工期按业主要求时间竣工，以及施工方案的安排，本工程的工期定为180天,既能满足施工工期要求，又能满足业主的招标工期要求。如果有信中标，为达到上述目标，将配合业主尽快办完施工手续，积极作好人力、物力的准备工作，同时进行施工，土石方工程和管道工程，相互配合，交叉流水作业。三、文明施工目标严格按照襄阳市委文明施工条例施工。规范科学的布置施工现场，达到施工不扰民，争创襄阳市“文明工地”。四、安全目标：严格按建设部“一标三规范”和“五无”标准（无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒坍）精心组织施工，杜绝死亡及重伤事故，减少轻伤事故。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第四节主要技术经济指标一、工期指标采用先进的网络进度计划，微机跟踪管理工程进度，从而达到各分部分项工期控制点要求，在180个日历天内完成业主要求的整个施工任务。二、质量指标采用全面质量管理方法对施工质量进行系统控制，严格执ISO9001标准进行管理，全方位加强管理工作，保证工程质量，对暴露出的质量薄弱环节按PDCA循环(见下图)的系统控制方法，进行重点控制。APCD工程质量控制ACDDCA总体质量控制专业质量控制PDCA循环说明：P—计划阶段D—实施阶段C----检查阶段A—处理阶段分部分项工程优良率必须在95%以上，中间验收合格率100%，并实行工程质量奖罚制度。三、安全指标严格执行施工安全生产责任制，按照建设部“一标三规范”施工和襄阳“五无”122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计标准无死亡、无重伤、无火灾、无中毒、无倒塌来精心施工。随时加强安全生产教育，积极做好危险区域、危险工种的安全防护工作，做到无工伤死亡事故，年度轻伤频率控制在3‰左右。四、机械设备完好率和利用率积极做好现场机械设备的维护、维修和保养工作，保证机械设备良好的工作状态，并充分利用时间和空间，提高机械化施工程度，机械设备完好率达到95%，利用率达到75%。第五节材料、机具、设备供应保证措施一、材料方面（一）各阶段施工半月前，现场材料组，尤其是采购人员需与甲方一起落实好厂家货源，采用“货比三家”一比质、比价、比服务的原则进行动作，特别是结构所用钢材、水泥一律采用大厂材料，确保工程质量。一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可与公司物资供应分公司联系，启动多年来形成的多渠道物资供应网络。（二）石、砖、砂等地材受季节性变化经常影响正常施工，根据市场供需变化规律并客观的评估国家级、市区级重点工程分布情况，地材需要时间与数量，项目应在地材丰产期内根据施工需用数量，尽可能储备多一些，以便顺利渡过地材低产期。（三）现场材料、半成品的贮备量应比实际需用量多一些。二、机具、设备方面（一）施工阶段的机具，根据所提需用量计划，再附加一定的备用量。（二）施工大型设备如砼泵、搅拌机等，需配备足够的易损零部件或总成件。（三）现场设置施工机具设备，管、用、养、修专人负责及抢修。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第五章施工协调管理第一节与设计院的工作协调一、如果中标，我们即与设计院联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设图提出我们的施工实施方案。二、参加施工图审查，协助建设单位向设计院提出建议，完善设计内容。三、在施工中，及时会同建设单位、设计院按照总进度要求，进行部位验收、中途质量验收、竣工验收等。四、会同设计院、建设单位一起参加设备、材料、等的选材和定货，参加新材料的定样采购。五、协调各施工分包单位在施工中需与监理工程师协商解决的问题，协助设计院解决施工过程中引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作。第二节与甲方及监理单位的工作协调我公司将积极配合甲方及现场监理工程师履行他们的所有权力。一、我公司如有幸中标，将积极配合甲方签定施工合同，送审施工方案，加紧办理施工进场手续，为按时施工做好准备。二、根据合同中明确规定的永久性工程图纸，施工进度计划，施工组织设计等文件及时提交给监理工程师批准。以使监理工程师对该项设计的完备性进行审查并满足所必需的图纸、规范、计算书及其他资料。三、在施工全过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的“施工组织设计”进行工程的质量管理。在分包单位“自检”和总承包专检的基础上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理工程师的要求，予以整改。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计四、贯彻总包单位已建立的质量控制、检查、管理制度，并据此对各分包施工单位予以检控，确保产品达到优良。总承包对整个工程产品质量负有最终责任，任何分包单位工作的失职、失误造成的严重后果，建设单位只认总承包方，因而总承包方必须杜绝现场施工分包单位不服从总承包方和监理工程师监理的不正常现象。五、所有进入现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具，均主动向监理工程师提交产品合格证或质保书，应按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。六、严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利开展工作。对可能出现的工作意见不一的情况，遵循“先执行监理工程师时的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。第三节与当地居民的协调一、我公司如有幸中标，将主动通过建设单位和当地各级领导取得联系。首先从认识上统一，施工中，在“天时、地利、人和”方面给予支持并举行定期和不定期的汇报会。二、在施工现场方面，对在施工现场附近或现场内的住户做好安民工作，希望当地居民谅解在施工过程中给他们带来的种种不变，并支持道路工程的建设。三、当地居民的进出主要道路要保持畅通。坑、槽边投置防护栏、红色警示灯、安全标语、警示标牌等，保证当地居民安全。第四节项目部内部协调一、技术协调122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计提高升深化设计图纸的质量，减少因技术错误带来的协调问题。深化设计是技术人员熟悉掌握设计图纸的过程，各专业设计人员对本专业深化设计的部分一般都较为严密和完整，但与其它专业的交叉部位、接合位置就不一定考虑得细致和周全。补救、消除存在的不足应在图纸会签时找出问题，并认真落实，加强图纸会签工作，从深化设计上解决交接部位的技术支节。因此深化设计图纸会签很有必要。同时，图纸会审与技术交底也是技术协调的重要环节。图纸的会审应将各专业的交叉与协调工作列为重点。进一步找出和解决设计中存在的技术问题。而技术交底是让施工队、班组充分理解和掌握设计意图、施工中各环节的施工工艺、技术要求和工程验收规范，从而减少交叉协调问题。二、管理协调协调工作不仅要从技术上下功夫，更要建立一整套健全的管理制度。通过管理以减少施工中各专业的配合问题，建立以业主、监理、项目经理为主的统一领导，由专人统一指挥，解决各施工单位的协调工作。作为项目经理和各专业的主要负责人，首先要全面了解和掌握各专业的施工工序，设计要求和施工验收规范。对在各专业施工中发现的问题应及时查阅相关专业图纸，并提请相关专业技术人员商议采取有效措施共同解决交接部位的技术细节。这样才有可能统筹各专业的施工队伍，保证施工的每个环节有序到位。建立由管理层到班组逐级的问题责任制度，在责任制度的基础上建立奖惩制度，提高施工人员的责任心和积极性。隐蔽验收与中间验收是做好协调管理工作的关键，此时的工作已从图纸阶段进入实施阶段，各专业之间的问题更加形象与直观，问题更容易发现，同时也是最容易解决和补救，因此应建立严格的隐蔽验收与中间验收制度。通过各部门的认真检查，可以把问题减少到最小。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计三、组织协调建立专门的协调会议制度，施工中业主、监理、项目经理和各专业施工单位负责人应定期组织举行协调会议，解决施工中的协调问题。关键工序在施工前应组织专门的协调会，使各专业施工单位进一步明确施工顺序和责任。不论是会签、会审还是隐蔽验收，所有制定的制度均应坚决贯彻并重在落实。所有的技术管理人员，对自己的工作，签名应承担相关责任。这些只有在项目经理统一的领导下，并设立与工资奖金挂钩和与各专业工程款的支付挂钩的奖罚措施，同时也应从各专业工程款中提取一定比例资金作为协调管理费，建立协调管理实施的奖罚制度，将项目各专业施工的协调工作落到实处。四、提高管理人员、施工人员业务水平、综合素质产品质量的好坏与从业人员的水平素质分不开。在搞好管理的同时，应加强施工管理人员的技术培训和专业水平；加强对新产品、新技术、新工艺的掌握；培养施工人员的敬业精神和严谨、高效、主动、诚信的工作作风。在项目施工中，项目部可开设了科技培训班，聘请专业专家进行授课。除以上方面外，还应加强项目投标、资金使用、材料设备使用和人才使用等方面的协调管理工作。总之，施工中的协调工作，牵涉面广具又琐碎，贯穿始终，突出了各专业协调对施工的重要性，项目需要加强这方面的管理，同时各专业单位应做好每一部工作，这样才有可能把问题，隐患消灭在萌芽状态，保证工程质量和项目管理的最大经济效益。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第六章施工进度计划一、施工顺序由于工期紧、任务重，现场施工顺序如下:（一）土基、管道安装阶段（二）道路基层阶段（三）在施工道路的同时施工桥粱工程（四）附属工程阶段:在道路面层施工过程中插入。二、施工进度根据工期要求，施工进度控制如下：（一）现场准备，主要包括现场临设搭建，定位测量放线，主要机械进场安排，施工人员熟悉图纸，施工计划安排，周转材料进场等。（二）管道。（三）土方、道路基层。（四）附属工程随道路工程穿插进行。（五）施工收尾。具体时间安排及穿插详见施工进度计划图(附图)。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计编制实施性施工组织设计（施工总进度计划）建设单位审查计划与实际进度是否相符1、当月（年、季）计划完成工程量2、当月（年、季）实季完成工程量3、展开累计、计划，实际完成工程量4、原因分析及采取措施5、劳力、材料、机械汇总上报建设单位审批审查、审批是否通过实施继续执行计划直至工程完工按工程项目编制年（月、季）施工进度计划，上报建设单位建设单位审批修改计划施工进度管理程序框图主要内容包括：1、主要劳动力计划2、主要机械设备进、出计划3、施工准备工作计划4、临时设施、临时占地计划5、劳力、材料、机械数量汇总6、详细的方案、方法措施是是否否122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第七章施工总平面布置根据本工程的地理位置、周边环境以及现场勘察资料，本着实现标化文明施工、节约的原则，对该工程施工道路、给排水、临时设施作如下：一、施工现场临时道路根据本工程现场情况安装管道阶段，利用车道土路基，基本推平压实作为运输道路。外伸管道的土方、路基阶段现有场地采用半幅式施工，随着施工道路逐步推进。道路施工前，应将施工用水、用电、排水沟等线路预先开挖、埋设到位。二、施工用电设一根主干线供电，采用三相五线制，塑料铝芯线，沿平面布置架设。现场主要用电量计算：1、蛙式打夯机4×2=8KW2、钢筋成型机1×3=3KW3、断钢机1×3=3KW4、园盘锯1×3=3KW5、木工平刨机1×3=3KW6、砼搅拌机2×15=30KW7、插入式振动器4×1.5=6KW8、平板振动器2×0.5=1KW9、快速冲击夯2×1.5=3KW10、稳定土拌和机1×37=37KW11、其它小型机具6.5KW合计：动力设备总工率136KW122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计现场动力设备总电容量为：P136P=K____________=0.7×____________=126CQSOΦ0.75再加上10%照明电，故施工现场总用电量为：P=1.1×126=138KW故有140KVA供电能力的线路上接电即可满足施工要求。三、导线截面选择由于线路较短，负荷量较大，其主要矛盾表面在导线截面容许电流量方面，因此只要计算出线路上的工作电流，按表选用导线截面即可。KP0.9×138×1000I=————————=—————————=251AU线CQSΦ×380×0.75选用70mm2铝芯橡皮线3根和2根50mm2铜芯橡皮线明设在绝缘支柱上。四、施工用水因该工程施工用水量不大，主管采用Φ40钢管，支管、立管为Φ25，由1处接水源。每40M留设一个水龙头。五、生产临时设施的布置在进行生产临时设施规划时，尽量将它与生活临时设施分开设置，以免生活、生产相互干扰。根据本工程场地及周边环境的情况临时设施作如下规划，生产设施布置根据现场的交通现状和施工分项的需要在待建道路两侧空地处，设置生产设施，水管和供电线路沿道路布设。具体情况详见施工总平面布置图。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计六、主要生产、生活临时设施一览表主要生产、生活临时设施一览表序号项目名称单位数量完成日期执行单位备注1机械维修、机料库房M260开工前项目经理部2临时食堂M2100同上同上3水泥库房M240同上同上4搅拌台M260同上同上5警卫室M210同上同上6钢筋房、模工房M245同上同上7办公室M280同上同上8安水管M3000同上同上Φ409安电线M3000同上同上10122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第八章施工前准备工作第一节现场准备工作一、待甲方交桩和水平高程基准点后采用红外线全站仪进行控制导线桩及水准基点区复测，在复测无误的基础上再测放中心线，最后作好控制桩敷设，放出施工边线等。二、清除地下、地上、空中一切障碍物，清除草皮及树蔸，搞好道路，施工范围内平整清理工作。三、接好施工用电线路和施工用水管道。四、设置好现场一切标牌、标语图表、岗位责任制等。五、组织好人员，及时进场，并进行现场培训教育。六、搭搅拌台，水泥库、工料库等，其余暂设工程租用民房。第二节技术准备工作一、仔细阅图，及时进行图纸会审，使设计中的错、漏、碰、缺不在施工中出现。二、编制好施工工艺卡和施工预算，来指导工程施工及控制成本，最终达到建设优质、高速工程的目的。三、编制该工程实施阶段施工方案，无论在施工生产上还是在施工技术、施工方法上，事先通过细致、周密的布置，安排和设计，将通俗易懂、形象直观多种工段小流水模式落实到每天的工作和每道工序中去使整个工程实施科学的管理及施工。第三节资料及物资准备工作一、依据施工预算及工程进度计划制定符合施工需要的材料计划来进行现场备料。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计二、依据材料计划，在保证材质的情况下，签订好采购合同，保证施工现场所需原材料、构配件及时进场。三、组织好机械，按需要日期进场。四、设计所需标准图集。五、施工手册。六、现行国家及地方施工规范标准。七、各种检查、验收、隐蔽表格。八、组织好检验、试验设备、计量测量器具进场，并校正合格。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第九章雨污水管施工方案一、工艺流程如下图：污雨水管安装工艺流程图不合格养护合格合格测量放线机械开挖人工挖死角架龙门板尺寸复核高程复核集水坑抽水砂砾石换填余土外运预留足够回填土，沿沟槽1.5米堆放软弱土渗透水不合格基底夯实安管、接口钢丝网抹带、砌检查井平基关模、浇筑隐蔽资料收集混凝土取样试验ф≥600吊车下管护膀关模、浇筑检查井抹灰监理工程师旁站污水管闭水试验ф≤600人工下管校正稳固按区划分采用不同的方法夯实分层按规范提取压实度管道两侧同时回填补救合格不合格合格122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计二、雨、污水管道采用砂垫层基础．管底垫层厚度按管径大小按下表确定。管内径（mm）4005006007008009001000110012001400中粗砂垫层厚度（mm）100100100150150200200200250250中粗砂回填厚度（mm）240300360420480540600660720720基础宽度均与沟槽底同宽．基础应夯实紧密，表面平整、管道接口部位基础应预留凹槽，以便接口操作．接口完成后，随即用相同材料填筑密实.承插式钢筋混凝土排水管根据埋深不同采用不同的基础三、雨水口连接管如果为平口式钢筋混凝土管则采用钢丝网水泥砂浆抹带接口360。满包混凝土带状基础(参照95S516—19页和6页施工)．四、管道安装雨水管采用承插式钢筋混凝土排水管，橡胶圈接口．管节安装前应进行外观检查，发现裂缝、保护层脱落、空鼓、掉口、掉角等缺陷、使用前应修补并经鉴定合格后，方可使用．管节安装前还应将管内外清扫干净。安装时应使管内底标高符合设计规定，调整管节及标高时．必须垫稳，两侧设撑杠稳固，防止滚动。橡胶圈要采用管道生产厂家配套的专用橡胶圈．橡胶圈使用前必须逐个检查，不得有割裂、破损、气泡、大飞边等缺陷．安装时,管道承口内工作面、插口外工作面应清洗干净：套在插口上的圆形橡胶圈应平直无扭曲。管道覆土厚度1.0m≤H≤4．5m时，污水管道采用承插式钢筋混凝土排水管(Ⅱ级)，橡胶圈接口，采用180。中粗砂基础;管项覆土厚度4.5m≤H≤7.0m时采用承插式钢筋混凝土排水管(Ⅲ级)，橡胶圈接口，采用180。砂石基础。五、附属构筑物施工122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计本项目排水管道上的附属构筑物有检查井、跌水井，雨水口，按本设计采用的国家标准图施工，但砖砌检查井内爬梯改为采用钢筋混凝土爬梯(详大样图)。场地内粘土为膨胀土，在检查井井周1—1.50m范围内须采用灰土或砂卵石换填至井壁。六、管道闭水试验污水管道回填前应采用闭水法进行严密性试验．试验水头以上游检查井内管顶以上加2m高度为准，按规范要求进行试验．并作好试压记录。七、施工及验收标准本项目排水管道工程的施工及验收标准按照《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268—97)和《给水排水构筑物施工及验收规范》(GBJl41—90)以及管道生产厂家提供的“安装说明书”中的有关规定执行。八、施工注意事项（一）污水和雨水管道的平面位置，标高、坡度必须严格按设计图中规定执行。（二）道路沿线地下水为上层滞永，主要位于软塑亚粘土层中，给管道基坑施工带来不利影响，施工中应注意加强管道基坑的排水工作。（三）要注意区分现状雨、污水管，不要将雨水管接入污水管道内。（四）排未管道属于隐蔽工程，请施工单位和有关管理部门应作好施工记录。九、排水管道维护本项目排水管道及其附属构筑物的维护,按照国家行业标准《城镇排水管渠与泵站维护技术规程》(CJJ/T68—96)中第3章和第5章的相关规定执行．十、存在问题与建议122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计管道地基与基础管道地基容许承载力R≥0.10MPa，否则，采用砂卵石换填。按国家建筑标准设计图集04S516《混凝土排水管道基础及接口》要求施工。本工程设计要求主管采用承插式管道，根据地基不同分别采用刚性接口和柔性接口，雨水支管采用平口式管道，砼带基3600满包。第一节承插式排水管道施工方案根据管线的平面位置及埋深,计划实行污、雨水管道分槽开挖,实行平行流水分段作业,部分交叉进行,即东侧污水管道施工完回填至雨水管道基础底高程时,进行西、东侧雨水管道施工在保证质量前提下加快施工进度,为路床施工创造出工作面。一、降排水措施，由于本工程地下水多为上层滞水，少量为孔隙潜水，且水量小，流动性差埋藏深，故本沟槽不用深井降水，仅考虑沟槽明排，于沟槽基坑底周边挖排水沟、集水井，随施工进度用Φ100污水泵人民警察水孤水。二、沟槽开挖断面型式。按基础宽度，在排水点处，加宽500mm作为排水井点,并在每40m处设置1×1×1m³集水坑,排水用Φ100污水泵抽水。由于两条管线间距较小，因此采用机械开挖为主,机挖机运,为防止超挖,挖至距沟底30cm时采用人工修坡捡底,开挖放坡为1:0.67,场地狭窄或避免扰动雨水基础不能大开挖的段落应注意支撑,防止塌方,确保安全,如遇特殊易塌方地段开挖放坡系数及时会同业主和监理重新确定。污雨水沟槽每侧工作面宽度Φ1000以内不小于0.6米，Φ1200-Φ1400不小于0.8米。污雨水较深段时，沟壁稳定性较差段落，放台阶分层开挖，台阶宽度不小于1米。沟槽开挖时应根据土质的好坏而分别堆放,土质好的则运到堆土场堆放,122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计以后用于回填,堆土场根据现场实际情况确定。先施工污水管，后施工雨水管。三、沟槽开挖弃土,沟槽挖前，严格按照图纸中的中线位置放线，核实高程，确定沟槽平面宽度，按照施工图预算将淤泥、不用作回填的土方,原则上挖出后直接运到弃土场,以节约工程成本。四、埋设坡度板（一）坡度板埋设的间距，一般为10米，管道平面及纵向折点和附属构筑物处。应根据需要增设一块坡度板。（二）坡度板距槽底的高度不应大于3米。人工挖土，一层沟槽坡度板一般应在开槽前埋设，多层沟槽一般应在开挖底层槽前埋没；机械挖土，则在机械挖土后人工清底前埋设。（三）坡度板应埋设牢固，板顶不应高出地面（设于底层槽者，不应高出槽台面），两端伸出槽边不宜小于30cm。板的截面一般采用5cm×15cm。（四）施测或校测坡度板时，必须与另一水准点闭合。（五）坡度板上应钉管线中心钉和高程板，高程板上钉高程钉。1、管线中心钉钉在坡度板的顶面；2、高程板钉在坡度板的侧面上，应保持垂直，所有高程板宜钉在管道中线的同一侧；3、高程钉钉在高程板靠中心线的一侧；4、坡度板上应标明桩号（并室处的坡度板同时标明并室号）及高程钉至各有关部位的下反常数。变换常数处，应在坡度板两面分别书写清楚，并分别标明其所用高程钉。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（六）受地面或沟槽断面等条件限制，不宜埋设坡度板的沟槽，可在沟槽两侧边坡或槽度两边，对称地测设一对高程板，每对高程桩钉一对等高的高程钉。高程桩的纵向距离以10米为宜。并且应在挖槽风底前及管道铺设或砌筑前，测设管道中心线或辅助中心线。（七）在挖槽见底前，灌注混凝土基础前，管道铺设或砌筑前，应及时校测管道中心线及高程桩的高程。坡度板设置示意图如下：坡度板示意图五、管道铺设（一）地基条件：4沟槽开挖后,应在监理工程师的指导下,用触探仪检测地基承载力,基承载能力R≥0.15MPa，可进行下道工序,遇流砂、污泥、松散土要采取加强措施。（二）管材：园管材用标准承插式钢筋砼管，采用柔性接口。（三）管道敷设D600以上管道（含600），根据场地情况，采用吊车下管或人工下管，其余采用人工下管。安管严格计划安装多少、转运多少，严禁在沟槽边堆放管道，保证安全施工。管道基础铺筑，按要求铺筑15cm厚粗砂基层,用翻斗车运到槽边,梭槽两侧对称下料入槽,防止管道产生中线偏移或上浮.用平板式振动棒振捣密实,不得漏振,从一端依次进行.（四）一般规定122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计1、铺设所用的混凝土管、钢筋混凝土管必须质量标准并具有出厂合格证，不得有裂纹，管口不得有残缺。2、排水管道安装质量，必须符合下列要求。（1）纵断高程和平面位置准确，对高程应严格要求。（2）接口严密坚固，污水管道必须经闭水试验合格；（3）混凝土基础与管壁结合严密、坚固稳定。3、凡暂时不接支线的预留管口，应砌死，并用水泥砂浆后抹严，但同时应考虑以后接支线时拆除的方便。4、新建排水管道接通旧排水管道时，必须事先与市政工程管理部门联系，取得配合。在接通旧污水或合流管道时，必须会同市政工程管理部门制订技术措施，以确保工程质量，施工安全及旧管道的正常运行。进入旧排水管道检查井内或沟内工作时，必须事先和市政工程部门联系，并遵守其安全操作的有关规定。（五）安装程序：管及橡胶圈外观检查→工作面清理→捡平沟底，挖接口坑→安装密封胶圈→吊装下管→对口和拉管→稳管(包括外观检查)→抹口（六）管及橡胶圈外观检查：管外观检查：管身保护层不能有脱落、空声、裂纹等缺陷；承口工作面上下不能有凹凸缺陷。对检查出有轻微缺陷，先通知厂家进行修补，凡修补后不能达到设计质量要求的均退橡胶圈使用前必须逐个检查，不能有裂口、破损：气泡、大飞边、油类侵蚀现象，变形、扭曲和不符合尺寸的禁用。（七）安装方法及技术要求安装采用“手拉葫芦安装法”：安装时，采用专门制作的拉紧装置，在管外拉动葫芦链条，收紧钢丝绳，使管子插口端向承口内顶装。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计1、捡平沟底，挖接口坑：管沟沟槽采用机械开挖，机械开挖至管底设计高程以上150-200mm时采用人工捡平至设计高程位置。接口坑应局部挖深60cm，有利于安装接头和接口灌浆处理。2、工作面清理粗糙或不干净的工作面将影响柔性胶圈到位，易损坏胶圈，造成密封不严。下管前应根据检查情况，将承口和插口工作面打整干净。3、安装密封胶圈管用橡胶圈在承插口对接时的运动状态是滑动方式，柔性接口质量的优劣于橡胶圈安装方法有一定关系。安装橡胶圈前应逐根检查橡胶圈是否完好。橡胶圈在放入插口槽前，用润滑脂充分涂刷。套在管插口上的橡胶圈要求平直。胶圈必须拉伸均匀，不得有扭曲翻转现象，以保证密封良好。一般可采用φ4～φ5钢丝或螺丝刀杆从绷紧在插口槽内的胶圈下面插入摇2-3圈，可达到胶圈受力均匀的目的。为了减少牵引柔性胶圈的摩擦力，使胶圈平滑到位。在承口工作面涂抹润滑脂充分涂刷。4、吊装下管：管段下沟前，应逐根检查承口和管材有无损坏现象，出现损坏需要修复，并获得监理工程师同意后，方可使用。吊装时必须平正，切忌碰撞管道的任何部位。采用16T汽车吊下管。5、对口和拉管：接管对口过程中，管道要平行沟槽起吊，对口才能正常。对口完毕后，应用十字架、线垂等校正管中线位置，松开起吊装置后再122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计松开对管装置。管道接口需要借转角度时，应先平直对口然后再拔斜。接口在正常对接时，插口应均匀进入承口，胶圈在预定的承插口工作面上，承插口对接时，应控制安装尺寸以保持管节接口间隙尺寸达到规定要求值，并承插口间的间隙和距离均匀一致。拉管时，在管内安装接紧装置，用10t葫芦人工拉紧至管内口间隙，不应小于3mm。推入深度应达到标记环，然后松开葫芦，并复查与其相邻已安好的第一节至第二节接口推入深度。然后进行安装下根管。安装顶力消除后，常会产生“回弹”，回弹量在正常情况下不应超过10mm，回弹量过大的应针对其形成原因重新对口。对口拉管示意图管子就位后用专门工具检查橡胶圈是否到位和承插口之间的接口间隙。每安装一节管子后应检查校测高程及相对转角。如发现问题应及时调整。管子安装就位经监理工程师代表检验认可作好记录后才能进行下一节管子的安装，安装记录每天送交监理工程师审阅存册。6、稳管：由于部分管段不是安装在同一高程上，而是有一定的坡度，使插口工作面有斜坡，安装顶力消除后，水平分力的反作用以及地基的不稳定，受管子自重的影响，造成非正常回弹(即回弹量过大)。因此，还须采取在管道两边回填部分土进行稳管，使之随后安装的管子能阻止它的回弹．然122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计后对刚安装的管子稳管。7、承插管铺设质量标准：（1）管道中心线允许偏差20㎜；（2）承口和插口的对口间隙，最大不得超过下表的规定；（3）接口的环形间隙应均匀，其允许偏差不得超过下表的规定；承口和插口的对口最大间隙(㎜)管径沿直线铺设时沿曲线铺设时75100—250300—500600—700800—9001000—12004567895710121517承插管接口环形间隙允许偏差(mm)管径标准环形间隙允许偏差75—20010+3—2250—450500—9001000—1200ll1213+4—28、接头灌浆：在安装拉管到位后，内口间隙之间，进行内外缝灌浆处理。在接头处外侧用灌浆带包裹，上面留出灌浆口，用绳带捆紧在管接头两侧。外侧应用灌浆带包裹，上面留出灌浆口，用绳带捆紧在管接头两侧。灌浆带由帆布或双层聚丙烯塑料编织布组成，用钢丝或编织带穿绕两侧。用1：2.5水泥砂浆制成流态，以便灌注。为使砂浆灌注密实，可事先在接缝内放入一根铁丝，在灌浆时来回牵动，以利砂浆密实(耗用砂浆量约为0.0037m3)。灌满后顶部用塑料布覆盖。接口内缝用1：2.5水泥砂浆122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计勾缝，抹灰与管内壁齐平。试压孔用螺栓垫片密封后，进行同样处理。承插口管柔性接口示意图（a值可按厂家的管材规格确定，一般为10～15mm）（八）稳管1、槽内运管，槽底宽度许可时，管子应滚运；槽底宽度不许可滚运时，可用滚杠或特制的运管车运送。在未打平基的沟槽内用滚杠或运管车运管时，槽底应铺垫木板。2、稳管前应将管子内外清扫干净。3、稳管时应根据高程线认真掌握高程，高程以量管内底为宜，当管子椭圆度及管皮厚度误差较小时，可量管顶外皮。调整管子高程时，所垫石子石块必须稳固。4、对管道中心线的控制，可采用边线法或中线法。采用边线法时，边线的高度应与管子中心高度一致，其位置以距管外皮10mm为宜。5、在垫块上稳管时，应注意以下两点；（1）垫块应放置平稳，高程符合质量标准；（2）稳管时管子两侧应立保险杠，防止管子从垫块上滚下伤人。6、稳管的对口间隙，管径700mm及大于700mm的管子按10mm掌握，以便于管内勾缝；管径600mm以内者，可不留间隙。7、在平基或垫块上稳管时，管子稳好后，应用干净石子或碎石从两边卡牢，防止管子移动，稳管后应及时灌注混凝土管座。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计8、枕基或土基管道稳管时，一般挖弧形槽，并铺垫砂子，使管子与土基接触良好。9、稳较大的管子时，且进入管内检查对口，减少错口现象。10、稳管质量标准：（1）管内底高程允许偏差+10mm；（2）中心线允许偏差10mm；（3）相邻管内底错口不得大于3mm。六、沟槽回填（密实度要求按重型击实标准）管道安装好后（污水管道闭水试验合格后），用的回填土土质要好，且含水量适中。在管道胸腔（I区）采用人工、机械回填，其密实度要求为95%，管顶50厘米（II区）范围内的采用人工回填夯实，密实度要求不得低于95%，材料统一采用砂夹石回填。管顶50厘米以上至地面（III区）采用机械回填碾压，密实度要求参照路基要求，若采用弱膨胀土回填，须加入8%灰土改性。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计沟槽回填至土路床标高下80厘米时，车道部分填筑80厘米厚连砂石。沟槽各深度的密实度必须满足设计要求。七、在路口处设警示灯及警示牌，确保安全。八、排水工程施工注意事项（一）沟槽开挖，无论用机械或人工开挖，应注意当地的土质问题，根据情况加设临时支撑、以保施工人员安全。（二）机开沟槽时，应予留20厘米作为人工修边检底达到设计标高，同时注意掌握气象和当日的工作量要求及时封闭。（三）要注意沟槽内地面降水的排水边沟的设置，严禁掘槽施工。（四）运输吊装作业，要有专人指挥，持证上岗。第二节雨水井一、一般规定（一）道路收水井是路表水进入雨水支管的构筑物。其作用是排除路面地表水。（二）雨水井井型一般采用单箅式和双箅式及多箅式中型或大型平箅收水井。收水井为砖砌体，所用砖材不得低于MUIO。铸铁收水井井箅。井框必须完整无损，不得翅曲。井身结构尺寸、井箅、井框规格尺寸必须符合设计图纸要求。（三）收水井口基座外边缘与侧石距离不得大于5cm，并不得伸进侧石的边线。二、施工方法（一）井位放线在顶步灰土(或三合土)完成后，由测量人员按设计图纸放出侧石边线钉好井位桩橛，其井位内侧122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计桩橛沿侧石方向应设2个，并要与侧石吻合，防止井子错位。并定出收水井高程。（二）班组按收水井位置线开槽，井周每边留出30cm的余量，控制设计标高。检查槽深槽宽，清平槽底，进行素土夯实。（三）浇筑厚为lOcm的CIO强度等级的水泥混凝土基础底板。若基底土质软，可打一步15cm厚8％石灰土后，再浇混凝土底板，捣实、养护达一定强度后再砌井体。遇有特殊条件带水作业，经设计人员同意后，可码皱砖并灌水泥砂浆，并将面上用砂浆抹平，总厚度13～14cm以代基础底板。（四）井墙砌筑1、基础底板上铺砂浆一层，然后砌筑井座。缝要挤满砂浆，已砌完的四角高度应在同一个水平面上。2、收水井砌井前，按墙身位置挂线，先找好四角符合标准图尺寸，并检查边线与侧石边线吻合后再向上砌筑，砌至一定高度时，随砌随将内墙用l：2.5水泥砂浆抹里，要抹两遍，第一遍抹平，第二遍压光，总厚1.5cm。做到抹面密实光滑平整、不起鼓、不开裂。井外用1：4水泥砂浆搓缝，也应随砌随搓。使外墙严密。3、常温砌墙用砖要洒水，不准用干砖砌筑，砌砖用l：4水泥砂浆。4、墙身每砌起30cm及时用碎砖还槽并灌l：4水泥砂浆，亦可用CIO水泥混凝土回填，做到回填密实，以免回填不实使井周路面产生局部沉陷。5、内壁抹面应随砌井随抹面，但最多不准超过三次抹面，接缝处要注意抹好压实。6、当砌至支管顶时，应将露在并内管头与井壁内口相平，用水泥砂浆将管口与井壁接好。周围抹平抹严。墙身砌至要求标高时，用水泥砂浆卧底安装铸铁井框、井箅，做到井框四角平稳。其收水井标高控制在比路面低1;122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计5～3;Ocm，收水井沿侧石方向每侧接顺长度为2m，垂直道路方向接顺长度为50cm，便利聚水和泄水。要从路面基层开始就注意接顺，不要只在沥青表面层找齐。7、收水井砌完后，应将井内砂浆碎砖等一切杂物清除干净，拆除管堵。8、井底用1：2.5水泥砂浆抹出坡向雨水管口的泛水坡。9、多箅式收水井砌筑方法和单箅式同。水泥混凝土过梁位置必须要放准确。第三节雨水支管一、一般规定（一）雨水支管是将收水井内的集水流人雨水管道或合流管道检查井内的构筑物。（二）雨水支管必须按设计图纸的管径与坡度埋设，管线要顺直，不得有拱背、洼心等现象，接口要严密。二、施工方法（一）挖槽．1、测量人员按设计图上的雨水支管位置、管底高程定出中心线桩橛并标记高程。根据开槽宽度，撒开槽灰线，槽底宽一般采用管径外皮之外每边各加宽3.Ocm。2、根据道路结构厚度和支管覆土要求，确定在路槽或一步灰土完成后反开槽，开槽原则是能在路槽开槽就不在一步灰土反开槽，以免影响结构层整体强度。3、挖至槽底基础表面设计高程后挂中心线，检查宽度和高程是否平顺，修理合格后再按基础宽度与深度要求，立槎挖土直至槽底作成基础土模，清底至合格高程即可打混凝土基础。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（二）四合一法施工(即基础、铺管、八字混凝土、抹箍同时施工)1、基础：浇筑强度为CI5级水泥混凝土基础，将混凝土表面作成弧形并进行捣固，混凝土表面要高出弧形槽l～2cm，靠管口部位应铺适量l：2水泥砂浆，以便稳管时挤浆使管口与下一个管口粘结严密．以防接口漏水。2、铺管(1)在管子外皮一侧挂边线，以控制下管高程顺直度与坡度，要洗刷管子保持湿润。(2)将管子稳在混凝土基础表面，轻轻揉动至设计高程，注意保持对口和中心位置的准确。雨水支管必须顺直，不得错口，管子问留缝最大不准超过lcm，灰浆如挤入管内用弧形刷刮除，如出现基础铺灰过低或揉管时下沉过多，应将管子撬起一头或起出管子，铺垫混凝土及砂浆，且重新揉至设计高程。(3)支管接入检查井一端．如果预埋支管位置不准时，按正确位置、高程在检查井上凿好孔洞拆除预埋管，堵密实不合格空洞，支管接入检查井后，支管口应与检查井内壁齐平，不得有探头和缩口现象．用砂浆堵严管周缝隙，并用砂浆将管口与检查井内壁抹严、抹平、压光，检查井外壁与管子周围的衔接处。应用水泥砂浆抹严。．(4)靠近收水井一端在尚未安收水井时，应用干砖暂时将管口塞堵，以免灌进泥土。3、八字混凝土：当管子稳好捣固后按要求角度抹出八字。4、立模：按设计尺寸，在管子的两侧采用钢管和钢模，立模并架设牢固，不能变形。三、雨水支管作360°包管加固。在第一天浇筑基础下管，用砂122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计浆填管缝压实略低于管外皮并做好平管箍后，于次日按设计要求打水泥混凝土包管，水泥混凝土必须插捣振实，注意养护期内的养护，完工后支管内要清理干净：四、承插口管按“排水工程施工技术规程”进行。五、支管沟槽回填(一)回填应在管座混凝土强度达到50％以上方可进行：(二)回填应在管子两侧同时进行。(三)雨水支管回填要用8％灰土预拌回填，管顶40cm范围内用人工夯实，压实度要与道路结构层相同。第四节检查井一、城市道路在路内有雨污水等各种检查井，在道路施工中，为了保护原有检查井井身强度，一般不准采用砍掉井筒的施工方法。二、开槽前用竹杆等物逐个在井位插上明显标记，堆土时要离开检查井O.6～1.Om距离，不准推土机正对井筒直推，以免将井筒挤坏。井周土方采取人工挖除，井周填石灰土基层时，要采用人力夯分层夯实。三、凡升降检查井取下井圈后。按要求高程升降井筒，如升降量较大。要考虑重新收口，使检查井结构符合设计要求。四、井顶高程按测量高程在顺路方向井两侧各2m，垂直路线方向井每侧各1m。挂十字线稳好井圈、井盖。五、检查井升降完毕后，立即将井子内里抹砂浆面，在井内与管头相接部位用1：2.5砂浆抹平压光，最后把井内泥土杂物清除干净。六、井周除按原路面设计分层夯实外，在基层部位距检查井外墙皮30cm中间，浇筑一圈厚20～22cm的C30混凝土加固。顶面在路面之下，以便铺筑沥青混凝土面层。在井圈外仍用基层材料回填，注意夯实。第五节管道雨季施工122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计一、雨季施工（一）雨季挖槽应在槽帮堆叠土埂。严防雨水进入沟槽造成泡槽。（二）如浇筑管基混凝土过程中遇雨。应立即用草袋将浇好的混凝土全部覆盖。（三）雨天不宜进行接口抹箍，如必须作业时，要有必要的防雨措施。（四）砂浆受雨水浸泡，雨停后继续施工时，对未初凝的砂浆可增加水泥。重新拌和使用。（五）沟槽回填前。槽内积水应抽干，淤泥清除干净，方可回填并分层夯实，防止松土淋雨，影响回填质量。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第十章道路施工方案施工方案的确定：本工程为新建工程，根据设计要求并结合现场交通、场地、水源、电源以及相临标段的实际情况而确定。第一节施工测量一、准备工作（1）图纸审核会同技术人员对图中大样尺寸进行校核，确保工程整体尺寸吻合无误，以便施工顺利进行，如有疑议直接同设计洽商。（2）班组建立设测量主管1人，班长1人，测工2人。（3）仪器、用具的配备及鉴定情况名称规格型号鉴定情况产地单位备注全站仪TOPCONⅢ-05合格日本套1经纬仪DJ2合格北京套1水准仪DS3合格北京套1钢尺50m合格哈尔滨把2钢尺30m合格哈尔滨把3塔尺5m合格哈尔滨把2盒尺5m合格北京只4线坠0.5kg合格北京只4砼试模抗折、抗压合格套6坍落度筒合格个6电脑清华同方合格北京部1环刀合格套4砂浆试模70.7x70.7x70.7m³合格套6袖珍计算机PC-E500合格日本套2对讲机健伍合格日本只10122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（4）以业主单位提供的现场点位及书面成果为定线依据。接桩后,立即对所接点位进行复核(包括书面资料数据计算复核、现场桩位实测坐标高程值与资料数值的复核)。将复核结果整理成书面材料上报监理，差值大于规范要求的，应再次复查，若情况属实，则在征得监理及业主同意的情况下，修正数值或将其作废。核对完毕，根据现场情况砌池护桩，并引出附桩，做好附桩图，以便日后桩点破坏的再恢复。（5）控制点加密本段全线较长，故不宜采用单个的控制方法，为保证全线道统一，拟定采用城市二级附合导线做平面控制，每边平均边长设为200m，点位要求在路两侧交错埋设。内业计算使用计算机，采用工程附合导线近似平差程序，结果打印并保存。其它技术指标见下：导线等级测角中误差″测距中误差mm测距相对中误差测回数方位角闭合差全长相对闭合差二级815≤1/14000116N≤1/10000（六）高程控制点加密在施工区线路两侧每隔100m均匀布设施工水准点,采用四等附合水准方法。内业计算应用PC-E500采用工程附合水准近似平差程序，成果打印并保存。技术指标见下：等级每千米高差全中误差仪器型号水准尺观测次数附合闭合差四等10DS3双面往一次20二、施工测量放线（1）平面定位122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计平面定位采用极坐标测设，应用计算机先计算出各桩位、桩点坐标以及放线数据，打印成书面表格形式。内业计算校核无误后，在现场将经纬仪置于加密控制点上，进行测放。放线完毕立即进行校核，用钢尺拉出和桩点的间距，同坐标反算之距离值比较，以此方法可校验同次放线各桩点之间的相对位置关系，不合格者立即复查并重放直至合格。平面相对关系校核完毕后，将全站仪置于另一加密控制点，实测桩点中相距最远的两点坐标，同设计值比较，此方法可确定本次放桩全部点位的平面绝对位置关系，若不符设计，立即复查重测直至合格。所有放线数据以书面形式保存。（2）高程测设高程测设由一施工水准点抄出各桩点高程，并尽可能避免转站次数，再核验各桩点的相对高差是否同设计高程差值相符，最后以加一施工水准点验测桩点中任意两个。以上每一步骤如有不合格或差值过大者，立即查明原因并重测直至合格。每一步放线数据、验测值均以书面形式保存。第二节土石方施工方案一、路基压实要求见下表表填挖类别路基深度范围(㎝)压实度(％)(重型压实／轻型压实)主线行车道填方路堤0-8093／95大于8090／92零填及挖方0-3093／95二、路基施工路基施工时，应清除地表松土0.3-0.5m。路堤边坡高度小于8m时接1:1.5填筑，大于8m时应留2m122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计宽平台后按1：1.75坡率填筑。路堑开挖坡率应参照既有边坡施工，但土质边坡与强风化岩石边坡不得陡于1：1.0，软质岩层边坡不应大于1：0.75，一般岩层边坡不应大于1:0.5。对稻田、水塘地段，应视具体情况采用排水疏干、挖淤、回填素土，再进行路基压实施工。弱膨胀土不宜用做路基填料，否则，需时行改良与包裹。建议采用的8%石灰土（厚80㎝）包裹路基顶部。未尽事宜接有关规范规定办理。三、施工流程：测量放线→表土清除→路基处理及填前碾压→路基分层填筑→分层压实。四、测量放线首先对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后根据施工需要加密控制桩及水准点。然后测设现状横断面图，一般平坦地段50m测一断面，起伏较大地段进行加密断面，经实测与设计提供值不符时及时交监理确认。路基正式填筑前，每20m测设一中线桩并测一组边线桩，为确保路基碾压质量，在路堤土两侧各加宽30～50cm，当路堤碾压成活后再进行刷坡达到设计宽度及坡度要求。五、地表清除（一）在拆迁路段将路基范围内的房渣土、垃圾等地表杂物清理干净；在边沟及挡土墙范围，要清除杂土、树根、积水、淤泥等。（二）旧构筑物拆除，在业主完善相关手续后下达折除通知，然后进行拆除，对重要大型构筑物要编制专项施工方案经批准后才能拆除。六、路基处理及填前碾压122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计路基在清表工作完成后，进行基底压实处理，密实度不小于规范规定。对于清表后的基底若还有不适用材料，则需要挖除，换填分层夯实。换填材料根据实际情况报设计和监理同意进行换填。七、路基填筑（一）填筑前准备填筑前做好土场取样工作，由试验室测定土样的最佳含水量、最大干容重等土壤特性。（二）试验路段全标段分二个施工作业段，每个作业段的试验段长度100m。试验段位置选择在每段中最具有代表性的路段进行。首先清理表土，然后压实路基底面。经检验合格后，均匀卸土，用推土机摊铺，平地机找平。碾压前取点测量虚铺厚度，然后用压路机碾压，先压3遍，测出密实度及碾压后土层厚度，再压1遍，再测密实度及土层厚度，依此类推，直至达到规定的密实度为止。试验路段用以确定适宜的工作段长度、能够达到要求密实度标准的土层虚铺系数、压实遍数及最佳机械组合，指导路基填筑施工。（三）分层填筑由卸车运土至路床上，根据自卸车的装载量及土的松铺厚度确定卸土间距，土堆形成梅花型，这样可使推土机推平后松铺厚度大致相同。推土机推平后，测定含水量。填土过湿时用五铧犁、圆盘耙进行翻拌晾晒；过干时进行洒水。待土的含水量达到最佳含水量的±2%范围内时进行找平碾压。八、压实碾压前对填土层的松铺厚度、平整度进行检查，符合要求后，方可进行碾压。首先使用压路机稳压2遍，。压路机的碾压行驶速度不超过4km/h122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计，碾压达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。达到试验段获取的碾压遍数后，检验压实度（以灌砂法为准），经检验合格后方可转入下道工序，不合格处进行补压再做检验，一直达到合格为止。九、路基填土要求（一）每层填料松铺厚度不大于30cm，宽度每侧应超出路基的实际宽度30～50cm，以保证修整路基边坡后的路基边缘有足够的压实度，宽度不小于设计值。（二）填土高度小于0.8m（包括零填）时，对于原地表清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实。其压实度不小于95%。（三）路基填土高度（不包括路面厚度）大于0.8m时，对于土质基底，应将原地面整平压实到无明显轨迹、密实度达到90%以上后才可填筑路基。（四）路基填土0~0.8m压实度不小于95%，路基顶层0.8m~1.5m其压实度不小于93%,路基1.5m以下其压实度不小不90%。对于引道高填方段，0~1.5m密实度不小于95%，距路床1.5m以下，密实度不小于93%。（五）严格控制路基顶层的高程和填筑质量.（六）任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，要予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过5cm，并使粒径均匀分布，达到要求的压密度。（七）填土路基分段施工时，其交接处不在同一时间填筑则先填段按1:1坡度分层留台阶；两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。十、填筑过程中质量控制：（一）土方填筑过程中，要以试验段施工的结论指导全面施工。（二）每填一层经过压实符合规定要求之后，经监理工程师检验批准后方可填筑下一层。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（三）每层填土设专人严格掌握卸土地点、分层厚度、土壤性质，并应在整个路基填筑宽度内使运土车辆均匀分布行驶。（四）试验人员应跟班作业，严格控制土壤的含水量并测定压实度，确保每层压实度符合设计及规范要求。十一、路基挖土（一）路堑边坡坡度挖计计要求按1：1.5操作执行；（二）挖土时应自上而下分层开挖，严禁掏洞取土，以保证施工安全。（三）挖土在基底以下60cm的范围内，如有树根应清除，重新填土夯实。（四）开挖路堑距规定标高差40cm左右时，应注意预留碾压沉落厚度。其具体数值应根据土壤性质通过试验决定。挖方路基的压实密度应符合质量标准规定。（五）挖土机工作或行走时，应注意架空线路，不得在架空输电线路下工作。如在高低架空线路一侧工作时，垂直及水平安全距离均不应小于下表规定：挖土机械与架空线的安全距离输电线路电压与挖土机最高处的垂直安全距离（m）不小于与挖土机最近处的水平安全距离（m）不小于1KV以下1.52.51—20KV1.52.020—110KV2.54.0154KV2.55.0220KV2.56.0(六)挖土区土质合符填土土质要求时，应用翻斗汽车，运到填土区，按填土的有关规定进行夯填，达到挖填土方结合。十二、土方平衡调配（以100米长为计算单元）工程土方挖土方为：表土(耕植土、淤泥)122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计、超出设计土基标高以上的土方、沟槽土方、应换填的土方本段工程道路填方为：低于设计标高（挖除表土以后的标高）的土基范围、沟槽填方。其土方平衡方案为：如果在一个单元内挖方多余填方则需外运或调配到其它区段。如果在整个出现填方不足则需借土回填，如果有余则需弃土。同时必须注意以下几点：(一)压实土方经过验收合格才能进入上层施工.(二)挖沟槽、涵基的土方符合质量要求的就近用于路基和沟槽回填.(三)内部挖填后差的土方再从外面运回大面积的分层回填.如本段挖出土质较差，为保证工程质量，需要借土或砂夹石换填等，如果因天气雨天较多，本段挖出土方不能回填，影响施工进度和质量，则应会同监理、设计、业主另定方案。恢复定线（红外测距仪）校对水准点填前碾压自卸车备土推土机摊平自行式平地机整型压实平地机精平光轮振动压路机碾压进行下一层填筑监理批准检测密实度地表清除检测密实度控制分层厚度检测含水量控制边缘预留宽度补充洒水检测密实度路基土方施工工艺框图第三节级配砾石基层施工122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计一、砾石基层施工工艺流程底基层交验→测量放线→砾石摊铺→静压→振动碾压→静压→检查验收→养生。二、砾石材料应附合下列规格：（一）砂石材料颗粒应坚硬，最大颗粒应小于0.7倍砾石底层厚度，但不宜大于10cm；（二）5㎜以下颗粒的含量不大于35%（体积比）；（三）含泥量不超过2%。（四）宜掺入30%～40%的破碎砾石。（五）破碎砾石应为多棱角块体，清洁无土，不含石粉及风化杂质，并符合下列技术指标和规格：1、抗压强度大于80MPa；2、软弱颗粒小于5%；3、扁平细长（1：2）碎石小于20%级配砾石级配范围：类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）液限塑限筛孔尺寸50402010520.50.075砂砾石10085～10065～8520～4010～278～205～180～15＜28＜6三、施工前准备工作。（一）检查整修运输道路；（二）补测遗失或松动的测桩；（三）对旧路床进行量测和整修；四、摊铺（一）摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.20—1.25，但每层不宜超过122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计30CM，可用放置平砖的方法控制厚度；（二）摊铺砾石应均匀一致，无粗细颗粒分离现象；（三）对摊铺时发生砂窝及梅花现象，应进行处理；五、洒水碾压成活（一）摊铺长度在30～50m时，可开始洒水，如采用汽车洒水时，摊铺长度可适当延长，洒水量与气温、气候干湿及砂石材料中的含水量有关，以使全部砾石湿润为度；（二）洒水后待表面稍干后即可进行碾压，厚度小于10CM时，可预先在料堆上洒水，摊铺立即碾压；（三）碾压过程中亦应随时洒水。保持湿润；（四）冬期施工根据施工时最低温度，洒不同浓度的盐水。随洒随压。盐水浓度和冰点的关系见有关规定。（五）碾压由路边向中线逐次倒轴碾压，边缘处应先碾压3～4遍，碾型应先轻后重，最后以12t以上重型碾成活；（六）碾压后如发现砂窝或梅花现象，应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的砾石或砂处理，并补充碾压；（七）成活压实密度应达到质量标准要求；（八）砾石成活后如不连续进行下一道工序时，应设专人泼水养护；六、砾石基层的质量标准（一）表面应坚实、平整、不得有浮石、粗细料集中（梅花、砂窝）等现象。（二）用12t以上压路机碾压后轮迹不得大于5mm。（三）砾石基层允许偏差应符合下表的规定。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计砂石基层允许偏差表序号项目压实密度与允许偏差1Δ压实密度≥2.3t/m32厚度+20mm-10%3平整度≤15mm4宽度不小于设计规定+B5中线高程±15mm6横断高程±20mm且横坡差不大于±0.3%注：B为上层结构对本层施工要求加宽的必要附加宽度。七、接缝在每天的工作缝处铺上与混合料同高的方木，而木方的另一侧用碎石加固，然后进行碾压。下次接着施工时，清走碎石，拆除方木。如图：木方碎石砾石八、养生每段碾压完成经监理工程师检查合格后的第二天开始养生。在养生期内用洒水车洒水养护，使基层表面保持湿润，并封闭交通。湿养不少于7天。第四节水泥稳定碎石基层施工一、工程概况我公司投标段路面上基层为水泥稳定碎石上基层。粗集料：碎石压碎值不大于30%，粒料中两个以上的破碎面的比例分别不小于70%和50%；细集料：有机质含量不超过2%；122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计水泥碎石：要求其抗压模量＞0.4MPa。碎石级配见下表通过下列方孔筛（mm的质量百分率（%））4031.5199.54.752.360.60.075_10088～9957～7729～4917～358～220～7二、施工工艺路面基层施工工艺流程框图不合格合格验收下承层施工放样下一工序施工整修路基拌和场拌和养生调整拌和质量自检运输摊铺碾压质量自检不合格(压实度)监理验收合格合格不合格合格人员、摊铺机就位122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计路面上基层为25cm水泥稳定碎石层,根据规范要求一层铺筑，施工方法采用混合料场拌、自卸车运输、摊铺机摊铺、压路机压实的全过程机械化施工。工艺流程为：施工放样→上料拌和→运输→混合料摊铺→碾压→养护→封闭交通。（一）松铺系数经施工现场检测，当摊铺机夯锤50%时，摊铺的松铺系数为1.25。（二）施工工艺流程图（见下页）三、具体施工方法如下1、施工放样基层施工前首先对下承层进行验收，表面一定要清扫干净，并严格整形压实，使其符合规范要求。放样采用人工挂钢丝绳控制高程：每10m左右两边各钉一钢钎，进行高程控制，钢丝绳张紧度应以两桩间（10m）挠度不超过2mm（水准仪进行检测）。2、混合料最佳含水量控制在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。进行现场调试的过程中确定施工配合比，将此配合比写在标牌上，挂在拌和机旁。在生产过程中，拌和时含水量略大于最佳含水量1%～2%，使混合料运到现场摊铺碾压时，接近最佳含水量。同时根据集料的含水量及时调整拌和料中的加水量，以免出现过干过湿的现象。每天开工前对砂砾料用燃烧法快速测定其天然含水量，然后根据实测含水量和天气情况对混合料的含水量进行调整，由于当地气候多变，故对混合料实际含水量要及时调整。3、拌和122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计拌和场设在路侧，拌合设备采用一台WCQ-500型稳定土拌和机，工地试验室配合拌和场做好质量控制工作，主要控制混合料的配合比，既通过调整料斗下面的电机转速和斗门高低来控制各种材料的流量。同时还要控制好水泥剂量和拌和时的含水量。拌和场根据施工情况将拌和设备调整到最佳配置，确保运转连续、拌合均匀，设计水泥剂量为4.7%，现场施工水泥剂量控制在5.2%。4、运输根据拌和场的生产能力和作业的要求，项目部组织了足够的运输车辆，为了防止运输过程的离析现象的发生，运输车在料斗下装料时，可以先装车斗靠前部分，再装车斗靠后部分，最后装中间部分。并且运输车辆在运往施工现场的途中，应尽量匀速行驶，避免颠簸。5、混合料摊铺施工时对下承层进行整理，将表面的浮土杂物全部清除。先洒水，保证垫层表面5~10cm范围内含水量达到5%以上，以免混合料水分散失；如果下承层表面有松散现象，用压路机将下承层碾压密实，然后进行铺筑。基层摊铺时，高程控制采取摊铺机传感器自动找平装置，即在摊铺机两侧挂钢丝，测量高程作为基准平面，采取这种方法时应用紧线器拉紧钢丝，减少钢丝挠度而造成高程不准确。运料车严禁开到已经抄过平的钢钎范围调头，避免碰倒钢钎或碾断钢丝绳，以免影响进度。运料车距摊铺机300m—400m调头，然后倒到摊铺机前进行摊铺。具体摊铺时，摊铺机外侧均以钢丝绳为基准控制高程，摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝应该铲除，并且用新拌混合料填补。当铺筑长度有60—80m时，用压路机开始碾压。碾压后质检人员进行检测，用人工将出现的局部“小波浪”消除。6、混合料的碾压122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计选用振动压路机两台。压路机在路基全宽内进行碾压。直线段，由两侧路肩向路中心碾压；平曲线段，由内侧向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，既为一遍。应在规定的时间内碾压到要求的密实度。同时没有明显的轮迹。碾压过程中，水泥稳定土的表面应始终保持潮湿，如表层水蒸发得快，应及时补洒少量的水。严禁洒大水碾压，并且头两遍碾压速度较慢。碾压顺序、速度和遍数如下：以上压路机组合共碾压8遍，经现场检测，压实度均满足二极公路基层压实度达到97%的要求。碾压结束后，人工把两边按设计坡度1:1进行整修。7、横缝的处理若因故中断时间超过2～3小时，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面，然后在摊铺新的混合料。而且开工前将接头部位用3m直尺测其平整度，将超出范围的部分用人工切除，断面与下承层垂直，杜绝斜接缝。8、现场压实度检测采用灌砂法，在轮胎压路机碾压2遍以后，全幅每20m目测压实度薄弱点检测其压实度，若合格则检验下一段，若不合格继续振动辗压，经试验，振动6遍后，完全满足压实度的要求。9、一作业段以60～80m为宜，太长则受到水泥凝结时间的影响，太短则压路机的碾压接头太多，影响平整度。10、养生压实度检测合格后，水车洒水，然后用塑料薄膜覆盖，上用砂粒压好以免被风吹掉，同时封闭交通。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计四、质量控制（一）压实度、厚度按频率目测压实度薄弱点在复压结束后，用灌砂法跟踪检测，压实度不合格则继续碾压至检测合格；并在检测压实度的同时进行厚度检测，也可用测量基准线的高差进行厚度的控制。（二）平整度、宽度每完成一工作段及时用3米直尺检测平整度和钢尺检测宽度。（三）高程、横坡度在每个断面打两个钢桩（带托架），一个桩打在中线处，另一个打在边线处，然后根据基层设计高程为基准抄平、挂钢丝，每段长度为80m，钢丝两头固定，用紧绳器将钢丝绳崩紧。（四）无侧限抗压强度每天上、下午分别取样检测水泥剂量，并制取试样,以检测无侧限抗压强度,同时把水泥剂量的检测结果及时反馈至拌和厂，以便及时调整。五、人员及设备见劳动力需用计划表六、注意事项（一）路面基层施工是技术人员、试验室、拌和厂、运输组、摊铺组、碾压组和质检人员的联合作业。施工时一定要紧密配合，切实搞好机械人员的调配工作。（二）机械是影响施工进度和质量的核心，因此，对各种机械要加强维护和检修，提高机械的使用效率，从而减少对施工的影响。（三）加强施工现场、试验室与拌和厂的通讯联系，混合料出现异常现象应及时反馈到拌和厂。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（四）由于该地区气候多变，因此要密切注意天气变化情况。第五节人行道面层、路缘石工程一、路缘石（一）按设计边线和施工基准线准确地放线钉桩，控制方向和高程。（二）钉桩的桩距，直线段10～15cm，弯道部分5～10m，路口处桩距为1～5m。（三）在基槽浇筑C20混凝土基础，待达到一定强度后再挂线安砌，安砌要稳固，做到线段直顺，曲线圆滑，缝宽约0.3cm。（四）路沿石安彻完毕后，对缘石的顶面高程，直顺度，相邻块高差，缝宽等检测，符合设计要求后才能立模浇筑缘石后背水泥混凝土，并保证混凝土的宽度、高度与设计一致。（五）路沿石与混凝土路面间空隙用砂浆填塞。二、人行道面层施工（一）基础的水泥稳定碎石层采用压路机碾压夯实后；（二）基层施工合格，标高达到设计要求并经过验收。（三）铺设6cm厚彩色预制混凝土方块砖:1、检查板材的质量、规格、尺寸是否符合设计要求，表面颜色是否一致；2、按控制点定出方格坐标，并挂线拉出纵横位置，施工时控制好纵横向的直顺度。3、板材铺装时先用M7.5号水泥砂浆座浆，砂浆厚度为3cm；然后轻拿轻放板材，用橡皮锤敲实；4、铺好后，随时检查方格板的平整度，发现有位移、不稳、及不直等现象，立即修正。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计人行道板允许偏差见表4-2第六节道路主要质检指标一、车行道(一)密实度：采用重型击实标准．填土路段：路基距路槽以下O-30㎝范围内≥95%，30㎝-80㎝范围≥95%，80-150㎝范围内≥93%．150㎝以下≥90%．挖方路段：0-30㎝范围内≥93%.(二)弯沉值：用解放CAl0B汽车荷载作用,测试弯沉值为：项目28天回弹模量(Mpa)7天回弹模量(Mpa)弯沉值(1／100㎜)水泥稳定碎石50035066砾石170170170土基30208二、人行道：采用轻型击实标准，人行道路床压实度≥90%，水泥稳定碎石基层压实度≥95%。第十一章冬雨季施工技术措施122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计一、冬季施工根据本标段的气候、地理情况，冬季较长，为节省工期，合理安排工程进度，冬季也安排部分项目的施工作业，室外平均气温连续五天稳定低于5℃时即进入冬季施工，所有工程必须遵照冬期施工技术规定进行，并在冬施前15日做出具体可行的冬施方案。主要有以下几方面：1、为了使混凝土在达到抗冻强度前不至受冻，在灌完砼后，采用草帘覆盖保温。2、冬期施工期间，对于用硅酸盐水泥或普通水泥配制的混凝土，要保证其强度达到设计标号的40%前且不低于5Mpa，不受冻害。3、砌筑工程安排在日平均气温+5℃以上进行。4、砌筑的砂浆为水泥砂浆。砂浆搅拌时间比常温增加0.5～1倍，稠度适当加大，随拌随用，严禁用过夜砂浆。5、为了使砌筑体不受冻害，下班前，把当天所砌部分用草帘子进行覆盖。6、利用冬季水位较低的条件，安排构造物基础开挖和防护工程基础开挖，以及在河滩地段备砂砾料等。7、开挖路堑或使用开炸的石方作填石路基。8、清理施工场地，并做好已完工程的防冻工作。二、雨季施工安排安排，本工程砼工程可能在雨季施工，其中项目主要为车道路面浇筑，埋管砼，涵洞基础、档墙砼。（一）施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：1、对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计2、修好施工便道并保证晴雨畅通；3、住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点，并应与泥石流沟槽冲积堆保持一定的安全距离。4、修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；5、贮备足够的工程材料和生活物资。（二）施工1、路堤填筑场地处理；在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。填料选择；在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。填筑方法；路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%～4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m，平原区顺路基纵向取土时，取土坑深度不宜大于1m。路床排水；路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔5～10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。2、路堑开挖场地处理。路堑开挖前在路堑过坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计土方开挖方法；雨季开挖路堑宜分层开挖，每挖一层均应设置排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路堑至路床设计标高以上30～50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时，应超挖50cm，并用粒料分层回填并按路床要求压实。石方开挖方法；雨季开挖石方路堑，炮眼应尽量水平设置，以免炸药受潮发生瞎炮。边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，并应随时核对其坡度是否合乎设计要求，使边坡在雨水冲刷时，能保持稳定。应尽量利用挖出的石渣，石渣必须废弃时，弃土堆应符合规定要求。弃土堆；雨季施工开挖路堑的弃土要远离路堑边坡坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路堑边坡顶的距离一般不应小于3m，深路堑或松软地带应保持5m以上。弃土堆应摊开整平，严禁把弃土堆放在路堑边坡顶上。3、路基路面（1）做好设置在路基两侧的排水沟。（2）注意道路施工缩短每一工作段落长度。二灰基层施工每天上的料要及时完成碾压，并验收。土方若不能当天完成压实，则在收工前将土层碾压封住，防止雨水淋透。填土各层必须找好纵、横坡度并整平。排水横坡度为2%~4%。（3）浇注砼前，注意天气预报，避免混凝土遭受雨淋。（4）收听天气预报，专人收集天气预报资料，施工生产安排尽量避开大雨天气。（5）设置轻型塑料薄膜雨棚，避免终凝前的砼路面遭雨水冲刷。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（6）如果浇筑砼时恰逢下雨，随雨量大小，随时测定砂石含水量，调定砼配合比。（7）做好施工现场的排水和四周的清理工作，防止积水和淤泥淤积。（8）雨季施工时，路基施工要做好排水工作；桥涵施工中注意钢筋的锈蚀及模板和支架的变形、下沉，做好水泥等材料的保管工作。（四）农忙季节的工作安排合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力工和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响工序等。（三）注意事项雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除；雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖能处理。填筑透水性好的砂石材料并压实。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第十二章质量控制及保证措施第一节施工组织机构的启动与高效一、根据本工程各方面情况及特点，有针对性的组建项目班子，并且人选一旦经过甲、乙双方确认，全班人选将处于启动状态，未进场之前可根据设计要求积极为本工程做好开工前的准备工作（材料、机械、技术等准备工作与策划工作），并且以无条件满足本工程需要为前题，未经业主同意中途变换人选，我公司愿意接受建设单位的处罚。二、根据项目经理部的工作实际，具体明确每个项目管理人员的责、权、利，使全体管理人员有条不紊、忙而有绪地开展工作，从而较大幅度提高项目经理的工作效率，有效促进管理整体实力的强化，使项目经理部管理的工作效率，使项目经理部管理体系有更多的精力和时间来分析运筹各种复杂的管理局面，做到项目整体下活一盘棋，充分发挥每个棋子的作用，并且决策有的放矢，成竹在胸，不打无把握之仗，无准备之仗。三、以已制定的各项目管理制度来指导、督促、规范每个管理人员的工作质量、效率。变“人管理人”“人盯人”为“制度管理人”，做到项目管理“有章可循，执法必严、违章必纠”，这样形成军令如山，赏罚分明的先进管理模式。四、我公司项目管理向来将工程的社会效益重于经济效益，将项目职业道德作为专项考核制度，并在项目管理中大力提倡和推广，我们将一如既往地实行这一制度，以赢得客户的信任及市场的回报。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计具体做法是把项目施工职业道德的具体含义，标准分解落实到项目每个管理人员和操作人头上并与他们的收入挂勾，形成了自觉抵制施工质量和材料质量上的以次充好、偷工减料、弄虚作假等不良行为的企业文化，施工质量做到业主与监理是否在场都一个样，让业主和用户放心享受精品工程的高品质使用价值。第二节施工组织高效运作的技术保障措施一、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。二、建立健全项目经理、工长、内业、材料、机械、劳资等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行考核。三、强化激励与约束机制，制定业绩评比，奖罚办法，定时组织项目经理部管理人员人会议，检查工作质量。四、建立工程领导小组现场办公制，每半月召开一次现场办公会，重点帮助解决项目的资金、质量、进度等难题，以确保资金为前提，带动项目各项工作的高效运转。五、每天下午召开由项目经理主持的班后碰头会，对次日的工作进行协调安排。六、质安、动力等部门及监理公司驻现场代表；项目部主要管理人员及班组负责人参加，例会重点解决质量、进度、施工技术等难点。明确各项问题的解决办法及时间，并形成会议纪要。七、用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战的精神，确保工期的按时和提前完成。八、加强技术管理，认真贯彻各项技术管理制度落实各级人员岗位责任制，做好技术交底，结合ISO9001国际质量标准开展计划、实施、检查、处理的全面质量管理活动，做好试验、检测和工程的预检、复检及隐蔽工作，认真进行工程质量检验及评定，做好技术档案管理工作。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计九、健全技术交底制度，实行分级交底。由工程项目经理向各职能部门和施工班组及有关职能人员进行技术交底，明确关键性的施工技术问题，主要项目的施工工艺以及对特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求和注意事项等，施班组一级由工程技术负责人向班组工人交底，结合具体部位贯彻执行上级的技术标准、施工工艺，明确重点、难点，确保工程质量和工期要求。十、实行班组、施工员及项目经理三级工程质量负责制。对各分部分项工程，由班组长自检，施工员初检及项目负责人复检。严格控制按下列程序进行，先是检查和隐蔽验收，以确保工程质量。第三节分项工程控制措施一、道路工程控制措施（一）路基土回填时土质必须达到设计要求，回填时从管道沟槽起按密实度要求分层夯实，管沟和窑井周围采用人工和小型夯实机械配合夯填，人工夯实厚度不能超过20cm，机械夯实厚度不能超过30cm，层层验收取样，如发现含水率变化时及时采取措施，在基槽以上的土基时，必须用推土机推平，振动式压路机碾压8遍以上并每次压实厚度不能超过30cm。密实度在95%以上。（二）回填土方时至路中向两边作成2%横坡碾压顺序先慢后快，先从路边向中间，再从路中向路边。（三）如回填土方需留槎时，要留成台阶形。（四）施工道路基层时，要做到材料合格、配比要准，摊铺要均匀，碾压要密实。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（五）每层检查厚度、密实度、平整度。井周、管边用蛙式打夯机和快速冲击夯、人工配合夯实。（六）在施工面层前，用重型击实和弯沉检测，双向监控均达到要求后才能进行下道工序。（七）下基层和上基层必须按操作规程和前面的施工方法施工，检验并作记录，养生期不能缩短。（养生期一般为7天）。二、排水工程质量控制措施（一）项目部成立专门测量组专人负责测量管道的轴线位置、坡度和高程。在施工前要核实排水管网和排水管网接头点的高程与设计有无差别，如有及时向设计单位反应。（二）熟悉施工图纸，认真参加图纸会审。（三）把好原材料质量关，不合格的成品或半成品一律不得进场，尤其是管件、水泥（水泥进场要作强度、安定性检验）、红砖等。（四）管道土基必须符合设计要求，如有异常情况，请设计单位处理。（五）管道基础砼配合比正确，振捣密实，抹带细致密实、美观。搅拌站采用砼配料机，自动化配料。（七）雨水口的标高必须正确，应比路面稍低一点（0.5CM）。（八）重点工序的控制措施：1、土方工程：首先搞好测量工作，测出管道标高和管道中线并和原水准点座标点闭合无误，并在管沟槽上每10米远埋设坡度板。测出高程和中心点钉上高程钉和中心钉，然后以此为标准进行下部土方和管基础施工。土方开挖和回填时依照施工图纸和规范要求施工。2、管道铺设安装质量必须符合下列要求：122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（1）纵断高程和平面位置准确，对高程严格要求。除了上面所述测量准确外，认真作好稳管工作反复检查，认真施工，达到要求后才能立模浇砼。质量达到管内底标高允许偏差±10MM，中心线允许偏差10mm，相邻管内底错口不大于3mm。（2）接口严密坚固，污水管道必须经闭水试验合格，本工程为平口管，用钢丝网水泥砂浆抹带，抹带前先将管口洗刷干净，并刷水泥浆一道，钢丝网应予先埋入管基砼内，抹带水灰比一般不大于0.5。抹带应两遍成活。接口质量标准：抹带外观不裂缝，不空鼓，外光里实，宽度厚度允许偏差0～+5MM；管内缝平整严实，缝隙均匀。（3）混凝土基础与管壁结合严密，坚固稳定。（4）污水管道必须闭水试验，合格后方可回填。3、排水管道构筑物检查井，雨水口等井壁、井底必须不渗、不漏，砌筑时必须做到满铺满挤，竖缝错开，内外抹面采用三遍法抹面即底层，找平层面层，一气呵成，平顺压光，表面不得有砂眼。分层抹的时间在定浆后进行，随即抹下层，更不得过夜。井盖井篦安装，标高必须合符图纸规定，另外井框垫稳定浇砼固定，检查井，雨水口砌完后应立即安装井盖篦。三、砼工程质量控制措施（一）每重要项目开工前，项目经理部先要制订相应的施工工艺，根据施工中出现的问题必要时经理部还要编制“补充工艺”和“补充细则”。每分项工程开工前应由该分项技术负责人对操作人员进行技术交底，重要分项由经理部派员进行技术交底，并组织安全、质量技术研讨会制定保证措施。严格执行三检制及监理工程师检查制度，建立工艺流程卡，开展全面质量管理活动，行使质量否决权。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计实行责任承包制，单项承包与质量挂钩，对施工中质量特别好的工项，除给予施工班组奖励外，还要作为样板工程组织各班组有关人员参观，在经理部形成一个赶超样板工程的局面。建立QC小组，对技术质量难关进行QC课题研究，使其质量事故的机率降低到最低限度。建立健全质量保证体系和质量信息反馈体系。（二）认真执行施工程序1、坚持按程序合理组织施工，做到紧张有序，忙而不乱。上道工序未检查合格，不得作下道工序。3、实行砼浇灌证制度，在砼浇灌前必须认真检查。轴线、尺寸是否符合设计要求，模板、钢筋的垃圾、油污是否清除干净；砼准备工作是否完毕；天气预报情况、砼运输道路是否畅通等。经各施工工长、质量检查员、安装负责人、现场代表签字后，方能进行砼浇灌。4、砼浇灌前必须把渣子清理干净，并将模板充分湿润。5、实行砼振捣责任制：接浆及向模板内灌注砼都必须听从振捣者指挥。振捣实行挂牌上岗制，并在施工日记中作好记录，与经济责任挂钩。砼的振捣应密实，不得出现欠振、漏振和超振，防止出现蜂窝麻面。（三）空心桥板要在有桥梁生产资质而且信誉很好的生产厂家生产、运输和吊装。确保在各个环节一次性合格。（四）模板采用清水模板，拆除后应及时清理，刷好隔离剂以备再用。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（五）砼浇筑完后10小时左右应采取自然养护，设专人负责此项工作，用麻袋或草垫浇水复盖，并保持砼表面经常湿润，防止因气温过高而引起砼表面开裂。养护期不少于7昼夜。（六）砼原材料盘盘过秤，绝不能超过允许误差。（七）配料班设专职质检员随时抽查材料数量的精确度。（八）如砂石水份发生变化及时调整配合比用水量绝不能超过实验室的用水量。四、其他分部工程质量控制措施本段工程涉及的其他分部工程有：路沿石嵌边石安装、绿地、分隔带土方平整等。（一）在建立质量保证的基础上，针对安装工程设两个专业小组，第一专业小组为审核和检验组，及对到现场的构件进行资料方面（如合格证、试验、龄期）的审核，和作按规定进行的抽检、复验，不合格的构件不能安装，并运出安装现场，对构件的质量负责。安装后验收并作好记录。（二）第二个专业组为施工组，先作事前的施工准备，如标高、坡度的测量，下承构件龄期，确定安装时间，使用机械的名称型号，嵌缝材料的准备，在安装前作好技术交底，施工中作好检查、间控。施工后作好养护工作。在安装过程中对安装的质量安全负责。（三）进场构件质量必须符合现行国家标准，不得有影响结构性能或安装使用的外观缺陷。构件尺寸的允许偏差，应符合现行国家标准的规定。（四）构件进入现场必须具有合格证，构件上应有合格标志、生产日期、构件型号等内容。构件进场要堆码整齐，着力点要在同一线上，而且堆码场地平整、坚实。（五）路沿石安装122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计路沿石采用人工安装，安装前首先要以路面的中线为基准线测出平面位置，如果路面出现个别凸出部分要用截割机，截直达到设计要求，然后以20米分段以路中心线标高测出相应的各段点的标高，拉线安砌路沿石。（六）其它安装工程一定要按施工规范进行施工，按验收规范验收，做到精益求精，一丝不苟。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第十三章质量保证措施一、建立质量管理机构公司坚决贯彻“百年大计、质量第一”的方针，牢固树立“预防为主”的思想。在施工过程中，通过各种形式，加强对参建职工的教育，不断提高工作责任心和质量意识，对质量问题坚决执行”三不放过“和一票否决制度精心组织、精心施工，确保工程质量达到优良。建立以公司总工程师为首的质量管理体系，全面控制施工项目的工程质量。为了充分发挥质量管理体系的作用，保证工程量优良，协调公司部门与项目经理部的关系，成立公司领导、项目有关人员参加的本工程施工质量控制小组控制本工程的质量。二、建立工程质量保证体系和质量检验系统在全面熟悉施工图，充分领会设计意图的前提下，建立以公司副总经理、总工程师为首的质量保证体系，全面控制施工的项目的工程质量。工程质量保证体系详下框图所示：122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计工程质量检验系统质量总监工程部班组质量技术负责人项目经理项目副经理建设监理设计工长质监站质安员内业员材料员试验员质安部122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计工程质量保证体系理总经全质办项目经理项目技术负责人项目副经理实施层决策层总工程师总经济师总会计师管理者代表工程部质安部技术部经营部财务部试验室公司办公室造价部机料部租赁部门质管办主任施工员质量员内业员材料员安全员测量员试验员机械员122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计级配砾石施工工艺图验收合格的下基层养生碾压施工放样路边培土检查调平整形检查验收检查含水量、洒水检查运输砾石稳压找补、整形122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计上基层验收合格安模5%水泥稳定层摊铺施工原材料检验材料、机具准备洒水花下道工序养护平整度、标高检测找出原因碾压成型找补整型测量放线配合比检验现场取样作试件不合格水泥稳定层施工工艺流程122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计排水工程施工工艺框图测量放线分层、分区回填养护井座、井盖制作安装挖管槽土方碾压夯实中、粗砂基础安管、稳管、灌缝砖砌检查井井基检查井定位钢筋加工、122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计沥青混凝土路面施工工艺流程图验收合格连接层检查出厂料温度测设工程网检查卸料温度检查摊铺温度卸料重压碾压结束检查初压料温度放行车辆摊铺沥青混凝土检查终压料温度接缝（茬）处理轻压混合料（沥青）验收合格122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计质量保证体系组织保证领导小组：项目经理总工程师执行经理质量总监商务经理物资设备测量试验技术部质量部商务部制度保证办公室进行日常质量管理，负责组织协调督促、检查和综合各部门各级质量活动并进行质量反馈组织技术交流和落实，图纸会审，编制施工计划，组织隐检、预检和验收搞好工程控制测量和复测，保证施工测量精度做好材料进场的验收和抽检，负责现场试验工作提供合格材料及构件并提供质量证明，搞好材料的限额发放管理；实行以管好、用好、维修好机械设备为中心的质量责任制，做好设备检查鉴定，填好运行记录。依据质量状况，进行资金发放，有权不发放不合格工程的有关奖金。以百年大计，质量为本为中心开展教育活动。开展QC小组管理活动工程部定期开展有针对性的质量教育活动并组织考核每月底组织工程质量检查评比不定期进行质量评定分析会施工保证工序质检质量检验材料构件设备核验工序质量检验单位工程质量检验分项工程质量检验工程质量检验工程质量评定达到目的质量监控系统122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计三、技术保证措施（一）施工前，技术负责人组织工长、内业、质安员认真学习有关规范，施工工艺及操作规程，熟悉图纸，做好图纸会审工作，有针对性的编制施工组织设计（二）针对该工程的施工难点，建立QC小组，制定详细的施工工艺流程卡，严格按卡施工，确保工程质量。（三）严格按图施工。凡因施工或业主要求变更的，必须办理设计变更通知或核定单，经设计单位同意后，才能施工。（四）严格技术复核制度。轴线、标高测量员施测后，应由工长、质量员复核无误后，才能作出标记。隐蔽工程应由质检站、设计院、业主共同检查合格签字后，才能进入下一道工序。（五）技术负责人要经常检查各种记录、报告，发现问题及时处理。内业员要整理好各种资料，工长作好施工日记，现场施工管理和各种施工技术资料全部采用计算机管理。（六）最大限度地提高施工机械化程度，加大科技含量，发挥公司的技术优势，充分利用新工艺新技术和新材料，选用先进、合理、经济的施工方案，提高施工的科技水平，确保多、快、好、省地完成业主交给的施工任务。（七）作好施工技术档案的收集、整理1、设专职资料管理员，建立资料管理网络，制定奖罚措施，将资料管理的优劣与奖金挂钩，以增强各级有关人员的资料管理重要性意识。科技档案一览表施工文件资料：序号文件名称责任人1施工合同书公司法人2开工报告书项目经理3技术交底、图纸会审纪要内业技术员122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计4施工组织设计或施工方案项目技术负责人5设计变更通知单、核定单内业技术员6原材料出厂质量证明书材料员7原材料试验报告试验员8施工定位测量记录测量员9主体工程隐蔽记录工长10分部、分项单位工程质量评定及质量事故处理报告质量安全员11交工验收证明书内业技术员12施工总结、技术总结项目技术负责人13竣工报告（含停、复工报告）项目经理14施工日志、大事记工长竣工图序号文件名称责任人1土建建施竣工图内业技术员2土建结施竣工图内业技术员2、技术资料管理目标（1）各种资料及时率100%。（2）分项工程竣工后10天内将资料整理好上交公司技术部；工程竣工后20天内将竣工资料整理完毕，送交有关部门归档。四、原材料质量保证制度（一）对原材料材质标准严格把关。材料员对原材料、成品和半成品应先检验后收料，不合格的材料不准进场。（二）原材料要具备出厂合格证或法定检验单位出具的合格证明。钢筋、水泥还应注明出厂日期、批号、数量和使用部位，抄件应注明原件存放单位和抄件人并签章。（三）对材质证明有怀疑或按规定需要复检的材料，应及时送检，未经检验合格，不得使用。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（四）各种不同类型、不同型号的材料分类堆放整齐。水泥、钢筋在运输、存放时需保留标牌，按批量分类，并注意防锈蚀和污染。五、计量保证制度（一）严格执行公司的计量检测网络。（二）砼、砂浆、钢筋焊接接头由内业员按规范要求提出取样计划，由试验员取样送试验室检验，不合格不得使用。（三）砼搅拌严格按配合比投料，水泥、砂、石要每盘过秤。（四）现场设立砼快速测强点，由试验员负责操作，为拆模提供依据。（五）经纬仪、水准仪、台秤等计量工具由项目技改计量工长负责按规定送法检验单位检校。六、施工保证制度（一）坚持按程序合理组织施工，做到紧张有序，忙而不乱。上道工序未检查合格，不得作下道工序。（二）坚持“三检”制度，实行优质优价，奖罚分明，对不合格工程，坚决推倒重做。（三）实行砼浇灌证制度，在砼浇灌前必须认真检查。轴线、尺寸是否符合设计要求，模板、钢筋的垃圾、油污是否清除干净；砼准备工作是否完毕；天气预报情况、砼运输道路是否畅通等。经各施工工长、质量检查员、安装负责人、现场代表签字后，方能进行砼浇灌。（四）砼浇灌前必须用压缩空气将渣子吹净，并将模板充分湿润。（五）砼的振捣应密实，不得出现欠振、漏振和超振，防止出现蜂窝麻面。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计七、建立质量回访维修制度自工程竣工验收交付使用开始，严格地执行建筑工程的质量回访和保修、维修制度，树立“用户是上帝”的思想，具体措施是：（一）在保修期内，每个季度进行质量回访一次。保修期外坚持每年进行质量回访一次。（二）在回记过程中，根据建设单位所提出的要求整改或维修。（三）保修期间派专业人员驻现场进行检修维修。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第十四章工期保证措施为确保本工程施工总工期和各阶段工期目标的实现，必须具有行之有效、切实可行的保证措施。甲、乙双方的配合，设计院、质监站的支持，外部环境关系的协调，道路、构筑物各专业班组的紧密配合，是工期保证的前提。有效的组织管理、工序控制、工艺流程安排、先进工艺技术的应用、工期计划控制的目标管理是工期保证的关键。资金保证、机械设备有效配备、材料、设备的及时组织进场、劳动力的统筹安排是工期保证的基本条件。严格的现场管理制度网络计划技术的应用、计算机用于工期动态控制是最终实现工期目标的重要手段。实行工期分段目标管理，严格执行分阶段工期目标责任制，以分项的工期目标，保阶段工期目标，阶段工期目标保证整个工程的工期目标，并从以下几个措施着手，具体管理实施，达到保证工期，按预定日期竣工的目的。一、组织管理措施(一)总包公司成立工期跟踪领导小组，每周校查当月形象进度完成情况，及时调整补充进度快或慢的应急措施，确保阶段进度按计划进行。(二)项目成立由项目经理、技术负责人、主管工长、专业工长、作业班组长及内业技术员组成的工期实施小组，层层定量、定时、定位下达计划任务，并将分部分项工作计划内容、完成时间作为重要考核指标与经济手段挂钩。(三)整个工程从一开始即成立由建设、道路、安装、构筑物各作业的现场协调小组，以项目经理为组长，每周召开现场协调会，检查各单位进度完成情况，找出影响工期的原因，采取相应改进措施。(四)122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计按照公司对该项目的支持保障承诺意见，在资金保障、机械设备配置、材料组织供应、劳动力组织方面全力支持投入，以总工期及各阶段工期为依据，实行工期目标管理，并配置相应保障手段。二、技术应用措施本工程主要项目工序作业效率的高低是决定工期快慢的最重要因素，所以我公司决定在本工程中投入高效率新技术手段提高施工速度，确保工期目标的实现。（一）砼工程：采取现场砼搅拌，机动车运送到浇注点，砼中加入早强剂，提高早期强度。（二）土方工程：从挖、运、夯填全部采用机械化操作。（三）模板支撑采用钢模钢支撑。三、保证关健工程进度的措施（一）精心组织、合理安排，配备精锐队伍；保证设备完好率；配足设备易损零件，固定经验丰富的维修人员驻工地及时维修。（二）除满足上述人员和设备外，采用网络法宏观控制，定期和不定期进行检查，以工程例会的形式分析原因，制定措施，调整资源，优先考虑控制工程、关键工序的人、财、物、设备。（三）抓住有利施工季节，抢晴天，战雨天，必要时实行三班作业。（四）进一步优化施工组织设计及各项施工方案，使之更好地指导施工生产。（五）加强质量控制，消灭质量通病原因耽误工期。（六）加强基层施工单位管理，优化劳动组合，因人派工各显其能，提高生产率。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（七）施工技术人员及时向施工班组做好详细的技术交底，勤到施工班组指挥施工，对各施工过程做好技术监控，防止因返工而延误工期，施工技术人员必须针对现场的实际变化及时对施工组织设计、方案作出必要调整，确保施工组织设计能准确地指导工作。四、施工组织技术措施（一）在每一施工阶段前一周，提出该施工阶段所需的材料计划、构件加工计划、劳动力计划、施工机具计划等。（二）加强劳动力组织管理，各阶段施工随时进行调整、灵活调动，形成动态管理，在全公司范围内，抽调经过严格培训的精兵强将作为本工程的主要施工力量，根据施工阶段劳动力需要计划、进场时间、安排劳动力进场。五、机械设备的配置措施（一）土方挖掘运输机械是保证本工程按期竣工的关键设备，结合施工场地和本工程的特点，我公司决定投入一台GX230LC-5液压挖掘机8台5吨翻斗汽车保证运输和挖掘土方的及时性和准确性。（二）其它中、小型机械设备按照施工部署，根据分阶段进度要求，配置足够，并及时组织进场。（三）加强机械设备管理和维护保养，确保正常运转，机械设备完好率保证达到95％以上，利用率保证达到75％以上。对本工程我公司设置专业机械工长和机械班及维修班各一个，加强设备管理，保证施工的连续性。（四）现场设置一台75千瓦发电机，保证在电网停电时主要工序能持续施工，保证进度也保证质量。六、采用计算机管理手段实现工期动态控制措施(一)编制详细的结构室及总控制网络计划，采用网络计划技术控制关键工序的时间，从而达到控制分段工期的目标。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计(二)我公司如能中标，将在本工程中采用微机管理方法，加快信息传递处理速度，实现工期的动态调整，并对关键线路上的关键工序时间控制，确保工期的实现。七、技术准备措施(一)首先排出准备工作计划，划分技术责任单元，落实到人头。(二)组织有关施工技术人员认真熟悉图纸，充分领会设计意图，增加对图纸的熟悉程度。(三)进行施工工艺标准化交底及操作技术指导，提高施工操作的熟练程度。(四)进行层层技术交底，让每个施工技术人员领会施工总体方案及细部处理技术，让操作工人明确质量标准及工期要求，做到定性定量管理。（五）对操作工人进行必要的技术培训，进行现场操作演练，提高操作水平。八、经济手段是保证工期的最终措施(一)本工程分阶段工期及总工期作为工期控制点，划分项目责任单元，公司确定与项目工期经济挂钩，按期或提前实行奖励，延后则实行经济罚款。(二)项目对班组实行计件工资管理，并与质量、安全、进度、文明施工综合配套挂钩，实现分件分项计价，单价每月结算时直接兑现。(三)项目经理、技术负责人、责任工长的经济收入与工期指标挂钩，重奖重罚，变压力为动力。同时现场协调小组的工作也与工期挂钩，使现场全体参战人员在质量、安全、工期等方面的意识得到进一步强化。(四)具体奖惩办法，在实施前制定。九、材料、机具、设备供应保证措施122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计(一)、材料方面1、各阶段施工半月前，现场材料组，尤其是采购人员需与甲方一起落实好厂家货源，采用“货比三家”一比质、比价、比服务的原则进行动作，特别是结构所用钢材、水泥一律采用大厂材料，确保工程质量。一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可与公司物资供应分公司联系，启动多年来形成的多渠道物资供应网络。2、石、砖等地材受季节性变化经常影响正常施工，根据市场供需变化规律并客观的评估国家级、市区级重点工程分布情况，地材需要时间与数量，项目应在地材丰产期内根据施工需用数量，尽可能储备多一些，以便顺利渡过地材低产期。3、现场材料、半成品的贮备量应比实际需用量多一些。(二)、机具、设备方面1、施工阶段的机具，根据所提需用量计划，再附加一定的备用量。2、施工大型设备如砼泵、搅拌机等，需配备足够的易损零部件或总成件。3、现场设置施工机具设备，管、用、养、修专人负责及抢修。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第十五章劳动力安排计划一、劳动力的实施（一）对现场的施工队伍进行严格的资格审查，施工班组必须配备兼职质量员，随做随清。（二）对已进场的队伍实施动态管理，不充许其擅自扩充和随意抽调，以确保施工队伍的素质和人员相对稳定。（三）未经项目部质量、安全培训的操作工作不充许上岗。（四）加强对劳务单位的管理，凡进场的劳务单位必须配备一定数量的专职协调、质量、安全的管理人员。二、劳动力的配置计划根据四川省建筑安装工程劳动定额，结合本工程具体情况和施工进度计划，本工程施工阶段劳动力配置计划分别见附表所示。三、劳动力组织和管理的关键环节劳动力组织和管理是直接影响本工程能否顺利完成的一个关键环节，为此我们将采取以下几点措施：（一）施工现场项目经理及主办工长做到全盘考虑，认真学习和研究施工图纸，领会设计意图，拟定出本工程各阶段施工所需投入的人力什么时间进场、什么时间退场，做到心中有数，减少盲目性，以免造成不应有有人员紧缺或窝工现象。（二）在使用人力上执行竞争上岗的制度，防止出工不出力和返工现象的发生。（三）收尾阶段，要教育好我们的工人，特别重视成品保护，防止已完工的部位被损坏组织足够人员参加保护工作。（四）具体安排情况见附表。我公司承诺：将根据招文要求本工程必须使用高新区内劳动力，占整个工程劳动力的30%及以上。（五）劳动力计划表附后122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第十六章机械设备的配置或选择为满足施工需要，缩短工期，各施工阶段须配备足够的施工机具，并注意不同阶段机具的需求差别及有效衔接，详细见附表所示。拟投入的主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1推土机TYG2202中国山东2004162KW土方施工2推土机220H1中国山东2005162KW土方施工3装载机ZL50B2中国成都20051603立方米土方施工4液压挖掘机(带破碎头)EX320LC-51中国广西2004125斗容量1.2m³土方施工5液压挖掘机DW3001中国广西20051080.6立方米土方施工6自卸车东风12中国湖北20035T-8T5T-8T土方施工7洒水车东风1中国湖北20045T5T土方施工8压路机YZ141中国上海20056-12T6-12T土方施工9压路机YZ181中国上海200425T~40T25T~40T土方施工10抽水机WQBD15-15-1.1820041.1KW40m³/h土方施工11移动发电机JSY3002中国德阳200575KW75KW土方施工12搅拌机JYS500、2中国成都200415KW40m³/h土方施工13吊车QY102中国沈阳200510T10T管道施工下管14吊车QL3-401中国沈阳200540T40T管道施工15强制式打夯机N24中国温州20038KW土方施工16冲击夯Rt-58中国温州20047.5KW激振力1600kN砼工程17插入式振动器2-554中国成都20054×1.8砼工程18斗车20成都2005砼工程19平板振动器HZR4中国温州20054KW激振力13.5kN砼工程122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第十七章安全保证措施第一节安全保证体系建立以公司总经理挂帅，分管生产的副总经理和各职能门负责人组成的公司安全领导小组，协调部门与项目间的关系，监督施工中安全防范措施的实施。并按照安全管理体系建立相应的安全责任制（见项目安全管理职责系统图）。项目安全管理职责系统图公司安全生产领导小组公司领导项目经理安全组安全设施检查规章制度执行工长机械员材料员工会主席文明施工检查落实劳动力保护机械设备检查维修保养劳保用品及质量检查质安部门技术部门租赁部门材料部门工会公司各职能部门安全设施检查规章制度执行项目组织作业管理122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第二节安全保证措施一、安全管理的实施（一）实现五无目标（一无因工伤亡、重伤和重大机械设备事故二无火灾事故、三无重大违法犯罪案件、五无施工料具浪费现象）。（二）设置专职安全员，负责日常的安全检查、安全巡视和安全教育。（三）严格执行各分项工程的安全技术交底。（四）建立安全检查制：公司每月组织一次安全生产大检查，项目部每月组织两次不定期的安全生产检查，班每天组织岗前安全生产检查，发现问题及时定人、定时、定措施进行整改。（五）建立进场工人安全教育制度，凡进场参加本工程施工的人员，必须经过安全教育方能上岗。二、结合本工程特点采取的措施（一）基坑开挖安全措施1、基坑开坑时，两人操作间距应大于2.5m，多台机械开挖，挖，挖土机间距应大于10m。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。2、挖土方不得在危害、孤面的下边或贴近未加固的危险建筑物的下面进行。3、基、坑开挖应严格视土质情况，按规定要求放坡。操作时应随时注意土壁的变动情况，如发现有裂纹或部分坍塌现场，应及时进行支撑，并应注意支撑的稳固和土壁的变化。4、机械多台阶同时开挖应验算边坡的稳定。挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防坍方，造成翻机事故。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计5、深基坑上下应先挖好阶梯支撑靠梯，或开斜坡道，采用防滑措施，禁止踩踏支撑上下。坑加周应设安全栏杆，高1.2米。6、堆土应离开坑边一定距离以防造成坑壁坍方。7、用手推车运土，应先平整好道路。卸土回填，不得放手让车自动翻转。用翻斗汽车运土，运输道路的坡度，转弯半径应符合有关安全规定。8、下料时搭设下料运输道，严禁坑上下抛扔物、料，基坑周边2m内不得堆放重物或堆土。（二）沟、槽两边设钢管防护栏高1.5m，井四周设竹杆防护并涂上红漆，挂上危险标牌。（三）夜间在坑、槽四周部位设红色指示灯。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计第十八章文明施工措施第一节文明施工机构体系文明施工管理是企业施工生产经营的综合反映，我们将把它贯穿于施工管理的全过程，并且争创“标准化施工现场”,采取相应的管理体系见图项目经理标化文明管理小组施工技术组材料组文明施工组安全施工组后勤管理组安全组作业班组周材构配件场道治安消防门前三包车辆指挥厨房卫生浴厕卫生责任区生活区办公区住房区一图六牌定期检查外部关系标准化文明达标落手清组织与管理工作职责责任管理组织与管理监督检查第二节现场管理措施122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计现场设环保专职人员加强现场噪音、粉尘、排污、标准化、文明化管理工作，公司定期不定期地研究、检查该项工作，确保达到绿色环保工地标准，具体规定、办法如下：一、现场施工应严格执行“文明施工十二条”和有关城市建设规定，质量、安全、文明规章制度整齐贴于办公室，“四图一表”要正规、整齐，施工公告安全规定设置于工地大门，围墙搭设要规范。施工现场要求做到“标准化”、“文明化”、“景观化”，争创“标准化文明工地。”二、实行标准化用水用电，电器设施符合规范，不得乱拉私拉私接电线。三、加强现场平面管理，按施工现场总平面布置图、规定布设施工道路，临时建筑各种架料，材料堆场，施工用电线路，排水沟等，施工区内要按规定搭设临时设施和堆放施工材料，昼夜保持现场周围清洁卫生。并要求道路畅通、无积水，材料架料堆码整齐，临时建筑整齐、室内整洁卫生，周围环境干净，排水沟畅通并设三次沉淀池沉渣，排出的是净水。四、机具维修符合要求，保养干净，操作守则。五、不符合安全生产规定的人员不准进入施工现场，违反施工程序不准施工，“四口”、“五临边”防护措施规范齐全，配置相应数量的灭火器材和蓄水池，砂袋。六、施工现场不准随地便溺，乱抛建筑垃圾，建筑垃圾采用有组织及时清运。外运和内运土方车辆不得超高，并采取遮盖措施，车轮不得带泥，施工区域外撒落的渣土及时清扫干净，以免尘土飞扬。七、入场人员要进行安全、卫生知识、质量意识、文明规章制度教育，食堂搭设要符合卫生标准，炊事人员必须有健康证，才能上岗。食堂污水排放设置隔油池。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计八、土建各班组之间、土建和安装之间密切配合，加强协用，统一行动，严禁人为制造障碍。九、在醒目位置设置安全、质量、政治工作的宣传标语牌。十、严格执行作业时间，尽量避免噪音扰民，控制强噪音机械在夜间作业。用围挡与现场道路隔开，以降低噪音和增加车辆行人的安全感。专门成立“文明、安全”宣传协调小组，协调附近居民单位的关系，施工不扰民，得到居民单位的支持，达到人人关心建设，自觉随施工给他们带来的不便，达到安全、高质、施工工期短的目的。十一、在该工程的入口处修筑两米高挡墙，并刷白，用绿色油漆书写宣传标语和“五牌一图”施工标志。十二、设专人定专车适时对施工现场及道路进行洒水防扬尘污染。十三、任何车辆出工地时，必须冲洗轮胎，不得将尘土带出工地。十四、开挖管道基槽、铺设管道时，旁边用钢管、安全网加密目安全网打围，高度1.5m以上，并设置安全标志和警示标志，施工一段，围挡一段。十五、建筑材料构件、配件、机具堆码整齐，保证交通和出入口畅通。十六、选择施工机械时，噪音量要低于85分贝。实行不定期检查制度，并进行记录，加强文明环保资料的管理。第三节环境保护措施　我们将依据ISO14001环境管理体系和我公司环境文件，结合本工程特点，建立环境管理体系，配备相应的资源，预防污染，实现施工与环境的和谐，达到环境管理标准的要求。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计　　严格执行建设部、市有关建筑施工环境保护管理规定，使施工现场成为干净、整洁、安全和合理的文明工地。根据工程特点及周边环境的特殊性，我们将重点控制好大气污染、水污染、噪声音污染、灰弃物管理等问题。　　一、环境保护管理体系:详见下图。环境保护管理体系图　　二、组织保证　　（一）项目经理部环境体系运行的总负责人为项目经理。　　（二）项目的环境管理员为项目生产经理，全面负责本项目的环境管理推动工作。　　（三）环境管理要素、环境管理方案的确定由总工程师主管。　　（四）施工现场环保管理具体实施领导者为项目经理。　　（五）施工现场环保管理体系运行的主管部门为项目行保部。　　（六）施工现场环保措施执行单位为项目经理部各有关部门，负责施工区域内的环保措施的落实和具体管理工作。　　（七）施工区域内的其他分包公司的环保方案的落实和执行由相应的责任人落实监督与管理工作。　　三、环境管理措施　　（一）分承包方环境管理　　对运输分承包方的管理：项目经营部门同与重大环境因素有关的运输分承包方122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计　　签订相关环境保护协议书。项目材料部门应要求本项目运输化学品的承包方，特别是运输危险品的分承包方应遵守国家有关危险运输管理的规定。项目材料部门应要求运输分承包方车辆车况良好。严禁在场内鸣笛和洗车。　　对建筑分承包方的管理：项目经营部门同重大环境因素有关的建筑分承包方签定相关环境保护协议书。项目生产部门负责对建筑分承包方环境保护工作实施监督管理。　　（二）防止扬尘措施　　土方施工现场一般情况下不堆放土方，如特殊情况需要在现场堆放时，应采取覆盖、种　草、表面临时固化，及时淋水降尘等措施。　　运土车辆在出大门口外，要设蓄水凹池，马路上铺设草垫，用于扫除轮胎上外带土块；运土车两侧搭设便于工人拍打车内土方的架子，将车厢内土拍实、苫盖运出施工场区。　　回填土所用的石灰采用袋装或搅拌好后进入现场，及时将石灰袋回收入库。禁止将白灰沿槽边倾倒，以免石灰颗粒飘散产生扬尘。　　施工现场道路：为降低施工现场扬尘发生，施工现场道路采用硬化路面；每天派专人随时清扫现场主要施工道路（清扫前适量洒水压尘），达到环卫要求。　　钢筋加工棚、木工棚、封闭仓库地面均采用红机砖干铺或水泥方砖，并做到每天清扫，经常洒水降尘。　　模板施工：施工时每次模板拆模后设专人及时清理模板上的混凝土和灰土，模板清理过程中的垃圾及时清运到施工现场垃圾存放点，保证模板及堆放场地清洁。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计　　施工现场木工加工棚的地面，要进行洒水降尘，木工操作面要及时清理木屑、锯末，并要求木工加工棚和作业面保持清洁。　　区域清理：施工现场的区域施工过程中要做到活完场地清，以免在结构施工完未进入装修封闭阶段，刮风时将灰尘吹入空气中；各区域内的建筑垃圾随着区域施工的进展及时清理，要求活完脚下清，不许将垃圾从高处直接倒入低处，每个区域要设有垃圾区，及时将垃圾运入垃圾站。　　施工现场建筑垃圾设专门的垃圾堆放区，并将垃圾堆放区设置在避风处，并用密闭网进行苫盖，以免风大时产生扬尘，同时根据垃圾数量随时清运出施工现场，　　运垃圾专用车每次装完后，用苫布盖好，避免途中遗洒和运输过程中造成扬尘。防水工程：防水施工涂膜所用的复合涂料必须妥善保管，不得遗洒到施工现场。防水施工等化工材料必须进行清理，并运送到施工现场指定现场，不得在施工现场进行燃烧处理。　　（三）噪声控制 工程开工前15日，到环保部门进行噪声排放登记。施工现场应遵照《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》（GB12523－90）制定降噪措施。建筑施工场界噪声限值见表14-1表14-1施工阶段主要噪音源噪音限值（dB）白天夜间土方施工挖掘机、运土汽车等7555结构阶段现场搅拌机、钢筋加工、空压机、振动棒、电锯等7055装修阶段搅拌机、电锤、电锯、电动工具等6555122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计注：表中所列噪声值是指与敏感区域相应的建筑施工场地边界线处的限值。 调整施工噪声分布时间：根据环保噪声标准（dB）日夜要求的不同，合理协调安排施工分项的施工时间，将容易产生噪声污染的分项如混凝土施工尽量安排在白天施工，避免混凝土罐车和振捣棒扰民。　　所有土方施工运输车辆进入现场，立即熄火，严禁大油门哄车及高速行驶，禁止鸣笛，以减少噪声。开槽期间尽可能多的采用人工修坡，减少机械作业。在白天提前做好充分准备工作，平整场地、修整车道、清理车道上的障碍物，避免夜间不必要的机械运做，减少机械干扰。　　在夜间施工结束后，在早六点之前清扫施工污染，把尘土污染的公路路面清扫干净。　　手持电动工具或切割器具应尽量在封闭的区域内使用，夜间使用时，应选择远离居民住宅的区域，并使临界噪声达标，必要时采用降噪围挡。夜间模板施工时，严格控制产生过大声响。在敏感区域施工时，应在噪声影响区域的作业层采用将器械安全围帘包裹。施工现场的木工棚应作封闭处理，并能有效降噪。　　因施工需要场地噪声超过标准限值，或因工艺等原因需连续施工，必须报建设部门批准，并在环保部门备案。对噪声进行实施监测。（四）废水管理施工前应到环保部门进行排污申报登记。临建阶段，统一规划排水管线；建立雨水排水系统，并入市政雨水管网；建立独立的污水管网，并与市政污水管网相接。施工现场主要排污部位包括：工人生活区厕所、工人食堂、管理人员食堂、冲洗池、项目开水房等为主要产生污水的部位。现场厕所所产生的污水经过分解、沉淀后通过施工现场内的管线排入市政的污水管线，清洁车每月一次对化粪池进行处理。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计施工现场食堂设隔油池，将食堂产生的油污经过沉淀隔油后将下水排入市政污水管线，每周一次清理隔油池。工人生活区设食堂残渣桶并能进行处理，以减少食物残渣流入市政管线。现场搅拌机清洗的废水初步沉淀后排入市政污水管线，定期将池内沉淀物清除。施工现场试验所产生的养护用水通过现场排水管线排到市政管线，严禁出现施工现场乱流现象。定期进行污水监测。（五）限制光污染探照灯尽量选择既能满足照明要求又不刺眼的新型灯具，或采取措施夜间照明只照射工区而不影响周围社区居民休息。（六）废弃物的管理废弃物分类放置：各产生废弃物的单位、部门均设置废弃物临时置放点，并在临时存放场地配备有标识的废弃物容器并分类放置废弃物。有毒有害废弃物要单独封闭放在一个地方，防止再次污染，对废弃电池还要与其他有毒有害废弃物分开单独放在封闭的容器内。废弃物的运输：场内废弃物的临时存放点制定专人管理，并负责将废弃物运输到场内废弃物指定堆放点并分类放置；废弃物外运必须由有准运证、合法的单位进行，在运输出场前必须覆盖，严防遗撒；对于有害有毒废弃物必须遵循国家有关法规，利用容器装存。废弃物的处理：分包方的施工、生活垃圾由分包方自行处理，项目部检查其执行情况。废弃物委托外单位处理，要求处置单位出示资质证明和经营许可证。与产生废弃物单位签定《废弃物清运协议书》。项目部对废弃物的处置要进行检查，确保废弃物按协议要求得到处理。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（七）降耗节能措施项目经理部要安装水表、电表，随时了解用水用电情况，及时发现水电浪费情况，加以限制。经常对现场所有供水阀门进行检测、维修、更换，杜绝跑、冒、滴、漏。项目部各部门要制定节约纸张计划，非机密性办公纸必须两面使用；废纸应回收。（八）推行无纸化办公，信息无纸化管理和网络化传输。四、施工防扰民措施（一）在夜施期间，除挖土机、运输车辆外，施工现场严格禁止使用其他机械，减少噪声源。（二）施工运输车辆进入现场就位后，立即熄火，严禁在油门哄车及高速行驶，严禁鸣喇叭。（三）开槽期间尽可能多地采用人工修坡，减少机械作业。（四）在白天提前做好充分准备工作，平整场地，修整车道，清理车道上的障碍物，避免夜间不必要的机械运做，减少机械干扰。（五）施工中尺可能采用低位置，低照度照明，减少光源污染。（六）土方施工在夜间施工结束后，在早六点之前清扫施工污染，把尘土污染的公路路面清扫干净。（七）对现场重点的施工项目和部位针对环保要求的内容进行逐项检查，随时纠正各种不符合环保要求的现象。（八）对项目部全体施工人员进行环境保护宣传，并进行答卷考试，优胜者给予奖励。五、生活后勤综合治理措施（一）管理目标122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计1、职工生活区：（宿舍、食堂、厕所、浴室、环境）卫生达标率100%，杜绝食物中毒、煤气中毒、中暑、传染病流行事故发生，创建文明生活区。2、治安：职工犯罪率、违法率、重新犯罪率为零。无重大刑事案件及盗窃案件的发生，无重大治安隐患。一般治安和刑事案件年度内不超过一件。3、交通：无责任交通事故。机动车驾驶员无12分记录，无严重违章，一般违章率控制在机动车总数的8%以内。4、管理组织落实：建立健全三级管理组织，公司、项目部、外分包施工队，分别成立保卫、生活后勤综合治理领导小组，落实管理制度和目标管理岗位责任制。（二）管理措施1、职工生活后勤（1）硬件设施，必须符合市建委208#、308#文件规定要求标准。（2）软件管理，宿舍、食堂。达标管理制度五上墙，门前统一挂牌。（3）食堂开伙必须达到三证齐全，即：许可证、培训证、健康证。衣帽整洁上岗。符合“五四”食品卫生要求。杜绝食物中毒。（4）宿舍夏季防蝇设备齐全，冬季保温，严禁使用煤气炉取暖，杜绝煤气中毒发生。2、交通治安（1）开展理想道德和遵纪守法教育，做到有计划有安排有教育内容。（2）开展以除“六害”和“扫黄”等为主要内容的教育活动，在职工中禁止传看淫秽录像、黄色书刊和赌博、封建迷信、道德败坏、行为不轨等违法违纪活动。（3）加强警卫、值班巡逻工作，严防盗窃、打架斗殴发生。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（4）加强对机动车和非机动车管理和教育工作，杜绝交通事故发生。（5）做好综合治理的检查和抽查工作，确保各项管理工作制度落实。3、遵守业主有关安全、消防、环保的规章制度，搞好四邻友好相处规定。第十九章新技术运用122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计根据本工程的结构特点、质量、工期等方面的要求，只有采用先进的施工技术的科技保证，才能实现优质、快速的承诺。“科学技术是第一生产力”，根据本工程的具体情况，我公司采用以下新技术、新工艺、新材料，确保工程质量和工期，达到为业主降低工程造价，为施工单位降低工程成本的目的。一、严格执行ISO9001标准进行管理，全方位加强管理工作，保证工程质量。二、污、雨水管支模方法在浇筑污、雨水管砼底板时在计算好的管节接头处预埋铁丝以备支模时用于固定立管。污、雨水管在支模时，采用定型模具，而固定模具的立管必须稳固，在以往的施工当中，由于沟底土质不均立管的支立需深入土层下才能将其固定。而且也有胀模的情况出现。现在只要将下部预埋铁丝把两侧的立管拉在一起，便可解决竖管支立不牢而造成胀模的情况。而且还节约架管的用量。三、管道施工时砼的垂直运输方式管道施工时，由于沟槽深，砼的垂直运输方式以往大多用梭槽来解决，但梭槽质量重，搬运不方便；坡度过陡时也会出现漏料的情况，梭槽长期使用会变得不平滑，影响运送速度。我公司在这方面决定选用大口径PVC管材，上口加漏斗的方式来解决沟槽砼施工时的垂直运输问题。这样既可以更加节约材料，防止浪费，又可减轻工人的搬运困难问题。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计四、本着节约的原则，建议在砼搅拌时添加一定比例的减水剂，这样可以减小水灰比，节约材料用量，同时砼早期强度提高也较快，从而大大提高了钢模板的周转率。五、砼施工时，在不影响砼强度的条件下，拌合料可加入适量粉煤灰，减少水泥用量、降低工程造价。六、隐定碎石拌合和沥青混合料拌合采用全自动拌合站，机械滩铺，以达到拌合均匀、配料准确、温度可靠、质量好、工期短的目的。七、现代化管理与计算机：现场配备1台计算机，使用既懂微机又懂工程的技术人员操作，完全实现工程进度微进跟踪管理，在资料管理、预决算、竣工文件等方面全面实现微机化负责各种施工技术资料的汇总、整理、方案、建档工作和各种技术数据的分析工作，做到现场管理标准化、规范化。第二十章降低成本和成品保护措施122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计一、降低成本措施（一）模板采用槽钢，少摊消，多次使用，节约资金。（二）对分顶工程施工方案进行分析对比，择优选用，减少投资。（三）合理安排施工进度计划与材料进场的关系，加快周转材料的使用。（四）合理安排机械的使用，避免机械闲置。（五）加强材料管理，建立材料出入台帐。实行限额领料，减少材料消耗，降低成本。（六）做好土方填挖平衡，以减少土方的运输费用。（七）加强现场管理，合理安排场地，以减少材料二次搬运费。（八）加强质量管理，确保一次成活，消灭返工造成的消费。（九）生活性临时设施在当地租用。二、成品保护措施（一）加强施工现场操作人员的职业道德教育，严禁损坏已完的建筑产品，如果出现应给以罚款处理，并赔偿其经济损失。（二）砼浇筑完毕，应采取适当的保护措施，防止砼遭到损伤。具体措施为：维护正常养护，满足拆模要求，限制外加荷载，防止意外损伤，防止表面污染。（三）道路路面浇筑后用钢管搭设维护栏杆，封闭交通.保持清洁，准备交工。（四）收尾阶段派专人管理，负责已完成产品的保护工作和管理。三、确保造价真实的组织及技术措施（一）指派具有专业资质的造价师在施工现场进行造价管理活动。122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计（二）成立专职测量小组，从进场起到竣工止及时对现场各项工程数据进行测量、校对，记录完整清楚，并及时报监理和业主负责人进行核实。（三）指派专职工程资料员，资料员根据监理和业主核实签字后的原件进行资料汇总装钉成册。（四）造价员按竣工资料进行计算工程造价，报送有关单位审核，保证造价真实性。第二十一章附图、附表122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计一、劳动力计划表二、拟投入的主要施工机械设备表三、施工现场平面布置图四、施工进度计横道图一、劳动力计划表襄阳高新区二标段道路工程122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计工种按工程施工阶段投入劳动力管道工程道路基层道路面层砌筑工程竣工收尾尾模板工209820汽车司机4121282钢筋工210砼工10520124砖抹工1282010测量工33333机械工4646电工22212装载机、推土机、压路机、司机6666机修工2222项目经理11111工长22222管理人员88888普工6060204060技术负责人11111后勤人员88888管道安装工3084合计175141117128105二、拟投入的主要施工机械设备表襄阳高新区二标段道路工程122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力备注1摊铺机LTY85002四川20052打夯机GFZ-6002济宁20108-13m/min3抽水机4DZ8-91上海20121.54潜水泵IS65-401武汉201225挖掘机PC400-62日本20086挖掘机PC1202日本20097自卸汽车东风3武汉2010148马力15T8插入式振捣器HZ6X-701武汉20079平板式振捣器JDQ10-2B3武汉201010推土机320B2洛阳2009105马力180m³/h11洒水车8000L1襄阳200812振动压路机YZ121山东200713砂浆搅拌器Q205L1北京200820T/天14全路面破碎机JAZ120-B1济南200915水准仪SD30001苏州200916经纬仪DJD1苏州200917钢轮压路机LB2-8C2山东2010122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计三、施工现场平面布置图122 襄阳高新区二标段道路工程施工组织设计四、施工进度计横道图122'