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土方开挖施工方案 10月27日

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'中浩建设(辽宁)工程有限公司土方开挖施工方案一、工程概况拟建工程场地位于沈阳沈北新区蒲河路77号,地处蒲河大道以南,鸭绿江北街以西。基础PHC管桩基础,土层由上而下为:①耕土层厚0.5~0.8m;②粉质粘土层厚0.0~18m;③粉细砂  层厚0.0~22m。二、施工准备  2.1技术准备  1.熟悉施工图纸,对有关施工人员进行技术交底。  2.组织有关人员现场勘察地形、地貌,实地了解施工现场及周围情况。  3.组织测量人员进行桩位交接验收及复测工作,测设土方开挖控制点。  2.2主要机具9 中浩建设(辽宁)工程有限公司  推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机、测量仪器、铁锹(尖头与平头两种)、手推车、手锤、梯子、铁镐、撬棍、龙门板、小白线或20#铅丝、钢卷尺、坡度尺等。  根据现场实际情况做出如下计划:对深度不大的大面积基坑开挖,宜采用推土机或装载机推土、装土,用自卸汽车运土;对长度和宽度均较大的大面积土方一次开挖,町用铲运机铲土、运土、卸土、填筑作业;对面积较大较深的基础多采用0.5m或1.0m斗容量的液压正铲挖掘,上层土方也可用铲运机或推土机进行;如操作面狭窄,且有地下水,土壤湿度大,町采用液压反铲挖掘机挖土,自卸汽车运土;在地下水中挖土,可用拉铲,效率较高;对地下水位较低采取不排水挖土时,亦可分层用不同机械开挖,先用正铲挖土机挖地下水位以上土方,再用拉铲或反铲挖地下水位以下土方,用自卸汽车将土方运出。  2.3作业条件  1.土方开挖前,应详细查明施工区域内的地下、地上障碍物。对位于基坑、管沟内的管线和相距较近的地上、地下障碍物已按拆、改或加固方案处理完毕。  2.9 中浩建设(辽宁)工程有限公司根据给定的控制坐标和水准点,按建筑物总平面要求,引测到现场。在工程施工区域设置测量控制网,包括控制基线、轴线和水平基准点;做好轴线控制测量的校核。  3.夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。  4.施工机械进入现场所经过的道路、桥梁和卸车设施等,应事先经过检查,必要时要做好加固或加宽等准备工作。  5.在机械无法作业的部位,修整边坡坡度以及清理槽底等均应配备人工进行。  6.当开挖深度范围内遇有地下水时,应根据当地工程地质资料采取措施降低地下水位。一般应降至开挖面以下0.5m,然后才能进行土方开挖。做好施工场地防洪排水工作,全面规划场地,平整各部分的标高,保证施工场地排水通畅不积水,场地周围设置必要的截水沟,排水沟。  7.选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土壤类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,发挥施工机械效率。  8.9 中浩建设(辽宁)工程有限公司在施工现场内修筑供汽车行走的坡道,坡度应小于1:6。当坡道路面强度偏低时,路面土层应填筑适当厚度的碎石或渣土;挖土机械所占土层当处于饱和状态时,应当填筑适用厚度的碎石或渣土,以免施工机械出现塌陷。  9.根据土方和基础工程规模、工期长短、施工力量安排等修建简易的临时性生产和生活设施,同时敷设现场供水、供电、供压缩空气(爆破石方用)管线路,并进行试水、试电、试气。  10,基坑边缘堆置土方或建筑材料或沿挖方边缘移动运输工具和机械,一般应距基坑上部边缘不少于2m,弃土堆置高度不应超过1.5m。重物距边坡距离:汽车不小于3m,起重机不小于4m。三、技术要求因本工程自然场地不平整,且标高较高,故挖土深度较深,根据设计及勘察报告,场区内第①、②层土为杂填土及粉质粘土,场区土含水已如达到饱和状态,故必须采取有效措施,才能保证土方工程的顺利进行,否则,将直接影响本工程的施工进度。3.1、挖土当以上准备工作完毕后,开始挖土。挖土采用反铲挖掘机,自卸汽车运土,因指定的卸土场道路自卸汽车无法通行,故必须配合铲运机及推土机,将卸完的土料运至指定地点。挖土应在桩基础施工完毕15d9 中浩建设(辽宁)工程有限公司后进行,采用大开挖方法,综合考虑挖填平衡,本工程一次挖至-1.60m,余下部分土方采用人工挖土。挖土顺序:挖土应从场地东侧开始,由北向南依次循环进行。挖土前,应由放线员用白灰准确放出挖土边线,本次挖土不考虑放坡,基础梁及承台两侧留300mm工作面,挖土时,测量人员应跟踪检查,随时测量标高,严禁超挖。-1.60m以上所有挖出的土方全部采用自卸汽车运至指定卸土场,运距1000m,当挖至-1.60m后,放线员应再次在-1.60m平面上准确放出承台及基础梁的人工挖土线。-1.60m以下至设计标高采用人工挖土,人工挖出的土应均匀散布在基础梁间的空地上,并及时采用人工回填夯实,以保证整个场区的平整及地基土的扰动,以利上部支模。人工挖土完毕,应进行基础管桩截桩,截桩头采用无齿锯。3、2.机械开挖基坑(槽)和管沟,应采取措施防止基底超挖,一般可在设计标高以上暂留300mm一层土不挖,以便经抄平后由人工清底挖出。  3.3.机械挖不到的土方,应配以人工跟随挖掘,并用手推车将土运到机械能挖到的地方,以便及时挖走。  3.49 中浩建设(辽宁)工程有限公司.修帮和清底。在距槽底实际标高500mm槽帮处,抄出水平线,钉上小木橛,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准。以此修整槽边,最后清理槽底土方。槽底修理铲平后进行质量检查验收。  3.5.开挖基坑(槽)的土方,在场地有条件堆放时,应留足回填的好土;多余土方应一次运走,避免二次搬运。  3.6.季节性施工  (1)土方开挖不宜在冬期施工。如必须在冬期施工时,其施工方法应按冬期施工方案进行。  采用防止冻结法开挖土方时,可在冻结以前,用保温材料覆盖或将表层土翻耕耙松,其翻耕深度应根据当地气候条件确定,一般不小于300mm。  开挖基坑(槽)或管沟时,必须防止基础下的基土遭受冻结。应在基底标高以上预留适当厚度的松土,或用其他保温材料覆盖,如遇开挖土方引起临近建筑物的地基和基础暴露时,应采取防冻措施,以防产生冻结。  (2)土方开挖一般不宜在雨期进行,如必须在雨期开挖时,开挖工作面不宜过大,应逐段、逐片分期完成。9 中浩建设(辽宁)工程有限公司  雨期施工在开挖的基坑(槽)或管沟,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑并对坡面进行保护。同时应在坑(槽)外侧围以土堤或开挖水沟,防止地面水流人。经常对边坡、支撑、土堤进行检查,发现问题要及时处理。  四、质量标准  1.土方开挖前应检查定位放线、排水和降低地下水位系统,合理安排土方运输车的行走路线及弃土场。  2.施工过程中应检查平面位置、水平标高、边坡坡度、压实度、排水、降低地下水位系统,并随时观测周围的环境变化。  五、成品保护  1.挖运土方时应注意保护定位标准桩、轴线引桩、标准水准点,并定期复测检查定位桩和水准基点是否完好。2.土方开挖时,应防止临近已有建筑物或构筑物、道路、管线发生下沉和变形。必要时与设计单位或建设单位协商采取防护措施,并在施工中进行沉降或位移观测。5、基础桩保护9 中浩建设(辽宁)工程有限公司因挖土时基础桩虽能达到设计强度,但挖土时挖掘机严禁碰撞基础桩,特别是挖至设计标高时,尤其要严格控制。为保护基础桩,承台四周留300mm宽土人工清理,在挖土前,应在桩四周钉保护木桩,并涂红油警示。并派专人看护,及时提醒司机沿临时道路运出,运输车辆必须沿指定路线(以不压桩为准)行走。六9 中浩建设(辽宁)工程有限公司、安全措施1、挖土前,应向司机详细讲解施工场内的情况,特别对场区内的临时配电线路要保护好。2、所有挖掘机及汽车经过的道路,如有电缆通过,应架空或埋地处理。架空高度不得低于5m,架空用电杆应采用φ100松木杆,并固定牢固。埋地时,埋深不得小于600mm,并应穿钢管保护。3、所有水泵用电线路末端必须安装漏电保护器,电线必须采用三芯电缆,不许采用护套线。4、挖掘机回转半径内严禁站人及及进行其他作业。5、当挖掘机挖土辅以人工清土时,人员必须在挖掘机回转半径以外施工,挖土人员的操作间距必须大于2.5m。应有专人看护,及时协调指挥。6、夜间施工应配备足够的照明。7、大雨天应停止施工。8、人工吊运土方时,应检查起吊工具、绳索是否牢固,吊斗下面不得站人。9、用手推车运土,应先平整好道路,卸土回填,不得放手让手推车自动翻转。10、已挖完的地槽及地坑应设置安全护栏,夜间应红灯示警。七、环境管理措施  1.土方运输必须使用密闭式运输车辆,不超载,避免运输中遗撒。  2.施工现场出入口处设置沉淀池和简易洗车装置,出场时必须将车辆清理干净,洗车污水经沉淀后可循环使用或用于洒水降尘。  3.施工现场土方应集中堆放,用密目网满覆盖或采取固化等措施,避免大风天气造成扬尘。  4.施工垃圾、生活垃圾应定期清理,以免污染环境。  5.施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度,尽量避免人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。  6.在施工中,发现不明物体或工程,应立即停止作业,待弄清情况,采取必要的措施后,才可继续施工。9'