路基施工准备3课件

'路基施工准备3 一阶段设计：对于技术简单、方案明确的小型建设项目，可采用，即一阶段施工图设计；两阶段设计：公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计三阶段设计：技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等，必要时采用三阶段设计，即初步设计、技术设计和施工图设计。 一阶段设计：路线视察→设计任务书→一次定测→一阶段施工图设计→施工图预算两阶段设计：可行性研究→计划任务书→初步测量→初步设计，设计概算→定线测量→两阶段施工图设计，施工图预算三阶段设计：预可研→可行性研究→计划任务书→初步设计→技术设计→施工图设计公路工程基本建设项目设计程序： （四）、编制年度基本建设投资计划阶段（五）、建设前准备工作阶段主要内容：组织准备、技术准备、物质准备、现场准备（六）、建设实施阶段保证质量、缩短工期、节约投资。（七）、竣工验收阶段（八）、项目后评价 二、技术准备工作(一)、熟悉设计文件及图纸会审设计文件是组织工程施工的主要依据，一般应注意以下几个方面：1、进行施工前的现场调查，核对设计计算的假定和采用的处理方法是否符合实际情况，工程质量能否保证，施工是否有足够的可靠性，对保证安全施工有无影响；2、核对设计是否符合施工条件，如需采用特殊施工方法和特定技术措施时，技术上和设备上有无困难；3、结合生产工艺和使用上的特点核对有哪些技术要求，施工能否满足设计规定的标准； 4、核对有无特殊的材料要求，这些材料的品种、规格、数量能否解决；5、核对图纸说明有无矛盾，规定是否明确、齐全；6、核对图纸各构造物的主要尺寸、位置、标高有无错误7、核对土建工程与设备安装有无矛盾，施工中如何交叉衔接；8、通过熟悉图纸，明确场外在施工中所需材料和构件等制备工程项目的安排；9、通过熟悉设计文件，确定与施工有关的组织、物质、技术等各方面的准备工作项目。 图纸会审 图纸会审着重解决以下几个问题：(1)核对设计是否符合施工条件；(2)设计中提出的工程材料、工艺要求，施工单位能否实现和解决；(3)设计能否满足工程质量及安全要求，是否符合国家有关规范和标准；(4)设计图纸及说明是否齐全；(5)设计图纸上的尺寸、高程、工程数量的计算有无差、错、漏、碰现象。 序号详细说明所在图册答复意见1现场清理合计数量与各段落计算总和不符第1册经核查，设计数量无误2无详细主动防护网设计图第2册本次施工图补充设计己作补充3挡墙工程数量表不符，且护肩墙参数不详第2册本次施工图补充设计己作修订4路肩墙顶防撞护栏每延米工程数量有误，每延米C30混凝土数量经计算为0.63m3，钢筋数量和计算混凝土数量与路基防护工程数量表不符，防撞墙宽度50cm与标准断面所标注的75cm冲突。第2册本次施工冈补充设计己作修订XX高速公路T14合同段设计图纸答复意见 技术交底施工图纸交底施工技术交底安全技术交底（二）交底工作 序号调查内容1施工现场的供水、供电、施工便道的调查2既有管线、建筑物的调查3取土、弃土调查4路基周边既有的排水设施调查5工区划分、队伍部署、驻地选择施工调查内容（三）、实施施工调查 某公路施工便道 任务五、路基工程施工组织设计应根据核实的工程量、工地条件、工期要求及本单位的施工设备情况实施性施工组织设计（其中包括选择施工方案、确定施工方法、布置施工场地、编制施工进度计划、拟定关键工程的技术措施等）制定报监理工程师审批制定施工组织设计 一、施工组织总设计概述施工组织总设计是以整个建设项目为对象编制的，它是一个用以指导建设项目施工全过程的全局性、控制性和技术经济性的文件。其主要作用是：为生产建立必要的条件，确定设计方案的可能性和经济合理性，为建设单位编制基本建设计划提供依据，为承建单位编制年、季度施工计划提供依据，为保证及时、有效地进行全现场性施工准备工作打下良好的基础。 1、施工组织总设计编制的依据⑴计划和设计文件⑵自然条件资料⑶建设地区的技术经济资料⑷国家和上级的有关指示⑸施工中可能配备的人力、机械设备，施工经验、技术状况等 调查项目调查内容自然条件合同段内的地形、地貌、地质、水文、气候等条件施工资源筑路材料、运输条件、当地劳动力、电力、供水等承包人能力员工数量、类别、素质、施工机械装备等社会调查管线、文物古迹等原始资料调查内容 路基原始地貌 2、施工组织总设计的编制内容序号施工组织总设计内容1工程概况2施工部署及主要构造物的施工方案3施工准备工作计划4施工总进度计划5各项资源需要量计划6施工总平面图 施工组织总设计分部分项工程施工组织设计1、工程概况2、施工部署及主要构造物的施工方案。3、施工准备工作计划。4、施工总进度计划。5、各项资源需要量计划。6、施工总平面图。1、分部分项工程概况。2、施工方法及施工机械的选择。3、施工进度计划。4、施工安全计划。5、人工、材料、机械计划。6、施工平面图。7、质量保证、安全、环保、文明施工措施。 3、编制施工组织设计的基本原则（1）认真贯彻党和国家对工程建设的各项方针和政策。（2）合理安排施工顺序。（3）应用科学的计划方法。（4）采用先进的施工技术和设备（5）合理安排冬、雨季施工项目（6）确保工程质量与安全（7）统筹布置施工现场，降低工程成本。 二、施工进度计划的编制施工进度计划是施工组织设计的主要内容。确定施工程序划分施工项目划分流水段计算工料机数量确定项目作业时间绘制施工进度计划 施工进度图斜线图横道图 任务四、现场准备现场准备包括土石方施工前的复测划定路界路基放样清理场地修建临时设施 导线点复测水准点复测与加密中线放样,即路线中桩位置（坐标）及高程复测复测项目（一）恢复路线横断面地面线的复测 （1）导线复测导线测量精度应符合表1-7的规定。原有导线点不能满足施工需要时，可增设满足相应精度要求的附合导线点。同一建设项目内相邻施工段的导线应闭合，并满足同等级精度要求。对可能受施工影响的导线点，施工前应加以固定或改移，从开工至竣工验收的时间段内应保证其精度。 等级附合导线长度（km）平均边长（m）每边测距中误差（m）测角中误差（″）导线全长相对闭合差方位角闭合差（″）测回数DJ2DJ6一级10500175.01/15000±10√n24二级6300308.01/10000±16√n13三级－－－20.01/2000±30√n12表1-7导线测量技术要求 公路等级平面控制网等级高速公路、一级公路一级小三角、一级导线、四级GPS控制网二级公路二级小三角、二级导线三级公路及以下公路三级导线平面控制测量等级 （2）水准点复测与加密水准点精度应符合表1-11的规定。沿路线每500m宜有一个水准点。在结构物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形复杂路段，宜增设水准点。临时水准点应符合相应等级的精度要求，并与相邻水准点闭合。当水准点有可能受到施工影响时，应进行处理。 等级每公里高差中数中误差(mm）往返较差、附合或环线闭合差(mm）检测已测测段高差之差(mm）偶然中误差M△全中误差MW平原微丘区山岭重丘区三等±3±6±12√L±3.5√n或±15√L±20√Li四等±5±10±20√L±6.0√n或±25√L±30√Li五等±8±16±30√L±45√L±40√Li表1-11水准测量精度要求 （3）中线放样路基开工前，应进行全段中线放样并固定路线主要控制桩，高速公路、一级公路宜采用坐标法进行测量放样。中线放样时，应注意路线中线与结构物中心、相邻施工段的中线闭合，发现问题应及时查明原因，进行处理。设计图纸和实际放样不符时，应查明原因后进行处理。对高速公路和一级公路，要熟悉和掌握“逐桩坐标表”、“导线成果表”，因为它们是恢复中线的依据。 导线点复测 水准点复测 中桩放样 横断面测量 （二）路基放样路基施工前，应根据路基横断面设计图和路基设计表进行放样工作。路基放样的目的是在原地面上标示出路基的轮廓，作为施工的依据。横断面放样边坡放样标定路基边缘、路堤坡脚、路堑坡顶、边沟等的位置1、内容 序号工作内容1在路中线各桩位处标定填挖高度2确定横断面方向3按设计图纸存地面上定出横断面上的各主要点的位置，如：路堤坡脚、路堑坡顶等路基放样工作内容 （2）路基边桩放样方法在地面上将每一个横断面的路基边坡线与地面的交点，用木桩标定出来，边桩的位置由两侧边桩至中桩的距离。 1.图解法直接按横断面图，按比例在地面上量出路肩、坡脚、排水沟等对中线的距水平离，定出边线桩。AB点。要点：1）对象要准，量测时横断面必须垂直中线。2）量距时，尺子必须拉平，横坡较大时，应分段丈量。ABL1L2 2.计算法对没有断面图的横断面，只有填挖数字，若地面坡度较缓，便于丈量距离可以假定地面坡度一致，用几何计算的方法放出路基边桩。（1）平坦地形的边桩L1=b/2+mHL2=b1/2+mHb—路基宽度m——设计边坡坡率b1—路基与两侧边沟宽度之和H----路基中心设计填挖高度ABL1L2Hb/21：m L2L11：mh2h1H1:Sb/2L2L1b1/2（2）倾斜地面上边桩放样 路堤坡脚至中桩距离上侧坡脚：下侧坡脚：路堑坡脚至中桩距离上侧坡顶：下侧坡顶：3.渐进法对于陡直的边坡，距离丈量较为困难，已知H、s、m，由上述公式可求得h，由此只用水准仪渐进放出边桩。 渐近法原理：在分段丈量水平距离的同时，用水准仪、全站仪、经纬仪或其他方法测出该段地面两点的高程差，最后累计得出边桩点与中桩点的高程差，即可用公式验证其水平距离是，否正确，如有不符就逐渐移动边桩，到正确位置为止。可用于高等级公路，又适用于中、低等级公路。 用渐近法放路堤坡脚桩1）从横断面设计图中或由计算求的上侧坡脚A至中桩O的水平距离L’概值。2）从O点沿横断面方向量出水平距离L‘得A1点。同时测出A1，O点的高程差h‘）3）根据h’，用公式换算水平距离L,如复算值大于实测值L’，说明假定桩距中桩太近。4）继续假定增长值L’值相应地重测h‘，带入公式再算，直到计算距离与实测距离相等为止。 1、用麻绳竹竿放样边坡1）当路堤不高时，采用一次挂绳法。2）当路堤较高时，可选用分层挂线法，每层挂线前应标定公路中线位置，并将每层的面用水准仪抄平，方可挂线。1.挂线法（三）路基边坡放样方法 2.样板法边坡尺/样板边坡尺/样板活动边坡样板路堑固定边坡样板开挖路堑时，在坡顶外侧即开口处固定边坡架。用固定边坡架放样边坡。 四、场地清理（一）公路用地划界（二）地物拆迁与处理（三）植被与表土清理（四）施工场地临时排水五、临时工程建设临时场地、施工便道、临时电力与通讯、临时生活给排水六、施工复查和试验（一）施工地点工程地质复查（二）路基材料性能试验（三）试验路段修筑七、安全保障工作按照《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）执行 任务六、路基试验段的选择与实施一、试验段概况：在高等级公路路基施工前，应采用不同的施工方案做试验路段，从中选出最佳的施工方案指导全线施工，在路基工程中需做试验段的工程项目通常有路基填方和地基处理。路面基层、底基层、面层施工试验段铺筑时间、位置、试验段长度、土石方数量 二、试验段的准备试验段的目的:1)取得施工经验，检验施工机械组合2)根据压实机械情况及施工技术规范允许情况下的压实厚度、松铺系数，以确定松铺厚度、最佳含水量、碾压遍数等。工料机计划 三、试验段的选择1）路基填方前向监理上报试验段的开工报告。报告内容包括施工段起止桩号、路段长度、施工组织、施工计划、机械设备表、取土坑、挖方地段及填土的标准击实试验资料施工方法、工艺、施工测量放样、工程质量控制指标及检验频率和方法 2）路基试验段选则规则：（1）距驻地近、地势平坦、交通方便，施工条件好的地段；（2）工程量集中、施工时间较长的地段；（3）土质较好且对今后施工具有广泛指导意义的地段。（4）试验段避开水位较高及软地基，宜选在不需加固处理，地基承载力较高的地段。 四.试验段的实施开工报告施工前的准备工作上第一层土摊铺碾压第一层土的施工记录与整理总结分析对不合理的地方提出修改意见第二层填土的指标测量、清表、原地面承载力自卸汽车、铲运机压实厚度、松铺系数铲运机或推土机、平地机摊铺厚度一般碾压6-8遍 五、数据整理和技术要点1）确定碾压式的最佳含水率2）确定适宜的松铺厚度、松铺系数，碾压遍数3）外形控制，包括标高、边坡、横坡4）压实度检测对照5）完工后的检验标准6）最佳机械组合、施工组织 路基填方试验段上料 路基填方试验段上料 平地机摊铺 压路机碾压 挖坑灌砂法测定压实度'