跨主线渡槽施工支架计算书

'跨主线渡槽施工支架安全专项方案XX级公路XX标段渡槽支架安全专项方案编制：复核：审批：XX项目经理部二零一三年三月1212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案目录一、工程概况1二、编制依据1三、支架设计方案1四、支架验算2（一）荷载取值及模型假定2（二）纵向方木验算（上层方木）2（三）横向方木验算(下层方木)3（四）立杆稳定及地基承载力验算4（五）门洞纵梁验算4（六）门洞立柱碗口支架计算6五、模板与支架施工安全措施6（一）现场操作规范6（二）高处作业安全保障措施7（三）施工机械的安全保证措施7（四）起重吊装施工安全措施8（五）临时用电及消防安全措施9（六）支架工程安全措施10（七）支架搭设安全措施11（八）支架拆除安全措施11六、材料数量表121212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案渡槽支架安全专项方案一、工程概况XX设计为二级公路，其中K128+585及K130+281处分别有一跨主线渡槽，渡槽全长16m，渡槽顶宽6m。K128+585及K130+281渡槽设计净空5m。渡槽上部构造设计为16m预应力砼箱梁，下部构造桥台设计为U型重力式桥台，基础采用扩大基础。箱梁采用单箱单室等截面箱梁，箱梁顶板宽6m，底板宽4m，翼板宽0.2m。箱梁高1.4m。箱梁采用C50混凝土，主梁砼为72m³。箱梁典型断面图（cm）二、编制依据建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91）建筑施工安全技术规程（JGJ33-2001）施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2001）建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范（JGJ166-2008）建筑施工模板安全技术规范（JGJ162-2008）危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法（建质[2004]213号）其它国家、部颁发的规范和标准三、支架设计方案1212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案本桥箱梁采用整体式支架施工，除在跨中搭设一个门洞外，其余部分采用碗扣式支架。碗扣式支架搭设最大高度5.4m，碗扣立杆布置间距90cm或60cm，横杠步距1.2m(门洞支架步距为0.6m)；纵梁在上、横梁在下，均采用10x10方木，纵梁布置间距30cm，横梁布置间距120cm。门洞宽5.6m，净高5m，采用I45a型钢横梁、碗扣式支架立柱，立柱碗扣支架间距30cmx30cm。箱梁外模采用1.5cm竹胶板，内模采用1.2cm厚木胶板或竹胶板，用10x10方木做背楞，采用脚手架管加固支撑。为保证门洞立柱稳定，门洞基础浇筑时，在基础内预埋短钢管，待门洞立柱碗口架搭设完毕，利用水平杆将立柱碗扣架与预埋钢管连接，预埋钢管露出基础30cm间距1.8-2.1m。为保证安全，支架两侧扶手外侧安装绿目网，安装高度不小于1.2m，跨公路门洞下方安装防抛物网，防止箱梁施工阶段上方抛物。支架设计见附图四、支架验算（一）荷载取值及模型假定混凝土自重26KN/m3,重力加速度10m/s2，模板自重40kg/m2，施工机具、人员走行运输荷载2.5kpa，混凝土施工振捣荷载2kpa，支架自重按支架高5m计算，其中立杆采用3m+1.8m的组合方式（门洞采用2.4m+1.8m），横杆5层(门洞处7层)，布置间距60x90或90x90。恒载系数1.2，活载系数1.4。方木纵、横梁验算模拟为受均布荷载的三跨简支梁，型钢纵梁模拟内受均布荷载的单跨简支梁。（二）纵向方木验算（上层方木）（1）箱梁跨中位置跨中截面箱梁剖面图（cm）1212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案A、箱室位置，顶底板总厚度0.47m，纵梁布置间距0.3m，最大布置跨径0.9m，作用于横梁上的荷载有混凝土自重,支架及模板自重，施工活载每平米荷载集度q=1.2*+1.2*+1.4*=1.2*0.47*26+1.2*0.4+1.4*4.5=21.44kpa作用于纵梁上的荷载集度q`=0.3*q=6.43kn/mM=0.08q`l2=0.42kn·m，W=1.67*10-4m3,б=M/W=2.5mpa<[б]=11mpa,满足要求B、腹板位置，腹板高1.4，纵梁布置间距0.3m，布置跨径0.9m。每平米荷载集度q=1.2*+1.2*+1.4*=1.2*1.4*26+1.2*0.4+1.4*4.5=50.46kpa作用于纵梁上的荷载集度q`=0.3*q=15.14kn/mM=0.08q`l2=0.98kn·m，W=1.67*10-4m3,=M/W=5.9mpa<[б]=11mpa,满足要求（三）横向方木验算(下层方木)（1）箱梁跨中位置A、箱室位置，顶底板总厚度0.47m，横梁布置间距0.9m，布置跨径0.9m。每平米荷载集度q=1.2*+1.2*+1.4*=1.2*0.47*26+1.2*0.4+1.4*4.5=21.44kpa作用于横梁上的荷载集度q`=0.9*q=19.3kn/mM=0.08q`l2=1.25kn·m，W=1.67*10-4m3,=M/W=7.5mpa<[б]=11mpa,满足要求B、腹板位置，腹板高1.4m，横梁布置间距0.9m，布置跨径0.6m。每平米荷载集度q=1.2*+1.2*+1.4*=50.46kpa1212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案作用于纵梁上的荷载集度q`=0.9*q=45.41kn/mM=0.08q`l2=1.31kn·m，W=1.67*10-4m3,б=M/W=7.8mpa<[б]=11mpa,满足要求（四）立杆稳定及地基承载力验算1、立杆承重计算横杆步距为120cm，支架立杆设计承重为30KN/根。每根立杆承受重量：N1=0.6*0.9*（1.2*+1.2*+1.4*）=0.6*0.9*（1.2*1.4*26+1.2*1.79+1.4*4.5）=18.77KN<30KN，立杆承重满足要求。2、支架稳定性验算立杆长细比λ=L/i=1200/[0.35*(48+41)/2]=77.04由长细比可查得轴心受压构件的稳定系数ψ=0.8立杆截面积Am=π*（242-20.52）=489mm2由钢材容许应力表查得弯向容许应力[σ]=145MPa立杆轴向荷载[N]=Am*ψ*[σ]=489/1000*0.8*145=56.72KN>N=18.77KN支架稳定性满足要求。3、立杆的地基承载力计算支架立杆底部采用10*15cm方木支垫，增大支架支承面积，立杆荷载均匀传递给地基计算，地基承载力139kpa以上可满足要求。由于支架位于主线路基95区顶，地基承载力的计算满足要求。（五）门洞纵梁验算门洞纵梁采用I45a工字钢，腹板位置布置间距60cm，箱室位置布置间距90cm，门洞净宽6m，支架宽1.2m，按6.6m跨径计算。1212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案首先对腹板下方纵梁进行验算，纵梁上作用于纵梁的的荷载包括：混凝土自重=26*1.4=36.4Kpa，型钢自重`=80.4*10/1000/0.6=1.34KPa模板自重=0.4Kpa，施工活载=2.5+2=4.5kpa，其中人员、机具走行及荷载堆放荷载2.5kpa，砼振捣荷载2kpa每平米荷载集度q=1.2*+1.2*+1.4*=52.07kpa作用于纵梁每延米上的荷载q`=0.6*q=31.24kn/mM=1/8*q`l2=140.58kn·m，W=1.4*10-3m3,б=M/W=100.4mpa<[б]=205mpa,满足要求纵梁挠度f=5ql4/384EI=5*31.24*6.64/(384*32241*2.1*105)=0.011m＜L/400=0.0165m满足要求。箱室位置纵梁验算1212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案对腹板下方纵梁进行验算，纵梁上作用于纵梁的的荷载包括：混凝土自重=26*0.47=12.22Kpa，型钢自重`=80.4*10/1000/0.6=1.34KPa模板自重=0.4Kpa，施工活载=2.5+2=4.5kpa，其中人员、机具走行及荷载堆放荷载2.5kpa，砼振捣荷载2kpa每平米荷载集度q=1.2*+1.2*+1.4*=23.05kpa，作用于纵梁每延米上的荷载q`=0.9*q=20.75kn/m，小于腹板位置型钢每延米受力，可满足受力要求，不再验算。（六）门洞立柱碗口支架计算门洞支架布置间距30*30m。作用于门洞立柱上的荷载混凝土自重Q1=4.5*6.6*26=772.2KN模板自重Q2=6*6.6*0.4=15.84KN型钢纵梁自重Q3=0.80*8*10+0.5*6*12.5=101.5KN施工活荷载Q4=6.6*6*4.5=178.2KN总荷载Q=（772.2+15.84+101.5）1.2+178.2*1.4=1316.93KN仅考虑箱梁底板宽4m范围内的3排立杆受力，计算偏于安全，作用于每根立杆上的荷载F=1316.93/14/6=15.7KN。取荷载不均匀系数1.2，算得作用于立杆上最大荷载F`=1.2*15.7=18.84KN算得б=N/(φA)=18.84/(0.89*4.89*10-4)=43.2Mpa<[б]=205Mpa，立杆稳定满足要求。其中A=4.89cm2，i=1.58cm，立杆计算长度L=0.6，长细比38，稳定系数φ=0.893五、模板与支架施工安全措施（一）现场操作规范坚持预防为主、措施到位的原则，严格按照设计和相关安全规范进行现场操作。施工中应密切注意以下问题：（1）施工现场需配备专门的安全员和调度员，负责指挥检查现场施工的安全问题，维护现场秩序尤其是交通秩序。（21212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案）所有进入施工现场的人员戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，和安全带等安全工具。配备必要的安全劳保用品，高处作业时拉好安全网，系好安全带，并合理安排工班交替，杜绝疲劳作业。（3）严禁酒后作业；严禁身体条件不适合的人员参与施工。（4）所有人员坚持持证上岗；施工场地禁止非作业人员进入。（5）如果需要夜间施工，应提前做好照明准备。（6）脚手架的搭设必须严格按照设计进行。施工前对杆件质量和脚手架结构进行检查，重点是结合部是否精确定位，准确对中。检查合格后方可作业。（7）施工过程中随时监测支架挠度及立杆稳定情况，并做好应急准备。（二）高处作业安全保障措施（1）从事高处作业要定期进行体检，不适于高处作业的禁止其作业。（2）高处作业衣着要灵便，禁止穿硬衣和带钉易滑的鞋。（3）高处作业用材料要堆放平稳，工具随手放入工具袋内，上下传递物件，禁止抛掷。（4）遇有雾、雨、大风等恶劣天气影响施工安全时，禁止进行露天高处起重作业。（5）脚手架必须有效设置人员上下通道。（6）脚手架搭设2m以上，必须布设临边防护措施，高处作业应与地面联系专人负责。（7）高处作业严格按《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91规定的要求执行。（三）施工机械的安全保证措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理；（2）操作人员必须按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度；（3）保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转；（4）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行；（51212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案）定期组织机电设备以及车辆安全大检查。对每次检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生；（6）工程施工前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善，并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警示牌；（7）工人上班前必须戴好安全帽，穿好工作服，高空作业系好安全带，夜间有人经过的坑洞等处设红灯示警。（四）起重吊装施工安全措施在施工过程中将存在很多使用起重吊车吊装施工的工序。施工中必须严格按照有关安全规定操作。（1）机械停放的地面应平整坚实。应按安全技术措施交底的要求与沟渠、基坑保持安全距离；（2）作业前应伸出全部支腿，撑脚下必须垫方木。调整机体水平度，无荷载时水准泡居中。支腿的定位销必须插上。底盘为弹性悬挂的起重机，放支腿前应先收紧稳定器；（3）调整支腿作业必须在无荷载时进行，将已伸出的臂杆缩回并转至正前方或正后方，作业中严禁扳动支腿操作阀；（4）作业中变幅应平稳，严禁猛起猛落臂杆。在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持下表所列的最小安全距离；起重机与架空输电导线的最小安全距离：输电导线电压/KV1以下1～1520～4060～110220允许沿输电导线垂直方向最近距离/m1.53456允许沿输电导线水平方向最近距离/m11.5246（5）伸缩臂式式样起重机在伸缩臂杆时，应按规定顺序。在伸臂的同时，应相应下放吊钩。当限位器发出警报时应立即停止伸臂。臂杆缩回时，仰角不宜过小；（6）作业时，臂杆仰角必须符合说明书的规定。伸缩式臂杆伸出后，出现前节臂杆的长度大于后节可继续作业；（71212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案）作业中出现支腿沉陷、起重机倾斜等情况时，必须立即放下吊物，经调整、消除不安全因素后方可继续作业；（8）在进行装卸作业时，运输车驾驶室内不得有人，吊物不得从运输车驾驶室上方通过；（9）两台起重机抬吊作业时，两台性能应接近，单机载荷不得大于额定起重量的80%；（10）轮胎式起重机需短距离带载行走时，途径的道路必须平坦坚实，载荷必须符合说明书的规定，吊物离地高度不得超过50cm，并必须缓慢行驶。严禁带载长距离行驶；（11）行驶前，必须收回臂杆、吊钩及支腿。行驶时保持中速，避免紧急制动。通过不平道路时，必须减速慢行。下坡时严禁空挡滑行，倒车时必须有人监护；（12）行驶时，在底盘走台上严禁有人或堆放物件；（13）起重机通过临时管沟等构筑物前，必须遵守安全技术措施交底，确认安全后方可通过。通过地面电缆时应铺设木板保护。通过时不得在上面转弯；（14）作业后，伸缩臂式起重机的臂杆应全部缩回、放妥，并挂好吊钩。桁架式臂杆起重机应将臂杆转至起重机的前方，并降至40～60°之间。各机构的制动器必须制动牢固，操作室和机棚应关门上锁。（五）临时用电及消防安全措施（1）临时用电应遵循“三级配电，二级保护”的原则。（2）电气工作人员必须熟悉本规程，必须具备必要的理论知识和实际操作技能，并经考试合格方可上岗工作，严禁非电气工作人员从事电气工作；（3）电气工作人员必须定期进行身体检查，患有不适应症者，不得参加工作；（4）露天使用的电气设备及元件，均应选用防水型或采取防水措施；（5）在易燃易爆气体场所，电气设备均应满足防火防爆要求；（6）连接电动机械与电动工具的电气回路，应设专用开关很触电保护器，并应有保护装置，做到“一机、一箱、一闸、一漏”，严禁一闸控制多台电动设备；（7）110V以上的灯具可作固定照明用，其悬挂高度一般不低于2.5米，低于2.5米时，应设保护罩，以防人员意外接触，并设置接地保护；1212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案（8）现场施工电源设施、除经常性维修外，指定专人进行定期检查，填写检查记录；（9）为满足消防安全，在箱梁支架两侧，每隔10m布置一对干粉灭火器。（10）其他未尽事宜按照施工现场临时用电安全技术规范（JGJ46-2005）执行。（六）支架工程安全措施（1）钢管脚手架和脚手架的立柱钢管下加垫座，用坚实的厚木块垫好。在既有路路基边坡上搭设支架时，必须挖台阶用小型夯机压实并铺设木板。支架高度根据图纸标高设计，施工前必须需根据现场测量的高程进行修正。（2）支架的立柱要求垂直，其中转角立柱的垂直误差不得超过0.5%，其中立柱不得超过1%。承重的纵向水平杆，必须支承于横杆之上，禁用不合格材料。（3）支架两端转角处，每隔3根立柱，应设剪刀撑，剪刀撑与地面的夹角大于45度，小于60度。（4）走桥上必须满铺脚手板，不得留有空隙和探头板，加踢脚板，所有铺板应用铁丝绑扎牢固，上料斜道坡度不得大于1：3，宽度不得小于1.5米，上人斜桥坡度不得大于1:2，防滑条间距以30厘米为宜，但不得大于35厘米。（5）采用的杆件规格尽量要做到统一，不同规格的杆件应分类堆放，分别使用。（6）支架搭设分段完成后，经验收合格后方可使用，并按规定办理验收手续。（7）凡参加搭设支架的操作人员，必须经过体格检查方可上岗。（8）凡参加搭、拆支架的操作人员，必须戴安全帽、工具袋，悬空、临空危险作业必须配带安全带，严禁穿拖鞋、赤脚或硬底鞋上架操作，严禁酒后作业。（9）拆卸架前要检查桥架上是否有杂物、电线水管等临时设施，必须先清除干净后拆除。（10）拆架时，拆下材料堆放在架上或平台不得超载，拆除下来的螺栓要放入工具袋，小构件要放入工具袋内，拆下来钢管、桥板、传递人员位置要错开，不允许在同一线上操作，短料、桥板、构件、螺栓等可放入上落笼内降下，停台装料时要打信号降落，严禁从高处抛掷料具落地。（111212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案）应遵守由上到下，先搭后拆的原则。即先拆栏杆、脚手架、剪刀撑、斜撑而后横杆、立杆等，并按一步一清原则依次进行，要严禁上下同时进行拆除工作。同时，周围设围栏或竖立警戒标志并有专人指挥，在拆架前会同工地负责人制定拆卸防范措施。（七）支架搭设安全措施（1）脚手架搭设前,须按施工安全技术措施或方案对施工人员进行安全技术交底，并经全员签字确认。（2）施工前要对进场钢管、扣件、脚手板等构配件进行检查验收。钢管不得有弯曲、裂纹、压扁、锈蚀等状况，扣件不得有裂纹、锈蚀、滑丝等状况，脚手板的外观完好。不合格产品不得使用。（3）挡脚板采用18mm厚木板制作而成，高度180mm，间距200mm，45度斜度。（4）搭拆登高人员必须持证上岗并正确佩戴和使用安全防护用品。（5）作业层、斜道的栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧，上防护栏杆的高度应为1.2m。（6）作业人员在架子上进行搭设作业时，必须佩戴安全帽和使用安全带,不得单人进行装设较重构配件和其他易发生失衡、脱手、碰撞、滑跌等不安全的作业。作业面上应铺设必要数量的脚手板并予以临时固定。（7）架体有供人员上下的垂直爬梯、阶梯或斜道。（8）架体的合适位置应布设有针对性且规范的安全标志牌。（9）脚手架搭设完毕并经验收合格挂牌后方可使用。（10）脚手架使用期间严禁擅自拆除剪刀撑以及主节点处的纵横向水平杆、扫地杆。（11）由于本地历史上存在13级大风天气，为保证支架安全，在支架两侧增加揽风绳，布置间距6m，上端连接至模板翼缘板方木，与地面上的地锚连接。（八）支架拆除安全措施（1）拆除脚手架和脚手架前，班组成员要明确分工，统一指挥，操作过程中精力要集中，工具不用时要放入工具袋内。（2）正确穿戴好个人防护用品，脚穿软底鞋，拆除挑架等危险部位挂安全带。（3）拆除脚手架和脚手架前，周围应设围栏或警戒标志，在交通要道设专人监护，禁止非作业人员入内。1212 跨主线渡槽施工支架安全专项方案（4）严格遵守拆除顺序，由上而下，一步一清，不准上下层同时作业。（5）拆除脚手架和脚手架的横杆、剪刀撑，由中间操作人往下顺放钢管，不得往下乱扔。（6）拆除的支架和支架杆、脚手板、杆件等材料应往入传递或用绳索吊下，不得往下投扔，以免伤人和对已施工成品结构物的破坏。（7）拆除过程中最好不要中途换人，如必须换人时，应将拆除情况交接清楚。（8）拆除过程中最好不要中断，如确需中断应将拆除部分处理清楚告一段落，并检查是否会倒塌，确认安全后方可停歇。（9）支架和支架拆除完后应将架料分类堆放，堆放地点要平坦，下设支垫排水良好。钢类最好放置室内，堆放在室外应加以遮盖。（10）弯曲变形的钢构件应调直，损坏的及时修复并刷漆以备再用，不能修复的应集中报废处理。（11）辅助设施：上料通道四周应设1m高的防护栏杆，上下架应设斜道或扶梯，不准攀登脚手架和脚手架杆上下。（12）模板在支撑系统未钉稳牢前不得上人；在未安装好的梁底板或平台上不得放重物或行走。在安装好的模板上，不得堆放超载的材料和设备等。六、材料数量表支架材料计划（单座渡槽）序号名称规格数量单位备注1立杆1.2m40根碗扣式支架2立杆1.8m220根碗扣式支架3立杆2.4m150根碗扣式支架4立杆3m120根碗扣式支架5顶托700个碗扣式支架6底托220个碗扣式支架76m钢管70根剪刀撑，横向连接84m钢管192根9转角扣件664个1030横杆1150根碗扣式支架1160横杆120根碗扣式支架1290横杆950根碗扣式支架13方木10*10314根4m每根14方木10*1516根4m每根15竹胶板2.44*1.2260张外模16木胶板2.44*1.2245张内模1745#工字钢45a10根8m每根1850钢轨50kg/m6根9m每根1212'