桩基施工--桥梁桩基爆破技术交底

'中铁隧道集团有限公司莆永高速公路A1合同段技术交底单编号：工程部JDQL（2011）002号工程名称桥梁桩基桩号莆永高速A1标桥梁交底项目桥梁桩基爆破交底日期2011年4月19日1、工程概况本合同段为福建省莆永高速永春至永定（闽粤界）高速公路泉州段A1合同段，线路起讫里程为K0+000～K3+900，路线全长3.9Km，位于泉州市永春县达埔镇境内，本标段桥梁共10座，分别为达埔互通主线桥、A匝道1号桥、、A匝道2号桥、C匝道1号桥、、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、B匝道1号桥、达埔大桥拼宽桥、泉三地道桥。本工程中桩基直径有1.2m,1.5m,1.8m,2m,2.2m几种断面。2、方案选择根据本合同段各桥工程特点，结合本工程所处的爆破地理位置和环境的总体考虑，挖孔桩桩基爆破技术采用浅眼松动爆破。3、爆破器材的选择本工程中桩基入岩段存在岩层裂隙水及成孔护壁时下滴的渗水，爆破材料应选用乳化炸药。孔桩掘进爆破采用电雷管起爆网络,严禁使用导火索、火雷管起爆。为取得较好的爆破效果，起爆应采用微差爆破使用的秒延期雷管。4、桥梁桩基爆破设计4.1爆破参数桥梁桩基位于基岩上，采用小直径的手风钻进行浅眼松动爆破。钻爆参数是动态的参数，其实际值应根据所爆破的孔桩直径、岩石的物理力学性能、岩石的风化程度、岩石的结构组分、内聚力、裂隙性、岩石的变形性以及炸药的性能来确定。(1)单位用药量系数孔桩入岩爆破的岩石为中、弱风化，孔桩直径为Ф1.2-2.2m，周边对所爆破岩石的约束力大。根据对以往爆破施工参数类比、修正，得出单位用药量系数K如下表：表（一）岩石类别强—中风化中风化中—弱风化弱风化岩石坚固性系数f4--66--77--88--9单位用药量系数K(g/m³)1200--16001600--20002000--24002400--3000说明：如果孔桩的开挖直径超过2m，在爆破同样岩石的条件下，单位用药量系数K值可降低20-30%。（2）炮眼间距孔桩入岩采用手持式气动凿岩机钻眼，炮眼直径d=42mm。炮眼间距a=(15-20)d,即a=500-800mm。（3）炮眼深度炮孔深度根据桩径大小、岩石坚硬程度及炸药种类确定。桩径大，岩石强度低，炸药威力大，炮孔应深些，反之应浅些。炮孔的最大深度不大于桩径的0.75倍。交底：复核：审批：接收：8 中铁隧道集团有限公司莆永高速公路A1合同段技术交底单编号：工程部JDQL（2011）002号工程名称桥梁桩基桩号莆永高速A1标桥梁交底项目桥梁桩基爆破交底日期2011年4月19日一般炮眼深度L取孔桩直径D的（0.5—0.7）倍，即L=（0.5—0.7）D。其中掏槽眼应比周边眼深100—200mm.4.2炮眼布置在孔桩爆破中，炮眼按掏槽眼3—4个、周边眼7—13个。其中掏槽眼按锥形布置，倾角10—15°；周边眼用垂直眼，距孔壁10—20cm均匀布置。以孔径1.8m的孔桩为例，炮眼布置图如下：4.3装药量计算（1）每循环进尺所需用药量QQ=0.33q3.14r²h.式中，q为爆破单位体积岩土所需炸药量（g/m³），根据表（一）选择单位用药量系数。R为桩孔半径（m），h为炮孔深度（m）；Q为每个桩孔总计炸药量（g）。（2）单孔理论装药量qq=Q/N式中：q——单孔理论装药量(g)Q——每循环进尺药量（g）N——工作面炮眼数量（个）(3)装药量的分配一般情况下，掏槽眼的药量qt比周边眼的药量qb多装20—25%qt=(1.2—1.25)qqb=(0.85—0.95)q式中：qt——掏槽眼装药量（g）qb——周边眼装药量（g）4.4炮孔内装药长度一般为孔深的1/2—1/3，最大不超过孔深的2/3。4.5爆破准备：（1）装药时要轻放，不得投掷，用木棍轻轻压紧，严禁使用铁器挤压或桩基，以防爆炸。（2）炮孔用炮泥堵塞，堵塞材料可用砂土或粘土，严禁使用碎石等其他材料堵塞。堵塞时可用木棍轻轻捣实，注意保护导火索和导爆管。（3）敷设导爆管网络前，应对导爆管进行检查，表面有损失或者管内有杂物者不得使用。（4）下表为每种直径的孔桩爆破时炸药的设计用量，现场可根据围岩情况和实际效果进行适当调整。调整后的爆破参数需工程师以及爆破员确认。8 中铁隧道集团有限公司莆永高速公路A1合同段技术交底单编号：工程部JDQL（2011）002号工程名称桥梁桩基桩号莆永高速A1标桥梁交底项目桥梁桩基爆破交底日期2011年4月19日桩径φ1.5米爆破参数表参数类别布孔直径（m）孔数孔深（m）/孔距（m）单孔药量（克）总装药量（克）掏槽眼0.531.0/0.522201660周边眼1.250.8/0.6200桩径φ1.8米爆破参数表参数类别布孔直径（m）孔数孔深（m）/孔距（m）单孔药量（克）总装药量（克）中心眼11.22502400掏槽眼0.731.2/0.7250周边眼1.571.0/0.7200桩径φ2米爆破参数表参数类别布孔直径（m）孔数孔深（m）/孔距（m）单孔药量（克）总装药量（克）中心眼11.22502850掏槽眼0.841.2/0.7250周边眼1.781.0/0.67200桩径φ2.2米爆破参数表参数类别布孔直径（m）孔数孔深（m）/孔距（m）单孔药量（克）总装药量（克）中心眼11.32503500掏槽眼0.851.3/0.63250周边眼1.9101.1/0.62008 中铁隧道集团有限公司莆永高速公路A1合同段技术交底单编号：工程部JDQL（2011）002号工程名称桥梁桩基桩号莆永高速A1标桥梁交底项目桥梁桩基爆破交底日期2011年4月19日4.6起爆方式孔桩掘进爆破应用电雷管网络，禁止使用导火索、电雷管起爆网络。电雷管起爆网络一定要有良好的绝缘性。同时，为取得较好的爆破效果，保护护壁的稳定性，应选用微差爆破使用的秒延期雷管，周边眼滞后掏槽眼起爆0.1S以上。4.7孔口防护：所有浅眼爆破在起爆前在孔口搭设2~3根方木→铺脚手板→压砂袋严密防护，确保无飞石抛离。示意图如下：6、爆破有害效应的控制爆破地震波、飞石、冲击波、爆破噪声、粉尘和有害气体“六大爆破公害”对环境所造成的影响，必须引起高度重视，纳入爆破施工日常工作中，使有害效应减少到最低程度。6.1爆破须采用微差起爆方式，这样使得爆破形成地震波一方面相互独立而不会叠加，另一方面对被保护物减少正面作用，使爆破震动对附近建筑物的危害降低到最小。6.2爆破飞石的控制爆破飞石指爆破时被爆物体中的个别碎块脱离主爆区，而飞散较远的部分碎块。根据本工程爆破周边环境，必须严格按照控爆设计要求进行施工，不断优化爆破参数。爆破时进行覆盖防护，详见覆盖防护结构示意图，以免飞石产生危害。在爆破时，爆破警戒防护范围根据《爆破安全规程》中的要求不少于30米，并疏散其周边单位的人员和设备撤离到安全距离之外，确保施工安全做到万无一失。6.3爆破冲击波和爆破噪声的控制为确保人员和建筑设施的安全，严格采取柱状条形药包、良好的堵塞、反向起爆、加强覆盖等措施，使爆破产生冲击波和噪声危害完全控制在允许范围之内。8 中铁隧道集团有限公司莆永高速公路A1合同段技术交底单编号：工程部JDQL（2011）002号工程名称桥梁桩基桩号莆永高速A1标桥梁桩基交底项目桥梁桩基爆破交底日期2011年4月19日6.4爆破粉尘和有害气体的控制钻孔、爆破施工中会产生一定数量的粉尘，这些细小颗粒，随着空气吸入人体，对身体会产生一定危害。爆破时炮响至少15分钟后方可进行入爆区。爆破有害气体的控制方法：(1)、选用合格的炸药；(2)、做好起爆器材及炸药防水，炮孔堵塞等工作，避免半爆和爆燃。8、爆破施工的环境污染及预防措施爆破施工作业，机械废油；钻孔所产生的岩石粉尘；炸药的包装箱等，都可能对环境造成一定的污染，施工中一定注意清除和防止。8.1爆破装药后，工地所有杂物（堵塞砂袋除外）必须清理干净；8.2爆破后对碴堆中存在的堵塞物等，在装碴中随时清理，并存放在指定地点；9、管理机构及人员配置对于爆炸物品的管理，将严格按照国务院发布的《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》的有关条款进行，并建立严格的管理制度，实行岗位责任制，做到责任到人，并由项目部统一组织管理。10、爆破施工安全注意事项本着“安全第一、预防为主”的原则，认真贯彻执行《中华人民共和国安全生产法》，严格执行中华人民共和国国家标准GB6722-86《爆破安全规程》，严格遵守国家和当地政府的法律法规。10.1设计施工前探明爆区的地质情况，掌握有关资料优化爆破参数，精心施工。10.2所有钻爆作业人员必须佩戴安全帽，脚穿防滑绝缘鞋，持证上岗。10.3严格按照设计要求进行钻孔，尤其对周边眼的钻孔，必须做到精确定位，谨慎操作。10.4所有炮孔装药必须按照爆破设计方案的要求进行。10.5所有堵塞必须选用磨擦系数大、密度大的材料作炮泥，炮孔堵塞密实、连续，严禁堵塞物夹杂碎石。10.6覆盖防护的部位，采用圆木上覆砂袋的方式。10.9使用电雷管起爆时，起爆器在起爆前由专人看管。10.10爆破器材进入施工场地后，严禁携带烟火进入爆破作业区。10.11装药前在爆区设立警戒，插红旗示意。位于公路旁的孔桩在爆破时应进行交通管制。10.12爆破前5分钟必须设立安全警戒，距离不小于30m，并吹口哨鸣叫，通知所有的机械、人员撤到安全警戒范围之外。10.13爆破后至少15分钟，由现场爆破员入场查看有无盲炮。确认无盲炮后，其它人员方可入内。如有盲炮，必须及时报告爆破负责人，得到批准后，方可处理。10.14如果遇到雷雨天气，停止爆破作业。10.15孔桩爆破作业后必须进行通风排烟,并不得少于15分钟。10.16爆破器材的运输和保管必须专人负责保管，不得私存、私运。8 中铁隧道集团有限公司莆永高速公路A1合同段技术交底单编号：工程部JDQL（2011）002号工程名称桥梁桩基桩号莆永高速A1标桥梁桩基交底项目桥梁桩基爆破交底日期2011年4月19日10.17施工场地内的一切用电设备必须接地、接零和使用漏电保护器。10.18装药时场地内不得进行气焊和电焊作业。11、警戒情况说明（1）、警戒起爆①、警戒工作是爆破作业的重要环节，警戒必须有专职负责人进行指挥。②、警戒人员配备警戒红旗、口哨。在爆区内采用统一规定的信号，便于警戒工作执行。若几个爆区同一时间爆破，则需统一指挥，统一警戒，并选择安全起爆点和警戒点位置，以免误入相邻爆区内。爆破负责人在起爆前10分钟，通知警戒负责人开始警戒，警戒负责人通知警戒人员开始警戒。③、警戒范围规定在爆破时，爆破警戒防护范围不少于30米，同时疏散其周边人员、机械撤离到安全距离之外，确保施工安全做到万无一失。④、警戒命令执行爆破负责人：通知警戒负责人需警戒地点，并发布警戒开始命令，起爆命令和解除警戒命令。警戒负责人：根据警戒地点安排警戒人员，定人定点。传达警戒开始命令；巡回检查各关口警戒情况，并向爆破总负责人汇报警戒执行情况；传达解除警戒命令。起爆点起爆负责人（爆破工程师担任）：向爆破总负责汇报网路连接情况，爆区动态情况。执行起爆命令，爆后检查情况汇报。（2）、爆区检查爆破后，按规定等待15分钟后到爆区进行检查。爆区检查由有经验的爆破人员担任此项工作。检查内容有：有无瞎炮、爆破效果、有无爆燃等现象。（3）、解除警戒根据爆区检查情况，决定是否解除警戒。爆破效果良好，向爆破负责汇报，发布解除警戒信号命令。若有盲炮可以立即排除时，则向爆破总负责汇报，延长警戒时间，排除盲炮后再解除警戒；若有盲炮且需耗时较长时，在确保安全的前提下，请示爆破总负责人，可以解除警戒，但盲炮区需设置警戒线，待处理方案批复后，按批复方案处理时重新警戒排除盲炮。8 中铁隧道集团有限公司莆永高速公路A1合同段技术交底单编号：工程部JDQL（2011）002号工程名称桥梁桩基桩号莆永高速A1标桥梁桩基交底项目桥梁桩基爆破交底日期2011年4月19日接收人员签名:8 中铁隧道集团有限公司莆永高速公路A1合同段8'