桩基施工钻孔桩成孔技术交底书

'苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段（K86+978.1～K88+304.4）合同段桩基施工钻进成孔技术交底华源建设集团有限公司苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段项目经理部二零一三年三月 钻孔桩施工钻进成孔技术交底一、质量标准见下表。钻孔桩成孔质量要求及检验方法项目允许偏差检验方法及频率孔径不小于设计值探笼检查孔中心位置群桩100mm，单排50mmGPS或全站仪检查1次/桩孔深不小于设计规定，测绳测量1次/桩倾斜度＜1%孔深探笼检查沉淀层厚度≤200㎜测绳测量测量至符合要求为止清孔后泥浆指标比重：1.03～1.10，粘度：17～20Pa.s，砂率：＜2%泥浆比重计检测比重、50000/70000漏斗法检查粘度二、施工工艺流程参见图1。三、各工序施工方法1、场地平整施工前先对场地进行平整，清除杂物，更换软土，夯填密实，防止钻孔过程中钻机失稳，发生安全事故，影响工程质量。对于较软地面，更换软土，夯填密实，以免钻机产生不均匀沉降。施工场地与便道之间需碾压修整成平顺坡面，以便钻机及施工车辆能顺利地从施工便道上进出。对于在水中的桩基施工，采用筑岛施工。筑岛高度一般较施工时最高水位高出0.5～0.7m。2、测量放样 首先，对业主提供的平面与高程控制点进行复核，再根据现场地形及通视条件，建立沿桥轴线方向走向的平面及高程测量控制网，同时布设控制点，根据控制点采用全站仪进行放样，以每个墩台作为单元测放每个桩位中心点，并设置护桩。桩位中心点偏差不得大于5cm。施工区域内的高程控制网采用三等水准测量的方法进行引测。3、护筒制作及埋设(1)护筒的制作护筒采用6mm厚钢板卷制成型，护筒的内径为桩径D+20cm。（2）护筒的埋设深度在陆上施工时，护筒埋设深度为1.5～2.5m。当钻孔桩位于水中，施工时采用筑岛方案时，护筒埋设深度的确定方法是：护筒顶标高为筑岛顶标高+20cm，护筒底标高为穿过淤泥质粘土层、细砂层并进入粉质粘土层1m；当钻孔桩位于水中，施工时采用搭设钻孔平台的方法时，护筒顶标高为钻孔平台顶标高+20cm,护筒底标高为穿过淤泥质粘土层、细砂层并进入粉质粘土层1m。（3）护筒的埋设方法先由人工将孔位处护筒埋设深度范围的土挖除，再利用吊车将护筒吊装到位后回填夯实。水中钻孔桩施工时，需通过打桩机将护筒沉放到位。 下一道工序砼搅拌、输送成桩、养护及桩身质量检测填写灌注记录、制作试件混凝土浇筑安放钢筋骨架钢筋骨架分节制作、验收安放导管监理验收第二次清孔、验收导管制作及水密试验钻机就位、对中校正泥浆制备掏渣取样填写钻孔记录成孔检查、验收测孔径、孔斜、孔深复核孔位，监理认可钢护筒埋设测定孔位钢护筒加工、准备平整场地钢筋进场、检验钻孔原材料进场检验、配合比设计第一次清孔桩位复测测量沉渣厚度图1钻孔灌注桩施工工艺流程图护筒埋设时，护筒顶口应高出原地面30cm。钢护筒对称设置四个吊点，吊起后使其自然垂直，利用四个吊点形成的十字线，移动护筒，使护筒中心竖直线与桩中心线重合，然后用全站仪检查，确保护筒竖直且位置准确，保证中心 误差不大于50㎜，倾斜度偏差＜1%。验收合格后即在护筒周围对称、均匀的回填粘土，分层夯实，填筑高度以和原地面相平或高出地下水位1.5m为准，待灌桩完毕后拔出钢护筒周转使用。护筒埋设质量要求如下：序号项目允许偏差检验方法1护筒顶面位置50mm测量检查2倾斜度1%3孔位中心50mm4倾斜度1%4、泥浆制备及循环泥浆池、沉淀池设置在道路南侧线路以外，泥浆池和沉淀池采用挖机开挖成长方形，长25m，宽15m，沉淀的泥浆采用泥浆专用车外运。根据标化建设要求，为防泥浆外漏造成污染，泥浆池外侧采用砌砖墙封闭，墙高80cm，并在外侧设排水沟排除地表水。⑴采用泥浆车制备泥浆，泥浆用粘土与水调制而成，其质量的优劣对钻进效果影响很大，因此选用吸水性强、遇水膨胀而不分解成碎块的优质粘土拌制。⑵根据实践经验，使用太稠的泥浆，会增大钻头的阻力，影响钻进的速度，而且增加在孔壁或钢筋上的泥浆附着量，对受力不利，还会增加清孔工作的困难。反之泥浆太稀，排碴能力会受影响，护壁效果也会降低。因此在施工过程中根据地层情况，并考虑泥浆对孔壁和钢筋的附着等因素，选择适当的泥浆。 ⑶根据苏州当地地层情况，用于制作泥浆的粘土塑性指数Ip不小于25，粒径小于0.074mm，采用正循环法钻孔，注入孔内的泥浆的比重控制在1.10～1.2范围内，粘度控制在16～22S范围内，含砂率小于8%，胶体率大于96%。⑷在钻孔附近修建泥浆池和沉淀池，使含有钻碴的泥浆在沉淀池中沉淀后再送入孔内。沉淀池的大小，视桩的孔径，孔深及同时开钻的钻机台数而定。供一台钻机使用的沉淀池，其容量约为两个桩孔所需的泥浆数量，每增加一台钻机，其容量约增加半倍，泥浆池的容量约为沉淀池的一半。⑸对于废弃的泥浆、弃碴由运浆车运输至泥浆处理场，采用泥水分离设备统一处理，确保不污染现场环境。5、钻机选型及就位回旋钻施工时，就位操作程序为：钻机移至桩位处，通过操作钻机自带的横移和纵移系统，将钻头中心与钻孔中心对准，并放入孔内，调整钻机转盘平台，使其水平，确保钻杆垂直，垂直度偏差控制在容许范围之内。6、成孔⑴成孔顺序桥墩桩基分别为4根、8根2种形式，同一个墩位上的几根桩应分开施工，即必须等到第一根桩的砼浇筑完毕24小时以后才能施工相邻的第二根桩，依此类推。⑵钻进成孔 钻孔开始前，先开动泥浆泵使泥浆循环2～3min，然后开动钻机，空转一段时间，再缓慢将钻头放至孔底。初钻应缓慢进尺，钻至刃脚下1m后方可正常钻进。在钻进过程中要根据实际的地层情况及时调整进尺速度及泥浆指标，适时捞除钻渣，并时刻注意钻杆的垂直度，以确保成孔质量。①开钻前检查钻机运转是否正常，钻机底部有无变形，固定钻架的缆风绳有无松动，护筒位置是否符合设计要求等。②钻进时，边钻进边注入泥浆进行护壁，保持泥浆面始终不低于护筒顶面下0.5m。根据地质勘探资料按不同的地层选用适当的钻进参数，控制好钻进速度。③提升钻具排碴时应慢速提升，避免过大搅动孔壁，导致塌孔事故。钻头提出孔口时应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部。每次提升钻头时，应及时向孔内补充泥浆，以保证孔内泥浆高度。④钻孔采用一次成孔，记录出碴情况，核对地质情况，以便及时调整钻进速度和泥浆粘度。钻碴在泥浆池内沉淀后，用专用泥浆车运走弃于弃碴场。⑤对整个钻孔过程做好详细记录，包括时间、高程、档位、钻头、进尺情况。进行总结分析，采取措施提高成孔质量，指导后续钻孔桩进行施工。⑶钻孔注意事项①、接换钻杆 当平衡架移至钻架滑道下端时需接换钻杆。每次接换钻杆之前，停止钻进，钻机空运转，泥浆继续循环约1～3min，待钻杆内粘渣排完后，方可停止。停机、停泵后，将平衡架提升，钻杆上接头卡在孔口，拆除平衡架与钻杆的连接螺栓，平衡架升至钻架上部，利用副卷扬机吊起要接换的钻杆，下端与原钻杆相接，上端与平衡架连接。②、控制电流钻孔时，操作人员应随时监视控制柜上电流表和指示灯信号显示情况，土质地层用高转速运转，如自动转换到低速运转，说明切削力较大，此时电流应减小至合适范围内，当电流过大时，应将钻头稍提起，空转并排渣，然后再钻。③、控制钻压根据地质情况选用合适的钻压，施工时采用配重块来调整钻压，以保持钻孔效率。土质地层钻机自重可满足，不需加配重块，硬地层适当调整。④根据不同的地质控制进尺和泥浆的指标，当穿过砂层、粉砂层、液化层等不良地质地段时要加大泥浆比重，放慢进尺，加强护壁。根据进尺记录确定钻进深度。⑷钻孔异常处理①、钻孔偏斜钻孔时应及时对孔的倾率进行检查、纠偏。对于遇到探头石、地质软硬不均、岩面倾斜或者钻架偏斜等情况造成的孔位偏斜，应及时加以处理。如果偏斜不严重，重新调整钻机继续钻进；如果出现超出允许范围的偏孔，应回填重钻。②、糊钻和埋钻 糊钻的表征是在细粒土层中钻进时进尺缓慢，甚至不进尺出现憋泵现象。预防和处理办法：清除泥包，调节泥浆的相对密度和粘度，适当增加泵量和向孔内投入适量砂石以解决泥包糊钻。也可选用刮板齿小、出浆口大的钻锥。③、扩孔和缩孔扩孔一般表现为局部的孔径过大。在地下水呈运动状态、土质松散地层处或钻锥摆动过大的情况下易出现扩孔现象。扩孔发生的原因与坍孔相似，轻则为扩孔，重则为坍孔。若孔内局部发生坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不需处理，仅加大混凝土灌注量。若因扩孔后继续坍塌而影响钻进，按坍孔事故进行处理。缩孔即孔径的超常缩小。一般表现为钻进时发生卡钻、提不出钻头或者提钻异常困难的迹象。缩孔的原因有：钻锥焊补不及时，严重磨损的钻锥往往会钻出较设计桩径稍小的孔。层中有软塑土（俗称橡皮土），遇水膨胀后使孔径缩小。为防止缩孔，对于前者要及时修补磨损的钻头，后者要使用失水率较小的优质泥浆护壁并快转慢进，复转二、三次。起、落钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径。④、坍孔在易坍孔的地质条件下进行钻孔，应调整好泥浆的各项指标，适当放慢钻近速度。缩短两次清孔时间和清孔与灌注水下混凝土的时间，防止坍孔的产生。在成孔过程中，如坍孔程度轻，可加大泥浆比重，保持孔内水头高度继续钻进；对已经造成大面积坍孔的情况必须及时采用粘土回填，重新钻进成孔。在混凝土灌注过程中发生坍孔时，程度较轻时可增大灌注方量，严重时则须重新进行清孔。⑤、卡钻、掉钻发生卡钻时，不得强提钻头。查明原因和钻头位置，采取晃动大绳或钻头及其他措施，使钻头松动后再提起。 发生掉钻时，及时摸清情况，查明原因，采取措施，尽快处理。7、终孔检查及清孔根据钻机钻杆深度及钻头的高度以及护筒顶标高等数据初步判断钻孔达到设计孔底标高后，现场技术员首先对孔深、孔径和孔的垂直度进行自检。各技术参数的检查方法是：孔深：用测深绳对孔深进行检查（应特别注意的是，测深绳在使用之前，须通过国标5m钢卷尺进行校核标定），通过深度数据和护筒顶标高即可计算孔底标高。孔的垂直度和孔径：通过特制的检孔器进行检查。当检孔器可完全通至孔底时，即可判定这两个指标符合要求，否则，应对钻孔进行扫孔处理。现场技术员对钻孔的各项技术参数进行自检合格后可停止钻进，开始清孔。清孔时应将泥浆进行稀释，确保清孔泥浆各项性能指标不高于以下标准：比重：1.03～1.10，粘度：17～20，砂率：＜2%。清孔完成经现场技术员检查合格后请监理工程师检查，确定终孔。如沉渣厚度大于设计要求（设计要求不大于20cm）时，需要进行再次清孔。四、安全环保注意事项1、现场作业人员必须戴好安全帽。2、钢护筒制作及沉放时,电、气焊等特种作业人员必须持证上岗；按规定穿戴个人防护用品；并认真执行电、气焊工各自的安全操作规程。当护筒已经埋设完毕而未及时钻进时，护筒顶部须设置盖板，防止人员或工具落入孔内；保障施工安全 ，施工现场用电严格执行《JCT46-88施工现场临时用电安全技术规范》。。几台焊机并行作业时，焊机和闸刀要编号；氧气、乙炔的摆放必须大于5米的安全距离，3、钻机安装就位时，钻机各部件应连接牢固，钻机上不得有未固定的工具、铁件等杂物，以防坠落伤人。钻机移位时应将钻架放下，移动到新的位置重新安装。4、现场泥浆池要做好安全防护，四周设置防护墙，防护墙设置要距离泥浆池边缘1米以上，围栏上刷红白反光油漆，并在防护墙上设置警示标识。5、钻机成孔工作前应检查传动装置、制动装置、卷扬机电器设备，钢丝绳及各连接部件，是否都良好可靠，并经常检查螺丝的松动情况。钻机工作时除操作人员外，其它闲杂人员不得进入工作场地。操作人员爬钻架时，应采取防护措施，防止失手坠落。在钻架上工作时应注意不要将卡环和其它连接件脱落，以免伤人。在成孔过程中如遇到故障和事故时，应根据事故的类型采取切实可行的处理办法，并由施工技术负责人进行安全交底，在处理事故过程中严防操作人员落入孔中，夜间施工要有足够的照明。6、钢筋笼起吊沉放时应有缆风绳定位，不得任其随意摆动，以免伤人。钢筋笼现场拼装时，孔口应采取防护措施，以免操作人员坠入孔中。起吊钢筋笼时要检查吊具及钢丝绳的情况，发现问题及时处理。7、砼浇注前应对所有浇注砼设备进行一次检查，特别是导管的拼装连接，升降机械设备、隔水栓阀、漏斗滑槽等。提检导管时发现导管埋深过大，或被钢筋笼卡住拔不动时，不得硬行上拔，要找出原因，采取相应措施。成孔后检测时，检测人员要注意安全，孔口上要铺设跳板。8、现场泥浆不得任意排放，污染环境；灌注砼时排放的泥浆应汇入泥浆池内。 9、钻出的钻渣应及时运走，并弃在指定地点；泥浆池内的泥浆转移或弃运时，应用专用泥浆车外运。以防泥浆散流到道路上污染环境。10、注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。11、对不符合尾气排放标准的机械设备，不能使用。12、做好当地水系、植被的保护工作，在施工时对路基边坡及时进行防护与植被绿化，施工车辆不得越界行驶，以免碾坏植被、乡村道路等。13、及时掌握天气的变化情况及当地的汛情，提前做好河道清淤、畅通工作，钻孔桩泥浆经沉淀处理后定点排放，不得直接排入河流。 技术交底会签单交底题目钻孔桩施工钻进成孔技术交底交底时间交底人职务安全工程师职务质检工程师职务审核人职务被交底人序号姓名部门工种序号姓名部门工种12122232342452562672782892910301131123213331434153516361737183819392040 苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段（K86+978.1～K88+304.4）合同段桩基施工钢筋笼制作与安装技术交底华源建设集团有限公司苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段项目经理部 二零一三年三月钻孔桩施工钢筋笼制作与安装技术交底一、质量标准见下表。钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法(d为钢筋直径)序号项目允许偏差检验方法1钢筋骨架在承台底以下长度+100mm尺量检查2钢筋骨架直径（外径）+10mm3主钢筋间距+10mm尺量检查不少于5处4加强筋间距+20mm5箍筋间距或螺旋筋间距+20mm6钢筋骨架垂直度0.5%吊线尺量检查二、钢筋笼制作：1.钢筋原材料严格按规范要求进行试验，试验合格后进行钢筋加工。2．钢筋进场应分批堆放，即不同型号的B25、B20、B16钢筋分别堆放，不得混杂，且设立识别标志；钢筋宜置在仓棚内，露天堆置时，应垫高30cm并加遮盖。3．钢筋进场应有出厂质量证明书和实验报告单，并经抽取试样进行力学性能检验，经检验合格后方可使用。 4．钢筋焊接时根据不同钢筋级别，采用相应的电焊条，具体技术标准和质检要求必须满足规范要求。5．钢筋在专门的钢筋加工区将料下好加工成成品（半成品），然后移至成品（半成品）区。钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍，漆皮、鳞锈等清除干净，钢筋应平直，无局部弯折。钢筋接头：钢筋笼制作尽量采用整条平直钢筋，减少钢筋接头，钢筋笼主筋采用12米长钢筋制作。6．钢筋下料长度和布置按《施工图设计文件》第三册第六分册《主线高架桥钢筋构造图，图号SⅡ-4-5》施工。1号B25钢筋为主筋，钢筋接头采用等强滚扎直螺纹连接方式连接，相对应的钢筋两两连接成一体，达到接头与被连接钢筋等强的接头。钢筋笼分节制作，制作下一节时需与上一节主筋对接后方可定位，并标记对应钢筋。对接前需对钢筋头车丝并将端头磨平，用专用皮套保护。5号钢筋A10为螺旋筋，其末端搭接32cm，并以轧丝绑扎或焊接，采用单面焊接，焊接长度为10cm。3号钢筋B20为加强筋，，每2m设置一道，设置于钢筋笼内部，搭接长度20cm，采用单面焊接，所有的焊接筋焊缝必须饱满，同时将焊接药渣敲除掉。4号钢筋B16为定位筋，每界面4根，沿桩基方向与3号筋相对应。7．钢筋骨架制作严格按桩基钢筋构造图进行施工，钢筋笼在加工过程中，应注意受力钢筋对接接头应设置在内力较小处，并错开布置，同一根钢筋不得有两个接头，配置在接头长度内的受力钢筋，其接头的截面面积占总截面面积的百分率不超过50%。8． 制作好的钢筋骨架应放在平整、干燥的场地上。存放时，应在地面接触处垫上等高的方木，以免粘上泥土，每个钢筋骨架都要挂上标志牌，写明墩号、位置、节号等。9．在钢筋笼四周焊接耳筋，确保钢筋笼保护层厚度；声测管按照设计要求布设，管材采用φ57*3.5mm的无缝钢管，声测管接头及底部应密闭好，顶部用橡皮套封闭，防止泥浆、杂物堵塞管道，经检查合格后与钢筋笼固定，随同钢筋笼吊入桩孔内。三、钢筋笼安装：钢筋笼在钢筋加工场地分节制作，通过施工便道运至钻孔桩施工区域，分节吊装，在确认清孔完成并符合设计要求后，将钢筋笼分段吊入桩孔，吊入下段后将其临时固定在孔口位置，再吊放上段钢筋笼，并在孔口与下段钢筋笼进行对接，钢筋笼对接采用机械连接。1.起吊钢筋笼采用扁担起吊法。在钢筋笼上部加强箍筋与主筋连接处，设置3个耳环吊点，耳环采用φ20圆钢钢筋制作，焊接牢固。用25t汽车吊机吊放就位。起吊时保持平稳。2.下笼时由人工辅助对准孔位，保持钢筋笼垂直。下放时小心轻放，避免钢筋笼碰撞孔壁。下放过程中若遇阻碍立即停止，查明原因进行处理，严禁强行冲放。下放至孔口时逐个拆除加强箍筋的十字撑（不得掉入孔中），同时注意观察孔内水位，如发生异样，马上停机，检查是否坍孔。3.在钢筋笼的接长、安放过程中，始终保持骨架垂直，接头牢固可靠，同一断面接头数量不超过主筋数量的50%。钢筋笼接好后严格检查接头质量，合格后方可下放。4.钢筋笼入孔后，要牢固定位。为了防止钢筋笼上浮，在钢筋笼就位后，用4根φ50毫米的钢管下端焊钢筋叉，叉在钢筋笼上口，上端焊在护筒上。然后将吊筋穿入钢管拉住钢筋笼，吊筋的吊环不能太大，必须与钢管直径配套，并对吊环与钢管之间的空隙进行加固。5.桩身混凝土灌注完毕、待桩上部混凝土初凝后，即解除钢筋笼的固定措施，以便使钢筋笼随同混凝土收缩，避免粘接能力的损失。 四、安全、环保注意事项1、现场作业人员必须戴好安全帽。2、钢筋笼起吊沉放时应有缆风绳定位，不得任其随意摆动，以免伤人。钢筋笼现场拼装时，孔口应采取防护措施，以免操作人员坠入孔中。起吊钢筋笼时要检查吊具及钢丝绳的情况，发现问题及时处理。3、完工清场工作由负责本段工程的责任人执行，监督，加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。 4、钢筋笼制作及安装时,电、气焊等特种作业人员必须持证上岗；按规定穿戴个人防护用品；并认真执行电、气焊工各自的安全操作规程。5、几台焊机并行作业时，焊机和闸刀要编号，施工现场用电严格执行《JCT46-88施工现场临时用电安全技术规范》6、氧气、乙炔的摆放必须大于5米的安全距离。氧气瓶卧放，乙炔瓶立放。技术交底会签单 交底题目钻孔桩施工钢筋笼制作与安装技术交底交底时间交底人职务安全工程师职务质检工程师职务审核人职务被交底人序号姓名部门工种序号姓名部门工种12122232342452562672782892910301131123213331434153516361737183819392040 苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段（K86+978.1～K88+304.4）合同段桩基施工水下砼灌注技术交底华源建设集团有限公司苏州市中环快速路北段ZH-LQ04标段项目经理部二零一三年三月 钻孔桩施工水下砼灌注技术交底一、质量标准砼设计强度：C30砼。砼坍落度：18～22cm（已考虑损失）灌注砼时应连续进行，不得中断。二、操作要点水下砼灌注前按照规范要求进行孔底沉渣厚度和泥浆性能指标检测，若沉碴厚度和泥浆指标不符合设计要求，须进行二次清孔，然后重新测定，直到满足设计要求，并经现场监理工程师确认后，才能灌注水下砼。①导管制备与安装A、导管制备导管采用φ30cm、δ3mm快速螺纹接头导管，无缝钢管制成，导管内壁应光滑、圆顺、内径一致、接口严密；导管采用快速螺纹接头，导管接头处设2道密封圈，保证接头的密封性；，导管长度分别为0.5m、1m、1.5m、2m、2.5m、4m六种型号。导管使用前需要进行水密、承压及接头抗拉试验，水密试验的水压大于孔内水深1.3倍的压力，承压试验的水压大于管壁可能承受的最大内压。导管必须接头严密、牢固，并按顺序编号和标示尺度。导管长度按孔深和工作平台高度决定。导管下放前检查每根导管是否干净、畅通以及密封圈的完好性。导管按顺序逐节吊装接长下放，直至距孔底40cm，下放过程中注意保持与孔位中心线一致，严防导管和钢筋笼相碰。导管接长时通过活动卡盘固定。②混凝土搅拌混凝土浇筑采取搅拌站集中拌制，通过输送车将砼送至现场，直接通过混凝土输送车将混凝土输送到料斗中，经料斗进入导管进行水下混凝土灌注。 ③混凝土施工A、首批封底混凝土数量按规范要求，首批封底混凝土的方量应满足导管初次埋深≥1.0m和填充导管底部间隙的需要，按导管下口离孔底40cm计算。计算得桩基首批封底砼方量为2.5m3，现场配备的集料斗方量为2m3，剩余封底砼在灌注砼时，由罐车及时补给。B、混凝土运输混凝土输送采用混凝土罐车运送至施工现场，在运输途中砼不能停止搅拌，到达工地现场后应高速搅拌1到2分钟方可搅放入大集料斗。当首批混凝土封底成功后，直接放入小集料斗中，边灌注边放入。C、混凝土浇注在安装好钢筋笼、导管，浇筑砼前应按照规范要求进行孔底沉渣厚度和泥浆性能指标检测，若沉碴厚度和泥浆指标不符合设计要求，须进行二次清孔，然后重新测定，直到满足设计要求。清孔时应保持孔内泥浆面高出地下水位1.5～2.0m，以防止塌孔。清孔完成后，应立即进行水下砼的浇筑。混凝土封底灌注采用拔塞法施工，即在料斗的底部、导管的顶口用盖板等封住导管口，在导管的顶部放一个直径等于导管内经的隔水球，当大料斗内灌满混凝土后立即吊出盖板，使混凝土沿导管下落，通过隔水球将泥浆强行排除导管外，同时保持混凝土不间断地通过大料斗和导管灌注至水下，从而完成首批混凝土的灌注。首批混凝土灌注成功后，大料斗换成小料斗，转入正常灌注阶段，混凝土经泵车输送，不断地通过小料斗、导管灌注至水下，直至完成整根桩的浇筑。正常灌注阶段保持导管埋深在2～6m范围，每次拆除导管1节，拆除导管后，导管底口的埋置深度不应小于2.0m 。在混凝土灌注的过程中应经常测量混凝土面标高，以确定导管埋深、拆除导管的时机。另外还应该在拆除导管之前询问搅拌站已经泵送至现场的混凝土理论方量，以便与现场根据实测标高计算的混凝土方量进行比较，防止出现差错。当混凝土灌注临近结束时，再一次核对混凝土的灌入方量，以确定所测混凝土的高度是否准确，混凝土顶面标高到位后，停止灌注，拆除灌注导管。砼面标高控制在比设计桩顶标高（按设计要求每根桩桩顶伸入承台10cm）高0.5～1.0m，以保证桩头砼质量。在灌注过程中，由混凝土置换出来的孔内泥浆经连通管引流至泥浆池中,在混凝土初凝前，用吊车拔出钢护筒。④水下混凝土灌注的注意事项A、砼灌注前必须准备充足的砂、石料、水泥、外加剂等原材料；设备必须维修保养、调试运转；集料斗每次灌注砼前均应清理干净。B、严格控制进入料斗内砼的坍落度。坍落度太小，砼流动性差，易造成堵管；坍落度太大，砼容易泌水离析，也会造成堵管。发现砼有异常应停止灌注，处理不合格混凝土，同时查明原因处理后才能继续施工。C、导管连接时，接头须清洗干净、涂上黄油，并加上密封圈，对于破损的密封圈进行调换，接头的螺纹要旋转到位，以防漏水。每次砼浇注拆管后应及时清洗导管，以免水泥砂浆附着凝固后下次浇注时造成堵管。D、在灌注过程中，若发生意外而导致暂停，应不时地上下缓慢提升导管，以免导管埋置太深而提升不动或砼初凝而堵管。E、认真监测砼面上升高度、导管埋深，并和已灌入的砼数量校核，以便确定扩孔率或砼面上升是否正常。F、在灌注将近结束时，混凝土顶升困难，在孔内加水稀释泥浆，并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行。在拔出最后一节导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。G、导管进水 为了防止导管进水，灌注水下混凝土前严格检查、控制导管的焊缝和接头的质量；并控制好导管底口的位置，确保首批混凝土量能够埋住导管底口；灌注过程中控制好导管底口的位置，根据浇筑量并经常测定砼面标高，以确保导管有足够的埋置深度。当发生导管进水现象，及时查明原因，果断采取相应的措施。如果首批混凝土储量不足，或虽然混凝土的储量已够，但导管底口距孔底的间距过大，混凝土下落后不能埋没导管底口，以致泥水从底口进入，应立即将导管提出，将散落在孔底的混凝土拌和物用空气吸泥机吸出，重新按正确方法进行灌注施工。H、浮笼钢筋笼上升，除了一些显而易见的原因是由于导管提升挂住钢筋笼所致外，主要的原因是由于混凝土表面接近钢筋笼底口，导管底口在钢筋笼底口以下3m至以上1m时，混凝土灌注的速度（m3/min）过快，使混凝土下落冲出导管底口向上反冲，其顶托力大于钢筋笼重力所致。为防止钢筋笼上升，当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应放慢混凝土灌注速度。I、导管堵塞当发生堵管时，采取办法后无法排除故障，应立即拔出导管，用钻机快速钻进清理孔内混凝土，至设计标高时重新验收合格后再灌注混凝土。J、埋管导管无法拔出称为埋管，其原因是：导管埋入混凝土过深，或导管内外混凝土已经初凝使导管与混凝土间摩阻力过大，或因提管过猛将导管拉断。 预防办法：应按前述要求严格控制埋管深度，一般不得超过6m；在导管上端安装附着式振捣器，拔管前或停灌时间较长时，均应适当振捣，使导管周围的混凝土不致过早的初凝。K、灌短桩头灌短桩头亦称短桩。产生原因：灌注将近结束时，浆渣过稠，用测深锤测难以判断浆渣或混凝土面，或由于测深锤太轻，沉不到混凝土表面，发生误测，以致拔出导管终止灌注而造成短桩头事故。还有些是灌注混凝土时，发生孔壁坍塌，未被发觉，测深锤或测深仪探头达不到混凝土表面，这种情况最危险，有时会灌短数米。预防方法是：在灌注过程中注意将用测绳测的混凝土位置与根据已经灌注的混凝土方量计算出的理论混凝土浇注高度互相校核，确保不误测。三、安全及环保注意事项1、现场作业人员必须戴好安全帽。2、砼浇注前应对所有浇注砼设备进行一次检查，特别是导管的拼装连接，升降机械设备、隔水栓阀、漏斗滑槽等。提检导管时发现导管埋深过大，或被钢筋笼卡住拔不动时，不得硬行上拔，要找出原因，采取相应措施。成孔后检测时，检测人员要注意安全，孔口上要铺设跳板。3、现场泥浆不得任意排放，污染环境；灌注砼时排放的泥浆应汇入泥浆池内。4、注意夜间施工的噪音影响,尽量采用低噪音施工设备。对距离居民区160m 以内的工程，则应根据需要限定施工时间。少数高噪音设备尽可能不在夜间施工作业，必须在夜间从事有噪音污染的施工应先通知附近居民,以征得附近居民的理解，如有可能采取限时作业措施。5、完工清场工作由负责本段工程的责任人执行，监督，加强对施工过程中遗留的污染源进行彻底调查，对固体污染物运至当地环保部门指定的垃圾场进行掩埋，不得就地处理。技术交底会签单 交底题目钻孔桩施工水下砼浇筑技术交底交底时间交底人职务安全工程师职务质检工程师职务审核人职务被交底人序号姓名部门工种序号姓名部门工种12122232342452562672782892910301131123213331434153516361737183819392040'