空调产品的可靠性试验及评定方法-论文.pdf

'第4o卷第20期山西建筑Vo1．40No．20·170·2014年7月SHANXIARCHITECTUREJu1．2014文章编号：1009—6825(2014)20—0170·03空调产品的可靠性试验及评定方法胡攀瑶袁晶(1．约克(中国)商贸有限公司西安分公司，陕西西安710065；2．艾默生科技资源(西安)有限公司，陕西西安710065)摘要：列举了的几种加速寿命试验方法：高温低压启／停试验、高温高压启／停试验、BLOCK试验等十余种试验方法⋯，其对于加速暴露空调器的潜在缺陷有显著的作用，试验得出基本数据：平均无故障运行时间和可靠度为设计提供参数，特别引入了故障比重比主次图对空调器中出现的故障做了分析，以供参考。关键词：空调器，试验，可靠性中图分类号：TU831．7文献标识码：A0引言表1BLOCK试验纪录表试验名称BLOCK试验产品型号KFR．32GW／E随着空调公司的不断发展和壮大以及家用空调市场的日趋试验累计室内机侧室外机倒样机运转状况备注成熟。空调厂家对空调在售出后的质量监控也逐渐重视起来。时间／h温度／温度／~C样机的可靠性试验(加速寿命试验)是通过施加较高的环境应力529—5运转正常1029—4运转正常和工作应力，快速激发产品潜在故障，尽早暴露出新产品设计、工1527—3运转正常艺、材料、原器件的潜在缺陷的可靠性试验方法。2030—7运转正常可靠性试验是针对每款空调器而言的可靠性的衡量标准，试2527—6运转正常验包括低压启动试验、高温低压启／停试验、高温高压启／停试验、30322运转正常3529O运转正常BLOCK试验等十余种试验方法。因篇幅所限本文只引用了403l—l0运转正常BLOCK试验的试验记录。4527—7运转正常当设计出一台空调器时，如何通过试验验证产品的可靠性，5027冷凝器结霜，样机自动—15内机显示“DF”化霜找出薄弱环节，从而提出改进措施以提高产品的可靠性。以下内。故障排除5532—6运转正常容将一一阐述。6030O运转正常1试验内容及方法6l285运转正常6526—5运转正常BLOCK试验。此项试验是针对销往不同于试验地区气候的7031—4运转正常市场所做的试验，将试验样机的室外机置于BLOCK试验箱中，然7529—3运转正常后模拟销售地的室外气候条件进行试验。一般只做冬季气候的8028—1运转正常8528—5运转正常模拟。9027—4运转正常1．1试验条件9530—3运转正常环境温度：室内侧：26℃一35oC；室外侧：一25℃～lO℃。l0o27—7运转正常10532—6运转正常试验电压：额定电压。11O292运转正常1．2试验装置ll5310运转正常本试验的试验装置有：待试验空调器样机；BLOCK试验箱；12030—10运转正常220V电源盒；温度计。冷凝器严重结霜，除霜l2529一l7内机显示“DF”热敏电阻故障。更换除1．3试验步骤霜热敏电阻，故障排除13027—6运转正常1)样机运行与模式i“制热”“强风”“风向摆动”，将室外机装135302运转正常入BLOCK试验箱，开机运行，调节BLOCK试验箱调节窗，使14026O运转正常BLOCK试验箱内温度保持在一25℃一l0oC；14531—5运转正常2)连续检测、记录室内机管温、排风温度、室内机回排风温15029—4运转正常15528—3运转正常差、压缩机回气温度、排气温度、运行压力、运行电流；16028—1运转正常3)累计运行200h后，进行功能检查；16529—5运转正常4)每天检查冷凝器是否有结霜；室内、外机是否有振动、异常17029—4运转正常17527—3运转正常噪声；是否有异常停机等其他异常情况。l80．32—7运转正常1．4试验纪录18529—6运转正常例如：KFR-32GW／E。BLOCK试验纪录表见表1。19O292运转正常l95280运转正常1．5试验结果评价20028—3运转正常冷凝器在试验中的严重结霜(见图1)，一般有下列原因：控置于冷凝器翅片中的感温包为控制器收集数据，然后再由控制器故障；除霜热敏电阻故障。收稿日期：2014．04-25作者简介：胡攀瑶(1984一)，男，助理工程师；袁晶(1984．)，女，助理工程师 第40卷第20期20I4年月胡攀瑶等：空调产品的可靠性试验及评定方法·171·制器输出相应的命令。在这里控制器故障主要是感温包失灵所的累计试验时间；t为运行试验时间(一般为1500h)。致，需更换新感温包；除霜热敏电阻故障，需更换新的热敏电阻。对于同一类别的故障，所更换的零部件价格高的应比价格低的计较高的当量故障数。2数据处理空调可靠性试验的根本任务之一，就是将试验数据整理成反映某些频繁出现的故障。制造商在长期的运行试验中，收集到较多的故障现象，并对所出现的故障按照国家标准进行了归类。本文特别引入了故障比重比主次图来对空调器中出现的故障做了图1冷凝器在试验中的严重结霜分析，说明以往的故障频率图分析方法中的不足。出现故障时用当量故障数计量法计算累计当量故障数；2．1空调器故障分布函数研究当量故障数计量法：1)可靠性试验中空调器可靠度的计算。现对以上所做试验的样机：KFR-32GW／E进行可靠度分析当量故障数=×1一等](1)计算：其中，为产品故障类别表中的当量故障数；z为出现故障时平均无故障运行时间J：t．==————丽——一：百s．·5ss(2)其中，为平均无故障运行时问；n为试验样品数；m为发生l4o0故障的最后次数；t为相关试验时间，h为试验期内第台产品1200褂1000的累计当量故障数。骚800世600可靠度：400200围．8．8，I．8．．．．。．．．．，。，．。．．。．．R(￡)：e-t：2718：2．718-0．278：0O．．75732(3)主压内噪管阀变管电温环接风保遥外欠堵换开继控缩风声温漏压漏容控境收扇险控风压塞向关电其中，f为运行试验时间。板机机器器温器丝器机阀板器度此款KFR．32GW／E可靠度为75．732％。相对来说可靠度较部件名称低，主要是因为此款是新开发的机型，以上试验为空调器的设计图2故障频率图及整改提供了很大帮助。2)对试验故障分析后的一些思考。现如今房间空调器已经走进千家万户，使用寿命大概在l0年，这也就成为用户和厂家都很关注的问题。传统的改进方法是在世辂售后的维修点统计产品部件出现故障的频率次数，对故障出现比较多的部件进行整改。但是没有考虑到该部件在整体机组中占压内阀管噪主堵换温其缩风漏漏声控塞向控他的比重。那么要克服传统方法的不足，既考虑部件故障频次，又机机板阀器部件名称考虑部件重要程度及可靠性指标，确定提高产品可靠性的主攻方向，那如何解决这个问题。下面就用比重比的方法分析可靠性试图3故障比重比主次图验中的故障性质。表3故障比重比表a．故障频率图分析空调器产品故障。这里引用某公司两年l部件名称I压缩机l内风机1阀漏I管漏l噪声l主控板l堵塞l换向阀1温控器l其他I里收集的试验数据统计，得到其产品故障频率表和产品故障频率I故障比重比J8．4J7．8J6．7J5．3J4I2．3l1．8l1．3J1．1J0．23J图(见表2，图2)。按照故障频率次数排序：主控板、压缩机、内风2．2小结机、噪声等。可以看出来用传统方法分析，整改的重点可能会放人们对居住环境的舒适度的要求在不断提高，相应的提供舒在主控板上。但是没有分析是否是零部件本身失效的影响。b．适度的设备就必不可少。家用分体空调以及家用多联式中央空故障比重比主次图的分析方法。采用故障比重比的方法来分析，调已经大踏步走进了我们的生活。那么对舒适度的追求，产品的对比图2和图3，可以明显看出，零部件整改的主要排序为：压缩可靠性就显得尤为重要。本文浅谈了空调产品在研发阶段，主要机、内风机、阀漏、管漏、噪声、主控板、堵塞、换向阀、温控器及其进行的可靠性试验方法，以及后期对试验数据分析处理方法的优他部件。故障比重比表见表3。劣分析。相信行业同仁会郑重落实国家规范标准，给用户带来表2产品故障频率(均为分体挂壁式空调器】100％的可靠使用。部件名称故障数部件名称故障数部件名称故障数参考文献：主控板l218管漏295遥控器10l[1]Q／ZG108．2006，空调产品可靠性试验与评定方法[s]．压缩机629电容235外风机loo[2]http：／／www．kekaoxing．com／basic／"glossary／200612／77．html内风机610温控器2l3欠压10o(中国可靠性网)[DB／OL]．噪声523环境温度200堵塞75管温421接收器l95换向阀60[3]苑诗松．可靠性统计[M]．上海：华东师大出版社，1984．阀漏3o5风扇140开关板51[4]许海宝．充分利用可靠性信息以提高产品可靠性[J]．家电变压器3o0保险丝l3O继电器42科技，2006(3)：36-37． 第40卷第20期山西建筑Vo1．40No．20·172·2014年7月SHANXIARCHITECTUREJu1．2014文章编号：1009-6825(2014)20-0172—02太原市北排洪渠东侧抢险路道路照明工程设计兰格平(太原市政工程设计研究院，山西太原030002)摘要：以太原市北排洪渠东侧抢险路道路照明设计为工程案例，从布灯间距、照度选择、光源推荐、控制系统、供电线路及接地保护等方面阐述了道路照明设计的要点，为道路照明工程的设计积累了经验。关键词：照度，光源，配电，线路，接地中图分类号：TU113．665文献标识码：A下半夜等时段分时制。另外合理选择布灯间距，在满足道路对应1工程概况的照度、LPD、照度均匀度情况下，间距越大，灯具数量越小，消耗北排洪渠东侧抢险路工程设计范围南起兴华西街，北至北中能量越小。环西延长线，道路全长1540．035m。东侧抢险路(兴华西街一石膏厂街)道路性质属城市支路。道路规划红线宽15m；横断面采用3道路照明标准不对称布置、人非共板型式，具体布置为：2m人行道(临河侧)+以CJJ45—2006城市道路照明设计标准为根据。北排洪渠东7m机动车道+6m人非共板(包括1．5m树穴带+2．5m非机动侧抢险路：兴华西街一石膏厂街段：城市支路；道路平均照度为车道+2m人行道)，见图1。l0lx，道路的照明功率密度值不应大于0．55W／m。石膏厂街一北中环西延段：城市次干路；道路平均照度为15lx，道路的照明功率密度值不应大于0．7W／m。4灯杆、光源和灯具考虑道路照明效果及节能等因素，道路照明光源均选用高压西钠灯，高压钠灯具有发光效率高，使用寿命长，工作特性良好，紫外线少，使用简便等特点。兴华西街一石膏厂街段路灯采用单侧布灯方式，安装于机动车道东侧树穴带内，石膏厂街一北中环西图1东侧抢险路标准横断面图(兴华西街一石膏厂街)延段路灯采用双侧对称布灯方式，安装于机动车道两侧树穴带东侧抢险路(石膏厂街一北中环西延长线)道路性质属城市内，距离机动车道路侧侧石0．7m；灯杆高度为10．3m，灯具功率次干路。道路规划红线宽30m。横断面采用人非共板型式，具体为150W+100w(见图3)。布置为：中间15m机动车道，两侧各7．5m人非共板(包括1．5m树穴带+3．5m非机动车道+2．5m人行道)，见图2。d5。西东图2东侧抢险路标准横断面图(石膏厂街一北中环西延)2设计原则图3灯杆立视图(单位：cm)照明设计应按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、5配电系统及控制、节能方式维修方便的原则进行设计。根据节能要求，应充分考虑到避电高全线共设照明配电箱2套，电源引自沿途城市电网的低压网峰、下半夜人少车稀等因素，道路灯照明应实施分时控制，按上、络，配电箱采用低压计量。合理控制每台配电箱低压供电半径，以ReliabilitytestandevaluationmethodsofairconditioningproductHUPan-yao’YUANJing(1．Xi’anBranch，York(China)TradingLimitedCompany，Xi’an710065，China；2．EmersonScienceandTechnologyResources(’an)LimitedCompany，Xi’an710065，China)Abstract：Severalacceleratedlifetestingmethodscited：thehish—temperaturelow-pressurestart／stoptest，thehigh—temperaturehigh-pressurestart／stoptest，BLOCKtestandmorethantenkindsoftestmethods⋯．anditspotentialforacceleratedexposureairconditionerdefectssignifi．cantrole．Testresultsofbasicdata：averageuptime弘andRisdesignedtoprovidereliabilityparameters．Thispaperintroducesaparticularfaultthantheproportionofprimaryandsecondaryfiguretoappearontheairconditionerfailuretodotheanalysis，forreference．Keywords：airconditioning，test，reliability收稿日期：2014-05—09作者简介：兰格平(1986一)，男，助理工程师'