g320隆回县县城过境道路施工组织设计

'G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥第一章编制依据及原则1.1编制依据1.1.1、G320隆回县县城过境道路环城西路南段（含小江河大桥）施工招标文件、标前会议纪要、施工合同及补遗书。1.1.2、建设部颁布的《房屋和市政工程招标文件范本》（2003年版）和《G320隆回县县城过境道路环城西路南段（含小江河大桥）施工招标文件项目专用本》及招标文件中明确的有关施工标准、规范、验收标准和技术规程。1.1.3、由北京建达道桥咨询有限公司设计的G320隆回县县城过境道路环城西路南段施工图设计及小江河大桥施工图设计。1.1.4、现场踏勘调查咨询资料。1.1.5、承包商的企业管理水平、技术装备以及市政道路工程施工经验。1.1.6、当地政府对环境保护等方面的具体规定和要求。1.2编制原则1.2.1、遵照招标文件及施工合同中合同条款的各项要求，实质性响应建设单位及监理工程师的指令和要求。1.2.2、贯彻执行国家和邵阳市有关方面的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗。严格遵照招标文件及施工合同明确的设计规范、施工规范、规程及验收标准。1.2.3、以施工图为主导，采用合理化施工方案，使制定的施工方案、施工工艺、技术措施切实可行。合理安排施工顺序，力求技术先进、科学合理、经济实用，确保施工目标圆满实现。1.2.4、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。1.2.5、充分发挥我公司的优势，积极配合发包单位、设计单位和监理单位，共同解决好施工中的关键问题。1.2.6、坚决执行GB/T28001-2011职业健康安全管理体系，关心员工健康安全。1.2.7、坚决执行GB/T24001-2004环境管理体系，保护自然环境，维护生态平衡。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥第二章工程概况2.1工程简介2.1.1G320隆回县县城过境道路环城西路南段G320隆回县县城过境道路工程环城西路南段位于隆回县县城西边边缘，起点桩号为K8+620.5，终点桩号为K13+067.067，全长4446.567m，路幅宽度28m。本合同段涵盖了道路工程、交通工程、照明工程及绿化工程。道路工程主要工程数量有：路基清表：6.35万m2；路基土石方开挖：115.105万m3；路基填筑：44.362万m3；陡坡路堤及填挖交界处：挖台阶2.64万m2，土工格栅铺贴10.15万m2，渗沟长度450m；低填浅挖路基：土方开挖1587.90m3，回填石渣1587.90m3；桥头路基处理：土方开挖1242m3，回填石渣7056m3；特殊路基处理：挖软土39886.80m3，挖淤泥1282.5m3，换填土方2205.9m3，回填级配碎石11680.80m3，回填片块石28206.00m3，回填砂砾石548.00m3，土工格栅铺贴1282.5m2；路基填方边坡防护：植草3652.8m2，六角空心砖+框格梁防护35344.7m2；路基填方边坡防护：植草2627.9m2，拱形防护45091.6m2，锚杆框格梁防护23615.5m2，护面墙1610m2；路基防水：6750m2；路基路面排水工程：挖方边沟I型5248m，填方边沟II型870m，填方边沟III型3018m，平台截水沟IV型4984m，堑顶截水沟V型875m，急流槽I型411m，急流槽II型160m；盖板涵及通道：1-2*2盖板涵116.76m，1-3*3盖板涵194.41m，1-4*4盖板涵117.0m，1-6*4.5盖板通道45.73m；机动车道：沥青砼路面98179m2，20cm厚水泥稳定碎石206141m2，20cm厚级配碎石107072m2，15cm厚粒径5cm筛分碎石35305m2；改造工程：挖土方2250m3，填土方208m3，20cm厚级配碎石1112m2，20cm厚C30水泥砼1000m2。交通工程主要工程数量有：标志：注意行人4个，交叉路口4个，减速让行4个，护栏4410m，护栏底座1463个；标线：车行道边缘线1487.113m2，中心黄实线1332.47m2，车行道分界线708.354m2，人行横道线132m2，停止线26.233m2，车流导向标线421.56m2，警告标线566.973m2，人行道预告标线90.45m2，合计6060.23m2。照明工程主要工程数量有：D×B-10/0.4-160KVA环网箱式变电站3套；12m高单臂路灯103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥灯杆278套；截光型高压钠灯278套；600×600接线井278套；800×800接线井13套；800×800灯杆基础278套；YJV-0.6/1kv-1×25聚乙烯绝缘铜心电缆80208m；BVV-0.5-3×2.5塑料铜心护套线4170m；KZEP电缆绝缘穿刺线夹1112个；CPVC-110电力管52650m；RPM-100玻璃钢电力套管822m；-40×4镀锌接地扁钢8912m；C20砼包封67m3；挖管沟土方5037m3；G50镀锌钢管重复接地装置278处。绿化工程主要工程数量有：乔木黄槐4412株；地毯草26460m2。2.1.2小江河大桥小江河大桥位于隆回县，起止桩号为K8+509.5~K8+620.5，桥梁全长111.0m。桥位处桥台两岸均为阶地，分布农田及旱地，地形平缓。小江河大桥上跨小江河，现状小江河河口宽度约35.8m，水面宽度约30.3m，河流中心线与路线交角约为120°。桥梁上部结构采用3×35m装配式预应力钢筋砼连续T梁，桥梁宽度组成为3.0m人行道+22.0m行车道+3.0m人行道，桥梁全宽为28m。桥面行车道为双向1.5%横坡，人行道为反向2%横坡。下部结构采用柱式墩、肋板式桥台，桩基础。主要工程数量有：C50砼1920.6m3；C30砼1823.2m3；C50钢纤维砼5.2m3；沥青砼277.8m3；防水层2514.1m2；6cm厚人行道道砖532.8m2；HPB300钢筋112.852T；HRB400钢筋445.92T；ΦS15.2钢绞线54.73T；锚具：15-12型32套，15-11型64套，15-10型88套，15-9型32套，BM15-5型192套；波纹管：φ外（97mm）3120.8m，φ外（87mm）542.4m，φ外（90×25mm）1809.6m；钢板9.321T；钢管：不锈钢碳素钢管2276kg，φ70×6.5钢管205.2kg，φ57×3.5钢管6012.7kg，D80伸缩缝64.7m；交通标线119.2m2；400W高压钠7套；泄水管450m；支座：GYZ600×90mm支座24个，GYZF4450×71mm支座24个；溶洞空洞检测240m；M7.5浆砌片石274.6m3；砂砾垫层56.7m3；5%水泥稳定碎石360.4m3；回填透水性材料2193.6m3；挖方248.4m3。2.2工程自然条件2.2.1、地形、地貌路线走廊带属湘中丘陵，地势总体西高东低，地形起伏小，山体多为平缓小山丘，山体103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥走向受构造和岩性控制，多为北东向和北北东向，主要由灰岩、炭质灰岩、砂岩和泥灰岩组成，山坡自然坡度5°~45°，地面海拔标高一般60~220m。沿线地貌以侵蚀溶蚀丘陵为主，次为溶蚀丘地貌区及丘间沟谷。地形起伏相对较缓，地势相对平坦、开阔，植被较发育，第四系覆盖层相对较厚，基岩零星出露，农田广泛分布，山地多为林地，以松木、灌木为主，少量杉树、果木。桥址区属溶蚀侵蚀沟谷缓丘地貌，微地貌为河谷阶地，桥台两岸均为阶地，分布农田及旱地，地形平缓，地面高程一般在242.96~291.97m间，相对高差约49.01m。2.2.2、地震烈度根据《中国地震动峰值加速度区划图》，勘察区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35S，相当于地震基本烈度VI度，处于抗震有利地段。2.2.3、气象、水文项目区位于湖南省西南部，属中亚热带季风湿润气候，气候温和，雨量充足，四季分明，无霜期长，夏秋多旱，严寒酷暑期短。降雨多集中在4~8月，约占全年降雨量的40%，年均降雨量1000~1300mm，最高可达1800mm，年平均气温16℃，极端最高气温在7月，达40℃，极端最低气温在1月，达-11℃，年均相对湿度为81%。项目区立体气候明显，灾害性天气时有发生，主要为暴雨，多发生在每年的4~8月。冬春季寒潮和夏季强降雨对施工不利。地表水：主要为小江河水和沟渠水，水量受季节影响较大，雨季水位上涨较快，旱季水量较稳定。地下水：主要为第四系孔隙潜水、基岩裂隙水及岩溶水。2.3工程地质地质构造：线路沿线出露的地层较多，变化较为复杂，按从新至老排列，所出露的地层有：第四系地层全新统（Q4）、石炭系马栏边组（C1m）、石炭系天鹅坪组（C1t）、石炭系上统大浦组（C1d）、泥盆系孟公坳组（D3m）、二叠系下统马平组（P1m）。桥址区未见有断裂构造通过，无深大断裂及活动断裂通过，区域构造简单，新构造微弱，岩层呈单斜构造，总体构造稳定，对桥梁建设无不利影响。岩层较缓，地层产状260°∠20°。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥地层岩性：项目区在地质构造上属东亚大陆新华夏系第二复式沉降地带南段，新华夏系第三复式隆起地带的东侧，位于南岭纬向构造带之北缘。桥位区地层按其时代及成因分类，在勘察深度范围内揭露地层为表覆第四系全新统冲洪积（Q4al+pl）粉质粘粘土，下伏石炭系下统石磴子组（C1s）灰岩。2.4技术标准道路等级：城市主干路设计行车速度：50km/h路幅宽：3.0绿化带（人行道）+22.0m行车道+3.0绿化带（人行道），全宽28m。路面结构类型：沥青砼路面道路设计荷载：BZZ—100汽车荷载：城—A级2.5施工条件2.5.1、交通情况境内地方道路路网较发达，道路沿线都有公路或村道穿插，交通条件较好。2.5.2、施工、生活用水施工区内水资源主要为小江河水，基本能够满足本项目建设的需要，沿线溪沟较小，涵洞、盖板施工用水考虑使用井水、鱼塘水或自来水。环境水对混凝土工程具有弱腐蚀性。生活用水可考虑接当地自来水。2.5.3、施工、生活用电根据现场实际情况，由于小江河大桥大桩号方向位置有五里中学，因此不适宜在此处设置搅拌场；小江河大桥小桩号方向位置为安置房用地，也不适宜设置搅拌场。因此我部决定梁场和搅拌场分开设置，每处设置一个变压器。施工用电从当地电网引入10KV高压电，拟在小江河大桥近设置一台变315KVA变压器，在K10+850右侧红线外设置一台315KVA变压器。可以满足预制场、搅拌站、桥梁施工生产用电和生活用电，其他部位的用电可考虑采用移动发电机供电。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥2.6工程特点2.6.1、路基工程本工程土石方开挖量大，约115.105万m3，其中土方26.67万m3，石方88.44万m3。土石方工程为本合同段的关键性控制工程，制约着整个合同工期。1）、主要高填方段5处K9+240~K9+360最大填筑高度10.76mK10+840~K11+080最大填筑高度13.50mK11+560~K11+760最大填筑高度9.58mK12+040~K12+400最大填筑高度12.35mK12+856~K13+065最大填筑高度12.80m2)、要深切边坡地段：4处K8+760~K8+940右侧最大切方高度约24mK10+600~K10+800左侧最大切方高度约32mK11+800~K12+020左侧最大切方高度约24mK12+620~K12+850左侧最大切方高度约38m3）、涵洞、通道工程：本合同段盖板涵8道，盖板通道1道，由于盖板涵和盖板通道一般位于路基较底处，路基填筑前必须先施工盖板涵和通道，因此工程开工后必须抓紧涵洞、通道工程的施工，否则将严重制约路基填筑工程的进度。4)、路基施工前，应对道路中线、纵断、横断进行复测，拆除路基范围内的既有障碍物，并先做截、排水沟。5)、高填方地段和深切方段的防护工程需随路基施工同步考虑，尽早施工，避免雨季冲刷边坡造成滑坡或塌方。6)、路基分布对路基有明显影响的过湿土、需进行软基换填处理。2.6.2、桥梁工程：K8+565小江河大桥桥台和桥墩均采用桩基础，上部结构采用3×35m装配式预应力钢筋砼连续T梁。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥由于小江河水面宽度较宽，约为30.3m，必须在年前枯水期完成桩基施工。T梁预制场也需尽早考虑，否则将严重制约工程进度。2.6.3、路面工程：沥青砼路面面层应保证平整、密实、抗滑、耐久、高温抗车辙、低温抗开裂以及良好的抗水损害能力。2.6.4、交通工程：主要包括标志和标线工程，标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志和p指路标志；标线主要有车道分界线、车道边缘线、双黄线、停止线、人行横道线和导向箭头等。交通标志的设置应按警告、禁令、指示的顺序、先上后下、先左后右进行排列，各种标志的设置应使驾驶人员容易看到，并能准确判读位置；标线的布设应分界清晰，线向清楚，轮廓分明。2.6.5、照明工程：本段道路照明采用城市主干路标准，本段道路采用杆式照明方式，大型交叉口采用中杆照明。28米宽道路采用双侧对称布置，路灯配线采用三相五线制配线，各相回路交错接引灯具，三相负荷平衡。2.6.6、绿化工程：本段绿化带宽度3.0m，分布在道路两侧，主要以小乔木为主，绿地满铺抛洒地毯草草籽，小乔木选用黄槐。2.6.7、沿线植被茂密，风景秀丽，环境保护工作要求高。施工中需采取周密措施，并定期进行检查，保证环境不被破坏，把该路建成一条生态路、环保路。第三章总体施工方案及资源配置3.1施工任务划分及施工队伍安排103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥为优质高效的完成本项目工程施工任务，根据工程特点及工期要求，共安排一个路基土石方工程施工队、路基边坡防护工程施工队、路基排水工程施工队、一个涵洞、通道施工队、一个桥梁施工队、一个路面工程施工队、一个照明工程施工队、一个交通工程施工队和一个绿化工程施工队。各施工队施工范围及工程数量见表3-1表3-1施工任务划分一览表施工队负责施工区段主要工程数量劳动力路基土石方施工队K8+620.5~K13+067.067路基清表：6.35万m2；路基土石方开挖：115.105万m3；路基填筑：44.362万m3；陡坡路堤及填挖交界处：挖台阶2.64万m2，土工格栅铺贴10.15万m2，渗沟长度450m；低填浅挖路基：土方开挖1587.90m3，回填石渣1587.90m3；桥头路基处理：土方开挖1242m3，回填石渣7056m3；特殊路基处理：挖软土39886.80m3，挖淤泥1282.5m3，换填土方2205.9m3，回填级配碎石11680.80m3，回填片块石28206.00m3，回填砂砾石548.00m3，土工格栅铺贴1282.5m2；80人路基边坡防护施工队K8+620.5~K13+067.067路基填方边坡防护：植草3652.8m2，六角空心砖+框格梁防护35344.7m2；路基填方边坡防护：植草2627.9m2，拱形防护45091.6m2，锚杆框格梁防护23615.5m2，护面墙1610m2；路基防水：6750m2；60人路基排水施工队K8+620.5~K13+067.067路基路面排水工程：挖方边沟I型5248m，填方边沟II型870m，填方边沟III型4458m，平台截水沟IV型4984m，堑顶截水沟V型875m，急流槽I型411m，急流槽II型160m；60人涵洞、通道施工队K8+620.5~K13+067.0671-2*2盖板涵116.76m，1-3*3盖板涵194.41m，1-4*4盖板涵117.0m，1-6*4.5盖板通道45.73m；30人桥梁施工队K8+565小江河大桥C50砼1920.6m3；C30砼1823.2m3；C50钢纤维砼5.2m3；沥青砼277.8m3；防水层2514.1m2；HPB300钢筋112.852T；HRB400钢筋445.92T；ΦS30人103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥15.2钢绞线54.73T；锚具：15-12型32套，15-11型64套，15-10型88套，15-9型32套，BM15-5型192套；波纹管：φ外（97mm）3120.8m，φ外（87mm）542.4m，φ外（90×25mm）1809.6m；钢板9.321T；钢管：不锈钢碳素钢管2276kg，φ70×6.5钢管205.2kg，φ57×3.5钢管6012.7kg，D80伸缩缝64.7m；交通标线119.2m2；支座：GYZ600×90mm支座24个，GYZF4450×71mm支座24个；路面施工队K8+620.5~K13+067.067机动车道：沥青砼路面98179m2，20cm厚水泥稳定碎石206141m2，20cm厚级配碎石107072m2，15cm厚粒径5cm筛分碎石35305m2；20人照明工程施工队K8+620.5~K13+067.067D×B-10/0.4-160KVA环网箱式变电站3套；12m高单臂路灯灯杆278套；截光型高压钠灯278套；600×600接线井278套；800×800接线井13套；800×800灯杆基础278套；YJV-0.6/1kv-1×25聚乙烯绝缘铜心电缆80208m；BVV-0.5-3×2.5塑料铜心护套线4170m；KZEP电缆绝缘穿刺线夹1112个；CPVC-110电力管52650m；RPM-100玻璃钢电力套管822m；-40×4镀锌接地扁钢8912m；C20砼包封67m3；挖管沟土方5037m3；G50镀锌钢管重复接地装置278处。20人交通工程施工队K8+620.5~K13+067.067标志：注意行人4个，交叉路口4个，减速让行4个，护栏4410m，护栏底座1463个；标线：车行道边缘线1487.113m2，中心黄实线1332.47m2，车行道分界线708.354m2，人行横道线132m2，停止线26.233m2，车流导向标线421.56m2，警告标线566.973m2，人行道预告标线90.45m2，合计6060.23m2。10人绿化工程施工队K8+620.5~K13+067.067乔木黄槐4412株；地毯草26460m2。30人3.2总体施工方案3.2.1、路基工程103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥1）、路基施工前应会同相关单位对沿线地下管线等障碍物进行调查。路基开挖不得乱挖、超挖，开挖中发现有未曾查明的底下管涵及地质情况有变化时，应通知设计单位处理。临近现有建筑物及桥涵的开挖应注意观测和防护，确保建（构）筑物稳定及施工安全。2）、路基施工前，对道路中线、纵断、横断进行复测，拆除路基范围内的既有障碍物，并先做好截、排水沟。3）、路基填土应严格控制，分层填筑，分层碾压每层压实厚度不得超过30cm，压实宽度应每侧宽出路基50cm。注意与构造物衔接处的填土压实，以防止构造物两侧路基沉陷，造成路面破坏。路基土方完成后，沿线应按规范要求做回弹模量或回弹弯沉检测，达到设计要求后，方可进行下一道工序的施工。4）、对于有路基基底处理路段，必须将人工填土（杂填土、素填土）、耕土地、淤泥及淤泥质粘土按设计深度全部清除，然后回填指定土质压实。对于地面横坡陡于1：5路段，应先挖台阶，然后分层填筑，分层压实，以确保路基稳定。5）、路基压实控制在最佳含水量时进行试验确定。6）、路基开挖后如发现其它不良地质现象，与设计不符时，应及时会同业主、设计单位、监理单位研究解决。7）、路基清表土、开挖土方及多余的开挖石方均弃至业主指定的弃土场。3.2.2、涵洞、通道工程1）、涵洞、通道基础均采用分离式基础，正交盖板可采用支架现浇或预制，斜交盖板均采用现浇。分离式基础的涵底铺砌采用M7.5浆砌40cm双层片石，要求砂浆饱满，能抗冲刷并起支撑梁作用。模板采用定型钢模板，砼采用罐车运输。2）、涵洞、通道基础地基承载力达不到设计要求时，应进行换填处理或其它加固措施。3.2.3、桥梁工程K8+565小江河大桥应在年前完成桩基和桥台的施工并完成预制梁场的建设。小江河大桥桥台和桥墩均采用桩基础，上部结构采用3×35m装配式预应力钢筋砼连续T梁。模板均采用定型钢模板，由专业厂家制作，砼采用罐车运输。T梁的安装采用架桥机安装。3.2.4、路面工程沥青砼路面行车道由底基层、基层、透层、下封层、粘层、下面层、粘层、中面层、103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥粘层和上面层组成；路面工程在路基工程验收完成后进行施工。施工中应严格控制原材料质量，严格遵守施工程序，严把质量关。3.2.5、照明工程电力照明工程在路基成型后及时施工，施工过程中严格把关原材料质量，严格按设计图纸和规范施工，确保施工质量。3.2.6、交通工程交通工程在路面沥青砼路面完成后及时施工，施工过程中严格把关原材料质量，严格按设计图纸和规范施工，确保施工质量。3.2.7、绿化工程绿化工程在路面沥青砼路面、路基防水及人行道回填土完成后及时施工，施工过程中严格把关原材料质量，严格按设计图纸和规范施工，确保施工质量。3.3工期安排根据本工程采用的施工方案和资源配置计划以及类似工程的施工经验，结合招标文件，确定本工程的总工期为730天，合同工期24个月。具体进度安排详见表5：施工总体计划表；分部分项工程进度安排表详见表3-3。表3-3分部分项工程进度安排表主要工程项目持续时间开工日期完成时间总工期730天2016年5月26日2018年5月25日施工准备60天2016年5月26日2016年6月25日103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥路基土石方开挖365天2016年6月26日2017年6月25日特殊路基处理120天2016年6月26日2016年10月25日路基填筑300天2016年7月10日2017年5月9日盖板涵、通道180天2016年7月10日2017年1月9日边坡防护540天2016年9月1日2018年1月31日路基排水450天2016年7月31日2017年11月30日桥梁工程360天2016年9月1日2017年8月30日1）上部构造180天2017年2月28日2017年8月30日2）下部构造180天2016年9月1日2017年2月28日路面工程210天2017年6月1日2017年12月31日1）底基层120天2017年6月1日2017年9月30日2）基层90天2017年9月1日2017年12月1日3）面层60天2017年11月1日2017年12月30日改造工程120天2017年8月1日2017年12月1日路基防水60天2017年12月1日2018年2月1日照明工程90天2018年2月1日2018年4月30日绿化工程60天2018年3月1日2014年4月30日交通工程45天2018年1月15日2018年2月28日收尾配套25天2018年4月30日2018年5月25日3.4组织机构进场后，成立一个协调能力强、高效、精干的“湖南星大建设集团有限公司G320隆回县县城过境道路环城西路南段项目经理部”，作为本项目的管理机构。项目经理部组织机构见图3-1。项目部组织机构图103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥项目经理：彭伟伟项目副经理：肖喜文项目总工程师：鲁才力综合办公室：肖海晖工程管理部：任朝辉计划合约部：陈松泉质安环保部：文国珊：财务部：唐富平试验室：吴迎峰材料设备部：向传国路基土石方施工队路基防护施工队路基排水施工队涵洞通道施工队桥梁施工队路面施工队照明施工队交通施工队绿化施工队图3-1项目部组织机构图3.5各职能部门职责3.5.1、项目经理职责1）、项目经理作为项目管理第一责任人，在本合同段受法人代表委托，向业主全面负责质量、安全、工期以及各施工相关事务。2）、负责组织开展质量体系贯标活动。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥3）、负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在工程项目上的有效运行及劳、材、机资源的需求。4）、负责贯彻实施我单位质量方针和质量目标，组织制订项目质量规划及实施计划，监督检查计划执行情况，对质量工作进行考核和评价。本项工作由项目经理彭伟伟负责全面实施与监控。3.5.2、项目总工程师职责1）、项目总工程师在项目经理领导下，对项目施工质量、技术、进度、计量测试和重点难点技术攻关等全面负责。2）、负责组织施工方案、施工组织进度计划、质量目标，解决施工中有关技术难题。3）、协助项目经理解决质量控制关键技术和重大技术难题，并负责指导施工技术人员开展科技创新和科技攻关活动。4）、负责组织指导新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广应用。5）、组织实行全面质量管理，指导文明施工，审定各项安全技术措施。参加或主持重大质量安全事故的调查，提出处理意见。6）、参加或组织施工生产会议，控制工程施工进度，审核施工设备和物资购置计划。7）、负责工程的竣工移交准备工作，组织已完工程决算的编制和相关技术资料的整理汇编工作。本项工作由项目总工程师鲁才力负责。3.5.3、项目副经理职责1）、负责工程项目安全生产管理与施工质量控制。2）、监督检查各部门工作职责的执行情况，协调和处理好各班组、各部门之间的关系。3）、按照合同要求和上级指令，确保施工人员，设备按时进场，做好材料物资的供应工作。4）、深入现场解决问题，处理施工中的质量问题和其他难题。5）、负责机械设备调配与管理。6）、搞好安全生产，保护好财产不受损失。7）、主持生产调度会，安排生产任务，保证施工进度按计划进行。本项工作由项目副经理肖喜文负责。3.5.4、工程管理部职责103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥1）、工程管理部负责项目施工过程控制，制定施工技术管理办法及施工方案和施工方法。2）、负责项目施工组织设计、计划及调度等工作，参加技术交底、过程控制，解决施工技术疑难问题。3）、负责工程项目施工进度计划的制定、实施，根据进度计划和工期要求提出施工计划修正意见报业主审批执行，按时向业主报送有关报表和资料。4）、组织项目施工网络计划的编制和优化，并在施工过程中根据工、料、机资源变动和施工条件的动态变化随时调整网络计划，组织施工现场按网络计划安排施工。5）、组织推广新技术、新工艺、新设备、新材料应用。6）、组织竣工资料编制和技术总结，组织实施竣工保修和后期服务。7）、完成领导交办的其他任务。本项工作由工程管理部部长负责。3.5.5、计划合约部职责1）、负责本合同段工程合同实施，检查合同的实施效果，组织对工程进行合同评审。负责对项目物资供应、设备租赁、半成品加工、劳务等合同管理。2）、熟悉国家及各级领导部门有关工程合同、计划、计量管理的相关政策及规定，仔细研究设计图纸、合同文件、技术规范等资料，制定本部门的各项规章制度。3）、参与施工图纸会审工作，负责本合同段的计量与变更工作，负责计量台帐和进度月报的编制上报工作，及时办理验收、签证、工程计量和工程价款的结算。4）、负责组织相关部门对工程进度计划执行情况进行检查、督促，并定期组织编制下达调整施工生产进度计划。5）、做好资料的收集，整理，收发、存档工作，为开展工程项目管理及成本核算基础资料。6）、加强计算机的管理，确保数据安全。7）、完成领导交办的其他任务。本项工作由合约部长负责。3.5.6、安全质量环保部职责1）、根据投标质量管理目标、方针，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理、制定和实施质量管理规程。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥2）、拟定、实施质量事故预防措施和质量控制办法；负责全面质量管理并组织开展项目部的QC小组活动。3）、负责不合格产品的控制。4）、负责管理监督安全工作，组织贯彻执行国家和湖南省有关安全生产、劳动保护政策法规，并进行监督检查。5）、制定安全生产规划，及时分析安全形势，提出预防事故的措施和建议，对施工生产安全进行监督和检查，编制安全技术措施。6）、定期组织安全生产检查评比工作，及时掌握施工场所和设备安全状况，采取有效措施消除事故隐患。7）、对职工进行安全教育和技术培训，对特种作业人员进行考核，负责职工伤亡事故的调查、统计、报告和结案工作。8）、负责本工程产品的售后服务及质量跟踪回访工作。9）、根据国家环保法律法规制定本项目的环境保护实施方案，负责对国家和湖南省环境保护法律法规的收集与执行。10）、负责对本项目的环保方案实施过程进行监督，制定本项目实施过程中对环境影响的因素台帐和相应的处理措施。11）、完成领导交办的其他任务。本项工作由安质部部长负责。3.5.7、财务部职责：1）、掌握和控制资金运转情况，按时向业主报送资金需求计划和报表。2）、组织开展增收节支活动，保障施工用款提前计划、及时到位。3）、负责对本项目部的责任成本管理办法的制定和实施。4）、完成领导交办的其他任务。本项工作由财务部部长负责。3.5.8、综合办公室职责：1）、负责所有外来文件、资料的登记保管工作。2）、负责施工后勤保障工作，协调和处理与驻地社会关系，排除施工干扰，保证项目施工顺利进行。3）、负责项目部的征地拆迁、对外协调，临时用电和爆炸物品使用手续的办理。4）、完成领导交办的其他任务。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥本项工作由办公室主任负责。3.5.9、试验室职责：1）、在项目总工程师和工程部的领导下，根据施工组织设计和质量计划，编制项目试验工作计划。2）、负责检查、鉴定和试验工程项目使用的材料是否符合规范和设计要求，及时出具试验报告。3）、负责做好各类原材料试验，过程试验、各种混合料的配合比设计，及时提供试验报告。4）、检查、指导施工队试验人员的工作。5）、认真做好试验报告和检测记录，做到数据准确、字迹清楚、整齐规范、签证齐全。6）、建立试验仪器和设备台帐，妥善保存试验资料。7）、加强与驻地监理工程师的联系，搞好试验工作。8）、完成领导交办的其他任务。本项工作由试验室主任负责。3.5.10、材料设备部职责：1）、执行上级管理部门制定的机械管理规定，结合工程实际情况按照中标文件要求配置相应的工程设备；按要求制定培训计划，实施持证上岗制度。2）、全面负责项目机械的各项管理工作，起草制定有关制度的补充规定。3）、参与机械化施工组织设计，积极为生产一线服务。4）、负责工地大量物资的集中采购和管理，不合格原材料不准进场；负责物资进场后的验证、标识、登记，严格执行材料进场制度。5）、与工地负责人配合，按工地计划进料，保证施工供给，做到工完料清；做好收料发料工作，并及时记录。6）、搞好市场调查，掌握材料价格，比价选优，降低工程成本。负责对来料验收，保管并对其质量进行控制。7）、要做到日清月结，每旬、月向项目负责人报进料、用料报表。8）、及时将原材料的材质单、合格证和进料数量等反馈到中心试验室，配合中心试验室的原材料检验工作。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥9）、完成领导交办的其他任务。本项工作由材料设备部部长负责。3.6机械设备及测试设备配置详见表3-4：机械设备及测试设备配置表表3-4投入本合同工程的主要施工设备表设备名称型号产地功率、吨位、容积单位数量设备寿命(年)使用年限(年)备注合计自有租赁新购主要施工一、路基103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥机械挖掘机HY230韩国150kw台77103平地机PY190成都156kw台11102推土机TY220山东235kw台22103振动压路机YZ20L洛阳118kw20T台22103内燃空压机VY-12/7柳州12m3/min台44102自卸汽车CQ3240TF19重庆202kw20t辆1515102二、涵洞、桥梁汽车吊QY25长沙183kw25t台11101装载机ZL50B柳州154kw3m3台11101挖掘机台11101打桩机75kw台221砼搅拌站HZS75上海65kw75m3/h座11102.5砼搅拌运输车PY5280GJB7长沙99kw8m3辆22102.5发电机组500GF郑州100kw台11103变压器S9-500衡阳1000kv台11103交流电焊机BX3-500株洲31kw台11102.5钢筋弯曲机GW40长沙4kw台11101钢筋切断机GQ40合肥6kw台11101钢筋调直机4-14MM杭州3kw台11102表3-4投入本合同工程的主要施工设备表设备名称型号产地功率、吨位、容积单位数量设备寿命(年)使用年限(年)备注合计自有租赁新购主要三、路面103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥施工机械稳定土搅拌站台11101548摊铺机套11101549-550装载机ZL50C柳州154kw3m3台11102洒水车SGZ5100GSS随州107kw6000L辆11102轮胎压路机XP260台22101光轮压路机8T台22103四、其他锚杆钻机MK-3沈阳1.5m/min台22102注浆机MZ-1郑州7.5kw台22102.5全站仪SET2110日本套1182水准仪C32Ⅱ上海套2282蛙式打夯机台2251插入式振动棒套4451泥浆泵φ100台3331砂浆搅拌机JQ250台4431表3-4投入本合同工程的主要施工设备表设备名称型号产地功率、吨位、容积单位数量设备寿命(年)使用年限(年)备注合计自有租赁新购水泥及水泥砼试验设备1套压力试验机YE-2000浙江2000KN台1182.5新水泥胶砂搅拌机JJ-5浙江台1182.5103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥新水泥胶砂震实台ZS-15型浙江台1182.5电动抗折仪KZJ5000-1北京台1182雷式沸煮箱NJ-160A北京台1182强制式混凝土搅拌机H750长沙台1182净浆机NJ-160A长沙台1182雷氏测定仪LD-50重庆台2282水泥稠度仪浙江台2282承载比试验仪浙江台1183坍落度测定仪浙江台2283回弹仪ZC3-A成都台2283标准养护箱HBY-40B浙江台2283混凝土含气量测定仪HC-7C型成都台1183电子天平DJ-200S上海台3381表3-4投入本合同工程的主要施工设备表设备名称型号产地功率、吨位、容积单位数量设备寿命(年)使用年限(年)备注合计自有租赁新购主土工试验设备1套103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥要施工机械电动击实仪及附件DTS-1浙江套1181灌砂筒φ150浙江只3381电子天平DJ-200S上海台3381电热鼓风干燥箱101-2型上海台1181新标准土壤筛φ30浙江套2281液塑限联合测定仪FG-Ⅲ型北京台1183电动振筛机浙江台1183台秤AGT-10型长沙台3383负压筛析仪FSY-150浙江台1183流速仪LS25-1型上海台1183CBR试验仪浙江台1183路面弯沉仪3.6m浙江台2283动力触探仪LJ89-2型上海台1183第四章临时工程与施工现场平面布置４.1施工总体规划与总平面布置图1、布置及规划原则合理安排、节约用地，各种临时工程与设施符合环保要求。2、施工总平面布置103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥施工现场规划原则：节省投资,节约用地，节省劳力，因地制宜，就地取材，方便施工。合理规划布置施工现场，创造良好的施工条件及环境,结合工程实际，我部计划把预制梁场所、搅拌站设置在小江河大桥的大桩号方向，具体详见施工平面布置图。详见表1：施工平面布置图。４.2施工便道境内地方道路路网较发达，道路沿线都要有公路或村道穿插，可以做为我部施工便道或与我部场内施工便道相连通，沿线的公路或村道穿插具体位置如下：1、K12+300~600路基右侧红线外有一条纵向村道（砂石路），离我部路基右侧红线50~300左右。我部可以考虑在K12+460处或K12+340处开设施工便道与该处村道相连。K12+460处需外接300m左右，为山地；K12+340处需外接100m左右，为菜地。2、K11+860处有一条小土道横穿路基，可以考虑做施工便道用。3、K10+970处有一条砼村道（5m宽）横穿路基，并且该处往大桩号方向已有一条土路与砼村道相连，可以考虑做施工便道用。4、K10+380处有一条砼村道（3.5m宽)横穿路基，可以考虑做施工便道用。5、K9+780处一条砼公路（7m宽）横穿路基，沿公路有一条自来水管，直径约10cm。可以考虑做施工便道用。6、K9+530处有一条砼村道（3.5m宽）横穿路基，可以考虑做施工便道用。7、K8+509.5~K8+620.5小江河大桥在桥的两端利用原有桥梁做施工便道与新建路基相连。进场后场外施工便道根据现场实际情况修筑并硬化路面作为施工道路，场内施工便道修筑要满足施工需要并保持通畅。进场后人工配合机械及时清理路基、桥梁、涵洞等用地范围内的灌木、树木、垃圾、废料、表土及拆除其他结构物，及时对场地进行回填、压实及整平，以满足施工要求。４.3施工用电4.3.1、临时接电施工用电从当地电网引入10KV高压电，施工用电从当地电网引入10KV高压电，拟在小江河大桥近设置一台变315KVA变压器，在K10+850右侧红线外设置一台315KVA变压器。可以满足预制场、搅拌站、桥梁施工生产用电和生活用电，其他部位的用电可考虑采用移动发电机供电。项目部再配置1台100KVA发电机和2台50KVA发电机以作备用。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥4.3.2临时变电1）、涵洞工程及搅拌场、预制梁场动力用电设备额定用量如下表：序号设备名称相额定电压（V）容量（KW）单位数量合计（KW）备注一桥梁工程及预制梁场1电动空压机338025台2502打桩机338075台21503电焊机33805台2104切断机33802.2台12.25弯曲机33805台156调直机33804台147卷扬机33803台268振动棒33802.5套259水泵33803台3910其它33801010合计251.211生活照明22201515二、砼搅拌站1砼搅拌站3380100套11002水稳搅拌站3380120套11203其他33801515合计23511生活照明222015152）确定用电负荷:临时用电包括施工及照明用电两个方面，计算公式如下：P=1.1*（K1∑Pc+K2∑Pa）其中：P——计算用电量（KW），即供电设备总需要容量。Pc——全部施工动力用电设备额定用量之和。Pa——全部照明设备用电设备额定用量之和。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥K1——全部施工用电设备同时使用系数，总数10台以内取0.75，10~30台取0.7。K2——照明设备同时使用系数，取1.0。经过计算得到：a、桥梁工程及预制梁场：P=1.1*(0.75*251.2+1*15)=223.74KW。b、搅拌场：P=1.1*(0.75*235+1*15)=210.38KW。3）变压器容量计算:变压器容量计算公式如下：Po=1.05P/Cosφ其中：Po——变压器容量（KVA）。1.05——功率损失系数。Cosφ——用电设备功率因素，一般取0.75。经过计算得到：a、桥梁工程及预制梁场：Po=1.4*223.74=313.24KVA。b、搅拌场：Po=1.4*210.38=294.53KVA。施工用电取自地方电网10KV线路，变电所布置位置为：在小江河大桥近设置一台变315KVA变压器，在K10+850右侧红线外或K9+900左侧红线外设置一台315KVA变压器。并自备两台100KVA发电机。总的计算电流计算a、桥梁工程及预制梁场：I1=1000Po/(1.732×U1×Cosφ)=313.24*1000/(1.732×400×0.75)=603A。b、搅拌场：I1=1000Po/(1.732×U1×Cosφ)=294.53*1000/(1.732×400×0.75)=567A。4）选择变压器:施工用电取自地方电网10KV线路，变电所布置位置为：在小江河大桥近设置一台变315KVA变压器，在K10+850右侧红线外设置一台315KVA变压器。4.4施工用水施工区内水资源主要为小江河水，基本能够满足本项目建设的需要，沿线溪沟较小，涵洞、盖板施工用水考虑使用井水、鱼塘水或自来水。环境水对混凝土工程具有弱腐蚀性。生活用水可考虑接当地自来水。４.5施工通讯103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥施工中采用有线通讯与无线通讯相结合的方式，以解决项目部与内、外部的联系。４.6生活、生产临时设施项目部驻地设立在公司总部。离工地公1cm左右，交通比较便利，生活用水用电方便。项目部所有试验工作均由隆回县质检站试验检测有限公司承担，项目部不再设试验室。路基路面各施工队及桥梁施工队，租用当地民房。根据砼数量主要集中在小江河大桥的特点，我项目部在小江河附近设置拌和站。砼拌和站采用自动计量的拌和楼，并配备2台8m3砼输送车等配套设施。场内用20cm厚的碎石垫层和15cm厚C15砼硬化。第五章主要工程项目的施工方案和施工方法5.1施工测量本工程测量工作配1名测量工程师、1名测量技工，共同完成测量工作。主要测量仪器有：全站仪1套、自动安平水准仪2台。测量作业程序流程见图5-1。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥开工前交接桩控制网、水准基点开工复测控制网、水准基点加密防护施工中复测检查测量成果报监理工程师及业主施工测量竣工测量图5-1测量作业程序流程图5.1.1、控制测量1）、施工前平面控制网复测施工前已邀请设计院和业主技术部门进行现场控制桩点交接，办理相关手续。开工前组织测量人员对交接的控制网点和水准基点进行复测，复核控制点的坐标和水准基点高程的精度，测量结果经过平差后与所交的控制点结果进行对比，在符合规范要求后，并与相邻单位进行一次联测，作为施工用控制点。2）、附合导线平面控制测设导线加密点位布置完毕后，利用设计院交接的导线网点（已知）作基准点，使用全站仪引测附合导线上各点的坐标值（并经平差），使用精密水准仪从高等级的2个BM点测定导线上各点的高程（并经平差）。水平角的观测正倒镜六个测回中误差≤±2.5″，每条附合导线长度必须往返观测各三次读数，在允许值内取均值，导线全长闭合差≤±1/30000。3）、高程控制高程控制点的布设是利用平面控制点的埋石，如特殊需要时进行加密，其布置形式也为附和水准线路。精密水准点的复测采用S1等级水准仪进行复测，往返测量。观测精度符合偶然误差±2mm，全中误差±4mm，往返闭合差≤±8（L为往返测段路线段长，以km计）。两次观测误差超限时重测。当重测结果与原测成果比较不超过限值时，取三次成果的平均值。5.1.2、施工测量1）、根据设计图纸及资料放出征地红线桩、边坡开挖桩，路基填筑边坡，涵洞、通道中心位置桩及桥梁桩基中心桩，并进行沿线调查。核实施工范围内对施工有影响和需拆除障碍物的准确位置，重要管线要设置插牌标记，做好原始记录；核实涵洞、通道的位置是否与现场实际相符。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥2）、复测原地面横断面并绘制实测横断面图，计算土石方工程量并与设计土石方工程量进行比较，误差在±5%以内，则满足要求；如超过5%，则上报业主。3）、测量资料管理测量放样的依据是施工图纸及相关规范，要求使用的图纸及规范必须盖“受控”章，确保其有效。对工程所用测量资料加以分类存档，并按要求进行管理。所有原始测量数据必须在现场用铅笔记录在规定的测量手簿内，记录数据字迹应端正、整齐、清楚，不得更改、擦改、转抄。每次施测前应在室内做好测量资料计算，同时将施工过程、测量方法及要求对测量人员交底。测量资料必须由一人计算，另一人复核签认后才能用于现场测量放样。所有现场测量原始记录，必须将观测者、记录者、复核者记录清楚且须是各岗位操作人员自己的签名。中线施工放样记录必须用经纬仪簿记录，各项内容应填写清楚。水平高程施工放样记录必须用水准仪簿记录，记录中各项内容应填写清楚、完整。4）、注意事项严格按规程办事，遇到超限时要认真检查，不合规范要求时返工。测量组人员团结配合，保持测量人员的相对稳定。制定仪器维修和保养制度及周检计划，加强仪器的维修和保养工作，保持其良好状态，按时送检。专人负责对桩点的保护，注意防止桩点沉降、偏移并定期复核，有误时及时调整。观测和计算结果必须做到记录真实，注记明确，计算清楚，格式统一，装订成册和长期保管。一切原始观测记录和记事项目必须在现场记录清楚，不得涂改，不得凭记忆补记，手簿必须填明页次，注明观测人、记录人、计算人、复核人、观测日期、起始时间、气象条件、使用的仪器和觇标的类型，并详细记录观测时的特殊情况。因超限划去的观测记录应注明原因。未经复核和检算的资料严禁使用。5.1.3、测量质量的保证措施执行现行有关测量技术规范，保证各项测量成果的精度和可靠性。测量桩点的交接，必须双方会同，持交桩表逐桩核对，交接确认，遗失的坚持补桩，无桩名者视为废桩，资料与现实不符的应予以更改。定期组织测量人员与相邻施工单位共同进控制点联测，保证控制点的准确性。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥认真审核用于测量的图纸资料，复测后方可使用，抄录数据资料，必须仔细核对，且须经第二人核对。各种测量的原始记录，必须在现场同步完成，严禁事后补记补绘，原始资料不允许涂改，不合格时，应当补测或重测。测量的外业作业必须采取多测回观测，并形成合格检核条件；内业工作，坚持两组独立平行计算和相互校核。重要的定位和放样，必须采用不同的测量方法或测量环境下进行。利用已知点（包括控制点、方向点、高程点）必须坚持先检测后用的原则，即已知点检测无误或合格时才能利用。5.2临时排水措施在工程施工期间，为防止工程和其它设施受冲刷、淤积，修建临时排水设施，保持施工场地处于良好的排水状态。临时排水设施与永久排水设施相结合，施工场地流水不得排入农田、耕地或自然水源，也不得引起淤积、阻塞和冲刷。5.2.1、路基临时排水施工中不论挖方或填方，均要做到各施工层不积水，各施工层要随时保持一定的泄水横坡或纵向排水通道。在地表过分潮湿或水田地段，要在路基两侧护坡道以外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖的纵向排水沟回填渗水性良好的砂砾材料。在路基范围内有低洼积水地段先作土埂排除积水，将不适宜材料清除，经处理后压实。5.2.2桥梁工程临时排水基础开挖前在基坑四周做好截水沟，下铺防水油布。如果水流较大，则采取改河或围堰排水。5.3路基土石方施工路基挖土方26.67万m3，挖石方88.44万m3，填土方10.34万m3，填石方30.26万m3。路基土石方工程施工方案和施工方法如下：5.3.1、路堑施工路堑开挖前，先做好坡顶截水沟，从坡口线自上而下开挖，边挖边防护。深挖路堑应分层开挖，每层开挖深度不宜超过5m。1）、土方开挖103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（1）、确定施工边界线桩位并清理表土。（2）、路堑开挖接近设计标高后，预留20cm厚土层，以弥补路基压实后的沉降量。2）、石方开挖对无法采用大马力推土机松土的石质路堑，采用梯段松动控制爆破法施工，靠近边坡2～3m范围内预留光爆层，实施光面爆破。路基面和侧沟采用浅孔控制爆破。爆破开挖采用钻、爆、装、运、压一条龙机械化流水作业，爆破后的大块，解小后再装运。（1）、爆破方案a、开挖深度大于5.0m的工点，采用风枪钻孔，实施中、深孔梯段松动控制爆破。b、开挖深度小于5.0m的工点，采用风枪钻孔，实施浅孔梯段松动控制爆破。c、为提高破碎效果，降低大块率，并降低爆破震动效应，采用宽孔距、小排距梅花形布孔，并采用导爆管毫秒雷管实施逐排微差挤压爆破。d、对边坡采用风枪钻孔进行光爆，如边坡有平台，分平台进行光爆；如边坡无平台，从堑顶沿坡面钻孔，一次钻到坡脚进行光爆。对风枪钻孔进行光爆的工点，因受钻孔深度限制，采用小台阶式光面爆破。光爆确保半孔率达到50%以上。e、为确保基底平整坚实，靠近路床2.0m范围内，均用风枪钻孔进行爆破，并严格控制钻孔深度和孔底标高，适当缩小孔距和排距，采用逐排微差起爆方法。（2）、施工工艺及要求工艺流程：施工准备→爆破方案报批→布孔→钻孔→炮孔检查及清渣→装药及安装引爆器材→布置警戒→炮孔填塞及覆盖→清理现场→起爆→清除瞎炮→解除警戒→装运。a、爆破前14天将爆破方案报现场监理工程师批准。b、布孔与钻孔按设计的孔距、排距布孔。钻孔要确保孔位、方向、倾角和孔深满足设计要求。钻孔开口误差不超过炮孔直径，钻孔深度误差不超过5%。c、装药、堵塞装药前检查孔位、孔深、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有掉块以及孔内有无积水。根据孔深调整装药量，孔中有水时，尽量排除干净，水排不净的装防水炸药或做防水处理的炸药。严禁少打眼，多装药。d、网路敷设与安全警戒103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥网路敷设前先检验起爆器材的质量、数量、段别，并编号、分类，严格按设计敷设网路。网路敷设严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，连线时，切忌踩踏孔外串联雷管。起爆前，人员及机械撤离到安全区，设置安全警戒哨。起爆后，现场检查爆后情况，确认无瞎炮以及其它不安全隐患时，方可解除警戒。3）、挖方路床面以下土质不良时，按图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取挖除后换填好土或透水性材料或采取其它措施进行软基处理，零填挖顶面及开挖的土方路堑以下30cm范围内应翻松后分层整形压实，其压实度不小于95%。4）、挖方路基边坡：一般路段：第一、二级边坡坡率采用1：1，第三、四级边坡坡率采用1：1.25，每级边坡相接处，设置了2m碎落台，靠近外侧设置了截水沟，每级边坡8m高。特殊路段：K12+620~K12+850左侧挖方边坡第一级边坡坡率采用1：0.333，高度为6m，采用护面墙防护；第二级边坡坡率为1：0.75，边坡高度为8m；第三、四级边坡坡率采用1：1，每级边坡高度均为8m；第四级以上边坡坡率采用1：1.25，每级边坡为8m，每级边坡相接处，设置了2m碎落台，靠近外侧设置了截水沟。5.3.2、路基填筑施工1）、试验路段（1）、在试验路段开工前28天，选择能代表整个合同段施工特点的K10+840~K11+080段240m作为试验路段，将用于试验路段填筑的材料进行所需的各种试验。（2）、将试验结果以及试验路堤施工方案、施工位置、设备及人员组织等报监理工程师审批。（3）、经监理工程师同意后，在所选定位置铺试验路，试验路分为填土试验路和土石混填试验路、填石试验路，做好试验路段各种原始数据的记录。（4）、将试验路所得的压实系数、压实遍数、方法、施工现场的最佳含水量、各工序的组合形式、合理的机械配备方式等数据整理成文，报监理工程师批准，作为以后全面施工的依据。2）、填土路基（1）、基底处理a、基底土密实，地面横坡不陡于1:10时，路基直接填筑在经事先检查合格的天然地面上。b、在稳定斜坡上，当横坡陡于1:5时，原地面挖成宽度不小于2m、向内倾斜2～4%的台阶。填土高度小于2.5m时，清除表层覆土后在基岩面开挖反向台阶，以确保路基稳定。（2）、填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工模式。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（3）、检验签证：按照设计指标，以填层的干密度、相对密度等指标判定是否合格。（4）、施工控制与质量检验路基填土每填一层都要进行检测，每层抽检频率按公路施工规范进行。3）、高填方路堤应选择在晴朗的天气进行基底处理，尽量避开雨天进行高填方路堤的填压施工，掌握气候变化，充分利用雨季使其进一步密实和稳定或检验高填方路堤的稳定性。及时做好排水系统，防止路基施工过程中雨水或地表水直接冲刷路基，造成路基开裂或边缘滑坍。高填方路堤施工除应满足一般路堤填筑的有关要求外，尚需做到：（1）、基底应清除耕植土、腐植土等表层土，并予以压实，压实度不低于90%（重型）。（2）、当地基表层存在浅层软基时，采用换填中粗砂、碎石土处治。（3）、高填方路基在填料上宜采用碎石土等优质填料填筑，但是严禁采用高液土、腐植土等不良填料填筑。（4）、高填土路堤须严格按照设计边坡填筑，不得缺填。分层填土、分层压实，控制好每层的压实度，在检测符合要求后才能填筑下一层。（5）、除按正常压实外，在非桥头路堤基顶下20cm、每一级平台处和桥头路堤基底采用高性能压路机压实3~5遍（具体压实遍数根据现场压实效果确定）。（6）、填筑高填方路基时，每一层填筑厚度根据所采用的填料确定，但是不得超过规范要求的厚度。如果填料来源不同，且性质差异较大，应分层填筑，不应分段或纵向分幅填筑。（7）、高填方路堤填筑时，须严格要按照设计图在半挖半填及填挖交界处加设土工格栅。（8）、在路基填筑的过程中，边坡必须及时修整拍实，每完成一个台阶后及时防护，防止边坡冲刷。（9）、填筑和压实严格按“三阶段、四区段、八流程”组织填筑施工。加强现场的技术指导和调度指挥，使区段和流程内只做其规定的作业，实现随填、随平、随碾压、随检测压实度、随整形边坡。在多雨地区更应注意各区段和流程的紧凑性，每填一层必须马上整平、碾压、整形，并保证每层的填筑面有不小于3%的排水横坡，以防止影响路基质量和下一步施工。（10）、路基基底清表完成后，须按照设计要求开挖纵横向台阶，并对开挖好的台阶进行压实。（11）、103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥高路堤填筑施工过程中，每填筑一定层次高度时，应严格按照设计要求铺设土工格栅、用振动压路机进行强夯压实。（12）、高填方路堤须按照有关要求进行沉降和位移观测。填方路基监控时间从路基处理施工完成时开始到路基填筑完成，路面结构开始施工为止。当变形超过有关标准或场地条件变化较大时，应加密观测。当有危险事故征兆时，则需进行连续监测。每次监测工作结束后，及时整理监测成果并定期提交简报及处理意见。施工期高路堤的稳定控制标准（设计建议）：侧向位移速率Vc＜5mm/d，沉降速率V＜15mm/d。当超出稳定控制标准标准时，应暂停高路堤填筑施工，加密观测、分析，待满足稳定控制标准后，方可恢复填筑施工。4）、土石混填路堤对于土石混填路基施工时，首先必须对填料进行选择，填料应符合下列要求：当石料为软质岩石（5MPa≤单轴饱和抗压强度≤30MPa）时，填料中石料含量不应超过60%；当石料为中硬岩石或硬质岩石（单轴饱和抗压强度＞30MPa）时，填料中石料含量不应超过40%。（1）、土石混填不得采用倾填方法，分层填筑，分层压实，分层压实厚度不得超过30cm。（2）、土石混填的石块最大粒径不超过压实层厚的2/3、且不应超过15cm，对于超过要求的石料应进行清除，或者粉碎符合的粒径后才能用于路基填筑。（3）、土石混合料填筑路堤，填筑至路床面1.0m厚度内，不应采用土石混合料填筑。（4）、土石混填路基应采用振动压路机进行振动，分层压实。（5）、压实度采用灌砂法检测。其标准干容重根据每一种填料的不同含石量作出标准干密度曲线，然后根据试坑挖取试样的含石量，从标准容重曲线上查出对应的标准干密度，按照有关压实度标准检验是否合格。5）、填石路基修筑填石路堤，将石块逐层水平填筑，分层厚度不宜大于500mm，石料强度不应小于15MPa，石块最大厚度不得超过压实厚度的2/3。大面向下，小面向上，摆放平稳，紧密靠拢，所有缝隙填以小石块或石屑；其边坡在填筑的同时用硬质石料码砌，填高小于5m时，厚度不小于1m，填高为5~12m时，厚度不小于1.5m，当填高大于12m时，石料码砌厚度不小于2m。在路床顶面以下500mm的范围内铺填有适当级配的砂石料，最大粒径不超过100mm。所有填石路堤材料在料场进行破碎使填料颗粒符合要求。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥填石路堤使用重型或振动压路机分层洒水压实。压实时继续使用小石块或石屑填逢，直到压实顶面稳定，无下沉、无轮迹、石块紧密、表面平整为止。施工中压实度由压实遍数控制。压实遍数由现场实验确定，并经监理工程师检验批准。6）、台背回填施工（1）、待砼达到规定的强度后，清理台背地段的松土、杂物，对原地面进行压实。台阶顶宽不小于60cm，若台背处路基尚未开始填筑，则台背填筑可与路基填筑同步进行；（2）、将回填材料运至施工现场，人工铺平，注意每层的松铺厚度不应超过15cm。（3）、台背尽量使用压路机碾压，对压路机不能碾压的地方，必须用机动夯具压实。（4）、每填一层，都应进行压实度检测，压实度符合要求才能进行上一层填筑，压实度均按设计要求控制。（5）、台背回填施工时应画线施工，并建立专门档案，包括人员、桩号、技术资料、照片等。7）、路基精加工（1）、路基精加工是路基填筑过程中最为精细的一道工序，也是影响路面质量的主要因素。因此，路基精加工的标高、填料、碾压都应严格控制，填料宜选用砂性土或碎石土。（2）、首先，作好精加工施工前准备工作，将全线导线点，水准点再次进行复核测量，并依实际需要，适当增设水准点和导线点。做好材料试验，修筑精加工试验路段，确定松铺系数，碾压遍数及碾压设备吨位的组合。（3）、精加工层修筑过程中挂线施工，根据每车土的堆放距离进土，严格控制填料的CBR值及含水量，CBR值应大于8%，含水量控制在最佳含水量的±2%范围内，过干则洒水湿润，过湿则翻晒。（4）、碾压过程中，先轻压再重压。轻压后暴露了潜在的不平整，便可进行精细的平整工作，对于局部高处和低洼处，立即铲除或挖松填铺，严禁薄层贴补。（5）、精加工完成后按规范要求的检测方法和频率进行检测，验收合格后，立即进行路面基层的施工。5.4盖板涵施工本项目有1-2*2盖板涵116.76m，1-3*3盖板涵194.41m，1-4*4盖板涵117.0m，1-6*4.5盖板通道45.73m，其施工工序为：测量放线→基坑开挖→基础处理（如果有）→基础模板、砼→台身模板、砼→盖板模板、砼→回填5.4.1、基础：103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥1）、施工测量：根据设计图纸和资料，对涵洞进行测量放线，测放涵洞中心线及控制桩，设置临时水准点。2）、基坑开挖：基坑开挖前应做好临时排水措施，以防基坑泡水。基坑开挖采用挖掘机开挖，人工配合。当基坑开挖至距设计标高0.3m时，进行基底承载力检测，如基底地质情况与设计不符时，报请工程师同意后，应采取妥善方案对基底处理；如满足设计要求则采用人工开挖修整至设计尺寸宽度，并严格控制基底标高。验收合格后，方可进行下一道工序。3）、基础模板：基础模板采用定型钢模板，模板支撑采用钢管扣件法，模板安装要牢固可靠，保证模板在砼浇筑时稳定、不变形，保证不发生跑模或胀模现象。4）、砼的浇筑：砼由搅拌站统一拌制，砼运输车送至施工现场，根据施工现场具体情况可通过溜槽、吊车或挖掘机送入基础模板内。砼应分层浇筑，每层浇筑厚度不宜超过30cm，采用插入式振动捧振捣密实。砼基础与墙身连接处要做拉毛处理或用石笋连接。5）、沉降缝的设置：砼基础每4~6m设一道沉降缝，缝宽2cm，要求上下垂直贯通，缝宽均匀一致，美观整洁，缝内用沥青麻絮填塞，填塞深度约20cm。5.4.2、台身及台帽：施工前对台身进行准确放样，然后按照放样边框线支模。1）、台身及台帽模板：台身模板采用整体大块定型钢模板，模板支撑采用钢管扣件法，涵身内外侧模板预埋PVC塑料管通过对穿高强钢质拉杆固定，拉杆直径12~16mm，拉杆横向间距50~70cm，纵向间距50cm，两端用十字扣或蝴蝶卡固定在钢管架上；台帽模板使用竹胶板加工成的木模板，采用钢管支撑加固。2）、砼的浇筑：砼由搅拌站统一拌制，砼运输车送至施工现场，根据施工现场具体情况可通过溜槽、吊车或挖掘机送入基础模板内。砼应分层对称浇筑，每层浇筑厚度不宜超过50cm，采用插入式振动捧振捣密实。砼浇筑时要控制好入模速度，当台身高度较高时更应注意砼的入模速度，当心因浇筑速度太快引起炸模或爆模现象。5.4.3、盖板：盖板采用就地现浇工艺。1）、模板：盖板模板采用定型大块钢模板，支架为满堂脚手架，立杆高度2.~4.5m，余下部分由立杆顶端顶托节，满堂脚手架纵横向间距为60~80cm，步距为90~150cm，脚手架在一定位置设斜杆，以保持支架系统的稳定。立杆顶端的顶托上撑两根钢管，钢管上铺10×15cm枋木，枋木间距20~30cm，枋木上铺钢底模。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥2）、钢筋绑扎：现浇盖板模板安装完成并经监理工程师检验合格后，现场进行钢筋绑扎安装，钢筋的制作与加工事先在预制厂统一加工完成，由汽车运输到施工现场。绑扎时钢筋的间距、位置、尺寸必须符合设计及规范要求，钢筋保护层厚度也要符合要求，盖板钢筋按沉降缝的位置断开。3）、砼的浇筑：砼由搅拌站统一拌制，砼运输车送至施工现场，根据施工现场具体情况可通过溜槽、吊车或挖掘机送入模板内。采用插入式振动捧振捣密实。5.4.4、进出口及涵底铺砌：进出水口在涵身完工后进行，为了不影响台后填土路基施工，涵洞洞口结构要尽早施工，不宜和涵洞主体时间差太长。翼墙、跌水井、急流槽、挡墙的型式按照图纸尺寸要求施工，如八字墙或一字墙为浆砌片石结构的，施工时全部采用坐浆挤浆法砌筑。基坑开挖至设计标高时，先清理干净，报请监理工程师检查签认后再开始砌筑。翼墙墙身砌筑要求线条均匀流畅，砂浆饱满密实、表面平整光洁。勾缝美观均匀，外观漂亮。涵底铺砌采用M7.5浆砌40cm厚双层片石，要求砂浆饱满，能抗冲刷并起支撑梁作用。5.4.5、防水及沉降缝处理：涵洞的基础、涵身、盖板所预留的沉降缝按规范及设计要求进行处理。填缝之前先将缝内的杂物等清除干净，弹线修整理沉降缝使其缝宽均匀、上下垂直贯通，然后将沥青麻絮塞入缝内，填塞深度约20cm，用热沥青或其它防水类材料填塞表面。设计涵洞台身外侧和盖板顶面需涂热沥青防水的，在回填土以前涂刷均匀防水材料。5.4.6、回填：采用砂砾石或透水性好的砂性土进行回填，回填应在涵身砼强度达到100%后进行。回填时从两端向中间对称分层填筑并用内燃打夯机进行夯实，分层填土压实度为96%。5.5防护及排水工程施工5.5.1、排水工程排水工程设施主要有：边沟、排水沟、截水沟、急流槽等，排水工程采用平行流水作业法施工。各种水沟基坑采用人工配合挖掘机开挖，砂浆机机械拌和。各单项工程施工方法及施工要求如下：施工前测量放样。沟壁修整:铺砌或砼浇筑之前，对边沟、排水沟、截水沟进行修整，保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。铺设砂砾垫层:按设计要求铺设砂砾垫层，并夯压密实。铺砌：放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁，保证铺砌时座浆饱满，铺砌成型的排水沟平整密实，沟底顺畅，不积水，并按设计或现场具体情况将沟内流水与原有农田排水灌溉相结合，合理导流。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥现浇混凝土工程：将边沟开挖修整好，测量放样后装模，保证线形流畅，对混凝土使用插入式振捣器进行振捣，浇筑后注意养生。砌体所用的预制块采用集中预制，机压成型，表面平整。5.5.2、防护工程防护工程主要有：喷播植草、锚杆框格梁、六角空心砖+框格梁、拱形护坡、护面墙等。1)、植物防护植物防护可美化路容，协调环境，调节边坡的温度和湿度，起到固结和稳定边坡的作用。本项目植物防护主要为种草和铺草皮。种草：草的品种应适应当地自然条件，最好是根系发达，叶茎低矮，多年生长，几种草籽混种。铺草皮：当坡面冲刷比较严重，边坡较陡，采用铺草皮的植物防护方法。铺草皮需预先备料。草皮可就近培育，切成整齐块状，然后移铺在坡面上。铺时应自下而上，并用竹木小桩将草皮钉在坡面上，使之稳固。草皮根部土应随草切割，坡面要预先整平。必要时应加铺种植土，草皮应随挖随铺，注意相互贴紧。2)、锚杆框架植草防护（1）、锚杆工程①、施工步序钻孔→清孔→安装锚杆（与注浆管一起）→注浆→补浆（视情况而定）→施工锚梁。②、施工要点a、脚手架搭设：按施工图设计要求完成某一级坡面刷坡后，由有关人员对锚杆施工范围进行检查，若坡面地质条件和施工图设计基本符合，即可根据设计孔位粗略放样，根据孔位点搭好脚手架，把孔位移置管架上。脚手架采用钢管材料。b、锚杆钻孔：作业面场地要平坦、坚实、有排水沟。钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角要一致，并在同一轴线上。使钻机倾角为35°、25°，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°，其余锚杆下倾角为25°并将钻机固定。在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数和速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。如发生孔内事故应及时处理。钻孔超常段深度应大于或等于50cm。钻孔完毕后，用高压空气（0.4MPa）清孔。经验收合格后，应立即送入按设计要求制作的锚杆；c、锚杆钢筋：按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架（2个Φ10衬架）。锚杆钢筋平直、顺直、除油除锈，安放锚杆钢筋时民，应防止杆103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥体扭曲，压弯，注浆管应随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为400mm，杆本放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。d、注浆锚杆安装完成，为保证锚杆与周围土体紧密结合，在孔口处用砂浆封堵或者设置止浆塞并旋紧后，尽早注浆处理。锚杆全孔使用水泥砂浆注浆，水泥砂浆应拌合均匀、随拌随用，做到初凝前用完一次拌合的浆体；水泥砂浆强度不低于设计要求（M30），水泥砂浆中适当添加早强剂，水灰比宜为0.43。一般情况下一次性有压注浆，注浆时先高速低压从孔底注浆（注浆压力宜为0.4Mpa），当水泥砂浆从孔口冒浆10秒以上时，再低速高压从孔口注浆（注浆压力宜为0.8Mpa）。注浆过程中，不得停浆，注浆管宜从孔底缓慢抽出。（2）、框架梁工程①、施工步序钢筋砼框架梁：测量放线→开挖锚梁槽→支立模板→绑扎钢筋→现浇砼→砼养护。②、施工要点a、坡面整平后，按设计要求在坡面上开挖锚梁基槽，安装钢筋，用钢模板立外模，以钢管架支撑固定好，两侧模板顶面以上采用对拉螺栓加固好。b、锚梁基础底面基底用2～5cm厚水泥砂浆找平，遇边坡有局部超挖或者较大悬空处，采用浆砌片石嵌补。c、锚梁钢筋制安、砼灌注和养护除应满足《公路桥涵施工技术规范》中有关一般结构物的要求外，还应注意：锚梁混凝土由砼搅拌站集中拌制、搅拌运输车运至现场，通过钢缆配提升吊斗、人工手推车分送入模进行浇筑。浇筑砼时：一般情况下，一次性填满锚梁断面、连续浇注完成一个单元格的锚梁砼；必须设置锚梁施工缝时，宜将横竖锚梁的施工缝错开设置于不同单元格的锚梁中部。竖向锚梁必须自下而上逐节段浇筑，横向锚梁必须由低处向高处逐段浇筑。锚梁砼必须用振动棒振捣密实，尤其在框梁锚孔周围，钢筋较密集，应仔细振捣，保证质量。振捣应保持足够的时间和强度，以彻底振实混凝土；但时间太长，又会造成混凝土离析；振捣以达到“混凝土停止下沉、不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆”为度。不得利用振捣器使混凝土长距离流动或者运送混凝土。钢筋砼格梁钢筋安装时，必须注意按设计要求在锚杆的弯头下设置锚杆纵向锁定钢筋，锁定钢筋的连接采用单面或者双面搭接焊形式，其技术要求须符合《公路桥涵施工技术规范的》相关规定。锚梁砼浇筑完成后，及时草袋覆盖洒水养生至张拉龄期。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥③、锚梁施工时其两侧面和顶面统一采用标准钢模，钢模间以“扣件”接合平顺，模板的支设通过对拉螺杆以及斜托管头或撑木固定；锚梁的顶面钢模按不大于3m的距离设置临时活口，作为混凝土的入口以及方便振捣之用，完成振捣后立即按锚梁模板的要求恢复，再进行下一节段的锚梁砼浇筑。整个浇筑过程中，要确保模板定型准确，不出现漏浆现象。3)、六角空心砖+框格梁防护路基填方边坡高度大于3m时采用六角空心砖+框格梁防护，施工时先施工框格梁和急流槽，再铺帖六角空心砖。施工顺序是：测量放线→开挖基槽→支立模板→现浇砼→砼养护→修整边坡→铺贴六角形空心砖。（1）、框格梁和急流槽工程施工要点a、坡面整平后，按设计要求放出框架纵横梁的位置和急流槽的位置，在坡面上开挖格梁基槽和急流槽基槽，用砂砾找平后再安装模板，模板采用木模或钢模板，以钢管架支撑固定好，两侧模板顶面以上采用对拉螺栓加固好，模板底部要与基底紧密接触，以防跑浆、胀模。b、砼浇筑前应检查框格梁和急流槽的截面尺寸，砼浇筑必须连续作业，边浇筑边振捣。浇筑过程中如有砼滑动迹象可采取速凝或早强砼或用盖模压住，纵横格梁交接处不宜留施工缝。c、框格梁和急流槽顶部采用7.5浆砌片石调平。（2）、六角形空心砖施工施工要点a、六角空心砖铺设时应自下而上铺设，施工时六角空心砖背后必须夯实平整，铺设时应用橡皮锤击打，不得使用铁锤等重物进行击打。b、六角空心砖线型应平、顺、直。c、铺砌过程中，严禁出现通缝现象。4)、拱形植草防护拱形植草防护适用于挖方边坡高度为3~16m或边坡高度大于16m时最高一级边坡防护。拱形护坡采用人工挖方，以架模板法先下级后上级逐级施工的顺序。（1）、施工放样103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥依据设计文件放出横向拱梁及竖梁位置，与设计文件有出入的地方要合理布置，特别注意边坡边角处的放样。保证横、竖梁的顺畅性及整体线型的圆顺性。测量过程中及时做好护桩工作，以期后期准确使用。测量放样后，经测量监理工程师认可后方可进行坡面基槽开挖工作。（2）、坡面挖方施工施工前先清理坡面浮土，填补坑凹，使坡面大体平整，对相邻级边坡间的平台要做整平夯实处理，同时要保证一定的单向纵坡，以保证平台水沟的稳定性及排水顺畅性。根据放样后的横、竖梁的位置，采用小型机具配合人工挖方。对不稳定的挖方槽底及坡面要做换填夯实处理。同一级边坡的挖方顺序是：由上至下，一步到位，槽底密实平顺，禁止超挖。（3）、模板施工模板施工前，先安装钢管稳固架，稳固架采用钢管监时锚固坡面内的方法。然后安装模板的支架，再进行模板安装。模板采用定制平模和拱形模板，模板表面必须光洁、平整理。模板安装中要保证接缝紧密，板体顺直，严格控制模板错台。模板安装应保证牢固可靠。（4）、砼浇筑施工砼由搅拌站统一拌制，砼运输车送至施工现场，采用滑槽送入模内，用插入式振动棒振捣密实。（5）、骨架和护脚每隔15m设置一道伸缩缝，缝宽2cm，用沥青麻絮填塞。镶边石采用C20砼预制块，M10水泥砂浆砌缝，缝宽1cm。5)、护面墙防护K12+620~K12+850左侧挖方边坡第一级边坡坡率1：0.333，高度为6m，采用加厚护面墙防护。护面墙施工顺序为：边坡修整→测量放线→开挖基坑→墙体砌筑→养护。（1）、施工放样依据设计文件放出护面墙位置及墙底基坑开挖位置。（2）、基坑开挖根据断面尺寸或标高，人工配合机械开挖，基坑开挖应跳开开挖，不宜全段贯通开挖，护面墙防滑台土方采用人工开挖。基坑开挖完成经验收合格后进行墙体砌筑。（3）、墙体砌筑a、为了控制好墙身外侧的坡度，在砌筑前，首先用松木板钉好坡度架，其坡度按各段设计图进行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的两端，并拉线砌筑。b、分层进行砌筑，底层质量极为重要是以上各层的基石。分层砌筑时，应先砌角石，后边石或面石，最后才砌腹石。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥c、护面墙按图纸设计要求每10~15m设置一道沉降缝，缝内采用沥青麻絮填塞，深入20cm，缝宽2cm。d、砌石底面应坐浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空洞和贯通立通。护面墙每天连续砌筑高度不宜超过1.2m，砌筑过程中应经常校正挂线位置，保证砌体宽度符合设计要求。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填塞饱满，再砌筑时石层表面应清扫干净，洒水湿润。工作缝应留斜槎。e、片石分层砌筑以2~3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致平齐，竖缝错开不小于8cm，严禁贯通。护面墙外圈定位石和转角石选择形状方正，尺寸相对较大的片石并长短相间与里层砌块立交成一体，上下层石块应交错排列，避免竖缝重合。较大的砌块应用地下层，石块宽面朝下，安放平稳，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中填塞碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤子敲入缝中。f、预埋泄水管应位置准确，泄水孔每隔3m设置一个，上下泄水孔应交错布置。泄水孔向外横坡为4%，石质边坡泄水孔背面铺设0.6×0.6米250g/m2无纺土，土质边坡坡面全部铺设无纺土工布。g、护面墙外露面应留深10mm~20mm的勾缝槽，按设计要求勾缝。勾缝宜采用1：1~1：2的水泥砂浆，并应嵌入砌缝内约2cm。勾缝前，应清理缝槽，用水冲洗湿润，再在缝内抹适量水泥净浆。勾缝应保持砌后自然缝，不应有瞎缝、丢缝、裂纹和粘结不牢等现象。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、密实光滑，搭接处平整，阳角方正。阴角处不能上下直通，勾缝应整齐、拐角圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。h、护面墙流水槽原则上每100m设置一道，与护面墙同步施工，在实施中结合地形作适当调整。（4）、养护砌体砌筑完毕后应及时覆盖，并经常洒水保持湿润，常温下养护期不小于7天。5.6桥梁施工本合同段有K8+565小江河大桥一座，桥台基础采用桩基础，桥台采用轻型桥台，桥墩基础采用钻孔灌注桩基础，桥墩采用三柱式钢筋砼圆形实体墩，桥台桩基顶部直接设盖梁，桥墩桩基顶部设一道横系梁，上部构造采用3*35m装配式预应力钢筋砼连续T梁。5.6.1、桩基施工十八大湾河中桥有桩基24根，其中桩径1.5m的12根，桩长15m，桩径1.8m的12根，桩长15m。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥1）、钻孔桩施工工艺流程钻孔桩施工工艺详见《钻孔桩施工工艺流程》流程图钻孔桩施工工艺流程流程图平整场地桩位放样制作护筒埋设护筒钻机钻头准备钻机就位向孔中注清水或泥浆检查修补钻头钻进检测调整泥浆指标钻孔检查清孔钢筋骨架制作钢筋骨架吊装钢筋笼定位检测管安装试拼装检验导管安设导管否设置隔水栓砼检验砼输送测量砼面高度灌注水下砼是截桩头拔出护筒结束2）、施工方法及操作要点。（1）、桩位放样采用极坐标法，用全站仪对桩孔准确定位并沿切线法线方向护桩，以便随时检查桩孔位置是否偏离设计位置，需经常对桩孔及护桩进行复核，发现问题及时妥善处理，从而保证桩位准确定位。（2）、护筒埋没103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥护筒采用钢护筒，用6mm钢板卷制而成，焊接成整体。为增加刚度防止变形，在护筒上下端外侧各焊一道Φ22加劲肋。护筒内径宜比桩径大200～400mm。护筒采用挖埋法埋设，施工时在桩位处挖出比护筒外径大80cm～100cm的圆坑，在坑底填筑50cm左右的粘土，分层夯实，并整平顶面。在孔底测设桩中心点，把护筒吊放于坑内，找出护筒的圆心位置，用十字线定在护筒顶部或底部，移动护筒，使护筒中心与桩中心重合，同时用锤球检查，使护筒垂直。最后在护筒周围均匀、对称地分层夯填粘土，夯填时要经常检查，防止护筒偏斜。护筒在埋设时控制护筒顶标高应高出地面0.3m，护筒底应低于施工最低水位。护筒埋置深度宜为2～4m，特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土顺利进行。（3）、钻机就位在配置好泥浆和埋设好护筒后，安设钻架，将钻机就位。钻机架底座应用枕木塞紧，顶端用缆风绳固定平稳。开钻前先检查钻头直径，并调整使钻塔垂直，合格后根据四角控制拉好的“十字线”对准桩位，经现场技术人员检查合格并报监理验收合格后方可开钻，钻孔时必须保证成孔中心对准桩位中心。（4）、开孔开孔时，先在护筒内铺填20cm厚片石，开机干砸，挤紧护筒与地基衔接处，然后在往孔内加入粘土和水，钻头以小冲程造浆，并以试验仪器检测泥浆的相对密度、粘度与胶体率。要求泥浆的相对密度控制在1.1～1.2，粘度控制在18～24，胶体率控制在95％以上。（5）、钻进施工泥浆均匀后方开始钻进，并在整个钻进过程中，始终保持孔内水头高出地下水位1.5～2m，并低于护筒顶面0.3m以防溢出，掏碴后及时补水。钻进后应根据土层选择冲程和泥浆稠度，当通过砂砾石或含砂量较大的卵石层时，宜采用1m～2m的中、小冲程，并加大泥浆稠度反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。当通过含砂低液限粘土等粘土层时，因为土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用1m～1.5m的小冲程，防止卡钻、埋钻。当通过坚硬密实卵石层及漂石、基岩之类土层时，可采用4m～5m的大冲程，使卵石、漂石或基岩破碎。任何情况下，最大冲程不宜超过6m，防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。提升钻头时，宜在钢丝绳上扎布带标志控制落锤高度，并注意均匀地放松钢丝绳的长度，一般在松软土层每次可松绳5～8cm，在密实坚硬土层每次可松绳3～5cm。应注意防止松绳过少，形成“打空锤”，使钻机及钢丝绳受到过大的意外荷载，遭受损坏。松绳过多，则会减少冲程，降低钻进速度，严重时使钢丝绳纠缠发生事故。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥不同地质的处理：当通过坚硬漂石岩层表面不平整，应先投入粘土小片石，将其表面垫平，再用十字型钻头进行冲击钻进。当通过砂及卵石夹土等松散时，可按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。必要时须重复回填反复冲击2～3次。当通过流砂时，宜加大粘土减少片石的比例，以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。钻进过程中，应经常注意岩层变化，每进尺2m或岩层变化处应捞取碴样，判断岩层，并做详细记录。对入嵌岩桩，当微风化岩层顶面覆盖层厚度小于10m，桩底嵌入微风化岩层不小于3D；大于10m小于14米桩底嵌入微风化岩层不小于2D；大于14米嵌入微风化岩层不小于1D；施工时如发现地质情况与设计参考钻孔出入较大时，及时与设计单位联系。（6）、掏碴根据现场施工条件挖泥浆沟将桩孔与泥浆池连通,泥浆沟横断面为50cm（宽）*50cm（高），泥浆沟内放置3道过滤网，派专人清碴。泥浆沉淀池定期使用挖机清碴。（7）、钻孔事故处理①、停钻在钻孔过程中，遇停电或其他情况而不得不停止时，必须设法将钻头提到孔外，以免发生埋钻现象。复钻时，应先将钻头提起，反复扫几次井孔，以保证后面钻进顺利进行。如果发生埋钻，可将导管下到井中，并在导管上接上泥浆管，冲去埋在钻头上的泥土。②、钻孔偏斜钻进过程中，如发现井孔打斜，应及时采取“吊打方法”进行修孔，孔修直后可进行正常钻进，偏斜严重时可在开始偏斜处设置少量炸药（少于1kg）爆破，然后用砂砾石回填到该位置以上1m，重新冲钻。③、坍孔坍孔后应判明坍塌位置，当发生孔口时，可立即拆除护筒并回填，重新埋设护筒再钻；当坍塌发生在孔内时，可以回填砂和粘质土混合物到坍孔处以上1～2m，待回填物沉积密实后再钻。④、掉钻掉钻后及时摸清情况，采用不同的打捞工具打捞，打捞前应先清除钻头上部的沉淀物或坍孔掉下的土石，使打捞工具能接触到钻头。（8）、检孔检孔器用钢筋笼做成，其外径等于为钻孔桩钢筋笼直径加100mm（不得大于钻头直103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥径），长度等于外径的4-6倍，吊入孔内检测，检孔合格后可进行清孔。（9）、第一次清孔（终孔后清孔）采用反循环清孔，泥浆经沉淀池沉淀,流入清水池,经抽水管压入桩底泥浆从桩底部往上翻浆,经泥浆沟流入泥浆沉淀池,要求用手摸泥浆中无2～3mm大的颗粒为止，并使泥浆的相对密度减小到1.03～1.1。施工时往孔内投1～2袋水泥，通过冲击锤低冲程反复冲拌数次，使孔内泥浆、钻碴和水泥形成混合物，然后以掏碴筒掏出。（10）、检孔清孔后应检孔，检孔质量应符合下表规定。钻孔桩成孔质量允许偏差表项目允许偏差孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计桩径倾斜度小于1%孔深摩擦桩：不小于设计规定；支承桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）符合设计要求清孔后泥浆指标相对密度：1.03～1.10；粘度：17～20Pa.s；含砂率：＜2%；胶体率：＞98%（11）、钢筋骨架的制作与安装a、钢筋笼制作钢筋笼制作采用箍筋成型法，按设计图纸制作加强箍筋后，在加强箍筋内圈将主筋位置作上记号，依次将主筋与他们焊牢，然后再焊（或绑扎）其他箍筋和加强箍筋。钢筋笼入孔接长采用单面搭接焊其焊接长度不小于10D。钢筋笼入孔后，在顶端处接长主钢筋与钻机平台型钢焊接作定位筋，底部处于悬吊状态。b、吊放钢筋笼清孔后应立即吊放钢筋笼，钢筋笼主筋与加强箍筋必须全部焊接且宜整体吊装入孔。当条件困难时，可分段入孔，上下两段应保持顺直。吊放钢筋笼用吊车进行，钻架配合。为了103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥当骨架进入孔口后，应将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁。当骨架下降到第二吊点附近的加劲箍接近孔口时，可用木棍或型钢（视骨架轻重而定）等穿过加劲箍的下方，将骨架临时支承于孔口，将吊钩移至骨架上端，取出临时支承，继续下降到骨架最后一个加劲箍处，按上述办法暂时支承。此时可吊来第二节骨架，使上下两节骨架位于同一竖直线上，进行焊接。焊接时应先焊顺桥方向的接头。最后一个接头焊好后，全部接头就可下沉入水。接头完成，稍提骨架，抽去临时支托，将骨架徐徐下降，如此循环，使全部骨架降至设计标高为止。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止坍孔。骨架定位由孔口标高来确定，采用三根Φ22的钢筋对称焊接在护筒上，一方面可以防止钢筋骨架上浮，另一方面可防止骨架变位落入孔中，砼初凝后必须割断定位钢筋。（12）、灌注水下砼a、导管下放及二次清孔水下砼灌注采用导管法，导管内径31.5cm，导管安装前应进行拼组，并对拼组的导管进行水密、承压和接头抗拉试验，同时对其自下而上加以编号并标示其长度。吊放导管时位置居中，轴线顺直，稳步沉放，防止卡挂钢筋笼，导管下口距孔底一般为0.25～0.4m。b、二次清孔导管下放完毕后，需进行二次清孔。用高压水经导管压入桩底,扰动孔底3-5min，泛起沉碴。c、混凝土浇筑水下混凝土粗集料采用量大粒径为31.5mm的级配碎石，水泥采用PO.32.5普通硅酸盐水泥，细骨料采用细度模数为2.6~3.0中砂。拌制砼前，通过试验确定现场施工配合比，监理签字认可后方可开工。水下混凝土应具有足够的流动性和良好的和易性，且在灌筑过程中不应发生离析或泌水等现象，坍落度控制在18～22cm。混凝土的应严格按照水下砼配合比施工，灌注时间不得长于首批混凝土初凝时间．若估计灌注时间长于首批混凝土初凝时间，则应掺入缓凝剂。水下混凝土封底，采用在导管上部接一容积为4m3的料斗，在料斗与导管连接处用钢板隔住用吊车吊住钢板。浇筑混凝土时先把料斗灌满，然后再打开砼隔水栓，接着把混凝土运输车中的混凝土通过滑槽进入料斗，保证首批混凝土入孔后导管埋入砼深度不少于1.0m，此后砼应连续灌注，中途不得停顿，拆除导管或因其它原因导致砼浇注停歇时间，不得超过30min，否则应向监理工程师请示。灌注中导管埋入混凝土的深度应保持在2～6m之间，在任何情况下，不得小于1.0m，以免造成断桩事故。在灌注过程中，对混凝土的流动距离、流动坡度、导管埋入深度、灌筑速度和基坑内混凝土面升高等情况，随时检查，及时调整。灌注混凝土的数量应作记录，并随时测量、记录导管埋置深度和混凝土的表面高度。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥若导管中的混凝土混入空气和水，必须立即报告监理工程师，提出补救措施并取得批准。水下混凝土灌筑顶面高出设计桩顶标高的浮浆厚度应经过试验确定，一般为0.5～1.0m，要确保清除浮浆、凿毛后的桩顶混凝土质量满足设计要求；但清除作业须防止损毁桩身。每根桩取混凝土试件应不少于二组。在混凝土浇筑7天后，凿出桩头的浮浆，进行小应变或超声波检测。（13）、施工质量控制措施a、避免堵管措施①、灌注前料斗储存4m3砼同时准备一车混凝土储存在混凝土运输车内，灌注时一次性把存储的混凝土通过导管灌注于孔内，使孔内埋管深度大于1m，此后混凝土连续灌注。②、灌注砼时导管埋管不得过深或过浅，以2～6m为宜。并应严格控制砼的搅拌质量，不合格的砼不得进入导管。③、砼灌注一定数量后，就必须拆管，并确保导管埋深，不超过6m，且不少于2m。b、防止钢筋笼上浮及偏位措施①、采用三根Φ22的钢筋对称焊接在护筒上，防止钢筋骨架上浮。②、当导管底低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时，混凝土灌注速度控制在1m3/min以下。③、下放钢筋笼时，根据孔深及钢筋笼长度确定吊筋长度，吊筋为4根，下端与钢筋笼主筋焊接，上端与钢护筒顶端焊接。c、泥浆质量控制泥浆性能指标：钻桩时密度为1.1～1.2，粘度为18～24s，含沙率小于4%，偏锤时应适当增加泥浆比重。d、沉碴厚度的控制当桩以摩擦力为主时，沉碴不得大于15cm，当桩以嵌岩桩为主时，沉碴厚度不得大于5cm。e、泥浆的处理设置一个泥浆池及沉淀池，泥浆池里的泥浆经沉淀后再进行排放，在混凝土灌注过程中，通过孔外的临时水沟将孔内溢出的水或泥浆引流至沉淀池，处理后再进行排放不得随意排放，污染环境及河流。f、桩基检验标准为确保成桩质量，冲孔桩施工过程中应确保下表中各项施工参数达到设计和规范要求。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥冲孔桩实测项目表序号检查项目规定值或允许偏差值检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在符合标准内通过试验确定2桩位（mm）允许50全站仪或经纬仪：每桩检查极值1003孔深（m）不小于设计测绳量：每桩测量4孔径（m）不小于设计探孔器：每桩测量5钻孔倾斜度（mm）１％桩长，且不大于500用测壁（斜）仪或钻杆垂线法：每桩检查6沉淀厚度(mm)摩擦桩符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求沉淀盒或标准测锤：每桩检查嵌岩桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程（mm）±50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算桩基施工过程中严格控制各项施工技术参数，按设计及相关规范要求需埋设声测管的孔桩，随钢筋笼同时按设计要求埋设。桩施工完毕并达到龄期后采用声测与动测法对桩进行检测，检测合格后方可进行下一道工序。5.6.2、系梁施工在钻孔桩施工完成数量达到一定的数量以及砼强度达到设计要求后，开挖基础基坑，进行桩基检测，经检测合格后，按照桩基的施工顺序进行系梁的施工。1）、系梁的施工顺序施工准备→测量放线→开挖基坑→铺设基坑底砼垫层→测量放出系梁中心十字线→绑扎系梁钢筋→支立模板→现浇砼→砼养护。2）、系梁的施工方法103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥系梁基坑开开挖采用放坡开坡，坡率为1：0.5，并根据实际情况进行调整，同时为防止地下水浸入基坑，工地必备抽水机抽水。在基坑开挖完毕后，凿除桩头，进行桩基检测，检测合格后，根据基底实际情况铺设10cm厚碎石垫层，然后浇筑系梁底垫层砼，绑扎系梁及桩、柱变截面段钢筋，同时预埋墩柱钢筋，安装系梁模板，最后浇筑系梁砼。（1）、测理放线确定控制基底相当标高及开挖深度后，按原有护桩放出基坑中线及开挖边线。（2）、基坑开挖基坑开挖采用人工配合小型挖掘机开挖，开挖至已灌注桩顶标高20~30cm时停止机械开挖，采用人工清底至设计的坑底标高。为防止桩基受扰动，桩头附近由人工开挖，系梁基坑开挖尺寸比设计尺寸每边加宽50cm。为防止雨水浸泡基坑，在基坑周围距设计尺寸边缘0.5m处挖排水沟，在基坑一角挖集水坑，基坑内积水汇至集水坑后用抽水机及时排出基坑外。基坑的平面位置、几何尺寸及标高均要符合设计要求，经验收合格后方可进行下一道工序。（3）、凿除钻孔桩头基坑开挖到设计标高后，采用风镐凿除钻孔桩头砼，严格控制凿除深度，但必须保证凿除至新鲜、密实砼面且达到桩顶设计标高，进行无损伤检测，经监理验收合格进行下道工序施工。（4）、钢筋绑扎钢筋在加工场加工制作，现场绑扎，必要时可用点焊焊牢。钢筋加工尺寸严格按照设计执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。绑扎过程中按设计图纸位置安装墩柱钢筋，并用简易钢管架固定。钢筋加工及安装质量标准：序号检验项目允许偏差(mm)检验方法及频率103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥1受力钢筋间距两排以上排距±5尺量每构件2个断面同排±202横向水平钢筋、箍筋间距±10尺量每构件5-10个间距3钢筋骨架尺寸长±10尺量每个构件抽查30%宽、高或直径±54保护层厚度±5沿模板周边检查8处（5）、模板安装系梁直线部分采用组合钢模板，圆柱部分采用木模内贴薄铁皮，模板间用φ12钢筋作拉杆进行加固，同时用槽钢和钢管联合支撑。模板安装前应涂刷脱模剂，施工中严防脱模剂污染钢筋。模板净空尺寸必须符合系梁设计尺寸，且经监理理工程师验收合格后进行砼的浇筑。（6）、砼浇筑砼由搅拌站统一拌制，砼运输车送至施工现场。砼分层浇筑，每层浇筑厚度不宜超过30cm。采用插入式振动棒进行振捣，移动间距不超过振动捧作用半径的1.5倍，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振动捧。浇筑时应对称进行，使模板均匀受力，同时设专人护模，保证模板不变形。（7）、砼浇筑完成后用草袋覆盖并洒水养护，养护时间为14天。5.6.3、墩柱施工根据设计，墩柱圆形墩柱，直径为160cm，墩柱砼标号为C30。1）、测量放样：利用全站仪放样定出每个立柱中心，并用墨线弹出相应的立柱纵横轴线，并留出相应的引线用于立模板时定位。2）、钢筋制作安装：钢筋绑扎前先清理接头，接头清理干净并凿毛后将加工好的钢筋运至工地现场绑扎，在配置第一层垂直筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面筋接头的有关规定。随着绑扎高度的增加，用圆钢管搭设绑扎脚手架，或用吊车吊装,作好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。3）、墩柱模板施工103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥(1)、墩柱采用整体式定型钢模板，模板每节高度1.5米、面板厚度为5mm。模板用螺栓连接成整体，先在地面上进行试拼组装，模板拼缝处贴双面胶带，防止因漏浆混凝土表面产生砂线，模板外部用螺栓联接紧固。立模前模板先在平地上一节一节拼装好，在工程师验收钢筋合格后，再通过吊机进行套装拼接。然后用15×15cm方木将柱模固定。以利控制柱模板的垂直度，起到稳定模板的作用，安装模板时用吊垂球的方法进行安装，然后用经纬仪校核、调整模板垂直度。(2)、模板安装前内表面要磨光，涂脱模剂，脱模剂采用优质清机油，不得使用废机油料。(3)、模板与钢筋安装工作应配合进行。妨碍钢筋绑扎的模板应待钢筋绑扎安装完毕后安装。(4)、安装柱模时，应防止模板移位和错台。柱模四面应设揽风绳,用缆风绳调整模板的位置并固定，模板安装过程中，必须设置临时防倾覆设施。(5)、模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇注砼。浇注过程中，发现模板有超过允许值时应及时纠正。(6)、模板安装允许偏差：序号项目允许偏差（mm）1模板标高±102模板内部尺寸+5，03轴线偏位84模板相临两板表面高低差25模板表面平整54）、墩柱砼施工(1)、墩柱混凝土强度等级为C30,采用搅拌站集中生产，利用混凝土搅拌车运输到现场，结合串筒浇筑混凝土，砼坍落度根据实验结果控制在14～18cm。运至浇筑地点的砼如有离析或塌落度不符合要求，不准入模。(2)、立柱砼采用水平分层浇注，分层厚度不大于30cm。(3)、浇筑方式与振捣要求，本工程墩柱混凝土浇筑采用吊斗加串筒。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥对于混凝土的浇筑有以下要求：a、串筒距离砼面高度不超过2m。b、所有混凝土一经浇筑，即进行全面的捣实，使之形成密实均匀的整体。c、采用直径50mm插入式振捣棒振捣。在振捣时，应遵循快插慢拔、振点等距离布置的原则。移动间距为50cm左右，保证在施工过程中不过振、不漏振。为避免碰撞模板、钢筋或预埋件，振捣棒应与侧模保持10cm的距离。d、振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插至下层混凝土10cm，以保证新旧混凝土结合良好。e、混凝土振捣密实的标志是混凝土停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。浇注完成后对表面进行抹平收浆。f、混凝土捣实后24h之内,不得受到震动。(4)、养护墩柱养护采用在柱顶放置蓄水桶，装水自流在柱顶上。非承重模板待强度达到2.5Mpa时可拆除，承重模板待其强度能承受各种荷载及其自重时，方可拆除，拆除后墩柱外用塑料薄膜包装覆盖，养护不少于7天，以利于养生及保证外观质量。5.6.4盖梁、耳背墙及牛腿施工盖梁施工顺序：施工准备→安装抱箍→搭设作业平台→铺设盖梁底模→绑扎盖梁钢筋→支立模板→现浇砼→砼养护。1）、盖梁作业平台及模板安装：在墩柱上固定好焊有牛腿的钢抱箍，在特制钢牛腿上架设两根I45a工字钢纵梁作承力结构，两根工字钢间用拉杆连接，在工字钢顶面横铺15×20cm枋木，间距2）、钢筋制作安装：钢筋绑扎前先清理接头，接头清理干净并凿毛后将加工好的钢筋运至0.2m，然后在其上铺设底模，开成作业平台。在平台上绑扎钢筋，立侧模和端模，模板采用整体钢模，加固后经检测合格后方可浇筑砼。2）、钢筋绑扎：钢筋在加工场加工制作，现场绑扎，必要时可用点焊焊牢。钢筋加工尺寸严格按照设计执行，钢筋绑扎、焊接等严格按照规范、标准执行。绑扎过程中按设计图纸位置安装盖板钢筋，上下层钢筋间采用板凳筋支撑，保证骨架的施工刚度。钢筋绑扎完工后，报监理工程师检查验收后，按设计位置和标高安装外钢模，钢模设对拉杆。3）、砼浇筑103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥砼由搅拌站统一拌制，砼运输车送至施工现场，同时采用砼输送泵浇筑或用吊车吊送浇筑。砼分层浇筑，每层浇筑厚度不宜超过30cm。采用插入式振动棒进行振捣，移动间距不超过振动捧作用半径的1.5倍，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振动捧。浇筑时应对称进行，使模板均匀受力，同时设专人护模，保证模板不变形。T梁垫石砼待盖梁砼强度达到强度后再进行浇筑，垫石顶面严格控制标高，误差不得超过规范充许值。4）、耳背墙和牛腿施工参照盖梁施工工艺。5.6.5、T梁预制本标段共有T型梁36片，长度为主35m。1）、T梁预制台座建设（1）、制梁台座设计平面布置预制梁场设1排制梁台座，每排4个，共设4个台座。35mT梁设计台座长度37m，斜交120°，台座宽度与梁底板相同60cm，高度为45cm。顺轨道纵向布置，利于模板的装拆及钢绞线张拉操作。（2）、制梁台座施工在台座底范围内换填厚20cm灰土夯实，碾压平整，压实度达到90％以上。35mT梁在台座两端2.5m范围内采用C25混凝土扩大基础，宽度为2m，深h为25cm。其余台身采用整体基础C30钢筋混凝土，宽度等于梁底宽，厚度45cm。台身预埋紧固模板的拉筋孔道，孔道直径5cm，间距0.7m。埋∠50mm×50mm等边角钢并于台座混凝土顶面上铺设6mm厚等宽钢板（预制梁底模）焊接成为一整体，形成制梁台座。在距台座两端一段距离处预留30cm×30cm的吊装槽口。钢板接缝处必须焊接牢固、打磨平整、光滑，台座棱角分明。（3）、制梁台座预拱度设置根据T梁的设计资料和以往施工经验，在底模制作时应设置合理反预拱度，反拱值的设计原则是使梁体在二期恒载施加前上拱度不超过20mm，桥梁施工完成后桥梁不出现下挠。35mT梁台座设反拱度1.7cm，按二次抛物线y=-4f拱x（1-x）/L2曲线设置计算。预应力束张拉T梁反拱值与张拉时混凝土强度、控制张拉力等有很大关系。为控制T梁反拱值保持一致，T梁张拉时混凝土强度、控制张拉力等要严格控制。2）、钢筋加工与安装（1）、施工准备a、钢筋加工场地应硬化平整，平面布局合理，各种操作规程齐全，场地排水顺畅。b、所用钢筋必须具有合格证书和出场检验报告单，按规定要求抽检，满足使用和规范要求。进场钢筋存放有序，防雨、防锈、防潮措施到位，支垫高度不小于30cm。c、进场钢筋加工设备、人员均满足施工要求，特种作业人员（电工、电焊工）证件齐全。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（2）、钢筋加工a、钢筋全部采用在加工场加工，运至现场绑扎，绑扎顺序为先肋板，再顶板、横隔板，钢筋要在加工现场放大样制作，确保钢筋加工尺寸符合设计和规范要求。b、所用钢筋在下料前进行详细复核图纸，确定无误后进行钢筋加工。钢筋下料时考虑弯曲时的伸长值，钢筋下料时可以在工作平台上量取所需下料长度，然后用木板定位，确保下料长度准确。钢筋弯曲时也可以采用同样方法。c、钢筋切割严禁使用气焊或点焊切割，对特殊部位不能使用切断机切断的应使用无齿锯切割。d、钢筋下料加工成型后堆放整齐，钢筋半成品悬挂标识牌标明使用部位、钢筋种类、长度等，钢筋原材料及半成品均要进行支垫，支垫高度不小于30cm，所有原材料及半成品都要进行覆盖。e、钢筋焊接时，严禁随意选择焊条型号（I级钢筋采用T420、T421焊条，Ⅱ级钢筋采用T502、T506焊条），不得使用受潮焊条。（3）、钢筋绑扎a、T梁钢筋绑扎需要先绑扎梁肋钢筋，待梁肋钢筋绑扎完成并验收合格安装完成T梁模板后进行绑扎顶板钢筋。b、钢筋绑扎时应在底座上划好钢筋间距线以控制布筋间距，钢筋绑扎时注意保护底模不受污染。c、当钢筋与预应力钢铰线管道发生干扰时，可适当移动普遍钢筋以保证钢铰线管道位置准确（普通钢筋移动位置偏大或无法移动时，要与设计代表联系解决，严禁私自切断钢筋）。d、锚垫板、锚下螺旋筋与分布筋相扰时，可适当移动或调整分布筋间距，确保螺旋筋位置。e、钢筋绑扎完成后注意检查变截处拉钩长度，避免拉钩处保护层不足，保护层垫块要内实外美，厚度及数量应符合设计规范要求，禁止使用塑料垫块或钢筋代替垫块。3）、波纹管加工安装顶板钢筋绑扎完成后，安装波纹管。(1)、T梁预应力管道必须采用塑料波纹管，波纹管埋设严格按钢束竖弯大样及竖向坐标和钢束平弯大样控制，管道位置的容许偏差平面不得大于±1cm，竖向不得大于0.5cm；负弯矩扁平波纹管定位必须平直，在梁端部尤其注意，避免出现波纹管扭曲现象。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥(2)、所有管道与管道间的连接及管道与喇叭管的连接应确保其密封性。(3)、所有预应力管道设置的定位钢筋需点焊在主筋上，不容许用铁丝定位，确保管道在浇筑砼时不上浮、不变位。定位钢筋采用井字型，直线段采用100cm一片，曲线段采用50cm一片。(4)、管道轴线必须与垫板垂直。(5)、对于扁波纹管应截取10cm长度的样品置于地面，用脚将其踏扁，如咬口紧密则认为咬口符合要求，同时还应截取2~3m长的波纹管进行漏水检查。(6)、波纹管在安装前应将其整形并去掉毛刺，排气管道至少在管道曲线的最高点处设置。(7)、砼浇筑前应派专人对管道进行仔细检查，尤其应注意检查管道是否被电焊烧伤，出现小孔。砼浇筑后应立即检查每根管道是否漏浆和堵管。在穿钢绞线前应用高压水冲洗和检查管道。（8）、波纹管在钢绞线弯折处采用圆曲线过渡，管道必须圆顺。（9）、张拉端加强筋、螺旋筋、负弯矩区防崩裂筋型号、位置、数量应符合图纸设计要求，预埋件及预埋筋位置准确；齿板槽钢筋在负弯矩钢绞线张拉完毕后必须回复原位且连接牢固。4）、模板安装模板要具有足够的强度、刚度和稳定性，选择有资质的钢结构加工厂进行加工，严格控制下料、弯制和焊接工艺，保证梁体各部位结构尺寸正确及横隔板位置准确。端模采用整体式定型钢模，板厚为5㎜；侧模采用拼装式大块定型钢模，板厚为5㎜，加劲肋采用[63㎜槽钢，侧模外侧采用[80㎜槽钢加工成桁架。模板边板加工1套、中板加工2套。模板定位：底盘采用下穿φ20对拉螺杆，间距均为0.7m，模板桁架与底盘高度采用楔形木垫块调节。模板上口亦用对拉螺杆调整。(1)、模板在进场前需进行检查和验收，检查板面是否平整光洁，有无凹凸变形及锈蚀，平整度是否符合要求，各部位尺寸是否满足设计要求，同时在安装就位前先进行试拼。(2)、模板安装通过在模板底部设置可调底托进行调节模板高低。模板竖直度通过调整模板前后排可调底托完成，检验模板竖直度采用水平尺进行。(3)、模板应始终保持其规定的形状、强度、刚度及表面平整光洁。任何翘曲或隆起的模板必须在重复使用前校正修复，完好后方可使用。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥(4)、模板安装前，模板内侧应涂刷脱模剂且涂刷均匀，不得涂刷废机油。模板拼装尺寸应符合T梁预制要求，模板间连接牢固，在安装过程中必须设置防倾覆措施。(5)、预制梁板负弯矩齿板部位必须支三角形模板，保证齿板处砼几何尺寸。模板各拼装块、侧模、底模及端模接缝处加垫橡胶条或海绵条，防止浇筑砼时漏浆，侧模与底模用穿过台座的拉杆拉紧。(6)、模板接缝应紧密，具有足够的刚度，以防浇筑砼时有明显挠曲、变形和错位。模板预留孔位置应准确无误。(7)、锚垫板必须与管道轴线垂直且与端模紧贴，模板与钢筋之间应满足保护层设计要求。(8)、模板安装后检查各部位尺寸，安装偏差应符合设计和规范要求，发现问题纠正。5）、混凝土的浇注（1）、施工准备a、在浇注混凝土之前，须检查钢筋、波纹管定位、锚具位置和梁上预埋件是否符合要求。b、调试附着振动器，确保其能正常工作。c、混凝土运输便道的清理。d、插入式振动棒的调试。e、在容易漏浆的地方加以封堵。f、原材料的充分准备。g、机械设备的准备。h、夜间施工，照明灯具的准备。i、为防止在混凝土浇筑过程中，振动棒不慎触及、破坏波纹管，致使水泥浆进入管道造成堵塞，对后面钢绞线穿索工作形成困难，应预先在波纹管中穿入直径稍微比波纹管小的塑料管，梁的两端应预留充足的工作长度。（2）、混凝土的拌制与运输混凝土统一由搅拌站拌制，采用罐车运输，通过混凝土便道将其运放在混凝土浇筑地点旁，再经吊机提升吊罐至混凝土入模。（3）、混凝土的浇注梁板混凝土为C50钢筋混凝土，所有原材料必须经过工地试验室试验且符合设计及规范要求，同时通知监理工程师抽检，合格以后方可用于梁板混凝土。肋板部位混凝土采用高频附着式振动器振捣为主，插入式振动棒配合辅助振捣。预应力管道以上梁腹部位混凝土主要依靠振动棒振捣。T梁顶板部位混凝土采用平板振动器和振动棒振捣。在浇筑混凝土时，结合规范及施工中的实际情况有以下要求：103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥a、浇筑过程中应设专人检查模板、钢筋、预埋件的稳固情况，发现移位或变形要及时处理。b、砼浇筑应连续进行，间断时间应不小于前层砼的初凝时间，振捣工序应专人专职。c、混凝土浇筑时需要水平分层浇筑，捣固时注意不能过捣和漏捣，钢筋、波纹管密集处、锚板、齿板处砼振捣必须密实。振动棒注意不能碰撞模板、钢筋、波纹管及预埋件。d、附着式振动器注意振捣时间，避免长时间使用对振捣器造成破坏；插入式振动棒振捣时移动间距不应超过振动器半径的1.5的倍，与侧模保持50~100mm的间距，上层砼振捣时应插入下层砼50~100mm，每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒。对每一处振动部位，振捣密实的标志为砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。（4）、砼浇筑完成后控制a、砼初凝前应设专人抽拔塑料管以防堵塞。b、砼浇筑时出现泌水应及时查找原因消除泌水，为防止表面收缩裂缝，梁板砼表面应进行二次抹面收浆。c、梁板顶面必须刷毛，刷毛应在初凝后终凝前进行，扫除浮浆，高压水冲刷去除表面全部浮浆。T梁浇筑完成后，用时安排专人进行养护及刷毛，刷毛采用钢丝刷进行。d、砼浇筑完毕收浆后应尽快覆盖和养护，覆盖时不得损坏或污染砼，养护采用土工布覆盖养护，洒水采用自动喷水系统和喷雾器，确保砼表面处于湿润状态，不形成干湿循环。不能让砼露天暴晒，养护设施工要齐全，养生时间不得小于7天。e、及时对后期工序砼接触面进行凿毛，包括湿接缝、横隔板、封锚端等。f、控制拆模时间，严禁使用撬杠拆模，尤其注意横隔梁处模板的拆除，避免出现横隔梁底部掉角现象出现，保证梁板外观的整体性。g、及时对梁板进行编号。6）、预应力体系施工(1)、钢绞线采用φS15.2mm，抗拉强度标准值fpk＝1860MPa，张拉控制应力σcon=0.75fpk，预应力钢绞线进场后应按有关规定对每批钢绞线抽检强度、弹性模量、截面积、伸长率和硬度，对不合格产品严禁使用，同时就实测的弹性模量和截面积对计算引伸量修正。引伸量修正公式为Δ/=EA×Δ/E/A/式中：E/、A/为实测弹性模量及截面积；E、A为计算弹性模量及截面积；Δ为计算引伸量；Δ/为修正后的引伸量。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（2）、钢绞线在存放、搬运和操作过程中要有保护措施，预应力钢绞线存放时应垫垫木，上用防雨彩条布覆盖，确保钢绞线不锈蚀。（3）、预应力钢绞线下料、编束及穿入a、钢绞线在打开捆绑钢带前要将钢绞线放入特制的钢筋笼中，防止钢绞线弹出伤人。b、钢绞线下料要严格控制钢绞线下料长度，下料长度应通过计算确定，下料长度由孔道长度、锚具长度、千斤顶长度、工作锚厚度、外露长度等因素确定。钢绞线下料不得使用电或氧弧切割，只允许采用圆盘锯切割，且应使钢绞线的切割面为一平面，以便在张拉时检查断丝。c、本工程采用张拉前穿入钢绞线。穿入前在每根钢绞线端头位置进行编号，应逐根理顺，绑扎牢固，防止互相缠绕。（4）、锚具和垫板a、锚具采用15-9型、15-10型、15-11型15-12型及BM15-5型。b、应抽样检查夹片硬度。穿索前应清除喇叭管内的漏浆和杂物，逐个检查垫板喇叭管内有无毛刺，对有毛刺者应予以退货，不准使用。c、所有锚具均应采用整体式锚头，不充许采用分离式锚头。（5）、千斤顶a、张拉体系采用内卡式千斤顶。b、千斤顶在下列情况下应重新标定：已使用三个月；严重漏油；主要部件损伤；延伸量出现系统性的偏大或偏小；张拉次数超过施工规范规定的次数。c、千斤顶和油泵必须配套标定和配套使用。（6）、张拉程序钢绞线张拉控制程序为：0→初应力→100%σk（持荷2min）→锚固（7）、张拉原则a、已浇筑砼强度大于或等于85%的设计强度后，且砼龄期不小于7d时，才充许张拉，预制梁内正弯矩钢束及墩顶连续段处的负弯矩钢束采用两端同时张拉，锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。b、为防止梁体侧弯，采用如下张拉顺序：50%N2→100%N3→100%N2→100%N3。c、预应力的张拉班组必须固定，且在有经验的预应力张拉工长的指导下进行，不充许临时工承担此项工作。d、预应力采用引伸量与张拉双控，引伸量误差应在±103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥6%范围内，每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%，且不充许整根钢绞线拉断。断丝是指锚具与锚具间或锚具与死锚端部之间，钢丝在张拉时或锚固时破裂。e、表中后张法引伸量不含预张拉的10%部分引伸量，施工时应扣除此部分引伸量。在引伸量达不到设计要求时，充许灌中性肥皂水以减少其摩阻损失，但在压浆前应用高压水将中性肥皂水冲洗干净，也可将张拉吨位提高3%，两种措施可同时采用。f、应根据每批钢绞线的实际直径随时调整千斤顶限位板的限位尺寸，最标准的限位尺寸应使钢绞线只有夹片的牙痕而无刮伤，如钢绞线出现严重刮伤则限位板限位尺寸过小，如出现滑丝或无明显夹片牙痕则有可能是限位板限位尺寸过大。（8）、张拉施工a、安装锚环、夹片以及千斤顶等工作，为正式张拉做准备。b、初始张拉：多根钢绞线的张拉，先利用单顶逐根调整钢绞线到设计张拉吨位的5%，避免在张拉过程中钢绞线受力不均。之后安装千斤顶，两端同时张拉钢绞线到初应力（设计张拉吨位的10%）。c、正式张拉①、分级张拉时的初始应力一般为设计应力的10%，第二级应力为设计应力的20%，这样在实测第二级和第一级之间的伸长量后，以便计算出初始应力的伸长量。②、第三级到拉至100%设计吨位间的分级次数，可根据设计张拉吨位的大小、千斤顶的理论伸长量来确定，可按10%、30%、70%和100%的方法张拉。每级张拉时应把实际张拉吨位和实际伸长量做好记录，并与理论延伸量做比较。锁定钢绞线之前，张拉应由“应力～应变“进行双控，即实测钢绞线的伸长量和理论伸长量做对比，若在+6%误差范围内，在张拉应力达到稳定后锁定钢绞线，张拉结束。否则应检查复核张拉和测量伸长量的过程，查找原因。③、每级张拉时，油泵操作应使拉力均匀缓慢上升，油压表不得有大范围的波动。一般使用不底于1.5级精度的压力表。千斤顶经标定，理论应力和实际应力误差不得超过5%。且油压表读数和千斤顶受力应力基本为一条比例直线。钢绞线张拉到位后，千斤顶回油锁定时也应缓慢均匀下降，不得直接回零。d、断丝、滑移限制每束钢绞线断丝滑丝控制数为1根；每个断面断丝之和不超过该断面钢丝总数的1%。注：①、钢绞线断丝是指钢绞线内钢丝的断丝。②、超过规定数量时，原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其他钢绞线的预应力值，但必须满足设计上各阶段极限状态的要求。e、施工中应注意安全工作，严格按操作规程进行张拉，避免造成伤害事故。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥7）、孔道压浆张拉完毕后，孔道应尽早压浆（一般不应超过14d）。（1）、钢绞线张拉完毕后，应立即进行孔道内清洗。,清洗可用高压水或高压风。压浆前用清水冲洗孔道，使之湿润。检查灌浆孔、排气孔后进行孔道内压浆，为了使孔道内压浆饱满，水泥浆应符合下列要求：a.水灰比应控制在0.4-0.45之间，可掺入不超过万分之一的膨胀铝粉。若为满足一定的工作性能，可掺入一定量的减水剂，水灰比可减小到0.35。b.水泥浆的泌水率最大不超过4%，拌和后3h泌水率宜控制在2%，24小时后泌水应全部被浆吸回。c.水泥浆稠度控制在14-18s内。d.水泥浆自制备到灌入孔道的延续时间视气温情况而定，一般不超过30-45min。水泥浆在使用前和灌注过程中应经常搅动。（2）、压浆孔道压浆采用柱塞式压浆机，可以连续操作，并能以0.5-0.7Mpa的恒压作业，以防止浆内有气孔或压浆不密实。为使压浆饱满，不掺入外加剂时，一般采用二次压浆的方法施工。遵循由低往高压，两头往中间压的原则。主梁孔道很长，可采用接力压浆的方式施工。每个孔道压浆到最大压力后，应有一定的稳定时间，达到孔道另一端饱满和出浆，并供应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。（3）、对于应预埋在梁内的锚具，压浆后先将其周围凿毛并冲洗干净，然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土，封锚混凝土的标号应符合设计要求。（4）、压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度不应低于+5℃，否则应采取保温措施。当气温高于35℃时，应在夜间进行压浆作业。（5）、孔道压浆应填写施工记录。（6）、封锚齿块部位张拉完毕、压浆后将两端的锚垫板周围冲洗干净并凿毛，然后设置钢筋网、立模板、浇筑封锚混凝土，封锚混凝土的标号应符合设计要求。封锚混凝土浇筑后，静置1h-2h，带模浇水养护。7）、T梁堆放（1）、构件堆放场地应平整、夯实，避免地面下沉造成梁体断裂及损坏。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（2）、T梁堆放均必须采用二点支承堆放，支承中心顺桥向距梁端30厘米左右，并在梁的两端做好横向斜支撑，防止大梁倾覆，不充许叠放。（3）、从T梁预制到浇筑完横向湿接缝的时间不应超过三个月。5.6.6、主梁安装1）、T梁架设前应先检查支座垫石顶面标高及平整度。用水准仪检查垫石顶面中心位置标高误差、平整度误差均不大于1毫米，否则应进行处理并用磨刀石磨平。2）、简支变连续施工顺序：主梁预制→安装临时支座，主梁就位→将各片T梁安装在临时支座上→支久支座定位（轴线、标高）→安装端横梁底模、侧模及端模→绑扎连续钢筋→安装结构连续预应力管道和预应力钢束→现浇模梁砼→当砼强度≥85%后，拆除横梁模板→拆除临时支座（两边）→张拉预应力钢束→预应力管道压浆、封锚→绑扎T梁横隔梁钢筋→现浇横隔板砼→装模，绑扎T梁湿接缝钢筋→现浇湿接缝砼→养护。3）预制梁采用设吊孔穿束兜梁底的吊装方法（图中未示翼板预留缺口）。预制梁运输、超吊过程中，应注意保持梁体的横向稳定，架设后应采取有效措施加强横向临时支撑，连接现浇连续段连接钢筋和翼缘板、横隔板接缝钢筋等，以增加梁体的稳定性和整体性。4）、桥梁架设若采用架桥机吊装，只有主梁间横隔板的连接和翼缘湿接缝砼浇筑后，且达到砼强度设计等级的85%并采取压力扩散措施后，方可在其上运梁。架桥机在桥上行驶时必须使架桥机重量落在梁肋上，施工单位应按所采用的架桥机型号对主梁进行施工荷载验算，验算通过后方可施工。5）、待墩顶横梁、现浇段砼强度达到设计等级的85%以上后，张拉连续束。6）、梁采用起重机配运梁平车，架桥机逐片架设，直接吊装就位。预制梁装车时须平衡放正，使车辆承重对称均匀。预制梁用方木支承，梁下的支点处须设活动转盘以免搓伤混凝土。在受安装条件限制时，用起重机将已检验合格的梁移运至存放场，利用起重机及架桥机进行吊装。由起重机将存放场放置的梁吊装在运梁平车上，通过运梁平车把梁运至安装孔，用架桥机进行起吊安装。梁吊装应二端同时起吊，用架桥机顶横移小平车将梁横移到设计位置下落就位于临时支座上，梁体放置稳定后，方可拆卸吊杆完成一片梁的架设。梁安装时要由专人指挥，注意安全。重复上述程序进行下一片梁的安装。在每次吊装前应仔细检修起吊构件的连接部位，检查连接螺栓是否牢固，检查钢丝绳有无刻伤和断丝现象，103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥5.6.7、桥面系及附属工程的施工（1）、护栏模板采用厂家定制钢模板，所有接缝处要整齐、平整、不漏浆。如果接缝的平整度超出允许范围必须用角磨机磨平。每一次立模前要对模板用电动钢丝刷除去钢模表面浮锈及水泥浆等污垢，然后刷一层薄薄的清机油作脱模剂。立模要准确牢固，线条直顺流畅，模板撤离时要小心操作，以免损坏混凝土表面及边角。护栏砼所用水泥要一致，确保护栏色泽一致，砼浇筑时要加强振捣质量，不得有漏浆现象，以确保护栏外观质量优良。（2）、桥面铺装桥面铺装关系到工程总体质量的一项关键项目，为了保证其浇注的平整度，桥面铺装在全宽全长上同时进行浇筑，同一连续桥面尽可能不设纵横向伸缩缝。铺装层钢筋网的高度应严格按照设计要求定位，确保铺装层钢筋网的保护层厚度。先在两侧护栏边设置振动梁行走轨道，该轨道顶面必须顺直，固定牢固，顶面标高符合设计要求。为便于桥面铺装与预应力梁紧密结合成整体，对预制梁顶面进行拉毛处理，采用垂直跨径方向划槽，槽深0.5～1cm，横贯桥面，每延米桥长不小于10～15道，并严防板顶滞留油腻。浇筑桥面铺装前，必须用钢刷清除结合面上的浮皮，用水清洗后，铺设桥面带肋钢筋网，浇注采用泵送砼，要切实保证钢筋网位置和振捣养护工作。混凝土桥面铺装浇注砼时采用平板振动器和振动梁组合振实，应经常检查砼拌制情况，浇注后采用提浆滚大致整平砼表面。然后浇筑护栏位置的桥面，使用平板振动器振捣。（3）、伸缩缝桥梁上部结构在桥台处设置伸缩缝，本桥根据伸缩量选用D80型伸缩缝。先摊铺路面后再安装伸缩缝。（4）、桥头搭板和锥坡搭板施工和路基结合进行，土方必须分层碾压，靠近桥台的边角处无法使用大型机械时，采用小型振动夯人工夯实。台后填料严格按照图纸技术要求，且应保证内摩擦角≥35º。台后填料应填成斜面状，以提高抗台后路基的抗滑动能力。填料压实度必须达到图纸设计要求，然后按设计要求填筑相应的垫层，最后绑扎搭板钢筋，立模浇筑砼。锥坡施工根据设计文件要求，结合各种桥台结构形式，选用透水性良好的砂性土回填，分层夯实，以避免表面护砌开裂、下沉。锥坡回填施工要按照设计规定，选择好是整体回填还是局部回填。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥5.7路面施工5.7.1、路面的组成垫层—15cm厚粒径5cm筛分碎石（挖方深挖段）底基层—15cm厚级配碎石下基层—20cm厚4.5%水泥稳定碎石上基层—20cm厚5.5%水泥稳定碎石透层—沥青透层（不计厚度）封层—1cm厚稀浆封层下面层—7cm厚AC-25C粗粒式沥青砼粘层—乳化沥青粘层（不计厚度）中面层—5cm厚AC-20C中粒式沥青砼粘层—乳化沥青粘层（不计厚度）上面层—4cm厚AC-13C细粒式沥青砼103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥5.7.2、底基层级配碎石施工施工放样1)、施工工艺流程报验原材料检验检验含水量拌和运输摊铺碾压接缝处理报验验收2)、施工方法（1）、施工放样根据设计施工图中给定的逐桩坐标、设计高程及宽度，每10m施放一点并在底基层两边缘处打入钢钉测其顶高程，再在钢钉外20~30cm处打入钢钎，依据钢钉的高程在钢钎横杆上挂上钢丝并调整钢丝的高程及线型，钢丝的高度比底基层的底面高程高出30cm。施工前检验路床顶面高程，如有超出规范标准的部位，要进行处理合格后方可进行底基层的施工。（2）、拌合和运输级配碎石混合料采用WDB500强制式拌合机集中拌合，配备两台50装载机。拌合前应调试好设备，严格按试验室提供的配合比采用电脑控制，自动计量、自动传输和自动拌和。同时严格控制用水量，使其含水量比最佳含水量大1%。拌合好的混合料用自卸汽车（18T以上）运输到施工现场，同时根据运距的远近，视气候条件状况，决定是否给予运输车辆以遮盖，避免混合料的水分蒸发过快，影响底基层的铺筑质量。（3）、摊铺摊铺前清理现场，洒水碾压。摊铺时采用两台RP751W摊铺机一前一后相隔约10~15m组成摊铺作业梯队，摊铺机的两侧装有自动传感装置，根据测量完后调整过的钢丝控制设计高程。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥摊铺机前至少要保证5辆以上料车等候卸料，摊铺的要求是平、匀和快。要严格控制松铺厚度以保证碾压厚度，严禁薄层摊铺或贴补。摊铺机后设三人消除粗细集料离析现象，特别是粗集料窝或粗集料带应该铲除并用新混合料填补或补充。施工过程中摊铺机不得随意变速、停机，保持摊铺机的连续性和匀速性。（4）、碾压混合料摊铺完成50~70m左右即可进行碾压，采用2台YZ20压路机进行碾压，碾压时先静压一遍，再用振动压3遍，再静压一遍。直线段及不设超高的平曲线段，由两侧开始向路中心碾压；设超高的来曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时碾压轮横向错开半轮，后轮压完路面全宽时即为一遍。碾压底基层的压实度要达到96%以上且表面无明显轮迹，碾压时压路机的行走速度为1.5~2km/h，密实度增大后可适当增大碾压速度。总之，应遵守“先边后中，先慢后快”的原则，碾压过程中压路机不得乱打方向，严禁紧急刹车和调头。路面两侧应多压2~3遍，凡压路机压不到的地方采用小型压路机压实。（5）、接缝处理每天的工作缝做成横向接缝。下次施工前先将未经压实的混合料铲除，再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。纵缝采用垂直相接，在前一幅施工时，靠中央一侧用方木做支撑，其高度和粒料压实厚度相同，在摊铺另一幅之前，拆除支撑。若前一幅未用方木做支撑，则靠边缘的30cm左右难于压实而且形成一个斜坡，在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求的部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平和碾压。（6）、经检查合格后的级配碎石底基层应封闭交通，禁止车辆通行并做好禁行标志。5.7.3、基层水泥稳定碎石施工1)、施工工艺流程图水稳稳定碎石基层工艺流程框图103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥测量放线↓施工准备原材料检验↓水泥稳定碎石料拌和不合格水泥稳定碎石含水量检测合格混合料运输↓摊铺↓碾压和边部整形↓不合格压实度检测↓合格交通管制2）、施工方法下承层的检查和准备→施工测量放样（边线、中线、高程）严格材料试验→混合料的拌和→含水量检测→混合料的运输和摊铺→混合料的碾压和边部整形→压实度检测→接缝处理→交通管制（1）、下承层的检查和准备在水稳基层施工前，对下承层进行外观检查。在进行水稳基层铺筑前视路面干湿情况，如比较干燥用水车雾状喷洒，以工作面湿润没有积水为度。（2）、测量放样、挂设钢丝线103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥试验段施工区域测量放样按每10米一根桩放出中桩和边桩，复测下承层标高，打钢钎支架，挂上钢丝，并按标高值和松铺系数（按1.32预设，松铺系数测定后进行调整）调整钢丝的高程，作为纵横坡基线。钢丝直径采用3mm钢丝，每段长200米，每次两侧4根交替使用。每根钢丝一端用紧线器将钢丝绷紧，钢丝拉力不小于600KN，以保证摊铺成型面的平整度。（3）、材料检验水稳基层所用的各种碎石原材料应严格符合规范和监理部文件要求，未经批准的原材料不允许进场，更不准使用。a、碎石应符合规范规定的级配要求。碎石压碎值不大于30％，单个颗粒的最大粒径不大于31.5mm。应选用储藏量大、品质稳定的料场。b、水：不能含有有害物质，一般采用地下水。c、用普通硅酸盐水泥，32.5MPa低强度水泥。（4）、混合料的拌和、运输、摊铺、碾压、接缝处理。a、拌和①、和站在拌料前进行配合比的调试并进行试拌，确定各料仓的皮带转速，严格控制各料仓的材料用量，试拌制的混合料级配组成、含水量都应满足规范要求。②、料拌和时，随时观察并检测含水量，控制最佳含水量。若遇到大风和高温天气，对混合料的含水量应作相应上调1-2%，使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量接近最佳含水量。③、和站拌和混合料必须连续、均匀。拌料过程中试验室要按规定频率对混合料的各项指标进行检测。b、运输①、每天上班前应对车辆及设备进行日常维护，排除故障，防止汽车中途抛锚，造成摊铺机等料的现象。②、料车必须进行覆盖以减少在运输过程中水份的散失和对混合料的污染，在上一台车卸料至2/3时才能揭开盖布。③、卸料时，运料车在摊铺机前方20-30cm停车，防止碰撞摊铺机，由摊铺机迎上去推动卸料车，卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进，卸料速度与摊铺速度相协调。④、受料时，按序号排队成列，依次等候，不得拥挤。为保证混合料装车的均匀性，拌和出料时在备满一储存仓后才进行卸料，装车时运输车前后移动，分三次装料，避免混合料离析。⑤103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥、行运输车辆发单制度，每车一单。装料时，后场有专人详细记录车号、车数、出料时间等。在前场，设专人指挥运输车卸料，并做好运输数据和摊铺时间的记录，确定合理的运输车辆配置。c、摊铺①、水稳基层施工采用2台摊铺机、3台振动压台路机、1台胶轮压路机。摊铺时2台摊铺机并联单幅全断面摊铺。摊铺系数暂按1.32考虑，即松铺厚度为23.8cm。②、水稳基层顶面标高控制是采用两边挂钢丝，双机并联时，前面一台摊铺机靠钢丝一侧伸出纵坡传感器，沿钢丝顶面移动，中间用导梁控制摊铺高程，后一台摊铺机两侧各伸出纵坡传感器，外侧走钢丝，内侧以新摊铺层走滑靴。两台摊铺机的熨平板频率须保持一致，并尽量使用高频率，提高摊铺面的初始密实度。③、在料车到达现场4～5台后开始摊铺，摊铺速度控制在1.5～3.0m/min，保证拌和摊铺及压实机械施工连续（拌和、运输、摊铺能力计算后附）。在摊铺过程中应量减少拢料（收料斗）的次数，而拢料时只收拢2/3，使摊铺机料斗内留下一定的混合料，可减少混合料的离析。④、摊铺机后设人专门检查摊铺面上是否有杂物或离析现象，并立即处理。遇到离析现象及时补充细料，并保持边线顺直，注意观察含水量大小，及时反馈拌和站进行适当调整。同时设人对松铺高度、厚度、横坡、宽度等进行检测。d、碾压①、混合料摊铺一定长度后（30～80m）立即进行碾压。②、摊铺机摊铺后人工配合整型后，立即进行碾压。直线由外侧向中间碾压，曲线由内向外碾压，先静压再振动，碾压每次重叠1/2轮宽。③、碾压过程中，有专人检测压实度，根据检测的压实度确定碾压方式、顺序和遍数。用灌砂法分别对碾压3～5遍的压实度进行检测，并做好记录，根据各遍碾压后检测评定值绘制压实曲线，经过各曲线比较最终达到规定压实度，且压实后平整度好，表面无裂纹为可行的压实组合形式。④、碾压过程中，基层表面若有“软弹”、松散等现象，及时翻松、挖除、换填新料后重新碾压。⑤、路肩墙、桥头等边角处，压路机压不到的地方采用平板振动夯进行夯实。碾压过程的注意事项：103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥碾压段的前端应呈阶梯状，各段间应重叠5～8m，为避免漏压、少压,应在碾压区间插小彩旗予以标示。碾压时的含水量宜控制在最佳含水量±0.5%。若施工时风大、气温高，拌合站拌合用水较配合比用水增加1%。碾压时不要过振，稳压要充分，振压不起浪、不推移，在第一遍静压时，倒车后尽量原路返回，换档位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头，换档倒车位置应错开，呈阶梯状，每碾压段终点的个别拥起用人工铲平，确保平整度。混合料摊铺后应及时碾压，一般以30～80米为一个碾压段。碾压过程中，表面始终保持湿润，如遇高温和大风天气，水分蒸发过快，应及时通知拌合站，适当提高混合料拌合的含水量或减少碾压段的长度。压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动铺筑层，在未碾压的一头换档倒车位置应错开、呈齿状；碾压时，应及时对压路机的光轮进行清洁，以免混合料粘连后影响基层的表观。压路机应停在已压好的底基层上，严禁在未完成或正在碾压的工作面上“调头”和急刹车，保证其表面不受破坏。压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不出现高低不同的压实面、隆起、裂缝或松散材料，且断面正确，高程、坡度符合要求。任何混合料离析处均在碾压前挖除，用合格的材料替换。发现含水量过大或过小的混合料立即废除，不进行摊铺碾压。所有压路机倒车换档要轻且平顺，施工时按“轻启动（5-10m后）--开振--振动碾压--停振--（5-10m后）停机—重起”的顺序进行，不要拉动铺筑层。严禁在起动或停车时打开振动。e、接头处理①、横缝处理施工最后，人工整平末端，进行碾压至要求的压实度。再次施工前用3米直尺靠量挖除不合格部分，切除面应是一条直线并与线路保持垂直，且无松散离析现象，重新架设摊铺机进行摊铺。碾压接头可进行横压和斜压，并安排专人用3米直尺进行靠量处理，保证接头处的平整度。②、纵缝处理:在施工中两台摊铺机在工作结束时应保持里程一致，尽量不留纵缝。在不能避免纵缝时，必须垂直相接严禁斜接。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥③、交通管制:水稳基层在施工完毕后禁止开放交通，并在明显位置放置标示牌。5.7.4沥青砼路面施工1）、施工准备工作   （1）、沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。   （2）、沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。   （3）、路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。   （4）、要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。   （5）、施工测量放样：   恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。   水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。   （6）、沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。   （7）、集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。   2）、拌和及其运输   （1）、拌和   采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。   拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。   （2）、沥青混合料运输   沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。3）、摊铺及碾压   （1）、摊铺   a、混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。   b、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。   c、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。   d、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。   e、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修   f、在施工安排时，当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。   （2）、碾压a、一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。b、初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120℃，不得产生推移、发裂。采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。c、复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥，复压用型号为LY25的轮胎压路机（轮宽2.79m）、10～12T三轮压路机，配合使用，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。d、终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。   e、碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120℃，碾压终了温度控制在不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。   f、为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。  4）、接缝、修边和清场   沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。5.8、照明工程5.8.1一般规定1）、供电   （1）、电源：引入10KV/0.4KV电源供电，道路采用专门的箱式变电站供电，在本段道路人行道侧沿侧设3座照明箱式变电站，三座照明箱式变电站分别引出380V低压铠装电缆直埋至路灯灯杆处，三处变压器容量为125KVA。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（2）、用电负荷：全段总用电负荷约为245.36KW，变压器的容量设置留有一定裕量，以便供给增加的景观、交通项目及支路道路照明用电。   2）、照明方式和布局   （1）、照明方式：本道路采用杆式照明方式，大型交叉口外采用中杆照明。（2）、照明布局：本道路布灯采用双侧对称布置，灯杆形式为单臂型，灯杆高度为12m，灯具采用400W截光型高压钠灯，标准段灯杆间距32m，局部地方作微调整，灯臂长度为2.5m，灯具仰用为12度，所有灯杆为钢杆，采用热镀锌防腐处理。所有灯具均选用防腐、防震、耐热、防护等级为IP65的截光型灯具，随灯配整流器、单灯功率补偿，熔断器等相应的附件。3）、照明节能   （1）、路灯控制采用光控、时控、手控三种控制方式，光控可根据室外日照度来操作照明回路的断路器，对路灯进行开关操作；时控可按设定的时间对路灯进行开关操作；手控为人工操作。预留接口，后期接入路灯管理处的三遥控制系统。（2）、路灯照明节能控制采用半夜灯节能控制方式，在晚上十二点之后，路上行人和车辆较少的时候，降低路面亮度。路灯亮度控制由灯具内置的亮度控制器完成。也可控制路灯断路器在深夜关闭一半的路灯进行节能控制。4）、供电线路   （1）、路灯配线采用三相五线制配线，各相回路交错接引灯具，三相负荷应平衡。由手孔井引至各路灯，灯具导线BVV-0.5-3*2.5m2，每杆路灯设10A熔断器，熔断器设置在灯杆底部的接线盒内。（2）、管线铺设：道路灯照明干线采用4*YJV-0.6/1KV-1*25电力电缆，接地线采用YJV-0.6/1KV-1*25电力电缆，直埋暗敷设于绿化带下，埋深0.7m，过路采用φ100玻璃钢管外加砼包封埋设保护，在穿越道路或与其它管线及线路交叉时，穿树脂加砂玻璃套管保护。所有路灯位置管线及线路交叉位置均设手孔井。道路过路管交叉位置手孔井为800*800，其它路灯手孔井为600*600。电缆蕊线的连接采用压接，所有的连接接头必须在手孔井内。在每个手孔井的电缆应留有1.0m的电缆余量。5）、防雷接地及保护接地   103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（1）、灯具接地系统：道路照明灯具利用金属灯杆的基础钢筋作接地体，并沿电缆底部通长埋设一根据-40*4镀锌扁钢作力水平接地极，形成接地网，扁钢与不少于两根基础钢筋焊接，要求接地电阻不大于4欧姆，如实测接地电阻大于4欧姆，则在每根灯杆处增打人工接地体。（2）、本工程采用TN-S接地系统。（3）、路灯箱变重复接地系统：路灯箱式变电站接地装置采用角钢接地极L50*5*5L=2.5m，上端部埋深0.8m，水平间距5m，接地极连接扁钢40*4，实测接地电阻小于4欧姆。（4）、电气装置的下列金属部分，均应与接地装置可靠连接：a、箱式变电站、配电柜等的金属底座和外壳。   b、配电装置的金属构架及靠近带电部位的金属遮栏等。   c、电力电缆的金属接线盒及保护管。   d、路灯的金属灯杆。   e、其它因绝缘破坏可能使其带电的外露导体。5.8.2箱式变电站施工1）、箱式变电站基础具体尺寸应以业主提供的实际尺寸办准，基础上表面应打水平尺，水平倾斜度不超过10mm，避免引箱变安装变形。基础通风口有效面积不小于1.2m2。基础采用C20砼浇筑，基础施工时应严格按设计图纸和施工规范要求施工，模板安装及砼浇筑均应符合设计和规范要求。2）、箱式变电站的安装应由当地电力部门完成。5.8.3路灯施工1）、管道安设：本工程埋地电缆保护管一般地段采用CPVC管，过路采用φ100玻璃钢管外加砼包封埋设保护。管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，管与器件连接时，插入深度宜为管外径的1.1~1.8倍，管道地基应竖实，平整，不应有沉降，遇不良地基应进行处理，回填土密实度不小于95%。过路管道砼施工应符合设计和规范要求。2）、路灯基础：103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（1）、灯基础置于原状土上，地基承载力大于150KPa，如遇不良地质土层应进行地基处理。（2）、灯基础采用C25砼现浇，钢筋均为I级钢筋。灯基础模板采用木模板，模板安装应牢固可靠，不跑模。钢筋绑扎和砼严格按设计和规范要求施工，砼浇筑前应预埋好地脚螺栓，地脚螺栓保持垂直，与接地扁钢可靠焊接，螺栓相对误差满足设计要求。（3）、灯基础周围回填土密实度不小于95%。3）、手孔井施工：（1）、基础置于原状土上，如遇不良地质土层应进行地基处理。（2）、手孔采用Mu10页岩砖砌筑，水泥砂浆强度M7.5，内壁用1：2.5水泥砂浆抹面。5.8.4灯杆安装严格按设计图纸和相关规范进行施工，由有资的专业施工队伍施工。5.9、交通工程5.9.1一般规定1）、标志 （1）、本工程主要有交叉口标志、指示走向标志、限制速度标志、人行横道标志和指路标志。（2）、标志版面反光材料采用超强级十年期反光膜，采用三级。标志底板采用硬铝合金板，厚度为3mm。立杆和横梁，外径152mm及以下的立柱和横梁采用热镀锌无缝钢管，外喷环氧富锌漆；大型标志采用八角锥形杆件架设，杆件断面为正八边形，由热镀锌钢板焊接而成，钢板厚度不小于8mm。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（3）、道路标志的设置方式分为路侧式、悬臂式和附着式。路侧式用于警告、禁令、小型指示等标志，设置在道路边缘、人行道、中央分隔带和两侧分隔带上，标志设置的高度在2.0m以上，与车行道净距不小于0.25m。悬臂式用于大型指示、指路等标志，标志下缘到路面的净高不小于5.5m。（4）、警告标志的颜色为黄底、黑边、黑图案，警令标志的颜色为白底、红圈、红杠、黑图案，指示标志为蓝底，白图案。   2）、标线   （1）、本工程涉及的交通标线主要有车道分界线、车道边缘线、停止线、人行横道线、人行道预告标示和导向箭头，全部统一采用热熔标线，玻璃珠为1号类别（按粒度）。（2）、标线的布设应分界清晰，线向清楚，轮廓分明。停止线需施划二层。a、车行道边缘线—设在车行道两侧，为宽15cm的白色实线。   b、车行道分界线—设在车行道分界处，用以分隔同向行驶的交通流，为白色虚线，线宽15cm，实线长2m，间隔4；用以分隔对向行驶的交通流，为黄色虚线，线宽15cm。  c、人行横道线—设在辅路路口行人横穿道路处，标线为白色平行粗实线，线宽40cm，线间距60cm。d、导向箭头—设在出口前方车行道上，长度为6m。 5.9.2施工注意事项1）、标线的施工不得在路面养护期或恶劣天气（雨、雪、强风）中进行。2）标线施工前，应根据不同情况采用扫帚、板刷或煤气燃烧器砌底清除路面灰尘、泥砂、水分等涂料粘接妨碍物。3）、为提高面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂底漆（下涂剂）。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。底漆干燥前，不得进行涂料画线。4）、标线施工时避免长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。5）、标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，并根据涂料温度严格控制撒布时间。6）、画标线结束后，应根据实际完成情况。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的涂料，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。要修剔不合规格的标线，收集四处散落的玻璃珠。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥7）、所有钢构件于制作完成后，应按有关规定进行热浸镀锌处理，在运输或架设过程中镀层如有损伤，应按规范规定的方法进行修护。8）、标志柱基础应按设计尺寸于指定地点进行开挖。在浇注砼基础前地基要进行修整，压实。基础周围应予以回填并夯实。9）、安装支柱，应待砼经7天以上时间养护后方可进行，养护期内砼基础不得架设支柱和标志。10）、标志支撑桔构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查、试装。11）、施工前应根据现场情况对标志设置位置进一步核实，若遇有特殊情况应会同交管部门，建设单位，设计单位等有关部门研究解决。12）、路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的眩光。在装设时，应尽可能与道路中线重直或成一定角度，禁令和指示标志可设置为0~45度，指路和警告标志为0~10度。13）、有关灯管路口，信号灯控制方式及预埋管线方式应与交通管理部门进一步协商，做好预埋工作。14）、与现况道路相接处，应保证标线的顺接。15）、指路标志中所涉及的地名还要经相关单位进行核准确认，在制作前请与建设单位联系索取相关文件。   5.10、绿化工程5.10.1一般规定本段绿化带在路道路两侧，每侧绿化带宽度3.0m，以小乔木为主，，绿地满铺抛洒地毯草草籽。小乔木选用黄槐。 5.10.2施工注意事项1）、在种植穴、槽挖掘前，务必向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。种植穴、槽定点定位应符合设计图纸要求。行道树定点遇有障碍物影响株距时，应与设计单位取得联系，进行适当调整。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥2）种植穴的大小深度依土球规格及根系情况而定。带土球苗木的穴应比土球大16~20cm，穴的深度一般比土球高度稍深20cm。在穴底回填30cm培植土，培植土应裹实土球，如遇特殊不良土质或穴底为瓦砾等情况，应清除垃圾后，在穴底垫一层基肥，5~10cm后，回填培植土。3）、行道树务必采用假植苗，假植时间在6个月以上，假植期间可将苗木的树冠捆扎收缩起来，以利于土球生成，根系壮大。4）、行道树支护形式采用砼十字护桩，支护基础应用截面积20cm*20cm深20cm的砼基础，砼柱截面积不小于100cm2，高度不小于1.4m，与乔木绑定牢靠。5）、苗木栽植后六个月内应勤浇灌养护，根系牢固，抗倾覆，易成型。6）、对枝叶繁茂苗木，应人为及时修剪，去除顶尖优势，保证苗木茁壮成长，也有利于造型。7）、苗木的规格、数量严格按设计图纸施工，绿化工程应由专业施工队完成施工。第六章确保工程质量的措施６.１三标一体化方针、质量目标1、三标一体化方针质量、环保、安全并重，103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥方针、目标、措施预控，遵章守法，文明创新；保护生态环境，关爱员工健康，铸造品牌工程。2、质量目标各分项工程、分部工程、单位工程质量等级评定合格率达到100%，竣工验收工程质量鉴定等级达到部颁优良标准。６.２工程质量管理措施1、保证工程质量的管理措施1）、组织保障措施（1）、建立质量管理组织机构。项目部成立全面质量管理领导小组和创省部优工程管理委员会，第一管理者亲自抓。实行项目经理和总工程师质量目标管理责任制。配齐专职质检工程师和质检员，并制定相应的对策和质量岗位责任制，从组织措施上使创优计划真正落到实处。（2）、健全技术管理机构建立以项目总工为首的技术管理网络体系，实行技术人员岗位承包责任制，逐级责任到人，一级抓一级，一级保一级。项目经理部配备相应的高级工程师和专业工程师，负责本工程的技术管理、技术保障和技术攻关。各专业施工队的技术员负责现场质量和技术工作。（3）、推行现代化技术管理在施工中运用统筹法网络技术编制实施性施工组织设计，在保证工期前提下，搞好资源优化，并严格按照网络计划组织实施，使整个工程随时处于受控状态，做到环环相扣，忙而不乱，均衡生产，提高施工效率。（4）、完善施工技术管理措施并认真校对设计文件，对一线施工人员做好技术交底，对重难点工程下发《作业指导书》。施工中做好有关工程进度、质量检查、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除等原始记录和照片。工程完工后及时编制完整的竣工文件和竣工图纸。2）、经济保证措施103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（1）、预留预算1.5‰作为创优保证金，实行优质优价。创优保证金由总工程师组织相关部门负责实施。（2）、开展流动红旗等评比活动，奖优罚劣。（3）、把质量作为考核项目经理、单位季度综合评比的主要内容。（4）、对于违章施工、粗制滥造、偷工减料、使用不合格材料的行为，质检工程师具有现场处罚权，对控制质量成绩突出的单位和个人，质检工程师有奖励权。3）、技术保障措施（1）、严格按照施工工艺和部颁施工规范组织施工，项目上场后立即结合工程特点和创优计划，制定各类工艺和技术质量标准细则。（2）、坚持设计文件图纸分级会审和技术交底制度。重点工程由总工程师、主管工程师复核；一般工程由专业工程师复核，每份图纸必须经过两名以上技术干部复核并填写审核意见。在严格复核的基础上由技术人员向下层施工队进行四交底：施工方案交底、设计意图交底、质量标准交底、创优措施交底，并有记录。（3）、认真贯彻ISO9000质量管理国际标准。工程施工中做到每个施工环节都处于受控状态，每个过程都有质量记录，施工全过程实现可追溯性。定期召开质量会，发现问题及时纠正，上道工序不合格决不允许进行下道工序，质量实行一票否决权。（4）、技术资料和施工控制资料详、实，能够正确反映施工全过程并和施工同步，同时满足竣工验交的要求。（5）、同设计单位、监理单位联合创优。2、保证工程质量的主要施工措施1)、保证路基工程质量的主要措施(1)、合理选择路基填料和确定使用部位；填挖交界处的处理基本消除沉降；提高粗粒土填筑和填石路基的压实标准；合理控制特殊土的施工状态和利用特殊土。(2)、按设计要求和相关技术规范制定路基施工作业指导书和试验计划。路基施工严格按照先试验后铺开的施工要求进行施工。(3)、对原地面进行处理和填前碾压达到规范要求的压实度后，方可进行路基填筑。(4)、路基施工前或施工过程中，务必做好急需的排水系统，以保证施工质量。(5)、路基填料必须符合设计和规范要求，土方松铺厚度不大于30cm，土石混填松铺厚度不大于40cm，石方松铺厚度不大于50cm。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥(6)、在填筑过程中，若填土的含水量不符合要求时，要进行洒水或晾晒处理，使其达到经压实试验确定的范围内，再用平地机摊平，压路机碾压。(7)、土石方压实采用重型振动压路机压实，严格控制压实速度及压实遍数，确保压实质量，分层填筑完成后随时检查密实度，下一层路基压实达不到规范要求不得进行上一层填筑。(8)、开挖层靠近边坡的两侧采用减弱松动爆破或光面爆破，以利于边坡稳定和边坡修整。2)、保证桥梁工程质量的主要措施(1)、严格控制施工测量放样复核、监理复测。(2)、坐标导线网、国家水准点、临时水准点测量复核签证手续必须齐全，精度必须符合要求，并且定期对平面及高程控制点进行复核，发现点位问题及时补上或调整。(3)、桥梁桩位、墩位、立柱的中心线，系梁的轴线标高几何尺寸的放样复核必须正确，误差必须在允许偏差范围内。(4)、严格控制桩基施工工艺，对桩基的孔深、孔径等主要环节，要质量跟踪。严格按操作技术规程施工。(5)、加强对立柱、系梁模板几何尺寸、保护层厚度、支撑体系、施工技术和质量保证措施的控制，确保砼外观光内实，色泽一致，无明显接缝。(6)、加强现浇砼梁的质量控制，重点对预应力筋和锚具等材料进行预控制，确保预应力张拉质量，施加预应力用的各种机具设备及仪表，应定期维护和校验，张拉完毕后，应随即压浆，不得超过24h，以免预应力筋锈蚀或松驰。(7)、加强对防撞护栏的悬挑支架、钢模板的制作加工安装的控制，确保砼外观质量、线型顺直美观。(8)、加强对桥面伸缩缝的安装工艺、平整度的控制。3、材料采购的质量保证措施1）、对购进的原材料必须有生产合格证、检验试验单。严格实行先检验后使用，检验和试验不合格的采购物资，通知供货方以便及时作出处理，不准发放不合格物资到工程施工中去。对于经检验和试验合格的采购物资，物资设备部按材料保管和发放办法进行管理、及时标识。2）、对工程使用的钢材、水泥、砂、石等建筑材料要进行认真的检验，把好材料进贷关，禁止使用不合格材料。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥６.３工程质量管理体系1、工程质量保证组织机构法人委托代表：项目经理由项目经理挂帅，总工程师、质检人员参与组成的质量管理小组是本工程质量管理的最高领导机构，领导和组织实施、兑现本工程质量目标。质量管理组织机构图详见图6-1《质量管理组织机构框图》总工程师质量检验员安质部中心试验室综合办公室财务部工程管理部试验组负责人测量、监控组负责人桥梁施工队负责人混凝土组负责人模板组负责人钢筋组负责人图6-1质量管理组织机构框图2、工程质量保证体系本项目推行ISO9001质量保证体系标准，并建立质量保证体系，应用标准质量管理体系规范和保证质量行为。质量保证体系由思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、制度保证五大部分组成；具体内容详见图6-2《质量保证体系框图》。检验质量保证体系由人员技术素质保证、执行技术标准保证、仪器设备性能保证、检测环境保证、随机抽样样品保证、检测方法保证六大部分组成，具体内容详见图6-3《自检检验质量保证体系框图》、图6-4《质量检验过程程序框图》。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥质量保证体系思想保证组织保证技术保证施工保证制度保证提高质量意识集团公司质量管理部贯彻ISO9001系列质量标准，推行全面质量管理创优规划经济法规项目经理部质量管理领导小组TQC教育施工队质量小组各项工作制度和标准经济责任制制定教育计划下道工序是用户为用户服务质量第一质量工作检查现场QC小组活动岗前技术培训熟悉图纸掌握规范技术交底质量计划测量复核应用新技术工艺优质优价完善计量支付手续制定奖罚措施签定包保责任状检查创优效果制定创优措施明确创优项目接受业主和监理监督定期不定期质量检查进行自检互检交接检加强现场试验控制,充分利用现代化检测手段奖优罚劣经济兑现技术岗位责任制质量责任制提高工作技能提高工作技能提高工作技能检查落实质量评定反馈实现质量目标图6-2质量保证体系框图103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥有异议申诉样品管理合格颁证组织人员上岗确定试验方案组织检验仪器设备调整检测环境合格合格合格样品管理数据处理检测复查检测报告复查数据记录用户结束检测过程质量保证检测准备人员技术素质保证执行技术标准保证仪器设备性能保证检测环境保证重新检测培训考试（核）不合格提出处理意见重新检测检测事故处理选定标准选定规程选定细则不合格检定校核维修管理不合格环境控制不合格有问题失败成功图6-3自检检验质量保证体系框图103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥不合格怀疑原结果合格无异不合格肯定原结果有异议合格质量事故处理程序颁证准予上岗允许使用允许开展检测考试(核)技术质量负责人检查技术质量负责人检查技术质量负责人组织调查，分析原因处理记录存档上报检测委托方取代表性试样填写委托单送达中心试验室检查仪器设备、被测件情况并作记录技术质量负责人组织调查，分析原因处理记录存档上报数据处理、填写、复核检测报告技术质量负责人审查签发质量申诉处理程序委托方委托方提出处理意见处理记录存档上报培训专人管理定期检查环境控制记录处理意见记录存档提出处理意见人员素质保证仪器设备性能保证环境保证检测过程质量保证重新检测重新检测图6-4质量检验过程程序框图第七章确保工期的措施及冬、雨季施工安排７.１工期目标本项目计划工期24个月，实际安排24个月，具体工期安排见附表2《施工进度横道图》。７.２施工进度计划保证体系103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥工程施工进度保证体系由组织保证、资源保证、技术保证、措施与制度保证、经济保证五大部分组成，各个部分再将指标要求分解至各职能部门、施工队、班组及个人，分部门、分层次逐一落实，保证总体计划实现。具体内容见图7-1《工程施工进度保证体系》框图。工程施工进度保证体系实现工程施工进度计划组织保证证资源保证技术保证制度保证经济保证工程管理部人员、材料、机具配备齐全技术革新集团公司年度责任状承包办法各施工队落实计划工程管理部方案优化项目承包合同奖罚办法各施工班组分解计划各施工班组领用提前提供技术资料资金保证月旬日计划落实各岗位工种任务落实科研攻关旬、日调度会统筹安排计划调整PDCA循环季月进度检查施工进度总结评比表彰按期兑现人员就位车船使用机械使用材料应用103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥图7-1工程施工进度保证体系７.３工程施工进度保证措施1、采用新工艺、新设备、提高施工效率1）、注重依靠科技进步，提高生产效率和管理水平。2）、大胆采用新技术，关键工序采用施工效率高的机械。3）、对影响施工进度的施工技术难题，积极组织攻关。充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改小革的活动，提高施工进度和经济效益。4）、加强技术培训，提高施工人员的操作技术熟练程度，应用新工艺、新设备、新技术，降低工程成本，提高施工效率。2、施工组织不断优化、实行网络管理1）、精心安排施组，强化管理，编制实施性施工组织设计，明确开工日期、最后竣工日期，并在实践中不断优化。2）、认真做好工程的统筹和网络计划工作，认真编制网络计划，明确关键线路的控制工程，报监理工程师批准。保证组织科学、安排合理、生产均衡。在安排工期时留有余地，确保全合同段工程工期。牢牢抓住关键工序的施工管理，控制循环作业时间，提高施工效率。3）、根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，找差距、找原因，争取旬保月、月保季、季保年，步步为营保证施工总进度。3、加强施工管理、实行责任承包制1）、抽调富有管理经验且年富力强的干部和施工经验丰富、战斗力强的施工队伍，按照统一部署组建项目经理部，按投标书附表要求配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥2）、加强现场施工协调指挥，做到指挥正确、协调得力、效率高、应变能力强。当实际进度落后于施工组织设计要求时，提出加快施工进度措施。及时同当地政府联系、交流以取得当地的支持、理解，以提供良好的施工环境。3）、建立、健全岗位责任制，施工人员定岗定责，强调施工纪律。深化改革，完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，使任务层层落实。使工作效率和职工的经济利益挂钩，认真兑现，充分调动全体人员的积极性。4、保障后勤和材料供应1）、后勤和材料供应部门应经常深入施工现场，了解施工动态与工程需要，及时调整库存数量与采购、供应计划。及早作出材料供应和后勤保障安排。2）、后勤和材料供应部门应为施工提供优质服务、态度和蔼、时间及时、保质、保量、保工期。７.4雨季、冬季、夏季高温季节、农忙季节的施工安排1、雨季施工安排1）、掌握当地气象资料，与当地气象部门联系，定期获得天气变化资料，掌握年、月、旬降雨趋势的天气预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便于安排施工。2）、拟订雨季施工方案和建立雨季施工组织管理机构。制定雨季和雨天施工工艺规程和预防措施。3）、搞好现场调查，注意住地、仓库、车辆机具停放场地，生产设施都应在最高洪水位以上，并与泥石流沟槽冲积堆保持一定距离。调查施工区段内排水构造物系统是否畅通可靠，事前应予疏通和防护，防止雨水影响施工场地和生产、生活设施。雨季到来之前，贮备足够的工程材料和生产物质。4）、拌合场应搭雨棚遮雨，砂石料在这个时期含水量变化较大，需要经常测定，以及时调整拌合时的加水量。雨季空气潮湿，水泥贮存要注意期限，防止漏雨和受潮。砼运输途中应加以遮盖。2、冬季施工安排根据气象资料，沿线地区属大陆性季风湿润气候区，具有明显的季节性特征，冬冷夏热、四季分明，阳光充足，雨水较多。冬季来临前应做好冬季施工各项准备工作，加强气象监测和预报工作，做好冬季工程用料储备。当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土工程施工严格按规范规定的冬季施工办法进行。1）、砂石骨料保持干燥状态，骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥2）、冬季混凝土施工，砂、石、骨料和水泥保持在0℃以上，拌和用水在5℃以上，拌和处设防寒措施。3）、冬季施工优先考虑加热水的方法。当外界温度较低，只加热水尚不能满足拌和物出机温度要求时，可对砂和碎石等骨料加热。4）、加强拌和场的防寒保温措施，正确选择运输容器，改善运输条件。5）、冬季砼浇注要控制入模温度，采用机械振捣，振捣要快，砼灌注结束后，立即铺设保温材料进行防寒保温。3、夏季高温季节施工安排当砼拌合物温度在30~35℃时，砼的施工应按夏季施工规定进行。1）、砼拌合物浇筑中应尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间，浇筑完毕应及时覆盖、洒水养护。2）、搅拌站应有遮阴棚，模板和基层表面，在浇筑砼前应洒水湿润。3）、砼的浇筑温度应控制在32℃以下，宜选在一天温度较低的时间内进行。4）、应加快砼的修整速度，修整时可用喷雾器洒少量水，防止表面裂纹，但不准直接往砼表面洒水。5）、洒水养护宜用自动喷水系统和喷雾器，湿养护应不间断，不得形成干湿循环。6）、砼浇筑与养护时，环境温度每日检查4次，并做好检查记录、当温度超过规定的要求时，砼拌合时应采取有效降温、防晒措施，以保证砼的浇筑质量，否则应停止施工。7）、气温过高时，宜避开中午施工，可在夜间进行。4、农忙季节施工安排1）、对合同制民工采取特殊津贴，并适当提前发放，让他们提前安排好农活；2）、职工、合同制民工尽可能避开农忙季节时休假；3）、提高机械化施工程度，充分发挥机械化施工作用。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥第8章安全、文明施工保证体系8.1、安全施工组织机构与保证体系项目部成立以项目经理为组长，项目副经理为副组长、各施工队安全员为成员的安全生产领导小组，负责施工技术安全、现场施工安全、机械设备安全、高空作业安全等的安全检查、监督工作，设置专门的安全部门和专职安全员，进行全面的施工安全管理。组织机构见图9-1、保证体系见图9-2。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥G320隆回县县城过境道路环城西路南段项目经理部安全管理体系安全总体责任人:爆炸物品责任人桥梁、涵洞队责任人排水、防护队责任人路基土石方队责任人后勤安全责任人:照明、绿化、交通队责任人现场安全责任人：安全工程师：图8-1安全施工组织机构图103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥安全施工保证体系思想保证组织保证工作保证制度保证经济保证提高全员意识施工技术安全规则教育分公司安全领导小组开工前检查国家安全法律包保责任制安全处施工过程检查各项安全生产规定、规程奖罚分明项目部安全领导小组经济兑现安全生产第一安全为了生产生产必须安全安全处队安全室工班、工种安全检查员收尾过程检查安全文明施工的规定项目部和地方及业主各种安全生产制度公司各项安全制度月季年安全生产检查制度安全总结评比实现安全生产目标图8-2安全施工保证体系图8.2、安全管理工作103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥本投标人对工程安全目标确定为：“三无一杜绝”、“一创建”、“三无”即：无工伤死亡事故、无交通死亡事故、无火灾、洪灾事故；“一杜绝”即杜绝重伤事故；“一创建”即：创建安全文明施工地。根据事前预防，事中监督，事后总结的原则在施工的各个方面、环节进行全面安全管理，并制定安全管理条例1、根据各工序、部门的具体情况，制定相应的安全管理规定。2、为确保安全生产得落实，及时发现隐患，落实整改的措施，消除不安全因素，将事故防范于未然，各级领导及安全部门组织定期或不定期安全生产检查。3、各级领导负责组织有关负责人，工程技术人员及工人参加的安全检查活动，主要查思想、查管理、查制度、查隐患、查事故的处理，每年组织安全生产大检查，并对特种作业（电工班、驾驶班、吊装班）每月进行一次安全检查，班组个人坚持班前、班中、班后的安全检查。4、专职安全员或安全负责人对施工生产岗位必须坚持日常巡回检查，及时发现隐患，消除不安全因素，保持施工生产秩序，杜绝事故发生。5、建立安全检查记录，各种形式、级别的安全检查后，认真写检查记录，对发现的隐患及时提出整改，并且要复查整改落实情况。6、每半月召开一次安全例会，互相通报安全检查情况，总结经验加以推广，年终召开一次总结表彰大会。8.3、保证安全的主要措施1、一般施工安全技术措施（1）、了解工程设计对安全施工的要求及工程自然环境和施工环境对施工安全的影响，制定切实可行、行之有效的安全技术措施，并严格履行审批手续，送安全部门备案。（2）、组织有关部门进行现场调查，做好施工场地平面布置，现场的办公生活区、机械检修区、物资存放区、施工作业区及施工道路等主要生产和生活设施均要符合相应的技术安全措施；符合防洪、防火、防雷击、防暑等安全和卫生要求。（3）、场地内排水畅通，边坡稳定，施工便道符合安全技术标准要求并认真维护。根据工地情况，布置安全防护设施和统一的安全标志（牌）。对重点作业场所，应悬挂警示标牌。（4）、夜间施工时保证有良好的照明条件；103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（5）、爆破材料库必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠要求，保证有良好的通风和防爆照明设备。其位置设置必须经过当地公安部门批准；（6）、临时便道要经常养护、确保畅通，在与公路、铁路等既有交通道路交界处必须设置安全标志，所有运输车辆通过城镇时应和有关方面协商，制定相应安全措施；所有道路的便桥，应在桥头树立标志注明载重能力和限制速度；（7）、采用新技术、新工艺、新机具和新方法的时候，必须制定相应的技术安全措施，经批准合格后贯彻执行；（8）、参加施工的所有员工均应定期进行安全考试，合格后方可上岗操作；（9）、施工所用机具和劳保用品应定期进行检查和必要的试验，保证其经常处于良好状态，避免安全隐患；（10）、施工中经常和气象部门取得联系，及时掌握气象预报，作好防范工作；（11）、每一工序开工前，做出详细的施工方案和实施措施，报总工程师、经理审批后，及时做好施工技术及安全工作的交底，并在施工过程中督促检查，严格执行。（12）、施工操作人员进入现场施工时，必须戴安全帽。（13）、设专职工程技术人员做好地质描述，搞好量测信息反馈，正确指导施工，确保施工人员、设备的安全。2、施工用电安全技术措施（1）、加强施工现场用电管理。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全。变压器等电器均应有安全保护屏障（围栏），线路架设高度和照明度必须符合标准，严防行走运行机械损坏电线路、毁机伤人。（2）、线路架设要严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ6-88的规定执行，施工设施最高处与外电架空线路的垂直距离应不小于规定，沿地面敷设的电缆不得老化脱皮，过路处要穿管保护。（3）、所有电气设备的绝缘状况必须良好，凡有裸露带电部位的电气设备和易发生电击危险区域要设置防护；（4）、严禁将电线路搭靠或固定在机械、栏杆、钢筋、管子、扒钉等金属上；（5）、各种机械、金属设备上所有照明及易发生电击危险场所的照明和行灯应使用36v及以下安全电压；潮湿环境下行灯必须低于12v，并应有绝缘良好的手柄和护罩；（6）、对电气设备、绝缘用具必须定期检查、测试，防雷设施每年在雷雨季节之前应检测，手持电动工具应有专人管理，每月检查一次；103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（7）、变、配电房不要使用易燃的材料建筑，门向外开，建筑结构要符合安全标准；在采用外来电源和自备发电机两个电源交替使用时，必须安设能防止沟通两个电源的连锁装置；（8）、做好防雷工作，变压器安装时，检测接地电阻，当接地电阻不能满足规范要求时，变压器不准投入使用；（9）、配电房、所应有防雷及消防设施，户外围墙高度不宜低于2.5m，并设置明显的警告牌；（10）各种机械及电气设备都按规定安装接地装置；施工脚手架按规定设置防雷装置；施工场地的油库、料库、火工品库房及变电站等建筑，一律设置防雷设施定期检查接地电阻，防止雷击。3、施工消防安全技术措施（1）、工程施工前先行编制防火技术方案，按规定配置消防器材、设施和用品，并建立消防组织；（2）、明确划定用火和禁火区域，动火作业须履行审批制度，动火人员持证上岗；（3）、定期进行防火检查，及时排除火灾隐患；（4）、易着火的库房设置在工地下风方向，水源充足的地方，并保证宽敞的消防通道；（5）、临时设施之间保证一定的消防距离；必要时设置防火墙；（6）、木工作业棚采用阻燃材料建筑，电气设备采取一定的密封措施以防止电线短路、过载；严禁在作业场所吸烟、生火、点明火取暖；并配备足够的灭火器材；（7）、熬制沥青的锅灶设置在远离建筑物和易燃材料库；作业时，严禁采用汽油或煤油点火，不得用沥青作燃料，需要加煤油稀释时，必须等沥青温度降低方可进行，熬制现场应配置消防器材和用品；（8）、电、气焊作业点与氧气瓶、电石桶、乙炔发生器的距离不小于10m，与易爆物品的距离不小于30m；各种设备之间的距离不得小于规范的要求；作业前应有书面的防火交底，作业时备有灭火器材，作业后清理热物和切断电源、气源；（9）、对于消防器材采取专人管理定期检查定期更换定期清洁的办法；4、防洪防汛安全技术措施（1）、建立防洪防汛小组，在汛期到来时，密切配合当地防洪防汛指挥部，实现统一部署统一指挥，以保证安全度汛。（2）、制定防洪抢险方案，备足防洪用的机料具；103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（3）、密切注意气象预报，收集气象信息，及时制定出防范对策；（4）、组织培训防洪人员，提高防洪工作人员的素质；（5）、确定各个部门在防洪度汛期间的职责，确保防洪度汛的有条不紊；（6）、在汛期到来前做好防洪大检查，要能预见可能的灾情，并制定出预防对策；（7）、做好既有线路桥涵的防护，对正在施工的路基、桥涵进行加固，并应符合雨季施工要求；（8）、对临时房屋、道路、施工机具，要有保护措施；（9）、在汛期期间，制定冒雨检查制度，定时观察水位；及时采取措施排险；（10）、如遇水害，应积极配合指挥部门及时抢险，在水害严重的情况下，以保大放小为原则，确保国家财产最大限度的得以保留；（11）、汛期过后，立即进行修复和清理，以便尽早恢复生产；5、施工机械安全技术措施（1）、合理选择安全可靠的施工机械，对进场的机械设备进行认真检查和验收；对操作人员进行考核，不合格的人员不得使用施工机械；（2）、严格按照机械设备的操作规程进行操作，在运行中严格执行定时检查和日常检查制度，以确保机械设备的正常进行；（3）、严禁机械超负荷作业，不得随意扩大机械使用范围；（4）、机械在通过公路桥梁时必须慢行，履带式机械通过是应铺垫防护材料；（5）、机械检修时，应停车制动，关闭发动机，且不得停放在坡道上检修；（6）、挖掘机启动后，严禁任何人站在铲斗内，臂干上或履带上；其工作的位置必须平坦稳固；挖土与回转操作过程必须分开，在回转未终止时不得落铲；在高的工作面挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物除掉，避免塌方；严禁铲斗在运土车的驾驶室顶越过；（7）、推土机上下坡时，其坡度不得大于30°；在陡坡、高坎上作业时，必须有专人指挥，严禁铲斗超出边坡的边缘；数台机械在同一工作面施工时，前后相距不小于8m，左右相距应大于1.5m；（8）、装载机满载运送时，必须使铲斗保持低位置，且避免下坡前行；卸料时铲斗应有适合的高度；（9）、压路机在进行碾压时，应从中间向两侧碾压；两台以上压路机同时工作时，其间距不得小于3m；严禁用压路机拖拉其他机械或物体；103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（10）、汽车起重机在使用前必须进行试吊、试运行，经安检工程师确认合格后方可进行吊装作业；吊装作业严格实行统一指挥、作业区严禁非工作人员进场，所有设备均应定期检查并有安全员签字记录；起重干下不得站人或行走；起重时必须先将稳固器下落，起吊时要明确物体的重心，两支点起吊时，吊具中间的夹角不大于60度，并使吊钩钢丝绳保持垂直；采用两台吊机同时起吊一件重物时，必须均衡下落物体；遇到下列情况应停止吊装作业：①构件未达到设计的吊装强度；②吊装设备损坏，控制失灵；③自然条件恶劣，大雨或六级以上大风时；④操作人员不全，影响工作进行；⑤现场发生事故，尚未处理完毕。（11）、汽车运输时，不得超载和偏载，且运行速度不得超过规范要求；卸料时不得边行边卸；严禁无证驾驶车辆和酒后开车；（12）|卷扬机用钢丝绳应经常检查，卷扬机提升应有信号联络，施工时不得过卷，严禁用手触摸钢丝绳和滑轮；物体下落时不得拉开离合器让物体自由下落；6、爆破施工安全技术措施（1）、在进行爆破作业之前,要取得当地公安部门的批准,遵守各项规章制度,并向公安局申请购买、运输、储存及使用爆炸品的许可证。（2）、项目部派一名副经理专门负责爆破施工。（3）、炸药库处设报警装置，并设一门程控电话，保证与项目部及外界联系畅通。（4）|加强火工品的管理。炸药库看守人员配备两名，进行岗前培训，持证上岗。炸药库四周设铁丝网围墙，双门双锁。爆破器材存储于干燥的仓库内，温度保持在18至30摄氏度，库内设消防设备,不同性质的炸药分开,雷管和炸药分库储存，运到工地的炸药若当天未使用完，必须如数交回，不得在工地留存过夜。火工产品领用运输过程中必须有押运员负责。（5）、请当地派出所委派一名干警，协助、监督爆破施工。（6）、严格遵守规定的爆破作业时间，并告示所有洞内施工人员。并设置醒目的标志牌，放炮时派专人警戒。（7）、对哑炮要严格按《爆破作业规程》进行处理。（8）、爆破施工，爆破工要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线进行逐孔检查，点炮前要由专职安全员检查其它人员及所有机械设备是否撤至安全地带。炮响30分钟后，才准许安全员进入工作面检查，确定无危险后其它施工人员才能进入作业面施工。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（9）、爆破作业现场设专职技术人员现场技术指导。7、路基施工安全技术措施（1）、路堑开挖前后对坡面、坡顶及其附近的危石、危土予以清除；（2）、开挖工作先上后下，严禁掏底开挖；开挖工作与装运作业面相互错开，严禁上下重叠；（3）、施工人员在3m高的坡面作业时，必须栓安全绳，在高陡的斜坡处要穿防滑鞋；（4）、开挖至地下水出露的地方，要采取临时排水措施后方可继续施工；（5）、采用打夯机作业时必须保证电源线的完好，不得夯机击电线；（6）、在水中填筑的时候要先查明水渠，流速并制定打捞方案；（7）、采用机械填筑时，场地要平整以保证机械运行安全，并在填土边缘设置安全标志；（8）、风沙地区施工时，要掌握风向，避免对施工造成影响；（9）、滑坡、崩塌、岩堆和陡坡地段开挖时，先清理危石，需要采取爆破的地方，采用控制爆破，以减小爆破震动对崩塌体的破坏作用；（10）、采用人工钻眼爆破时，应将边坡的危石清除，且立脚位置要牢固；爆破用品使用前必须进行检查和试爆；爆破时在危险区域设置安全标志，并撤离所有人员；（11）、挡护工程施工时，只能左右错开施工，不得上下错开施工；⒏涵洞施工安全技术措施（1）、基坑开挖时，严禁采用局部开挖深坑从底层向四周掏土的方法施工；基坑周围要保持排水畅通，且基底不被浸泡；（2）、采用挡板支撑护壁时，必须先检查支撑是否合格，否则不得继续开挖；8.4、安全人员、设备配置及资金安排103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥⒈安全人员安排项目经理为安全机构总负责人，项目部各职能部门由专人负责其管辖范围内的安全管理，设置专职安全工程师一名，另配2个专职安全员，专门负责本项目的安全工作。安全管理实行三级检查责任制，即：现场安全员自查自纠；专职安全员跟班旁站，实行监督检查，随时整改；安全工程师实行巡视监督、检查、验收。⒉安全设备配置项目部安全机构主要安全设备包括：安全应急抢险专用汽车1辆，对讲机3台，担架多付，工地医务室常用急救器具，其他如灭火器、消防器具、救生衣、安全带、安全帽、安全网、安全绳等。⒊资金安排设立专项安全管理费用（按工程款的1~2%），专款专用，用于安全人员、设备等的配置，并设置安全奖励基金，对安全施工先进部门奖励。9.5、突发事件应急预案建立突发事件应急机制，制定相应的应急救援预案,成立以项目经理为组长，项目副经理兼总工为副组长、工程管理部、办公室、物资设备部、安全质量环保部人员为成员的应急救援领导小组，对突发事件及时采取各种措施，将造成的损失降到最低。由于本项目主要工程为云阳山隧道，因此针对隧道施工制定了如下应急救援预案。1、停电事故的处理在隧道洞内、洞外施工现场配备一定数量的发电机，一旦出现突发停电事故，立即启动备用电源提供临时电力。加强施工用电线路的检查与维修，对老化及损伤线路及时更换，确保线路正常，安全输电。2、不可抗力自然灾害应急措施由项目经理下达发出警报令，进行抢险救灾状态，抢险队及全体人员投入抢险工作；在项目经理的统一指挥下，由项目副经理及时、有序地将人员疏散到安全区，由安全质量环保部长负责重要物资撤离危险区；由施工队长负责危险区隔离，标出警示；根据分析判断的结果，项目经理组织技术人员定出抢险的方案，调动必要的机具、设备、材料等资源；各抢险组长根据抢险方案，将具体任务下达给各小组成员，各小组成员按要求完成；103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥由调度负责接收媒体或气象部门有关事态后续发展的预测报告，密切跟踪灾害变化，以采取相应的措施。3、消防安全1）、消防保证措施消防工作必须牢记“隐患险于明火，防范胜于救灾，责任重于泰山”。成立专门的消防小组，设专职消防员，专职消防员必须经专业培训后方可上岗。制定并实施消防管理制度，定期组织防火工作检查；建立防火工作档案，发现隐患及时纠正，发现违反规定者予以处罚。工地内木工加工间、易燃物品仓库内严禁烟火，动用明火实行严格的用火证管理，操作人员必须持证上岗，乙炔和氧气两瓶使用时其间距在3m以上，存放时必须封闭隔离。生活区临时设施及施工现场有良好的消防通道和紧急疏散设施，并设置消火栓、灭火器、水龙头、灭火砂、灭火桶、灭火铲、消防斧、消防水管等设施，做到布局合理，经常维护、保养。消防器材存放要有明显标志。电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业，有灭火用具。使用电气设备、易燃易爆物品，严格执行防火措施，指定防火责任人，配备灭火器材，确保施工安全。2）、防火安全保证措施施工现场和生活区做好防火工作，按规定配备灭火器、消防砂箱、水池等完好有效消防设施和器材，安全标牌齐全且符合规定，油料库、材料库、电气设备、机械设备作为防火重点，实行定人定责、定期检查，严防火灾发生。组成业余消防队，定期培训，保证所有施工人员熟悉并掌握消防设备性能和使用方法。3）、突发火灾应急救援预案按消防要求，每施工班组配备足够的通讯器材和消防工具。经过工前培训,所有施工人员都能熟练掌握消防器材的性能和使用方法。施工现场、生活区及各类仓库、加工厂配备足够的消防桶、灭火器等消防安全器材，当出现火灾，立即组织人员进行扑灭。9.6、文明施工管理措施1、施工现场管理（1）、成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组，负责云阳山特长公路隧道工程文明施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则，报驻地监理批准后实施。（2）、开工前做详细的实施性施工组织设计/质量计划，绘制施工形象进度图、现场总体平面布置图，做到科学合理。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（3）、各种规章制度及总体平面布置图、施工形象进度图等张贴上墙，各种图标注规范、醒目。（4）、主要规章制度包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位职责、现场管理制度、职工管理制度等。（5）开展文明施工，现场管理有序，现场布置统一规划，施工区材料堆放整齐，场地平整，道路、排水畅通。（6）、各类公告牌、标志、标识牌内容齐全，式样规范，位置醒目。①在标段的起点树立门架式大型标识牌，标明承建单位的名称及管段。②项目部驻地设置标明工程名称、工程规范、建设单位、现场负责人、设计单位、设计代表、质量监督单位、监理单位、总监理工程师(或总监代表)、标段监理负责人(高级驻地监理)、旁站监理、施工单位名称、项目经理、总工程师、安全部部长、质量检查部部长、测量负责人、试验负责人及联系电话等内容的公告牌。③隧道洞口设置醒目标牌，标明工点名称、工程简介、施工负责人、旁站监理、技术负责人、质检负责人、测量负责人、试验负责人等内容的公告牌。④水泥混凝土搅拌站设置标有混凝土理论配合比、施工配合比、每盘混凝土各材料用量、外加剂名称及用量、坍落度等内容。⑤各种物资材料标识正确醒目。标识内容包括：材料名称、规格型号、产地、有无合格证、自检是否合格等。⑥工地上除设置施工公告牌外，还设置一些指路标志、减速标志、危险标志、安全标志等。⑦现场施工人员必须佩戴安全帽、上岗证件，证件应附照片并写姓名、单位、岗位等内容。⑧施工现场挂宣传标志，形成良好的文明施工气氛。（7）、对拌合站以及堆料场场内地面进行硬化。现场材料分隔堆放，防止各种材料相互混淆。对水泥、钢材、木材等材料设置防雨设施和隔潮设施。（8）、施工现场内道路平整、排水畅通，生产和生活污水进行污水处理后循环利用或排放。（9）、施工生产过程中的建筑垃圾清运到指定地点，保证施工现场整齐、干净、卫生。（10）、严格按照公安、消防部门的要求设置防火措施，定期对灭火器等防火设施进行检查，保证防火设施的使用性能。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（11）、施工便道派专人进行养护，保证晴雨天畅通，经常维护、洒水，防止尘土飞扬，保证不影响当地群众正常生活、生产活动。（12）、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超载。（13）、合理安排施工作业，在靠近居民的施工地段，夜间不安排噪音大的机械施工。2、办公、生活设施（1）、办公室干净、卫生、整齐。职工宿舍做到通风、明亮、保温、隔热，地面用砖铺或水泥砂浆铺面，宿舍内物品摆放整齐。（2）、职工食堂干净、卫生，锅台、锅灶用瓷砖或马赛克贴面，食堂工作人员必须经过健康检查，有健康合格证，穿戴工作服、帽，食物容器上有生熟标记，餐具经过严格消毒，设置防蝇、防鼠措施。（3）厕所设专人管理，生活垃圾及时处理。（4）、工地设立职工浴室和诊所。（5）、工地还要设立娱乐室、图书室、篮球场等文体活动场所。3、建设工地良好的文化氛围（1）、经常性对职工进行文化素质教育，经常性开展健康向上的文体活动，增强职工的文明意识。（2）、工地设立阅报栏和宣传栏，大力宣传社会主义精神文明建设。（3）、广泛开展技术比武和劳动竞赛活动，开办职工业余学校，使职工的技术素质全面提高。增强以职业思想、职业责任、职业纪律、职业技能为主要内涵的职业道德。（4）、增强学技术、学文化的气氛，遵守国家法律，尊重当地的民俗，遵守地方法规。自觉维护施工现场的社区治安，杜绝打架斗殴、酗酒、赌博等不文明行为。（5）、处理好与当地群众的关系，积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众的关系，积极参与当地精神文明建设，创造宽松良好的施工外部环境。103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥103湖南星大建设集团有限公司环城西路南段项目经理部 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥第九章环保、水保、施工后期场地恢复措施环境保护目标：保护生态环境，使社会的经济发展与人类的生存环境相协调。职业健康目标：严格遵守国家分布的职业健康法律法规，努力消除安全事故隐患，积极营造安全健康的工作环境，减少职业病的发生。环境保护应遵守的法律法规；中华人民共和国环境保护法；中华人民共和国水污染防治法；中华人民共和国固体废物污染环境防治法；中华人民共和国环境噪声污染防治法。9.1、建立健全环境保证体系成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定量的环保设施和两名专门技术人员，日常认真学习环保知识，切实搞好环保工作。建立健全环境保护和文明施工管理组织机构，如下图所示。经济保证包保责任制奖罚措施经济兑现图9-1施工环保、水土保持体系框图施工环保、水土保持体系工作保证组织保证制度保证环境保护领导小组编制实施性环保措施各项环保制度建立组织保证制度，做好职工环保思想教育，经常了解环境保护情况，及时发现问题，有针对地性加强环保工作措施。按设计文件和施工组织设计要求进行落实抓好环保日常管理；建立健全环保责任制；定期进行环保检查施工现场作业队实现环保目标108 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥持续改进管理评审审核环境方针环境因素法律和其他要求目标和指标环境管理方案组织结构和职责环境管理体系文件培训、意识和能力信息交流运行控制、应急准备和响应文件控制监测和测量，不符合、纠正与预防措施记录图9-2环境保护管理体系图9.2、林木、植被、土地资源保护措施（1）、对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育，严禁偷猎和随意砍伐树木。（2）、保护原有植被。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。（3）、永久用地范围内的裸露地表用植被加以覆盖。（4）、在施工中开挖的土石方要及时清运，不能填塞河道。（5）、充分做好开挖边仰坡、弃碴场地的植被恢复与绿化、临时施工场地的复耕还田工作。（6）、对隧道工程开挖的弃碴除能利用的外均在弃碴场内堆放，在堆弃过程中需先修好挡墙并作好地表水的引排疏导，其坡脚采用浆砌片石防护，不得向河流和设计范围外的场地弃碴。（7）、营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。（8）、及早施作防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。（9）、洞口及场地开挖中应采取控制爆破，防止飞石对附近林木、植物造成损害。（10）工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求对现场及弃碴场采用植被覆盖或其它处理措施。对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）要按当地环保部门同意的措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。10.3、水环境保护措施（1）、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。108 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥（2）、隧道施工期间，各洞口外单独设置一座污水处理池，用来处理水泥沉淀和炸药残余物，经过过滤、沉淀后予以排放，沉淀物采取每月人工清洗的方式清洗一次。（3）、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。（4）、生活污水采取二级生化或化粪池等措施进行净化处理，经检查符合标准后方准排放。9.4、大气环境的保护措施（1）、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。（2）、在运输水泥等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。（3）、配备专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润，减少扬尘。（4）、对汽油等易挥发品的存放要密闭，并尽量缩短开启时间。（5）、在有粉尘的作业环境中作业，除洒水外，作业人员还必须配备劳保防护用品。9.5、降低噪音措施施工的噪声主要来自施工机械、运输车辆和拌和设备。为了保护施工人员和沿线居民身体健康及工厂、学校等正常生活、学习环境，采取以下措施：（1）、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维修保养，降低噪音。机械、车辆途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。（2）、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔间屏障，控制噪音传播。（3）、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，减少夜间施工对附近居民区的噪音干扰。除中途不能停止的工序外，其它工序尽量安排白天施工，避免夜间施工，以防影响附近居民的休息。夏季施工时，根据当地午休的习惯，合理安排工作时间，尽量与他们保持一致。（4）、混凝土拌合站及钢筋加工棚应安排选在空旷地带，远离居民区、学校等敏感点，减少噪音对居民的影响。9.6、生产、生活垃圾的管理（1）、施工营地和施工现场的生活垃圾，集中堆放。（2）、施工和生活中的废弃物经当地环保部门同意后，运至指定地点。工地设置厕所，派专人清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蛀蝇滋生，病毒增生。（3）、报废材料立即运出现场，并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等，及时清理并搞好现场卫生，以保护自然环境景观不受破坏。（4）、弃土不得随意堆放，须运至指定弃土场。108 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥9.7、完工后场地清理及恢复平整的环保措施（1）、工程完工后对临时用地内所有建筑、生活垃圾应进行清理，垃圾运至指定位置处理，场地清理平整合格后，将其恢复原状。（2）、施工完工后请当地政府有关部门进行环保验收，取得地方政府的认可，并从当地政府取得环保措施得到实施的证明材料，确保不留环保后患。9.8、弃土场、取土坑环境保护措施（1）、弃土堆本着少占耕地的原则，按设计位置进行弃土；（2）、在设计指定的弃土位置弃土前，必须先按设计做好防护和排水设施；（3）、弃土堆放时应整齐、美观、稳定，并设置浆砌片石挡墙予以保护。（4）、当工程完成后，按设计要求进行复耕，达到业主和监理工程师要求为止。（5）、取土场取土按规划几何形状挖掘；取土时不得影响周围建筑物。（6）、取土场按自然坡度放坡取土，防止土体滑坡，坍塌。（7）、取土完毕后，对裸露的地表及时植草，进行绿化，防止水土流失。108 G320隆回县县城过境道路环城西路南段道路工程及小江河大桥表1施工总体计划表分项工程日期天数20162017201856789101112123456789101112123451、施工准备302、路基土石方开挖3653、特殊路基处理1204、路基填筑3005、盖板涵、通道1806、边坡防护5407、路基排水4508、桥梁工程3608-1、上部构造1808-2、下部构造1809、路面工程2109-1、底基层1209-2、基层909-3、面层6010、改造工程12011、路基防水6012、交通工程4513、照明工程9014、绿化工程6015、收尾及竣工验收25108'