桥梁施工组织设计

'新建郑州至徐州铁路客运专线站前施工ZXZQ07标段郑徐七标萧县特大桥（下部结构）施工组织设计编制：审核：审批：二〇一三年一月十三日 目录1编制依据12编制范围13工程概况及主要工程数量13.1工程概况13.1.1区域自然地理概况13.1.2主要技术指标53.1.3主要工程数量54、施工总体方案54.1施工组织机构及施工队伍分布54.1.1施工组织机构54.1.2施工队伍的分布124.2劳动力和主要施工机械配置计划124.2.1劳动力配置计划124.2.2主要施工机械设备配置124.3大临工程的分布及总体设计134.3.1大临工程的分布134.3.2大临工程总体设计134.4临时用电、水144.5施工总平面布置图144.6施工检测144.6.1基桩检测147 4.6.2混凝土强度检测154.7内业资料154.7.1资料收集、整理154.7.2施工资料归档和移交164.8施工程序165分部分项工程施工方法165.1测量及实验室实施方案175.1.1测量实施方案175.1.2试验室实施方案215.2钻孔灌注桩施工225.2.1平整场地225.2.2测量放线225.2.3施工平台225.2.4钢护筒的制作和埋设235.2.5泥浆制备235.2.6钻机就位安装及钻孔施工235.2.7第一次清孔255.2.8制安钢筋笼265.2.9导管及漏斗的安装275.2.10第二次清孔275.2.11灌注水下混凝土275.2.12拆除护筒297 5.2.13破桩头295.3承台施工295.3.1施工准备295.3.2基坑开挖305.3.3钢筋制安及立模335.3.4混凝土运输335.3.5混凝土浇筑345.3.6混凝土养护355.3.7拆模355.3.8回填、凿毛355.4墩柱施工365.4.1测量放样365.4.2钢筋绑扎365.4.3支架与模板施工365.4.4墩柱混凝土浇注375.5桥台施工385.6附属工程386工期及施工进度计划386.1总工期386.2施工进度计划386.2.1进度计划描述386.2.2施工进度计划横道图397 6.2.3施工进度计划网络图396.2.4分年、分季度完成工程数量计划397主要材料供应计划和供应方案、措施397.1主要材料使用计划397.2主要材料供应方案和措施398创优规划和质量保证体系及措施408.1质量目标408.2创优规划408.2.1创优目标418.2.2创优规划组织机构418.2.3创优规划实施对策418.3质量保证体系418.3.1质量管理组织机构428.3.2质量管理人员配备428.3.3质量管理制度428.3.4质量保证体系运行机制468.3.5施工质量控制要点488.4质量保证措施488.4.1质量保证组织管理措施488.4.2各专业工程质量保证措施498.4.3夏季施工质量保证措施508.4.4已完工程和设备的保护措施527 9安全保证体系及措施529.1安全保证体系539.1.1安全目标539.1.2安全管理组织机构539.1.3安全管理人员配备539.1.4安全管理制度539.2安全保证措施569.2.1安全保证管理措施569.2.2夜间施工安全保证措施579.2.3高空作业安全保证措施579.2.4防火、用电安全保证措施589.2.5防洪安全保证措施609.2.6桥梁下部各专业工程安全保证措施619.3安全风险预防措施及应急预案649.3.1安全风险预防措施649.3.2工程施工应急预案6610工期保证体系及措施6910.1工期目标6910.2工期保证体系6910.3工期保证措施7010.3.1施组管理措施7010.3.2技术保障措施707 10.3.3做好施工准备7010.3.4保证物资供应7010.3.5高效生产指挥7110.3.6工期目标责任制7110.3.7提高劳动生产率7110.3.8经济保障措施7210.3.9关键工程控制措施7210.4冬雨季保证工期的措施7310.4.1冬季保证工期的措施7410.4.2雨季保证工期的措施7411环保、水保、文物保护措施7511.1环境保护、水土保持措施7511.1.1施工环保、水土保护目标7511.1.2施工环保、水土保护管理体系7511.1.3施工环保、水土保护措施7711.1.4临时工程环保、水保措施7911.1.5临时用地复垦方案8011.2文物保护措施8012文明施工、文物保护措施8112.1文明施工8112.1.1文明施工目标8112.1.2文明施工、文物保护管理体系817 12.1.3文明施工管理措施8112.1.4特殊地区文明施工措施8412.2文物保护措施8413职业健康目标及保障措施8513.1职业健康安全目标8513.2职业健康安全管理体系8513.3职业健康安全保障措施8513.3.1劳动卫生设施8513.3.2职业健康安全保障制度8613.3.3劳动保护措施8713.3.4劳动卫生措施8813.3.5职业病防治措施907 1编制依据《新建铁路郑州至徐州铁路客运专线施工图（萧县特大桥、用地图）》；国家、铁道部、地方政府有关安全、环境保护、水土保持的法律、规程、规则、条例；郑西铁路客运专线有限责任公司与我单位签订的承包合同；《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10752-2010）；《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；《铁路混凝土强度检验评定标准》（TB10425-94）；《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；《铁路混凝土工程施工技术指南》；《铁路桥梁钻孔桩施工技术指南》（TZ322-2010）；《铁路工程结构混凝土强度检测规程》（TB10426-2004）；《铁路工程基桩检测技术规程》（TB10218-2008）；《高速铁路桥涵工程施工技术指南》；《高速铁路工程测量规范》（TB10601-2009）；现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其他地区性条件等资料；我公司所拥有的人力、机械设备资源，施工管理水平、工法及科研成果和多年积累的工程施工经验。2编制范围新建郑州至徐州铁路客运专线站前施工ZXZQ07标段萧县特大桥（郑州台（0#台（含）～625#墩（含））下部结构工程，主要包括桩基、承台、墩（台）身及下部结构附属工程。3工程概况及主要工程数量3.1工程概况萧县特大桥位于安徽省萧县境内，桥址位于平原地区，地势平坦。桥梁二分部主要工程为萧县特大桥（郑州台）下部结构工程，起讫里程为DK281+464.113～DK302+270.940，正线长度20806.827m（含短链486.057m）。3.1.1区域自然地理概况91 3.1.1.1地形、地貌萧县特大桥所在区域属黄淮冲积平原边缘及剥蚀残丘，界于鲁西平原与淮北平原之间，是华北平原的一部分，平均标高为33～40m，山顶标高一般在300m上下。本区域河流窄浅，一般切割深2～4m，宽度8～30m，无明显漫滩，河床与河间平原直接相接，主要河流自西北向东南流经本区，汇入淮河。由于本段历史上属黄河泛滥区，河道受泥砂淤积影响，浅而窄；少雨季节，除干流外大都干枯，汛期暴雨又往往漫流成灾。3.1.1.2工程地质黄淮冲积平原区是全线主要地貌单元，水网分布密集，地基土相对软弱，全线均布有软土及松软地基土，沿线表层均不同程度分布盐渍土，工程地质条件较差。桥梁基础采用桩基础。萧县地区部分进入丘陵区，地层多由下古生界寒武系、奥陶系和灰岩、白云质灰岩、白云岩碳酸盐岩组成；上古生界二叠系、石炭系，上元古界震旦系、青白口系砂岩、细砂岩、页岩构成，岩性多为硬质岩或较软岩，其工程地质条件一般较好，由于线路均被第四系覆盖，部分地段受构造影响，岩溶发育，其工程地质条件较差，桥梁工程一般采用桩基础。萧县特大桥所在地区的不良地质主要有盐渍土、岩溶、煤矿采空区及软土和松软土等。除采空塌陷区对线路走向控制影响外，其他不良地质均不控制线路走向。（1）盐渍土特大桥全段均有盐渍土分布或盐渍化现象出现，分布深度多集中在地表以下0～2.0m，易溶盐含量在0.01～0.78%之间，盐渍土类型主要为中碱性盐渍土。盐渍土易产生松胀、冻胀、溶蚀等变形。（2）岩溶萧县地区附近有岩溶分布，地层岩性为寒武系、奥陶系灰岩、泥灰岩、白云岩等，受徐州弧复式褶皱以及废黄河断层、不老河断层的影响，灰岩岩溶发育。对桥梁稳定有一定的影响，桥梁采用桩基础置于稳定地层中，确保基础稳定。91 （3）采空区萧县境内广泛分布煤矿采空区，采空区走向与线路走向近垂直，该区分布大小煤矿众多，开采历史久远，采煤方式多样，地下开采情况复杂。萧县境内线路附近煤矿目前开挖对线路影响的多为小型煤矿，而大部分已勘察探明的煤层大多未开采，线路所经地区存在压覆矿产问题。本区开采煤层主要为：二迭系下统下石盒子组（P1x）、山西组（P1s）；石炭系上统太原组（C3l）煤层，煤层厚度2.5～5.0m，开采深度至地面以下60～1500m不等。萧县特大桥线路通过未开采的煤田区，绕避煤矿采空。（4）软土和松软土萧县特大桥均属松软土地基，主要类型有：①淤泥质黏土等软土地基；②饱和粉土、粉细砂地基；③软黏土地基。一般厚度12m～45m，大致呈东薄西厚趋势，均为河流冲积成因。松软土强度较低、压缩性高、力学性质较差，特大桥通过时采用桩基础。3.1.1.3水文地质线路所经地区为黄淮平原区，线路沿黄河南岸，穿过淮河流域上游地带，无大江大河，洪水涨落迟缓；萧县地区属淮河流域，大多数河道被人工渠化，平时无水或少水，汛期排洪；地方部门经过多年清淤及排涝整治，几十年来未发生较大水害。3.1.1.4气候、气象线路属温带季风气候区。沿线多年平均气温为13.9℃，一般最冷是一月份，平均气温为-0.3℃，极端最低气温为-23.3℃；七、八月份最热，平均气温为27.8℃，极端最高气温为43.6℃。黄、淮平原夏季因受东南季风影响、雨最较为集中，一般情况汛期（6～9）月份降水量占全年总降水量的60%～70%以上。沿线历年最大全年降水量为1360mm，多年平均降水量为810.3mm，汛期多西南风，最大风速15～25米/秒；沿线百年一遇设计频率最大24小时暴雨值为275～290mm，自东自西递减。最大冻结深度为0.32m，最大积雪厚度0.29m，年平均无霜日210天。萧县属暖温带半温润大陆性季风气候，年最高风速22米/秒，年最高气温41℃，最低温度零下19.9℃，年均降雨量680毫米。91 3.1.1.5地震动参数本标段通过地区地震动峰值加速度为0.05～0.10g，地震动反应谱特征周期0.40s，相应地震基本烈度小于Ⅶ度。3.1.1.6施工条件1)交通运输（1）铁路陇海铁路有多个车站可办理货运业务，萧县特大桥的大宗远距离材料可通过铁路运输至附近车站，再用汽车转运至工地。（2）公路桥梁二分部管段线路所经地区公路交通较为发达主要有连霍高速、G310、S101及县乡道路。区域交通条件较为便利，但县乡道路少且等级低，无法满足施工需要。需新建或改建施工便道，以便施工机具的进场及施工材料的运输。2)材料供应（1）施工用砂萧县特大桥用砂均可就地购买，采用汽车运至工地，其产量和质量均可满足本工程施工的需要。（2）石料萧县地区石料较丰富，石场大都交通运输便利，汽车运输即可到达工地。（3）石灰和砖本地区石灰缺乏，工程所需石灰需由外地远运。沿线各县、市郊、乡镇均设有砖厂，生产的标准砖可以满足建设需要。3)水资源萧县地区地下水埋深较浅，水质较好，对混凝土无侵蚀性；主要类型为孔隙水，局部还有基岩裂隙水、碳酸岩岩溶水分布。施工用水，可采用河中取水和打井取水，铺设供水干管路相结合的措施。4)电力供应萧县特大桥沿线10KV、35KV、110KV91 等高压电力线或交错或平行线路分布，施工用电可就近引入。5)通讯条件施工通讯主要为安装程控电话及移动通讯电话，施工现场辅以无线对讲机通讯，建立计算机互联网络连接，满足施工指挥协调及对外联络需要。3.1.2主要技术指标铁路等级：客运专线正线数目：双线速度目标值：350km/h，初期运营速度300km/h最小曲线半径：7000m正线线间距：5.0m最大坡度：20‰到发线有效长度：650m牵引种类：电力列车运行控制方式：自动控制调度指挥方式：综合调度集中3.1.3主要工程数量萧县特大桥（郑州台）1座20800.097米（含短链486.057m）；主要工程包括：625个桥墩；1个桥台；钻孔灌注桩5033根234830.0米；混凝土309897.02m3；钢筋14051.039t。4、施工总体方案4.1施工组织机构及施工队伍分布4.1.1施工组织机构萧县特大桥（郑州台）下部工程按项目法组织施工，桥梁二分部负责特大桥施工及管理工作。分部由经理、副经理、技术负责人组成领导层，设技术室、安质环保室、机械物资室、工程经济室、综合办公室、试验室、征拆办公室。根据铁道部和业主有关要求，按照“管理规范化、作业标准化、施工专业化、工班自控化、行为市场化”91 的五化目标，全面开展架子队制度建设工作，制订架子队管理制度和办法、健全架子队管理体系，落实架子队管理责任制。要规范管理、明确职权，切实加强对架子队的管理，全面提高架子队的建设和管理水平。桥梁二分部下设4个桥涵工程队，工程队由分部统一管理。4.1.1.1机构框图4.1.1.2主要管理人员岗位职责4.1.1.2.1经理①贯彻实施单位质量方针和质量目标，建立项目质量保证体系，组织编制《项目质量计划》，规定项目质量目标，明确质量职能分工，保证质量目标的实现。对工程质量优劣负全面责任。②严格执行分部质量体系文件和各项质量管理制度。定期组织项目质量检查、评审和改进，行使质量否决权。③认真履行工程承包合同，同时，强化项目管理的“四控制”“三管理”“一协调”，保证兑现合同承诺。④对进入特大桥的人力、资金、材料、施工设备等资源进行优化配置，合理安排施工进度，保证均衡生产，做到文明施工。⑤组织特大桥质量成本预测、控制、分析和考核，降低成本消耗，节约开支，提高效益。⑥及时组织不合格品的质量分析会，对质量事故及不合格品按“四不放过”的原则进行分析，并向指挥部各职能部门反馈各种质量信息。⑦组织制定、实施具有质量否决权的经济责任制。监督检查特大桥岗位技能和质量意识教育培训，并考核和评价其工作。4.1.1.2.2书记91 ①保证、监督党的路线、方针、政策和国家的法律、法规以及上级的指示、决议的贯彻落实，带领班子成员围绕分部的中心任务开展工作，充分发挥党员的先锋模范作用，党支部的战斗堡垒作用。②抓好分部基层党支部建设，行使领导、保证和监督职能，及时向指挥部党支部提出党建、政治工作的建议和意见。③加强党员教育，严格党员管理，做好发展党员工作。教育党员认真履行党员义务，增强党性观念，充分发挥先锋模范作用。负责分部内党员组织关系管理，党内统计和党费收缴工作。④切实加强思想政治工作，按照指挥部党支部部署搞好系统教育，全面落实思想政治工作责任制，经常对职工进行形势任务、安全质量和企业精神教育，紧紧围绕生产经营、安全质量和分配中出现的各种思想问题，做好理顺情绪、协调关系、稳定队伍的工作。⑤抓好文明工地建设，立足萧县特大桥实际，制定近期和远期规划，落实党风责任制和有关廉政建设的规定、措施，及时查实和报告党内出现的违纪情况；活跃职工文化生活，占领职工思想阵地，开展岗位练兵和技术培训，培养“四有”职工队伍。⑥支持经理依法正确行使经营生产决策；贯彻执行“三重一大”制度，参与生产经营活动的决策，研究讨论分部的重大问题，通过会议及时提出意见和建议。⑦领导纪检、工会、共青团组织，支持他们依照各自的章程独立地开展工作，发挥其在各项工作的作用。⑧根据分部班子分工，分管征拆，负责征地拆迁工作，协调处理地方关系。⑨领导文明工地建设，宣传企业精神，塑造企业形象。⑩完成领导临时交办的其他工作。4.1.1.2.3技术负责人①组织特大桥专业技术人员进行施工图纸自审，参加业主或设计单位组织的施工图纸会审和技术交底，并做好会审和交底记录。②91 组织编制《项目质量计划》、实施性施工组织设计和关键工序及特殊过程作业指导书，并按规定报指挥部职能部门组织评审，经分管生产的领导批准后实施。③审核特大桥材料需用计划和加工订货计划；监督有关人员做好进货或过程的质量自检、专检和交接检，保证进货和过程质量控制符合标准的要求。④组织重要部位和特殊过程的隐蔽工程验收，对发现的不合格或潜在不合格及时采取纠正和预防措施，并验证措施的落实情况。⑤推广应用新工艺、新技术、新材料，努力提高施工工艺水平和操作技能。⑥定期召开质量分析会，检查质量体系运行的适应性和有效性，及时研究处理质量活动中的重大技术问题。对质量持有否决权。⑦定期组织特大桥质量检查，主持工程质量评定，仲裁工程质量争议。4.1.1.2.4副经理①认真贯彻执行各项管理制度、办法，协助经理抓做好各项施工生产管理工作。②协助经理全面完成各项施工生产计划，自觉接受指挥部业务部门的指导和监督工作。③参与特大桥的验工计价、调概索赔、变更、债权债务的清理、作业队伍验工和结算等事务。④按照分部生产计划和业主对工期的要求，实施特大桥的施工组织设计、总体计划和年、季、月施工进度计划，控制节点施工进度，保证工期落实。⑤参与编制特大桥的责任目标和责任成本的落实，参加经济活动分析。⑥认真落实安全、质量、环保的目标指标、方案措施和各项强制性标准，定期组织安全质量检查，搞好文明施工。⑦协助经理加强对材料消耗的管理和控制，实行限额发料，参加对材料理论消耗和实际消耗进行分析，发现问题及时采取纠正措施。91 ⑧协助经理做好作业队伍的管理，参与作业队伍的选择、合同条款、工程细目、单价、数量的拟订、签订工作。监督作业队伍工资发放。⑨协助经理抓好作业队伍的管理、教育、培训，贯彻各项奖惩制度，开展劳动定额管理，贯彻按劳分配原则，落实劳动定额核算、单车（机）核算、单项工程核算、岗位核算，参加制定本单位工资分配实施细则。4.1.1.2.5技术室主任①负责编制特大桥质量计划并制定特殊过程和关键工序的施工方案、技术措施。负责按工程合同要求组织现场的施工，对施工的全过程进行控制，对工程的施工进度、文明施工负责。建立施工日志，作好并检查有关人员施工过程中检验和试验状态的记录，作好特殊过程、关键过程的施工记录。②负责特大桥技术工作的指导、检查和监督，贯彻执行国家有关规范、验收标准及上级、甲方制定的规章制度、措施。③负责分部范围内的技术性文件和资料的统一管理。④负责对图纸进行会审，对特大桥各工序进行书面技术交底。⑤负责工程测量控制工作。⑦负责编制材料设备需求计划，协助物资设备部作好材料、设备的选型、订货工作。负责重要物资、工程设备、构配件、新型材料的试验、检验或运行。⑧负责组织新技术、新材料、新工艺、新设备的推广应用和实施。⑨负责设计变更文件的编制及申报工作。4.1.1.2.6安质环保室主任①认真执行国家颁发的施工规范，质量验收评定标准。②负责特大桥的质量检查工作，定期组织质量检查，主持工程质量评定，仲裁工程质量争议。③负责特大桥施工工序检验、报验及资料整理工作。④定期召开质量分析会，及时研究处理质量中的技术问题。⑤制定特大桥的安全预防措施。⑥严格执行国家和上级主管部门业主的有关安全规定和特大桥91 施工现埸安全管理标准。⑦负责对施工过程的安全工作进行检查监督，及时解决安全工作中存在的问题。总结安全工作，及时提出防范措施。4.1.1.2.7机械物资室主任①负责调查材料设备分供方，并向指挥部物资设备部门提出建议，在指挥部公布的合格材料设备分供方名录范围内采购材料和设备，在有关部门取得一致意见后签订合同。②负责特大桥施工所需物资的供应工作，执行物资采购控制程序，采购供应施工所需材料。负责汇总和编制材料设备采购计划，明确采购产品的技术标准的性能，并签订采购合同。③负责进场材料的验证工作并作好记录。对现场材料进行产品标识，并对其检验和试验状态进行有效性标识，负责安排、组织产品的现场搬运、贮存工作，并作好记录。④对业主提供的产品进行验证、储存和维护，确保产品满足施工承包合同的要求。⑤负责及时收集、整理相关的材质证明文件。⑥负责分部库存产品的接收、标识、存放、发放和记录的管理。⑦负责施工过程中所需周转料的组织供应。负责机械设备的进退场及与施工的配合工作。⑧负责现场机械设备的检查和保养工作，建立台帐，作好设备的状态的记录和标识工作，制定操作规程，明确责任制。4.1.1.2.8工程经济室主任①负责选择施工中所需的劳务合同、设备租赁合同的签订工作。②负责劳务合同和租赁合同的起草、洽谈、签订、报批工作，负责分部合同的管理。③负责监督施工承包合同的履行情况，变更时作好洽谈记录，并按规定报送指挥部职能部门进行合同评审，保存评审资料。④负责合同、概预决算文件和资料的控制。⑤负责计量支付和调概索赔工作。⑥91 负责建立和实施成本核算制，编制和考核责任成本，组织签订成本责任状。⑦负责工程项目施工的资金供应和财务核算和决算。4.1.1.2.9综合办公室主任①负责质量体系文件和资料的收发管理等工作，检查监督指导各级各类人员的执行情况。②负责其他文件的收、发、管工作。③拟定年度职工培训计划，并做好落实。④积极完成与质量体系运行有关的其他工作。⑤负责地方外事协调工作。⑥负责职工的生活保障工作。4.1.1.2.10试验室主任①负责组织施工全过程的检验试验并记录。②负责对进场的原材料进行取样检验，对检验不合格的原材料要强制退场，不允许不合格的原材料应用到工程施工中。③负责按照要求管理各种计量设备的使用、校准和保养，并按合同要求向业主提供有关技术资料。4.1.1.2.11征拆办公室主任①认真贯彻执行国家、铁道部土地管理的法律和法规，依法、科学、合理地用好建设用地，规范工程建设的征地拆迁管理。②负责分部征地拆迁的协调工作。根据分部的计划安排及分部设计文件所列的征地数量，协调配合督促业主、地方政府向国土部门办理建设用地拆迁的相关工作。③组织分部人员到现场对设计文件中征地、拆迁进行实地调查，掌握征地拆迁第一手资料。④协助联系和督促当地政府或相关部门，按施工进度及时提供施工用地。⑤协调与地方政府及相关部门对建设永久和临时用地进行实地丈量确认工作。⑥负责做好在施工过程中有关征地拆迁与地方的协调工作，解决因征地拆迁工作而引起的较大矛盾和纠纷。91 ⑦收集征地拆迁资料，汇总征地拆迁各类数量，建立健全割裂征地拆迁台账，定时向上级部门提供征地拆迁方面的有关情况。⑧审核汇总临时用地数量并报地方政府完善审批。⑨指导、督促分部编制建设用地竣工文件。4.1.2施工队伍的分布依据工程分布特点及工程量，本着专业化施工的原则，萧县特大桥（郑州台）下部工程段拟建立4个桥涵工程队。各工班人员和机械配置平衡，平行施工，互不影响。施工队伍部署及任务划见下表：作业队名称队伍部署任务划分桥梁二分部DK290+700左侧负责萧县特大桥施工管理　1桥涵工程一队DK284+500左侧负责中、小桥，涵洞，郑台～75#墩段桥梁下部施工2桥涵工程二队DK290+700左侧负责76～275#墩段桥梁下部施工3桥涵工程三队DK293+500右侧负责276～450#墩段桥梁下部施工4桥涵工程四队DK300+000右侧负责451～625#墩段桥梁下部施工4.2劳动力和主要施工机械配置计划4.2.1劳动力配置计划年/月队伍名称12年2013年12123456789101112第一工班00204010019019019019019019015090第二工班0015309018018018018018018015090第三工班0015309018018018018018018015090第四工班0015309018018018018018018015090合计00651303707307307307307307306003604.2.2主要施工机械设备配置主要施工机械设备配置见下表：序号名称型号规格单位数量备注1钻机旋挖、冲击钻机台202承台模板自制成套套1291 3墩身模板自制成套套124汽车起重机QY16K、QY25E台65钢筋车间成套套26挖掘机PC220台47装载机ZL50台48自卸车EQ3141台29混凝土搅拌机120m3/h套310混凝土运输车EA62-30A台3011柴油发电机组315kw套44.3大临工程的分布及总体设计4.3.1大临工程的分布桥梁二分部管段内的主要大临工程有汽车运输便道、混凝土拌合站1处和钢筋加工场1处。汽车运输便道为纵向贯通便道，设置在线路左侧；管段内于DK290+600处线路左侧设置一处混凝土拌合站；钢筋加工场设置在拌合站内。4.3.2大临工程总体设计4.3.2.1汽车运输便道桥梁二分部管段线路所经地区公路交通较为发达主要有连霍高速、G310、S101及县乡道路。工地运输充分利用既有道路，并对不足地段新修便道和扩宽既有道路。跨河、沟渠修便桥或埋设钢筋混凝土圆管以确保水流畅通。管段内新建施工便道20.807公里。便道设于线路左侧。施工便道采用水泥稳定碎石层路面结构，厚度10cm。水泥稳定碎石层下填筑50cm厚片石。考虑的施工过程中各种因素影响，全线全部按双车道方案设置便道。双车道路面宽7m，路基宽7.4m，外侧设0.6m水沟。临时征地5.8m。施工便道纵向沿线路主线拉通，垂直线路方向只在混凝土拌合站、钢筋加工场处连接既有省道、县道、乡村道路、和纵向施工便道处设置横向便道。4.3.2.2混凝土拌合站及钢筋加工场91 拌合站位于大屯镇王胡寨，钢筋加工场位于拌合站内，拌合站占地面积约36.29亩，钢筋加工场约16.65亩。拌合站内配置3台山东方圆或南方120型搅拌机，机械配置35辆混凝土运输车（根据施工进度的安排增减车辆）、2台装载机和1台315KW发电机组，清洗机一台，分料仓30个，水泥罐18个，粉煤灰罐12个，储料保证三天生产。拌合站内设两个作业班，保证混凝土的连续供应。大临设施布置详见附图：“大型临时设施布置图”。4.4临时用电、水沿线10KV、35KV高压电力线或交错或平行线路分布，施工用电主要采用“T”接临时电力，并自备柴油发电机组，具备一定的发电能力，以供前期开工和应急使用。萧县特大桥沿线主要河流有新港河、港河、新申河、新毛河、毛河、洪河，新港河和新申河常年有水，但其流量随季节变化较大。地下水埋深较浅，水质较好，对混凝土无侵蚀性；主要类型为孔隙水，还有基岩裂隙水、碳酸岩岩溶水分布。施工用水，可采用河中取水和打井取水，铺设供水干管路相结合的措施。所有施工用水必须经过试验检测合格后方可使用。4.5施工总平面布置图详见附图“萧县特大桥（郑州台）下部工程施工总平面布置图”。4.6施工检测萧县特大桥工程施工检测主要有基桩检测和混凝土强度检测。4.6.1基桩检测基桩检测采用低应变反射波法和声波透射法。4.6.1.1低应变反射波法基桩检测采用低应变反射波法，检测时受检桩桩身混凝土强度不得低于设计强度的70%。91 检测之前桩顶应凿至硬实混凝土面并大致水平，传感器安装点和激振点应打磨光滑。传感器安装点附近不得有裂缝或浮动砂粒存在。传感器可用黄油、橡皮泥、石膏等材料作为粘结剂与桩顶粘结，安装完毕后的传感器必须与桩顶面保持垂直，且紧贴桩顶表面，在信号采集过程中不得产生滑移或松动。激振点设置在桩顶中心，传感器安装点与桩中心的距离为桩半径的2/3。激振点与传感器安装位置应避开钢筋笼的主筋影响。激振方向沿桩轴线方向。各检测点重复检测3次。4.6.1.2声波透射法基桩检测采用声波透射法，检测时受检桩桩身混凝土强度不得低于设计强度的70%。声波透射法是由探头在混凝土内激发高频波，并用接收换能器记录波在混凝土内传播过程中的波动特征。当混凝土内存在不连续或破损界面时，如松散、蜂窝、孔洞、夹层时，将使波产生散射、反射、透射及绕射；依据波的初至到达时间和波的能量衰减特征、频率变化及波形畸变程度等特征，经过处理分析就能判别测区内砼的参考轻度和内部存在缺陷的性质、大小及空间位置。检测之前将各声测管内灌满清水，管内不得堵塞。采用标定法确定一起系统延迟时间。在桩顶准确测量相应声测管外壁间净距离，检查换能器的状态良好。检测时，将发射与接收声波换能器以相同标高分别置于声测管中的测点处，同步升降，测点间距不宜大于250mm。检测过程中应校核换能器深度。在桩身质量可疑的测点周围，应加密测点，或采用斜测、扇形扫测进行复测，进一步确定桩身缺陷的位置和范围。采用斜测法时，两个换能器中点连线与水平面的夹角不宜大于40°。在同一根桩的不同剖面的检测过程中，声波发射电压和仪器设置参数应保持不变。4.6.2混凝土强度检测混凝土强度分批进行检验评定。一个验收批的混凝土应由强度等级和龄期相同以及生产工艺和配合比基本相同的混凝土组成。混凝土强度检测采用标准方法制作和养护的边长为150mm的立方体标准试件，在28d龄期，用标准试验方法测得的立方体试件抗压强度标准值。4.7内业资料4.7.1资料收集、整理91 资料收集、整理分三个阶段：①工程施工前资料的收集、整理；②施工过程中资料的收集、整理；③施工竣工阶段资料的收集、整理。4.7.1.1工程施工前的资料收集、整理工程开工前，开始收集工程地质勘察报告、施工图纸、开工报告、施工组织设计等资料，并进行整理。4.7.1.2施工过程中资料的收集、整理施工过程中主要是分项工程资料的收集、整理。分项工程资料一般包括：①原材料、半成品、成品出厂质量证明和试验报告；②施工试验报告；③施工记录；④技术、安全交底；⑤分项、检验批验收记录；⑥设计变更洽商记录等。施工过程中资料收集、整理要注意以下几点：1.做好施工试验资料的收集、整理。2.做好施工记录和隐蔽工程检查记录。3.及时收集整理设计变更、洽商记录。4.认真做好分项工程质量验收记录。5.做好技术、安全交底和施工日志的记录。6.注意收集交叉工程的工程资料，防止缺项漏项。4.7.1.3施工竣工阶段资料的收集、整理分项工程完成后，在收集好各个分部工程资料后，就要进入竣工资料整理。施工单位出具《工程竣工报告》，向监理和建设单位报告工程已完成，要求进入竣工验收程序，并提供全套施工技术资料交监理检查。收集监理、设计、勘察三方分别出具的竣工验收报告资料。编制竣工图。4.7.2施工资料归档和移交将分部分项工程进行系统分类整理，并组成符合要求的案卷。4.8施工程序萧县特大桥施工程序为：征地拆迁→场地清理→测量放线→现场核对→开工报告→工程实施→施工自检→报检签证→试验检测→质量评定→工程验收→土地复耕→工程保修。91 5分部分项工程施工方法5.1测量及实验室实施方案5.1.1测量实施方案特大桥正式开工前，完成所有的复核测量、控制测量工作。根据工程的位置、地形条件、工程结构的重要性及工程对测量的具体技术要求等制定切实可行有效、满足测规要求的测量方案并组织实施。5.1.1.1施工复测1）交接桩交接桩由业主组织，设计单位、监理单位、施工单位共同参加进行现场交接桩，交接桩的内容包括线路衔接控制桩、平面控制桩、水准点及与相邻标段的控制桩，现场查看桩位并核对点位标识、点号标注是否与资料相符，核对点位埋设地点、加固方式及是否保持完好、有无产生移动或破坏现象等；收集整理有关内业资料包括：控制桩成果表、水准基点高程成果表、线路曲线表（交点坐标及曲线要素）及坐标系统的起算基准、线路平面坐标系统等文件，最终形成交接桩纪要。2）复核测量（1）平面控制网复测平面控制网复测按照与设计控制网同精度同等级同测量方式进行复核测量，采用GPS静态相对定位测量、组成多边形同步环、以边连式/网连式进行测量。GPS解算采用随机软件进行，对重复基线、同步环、异步环进行闭合差检核，在满足规范等级精度要求后，进行WGS-84无约束平差、三维约束平差、再进行坐标转换和进行二维约束平差，得到与设计坐标系统相一致的复测坐标。（2）高程控制网复测水准基点高程测量按照与设计同精度同等级进行，仪器采用高精度的电子水准仪、配合钢尺严格按照国家二等水准测量规范要求的各项技术指标进行观测，数据自动记录，在测量的过程中对各种精度指标和限差实时检查，确保外业观测质量。91 水准点沿线路呈线形分布，复测采用附合形式，在水准基点之间加设施工水准点作为固定转点，通过往返测量、或两组仪器同时单程测量形成闭合条件，在闭合差、每千米测量偶然中误差满足规范要求后，则按距离倒数定权进行平差，得到施工水准点高程作为施工依据。（3）复测结果当复测成果与设计成果互差在满足规范要求时，采用设计值。互差超限时，再次对超限段进行独立复测，当确认互差的确超限时报至监理单位、设计单位，最终由设计单位修正成果。5.1.1.2控制测量复测无误并经监理单位确认后，根据萧县特大桥实际情况、结合控制点分布进行平面控制网和高程控制网的设计，网形、精度、数量均满足线下施工测量要求。施工控制网的布设，坚持“先整体后局部、先控制后碎部”的原则。各阶段的平面控制测量使用同一个GPS基础平面控制网，即在CPI、CPⅡ控制网下进行施工控制网的加密，控制点埋设在不受施工扰动、能够长期保存且方便现场使用的位置。桥梁施工平面控制网则以三角网为主要形式，选用GPS或全站仪进行测量，布设范围覆盖包括全桥区域。平面控制网平差采用严密平差方法，合理确定边角权系数，按条件平差或间接平差方法进行解算。高程平差则按距离倒数定权进行平差。建立施工控制点台帐进行管理，按唯一的点名和编号记录，并记录坐标更新、启用日期、报废等事项。控制测量完成后编制测量成果报告，以作为施工测量依据并报监理单位审批。5.1.1.3施工测量施工测量以GPS控制点、加密施工控制点为依据进行施工放样。在施工测量前认真核对控制点成果、线路坐标、施工图纸、结构物尺寸等内业数据，用于现场施工放样的资料数据必须经过第二个人的独立计算复核无误后，经过测量实施小组组长签字后实施。现场放样时首先复核三个控制点之间的角度、距离关系，确认控制点关系正确时进行放样。91 布设施工控制网，桥梁下部结构放样一般采用极坐标法或交会法进行，交会误差三角形最大边长小于2.0cm，取三角形的外心作为测量放样结果。当其中有桥梁轴线方向时，将三角形重心投影至桥轴线上作为最终位置。有条件时，与相邻墩（台）跨度进行复核。在桥梁上部其误差三角形最大边长小于1.0cm，取三角形的外心作为测量放样结果。若不满足要求重新放样，直到满足要求为止。5.1.1.4线下工程竣工测量线下工程主体完工后及时进行线下工程竣工测量，确认工程结构物尺寸及线路位置满足设计要求，否则及时进行处理。桥梁工程墩台施工完毕后测定墩台中心、支座纵横中心线、预留锚栓孔位置、桥梁工作线、桥梁跨度及支承垫石顶面高程。对竣工后工程项目进行工后沉降评估，满足铺设轨道要求后进入轨道施工。5.1.1.5构筑物变形测量依据设计文件和相关规范要求，在开工后及时建立变形观测网、埋设观测标志，按规定的频次进行构筑物变形观测，构筑物变形观测网尽量与线下施工控制网一致。变形观测网利用加密施工控制点和水准基点作为水平和垂直位移观测的基准点，适当增设工作基点。变形观测基准点进行经常性、同精度、同等级的检测，以保证测量精度和观测数据的连续性。变形观测控制网可组成附合、闭合或结点网形式，采用严密方法平差。变形观测所有原始观测记录资料具有可追溯性，严格执行责任人签字制度。垂直位移观测网尽量利用二等水准基点作为高程基准点，并就近增设工作基点。基准点和工作基点埋设在变形区以外的基岩或原状土层，亦可利用稳固的建筑物、构筑物设立。变形观测采用相同的观测路线和观测方法、使用同一仪器设备、固定观测人员、选在基本相同的环境和观测条件下进行观测，以最大限度减少外部因素对观测成果影响。91 桥梁变形观测以墩台基础沉降观测。桥梁变形观测逐跨、逐墩（台）布设观测点。墩台沉降观测点可在墩顶、墩身或承台上布置，每个墩台的测点总数不少于4个。桥梁墩台的沉降观测在基础施工完毕，在承台上设观测点及时完成首次观测。每次沉降观测结束后，根据桥涵和过渡段等不同结构物的沉降变形观测数据，绘制观测断面及线路区段纵向沉降变形曲线，依据绘制的观测断面和沉降曲线进行初步判断。观测成果经分析整理后，及时将测量原始数据提交相关单位进行分析评估。5.1.1.6测量组织管理测量组织管理内容包括:建立专业性强、素质高、人员稳定、数量充足的测量队伍；贯彻技术标准、进行测量技术交底、搞好培训，做到统一认识；建立健全各项工程测量工作制度，使测量工作标准化、明细化；在工程测量中采用先进技术、推行自动化、提高效率，降低发生人为错误的机率；坚持测量复核制，采用不同测量技术、测量手段、测量条件进行独立复核；加强测量仪器设备的保管保养制度，定期对测量仪器设备进行校检。1）组织机构及人员配备分部技术室配备具有多年测量经验的测量工程师，负责管段的测量管理、指导、培训等工作，及时解决在测量实施过程中存在的问题等，以确保测量工作的正确实施。2）测量仪器配置及管理测量仪器设备经过检定合格后方可在本工程中使用。测量仪器设备属于国家规定的强制检定范畴，结合工程施工和仪器配备情况，编制《测量仪器周期检定计划》。测量仪器在日常施工测量时严格按照操作规程使用，经常进行仪器检查、校正和保养工作。3）测量制度保证为了保障测量工作的顺利进行，能够快速、准确地服务于工程建设，建立了一套切实可行、符合现场实际的测量管理办法，有《内业资料复核签认制度》、《外业换手测量复核制度》、《测量仪器周期检定计划制度》、《仪器使用、保养、保管制度》等。测量工作严格执行测量复核制度：内业资料必须经第二人独立计算确保内业资料正确；外业坚决执行“三级复核制度”91 即班组测设、换手复核、项目经理部复核。5.1.2试验室实施方案5.1.2.1试验室设置根据工程分布情况，分部在拌合站设置“试验室”，隶属指挥部“中心试验室”。5.1.2.2主要检测项目中心试验室主要试验检测项目表试验检测项目分类试验检测项目水泥细度、比表面积、标准稠度用水量、凝结时间、安定性、胶砂强度、胶砂流动度、烧失量、氧化镁、三氧化硫、氧化钙、氯离子含量、游离CaO含量、碱含量、胶材抗蚀系数、熟料中C3A含量。粉煤灰细度、需水量比、活性指数、烧失量、含水率、安定性、CaO含量、游离CaO含量、三氧化硫、氯离子、氧化镁、碱含量。磨细矿渣粉表面积、需水量比、流动度比、含水率、密度、活性指数、烧失量、三氧化硫、氯离子、氧化镁、氧化钙、碱含量。细骨料表观密度、堆积密度和紧密密度、细度模数、含泥量、泥块含量、云母含量、有机物含量、轻物质含量、含水率、吸水率、压碎指标值、石粉含量、坚固性、硫酸盐及硫化物、氯离子含量、碱活性（砂浆棒法）、抑制碱－骨料有效性。粗骨料表观密度、堆积密度和紧密密度、紧密空隙率、颗粒级配、含泥量、泥块含量、针片状颗粒含量、压碎指标值、有机物含量、岩石抗压强度、含水率、吸水率、坚固性、硫酸盐及硫化物、氯离子含量、碱活性（砂浆棒法）、抑制碱－骨料有效性。外加剂减水剂：减水率、压力泌水率、常压泌水率比、含气量、凝结时间之差、抗压强度比、固体含量、水泥净浆流动度、坍落度保留值、密度、相对耐久性指标、硫酸钠含量氯离子、对钢筋锈蚀作用、收缩率比、pH值及匀质性。速凝剂：固体含量、凝结时间、细度、含水率、抗压强度（比）、含水率、PH值、氯离子含量、总碱量。膨胀剂：细度、凝结时间、抗压强度、抗折强度、含水率、限制膨胀率、氧化镁、氯离子、总碱量。工程用水凝结时间差、抗压强度比、pH值、不溶物含量、可溶物含量、氯化物含量、硫酸盐含量、游离二氧化碳、侵蚀性二氧化碳、酸度、碱度、钙镁离子浓度、硫化物、碱含量。91 混凝土配合比设计、坍落度、扩展度、含气量、常压泌水率、压力泌水率、表观密度、凝结时间、抗压强度、轴心抗压强度、静力受压弹性模量、抗裂性能、抗渗性、电通量、入模温度、抗冻性。砂浆配合比设计、稠度、抗压强度、抗折强度、流动度、分层度、表观密度、保水性、含气量、弹性模量、收缩率、膨胀率、拉伸粘结强度、抗冻性。水泥浆体材料凝结时间、流动度、自由泌水率、毛细泌水率、压力泌水率、抗压强度、抗折强度、24h自由膨胀率、含气量、充盈度、对钢筋锈蚀。建筑石材天然密度、含水率、吸水率、孔隙率、饱和吸水率、单轴抗压强度、软化系数、耐冻系数、冻融损失率L或Q。石灰细度、有效氧化钙、氧化镁、未消化残渣含量砌体外观尺寸、吸水率、抗压、抗折强度、容重金属材料抗拉强度、屈服强度、伸长率、断裂伸长度、冷弯、弹性模量、硬度、涂层厚度、涂层连续性、涂层可弯性。原位测试静力触探、动力触探。砼结构及非破损检测钢筋位置及保护层厚度、混凝土强度（钻芯法、回弹法、超声回弹综合法）、基桩完整性5.2钻孔灌注桩施工钻孔桩施工工艺见附图：“钻孔桩施工工艺框图”。5.2.1平整场地钻孔施工开始前，将钻孔桩施工范围内的杂物清理干净，并对场地进行平整。5.2.2测量放线场地平整完毕后，使用全站仪进行钻孔桩桩位放样，放样时考虑对桩位复核，采用一次放样多个墩台桩位，使用钢尺校核桩位距离是否准确，放完的桩位采用十字交叉法引护桩。5.2.3施工平台91 由于萧县特大桥处地下水位埋藏较浅，在钻孔前，对孔位处做填土平整处理，水中基础视情况分别采用草袋围堰筑岛施工、钢板桩围堰搭设作业平台进行钻孔桩施工。5.2.4钢护筒的制作和埋设护筒采用8mm钢板卷制，直径大于设计桩径30cm，护筒长为2米，护筒采用挖孔埋设。按桩位中心挖一底面直径较桩径大50cm的圆坑。护筒定位时，先对桩位进行复核，开挖前用十字交叉法将桩中心引至开挖区外，作四个标记点，并做好保护（直到成孔后），埋设护筒时再将中心引回，使护筒中心和桩位中心重合，埋设好的护筒须高出地面50cm。护筒就位后，用粘土分层夯填填固，填土时每20cm一层对称夯打。并在顶面周围留有50cm宽的平台。分层夯实时每夯完一层应检查一次护筒的中心位置和垂直度，填平后挂垂球再检查一次，发现偏差立即纠正。护筒平面位置偏差不大于5cm，倾斜度偏差不大于1%。5.2.5泥浆制备钻孔前准备足够的泥浆，泥浆池选在地界以内桥梁跨径中间，泥浆制备选用膨润土，泥浆性能指标见下表。施工过程泥浆性能指标如下表：5.2.6钻机就位安装及钻孔施工5.2.6.1钻机安装开始时，将钻头吊起，徐徐放进护筒内。钻机中心对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。91 5.2.6.2钻孔施工5.2.6.2.1钻孔钻孔在中心距离5m以内任何桩的砼灌注完成24h后进行。旋挖钻机就位后，钻头中心点对准桩位中心，同时调整钻桅是否垂直，然后钻进，其工作循环为：对孔→落钻→钻进→提钻→反转解锁→提升钻机回转卸土→再对孔。每次钻孔时在深度表上对零，以检查钻进情况，提放钢丝绳适度。每一循环检查钢丝绳是否在滚筒槽内（通过后视窗检查），检查钢丝绳是否有毛刺、断股现象，如有及时更换。旋挖钻机成孔在表层土中采用泥水钻头，进入岩层采用螺旋钻头加旋挖斗配合进行成孔。旋挖钻机采用静态泥浆护壁钻斗取土的工艺。旋挖钻机钻孔取土时，依靠钻杆和钻斗自重切入土层，斜向斗齿在钻斗回转时切下土块向斗内推进而完成钻取土；遇硬土时，自重力不足以使斗齿切入土层，可通过加压油缸对钻杆加压，强行将斗齿切入土中，完成钻孔取土。钻斗内装满土后，由起重机提升钻杆及钻斗至地面，钻斗上碰杆碰到机架上即打开底门，钻斗内的土依靠自重作用自动排出。钻杆下放同时关好斗门，再回转到孔口进行下一斗的挖掘。每一循环视孔深不同约在1～5min内完成。每钻进一斗，入土深0.5～0.8m。成孔过程采用泥浆护壁，泥浆应及时补给，钻孔过程中经常注意土层变化，派专人查看土样，判断土层，填写钻孔记录表并与地质图核对，并根据旋挖出的土质变化，调整钻进和泥浆参数，调整钻进和旋挖参数，做好施工记录。遇到较厚的砂砾层，应将一般的土层钻斗更换成砂层钻斗，减少旋挖进尺，适当增大泥浆比重，防止塌孔或埋钻。钻孔进入持力层后，在孔深距设计要求深度30～50cm时，改用砂层钻斗钻进，保证终孔时孔底比较平整干净。经检查验收合格后即可移机进入下一个孔的钻进施工。91 钻孔过程中如发现实际地质情况与设计提供的资料不符，则马上通知监理工程师会同设计部门协商解决。5.2.6.2.2成孔检查钻孔灌筑桩在成孔过程中及终孔后以及浇筑混凝土前，对钻孔进行阶段性的成孔质量检查。1）孔位中心检测成孔孔位中心检测采用十字交叉法恢复桩中心，用钢卷尺测定沿线路方向和垂直线路方向位置偏差。2）孔径检测孔径检测在桩孔成孔后，下入钢筋笼前进行。采用笼式检孔器检测，检孔器主筋采用钢筋笼主筋同一型号钢筋，内部加固钢筋按‘米’字型布置保证探孔器结实牢固，长度为4～5倍设计桩径，且不小于6m，两头制作成锥形，锥形高度不小于检孔器半径。检测时，将探孔器吊起，保持探孔器重心与钢丝绳在同一轴线上，同时孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅证明孔桩尺寸无误。3）孔深检测孔深检测采用测绳直接量测。为了保证测量准确，孔深沿孔周进行多点复核的方法检测。4）倾斜度检测孔深倾斜度采用测锤法检测，将测锤缓缓吊入孔底，然后缓慢移动测锤感觉测锤碰到孔壁，量取该位置时测绳到护筒的距离及测绳长度，根据测绳长度及测绳到护筒的距离算出垂直度。钻孔灌注桩成孔质量标准5.2.7第一次清孔91 采用换浆清孔：对孔径、孔深、孔位及竖直度进行检查确认合格后，经监理工程师认可，即进行清孔，清孔时注入合格泥浆把孔内比重大的泥浆置换出，使含砂率逐渐减少，直至规定状态为止,具体标准如下：1孔内排出的泥浆手摸无2～3mm颗粒。2泥浆比重不大于1.1。3含砂率小于2%。4黏度为17～20s。5沉渣厚度不大于200mm。5.2.8制安钢筋笼进场钢筋必须具备出厂证明书和检验报告单，并做机械性能测试抽验、焊接质量试验，对生锈的钢筋使用前应认真除锈。钢筋骨架的成型在预制场分节加工，钢筋加工场地须提前硬化，钢筋笼制作根据长度采用分节制作吊装入孔,钢筋笼加工好后，专制的钢筋笼运输车运输，为了保证运输过程钢筋笼不变形，钢筋笼内部按“十”字型布设Ф16螺纹钢筋加固，加固钢筋每2米一道。分节制作的钢筋节数及长度视钢筋笼总长而定，普通节采用20m一节。节段钢筋笼主筋预先计算及配筋以确保同一截面的主筋接头率满足设计及规范要求，节段钢筋笼成型并经检查合格后，由吊车吊起第一节钢筋笼，下至最后一根加强筋断面时，用两根钢管平等对穿其中，压在孔口两侧枕木上，再将第二节钢筋笼吊起使其中心与第一节钢筋笼中心及桩孔中心重合，两主筋接头对正，接头采用单面搭接焊连接，焊缝长度不小于10倍主筋直径。钢筋笼下落过程中，始终保持位置居中，不得碰撞孔壁，钢筋笼入孔后，下落速度要均匀，不宜猛落，就位后采用交叉法恢复桩位，核对钢筋笼中心是否与桩中心重合，如不符合要求，滑动吊环位置直至钢筋笼轴线与桩轴线吻合。声测管采用薄壁钢管，内径50mm，壁厚3mm，按正三角形绑扎于钢筋笼内部，声测管与钢筋笼一起分段连接（采用套管丝扣连接），对无钢筋笼的部位声测管用钢筋支架固定，固定方式采用绑扎。要求声测管口高出设计桩顶591 0cm，每个声测管高度保持一致。为确保混凝土灌注时不进浆，采用焊接方法封闭管口，并全部进行试水。钢筋笼成型后，为保证钢筋笼的保护层，在钢筋笼外侧安置保护层垫块（圆柱形，直径采用12cm，中间预留1cm孔，穿在钢筋上），见下图。每组对称四块，每2米一组。5.2.9导管及漏斗的安装导管中间节长2.0m，底管节长4.0m，漏斗下配节长1.0m导管，导管内径采用30cm，导管使用前按自下而上顺序编号和标示尺度，导管之间采用螺丝扣连接，在第一次使用前应进行水密承压和接头抗拉试验。进行水密试验的水压不应小于孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍，p=rchc-rwHw式中：p为导管可能受到的最大内压力（kPa）；rc为砼拌和物的重度（24KN/m3）；hc为导管内砼柱最大高度（m），以导管全长计；rw为孔内水或泥浆的重度（KN/m3）；Hw为孔内水或泥浆的深度（m）。试压好的导管表面用磁漆标出0.5m一格的连续标尺，并注明导管全长尺寸，以便灌注混凝土时掌握提升高度和埋入深度。安放导管时，导管下口距孔底为25～40cm左右。5.2.10第二次清孔安放钢筋笼与导管过程中孔底易产生沉渣，待安放钢筋笼及导管就序后，进行孔底沉淀厚度是否超标，如果超标采用泥浆正循环附加高压射风法清孔，以达到置换沉渣的目的。待孔底泥浆各项技术指标均达到规范要求，且复测孔底沉渣厚度符合要求时，经监理工程师同意开始水下混凝土。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔。5.2.11灌注水下混凝土91 混凝土采用搅拌站集中拌制，使用10m3混凝土运输车运输。混凝土拌合物运至灌注地点时，应检查其塌落度、含气量、入模温度，混凝土坍落度控制在18～22cm。水下混凝土灌注前，再次检查沉渣厚度，如大于200mm时,进行二次清孔。沉渣厚度符合规范要求后立即开始灌注混凝土。开始浇注混凝土要满足首批混凝土需要量要求，保证首批混凝土灌注后导管埋深1m以上。首批混凝土需要量：V≥(πd2h1+πD2Hc)/4；h1=Hwrw/rC式中：d-导管直径；D-孔径；h1-导管内混凝土柱高度；Hc-导管埋置深度+导管悬空高度；rw-孔内水或泥浆的重度（kN/m3）；Hw-孔内水或泥浆的深度（m）；rc-砼拌和物的重度（24kN/m3）。首批混凝土用顶塞法浇注，首批混凝土灌入孔底后，立即探测孔内混凝土面高度，计算导管埋置深度，确信符合要求后即可正常灌注。灌注过程中为防止钢筋笼上浮，当灌注混凝土顶面距钢筋骨架底部3米以下1m以上时，降低灌注速度，当混凝土上升到骨架底口4～5m以上时，提升导管使其底口高于骨架底部2m以上，即可正常灌注。混凝土灌注须连续进行，尽量缩短灌注时间。根据桩径和灌入的混凝土数量计算每次提管的时间和提升长度，并由技术现场使用校核过的测绳测量复核，每次提管后，导管都需重新固定。当导管内混凝土不满时，徐徐地灌注，防止在导管内造成高压空气囊，压漏导管，按混凝土灌注的方量测定孔内混凝土面的高度，及时调整导管埋深，埋深一般应2～6m，灌注完的桩顶标高比设计高出0.5～1.0米，以保证混凝土强度，多余部分在下道工序施工前凿除。91 首批混凝土灌注后若导管进水，可将已灌注的混凝土清出，查明原因并采取措施处理后重新进行灌注。灌注中若发生导管堵塞时可用长杆捅捣或用振动器振动导管进行疏通。灌注开始不久发生故障，用前述方法处理无效时，及时拔出导管和钢筋骨架，将已灌注的混凝土清出，然后重新清孔，再吊装骨架，灌注混凝土。在混凝土灌注过程中，设专人经常测量导管埋入深度，并做好记录。5.2.12拆除护筒混凝土浇筑完成初凝后、终凝前及时拆除护筒。混凝土强度达到设计强度70%前不承受任何荷载。5.2.13破桩头为确保桩顶质量，实际灌注桩顶标高比设计高出0.5～1.0m，承台施工时凿除此范围内的混凝土。钻孔灌注桩施工完成后强度达到设计强度的70%以上时凿除桩头，进行基桩检测。5.3承台施工桩基础施工完毕并达到一定强度后，开始承台施工。承台基坑采用挖掘机开挖，人工配合进行清土。在既有公路、河堤附近进行基坑开挖时，结合地形和地质条件，采用钢板桩支挡结构形式。有水基底四周挖排水沟，并留集水坑，用抽水机集中排水；集水坑排水困难时，采取井点降水法辅助施工。水中承台采用编织袋围堰、钢板桩围堰施工。承台采用组合钢模板立模，电子计量的混凝土拌合站集中拌制，混凝土运输车运输，溜槽混凝土入模，分层浇筑成型。施工工序为:测量放线→开挖基坑→凿除桩头→桩基检测→浇筑垫层→绑扎钢筋→支立模板→浇筑承台混凝土→养护→拆模。具体步骤如下：承台施工工艺见附图：“承台施工工艺框图”。5.3.1施工准备91 技术放线测定基坑四周边线及地面标高。核对设计提供地质资料，并根据每个墩（台）现场钻孔地质资料、计算开挖深度确定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。根据开挖四周地形，做好地面防水、排水工作。根据设计的弃土要求，确定弃土场地并预留回填土，待承台施工完成后用预留土回填。严格按设计要求铺筑机动车道路及场地平整，以满足施工及环保要求。准备基坑开挖后所需的遮阳防雨器具。准备基础混凝土浇筑所需材料及机具设备。5.3.2基坑开挖1）基坑开挖采用挖掘机进行，根据现场条件选择挖掘机操作距离。2）基坑开挖边坡，坡度采用1:0.5～1:1，基坑大小满足基础施工要求。3）基坑有动荷载时，坑顶缘与动荷载间要留出不小于1m宽的护道，为防止上层砂土层坍塌，必须采取加固措施。基坑底的几何尺寸要比设计承台平面尺寸大50～100cm，以便设置排水沟或集水井。4）挖掘机开挖基坑，挖至距坑底30cm时采用人工开挖。5）基坑底四周挖出排水沟及汇水井，及时用水泵排出地下水，水泵的进水管要包扎，基坑内抽出的水引导排放，确保不会污染环境。6）凿桩工作与人工清理基坑同步进行，凿桩设备为空压机带动风镐机组，凿除桩头至设计标高，将桩头清理干净。进行放线定位。在承台底面标高以下浇筑一层15cm的C15混凝土垫层，以便施工。5.3.2.1草袋围堰采用草袋围堰筑岛时，岛面高出施工水位约0.5～1.0m。施工时自上游开始下放铁丝笼，在围堰的迎水面堆码两重砂袋以减弱铁丝笼缝间的水流速度，在笼子的背水侧填非渗水土，围堰自上游往下延伸直至合龙，围堰做好后及时填芯筑岛，筑岛出水面后加强碾压。草袋围堰的主要填料为粘性土，堰顶宽取1～2m，内侧边坡坡率取1:0.2～1:0.5，外侧边坡坡率取1:0.5～1:1。用草袋盛装松散粘性土，装填量为袋容量的1/2～2/3，袋口用细麻线或铁丝缝合，施工时将土袋平放，上下左右互相错缝堆码整齐，水中土袋用带钩的木杆钩送就位。采用砂性土装袋时，采用两侧堆双层草袋，中间设粘土心墙结构。91 施工中草袋围堰堆码后，先行抽水，掏挖完内圈围堰位置处的透水层土体后堆码内圈围堰土袋，内外堰之间填筑粘土心墙，防止水塘底漏水。5.3.2.2钢板桩围堰施工工艺详见附图“钢板桩围堰施工工艺流程图”。5.3.2.2.1施工准备1）钢板桩运到工地后均进行详细检查、丈量、分类、编号及登记。2）锁口检查：用一块长1.5m～2.0m符合类型、规格的钢板桩作标准，将所有同类型的钢板桩做锁口检查。检查是用绞车或卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾进行。3）板桩长度不够时，可用同类型的钢板桩等强度焊接接长，焊接时先对焊接或将接口补焊合缝，再焊加固板，相邻板桩接长缝应注意错开。4）钢板桩采用组桩插打，每隔4～5m加一道夹板，夹板在板桩起吊前夹好，插打时逐付拆除，周转使用。组桩的锁口内均涂以黄油混合物油膏，以减少插打时的摩阻力并加强防渗性能。5）拼制角桩时，将一块钢板桩纵向割开后，中间用角钢或钢板弯制焊接、铆接或螺栓连接成角桩。5.3.2.2.2导框制作及安装钢板桩围堰需用方木或型钢作为内导梁、导框制成围笼。内外导梁间距比钢板桩有效厚度大8cm～10cm，以利钢板桩的插打。矩形围笼导梁按设计尺寸直接下料，导梁接头均安排在横撑支点处，接头用夹板螺栓连接。见“钢板桩打桩立面图”。91 安装导框前，先进行测量定位。导框安装时先打定位桩或作临时施工平台。导框在工厂或现场分段制作，在平台上组装，固定在定位桩上。如果不设定位桩，可直接悬挂在平台上，待插打入少量钢板桩后，逐渐将导框固定到钢板桩上。5.3.2.2.3插打与合龙1）打桩选用震动打桩机打钢板桩。经过整修或焊接后的钢板桩，要用同类型的钢板桩进行锁口试验、检查。2）在施打钢板桩围堰前，在围堰上下游一定距离及两岸陆地设置经纬仪观测点，用以控制围堰长、短边方向的钢板桩的施打定位。3）钢板桩采用逐块(组)插打到底，矩形围堰先插上游边，在下游合龙。4）插打钢板桩时保持平整，几块插好打稳后即与导框固定，然后继续插打，为了使打桩正常进行，配备一台吊机来担负吊桩工作。钢板桩起吊后须以人力扶持插入前一块的锁口内，动作要缓慢，防止损坏锁口，插入以后可稍松吊绳，使桩凭自重滑入，或用锤重下压，比较困难时，也可以用滑车组强迫插桩，待插入一定深度并站立稳定后，方可加以锤击。5）钢板桩打桩前进方向的锁口下端用木栓塞住，防止泥砂进入锁口内，影响以后插打。凡带有接头的钢板桩与无接头的桩错开使用。6）钢板桩组桩插打时，组桩的嵌缝用油灰及旧棉絮以钝凿嵌塞。组桩的外侧锁口均应在插打前涂以黄油或混合油膏(黄油∶沥青∶干锯末∶干粘土=2∶2∶2∶1)，以减少插打时的摩阻力，并加强防渗能力。5.3.2.2.4抽水堵漏钢板桩插打完成并做好加固措施后即可抽水，抽水时检查各点是否顶紧、板桩与导框间木楔是否挤紧，抽水速度不宜过快，要随时观察围堰的变化情况并做出相应处理。随着围堰水位的下降，根据钢板桩受力计算，按设计安装圈梁和纵横竖向支撑，以确保钢板桩围堰结构稳定。当发生锁口渗漏时，用棉絮在内侧嵌塞，同时在漏缝外侧撒大量木屑或谷糠，使其由水流夹带至漏水处自行堵塞。桩脚渗漏时采用在桩脚处填筑土袋的止水方法，若桩脚渗漏是因河床透水引起的，则采用向透水层压注水泥砂浆或采用水下混凝土封底的方法止水。91 5.3.2.2.5钢板桩的拔除及整理1）钢板桩拔出前，先将围堰内的支撑及其他设施从上到下陆续拆除，并陆续灌水使内外水压平衡，使板桩挤压消失，桩机拔桩用长卡环扣在拔桩孔上作为吊点。2）拔出的钢板桩清刷干净、修补整理、涂刷防锈油。在运输堆放时，不使碰撞，防止弯曲变形，堆放场地坚实平整，堆放时按板桩类型、长度分别编号、登记、堆放整齐。5.3.3钢筋制安及立模钢筋按图纸设计尺寸，集中下料、加工后拖车运至施工现场，在基坑内现场绑扎。钢筋安装按图纸设计的位置及先后顺序进行绑扎，钢筋接头、接头间距满足设计及规范要求。钢筋与基底及模板之间用水泥沙浆垫块支垫，其强度不低于设计的混凝土强度，垫块互相错开，分散布置。钢筋骨架绑扎完成后，保证其设计位置正确，无倾斜扭曲。按图纸设计预埋墩身钢筋，钢筋安装误差符合规范要求。承台模板安装前，技术人员核对基底处理结果桩身检查情况、桩顶高程，并放出承台模板安装控制线（承台四周边线外引5cm～10cm）。承台模板全部采用组合钢模板进行拼装，模板底部垫平，模板安装平整光滑，均匀、满涂脱模剂，接缝严密并用泡沫填充，模板固定采用外侧钢管竖向1m间隔，横向双根0.7m间隔，拉筋穿过模板伸入模板外侧横向双根钢管中，用螺帽压住燕尾扣固定，固定距离为0.7m，模板顶部用钢管配合扣件锁定、对拉，模板底部用混凝土封底以防止漏浆，模板安装位置、尺寸、高程符合设计和规范要求，每竖向钢管处上下处用方木支承，支承基底应稳固，并用木楔塞紧。模板的平面尺寸、轴线偏位、相邻模板高差满足设计及规范要求。模板安装允许偏差和检验方法5.3.4混凝土运输91 混凝土运输采用搅拌运输车运输，运输过程中，做到不发生离析、漏浆、泌水现象，在混凝土运至施工现场后，对每罐车混凝土均进行和易性检测。混凝土运输采用混凝土搅拌运输车，在行进中，以2～4r/min的转速搅动。当混凝土运到现场时，混凝土搅拌运输车应高速旋转20～30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中，混凝土在运输过程中，温度不能降低过快，每小时温度不能降低5～6℃。混凝土搅拌运输车具有保温、隔热、防寒措施，须用隔热布包裹，运输时间缩短，并减少中间倒运，使用中经常清除容器中粘附的硬化混凝土残渣。5.3.5混凝土浇筑浇筑混凝土之前，必须清除钢筋上的油渍及基底、模板上的杂物，并检查模板的加固情况。混凝土采用溜槽浇筑。混凝土浇筑要水平分层连续进行。当因故间歇时，其间歇时间根据环境温度，水泥性能，水胶比，外加剂类型等条件通过试验确定。当允许时间超过时，按浇筑中断处理，且留出施工缝，并做好记录，施工缝的处理必须符合规范要求。混凝土运至承台基坑时，尽快浇筑，减少热损失。当发现混凝土失去流动性后，浇筑困难时，不得二次加水拌合使用。混凝土入模温度与自然气温，保温材料及条件结构，表面系数，混凝土强度要求等因素有关。混凝土入模温度不高于30℃。冬期施工时，混凝土的出机温度不低于10℃，入模温度不低于5℃。混凝土浇筑时采用分层浇筑法施工，当采用泵送混凝土的最大分层厚度不大于600mm，其他混凝土最大分层厚度不大于400mm。基坑底部第一层混凝土浇筑前，按设计要求原则进行处理。为防止混凝土离析，自由落度大于2m时施工，采用滑槽、串筒、漏斗等器具，浇筑插入式振捣器移动间距不得大于振捣器作用半径的1.5倍，插入下层混凝土内深度为5～10cm，同时与侧模板保持5～10cm距离，不得漏振或过振，振捣时间30s左右并达到混凝土表层开始泛浆、不再冒泡、混凝土表面不再下沉时可结束振捣。混凝土浇筑过程中，设专人检查模板，支架、钢筋、预埋件和预留孔洞情况，发现问题及时处理。91 在新浇筑完成的下层混凝土上再浇筑新混凝土时，应在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。在混凝土施工缝处接续浇筑新混凝土时，应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于总面积的75%。凿毛时，混凝土强度应符合以下规定：1、用人工凿毛时，不低于2.5Mpa。2、用风动机等机械凿毛时，不低于10Mpa。经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净，但不得存有积水。混凝土浇筑完成后及时修整、抹平混凝土裸露面，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。抹面时严禁洒水，并应防止多度操作影响表面混凝土的质量。5.3.6混凝土养护混凝土表面二次压光以后及时用塑料布覆盖，为防止混凝土脱水开裂，用养护布直接覆盖洒水养护。养护时，必须做好基坑排水措施，直至混凝土获得75%以上的设计强度。在新浇筑混凝土的强度未达到1.2MPa以前，不得在承台混凝土表面来往行人，放机具或架设上层结构用的支撑和模板等设施。5.3.7拆模当混凝土抗压强度达到2.5MPa以上时，拆除侧模，其拆模面不影响表面及棱角受损时，方可拆模。拆模按立模顺序逆向进行，以免损伤混凝土；模板与混凝土脱离后，方可拆卸、吊运模板，严禁采用猛烈敲打然后强扭等方法拆除模板、支架，严禁抛扔模板。混凝土拆模后，立即做中线、水平跨度测量，并用墨线弹出框架的中心线，边线。5.3.8回填、凿毛91 利用原开挖出的原状土进行基坑回填，并夯实。待混凝土强度达到2.5MPa后，墩身位置处进行人工凿毛，并将表层的水泥砂浆和松散层清理干净，同时将预留的墩身钢筋上的水泥浆用钢丝刷刷干净。5.4墩柱施工桥墩采用整体钢模板施工，模板接缝严密，不漏浆，墩帽钢筋在墩旁整体绑扎、整体吊装。实体墩一次立模，混凝土一次性浇筑。浇筑墩身混凝土，混凝土浇筑用吊车配合串筒入模，插入式振捣器振捣，洒水养护。5.4.1测量放样根据测量成果定位，在承台面弹线放出模板内线，保证墩柱位置准确无误。5.4.2钢筋绑扎钢筋在钢筋场集中加工，现场人工绑扎成形。钢筋骨架外侧绑扎同级混凝土垫块，满足钢筋保护层要求；钢筋接头所在截面按规范要求错开布置。经自检及监理工程师检验合格后，进行下道工序施工。钢筋的调直、除锈等均在现场加工点进行，集中下料前先尽量就地放样并加工成型。运到现场绑扎焊接成形。主墩钢筋绑扎过程中，严格按照规范要求进行钢筋的连接，并在钢筋骨架的四周搭设D48钢管脚手架，用其固定钢筋骨架，以免晃动，脚手架搭设标准满足安全要求，操作人员在作业过程中配戴安全带、安全帽、手套等防护物品。钢筋绑扎时应确保主筋顺直，箍筋间距符合设计要求，在支模前将混凝土垫块绑扎在钢筋侧面，以保证混凝土保护层的厚度。5.4.3支架与模板施工5.4.3.1支架施工桥墩支架采用双排脚手架。承台基坑回填时必须平整、夯实。当支架立杆立在回填土上时，必须设置垫板，保证支架稳定。双排脚手架搭设应按立杆、横杆、斜杆的顺序逐层搭设，地层水平框架的纵向直线度偏差应小于1/200架体长度；横杆间水平度偏差应小于1/400架体长度。91 双排脚手架首层立杆应采用不同的长度交错布置，底层纵、横向横杆作为扫地杆距地面高度不大于350mm，严禁施工中拆除扫地杆，立杆应配置可调支座或固定底座。双排脚手架斜杆应设置在有纵、横向横杆的碗扣节点上；在封圈的脚手架拐角处及一字形脚手架端部应设置竖向通高斜杆。脚手板必须铺满、铺实，外侧应设180mm挡脚板及1200mm高两道防护栏杆；防护栏杆应在立杆0.6m和1.2m的碗扣接头处搭设两道；作业层下部的水平安全网设置符合国家现行标准的规定。脚手架严禁与模板连接。双排脚手架拆除时必须划出安全区，并设置警戒标志，派专人看守。拆除前应清理脚手架上的器具及多余的材料和杂物，拆除作业应从顶层开始，逐层向下进行，严禁上下层同时拆除。拆除的构配件应分类堆放，以便于运输、维护和保管。5.4.3.2模板安装与拆除墩身施工采用定型钢模。模板框架采用槽钢加固，加劲肋采用等边角钢加固，严格控制加工质量，作到表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的强度、刚度、稳定性，拆装方便，接缝填充泡沫确保严密不漏浆。模板拼装前，涂刷优质长效脱模剂。模板安装好后，检查轴线、高程符合要求后进行加固，保证模板在浇筑混凝土过程中受力后不变形、无移位。模板内干净无杂物，拼装平整严密，支架结构立面、平面均安装牢固，支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安置稳固地基上。5.4.4墩柱混凝土浇注浇筑前，对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查。混凝土集中拌制，水平分层浇筑，分层厚度不超过30cm，落差大于2米时采用串筒下料，串筒出口距混凝土表面1.5m左右，插入式振捣器振捣密实，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，与模板保持5～10cm的间距，插入下层5～10cm左右，防止碰撞模板、钢筋及预埋件。91 混凝土浇筑过程中检查模板、支架等工作情况，出现变形、移位或沉陷，立即校正、加固，处理好后继续浇筑。随时检查预埋螺栓、预留支座锚栓孔及其他预埋件的位置是否移位，发现移位及时校正。混凝土浇筑完毕后，及时抽拔或转动预留孔的模芯，墩台周围、顶部分别采用塑料薄模及草袋覆盖，并洒水养护，当气温低于5℃时，不进行洒水。施工工艺详见附图“实体墩台施工工艺流程图”。5.5桥台施工采用搭设钢管脚手架与大块模板施工，人工配合汽车吊安装模板。模板接缝严密，不漏浆。钢筋在加工场制作，现场绑扎成型，混凝土一次性浇筑。混凝土由拌和站集中拌制，拌和运输车运输，泵送入模浇筑，插入式振动器振捣。施工时，将承台顶面冲洗干净，凿除混凝土结合面表面浮浆，整修连接钢筋。绑扎钢筋，安装模板，检查模板的位置和尺寸，确保其位置正确且不发生变形。钢筋骨架绑扎、焊接牢固，保证灌注混凝土过程中不松动。混凝土配合比、坍落度、和易性符合规范要求。成型混凝土表面达到清水混凝土要求，混凝土浇筑完后及时覆盖保温，按照耐久性混凝土的技术要求进行后期养护。5.6附属工程桥台施工完毕并达到一定强度后，按设计要求施工台背及台顶面防水层，进行台后及两侧C20混凝土浇筑，台背及锥体严格采用设计填料进行填筑，采用小型机具夯实。锥体干砌片石、浆砌片石等，按规范及设计要求采用常规方法施工。按规定铺设碎石垫层，设置好沉降缝和泄水孔，切实做到填料密实均匀，砌石表面平顺，排水流畅。6工期及施工进度计划6.1总工期下部工程计划开工日期2012年12月25日，计划竣工日期2013年12月25日，总工期12个月。6.2施工进度计划6.2.1进度计划描述91 根据萧县特大桥（郑州台）下部工程特点、工程量、难易程度安排工点施工顺序。总体安排以萧县梁场为中心向两侧采取多工作面平行施工。优先安排对施工无影响、征地拆迁难度小的点进行先期开工，桥梁以基础工程为主线，以保证无砟轨道工期为原则，合理安排桥梁下部结构施工。计划开工日期2012年12月25日，计划竣工日期2013年12月25日，总工期12个月。分述如下：1）施工准备：58天；2012年12月25日～2013年02月20日；2）征地拆迁工程：59天；2013年01月01日～2013年02月28日；3）钻孔桩工程：245天；2013年03月01日～2013年10月31日；4）承台工程：244天；2013年04月01日～2013年11月30日；5）桥梁墩台工程：239天；2013年05月01日～2013年12月25日完成；6.2.2施工进度计划横道图详见附图“萧县特大桥（郑州台）施工进度计划横道图”。6.2.3施工进度计划网络图详见附图“萧县特大桥（郑州台）施工进度计划网络图”。6.2.4分年、分季度完成工程数量计划分年、分季度完成工程数量计划见下表：序号工程名称单位数量2012年2013年四季度一季度二季度三季度四季度1钻孔桩根50330629188718876292承台个626002352351573墩台个626001572352357主要材料供应计划和供应方案、措施7.1主要材料使用计划7.2主要材料供应方案和措施91 物资采购、供应遵循“源头把关、过程控制、精细管理”的原则，通过建立完善的物资设备质量控制体系，加强项目物资设备质量控制。严格执行业主及上级管理部门规定的物资管理、采购、供应办法，严格审查物资供应商的资质及资格信誉，严把物资进场关，确保供应质量。对选择的物资供应商，事先报建设单位审查。所采购的材料设备满足设计和规范的要求，并提供产品合格证明及检验资料。对甲供自购物资、设备实行分类管理。对甲供物资设备及时做好申请计划的报提、催运发货等工作，并对运至现场的物资设备的规格、型号、数量、品种、检测报告、合格证书、质量保证承诺、外观质量进行检查验收。按照施工组织设计做好材料供应计划，严格按照材料供应计划表所规定的品种、规格及数量供应材料，确保工程施工顺利进行。做好工程材料的试验检测工作，杜绝不合格材料进场；做好材料的采购、运输、点收、仓储、标识等工作，使工程材料具有可追朔性，确保工程质量。在施工过种中做好季节性材料储备、管理及试验检测，避免停工待料现象发生。到场的工程材料按国家有关规定及我单位《物资管理》办法进行管理。各种工程材料到场后及时入库，做好保管储备。雨季砂石料堆设加篷布覆盖，冬季砂石料堆除做好覆盖保温外，按热工计算，予以加热，确保冬、雨季施工工程质量。8创优规划和质量保证体系及措施8.1质量目标1）按照验收标准，各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率达到100%。2）在合理使用和正常维护条件下，桥梁工程结构的施工质量，应满足不少于100年设计使用寿命期内正常使用维护时的运营要求。3）杜绝工程质量等级事故。8.2创优规划91 8.2.1创优目标萧县特大桥（郑州台）下部工程整体质量全面达到国家及铁道部工程质量验收标准，开工必优，一次成优、全面创优，并满足全线创优规划要求。8.2.2创优规划组织机构项目部成立以经理代德秋为组长，技术负责人仇国元为副组长，各职能部门负责人参加的创优规划领导组。创优规划领导组负责本工程创优工作的组织领导，传达业主及上级对工程质量的要求，检查、监督创优措施实施情况，协调创优工作过程的各个环节，开展质量工作检查评比活动。为强化质量标准化管理，成立以一把手为组长的质量标准化管理领导小组，全面负责辖区内的标准化管理工作。班组成立相应的创优活动小组，具体负责创优规划措施的落实，确定重点项目，制定创优活动计划及创优实施细则，积极开展QC小组活动。8.2.3创优规划实施对策萧县特大桥桥梁二分部的重点工程。调集经验丰富的技术管理人员，配备先进适用的机械设备，制定保证实现质量目标的创优规划和切实可行的创优措施。开展全面质量管理活动，实行创优质量目标管理。在施工中严格按标准规范质量管理和质量保证行为。推行现代管理方法和科技手段。以技术负责人为首成立重点、难点工程QC攻关小组，运用各种统计技术，按照PDCA循环的基本方法，分析研究影响质量波动的原因，采取对策，进行控制。强化工序质量控制，着重于以下四方面的工作：严格遵守工艺规程；主动控制工序活动条件的质量；及时检验工序活动效果的质量；设置工序质量控制点。制订创优验收标准，验收分项分部工程，建立严格的工序监控和分项分部工程检查、检测制度。以严格的工序把关实现分项工程创优，以严格的分项工程创优实现分部工程和单位工程创优。8.3质量保证体系91 按照“坚持质量核心，依法科学管理；严格质量标准，强化过程控制；推行内控体系，落实质量责任；优化系统集成，实现一流目标”的质量方针和“整体质量达到世界高速铁路一流标准，经得起运营的考验和历史的检验”的质量总体目标，建立与郑徐客运专线工程相适应的、包括责任体系、内控体系、检查考核体系等在内质量管理体系文件，建立和完善各项标准化管理制度，落实质量管理责任，实现对工程质量的有效管理。在全体参建员工的参与下，建立强有力的质保和质检系统，认真执行国家和铁道部有关加强质量管理的法规与文件，开展全面质量管理。严把质量源头，掌控施工过程，实施精细化管理，形成自下而上、环环相扣的质量控制链；采用信息化质量控制手段，使质量控制标准化、质量评价数据化，确保施工质量始终处于可控状态，为实现质量目标提供可靠的保证，对工程合理使用年限内的施工质量负责。详见附图“质量保证体系图”。8.3.1质量管理组织机构以控制和保证施工产品质量为目标，从施工准备、施工生产到竣工投产的全过程，运用系统的概念和方法，在全体参建员工的参与下，建立一套严密、协调、高效的全方位的管理体系。严把质量源头，掌控施工过程，实施精细化管理，形成自下而上、环环相扣的质量控制链；采用信息化质量控制手段，使质量控制标准化、质量评价数据化，确保施工质量始终处于可控状态，为实现质量目标提供可靠的保证，对工程质量终身负责。详见图附图“质量管理组织机构图”、附图“质量管理工作流程图”。8.3.2质量管理人员配备主要管理人员具有中高级技术职称，具有铁路工程施工管理经验，专业管理人员具有中级以上技术职称，一般管理人员具有初级以上技术职称。8.3.3质量管理制度8.3.3.1施工技术交底制度91 1）开工前组织图纸会审，由技术负责人组织施工技术人员对施工图进行全面学习、熟悉、审核并做好图纸会审记录。2）技术交底包括设计交底、施工技术交底和关键工序（部位）交底等内容，各种交底内容有书面记录，参加交底的技术人员及被交底人有签认手续；3）技术交底工作坚持施工组织设计总体交底和分项工程阶段性技术交底相结合的原则；4）施工技术交底在工程实施前一周内对施工队进行交底，并展开层层交底至作业班组及各作业人员，并有书面记录及签认手续；5）关键（工序）部位交底针对该（工序）部位作业内容进行认真细致的交底，明确工序纪律和工艺要求，以确保达到质量要求。6）单位工程竣工后将各级技术交底卡汇集整理装订成册。8.3.3.2施工图现场核对制度施工图现场核对，由技术负责人带队，相关技术人员参加。明确施工图现场核对的重点内容、核明问题处理方式。按合同约定承担相应责任。8.3.3.3开工报告申请制度工程开工前，按照规定要求，办理完善各项准备工作，并经业主批复同意或备案后方开工。8.3.3.4材料、设备、构配件进场检验及存储管理制度1）凡进入工地的原材料，必须经过检验员的检查，凡检验员认为不合格的原材料，一律拒收，不用于工程。2）对进入现场的材料、设备、构配件，分部进行验证。3）对已验收的材料进行合理的堆放，并做好标识。4）一旦发现不合格的材料、设备、构配件分开堆放，并做好标识。5）分部设有专人做好每批材料、设备、构配件的收料记录。6）材料进场与现场监理取得联系并告之情况，并配合监理平行抽检。7）材料员持证上岗。8.3.3.5质量检查、申报、签认制度1）工程实施过程中，严格遵守施工过程中验收“三检”91 制，即自检、互检、交接检；2）每道工序完成后，由作业班组班长对工序质量进行自检，经自检合格后需签署工序质量评定表并提交现场质量员；3）后续工序实施前，应对上道已自检工序进行互检，验收合格后方可进入后道工序施工作业；如验收不合格，则应及时通知现场质量员，并不得进入后道工序施工；施工过程每一个环节、每一个检验批，都必须有即时、客观、真实的质量记录。杜绝不合格工程进入下道工序。4）各工序完成后，由专职质检员进行专检，经验收合格后填写报验资料及隐蔽工程验收记录，报请监理验收。8.3.3.6隐蔽工程检查制度1）凡隐蔽工程，由技术负责人、专职质检员、工班长联合检查。自检合格后，填写隐蔽工程检查证。2）对于隐蔽工程的签证，应由施工单位提前24h通知监理工程师共同检查或复查。隐蔽工程覆盖前必须由监理工程师签字认可。重要的隐蔽工程还必须通知项目部，必要时请建设单位一同检查验收。3）隐蔽工程检查证，由微机打印并做到描述详尽，用词准确规范，数据可靠，签字齐全。8.3.3.7工程质量试验制度1）按合同约定设立现场试验室，并经国家技术监督部门认可，按有关规定开展试验检测工作。2）凡发往施工现场的工程材料必须有出厂合格证，并按规定在开工前根据设计文件和现行验准进行检验鉴定，不合格又不能降级使用的原材料，严禁用于工程。3）如使用经检验不合格的产品，试验人员有权决定停止使用，并责令清除出场。4）对粗、细骨料料场选择，应遵循先试验，后进场的原则，不得边购、边进、边试、边用，不合格的地材，禁止进场。5）工程实体、构件、原材料、配合比等试验，检验指标与频率必须严格按《验标》执行。8.3.3.8变更设计管理制度91 变更设计按规定的程序和分工进行，严格遵守“先批准，后变更；先变更，后施工”的纪律。8.3.3.9质量事故报告和调查处理制度1）经理在本职工作范围内发生或发现以及可预见的质量、进度、经济、技术等事件和问题，必要时应书面报总监，总监签署意见后报建设方。2）如工程范围内发生、发现或可预见的质量、进度、经济、技术等事件和问题，及时向业主报告。3）凡属重大事件和问题在接到事故报告后，应立即赶赴现场，如有人伤亡，先组织人员送医院抢救，落实保护现场应急措施，必须在事发后第一时间内立即向业主汇报和监理报告，并按事故处理要求，报相关部门。4）对工程事故的调查处理，必须做到查明事故发生的原因，查明事故责任单位及主要责任者，提出防止类似事故再发生的措施。8.3.3.10质量回访保修制度1）按照国家有关规定和协议条款实行竣工工程质量回访和保修。按约定的保修项目、内容、范围、期限及保修金额和支付办法，进行保修并支付保修金。2）工程质量回访形式由项目部派人登门专访，收集顾客对工程施工意见，了解工程使用情况。3）工程质量回访内容对顾客进行质量回访，主要征询顾客对工程运行、使用一段时间后质量情况，并填写《工程回访单》，请顾客签证。对顾客反馈的意见及时整改，并进行保修服务，使用户放心、满意。4）施工单位未按国家有关规范、标准和设施要求施工，造成的质量缺陷，由施工单位负责返修并承担经济责任；必须在接到修理通知以后合同约定期限内(无约定按7天计)内派人负责修理。8.3.3.11基础技术资料管理制度1）技术资料由各级技术部门具体负责，定人定岗、实行分级管理。91 2）技术资料管理的范围：主要包括在建项目各级设计文件、施工图纸、标准设计图纸、有关协议纪要、施工组织设计、管理计划、作业指导书、变更设计、技术交底、试验和检验资料。各种技术资料、记录、施工技术总结，以及设计施工规范、规则、标准手册、科技情报资料、技术活动资料（含文字、图片、图纸）等。3）指定一名技术干部负责资料管理工作，并督促和指导各工班对技术资料进行管理。4）技术负责人应建立单位工程技术资料档案袋，便于系统汇集施工原始资料，处理有关施工技术问题，编制施工小结和编制竣工文件。各种技术资料做到内容填写正确，字迹工整，目录清晰，存档规范。8.3.3.12技术质量培训制度进场后，认真进行对施工现场主要管理和技术人员的培训工作，并进行考核发证，提高人员的综合素质。同时加强过程培训，结合现场实际，把技术质量培训工作作为常态机制，形成良好的学习氛围，建设学习型组织，确保全体参建员工人人参加培训，做到先培训后上岗。8.3.3.13质量管理信息化制度设专人负责系统应用管理，组织技术培训。采用不小于2M以上带宽的专用通道，接入信息系统网络，配置合格的计算机及网络设备，并按照铁道部统一要求，购置VPN网络接口设备与专用密钥。建立自下而上的信息化管理网络，实现质量信息及时交流和量化质量评价。8.3.4质量保证体系运行机制质量保证体系的运行以计划、预案、检查为主线，以过程管理、结果复核为重心，通过对计划阶段、施工阶段、检查阶段和问题处理阶段的严格控制，确保体系的有效运行。在真正施工过程中，这四个阶段并不是各自独立存在的，对于一个工程，不同工序、不同部位在实行四个阶段时是没有明确界限的，在工程中争取做到四个阶段有效衔接、相互促进，形成完整的循环和不断推进。每一阶段的工作重点如下：1）第一阶段计划阶段91 （1）以项目为单位，建立质量管理组织机构，建立自检体系，按照既定的质量方针和目标，出台相关质量管理文件，按照实际情况建立方针和目标的措施及计划。　（2）按照设计及相关资料，对工程整体进行分析，对可能出现质量问题的部位或工序，分析质量问题产生原因和影响因素。（3）针对分析造成的质量问题，制定专项技术措施方案，提出解决措施的计划，并具体落实到执行者、时间进度、地点和完成方法等各个方面，并具体阐明对执行者如何问责。2）第二阶段施工阶段（1）工程实体的实施阶段，亦是对工程实体质量影响最为重要的阶段。（2）先在工程施工前进行各级工作人员的质量技术交底工作，逐层开展，明确各层责任，确保落实后，正式展开施工作业技术活动。（3）进行作业过程中，必须对施工的原始记录进行真实记录，对施工过程的各项指标准确把握，严格按照设计及规范标准进行施工。3）第三阶段检查阶段（1）检查阶段是质量保证体系的核心内容之一，也是确保质量保证体系是否有效运行的主要判断依据。（2）检查阶段首先是对照计划和质量目标，检查是否严格执行了计划的行动方案和检查计划执行的结果；检查是否符合计划的预期结果。（3）在发现质量问题后，依据第一阶段建立的组织机构和相关文件，第一时间找到具体责任人，并能够按照体系对该质量问题产生的原因进行详细判断，切实保证类似质量问题不在发生。4）第四阶段问题处理阶段（1）处理阶段是以各类检查的结果为依据，发现问题后首先判断问题发生原因，判断主要责任，对具体人员进行问责。问责制度是否能够切实有效运行，是决定整个质量保证体系运行的关键。（2）发现的质量问题，必须细致地总结经验教训，不能只问责不改正，对发生的质量问题坚决避免在后续工作中再次出现。91 质量保证体系的有效运行必须坚持管理与技术相结合，即反复核查有无足够的技术保证能力和管理保证能力，保证两者贯穿整个施工过程。最终形成一个良性质量管理机制，使全体参建人员真正具有强烈的质量责任意识。8.3.5施工质量控制要点8.3.5.1基础施工桩基施工前先进行桩基施工工艺试验；严格钻孔过程控制，保证成孔质量；强化混凝土灌注过程监控，保证灌注质量；落实侵蚀地段混凝土抗侵蚀措施，保证混凝土的耐久性达到设计要求；对桩基进行无损检测，评价桩基完整性；做好桩基综合接地埋设工作，确保接地性能满足设计要求；做好承台钢筋布置和接茬钢筋埋设工作，保证承台混凝土与桩基和墩身连接牢固。8.3.5.2墩台施工控制好模板刚度、平顺度、拼缝大小；按规范工艺进行混凝土灌注，落实侵蚀地段混凝土防侵蚀措施；做好墩身综合接地埋设工作，确保接地性能满足设计要求；准确控制墩帽预留锚栓孔位置和深度，杜绝“二次修凿”现象；完善墩身养护工艺，保证养护时间，确保混凝土内实外美。8.4质量保证措施8.4.1质量保证组织管理措施1）组织进行施工图技术审核及现场核对，消除差错漏碰。严格进行施工图现场核对优化，未经核对的工程不得开工。2）规范工艺流程，统一作业指导书，开展技术交底。对主体工程的施工工艺设计、施工质量控制方案加强审查，对关键或重要工程的质量技术保证措施进行咨询。积极推广采用“四新”技术，以标准化工艺保证施工质量。编制桥梁、桩基、高性能混凝土、工程无损检测等工程或工序实施细则，指导施工现场作业。3）监控生产源头，严把材料进场关。对水泥、钢材、外加剂等重要物资，施行市场准入制度，通过合格供应商(厂家)招标，建立重要材料或半成品驻场(厂)监造制度，从源头监控原料、生产工艺、成品检验，确保工序过程标准规范。对砂、碎石等地材，由施工、监理单位加强源头监督，强化进场质量检验，杜绝不合格材料进入工地。4）强化过程控制，重视问题整改。严格执行工程质量“三检”91 制度(自检、互检、交接检)，真实填写检查记录，及时报检；过程检查中发现问题，针对做到措施可行，整改得力，复查到位，确保问题及时关闭。5）过程检验与专项检测相结合。强化落实工地试验室建设，试验室分布，人员、仪器配置满足现场常规检测试验需要，试验项目和检测频次满足铁路验标和试验规程要求，主动接受监理单位的见证试验和平行检验。桥梁钻孔桩等无损检测项目，及时报请第三方检测单位进行检测，合格后进入下道工序。6）严格检查验收，不留质量隐患。强化每道工序的质量检查验收，不合格的不准转入下道工序；对桥梁桩基施工等关键工序实行专业检测制度，检测合格后方可进行下道工序施工；对桥梁沉降变形进行统一评价，合格后方可进行轨道结构施工。7）实施考核激励制度。按照部有关规定组织开展“三项治理”、“质量信用评价”和“质量安全专项整治”活动。开展不定期检查和定期考核，规范管理行为，兑现激励奖罚。8.4.2各专业工程质量保证措施1）桩基础施工采用先进钻孔设备和工艺，必要时先进行桩基施工工艺试验；钻孔桩钻孔时随时观察孔内水位及地质的变化情况，对不同土层采用不同的钻速、钻压、泥浆比重和泥浆量。钻孔达到设计高程，对孔位、孔径、孔深、竖直度进行详细检查测量合格后，即时清孔。钢筋笼安装完成后，根据检测结果，进行必要的二次清孔，达到清孔标准。严格钻孔过程控制，保证成孔质量；严格检查水下混凝土钢导管内壁和接口，试压压力为孔底静水压力的1.3倍。灌筑水下混凝土前，柱桩用射水冲射孔底3～5min，将沉碴翻动再进行灌筑。灌注时技术人员跟班监测指导，作好详细灌注记录，防止断桩事故，强化混凝土灌注过程监控，保证灌注质量。2）墩台施工91 模板委托有资质的钢结构加工厂制作，确保强度、刚度和稳定性；重点控制好刚度、平顺度、拼缝大小和错台，在正式使用前先进行试拼，保证拼缝大小、错台、平顺度和模板刚度等满足要求；大型现浇砼工程，在开始施工前，根据现场实际分类制订详细的养生方案，混凝土灌注时，设专业技工看模。混凝土墩身全部采用柱顶加储水设备，保证连续洒水，使墩身在养生期内始终保持表面湿润。严格侵蚀地段混凝土防腐工艺处理，保证墩身混凝土的耐久性达到设计要求；做好墩身综合接地埋设工作，确保接地性能满足设计要求；准确控制墩帽预留锚栓孔位置和深度，杜绝“二次修凿”现象；做好墩身混凝土降温防裂措施，完善墩身养护工艺，保证养护时间，杜绝表面裂纹出现。8.4.3夏季施工质量保证措施8.4.3.1高温混凝土施工1）加强原材料管理（1）水泥、矿粉等掺和料全部采用散装材料，用密封铁罐存放，并注意防潮。不同种类的材料应储存于不同罐体，严禁混淆。水泥和煤灰罐搭设凉棚或安设喷水设施。（2）外加剂避光储存，用彩条布覆盖，压浆用水泥、膨胀剂材料存放于不同的库房，防止混淆，并注意防潮。（3）粗、细骨料堆放场地加设彩条布遮盖，避免日光直接照射粗、细骨料，必要时配备喷水设施。（4）严格控制碎石级配；提高砂、石材料含泥量的指标控制，碎石全部用洗石机冲洗，选用洁净砂。（5）做好原材料的定期检验与进场材料的常规检验，确保使用合格的原材料。2）加强技术管理（1）优化混凝土配合比，特别是承台等大体积混凝土，控制混凝土的绝热温升。（2）尽量避免在中午气温较高时浇筑混凝土。（3）严格控制混凝土的入模温度不大于30℃，必要时对拌和水加冰屑，向骨料堆上洒水。91 （4）加强对混凝土的温度量测与监控，避免混凝土出现温度裂纹。温度量测包括混凝土芯部温度、表面温度、环境温度检测等，掌握温度曲线变化规律，为施工提供基本数据。（5）混凝土施工均采用泵送施工，输送泵管接头必须使用配套的弯管与夹箍，在泵管与夹箍之间必须使用橡胶密封圈，并且保证每个夹箍的螺栓拧紧。泵管采用毛毡包裹，并经常性地在泵管表面上洒水，降低泵管因日光照射、混凝土摩擦后温度升高，避免混凝土塌落度的损失与堵管现象的发生。混凝土灌注时要注意打水和砂浆润湿泵管。混凝土运输设备的运输能力要适应混凝土的凝结速度和浇注速度的需要，保证浇注过程连续进行。运输过程中确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多现象。运输至现场的混凝土发生塌落度不符合现场要求的现象时，在浇注前对混凝土进行二次搅拌，或运输回搅拌站进行调整，现场不得擅自加水进行调整。（6）每次混凝土施工前，要求施工的每辆混凝土输送车先用水进行润湿降温，避免混凝土内的水分因高湿蒸发，降低混凝土的施工质量。（7）严格控制模板温度和混凝土与邻近介质的温差，必要时模板要采取覆盖措施和洒水降温措施，保证混凝土入模温度不超过30℃及模板温度不超过40℃。（8）严格施工质量检查制度，保证钢筋保护层厚度，杜绝裂缝产生等关键技术措施要落实到位。（9）大体积混凝土设置冷却循环水管降温；浇筑混凝土时按断面水平分层均匀地进行，每层浇筑厚度不超过30cm，避免混凝土水化热集中散发，导致混凝土内部或表面裂纹的发生。（10）严把振捣关，确保混凝土密实。（11）与混凝土接触的各种工具、机具、设备和材料等（例如浇注溜槽、混凝土运输车搅拌仓、泵管、混凝土浇注导管、钢筋和等）不要直接受到阳光曝晒，可在使用之前进行适当的湿润冷却并加以遮盖。（12）加强养护，确保混凝土养护质量。混凝土表面进行二次收浆抹面，在混凝土初凝后立即用毛毡覆盖并洒水养护，墩身表面覆盖薄膜，在墩顶设置环向养护水管，保持墩身混凝土表面湿润，防止裂纹出现，尽可能蓄水养护。对于养护比较困难的地方（如混凝土底板、侧板等）拆模后立即喷涂养护液养护。91 （13）大体积混凝土的养护时间不宜小于7天。（14）在对墩身进行洒水养护的同时，对随墩身同条件养护的混凝土试件进行洒水养护，使试件与墩身混凝土强度同步增长。8.4.3.2夏季施工安排1）充分利用温度稍低时段，特别是早晨及傍晚时间段，合理安排施工工序。2）采取防暑降温措施保证人身安全、机械正常运转。3）采取严格有效的措施控制混凝土温度，保证混凝土浇筑的连续性。4）拌和水采用地下水进行搅拌混凝土。5）尽可能缩短混凝土运输时间，浇筑混凝土尽量选择温度较低或夜间进行。在晚间浇筑混凝土时，确保有足够的照明设施。8.4.4已完工程和设备的保护措施8.4.4.1已完工程保护措施安排专人巡视看护已完工程。在已完工程地段、路口张贴工程保护标语、标志牌，提醒所有进入人员爱护铁路工程。对进入已完工程区域的人员、机械设备限定走行路线，加强保护，防污染，防止他人在桥梁墩台工程上涂抹粘贴，防止撞击碰坏工程避免工程受损。特殊工点、工程结构及易损部位设置围护设施。对已完工程观测桩设置栅栏，确保结构及观测设施的完好。工程完工后，增加现场看守人员，同时派专人对周边居民进行爱路宣传，与当地联防保护已完工程和设备。8.4.4.2成品及半成品保护措施钢筋验收合格进库后，要分类堆码整齐，标识清楚，防雨防潮，防止钢筋锈蚀。现场绑扎的钢筋或钢筋笼，经验收合格后，及时浇筑混凝土，未验收或者不能及时施工混凝土的钢筋成品，要及时进行防雨和防潮，防止钢筋变形和锈蚀。钢模板进场前，要进行现场试拼装，拼装合格进场后，及时进行除锈和涂油处理，堆码整齐。施工完一个墩台后，及时清除模板上的混凝土等杂物，整修涂油，堆码整齐。91 9安全保证体系及措施9.1安全保证体系9.1.1安全目标杜绝较大及以上施工安全事故，遏制一般生产安全事故。9.1.2安全管理组织机构项目部成立安全生产委员会，经理为组长，是安全生产管理的第一责任人，对本工程安全生产负全面领导责任。副经理、技术负责人担任副组长，职能部门负责人任组员，全员参与安全管理。遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产管理体系，落实安全生产责任制，保证安全生产投入，加强安全生产基础工作，采用安全风险管理机制，制定安全生产管理目标和长效的控制措施，在确保安全生产的前提下，实现质量、工期和经济效益等目标。详见附图“安全管理组织机构图”、附图“安全保证体系图”。9.1.3安全管理人员配备主要安全管理人员具有中、高级技术职称，具有铁路施工安全管理经验，专业管理人员具有中级以上技术职称，一般管理人员具有初级以上技术职称。架子队设置安全专职人员。班组设兼职安全员，并做到专业配置合理，年龄结构合适，身体健康，适应铁路安全施工。9.1.4安全管理制度9.1.4.1安全生产责任制度按照分级管理，逐级负责的原则，对安全生产工作进行监督管理。经理是安全生产管理的第一责任人，负有全面领导责任；架子队其他主要成员、作业班组以及现场直接作业人员，均按照各自分工负有相关安全责任。施工班组与架子队签订安全责任状。劳动安全指标，是架子队和班组管理水平和主要领导干部业绩的重要内容之一，具有一票否决权。9.1.4.2安全生产教育培训制度经常开展安全生产宣传教育活动，使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。91 制定年度安全生产培训计划，落实培训资金，分期分批分阶段开展参建员工（含劳务工）安全教育培训，并对参训员工进行考核，考试合格后方可上岗。架子队主要管理人员参加业主组织的客专安全技术知识培训，并有针对性制定管段职工培训计划，保证全部管理和作业人员均得到安全技术培训，考核合格后方可上岗。9.1.4.3安全技术交底制度技术负责人开展工前、工中及工后安全技术交底。建立逐级安全技术交底制度并检查各级交底记录，确保施工安全。交底内容包括：工程概况、施工内容、施工方法、关键工序、施工组织、四新技术、关键部位、安全技术要求、可能危害、安全防护措施等，并履行签认手续。生产班组在接受生产任务时，同时组织班组全体人员听取安全技术措施交底讲解，凡没有进行安全技术措施交底或未向全体作业人员讲解，班组有权拒绝接受任务，并提出意见。9.1.4.4特种作业持证上岗制度从事高空作业、焊接等特种作业人员，必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训，并取得特种作业操作资格证书后，方可上岗作业。9.1.4.5起重机械、提升脚手架、模板等检验检测制度施工现场安装、拆卸施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施，必须由具有相应资质的单位承担。施工起重机械和整体提升脚手架、模板等自升式架设设施达到国家规定的检验检测期限的，必须经具有专业资质的检验机构检测。经检测不合格的，不得继续使用。9.1.4.6安全检查考核制度建立安全生产检查考核制度，定期或不定期开展安全生产检查，及时发现并整改安全隐患。按照施工和专业等不同时期的安全工作重点，进行开工前检查、定期检查、经常性检查、专业性检查、季节性检查及节假日检查。安全副经理、安全工程师、安全员经常性开展项目安全自查自纠，及时发现安全隐患，查处违规违章行为，完善安全预防措施，堵塞安全漏洞，保证正常生产。91 建立安全考核机制，每季对架子队相关部门、主要管理人员、作业班组长及相关人员进行安全考核。9.1.4.7作业安全须知书面告知制度及时对参建人员开展安全生产教育培训，发放安全知识明白卡，并针对具体岗位进行书面安全技术交底，告知岗位安全操作规程、安全注意事项、个人安全防护知识、紧急避险措施等，并履行必要的签字手续。9.1.4.8安全风险管理制度依据国家、铁道部及业主安全风险管理的相关规定，加强安全风险管理。编制风险管理实施细则，针对高风险工点编制专项施工组织方案，施工中落实安全包保和带班作业等制度，同时制定风险监测方案，并严格实行风险监测，根据监测情况进行安全风险动态评估，补充或修订完善安全风险控制措施。9.1.4.9安全生产会议制度定期进行安全会议，查找隐患，采取措施，防患于未然。会议贯彻国家、铁道部、地方政府、业主及上级有关安全规定、要求、安全目标；进行安全教育，提高安全意识；总结前一阶段安全工作，查找隐患，分析原因，制定整改措施，明确责任人；制定奖罚制度，做出奖罚决定；对影响较大、带普遍性的问题，编发通报或简报，发至有关单位。9.1.4.10专项安全技术方案审批制度与既有交通、河流交叉跨越工点等重要工程或关键工序，编制专项施工安全技术方案和安全防护措施，并按规定批准后方可施工。9.1.4.11班前安全讲话制度班组长每日上班前召集所辖班组全体人员，针对当天任务，结合安全技术措施内容和作业环境、设施、设备安全状况及本班组人员技术素质、安全知识、自我保护意识以及思想状态，有针对性地进行班前讲话活动，提出具体注意事项，跟踪落实，并做好活动记录。9.1.4.12作业交接班制度91 班组长和班组兼职安全员每日上班前对作业环境、设施、设备进行认真检查，发现不安全隐患，立即解决；重大隐患，报告领导解决，严禁冒险作业。作业过程中加强巡视检查，随时纠正违章行为，解决新的不安全隐患；下班前进行确认检查，机电是否拉闸、断电、门上锁，用火是否熄灭，施工垃圾自产自清，日产日清，工完料净场地清，确认无误，方可离开现场。施工班组进行安全交接班，对施工中的安全防护措施、人员及设备安全、安全警示等进行交接，保证下一班组在有安全保障的情况下进行施工。9.1.4.13安全事故报告制度施工生产过程中发生伤亡事故，按照《企业职工伤亡事故报告和处理规定》及国家有关规定进行报告、调查和处理。发生事故按系统逐级及时上报，不隐瞒，本着“四不放过”（事故原因不查清不放过，事故责任者得不到处理不放过，整改措施不落实不放过，教训不吸取不放过）的原则，按规定对事故进行调查，认真分析查明原因，对事故责任者或责任单位追究其经济、行政和法律责任。9.1.4.14安全生产奖罚制度执行安全生产奖励制度，定期开展安全生产总结评比，重奖为安全生产作出了贡献的单位和个人，激发职工安全生产的自觉性。严格责任追究制度。按规定对安全事故责任单位及个人视责任大小进行追究，并实行经济处罚，以利于汲取教训，促进安全生产。9.1.4.15建立安全隐患排查档案建立安全隐患排查档案，对监督、建设、监理等有关各方检查发现的问题进行登记、落实整改责任人，按规定时间整改到位，并及时反馈整改情况。发生安全事故的，严格安全“四不放过”原则处理彻底，避免类似问题再次发生。9.2安全保证措施9.2.1安全保证管理措施9.2.1.1健全安全管理组织机构，实现安全管理标准化依据要求成立安全生产领导小组，负责与经理部安全生产领导小组工作对接，承担辖区范围内的安全生产监督管理工作，协调或解决安全生产中出现的问题。91 各级安全专（兼）职人员是项目的监督检查人员。在上级主管部门的领导和指导下，按照国家、行业的有关安全生产法律、法规、规范、标准等，对项目的安全工作行使监督检查、指导服务的职能。发现安全事故隐患，及时向经理报告；对违章指挥、违章操作的，予以立即制止。作业人员有权对施工现场的作业条件、作业程序和作业方式中存在的安全问题提出批评、检举和控告，有权拒绝违章指挥和强令冒险作业。9.2.1.2配备高素质安全管理人才，实现人员配备标准化按照铁道部有关文件要求，配齐满足客专施工需要的施工管理人员。主要管理人员具有中高级技术职称，具有铁路工程施工管理经验，专业管理人员具有中级以上技术职称，一般管理人员具有初级以上技术职称。9.2.1.3建立并完善安全生产管理制度，实现制度标准化根据工程特点，细化量化具有针对性的各项安全作业制度和措施。9.2.1.4编制安全施工方案在施工组织设计中编制安全技术措施和施工重难点工程方案，对达到一定规模、危险性较大的分部分项工程编制专项施工方案和安全技术方案，并附具安全验算结果，经施工单位技术负责人签字、报监理工程师审批后实施，由专职安全生产管理人员进行现场监督。9.2.2夜间施工安全保证措施1夜间施工时，应保证有足够的照明设施，能满足夜间施工需要，并准备备用电源。2施工现场设置明显的交通标志、标志牌必须具有夜间荧光功能。保证施工机械和施工人员施工安全。3在人员安排上，夜间施工人员变天必须保证睡眠，不得连续作业。4建立夜间施工领导值班和交接班制度，加强夜间施工管理与调度。5现场照明灯具的金属外壳必须保护接零，单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。施工现场使用的220V碘钨灯应固定安装，其高度不低于3m，距易燃物不小于0.5m，且不得直接照射易燃物。9.2.3高空作业安全保证措施1高空作业人员必须经过岗前培训，特殊工种人员必须持证上岗。施工前，逐级进行安全技术教育及交底，落实所有安全技术措施。91 2高空作业所用的安全防护用品及防护设施、标志、工具、仪表、电器设施，必须在施工前进行检查或试验合格，方可使用；作业人员必须正确佩戴和使用防护用品。3高空作业必须系安全带，安全带挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上栓挂多根安全带或一根安全带上栓多个人。4作业人员必须从专用的通道或爬梯上下，严禁攀登脚手架，攀登的用具、结构牢固可靠。5高空作业所用的物料、机具、工具等，必须堆平放稳，不得妨碍通行和装卸。对有可能坠落的物件必须先行撤除或加以固定。6遇有六级及以上强风、暴雨、浓雾等恶劣天气，严禁进行室外攀登与悬空作业。暴风雪及暴雨前后，对高空作业设施逐一检查，发现异常立即采取加固措施。7雨雪天气进行高处作业时，必须采取可靠的防滑、防寒、防冻措施，及时清除水、雪、冰、霜。8防护设施搭设与拆除时，设置警戒区，并派专人监护。拆除时自上而下，严禁上下同时拆除。9.2.4防火、用电安全保证措施9.2.4.1消防措施1）消防工作贯彻预防为主、防消结合的方针。制定消防安全制度、消防安全操作规程；实行防火安全责任制，确定各部门、岗位的消防安全责任人；对职工进行消防宣传教育；组织防火检查，及时消除火灾隐患；按照国家有关规定配置消防设施和器材、设置消防安全标志，并定期组织检验、维修，确保消防设施和器材完好、有效。2）现场组建以架子队防火领导小组，设义务消防队员、班组防火员等，经理部与架子队签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。3）施工现场进水干管直径不小于100毫米。消火栓处昼夜要设有明显标志，配备足够的水龙带，周围3米内，不准存放任何物品；91 4）闪光对接焊现场设防火设施，闪光区内不准站人，附近有易燃、易爆等物品，焊接场设挡火板，操作人员配戴防护用品，防止烫伤和失火；5）氧气瓶、乙炔瓶（罐）工作间距不小于5米，两瓶同明火作业距离不小于10米。6）施工现场动火作业严格执行动火审批安全制度，加强消防监护措施。动用明火的作业人员必须经专业培训，持证上岗；电焊工在支用明火时随身带好“二证”（电焊工操作证、支火许可证）“一器”（消防灭火器）“一监护”上岗（监护人职责交底书）；7）实行“三级动火审批制度”，在每次动火前必须严格按照动火审批制度执行，确保用火安全；8）加强防火管理，易燃物品派专人看守。施工中使用带有挥发性易燃材料时，设置良好的通风条件，并不在近处使用明火；9）每月定期进行以防火、防盗、防爆为中心的安全检查，堵塞漏洞，发现隐患及时进行整改。9.2.4.2安全用电措施1）施工现场临时用电按标准统一设计、统一规划、统一管理。参照《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）规定，编制临时用电组织设计，履行内部审核、批准程序。2）现场严格执行“三相五线制”、“三级配电二级保护”及“一机一闸一漏一箱”的规定，全部临时用电线路必须采用绝缘导线，并按规定要求架空。严禁架设在树木、脚手架及其他设施上。3）自备发电机组采用三相四线制中性点直接接地系统，接地电阻值不大于4Ω。发电机组与外电线路电源联锁，防止并列运行。4）保证漏电保护器与设备相匹配，定期检查。在金属容器内作业或特别潮湿的环境中使用12V安全电压；在易发生电击危险场所使用36V安全电压。5）架空线采用绝缘导线，并架设在专用电杆上。架空线路之间及与各种设施之间最小安全距离满足规定要求。横跨通道地段，其架设高度保证满足安全和限高要求。电线、电缆横穿路面的进行挖沟暗埋处理。6）安全用电结合每月施工安全大检查同步进行。发现安全用电隐患，填写“不符合整改通知单”91 及时进行整改，将措施、责任人、完成时间及验证情况认真落实。7）电气设备按规定设置醒目的、与之相关的标示牌、警示牌、安全操作规程。8）值班人员不单独移开高压设备或跨越拦杆工作，不带电搬迁；在全部停电和部分停电的电气设备上工作，先完成停电、验电放电等安全措施；检修、搬迁带电电气设备时切断电源，悬挂“有人工作，禁止合闸”警示牌，并设专人看管。9）操作高压电气设备主回路时，带绝缘手套、穿绝缘靴并站在绝缘板上。手持电气操作设备的操作柄或工作中必须接触的部份，设置良好的绝缘，并在使用前严格检查。10）办公场所和宿舍，按规定统一配置电线路，安装触电保护器。不私接电源线、电源插座。9.2.5防洪安全保证措施施工时将建筑材料堆放场设置在河道以外，并尽量将施工期安排在非汛期，汛期来临前清理一切阻水建筑物，以保证河道原有的过水能力，切实做好施工度汛方案组织，并报请有关主管单位批准方能施工。渡汛期间应加强雨情、水情监测和洪水预报，加强工地巡视检查，发现险情及时上报，并立即采取相应的抢险措施。主要措施如下：1）分部成立相应的防汛组织机构，主要负责人应负责本部门的防汛工作；2）严格按批准的度汛方案进行施工；3）加强天气雨情预报，关注上游水情预报；4）施工弃渣（含临时堆放）不得弃于河滩等行洪通道中；5）确保施工单位的人员、财产的安全，上、下游人民生命财产的安全。6）认真贯彻《铁路实施（中华人民共和国防汛条例）细则》，以“预防为主，以消为辅”91 为指导思想，结合本工程的实际情况，成立以分部为组长的抗洪防汛领导小组，强化防洪防汛工作统一领导，作业队成立抗洪抢险小分队，建立雨季值班制度。责任到人，分片包保。切实做好施工度汛方案，并报请有关主管单位批准后作为强制性执行文件，严格执行。7）度汛期间加强雨情、水情监测和洪水预报。密切与有关气象、水文站的联系，加强天气雨情预报，关注上游水情预报。8）汛期来临前清理一切阻水建筑物，以保证河道原有的过水能力。在洪水到来之前，做好水中墩台的保护工作，在墩台四周设置防撞设施。施工弃渣（含临时堆放）不得弃于河滩等行洪通道中。度汛期间加强工地巡视检查，发现险情及时上报，并立即采取相应的抢险措施。9）在汛期施工用的机具、材料、设备等，放置在不易被水淹没的高处。因施工需要或地形限制必须设在河滩和低凹地时，采取措施防止被水淹和洪水冲走。10）本着有备无患的原则，准备充足的防汛物资、器具，专库存放，非防洪不准动用。11）防汛期间，领导干部24小时轮流值班。防汛重点工点设专用通讯工具，以便及时了解现场情况。12）防洪期间加强与地方政府、水利部门、气象部门的联系，及时掌握汛期气象预报和防洪动态。9.2.6桥梁下部各专业工程安全保证措施9.2.6.1基本作业安全技术措施1）对施工中的辅助结构如脚手架、提升设备等，进行安全检算，采取相应的安全措施。2）施工中的特种作业人员，通过安全技术培训，并经考试取得合格证后，方可上岗工作，其他人员按要求进行安全技术培训和考核。3）人工搬运和绑扎钢筋时，互相配合，同步操作。4）当借助吊机吊模板合缝时，模板底端用撬棍等工具拨移。5）在竖立模板过程中，上模板工作人员的安全带拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。6）模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。91 7）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。8）安全网保持完好，使用宽度不小于3m，长度不小于6m，网眼不大于100mm的维纶、锦纶、尼龙等材料编织的标准安全网。每块网能承受不小于1600N的冲击荷载。9）高空作业时使用统一规定的信号、旗语、手势、哨等与地面联系。10）雨天进行高处作业时，采取可靠的防滑措施。高耸构筑物或钢架设置避雷设施。接地电阻≤4欧。强风、浓雾恶劣气候不从事高处作业。强风暴雨后，对高处作业设施逐一进行检查，发现有松动、变形、损坏等现象，立即修理完善。9.2.6.2钻孔桩施工安全技术措施1）钻机、钻具和吊钻头的钢丝绳，均符合质量要求，使用时专人检查维修。2）卷绕钢丝绳时，严禁工作人员在其上跨越。3）电动卷筒在工作中，如遇停电或停机检查保养时，将电源关闭。4）钻机用电缆线要定期检查，接头绑扎牢固。9.2.6.3钢围堰施工安全措施1）根据施工条件和安全要求及水深、地质等情况适当选择桩长，准确拟定围堰尺寸、钢板桩数量、打入位置、入土深度和桩顶标高，使之既不影响水上施工，又不会伤及水下桩基等构造物。2）板桩打入前，在设计位置设置坚固的导向桩和足够强度的支撑框架并将安设板桩的打入位置标示在导向框架上，以确保板桩的稳定和准确合龙3）打钢板桩围堰前对打桩机、卷扬机及其配套机具设备、绳索等，进行全面检查，经试验、鉴定合格后方可施工。4）板桩起吊听从信号指挥，作业前在钢板桩上，拴好溜绳，防止起吊后急剧摆动。91 5）起吊板桩前做到：板桩槽凹部位清扫干净，锁口先进行修整或试插；拼的钢板桩组件，采用坚固的夹具夹牢，起吊时，用绳索拴牢，挂钩应封钩；板桩吊环的焊接，由专人检查，必要时进行试吊。严禁将吊具拴在钢板桩夹具上或捆在钢板桩上进行吊装。6）起吊钢板桩未就位前，插桩桩位处不得站人。在桩顶作业，挂吊栏、爬梯，作业人员必须系好安全带。7）板桩插进锁口后，因锁口阻力不能插放到位而需用桩锤压插时，用卷扬机钢丝绳控制桩锤下落行程，防止桩锤随钢板桩突然下滑。8）钢板桩，从上游依次对称向下游插打。插打双层钢板桩，先外侧后内侧，最后在下游处合拢。受潮水影响的河流，应根据实际情况，制定插打方案及安全防护措施。9）打钢板桩，如因吊机高度不足，可改变吊点位置，但吊点不得低于桩顶以下1/3桩长位置。在转换吊点时，必须先挂后换，使新吊点吃力后，并确定牢固，才能拆除原吊点。10）在锤击下沉时，初始阶段应轻打。桩帽（垫）变形时应及时更换。11）用沉拔桩锤沉拔板桩时，桩锤各部机件、连接件要确保完好，电气线路、绝缘部分要良好绝缘。每天使用前要认真检查，班后要进行保养。操作时，桩锤和板桩连接要牢固，系索人员要有稳固地点立足，要佩戴安全帽和安全带。12）拔桩时，应从下游向上游依次进行。遇有拔不动的钢板桩，立即停拔检查，可采取射水、振动等松动措施。严禁硬拔。9.2.6.4墩柱施工安全技术措施1）搭设内外吊架脚手架平台、栏杆，挂设安全网。2）钢筋起吊时，捆绑牢靠，钢筋绑扎时，用力一致，协同操作。3）电焊钢筋时，防电弧光对眼的灼伤。4）对加工的钢模进行强度、刚度和安全度检查。5）使用吊斗灌注砼时，严禁吊斗碰撞模板和脚手架。9.2.6.5其他运营生产设备及建筑物工程91 1）各种施工机械进场安装后，由机械管理部门主持验收合格，办理手续后方可使用。2）各种机械接零、漏电保护器必须齐全，均要有可靠的防雨措施。3）要求设备“一机、一箱、一闸、一保护”，按操作规程操作，机械操作人员持证上岗。各类机械必须定期检查、保养，保证安全操作、正常使用。4）砂轮机应使用单向开关，砂轮必须安装不小于180°的防护罩和牢固的工件托架。严禁使用不圆或有裂纹的砂轮。5）经常保养机具，按规定润滑或换配件，所用刀具必须匹配。换夹具、刀具时一定要拔下插头。6）注意着装，不穿宽松服装操作电动工具，留长发的应带工作帽，不能戴手套操作。7）打开机械开关之前，检查调整刀具的扳手等工具是否取下，插头插入插座前先检查工具的开关是否关着。8）手持电动工具仍在转动时不可随便放置。9）操作施工机具必须注意力集中，严禁疲劳操作。10）使用移动电动工具者，必须穿绝缘鞋，戴绝缘手套。11）焊接点周围和下方采取防火措施，并应指定专人防火监护。12）在高压线或裸线附近吊装作业时，应根据具体情况停电或采取其他可靠防护措施后，方准进行吊装作业。13）管线拆除、改移，必须有专人进行指挥，严禁非施工人员进入现场。9.3安全风险预防措施及应急预案9.3.1安全风险预防措施1）施工风险辨识和评估根据工程条件、施工方法以及设备，按照工程施工进度和工序，对工程风险进行二次风险评估和整理，对工程的重大风险进行梳理和分析，确定工程风险等级，并对重大风险提出规避措施和事故预案，完成施工风险评估报告。91 2）施工对邻近建（构）筑物影响风险分析客专工程施工可能会对邻近的各类建（构）筑物产生一定的影响。风险分析的目的是通过建立工程施工引起地层变形与邻近建（构）筑物损坏的费用损失之间的关系，完成施工影响风险分析的经济损失评估。3）施工风险跟踪管理风险跟踪管理是指对工程风险状态进行跟踪与管理，督促风险规避措施的实施，同时及时发现和处理尚未辨识的风险，具体包括：工程总体风险水平的变化、重大风险的发展趋势、规避措施实施情况以及风险损失情况等。风险跟踪的内容主要包括对已辨识风险和其他突发风险的实时观察，对风险发展状况的记录和查询，以便及时地发现和解决问题。记录内容包括：风险辨识人员、风险发生区域、发展状态、是否采取规避措施、实施人员及风险控制效果等。4）施工风险预警预报现场施工建立一套系统的风险监控和预警预报体系。特别是对工程重大风险点，通过对监测数据的动态管理，及时掌握其发展状态。具体工作包括：（1）根据工程风险特点，确定合理的工程监测方案，制定预警标准；（2）将各监测结果和风险事故建立对应关系；（3）确定基于监测结果的风险评价等级；（4）根据监测结果进行风险的动态评价；（5）如果发现异常或超过警戒值，及时进行风险报警，采取规避措施，做好风险事故处理准备工作。5）施工风险通告根据风险评估结果，在每个单项工程施工之前，以风险预告的形式，将其中的主要风险点通告现场具体的作业队。作业队提交专门的风险处置方案，逐级上报，审批通过后方可施工。91 施工现场风险通告是工程风险管理中非常重要的一环，工程现场设置风险宣传牌，对各个阶段的风险点和注意事项进行宣传和教育。现场风险通告包括：主要风险事故、风险管理实施责任人、致险因子与风险等级、施工人员注意事项、事故预兆、风险规避措施、风险事故预案等。6）重大事故处理流程对于重大工程事故，形成现场风险事故处理流程，明确各方职责和主要任务，确保风险事故发生后，能尽快得到妥善处理。7）施工风险文档编写工程建设过程中形成专门的风险管理文档，风险管理文档和风险评估报告可作为工程竣工交验的文件。具体包括：（1）主要工程风险及其致险因子；（2）工程重大风险点的规避措施和事故预案；（3）风险事故的发生时间、地点、原因分析、损失情况和采取的处理措施；（4）规避措施的实施责任人、时间和控制效果。9.3.2工程施工应急预案高效有序地做好突发公共事件应急防治工作，避免或最大程度地减轻灾害造成的损失，维护人民生命、财产安全和社会稳定。9.3.2.1应急救援管理工作组织9.3.2.1.1领导机构成立由经理任组长，副经理、技术负责人任副组长，各部门负责人为组员的突发公共事件应急指挥组，负责突发公共事件的应急管理工作；同时服从当地政府和业主的突发公共事件应急管理工作的行政领导机构的指挥和部署。9.3.2.1.2办事机构设置应急管理办公室，履行值守应急、信息汇总和综合协调职责，发挥运转枢纽作用。9.3.2.1.3工作机构分部主要职能部门依据国家和地方政府的有关法律、行政法规和各自职责，负责相关类别突发公共事件的应急管理工作。具体负责相关类别的突发公共事件专项和部门应急预案的起草与实施，贯彻落实架子队有关决定事项。91 有关部门包括：技术室、安质环保室、机械物资室、工程经济室、综合办公室、财务会计室、试验室、征拆办公室等。应急指挥组下设四个小分队：（1）应急预案督导小分队技术室主任任分队长，负责应急预案的制定、检查及监督，应急预案实施中协助经理进行现场指挥和协调。（2）机械物资供应小分队机械物资室主任任分队长，负责抢险机械、物资的供应。（3）后勤保障小分队综合办公室主任任分队长，成员为全体食堂人员及驻工地派出所干警、所有现场巡守人员。负责抢险期间抢险人员的饮食及现场保卫，引导、疏散无关人员。（4）现场抢救小分队主管生产副经理任分队长，成员为医务人员、经过抢险培训的施工人员，负责积极处置和抢救人员、设备。9.3.2.1.4专家组建立各类专业人才库，项目部可以根据实际需要聘请有关专家组成专家组，为应急管理提供决策建议，必要时参加突发公共事件的应急处置工作。9.3.2.1.5工作原则预防为主，以人为本。建立健全群策群防机制，最大程度地减少突发公共事件造成的损失，把保障人民群众的生命财产安全作为应急工作的出发点和落脚点。统一领导、分工负责。在应急指挥组统一领导下，有关部门各司其职，密切配合，共同做好应急防治工作。9.3.2.1.6适用范围萧县特大桥（郑州台）范围发生的自然灾害、事故灾难、公共卫生事件、社会安全事件等。9.3.2.2应急预案运行机制9.3.2.2.1预测与预警91 项目部各职能部门要针对各种可能发生的突发公共事件，完善预测预警机制，建立预测预警系统，开展风险分析，做到早发现、早报告、早处置。根据预测分析结果，对可能发生和可以预警的突发公共事件进行预警。预警信息包括突发公共事件的类别、预警级别、起始时间、可能影响范围、警示事项、采取的措施等。9.3.2.2.2应急处置（1）信息报告突发公共事件发生后，架子队要立即报告经理部，同时报告业主和当地政府有关部门。应急处置过程中，要及时续报有关情况。（2）先期处置要根据职责和规定的权限启动相关应急预案，及时、有效地进行处置，控制事态。（3）应急响应现场应急指挥机构负责现场的应急处置工作。需要多个相关部门共同参与处置的突发公共事件，由该类突发公共事件的业务主管部门牵头，其他部门予以协助。各类救援抢险队伍按预案的规定进入现场；各级抢险负责人根据灾情，迅速进行分工、协调工作；快速提取或调集防灾器材；实施抢险，组织转移安置公私财物和人员。（4）应急结束突发公共事件应急处置工作结束，或者相关危险因素消除后，应急指挥组予以撤销。9.3.2.2.3宣传和培训广泛宣传应急法律法规和预防、避险、自救、互救、减灾等常识，增强进行全体施工人员的忧患意识、社会责任意识和自救、互救能力。加强应急救援队伍的业务培训和应急演练，建立联动协调机制，提高装备水平。有计划地对应急救援和管理人员进行培训，提高其专业技能。9.3.2.2.4应急保障91 项目部按照职责分工和相关预案做好突发公共事件的应对工作，同时根据预案切实做好应对突发公共事件的人力、物力、财力、交通运输、医疗卫生及通信保障等工作，保证应急救援工作的需要，以及恢复重建工作的顺利进行。（1）建立健全应急物资监测网络、预警体系和应急物资储备、调拨及紧急配送体系，完善应急工作程序，确保应急所需物资和生活用品的及时供应，并加强对物资储备的监督管理，及时予以补充和更新。根据工地的实际情况，配齐配足木材、钢材、砂袋、片石、蓬布、止水材料、发电机、大功率抽水机、消防设备等应急抢险器材、设备。（2）配备一定数量的汽车式起重机、挖掘机、自卸运输车随时接受经理部的调遣。（3）成立救护队及医疗抢救站，配备急救和抢救设备，并指定专人保管，经常保持其良好状态，抢救设备不得挪作他用。9.3.2.2.5事后处理突发公共事件应急处置工作实行责任追究制。对突发公共事件应急管理工作中做出突出贡献的先进集体和个人给予表彰和奖励。对迟报、谎报、瞒报和漏报突发公共事件重要情况或者应急管理工作中有其他失职、渎职行为的，依法对有关责任人给予行政处分；构成犯罪的，依法追究刑事责任。10工期保证体系及措施10.1工期目标本标段工程计划开工日期2012年12月25日，计划竣工日期2013年12月28日，总工期12个月；具体节点工期安排满足指导性施工组织设计要求。10.2工期保证体系遵循“统筹规划、科学组织，重点先行、分段展开，均衡生产，有序推进”的管理原则，以无砟道床为工期控制主线，合理组织，均衡生产。组建精干高效的工程指挥机构及施工队伍，建立工期保证体系，精心组织，精细管理，确保优质、高效、快速、有序的完成本工程。详见91 附图“工期保证体系框图”。10.3工期保证措施10.3.1施组管理措施组织精干人员进场进行全面的施工现场调查，在获取现场详细第一手资料的基础上，依据指导性施组，认真编制工程实施性施工组织设计。结合各施工工序安排和现场组织，以无砟道床为工期控制主线，合理布置大临设施，均衡生产。综合考虑各种有利或不利因素的基础上，借鉴相关客运专线的建设经验，选取合理的工效指标，科学编制施工组织设计，确保节点工期设置科学合理，符合实际。在实施中实行施组动态管理，及时调整施组以适应施工情况发生的变化。根据本工程数量组织充足的劳动力，并制定法定节日劳动力保证计划和奖励机制，保证工程施工的劳动力供应。10.3.2技术保障措施采用“工厂化、机械化、专业化、信息化”等先进管理手段，对管段内的生产要素进行动态管理，按照大平行、小流水作业和完成的时间量合理配置人、机、料，依据完成时间的情况，及时调整生产要素。在施工中采用新技术、新设备、新工艺加快施工进度，缩短作业时间。严格进行施工图现场核对优化，为工程正常、连续推进提供技术保证。10.3.3做好施工准备严格按照施工组织设计合理布置临时工程设施，做好水、电、路、通讯和场地内“四通一平”工作，组织前期人员、机械设备迅速进场。积极参加建设单位、监理单位对水准点与坐标控制点的移交工作，及时进行现场复核和确认。高度重视征地拆迁工作，积极与业主、地方土地部门沟通配合开展征地拆迁工作。确保先期工程和大临工程早用地、重点工程顺利开工，为保证主体工程工期创造条件。10.3.4保证物资供应91 物资采购、供应遵循“源头把关、过程控制、精细管理”的原则，通过建立完善的物资设备质量控制体系，加强项目物资设备质量控制。严格执行业主及上级管理部门规定的物资管理、采购、供应办法，严格审查物资供应商的资质及资格信誉，严把物资进场关，确保供应质量。对选择的物资供应商，事先报建设单位审查。所采购的材料设备满足设计和规范的要求，并提供产品合格证明及检验资料。对甲供自购物资、设备实行分类管理。对甲供物资设备及时做好申请计划的报提、催运发货等工作，并对运至现场的物资设备的规格、型号、数量、品种、检测报告、合格证书、质量保证承诺、外观质量进行检查验收。10.3.5高效生产指挥抽调责任心强、技术过硬、经验丰富、善于管理的骨干人员组建高效的生产指挥系统，按照目标分解和责任分工，进行专业化施工和生产指挥。在项目部、架子队和施工班组之间，建立简明有效的信息管理系统，施工中做到目标明确、责权清楚、上通下达、步调一致，保证指挥畅通和施工组织设计的贯彻落实。10.3.6工期目标责任制施工过程中，坚持实行目标计划管理，架子队的施工进度计划考核到周和日。调度员加强协调和进度反馈；对于计划执行过程中的偏差，及时分析原因，采取补救措施，保证施工作业动态平衡，进而保证总工期目标的实现。将工期目标作为考核架子队领导班子的重要指标，将工期目标分解到班组和个人，并将其与职工的经济利益挂钩。严格工期目标的计划、检查、考核和奖惩制度。10.3.7提高劳动生产率加强与各方面的专家联系，充分发挥各类专家在关键技术、工艺等方面的指导咨询作用。在开工前和施工过程中，对关键工艺不断进行研究、深化和优化。组织并鼓励广大干部、技术人员、职工研究应用新技术、新设备、新工艺，提高质量和效率。对每项新工艺、新技术的应用首先研究和制定方案，报建设单位、监理、经理91 部审批后，再进行工艺试验，成功后再全面应用和推广，并不断总结经验，指导施工。10.3.8经济保障措施成立资金专门帐户，保证资金不外流，接受甲方对资金帐户进行检查。加强成本控制，加强资金的计划管理，合理使用资金。确保重点工程和关键控制工程的资金使用。10.3.9关键工程控制措施10.3.9.1关键工程控制方案贯彻重点先行的原则，强化关键线路的专业管理和过程控制，落实节点工期，在实施中实行施组动态管理，及时调整施组以适应施工情况发生的变化。密切结合本工程设计、现场环境、气候、资源条件等实际情况，科学比选，制订科学的施工方案，合理安排施工工期，工序的衔接关系，均衡有序地组织施工。10.3.9.2关键工程控制措施加强项目法施工，健全责权利体系，建立强有力的高效指挥系统。调集长期在各个项目指挥岗位、具有丰富生产组织指挥经验的高职人员担任项目各主要部门负责人；配备足够的业务尖子担任技术、质监、安检、测量、试验和各项业务主管。调集技术熟练、作风过硬并承建过类似工程的专业队伍承担主体工程施工。挑选具有长期类似工程施工操作经验，有较高专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强、勇于创新和善于管理的技术人员组成一线管理层。开展日碰头、周检查、月调整的工作制度，对滞后工序就地组织攻关，制定措施，满足工期要求；对难点工序有预案，使局部调整不影响总工期，确保工期目标落到实处。根据总体施工进度，积极主动配合业主及地方有关部门，做好建设用地征地和构筑物迁改工作，并征得业主当地政府支持做好临时用地的租地、补偿工作，确保本工程按期、早日开工。超前作好思想准备、组织准备、技术准备和物质准备。开展建设项目的宣传教育，增强所有参建人员的荣誉感、责任感、使命感、成就感、凝聚合力、为保证工期目标夯实思想基础。91 按照施组要求落实设备进场日期，严格执行岗位责任制，认真落实机械设备的配置计划，分别按照计划组织好设备的配置、整修、保养、调运、安装、调试以及维修人员的培训等工作，保证为本工程及时提供精良充足的机械设备。施工过程中，加强机械设备维修保养，落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养“十”字作业法，提高机械设备、车辆的完好率、使用率，使机械状况满足施工质量和工程进度的要求。项目部物资部门结合实施性施工组织设计中的进度计划安排，及时申报甲供材料供应计划，自购材料提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，及时办理材料的采购订货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。保证按时供货，避免停工待料贻误工期。强化计划管理，加强协调指挥。根据实施性施组的总体安排和网络计划进度，编制年度、季度和分月分周生产作业计划，月周作业计划要落实到班组。对施工进度实行动态管理，狠抓关键工序施工，根据工程实际情况及时调整施工方案，保证全标段均衡生产，稳产高产，实现工期目标。建立项目部到施工现场的调度指挥系统，加强日常调度指挥工作，建立动态管理网络，全面及时掌握施工动态，迅速、准确处理影响施工进度的各种问题。采取垂直管理，减少中间环节。对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，对重大问题超前研究对策，制定措施，及时调整工序和调动各种因素，保证施工均衡连续进行。根据总体网络计划，采用工程计划管理软件，通过关键线路网络监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法等方法，对工程实施动态、实时监控，在各个阶段结束后，保持经常性对比分析，评定项目进度状况，尤其是关键线路上的工程进度，对接续工作做出安排，建立新的网络计划。根据形象进度拟定出单项进度指标，确保总工期目标的实现。10.4冬雨季保证工期的措施91 在安排施工进度计划，特别是制定施工方案、应急预案时，充分考虑影响施工的各种因素，工期安排中留有余地。施工过程中一旦出现意外情况，及时调整施工进度计划，增加必要的人力、物力、财力和机械，确保工期目标顺利实现。10.4.1冬季保证工期的措施针对各单项工程特点制定具体冬季施工实施方案、计划，备好防冻材料以防因施工材料受冻而影响工期。冬季施工采取以下措施：施工机械及汽车的水箱内加防冻液。油箱内油料冻结时，用热水解冻，严禁火烤。冬季施工，雪天车辆行驶采取防滑措施。机械起吊设备及机具零件上的霜、冰、雪，应及时清除。冬季雪天进行起重作业，必须保持良好视线，并防止各部制动器受潮失效；遇有大雪，指挥人员看不清工作地点或操作人员看不清指挥人员时，不得进行起重作业。配制混凝土时，选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，水灰比不大于0.5。掺用适量的引气剂、引气型减水剂等外加剂，以提高混凝土的抗冻性。对拌制混凝土的各项原材料按热工计算和实际试拌，确定满足混凝土浇筑需要的加热温度。原材料加热时首先考虑拌合用水加热，不能满足要求时再考虑对集料加热，以满足混凝土运输和入模温度。拌制混凝土前，清除或融化骨料中的积雪和冻结团块。严格控制混凝土的配合比和坍落度，混凝土搅拌时间较常温时间延长50%。严格控制混凝土的入模温度。混凝土运输车加设保温措施，尽可能缩短混凝土的洞外运输时间。焊接后自然冷却，不允许将焊接体接触冰雪冷却。及时调整焊接工艺及焊接环境温度，确保焊接质量。10.4.2雨季保证工期的措施根据本工程特点制定雨季施工方案及计划，并编织雨季施工作业指导书、防洪抗汛预案，提前预防水害，减小雨季对工期的影响。雨季施工采取以下措施：经常检查易于发生水害地段开挖后的基坑的施工安全，做好施工中的临时防护措施。91 对职工进行雨季施工和防洪抢险的教育，对施工人员应配备必要的劳动保护用品。增建必要的避雨棚，设置有关的卫生设施等。对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量，防止停工待料，并增建必要的防雨防洪设施。检查材料库、水泥库的封闭状态，确保不漏雨。机电设备及其电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并安装接地保护装置。对钢材、木材、粉煤灰、石灰、水泥等原材料及半成品要采取防雨措施，须放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。尤其是水泥库要做好防雨、防潮保护。散装粉煤灰、石灰、水泥在罐内储存。雨季来临前，加固、疏通施工现场附近的沟渠及河道等排洪设施，保证其畅通，防止洪水对施工产生影响。11环保、水保、文物保护措施11.1环境保护、水土保持措施11.1.1施工环保、水土保护目标努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度，确保铁路沿线景观不受破坏，地表水和地下水水质不受污染，植被有效保护；坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定，教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%，做到环保设施与工程建设“三同时”。无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。11.1.2施工环保、水土保护管理体系作好环境保护、水土保护工作，是施工企业应尽的义务。架子队将按照ISO14001环境管理体系标准要求成立以经理为组长、副经理、技术负责人为副组长、有关部门负责人参加的环境保护、水土保护体系。自觉遵守和维护有关生态环境保护的政策法规，教育好队伍人员爱护施工路段周围的一草一木。充分利用原有的地形、地物，以尽量少占土地为原则，施工中严格按设计的取弃土场规定取土、弃渣，尽量减小和有效控制对生态环境的影响范围和程度。做到文明施工，规范施工，按设计施工。详见附图“环境保护、水土保护管理体系框图”。91 11.1.2.1施工环保、水土保护管理组织机构成立以经理为组长、副经理、技术负责人为副组长、有关部门负责人参加的环境保护体系。架子队设专职环保人员、工班设兼职环保人员，按照国家、铁道部、地方政府、甲方的规定和要求，建立环境保护管理制度，落实环境保护责任制，搞好环境保护、水土保护、文物保护、土地复垦工作，最大限度地减少工程建设对生态环境的影响，并把环保与水土保护工作贯穿于工程施工的始终。11.1.2.2施工环保、水土保护管理制度施工中，环保、水保负责人对施工驻地、施工场地、施工便道、取弃土场、砂石料存放场等重点区域进行定期和非定期检查，重点检查环保设施、生产、生活垃圾排放及环保措施落实情况。定期检查：架子队每旬检查一次；非定期检查：即从施工准备开始至竣工由专职环保员进行的日常检查。11.1.2.2.1施工环保、水土保护规划制度施工前对施工区域的环境情况进行调查。认真贯彻国家有关土地、环境保护、水土保护、矿产资源、森林、野生动植物、土地复垦、水法等方面的法律法规，将环保、水保、土地复垦、文物保护正式工程纳入施组，编制详细的环保、水保、土地复垦、文物保护实施规划，报当地县级以上主管部门备案，自觉接受地方主管部门的监督检查。11.1.2.2.2施工环保、水土保持“三同时”制度环境保护、水土保持“三同时”制度，即环境保护、水土保持设施与主体工程同时设计、同时施工、同时投产的制度。施工时根据环保设施设计及施工方案，做好设计环保设施及临时工程的环保设施，保护好施工现场及驻地周围环境。11.1.2.2.3施工环保、水土保护检查制度施工中，环保负责人对施工驻地、施工场地、施工便道、取弃土场等重点区域进行检查，重点检查环保、水土保护设施、生产、生活垃圾排放及环保、水土保护措施落实情况，对不符合环保、水土保护要求的下达限期整改通知书，对环保、水土保护造成污染的单位和个人进行处罚。检查采取定期检查和非定期检查。91 11.1.2.2.4施工环保、水土保护目标责任制建立环境保护、水土保护目标责任制，明确责任，分级管理，层层落实。项目部负责环境保护目标责任书的制定、下达、实施和考核工作，将环境保护工作与每个施工人员的责任、权力、利益和义务有机结合，切实做到奖优罚劣。11.1.3施工环保、水土保护措施11.1.3.1噪声、光污染控制措施严格遵守《建筑施工场界噪音限值》和《工业企业噪声卫生标准》的有关规定，对空压机、发电机等高噪音施工作业合理安排时间，减少噪音污染对周围人员正常工作休息的影响。工作人员实行轮流操作机械，并配备耳塞。施工前，首先了解周围单位居民工作生活情况，施工作业严格限定在规定的时间内进行。加强机械设备的维修和养护，保证机械设备的正常运转。降低机械噪音。机械运输设备在居民区行驶减速慢行，不鸣喇叭。合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不安排噪音很大的机械作业。适当控制机械布置密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。发电机、空压机等相对固定的高噪音设备，修建临时隔音屏障，减少噪音污染。混凝土拌合站选在空旷地带，远离居民区、学校等敏感点。大型设备和运输车辆等施工机械产生的噪声，控制在昼间70dB、夜间55dB的标准。在居民区进行强噪声作业时，晚10点到次日早6点之间停止强噪声作业。夜间停止打桩作业。施工照明灯的悬挂高度和方向合理设置，晚间不进行露天电焊作业，不影响居民夜间休息，减少或避免光污染。11.1.3.2水环境保护措施根据地形、工程分布及施工部署，在施工准备阶段制定防污染规划及实施方案，并在编制前后与水利有关部门取得联系，使之符合国家、铁道部及地方政府的有关规定。91 施工前作好施工驻地、施工场地的布置和临时排水设施，保证生活污水、生产废水不污染水源、不堵塞既有排水设施。搅拌站废水、电石等的污水经沉淀池沉淀合格后再排放。现场存放油料，对库房地面进行防渗处理。使用时采取防止油料跑、冒、滴、漏措施。临时食堂污水排放设置简易有效的隔油池，定期清理。工地临时厕所化粪池采取防渗漏措施，并有防蝇、灭蛆措施。施工中产生的废泥浆，在排放前先沉淀过滤，废泥浆和淤泥使用专门的车辆运弃，防止遗洒，防止污染工地区域水源。化学用品，外加剂妥善保管，库内存放。施工中对弃碴场地按设计进行防护，随弃碴随防护，防止水土流失，保护水资源。11.1.3.3大气环境保护措施施工生产、生活区域裸露场地、运输道路，经常洒水除尘。在设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统，加强机械设备的维修保养和达标工作，减少机械废气、排烟对大气环境的污染。对于细颗粒散体材料（水泥、粉煤灰）的运输、存储进行遮盖、密封，防止和减少飞扬。车辆开出工地做到不洒土、不扬尘。杜绝在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、树叶、枯草、各种包装物等废弃物品以及其他会产生有毒、有害烟尘和恶臭气体的物质。机动车尾气排放，确保符合国家标准。搅拌站封闭严密，在进料仓上方安装防尘装置。拆除旧建筑物时，适当洒水，防止扬尘。11.1.3.4固体废弃物处理措施施工弃碴按设计或当地政府环保部门要求运至指定地点、堆弃，随弃土、随平整、碾压，同时作好工程防护，保证不因大风、下雨污染环境。91 坚持清洁生产，综合利用各种资源，最大限度的降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料。施工中和施工完成后，加强废旧材料和施工垃圾的收集和管理，按设计或地方政府的要求进行处理，切实做到保护环境。11.1.3.5生态环境保护措施营造良好环境。在施工现场和驻地生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区域种植花草、树木，美化生活环境。对有害物质（如燃料、废料、垃圾等）运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。11.1.4临时工程环保、水保措施11.1.4.1环境保护措施临时工程用地按照批准的施组设计规划、业主要求和当地环保的要求进行实施。临时工程设施修建不切割、阻挡地表径流的排泄，不在临时工程附近形成新的积水洼地或负地形。因工程施工而堵塞的沟渠、河道予以疏浚以防止水土流失和保持流水畅通。临时工程的修建以尽量少破坏植被为原则。临时施工场地的选择与布置，尽量少占用绿地面积，保护好周围环境，减少对植被生态的破坏。施工结束后，及时恢复绿化或整理复耕，重视临时施工用地的复垦；生产、生活房屋的修建均采用棚架结构及活动板房，尽量与周围环境相协调。生产、生活房屋的四周设通畅的排水系统，并对空地进行绿化，同时料场、料库采用15cm厚的C15混凝土进行场地硬化，减少水土流失。临时工程的场地尽量选在地势平缓的地方，对于需开挖的场地，进行边坡防护，边坡防护采用喷C20混凝土、M5浆砌片石或喷播植草，坡脚设排水沟。防止跑冒滴漏，杜绝人为排放污水污染。同时加强对污水管理，防止乱排、乱倒。临时工程的排污处理，包括污水及废碴处理。施工便道由取土场取土，运输车运输，推土机推平，压路机压实填筑而成，满足施工要求。修建排水设施，保证排水畅通。11.1.4.2水土保持措施91 根据工程可能引起水土流失的情况，划分水土流失防治分区，制定相应的水土保持措施方案。合理安排工序，力求挖填方平衡，减少取土挖方量，及时清运开采的土方。对已完坡面工程应及时植草绿化，增加植被覆盖率，减少土壤被雨水冲刷，边坡较高时应石砌护坡，防止滑坡和崩塌。对工程开挖土石方量较大的弃土、弃渣场地应事先构筑拦渣工程，并注意布置截、排水设施，可考虑利用低洼地进行弃土、弃渣，改造为今后城市建设用地。对施工临时用地，施工结束后应及时进行土地整治，结合城市化建设进程，考虑表土回填以利复耕或进行绿化恢复。尽量缩短施工周期，减少疏松地面的裸露时间，合理安排施工时间，尽量避开雨季和汛期。弃土、弃碴的堆放，要先建设拦挡墙（坝）及排水设施，后堆放弃碴，堆放结束后开始布置植物措施。在工程水土保持区域范围内采取必要的植物措施，根据因地制宜的原则，在便道等水土保持区域种植适合当地的树种和草皮，以更好地控制水土流失。11.1.5临时用地复垦方案使用临时用地要报经当地国土、水保等部门批准，使用临时用地要尽量少占耕地，特别是基本农田，能占劣地的不占好地，签定临时用地协议。主体工程施工时，需要先剥离表层熟土，集中堆存、防护。施工结束后及时把剥离的表层熟土回填至周围的临时用地复垦区内，或用作路基边坡和护坡网格内以及线路两侧绿化带的覆土改造。取、弃土场先剥离表层熟土，集中堆放在渣场两侧，取弃土工作完成后，利用剥离的熟土进行复垦，并按照设计修建土地复垦区的排灌系统。施工便道利用已有的乡村道路或其他道路，减少新建施工便道对土地的占用，对能复垦的施工便道进行翻松、平整，利用主体工程表土或周边河土进行复垦。复垦后的土地，采取一定量的生物化学措施，生物化学措施主要包括水土保持、恢复植被和环境优化等工程。91 11.2文物保护措施遵守国家有关文物保护政策、法规，对场地提前勘察。组织全体员工认真学习《文物保护法》，切实增强文物保护意识。让所有施工人员真正懂得文物和地下遗迹属国家所有，是珍贵的国家财产，必须倍加珍惜，悉心呵护。建立文物保护和管理措施，宣传到每一个参建职工。利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规，教会大家辨别文物的基本方法，树立起自觉保护文物的意识，并了解文物保护的基本操作程序及方法。施工前走访沿线文物主管部门，调查施工区域可能存在的文物种类及分布情况，并据以制定有利于文物保护的施工方案。施工期间如发现有文物或有考古、地质研究价值的物品时，马上停工并对现场进行妥善保护，及时与建设单位及有关文物保护单位取得联系，并大力配合，妥善处理后再行施工，确保文物完整、不丢失。12文明施工、文物保护措施12.1文明施工12.1.1文明施工目标现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；工地、道路无飞尘、无泥泞、无坑洼；材料堆码整齐、机械设备摆放整齐、生产生活区规划整齐；生产办公区整洁、生活居住区清洁、伙房餐厅清洁、厕所排污区清洁；水管不漏水、电线不漏电、房屋不漏雨、车辆不漏油、通风管道不漏风。创建省（部）级文明工地。12.1.2文明施工、文物保护管理体系分部成立以经理为组长的文明施工领导小组，按照国家、铁道部、建设单位和指挥部的规定和要求，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，对责任人进行问责。详见附图“文明施工、文物保护管理体系框图”。12.1.3文明施工管理措施12.1.3.1做好文明施工的宣传教育工作91 文明施工是现代物质文明和精神文明的体现，是一个施工企业综合素质的缩影。我们坚持科技领先、以人为本、文明施工，把文明施工作为强化企业管理，不断提升企业素质和增强企业竞争能力的重要内容，保质、保量地完成施工任务，加大文明施工的宣传力度，树立良好的企业形象，为创优质工程提供良好的施工氛围。在施工工地上设立规范醒目的宣传栏，营造文明施工氛围，使每个参战人员争做文明职工。积极宣传修建本工程的重大意义；宣传党的方针政策，民族政策；宣传尊重科学、不畏艰险、无私奉献的精神，鼓舞全体员工的斗志。12.1.3.2施工现场的文明施工管理措施1开展文明施工，保证现场管理有序，有条不紊开工前绘制施工组织网络图，按环保要求精心设计，合理布置施工总平面。场地布置统一规划，施工区材料堆放整齐，确保场地平整，道路畅通，排水畅通；场区内设施布置线条整齐化一、卫生悦目。2强化施工现场管理严格落实责任制，明确分工，责任到人，奖罚分明，做到突出重点，分级落实，规范施工，注重实效。坚持施工人员挂牌上岗，现场施工统一服装，挂牌上岗；施工现场设置施工标牌、宣传标牌、安全警示牌。3施工现场清洁、整齐卫生在适当位置设置厕所，不随地大小便和乱倒垃圾，不在建筑物上任意刻画涂抹。施工现场的生产房屋及设施要求布局合理，整齐化一。临时便道合理规划，尽量减少便道数量，路面平整，两侧排水沟通畅。4现场的临建房屋保证安全牢固临时房屋建设满足抗风、防震、避雷要求。5管线布置整齐规范各种管线整齐、顺直，做到“五不漏”即不漏水、不漏风、不漏电、不漏油、不漏烟。12.1.3.3施工过程中的文明施工管理措施1混凝土集中拌和混凝土采取集中自动计量拌和，搅拌运输车运输；砂浆采用搅拌机拌制，杜绝人工拌制。2减少噪音对环境的影响91 混凝土拌和站等高噪音作业项目尽量避开人员宿营区。车辆通过村庄或动物保护区时减速慢行。3加强废水处理施工生产和生活废水，采取有效措施加以净化处理，不得超标排放也不得随意排放。4加强施工机械，经常养护便道加强施工机械、车辆和司机人员的管理，做到遵章行车，安全礼让，不开带病车；施工期间，经常对施工运输道路进行维修保养，确保晴雨无阻，四季畅通。对扬尘地段，采用洒水车经常洒水，减少扬尘。5控制运输物飞扬车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得超量，车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证工程运输通过的国道、省道、地方道路、施工便道及料场的清洁。6合理安排时间尽量减少影响合理安排施工作业时间，在靠近宿营区，夜间不安排噪音大的机械施工。如果施工，必须采取加快进度和采用隔音、消音装置或缓冲垫等措施减少噪音。7加强特殊情况的现场保护在施工中发现文物或重要的矿物、宝藏时，及时向当地文物保护单位报告并做好现场保护工作。12.1.3.4创建良好的生产与生活环境创建良好环境，组织开展爱岗建家活动。对全体职工加强文化、生活管理，积极引导职工利用业余时间学习专业知识和进行国家有关政策法规宣传教育。现场设简易文体娱乐场所（如电视室及室外公共活动场所），使施工人员及时了解国家大事，得到愉悦身心的锻炼，以促进生产。在职工生活环境上做到“五小设施齐全”（食堂、更衣室、医务室、浴室、厕所），并由专人负责食堂清洁卫生和生活区环境卫生。12.1.3.5树立良好的社会形象，创造宽松的外部社会环境结合现场实际情况，制定明确的劳动纪律。严格遵守国家《劳动保护法》和有关部门制定的劳动保护条例。91 每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，施工队伍文明撤离。12.1.4特殊地区文明施工措施在自然保护区、风景名胜区施工，应严格遵守相关规定，做好有关边界线、标示牌的设置，限制人员、机械的活动范围。开工前设立宣传和标识牌，简要地写明以保护自然保护区为主体的宣传口号及有关法律法规和条例。严格控制进入自然保护区的施工人员数量、设备和施工作业时间。严格限制高噪声、振动设备使用；坚决禁止偷猎、伤害、恐吓、袭击野生动物。制定野生动物保护措施，教育全体职工树立野生动物保护意识。发现国家和地方重点野生动物受到自然灾害威胁时，及时通知有关部门，并积极配合采取拯救行动。不追逐、惊扰、袭击、猎捕野生动物，不人为干预野生动物的正常生活。不购买、食用野生动物制品，如发现野生动物受到人为伤害或有人出售野生动物制品时，应坚决制止，并及时报告有关部门处理。禁止一切破坏湿地、水资源保护的行为发生，加强建筑垃圾、生活垃圾的管理，施工弃渣，生活垃圾弃至指定位置，不随意排放施工废水，生活污水。12.2文物保护措施遵守国家有关文物保护政策、法规，对场地提前勘察。组织全体员工认真学习《文物保护法》，切实增强文物保护意识。让所有施工人员真正懂得文物和地下遗迹属国家所有，是珍贵的国家财产，必须倍加珍惜，悉心呵护。建立文物保护和管理措施，宣传到每一个参建职工。利用图片、板报、音像资料等向职工宣传文物法规，教会大家辨别文物的基本方法，树立起自觉保护文物的意识，并了解文物保护的基本操作程序及方法。施工前走访沿线文物主管部门，调查施工区域可能存在的文物种类及分布情况，并据以制定有利于文物保护的施工方案。91 施工期间如发现有文物或有考古、地质研究价值的物品时，马上停工并对现场进行妥善保护，及时与建设单位及有关文物保护单位取得联系，并大力配合，妥善处理后再行施工，确保文物完整、不丢失。13职业健康目标及保障措施13.1职业健康安全目标建立健全职业健康管理体系和措施，从业人员上岗健康体检合格率100%，有毒有害作诊断培训合格率100%，特殊工种持证上岗率100%，无职业病发生。13.2职业健康安全管理体系分部成立以经理为组长，副经理为副组长，综合办公室、技术室、机械物资室、安质环保室、工程经济室等部门负责人等相关人员为组员的职业健康安全领导小组。综合办公室为专职管理部门，设专职职业健康安全员，主抓本项目的职业健康安全工作。机械物资室、安质环保室、工程经济室为协作部门，为提供必要的职业健康安全防护用品提供保障。下设卫生所、施工监测员。职业健康安全领导小组制定各项保障措施，明确各级分工，将职业健康安全保障作为日常工作重点，对生活、办公及施工生产过程进行全面的职业健康安全与环境保护检查指导，以保证职工的身体健康和防止职业病的发生。详见附图“职业健康安全管理体系框图”。严格执行《中华人民共和国传染病防治法》、《中华人民共和国食品卫生法》及所在地政府有关职业病管理与疾病防治的规章制度。13.3职业健康安全保障措施13.3.1劳动卫生设施职工生活区集中建立在避风、向阳、静蔽处，与施工现场保持一定的距离，并设置防尘隔离带，以防止施工对宿舍的污染，尽可能地给职工生活在一个较清洁的环境中。在生活房屋、办公房屋室内安装风扇、空调设施，以利夏季防暑降温。在生活区设立职工活动中心，配备一定数量的运动设施，以利于职工在空闲时间能锻炼身体。91 生活区设立足够数量的卫生设施，保持职工宿舍区内的卫生。室内外卫生经常清扫，保持地面干净，日常用品摆放整齐，注意室内通风良好，保持空气清新，有条件时在室外种植花草，美化环境。在生活区外围偏僻处设立生活垃圾池，生活垃圾在生活区内采用封闭式容器收集，然后统一倒入垃圾池，再按当地环保规定运至指定垃圾处理地点统一处理。严禁随地丢弃生活垃圾。生活区内设置有取暖设施的公共洗澡间，洗澡间内设置冷热水管，保证职工在工作后能洗澡，保持个人的清洁卫生。13.3.2职业健康安全保障制度坚持“预防为主，控制铁路施工风险；强化监督，遵守有关法律法规；以人为本，提高全员安全素质；科学管理，实现绩效持续改进”的方针。根据国家、铁道部、地方政府有关规定，制定施工中劳动卫生保障制度，主要包括建立劳动卫生保障档案制度、劳动卫生定期监测和检查制度、劳动卫生防护用品定期发放制度、劳动保护投入制度、严格限定劳动卫生保障劳动强度及教育培训制度。13.3.2.1建立职业健康安全保障档案施工前，由上级单位安全监察部门会同分部安全检查人员对本单位可能接触职业危害因素职工的基本情况进行分析调查，建立调查档案，详细记录接触职业危害人员的原始情况。根据中桥工程实际及拟采用的施工工艺，接触职业危害人员主要包括：电焊工、混凝土工及发电机司机施工作业人员等。13.3.2.2职业健康定期监测和检查职工就业前和就业后持有由卫生行政部门指定的医疗卫生机构发给的健康检查合格证，定期对接触职业危害因素人员进行身体检查，对其工作环境进行监测，并将结果详细记录于档案，对于出现身体异常人员，立即停止相关工种作业，进行治疗。13.3.2.3定期发放劳动卫生防护用品、保障劳动卫生投入作业场所备有必要的急救处理设施和药品，备有防火、防爆设施，有应急个人防护用品。作业人员按规定佩带防尘罩、安全帽等劳保用品，给作业人员定期发放劳动卫生防护用品、保障劳动卫生投入。91 13.3.2.4严格限定接触职业危害人员劳动强度严格遵守《劳动合同法》、《工会法》等国家及地方关于劳动卫生的法律和法规。严格限定接触职业危害人员劳动强度及劳动时间。混凝土工、电焊工等从事职业危害作业的职工受到职业危害，检查住院期间享受职业病待遇，卫生行政管理部门对职业病防治工作，定期进行检查，改善劳动条件，严格限定职业危害人员劳动强度，预防职业病的发生，保护作业人员的健康与安全。13.3.2.5加强劳动卫生知识教育培训、提高自身保护能力坚持“三级预防”和防治结合的原则，按照国家相关规定，及时对作业人员进行卫生知识培训、教育，提高自身保护能力，促进作业场所劳动条件的改善。实现企业环境与职业的安全生产，文明施工，持续改进。13.3.2.6积极推行“四新”技术、改善作业条件和环境通过技术革新，改进生产设备，作业方法或变更生产工艺，消除或减少扬尘，同时对职工进行宣传教育，使之养成搞好防尘工作的自觉性。建立健全各种施工生产毒物作业操作规程，严禁违章作业，保证产品质量的前提下，依靠技术进步、逐步实现无害化，全过程安全施工。用无毒工艺、材料代替有毒工艺材料，从而改善作业条件和环境。加工车间噪声不超过最高分贝数，设置饮水和洗手设备；易燃易爆和有毒有害等危险作业场所设设置相应的防护设施、报警装置、通讯装置、安全标志以及在紧急情况下进行抢救和安全疏散的设备；易燃易爆物质仓库必须符合防爆要求；有害作业场所设立明显的警示标志，禁止违规作业；实行有害作业场所定期监督监测，及时发现施工生产中存在的影响施工人员的健康的问题，提出改正意见，及时改善劳动条件。13.3.3劳动保护措施接触粉尘、有害气体等有害、危险施工环境的作业职工，按有关规定发放个人劳动保护用品，并监督检查使用情况，以确保正常使用。加强机械保养，减少施工机械不正常运转造成的噪音。对于噪音超标的机械设备，采用消音器降低噪音。对经常接触有噪音的职工，加强个人防护，佩带耳塞，消除影响；91 按照劳动合同法的要求，做好本工程的劳动保护装备工作，根据每个工种的人数以及劳动性质，由物资部门负责采购，配备充足而且必要的劳动保护用品。同时加强行政管理，落实劳动保护措施。劳动保护装备要符合以下要求：采购劳动保护用品时，必须审核产品的“生产许可证”、“产品合格证”、和“安全鉴定证”，确保产品的质量和使用安全；对于未列入国家“生产许可证”管理范围的劳动防护用品，按“路用劳动防护用品许可证”制度进行质量管理。施工人员分工种、按规定配齐劳动保护用品，并配戴上岗。施工现场的其他人员必须配戴安全帽，闲杂人员不得出入施工现场。分部由安全领导小组负责对施工人员进行劳动保护方面的检查，对漏配、缺配劳动保护用品的施工人员，责令补发劳动保护用品；对不按规定配戴劳动保护用品上岗的人员，实行批评教育，并责令其改正，对累教不改的人员，将采取罚款、停岗等措施予以惩罚。13.3.4劳动卫生措施13.3.4.1医疗保证措施本工程工地医疗机构根据相应职责负责职工的医疗、预防保健和救治工作，负责项目的日常医疗卫生防疫工作，承担日常食品卫生、饮水卫生、环境卫生、劳动卫生和传染病、地方病防治的监测监督工作，落实防治措施，做好职工的健康教育工作。设专职的具有一定卫生常识及传染病防治知识的卫生督查员，负责施工现场的传染病检查、控制、报告。一旦爆发任何具有传染性的疾病时，遵守并执行当地政府或卫生防疫部门为防治和消灭传染病蔓延而制订的规章、命令和要求。建立人员流动登记制度，信息报告制度，与当地卫生防疫部门积极合作，做好各项防范措施的落实工作。建立工地医疗紧急预案：在工地发生突发性高危疾病、人身意外伤亡事故时，启动医疗应急预案，确保病人或伤员能及时到医院就医。应急医疗预案主要包括以下内容：13.3.4.2卫生保证措施91 工地卫生管理主要包括环境卫生、食堂卫生和个人卫生三大部分。1）环境卫生保证措施工地配备一定数量的环境卫生清扫人员，每天对工地的环境卫生进行打扫，尤其是职工宿舍周围的环境卫生。每天做到场地清洁，房屋四周排水畅通，无污水死水、无病毒滋生的腐质物堆，生活垃圾统一装入垃圾箱并及运往指定的垃圾场；积极开展爱卫活动，消除蚊、蝇孳生源，开展灭鼠防鼠运动，在每年鼠类繁殖高峰进行2～3次的突击灭鼠，同时抓好消毒、杀虫工作；保持施工场地的整洁，每天下班后，施工人员及时对施工场地进行整理，保到材料分类成堆，机械设备停放有序；2）食堂卫生保证措施设立食堂卫生监督机制，由环境卫生人员对食堂卫生进行不定期抽查，广大职工进行监督，确保食堂卫生；对食堂工作人员进行职业培训，学习食品卫生有关的规范和法规，主理厨师必须取得三级以上的厨师证；食堂工作人员统一着白装，保持自身的清洁、卫生；加强饮食管理，保证职工的营养素供给。严格按照《中华人民共和国食品卫生法》要求搞好职工食堂饮食工作。对食品制作人员进行定期的健康检查及岗前培训，保证食品制作饭菜做熟、营养合理；加强食品的采购和储存管理，保证食品安全、卫生。采购人员必须具备较丰富的食品卫生知识和较强的责任心，掌握食品优劣的标准。注意质量的好坏，特别是水产品和肉类，一定要新鲜，对腐烂变质的食物一律不能购买。采购动物制品时，必须有动物检疫部门的检验合格证；食品的储存与保管按规定办理；为保证食品的安全、卫生，分部内部将由职业健康安全管理小组不定期进行食品安全卫生检查，凡是不符合食品卫生要求的食品一律废弃，并对有关责任人进行批评，对工作不负责任，由于食品卫生造严重后果的，将按有关规定从重处理。3）个人卫生保证措施91 分部将积极为职工搞好个人卫生创造条件，如修建洗澡堂，发放劳保用品等；加强个人卫生的宣传，搞好形象教育，使每个职工能够从我做起，在为单位树立形象的同时，也做好自身的卫生保健工作，使自已有一个良好的精神状态和健壮的体魄投入到工作之中。13.3.5职业病防治措施分部综合办公室设卫生所，配备应有的设施、药物和医护人员。负责职工的疾病治疗及事故中受伤职工的抢救；负责组织员工在进场时、施工中、离岗后进行职业健康体检，并建立职业病台帐，按公司有关程序上报与处置；强化施工和管理人员卫生意识。定期对职工进行身体检查，杜绝疾病的产生，对已患传染病者及时隔离治疗；定期进行职业病的检查，发现病情时，及时进行病情分析，寻找发病根源，加强和改进施工方法及工艺，消除发病根源，防止病情的漫延。对特殊工种进行岗前培训，持证上岗，按规定采取防范措施，按规定进行施工操作。及时发放个人劳动保护用品，并监督检查正确使用；加强健身运动，增强体质，提高人的抗病能力。极积开展各种文娱活动，丰富职工的业余生活，有效地消除职工的疲劳和工作压力，使职工在良好的心态下工作，有效防止职业病的发生；做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病、传染病等，要利用板报等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法；保护工作环境，有效消除或控制环境毒源，做好自我防护工作，预防职业中毒事故。施工现场的各种机械排出的废气废物、材料装卸和搬运过程中产生的扬尘，被人体吸入后，对身体产生很大的危害，因此，施工人员要配戴口罩进行自我防护；机械操作手要作好机械的维护工作；最大限度地减少机械的噪声和废气的排放量；材料装卸和搬运时轻拿轻放，减少扬尘对环境的污染，从而有效地预防职业中毒事故；做好施工现场防尘、降尘措施，最大限度减少尘土对施工人员的危害，具体措施如下：91 加强施工运输道路的防尘工作。预制场内的行车道路，均采用混凝土硬化处理，对粉尘较多的进场施工便道，采取填筑砂砾等材料铺设路面，以减少由于行车造成粉尘增多。指派专人对施工运输道路进行维护，并采用洒水车经常洒水，保持道路湿润，最大限度地减少道路粉尘飞扬。保持作业场地、运输车辆以及其它各种施工设备的清洁。作业场地经常进行整理和清扫；运输车辆在运输飞扬性物资时，采用篷布覆盖的维护措施，停运时注意冲洗，保持车辆干净卫生；施工区内的搅拌、运输设备、模板、输送泵等机械设备按谁管理谁负责保养的原则，经常进行清洁，保持在机械闲空不产生扬尘。爱护环境，保护当地植被，防止水土流失。对制梁场外围的草皮、树木不得破坏，必要时对在施工环境中产生扬尘的地方实行绿化，控制扬尘的产生。91'