旋挖钻干挖法桩基施工

'国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻干挖法桩基施工编制：审核：审批：中交一公局第六工程有限公司二O一六年三月二十八日28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案1.工程概况G218线霍尔果斯口岸段公路工程建设项目，位于新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市境内。主线起点位于霍尔果斯口岸南部联检区新国门东侧，与北京路相接；路线沿开发区规划预留G30走廊带、7号路、10号路（发展路）布设，至中哈边境缓冲区，再由南向北与霍尔果斯经济开发区青岛路顺接，之后，由西向北沿青岛路至路线终点，路线终点位于青岛路东侧，与G30连霍高速K4243+014.12处新建的霍尔果斯互通式立交相接，全场10.211204km；按一级公路标准设计，设计速度80km/h。本项目桥梁两座，其中特大桥一座，中桥一座，桩基设计为摩擦桩，桩长一般在20-30m之间，桩径为1.5m、1.2m两种，根据地质图可以看出，本项目桩基所处区域均为卵石土，大直径漂石占到10-15%，直径在30-40cm的漂石数量也较多，本地区地下水位在30-50m，卵石土空隙较大，泥浆施工困难，人工挖孔安全系数大，全护筒费用太高，因此本项目选用旋挖钻干挖水灌法进行桩基施工。 2.编制主要应用标准和规范2.1、《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-20042.2、《公路桥涵地基与基础设计规范》JTGD63-20072.3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20002.4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20042.5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-953、施工准备28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案3.1、技术准备3.1.1、熟悉和分析施工现场的地质、水文资料，由中交指挥部总工程师组织工程设计部、工程管理部、安全质量部等相关部门向各分指挥部总工就承包合同有关条款、设计图、设计文件、施工技术规范和质量要求、使用的施工方法和材质要求等进行交底。分指总工向分指各部门、现场负责人及技术员就以下内容进行交底。⑴合同中有关施工技术管理和监理办法，合同条款规定的法律、经济责任和工期。⑵设计文件、施工图及说明要点等内容。⑶分部、分项工程的施工特点，质量要求。⑷施工技术方案。⑸工程合同技术规范、使用的工法或工艺操作规程。⑹材料的特性、技术要求及节约措施。⑺季节性施工措施。⑻各单位在施工中的协调配合、机械设备组合、交叉作业及注意事项。⑼试验工程项目的技术标准和采用的规程。⑽适应工程内容的科研项目、四新项目和先进技术、推广应用的技术要求。⑾、安全、文明、环保施工具体要求。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案由现场主管技术员配合分指工程部向现场施工班组、施工人员进行技术、操作、安全、环保交底,确保施工过程的工程质量和人身安全。3.1.2、熟悉施工现场环境,排查清施工区域内的地下管线（管道、电缆）、地下构筑物、危险建筑等的分布情况。本工程危险源包括：高空坠落、物体打击、触电、机械伤害、坍塌、中毒、火灾、职业病等。3.1.3、砼配合比设计及试验：按砼设计强度要求，分别做水下砼配合比及普通砼配合比的试验室配合比、施工配合比，满足钻孔桩灌注砼的要求。3.1.4、测量准备:沿路线方向300～500米距离，埋设水准点2个，导线点1个。3.2、机具准备3.2.1、钻孔设备:250型一台全液压旋挖钻机等。3.2.2 配套设备:挖掘机、装载机、吊车、钻渣运输车各1台、钢护筒2个等。3.2.3 安全设备:防水照明灯、安全帽、安全带、防护网等。3.2.4 混凝土灌注设备:砼拌和站、砼运输车、导管、下料斗等。3.2.5 钢筋加工、安装设备:钢筋笼成套加工设备、电焊机等。3.2.6试验检测设备：抗压强度试模3组、坍落度筒1套、温度计2支（量程0-100℃）等。3.3、材料准备28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案原材料：水泥、石子、砂、钢筋等由分指试验人员按规定进行检验，并报驻地办监理工程师检验，确保原材料质量符合相应标准。3.4、作业条件3.4.1 开钻前场地应完成三通一平，即路通、水通、电通、场地平整。场地平整采用装载机平整，人工配合。旋挖钻机作业场地平整尺寸为10米×10米，平整后用装载机轮胎进行碾压，地基不好处对作业面换填处理，压路机碾压，以满足钻孔设备的稳定性要求。①、施工前，根据主要施工过程存在的不安全因素特点，进行危险源辨识。②、施工现场用电采用三相五线制系统和三级配电二级保护方式，工作接地电阻值不得大于4Ω；供电线路始端、末端必须做重复接地。用电设备实行“一机一闸一漏一箱”制；不得用一个开关直接控制两台以上的用电设备。③、用装载机及时清理钻渣，保证施工现场道路畅通。 3.4.2人员配备及技能培训①人员配备：工区长一名，技术主管一名，技术员一名，专职安全质检人员一名，测量、试验人员配置五名。②、技能培训●培训方式：采用会议、授课、观看影像资料及考察观摩的形式。●培训内容：施工工艺工法、技术标准、安全文明环保施工要求。4、施工工艺、工法4.1、工艺流程28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案现场调查→测量放线及埋设桩位→开挖地面表层土埋设钢护筒→检查桩中心轴线→钻机就位及钻进→成孔检查→清孔→吊放钢筋笼→安装砼导管→灌筑砼→桩成品检测、验收4.2、施工方法及施工要点4.2.1、测量放样及埋设桩位（施工步骤）①、复核全桥的桩位坐标，确认设计图纸提供的桩位数据。②、排桩护桩放样与护桩埋设：●由专职测量人员采用全站仪或GPS对桩位采用坐标法进行实地放样。●沿桥宽方向一次放出整排护桩桩位，沿桥长方向放出两排护桩桩位（如图1）.●当进行下一排桩基施工时可利用上一排排桩护桩。排桩护桩为木桩，桩顶钉钉，高度80cm，埋入地下45cm，并用砂浆或素混凝土保护。③单桩护桩放样与护桩埋设：●沿桩中心呈“十”字型引出四个桩位点用来控制桩位，作为单桩护桩●单桩护桩采用木桩（３ｃｍ×３ｃｍ），桩顶钉钉，高度80cm，埋入地下45cm，并用砂浆或素混凝土保护。④检测：●自检：现场技术员用几何尺寸方法复核桩位，每天对桩位护桩复核一次，若护桩被破坏或发生位移及时通知测量人员进行复测。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案●监理检测：桩位放样完成，经现场技术人员检查无误后及时报请监理工程师复核，监理工程师用全站仪采用坐标法对桩位进行符合，无误后进行护筒埋设工作。图1排桩护桩示意图据地形调整墩台0#1#2#3#墩台据地形调整0#1#2#3#28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案图2单桩护桩示意图（３ｃｍ×３ｃｍ）4.2.2、护筒的制作与埋设①、护筒制作　　护筒采用钢质护筒，4m以内的护筒，采用厚不小于5mm后的钢板制作，顶部、中部和底部加焊5mm厚15cm高加强圈；长度大于4m的钢护筒，采用厚不小于6mm厚钢板制作，顶部、中部和底部分别加焊6mm厚15cm高加强圈，护筒钢板接头焊接密实、饱满，不得漏浆。制作时，钢护筒的内径比桩径大200-400mm。②、护筒埋设钢护筒埋置高出施工地面0.3m。护筒埋设：①、埋设护筒采用挖坑法，由吊车安放。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案②测量队对要埋设护筒的桩位进行放样，现场技术人员复核，旋挖钻机钻头中心对准桩位中心挖孔扩孔，所挖孔直径为护筒直径加40cm，挖孔深度为护筒长度。③、在孔内回填30—50cm粘土，并用旋挖钻钻头夯击密实。④、利用护桩拉线绳定出桩位中心，再用线锤将桩位中心点引至孔底。⑤、用吊车吊放护筒至空内，用线绳连接护筒顶部，吊垂线，用吊车挪动护筒，使护筒中心基本与桩位中心重合，其偏差不大于3cm。⑥、护筒位置确定后，吊垂线，用钢卷尺量测护筒顶部、中部、底部距离垂线的距离，检查护筒的竖直度。护筒斜度不大于1％。⑦、符合要求后在护筒周围对称填土，对称夯实。⑧、四周夯填完成后，再次检测护筒的中心位置和竖直度。⑨、测量护筒顶高程，根据桩顶设计高，计算桩孔需挖的深度。4.2.3、钻机就位及钻孔①、确定钻机位置，在钻机位置四周洒白灰线标记。②、标记位置，定位。将旋挖钻机开至白灰线标记位置，不再挪动。③、连接护桩、拉十字线调整钻头中心对准桩位中心。通过钻机28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案自身的仪器设备调整好钻杆、桅杆的竖直度并锁定。④、开始钻孔作业，钻进时应先慢后快，开始每次进尺为40-50cm，确认地下是否不利地层，进尺5米后如钻进正常，可适当加大进尺，每次控制在70-90cm。⑤、成孔、成孔检查●成孔达到设计标高后，对孔深、孔径、孔壁垂直度、沉淀厚度等进行检查，检测前准备好检测工具，测绳、检孔器等。检孔器应按如下要求制作：●检孔器的外径D为钢筋笼直径加10cm，长度为6D。检孔器长度一览表桩径1.01.11.21.31.41.51.61.7检孔器长度6.06.67.27.88.49.09.610.2●标定测绳，测绳采用钢丝测绳，20米以内测锤重2Kg，20米以上测锤重3Kg。  ●测量护筒顶标高，根据桩顶设计标高计算孔深。以护筒顶面为基准面，用测绳测量孔深并记录，测量时测量五处（中心一处，四周对应护桩各测量一处）孔深按最小测量值，当最小测量值小于设计孔深时继续钻进。现场技术人员应严格控制孔深，不得用超钻代替钻渣沉淀。●用检孔器检测孔径和孔的竖直度，检孔器对中后在孔内靠自重下沉，不借助其他外力顺利下至孔底，不停顿，证明钻孔符合规范及设计要求，如不能顺利下至孔底时，用钻机进行扩孔处理。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案●检测标准：孔深、孔径不小于设计规定；钻孔倾斜度误差不大于1％；沉渣厚度符合设计规定：对于直径≤1.5m的桩，≤200mm；桩位误差：群桩不大于100，排桩不大于50mm。钻孔过程中钻机操作要领和注意事项：①、在钻进过程中应时刻注意钻机仪表，如仪表显示竖直度有变化，应及时进行调整，调整后钻进。②、钻进时记录每次的进尺深度并及时填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班的注意事项。③、因故停钻时，严禁钻头留在孔内，提钻后孔口加盖防护。④、旋挖钻孔应超挖30cm，以保证桩长，同排桩超挖深度应基本一致，要控制在±5cm以内。⑤、在钻进过程中，设专人对地质状况进行检查。⑥、在钻进过程中，要根据地质情况调整钻机的钻进速度。本项目属于卵石土地区，钻头摩擦较大，损耗较严重，钻机的进尺控制在40-50cm/次旋挖。⑦、在钻进过程中，钻杆的提升速度控制在0.4米/s。⑧、由于本地区大直径卵石较多，占10%-15%，在施工中首先采用1.2m钻头进行钻孔，成孔后采用1.5m钻头进行扩孔。清孔：①、孔底清理紧接终孔检查后进行。钻到预定孔深后，必须在原深处进行空转清土（10转/分钟），然后停止转动，提起钻杆。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案②、注意在空转清土时不得加深钻进,提钻时不得回转钻杆。③、清孔后，用测绳检测孔深。4.2.5、钢筋笼制作与安装4.2.5.1、钢筋笼的制作钢筋笼在钢筋加工场或在设置水泥台座及顶棚的硬化场地上进行制作，制好后的钢筋骨架必须平整垫放，钢筋笼加工应采用模具标准化制作，采用钢筋笼成型机制作。钢筋笼的运输、安装钢筋笼运输采用炮车运输，吊车安放。①钢筋笼应每隔1～2m设置临时十字加劲撑，以防变形,加强箍肋必须设在主筋的内侧，螺旋筋在主筋的外侧,并同主筋进行绑扎。②每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。③钢筋笼保护层，必须满足设计图纸和规范的要求。严格按照图纸要求焊接钢筋笼定位筋，以确保钢筋笼保护层。④钢筋笼主筋采取套筒挤压连接方式，套筒挤压钢筋接头的安装质量应符合下列要求：Ø钢筋端部不得有局部弯曲，不得有严重锈蚀和附着物；Ø钢筋端部应有检查插入套筒深度的明显标记，钢筋端头离套筒长度中心点不宜超过10mm；Ø挤压应从套筒中央开始，依次向两端挤压，压痕直径的波动范围应控制在供应商认定的允许波动范围内，并提供专用量规进行检查。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案Ø挤压后的套筒不得有肉眼可见裂纹。4.2.5.2、钢筋笼的运输、安装钢筋笼运输采用炮车运输，吊车安放。①对钢筋笼加焊加强筋（具体形式和位置见图4），防止在运输安装过程中钢筋笼变形。②、钢筋笼采用吊车安放，起吊钢筋笼时，吊钩处用滑轮和钢丝绳连接钢扁担，勾挂钢筋笼。起吊用双吊点，第一吊点设在骨架的上部，使用主钩起吊。第二吊点设在骨架的中点到三分点之间。起吊时，先起吊第一吊点，将骨架稍提起，再与第二吊点同时起吊。待骨架离开地面后，第二吊点停止起吊并松钢丝绳，直到骨架与地面垂直后第一吊点停止起吊，解除第二吊点钢丝绳。③、缓慢移动钢筋笼，将钢筋笼吊到孔位上方，对准孔位、扶稳，缓慢下放，依靠第一吊点的滑轮和钢筋笼自重，眼观使钢筋笼中心和钻孔的中心一致。④、以护筒顶面为基准面，量测钢筋笼，当钢筋笼到达设计位置时，焊吊筋固定。当钢筋笼需接长时，先将第一节钢筋笼利用架立筋临时固定在护筒部位，然后吊起第二节钢筋笼，对准位置用焊接或套筒连接。焊接时可以使用多台电焊机同时焊接。⑤、钢筋笼固定，可以采用在钢筋笼主筋上焊定四根吊筋，吊筋圈内穿穿杠，将钢筋笼固定（见图5）。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案⑥、钢筋笼安放完成后，在钢筋笼对称钢筋上帮十字线，连接单桩护桩，拉十字线，用吊垂检查两十字交叉点是否重合。不符合要求时，应调整穿杠上的钢筋笼吊筋,使之重合。⑦、钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±20mm；螺旋筋间距±10mm；骨架外径±5mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架底面高程±50mm。4.2.6、安放导管砼采用导管灌注，导管内径为300mm，螺丝扣连接。①、导管使用前使用气泵进行水密承压试验。试压前将导管一头封闭，从另一端将导管内注满水，用带有进气管的导管封闭端头将导管封闭，将气泵气管与导管进气管连接，加压至0.6Mpa（压力不小于孔内水深1.328/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时最大内压力的1.3倍，按40米水深压力进行试压，试压压力为0.6Mpa。）。持压2分钟，观察导管有无漏水现象。②、检查导管外观，导管内壁应圆滑、顺直、光洁和无局部凹凸。局部沾有灰浆处应清理干净，有局部凸凹的导管不予使用。③、导管试拼、编号根据护筒顶标高，孔底标高，考虑垫木高度，计算导管所需长度对导管进行试拼（标准导管长度一般为4m、3m、2.5m、2m、1m、0.5m），符合长度要求后，对导管进行编号。试拼时最上端导管用单节长度较短的导管（0.5m），最底节导管采用单节长度较长的导管（4.0m）。④、导管采用吊车配合人工安装，导管安放时，眼观，人工配合扶稳使位置居钢筋笼中心，然后稳步沉放、防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。安装时用吊车先将导管放至孔底，然后再将导管提起40cm，使导管底距孔底40cm。⑤、导管高度确定后，用枕木调整导管卡盘高度，用卡盘将导管卡住。4.2.7、砼的拌合、运输①、混凝土拌合前，由试验室提供混凝土配合比。②、测定拌合料场砂、石的含水量，换算施工配合比，交付拌和站严格按施工配合比拌制混凝土。③、混凝土拌合坍落度控制在180～220mm。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案每车混凝土出站前，试验室试验人员，检测混凝土的出站坍落度和出站温度，不合格不予出站。混凝土出站时，试验室人员须在运输单上填写出站时间，出站时坍落度，若为冬季施工时，还需填写混凝土的出站温度。④、混凝土运输采用罐车运输，冬季施工时，罐车运输罐应用棉被或其他保温材料包裹保温，以减少混凝土在运输过程中的温度损失。4.2.8、灌注混凝土①、每车混凝土灌注前检测混凝土出场、入模的坍落度和出场、入模温度，坍落度应在180-220mm之间，温度应在5℃度以上。②、混凝土由罐车运至现场后，采用吊车吊储料斗运进行灌注。为确保灌注的顺利进行，砼灌注前要首先准确计算出首批砼方量，埋置深度（≥1.0m）和填充导管底部的需要。具体见下表：不同桩径首批混凝土方量计算表桩径1.01.21.41.51.7首盘混凝土方量（m3）1.52.22.33.44.3③、首批混凝土灌注后，灌注砼由砼运输车溜槽直接对料斗放料进行灌注。④、灌注中，每车混凝土灌注完成或预计拔导管前量测孔内砼面位置，以便及时调整导管埋深。导管埋深一般控制在4～6m之间。⑤、在灌注将近结束时，核对砼的灌入数量，以确定所测砼的灌注高度是否正确。灌注完成后对桩顶2米范围内砼用50型插入式振捣器进行振捣，振捣器移动间距不超过其作用半径的1.5倍，振捣要均匀，不得漏振、过振，以保证桩顶范围内砼密实。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案灌注完的桩顶标高应比设计标高高出0.5m，高出部分在砼强度达到80%以上后凿除，凿除时防止损毁桩身。⑥、灌注完毕后，拔出护筒。控制要点：①灌注开始后，应连续地进行，准备好导管拆卸机具，缩短拆除导管的时间间隔，防止塌孔。②开始灌注时，砼面高度将至钢筋笼底部时要放慢灌注速度，当孔内混凝土顶面距钢筋笼底部1m时，混凝土灌注速度应控制在0.2m/min左右，并仔细量测砼表面高度，以防钢筋笼上浮，当混凝土拌和物上升到钢筋笼底口4m以上时，提升、拆除导管，使混凝土灌注导管底口高于钢筋笼底部2m以上，恢复0.5m/min左右的正常灌注速度。③钻孔灌注桩施工全过程中，现场技术员应真实可靠地做好记录，记录结果应经监理工程师认可，如钻孔记录、终孔检查记录、砼灌注记录。4.3、施工过程中可能出现的情况的处理措施4.3.1砼堵管处理　　用吊车将料斗连同导管一起吊起，在50cm范围内小幅度上下提升三次，应注意的是切不可把导管提出砼面以外。为避免此类事故发生，应严格要求做到：导管要牢固不漏水；砼和易性坍落度要好；砼浇注必须要在初凝前完成，导管埋深控制在4～6m。4.3.2钢筋笼上浮预防措施28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案①砼底面接近钢筋骨架时，放慢砼浇注速度，浇筑速度控制在0.2m/min左右；②砼底面接近钢筋骨架时，导管保持较大埋深，导管底口与钢筋骨架底端尽量保持较大距离；③砼表面进入钢筋骨架一定深度后，提升导管使导管底口高于钢筋骨架底端一定距离。④在保证钢筋笼中心位置不变的情况下，通过四根定位钢筋将钢筋笼固定在钢护筒上。5、实测项目5.1钻孔桩成孔质量标准项 目允   许   偏   差孔的中心位置（mm）群桩：100；单排桩：50孔径（mm）不小于设计直径倾斜度小于1%孔深摩擦桩：不小于设计规定；支撑桩：比设计深度超深不小于50mm沉淀厚度（mm）摩擦桩：符合设计要求，当设计无要求时，对于直径≤1.5m的桩，≤300mm；对于直径＞1.5m的桩或桩长＞40m或土质较差的桩，≤500mm；支撑桩：不大于设计规定5.2钻孔灌注桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1△混凝土强度（MPa）在合格标准内试件大于等于10组时，按数理统计方法评定；试件小于10组时，按非统计方法评定；2△群桩100全站仪或经纬仪：每桩检查28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案桩位（mm）排架桩允许50极值1003△孔深（m）不小于设计测绳：每桩量测4△孔径（m）不小于设计探孔器：每桩量测5钻孔倾斜度（mm）1%桩长，且不大于500探孔器：每桩检查6△沉淀厚度（mm） 摩擦桩符合设计规定，设计未规定时按施工规范要求测绳量测：每桩检查支撑桩不大于设计规定7钢筋骨架底面高程（mm）±50水准仪：测每桩骨架顶面高程后反算6、成品保护6.1钻孔灌注桩浇注完成后，清理桩头表面浮浆6.2清理完成后，不应再扰动桩基砼。7、冬季施工措施7.1、放样时，桩位护桩应设置在孔壁1米以外，防止钻孔设备在钻进过程中扰动护桩。如发生护桩位移应及时通知测量人员进行复测。7.2、钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低气温不能低于－20℃，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差。焊接后接头严禁立刻接触冰雪。冷拉钢筋时的温度不低于－15℃。7.3、冬季施工，用锅炉对拌合用水进行加热，根据天气预报情况确定拌合用水的加热温度。当天气的最低温度为零下15℃以内时，对拌合用水加热至50-70℃。7.4、当对拌合用水进行加热时，混凝土的拌制顺序为：现将水和集料进行拌合45秒，然后加入水泥进行拌合，拌合时间90秒。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案7.5、混凝土运输采用混凝土罐车运输，运输罐用棉被包裹保温，以减少混凝土在运输过程中的温度损失。7.6、混凝土灌注应连续进行，当中途因故停止时间超过30分钟时，应对现场罐车内的混凝土进行温度坍落度进行检测，当温度小于5℃时和坍落度不符合灌注要求时，不得使用；当中途停止时间超过混凝土初凝时间时，不得使用。7.7、灌注桩混凝土灌注完成后，混凝土初凝前将桩头清理干净，初凝后覆盖一层塑料布，回填90cm戈壁料，以保证桩头不受冻害。8、质量保证组织措施8.1.加强内部管理，明确创优目标8.1.1为确保本工程质量，所有的质量活动都围绕着这个中心进行。8.1.2挑选精兵强将，落实质量责任制，把工程质量和责任人的经济利益挂钩，使每一位施工人员都明确没有质量就没有企业信誉和效益。8.1.3严格按施工图纸和施工规范施工，每一个单项工程的施工，都必须有书面的施工流水，对参加施工的人员进行二次技术交底，要求每一位施工人员在掌握施工方法及措施和施工要求的同时，还必须有足够的质量意识。8.1.4严格实行工程质量三检制度，切实落实“三不放过”原则。推行全面质量管理，关键工序成立QC小组，通过对“人、机、料、法、环”的全面分析，使工程质量稳步发展并逐步上台阶。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案8.2.严把“五关”，确保工序质量8.1.1把好测量关。测量是工程施工的“眼睛”。要根据设计和规范要求，按照测量工作的程序和方法认真细致地做好测量工作，并建立复核制度，确保测量工作准确无误。8.1.2把好材料关。所有的进场材料都必须经检验合格后方能进场。特别要控制好各种材料的材质和强度、砂子的细度模数、粗骨料的颗粒级配和各项力学指标、粗骨料的含泥量等。对工程所用的钢材、水泥除须有出厂质保证明外，还须抽样进行各项指标的试验，经试验合格后方可投入使用。8.1.3把好配料计量关。混凝土的强度均应通过试验室提供配合比，在施工过程中应根据骨料的含水率适时调整。确定专职施工员进行控制。8.1.4把好工艺关。造孔时要有专人检查桩孔孔径和垂直度。钢筋笼要按桩号编号，尺寸、形状、焊接质量是否符合要求。砼浇灌前检查商品砼能否及时供应，以便能连续浇筑。砼拌和要派专人检查砼的坍落度、和易性及离析情况。砼浇筑应注意砼的入仓情况、分层高度和导管起拔高度。8.1.5把好质量检验关(1)严格按工程质量评定标准对每一道工序进行认真的对照检查，做好原始记录，做到以数据说话。(2)28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案隐蔽工程覆盖前，都必须签署质量验收合格证，否则任何人无权进行下道工序的施工，做到以自检为主，以预防为主，确保工程的施工质量。(3)认真做好技术档案的管理，在工程竣工后，按业主要求及时提供完整、准确、详细的竣工资料。严格执行我公司的质量保证体系，按质量体系要求，开展桩基工程施工质量活动周。9、原材料和设备保证措施9.1、原材料保证措施9.1.1项目部材料员应根据材料供应计划表，分批落实钢材，分类堆放，明码标记，并取得原材料的出厂合格证和质保单，后经复试合格方可通知保管员发料加工。9.1.2本工程水泥厂家必须采用经项目办所认可的厂家。9.1.3钢筋一律采用项目办办认可的钢材，并经业主或监理工程师同意方可使用。9.1.4遵守公司的“三检制度”，即班组设立班前、班后保养检查制度，项目部机修组定期检查制度和公司设备处的抽检制度，严禁施工机械带病作业。10、基桩施工重点防治措施在施工时，除了要认真考虑临设、施工管线、材料堆放和钢筋笼制作场地外，更重要的是要合理安排每一台钻机的施工顺序，保证每一根桩砼灌注时砼运输道路通畅。桩基成孔后采用竹胶板对孔口进行覆盖，避免人员掉入。11、工程质量问题处理措施11.1开孔前机台抄平，三点对中。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案11.2在开孔时和软硬土层交界处，减慢速度进行钻进。11.3必要时配加重钻头。11.4灌注前应检查好导管的密封性，安装导管时要检查密封圈是否垫好，确保导管密封性良好。严格计算好首盘封底的混凝土方量，确保有足够的混凝土封底，灌注过程中准确测量导管埋深，避免导管拔脱。12、成品保护12.1、钢筋笼的主筋、箍筋和加强箍筋应按品种、规格、长度编号堆放，以免造成弯曲和错用。12.2、钢筋笼放入桩孔时必须有保护层垫块。12.3、桩头外露的主钢筋要妥善保护，不得任意弯拆或切断。12.4、桩头在强度没有达到5Mpa时，不得辗压，以免桩头损坏。13、安全保证措施13.1、钻孔机械就位后，应对钻机及配套设备进行全面检查，钻机安设必须平稳、牢固，钻架应架设斜撑或缆风绳。13.2、钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，不得滞留孔内。13.3、对于已埋设护筒未开钻已成桩护筒尚未拔除的，应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩。13.4,、危险源辨识28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案重大危险源清单序号过程（区域）行为（活动）或设备、环境危险因素可能导致的伤害（事故）作业条件危险性评价风险等级LECD1基础钢筋灌注桩、沉桩、沉井、承台等起重设备不符合安全规定砸、碰、挤、机械伤害661554042基础钢筋灌注桩、沉桩、沉井、承台等夜间施工照明设备不符合规定摔、电击伤害661554043基础钢筋灌注桩、沉桩、沉井、承台等临时设施不符合安全规定砸伤3640720528/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案14、文明施工14.1、全面开展创建文明工地活动，施工现场做到“三通三无五必须”，即：施工用水、用电通；施工现场道路畅通；施工工地出入口畅通；施工中无管线高放；施工现场排水畅通无积水；施工工地道路平整无坑洼；施工区域与非施工区域必须严格分隔；施工现场必须挂牌施工；管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐；工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作；创造良好的施工环境和氛围；保证整体工程的顺利完成。14.2、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。14.3、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。14.4、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。145、采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放、并确保施工现场无积水现象。16.6、现场布局合理，材料、物品、机具堆放符合要求。15、环境保护15.1、建立环境保护机构28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案成立以项目经理为核心的环境保护领导小组，主动与地方环保部门联系，严格执行国家环境保护法律、法规和条例。15.2、防止水土流失尽量保持现有的水利设施和径流系统，理顺因工程建设而改变的排灌系统，确保水流畅通，减少水土流失。15.3、最大限度保护沿线绿化防护林带在施工用地范围以内尽量少砍树,尤其沿线有较大规模的绿化防护林带，不少地段若紧靠拓宽红线修筑便道将大量砍伐防护林，对此采取便道外绕办法，以最大限度维护自然风景的原貌。154、控制扬尘施工作业产生的扬尘，除作业人员配备必要的劳保用品外，还要随时洒水，将灰尘公害降至最低程度，并符合当地环保部门的有关规定。28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案重要环境因素清单第1页共1页序号环境因素活动点/工序/部位环境影响涉及的法律法规、规章、标准和其他要求时态/状态涉及的单位/部门管理方式1运输水泥路面工程/运输噪声污染《建筑施工场界噪声限值》2.1现在/正常路面施工单位执行行业标准和局规章制度2挖土、运土路基工程/挖基础土方扬尘《中华人民共和国大气污染防治法》第36、42条，《大气污染物综合排放标准》6.2将来/正常路基、桥梁施工单位执行国家法律法规和局规章制度3空压机噪声隧道工程/隧道开挖噪声污染《建筑施工场界噪声限值》2.1现在/正常隧道施工单位执行行业标准和局规章制度4硬化场地沥青站建设占用土地《中华人民共和国水土保持法》第18条现在/正常项目经理部执行国家法律法规和局规章制度5临时占用土地搭设便桥占用土地《中华人民共和国水土保持法》第18条现在/正常项目经理部执行国家法律法规和局规章制度6废硒鼓办公室废物《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》第17、30条现在/正常机关、项目经理部执行国家法律法规和局规章制度7临时占用土地拌和站建设占用土地《中华人民共和国水土保持法》第18条现在/正常项目经理部执行国家法律法规和局规章制度28/28 国道218线霍尔果斯口岸段公路建设工程旋挖钻桩基施工方案钻孔桩施工工艺框图钻孔钻机就位复核放样制作护筒埋设护筒测量定位场地平整填筑工作平台测量定位终孔做好记录监理批准灌注桩成桩检测下导管钢筋笼就位终孔检查钢筋笼制作导管拼接检查检查运输砼的拌合下一道工序砼搅拌、输送成桩、养护及桩身质量检测填写灌注记录、制作试件混凝土浇筑钢筋笼制作及安装钢筋骨架分节制作、验收安放导管监理验收第二次清孔导管制作及水密试验钻机就位、对中校正泥浆制备掏渣取样填写钻孔记录成孔检查、验收测孔径、孔斜、孔深复核孔位，监理认可钢护筒埋设测定孔位钢护筒加工、准备平整场地钢筋进场、检验钻孔原材料进场检验、配合比设计第一次清孔桩位复测测量沉渣厚度28/28'