高速公路桩基工程施工方案

'目录一、编制依据2二、工程概况2三、钻孔灌注桩基础施工方法及工艺23.1.陆上钻孔灌注桩施工工艺33.1.1.钻孔前的准备工作43.1.2.冲击钻机成孔施工工艺53.1.3.旋挖钻机成孔施工工艺73.1.4.泥浆排放123.1.5.钢筋笼制作和吊装就位123.1.6.二次清孔133.1.7.水下混凝土灌注133.1.8.清理桩头153.2.水中钻孔灌注桩施工方法163.2.1.钻孔灌注桩施工技术措施17五、质量管理及控制措施19六、安全文明及环保措施20七、施工总体计划及工期控制措施2121 桩基工程施工方案一、编制依据（1）x北线高速公路工程施工总价承包施工合同、招标文件、投标文件、工程量清单、设计图纸、施工设计文件等；（2）现场实地踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等详细资料；（3）北京国道通公路设计研究院股份有限公司编制的施工图设计文件；（4）中铁第五勘察设计院集团有限公司编制的施工图设计文件；（4）《公路工程地质勘察规范》（JTGC20-2011）（5）我单位类似工程的施工经验及为完成本分部工程拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源。二、工程概况本项目位于北京市大兴区中段起点位于K2+200向东经黄垡苗圃至京九铁路西梨园站南侧，上跨京九铁路后线路自钥匙头村与贺北村之间的农田通过。在上跨大狼垡沟、规划团河路后，下穿现况高压走廊K6+437为终点，正线长度4.23744km。本分部共有桥梁4座，主要工程数量：京九铁路分离式立交桥1座、通道桥2座、大桥1座共四座1588.04米。桩基础采用钻孔灌注桩基础，钻孔灌注桩分为陆上钻孔灌注桩和水中钻孔桩施工。桩径为φ120cm，共长896根。根据桩孔的分布、现场地质条件、设计桩径、桩长等情况，采用冲击钻机、旋挖钻机和正反循环钻机钻孔。三、钻孔灌注桩基础施工方法及工艺钻孔桩穿越漂石或卵石含量大的土层和进入坚硬基岩的，选用冲击型钻机；对于土质和软岩地段钻孔施工，采用旋挖钻机。标段范围内钻孔灌注桩大部分为陆上钻孔灌注桩施工，个别为水中钻孔灌注桩施工。桩基全面施工前，先选择具有代表性的地质特征地段，进行试验桩施工，取得可靠数据、施工工艺后再全面开工。21 陆上钻孔灌注桩施工采用常规施工方法：平整场地→压实基底→埋设护筒→钻机就位→钻孔施工→检测及清孔→钢筋笼吊放→导管就位→二次清孔→灌注混凝土。水上钻孔灌注桩施工：位于小河、水塘等浅水段的钻孔桩采用草袋围堰筑岛构筑钻孔平台的方法施工，深水地段采用钢板桩围堰。3.1.陆上钻孔灌注桩施工工艺施工中根据地质条件选择正反循环钻机、冲击钻机、旋挖钻机等机型施工。原则上钻孔桩穿越漂石或卵砾石含量大的土层和进入坚硬基岩的，选用冲击型钻机；对于钻孔桩为穿越土层、粘土、粉砂、碎石土、软风化岩等较软土质采用旋挖钻机。桩基钢筋笼分节预制，现场吊装焊接，砼集中拌制，浇筑水下砼成桩。陆上钻孔灌注桩施工工艺如下：施工工艺流程图见3.1-1。21 图3.1-1陆上钻孔灌注桩施工工艺框图3.1.1.钻孔前的准备工作钻孔前的准备工作主要包括桩位放样，整理平整场地，布设施工便道，设置供电及供水系统，制作和埋设护筒，制作钻孔架，泥浆的制备和准备钻孔机具等。场地整理：施工前先将施工场地上的杂物清除，采用推土机配合人工进行场地平整并夯压密实，然后填筑出30～50cm厚平台，便于钻机作业。21 护筒埋设：本标段钻孔桩均使用钢护筒。采用8mm钢板卷制而成，每节高度2～3m。为保证其刚度，防止变形，在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。护筒直径比设计桩径大20cm。护筒由人工埋设，四周用粘土填实，顶部高出地面50cm。护筒埋设时，其轴线要对准测量所标出的桩位中心，并严格控制护筒的垂直度，保证其位置偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。泥浆的制作：泥浆池布置在桩位附近，泥浆选用优质粘土制作，制浆前，先把粘土尽量打碎，使其在搅拌中容易成浆，缩短成浆时间，提高泥浆质量。制浆时，可将打碎的粘土直接投入护筒内，使用冲击锥冲击制浆，待粘土已冲搅成泥浆时，即可进行钻孔。多余的泥浆用管子导入钻孔外泥浆池贮存，以便随时补充孔内泥浆。废泥浆设回收池，用泥浆车运至消纳点，不得直接或间接向河中、农田排放，防止污染环境。钻机就位：埋设好护筒后，即可进行钻机就位，就位时，只要使钻锥中心对准测量放样时所测设的桩位即可，其对中误差不得大于5cm。3.1.2.冲击钻机成孔施工工艺⑴开钻前应注意的事项开钻前，在护筒内多加一些粘土。地表土层松疏时，还要混和加入一定数量的小片石，然后注入泥浆和清水，借助钻头的冲击把泥膏、石块挤向孔壁，以加固护筒角。为防止冲击振动使邻孔坍塌或影响邻孔已灌注砼的凝固，必须等邻孔砼灌注完毕并达到一定的强度后方可开始钻孔。冲击钻孔时宜用小冲程，孔底在护筒脚下3-4m后，可根据实际情况适当加大冲程。在钻孔桩上部淤泥段，考虑采用冲抓钻：一方面可防止坍孔，另一方面可以适当加快施工进度。⑵钻机钻进施工21 钻机就位准确后开始钻进。初始钻进时，先在孔内注水，加粘土，小冲程制浆，进尺适当控制，在护筒刃脚处小冲程、高频率反复冲砸，使刃脚处有坚实的泥浆护壁，钻至刃脚下1m后正常钻进。钻孔作业时，注意地质变化，在变化处取渣样，编号保存。冲击一段时间后，将冲锤提起，掏渣筒掏渣。在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，待钻进4-5m后再掏渣。钻进进程中和掏渣后严格控制和保持孔内水头稳定，并注意观察，发现情况及时处理，并如实填写钻孔原始记录。在钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位或河水位2m左右。同时控制泥浆比重，在砂粘土地层钻进，泥浆比重在1.05-1.15之间较好，既能获得较高的钻进速度，又能作到不塌孔；在易塌地层中钻进时，泥浆可提高到1.2左右，要适当降低成孔钻速，成孔过快易坍孔，必要时添加外加剂如CMC、纯碱等，以确保孔壁稳定。钻孔桩穿越溶洞处理措施：封闭体积较小的溶洞。若洞内有填充物，而钻穿溶洞时的水头无太大变化时，可采用膨润土护壁，适当加大泥浆密度进行成孔施工；若为空洞，孔内水头突然下降，采用抛填片石、粘土、袋装水泥混合料等填堵溶洞，在重新开钻时，加大泥浆密度，以膨润土护壁。埋藏较浅、洞体较深的空洞或半填充溶洞。对已发生过崩塌的桩位，先清理崩塌范围内杂物，后用粘土回填，并埋设钢护筒，再开始钻孔；对未发生过崩塌的桩位，可直接施打钢护筒穿过溶洞到溶洞底板上，接着在护筒内钻孔。桩孔钻至设计标高后,对成孔的孔径、孔深和倾斜度等进行检查，满足要求后请监理工程师进行检查，为清孔做好准备。⑶抽碴时应注意的几个问题21 及时向孔内补浆或补水，如向孔内投放粘土自行造浆，在抽碴后随着冲击投放粘土，不宜一次倒进很多，防止粘结。抽碴筒放到孔底后，要在孔底上、下提放几次，使其多进些钻碴，然后提出。钻头刃口在钻井中不断磨损，直径磨耗不得超过1.5cm，每班开钻前检查钻头直径、及时补焊，不宜中途修补，以免卡钻。准备备用钻头，轮换使用和修补。⑷检孔及清孔采用钻孔桩径井质量检测仪检查孔径大小及垂直度等，得到监理工程师同意后采用换浆法清孔，清孔后，以开口铁盒检查泥浆，孔内沉淀指标应达到规范规定标准。清孔时，保持孔内水位在地下水位或河流水位以上1.0～1.5m防止坍孔。3.1.3.旋挖钻机成孔施工工艺旋挖钻机成孔工艺详见“图3.1-2旋挖钻机成孔施工工艺框图”。⑴施工准备旋挖钻机施工可以迅速成孔，因此准备工作必须十分完备，前后工序的衔接应十分紧凑。1)场地准备：施工前探明地下管线，并经文物部门同意后方可施工。与既有道路交叉的先进行道路改移，防止影响既有路通行。根据地形、水文、地质条件及机具、设备、材料运输情况，规划施工场地。主要包括场地平整、道路准备；沉淀池、储浆池的开挖等。21 图3.1-2旋挖钻机成孔施工工艺框图2)技术准备工作：主要包括图纸学习、核对，编制实施性施工组织设计；复测、放样及测量监控；配合比制定、原材料检测、质量监控。3)机械设备及动力准备21 旋挖钻机机械设备进场前，作好各项检修和保养工作，做到进场后便可投入使用；场地内除主供电线路采用高架外，通向各作业面的电线路采用电缆供电，并在临时便道相应位置埋设φ100mm钢管穿过。开钻前根据地层岩性等地质条件、技术要求确定钻进方法和选用合适的钻具；对钻机各部位状态进行全面检查，确保其性能良好。⑵护筒就位护筒采用双壁钢护筒，由单节长度2～5m的护筒组成，护筒间由平头螺栓连接。湿陷性黄土地段的桩基护筒，紧跟桩孔钻进护至桩底。旋挖钻机护筒与钻机的动力头驱动连接器连接在一起,钻机操作手利用导墙将第一节钢护筒准确定位，之后通过大扭矩钻机动力头将钢护筒旋转压入设计标高。护筒压入前及压入后，通过靠在护筒上的精确水平仪调整护筒的垂直位置。⑶泥浆制备旋挖钻机采用静态泥浆护壁，即随着钻孔深度的增加及时向孔内补充配备好的泥浆，灌注混凝土时泥浆排出孔外，经处理后循环使用。泥浆的组成和配比:依据本工程的实际地质情况和试配结果，选用优质膨润土、纯碱、水解聚丙烯酰鞍(PHP)、水解聚腈钾盐(KPAN)、中性羟基纤维素(CMC)配制泥浆。正式钻孔前经试配和对泥浆效果的观察，确定泥浆配比。泥浆指标一般控制在比重1.06～1.10，黏度(漏斗)16～22s，易坍地层为19～28s，PH值在9左右。泥浆的循环使用：为保证不因泥浆的数量和质量影响成孔速度和成孔质量，每个旋挖钻机机组一般在一个施工区段(范围约3个墩左右)配备两个泥浆池。21 钻进时，从泥浆制备池中抽取泥浆至井孔，待灌注混凝土时将泥浆抽回到泥浆沉淀池中，经沉淀除砂后排至泥浆制备池，在泥浆制备池中对泥浆各项指标进行检测，指标不合格，进行处理合格后使用。施工中，严禁采用下列泥浆：未经处理的废浆、混入混凝土的泥浆、含砂率过大的泥浆、回旋钻机产生的泥浆⑷旋挖成孔工艺综述采用泥浆护壁，首先通过底部带有活门的桶式钻斗旋转切削土层，并直接将岩土装入钻斗内，然后由钻机主卷扬和伸缩式钻杆提升钻斗至孔外，并及时补充泥浆。这样反复循环，不断取土、卸土，直至设计深度。孔内泥浆流对钻进的影响：为防止钻斗与孔壁之间的泥浆流对孔壁的冲刷，必须根据地质情况限制钻斗在井孔中的运动速度。⑸转速、进尺对成孔的影响普通钻斗(包括无底板和有底板钻斗)在钻进时必须严格控制进尺，防止孔内事故发生。钻进时，钻齿切削岩土进入钻斗内，通过伸缩式钻杆和主卷扬机提升钻斗到孔外，钻杆反转卸土，返回孔内，进行下一个循环。若进尺太大，则进入钻斗的岩土将通过钻斗上部充填到钻斗四周，泥浆将不能进入钻斗下部，在提钻时钻斗下部形成真空，不能提钻，造成孔内卡钻事故。根据地质状况和钻机性能及我单位旋挖钻机施工中已取得的经验，旋挖钻机在各类土层中的转速、进尺如下：土层钻进时：转速45～55转/min，进尺一般控制在40～50cm，采用慢速进尺、常修孔。21 细砂层钻进时：为防止对细砂过分扰动，转速控制在40转/min以内的中等转速，钻杆适当带紧，采取轻压有控制地向下钻进，进尺一般控制在60cm左右，但必须采用双底板捞砂钻斗。注意：出渣时，提斗速度不易过快，钻斗满载时升降速度控制在0.8m/s以下，空斗升降速度控制在1.0m/s以下。粗砂层钻进时：可较细砂层的钻速适当加快，采取轻压满钻，通过较高的转速，从而提高钻速度。⑹钻机定位系统和垂直控制系统旋挖钻机一般采用全电脑控制系统，在操作室即可监控主桅杆、钻杆垂直度和进尺深度。⑺孔位对中通过主桅杆四边形调整系统、行走系统对中孔位中心，并锁定，在钻进时，钻机旋转到孔位时自动锁定，可保证孔位的准确性。在操作时必须严格控制并随时检查，这是确保孔位正确和不出现斜孔的主要措施。⑻在砂层中钻进砂的土工特性决定在砂层中的钻进必须引起足够的重视。根据试验结果调整护壁结构和钻进方式；对砂层较厚的孔，必须调整泥浆各项参数，调大比重、粘度、胶体率含量等。调整方式可采用钻斗携带膨润土至砂层位置提高砂层位置的护壁效果，防止塌孔。及时换用捞砂钻头，确保砂层全部提出孔外。⑼根据地质情况及时更换合适的钻头旋挖钻机机组一般配备筒式普通钻头、筒式捞砂钻头、长螺旋钻头、短螺旋钻头、开岩钻头、螺旋磨岩钻头等多种型号，在施工中应根据具体的地质情况更换合适的钻头。⑽清孔21 当钻孔达到设计标高后，及时对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查确认，随即清孔。旋转钻机采用换浆法清孔，确认沉淀层厚度符合规定后，及时报请现场监理工程师检查签证。3.1.4.泥浆排放对钻孔、清孔、灌注砼过程中排出的泥浆，根据现场情况引入到适当地点进行处理，以防止对河流及周围环境的污染。水中钻孔桩采用军用浮箱做为泥浆循环池，多余的废浆运输至指定位置。3.1.5.钢筋笼制作和吊装就位使用的所有钢筋应具有出厂日期和质量证明书，检验合格后才能使用。制作前先将主筋调直，清除钢筋表面油污和杂物等。钢筋下料要准确控制下料长度。钢筋笼制作采用钢筋加工场集中制作，每节长度不大于18m，对于大于18m的钢筋笼分节时应考虑主筋接头按规范要求错开及能在一定范围内移动主筋，对接端预留一段螺旋筋不绑扎。桩基主钢筋笼各段之间主筋采用焊接，单面焊时焊缝长度大于10D，双面焊时焊缝大于5D，要求焊缝饱满，焊缝深度和宽度满足规范要求。加强筋弯制成型后点焊待加强筋和主筋连接成一个整体后再施焊，加强筋点焊后必须用扳手消除弹性变形，焊工必须持证上岗。钢筋笼在制作时要在平整的场地上进行，要求用混凝土施工焊接用地坪，以保证制作的钢筋笼的整体直度和主筋焊接接长时的对位。用自制平板拖车托运至孔位处，吊装入孔，在井口焊接接长。钢筋笼加工时在钢筋笼内部隔一定距离设置十字撑，以提高钢筋笼的整体刚度，防止钢筋笼在加工和运输过程中的变形。检测管为钢管，连接方式为套管焊接连接，当钢筋笼分节绑扎时，检测管亦应根据钢筋笼长短分节连接，检测管限位采用φ10钢筋加工成∽21 形，一侧与竖向主筋焊接，另一侧穿入套管钢管中，留有足够空隙利于检测管自由转动。并在检测管限位断面以上20cm处焊接φ8钢筋，防止检测管滑落孔中(或采用φ10钢筋加工成Ω形直接焊在加强箍筋上)。管底采用钢板焊封，检测管对接完成后即将管身与钢筋焊接在一起。管顶高出桩顶50cm，灌满水后用木塞封堵，防止灌桩时砼灌入。详见表3.1-1。表3.1-1钻孔灌注桩钢筋笼制安误差控制表名称误差名称误差名称误差主筋间距±10mm骨架倾斜度±0.5%骨架顶端高程±20mm箍筋间距±20mm骨架保护层厚度±20mm骨架底面高程±50mm骨架外径±10mm骨架中心平面位置±20mm3.1.6.二次清孔钢筋笼下放到位固定后，立即安放导管。导管采用Ø300无缝钢管制成，接头为快速螺纹接头。导管使用前做水密、承压及接头抗拉试验，合格后用汽车吊逐段吊装接长、下放，导管下端距孔底的距离满足设计和规范要求。混凝土导管安放完后，若孔底沉碴厚度不满足设计要求，利用导管进行二次清孔，使沉碴厚度、孔内泥浆性能满足设计及规范要求。清孔时及时向护筒内补充优质泥浆，确保护筒内水头，并取样检测，经监理工程师现场检验合格后，立即拆除吸泥弯头，开始浇筑水下混凝土。3.1.7.水下混凝土灌注⑴砼材料要求和导管、漏斗、储料斗的制备1)组成砼的碎石、砂的级配良好，最大颗粒尺寸的选择以适合结构物尺寸，钢筋间距及砼拌和、装卸、浇注及操作为准。集料中的杂物含量，符合规范要求，必要时清洗和过筛，以除去有害杂质。2)拌制砼用水在使用前做水质化学分析，试验按有关规定进行。21 3)砼所用水泥符合设计及施工规范的规定，所有水泥都必须经评定合格后，从批准的厂家进货；水泥进场时，必须附有水泥出厂合格证、产品检验报告，并且经本单位中心试验室检验合格。4)导管、漏斗和储料斗的制备导管是灌注砼的重要工具，用Ø300无缝钢管，导管分节长度便于拆装和搬运、并小于导管提升设备的提升高度，中间节一般长2m左右，下端节可加长至4-6m，漏斗下可配长约1m的上端节导管，以便调节漏斗的高度。每次用完导管，用清水冲洗干净，接头丝扣处涂上黄油。漏斗用2-3mm厚的钢板制成圆锥形或棱锥形，在距漏斗上口的15cm处的外面两侧对称地焊吊环各一个，圆锥形漏斗上口直径取800mm，高为900mm；锥形漏斗结构尺寸为1000×1000×800mm，插入导管的一般长度均设15cm。储料斗采用3mm厚钢板及加劲肋制做，底部做成斜坡，出口设闸门，活动溜槽设在储料斗出口下方，溜槽下接漏斗。根据计算确定，本合同段所有桥梁钻孔桩使用的漏斗和储料斗均按2.5m3考虑。⑵砼的拌合及运输混凝土的拌和采用拌和站集中拌合，混凝土运输车运送。⑶钻孔桩砼灌注水下混凝土灌注采用导管法，混凝土灌注应在钢筋笼吊放完成，各项检测数据合格后立即开始，钻孔桩灌注前，应计算初灌的灌注量，确保初灌埋管的成功。21 砼在拌和站集中拌和，导管灌浇。采用吹球法灌注混凝土，确认初存量备足后，即可剪断隔水塞铁丝，灌入首批混凝土。同时，观察孔内返浆情况，测定埋管深度并作好记录。灌注砼接近桩顶部位时，为了严格控制桩顶标高，计算混凝土的需要量，严格控制最后一次混凝土灌入量。砼灌注工作开始后，必须连续不断地进行并且每斗砼灌注间隔时间尽量缩短，拆除导管所耗时间严格控制，一般不超过15min，不能中途停工；在灌注砼过程中，随时探测砼高度，及时拆除或提升导管，注意保持适当的埋深，导管埋深一般保持在2～4m，最大埋深不大于6m。为防止钢筋骨架上浮，可以接长四跟主筋，并把他们焊接固定在护筒上阻止它的上浮，当灌注的混凝土顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低混凝土的灌注速度，当混凝土拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上，然后可恢复正常灌注速度。⑷灌注砼注意的几个问题：1)导管下端距桩底控制为0.3～0.4m；在一切工作就绪，经量测孔底沉淀层超标时，采用射水(射风)管冲射3-5min。2)导管埋入砼的深度在任何时候不小于1.0m。3)水下灌注砼的实际桩顶标高应高出桩顶设计标高80～100cm。4)严禁导管漏水或导管底口进水(即封不住底)而造成断桩事故，保证施工质量。5)当砼灌注完毕后，待桩上部砼开始初凝，解除对钢筋笼固定措施，保证钢筋笼随着砼的收缩而收缩，避免粘结力的损失。6)混凝土灌注至桩顶后，即将表面已离析混合物和水泥浮浆等清除干净。3.1.8.清理桩头21 等桩头砼强度达到设计值的25%时，立即拆除护筒并凿除桩头多余砼。达到桩顶设计标高，桩头砼采用人工手工凿除，不采用爆破或其它影响桩身质量的方法进行。3.2.水中钻孔灌注桩施工方法位于浅水地段的钻孔灌注桩基础施工采用草袋围堰筑岛构筑钻孔平台，筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。构筑钻孔平台后浅水中墩施工方法及工艺同陆上钻孔灌注桩施工，这里不再阐述。筑岛围堰施工方法：浅水围堰施工时先清除堰底河床上的树根、石块等，再从施工便道填筑出一引道至桩基位置，引道填筑标准同施工便道，然后采用草袋装粘土围筑成围堰，填土与草袋围堰施工由岸边向河心推进，按先上游后下游的原则筑岛，夹心粘土层厚度不小于1m，粘土层填筑时注意夯实，填后不能灌进水。围堰内外坡度为1：0.5，筑岛高出水面0.5～1.0m。为便于钻孔桩施工，再向围堰内回填粘土筑岛，做成钻孔作业平台。筑岛施工工艺如下（施工工艺流程图见3.2-1）：图3.2-1筑岛围堰施工工艺框图(1)施工时草袋平放，水中堆码草袋用带钩的木杆或钢筋焊制铁钩将草袋送入水中。围堰成型后用水泵抽尽围堰内的水，采用挖掘机清除淤泥。21 (2)人工堆码草袋时，水平分层铺设，堆叠整齐，上、下层交错排列，不得留有通缝，袋体与袋体间不能留有空隙，否则用袋装土填补密实，避免形成灌涌通道。(3)草袋内粘土充填控制在1/2～2/3之间，粘土充填均匀，便于铺设及草袋间挤压密实，袋口用细麻线或铁丝缝合。在充填和铺设过程中，如发现袋体损坏，及时予以修补。(4)围堰抽水施工时，开始抽水速度要慢，使其逐渐承受水压力完成预变形，防止抽水过快围堰坍塌。(5)袋体逐层加高，不得一次性加高两层，防止产生贯通接缝。3.2.1.钻孔灌注桩施工技术措施(1)施工时在钻孔平台上安装刚度较大的导向架，并利用多台全站仪多方位监控，确保钢护筒打入精度。(2)深水中采用钻孔平台，要保证钻孔平台基础承载力符合施工设计要求，还要保证钻孔平台的强度、刚度和稳定性。(3)大直径超长钻孔桩施工时，主要是防止坍孔、缩孔、浇筑中断等质量事故。采取的主要措施包括：加深钢护筒使其穿过易塌层，选择性能优良的钻机，采用膨润土按比例掺入CMC、PHP、Na2CO3配制的优质泥浆，采用先进的钻孔桩检测设备随时对桩基施工进行检测，配置良好的水下混凝土，并保证混凝土生产运输能力，避免浇筑时间过长。(4)按设计或规范要求对完成的钻孔桩进行无损检测。对大跨度连续刚构（梁）除按设计要求埋设超声波检测管，另埋设一根120mm钢管，成桩后采用地质钻机检查桩底成渣情况，对沉渣不满足规范的桩基制定整改方案，经设计、监理、业主同意后实施，确保相邻墩台沉降量差小于规范要求。四、质量检查标准及检查手段21 桩基础质量检验标准工序重点工作内容质量标准检查手段测量放样检查桩位、控制网及孔口高程桩孔中心位置容许偏差≤20mm经纬仪、水准仪护筒埋设护筒内径尺寸〉设计桩径200mm钢卷尺护筒中心偏差≤50mm,经纬仪、钢卷尺埋设深度粘性土1m、砂土1.5m，钢卷尺埋设垂直度偏差＜1%铅锤、钢卷尺钻机就位钻盘中心与桩孔中心偏差不得大于10mm千锤、钢卷尺转盘中心水平水平尺天车、转盘和桩孔中心三点在同一铅垂线上铅锤、钢卷尺工序重点工作内容质量标准检查手段成孔与终孔钻头直径按设计桩径配置钢卷尺孔深不小于设计规定钻具长度-机高-机上余尺=孔深孔径、孔垂直度桩孔垂直度偏差＜1%桩孔直径≥设计直径下钢筋笼探孔器一清结束核定深度钻具长度-机高-机上余尺=孔深下钢筋笼检查钢筋笼规格及焊接质量钢筋笼总长度±10mm钢卷尺检验批号查资料搭接焊接头长度≥10d（单面焊）钢卷尺吊筋长度±50mm，外观质量合格，不得烧伤主筋，平面位置20mm钢卷尺、目测下导管检查导管长度及密封程度导管距孔底300-500mm钢卷尺、计算安放密封圈，涂抹黄油目测二次清孔检查泥浆比重及沉渣厚度泥浆比重应为1.03-1.10，粘度：17-20Pa.s,含砂率〈2%沉淀厚度：桩径≤1.5m的桩,≤300mm，对桩径﹥1.5m的桩，≤500mm。比重计、粘度计、测砂筒21 砼灌注砼塌落度180-220mm塌落度筒拔管速度埋管长度不少于2-6米测绳及计算超灌高度≥1米长竹竿探测砼试块每根桩四组现场制作钢筋笼质量检验标准项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法主控项目1主筋间距±10用钢尺量2长度±10用钢尺量一般项目1钢材材质检验设计要求抽样送检2箍筋间距±20用钢尺量3骨架外径±10用钢尺量五、质量管理及控制措施建立健全包括施工、质量、测量、试验、计量、机械、安全、材料、管理等部门在内的一整套质量保证机构。加强质量意识教育，围绕质量方针目标，进行一系列质量管理活动，每个工区都设兼职质量检查员，对本工区所负责的工程项目进行质量检查。实行工序交接制度，关键工序班组自检合格，经本工区负责人确认符合要求后，填写原始检查记录，然后请监理复验合格后，才能进行下道工序的施工。谁检查谁签字，谁签字谁负责，责任到人。针对本工程的特殊过程和关键工序以及质量关键部位和施工中的薄弱环节，建立质量管理点。根据特点，实施预测预防，进行超前控制，防患于未然，以保证每一分项工程和每个关键工序控制点的施工质量。根据全面质量管理的要求，开展群众性的质量管理活动，实行全员、全过程、全企业的管理，开展QC小组活动，坚持质量预控和自检。混凝土运输采用混凝土输送车，保证混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象。21 驻站技术人员，在每次浇灰之前，检查混凝土配合比、原材料、外加剂是否符合要求，并随机抽检取样，送第三方试验室检验；砼到场后，随车会同监理由试验人员抽取试块，采用同条件及标养方法养护；测定砼坍落度；并及时向供应商回收技术资料。确保砼供应的连续性。我方向供货商签订合同，提出供应计划，内容包括日期、时间、连续供应量以及砼标号，粗骨料粒径、坍落度、原材料要求等技术要求；同时要求有供应商派人到工地现场了解施工准备，停车位置，输送车进场线路，路程，车行时间以及安排车辆，保证按时供应。技术人员随车检测发现砼质量及各项技术指标不符合要求时，物资部拒绝签收，拒绝使用，要求供应商拉回；并在合同中规定，每检测发现一车砼不符合要求，对供应商罚款2000元，多次检测发现砼及原材不合要求时，停止使用并要求更换砼供应商，并拒付货款；事后发现砼试块强度不合要求的，追究供货商法律责任。施工机械进场后，我方进行检查（外观、数量及质量证明文件等），自检合格后方可投入使用。对大型机械应附出厂合格证、商检证、进场复试报告等相关资料。不合格及有安全隐患的机械设备杜绝使用。对特种操作人员进行严格控制，杜绝无证上岗，进场前对每个特种工操作人员进行安全操作规程考试，考试合格后方可上岗工作。六、安全文明及环保措施杜绝因施工作业、施工临时设施和施工机械设备等引起的事故；杜绝因施工作业和施工机械车辆引起的公路及市政交通行车险性及以上事故；杜绝责任重大火灾事故和职工因工死亡事故；重伤率控制在0.5‰以下，轻伤率控制在5‰以下；杜绝因管理不善而造成的机械设备、交通运输、爆炸、火灾、中毒等重大事故。建立健全管理组织机构：工地成立项目经理为组长，各业务部门负责人和生产班组长为成员的文明施工和环境保护领导小组。21 严格执行各项安全管理制度和操作规程，在工地树立醒目的安全操作规定标牌，专兼职安全员定期检查，建立奖罚制度促进安全制度的实行。加强教育宣传活动，做好技术交底的同时，必须进行安全交底，还必须提高全体职工的文明施工和环保意识。制定各项规章制度，并加强检查和监督。组织安全生产检查，对安全隐患责令限期整改。开展“安全日”、“安全周”宣传活动和“百日无事故”安全生产竞赛活动。钻机安设时，做到支撑稳定牢固，并做好防护设施，谨防机具倾斜和高空坠物。钻机作业人员均戴好安全帽。操作人员要持证上岗。起吊钢筋笼、导管及更换钻头等吊装作业时，设专人指挥。合理布置施工场地，合理布置各种施工设施，使之符合环保要求。制定施工方案时，满足环保要求，不污染水源、低噪声、低扬尘、少占地。七、施工总体计划及工期控制措施1、施工计划总体安排：桩基施工于2014年8月1日开工，2015年8月31日完工，总工期13个月。2、工期控制的措施：⑴建立工期控制计划，严格按工程进度计划安排组织实施。加强管理人员管理，合理组织施工队伍全面展开工作。⑵每天定时召开班前会议，布置下一步的工作安排，设专人负责落实监督落实每天的工作任务。⑶合理配置劳动力、机械材料计划，保证按要求完成桩基工程的施工⑷开展劳动竞赛，建立奖罚措施21 对工作热情高并且提前完成任务的班组，给予奖励，相反给与惩罚。每旬安排对工期进展情况进行检查一次，发现滞后立即调整力量进行整改。⑸配备备用发电机，保证停电时10分钟内恢复正常生产；及时提供物资保证，确保按时完成桩基础施工。21'