刍议市政道路工程路基施工技术要点

'刍议市政道路工程路基施工技术要点　　摘要：在市政道路工程中，路基施工是较为复杂的一部分，不仅投资和工程量都较为庞大，而且对技术也有很高的要求，本文主要阐述了当前形势下，市政道路工程的路基施工技术要点，并在此基础之上，对较容易出现问题的部分给予了着重点名，希望能对相关人士提供参考和帮助。关键词：市政；道路；路基；施工；技术市政道路工程路基施工事关重大，其施工质量和水平的高低直接影响到路面的使用效果，影响到行人的安全和健康，因此努力提高施工技术，以此增强路基的强度和稳定性势在必行，那么在实际施工的过程中具体要做好哪几方面工作才能取得较高的施工质量呢，这个问题值得我们每一个人深思和警醒，下面我们就来做具体的研究和探讨。一、市政道路工程路基施工技术要点1、做好施工测量6 施工测量是贯穿施工之前和施工过程之中的一项工作，具体来讲就是相关技术人员在深入研究和分析设计图纸的基础之上，在施工现场开展的恢复道路中线、定出构造物的位置等工作，开展施工测量的目的主要有两点，一是在施工过程中发挥指导和规范作用；二是将图纸上所设计的建筑物位置、形状及高程等真正落实到施工现场地面，以此也来检测施工的可行性，总之在现场施工的过程中，要严格按照设计图纸来进行，此外技术人员在开展测量施工的过程中，还要着重注意一下几点问题，首先要认真研究和熟悉图纸，力争使图纸达到了然于胸的程度，并仔细检查图纸和设计是否存在出入，一旦发现误差，要及时予以修正和调整；其次在进行每道工序施工测量防线时，要着重把握纵横断面定位，使其真正达到一定精度，不管是构造物的定位还是几何尺寸都要严格满足设计标准和要求，以免为后期施工造成不必要的干扰；最后为了减少不必要的经济损失和浪费，就必须仔细查找路面下覆盖的各种管网路线，力争使施工企业实现经济效益的最大化。2、做好路基填筑6 路基填筑作为市政道路工程的重要组成部分，其施工质量的高低直接影响到道路整体的稳定性和耐久性，因此做好路基填筑工作是至关重要的，一般来讲它要达到以下几点标准和要求，一是要达到设计强度，能够自如承受汽车、自行车等各种机械车辆的载荷和抗御，也能够抗拒自然因素带来的各种负面影响；二是最好采用碾压机械施工的方式，这是提高施工效率和质量所必需的，当然条件十分艰苦的路基施工除外，在那种施工状况之下，可适当运用人工施工的方式，此外还要积极采用甲级鉴定过的新材料、新技术、新工具等，以提高施工工艺；三是要做好路基压实的检查工作，对于路基的每一压实层，相关工作人员都要积极做好严格的检测，只有压实度达到相应标准之后方可填筑其上一层；四是在压实工作结束以后，不要忘记在路床顶面进行强度试验，检测对象是填石及土石路堤，看其是否达到相关要求和标准。除此之外路基填筑还要注意满足相关规范要求，比如在填筑材料的选择上，要尽量选择透水性较好的；对于当地材料和工业废料也要适当予以合理利用，这样不但可节约施工成本，还提高了材料的利用率；填筑土的过程中要注意分门别类，根据土性质的不同采取不同的填筑方式，切不可出现混填的现象；填料层累计厚度要符合相关标准和要求，最好不要小于半米，这样才能为路基的扎实稳定奠定良好的基础，路床顶最后一层压实厚度要特殊要求，它应该达到达到不小于一百毫米的标准。3、做好路基填方6 要做好路基填方，就要着重把握好以下三个关键点，首先在路基填方施工之前，要先做好相关试验，建议施工企业可选择一填方路段作为试验段，在试验段内着重检测这几个方面：土的松铺系数；设备的最佳组合；每台班最大限度工作量等，并把测得的技术参数记录下来，并据此指导生产施工，除此之外，在填方施工开始之前，还要对试验路进行铺筑，并且铺筑要达到以下标准，当路基填筑高度达到平均八十厘米时，就要实施其它必要的工序，比如将原地表面进行彻底的清理和挖除，将表层翻松约三十厘米，接着再进行相应的平整压实，且压实度要大于等于93%，达到这一标准之后方可进行填筑，当填筑高度大于八十厘米时，就要采取不同的施工工艺，在对原地表面进行清理和挖除之后，就要对路基基底进行必要的整平处理，在填筑工序开始之前进行碾压，且压实度要达到大于等于85%的标准，之后方可开始填筑工作。其次在实施摊平工序的过程中，要注意达到以下两个要求，一是每一土层的填筑都要保持一定的路拱，这样可保障路基的排水疏通，避免给施工造成不必要的干扰；二是每层填土应超过相应标高下路基宽度，每侧宽度都要至少宽出五十厘米，只有符合这样的标准，才能确保路基边缘的压实度满足一定的要求。最后待平整工序完成以后，还要实施最后的碾压工序，建议企业可采用20吨的振动压路机开展这项工作，碾压的标准要参照试验段内所测得的压实度指标决定碾压次数，需要特别注意的是碾压第一遍时压路机不可振动，并且要保持由慢到快，由弱至强的频率进行碾压，碾压轮迹重叠在0.4到0.5米之间，碾压最终要达到这样一个标准：无漏压、无死角、碾压均匀，只有这样才算碾压成功。4、做好路基压实6 路基压实之前要先进行必要的整平，最终达到的标准就是将路中线向路堤两边整成2%～4%的横坡，在此基础之上再开始实施路基压实工作，在压实过程之中，要注意遵循以下原则，一是先边后中；二是先轻后重；三是先慢后快，先边后中的目的是为了形成路拱，方便施工，先轻后重的目的是为了慢慢增强土基强度，先慢后快的目的是为了避免松土被机械推动，总之只有秉持这个原则，才能使压实质量尽可能较高，此外还要特别注意的一点就是要严格控制好压实均匀度，这是很关键的一点，只有均匀度控制得当，才能有效避免不均匀沉陷，才能避免不必要的质量问题等。二、施工过程中容易出现的问题及相应的处理举措首先在土的问题上，要严格控制不合格土填入路基，这是施工企业普遍会犯的错误，在填土时没有进行严格仔细选择和把关，致使草皮及腐殖上不合格的土填入路基，这种状况会直接导致路堤强度出现不均匀的现象，进而影响路堤质量，这就要求施工企业进行路基土选择时一定要严格把关，坚决避免不合格土填入路基；其次要特别注意软土区域内路基的稳定性，一些施工地带原来是水塘和水田，在特定的季节常常会处于过湿状态，鉴于这种状况，施工企业要对实际情况做全面仔细的考察，并据此采取排水疏干、抛石挤淤等举措进行处理，以此确保路基的稳定性，避免路基出现沉陷状况。结语：6 从以上内容的论述中我们可知，在市政道路工程中路基施工是一项很复杂的工程，涉及到诸多技术和工艺，要真正做好并不是一件很简单的事情，但是我们有理由相信，只要施工企业秉持认真、负责的态度，注意在实践中总结经验和教训，就一定可以有效提高路基施工工艺，进而确保市政道路工程质量。参考文献：[1]李园.市政道路路基土方工程施工技术探讨[J].民营科技，2011（07）[2]陈永明.对市政道路路基施工技术的探讨[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2011（09）[3]赵占富，郑建跃.浅议市政道路路基工程施工工艺控制[J].科技资讯，2009（08）[4]黄国平，陈明.浅析市政道路工程若干质量通病的防治措施[J].价值工程，2010（06）[5]康万生.市政道路工程路基施工质量控制若干技术问题浅谈[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2010（02）6'