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市政基础设施工程施工技术交底记录编号:市政施管—10工程名称承包单位分包单位/交底单位交底日期交底范围沥青混凝土路面施工交底人交底内容:1、沥青混和料施工(1)施工前的准备1)由实验室进行配合比设计,并在预先试验路段开工前14天以前提交监理工程师批准。2)在铺筑试验路面之前28天,将拟用于本工程施工的全部试验仪器和设备(包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等)、人员报请监理工程师审查批准。3)路面工程开工前14天,在监理工程师指定的地点,试拌、铺筑一段长约50m~100m(单幅)的试验路面,用以检验各种配合比是否满足设计要求,并从中选取最佳的配合比。试验过程检查混合料的稳定性以及记录拌和、摊铺和压实设备的技术参数。试验路面完成后,提交详细的书面报告报请监理工程师审查批准。4)摊铺前根据摊铺机的工作半径和路面的宽度、横坡要求等划分摊铺板块,并根据当日供料总量及摊铺厚度计算确定摊铺工作段长度。(2)搅拌1)材料准备。沥青砼、沥青碎石混和料均按试验段确定的配合比中的材料选用,各种矿料分别堆放,集料设置防雨顶棚防雨防潮。拌制使用的每批沥青都应附有出厂的证明和出厂实验报告,说明装运数量、装运日期、定货数量、规定的试验结果等。2)沥青混和料采用间歇式搅拌机进行搅拌,搅拌时间一般为30~50s,以混和料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青混和料为度,并经试拌确定。拌好的沥青混和料要均匀一致、无花白料、无结团成块或粗细粒分离现象,否则检查原因并及时调整。(3)运输1)为防止尘埃污染和热量过分损失,要求拌厂所采用的自卸槽斗运输车辆必须有覆盖设备,在槽四角密封坚固,并且车槽内必须干净,不沾有有机物质或积液。2)沥青混合料运到现场后凭运料单接收,测出其温度,并检查混合料是否均匀,集料的所有颗粒是否都涂上结合料,如发现改性沥青温度低于150℃、普通沥青温度低于130℃或颗粒上带有花白斑点、离析和结块现象,或发现炭化、起泡和含水、过度加热、结成不能压碎的硬壳或团块、被雨水淋湿的混合料都不能使用。卸料时留于车上或当天多余的混合料也不使用。(4)摊铺1)路缘石在铺筑沥青面层前完成,摊铺前在所有接触面上均匀薄刷一层热沥青结合料,涂刷时不污染周围的非涂刷区,井环与沥青混合料的接触面还要凿毛。严格控制路缘石的标高,以防日后成型路面井环及平石面低于或高于路面,造成路面凸凹不平,影响施工质量。2)摊铺时要提前30分钟,把整平板加热至80~100℃。用柴油喷雾器喷洒料斗、括板送料器、夯锤、整平板及螺旋输送器。安装自动找平装置、超声波控料器。检查各操作系统的机械性能。3)联结层和面层按摊铺宽度在起点处先用人工摊铺1m长基准面,其高程按设计标高乘以松铺系数,并按摊铺厚度调整标尺。摊铺机后退到基准面位置,把整平板降至基准面上。
4)开始摊铺时,在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆,边卸料边摊铺。连续摊铺过程中,准备卸料的运料车在摊铺机前约0.1~0.3m处停下,防止撞击摊铺机。5)摊铺时按纵向直线行走。摊铺过程中,不改变运行速度或停机,以防止厚度发生变化而影响面层平整,出现波浪,甚至断裂。摊铺速度保持1~2.9m/min。6)如混合料溢出储料斗外,落在轮前面,则迅速清除。每摊铺1m左右,用量具测检是否符合摊铺标高。如因摊铺机的错误操作而产生摊铺表面不平整或坡度变化时,迅速调整找平装置,并对不平整部分及时修补。7)弯道交叉口,由于路面横坡不是定值,施工人员每5m测设一次横坡度值,操作手按要求调节横坡,以符合横坡设计要求。8)尽量采用全幅路面摊铺,并在摊铺机后面立即用一台静力钢轮压路机以静力从接缝开始进行碾压,碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。9)分二层摊铺混合料,联结层和面层尽量在同一天铺筑,否则在铺筑下一层前必须先将上一层的杂物、散体清扫干净。在铺筑面层前,先在联结层上均匀地浇洒一层沥青粘油层。沥青混合料摊铺温度在130℃~160℃之间。10)铺筑时尽可能减少纵、横接缝的数量,如因施工原因需设纵缝,则把纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外,且在横坡变坡线附近15cm范围以内。横缝与铺筑方向大致成直角,与相连层次和相邻行程的横缝间至少错开1m。①纵缝搭接施工:如因天气影响不能连续摊铺,则全幅压实,下次继续摊铺时划直线按纵向切割垂直面,然后在断面上扫沥青油,用煤油汽化燃烧喷枪均匀加温,边加温边摊铺。整平板搭入完成面3~5cm。②横缝搭接施工a.将不符合设计标高的搭接面处划直线切割垂直。在断面处扫油加温,然后在完成面加松铺垫板,把整平板降至垫板上,调整好横坡,继续摊铺。b.纵向摊铺在条件允许的情况下宜长不宜短,以减少横缝。c.摊铺后不符合要求的纵横缝用人工修补。(5)碾压1)在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查,对不规则处或构造物接头缺料处及时用人工进行找补后再进行压实。2)压实工作按试验路面确定的压实设备的组合程序进行,并配备小型振动压路机和手扶振动夯具,以用于狭窄地点的压实或修补工程。(3)碾压分成初碾、复碾及终碾三个阶段。初碾:用6~8t静力压路机轻压两遍,碾压的速度为1.5~2km/h,压路机起动、停止必须减速缓慢进行。碾压时驱动轮面向摊铺机,防止发生推移。碾压的顺序由外侧向中心,使路面初碾成型。初碾后检查平整度及路拱,必要时予以填补修整,并注意初碾温度不低于120℃。复碾:用10~12t振动压路机重压4~6遍至稳定、密实,使路面成型,碾压的速度控制在4~5km/h,碾压时相邻碾压带重叠10~20cm,振动压路机倒车时先停止振动,并在向另一方向起动后才开始振动,避免混和料形成鼓包。复碾温度不低于90℃。终碾:用6~8t静力压路机碾压2~6遍,主要检平路面,消除碾压中产生的轮迹,碾压的速度为2~3cm。终碾温度不低于70℃。碾压成型后,不再对其表面进行修补。压路机碾压速度碾压阶段压路机类型初压(KM/H)复压(KM/H)终压(KM/H)钢轮1.5~2.03.03.0轮胎/5.0/
振动钢轮不振1.5~2.0振动5~6不振2.0~3.04)碾压时如出现横向裂纹,应暂停碾压,待沥青稍降温后,再进行碾压。碾压终了温度:沥青混凝土不低于70℃;沥青碎石不低于50℃。5)压路机碾压由路边开始,用低速慢行逐渐压至路中。双轮压路机碾轮每次重叠的宽度为30cm;三轮压路机则为后轮宽的1/2。在改变行使方向时,放慢速度而不停,确保不在原地重复倒轴、转向、调头、左右移动位置、突然刹车或停车等候。6)当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点相距10m以上,并驶出压实起始线3m以外。压路机不停留在温度高于70℃已经压过的混合料上,并防止油料、润滑脂、汽油或其他有机杂质在压路机操作期间掉落在路面上。7)每次碾压,应在摊铺止点处预留0.5m左右的碾压搭接长度暂不碾压,待续铺时一并压实,以防搭接口出现高低现象。8)碾轮经常保持清洁,并适当薄涂稀释柴油、机油或水,以免碾压时粘附沥青混凝土,影响路面平整。涂油不能过多而致损蚀路面。设专人负责涂油或淋湿碾轮,以配合碾压工作进行。未碾压完成的路面禁止通行。9)如发生粘碾轮情况,即将碾轮粘附的混合料认真细致地铲净,并薄涂机油或淋水润滑,然后再碾压。并立即将沥青混凝土路面粘破的部分补平压实。10)凡压路机或平板振动夯板碾压夯实不到的地方,采用人工趁热夯实整平。6、沥青混凝土路面质量标准检查项目允许误差检查频率检查方法范围点数压实度(%)≥95%2000m21称质量检验厚度(mm)+20-5每2000m21钻取芯样弯沉值≤设计允许值路宽(m)<92用弯沉仪检测9~154>156平整度(mm)<2.620m路宽(m)<202测平仪或3m直尺>204520m路宽(m)<919~152>153宽度(mm)-2040m1用钢尺量中线标高(mm)±2020m1用水准仪测量横坡度±10且≯±0.3200m4个断面用水准仪测量井框与路高差5每座1用尺量取最大值7.4.3成品保护沥青混凝土路面终压后,路面温度降至低于50℃
并清除留在路面上的工具、护栏杂物后,取得监理工程师的书面同意才开放交通。在路面未冷却前,禁止各类施工机械和车辆驶入施工地段,确保不将矿料、杂物、油料等落在新铺路上。口标高调整,并与原有侧平石衔接平顺。3、侧平石基座浇筑与侧平石排砌应结合进行,随拌随用。4、侧石施工应根据侧石平面位置和顶面标高,放样依次排砌。人行道斜坡处的侧石,一般比平石高出2~3cm,两端接头应做成斜坡。直线段采用长100cm侧石,弯道曲线半径大于15m宜采用100cm或60cm的侧石,曲线半径小于15m或圆角部分,视半径大小,宜采用60cm或30cm的侧石。相邻侧石接缝必须平齐,缝宽1cm。检查无误后及时坞膀。5、平石和侧石应错缝对中相接,平石间缝宽1cm,与侧石间的缝隙不小于1cm。平石与路面联接处接边线应平顺。会签栏参加单位(部门、班组)参加人员