关于公路路基施工环节的探讨

'关于公路路基施工环节的探讨摘要：随着经济的发展，我国的交通行业发展也较为迅速，通过工具的增多使得对公路的要求也越来越高。公路的路面基是最根本的路基，公路路基是工程项目中对重要的成分，所以公路路基的优劣直接决定着公路的寿命和耐用度。本网文通过对公路路基施工中的技术相关问题进行了分析，并提出相关的处理方法和相关施工建议。关键词：公路路基；施工技术；保护措施中图分类号：X734文献标识码：A前言在经济高速发展的今天，我国的交通事业的发展也较为迅速导致对公路设施的要求也越来越严格，在公路建设上也是取得了很大的成就。但是从某些方面来说也存在着某种问题，路面的塌陷等导致公路的通行问题，因此而影响公路的使用效果，所以必须提前对路基施工质量的提高，换句话说，只有保证了踏实稳定的路基，才能建造出一天坚固的路面，才能更好的发展交通事业。1.公路路基建设的研究7 在公路路基建设的过程中最主要的依据就是施工的技术高地，在施工的过程中，最主要的也是施工的技术。经常最低层的施工质量才是决定公路总体的质量高地。我国的公路建设和路基中仍然存在着许多的问题，因此我们必须对公路的路基进行研究和完善，最主要的目的就是能将路基的低层的质量提高起来。对于填埋工程而言路基的形式就是讲土石压实然后在进行修建，但对于挖掘的地段而言，路基的形式就是由于低层开挖之后所形成的天然已经埋实的地段。公路施工的总体工作都是在室外进行的，所以自然的环境和人为的各项因素都会导致公路施工的质量的高低。如果施工的条件相对于比较大，交通条件的阻碍导致了在公路施工建设中的困难。从另外一种角度来讲，因为公路施工时一个很庞大的工程，而且消耗的时间也比较长，施工场地也比较狭小，导致在施工场地常常也会发生一些其他的意外情况。当出现这种复杂而又繁琐的情况下，施工中就要十分格外的注意施工质量，并且要高集中安全的监理。在建立的过程中同时也要注意路基施工的管理和技术等，必须要配备稳定性专业的技术施工人员，而且还必须要有一定的技术含量和对设备的使用，能够建立健全完善的施工技术操作规范和相应的其他相关质量监督的制度，全面保证公路路基修建的完整性和质量的高效性。2.公路路基施工技术的现状和分析2.1城市路基施工技术7 城市路基施工建设主要考虑的问题有要求施工单位注意施工日期和尽量减少施工对于居民正常生活带来的影响，还应该注意路基的稳定性。在路基进行挖掘的时候应该注意对周围建筑的影响，其次在开挖的时候还应该注重排水系统和设施的建立，以减少因为地表水向下渗漏和对周围建筑、路基的稳定性的影响和控制。2.1高速公路路基施工的技术在我国现在已经修建了很多的高速公路和普通便于人们出行的公路。高速公路路基往往都会存在很多的危险性的问题，例如路基的沉陷、路基边缘的塌陷、路基沿着山坡的滑动等问题，为此我们应该根据不同的地势和地理采取不同的施工方法并采取相关的措施，保证高速公路路基的强硬度和整体结构的相对稳定性。2.3软土路基的施工技术目前，我国对于软土路基施工常用的有排水砂垫层法、袋装砂井、塑料排水板、钢渣换填等施工技术，已经慢慢的在社工过程中提高和改变高速公路路基的稳定性和承载力。但是由于我国目前大多数施工集团还正在处于由豪放的管理模式逐渐转变为现代化的管理模式和思维，但是在技术和管理上的制度和相关的及时上都还不够完善。3.施工前的准备3.1物质准备7 在施工之前主要包含施工中用品的购买：施工材料和设备的购买、运输、交配和加工储存等，临建临时通道和工程及其施工人员住房，建设在施工中的水电和日常生活设施等。3.2组织设备建立对施工人员管理的制度和工程管理的机构图，对施工任务的具体情况制定相关的规章制度，确定每天应该达到的目标，并且进行分工明确，切实落实好每一个责任。3.3技术准备对于施工之前，施工管理人员和施工人员必须要对施工设计图进行全面的了解，并和设计单位和施工的监管单位进行核实调查，如果发现问题应该立即按照相关的程序提出修改意见等。根据确切的工程情况，制订施工计划并上报监理工程师，在获得监理工程师的批准之外，还要对现场进行清理和试验路段的相关工作等。4.公路路基的施工阶段的技术措施4.1路基填土和压实的工作公路路基的稳定性和耐用性在很大程度上主要取决于路基填埋的材料和路基压实的程度有关，改进填土的要求和材料、修改压实的条件，全面保证公路路基的质量。7 在对于路基材料的选择上，必须规范对路基填埋材料进行选择，对于路基填料的最小强韧度和最大的粒径必须按照量化的具体标准。当路基填埋的材料已经满足所规定的强韧度，应该采取材料之间的相互混合，并不规定对其他公路路基的建设。对于高级公路和高速公路的修建，才要采用相关的指标和标准。在当前对公路路基的施工过程中，普遍采用大吨位的压路机，辗压的效果明显得到了明显的改善，对路基路面的压实起到了很好的效果和作用。4.2路基路面的排水工作水是影响路基稳定性和强度的重要因素，许多路基中出现的问题都是由于水的侵蚀造成的，所以在路基中对排水的工作非常重要。从不损坏农田水利的因素和保护环境的想法考虑，也必须要做好路基排水，形成排水系统，并和当地的排水系统和规划相协调。为了确保路基的稳定性和强度，防止因为水患的问题而造成的对路基路面的损坏。通常在公路中使用的排水工程的设施大多是边沟、跌水、截水沟、急流槽和通过地表的排水管进行排水。对于高速公路和一级公路以上的排水设施一半都是采取浆砌片石加固，而水泥混凝土预制板块来排水的应用系统也开始逐渐应用在公路的排水中。通过排水系统在路基中的修建和建设，避免了因为穿过线路的排灌涵洞，同时从另一方面也提高了路基修建的质量。7 路面排水的主要任务是迅速排除路面范围内的积水，减少水的向下深入对路的影响，使水分不会冲刷路基和路面。将雨水排出路面的方法主要有两种。第一种是通过集中排水的方式，一次性将公路中的水全部排干净；另一种方法是分散性排水的方式。对于第二种排水方式多用于比较平坦的地势，除了进行加固路基之外，在经过地下水位比较高的绿洲，也要防止在路基边缘上生长的植草挡住了排水系统，对此必须要加强硬化路肩，设置排水沟，增大排水的速率和效率。路基地下的排水系统多用于暗沟、渗沟和渗井等方法，其特点是通过渗透的方式进行排水系统。当路基水流量较大的时候，多采用渗水管的渗沟进行排水。4.3路基防护工作由于地表长期经过水流的冲洗和延坡地方的风华，所以必须对坡地进行保护。近年来，随着人们对环境保护的重视，许多公路旁边都采用种草来进行防护，坡度比较高的地方则是采用砌石框格种草防护。在一些比较干旱的地区，边坡种草防护更加重要，大多都采用草坪植生带的方式，就是说将草籽、土和肥料三者相互混合，然后当草籽生长之后也就也可已到了固定泥土的作用，这样就更加节约了成本，减小了成本，生长效果也很好。对于防护沿河边的路基，主要采用传统的砌石和挡土墙等，除此之外还可以采用铁扮石笼，在使用中主要采用的是高强土工格栅代替铁扮做石笼。采用聚胺脂类土工织物混凝土护坡模袋做成的护而板防护受水冲浪击的边坡，这样更能够改善土体的小均匀沉降。7 结束语在现代的路基防护工作中，挡土墙主要用于支挡防护的作用。力式挡土墙依靠圬工墙体的自重抵抗墙后土体的侧向推力，以维持土体的稳定，是我国目前最常用的方式之一。所以在进行公路路基施工中，必须要严格按照相关规范进行操作，根据不同的工程类型采用适宜的施工技术，以保证施工技术满足设计要求标准。参考文献[1]王秀敏.关于公路路基施工环节的探讨[J].科技致富向导,2013,30:318-319.[2]武有军.关于公路路基施工技术的探讨[J].信息系统工程,2011,12:103-104.[3]董淑敏.关于公路路基施工问题的探讨[J].科技创新与应用,2012,18:154.[4]丁向毅,孟登科.关于公路路基施工技术的探讨[J].河南科技,2013,09:129.7'