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'市政软土路基施工技术刍议李伟丙安城通工程技术有限责任公司陕丙省丙安市710000摘要:对于市政道路工程建设来说,路基的处理是一项十分重要的环节,尤其是软土路基的处理,因为软土路基的处理过程与整个工程的质量好坏息息相关。木文将以软土路基的特点和施工难题为根木,深入分析软土路基的施工技术,目的是为了确保整个工程的施工质量。关键词:市政;软土路基;施工技术引言在市政道路施工中,软土路基是十分常见的路基状况。这种状况会影响市政道路工程的施工质量,同时也会影响道路的正常通行,给人们的出行带来一定的安全隐患。在调查中可以了解到,大概有三分之一的市政道路工程会在施工过程中遇到软土路基,这不但影响整个工程的施工进度,还会影响道路的质量,因此全面分析市政软土路基的施工技术是十分必要的。一、软土路基的特点通常情况下,软土路基中的含水量和土粒之间的空隙都比较大,主要原因在于软土大部分都是由含水量较高的土粒所组成的,因此抗压能力较差,流动性相对较强,强度较弱。事实上软土只是在某一时间段是软土,在时间的不断推移下,软土会逐渐下沉,继而会导致软土层变薄,强度也会随之提高,不过由于软土在下沉过程中路面也会随之下沉,就会造成路面不平稳的现象发生,所以软土路基并不会给市政工程的施工时间带来影响,但是如果不及时处理软土路基,会影响到整个工程的施工质量。软土路基有较大的危害,如果不能很好的处理软土路基会直接影响到路面基层的使用时间,同时也会给人们的生命安全带来一定威胁。路面被挤压后,路基土很有可能会被挤压到软土层中,无法满足市政道路的要求。经连续强降雨后,道路两侧的边坡很容易受到破坏,从而边坡的稳定性会逐渐减弱。近几年在市政
道路施工中,对软土地基的要求越来越严格,因此在处理边坡时要特别注意。路基在承受荷载力时会发生不均匀的下沉,导致路面的稳定性严重失调,这会给软土路基的施工带来十分不利的影响,不过又不能将这一环节取消而直接修路,因此施工单位要采用一定的措施来提高软土层的硬度,一般较为常用的方法就是在软土层中加入硬质的土壤。二、软土路基施工的技术难题1、硬度与强度不足道路施工单位要想建设出质量较高的市政道路,一定要确保路基的使用寿命与路基的强度。如果由于质量因素而导致路面下沉,则会引发交通事故,从而给社会带来负面影响。软上地基的强度通常都会很低,很容易在外力的作用下导致路面发生变形,无法达到工程验收的实际标准。所以,在进行软土路基施工时,需要技术人员在不同地段中进行分段取样。根据不冋的地质情况来确定相应的施工方案。2、软土路基的环境因素市政道路受地质条件因素的限制导致施工周期相对较长,冋吋也给软土路基的施工带来一定的影响。夏季遇到连续强降雨时,道路两侧边坡的软土路基在雨水的冲刷下很容易受到破坏。如果发生滑坡事件势必会影响到道路建设的施工工期,还会给施工单位造成许多不必要的经济损失。所以在对软土路基施工吋一定要做好相应的前期准备工作。三、软土路基处理的施工方法1、施工准备因软土路基的硬度很低,尤其是边坡地段破坏的十分严重,所以在施工前的准备工作中要注意到以下这两点问题。(1)施工加载技术
在市政道路工程施工中,软上路基在处理时需要许多的技术作支撑,苏主要0的就是更好的完善当前的土质问题,增强软上的硬度。在处理过程中难免会使用到大型的机器,例如挖掘机、压路机等等,来挖掘掉原本的松软土质,填补上其它的材料,填补完成后用压路机反复碾压,这种方式既简便又经济,在施工过程中是很常用的方法。(1)施工表层处理技术软土路基被雨水浸泡后就会逐渐下滲,更深层次的软土层如果长吋间处在潮湿状态中,则会增加土层的流动性,这会给地表带来较大的影响。在施工过程中最主要的环节就是构建沟槽,在构建沟槽前要掌握土壤中的含水量以及强度系数等等,在构建的同时还要了解该区域的地形,是否可以满足自然排水,避免地基发生变形。另外,所构建的沟槽间隔在能够承受的范围内越短越好,这样可以提高排水的力度,通常情况下,沟槽的宽度在0.5m左右,深度在0.5-lm之间。2、软土路基的施工技术(1)回填土软土路基施工技术施工人员在施工过程中首先要根据设计图纸的要求,对软土的部分进行冋填,在铺筑吋每一层的土层不能超过400mm,铺筑完成后要对基层路面进行碾压,碾压过程中的基实度要达到90%以上,达到标准后再对第二层进行填筑,在软土地基冋填前技术人员要对填土的用量做科学计算。其次,软土路基要用装载机加以平整,完全平整后再用压路机进行碾压,通常压路机要碾压八次才能够符合路基密实度的要求。在用压路机施工时,要按照标准流程进行,先碾压路基的边缘,再碾压路基的中间。另外,在换填软土层的填料时要以中、粗砂为主,一定要保证良好的压实性,如需要也可以加入适量的碎石,但在加入碎石吋要确保碎石均匀分布。最后,要定期观测软土路基的沉降状态。监理人员要根据施工的要求对软土路段进行实地观测。在观测过程中要固定好所冇的观测仪器,每一次观测的距离不能小于三米。(2)加筋法施工技术
这种施工技术是把土工格栅和砂垫层混为一体,然后把路基的荷载传递到软土地基中,混合层和路基和软上层各自都奋不同的强度,混合层不仅是路基的柔性基础,也是软土层固结时的排水面。在这种技术的处理下,可以让路面的地基更加平整,同时还能够提高整个工程的施工进度,从而快速的达到提高地基稳定性的0的。使用土工格栅进行施工的主要程序是:检测、清理下承层施工一人工铺设土工格栅施工一搭接、绑扎、固定施工一摊铺上层路基土施工一碾压施工一质量检测。(1)袋装沙井法施工技术这一施工技术是市政道路施工中较为常用的一种施工技术,它具有理论性强、操作简单、成本较低等特点。事实上,袋装沙井法也是固结排水法的一种,主要实施方案是在软土路基上设置一定数量的沙井,并在沙井处铺设砂土层,然后再铺设一层土工布,这种施工技术可以增加路基的排水量,并缩短路基的排水距离,从而提高路基软土层的压实度与承载能力。土工布的主要作用就是提高软土路基的稳定性。结语:市政道路在所有道路中使用的频率较高,来往车辆的密度也较人,因此对市政道路的施工要求是很高的。软上路基的流动性较大,并且具奋易下沉不稳定的特点,通常都会给市政工程的施工质量带来很大影响,处理好软土路基问题可以延长市政道路工程的使用时间,因此建筑部门要冇效解决软土路基问题,从而提高市政工程的质量。参考文献:[1】赵亮,李丽明.对建筑外墙保温施工技术的探讨[儿中小企业管理与科技(下旬刊).2010(09).[2】朱冠军.对建筑外墙保温技术的探讨[」].中小企业管理与科技(下旬
刊).2011(01).[3】白春永.建筑外墙外保温技术与工程质量控制[」].科技创新导报.2011(15).'