挡土墙工程施工方案

'大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程目录第一章工程概况及特点2第一节编制说明3第二节编制依据3第三节工程概况3第二章施工组织措施4第一节施工准备4第二节现场准备5第三节材料和机械配置、选择5第四节物资准备7第五节劳动力准备7第四章施工进度计划及工期保证措施8第一节施工进度计划8第二节工期保证措施9第五章具体施工部署及工艺9第一节施工段划分及工艺流程9第二节墙体施工工艺10第六章各分项工程施工方案10第一节土方开挖10第二节碎石垫层11第三节钢筋加工与安装11第四节模板加工与安装12第五节混凝土浇筑:13第六节混凝土养护：13第七节土方回填：13第八节雨水、排水、降水施工措施14第九节脚手架工程施工方案14第七章工期、质量与安全保证措施15第一节工期保证措施：15第二节质量保证措施15第三节安全保证措施17第四节、水土保持与环境保护措施1819中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程第一章工程概况及特点19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程第一节编制说明本施工方案为大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场挡土墙工程使用，我们在确保工程质量的前提下，满足建设单位要求，尽量缩短工期，节约投资。为此，我们完全按国际认证ISO9002质量保证体系运作，组织强有力的管理班子，保证设备和材料供应，采用合理的工艺流程和先进的技术方案，制定出质量、安全、文明施工管理保证措施，积极推广运用“四新”技术，争创优质信誉工程。第二节编制依据1.大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场挡土墙工程全套施工图；2.施工规范：2.1.地基与基础工程施工及验收规范GBJ202—832.2.混凝土结构工程施工及验收规范GB50204—922.3.建筑工程质量检验评定标准GBJ301—882.4.建筑施工安全检验评分标准JGJ59—992.5.建筑机械使用安全技术规程JGJ33—862.6.施工现场临时用电安全技术规范JGJ46—88第三节工程概况建设单位：中国北车集团大连机车车辆有限公司设计单位：铁道第三勘察设计院集团有限公司施工单位：中铁十三局集团有限公司本工程为大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场挡土墙工程，19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程挡土墙采用悬臂式与扶壁式两种挡墙结构形式，工程范围包括挡墙基础开挖，碎石垫层及墙体施工、墙体泄水孔设置及墙体回填、夯实，墙顶立柱栏杆等。1.建筑概况本工程为现浇钢筋混凝土挡土墙，墙高2—8米。2.结构概况结构类型：K0+851.4～+948.9右侧设置扶壁式路堤挡土墙，挡墙采用C40混凝土浇筑，Q1K0+405～+705左侧设置悬臂式路肩挡土墙收坡，挡墙采用C40混凝土浇筑，主筋采用HRB400,分布筋和箍筋采用HRB335。基础埋深不小于1.2m。第二章施工组织措施第一节施工准备1．施工前，做好施工现场的三通一平工作。2．现场进行初步放线，如实际与规划红线总平图不符处，及时与建设单位取得联系。3．组织各有关技术人员编制施工组织设计和施工预算。4．各级施工技术人员进一步熟悉图纸和进行层层交底，使所有员工做到人人心中有数。5．施工中所需的机具设备，应事先检修好，以便在需要时及时运至现场。6．后勤部作好材料供应准备工作，随需随到。19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程第二节现场准备1．施工用电1.1.本工程现场的施工用电均由一个地方引入。在线路布设时均应考虑与已有建筑物的安全距离，临时用电由甲供接引入点引入，详见施工总平布置图。2．施工用水2.1．现场的施工用水均由一个地方接引，路线与长度同临电（详见施工总平布置图），施工总用水量只考虑施工用水和生活用水，配备Dg50mm主水管，支管采用Dg25mm供水，基本能满足施工现场需要。3．施工道路根据总图及现场实际情况，施工段均在道路边，材料与机械均就近布设。第三节材料和机械配置、选择1.材料技术要求：水泥：1、进仓时要有质量证明文件;2、应按品种、强度、出厂期、生产厂等检查验收，并分别堆放，先到先用；3、袋装水泥叠堆高度不宜超过10包；4、不宜露天堆放。如露天堆放，应下有防潮垫板，上有防雨风篷布；5、使用期不宜超过出厂期三个月，超期应先行检验其强度。砂子：宜采用中砂，并应过筛，砂的质量要求，其密度应大于2.5g/m3，其松散体积密度应大于1400kg/m319中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程，其空隙率应小于45%；用肉眼观察，不宜含有草根、树叶、树枝、塑料品、煤块、矿渣等杂物，砂的含泥量不应超过5％。PVC管：采用符合国家制定的行业标准的合格产品。外观检查管材的内、外表面应光滑、平整、无凹陷、分解变色线和其它影响性能的其它缺陷。管材不应含有杂质，应不透光。管材端面应切割平整并与轴线垂直。砂浆：砂浆进场前需作检测试验，保证砂浆等级和强度必须符合设计要求的强度（M5、M7.5）。.拌制砂浆用水泥、砂应符合上述技术要求，用水应采用不含有有害物质的洁净水。拌制时应严格按照水泥、砂重量配合比用量配制，一般选用500L搅拌机进行。拌合时间，不得少于1.5min。我公司目前具备该工程所需机具、设备并由公司后勤部专人负责管理，定期检修，进场时还要进行验收。施工机具需用量计划表序号机械名称规格型号单位数量总功率备注1振动棒6M根4.42振动器ZN-50台22.23履带式挖掘机斗容量1m3以上台235运输车辆12T辆156经纬仪J2台17水准仪台189周转材料需用量表序号材料名称单位数量备注19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程1模板M230002钢管T153扣件只20004安全网M250005木方(6×9)M315第四节物资准备根据我公司实际状况，完全按质量体系运行，对所需物资进行三家以上调查和评审，最后确定供货方，签订供需合同。第五节劳动力准备项目部劳务层采用与公司签订的长期过去合同工人，操作能力强，技术水准高，在优化组合的基础上，实行统一调动，持证上岗，职工培训，增强施工实力劳动力需用计划表序号工种人数备注19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程1模板工8水电指施工临时水电安装。表中人员根据施工进度安排进出场。2砼工103石工304架工55机操工26机修工17水电工29电焊工110试验工111测量工212普工513合计67第四章施工进度计划及工期保证措施第一节施工进度计划根据该工程特点和建设单位要求，确定主要分项施工进度，总工期为50天。本工程按五个施工段进行分段流水做作业，每施工段需用工序与安排大至如下：基础开挖10天碎石、混凝土垫层7天支模30天浇砼30天19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程养护3天回填28天开工时间暂按2012年月日进行施工进度安排，若实际开工的时间有变，其工序与工期顺延。见附表第二节工期保证措施1.基础挖土采用机械开挖，人工修边、检底、挖死角。2.采用3个流水段搭接流水施工，以每两节挡土墙作为一个流水单元。每个施工段流水搭接施工，避免停工窝工。3.实行进度动态管理，间缝插针。4.加强现场平面管理，道路畅通，保证原材料、物资供应。5.加强设备管理，提高设备完好率，保证设备正常运行。6.加强质量管理，减少返工现象。7.每周举行一次班组协调会，减少各工序的影响，扩大施工面。第五章具体施工部署及工艺第一节施工段划分及工艺流程施工段的划分：K0+851.4～+948.9右侧扶壁式挡土墙划分为一个施工段，Q1K0+405～+705左侧悬臂式路肩挡土墙划分为两个施工段，第一施工段Q1K0+405～+555，第二施工段Q1K0+555～+705；施工顺序:19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程清理表层杂草，基坑开挖，达到基础持力层以后进行碎石垫层施工，碎石垫层分层夯实，混凝土垫层施工，混凝土挡墙施工，待到墙体强度达到设计要求后进行分层回填、夯实。挡墙施工工艺顺序见下：清表整平基础开挖垫层施工墙体施工混凝土浇筑模板安装钢筋绑扎墙体回填、分层夯实墙体栏杆第二节墙体施工工艺墙体分为两部分施工，具体施工工艺为浇筑垫层，测量放线，绑扎底板钢筋，支底板、45°拉脚模板，浇筑底板混凝土，测量放线，绑扎墙体钢筋，安装墙体模板，下预埋件，浇筑墙体混凝土，养护成活。第六章各分项工程施工方案第一节土方开挖基坑开挖前，用石灰粉放撒出基坑的开挖边线，并在临近位置打入水平桩，在水平桩上标记出开挖深度。19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程1.根据本工程特点，土方开挖用履带式挖掘机（斗容量1m3以上）土体分级开挖成坡，用二台配合接力开挖，开挖前先开挖出一条汽车运土坡道，道路必须符合要求，土方运至场外装卸。挡土墙基坑开挖采用机械开挖，采取沿等高线自上而下、分段、依次进行。机械开挖中保留设计标高以上200—300mm的原状土，有人工开挖至设计标高，做到尽量少超挖，绝不欠挖。2.土方开挖前的准备工作：了解其对邻近房屋、围墙、路面、地下管线等影响情况，做好水位监测工作。3.挖土施工过程中的技术及安全措施：挖土开挖时，操作人员上岗前必须检查挖土情况，发现问题及时修理，严禁违章操作。4.根据地质土质情况，确定边坡系数（机械挖土的放坡系数为1：0.25）和开挖线，基坑开挖时要进行钎探，判断地基的土质情况：5.挖至设计标高后，会同建设单位、设计单位共同检验，如不能满足设计要求，由设计单位提出具体方案，采取措施进行局部处理，满足设计要求经验收合格后方可继续施工，进行下道工序。第二节碎石垫层基坑开挖完毕后，进行碎石垫层的施工。因碎石垫层厚度500mm故每层厚度250mm用20T振动压路机或者打夯机夯实，对压路机无法压到的死角采用人工或者打夯机夯实。碎石施工完毕及时施做混凝土垫层。第三节钢筋加工与安装19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程因挡土墙高度最低2m，最高6m左右，故先进行底板钢筋的加工与绑扎，等底板混凝土浇筑完毕并达到强度的75%以上后，再进行墙体钢筋安装。钢筋使用前应进行除锈与调直，调直时钢筋表面伤痕超过界面的5%不得使用。每盘钢筋进场时应进行外观检查，如果发现表面有凹凸、空洞等缺陷不得使用。收取样品进行抗拉强度、伸长率和弯曲次数试验。钢丝成束适应确保顺直不扭转，偏束时应逐根排列理顺。为了加速绑扎钢筋的进度和质量，可根据结构情况和现场起重条件，先预制成钢筋骨架或者钢筋网再放入模板中绑扎或者焊接。焊接钢筋骨架应采用接触电焊。主筋要求无局部弯折，接头采用电焊焊接。现场绑扎钢筋网或者钢筋骨架时，钢筋交叉点应用铁丝按对角线绑扎结实，箍筋围紧主筋，转角与钢筋交叉点儿可采用梅花式交错绑扎。钢筋骨架拼装前应检查焊缝是否开裂，如有开裂应及时补焊。拼装时可在需要焊接点位置设置楔形卡，卡好后在两端焊定位点，采用分区对称跳焊，焊接完毕后敲掉药皮。为保证混凝土保护层厚度，应在钢筋与模板间设置混凝土垫块，垫块错开位置设置，不能贯通断面全长。第四节模板加工与安装模板采用支柱或桁架支模，也可采用脚手钢管和扣件组成的井架支模。安装时从边跨一侧开始安装，先安第一排立杆，上好连接横杆，再安第二排立杆，两者之间用横杆连接好，依次逐排安装。19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程模板要有足够的刚度，施工时必须上满回型销子。立柱的水平拉杆间距不大于1.8m，要与立柱卡牢不得松动。支架的立柱或桁架应保持稳定，并用撑柱杆件固定，以防止立柱失稳。模板接缝不得漏浆，缝隙宽度＜2.5mm。竖向模板和支架的支承部分当安装在基础上时要加设垫板扩大支承面。第五节混凝土浇筑:因挡墙高度最低2m，最高8m左右，故在浇筑混凝土时，先浇筑底板，预埋墙体钢筋，并浇筑墙体高度50cm。在底板混凝土强度达到75%以上后，再进行模板的拆除和墙体钢筋的安装。灌注混凝土前会同技术人员对模板、钢筋骨架、预埋钢筋及保护层厚度等进行检查，并清除杂物后，灌注混凝土，灌注时亦应随时注意检查与校正其位置。采用连续灌注一次灌成的施工方法，斜向分层由一段向另一端循序渐进。混凝土须一次灌注完成，中间不得间断。混凝土入模后即开始振捣，每层未振捣前不得添加新混凝土。为防止混凝土中石子被钢筋卡住，必须插入振动棒进行振捣。边角部位加强人工和机械振捣。插入振捣棒的间距一为500mm。第六节混凝土养护：混凝土浇筑完毕后10—12小时，即开始铺盖并浇水；在炎热和有风的天气里，浇筑完毕后，应立即覆盖，并在2—3小时后浇水，经常维持一定湿润状态。对于有模板遮挡的混凝土面，以经常浇水湿润模版，使混凝土保持湿润状态。在拆除模版后，为避免冷却过快，不宜直接用冷水喷在混凝土面上。第七节土方回填：19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程待墙身强度达到设计强度的70%时，方可进行回填施工，回填时随时注意观察观测墙顶位移和墙面变化。大型碾压设备与墙背距离应不小于2米，2米范围内的填料采用小型夯实设备夯实。第八节雨水、排水、降水施工措施1.在场区内设循环道路，并设排水坡度。在循环道路两侧设排水沟和集水井，排水沟通过沉淀池与市政管网连通。2.在土方开挖过程如遇下雨，应在下雨前用塑料布及时覆盖边坡，防止雨水侵蚀基坑边坡，防止土壁的滑塌;坡顶设高30cm挡水槛；防止雨水流入基坑。3.基槽验收完毕后，应立即进行垫层浇筑，防止基槽被雨水侵泡。在未施工垫层遇雨时，基槽应采用塑料布覆盖，雨停、晾槽后才能进行垫层的施工。第九节脚手架工程施工方案1.架料选择本工程架料用f48×3.5mm架管，扣件连接。2.外架选择本工程采用落地双排钢管脚手架。在建筑物外架外侧根据现场情况用密孔尼龙安全网满封。外架搭设主要参数表(单位m)立杆截面立杆间距内立杆与墙间距离大横杆步距小横杆步距横向纵向装修架间距高墙面距离钢管1.11.8≥0.11.81.01.53.验收和拆除架子工程每部分完成后，必须由有关技术人员检查验收合格后，方准使用。19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程脚手架的拆除总的顺序是自上而下遂步进行。在拆除前应由工长对班组进行安全技术交底，划出一定的安全界限，在拆除时应注意对建筑物及周围建筑的防护，要做到安全、可靠、平稳。第七章工期、质量与安全保证措施第一节工期保证措施：要求施工班组制定周密的施工进度计划，健全施工管理机构、合理安排各工序、组织协调好各班组施工作业程序，把工期目标分解到各班组，逐个落实。班组管理人员经常深入到施工现场，调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工要求，并检查工程完成情况，做到心中有数；分析查找完不成指标的原因，制定补救措施，并对各班组的施工计划进行平衡调整后下达到落实，不得因人为因素造成工期延误。加大奖罚力度，克服拖拉作风，广开工作面实施平行流水作业，实现有序、均衡生产，抓好施工全过程管理，加强预见性，使计划安排切合实际，最后应做到设备到位、材料到位、人员到位、使工地管理制度化、规范化、科学化，力求做到严格按施工计划施工，确保工期。第二节质量保证措施1、以合同文件要求和设计图纸为依据，以技术规范为标准，制定项目创优规划，确定各分项目的质量管理目标和各工序的质量管理标准，以工序质量标准的实现来保证分项目质量目标的实现，以分项质量目标的实现来保证工程项目质量创优目标的实现。19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程2、进一步建立和完善ISO9002质量管理和保证体系，推行TQC全面质量管理，积极开展群众性的QC小组活动，使构成整个工程的各个环节，各种因素都得到有效的控制。3、实行项目经理质量负责制和技术质量双向承包责任制，逐层签定技术质量责任状，以激发全体参与项目施工人员的创优积极性，促进工程质量的提高。4、加强教育，贯彻制度，科学管理，促进创优。在整个工程施工中力求做到“五不施工”（施工图未复核、测量未复核、材料未实验或无合格证、技术未交底、隐蔽工程未签证不施工）；“三不交接”（无自检记录、无施工记录、无专职质检人员签字不交接）；“三教育”（工前培训、工中指导、工后讲评）。5、加强现场质量控制和质量检查。按照合同文件和技术规范的规定，配备满足检测需要的各种测试仪器设备，对工程所用的各种材料、设备和施工的各工序进行有效的检测控制。6、施工中采用先进的施工工艺和精良的施工设备，不断优化施工组织设计方案，推广应用“四新”成果，突破创优难点，以先进的技术和科学的管理确保创优目标。大力组织“两化”施工，使工程质量一次成优。7、虚心听取和接受工程师及其代表的指导和监督，坚决执行工程师及其代表的指示，及时落实工程师及代表的改进意见。提供满足工程师及其代表在现场检测需要的人员和仪器设备，搞好与工程师及其代表的配合工作，同心协力创优。8、作好各种试验、检测记录，为施工提供准确可靠的各种数据，收集整理工程质量和施工技术资料，及时编制竣工文件。9、坚持内审员制度，落实ISO9002质量体系程序，以过程质量确保工程质量。19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程10、建立施工与建设、监理、设计各方组成的质量监控网络，使整个工程在施工过程中始终处于受控状态。第三节安全保证措施严格遵守国家、公司、项目部的安全生产规章制度。进入施工区域，必须佩戴安全帽。配备专业电工负责临舍电气线路、电气设备的安装，接地和检查维修。电气线路有过载、短路、触电保护装置。开关、插头及配电装置箱符合绝缘要求，无破损、裸露和老化隐患。地下电缆埋设深度应大于0.3米埋设沿线应设置标高。输送泵：1、混凝土泵车，安装稳定，电气设备正常。2、泵送管线设置平顺，转角处假设牢固。3、泵送管线专人经常检查，防止崩裂伤人。4、泵送作业结束要清洗管道泵车。高陡边坡施工必须遵守下列规定：1、作业人员必须绑紧安全带。2、边坡开挖如遇到地下水漏出，应现排水，后开挖。3、开挖工作应与装运工作相互错开，严禁上、下双盖作业。4、弃土下方范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行。5、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具。19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程6、施工中如发现的滑动、崩塌迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤离人员机具，并报上级处理。第四节、水土保持与环境保护措施1.加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。2.在施工时对附近不应拆除的建筑物、树木以及管线、水电等设施应予以保护。3.加强施工现场粉尘、噪音、废气、污水的监视工作，把它与文明施工现场一起检查、考核、奖惩，采取措施消除粉尘、废气、污水的污染。4.保护和改善施工现场的环境，防止水土流失，进行综合治理。5.作好宣传教育工作，采取有效措施控制人为噪音、粉尘的污染，采取技术措施控制粉尘、污水、噪音污染。6.严格按照相关劳动保护的规章制度。对从事噪音、粉尘等工作的施工人员采取防护措施，适当缩短其劳动时间。7.污水和垃圾要妥当处理、污水要经常洒药和清理沉渣，垃圾要集中堆放，定期运到指定的垃圾场。8.禁止在施工现场焚烧油毡、橡胶、塑料、皮革、树木，枯草、各种包装袋及其它会产生有毒、有害烟尘恶臭气体物质。9.工地茶炉、火灶、锅炉等尽量采用消烟除尘型具。10.所有驻地用地，平整后铺石屑进行表处，防止灰尘飞扬，保持驻地周围的环境卫生。配备洒水车，对施工车辆经过的道路洒水去尘。11.19中铁十三局第一工程有限公司 大连机车旅顺基地铁路专用线及交接场工程施工机械材料按规定地方摆放整齐，告戒机械操作人员不要把各种废料随便抛在路上或其他地点，不污染周围环境。12.机械设备不破坏公路用地以外的农作物、树木，施工完成后，清理好施工现场，恢复原来地貌。13.施工取土场、弃土场要进行撒播草籽、植树等绿化处理，防止水土流失。19中铁十三局第一工程有限公司 '