煤厂中桥桩基施工方案

'广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案K87+002.50煤厂中桥桩基础施工方案第一章工程简介1、工程规模煤厂中桥工程位于广元市旺苍县普济镇煤厂左侧100米，为上跨沟谷而设。中心桩号K87+002.50，起点桩号K86+957，终点桩号K87+040，全长83米，总长83米，采用3-25m预应力现浇空心板梁，桥面变宽,其中最大宽度33.24米，最大桥高11.25米。下部结构0号台、3号台为重力式U型桥台，1号,2号墩为直径1.5m的钢筋砼柱式桥墩，1.8m挖孔桩基础，桩基最大桩长15m、最小桩长13m。2、主要工程量煤厂中桥桩基主要工程量见表1表1:胜利水库大桥桩基础主要工程数量项目细目单位数量备注桩基Ф180cmm1681号,2号墩现浇C30水下砼m3427.51号,2号墩Ⅰ级钢筋m349061号,2号墩Ⅱ级钢筋Kg29112.41号,2号墩3、工程特点本桥位所处地形复杂，施工场地狭小,左侧为陡坡，右侧为河漫滩。桥梁位于直线段内，其中0号台至1号墩内为C,D两条匝道起点。其路拱横坡为2%,路线位于凸曲线内，故施工技术难度较大。4、自然概况（一）气象及水文概况广元地区属亚热带湿润季风气候，其特点为春早，夏热,秋凉,冬暖,四季分明,雨量充沛,光照适度,气候温和,无霜期长，雨量集中，雨季一般集中在每年的6-9月份，强度较大，雨热同季，但秋季多雨，冬季多雾。本区域常年平均气温16.1℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温-7.7℃。多年平均降雨量1203.8mm。年平均风速1.2m/s,年平均无霜期为257天.桥梁所处冲沟汇入清江河,洪水主要出现在6～9月，汇水面积小，四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案K87+002.50煤厂中桥桩基础施工方案第一章工程简介1、工程规模煤厂中桥工程位于广元市旺苍县普济镇煤厂左侧100米，为上跨沟谷而设。中心桩号K87+002.50，起点桩号K86+957，终点桩号K87+040，全长83米，总长83米，采用3-25m预应力现浇空心板梁，桥面变宽,其中最大宽度33.24米，最大桥高11.25米。下部结构0号台、3号台为重力式U型桥台，1号,2号墩为直径1.5m的钢筋砼柱式桥墩，1.8m挖孔桩基础，桩基最大桩长15m、最小桩长13m。2、主要工程量煤厂中桥桩基主要工程量见表1表1:胜利水库大桥桩基础主要工程数量项目细目单位数量备注桩基Ф180cmm1681号,2号墩现浇C30水下砼m3427.51号,2号墩Ⅰ级钢筋m349061号,2号墩Ⅱ级钢筋Kg29112.41号,2号墩3、工程特点本桥位所处地形复杂，施工场地狭小,左侧为陡坡，右侧为河漫滩。桥梁位于直线段内，其中0号台至1号墩内为C,D两条匝道起点。其路拱横坡为2%,路线位于凸曲线内，故施工技术难度较大。4、自然概况（一）气象及水文概况广元地区属亚热带湿润季风气候，其特点为春早，夏热,秋凉,冬暖,四季分明,雨量充沛,光照适度,气候温和,无霜期长，雨量集中，雨季一般集中在每年的6-9月份，强度较大，雨热同季，但秋季多雨，冬季多雾。本区域常年平均气温16.1℃，极端最高气温38.7℃，极端最低气温-7.7℃。多年平均降雨量1203.8mm。年平均风速1.2m/s,年平均无霜期为257天.桥梁所处冲沟汇入清江河,洪水主要出现在6～9月，汇水面积小，四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案为季节性水流。（二）场地工程地质桥位处为弱风化粉砂质泥岩，呈褐红色。（三）场地水文桥位所处地下水主要为基岩裂隙水，包括岩浆裂隙水、变质岩裂隙水和碎屑岩裂隙水三类。2、水质沿线分布有溪沟、河流雨季有水，工程用水和生活用水可就近取水。水质对砼无侵蚀性，生活用水可从清江河取水作净化处理后即可饮用。（四）场地稳定性根据已有地质资料现场地貌来看，本桥区地质稳定，无滑坡等不良地质现象。第二章施工部署第一节施工总体目标1、质量目标确保全部工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准。工程一次验收合格率达到100%，优良率95.5%以上。质量等级“优良”。2、安全目标实现“五无、两控、一消灭”。五无：无施工行车险性以上事故；无因工死亡事故；无交通责任事故；无火灾事故；无压力容器锅炉爆炸事故。两控：年重伤负伤频率控制在0.5‰以下；年轻伤负伤频率控制在1.2‰以下。一消灭：消灭惯性事故。3、工期目标本项工程根据计划安排工期为2个月，2006年12月～2007年2月。第二节施工准备一、技术准备：1、组织有关技术人员详细阅读、熟悉、了解设计文件、合同文件、攀田路工程建设管理制度及有关资料，使施工人员明确设计者的设计意图。熟悉施工图的内容和结构物的细部构造，掌握各种原始资料。对设计文件和图纸必须进行复核无误后再与现场核对，其主要内容是：四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案（1）各项计划的安排、设计图纸和资料是否符合国家有关方针、政策和规定，图纸是否齐全，图纸内容及相互之间有无矛盾和错误。（2）掌握设计内容的技术条件，弄清工程规模、结构特点和形式。（3）设计文件所依据的水文、气象、岩土等资料是否准确、可靠、齐全。（4）复测核对导线、水准点、路线中线、主要控制点、基线等是否准确无误。（5）根据提供的工程设计资料，组织测量人员对桩基中心、桥台设计线坐标计算复核，然后在现场对构造物具体桩位进行放样，发现问题及时报告。（6）根据监理批准的导线、水准测量成果，放出桥位桩进行场地清理，布置施工现场，修建临时设施。（7）已调查核实线内通讯、电力杆线、管道及其它建筑物与桥位的相互关系及其准确位置，调查资料已上报监理、业主。针对可能干扰的情况会同相关部门提出稳妥的解决办法，施工前向施工操作人员交底，避免发生安全事故，造成经济损失。（8）制定水土流失、环境影响的处理措施。（9）落实施工方法、运输方式、道路条件等是否符合实际情况。二、现场准备（一）场地、住房1、对原地面进行清理，清除危石。孔口四周挖置排水沟（距孔井口距离0.5～1米），杜绝地表水进入孔内，影响施工。安装提升设备，设置好出碴通道，合理堆放材料、机具，不得增加孔壁压力。提取洞渣的吊绳、吊钩、吊桶、卷扬机等机具应经常检查。井口护围应高出地面20～30cm，防止土、石、杂物掉入孔内伤人。2、各桩位已在现场放样，桩位处已清理整平。3、临时住房已修建完毕，工人已入住。（二）便道利用现存机耕道已能通到各工点。（三）供水给水系统由取水设施、贮水池、输水管和配水管组成。生产用水从清江河抽水解决。生活用水已接入山泉水，必要时也可抽取清江河水净化后即可饮用。（四）供电工程施工用电由旺苍供电局架设的10KV高压线引下并安装变压器牵至施工现场，并沿线路自行架设临时贯通电力线路（即临时低压输电线路）。同时自备的15KW发电机一台已到场，以供停电和电力短缺时急用。生活用电就近自行架设临时低压线路引入驻地。四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案三、材料物资准备1、已着手制定材料供应计划，依照“及时、足量、合格”的原则，从监理认可并经试验检测合格的厂家或料场购买。2、确定工程所需的甲方所供材料及地产材料的供货地点、数量以及运输方式，保证工程按期开工。供料过程中要及时向供料厂家索取产品质量合格证等质量证明资料。3、建立完善的检测试验手段，主材、地材均首先自检合格，并经监理工程师审批同意后，方可用于本工程。同时要加强材料的不定期动态抽查，确保合格的材料用于本工程。4、主要材料供应计划见表3表3：主要材料供应计划表名称规格型号生产厂家单位需求数量备注钢材Ⅰ级Kg4906Ⅱ级Kg29112水泥P.O.32.5RT174砂中粗砂m3143碎石5-20mm、20-40mmm3385四、机具设备设备投入依照“先进、足量、完好”的原则。桥基础施工需要的大部分机具设备现已运至施工现场，经检修完好率为100%。投入的机具设备见表4表4、机具设备配置表名称规格型号数量备注空压机W3/52台风镐6根小型鼓风机6台潜水泵30米2台弯筋机1台断筋机1台发电机90GF2-290KW1台电焊机BXL-3152台切割机1台强制式混凝土搅拌机JS3501台混凝土配料机LCS1200SP-Ⅲ1台钢架绞车6部护壁模板2套插入式振动器50型4套手推车6部四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案五、拌和站在K86+600红线内设砼集中拌和点1处，用一台JS350双卧轴强制式混凝土搅拌机配LCS1200SP-Ⅲ混凝土配料机进行砼的生产，并修建储水池，场地用砼硬化整平。六、试验检测、测量仪器配置为确保工程质量，及时完成各项原材料试验、砼配合比设计、施工中的质量检测，所有试验仪器设备均为新购，现已通过鉴定合格投入使用，已能满足施工需要。测量仪器也检验合格，能保证工程所需。投入的测量试验检测仪器设备见表5表5：投入的测量试验检测仪器设备表名称规格型号数量备注徕卡全站仪TC905L1台徕卡水准仪NA8242台万能试验机WE-600B1台压力机YE-2000C型1台砼拌和机60L1台其它试验仪器设备略七、创造良好的外部施工环境本工程能否得以顺利实施，除取决于我单位自身的实力与管理水平外，还与周边社会环境、公共关系等有着密切的联系。社会环境条件好，周边公共关系密切融洽，对工程实施起着积极的良性作用。在施工过程中我项目将做好以下几个方面的工作：（1）积极宣传广巴高速建设对沿线居民的出行及经济发展的重要意义，取得当地民众的理解、关注与支持。（2）自觉遵守当地政府的有关规定，规范行为，遵章守纪。（3）听取沿线民众的意见，理解群众的合理要求与愿望，在发生矛盾的时候，耐心解释，妥善解决。（4）同有关行政单位、公益事业单位保持密切的联系。（5）规范作业，文明施工，尽量避免和减少对施工现场周围群众的生产和生活造成干扰。（6）强化环保和国土意识，珍惜植物及土地资源，把施工与环境保护紧密地联系起来。（7）服从建设单位、监理工程师的安排。（8）入乡随俗，自觉尊重当地民众的风俗习惯，维护社会治安秩序。第四章工程项目的施工进度及施工顺序四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案第一节工期进度安排1、总工期的安排从均衡施工、资金流动等方面考虑，本工程计划总工期为2个月。我们初步拟定工程开工日期为：2006年12月15日，交工日期为：2007年2月15日。2、施工阶段划分（1）施工准备阶段：2006年12月15日至2006年12月25日。施工准备阶段包括施工营地建设、施工场地平整、机械设备安装等。计划用10天的时间完成施工准备工作，以使主体工程尽早开工。（2）实施阶段：计划从2006年12月25日开工。（3）收尾阶段：从2007年2月10日起到2007年2月15日止，用5天时间对已完成工程进行全面清理，确保本工程顺利交工。第二节施工顺序1、安排原则按照招标文件对工期的要求，结合本工程的特点，按“确保重点、综合平均、均衡施工”的原则进行安排。2、工程施工顺序见图3：煤厂中桥桩基施工进度计划横道图第五章施工工艺第一节挖掘工艺1、桩基采用人工挖孔成桩方案进行，连续作业。挖出的土用钢架绞车人力提上，运至堆放点。堆放地点采用砂地袋防护，坡脚挖排水沟起排水防洪作用，保证水土不流失，弃土完毕后将表面平整，形成的平地可为当地村民谋福。顶面挖出的洞渣堆在施工平台一边，加宽平台以利以后墩柱的施工。绞车使用前要认真检查各部件情况且，特别是绞绳转筒要配刹车装置，确保施工安全。根据桩所处的位置及地质情况，对软弱层采用钢护筒结合混凝土护壁的办法巩固护壁。2、挖掘程序。（1）开挖前要复核桩位，用骑马桩护桩，护桩采用挖孔埋木桩钉小铁钉浇筑水泥砼固定。施工过程中随时检查桩位尺寸、平面位置及垂直度，发现偏差及时纠正。四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案（2）桩孔内土方开挖采用镐、锹等工具，进入岩层后采用风镐配合开挖。遇地层不良段，每30～50cm即要浇筑一层混凝土护壁，挖孔与浇筑混凝土护壁连续作业，特别是地质情况不良时不能中途停顿，以防塌孔造成不良后果。（3）挖孔中遇到流砂的处理措施：采用薄层施工技术，用草袋堵塞，然后浇30～50cm一节的护壁，或在孔壁四周打Ф14mm@100或Ф16mm@100的钢筋，长度视流砂厚而定，然后在钢筋上编织稻草，将砂堵住，速立模浇筑混凝土护壁。（4）深入微风化岩石，采用浅眼微差爆破技术，炮眼附近应注意加强保护，采用电引起爆，爆破后应立即通风排烟，经检查无毒后方可下孔继续施工，爆破施工至离终孔标高20～50cm时，应改用人工，风镐开挖，以确保桩底基岩的完整性。（5）开挖过程中应做好挖孔记录，随时检查孔内是否有空穴、隙洞、暗沟、裂隙存在，如发现迹象，及时上报处理。（6）孔桩深度超过10米后，应接通风管，使孔内空气流动。下孔人员配戴安全帽、安全带及基它安全设备，孔内照明采用专用灯具。孔口人员必须密切配合孔下人员的作业情况，发现不安全因素及时纠正。应注意孔内二氧化碳浓度，如超过标准浓度时，应增加通风设备，特别是爆破后，以及孔深大于12m时，应用高压风管强制排风，待有毒气体散尽后，方可继续进入孔内施工。（7）土层紧密，地下水不大的情况下，可多孔同时开挖，以缩短工期；反之，一孔超前开挖集中抽水，降低其它桩孔水位。（8）挖孔井内若有地下水渗入，应及时支护孔壁。根据渗水量的大小，可用水桶或水泵排除，但应保证施工人员的安全。地质条件适宜时，可采用井点法降低孔内地下水位，以利施工。土层软弱，地下水较丰富时，在桩底设集水井，用高扬程水泵抽出，若坑壁渗水较大，可用铁筒或竹筒伸到渗水孔引水至集水井，遇泉眼则用带螺帽的钢管打入泉眼后将螺帽拧紧的办法处理。间隔开挖，避免孔间距隔层太薄造成坍塌事故。（9）下雨天时用棚架加防水棚布遮挡井口，防止雨水落入孔内，同时孔外还要挖排水沟，及时排除地表雨水，以降低水位。（10）孔内爆破：遇坚硬岩石，需爆破开挖时，必须做到以下几点：①孔内爆破，一律采用电雷管起爆，严禁火雷管起爆。②必须打眼装药，严禁裸露爆破。对软岩石，炮眼深度不超过0.8m对于硬岩石其深度不超过0.5m。炮眼数目、位置和插孔方向，应按岩层断面来确定，中间一组集中掏心，四周斜插挖边。使用微差电雷管，先中心掏槽眼、后周边孔方法起爆。严格控制装药量：一要满足设计要求，爆破后不能破坏周围岩体；二要方便施工，爆破后岩石较破碎，便于出渣。一般以浅眼松动爆破为主，中间炮眼装硝胺作药1/2节，边眼装药1/3～1/4节为宜，在炮眼附近加强支撑和护壁，防止震塌孔壁。③有水眼孔要用防水作药或采取其它防水措施，如用塑料薄膜包裹炸药。四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案（11）人工挖孔桩施工工艺流程见图4第二节护壁1、开挖后为防止桩孔壁坍方，确保安全施工，成孔应及时支模现浇铪设置井圈护壁。桩孔挖掘与支撑护壁两个工序，必须连续作业，不能中途停止，桩孔每开挖一节，即需立模浇筑混凝土护壁，采用人工浇筑，用插入式振捣器捣实。护壁混凝土强度按设计不低于C20，坍落度控制在50mm，确保孔壁的稳定性，以防坍孔。第一节护壁高出地坪20cm以上，便于挡土、挡水。桩位轴线和高程均应标定在第一节护壁上口。护壁节段高度在土质好的情况下，护壁长度一般1.0～1.5m左右。土质差时，宜采用0.4～0.8m为一施工节段。其厚度必须保证8～10cm，上下节护壁之间留10～15cm空隙，以便砼灌筑施工，护壁砼浇筑后上下节护壁间空隙用同标号砼填塞密实。模板面不宜太过光滑、平整。2、视地质情况而定，模板采用定型的钢内膜，上口外径较下口外径小10cm,上口内径等于设计桩径，以利护壁。上、下连接及混凝土浇筑，模板横向采用回型联接，并加内撑固定，模板安装就位，且整体稳定后方可浇筑护壁混凝土。3、检查桩位（中心）轴线及标高：挖孔过程中，必须经常检查桩孔尺寸和平面位置，逐节检查，发现问题随时纠正。桩中心位置偏差〈50mm，孔倾斜度误差不得大于桩长的0.5%，且不大于200mm，截面尺寸必须满足设计要求。每节桩孔护壁做好以后，必须将桩位十字轴线和标高测设在护壁的上口，然后用十字线对中，吊线坠向井底投设，以半径尺杆检查孔壁的垂直平整度，根据检测情况及时进行修整，井深必须以基准点为依据，以井口标高用钢尺吊重物放入孔底进行测量，桩长不小于设计桩长。保证桩孔轴线位置、标高、截面尺寸满足设计要求。第三节终孔检查及孔底处理挖孔桩达到设计标高时，经监理工程师确认岩层符合设计要求时，即可终孔。终孔后，即对挖孔进行孔径，深度及垂直度检查。检查其标高、土质、嵌岩深度等是否符合设计要求，及时邀请监理检查验收，并填好验收记录。若与设计不符，如孔底或开挖过程中发现不良地质（薄层泥岩，不规则淤泥分布等）及时反映，以便确定施工方案。验收合格后清除桩底浮土、松碴、杂物，使基底平整、整洁，抽干积水，快速用高标号砂浆进行封底处理。第四节钢筋笼的制作及安装四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案1、钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直，钢筋的弯钩、焊接与绑扎接头要符合设计或相关的施工技术要求。2、钢筋在焊接前，必须进行试焊，试焊的钢筋经检验合格后方可正式施焊，加工好的钢筋构件按种类挂牌码放，同时也应注意防雨水侵蚀。3、因主筯较长，由二至三根连接而成圆形钢筋骨架，制作安装难度较大。为保证施工安全质量，采取搭支架固定钢筋，逐一焊接、逐一下放的方法施工。或在场外制成几大段，到现场组装，特别要保证钢筋的长度，焊接质量，位置准确，同一截面处接头数量不应超过主筋根数的二分之一。4、钢筋直径<25mm时采用焊接，直径≥25mm时采用冷挤压套简接长。5、钢筋加工与布筋必须遵照设计图纸及施工规范要求，在钢筋与模板间还应设置钢筋保护层垫块，保护层垫块厚度按设计要求事先预做，而且等间距绑在钢筋骨架周径上，其沿桩长的间距不超过2m、横向圆周不得少于4处，另有规定除外。第五节砼的浇注1、由于每根桩砼数量较大，因此必须准备有足够的材料、拌合设备，不得中途停止，形成横向施工缝。2、如地下水上升速度较小（参考值≤6mm/min），可不采用水下砼，即采用常规干地法浇筑，用导管串筒输送混凝土。出浆口离混凝土面的落差小于1.5m，每30cm分层浇筑，用插入式振捣器捣实。开始浇筑时，孔底积水尽量清除，而且积水深度不超过5cm，灌注时，要尽量加快速度，使混凝土的孔壁压力大于渗水压力。3、当孔内渗入地下水上升速度较大时，每分钟上升速度超过6毫米，应作为有水桩施工，即用导管法在水中灌注砼。孔内应保持有足够的水头，一般大于孔外自然地下水位的高度，以防坍孔。水下砼的浇注必须严格按照《桥涵施工技术规范》JTJ-2000，设计文件等有关规范规定执行，严格控制导管提升高度，并准备足够的首批砼数量与储料斗。4、砼的上料、拌合、运输严格按施工技术规范、设计要求执行，不得随意更改审批后的砼配合比，坍落度宜控制在3～5cm为宜。5、砼外露面做到光洁、平整、色泽一致。6、露出原地面以上的桩身部分用塑料薄膜包裹覆盖养护，使砼面保持湿润7、为保证桩基砼施工质量，确保一次成桩，为此还准备有备用发电机和搅拌机。四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案第六节水下混凝土的灌注当孔内渗水量大，需要水下混凝土灌注时，水下混凝土灌注采用钢导管灌注，钢导管内径为250mm，混凝土从搅拌站用自缷汽车运送，利用吊车配合作业，但桩基混凝土灌注前一定要重新校核桩位，固定好钢筋笼位置，灌注水下混凝土时，首批混凝土的数量应以满足导管首次埋置深度（一般大于1米）和填充导管底部的需要，首批混凝土拌和物下落后，混凝土应连续灌注，在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在2～6米。灌注的桩顶高比设计高出0.5～1.0米，多余的部分在系梁或墩身施工前凿除，以保证混凝土强度。钢筋笼安装完毕后重新清孔，待沉渣厚度满足≤10cm的要求，泥浆指标合格，经监理工程师同意后方可开始浇灌，并填写《桩基终孔后混凝土灌注前检查记录表》。水下砼的灌注采用导管法。其首批砼数量应能满足导管初次埋置深度（≥1.0m）的要求，混凝土参考数量根据实际桩孔直径、深度按下式计算:V≥（πd2/4）h1+（πD2/4）HCh1HC=h2+h3HWh2式中：V—首批砼所需数量（m3）；h3Hcd—导管内径m；D—井孔直径m；HC—首批砼在孔内的高度m；h2—导管初次埋置深度m；h2≥1.0m；h3—导管底口至钻孔孔底距离，取0.4m；h1—井孔砼面高度达到HC时,导管内砼柱的高度m；而且h1=rwHW/rC其中：HW——井孔内砼面以上水或泥浆深度m；rw——孔内水或泥浆的容重，KN/m3；rC——混凝土的容重，KN/m3。由于孔径不均匀，上式计算出首批砼数量后，应根据现场孔内实际情况，适当加大砼数量。浇注过程中，应严格控制导管的提升高度，一般按漏斗底口高出井孔内水（或泥浆）面或桩顶的必须高程进行控制。hc可按下式进行计算：HWhC≥（p0+rwHW）/rC式中：hC—井孔内砼面至漏斗底口高度m；HW—井孔内砼面至水（或泥浆）面的高度m；rw—井孔内水或泥浆的容重，KN/m3；rc—混凝土的容重，KN/m3；P0—四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案使导管内混凝土下落至导管底并将孔内混凝土顶升时所需压力，桩径1.5米左右取下限，桩径2米左右取上限。不论计算结果如何，当桩顶低于井孔中水面时，漏斗底口高出水面不宜小于4～6m；当桩顶高于井孔中水面时，漏斗底口高出桩顶不宜小于4～6m。当计算值大于上述要求时，应采用计算值。浇灌水下混凝土前，对导管应进行水密承压及接头抗拉试验。水下砼采用设在本桥附近的搅拌站拌和，用罐车直接运输至现场送至储料斗内。首批砼采用拔塞的方式灌入，导管离孔底40～50cm。首批砼灌入时，检查导管的实际埋管深度。灌注过程中经常用探锤探测砼的上升速度和砼面高度并和灌入的砼量相互校对。根据探测的结果及时调整导管的埋深，保持2～6m的埋置深度。通过砂层时可适当加大导管埋深。超灌高度采用0.5～0.8m。在砼的灌注过程中，认真填写好《混凝土施工检查记录表》及《水下混凝土灌注记录表》，留取4～6组砼试件。灌完后，拔出导管和护筒，移机就位，进行下一循环。拔除护筒应注意不得扰动桩身砼及碰撞钢筋笼。第七节成品保护1、已挖好的桩孔必须用木板或脚手板、钢筋网片盖好，防止土块、杂物、人员坠落。严禁用草袋、塑料布虚掩。2、已挖好的桩孔及时检验，检验合格后及时放好钢筋笼浇筑混凝土，以防坍方。有地下水的桩孔应及时将混凝土灌好，避免地下水浸泡。3、雨季施工应设砖砌井口保护圈，高出地面150mm，以防地面水流入。4、保护好已成形的钢筋笼，不得扭曲、松动变形。吊入桩孔时，不要碰坏孔壁。串筒应垂直放置，防止因混凝土斜向冲击孔壁，破坏护壁土层，造成夹土。5、钢筋笼不要被泥浆污染；浇筑混凝土时，在钢筋笼顶部固定牢固，限制钢筋笼上浮。6、桩孔混凝土浇筑完毕，应复核桩位和桩顶标高。将桩顶的主筋扶正，用塑料布围好，防止混凝土发生收缩、干裂。7、施工过程妥善保护好场地的轴线桩、水准点。8、已扩底的桩,要尽快浇灌桩身混凝土，不能很快浇灌的桩，应暂不扩底，以防扩大塌方。第六章质量、工期保证。第一节质量保证措施除认真执行业主及监理工程师有关质量方面的文件指令外，项目部将采取以下措施：四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案1、建立健全质量保证体系，质量保证体系流程图见图4。2、坚持“百年大计，质量第一”的方针。强化各种形式的宜传教育，使全项目形成“以创优质工程为荣，反之为耻”的格局。队伍进场后，实行分项、分工序专项质量意识教育，有的放矢，明确责任，奖惩分明。3、坚持各分项工程工前技术交底制度。由总工牵头，各相关专业人员参加技术座谈会，并形成书面材料，做到有章可循、有据可查。4、坚持各分项工程或每道工序完工后，经自检合格，再报请监理工程师验收，同意后方可进行后续工程或工序的施工。倘若有存在不满足设计或规范要求的工程或工序，自觉安排返工，直至合格监理工程师满意为止。同时对不合格的工程或工序分析原因，采取纠正措施，防止类似问题再次发生。5、在关键工程、关键工序、关键过程的施工中，必须做到现场有专业工程师、质检员、试验检测员、技术员在场全过程监控，确保工程质量。第二节质量预控措施1、垂直偏差纠正：开挖过程坚持按要求每节核验垂直度。每挖完一节，必须根据桩孔口上的轴线吊直、修边、使孔壁圆弧保持上下顺直。2、孔壁坍塌：因桩位土质不好，或地下水渗出而使孔壁坍塌。开挖前应掌握现场土质情况，错开桩位开挖，缩短每节高度，随时观察土体松动情况，必要时可在坍孔处用砌砖，钢板桩、木板桩封堵；操作进程要紧凑，不留间隔空隙，避免坍孔。3、孔底残留虚土太多；成孔、修边以后有较多虚土、碎砖，应认真清除。在放钢筋笼前后均应认真检查孔底，清除虚土杂物。4、孔底出现积水：当地下水渗出较快或雨水流入，抽排水不及时，就会出现积水。开挖过程中孔底要挖集水坑，及时下泵抽水。如有少量积水，浇筑混凝土时可在首盘采用半干硬性的，大量积水一时又排除困难的情况下，则应用导管水下浇筑混凝土的方法，确保施工质量。5、桩身混凝土质量差：有缩颈、空洞、夹土等现象。在浇筑混凝土前一定要做好操作技术交底，坚持分层浇筑、分层振捣、连续作业。必要时用铁管、竹杆、钢筋钎人工辅助插捣，以补充机械振捣的不足。6、钢筋笼扭曲变形：钢筋笼加工制作时点焊不牢，未采取支撑加强钢筋，运输、吊放时产生变形、扭曲。钢筋笼应在专用平台上加工，主筋与箍筋点焊牢固，支撑加固措施要可靠，吊运要竖直，使其平稳地放入桩孔中，保持骨架完好。7、材料控制四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案（1）所购砂石等地方材料需按规范、合同要求进行材质分析试验及配合比试验，经试验满足要求的方可列入原材料采购计划。（2）钢材、水泥等主材需按规范、合同文件要求选用满足国家标准、行业标准的大厂产品。（3）所购材料都必须按规定向厂家索取材质合格证明，无合格证明的不购买。（4）购买材料进场时必须按规定进行现场取样检测，不合格的同批次材料必须清除出场。（5）材料进场后应按规格、型号和品种分类堆放整齐，并做好标识。（6）对于钢材、水泥等材料还应修建库房堆码整齐，做好防腐、防潮、防污染等防护措施，避免材料发生质变。（7）发生质变的材料不得使用。（8）材料采购应事前做好需求计划，按工程进度需要进行购买，避免材料在现场长期堆放。第三节保证工期的主要措施1、组织合理的管理体系，采用项目管理法施工，配备具有丰富经验和专业知识的项目经理和总工程师，组织精干高效的管理班子，利用管理优势，取得工程优质、安全、快速进展。逐级签订工期保证责任状，建立岗位责任制与考核奖罚制度。2、加强领导，健全机构。调遣技术实力强、类似工程经验丰富、业绩突出的专业施工队负责承建。3、上足配套的施工与机修专业机械是保工期的关键措施，依据施组计划进度安排和结合施工进度实况进行动态调配，合理安排工程进度，优化组合施工机具，确保完成月、季、年度施工计划。4、精心组织，目标与网络管理，紧密流水，有序可控。加强计划管理，月计划、周安排、日调度，确保施工计划的落实和提前。5、职能部门超前运作，高效服务，严细管理，发挥保障作用。6、各级主管领导及业务骨干坚守岗位，加强现场调度指挥与内部协调工作。7、、坚决服从业主和工程师的协调、管理、控制，主动加强现场调度工作，并与各有关参建施工单位的联系、协调、配合。8、严格按技术规范及图纸施工，确保一次合格率100％，努力杜绝返工现象。9、材料供应保障基于材料数量、施工期等具体情况四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案、月与季度耗用量不均衡、料源地供量与运距、运力影响、现场存放场地有限等情况，必须配得力的材料人员周密组织好采购、加工及供应，做到既满足施工进度需要，现场又不长期积压。为此，须按会审后的图纸准确计算材料数量及编制供应进度计划，尤其应及早、择优选定水泥、钢材等料源，并按实际进度需要组织进场。建立严格的验收、保管、领退及定额核算制度，大宗地材设置地磅检斤核方，杜绝人为浪费损失。目前抓紧组织备足开工初期所需的各种材料进场。10、积极采用新工艺，新设备，同时采用两班作业制，保证机械完好率，提高机械利用率。11、对影响工程进度的工程材料提前定购，在编制实施性施工组织设计时要充分考虑冬雨季的特点，使计划建立可靠的基础上。12、相关工作：主动与地方林业、国土、环保、文保、水利、交通、公安等部门联系，办理好相关手续。13、本项工程计划劳动力总量大，各单元区段工程施工进度计划安排不一，耗用劳力与高峰期亦不同，各专业施工班组须按实际情况动态调配。高峰期技工缺口就近工点调剂或倒班作业，普工劳力缺口雇用当地季节工解决。第四节技术保证措施①抓紧组织会审；准确计算工程数量。②加强现场技术指导和测量、试验工作，杜绝发生技术性失误。第五节优化环境，和谐合作营造良好的建设与施工环境是保证工程按期开工、顺利进展、竣工验交的必要条件。①主动与建设、设计、监理单位建立密切关系，通力合作；认真听从督导，遇有歧见，应坦诚求实、友好协商；②积极做好当地政府相关部门及群众的关系，营造和谐的施工环境。第七章安全文明施工。第一节安全生产目标1、事故频率小于千分之六；2、避免重伤；3、无伤人事故的经济损失不超过五万元；4、杜绝死亡事故的发生；第二节安全保证措施四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案1、建立各级安全组织及责任制项目部、施工队建立以主管负总责的安全领导小组，各级设专职安全检查员，工班设兼职安全员，形成安全管理网络。建立各级安全责任制，充分发挥安检员的作用，跟班督导检查，及时消除险情隐患。2、加强安全技术教育，强化安全意识认真贯执行各种安全管理规章制度，落实“安全第一，预防为主”的方针，认真执行《劳动法》、《建筑企业安全卫生管理条例》。结合工程实际对参建职工进行经常性的安全技术教育、交通规则及法制教育，爆破等特殊作业人员必须经地方相关部门培训合格后，持证上岗，强化参工人员的安全意识，提高自我防护能力，做到遵章守规、遵纪守法对违章作业者要视情节轻重进行罚款处理，以经济手段进行安全管理，防止工伤事故的发生。3、坚持全员的三级安全教育，对上岗的工人，进行班组、工区、项目部的三级安全教育，对未经三级教育的工人，不予上岗。坚持每周一小时的安全学习制度，努力提高全员的安全意识，掌握必要的安全知识，提高自我保护能力。4、建立与完善各项安全制度和防护措施结合工程实际编制严密的施工安全技术措施，建立与完善安全技术交底制度、安全技术教育制度、安全奖罚细则、安全检查整改措施及相关作业、险工部位与岗位的操作规程，使全体参工人员有章可循、有法可依。结合具体施工项目编制完善的冬、雨季与夜间施工技术措施和防汛抗洪措施。保证施工现场安全防护设施的资金投入。5、进行安全技术交底。每个部位工序施工前，均由质安部门、技术部门组织对各管理人员及操作人进行安全技术交底，并提出各个时期、各个工序的安全技术要求及安全注意事项。6、定期进行安全检查。按照要求做到班组日检、项目部周检、工区日检，对在安全检查中查出的安全隐患，要求必须彻底整改，对不按要求整改的，坚决令其停工整改。7、各种机械设备要专人操作，持证上岗，并且定期检查，严禁带病动作。8、进入施工现场，必须带安全帽，用电设备采用三级配电、两级漏电保护，所有机电设备要做好接零保护，转动部位要设安全护罩。9、基础挖土方，要按规定放坡，同时做好支撑，防止塌方伤人。基槽四周设两道护身栏，夜间设红灯示警，防止坠入伤人。10、施工现场必须挂有安全宣传标语和标牌，配备足够的消防器材，指定专人管理，并保持消防通道的畅通。11、施工机械设备安全措施四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案加强机械设备日常检修保养，不带故障作业。吊装作业必须编制严密的安全技术方案与措施，设专人指挥，做好作业区警戒。运土方（运料）汽车穿越市镇及作业现场、施工便桥时行车速度不超过10km/h。12、加强施工电源、火源管理引入电源设配电室，场内电力干线用架空或埋地电缆，用电点设开关箱并加锁，设专职电工日常检修维护电力系统。油料库及危品库、木料场等布设符合安全规程要求，并配备灭火器材、消火栓。13、设置专职现场安全员，随时巡视，发现问题或不安全隐患，及时制止，杜绝意外事故的发生。14、参加挖孔的工人，事先必须检查身体，凡患精神病、高血压、心脏病及聋哑人等不能参加施工。15、施工现场布设醒目的安全标牌、标志，现场施工人员必须戴安全帽,井下作业必须配戴安全绳，设置安全网。井口周围严禁材料，杂物乱堆、乱放，以防落井伤人。井下人员工作时,井上配合人员不能擅离职守，孔口边1m范围内不得有任何杂物,堆土应离孔口边1.5m以外。16、高空作业系安全带，设护栏、挂安全网，人员上下设专用扒梯或坡道。夜间施工保证足够照度，雨天采取必要的防滑措施。五级风（风速10m/s）以上天气，停止高空吸及吊装作业；雷雨天气时，高墩脚手架及挂蓝须设良好的防雷接地设施（接地电阻≯10Ω），同时高空作业人员撤离。从事有危害健康作业的人员必须穿戴相应的劳保用品。17、每天上班前及施工过程中，应随时注意检查辘轳轴、支腿、吊绳、挂钩、保险装置、吊桶和安全爬梯等工具设备的完好程度。18、非机电人员，不允许操作机电设备。如翻斗车、搅拌车、电焊机和电葫芦等应由专人负责操作，持证上岗。19、严格按照《爆破安全规程》进行爆破作业和爆炸物品的管理。20、经常检查施工设备，特别是绞车、吊桶、吊钩、吊绳等，发现有破损的现象时，应及时修复或更换。21、桩孔口安装水平推移的活动安全盖板，当桩孔内有人挖土时，应掩好安全盖板，防止杂物掉下砸人。无关人员不得靠近桩孔口边。吊运土时，再打开安全盖板。22、井孔上、下应设可靠的通话联络，如对讲机等。23、挖孔作业进行中，当人员下班休息时，必须盖好口，或设800mm高以上的护栏。24、正在开挖的井孔，每天上班工作前，应对井壁、混凝土支护，以及井中孔气等进行检查，发现异常情况，应采取安全措施后，方可继续施工。25、井底需抽水时，应在挖孔作业人员上地面以后再进行。26、夜间一般禁止挖孔作业，如遇特殊情况需要夜间作业时，必须经现场负责人同意，并必须要有领导和安全人员在现场指挥和进行安全检查与监督。四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案27、井下作业人员连续工作时间，不宜超过4h，应勤轮换井下作业人员。第三节文明施工1、实行标准化现场管理，按国家、地方政府部门有关文明施工的法令、法规及条例进行现场布置及组织施工。2、进场施工的队伍签定文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员的自觉性与责任。3、开工前编报施工总平面布置图，经监理工程师审批，现场施工区布置科学合理，施工全程文明有序、质量严控、标牌齐全、场容整洁、消防达标、治安良好、遵纪守法、和谐合作；现场材料堆放整齐、工完场净；4、挂牌施工，标明工程项目名称，范围，开交工期限，工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。5、施工内业资料齐全，整洁，数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。6、加强文明安全保卫工作，设夜间巡逻。7、施工期间，经常对施工道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。8、经常对职工进行法制教育，遵守村规民俗，多做利民助民事情；发扬我单位纪律严明、拥政爱民的光荣传统，开展共建精神文明活动。第四节环境保护1、进场后，主动与地方环保、文保、水利、交通、公安等部门联系，签订相关责任协议，制定内部管理办法及建立责任制。2、临时租用地及改路、占道，事先报请相关部门批准。3、施工作业不得损坏用地范围外的树木、植被及公用设施。采取有效措施处理生产生活废水，不得超标排放，施工污水设坑池沉淀后再排入河溪中。并保证施工现场无积水现象。4、在定地点出碴、排水，严禁乱排、乱放，做到现场文明、整洁。5、在民宅近处的施工作业机械，采取有效的控制噪场扰民措施，夜间22时～次日6时不安排扰民施工作业。6、施工便道经常洒水，避免扬尘污染环境，余土、生产生活垃圾要集中堆放按指定地点弃放；施工与生产污水设集水坑、沉淀池贮放。7、施工环保管理机构见图6四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案图6：施工环保管理机构项目副经理环境保护领导小组机料部精神文明办工程部质检部一工区行政办公室桩基施工队创建文明工地四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案图2：煤厂中桥组织机构图项目经理质检部综合协调：试验室：保管：采购：试验检测：机械设备：测量组：技术员：质检员：现场试验：技术负责：挖掘1组：警卫：总工项目副经理工程部机料部一工区行政综合办安全保卫：施工员：砼浇筑：钢筋：拌和场：生产安排：挖掘2组：桩基施工队四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案图4：人工挖孔桩施工工艺流程图平场地、截排水，清刷坡测量放样安装井架及卷扬、通风设备场地清理人工挖孔出碴检查孔壁不合格护壁立模浇护壁砼拆模终孔检验钢筋制作监理验收不合格合格监理验收钢筋安装砼浇注自检、监理抽检四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案合格验收四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案图5：质量保证体系框图项目经理部组织体系检查体系工作体系施工技术小组质检小组领导小组材料试验技术交底质检员施工员专职检查质检员检查班组检查质量评定二工区质检科分项工程技术交底施工技术培训班会审图纸配合比设计试验报告材料试验报告强度试验报告四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案合格监理检查K87+002.5煤厂中桥桩基施工方案四川路航建设工程有限责任公司广巴高速公路LJ12合同段项目经理部二〇〇六年十二月四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案目录前言1第一章编制依据及原则1第一节编制依据1第二节编制原则2第二章工程概况2第一节工程简介2第三章施工布暑3第一节施工总体安排3第二节施工组织网络4第三节施工准备6第四章工程项目的施工进度及施工顺序9第一节工期进度安排9第二节施工顺序10第五章施工工艺10第一节挖掘工艺10第二节护壁11第三节终孔检查及孔底处理12四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案第四节钢筋笼的制作及安装12第五节砼的浇筑13第六节水下混凝土的灌注13目录第七节成品保护15第六章质量、工期保证15第一节质量保证措施15第二节质量预控措施16第三节保证工期的主要措施17第四节技术保证措施18第五节优化环境，和谐合作18第七章安全文明施工18第一节安全生产目标18第二节安全保证措施18第三节文明施工20第四节环境保护21图1：煤厂中桥桩基施工总体平面布置图22图2：煤厂中桥组织机构图23四川路航建设工程有限责任公司 广巴高速公路LJ12合同段项目经理部煤厂中桥桩基施工方案图3：煤厂中桥桩基施工进度计划横道图24图4：人工挖孔桩施工工艺流程图25图5：质量保证体系框图26图6：施工环保管理机构27四川路航建设工程有限责任公司'