冲压车间桩基工程施工组织设计

'上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-目录第一部分编制说明3一、施工组织设计的编制程序和原则3二、编制依据4第二部分工程概况5一、工程特点5二、施工条件：5第三部分施工准备6一、施工前的准备61、现场准备62、技术准备6二、施工方案71、预应力管桩工艺流程72、施工方法9第四部分施工技术措施13一、预应力混凝土管桩质量检验标准：13二、技术措施141、桩位准确142、桩的垂直度：14第五部分项目部组织人员及劳动力计划151、组织结构152、施工准备阶段控制153、施工阶段控制154、竣工阶段控制，责任人项目工程师、资料员：165、竣工后的质量服务166、劳动力计划表（见下表）167、分包单位资质和特殊工种操作证附后16第六部分施工机械、材料计划及其保证措施181、施工机械进场计划182、工程材料进场计划表开工前3天内提供。18第七部分保证质量措施及质量保证体系19一、质量目标：19二、质量保证措施191．质量保证体系:20第八部分安全技术保证措施23一、安全生产组织措施：23二、保证安全生产技术措施：241、建立安全生产责任制242、安全生产检查措施243、安全教育制度244、安全教育内容255、安全教育程序256、安全防护措施267、施工用电安全保证措施278、机械使用安全保护措施27 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-9、桩机操作安全保证措施27三、安全应急预案291、事故类型和危害程度分析292、应急处置基本原则293、组织机构及职责294、预防与预警295、应急处置316、应急物资与装备保障31第九部分施工进度计划与确保进度的措施33一、施工进度计划33二、确保进度的措施35第十部分现场文明施工措施36第十一部分：冬、雨季施工及降低成本的保证措施371、冬、雨季施工措施372、降低成本的保证措施37 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第一部分编制说明一、施工组织设计的编制程序和原则1、施工组织设计的编制程序：进行调查研究，获得编制依据——确定施工部署——拟定施工方案——编制施工进度计划——编制各种资源需要量计划及运输计划——编制供水、电计划——编制施工准备工作计划——设计施工平面——计算技术经济指标。2、本施工组织设计是用于指导上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程施工准备和工程施工全过程，并作为项目管理的技术管理文件，提出工程施工中有关“质量控制”、“进度控制”、“成本控制”、“安全控制”、“现场管理”、“生产要素管理”、“合同管理”、“信息管理”以及“组织协调”等方面的目标及措施，其编制应遵循的原则如下：a)、严格遵守工期定额和合同规定的工程竣工及交付使用期限；b)、合理（用流水作业法和网络计划技术）安排施工工序与顺序；c)、合理安排进度计划；d)、恰当地安排冬、雨期施工；e)、从实际出发，作好人力，物力的综合平衡；f)、合理安排运输、装卸与储存作业，减少运输量，避免二次搬运，精心进行场地规划布置，防止施工事故，做到文明施工；g)、实施目标管理并与施工项目管理相结合。二、编制依据本施工组织设计严格按照上述的编制原则和程序，并以以下所列文件为编制依据：a)、上海机电设计研究院有限公司提供的施工图及其说明。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-b)、工程地质勘察报告。d)、水、电供应条件。e)、施工现场的具体情况。f)、企业的施工能力本施工组织设计是上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程先张法预应力管桩在施工过程中应严格遵循的技术、管理性文件，编制过程中及今后的施工过程中应严格依据以下有关规范、规程、规定进行精心施工，以提高工程质量，确保施工安全。《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008；《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46—2005；《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33—2001；《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2011《预应力钢筋砼管桩施工技术规程》（YBJ235—1991）《先张法预应力混凝土管桩》GB13476-2009《工程测量规范》GB50026—2007《建筑施工安全检查标准》JGJ59—99《先张法预应力混凝土管桩图集》2010浙G22《建设工程施工现场管理规定》 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第二部分工程概况一、工程特点本工程位于慈溪市杭州湾新区，本桩基工程采用预应力高强混凝土管桩工艺进行施工，桩型为PHC500AB125,PHC600AB110的管桩.总桩数位884根。为了确保顺利施工确保质量以及在主体施工过程中的稳定，从安全可靠、节省造价、确保工期、保证桩基工程一次性验收合格，我公司本着精心组织安全可靠的原则，在桩基施工期间，严谨求实，科学管理，保质保量，按期完工。二、施工条件：1、现场场地平整已基本完成，具体施工时场地排水沟由乙方自行负责,电源应接至现场，施工现地外围已有自来水接管，道路也已接至施工现场。2、本工程材料主要为管桩，因运输条件较好，由汽车运至现场，并搬运到位。3、公司现有DD10.3、DD8..3锤共二台，完全有能力保证按期完成本工程的施工任务，项目经理有权调配总公司设备。4、公司现有各种管理和施工操作人员28名，组织方式实行项目管理制的方式，由项目经理对该项目实行终生负责制。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第三部分施工准备一、施工前的准备1、现场准备1）施工机械进场前，业主方应提供定位控制点、水准点资料、地质勘察报告、桩基施工图，工地及工地周围一定范围内地上、地下管线等市政布置图等，对低洼不平的场地应回填粘性压实。2）根据施工现场实际情况，合理布置作业场地，接通现场施工用电、用水，安装好场内照明，以满足夜间作业要求，同时做好施工现场的排水及降水措施工作，安排施工机械进场、现场施工机械走向。3）为保证现场施工的安全、文明、卫生，合理布置材料堆置场地、砼拌制、钢筋笼制作、食堂、住房、卫生间等临时设施。4）编制职工安全、文明教育计划，并进行施工前培训，同时将安全、文明施工的标牌上墙。2、技术准备1）详细查阅工程地质、水文地质资料，包括地基处理范围内的填土成份、厚度；软土分布区域、范围、厚度、含水量（饱和度）、有机质含量和地下水侵蚀性；2）详细对照桩位平面布置图，并在桩位平面布置图上编好桩的序号，作好标识。3）由项目工程师组织项目部有关工程技术人员对施工图纸进行会审，并做好会审记录。4）项目工程师根据设计意图、有关技术规范、施工现场情况等做好技术交底工作。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-5）根据红线规划及施工图纸由施工员进行认真测量放线，对轴线应复查无误或在规范规定的允许范围内，作好记录，并应得到有关部门的认可方可施工，同时在现场设立2个高程观测点并做好保护措施。6）做好施工现场的技术准备，配备有经验的技术人员负责指挥现场施工，严格按照施工工艺参数进行施工。7）施放桩位，复核并经验收合格或符合规范，作好验收记录后方可开打。8）结合施工图与工程地质报告，研究本工程区内详细的地质分布情况，有针对性地编制施工中的质量控制点。9）编制详细的施工组织设计并报现场监理、业主代表认可。3、计划准备编制详细的材料、机械、劳动力进场计划表及进度计划表，并报监理审批。二、施工方案本工程计划选用二台DD10.3、DD8.3锤设备进行施工。1、预应力管桩工艺流程1.1、锤击沉桩工艺流程布置基线、高程控制点、布设桩位、机械对中、喂桩、沉桩、垂直接桩、送桩、移位至下一位置。1.2、打桩工艺流程图（详见下图）：按有关规范和操作规程进行认真施工，每道工序完成后需经质检人员和监理人员共同验收合格后，方可进行下道工序的施工。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-预应力管桩施工流程图测放桩位桩机就位送桩管桩进场验收复查确认桩位于测量桩顶标高吊运管桩下节桩插入沉桩结束检查垂直度下节桩打设桩机移位上、下节桩拼接检查焊条合格证焊接检查焊缝上下节桩打设测桩位偏差中间验收2、施工方法2.1测量工作 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-2.1.1主要工作准备a)测量工作由项目部施工员负责对整个工程项目的测量。b)为保证测量工作的准确、精确，现场配备经过检验合格并在合格周期内的1台NTS-312B全站仪作为测设、复核控制导线；1台S3水准仪作为基准点标高的引线、传递以及桩底、桩顶标高的控制。c)50m、30m钢尺各一把，3-5m卷尺若干，均必须有出厂合格证，且必须是经过鉴定合格的。d)测量成果必须附有书面记录，原始记录由施工员统一保管，分期交资料员存档。e)测量工作流程如下：获得基准资料——确定测量方案——具体测量——监理、业主代表验证——形成记录——放线交底——记录归档。2.1.2施工主轴线布设及测设方案1）轴线控制为了复核城市坐标与轴线之间的关系，我公司采用AUTOCAD2002软件进行计算复核，经复核无误后，从测绘部门给定的城市坐标点引测到施工现场建立轴线控制其准点，采用经纬仪进行坐标定位，定位结束后请监理验收，做好保护工作。根据轴线控制基准点利用经纬仪等测量仪器建立轴线主控网。各轴线主控点确定设立后报监理验收，并做好保护工作。所有放线，均以直角法施测，丈量均必须以主轴为主，一次往返符合丈量，严禁分段传递。轴线的定位标记，注意避开临时道路，并采用适当的保护措施。轴线控制基准点建立以后采取适当的保护措施，在施工和生产过程中能长期保存，不致发生下沉和位移。轴线控制基准点标桩的埋深不得小于0.5m，埋深以天然土下，在标桩的顶部安放一块10CM×10CM 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-的钢板，钢板下面焊有锚固钩，然后将其埋入桩身砼中，在标板上最后标点定位时，在钢板上钻一直径为1～2mm的小孔，通过中心划一十字线，小孔周围用红漆画一圆圈，使定位清楚。2）水准点的设置从附近的国家水准点引到现场作为高程起点（高程起点设立2个，并定期校核）。水准测量精度采用国家规定级别水准测量。水准点埋深不得小于1.5m。埋深均以天然土计，垫层与松土除外。水准点要砌筑并保护。2.1.3桩位确定：1）结合本工程特点，施工现场成立专门测量小组，甲方提供的基准点、基准线进行复合，并对轴线控制点作重点保护。2）施工员施测工作及计算结论必须有专人复核。3）所有测量仪器必须有合格证、鉴定证书，并经现场监理复核后方可投入使用。4）施放轴线（控制点）桩位，开工前必须经现场监理人员验收、复核无误后方可开工。5）桩位在开工前一次性放完，保证桩位标识中心与图纸尺寸偏差小于1.5cm。2.2、施工过程：1)喂桩：桩由吊车运至打桩地点，用桩机伸下吊钩将桩上端吊起，吊车解扣在桩顶套及桩帽后，桩机对准桩位点，此后用经纬仪成90度角双向交汇控制桩的垂直度，当桩与桩架平行并垂直地面时即可沉桩。2）沉桩：管桩沉桩时，倾斜角度不得大于1%，第一节管桩起吊就位时，垂直度偏差不大于0.3%。应保持送桩器、管桩在同一条垂直线上，宜一次连续性地将桩沉到底。管桩用开口桩尖，要保持桩内空腔与大气相通，当管桩内充满水时，应禁止作业。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-3）接桩：A：管桩拼接采用端板焊接联接；B：焊接前应确认端板是否平整，应将端板上的浮锈及污物清除干净；C：采用手工电焊接桩，焊接过程中要对称焊接操作，第一层必须用Φ3.2MM焊条打底,确保根部焊透，第二层方可用粗焊条（Φ4MM或Φ5MM）焊接，电焊应分三层以上对称环缝焊接；2.3、压桩顺序：管桩由里向外施工。在施工中依据实际需要，可分区作业，调整打桩路线,打桩一般不会对周围造成较大损害。为避免后期沉桩困难保证桩的打入精度和质量，采用双流水反向施工法，即打桩作业由中间向两侧进行2.4、桩机行走路线平面图 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38- 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第四部分施工技术措施一、预应力混凝土管桩质量检验标准：项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1桩体质量检验按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范2桩位偏差mm＜200用钢尺量3承载力按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范一般项目1成品桩质量外观无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无孔隙直观目测桩径管壁厚度桩尖中心线顶面平整度桩体弯曲mmmmmmmm±5±5＜210＜1/1000L用钢尺量用钢尺量用钢尺量用钢尺量用钢尺量,L为桩长2电焊接桩焊缝：上下节端部错口焊缝咬边深度焊缝加强层高度焊缝加强层宽度焊缝质量外观焊缝探伤检验电焊结束后停歇时间上下节平面差节点弯曲矢度mmmmmmmmmmmmminmm≤2≤0.522无气孔、焊瘤、焊缝满足设计要求＞1.0＜10＜1/1000L用钢尺量焊缝检查仪焊缝检查仪焊缝检查仪目测直观按设计要求秒表测定用钢尺量用钢尺量,L为两节桩长3停锤标准设计要求现场实测或查沉桩记录4桩顶标高mm±50水准仪注：1、施工前应对预应力管桩原材料进行检查，对施工组织设计中制定的施工顺序、监测手段（包括仪器、方法）也应检查。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-2、施工中应对喂桩、对中、沉桩、接桩、停锤等进行全过程检查。二、技术措施1、桩位准确1）施测前应熟悉本工程的建筑平面图，基础平面图，有关大样图、总平面图及定位测量有关的技术资料，了解本建筑物的平面布置情况，建筑物长、宽等结构特点，核对各部位尺寸，掌握建筑物的建筑坐标，设计高程，在总平面图上的位置，以及建筑物周围环境等。2）施测工作在设计交底后进行，可采用极坐标法定位，坐标点的引测、桩位测放必须认真、准确，应符合设计及测量规范要求，测放桩位允许偏差±10mm。3）坐标控制网施测完后，要在记录表及平面图中标明轴线编号、控制点编号、各桩位点间的坐标和相对距离、高程引测读数，作出测放成果表，须经有关人员复验后会签。4）施放后的控制桩要做出明显标记，并加以保护，对各种标桩、标点，在再次使用前必须进行复查后方可使用。2、桩的垂直度：1）桩机就位后，通过用经纬仪控制的桩的垂直度必须小于1%。2）桩机若在软弱区域进行施工时应用20cm厚的道渣整平，压路机压实，使他有足够的承载力来保证桩机不产生沉降、倾斜。3、沉桩结束，检测其桩顶标高。4、如出现特殊情况应及时向业主和监理通报情况，分析原因，采取措施，必要时会同设计等有关部门共同研究解决。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第五部分项目部组织人员及劳动力计划1、组织结构（1）根据公司《质量手册》要求，现场组织采用项目组织制，拟批准成立以唐复君为项目经理的桩基工程项目部，项目部所有岗位和人员职责均按规定执行，不得任意更改，所有上岗人员均应具有相应的资格，以确保“人”的因素不影响工程质量和工程进度，项目部必须全面贯彻公司“精心施工夯基础、科学管理需创新、优质服务树信誉”的质量方针，以确保本工程达到设计要求，满足业主单位的要求，使业主满意。（2）项目部施工管理、质量管理、安全管理、文明施工管理组织网络图详见附表（3）项目部人员各阶段责任人划分如下：2、施工准备阶段控制开工前，做好施工准备阶段工作布置检查工作，并责任到人，按期检查，具体内容为：（1）施工方案、图纸会审、技术交底控制检查，责任人项目经理、项目工程师。（2）原材采购供应、质量检验、检测检查控制，责任人项目工程师、材料管理员。（3）场地平整、水电布置、料场布置、制作布置工作，责任人项目副经理、安全管理员、材料管理员。（4）场地控制及轴线控制检查、桩位放样检查控制，责任人施工员。（5）进场机械性能检查控制，责任人项目副经理、安全管理员。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-3、施工阶段控制根据施工阶段特点，进行控制，并做好记录，每周进行一次控制检查，具体内容为：（1）计量用具检查控制，责任人测量员、材料管理员；（2）材料用量及质量控制例行检查，责任人项目副经理、材料管理员；（3）桩位施工期间例行检查，责任人项目副经理、施工员；（4）施工原始资料控制检查，责任人质量员、资料员；（5）进度控制检查，责任人项目工程师、施工员。4、竣工阶段控制，责任人项目工程师、资料员：（1）施工资料及试验资料的收集控制。（2）检测资料的收集。（3）报竣工资料的整理、归档控制。5、竣工后的质量服务（1）配合业主进行审查工作，责任人项目经理、项目工程师、资料员；（2）保修期内的质量服务，在保修期内如发现桩身质量影响整体质量，及时提出补救方案，报业主及主管部门同意后组织实施，责任人项目经理、项目工程师。6、劳动力计划表（见下表）7、分包单位资质和特殊工种操作证附后 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-序号工种人数工作职责1项目经理1人现场指挥2生产经理1人现场指挥3项目工程师1人技术管理4施工员3人施工管理5资料员1人资料收集6安全员1人安全检查7测量工2人施工放线8材料员1人供应材料9打桩工12人打桩10电工1人用电管理11指挥2人吊桩指挥12电焊工2人接桩焊接 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第六部分施工机械、材料计划及其保证措施1、施工机械进场计划具体施工机械详见下表：设备名称型号、规格数量功率KW用途柴油锤DD10.3锤DD8.3锤各一台沉桩电焊机BX2--3004台接桩全站仪NTS-312B1台测量放线经纬仪J21台控制垂直度水准仪DS-31台测量高程进场时间：根据业主要求提前3天进场。2、工程材料进场计划表开工前3天内提供。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第七部分保证质量措施及质量保证体系一、质量目标：本工程质量目标：工程质量等级达到合格标准工程。二、质量保证措施项目部将按照质量管理体系的标准要求,从管理职责、资源管理、施工过程、监视、测量和分析这四个过程来对本工程的施工过程进行质量控制，具体措施如下：1、树立质量意识加强质量教育，开工前对全体中员工进行一次全面质量管理教育，使每一个职工牢固树立“百年大计，质量第一”的宗旨。2、工程项目负责人对工程质量全面负责；3、工程技术负责人配合项目负责人管理工程质量并在施工技术措施方面对工程质量起保证作用；4、工地质量员负责各工序质量及自检工作，各道工序必须在工地质量员认真自检的基础上由施工监理人员验收合格后方可进行下一道工序的施工；5、施工前由施工技术负责人认真分析阅读设计图纸、了解设计意图，向各施工班组作施工技术交底，并由工程师主持召开技术交底会议，针对工程中质量重点环节，着重提出易出差错的工序质量点及如何预防的技术措施。对施工中可能发生的质量问题，事先制定处理措施，实行事先控制。6、把好工序质量关，发挥工地质量员的岗位作用。工地质量员有权否决施工班组的工序质量并要求其返工或整改，在达到规定的质量标准后，认为自检通过。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-7、值班施工员要认真做好施工原始记录的收集和整理工作，加强施工资料的管理，设立专职资料员，对每天施工中的原始记录及时收集整理，建档成册。8、施工现场实行24小时值班制，生产不停，指挥不断，出现问题及时处理。制订质量奖惩制度，工程质量与职工奖金挂勾。9、管桩进场及用量应及时报监理人员验收。管桩进场，材料员应对管桩的质量、规格、数量必须进行验收，合格后方可投入施工。10、所有管桩在开工前必须具备如下质量保证资料，并在管桩使用前交验监理工程师：①、钢材质保书及原材料试验报告；②、水泥出厂合格证及试验报告；③、钢材的焊接试验报告；④、砂、石分析试验报告；⑤、砼配合比试验报告；（下料通知单）⑥、管桩砼强度报告；1．质量保证体系:1.1、施工准备过程的质量保证.①、综合地分析本工程特点,提出防范措施,按施工组织设计和规划好各项施工准备工作,指导各项施工活动。②、严格按质量标准订货、采购，进库进场严格进行质量验收，按规定的条件及要求堆放、保管，从本质上保证工程质量。③、正确选择机械设备，搞好机械施工设备的检修工作。使机械设备保持良好的技术状态，从而保证施工质量。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-1.2、施工过程的质量保证：①、严格按照设计图纸、施工验收规范、施工操作规程施工，从根本上减少和预防质量事故。②、加强施工质量的检查和验收，坚持检查和验收制度，按质量标准和验收规程加强中间检查和技术复核以确保工程质量。③、掌握工程质量动态开展质量统计分析。加强工序质量的分析和控制，对于发现的质量问题或影响质量的不利因素，及时采取措施加以消除。④、配合服从工程监理工程师和工程质量监督站对工程质量的监控。⑤、测量仪器如全站仪、经纬仪、水准仪、普通钢尺等仪器必须经有关部门检验合格，在施工过程是按步使用。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-质量保证体系图：思想保证　组织保证　施工过程保证质量检验保证　经济保证质量意识教育　项目部TQC小组　全过程控制　质量检测　经济责任制双质树　技工质严加建　优　逐文量立　术地量　格强立　检验标准不　奖　项明方为　科专检　施各质　定教针用　职查工基量　检验方法期育教户　员　操础检　检育服　　作工点　检验手段查　劣　分务　规作　　罚　工思　施工班组程想提　　全提把质高　　过高好量质　　程工材否量　　管序料决意　　理效工权识　　率艺关　　　　　　　　　　　　　　　　　工程质量　　　　　反馈 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第八部分安全技术保证措施一、安全生产组织措施：1、安全生产是保障施工作业人员生命财产的安全，促进工程顺利完成的保证。工程项目部一定要按照“安全第一”的工作宗旨，组成以项目经理为负责人的二级安保体系，由项目经理任命专职安全员一名，全面负责本项目的安全管理工作，安全员直接对项目经理负责，各施工班组设兼职安全员，其管理网络如下图：总公司质安处项目工程师项目经理公司经理安全员质检员设备管理员材料员施工员沉桩班焊接班2、 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-专职安全员应全面贯彻党和国家安全生产、劳动保护工作方针、政策、法令和上级有关指示以及组织开展安全生产劳动保护工作，并把职责分解落实到有关人员，做好现场安全宣传教育工作，督促施工人员合理使用劳防用品，制止违章指挥、违章作业、违反劳动纪律现象，维护安全设施等。3、制定详细的安全管理制度。4、认真进行安全技术交底，形成定期安全检查制度。二、保证安全生产技术措施：1、建立安全生产责任制（1）、各级人员在安全生产协议签订后，由项目经理组织监督检查本协议的落实情况，确定安全考核指标的完成。（2）、做好施工总平面布置设计，报请监理单位审批执行。同时，根据工程进度，适时地对施工现场进行整治和调整。2、安全生产检查措施（1）、采取每周进行一次全面的安全生产大检查，作好详细的安全检查记录和考评打分记录，同时要做好日检查记录，及时撑握现场的安全状况。（2）、在各项安全检查过程中，针对现场存在的事故隐患，并在立即整改的同时，下达事故隐患通知书，限期进行整改。各施工班组在收到事故隐患整改通知单后，在整改期限内及时反馈隐患整改信息。（3）、在日常的安全检查工作中，要虚心听取甲方和监理人员的意见和建议，必要时可以与业主和监理公司联合组织安全检查工作。（4）、要督促整改，对复查时没有按要求整改的要采取必要的处罚措施进行重新整改。（5）、搞好争创文明安全工地评比达标工作，由项目部组织各班组主要负责人按月、季的安全检查评分情况和根据日常的安全检查情况，进行评比。3、安全教育制度 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-安全教育工作是整个安全工作中的一个重要环节，通过各种形式的安全教育，使全体施工人员增长安全知识，提高安全意识，调动职工的积极性，促进安全工作的全面发展。4、安全教育内容（1）、进场的施工人员必须经安全生产教育合格后的员工，项目部的安全管理部门要进行登记造册，建立档案，使安全教育工作处在受控的状态中。（2）、定期进行全员的安全教育工作，管理人员每周要进行一次，施工人员每天进行一次安全教育，受教育面要达至100%，不留死角，因工作或其他原因不能参加教育的，应及时补课。（3）、严格执行班前安全教育制度，除对全体职工进行文字安全技术交底外，各班组长还应根据当天作业环境等因素，对本班组人员进行有针对性的班前安全教育，做到班中检查班后总结。（4）、积极利用板报、标语、文艺节目等多种形式宣传安全生产，使员工从中受到有益的健康安全教育。5、安全教育程序组织安全教育管理人员安全培训邀请专家讲课、下发安全资料，考试，填写培训档案上报公司特种工人培训教育集中受课，检验上岗资格证书，填写教育卡上报安全负责人备案新进场工人教育进行三级安全教育，下发安全资料，考试，填写教育卡上报安全负责人备案 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-班前教育技术交底三检查、班前、工具检查、日安全注意事项检查技术员、安全员6、安全防护措施（1）、进入施工区域的所有施工人员必须佩戴安全帽、穿劳保鞋、工作服；高空作业的人员必须系好双扣安全带，否则，不准进入现场及作业。（2）、现场的各种安全防护设施，未经许可，任何人不准随意拆改。（3）、作好高处坠落、物体打击、防触电、防机械伤害的各项安全防护工作。（4）、配电系统必须实行分级配电，各种配电箱、开关箱安装高度和内部设置必须符合有关规定，箱内电器必须可靠完好，其选型定值要符合施工用电规定，开关箱外观应完整，牢固，防雨、防尘。箱体外应涂好安全色标，统一编号，箱内无杂物，停止使用应切断电源，箱门上锁。（5）、各种电力设备和电力施工机械的金属外壳，金属机架和底座，按规定采取可靠的接零接地保护。（6）、配电箱必须设两级以上漏电保护装置，实行分级保护形成完整的保护系统，漏电保护装置的选择应符合漏电电流动作保护器的要求，开关箱内的漏电保护器其额定漏电动作电流应不大于30mA，额定漏电动作时间应不小于0.1s。（7）、临时用电必须设专人管理，分片包干，责任到人，非电工人员严禁乱拉乱接电源线和动用各类电源设备。对临时用电的线路及其设备，必须由专业电工每天进行巡视检查，发现问题及时处理。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-（8）、加强临时用电的安全管理工作，健全具有下列临时用电管理技术资料：临时用电施工组织的全部资料；临电用电技术交底资料；临时用电工程技术检查验收表；电气设备的试、检验凭单和调试记录；接地电阻测定记录表；定期检（复）查表；电工维收记录。7、施工用电安全保证措施（1）、施工现场临时配电线路按施工现场临时用电安全技术有关规程要求架设整齐，架空线路采用绝缘导线。室内外线路与建筑施工机具、建筑物、车辆、行人等保持不小于最小安全距离，否则应采取安全保护隔离措施。（2）、接地方式应按临时用电安全技术的有关规定执行：采用TN-S保护系统，接地电阻不大于4Ω，在临设总配电箱处加重复接地。接地采用镀锌角钢L50×5或镀锌钢管DG50埋设。（3）、实行三级配电两级保护，照明、动力分支电源应装设漏电保护装置，室内照明线路按规范布线装设灯具，特殊场所应按规范使用安全照明电源。（4）、使用电动机器时应在空载情况下启动。操作人员应戴上绝缘手套、穿上绝缘胶鞋，在金属工作台上作业时，应铺设绝缘垫板。实行‘一机、一闸、一漏、一箱’。勤检查勤维修。8、机械使用安全保护措施（1）、各种电动工具、机械使用操作人员，必须经过专业技术培训，考试合格，持有效证件方可上岗。（2）、机械操作人员工作前，应对所用的机械先进行空试运行安全检查，检查正常方可施工。严禁带病使用，严禁酒后作业。（3）、机械操作人员要离开机械时，必须按规定将机械放置于安全位置，并将操作室锁好。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-9、桩机操作安全保证措施（1）．在施工过程中，严格遵守工程建设安全生产有关管理规定，按照安全生产施工标准组织施工，并随时接受各行业及甲方、监理等各部门安全检查人员依法实施的监督检查，同时采取必要的安全防护措施，确保工程顺利进行。（2）．施打管桩前，应对邻近施工范围内的原有建筑物、地下管线等进行仔细检查（如发现邻近有高压线及地下管线标志的不得施工，必须待障碍物清除后方可施工），对有影响本工程的不利因素，应采取有效的防范措施，施工时应加强观测，以确保施工的安全。（3）．桩机移动前指挥人员应检查桩机行走路线，查看有无陷机现象的出现，在确保安全生产前提下才能进行移机。如发现有土质松软、地面不平有涵洞时必须作出处理措施，经施工员、安全员检查合格后方能行机。（5）．锤击桩机应由专人操作，各工种操作人员作业时必须持证上岗，严格按照各岗位操作规程进行操作，严禁违章作业。（6）．桩机在作业时必须有专人指挥，严防起重机械的运行和各部件的检查工作，重物必须有缆风绳，以防止事故发生。桩机司机操作时，要精力集中，服从指挥信号，并应经常注意机械运转情况，发现异常情况，立即检查处理，以防止意外事故的发生。（7）．电源开关必须要专业持证电工接驳，非专业电工不得私接电源。工地所用电器设备必须安装相关的漏电保护装制，并且电源必须可靠接地，电工要经常检查电器设备漏电保护开关，电线电缆必须架空，不得拖地，确保机械设备正常运转。（8）．夜间作业，必须有足够的照明设施（本工程由于管桩施工工期紧，故需进行夜间施工）；雷雨天、大雾天、大风，应停止施打管桩作业。（9） 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-、施工现场必须有相应的违护设施，严禁非作业人员进入施工现场。（10）、送桩深度超过0.5m的孔洞，必须及时回填或复盖，以防止作业人员踩塌而发生意外。三、安全应急预案1、事故类型和危害程度分析根据危险源辨识和评价结果，项目部桩基施工过程中，可能会受到多方面因素影响，造成安全事故，且在各个季节均有可能发生。2、应急处置基本原则事故应急处置要坚持“以人为本”的原则，首先采取应急措施，抢救伤员，疏散人群，划出隔离带，保护好现场。事故现场应急小组应根据规程和现场情提供技术支持，防止二次事故的发生。3、组织机构及职责3.1、应急组织机构由项目经理为组长，安全员为副组长，施工员和桩机组长为组员的应急领导小组。3.2、职责（1）、迅速了解、掌握事故发生的基本情况。（2）、统一协调项目各部门应急救援工作。（3）、及时组织指挥实施事故处理方案。（4）、统一调配救援人员、设备、物资、器材。（5）、协调外部救援力量参与应急救援工作。（6）、妥善处理事故现场的有关事宜。（7）、协助、配合开展事故调查，组织善后处理工作。4、预防与预警 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-4.1、危险源监控桩机施工作业，多人多工种协同作业，操作设备复杂，高处作业机会频繁，吊桩、锤击沉桩以及天气变化等过程中，引起的危险因素多。打桩操作人员必须持证上岗，加强安全意识再教育，正确熟练使用个体防护装置。同时在技术和管理上应采取有效的防护措施。重点做好如下监控：（1）、桩基施工前，应对施工现场进行踏勘，并对临近建筑物、岸坡及架空线路、管线等制定监测、防护措施。（2）、施工场地应平整，无障碍物。地基承载力应满足打桩机行走和作业要求。（3）、作业前，应检查沉桩设备、安全保护装置是否处于良好状态。吊桩绳扣、索具等均应计算后选用。（4）、打桩作业区应设置明显的安全警示标志。（5）、施工人员在桩架上作业时，应遵守现行《建筑施工高处作业安全技术规范》的规定。（6）、在吊桩、起锤或沉桩、拔桩过程中，操作人员不得擅自离开岗位。（7）、吊桩时，桩锤应置于桩架底部。捆桩扣应采取防滑措施。（8）、打桩作业停止后，必须将桩锤落地或封闭在桩架底部，吊钩亦应进行封闭。（9）、凡低于地面的桩孔或高于地面0.8米以下的管桩孔必须设置安全拦或盖板及安全警示标志。（10）、锤击沉桩过程中，指挥人员必须随时观察桩、锤替打的运行状态，发现问题应立即停锤。4.2、预警行动 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-对管理人员、技术人员、作业人员进行预警培训，发现不符合施工规范和各项安全技术规程、安全操作规程等险情后，立即通知现场负责人，现场负责人应迅速采取措施，撤离人员，确定可能波及范围并设警戒，同时报告项目经理。项目经理进行现场指挥和协调以及根据现场情况向分公司主管安全工作的领导和分公司应急领导小组及当地政府主管部门汇报和求得援助。如在非工作状态发现险情，发现者应迅速直接向项目经理报告。从外部获取的有关自然灾害，周边险情后，获取人应立即向项目经理报告。项目经理确认信息属实，及时通知全体作业人员，并组织相应的预警行动。5、应急处置5.1、根据事态发展变化情况，出现急剧恶化的特殊险情时，现场应急救援指挥小组应在充分考虑专家和有关方面意见的基础上，及时采取紧急处置措施。5.2、桩基施工过程中事故发生后，各应急救援力量要统一服从现场应急指挥领导小组的指令，做到反应敏捷、行动迅速、运转协调、救援有力，同时逐级上报事故情况。5.3、与就近的医院进行联系或拨打120救援，首先对重伤员采取抢救，对受伤人员进行应急处理并迅速将转送附近医院，重点抢救休克、骨折和出血人员，严格注意因内伤出血后造成死亡事故。将重伤员在最短的时间内送入救治医院，根据伤员所伤部位采取正确救护手段，骨折伤员尽量避免挪动和牵拉，颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡，脊折伤员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪。5.4、做好现场保护，不得随意破坏现场，毁 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-灭有关证据，以便于事故调查小组查明事故原因和统计受灾程度与财产损失等。6、应急物资与装备保障项目部配备应急报警系统，急救设备、应急照明及动力、逃生工具、消防器材、通讯及运输设备，建立应急救援设施清单，明确贮存地点，并保持完好，还要针对项目的特点，准备特殊的应急设备。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第九部分施工进度计划与确保进度的措施一、施工进度计划根据我公司的机械使用情况，结合本工程特点，我公司确定配置2台施工机械施打桩，确保施工工期为30天，我们完全有能力按时完成任务。1、一台机械平均每天完成15根桩的成桩任务。2、施工形 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-施工进度计划（12月20至元月15日）日期名称12月份元月份1820222426283013579111315进场准备测量、放线管桩进场桩基施工退场 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-二、确保进度的措施1、做好施工前的准备工作。认真阅读图纸，做好自审、会审工作。根据红线规划及施工图进行测量定位工作，做好各项材料的落实，施工工序与施工工艺要求的落实。2、加强计划管理。根据总的规划，编排合理的施工进度计划，制订每周每日的作业计划，及时上表上墙，既要符合工艺和技术要求，又要做到人力、机具的综合平衡。3、建立现场管理制度。各区域、各机相应结合起来，充分利用空间，人员，争取时间，减少施工间歇现象，做到现场管理不紊乱，明确各部门的职责。4、合理布置作业任务，同时严格按总进度控制计划下达任务的质量、安全要求和完成时间，并实行奖罚制度。及时解决施工中出现的矛盾，协调各方关系。5、桩机配备时，应考虑主要设备的完好率，桩机一些主要辅助设备均配有配件，以防止设备修理时发生停机现象，确保工程如期顺利完成。6、对项目实施计划、组织、指挥、协调和控制过程的管理。7、收听天气预报，做好预防工作，并做好现场的文明安全施工。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第十部分现场文明施工措施搞好桩基工程现场环境文明卫生，强化现场管理，必须执行建设部的《建设工程现场管理规定》，具体从以下几方面做好：1、施工现场负责人（项目经理）为文明卫生第一责任人，必须制定文明施工、保护环境的管理措施，以确保文明施工的顺利进行。2、场地的主要出入口设置明显的标志，（包括：工程名称、结构、各项负责人姓名、日期等），设置安全生产管理要求牌，施工总平面布置图等要求。3、施工场区四周设置隔离带。4、现场职工生活设施应用专人管理，职工住所、工地食堂以及工地厕所应当保持内外环境整洁，符合卫生要求。5、现场应采取有效措施，控制现场产生粉灰土尘，废水等有害物质，尽量减轻机噪音，以免影响周围人员的生活和工作。6、完工后，应清理好现场及四周环境工作，做到工完场地清，做到符合本市建筑施工现场环境卫生检查标准。7、接受当地有关部门的监督、指导、检查，并对有关执法人员检查等提供方便。8、极参加与开展有关建筑施工现场环境卫生和文明施工月、季度考评工作。9、严格遵守有关的各项管理制度，服从各有关管理部门和管理人员的管理。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-第十一部分：冬、雨季施工及降低成本的保证措施1、冬、雨季施工措施1）掌握天气季节变化情况：加强气象预测预报的联系工作，在施工阶段应掌握天气的变化情况，特别在雷雨季节和寒流突然袭击之际，更要注意，根据工程需要和季节施工特点，应准备好必须的抽水设备和防雨物资，保证场地无积水。2）定期检查各种电器设备装置及现场的输水管道的畅通情况。3）保证现场堆放整齐以及库棚的干燥。4）正常情况遇雨即停，如因赶工需要，须向现场监理提出书面申请，经批准后方可施工。2、降低成本的保证措施1、严格施工现场管理提高施工组织的能力，确保人员合理使用，使施工人员充分发挥其应有的作用，提高劳动效率，减少窝工。2、按照ISO9001标准进行科学管理，提高工程质量，确保道道工序不出现返工现象。3、加强机械设备的管理，提高机械的使用率，降低机械单位使用费。4、加强材料的管理，并严格收料的计量工作，以减少材料损耗，材料堆放合理，尽量减少二次搬运，做到不浪费任何一点有用的材料。5、加强费用管理，节约施工管理费用开支，做到任何费用应有计划地开支。6、每天的生产任务指标层层分解落实，定期督促检查，以提高工作效率，缩短工期。7、严格现场技术管理和安全管理，防止以外意外事故发生。 上海大众汽车有限公司慈溪乘用车基地冲压车间桩基工程-38-'