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'建设项目环境影响报告表(送审本)项目名称:昭诚加油站建设单位(盖章):中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司编制日期:2016年11月国家环境保护部制2
《建设项目环境影响报告表》编制说明《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。1、项目名称---指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。2、建设地点---指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。3、行业类别---按国标填写。4、总投资---指项目投资总额。5、主要环境保护目标---指项目区周围一定范围内居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。6、结论与建议---给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。7、预审意见---由行业主管填写答复意见,无主管部门项目,可不填。8、审批意见---由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。12
建设项目基本情况(表一)项目名称昭诚加油站建设单位中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司法人代表赵光宏联系人宋佳通讯地址四川省攀枝花市攀枝花大道东段492号联系电话15390310217传真/邮政编码617000建设地点四川凉山彝族自治州会理县果园乡新桥九榜八社立项审批部门/批准文号/建设性质新建(补评)行业类别及代码F5264机动车燃料零售行业用地面积(平方米)2262.25绿化面积(平方米)460总投资(万元)130其中:环保投资(万元)44.5环保投资占总投资比例34.23%评价经费(万元)/投产日期2017年4月一、项目由来中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司是一家国有企业,从事油品销售,下属加油站覆盖面广,涉及攀枝花、西昌、会理和米易地区,其中多数加油站建成于上个世纪八、九十年代。由于历史上多种经营、收购新建、灾后重建等原因,部分加油站环评手续不完善。中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司昭诚加油站位于四川凉山彝族自治州会理县果园乡新桥九榜八社。该加油站始建年代不详,于2005年由中国石化股份有限公司云南楚雄石油分公司租赁于四川省攀枝花宏德物资有限责任公司,2011年经中国石油化工股份有限公司四川分公司出文,将昭诚加油站划转给四川攀枝花石油分公司进行管理。由于加油站营运期时间较长,现加油区陈旧,加油机、油罐等设备老化,且加油站整体形象较差。同时,加油站目前未设置一、二次油气回收系统,油罐区老化,未进行重点防渗又设置的单层储罐,存在因油品泄漏造成严重环境污染事件的风险。加油站东侧距离滨河较近,油品泄漏将对其产生不可估量的污染危害,因此启动昭诚加油站项目迫在眉睫。77
为了防止对地表水的污染,提高加油站自身环境,消除加油站安全隐患,达到较好的市场前景,中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司拟投资130万元在原址上对昭诚加油站进行整改,整改后主要经营97#汽油、93#汽油、0#柴油。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》以及国务院令第253号《建设项目环境保护管理条例》的相关内容,任何新建、扩建、改建、迁建、技术改造项目及区域开发建设项目,必须执行环境影响评价制度,且根据中华人民共和国环境保护部令第2号《建设项目环境影响评价分类管理名录》划分,本项目应编制环境影响报告表。中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司委托北京中咨华宇环保技术有限公司进行此项目的环境影响评价工作。我单位接受委托后,派专业技术人员对项目进行现场踏勘和收集资料,按照国家建设项目环境影响报告表的有关技术规范要求,编制完成该项目的环境影响报告表。二、项目产业政策符合性本项目属《国民经济行业分类》(GBT4754-2011)F5264机动车燃料零售行业,不属于中华人民共和国国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》中的鼓励类、限制类及淘汰类。根据国务院《促进产业结构调整暂行规定》(国发[2005]40号)中的第十三条,“不属于鼓励类、限制类及淘汰类,且符合国家有关法律、法规和政策规定的为允许类”,确定本项目为允许类。本项目已取得了四川省经济和信息化委员会颁发的《成品油零售经营批准证书》(油零售证第W0112号)以及凉山彝族自治州安全生产监督管理局颁发的《危险化学品经营许可证》(川凉安经(甲)字[2014]0068)。因此,本项目符合国家产业政策。三、项目规划与选址合理性1、规划符合性分析本项目位于四川凉山彝族自治州会理县果园乡新桥九榜八社,该加油站始建年代不详,于2005年由中国石化股份有限公司云南楚雄石油分公司租赁于四川省攀枝花宏德物资有限责任公司。根据会理县食品药品和工商质量监督局颁发的《营业执照》(社会信用代码:915134252132524636),同意该加油站经营零售汽油、柴油。(1)与《大气污染防治行动计划》的符合性分析77
2013年9月10日国务院印发《大气污染防治行动计划》(国发[2013]37号),其中第一条规定:“限时完成加油站、储油库、油罐车的油气回收治理。”本项目设置一次卸油油气回收装置和二次加油油气回收装置,符合《大气污染防治行动计划》的要求。(2)与《四川省灰霾污染防治办法》的符合性分析2015年2月25日省政府第77次常务会议审议通过了《四川省灰霾污染防治办法》(四川省人民政府第288号令),并于2015年5月1日开始实施。其中第十三条规定:“储油(气)库、加油(气)站、原油成品油码头、原油成品油运输船舶和使用油(气)罐车等单位,应当按照国家有关规定安装油(气)回收装置并正常使用。”本项目设置一次卸油油气回收装置和二次加油油气回收装置,符合《四川省灰霾污染防治办法》的要求。(3)与《挥发性有机物污染防治技术政策》的符合性分析2013年5月24日国家环境保护部发布了《挥发性有机物污染防治技术政策》,其中要求:“储油库、加油站和油罐车宜配备相应的油气收集系统,储油库、加油站宜配备相应的油气回收系统。”本项目设置一次卸油油气回收装置和二次加油油气回收装置,符合《挥发性有机物污染防治技术政策》的要求。(4)与《水污染防治行动计划》的符合性分析2015年2月中央政治局常务委员会会议审议通过了《水污染防治行动计划》(国发[2015]17号),其中第二十四条“防治地下水污染。加油站地下油罐应于2017年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置。”根据项目设计资料,本项目采用SF双层油罐,符合《水污染防治行动计划》的要求。综上所述,本项目建设符合相关规划。2、选址合理性分析(1)外环境关系本项目位于会理县果园乡新桥九榜八社,根据外环境关系,项目西侧紧邻108国道,国道对面约20m处为临街汽修厂、机械设备商铺;南侧紧邻会理县生活污水处理厂,210m处为临街商铺以及空地;东南侧204m为金太阳钢构的空置厂房;东侧78m为东南建材厂,104m处为滨河,滨河对面为农田;北侧紧邻一商业楼和临街商铺,62m处为鼎峰商贸、会理县动物卫生监督所,88m处为中国石油加油站,152m处为临街商铺;东北侧110m为沌鑫汽修厂。77
本项目评价范围内无自然保护区、文物古迹、风景名胜和饮用水源保护区,且评价区域有完备的乡镇给水管网进行饮用水供应,项目在此建设选址合理.(2)主要设备与站外建构筑物的安全间距分析本项目为三级加油站,按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)标准4.0.4、4.0.5规定要求,其埋地油罐、加油机和通气管管口与站外建、构筑物的安全间距应分别不小于表4.0.4、表4.0.5中规定的要求。其外环境安全距离详细数据见表1-1。表1-1油罐、加油机及通气管管口与站外建构筑物的安全间距表级别项目规范要求/m实际距离/m结论埋地油罐通气管口加油机埋地油罐通气管管口加油机重要公共建筑物35(25)35(25)35(25)项目周边35m范围内无此类建筑物符合明火或散发火花地点12.5(10)12.5(10)12.5(10)项目周边12.5m范围内无明火或散发火花地点符合民用建筑物保护类别一类保护物11(6)11(6)11(6)项目周边11m无一类保护物符合二类保护物8.5(6)8.5(6)8.5(6)项目周边8.5m无二类保护物符合三类保护物7(6)7(6)7(6)212211.5符合甲、乙类物品生产厂房、库房和甲、乙类液体储罐12.5(9)12.5(9)12.5(9)项目周边12.5m范围内无此类建筑物。符合丙、丁、戊类物品生产厂房、库房和丙类液体储罐以及单罐容积不大于50m3的埋地甲、乙类液体储罐10.5(9)10.5(9)10.5(9)项目周边10.5m范围内无此类建筑物。符合室外变配电站12.512.512.5项目周边12.5m范围内无此类建筑物符合铁路15.5(15)15.5(15)15.5(15)项目周边15.5m范围内无铁路符合城市道路快速、主干路5.5(3)5(3)5(3)46.8519.5符合次干路、支路5(3)5(3)5(3)安全距离内无。符合架空通信线555安全距离内无。符合架空电力线路无绝缘层6.56.56.5项目周边架空电力线未跨越加油站,距埋地油罐、通气管管口及加油机大于5m。有绝缘层555注:1、括号内为柴油设备与站外建构筑物的防火距离2、室外变、配电站指电力系统电压为35kV~500kV,且每台变压器容量在10MV·A以上的室外变、配电站,以及工业企业的变压器总油量大于5t的室外降压变电站。其他规格的室外变、配电站或变压器应按丙类物品生产厂房确定。77
3、表中道路系指机动车道路。油罐、加油机和油罐通气管管口与郊区公路的安全间距应按城市道路确定,高速公路、一级和二级公路应按城市快速路、主干路确定;三级和四级公路应按城市次干路、支路确定。4、与重要公共建筑物的主要出入口(包括铁路、地铁和二级及以上公路的隧道出入口)尚不应小于50m。5、一、二级耐火等级民用建筑物面向加油站一侧的墙为无门窗洞口的实体墙时,油罐、加油机和通气管管口与该民用建筑物的距离,不应低于本表规定的安全间距的70%,并不得小于6m。昭诚加油站周边50m范围内无重要的公共建筑物、甲乙类物品生产储存企业、国家重点保护区域、种畜种苗、军事保护目标及其它法律法规行政区域予以保护的目标,项目用地红线区域内无架空电力及通讯线路跨越站区。故格里坪加油站项目周边环境关系在规划、环保、防火安全、安全间距、通风等方面满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)和《建筑设计防火规范》(GB50016-2006)的要求。由表1-1可知,昭诚加油站周围建、构筑物与本站汽油、柴油设备的最近距离均能满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)中的相关规定。同时,根据《中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司昭诚加油站安全现状评价报告》中的结论“昭诚加油站经营危险化学品,经安全现状评价,符合安全生产条件要求”。(3)与《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)的符合性分析根据项目外环境关系和总平面布置图,本项目符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)选址要求。表1-2本项目选址与《汽车加油加气站设计与施工规范》对比表《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)规定4站址选址本项目情况是否符合1加油加气站的站址选择,应符合城乡规划、环境保护和防火安全的要求,并应选在交通便利的地方。项目建设符合乡镇总体规划。站址的选择符合环境保护和防火安全要求。且项目东侧紧邻国道G108,交通便利,符合规范要求。符合2在城市建成区不宜建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站;在城市中心区不应建一级加油站、一级加气站、一级加油加气合建站、CNG加气母站。项目建设规模为:三级站;符合规范要求符合3本项目位符合77
城市建成区内的加油加气站,宜靠近城市道路,但不宜选在城市干道的交叉路口附近。于会理县近郊区,国道G108旁,未选择在城市建成区,符合规范要求。4加油站、加油加气合建站的汽油设备与站外建{构)筑物的安全间距,不应小于表4.0.4的规定。项目满足要求。符合5加油站、加油加气合建站的柴油设备与站外建[构)筑物的安全间距,不应小于表4.0.5的规定项目满足要求。符合本项目的选址符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)中规定中站址选择。加油站周边无重点文物古迹和特殊环境保护目标,无明显环境制约因子,周围建、构筑物距离各项设计均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)中的加油站址选择原则。综上所述:项目选址合理。四、项目概况项目名称:昭诚加油站建设单位:中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司建设性质:新建建设地点:四川凉山彝族自治州会理县果园乡新桥九榜八社建设内容为:拆除原有8台加油机,更换加油机4台双枪加油机,拆除原有储油罐、更换30m3SF双层埋地油罐4个(其中0#柴油2个,93#汽油1个,97#汽油1个),增加管控线和更换加油机动力线,重建供油管线以及增加油气回收系统,维修加油岛以及换填加油区部分地坪建设规模:设置4座30m3SF双层埋地油罐4个(其中0#柴油2个,93#汽油1个,97#汽油1个),油罐容积为为90m3(柴油折半计),属于三级加油站。销售范围:年销售97#汽油200t/a、93#汽油700t/a、0#柴油2500t/a。1、项目组成及主要环境问题本项目组成及主要环境问题见表1-3。表1-3建设项目组成及主要环境问题工程分类项目名称内容及规模主要环境问题备注施工期营运期主体工程加油棚位于场址西部偏道路一侧,螺栓球网架结构,建筑面积336m2,棚底距地面净高7m;废气、废水、噪声整改77
棚下设置2座独立加油岛,1台双枪单油品加油机,3台双枪双油品加油机,带油气回收系统汽油加油枪4把,柴油加油枪4把。废气、废水、噪声、固废储罐区位于项目东侧,设置地埋卧式SF双层油罐4个,单罐容积均为30m3,其中93#汽油储罐1座,97#汽油储罐1座,0#柴油储罐2座,加强级防腐绝缘保护层废气、废水、噪声、环境风险整改油管通道连接油罐区及加油棚,砖混,内壁防渗。/整改埋地油管采用环氧煤沥青漆加强级防腐工艺(二道底漆、三布五油)/整改辅助工程消防沙池位于东侧,绿化区内,容积2m3/整改消防设施消防器材柜及消防器材架利旧公用工程供水系统由市政给水管网提供/利旧排水系统生活污水经预处理池处理后施肥,不外排废水利旧供电系统由市政供电系统提供/利旧配电箱1台,位于站房配电房中设备噪声利旧柴油发电机房1台,发电机功率为30kw利旧办公生活站房框架结构,2F,建筑面积320m2,内设综合办公室、便利店等废水、固废、噪声、废气利旧卫生间位于站房的东侧利旧环保工程隔油池1座,钢筋混凝土结构,规格:3m3,位于加油站进口的南侧废油利旧预处理池1座,钢筋混凝土结构,总容积5m3,位于卫生间下侧废水、污泥利旧油气回收装置设有一套卸油、加油油气回收装置,用于汽油油气的回收处理废气新建危废暂存间1个,位于库房内危险废物、环境风险新建地下水防治进行分区防渗,油罐区、加油区采取重点防渗,其他区域采取一般防渗/整改2、主要原辅材料及能耗本项目采用汽车槽车将成品油运至本站,卸油方式采用单管分油品独立卸油方式,油品全部储存于埋地卧式SF双层油罐内,汽油采用油气回收型加油枪加油。本项目主要原辅材料及动力来源见表1-5。表1-5项目主要原辅材料及能耗情况表序号材料名称销售量最大储存量来源原辅材料97#汽油200t/a21.93大沙坝油库93#汽油700t/a21.93大沙坝油库0#柴油2500t/a50.4大沙坝油库能源电2.2万kw·h/市政供电系统77
水900t/市政供水系统理化性质:汽油:无色或淡黄色易挥发液体,具有特殊臭味。闪点-60℃,自然点250℃,沸点30℃-205℃,易燃。是应用于点燃式发动机(汽油发动机)的专用燃料。密度一般在0.71-0.75g/cm3之间。汽油按用途分航空汽油与车用汽油之分,在加油站销售的汽油一般为车用汽油。按研究法辛烷值分为90#、93#、97#。柴油:稍有粘性的棕色液体。闪点55℃,自燃点250℃,沸点:轻柴油约180-370℃,重柴油约350-410℃。柴油分为轻柴油与重柴油二种。轻柴油是用于1000r/min以上的高速柴油机中的燃料,重柴油是1000r/min以下的中低速柴油机中的燃料。一般加油站所销售的柴油均为轻柴油。轻柴油产品目前执行的标准为《轻柴油》(GB252-2000)标准,该标准中柴油牌号分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号,本项目采用0号柴油。3、设备清单本项目主要设备见表1-6。表1-6项目主要设备一览表序号设备名称规格型号单位数量备注1卧式地埋式油罐97#汽油储罐30m3个1SF双层油罐93#汽油储罐30m3个1SF双层油罐0#汽油储罐30m3个2SF双层油罐2加油机双枪单油品台1柴油双枪双油品台3柴油、汽油(带油气回收)3油气回收系统包括卸油、加油油气回收系统套1成套设备4液位仪带高液位报警套1/5潜油泵/个4/6卸油箱四口卸油口个1/7高清视频监控系统/台1/8应急灯4W个3/9柴油发电机30kw台1停电时使用10各类灭火器手提、推车式个11/五、总平面布置合理性加油站为进出站敞开式,汽车进站后,可围绕加油岛形成四77
股车流,互不阻挡路线,加油车辆有序顺畅通行。因此,站内各功能区相对独立,可减小彼此干扰。在加油站围墙内侧种植草坪绿化带,美化环境。加油站主要分为油罐区、加油区和站房三个功能区。(1)加油区:设置1座高度为7m的钢网架罩棚,罩棚下设防尘防雾灯具,罩棚下由西向东设置2排独立加油岛,靠公路侧加油岛上设有1台双枪单油品加油机和1台双枪双油品加油机,内侧加油岛设置2台双枪双油品加油机。最近的加油机距站房6m,距公路9.5m。(2)油罐区:成品油储罐区布置在加油站的东侧,罐区内自西向东布置4座地埋卧式SF双层油罐,油罐之间相距0.5m。每座油罐设有1根通气管,单罐可储存油品30m3,其中2座储存0#柴油,1座储存93#汽油,1座储存97#汽油。通气管位于罐区北侧,距围墙6m,距站房10m。柴油储油罐距围墙最近为3.2m,距站房15m,汽油储油罐距围墙最近为3.2m,距站房9m。(3)站房:加油站内站房布置在加油区东侧,包括站房和便利店。站房距油罐9m,卸油口8m,加油机6m。站内设施之间的防火距离见表1-6。表1-6站内设施之间的防火距离(单位:m)项目埋地油罐通气管管口加油机站房围墙埋地油罐规范0.5——4(3)3(2)实际0.59(15)3.2(3.2)结论符合符合符合通气管管口规范———4(3.5)3(2)实际10(10)6(6)结论符合符合加油机规范———5—实际6结论符合密闭卸油点规范—3(2)—5—实际3(3)8结论符合符合注:括号内为柴油设备的距离。分析表明,本加油站出汽油储罐和通气管外,其余设施均满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)表5.0.13站内设施之间的防火距离要求。项目总图布置功能分区明确,布局较合理,将加油区、油罐区、站房分区设置,各功能区相对独立,减少了彼此的干扰,整个布置既方便管理,又减少了安全隐患,满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)要求。77
综上所述,本项目加油站总平面布置合理。六、配套设施1、供水项目以市政给水为饮用水源,给水通过市政管网引入,保障站内生活用水及绿化用水。本项目主要用水项目为站内员工和加油顾客生活用水、绿化用水,项目预计最高日用水量为2.36m3/d(861.4m3/a)。项目用水量估算见表1-7。表1-7项目用水量序号用水项目用水量标准规模用水量(m3/d)排放系数排放量(m3/d)1员工0.12m3/人·d7人0.840.850.712顾客0.002m3/人·次300人0.60.513绿化0.002m3/m2·d460m20.92/全部蒸发损耗合计2.36/1.222、排水污废水排放形式:雨污分流制。雨水:站内设置隔油池及雨水收集沟,使含油雨水能被雨水收集沟截留后,利用地坪自然坡度进入隔油池隔油处理后排入路边边沟。但隔油池使用钢筋网盖,一旦下雨,雨水直灌隔油池,导致隔油池内油污水溢出,同时雨水收集沟部分堵塞,无法保证含油雨水全部进入隔油池。环评要求项目将隔油池加盖,疏通雨水收集沟,避免含有污水溢出污染地表水环境。废水处理及排放途径:本项目废水主要来自站内工作人员办公生活污水、顾客生活污水,生活污水进入站内预处理池处理,处理后作为有机肥料施肥,不外排。3、供电本项目站房照明、应急照明及动力负荷为二级,其余供电负荷为三级,由当地区政电网提供,通过电力电缆埋地引入配电室内配电箱后供加油站各用电设备使用。配置有一台30kW的柴油发电机作为备用电源。4、消防根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)第10.2.3条,加油站可不设消防水系统,配置灭火器材即满足消防要求。按照《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的要求,本项目配置有手提式、推车式干粉灭火器、消防沙池和灭火毯。项目灭火器配置一览表见表1-8。77
表1-8灭火器配置一览表序号名称型号数量备注1手提式干粉灭火器MF/ABC48加油区、储罐区、站房手提式CO2灭火器MT/22加油区、储罐区、站房2推车式干粉灭火器MFT/ABC351油罐区3灭火毯/5油罐区、加油区4消防沙池3m31油罐区5灭火铲、灭火桶/3消防沙池旁6消防器材箱钢制1消防沙池旁七、生产制度及投资1、投资估算及资金来源项目总投资:130万元。项目资金来源:企业自筹。2、劳动定员项目劳动定员7人。3、工作制度营业时间:7:00-23:00生产制度:采用两班工作制。年工作日:365天/年。与本项目有关的原有污染情况及主要环境问题本次项目将拆除现站区内加油机及油罐,增加管控线和更换加油机动力线,重建供油管线以及增加油气回收系统,维修加油岛以及换填加油区部分地坪。所有拆除的加油机、油罐及管线等设备全部交由专门回收处理单位集中处理,不再重复使用。该项目原有污染情况将随本次项目的实施而消失。根据现场调查,该加油站自营运以来未发生环境污染情况。该加油站目前正在运营,尚未动工。1、原加油站建设规模昭诚加油站位于会理县果园乡新桥九榜八社,该加油站始建年代不详,占地面积2262.25m2。设置有2F站房、加油棚、发电机房、配电房、值班室、厕所、库房、储油罐等建构筑物,共设置3台双枪单油品加油机及3台双枪双油品加油机,50m30#柴油罐2个,30m30#柴油罐1个,30m393#汽油罐1个。93#汽油年销售量约为500吨,0#柴油年销售量约为2500吨。油罐采用单层油罐,未设置防渗罐池的防渗方式。2、原加油站环评开展情况77
原加油站始建年代不详,当时并未进行环境影响评价、环境保护竣工验收等工作。3、原加油站污染源及治理措施(1)废水污染源及治理措施项目营运期产生的废水主要有工作人员和加油顾客产生的生活污水。本项目产生的废水主要为生活污水、含油的雨水。生活污水主要为站内员工办公生活污水和顾客入厕用水。站内员工定员为7人,生活用水按0.12m3/人·d计,则员工生活用水量为0.84m3/d,306.6m3/a;顾客每天人数约为200人,用水量按0.002m3/人·次计,则顾客用水量为0.4m3/d,146m3/a。项目绿化面积约为460m2,绿化用水量按0.002m3/m2·d计,则绿化用水量为0.92m3/d,335.8m3/a。项目总用水量为2.16m3/d,788.4m3/a,生活污水排放量按其用水量的85%计,则项目生活污水产生量为1.05m3/d,383.25m3/a。目前,加油站生活污水经预处理池(5m3)处理后,作为有机肥料施用于绿化和周边农田,不外排。营运期项目生活污水污染物产生及排放统计情况详见表1-9。表1-9项目现状污水产生及排放情况废水性质废水量(m³/a)CODBOD5SSNH3-N处理前浓度(mg/L)383.2545030035040产生量(t/a)0.1720.1150.1340.015处理后浓度(mg/L)383.2530025010030产生量(t/a)0.1150.0960.0380.011《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准50030040035*NH3-N执行《污水排入城市下水道水质标准》(CJ3082-1999)有城市污水处理厂的城市下水道系统。(2)大气污染源及治理措施大气主要污染源为卸油、储油和加油过程中产生的油气,主要成分为非甲烷总烃(C2~C8可挥发碳氢化和物)。原项目未设置一、二次油气回收系统,排放的非甲烷总烃对周边大气环境影响较大。汽油年销售量约为500吨,柴油年销售量约为2500吨。经计算,汽油油气排放量约2.65t/a,柴油油气排放量约为3.5t/a,油气总排放量为6.15t/a。营运期停电时,项目采用备用柴油发电机供电,供电过程中会产生发电机废气。备用发电机使用时间较短,且产生的废气量很小,采用自带的烟气处理装置后,通过专用烟道至室外屋顶排放。根据四川劳研科技有限公司于2016年9月12日对项目厂界外下风向10m处进行进行的监测,得出的监测数据(1.59mg/m3),本项目加油站周界外非甲烷总烃浓度(77
小时均值)大于4.0mg/m3,符合《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)要求,能够实现达标排放。(3)噪声污染源及治理措施项目噪声主要为设备噪声、进出车辆噪声及加油站人群活动噪声。项目选用低噪声机械设备,并设置减振垫,以减小设备噪声。针对车辆噪声,加油站加强交通管理,进出口设置禁鸣标志,严禁进出车辆鸣笛;同时加强管理,禁止喧哗。(4)固体废物污染源及治理措施项目营运期固体废物主要为员工及加油顾客生活垃圾、预处理池污泥、隔油池浮油、油罐清洗废油渣、含油手套、废棉纱。生活垃圾:站内劳动定员为7人,按每人每天产生生活垃圾0.5kg计,项目工作人员日产生活垃圾3.5kg,顾客产生生活垃圾按0.1kg/人次计算,200名顾客产生生活垃圾20kg/d。生活垃圾产生量23.5kg/d,8.58t/a。生活垃圾采用袋装和桶装分类收集后由环卫部门统一集中处理,做到日产日清。预处理池污泥:本项目预处理池污泥产生量约为0.5t/a,请专人清掏后,由环卫部门统一清运处置。含油手套、棉纱:加油站营运过程中会产生含油手套、棉纱,产量约0.1t/a,,此类固废属于HW49类危废,同时根据《国家危险废物名录(2016)》,含油手套、棉纱属于全部环节豁免类物品,直接混入生活垃圾,全过程不按危险废物管理。隔油池浮油:加油站隔油池产生油渣半年清掏一次,类比产生量约0.02t/a,此类固废属于HW08类危废。目前加油站将隔油池浮油与生活垃圾一同处置。本项目清罐采用无水清罐方式,由专业的清罐施工作业单位进行清理,每3年清罐一次,产生量极少,由清罐施工作业单位处置。目前本项目营运期固废产生量及采取的处置方式见表1-10。表1-10本项目固体废物产生及现状处置情况序号来源废物种类产生量(t/a)废物识别处置方式1工作人员、顾客生活垃圾8.58一般废物市政环卫部门统一处理2预处理池污泥0.5一般废物3含油手套、棉纱危废0.1HW494隔油池浮油0.02tHW085油罐清洗废油渣油渣0.02(每3年)HW08清罐施工作业单位处理4、原加油站存在的主要问题(1)77
加油站营运期时间较长,现加油区陈旧,加油机、油罐等设备老化,且加油站整体形象较差。(2)油罐区老化,未进行重点防渗又设置的单层储罐,存在因油品泄漏造成严重环境污染事件的风险。(3)未设置一、二次油气回收系统,卸油、加油过程中排放的非甲烷总烃对周边大气环境影响较大。(4)雨水收集沟部分堵塞,不能完全收集加油区内的含油雨水;隔油池未加盖,一旦下雨,雨水直灌隔油池,导致隔油池内油污水溢出,存在污染地表水环境的风险。5、整改措施(1)更换加油站内全部设备,对部分破损地面进行修补。(2)新建油罐区,选用SF双层埋地卧式油罐以及加强级防腐供油管线。(3)新增一、二次油气回收系统,回收效率达到95%。(4)维修隔油池,将隔油池加盖,同时重建雨水收集沟,加油站含油雨水经雨水收集沟收集汇流后,进入隔油池处理后排放。77
建设项目所在地自然环境社会环境简况(表二)自然环境简况(地形、地貌、地质、气侯、气象、水文、植被、生物多样性等):一、地理位置会理县隶属于凉山彝族自治州,位于四川省凉山彝族自治州最南端,攀西战略资源创新开发示范区腹心地带,地理坐标为:东经101°52"~102°38"、北纬26°5"~27°12"。北与凉山州德昌县交界,西与攀枝花毗邻,东与会东相邻,与宁南县隔山相看,南与云南省永仁、元谋、武定、禄劝四县隔金沙江而看。幅员面积4521.53km2,辖6区50个乡(镇),其中建制镇6个。总人口43.91万。北距州府西昌市185km,南距攀枝花市102km。本项目地理位置见附图1。二、地形、地貌会理县位于西南横断山脉东北部,青藏高原东南边缘,地形轮廓南北狭长,地势北高南低;境内山峦起伏,沟谷相间,地形以山地、丘陵、平坝为主,其中山地约占幅员面积的40%、丘陵约占50%、平坝约占10%。境内山脉均为南北走向,分属螺髻山和牦牛山的余脉,在两山系之间,分布汇水盆地、河谷盆地、河流阶地和山麓冲积、洪积扇。由于山脉、河流丘陵交错,宽谷平坝,河谷相见,形成了狭长型的山间岭谷中山地与丘陵平坝相见的地形。全境山地、丘陵、平坝之比大体上为4:5:1。地貌类型形态分为平坝、台地、低丘陵、高丘陵、低山、低中山、中山和山塬等8个类型。全县地势北高南低,形成南北向的褶皱河断裂,北部山体浑厚峰峦重叠,境内海拔2400m以上的山脉有29座。县东北部与宁南县交界处的贝母山主峰,海拔3920m,为县境内最高峰;最低海拔为金沙江畔的濛沽村839m;全境相对高差在800~1000m之间,最大相对高差3081m,平均海拔高度约2000m。三、气候特征会理县属中亚热带西部半湿润气候区,有丰富的光热资源和宜人的气候条件,根据会理县气象站资料统计分析:多年平均气温15.1ºC,可见气温年内变化较小,其中5~8月平均气温在20ºC,12~2月较低,都在10ºC以下,平均8º77
C;历年极端最高气温在34.7ºC(出现在5月),历年极端最低气温在-5.8ºC(出现在1月)。多年平均相对湿度69%,多年平均降雨量1147mm,最大年降水量1661.6mm(1968年),最少年降水量727.7mm(1975年)。多年平均春灌期降水量110.1mm,占全年降水量的9.6%,多年平均汛期(6~9月)降水量898.3mm,占全年降水量的78.0%,多年平均枯期(12~翌年4月)降水量为30.7mm,占全年降水量的2.7%,可见降水量的年内变化极不均匀。县境内以南、北风为主,多年平均风速1.6m/s,历年最大风速16.7m/s(相应风向WNW),出现在3月份。四、水文水利资源:县境内水系发达,积水面积20km2以上河流有42条,总积水面积4244km2,长999km,出境流量75m3/s,河网密度22km/百km2。境内河流流量稳定,天然落差大,开发建设具有淹没少、投资省、动能指标好的特点。全县水能理论蕴藏量达55.4万kW,人均1.38万kW,是世界人均的3.5倍,全国人均的4倍。水能开发有着极为广阔的空间。五、植被及生物多样性会理县植被属中亚热带常绿阔叶林带。植被的水平地带规律不明显,而垂直地带性则典型完整:海拔1500m以下植被分布有苦楝、香椿、番木瓜、马尾松、云南油杉、滇青冈、密油枝、余甘子、山蚂蝗、苦刺、番石榴、小桐子、黄茅、拟金茅、芸香草、紫茎泽兰等;海拔1500~2000m植被分布有麻栎、云南油杉、马尾松、华山松、桤木、丝栗、马桑、油密枝、苦刺、胡枝子、山蚂蝗、羊蹄甲、滇黄妃、余甘子、紫茎泽兰等;海拔2000~3000m植被分布有华山松、马尾松、丝栗、桦木、桤木、柏木、云南油杉、川梨、火棘、马桑、杜鹃、悬钩子、灌状栎类、蕨草、嵩草等;海拔3000以上植被分布有高山栎、丝栗、冷杉、云南油杉、柏木、杜鹃、花椒、山樱桃、莎草、苔藓、蕨类、箭竹等。森林覆盖率为41.6%。本项目位于会理县老街乡石厂村1组108国道旁,受人类活动影响,评价区域内无珍稀、濒危动植物及古、大、珍、奇树木。该区域人类活动频繁,无需保护的珍稀动、植物。六、自然资源77
会理光能资源优势显著,立体气候特征明显,光照强,年温差小,无霜期长。南部沿金沙江河谷地带,是温、光热资源齐备的“天然温室”,有“南亚飞地”之称,宜于发展早市蔬菜、亚热带水果以及烤烟、蚕桑、石榴等作物;中部坝区夏无酷暑,冬无严寒,四季如春,气候宜人,为会理“粮仓”;北部山区温凉湿润,雨量充沛,森林茂盛,是理想的天然牧场和野生动植物资源宝库。矿产资源:得天独厚的会理优势资源——会理是一个矿产资源大县,矿产以品种多、储量大、品位高而著名。18世纪初传入欧洲被誉为“中国银”的镍白铜即产于会理。现已探明的金属矿、非金属矿达60多种、300多处,有矿产地151处,有大型金属矿床10个,中型金属矿床27个,小型金属矿床30个,矿点84个。有“矿产博物馆”的美誉,县境内已探明储量的矿种有43种,约占四川省探明储量矿种总量的48.8%。其中,铁矿石占四川省的3.5%;铜矿储量占四川省的88.6%;锌约占全省的23%;锡约占全省的37.5%;金约占全省储量的55%,银约占全省储量的12%;锗约占全省储量的42%,镓约占全省储量的38%,镉约占全省储量的25%,硒约占全省的25%。钴、钼、铟、蛇纹石、石英岩等5个矿种,约占全省资源储量的67%~96%。森林、动植物资源:会理属于亚热带常绿阔叶林区的西南缘台地干性常绿松、栎亚区。森林资源丰富,全县有森林面积257.7万亩,森林覆盖率37.4%。境内木本、草本、藤本和栽培植物105科,450余种,其中木本81科,372种;境内野生动植物品种繁多,且不乏珍品,近年发现的兰花珍品夏寒兰芽黄素在93泸州国际兰展中获金奖。生长在龙肘山自然保护区海拔3km以上的成片野生山茶,在国内外均属罕见。东北山区的猴山,尚有近3百只的猴群及多种珍稀动物。旅游资源:会理集多姿多彩的自然景观、丰富的历史名胜和淳朴奇特的民族风情于一体。县城为四川省首批省级历史文化名城,以四季如春的气候、秀丽的明媚的风光和古色古味的建筑风韵而闻名;境内的人文景观以皎平渡红军渡江、毛泽东等老一辈无产阶级革命家住过的山洞遗址、红军长征途中召开的中央政治局“会理会议”遗址和县城的明清古居、钟鼓楼、城南白塔和城东白马寺为代表;自然景观以万芳斗艳、十里花海的滇北名山龙肘山、仙人湖及东岩瀑布、西崖滴水、莲沼黎海、梅家溶洞等最具特色。大自然的鬼斧神工、历史文化的丰厚沉淀和民族风情的相互交融,使会理呈现出独特的旅游魅力。77
社会环境情况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等):一、行政区划及人口会理县幅员面积4521.534km2,辖6区1镇,49个乡(镇)、303个行政村、10个居民委员会、2141个村民小组;总人口43.91万人(2012年),其中农业人口39.14万人,占89.1%;乡村从业人员23.4万人,人口密度97人/km2。县内有汉、彝、傣、傈僳、回、苗、白等27个民族,其中,汉族36.53万人,占全县总人口的83.2%;彝族6.99万人,占15.92%;傣族2513人,占0.57%;傈僳族561人,占0.13%;回族214人,占0.05%;白族166人,占0.04%;苗族149人,占0.03%。二、社会经济概况2014年,会理县GDP总量达216亿元,增长6.6%。其中:第一产业36.69亿元,增长4.3%;第二产业131.83亿元,增长8.2%;第三产业47.47亿元,增长3.5%。三次产业对经济增长的贡献率分别为10.1%、78.5%和11.4%,拉动经济增长0.7个、5.2个、0.7个百分点。人均国内生产总值49313元,同比增加2194元,增长4.7%。非公有制经济持续快速增长。工商登记制度改革激发经济活力,新增企业300户、注册资金9.47亿元,新增个体工商户966户、注册资金6172.3万元。2014年年末会理县非公有制经济12953户,其中个体企业11822户,私营企业1127户,外商和港澳台企业4户,非公有制经济对经济增长的贡献率达80.3%。实现非公有制经济增加值132.55亿元,增长8.6%,比GDP的增速高2个百分点。非公有制经济增加值占GDP的比重61.4%。非公有制经济税收1.61亿元。民间投资完成39.51亿元,增长28.6%,占固定资产投资比重为51.2%。对外开放和招商引资工作再上新台阶。2014年,签署协议11份,引进资金63.4亿元,外来投资履约项目28个,到位资金45.4亿元,利用外资1257万美元。三、基础设施77
全县现有小水电站36处,发电设备容量总计3.38万kW;全年发电量1.51亿度;全县有高压线路2933km,低压线路4800km,供电变电站(所)总容量6.44万千伏安,配电变压器1796台,节能型变压器1616台;全县通电乡(镇)49个,乡通电率100%;通电村303个,村通电率100%;全县通电户10.52万户,户通电率97.5%。邮电通讯业快速发展,全年邮电业务收入5844万元,较1985年增长139倍,年均增长28%;年末固定电话用户数4.5万户,移动电话用户数3.8万户,国际互联网用户数近1700户;全县电话普及率达到14.5%。永郎至会理220kV电网建设进展顺利,小黑箐110kV变电站、六华电站、顺河电站等电力工程竣工投运。县城北距成昆铁路永郎火车站78km,南离金江火车站115km。国道公路108线横贯全境,通车里程856km,其中,国、省道231km,客运量268万人,货运量189万吨。光纤通讯在全县开通,电话总装机容量已达10462户,移动电话用户数2404户,因特网已在城乡发展。会理县始终坚持新型工业化、新型城镇化、农业现代化相融互动,坚持走新型城镇化道路,着力打造全州南部区域性中心城市,统筹城乡协调发展。2005年,县城规划控制区域达到18平方公里,建成新区面积6.5km2,历史文化名城保护区1.12km2;完成7个集镇、9个新农村建设规划。城市建设相继完成滨河风景园林路、文化广场、滨河园等21个市政基础设施工程,保护和维修了钟鼓楼、北门城楼、白马寺等25个历史文化名城古建筑,建成金叶大厦、汇元大厦、元天街等3个大型标志性工程。城市道路总长达到15km,城市道路铺装率达90%;自来水普及率达96%,城区自来水日供应能力1.5万t;城市管网煤气使用率逐年提高;供电、通信、消防等设施齐备配套,形成以县城为中心,以区、乡(镇)为纽带的城镇网络体系。四、社会事业全面实施“两免一补”77
,3.45万名学生获生活补助4749.8万元,农村学校4.85万名学生享受营养餐。教育均衡发展,教育质量持续提高,顺利通过省教育督导评估,获全省教育工作先进集体。全面实行基本药物制度,药品费用总体下降25%;门诊费用人均减少10.3元,下降22%;住院费用人均减少117元,下降29%。人民医院与蓝海之略成功合作,3个中心卫生院、35个村卫生室基本完工,增加乡镇、社区卫生工作人员编制340个,11大类公共卫生服务项目全面开展,45.97万人次受益。强化全员人口管理,落实计生惠民政策,开展免费婚前、孕前优生健康检查。饶家地遗址考古发掘取得重要成果,会理人居历史提前1千多年到新石器时代晚期;文塔、仓圣宫、天主堂、碗厂湾瓷窑遗址成为省级文物保护单位。加强无线数字电视设施建设,解决1万余户边远山区群众电视收看难问题。农家书屋覆盖303个村,开展新春文艺表演、城乡体育互动等大型活动20余次,丰富群众文体生活。投入300万元设立科技创新奖,申报国家、省、州科技项目13个,申请专利22件,7项科技成果获得国家、省、州奖励,我县被列为国家技术创新工程试点示范县。77
环境质量状况(表三)建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地表水、地下水、声环境、生态环境):四川劳研科技有限公司于2016年9月12~14日对项目所在地的大气环境质量、地表水环境质量、环境噪声进行了监测,监测报告见附件,监测结果及数据分析如下:一、环境空气质量现状1、大气环境现状监测(1)监测项目:PM10、SO2、NO2、非甲烷总烃共4项。(2)监测点位:共布设1个监测点,为加油站区域处;(3)监测时间及频次:2016年9月12~14日环境空气连续监测3天,SO2、NO2、非甲烷总烃每天监测4次,每次监测1小时;PM10测日均浓度。(4)监测方法:按照GB3095-2012的要求和规定进行监测。2、环境空气质量现状评价(1)评价因子:SO2、NO2、PM10、非甲烷总烃(2)评价方法:采用单项标准指数法,标准指数Pi计算表达式:Pi=Ci/Coi式中:Pi——i种污染物标准指数值;Ci——i种污染物实测浓度值,mg/Nm3;Coi——i种污染物标准浓度值,mg/Nm3。(4)评价结果评价结果见表3-1。表3-1环境空气质量现状监测统计结果及评价mg/m3测点监测项目采样天数浓度范围标准值污染指数超标数超标率1#SO230.019~0.0410.500.038~0.08200NO230.017~0.0310.200.085~0.15500PM10(日均值)30.057~0.0660.150.38~0.4400非甲烷总烃31.43~1.5720.715~0.78500PM10、SO2、NO2执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准;非甲烷总烃环境质量执行《大气污染物综合排放标准详解》中周界外浓度最高限值:2.0mg/m3。由表可见,监测期间,PM10、SO2、NO2、非甲烷总烃的各项指标最大Pi77
值均小于1,均能满足《环境空气质量标准》二级标准、《大气污染物综合排放标准详解》中周界外浓度最高限值。因此,区域内空气质量情况良好。二、地表水环境现状评价本项目废水经处理达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准后不外排,作为有机肥料施用,项目周围地表水域为无名河。1、地表水环境现状监测(1)监测项目:pH、SS、CODCr、BOD5、氨氮、石油类,共6项。(2)监测点位:共布设1个监测断面。监测断面位于项目东侧滨河下游1000m。(3)监测时间及频次:连续监测2天,每天监测一次。(4)监测方法:按照《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)的要求和规定进行监测。2、地表水环境现状评价(1)评价标准地表水环境质量执行GB3838-2002《地表水环境质量标准》中的Ⅲ类标准。(2)评价方法评价采用单项水质指数评价法。计算公式如下:一般水质因子:Si,j=式中:Si,j-单因子污染指数;Ci,j-污染物浓度实测浓度(mg/L);Csi-地表水水质标准(mg/L)。特殊水质因子:pH的标准指数为:SpH,j=pHj≤7.0SpH,j=pH>7.0式中:SpH,j--pH的标准指数;pHj--pH实测值;77
pHsd、pHsu--pH标准上限或下限值。当Si,j值大于1.0时,表明地表水环境已受到该项评价因子所表征的污染物的污染,Si,j值越大,受污染程度越重;Si,j值越小,受污染程度越轻。(3)评价结果根据所列地表水环境质量监测统计结果,求出各评价因子的Si,j值列于下表中。表3-2水质现状评价结果单位:mg/L监测断面pHBOD5CODCrNH3-NSS石油类2016.9.127.242.0<100.03332<0.012016.9.137.162.2<100.03730<0.01超标率000000平均值7.22.25<100.03531<0.01Pi值0.10.525<0.50.035/<0.20(GB3838-2002)Ⅲ类6~9≤4≤20≤1.0/≤0.05由表3-2中的单项评价指数结果可看出:滨河水质满足Ⅲ类水域标准要求。三、地下水环境现状监测1、地下水环境现状监测结果(1)监测项目:pH、总硬度、高锰酸盐指数、氨氮、石油类、总大肠杆菌共6项。(2)监测点位:共布设2个监测点,为项目区域、项目下游;(3)监测时间及频次:监测1天,监测一次。(4)监测方法:按照GB/T14848-93的要求和规定进行监测。2、地下水现状评价(1)评价标准:执行《地下水环境质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准。(2)评价方法①对于一般污染物式中:Pi——单项质量指数;Ci——评价因子i的实测浓度值(mg/L);Si——评价因子i的评价标准限值(mg/L)。②对具有上下限标准的项目pH,单项指数模式为:(pHi<7)PpH=(pHi-7.0)/(pHsd-7.0)(pHi>7)77
式中:pHi——pH实测值;pHsd——评价标准中pH的下(上)限值。Coi——i评价因子的浓度标准限值(mg/m3)。(3)评价结果:项目区地下水环境现状评价结果见表3-3。表3-3地下水环境现状监测结果及评价表(PiMax)监测项目《地下水环境质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准监测点位、时间及结果2016.9.12项目区域pH(无量纲)6.5~8.57.21高锰酸盐指数3.02.34NH3-N0.20.045总硬度450135石油类/<0.01总大肠菌群(个/L)3未检出由上表可知,项目区内地下水环境的各项监测指标均满足《地下水环境质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准要求,说明区域内地下水环境质量良好。四、声学环境质量1、声环境质量现状监测(1)监测布设:根据“声环境影响评价导则”(HJ/T2.4-2009)中有关环境噪声现状监测点布设原则,结合场地布置情况,在项目厂界周围共设4个监测点。分别进行昼间、夜间监测,其环境监测布点见附图2。本项目的声环境现状监测布点情况详见表3-4。表3-4噪声监测点位监测类别监测编号监测点位备注环境噪声1#项目东侧场界1m项目处于正常试运行状态、工况稳定的情况下厂界背景值环境噪声2#项目南侧场界1m环境噪声3#项目西侧场界1m环境噪声4#项目北侧场界1m(2)监测项目:各测点处的连续等效A声级。(3)监测时间:监测1天,监测分别在昼间工作时间和夜间22:00~24:00(时间不足可顺延)进行。(4)监测方法及数据统计:监测分析方法和测量仪器按《声环境质量标准》(GB3096-2008)中规定和方法执行。(5)监测分析方法及方法来源:按照《声环境质量标准77
》(GB3096-2008)的要求和规定进行监测。2、声环境质量现状评价(1)评价因子:各测点处的1天连续等效A声级,昼夜各1次。(2)评价标准:项目东、南、北场界执行国家《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准,西侧临近108国道,执行4a类标准。(3)评价结果:评价结果见表3-5。表3-5评价区声学环境监测结果及评价统计表单位:dB(A)监测点位2016.9.12标准限值达标情况昼间夜间昼间夜间项目东侧场界1m57.446.96050达标项目南侧场界1m58.347.26050达标项目西侧场界1m61.147.47055达标项目北侧场界1m57.446.86050达标由表3-5可知,本项目正常工况下,声环境质量能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、4a类标准限值。主要环境保护目标(列出名单及保护级别):按照水、气、声、废渣各环境要素,本工程的建设主要的环境保护目标如下:(1)水环境保护目标及级别本项目所在区域地表水体为滨河。地表水执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准,要求本项目的建设不影响滨河水质。(2)空气环境保护目标及级别根据本次工程的废气污染物的特征,空气环境保护目标为:工程区域200米范围内的居民、学校、医院等;环境空气执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)中的二级标准。要求本项目的建设不影响环境空气质量。(3)声学环境保护目标及级别本项目声学环境保护目标为以项目所在地为中心200m范围内的噪声敏感区。项目东、南、西、北场界执行国家《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准(昼间≤60dB、夜间≤50dB),西侧临近108国道,执行4a类标准(昼间≤70dB、夜间≤55dB)。(4)地下水环境77
本项目地下水环境保护目标为项目所在区域地下水环境,应符合《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准。本项目环境保护目标见表3-6。表3-6本项目主要保护的目标序号保护目标方位距离(m)性质受影响人数环境要素保护级别1会理县动物卫生监督所北,62国企/大气、声环境《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类2商业楼北,紧邻商业/3滨河东南,104河流/地表水环境《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类4项目场地区域地下水周围//地下水地下水(GB/T14848-93)Ⅲ类77
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评价适用标准(表四)环境质量标准1、大气环境执行《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准;表4-1环境空气质量标准项目SO2(μg/Nm3)NO2(μg/Nm3)PM10(μg/Nm3)环境质量标准限值1小时平均1小时平均日平均500200150非甲烷总烃环境质量执行《大气污染物综合排放标准详解》中周界外浓度最高限值:2.0mg/m3。2、地表水环境执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水域标准;表4-2地表水环境质量标准单位:mg/L,pH无量纲项目pHCODCrBOD5NH3-N石油类Ⅲ类6~92041.00.053、地下水环境执行《地下水质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准;表4-3地下水环境质量标准单位:mg/L,pH无量纲项目pH总硬度(mg/L)高锰酸盐指数(mg/L)石油类(mg/L)总大肠杆菌群个/L)氨氮(mg/L)Ⅲ类6.5~8.54503.0/30.24、声环境执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、4a类标准。表4-4声环境质量标准单位:dB(A)标准类别昼间夜间2类60504a类705577
污染物排放标准1、废水执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准;表4-5污水综合排放标准单位:mg/L污染物标准值依据PH6~9《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准COD500BOD5300SS400石油类202、施工期噪声执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-2011)中标准限值;表4-6建筑施工场界噪声限值昼间夜间7055运营期执行《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)2类、4类标准限值;表4-7工业企业厂界环境噪声排放标准单位:dB(A)标准类别昼间夜间2类60504类70553、大气污染物排放执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中二级标准,非甲烷总烃执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中最高允许排放浓度限值;表4-8大气污染物综合排放标准单位:mg/m3污染物最高允许排放浓度(mg/m3)最大允许排放速
(mg/h)无组织排放监控浓度限值(mg/m3)排气筒(m)二级TSP120153.5周围外最高浓度1.0非甲烷总烃1201510周围外最高浓度4.0《加油站大气污染物排放标准》(GB20952-2007)规定,加油站油气排放处理装置的油气排放质量浓度应小于等于25g/m3。4、固废一般固体废物执行《一般工业固体废物贮存、处置场污染控制标准》(GB18599-2001)。危险固体废物执行《危险废物贮存污染控制标准》(GB18597-2001)77
总量控制指标结合工程特点及主要污染物排放总量控制计划,针对有机废气TVOC(以非甲烷总烃计)总量控制指标,本次环评通过类比同级以上油气回收装置的加油站,非甲烷总烃的排放量为3.75t/a(以汽油最大油品销售量900t/a、柴油最大油品销售量2500t/a计),建议总量控制指标:TVOC:3.75t/a。77
建设项目工程分析(表五)本项目为昭诚加油站项目,需拆除现站区内加油机、油罐以及对部分地坪进行重填。经现场踏勘,尚未进行拆除工作。根据项目特点,工程对环境的影响可分为两个阶段,即工程建设施工期和生产运营期。一、施工期工艺流程及产污分析(一)施工期工艺流程本项目仅拆除加油机、油罐及管线后重新安装,维修加油岛,重填部分地坪,改造加油站整体形象,不对站房、加油棚等主体工程动工,因此项目施工期主要工艺为拆除工程、装修工程、设备安装、地坪重填,在施工过程中,会对周围环境产生一定影响,主要产污为扬尘、机械噪声和建筑、生活垃圾。项目施工期工艺流程和产污环节见图5-1:工程营运装饰工程设备安装竣工验收生活污水施工废水扬尘废气生活垃圾建筑垃圾噪声已有厕所沉淀池循环使用环卫收集出售或外运至专门堆场作为有机肥施用拆除工程地坪重填图5-1施工期工艺流程及污染环节图(二)施工期工艺及其产污1、拆除工程施工需将原加油站的加油机、油罐以及管线进行拆除。拆除工程施工期间主要产污为施工扬尘、临时土方、废弃加油站设备及机械噪声。77
2、装饰工程施工本项目装饰工程施工主要利用对加油岛、隔油池进行维修,主要使用电钻、切割机等设备及混凝土、钢筋等材料进行。设备运行过程中将产生机械噪声;裁料过程中会产生少量废气;材料使用过程中会产生装修垃圾。因此,项目装饰工程施工过程主要产污为装修垃圾及机械噪声,还有少量废气。3、设备安装本项目需要安装的设备有储油罐及管道、线路、加油机、油气回收系统等,其中储油罐及管道需采用特加强级防腐。设备安装机械有起重机、电焊机、打孔机、切割机等。设备安装工程中会产生噪声、扬尘、建筑垃圾和焊接烟尘、焊渣等。4、地坪重填设备安装完成后,由于挖开了地坪,同时部分地坪由于开裂,需要重填。在重填地坪时采用压路机会产生噪声、扬尘和建筑垃圾等。从上述污染工序说明可知,施工期环境污染问题主要是:建筑扬尘、建筑垃圾、施工期噪声、施工期生活污水、施工期生活垃圾。这些污染发生于整个施工过程,但不同污染因子在不同施工段污染强度有所不同。(三)施工期污染排放及治理措施1、废气的排放及治理(1)施工扬尘该项目在施工期拆除管线时开挖地坪、车辆运行、装卸建筑材料时将产生扬尘。为了减轻扬尘对周围环境的影响,在作业现场应采取相应的防护措施,如加遮盖物,干燥天气时增加地面湿度,以减轻扬尘对周围环境的影响。主要是采取合适的防护措施,具体措施如下:①要求地坪开挖、建筑垃圾暂存、重填、运输流程设计应布局合理,运距最小,重填土石量计算尽量精确;②采取架设2.5~3米围挡,封闭施工现场,采用密目安全网;③主要运输道路均需清洁、湿润,并加强管理,使运输车辆尽可能减缓行驶速度;④采取湿法作业,定期对地面洒水,并对撒落在路面的渣土及时清除;运输车辆必须实行封闭式运输,避免在运输过程中的抛洒现象;⑤建材堆放点要相对集中,并采取一定的防尘措施,抑制扬尘量,同时要考虑风向的因素,将堆放点尽可能的设置在项目场地的中部;77
⑦对场内的建筑垃圾要及时清运,严禁随意抛洒垃圾;⑧施工期可以合理设置建筑垃圾临时堆场,并对堆场采取围挡覆盖措施,以减小扬尘量。(2)施工机械废气本项目施工期内,燃油施工机械及内燃机汽车会排放少量含CO、NOx、HC等污染因子的燃烧废气,以无组织形式排放,排放量很少。在施工期内应定期对施工期设备进行维护,提高设备燃料利用率,减少污染物排放。2、废水的排放及治理施工期废水主要为生活污水和施工废水。工程施工高峰期施工人员约10人,施工期间,施工人员生活污水按0.05m3/人˙d计算,日产生活污水0.5m3,以排放系数0.85计,排放量约为0.43m3/d。该污水主要含CODCr、BOD5、NH3-N、SS等污染物,依托加油站已有的卫生间,经预处理池处理后,作为有机肥施用。施工废水主要是开挖地坪泥浆水,暴雨径流水冲刷泥浆水,场地及施工机械冲洗水。泥浆水和冲洗废水经过简易沉淀池沉淀后循环使用,不外排,避免对本区域的地表水造成污染。施工废水和生活污水不得直接排放至滨河。3、施工噪声施工期噪声源有固定声源和流动声源。固定声源主要指机械设备在工作时产生的噪声;流动噪声源主要指运输用载重汽车产生的噪声。主要噪声源及声源强度见表5-1,各阶段车辆类型及声源强度见表5-2。表5-1主要噪声源状况单位:dB(A)施工阶段声源声源强度施工阶段声源声源强度拆除阶段振捣器100~105地坪重填压路机78~96冲击机95空压机75~85装修、安装阶段电钻100~105电锤100~105手工钻100~105电焊机90~95表5-2各交通车辆声压级单位:dB(A)施工阶段运输内容车辆类型声源强度拆除阶段、地坪重填废设备、建筑废渣大型载重车84~89装修安装阶段各种装修材料及必备设备轻型载重卡车75~8077
本环评要求项目采取以下噪声治理措施:①施工场地周围架设2.5~3米高的围挡,封闭施工现场。②工程施工时,将主要噪声源布置在中部,以充分利用距离衰减降低噪声能级,减轻对周围环境敏感点的影响,同时尽量采用低噪声设备。③合理安排施工时间。将高噪声作业尽量安排在白天和非重大考试期间进行,严禁中高考期间、午间(12:00~14:00)、夜间(22:00~07:00)施工。如果工艺要求必须连续作业的强噪声施工,应首先征得当地环保、城管等主管部门的同意,并及时公告周围的居民和单位,以免发生噪声扰民纠纷。④在施工时,在靠近北侧商业楼的方位,采取有效的隔声、吸声措施,设置临时简易隔声墙。⑤施工过程中还应经常对设备进行维修保养,避免因使用的设备性能差而使噪声增加的现象发生。⑥材料运输等汽车进场安排专人指挥,场内禁止运输车辆鸣笛,协调好运输建筑垃圾和原料的车辆通行时间,避免交通堵塞,夜间运输要采取减速缓行、禁止鸣笛等措施,施工车辆的运行线路应尽量避开噪声敏感区域。⑦施工方应该合理有效的制定施工计划,提高工作效率,把施工时间控制在最短范围内。4、固体废弃物排放和治理施工期会产生废弃加油站设备、建筑垃圾、生活垃圾等固体废弃物。拆除工程会产生废弃加油站设备和废油渣,废弃设备主要包括废弃储油罐、加油机、输油管道等设备材料,交由专门回收单位集中处理处置,不得随意堆放、丢弃。随拆随拉,拆除后废弃设备和废油渣应立即运至回收处理单位,减少场内堆放时间,避免对土壤和地下水造成渗漏污染。建筑垃圾主要来自于施工作业的整个过程,主要为拆除和安装管线时对地坪开挖以及重填部分地坪产生的建筑垃圾,包括弃土、砂石、石块、废钢筋等。要求在施工现场设置建筑废弃物临时堆场并进行防雨、防尘处理。施工产生的废料首先考虑回收利用,对钢筋等下角料可分类回收,交废物收购站处理;对不能回收的建筑垃圾,如混凝土废料、含砖、石、砂的杂土等应集中堆放,定时清运到指定垃圾场,以免影响环境质量。施工人员约10人,生活垃圾按0.5kg/人˙日计,产生量约为577
kg/d。生活垃圾经过袋装收集后,由环卫部门统一运送集中处理。本环评要求:建筑垃圾堆场必须用临时围墙围挡,并用毡布覆盖,以防尘防雨。5、施工期水土流失项目因部分地坪开挖使场内土壤暴露于地表,其结构松散,遇降雨会形成高浓度含沙废水,导致部分水土流失。项目施工过程中通过修建临时雨水导流渠、及时重填地坪、施工道路路面硬化、修建沉淀池、临时堆场设置围墙及采取覆盖等措施,防止施工期水土流失。二、运营期工艺流程(一)营运期工艺流程及产污分析1、营运期工艺流程本项目营运期工艺流程产污分析见图5-1。清洗汽油加油机工程机动车油箱油罐车埋地油罐自流泵送计量噪声、油气油气一次油气回收系统油气二次油气回收系统油渣噪声、油气噪声、油气油气危废资质单位处理图5-1营运期工艺流程产污图工艺流程简介如下:油品运输:本项目所售油品来源于中国石化大沙坝油库。油品均采用汽车槽车运送至本站。油槽车均带有卸油口及油气回收接口。②卸油:本项目采用自流密闭卸油方式卸油。油槽车与卸油接口、油气回收管口均通过快速接头软管相连接,油槽车与埋地油罐便形成了封闭卸油空间。员工打开卸油阀后油品因位差便自流进入相应的埋地储油罐,同体积的油气因正压被压回油罐车。回收至油罐车内的油气由槽车带回油库。③储油工艺:本项目设置4座容积为30m3的SF双层油罐储存0#柴油、93#汽油和97#汽油77
,均为常压储存。在储存罐中常压储存。每座油罐均设有液位监计,用于预防溢油事故,并涂加强级防腐绝缘保护层,回填0.5m级配砂石保护层处理。卸油口距地面为0.3m,设置4根通气管,通气管高出地面不小于4m,通气管口安装阻火器以及机械呼吸阀。④加油工艺:加油机为1台税控双枪单油品潜油泵加油机和3台税控双枪双油品潜油泵加油机,汽油加油机为油气回收型加油枪。员工根据顾客需要的品种和数量在加油机上预置,确认油品无误后提枪加油,完毕后收枪复位。2、油气回收系统介绍:本项目油气回收系统由一次油气回收系统(卸油油气回收系统)、二次油气回收系统(分散式加油油气回收系统)组成。本项目设有一套油气回收系统,包括的一次、二次油气回收装置,油气回收率均为95%。①一次油气回收系统一次油气回收系统是指:在卸油过程中,将挥发的油气通过密闭方式收集到油罐车内,并运回储油库进行油气回收处理的系统。其工作原理见图5-2。图5-2一次油气回收系统原理图在油罐车卸油过程中,储油车内部压力减小,埋地储油罐内部压力随之增大,挥发的油气在两者间的压力差作用下回到油罐车内,达到油气回收的目的。待卸油结束时,储油车和埋地油罐内的压力重新达到平衡状态,一次油气回收结束。一次油气回收主要是对油罐车的改造,通过管线将油罐车的呼吸阀和罐车的某一回收管口相连,从而形成一个密闭的回路。当油罐车卸油时,顶部呼吸阀排出的油气会沿管线重新回到油罐车内。回收的油气被运回油库进行处理。②二次油气回收系统77
二次油气回收系统是指:在给机动车加油过程中,将挥发的油气通过密闭方式收集到埋地油罐内的系统。其工作原理见图5-3。图5-3二次油气回收系统原理图在为机动车加油的过程中,真空泵会产生一定真空度,经过加油枪、油气回收管、真空泵等油气回收设备,将加油过程中挥发的油气回收到油罐内。二次油气回收主要是针对加油机和加油枪的改造,首先将加油枪添加了回气管路,另外,在加油机的终端配备了真空泵,当加油机进行加油时,加油枪会在真空泵的配合下,按气液比1~1.2:1的比例对油箱内的油气进行回收。3、辅助设施产污分析站内设有站房、库房、发电机房、生活区,其中站房为2F,建筑面积320m2,内设综合办公室和便利店。站内的员工在办公及生活过程中将产生办公生活污水及生活垃圾。本项目辅助设施产污位置分析见图5-4。77
图5-4辅助设施产污位置分析罐体内会因长时间静止而产生一定量的废油渣,加油站清洗油罐的主要程序为打开油孔、抽吸油渣、排除油气、油气测试、罐内清洗、验收。油罐一般每3年清洗一次,将产生含油废水和废油渣。本项目油罐清洗过程中所产生的废油渣及含油废水交由有危废资质的单位进行处置,不直接排放。4、主要污染工序废水:生活污水。噪声:交通噪声、设备噪声。废气:汽车尾气;卸油、储存、加油等过程中产生的油气(主要成分为非甲烷总烃)、柴油发电机废气,油烟废气。固废:生活垃圾、清洗油罐的油渣、隔油池产生的浮油、含油废手套、棉纱等。其他:加油站储油、加油工艺较为简单,可能引起环境污染的环节分别为产品运输和储存及车辆加油。1、产品运输的遗漏和地下储油罐渗漏及加油过程的遗洒是可能造成地表水和地下水污染的重要环节;2、油库的事故泄漏、着火或爆炸是引起大气及水污染的风险性因素。(二)营运期污染物排放及治理措施1、水污染物排放及治理措施(1)生活污水本项目产生的废水主要为生活污水、含油的雨水。生活污水主要为站内员工办公生活污水和顾客入厕用水。员工数量为7人,生活用水按0.12m3/人·d计,则员工生活用水量为0.84m3/d,306.6m3/a;顾客人数300人,用水量按0.002m3/人·次计,则顾客用水量为0.6m3/d,219m3/a。项目生活用水总用水量为1.44m3/d,525.6m3/a,生活污水排放量按其用水量的85%计,则项目生活污水排放量为:1.22m3/d,445.3m3/a。项目水平衡见表5-1,水平衡图见图5-5。表5-1项目水平衡表序号用水项目用水量标准规模用水量(m3/d)排放系数排放量(m3/d)77
1员工0.12m3/人·d7人0.840.850.712顾客0.002m3/人·次300人0.60.513绿化0.002m3/m2·d460m20.92/全部蒸发损耗合计2.36/1.22顾客用水0.62.36损失0.090.51预处理池0.51施肥1.22员工生活用水0.84损失0.130.710.92绿化用水0.92全部渗透、吸收图5-5项目水平衡图(单位:m³/d)项目预处理池容积为5m3,全站污水量为1.22m3/d,预处理池能够满足污水量。本项目废水产生及排放情况见下表:表5-2项目办公、生活污水产生及排放情况废水性质废水量(m³/a)CODBOD5SSNH3-N处理前浓度(mg/L)445.345030035040产生量(t/a)0.2000.1340.1560.018处理后浓度(mg/L)445.330025010030产生量(t/a)0.1340.1110.0450.013《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中的三级标准50030040035*NH3-N执行《污水排入城市下水道水质标准》(CJ3082-1999)有城市污水处理厂的城市下水道系统。根据以上分析可知,站内生活污水产生量为1.22m3/d,主要污染物为CODCr、BOD5、NH3-N、SS等,该部分污水经预处理池处理后作为有机肥料施肥,不外排。(2)含油雨水含油雨水通过雨水收集沟收集汇流后,利用地坪自然坡度进入隔油池隔油处理后排入路边边沟。2、地下水污染防治措施储油罐和输油管线、加油区和隔油池若出现泄露或渗漏,将对地下水造成严重的污染,地下水一旦遭到燃料油的污染,将产生严重异味,并具有较强的致畸致癌性。77
本项目采取的地下水污染防治措施主要为:油罐罐体防渗、油罐罐池防渗、输油管线防渗及站场地面防渗。根据《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)中地下工程的防水等级标准,本项目重点防渗区为油罐区、加油区、隔油池,防水等级为一级,防渗、防漏要求为不发生泄漏事故,不会对地下水造成污染,一般防渗区为除油罐区外的所有区域,项目采取的具体防渗措施如下。①油罐防渗措施本项目使用储油罐为SF双层埋地卧式油罐,采用的是钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构。内层采用6mm厚的特种钢板制作,外层采用强化玻璃纤维层,厚度大于2.5mm,双层之间采用专利工艺技术,使其达到0.1mm的空隙,从根源上杜绝安全隐患的存在。储罐区人孔井为边长为1680mm*1480mm的长方形砖砌人孔,人孔井砖砌体确保底部与罐顶(加强筋外径)150mm的间距,施工时先砌筑人孔井再按尺寸要求安放检测井钢板;人孔井底部与罐体连接处,加焊钢质平板,使人井底部水平;采用耐油橡胶石棉法兰垫,按国家标准配置螺栓、螺母、垫片;储油罐采用喷砂除锈,除锈等级达到Sa2.5,使用加强级环氧煤沥青漆防腐;涂层结构:底漆-面漆-玻璃布-面漆-玻璃布-两层面漆,涂层总厚度不小于0.6mm,3000伏电火花试验合格;储罐防漂浮形式:设防漂浮抱箍、鞍座(固定于基础上)形式;储油罐设计使用寿命30年。②油罐罐池防渗措施油罐区为重点防渗区,防水等级为一级,渗层渗透系数≤10-10cm/s。油罐罐池基坑开挖时,大面积开挖至-3.2m标高,然后只开挖1.6m宽基槽至-4.8m标高。基槽底部挖至硬土层,然后作用300mm厚砂卵石垫层,并夯实,卵石垫层上部采用混凝土铺设。除下部外,油罐周围回填材料采用级配砂石。罐区硬化地面、底板采用厚砂卵石垫层,并夯实,卵石垫层上部采用混凝土铺设。地基承载力100kN/m²,管槽的开挖坡角为60°,储罐的覆土层厚度为600mm。进油管、出油管以不小于3‰的坡度坡向油罐,通气管横管不小于1%的坡度坡向油罐。③输油管线防渗措施加油站输油管道用20号无缝钢管埋地敷设,且深埋地下500mm以上。管沟底回填至少100mm厚的细土或中性沙子,管道敷设完成后进行了压力测试。回填管沟时,先回填300mm左右厚的河沙,再在其上铺设水泥混凝土。凡与油罐相连接的工艺管道皆坡向油罐,坡度均为i≥0.003,其中油气回收管线、通气管线以i≥0.01的坡度坡向油罐。④加油区、隔油池防渗措施77
重点防渗区,采用防渗混凝土层+HDPE防渗层,应确保其渗透系数小于1.0×10-10cm/s。⑤卸油区、预处理池、站场地面防渗一般防渗区,防渗措施为:地面采取粘土铺底,再在上层铺10~15cm的水泥进行硬化。通过上述措施可使一般防渗区各单元防渗层渗透系数≤10-7cm/s。3、土壤污染防治措施当油罐、管道等发生泄露时,泄露油品随地表径流扩散或随消防淋溶液进入周边土壤环境,将造成土壤污染。本项目采取的土壤污染防治措施主要为:油罐罐体防渗、油罐罐池防渗、输油管线防渗及站场地面防渗。本项目重点防渗区为油罐区,防水等级为一级,防渗、防漏要求为不发生泄漏事故,渗层渗透系数≤10-10cm/s,不会对地下水造成污染,一般防渗区为除油罐区外的所有区域,一般防渗区各单元防渗层渗透系数≤10-7cm/s。综上,在采取以上措施后,项目项目可满足土壤污染防治措施和管理要求。4、废气排放及治理措施加油站大气污染物主要来源于卸油、储油和加油过程产生的油气,汽车尾气、餐饮油烟和柴油发电机烟气。1)油气本项目在卸油、储存、加油作业等过程造成的油气排放是最主要的大气污染源,主要大气污染物为非甲烷总烃。根据设计资料,本项目采用自流密闭卸油方式卸油,并按照相关要求安装一、二次油气回收装置对汽油卸油及加油过程中产生的油气进行回收,一、二次油气回收装置回收效率约为95%。项目采用地下固定顶罐,油气通过密闭排气系统输送至油气回收装置。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014年修改版),油气回收系统是指向汽油罐卸油、给汽油车辆加油时密闭回收油气的系统。柴油油质较重,轻质组分少,挥发性很小,一般不设置油气回收系统,柴油油气挥发量小,不会对周围大气造成较大影响。项目新增97#汽油销售,年销售汽油700t,柴油2500t。根据《散装液态石油产品损耗标准》(GB11085-89)及相关文献资料中有关柴油、汽油损耗率系数,结合本项目采用储油罐类型,经物料平衡计算可知,本项目油品损耗量总量为3.75t/a。77
①卸油过程:本项目采用自流密闭卸油方式卸油。油料因位差自流进入埋地油罐内,罐内油气便因正压排出油罐进入油槽车内。根据《散装液态石油产品损耗标准》,卸油过程中汽、柴油会分别产生0.23%、0.05%的油气,按照年均销售汽油700t,柴油2500t计算,经过一次油气回收系统处理后,得出项目汽油油气排放量为0.08t/a,柴油油气排放量为1.25t/a。②储油过程:储油过程油气排放包括地下油罐“小呼吸”、卸油多余油气及加油多余油气。根据《散装液态石油产品损耗标准》,储油过程会产生0.01%的油气排放,按照年均销售汽油700t、柴油2500t计算,得出项目储存过程中汽油油气排放量为0.07t/a,柴油油气排放量为0.25t/a。③加油过程:汽车加油过程中因加油箱都是敞开式,加油流速较快,油气排放量较大。据《散装液态石油产品损耗标准》,加油过程中汽、柴油会产生0.29%、0.08%的油气排放,按照年均销售汽油700t、柴油800t计算,汽油经过二次油气回收系统处理后,得出项目汽油油气排放量为0.10t/a,柴油油气排放量为2.00t/a。本项目在卸油、储存、加油作业等过程产生的油气损耗量见表5-3,汽油物料平衡见图5-6,柴油物料平衡见图5-7。表5-3加油站油气损耗量一览表(单位:t)项目年消耗量损耗率油气挥发量回收系统回收效率油气年排放量卸车油气损耗汽油7000.23%1.61一次95%0.08柴油25000.05%1.25无/1.25贮存油气损耗汽油7000.01%0.07无/0.07柴油25000.01%0.25无/0.25加油油气损耗汽油7000.29%2.03二次95%0.10柴油25000.08%2.00无/2.00合计//8.27//3.75汽油油气排放量:0.25;柴油油气排放量:3.5①数据来自《散装液态石油产品损耗标准》(GB11085-89).①数据来自《加油站的烃类VOCs污染及其治理技术》,环境工程学报,第3期第1卷,2007.3.77
图5-6汽油物料平衡图5-7柴油物料平衡2)汽车尾气加油站来往汽车较多,进出时排放汽车尾气,主要污染物为CO、HC。但由于其启动时间较短,废气产生量小,对周围环境的影响很小。3)柴油发电机燃烧废气本项目配备柴油发电机组1台(30kw),置于专用的发电机房内,仅临时使用,采用0#柴油作为燃料,主要污染物为烟尘、CO2、CO、HC、NOx、SO2等。0#柴油属清洁能源,其燃油产生的废气污染物量较少,且发电机使用频率较低,每年最多使用十余天,只要严格按要求操作,控制好燃烧状况,燃烧废气中的主要污染物均可做到达标排放,对大气环境影响较小。4)油烟废气77
项目设置了厨房,采用电磁炉、电饭煲加工食物,不会产生燃烧废气。进行食物加工时会产生少量餐饮油烟。5、噪声项目噪声主要为设备噪声、进出车辆噪声及加油站人群活动噪声。①设备噪声设备噪声为固定噪声源,主要对声源周围形成影响。本项目设备噪声源主要为加油机、泵类、停电时发电机等,运行噪声一般在60~80dB(A)左右。②进出车辆噪声项目进出车辆所带来的噪声具有瞬时性和不稳定性,声级在70dB(A)以下,车辆离开后噪声影响随即消失。③人群活动噪声加油站员工、进出人群活动噪声属于间歇性噪声,其源强在55~75dB(A)左右。为减小噪声排放对周围商户的影响,项目采取以下措施降低噪声排放:表5-4项目主要噪声源降噪措施序号噪声源降噪措施1汽车噪声加强管理,张贴禁止鸣笛、缓速行驶牌,车辆进站时减速、禁止鸣笛、加油时车辆熄火和平稳启动2加油泵噪声选用低噪声设备,设置减振垫,及时维护3柴油发电机噪声选用低噪声发电机,机组安装防振垫,机房封闭隔声在采取以上降噪措施后,项目营运期产生的噪声可大幅度降低。本项目噪声经距离衰减后的场界噪声排放值达到《工业企业厂界环境噪声排放标准》(GB12348-2008)中2类标准、交通干线两侧4a类标准要求规定。6、固体废物项目营运期固体废物主要为员工及加油顾客生活垃圾、预处理池污泥、隔油池浮油、清罐废油渣、含油废手套、棉纱。生活垃圾:站内劳动定员为7人,按每人每天产生生活垃圾0.5kg计,项目工作人员日产生活垃圾3.5kg,顾客300人/d,顾客产生生活垃圾按0.1kg/人次计算,,垃圾产生量为30kg/d。生活垃圾产生量33.5kg/d,12.23t/a。生活垃圾采用袋装和桶装分类收集后由环卫部门统一集中处理,做到日产日清。预处理池污泥:本项目预处理池污泥产生量约为0.5t/a,请专人清掏后,由环卫部门统一清运处置。含油手套、棉纱:加油站营运过程中会产生含油手套、棉纱,产量约0.1t/a,77
此类固废属于HW49类危废,同时根据《国家危险废物名录(2016)》,含油手套、棉纱属于全部环节豁免类物品,直接混入生活垃圾,全过程不按危险废物管理。隔油池浮油:加油站隔油池产生油渣半年清掏一次,类比产生量约0.02t/a,此类固废属于HW08类危废。清罐废油渣:油罐每3年清洗一次,油渣产生量约为0.02t/次,属于HW08类危废。目前本项目营运期固废产生量及采取的处置方式见表5-5。表5-5本项目固体废物产生及现状处置情况序号来源废物种类产生量(t/a)废物识别处置方式1工作人员、顾客生活垃圾12.23一般废物市政环卫部门统一处理2预处理池污泥0.5一般废物3含油手套、棉纱危废0.1HW494隔油池浮油0.02tHW08交由有资质的单位收运处置5清罐废油渣油渣0.02(每3年)HW08环评要求:废油渣贮存方式应按照《危险废物贮存污染控制标准(GB18597-2001)》(2013年修订)中的有关规定,设立专门的危废储存间,采用专门容器封闭存放,并粘贴危险废物警示标识,建立储存记录,严禁将危险废物随意露天堆放。为防治危险废物收集、贮存、运输过程中对环境的污染,环评提出如下危险废物暂存、转运的管理要求:储存危废的金属桶质量应完整无损、无锈蚀、不泄漏,盛装危险废物的容器上必须粘贴符合标准的标签;危险废物储存场所应能够避免太阳直晒和雨水冲刷,储存地面应作防渗处理;项目建设单位须作好危险废物情况的记录,记录上须注明危险废物的名称、来源、数量、特性和包装容器的类别、入库日期、存放库位、废物出库日期及接收单位名称;一般废物储存场所和危险废弃物储存场所应保持5m以上距离。77
危险废物运输应严格执行《危险废物转移联单管理办法》。装运危险废物的罐(槽)应与所装废物的性能相适应,并具有足够的强度;罐(槽)外部的附件应有可靠的防护设施,应保证所装废物不发生“跑、冒、滴、漏”,并在阀门口装置积漏器。装卸危险废物的机械和工具应有消除产生火花的措施。运输危险废物的车辆应严格遵守交通、消防、治安等法规,并应控制车速,保持与前车的距离,严禁违章超车,确保行车安全。装运危险废物的车厢必须保持清洁干燥,车上残留物不得任意排弃,被危险废物污染过的车辆及工属具必须洗刷消毒。危险废物运输应由具有从事危险废物运输经营许可证的运输单位完成。(三)“以新带老”及“三本帐”分析1、“以新带老”环保措施本项目为加油站项目,将原加油机、油罐及管线拆除重装,部分地坪重填,维修加油岛、隔油池等,进行“以新带老”,可大大减少油气等污染物的排放,减小油品泄漏等环境污染的风险,并确保项目实施后不会降低区域的环境功能。主要措施如下:(1)部分场地地坪重填,更换油罐为SF双层埋地卧式油罐及加强级防腐油管等,有效减小了因油品泄漏造成严重环境污染事件的风险;(2)新增一、二次油气回收装置,减少卸油、加油过程中排放的非甲烷总烃对周边大气环境影响;(3)维修隔油池,将隔油池加盖,同时重建雨水收集沟,加油站含油雨水经雨水收集沟收集汇流后,进入隔油池处理后排放,减少了地表水污染的风险。2、“三本帐”分析项目新增97#汽油的销售,93#汽油年销售从500t提高至700t,0#柴油年销售量不变,站内工作人员人数不发生改变;加油顾客从原200人增加至300人。因此,本项目新老污染源“三本帐”分析情况见表5-7。表5-7“三本帐”分析表类别排放源污染物名称整改前排放量整改后新增排放量以新老带削减量整改后总排放量整改前后增减量废气卸油、储存、加油作业非甲烷总烃t/a6.150.072.473.75-2.47废水生活废水废水量m3/a383.2562.050445.3+62.05CODCrt/a0.1720.200.02+0.028BOD5t/a0.1150.13400.01+0.019SSt/a0.1340.15600.05+0.022NH3-Nt/a0.0150.01800+0.003固废生活垃圾t/a8.583.65012.23+3.65预处理池污泥t/a0.50.500.50含油手套、棉纱0.10.100.10隔油池废油渣t/a0.020.0200.020油罐清洗废油渣t/a0.02(每3年)0.02(每3年)00.02(每3年)077
由表5-7可知,尽管整建后项目油品年销售量有所增加,但由于本项目新增加了一次、二次汽油油气回收装置,非甲烷总烃每年排放量减少了2.47t;同时项目油品增加,每年进站顾客数提高至300人,因此项目生活污水、固废等污染物的产生量稍有增加。通过本次工程的实施,对原项目进行“以新带老”,废气、固废、废水以及噪声等均采取了合理有效的处理措施,各类污染物得到有效的控制,确保工程实施后不会降低区域的环境功能。77
项目主要污染物产生及预计排放情况(表六)内容类型排放源污染物名称处理前产生浓度及产生量(单位)排放浓度及排放量(单位)大气污染物油罐、加油机非甲烷总烃8.27t/a3.75t/a汽车尾气CO、NO2、HC少量少量柴油发电机CO2、CO、NOx、HC、SO2少量少量水污染物生活污水废水量445.3m3/a施肥,不排放CODCrBOD5SSNH3-N450mg/L300mg/L350mg/L40mg/L0.200t/d0.134t/d0.156t/d0.018t/d固体废物员工生活垃圾12.23t/a环卫部门统一清运处理预处理池污泥0.5t/a加油站含油废手套、棉纱0.1t/a隔油池浮油0.02t/a交由有资质的单位收运处置油罐油渣0.02t(每3年)噪声设备设备噪声60~80dB(A)加强管理,使用低噪设备,做到达标排放机动车交通噪声70dB(A)人群社会噪声55~75dB(A)生态保护措施及预期效果:项目在会理县果园乡新桥九榜八社的国道G108旁建设,处于城市建设区域外,经实地调查,未发现生态破坏遗留问题,项目建成运营不会对生态环境造成明显影响。同时该区域人类活动频繁,无珍惜保护动植物,故项目的建设对生态环境的影响很小。77
环境影响分析(表七)一、施工期环境影响分析:据工程分析,本项目施工期内主要污染物有:施工扬尘、机械噪声、施工废水及建筑垃圾。1、施工期大气环境影响分析本项目施工期废气主要为施工扬尘,以及少量车辆尾气和机械废气。项目施工时,应严格控制场地施工粉尘排放,对地坪开挖、建筑垃圾暂存、重填、运输流程设计应布局合理;采取架设2.5~3米围挡,封闭施工现场,采用密目安全网;主要运输道路均需清洁、湿润,并加强管理,使运输车辆尽可能减缓行驶速度;采取湿法作业,定期对地面洒水,并对撒落在路面的渣土及时清除;主要运输道路进行硬化,并加强管理,使运输车辆尽可能减缓行驶速度,实行封闭式运输;建材堆放点要相对集中,并采取一定的防尘措施;在施工场地出口设置车辆冲洗平台,严禁车辆将泥土带出工地;对场内的建筑垃圾及时清运;建筑垃圾临时堆场采取围挡覆盖措施等一系列措施后,施工扬尘可得到有效控制,不会对周围大气环境产生不良影响。施工期间机动车运行、设备运转均会产生燃烧废气,为无组织排放,可通过设备保养、加强管理减少燃烧废气的排放。燃烧废气的排放不会对区域大气环境产生不良影响。因此,本项目施工扬尘对区域环境空气质量影响较小。2、施工期水环境影响分析施工期废水主要为施工人员的生活污水和施工废水。施工机械冲洗废水经设沉淀处理后回收利用,多余废水用于洒水降尘;生活污水依托加油站已有的卫生间,经预处理池处理后,作为有机肥施用。本环评要求:施工期废水和生活污水不得直接排放至周边水体。采取以上措施后,施工期废水不会对附近地表水造成影响。3、施工期声环境影响分析施工期噪声源主要包括:地坪开挖、设备拆除、场地清理和维修等使用施工机械的固定声源噪声以及施工运输车辆的流动噪声声源。经建筑工程施工工地噪声源强类比调查分析,确定拟建工程的噪声影响主要来源于施工现场(场址区内)的声源噪声。77
建筑施工产生的噪声很强,噪声源的声压级一般在75dB(A)以上。在实际工程施工中,各类机械同时工作,各类噪声源辐射叠加,噪声级将会更高,辐射面也会更大。为了减少噪声对周围环境的影响,应对施工期间噪声影响加强控制。工程机械噪声主要属于中低频噪声,因此只考虑扩散衰减,预测模式如下:L2=L1-20lg(r2/r1)(r2>r1)其中:L1、L2——距离声源r1、r2处的噪声值,dB(A);r1、r2——预测点距声源距离。由上式可以推算出噪声随距离衰减的量ΔL:ΔL=L1-L2=20lg(r2/r1)由上式可以推算出噪声值随距离衰减的关系,结果见表7-1。表7-1噪声值与距离的衰减关系距离(m)1050100150200250400600ΔL[dB(A)]3034404346485257据此,本次环评选择了最高声源强度105dB(A)计算,现场施工随距离衰减的值见表7-2。表7-2现场施工噪声随距离衰减后的值距离(m)1050100150200250400600L[dB(A)]7571656259575348从表7-2可以看出,施工期间产生的施工噪声昼间将对150米范围内,夜间将对400米范围内造成噪声影响。结合外环境可知,项目北侧的商业楼及西侧的临街商铺将会受到项目施工期噪声的影响。项目采取架设2.5~3米高的围挡,将主要噪声源布置在中部,并尽量选用低噪声设备,合理安排施工时间,禁止中高考、午间(12:00~14:00)及夜间(22:00~07:00)施工,施工设备经常进行维修保养,加强汽车及人员管理、缩短施工时间等措施后,施工噪声对周围居民的影响可降至最低。加上项目规模小,施工时间短,随着施工期的结束,施工噪声影响将消失。因此,施工噪声对区域环境及敏感点影响在可接受的范围之内。4、固体废物环境影响分析项目施工期产生的固体废弃物主要为废弃加油站设备、建筑垃圾、生活垃圾等固体废弃物。本项目拆除工程会产生大量的废弃加油站设备和废油渣,交由专门回收机构集中处理处置,不得随意堆放、丢弃,应随拆随拉;施工废料尽可能77
回收利用,不能回收的建筑垃圾(如混凝土废料、含砖、石、砂的杂土等)集中堆放,定时清运到指定垃圾场;生活垃圾经袋装收集后,由环卫部门统一处理。本环评要求:建筑垃圾堆场必须用临时围墙围挡,并用毡布覆盖,以防尘防雨。采取以上措施后,施工期间产生的固体废弃物均能得到清洁处理和处置,对周围环境的影响较小,不会造成二次污染。5、生态环境影响分析项目因部分地坪开挖使场内土壤暴露于地表,其结构松散,遇降雨会形成高浓度含沙废水,导致部分水土流失。项目施工过程中通过修建临时雨水导流渠、及时重填地坪、施工道路路面硬化、修建沉淀池、临时堆场设置围墙及采取覆盖等措施,防止施工期水土流失,不会对生态环境造成影响。二、运营期环境影响分析工程在营运期间主要对水环境、大气环境、声环境、固态废物等方面的污染影响,下面就这些方面分别进行分析:(一)地表水环境影响分析本项目营运期实行雨、污水分流排放。雨水经雨水收集沟收集汇流后,利用地坪自然坡度进入隔油池隔油处理后排入路边边沟。项目生活污水产生量约445.35m3/a,主要污染物为CODCr、BOD5、NH3-N、SS,污水经预处理池(5m3)处理,作为有机肥料施肥,不外排,不会对周围环境造成影响。综上所述,项目污水均得到有效处理后达标排放,排放后不会对周围环境及周围人员产生不良影响。(二)地下水环境影响分析储油罐和输油管线若出现泄露或渗漏,将对地下水造成严重的污染,地下水一旦遭到燃料油的污染,将产生严重异味,并具有较强的致畸致癌性。同时这种渗漏必然穿过较厚的土壤层,使土壤层中吸附大量的燃料油,不仅造成植物、生物的死亡,其吸附的燃料还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水,即使污染源得到及时控制,这种污染经地表雨水入渗的冲刷,含水层的自净降解将是一个长期的过程,达到地下水的完全恢复需几十年甚至上百年的时间。1、区域水文地质条件(1)地层岩性结构特征77
项目所在地场地地基土由素填土、粉土、细砂及卵石层组成。素填土:灰色,稍湿,稍密,以粉土为主,含少量碎石,该层场地均有分布,厚0.3~1.4m。粉土:灰黄色,稍湿,稍密,含少量卵石,该层2-2,,3-3,,4-4,剖面呈连续分布,厚0~1.6m。细砂:灰色,主要由石英,长石颗粒组成,含云母片,该层透镜状分布于6#孔附近,厚0~0.2m。卵石层:灰色,褐黄色,稍湿,稍密~中密,卵石成分主要由砂岩,页岩及变质岩组成,卵石粒径5~8cm为主,大者可达15cm以上,卵石层中含漂石,漂石粒径大于50cm,卵石磨圆度中等,亚圆形,微风化,卵石含量70%左右,卵石间被砾砂、中细砂填充。且分布连续、稳定,环境水文地质条件简单。(2)评价等级项目所在区域无集中式饮用水水源地,也不在饮用水源地准保护区外的补给径流区,无特殊地下水资源保护区以及分散式居民饮用水水源等环境敏感,环境敏感强度一般;项目废水量较小,水质简单。根据以上分析确定项目地下水环境影响评价为三级评价。2、地下水污染途径、影响分析(1)地下水污染源类型本项目对地下水环境可能造成影响的污染源主要是储罐和输油管道的渗漏,主要污染物为石油类。(2)污染途径分析油品储存对地下水产生污染的途径主要为渗透污染。渗透污染是导致地下水污染的普遍和主要方式。储罐和运输管道渗漏,含油污水的跑、冒、滴、漏和落地油等,都是通过包气带渗透到含水层而污染地下水的。包气带厚度愈薄,透水性愈好,就愈造成潜水污染,反之,包气带愈厚、透水性愈差,则其隔污能力就愈强,则潜水污染就愈轻。(3)影响分析1)对浅层地下水的污染影响正常情况下,对地下水的污染主要是由于污染物迁移穿过包气带进入含水层造成。项目渗透系数为5×10-6cm/s,包气带防污性能为中级,说明浅层地下水不太容易受到污染。若废水或废液发生渗漏,污染物不会很快穿过包气带进入浅层地下水,对浅层地下水的污染很小。2)对深层地下水的污染影响77
判断深层地下水是否会受到污染影响,通常分析深层地下水含水组上覆地层的防污性能和有无与浅层地下水的水利联系。通过水文地质条件分析,区内第Ⅱ含水组顶板垂直渗入补给条件较好,承压含水层埋深较深,与浅层地下水水利联系不密切。因此,深层地下水不会受到项目下渗污水的污染影响。3、地下水污染防治措施(1)工程措施1)分区防渗Ⅰ、重点防渗区根据《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)中地下工程的防水等级标准,本项目重点防渗区为油罐区(防火堤内所有区域)、加油区、隔油池,防水等级为一级,防渗、防漏要求为不发生泄漏事故,不会对地下水造成污染,本项目已采取的防渗措施如下:①储油罐施工和建设方式:本项目整改后使用储油罐为SF双层埋地卧式油罐,采用的是钢制内壳和强化玻璃纤维外壳双层结构。内层采用6mm厚的特种钢板制作,外层采用强化玻璃纤维层,厚度大于2.5mm,双层之间采用专利工艺技术,使其达到0.1mm的空隙,从根源上杜绝安全隐患的存在。罐槽回填时,回填材料每300mm进行分层夯实,直到填充到储罐顶。回填材料回填至罐顶后进行沉降观测,沉降须向储罐内注水至安全容量,并自然沉降24小时,然后继续回填材料至设计标高。罐区硬化地面、底板采用C30砼。储罐顶距罐区硬化地面底2600mm,地锚顶与基床顶齐平,地锚必须水平放置,并且在挖掘区域的底部具有稳定的支撑。地基承载力100kN/m²,管槽的开挖坡角应为60°,储罐的最大覆土深度为3.8m,当地下水对地面以下砼构件具有腐蚀性时,施工单位务必要采取防腐措施(刷环氧沥青)。储罐区回填材料及基床材料如下:A回填材料应采用级配砂石。回填材料应干净且能自由活动,无大石块、赃物、沙子、植物根茎、有机材料或碎皮杂物,不能含有开挖土。B级配砂石应为3~12mm直径的粗砂或碎石,其中3~5mm的材料应占30%,5~12mm的材料应占70%。C基床回填材料夯实平整(相对密实度要达到98%)。77
储罐区人孔井为边长为1680mm*1480mm的长方形砖砌人孔,人孔井砖砌体确保底部与罐顶(加强筋外径)150mm的间距,施工时先砌筑人孔井再按尺寸要求安放检测井钢板。②输油管线:卸油、通气、油气回收工艺管道采用无缝钢管,其技术性能应符合国家现行标准《输送流体用无缝钢管》(GB/T8163)的规定,管道组成件与无缝钢管材质相同,出油工艺管道采用单层复合材料管道。埋地钢管的连接采用焊接。埋地工艺管道外表面防腐设计应符合国家现行标准《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》(SY0007)的有关规定,并应采用不低于特加强级的防腐绝缘保护层,涂层总厚度≥0.8mm。凡与油罐相连接的工艺管道皆坡向油罐,坡度均为i≥0.002,其中油气回收管线、通气管线以i≥0.01的坡度坡向油罐。Ⅱ、一般防渗区本项目一般防渗区为除油罐区、加油区和隔油池外的所有区域,一般防渗区已采取的防渗措施:地面采取粘土铺底,再在上层铺10~15cm的水泥进行硬化。本项目分区防渗图见附图4。(2)已采取的管理措施加强生产和设备运行管理,从原料产品储存、运输、污染处理设施等全过程控制产品泄露,采取行之有效的防渗措施,定期检查污染源项地下水保护设施,及时消除污染隐患,杜绝跑冒滴漏现象;发现有污染物泄漏或渗漏,采取清理污染物和修补漏洞(缝)等补救措施。根据《国务院关于印发水污染防治行动计划的通知》(国发〔2015〕17号),要求加油站地下油罐于2017年年底前全部更新为双层罐或完成防渗池设置,本项目整建后油罐更换为SF双层埋地卧式油罐,符合“国发[2015]17号”文中要求。(三)环境空气影响分析1、大气环境影响预测根据工程分析,项目运营期主要大气污染物为卸油、储存、加油过程中的油气、汽车尾气、油烟废气、柴油发电机废气。根据前述工程分析,项目营运期进出机动车较多,进出时排放汽车尾气,主要污染物为CO、HC。但由于其启动时间较短,废气产生量小,对周围环境的影响很小。柴油发电机仅停电时使用,使用频率低,同时发电机采用0#柴油作为燃料,0#柴油属清洁能源,其燃油产生的污染物较少,因此发电机烟气对环境影响较小。厨房油烟废气经抽油烟机净化后可达标排放。77
项目营运期间产生的废气主要为卸油、储油、加油过程产生的油气,主要污染物为非甲烷总烃。本项目通过采用密闭卸油,设置一、二次油气回收系统,油气后处置装置等措施减少油气排放。通过工程分析,采取上述措施后,本项目无组织排放的非甲烷总烃总量得到大幅度降低,年排放量约为3.75t。类比年销售汽油量相近并设置一、二次油气回收装置的加油站的监测数据可知,厂界外非甲烷总烃浓度小于4.0mg/m3,符合《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中无组织排放监控浓度限值的要求。(四)声学环境影响分析本项目噪声主要分为设备噪声、进出车辆噪声、人群噪声三类,其噪声值在55~80dB(A)之间。在项目营运过程中,一是通过各类加油机选用低噪设备,发电机优选低噪声设备,采用建筑隔声、防振、消声措施控制,减轻设备噪声;二是规范交通组织及管理,加油站进出口设置禁鸣标志,车辆进出严禁鸣喇叭;三是完善员工管理制度,禁止大声喧哗。同时根据四川劳研科技有限公司于2016年9月12日对项目厂界噪声的监测,目前项目厂界外噪声能够达标,整改后,更换新加油机,且减少了加油机的数量,厂界外噪声依然能够达标排放,不会对环境造成显著不良影响。(五)固体废弃物影响分析项目营运期固体废物主要为员工及顾客生活垃圾、预处理池污泥、隔油池浮油、清罐废油渣、含油手套、棉纱。一般固废:员工及顾客生活垃圾和预处理池污泥后由市政环卫部门统一处理。危险废物:根据《国家危险废物名录(2016)》,含油手套、棉纱属于全部环节豁免类物品,直接混入生活垃圾,全过程不按危险废物管理;隔油池浮油由密封金属桶收集后,交由有危废资质的单位收运处置,且在装卸、运输过程中一定要防治滴、漏,采取封闭运输,严格实行“五联单”制度,避免危废处置过程的二次污染;油罐清洗产生的废油渣属于危险废物,交由有危废资质的单位收运处置。综上所述,建设单位严格执行前述工程分析中提出的固废处置措施,本项目在不散失不随意倾倒的前提下,可有效地防止固体废物的逸散和对环境的二次污染,不会对周围环境造成影响。(六)环境管理项目营运期的环境管理见表7-2。77
表7-2工程运营期环境管理潜在的负面影响减缓措施行驶车辆尾气和噪声设置道路绿化带和其它降噪措施;规范交通组织及管理,加油站进出口设置禁鸣标志,车辆进出严禁鸣喇叭;完善员工管理制度,禁止大声喧哗。非甲烷总烃油气回收设备定期检修维护,确保密封性和油气回收效率。生活废水确保预处理池正常稳定运行。雨水确保隔油池正常稳定运行。油品泄漏及渗漏定期检查污染源项地下水保护设施,及时消除污染隐患,杜绝跑冒滴漏现象;利用现有环保井随时监控有无油品污染到地下水,发现有污染物泄漏或渗漏,采取查找渗漏源、清理污染物和修补漏洞(缝)等补救措施。一般废物和生活垃圾做好设备购置和场地清洁卫生,以及处理处置。环境风险加强风险管理和职工培训,确保风险防范措施到位。(七)小结综上所述,评价认为项目采取的污染防治措施有效,只要加强环境管理,项目营运期对周围环境基本无影响。三、清洁生产分析清洁生产是将综合预防污染的环境策略持续应用于生产过程和产品中,以减少对人类的环境风险。清洁生产对生产过程要求节约原材料和能源,淘汰有毒原材料,减降所有废弃物的数量和毒性;对产品要求从原材料提炼到产品最终处置的全生命周期的不利影响;对服务的要求将环境因素纳入设计和提供的服务中。它表达了从原材料→生产→产品→消费使用的全过程的污染防治途径。该项目清洁生产表现在以下几个方面:(1)技术改造:项目运营期间,以电、柴油作为能源,工艺中不销售含铅汽油,所出售的汽油为无铅汽油,属于清洁原料。本项目采用先进的地埋式储油方式,属于较为先进的生产工艺,降低了环境风险,减少了可能的环境污染。(2)污染物减排:废水经预处理池处理后作为有机肥料施用于绿化,不外排;含油雨水经隔油池处理后排入路边边沟;生产过程产生的危险危废交由有资质的位收运处置;生活垃圾统一交环卫部门处理;采用一、二次油气回收系统,减少大气污染物的排放;高噪声设备采取隔声、减震的措施。建设单位对各项废物都有合理的处理措施,达到了保护环境的目的。77
(3)加强管理:制定了较为完善的管理制度,在进出油时杜绝因管理不善导致的跑、冒、漏、滴现象,减少油料的损耗,同时也降低了对环境的污染。(4)设备检修:项目对原材料、动力、能源消耗设施安装配置计量仪表,定期进行机械设备检查、维修及计量审核,杜绝跑、冒、滴、漏现象发生。(5)环境改善:项目安装一、二次油气回收装置,同时选择了目前先进的节能型机械设备,既可节约能源,又可节约运行费用。综上所述,项目采用了较为先进的营运工艺和设备,制定了相关的污染防治措施,管理制度健全完善,污染物等能够得到有效控制,实现了清洁生产。四、环境风险分析(一)风险识别1、物质风险识别本项目所涉及的危险化学品包括汽油及柴油,两者物理化学性质介绍如下:汽油:无色或淡黄色易挥发液体。具有一定的危险性,闪点-60℃,自然点250℃,属甲类易燃物,其蒸汽与空气能形成爆炸性混合物,遇明火、高热、强氧化剂极易引起燃烧爆炸。其蒸汽比空气重,能在较低处扩散到相当远的地方,遇明火会引着回燃。若遇高热、容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。汽油属麻醉性毒物,主要引起中枢神经系统功能障碍,高浓度时引起中枢麻痹。汽油直接吸入呼吸道可导致吸入性肺水肿。经口吸入可出现消化道急性中毒。汽油物料安全数据详见表7-3。柴油:稍有粘性的棕色液体。属乙类易燃物,闪点55℃,自燃点250℃,轻柴油约180~370℃,重柴油约350~410℃。遇明火、高热或强氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高温,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。有轻微毒性,对人体健康有影响。柴油的安全数据详见表7-4。表7-3汽油物料安全数据表汽油gasoline;petrol理化性质性状:无色或淡黄色易挥发液体,有特殊臭味爆炸上限[%V/V]:7.6爆炸下限[%V/V]:1.3引燃温度:415~530最大爆炸压力:0.813熔点:<-60℃蒸气压:60~80kPa燃烧爆炸危险性闪点:-50℃爆炸极限:1.3~7.1(V%)沸点:20~200℃相对密度空气:3.5引燃温度:415~530℃火灾危险类别:甲溶解度:不溶水:0.731危险特性:其蒸气与空气形成爆炸性混合物,遇明火、高温极易燃烧爆炸;与氧化剂能发生强烈反应。其蒸气比空气重,能在较低处扩散到较远地方,遇明火回燃。毒害性及健毒性资料:LD50:6700mg/m3(小鼠经口)(120号溶剂汽油);LC50:103000mg/m3(小鼠吸入),2小时(120号溶剂汽油);该物质对水生生物是有害的。77
康危害燃烧(分解)产物:一氧化碳、二氧化碳MAC:300[溶剂汽油]mg/m3PC-TWA:890mg/m3PC-STEL:1480mg/m3稳定性:稳定聚合危害:不能发生禁忌物:强氧化剂、卤素侵入途径:吸入、食入、经皮肤吸收。吸入:意识模糊,咳嗽,头晕,倦睡,迟钝,头痛。食入:恶心,呕吐。经皮肤吸收:皮肤干燥,发红。灭火剂:泡沫、二氧化碳、干粉、ABC灭火剂、砂土;禁用灭火剂:水急救措施皮肤接触:脱去污染的衣着,用大量流动清水彻底冲洗。眼接触:用流动清水或生理盐水冲洗,就医。吸入:迅速脱离现场至空气新鲜处。保持呼吸道通畅。如呼吸困难,给输氧。如呼吸停止,立即进行人工呼吸。就医。健康危害:急性中毒对中枢神经系统有麻醉作用。轻度中毒症状有头晕、头痛、步态不稳。高浓度吸入出现中毒性脑病。极高浓度吸入引起意识突然丧失、反射性呼吸停止。吞咽引起急性肠胃炎,重者出现类似急性吸入中毒症状,并可引起肝、肾损害。慢性中毒:神经衰弱综合症、植物神经功能紊乱。严重中毒出现中毒性脑病。防护措施呼吸系统防护:一般不需特殊防护,但建议特殊情况下,佩戴供气式呼吸器。泄漏处理切断源。应急处理人员戴好防毒面具,穿化学防护服。在确保安全情况下堵漏。用活性炭或其他惰性材料吸收。如大量泄漏,利用围堤收容,然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。眼睛防护:必要时戴安全防护眼镜手防护:必要时戴防护手套防护服:穿工作服包装与储存危险性类别:第3.1类低闪点易燃液体(类别:052)身体防护:穿防静电服:戴防护手套。储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不宜超过30℃。保持容器密封。应与氧化剂分开存放,切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄露应急处理设备和合适的收容材料。其他:现场严禁吸烟。避免长期接触。工程控制:密闭操作,注意通风表7-4柴油物料安全数据表CAS86290-61-5RTECSHZ1770000理化性质外观及特性:稍有粘性的棕色液体爆炸上限[%V/V]:7.5爆炸下限[%V/V]:0.6引燃温度:257最大爆炸压力:无资料熔点:-18℃燃烧爆炸闪点:38℃引燃温度(℃):257℃沸点:282-338℃相对密度空气:无自燃点:250℃火灾危险类别:乙类溶解度:不溶水:0.84危险特性:遇明火、高热或与氧化剂接触,有引起燃烧爆炸的危险。若遇高热,容器内压增大,有开裂和爆炸的危险。健康危害侵入途径:吸入、食入、经皮肤吸收。毒性:具有刺激作用危险性燃烧(分解)产物:CO、CO2急救:皮肤接触:脱去污染的衣着,用肥皂和大量清水清洗污染皮肤。稳定性:稳定聚合危害:不能发生禁忌物:强氧化剂、卤素避免接触的条件:灭火剂:泡沫、二氧化碳、干粉、ABC灭火剂、砂土;禁用灭火剂:水健康危害:皮肤接触柴油可引起接触性皮油性座疮,吸入可引起吸入性肺炎。能经胎盘进入胎儿血中。柴油废气可引起眼、鼻刺激症状、头晕及头痛。急救皮肤接触:脱去污染的衣着,用肥皂和大量清水清洗污染皮肤。77
防护措施呼吸系统防护:一般不需特殊防护,但建议特殊情况下,佩戴供气式呼吸器。泄漏处理切断货源。应急处理人员戴好防毒面具,穿化学防护服。在确保安全情况下堵漏。用活性炭或其他惰性材料吸收,然后搬运到空旷处焚烧。如大量泄漏,利用围堤收容,然后收集、转移、回收或无害处理后废弃。眼睛防护:必要时戴安全防护眼镜手防护:必要时戴防护手套包装与储存危险性类别:第3.3类,中闪点易燃液体防护服:穿工作服身体防护:穿防静电工作服:必要时戴防护手套。储运注意事项:贮存于阴凉、通风的仓间内。远离火种、热源。防止阳光直射。保持容器密封。应与氧化剂分开存放。桶装堆垛不可过大,应留墙距、顶距、柱距及必要的防火检查走道。罐储时要有防火防爆措施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。充装要控制流速,注意防止静电积聚。搬运时要轻装轻卸,防止包装机容器损坏。其他:工作现场严禁吸烟。避免长期反复接触。工程控制:密闭操作,注意通风重大危险源辨识本项目所储存的汽油和柴油属于《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)中所列危险物质。汽油在表中的临界量为200t,柴油属于易燃液体(23℃≤闪点<61℃),临界量为5000t。本项目汽油储存量达到60m3,柴油储存量为60m3。(1)辨识方法根据《危险化学品重大危险源辨识》(GB18218-2009)的规定,如果单元内存在多种危险物质时,则按照下式计算,若满足下式,则定为重大危险源:q1/Q1+q2/Q2+q3/Q3······qn/Qn≥1式中q1,q2,q3······qn——每种危险物质实际存在量,t;式中Q1,Q2,Q3······Qn——与危险物质相对的生产场所或储存场所临界量,t。(2)辨识过程根据本项目储油区储罐的总储存量辨识,储存量和临界量列表如下:表7-5物料储存量和临界量危险物名称临界量(t)储存量(t)汽油20060m3×0.731t/m3=43.86柴油500060m3×0.84t/m3=50.4带入公式:43.86/200+50.4/5000=0.22+0.01=0.23<1(3)辨识结果该项目储罐区的汽油和柴油的储存量未超过临界量,不构成重大危险源。2、评价等级确定77
本项目不属于环境敏感点地区,同时根据环境风险评价工作级别判别标准和本项目汽油存储量,判定本项目环境风险评价工作级别为二级。表7-6评价工作级别剧毒危险性物质一般毒性危险物质可燃、易燃危险性物质爆炸危险性物质重大危险源一二一一非重大危险源二二二二环境敏感地区一一一一3、评价范围及社会关注区分布本项目环境风险评价等级为二级,评价范围为距离源点3km范围内,在3km范围内,主要社会关注区情况详见表7-7。表7-7距离加油站3km范围内社会关注点序号关注点方向距加油站距离备注1花树村西南1.27km农村聚居区2新村西南2.24km农村聚居区3南阁乡东南1.88km农村聚居区4南山村东南2km农村聚居区5湾河村东南2.8km农村聚居区6白塔山村东北1.6km农村聚居区7积水村东北2.2km农村聚居区8高家村东北2.8km农村聚居区9九榜村北1.3km农村聚居区10九榜小学北1.68km学校11果园村北2.1km农村聚居区(二)源项分析加油站经营、储存过程中存在的主要风险识别归纳如表7-8。表7-8主要风险识别可能出现的事故主要原因造成的危险后果储油罐爆炸油品蒸气与空气混合易达到爆炸浓度,遇火源爆炸、燃烧人员伤亡、财产损失、环境污染中毒和窒息汽油是低毒易挥发的物质,在空气中形成蒸气,经口吸入量大而引起中毒人员伤亡油品泄漏储罐、输油管线、危废暂存间地面发生开裂等,会造成油品泄漏,会对土壤、地下水及附近地表水造成严重的污染土壤、地下水、滨河受到污染污水处理设备发生故障工作人员操作不当或污水处理设备缺少正常的维护保养,导致污水不能得当有效处理土壤、地下水、滨河受到污染(三)风险评价77
项目主要事故多源于油品泄漏,一旦发生油品泄漏,其引起的环境污染造成的后果难以估量。成品油进入环境,将对河流、土壤、地下水、生物造成毁灭性的污染,这种污染一般范围较广、面积较大、后果严重,自然环境需相当长的时间才可恢复。同时,由于油品泄漏造成油品挥发,油蒸气逸散,会引发火灾、爆炸和中毒事故,对周围人员及环境带来不利影响。1、对地表水的污染泄漏或渗漏的成品油一旦进入地表河流,将造成地表河流的污染,影响范围小到几公里,大到几十公里。污染首先将造成地表河流的景观破坏,产生严重的刺鼻气味;其次,阴有雨有机烃类物质难溶于水,大部分浮在水层表面,形成一层油膜使空气与水隔离,造成水中溶解氧浓度降低,逐渐形成死水,致使水中生物死亡;再次,成品油的主要成分是C4~C9的烃类、芳烃类、醇酮类以及卤代烃类的有机物,一旦进入水环境,由于可生化性较差,造成被污染水体长时间得不到净化,完全恢复则需十几年、甚至几十年的时间。2、对地下水的污染储油罐和输油管线的泄漏或渗漏对地下水的污染较为严重,地下水一旦遭到成品油的污染,将使地下水产生严重异味,并具有较强的致畸致癌性,根本无法饮用。由于这种渗漏必然穿过较厚的土壤层,使土壤层中吸附了大量的燃料油,土壤层吸附的燃料油不仅会造成植物生物的死亡,而且土壤层吸附的燃料油还会随着地表水的下渗对土壤层的冲刷作用补充到地下水,这样即便污染源得到及时控制,地下水要完全恢复也需要几十年甚至上百年的时间。本项目采用埋地卧式钢制油罐,对储油罐内外表面、进行加强级的防渗防腐处理,并设置防渗罐池;同时加油站一旦发生溢出与渗漏事故,油品将由于防渗层的保护作用,积聚在防渗罐池中,对该区域地下水不会造成影响。3、对大气环境的污染根据国内外的研究,对于突发性的事故溢油,油品溢出后在地面呈不规则的面源分布,油品的挥发速度重要影响因素为油品蒸气压、现场风速、油品溢出面积、油品蒸气平均重度。77
本项目采用地埋式储油罐工艺,加油站一旦发生渗漏与溢出事故时,由于本项目采取了防渗检查孔等渗漏溢出检测设施,因此可及时发现储油罐渗漏,油品渗漏量较小,再由于受储油罐罐基及防渗层的保护,渗漏出的成品油将积聚在储油区。储油区表面采用混凝土硬化,较为密闭,油品将主要通过储油区通气管及人孔井非密封处挥发,不会造成大面积的扩散,对大气环境影响较小。综上所述,项目拟采取的风险防范措施较好,项目环境风险属于可接受水平。为进一步避免成品油泄漏等意外事故发生,环评建议进一步加强其他防渗防漏处理措施,同时建议储油区的土建结构采用较大的抗震结构保险系数,增加油罐区的抗震能力。(四)风险管理由于加油站存在突发性灾难事故造成的环境污染的风险隐患,概率虽小,但这种环境风险具有持续时间短、危害大、影响范围广、处理处置艰巨、发生频率不确定性等特点,一旦发生,会严重影响人群正常生活、生产秩序,甚至会造成重大伤亡、国家财产的损失。通过科学评价和管理,可将加油站环境风险降到最低程度。项目为减少环境风险,采取了以下防范措施:1、总图设计按照《汽车加油加气站设计与施工规范》进行设计,严格控制各建(构)筑物之间及其与道路及周围居住区的安全防护距离,认为基本符合国家相关技术标准,降低了火灾爆炸等环境风险。2、从工艺设计和管理上采取相应措施,降低油罐渗漏、油品跑冒等造成环境和地下水污染等环境风险:(1)油罐采用SF双层埋地卧式油罐。(2)油罐区为重点污染防渗区,必须修建五面实体罐池,罐池采取混凝土加HDPE防渗膜进行防渗,其防渗应达到抗渗压力>1.5MPa,防渗层渗透系数≤10-10cm/s;(3)为防止和减轻油罐、管线腐蚀,按照《钢质管道及储罐腐蚀控制工程设计规范》SY0007的有关规定,对所有油罐和管线进行加强级以上的防腐处理保护。(4)地下储油罐周围设计防渗漏检查通道,为及时发现地下油罐渗漏提供条件,防止成品油泄漏造成大面积的地下水污染;(5)加油站设置了隔油池,确保地面含油污水进入隔油池进行油水分离,使排出站外的污水符合国家有关的污水排放标准。(6)一般防渗区地面采取粘土铺底,再在上层铺10~15cm的水泥进行硬化。通过上述措施可使一般污染区各单元防渗层渗透系数≤10-7cm/s;77
(7)按照《加油站管理规范》的相关要求,加油站每日早上交接班时必须严格按照《规范》进行油品计量交接,测量油高、水高,以便及时发现油品异常盈亏,并采取相应控制措施。接卸油料前必须进行油罐空容量的测量,防止跑冒油事故发生。(8)加强预案制定和演练。为加强对事故的有效控制,降低事故危害程度,公司和加油站制定了完备的应急救援预案。并针对油品跑冒、泄漏制定了“污染控制应急救援措施”,加油站每月分班进行预案演练。3、采取防静电、防雷设施,控制石油类泄漏和火灾等事故的发生,降低环境风险:(1)按照《加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)的要求,在加油罩棚四周设置避雷网;每个埋地油罐设两组接地极,埋地油罐的罐体与露出地面的工艺管道、量油孔、阻火器、法兰等金属附件,作电气连跨接并接地;油罐车卸油场地设置有汽车油罐车卸油的防静电装置。(2)项目埋地油罐安装阻隔防爆装置。项目符合《石油库设计规范》(GB50074-2002)、《加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)相关规定。消防设施、器材有专人管理,消防器材设置在明显和便于取用的地点,周围未存放其他物品,消防给水和灭火设备符合《建筑设计防火规范》(GB50016-2006年版)规定。4、运输车辆、储运对策措施加强站内运输车辆的管理。按照站内规定路线行使,运输危险化学品的车辆必须专人押运、专营车辆,严禁驾驶员酒后、疲劳、无证驾使车辆进入加油区。严格控制进入加油区车辆的速度,进出站口设置限速带。严格按照《危险化学品安全管理条例》的有关要求,加强对项目涉及的危险化学品储、运及使用过程的安全管理,确保安全生产,避免和控制安全事故次生环境污染。(五)应急预案为了预防突发性的自然灾害、操作失控、污染事故、危险品大量泄漏等重、特大事故的发生,确保企业财产和人民生命的安全,在突发性事故发生时,能迅速、准确的处理和控制事故扩大,把事故损失及危害降到最小程度,有效的应急救援行动是唯一可以抵御事故灾害蔓延和减缓灾害后果的有力措施。因此,对加油站制定紧急预案,具体如下:1、环境污染事故现场处置方案77
事故发生时,加油站经理(副经理)应在上级领导到达前,负责环境污染事故现场统一指挥、协调工作,并及时将环境污染情况报告上级部门;加油站应该立即停止一切作业,并由领班员切断加油站总电源;核算员视情况严重程度与外界相关部门保持沟通和联系;计量员负责对环境污染区域布置灭火器等消防器材,疏散加油车辆、用路锥封闭加油站,并做好警戒;加油员在领班员的带领下,用不易产生火花的容器回收污染油品;环境污染事故结束后,加油站经理(副经理)应统计损失,按规定及时上报告;确认加油站安全后,尽快恢复生产。2、跑、冒油事故现场处置方案加油枪发生跑、冒油时,加油站经理(副经理)应负责现场指挥、处置工作;领班员应负责切断与跑、冒油对应加油机电源,停止继续使用该机加油;计量员负责隔离跑冒油车道、警戒,必要时布置灭火器等消防器材;加油员应在领班员带领下,推离跑、冒油加油机附近车辆至站外启动;如果跑、冒油太多,加油员应一面用沙土进行围堵,一面用不易产生火花的容器对油品进行回收,地面上难以回收的油品需用沙土覆盖,待充分吸收油品后清除沙土。(六)环境监测计划根据工程的特点,项目营运期主要对环境空气、地下水等进行监测,具体的监测计划见表7-9。表7-9营运期环境监测计划环境要素监测项目监测点位监测时间、频率大气环境非甲烷总烃加油罩棚、埋地油罐区每年监测一次地下水环境石油类项目区域每年监测一次(七)风险投资一览表该项目为加油站,生产的产品及使用的原材料为易燃、易爆的气体。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012第9.0.2条和9.0.3条,加油站不设消防给水系统,消防主要采用干粉灭火器和二氧化碳灭火器以及灭火毯等灭火方式,因此,项目不设事故池。表7-10风险防范设施(措施)组成及投资估算一览表单位:万元项目内容投资估算(万元)备注物质风险防范措施储罐等进行专业的防火、防腐、防电和防雷设计10安全生产防护设备购置劳动防护用品,设置安全警示标志,购买灭火器等防火设备2污染事故防范措施设置消防砂池、可燃气体报警监测器、火灾报警系统3安全生产管理利旧年运行费用77
企业设置安全生产管理科,配备足够的安全生产管理人员,定期对员工进行安全生产教育、应急预案建设定期检查设备、防渗、防漏以及防腐措施利旧年运行费用合计15占总投资的11.54%(八)项目环境风险结论及要求1、安全现状评价结论本项目加油站安全现状评价报告已由四川省金恒安全科技有限公司于2014年8月编制完成。本项目安评综合评价结论:(1)昭诚加油站有《营业执照》、《成品油零售经营批准证书》等相关合法证照。(2)昭诚加油站有场地租赁合同。(3)昭诚加油站的主要负责人与安全管理人员均经过了相关部门培训,并取得了安全任职资格证书。(4)昭诚加油站消防设施经过了消防部门检查合格,同意使用。(5)昭诚加油站的防雷接地系统通过了检测合格。(6)昭诚加油站制定了较完善的安全管理制度、操作规程。(7)昭诚加油站制度了事故应急预案,并已在会理县安全生产监督管理局进行了备案登记。(8)昭诚加油站的加油工艺及设施基本符合《汽车加油加气站设计和施工规范》(GB50156-2012)的要求。综上所述,中国石油化工股份有限公司四川攀枝花石油分公司昭诚加油站经营危险化学品,经安全现状评价,符合安全生产条件要求。2、环境风险评价结论综上所述,项目具有较好的风险防范措施和较为健全的应急预案,虽项目在运营过程中风险是存在的,但只要加强管理,严格按照防范措施和应急预案执行,在管理及运行过程中认真落实安全现状评估报告及相关批复文件中提出的措施和相关环保规定,在得到安监、环保行政主管部门许可后运营,上述风险事故隐患可降至可接受水平。五、环保设施(措施)及投资估算本项目投资130万元,估算本项目环保投资约44.5万元,占工程总投资的34.23%。环保设施具体建设内容及投资见表7-11。77
表7-11环保设施组成及投资估算一览表序号内容环保措施数量投资1废气治理一、二次油气回收系统1套12.52废水治理隔油池,钢筋混凝土结构,3m31座2雨水收集沟/1预处理池,钢筋混凝土结构,5m31座利旧3固体废物生活垃圾、预处理池污泥、含油手套、棉纱由环卫部门统一清运/利旧隔油池浮油、油罐清洗废油渣交有危废处理资质的单位进行处置/1设置危废暂存间/24地下水风险修建五面实体防渗油罐池1座利旧5修建油管通道/46油管通道防渗/37油管、油罐防渗防腐/48风险防范环境风险投资/15总计44.577
77
建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果(表九)内容类型排放源污染物名称防治措施治理效果大气污染物卸油、储油、加油非甲烷总烃采用密闭卸油方式、安装卸油和加油油气回收装置、埋地式油罐达标排放汽车尾气CO、NO2、HC加强管理达标排放柴油发电机CO2、CO、NOx、HC、SO2加强管理达标排放厨房餐饮油烟抽油烟机达标排放水污染物生活用水BOD5、CODCr、SS、NH3-N预处理池处理施肥,不外排固体废物员工生活垃圾环卫部门统一清运处理妥善处理预处理池污泥加油站含油手套、棉纱隔油池浮油交由有资质的单位收运处置妥善处理油罐油渣噪声设备设备噪声加强管理,使用低噪设备,采取隔音、消音、减震措施做到达标排放机动车交通噪声人群社会噪声生态保护措施及预期效果:项目在会理县果园乡新桥九榜八社的国道G108旁建设,处于城市建设区域外,经实地调查,未发现生态破坏遗留问题,项目建成运营不会对生态环境造成明显影响。同时该区域人类活动频繁,无珍惜保护动植物,故项目的建设对生态环境的影响很小。77
结论与建议(表十)一、结论1、总论中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司昭诚加油站位于四川凉山彝族自治州会理县果园乡新桥九榜八社,为加油站项目,项目占地面积为2262.25m2,主要经营97#汽油、93#汽油和0#柴油。设置双枪单油品加油机1台,双枪双油品加油机3台;设置SF双层埋地卧式油罐4个,97#汽油储罐30m3(1座),93#汽油储罐30m3(1座),0#柴油储罐30m3(2座),总容积为90m3(柴油折半计)。根据《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)中第3.0.9条规定,该加油站为三级加油站。项目施工主要污染物为烟尘、噪声、施工废水、生活污水以及固体废物;运营期主要污染为卸油、储油、加油过程中产生的油气,车辆尾气,油烟废气,柴油发电机废气,生活污水,场地冲洗废水,交通、设备和群众噪声,生活垃圾、隔油池浮油、预处理池污泥等污染物。2、产业政策符合性本项目属《国民经济行业分类》(GBT4754-2011)F5264机动车燃料零售行业,不属于中华人民共和国国家发展和改革委员会《产业结构调整指导目录(2011年本)(2013年修正)》中的鼓励类、限制类及淘汰类。根据国务院《促进产业结构调整暂行规定》(国发[2005]40号)中的第十三条,“不属于鼓励类、限制类及淘汰类,且符合国家有关法律、法规和政策规定的为允许类”,确定本项目为允许类。本项目已取得了四川省经济和信息化委员会颁发的《成品油零售经营批准证书》(油零售证第W0112号)以及凉山彝族自治州安全生产监督管理局颁发的《危险化学品经营许可证》(川凉安经(甲)字[2014]0068)。因此,本项目符合国家产业政策。3、规划符合性77
本项目的选址符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)中规定中站址选择。加油站周边无重点文物古迹和特殊环境保护目标,无明显环境制约因子,周围建、构筑物距离各项设计均符合《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)中的加油站址选择原则。项目评价范围内无自然保护区、文物古迹、风景名胜和饮用水源保护区,且评价区域有完备的乡镇给水管网进行饮用水供应。因此,本项目建设符合相关规划。4、选址合理性分析项目总图布置功能分区明确,布局较合理,将加油区、油罐区、站房分区设置,各功能区相对独立,减少了彼此的干扰,整个布置既方便管理,又减少了安全隐患,满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)要求。因此,本项目加油站选址合理。5、平面布置合理性分析本项目在设计中充分考虑了消防、安全、环保等规范规定的要求;总图布置功能分区明确,布局较合理,将储油区、加油区、办公—生活区分区设置,各功能区相对独立,减少了彼此的干扰,整个布置既方便管理,又减少了安全隐患,满足《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2002)(2014修正)要求,项目平面布置合理。6、环境评价结论(1)环境质量现状①环境空气质量现状环境空气监测结果表明,该项目所在所有监测点位其各个评价因子的单项污染指数都小于1,说明评价因子都满足《环境空气质量标准》(GB3095-1996)二级标准,总体来看,本项目评价区域内的空气质量良好。②地表水环境质量现状根据评价结果,所测项目均能达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类水域标准限值要求。③地下水环境质量现状由上表可知,项目区内地下水环境的各项监测指标均满足《地下水环境质量标准》(GB/T14848-93)Ⅲ类标准要求,说明区域内地下水环境质量良好。④声环境质量现状本项目正常工况下声环境质量均能达到《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类、4a类标准限值。77
(2)项目运营期环境影响评价结论①大气环境项目营运后,大气污染物主要来源于汽车尾气;卸油、储存、加油等过程中产生的油气(主要成分为非甲烷总烃)、柴油发电机废气,油烟废气。加油站的废气排放属无组织排放。项目位于道路旁,站址开阔,空气流动性较好,且安装了一、二次油气回收装置,排放的油气较小,厂界外非甲烷总烃浓度符合《大气污染物综合排放标准详解》要求。营运期进出机动车排放汽车尾气,由于其启动时间较短,废气产生量小,对周围环境的影响很小。厨房安装了抽油烟机,产生的油烟能达标排放。柴油发电机仅在停电时使用,产生的烟气对外环境影响很小。②声环境影响项目噪声主要分为设备噪声、进出车辆噪声、人群噪声三类,其噪声值在55~80dB(A)之间。加油机选用低噪设备,减轻设备噪声;发电机噪声通过优选低噪声设备、建筑隔声、防振、消声措施控制,主机房墙面贴吸声材料;规范交通组织及管理,加油站进出口设置禁鸣标志,车辆进出严禁鸣喇叭;完善员工管理制度,禁止大声喧哗。采取以上措施后,可使项目噪声实现达标排放。③地表水的影响本项目实行雨、污水分流排放。含油雨水通过雨水收集沟收集后经站内隔油池处理,处理后排入路边边沟。污水中生活污水经预处理池处理后,作为有机肥料进行施肥,不外排,不会对地表水环境造成影响。④地下水的影响储油罐和输油管线若出现泄露或渗漏,将对地下水造成严重的污染,为防止储油罐、输油管等泄漏造成地下水、土壤污染,油罐必须采取防渗漏措施,根据现有防渗措施和环评提出防渗漏措施后,项目营运期不会对地下水、土壤造成明显影响。⑤固体废物影响项目营运期,固体废物包括生活垃圾、预处理池污泥、隔油池浮油、含油废手套、棉纱。项目生活垃圾以及含油废手套、棉纱由垃圾桶收集,由当地环卫部门统一清运处置;预处理池污泥由建设单位定期请专人清掏,由当地环卫部门统一清运处置;隔油池浮油临时存放在加油站的密封的金属容器内,交由有危废资质的单位收运处置;油罐每3年清洗一次,采用无水清罐,产生的废油渣于危险废物,交由有危废77
资质的单位收运处置。项目产生的固废均能得到妥善处置,不会对环境造成污染。⑥生态环境影响分析经实地调查,未发现生态破坏遗留问题,项目建成运营不会对生态环境造成明显影响。同时该区域无珍惜保护动植物,故项目的建设对生态环境的影响很小。⑦环境风险影响本项目的环境风险评价等级为二级。建设及运营期间建设单位应认真执行本次评价中关于风险管理方面的内容,并充分落实、加强管理,杜绝违章操作,建设、健全、完善各类安全设备、设施,建立相应的风险管理制度和应急救援预案,严格执行遵守风险管理制度和操作规程,就能够保证环境风险管理措施有效、可靠,降低本项目的风险值,使本项目的环境风险达到可接受的水平,保证本项目从环境风险角度分析的可行性。6、清洁生产本项目污染物产量较小,且项目采用了较为先进的营运工艺及设备,并制定了相关的污染防治措施,使污染物得到有效的控制,实现了清洁生产。7、总量控制指标建议结合工程特点及主要污染物排放总量控制计划,针对有机废气TVOC(以非甲烷总烃计)总量控制指标,本次环评通过类比同级以上油气回收装置的加油站,非甲烷总烃的排放量为3.75t/a(以汽油最大油品销售量900t/a、柴油最大油品销售量2500t/a计),建议总量控制指标:TVOC:3.75t/a。8、“以新带老”及“三本帐”分析“以新带老”环保措施:(1)部分场地地坪重填,更换油罐为SF双层埋地卧式油罐及加强级防腐油管等,有效减小了因油品泄漏造成严重环境污染事件的风险;(2)新增一、二次油气回收装置,减少卸油、加油过程中排放的非甲烷总烃对周边大气环境影响;(3)维修隔油池,将隔油池加盖,同时重建雨水收集沟,加油站含油雨水经雨水收集沟收集汇流后,进入隔油池处理后排放,减少了地表水污染的风险。“三本帐”分析:尽管整建后项目油品年销售量有所增加,但由于本项目新增加了一次、二次油气回收装置,非甲烷总烃每年排放量减少了3.51t;同时项目油品增加,每年进站顾客数提高至300人,因此项目生活污水、固废等污染物的产生量稍有增加。通过本次工程的实施,对原项目进行“以新带老”77
,废气、固废、废水以及噪声等均采取了合理有效的处理措施,各类污染物得到有效的控制,确保工程实施后不会降低区域的环境功能。评价结论:本项目符合国家现有产业政策,与当地规划相容,选址合理,项目贯彻了“清洁生产、总量控制、达标排放”的原则。项目厂址区域环境现状质量良好,采取的污染防治措施可行、有效,在严格落实本报告提出的各项环境保护措施后,项目建设所产生的不利影响可以得到减缓或消除,评价认为,项目从环境保护角度而言是可行的。二、要求与建议(1)项目营运期要经常对隔油池进行清掏,以保证含油废水不会溢出,导致污染地表水环境。(2)项目必须按照安全评价的要求进行安全建设和运营,落实单位安全生产制度和责任,建立健全安全、环境管理体系及高效的安全生产机构,一旦发生事故,做到快速、高效、安全处置。(3)加强安全检查,完善风险管理措施,必须保证油品不外泄,不造成环境污染事故发生。(4)进行油罐更换时,施工和建设单位需留下现场施工照片,以便管理部门进行查验。(5)加强油站内部管理,成立环境管理机构,负责全站区的环境管理工作,保证环保装置正常运行,并建立完善的环保档案,接受环保主管部门的指导监督和检验。(6)及时检查各阀门是否泄漏,并采取更换措施,保证运行安全,设备完好,防火防爆。(7)委托当地环境监测站,定期进行环境监测,为企业环境管理提供依据。(8)加油站每3年进行油罐、管线探伤作业,加油站探伤作业交由专业作业单位进行,由于探伤作业时专业设备会产生辐射,环评要求加油站进行探伤作业时设置缓冲区,除了作业人员外,其余人员不得入内。(9)昭诚加油站是经营危化品——77
93#汽油和0#柴油的三级加油站,国家发布的《汽车加油加气站设计与施工规范》对加油站主要设施与站外建(构)筑物的安全间距有严格的规定,因此,今后在加油站周边引进项目时应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》(GB50156-2012)(2014局部修订版)的4.0.4条、4.0.5条的规定,禁止在《汽车加油加气站设计与施工规范》规定的安全距离内建设对应的构筑物及设施。77
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建设项目环境保护审批登记表填表单位(盖章):北京中咨华宇环保技术有限公司填表人(签字):项目经办人(签字):建设项目项目名称昭诚加油站建设地点四川凉山彝族自治州会理县果园乡新桥九榜八社建设内容及规模储油罐更换为4座SF双层埋地卧式油罐,单罐容积为30m3,分别为97#汽油1座,93#汽油1座,0#柴油2座,加油机更换为1台双枪单油品加油机,3台双枪双油品加油机,用地面积2262.25m2,三级加油站建设性质þ新建□改扩建□技改行业类别机动车燃料零售F5264环境保护管理类别□编制报告书þ编制报告表□填报登记表总投资(万元)130环保投资44.5所占比例35.23%建设单位单位名称中国石化销售有限公司四川攀枝花石油分公司联系电话15390310217评价单位单位名称北京中咨华宇环保技术有限公司联系电话69763921通讯地址四川省攀枝花市攀枝花大道东段492号邮政编码617000通讯地址北京市亦庄开发区地盛南街9号邮政编码100044法人代表赵光宏联系人宋佳证书编号国环评证甲字第1051号环评经费建设项目所处区域环境现状环境质量等级环境空气:二级地表水:Ⅲ类地下水:Ⅲ类环境噪声:2类、4a类海水:土壤:其他:环境敏感特征□饮用水水源保护区□自然保护区□风景名胜区□森林公园□基本农田保护区□生态功能保护区□水土流失重点防治区□生态敏感与脆弱区□人口密集区□重点文物保护单位□三河、三湖、两控区□三峡库区污染物排放达标与总量控制(工业建设项目详填)污染物现有工程(已建+在建)本工程(拟建)总体工程(已建+在建+拟建)排放增减量(15)实际排放浓度(1)允许排放浓度(2)实际排放总量(3)核定排放总量(4)预测排放浓度(5)允许排放浓度(6)产生量(7)自身削减量(8)预测排放总量(9)核定排放总量(10)“以新带老”削减量(11)区域平衡替代本工程削减量(12)预测排放总量(13)核定排放总量(14)废水--化学需氧量----氨氮-/-/-石油类废气二氧化硫烟尘工业粉尘氮氧化物工业固体废物与项目有关的其它特征污染物注:1、排放增减量:(+)表示增加,(-)表示减少2、(12):指该项目所在区域通过“区域平衡”专为本工程替代削减的量3、(9)=(7)-(8),(15)=(9)-(11)-(12),(13)=(3)-(11)+(9)4、计量单位:废水排放量—万吨/年;废气排放量—万标立方米/年;工业固体废物排放量—万吨/年;水污染物排放浓度—毫克/升;大气污染物排放浓度—毫克/立方米;水污染物排放量—吨/年;大气污染物排放量—吨/年79
主要生态破坏控制指标影响及主要措施生态保护目标名称级别或种类数量影响程度(严重、一般、小)影响方式(占用、切隔阻断或二者均有)避让、减免影响的数量或采取保护措施的种类数量工程避让投资(万元)另建及功能区划调整投资(万元)迁地增殖保护投资(万元)工程防护治理投资(万元)其它自然保护区水源保护区--------重要湿地----------------风景名胜区--------世界自然、人文遗产地----------------珍稀特有动物--------珍稀特有植物--------类别及形式占用土地(hm2)基本农田林地草地其它移民及拆迁人口数量工程占地拆迁人口环境影响迁移人口易地安置后靠安置其它临时占用永久占用临时占用永久占用临时占用永久占用总占地面积环评后减缓和恢复的面积治理水土流失面积工程治理(Km2)生物治理(Km2)减少水土流失量(吨)水土流失治理率(%)噪声治理工程避让(万元)隔声屏障(万元)隔声窗(万元)绿化降噪(万元)低噪设备及工艺(万元)其它79'
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