浅谈混凝土在建筑桩基施工中应用

'浅谈混凝土在建筑桩基施工中应用［摘要］具有生产简单、价格低廉、原料丰富等优势的混凝土目前正广泛应用于建筑桩基施工建设当中，是建筑工程不可或缺的基础建材之一。本文就混凝土运用在桩基施工中所起到的作用及其运用，提出关于其实际应用的几点探讨。［关键字］混凝土建筑桩基施工建设［中图分类号］TU7［文献码］B［文章编号］1000-405X(2013)-4-244-20前言水泥混凝土在建筑桩基施工建设中的应用较为普遍，混凝土建材拥有其他建材所不具备的原材料优势，本文就其特点、作用优势和技术层面入手，分析其在建筑桩基施工中的具体应用。1混凝土的概念及其特性混凝土，是指以水泥为基本胶凝原材料，以砂石料等作为辅助集料，通过特定比例的加水配合，经搅拌设备振捣成型，在特定湿度和温度下经养护而成的一种建筑材料。混凝土目前正广泛应用在建筑桩基施工中，其中最常用的是水泥混凝土。由于混凝土具有生产工艺简单、原料丰富、价格低廉等诸多特点，在建筑桩基施工建设中的使用量也变得越来越大。由于在弹性、收缩和温度等其他方面存在变形，所以混凝土受到外力的作用后非常 容易发生形变。在桩基施工过程中，尤其在具体灌注时，如果没经过振捣，混凝土的强度会随灌注深度的增加而降低。鉴于此，有必要对混凝土的混合比例进行科学设计，进而保证其必要的抗压强度。混凝土大都具有不错的耐久性，即其保持外观完整性和自身强度的能力，主要是指混凝土抗渗性、抗侵蚀性及抗冻性，这三点直接影响着混凝土的强度。一般情况下，很强的耐久性是混凝土的一大优势，但在具体建筑桩基尤其是路桥桩基的施工中，混凝土的耐久性会随温度和水位的变化而渐弱，这就需要混凝土的抗冻性得到提高，从而保证其强度和耐久性符合规范要求。2混凝土在施工中的技术要求2.1混凝土施工质量要求遇水后，混凝土的流动性很强。所以在具体建筑桩基施工中，若有必要进行混凝土水下灌注，往往会无法进行完全的振捣密实工作，一般只凭混凝土自身的重量来实现捣实摊平工作。但是，如果流动性不好，混凝土又会造成管道的拥堵，阻碍灌注施工的进程。因此，对混凝土流动性的合理控制就显得尤为重要了。水下灌注时，混凝土需要有良好的粘聚性与保水性能，在根本上避免离析现象的出现，也可以规避一些由于局部的碎石集结而导致的"卡管”现象。具体施工中，混凝土灌注的深度和其抗压强度成反比，这就对混凝土配比设计的科学性提出了更高的要求，以更好地达到施工规范的要求。 2.2混凝土施工配比设计以路桥桩基施工为例。在路桥桩基的施工中，混凝土的施工主要运用导管法进行实际操作，这就提出了对混凝土的流动性和易操作性的具体要求。所以，在具体施工前，混凝土的配比设计和适用性探讨必须引起重视。①粗集料优先选用卵石，若是依碎石混凝土的配制方法，就必须将粗砂的用量增加，并要控制好配置比率和集料最大粒径。②依实际情况酌情调整混凝土配比，最大程度上满足需求。在具体施工过程中，用水量通常会有较大的调整,而水量直接影响着混凝土强度，这一点必须要引起重视，确保水量符合混凝土指标。③保障设计的混凝土强度满足施工规范的要求，水泥用量不少于要求用量，初凝时间保证在两小时以上，同时保持良好的坍落度。④如果混凝土的流动性和易操作性不能满足实际需求，可以从骨料级配入手找寻根源，盲目加水是不可取的，可能会因混凝土粘聚性和保水性的降低而导致泌水和离析现象。2.3混凝土施工技术(1)混凝土泵送施工技术。在泵送施工时，运输工具有着至关重要的作用。作为较先进的一种方法，泵送施工可一次性的完成水平与垂直运输，可以将混凝土快速输送到目标浇筑地。根据驱动方式的不同，泵送施工可以分为挤压泵输送和活塞泵输送两种方式，其中活塞泵输送较为常用。为 提高施工效果，常以搅拌运输车和泵送施工配合使用，这需要保证搅拌车的持续供应能力，以确保泵送的连续性。布置管道时要尽量不用接头或者拐弯，少用或者不用锥形管，避免因压力而导致的损失过大。另外，管道内壁的润滑工作可以有效减少泵送阻力，一般以适量砂浆的输送来达到润滑目的。(1)混凝土水下施工技术。①导管；竖向混凝土灌注时，必须要确保导管的质量。导管一般以内径20—30cm,内壁光滑，底节管下无法兰盘的为佳，漏斗和孔口的距离要大于中间管节长度。如果用砍球法进行灌注，需要先做球塞的通过试验。②清孔；钻孔达到要求后要立即清孔。对于孔内的沉渣厚度，摩擦桩要符合设计要求，沉渣的厚度不超过500mm,支撑桩不超出设计的规定。若采用换浆法，淸孔时以泥沙量的检查为标准。③灌注质量；运用导管法时，首批混凝土灌注质量要得到保证，检查其流动性和储备量，防止堵管现象的发生。首批混凝土灌注时要加强协调工作，保证导管埋深度不低于1米，抓好开料门、砍球的工作时机。3混凝土桩基施工的使用方法以桥梁的桩基建设为例。施工时，桩基混凝土和桩基护壁所用混凝土的强度要保持一致，建设时，桩基护壁要高出地面半米左右，同时要做好护壁的防水处理工作。施工前期,要确定桩基混凝土的配比，检查工程用料。要重视水下坍塌 问题，保障人工施工强度。对于混凝土的灌注，要严格控制其灌注高度，为捣振施工做准备。3.1钻孔桩的缩孔控制对缩孔现象的控制，首先要从工艺设备方面着手。选用优良、适合的钻机是基础，并要加强检测和控制。①缩短时间。如果地质环境容易产生缩孔现象，就要尽量缩短成孔和清孔、焊接的时间，进而缩短空孔时间。施工时，适当增加钢筋节段的长度，减少焊接。②加强检测控制。针对不同情况，要适当调整钻进参数，调整钻机的扫孔频率和钻进速度，以满足施工设计的要求。③优质泥浆制备。泥浆有着排磕、护壁、冷却钻头的重要作用，在施工时，泥浆比重的适当提高，可增强其携磴、护壁能力。3.2灌注桩的声测管埋设灌注桩的声测管是用于操作超声探头的通道，任何时候都不能出现阻塞。对于声测管的埋设，要以等边三角形方式将声测管固定于主筋内侧保持平行，用粗铅丝绑扎或用焊接的圆环进行加固。声测管顶高于标高50厘米左右，注满清水后封死。3.3对于沉淀层的控制在浇筑前，孔底沉淀层厚度一定要符合设计规定，泥浆的性能指标要达到工程要求。根据具体施工情况进行调整， 可以进行造浆成孔工作。验收时，检察人员要检查终孔的深度，保障侧绳的准确性，最大程度上保障工程质量。3.4控制导管的埋深度要严格控制导管的底端在混凝土面以下的深度符合要求，这关系到实际的成桩质量。进行浇注时，对实际标高的探测、导管下口与混凝土面的相对位置的确定以及混凝土面上升高度的计算都是非常重要的。3.5保持灌注的可连续性进行混凝土汽车泵浇注时，必须要保证运输车可以进行连续浇注，之后才可以开盘。注意检查坍落度和和易指标，如果不能达标，严禁使用。4结语混凝土在建筑桩基施工中的实际应用愈加广泛，但由于我国目前的施工技术还未达到国际先进水平，混凝土在具体施工时还存在着很多的问题。我们要立足现实，紧紧依靠科技，努力研发新技术，在不断的探索和创新中实现更加伟大的飞跃。参考文献[1]周伟•混凝土在路桥桩基施工中的作用[J].科技创业家，2012,(10).［2］骆礼平.道桥桩基施工中混凝土使用方法讨论［J］. 现代商贸工业，2010,(13).［3］倪晓斌.混凝土在建筑桩基施工中的作用及技术［门.中小企业管理与科技，2009,(06).'