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'成因:桥头跳车的主要原因是由于桥头处后期填土发生沉陷而产生。防治措施:(1)防治路基沉陷的所有应注意事项均应注意;(2)填料必须选用质地坚硬,透水性好的材料;(3)更加严格控制层厚度在15cm以内,要保证其压实度达到97%以上,特别是边、角处;(4)注意英过渡段(水稳或確搭板)的强度及养主,并注意控制其高程及其与台背的衔接;(5)认真清理与成型路基的接头(包括挖台阶、清除浮土、连接处的压实等),杜绝出现软弱夹层与缝隙;(6)如高填方段,还应搞好沉降观测,使其沉降稳定后再进行路面结构层的摊铺。(四)、桥涵结构物的外观质量差防治措施:桥涵结构物的外观质量差,主要表现在混凝土表面蜂窝麻面、水泡气孔多、颜色不一致、线条不顺直等,产生这些现象的原因较多,我们应从以下几个方面进行控制:(1)选择同一产地、同一品牌、同一颜色的水泥原材料,同一单位工程采用同一批原材料。这样可有效的避免因所用的原材料不同造成混凝土外观颜色不一致。(2)控制好砂石的级配,不能都用规定级配的最大极限百分比砂料,选用大致均匀的中砂,这样有利于混凝土表面密实光洁。
(3)要严格控制混凝土的水灰比及拌和时间,根据砂、石含水量及时调整用水量,以保持混凝土良好的和易性,减少水泡气孔的形成。(4)严格控制模板质量,配模图须经监理人员认可后方可进行模板的拼装。(5)严格按照配模图进行模板拼装,拼装时确保模板表面清洁、脱模剂涂刷均匀,重点把关模板接缝拼装严密。(6)模板拼装完成后,严格按照图纸、规范进行检查,确保模板的平整度、拼缝尺寸符合规范要求,注意预埋(留)件位置的合理性,支撑加固的强度等,不合格不能进行浇筑。(7)浇筑磴时,严格按规范进行施工,重点控制碗的水灰比、坍落度、磴浇筑的连续性、振捣时间、碓料的下落高度、保护层的厚度等。(8)严格控制桥涵工程基础、墙身沉降缝的竖直度。(9)控制好混凝土工程的拆模时间,加强混凝土工程的后期养护。(五)、夏季混凝土施工及养生质量防治措施:夏季的混凝土工程容易产生早期破损、干缩裂缝等现象,这就要求我们严格控制好混凝土的施工及养丰质量,在高温区混凝土施工中应采取如下措施:(1)选择合理的混凝土配合比,降低水灰比,选用一些高新科
技产品,如缓凝剂、减水剂等。(1)采用遮阳凉蓬降温措施,以降低混凝土的水化热,推迟水化热峰值出现。(2)控制温差,严禁在白天高温下浇筑混凝土,浇筑混凝土温度不应超过32。C,同时与混凝土接触的钢模板、钢筋等表面在浇筑混凝土前应冷却至32。C以下。对砂、石等原材料要避免日光暴晒,必要时进行浇水冷却后再进行拌和,降低碗的入模温度。(3)混凝土浇筑前,应对支架、模板、钢筋预埋件进行检查,符合设计及规范要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板内侧应均匀的涂刷脱模剂。浇筑混凝土前,应检查混凝土的均匀性和坍落度。(4)在碇浇筑过程中,对浇筑物周边的模板进行洒水冷却,以降低模板及碗温度。(5)合理的安排施工程序,缩短混凝土基础与墩、台身浇筑的间隔时间。(6)混凝土的养生,釆用覆盖滴灌养生,保证混凝土表面处于潮湿状态,建议采用高分子复合养生膜进行覆盖养生,可加强养生效果,同时也可减少高温地区的用水量。'