xx铁路xxxxx高架特大桥(72 128 72)m连续梁支架计算书

'XX铁路XXXXX高架特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书20160629XXXX铁路XXXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书负责人：$$$$$$编制人：SJS复核人：ZX$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$2016年6月XX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书目录1工程概况.....................................................................................................................12编制范围.....................................................................................................................13依据规范.....................................................................................................................14总体施工方案.............................................................................................................24.10#段支架搭设方案..........................................................................................250#段现浇支架验 算.....................................................................................................45.1箱梁尺寸..........................................................................................................45.2荷载计算..........................................................................................................55.3[10槽钢检算...................................................................................................65.4方木检算..........................................................................................................75.5I36b检算.........................................................................................................85.6I56a检算.........................................................................................................95.7钢管受力检算................................................................................................105.8基础局部承压检算........................................................................................115.9总结与建议....................................................................................................126边跨现浇段支架检算...............................................................................................136.1箱梁尺 寸........................................................................................................156.2荷载计算........................................................................................................156.3竹胶板检算....................................................................................................166.4方木检算........................................................................................................176.5[10槽钢检算.................................................................................................176.6I36b检算.......................................................................................................186.7I56a检算.......................................................................................................196.8竖直钢管受力检算........................................................................................206.9立柱下砼基础承压检算................................................................................216.10地基承载力检算..........................................................................................226.11总结与建议..................................................................................................23I XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书6.12施工注意事项..............................................................................................23IIXXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书1工程概况XX铁路XXXX高架特大桥418#-421#墩在XXXXXXX高速公路，以（72+128+72）m三跨一联悬灌连续梁通过，主跨128m位于高速公路上方，在DK130+715.04里程（中心里程）处与XX高速公路K120+331处交汇，线路交叉角度为51°。XXXX大桥跨XXX高速公路采用1联（72+128+72）m连续梁全长为273.7m（含两侧梁端至边支座中心线0.85m）跨越，其中418#、421#墩为边墩，419#、420#墩为主墩，基础采用钻孔桩加承台形式，418#和421#边墩桩径为1.25m，419#、420#主墩桩径为1.5m，边墩承台采用矩形双层承台，边墩418#和421#承台尺寸为（第一层）8.9*12.2*2.5m+（第二层）5.5*9.4*1m,主墩419#承台尺寸为（第一层）14.５*22.5*3.5m+（第二层）10*13.1*2.5m,主墩420#承台尺寸为（第一层八边型）13.５*22.5*3.5m+（第二层）8.5*13.1*2.5m。墩身采用圆端形实体桥墩，墩身平面尺寸为7.4*3.2m、10.8*5.0m，其中418#墩高21m,419#墩高12m，420#墩墩高12m，421#墩墩高18m,墩身均采用定型钢模施工。主梁结构形式采用单箱单室、变高度、变截面结构，箱梁顶宽12.6m，底宽7m。腹板为直腹板，腹板厚度65～130cm按折线变化；底板厚度 66.3～170cm按二次抛物线变化；顶板厚度除梁端附近外均为54～109cm；中间支点根部梁高9.69m，端支点处、边跨13.85m直线段和跨中5m直线段梁高均为5.69m；全桥在中支点处和中跨跨中设有横隔板，共5道，横隔板设有孔洞，供检查人员通过。2编制范围XXX铁路XXXX高架特大桥(72+128+72)m连续梁桥418#-421#墩支架施工。3依据规范（1）《高速铁路设计规范》TB10621-2014（2）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009（3）《铁路混凝土结构耐久性设计规范》TB10005-20101（4）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003（5）《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-20101XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书（6）《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设（2010）241号（7）《铁路预应力混凝土连续梁（刚构）悬臂浇筑施工技术指南》TZ324-2010（8）《高速铁路桥涵工程施工技术规程》Q/CR9603-2015（9）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》JGJ130-2011（10）《建筑结构荷载规范》GB50009-2001（11）《混凝土结构设计规范》GB50010-2010（12）《钢结构设计规范》GB50017-2003 （13）《XX铁路XXXXX特大桥相关图纸》4总体施工方案连续梁采用挂篮悬臂浇筑，墩顶现浇段（0号块）采用搭设钢管立柱支架施工，悬臂浇筑段采用挂篮施工。边跨现浇段采用钢管立柱支架施工，中跨及边跨合龙段采用合龙吊架（一侧挂篮）施工，先合龙边跨后合龙中跨。吊架底篮及模板采用挂篮的相应部件。混凝土由拌和站集中供应，采用汽车泵泵送砼入模。中跨及边跨钢筋、模板等采用主墩位旁塔吊吊装运输。现浇连续梁施工采用4个菱形挂篮从中间2个主墩上分别对称平衡悬灌浇注，然后挂篮向两侧移位悬浇。4.10#段支架搭设方案0#段的长度为12m，支架搭设长度共计为17m，梁宽度12.6m，支架宽度为15m。主跨桥墩承台宽度为14.5m、长度22.5m，支架直接在承台上搭设。钢支撑结构竖向支撑采用直径Φ529mm，壁厚10mm钢管立柱，共10根，纵向共2排，钢管底部与承台顶面预留的预埋钢板连接，具体布置如下图所示。2XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书图4.10#段支架侧面图图4.20#段支架平面图3 XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书图4.30#段支架正面图每排钢管支墩上横桥向布置双拼I56a工字钢，I56a工字钢上纵桥向布置17根I36b的工字钢（腹板区6根、间距0.5m，底板区5根，间距0.8m、翼缘板区6根，间距1.0m），I56a与I36b之间采用落价支座（砂箱）过渡；I36b上0#悬臂部分布置契形托架，托架上横向布置[10槽钢，间距30cm；I36b上0#梁底水平部分，横向布置10*10cm方木，间距15cm；钢管支墩搭设完毕后，用[12槽钢设置剪刀撑，将其钢管支墩连接为整体。钢管通过预留锚固点与桥墩进行锚固；施工前对0#段支架进行预压，预压值采用1.2倍设计承受压力。其设计荷载考虑：混凝土自重、模板、支架重量、人群机具重量、风载、冲击荷载等。50#段现浇支架验算5.1箱梁尺寸选取0#段截面进行支架验算，此处箱梁结构尺寸如图5.1所示，箱梁顶宽1260cm，底宽700cm，梁高969cm，顶板厚104cm，底板厚170cm，腹板厚为130cm。4XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书图5.10#段箱梁结构尺寸（cm）5.2荷载计算箱梁荷载施加大小计算如下：图5.2箱梁截面面积分布图 ①钢筋砼自重荷载翼板P砼翼=26×1.296×12=404.35kN腹板P砼腹=26×12.597×12=3930.26kN顶、底板P砼顶、底=26×12.506×12=3901.87kN②施工荷载：q=2.5kN/m2翼板P施翼=2.5×2.8×12=84kN腹板P施腹=2.5×1.3×12=39kN顶、底板P施顶、底=2.5×4.4×12=132kN5XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书③振捣荷载：q=2.0kN/m2翼板P振翼=2.0×2.8×12=67.2kN腹板P振腹=2.0×1.3×12=31.2kN顶、底板P振顶、底=2.0×4.4×12=105.6kN组合荷载：P翼板=1.2①+1.4（②+③）=695.7KNP腹板=1.2①+1.4（②+③）=4814.59KNP顶、底板=1.2①+1.4（②+③）=5014.88KNP总=2*P翼板+2*P腹板+P顶、底板=16035.46KN5.3[10槽钢检算0#悬臂部分下横向布置28根[10槽钢（左右两侧各14根），查表得该工字钢截面距W=39.7cm3，惯性矩I=198cm4，弹性模量 E?2.06?105Mpa，单跨跨度按最大L=0.8m，最小L=0.5m（根据下方I36间距）计算。腹板下[10：P腹板=4814.59KN，悬臂部分占0#的2/3，故单根[10承受4814.59*（2/3）/28=114.6KN荷载，腹板宽1.3m，则均布荷载q=114.6/1.3=88.15KN/m；P顶、底板=5014.88KN，悬臂部分占0#的2/3，故单根[10承受5014.88*（2/3）/28=119.4KN荷载，受力长度为4.4m，则均布荷载q=119.4/4.4=27.14KN/m；图5.3荷载图图5.4弯矩图最大弯矩M=2.127KN*mI?198cm46XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书W?39.7cm3M2.127?1036????10?53.58MPa?????215Mpa?6W39.7?10（依据《钢结构设计规范》GB50017-2003表3.4.1-1，厚度或直径小于等于16mm的Q235工字钢的抗弯允许强度为215Mpa）图5.5位移图 最大挠度位移为：0.11mm<L/400=500/400=1.25mm，满足要求。5.4方木检算横向分配10×10cm方木（松木），其中心间距为15cm，0#共布置26根方木，跨度按最大L=0.8m，最小L=0.5m（根据下方I36间距）计算顺纹弯应力??木??11Mpa弹性模量E?9?103MpaP腹板=4814.59KN，方木承担部分占0#的1/3，故单根方木承受4814.59*（1/3）/26=61.726KN荷载，腹板宽1.3m，则均布荷载q=61.726/1.3=47.48KN/m；P顶、底板=5014.88KN，方木承担部分占0#的1/3，故单根方木承受5014.88*（1/3）/26=64.3KN荷载，受力长度为4.4m，则均布荷载q=64.3/4.4=14.614KN/m；图5.6荷载图图5.7弯矩图最大弯矩M=1.146KN*m7XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书W?121bh??10?102?166.7cm366M1.146?1036????10?6.875Mpa?11Mpa，满足要求。?6W166.7?10 图5.8挠度图最大挠度位移为：0.323mm<L/400=500/400=1.25mm，满足要求；5.5I36b检算纵向分配17根I36b工字钢，查表得该工字钢截面距W=919cm3，惯性矩I=16500cm4，弹性模量E?2.06?105MPa；每侧翼板下布置3根I36b，P翼板=695.7KN，考虑由外模支架布置形式影响，计算考虑仅有内2根承受翼板荷载，每根受力695.7/2=347.85KN，每根均布荷载q翼板=347.85/12=28.99KN/m，计算跨度取L翼板=4.0m，如下图：图5.9跨径示意图弯矩M=ql2/8=28.99*42/8=57.98KN*mM57.98?1036????10?63.09MPa?????215MPa?6W919?108XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书5ql45?28.99?103?44????100011?8384EI384?2.06?10?16500?104000?2.84mm??????10mm400满足要求。每侧腹板下布置3根I36b，P腹板=4814.59KN，每根受力4814.59/3=1604.86KN，每根均布荷载q腹板=1604.86/12=133.74KN/m，计算跨度 取支架到临时固结处，L腹板=2.5m。弯矩M=ql2/8=133.74*2.52/8=104.484KN*mM104.48?1036????10?113.7MPa?????215MPa?6W919?105ql45?133.74?103?2.54????100011?8384EI384?2.06?10?16500?102500?2.00mm??????6.25mm400满足要求。底板下I36b，P顶、底板=5014.88KN，每根受力5014.88/5=1002.98KN，每根均布荷载q底板=1002.98/12=83.58KN/m，计算跨度与腹板处一致，取L底板=2.5m，q底板=83.58KN/m<q腹板=133.74并且L底板=2.5m=L腹板；腹板下I36b满足要求，故底板下I36b也满足要求，不必计算。5.6I56a检算横向分配I56a双拼工字钢，查表得单工字钢截面距W=2342cm3，惯性矩I=65590cm4，I36b对I56a施加集中荷载（偏安全计算，不考虑I36b在墩顶上的固结，所有力均由I56双拼工字钢承担）。翼板下3根I36b，每根对两排双拼I56施加的集中荷载：F=695.7/3=231.9KN腹板下3根I36b，每根对两排双拼I56施加的集中荷载：F=4814.59/3=1604.86KN顶、底板下5根I36b，每根对两排双拼I56施加的集中荷载： F=5014.88/5=1002.98KN9XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书共2排I56a双拼工字钢，故单排双拼I56a工字钢所受荷载如下：图5.13荷载简图（KN）图5.14弯矩图（KN*m）最大弯矩为负弯矩，Mmax=577.531KN*mM577.53?1036????10?123.3MPa?????215MPa?6W2342?2?10图5.15位移图最大位移为0.897mm<L/400=3000/400=7.5mm，满足要求。5.7钢管受力检算钢管立柱临时支墩采用10根Ф529×10mm钢管。便于计算并偏安全考虑，可认为0#块所有荷载由腹板、底板下6根钢管承担。总荷载F总=16035.46KN，则单根钢管受力F=F总/6=2672.58KN。Ф529×10mm钢管立柱截面特征：截面积惯性距I?截面积A??(5294?5094)?5.49?108mm4644?16296.6mm2?(5292?5092)10XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书回转半径i?I5.49?108??183.54mmA16296.6 弹性模量E?2.06?105Mpa强度检算：F2672.58?103????163.9MPa?????215MPaA16296.6（依据《钢结构设计规范》GB50017-2003表3.4.1-1，厚度或直径大于100mm的Q235钢的抗弯允许强度为215Mpa）强度满足要求。稳定性检算：单根立柱容许承载力计算公式：[?]???0?——轴心受压构件的截面稳定系数，通过计算长细比，查《钢结构设计规范》取得；?0——抗压强度设计值，同前，本检算取215MPa。长细比（钢管立于二级承台，长度为桥墩高12m+二级承台2.5m）：???l01?14.5??79?????150i0.18354（不考虑连接系）由《钢结构设计规范》查得a类截面轴心受压构件稳定系数?=0.789[?]???0?0.789?215?169.64MPa163.9MPa<[?]=169.64MPa稳定性满足要求。5.8基础局部承压检算钢管立柱直接支架在承台上，承台施工时应预埋钢筋，深度大于50厘米保证承台和钢管柱联接质量。C35混凝土承台轴心抗压强度fc=23.4MPa，钢管立柱对条形基础作用力面 A??r2?3.14?(0.529/2)2?0.2197m2。11XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书基础受力：最大单根钢管压力：F=2405.3KN钢管立柱对承台产生的应力为??F2405.3KN=?10.95MPa?fc?23.4MPa,满足施工要求。A0.2197m2为增大钢管与基础的接触面积，减小局部压力，钢管下焊接80cm×80cm×1cm的钢板；为防止局部受压可能造成的破坏，需对混凝土基础的局部受压进行验算，根据《混凝土结构设计规范GB50010-2010》附录D.5素混凝土构件局部承压计算公式为：Fl???lfccAl?——荷载分布影响系数，取0.75；?l——混凝土局部受压时强度提高系数，一般取1.0；fcc——混凝土抗压强度设计值，C35取23.4MPa；Al——局部受压面积。??lfccAl=0.75×1.0×23.4×103×0.8×0.8=11.23×103KN所以，Fl=2405.3KN<??lfccAl=11.23×103KN故，局部受压满足要求。5.9总结与建议1.本次检算仅对支架各个受力杆件进行验算，对于支架的整体沉降并未进行验算，在混凝土浇筑前应对支架进行预压，消除非弹性变形。 2.在施工过程中应对关键部位，例如变形较大的部位进行监控。3.本次检算过程，基于最不利情况考虑，荷载取值偏大。12XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书6边跨现浇段支架检算边跨连续梁现浇段长度7.85m、梁宽12.6m，边墩承台长度12.2m，半宽长度4.45m，需要对超出承台的部分进行地基处理。在相应位置开挖至换填深度后，分层铺设、压实宕岩后，在宕岩上浇注100cm高配筋条形基础，然后在上部与其对应支立梁式支架进行现浇施工。钢支撑结构竖向支撑采用直径Φ529mm，壁厚10mm钢管立柱，共10根，纵向3排，钢管底部与承台及条形基础顶面预留的预埋钢板连接，具体布置如下图所示。图6.1边跨现浇段支架侧面图13XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书图6.2边跨现浇段支架正面图图6.3边跨现浇段支架平面图每排钢管支墩上横桥向布置双拼I56a工字钢，I56a工字钢上纵桥向布置11根I36b的工字钢（底板区5根，间距为1.0m、翼缘板区6根，间距为1.0m）、2根双拼I36b工字钢（腹板下为双拼I36b，与底板。翼板处I36b间距为1.0m）；I36b上方布置17根[10槽钢，间距为0.5m；槽钢上纵向布置10*10cm方木，底板下间距0.25cm，腹板下间距0.15cm、翼板下间距 0.25cm；14XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书钢管支墩搭设完毕后，用[12槽钢设置剪刀撑，将其钢管支墩连接为整体。钢管通过预留锚固点与桥墩进行锚固；施工前对边跨现浇段段支架进行预压，预压值采用1.2倍设计承受压力。其设计荷载考虑：混凝土自重、模板、支架重量、人群机具重量、风载、冲击荷载等，预压方法同0#段预压方法。6.1箱梁尺寸选取边跨现浇段的最大截面进行支架验算，此处箱梁结构尺寸如图6.1所示，箱梁顶宽1260cm，底宽700cm，梁高569cm，顶板厚109cm，底板厚100cm，翼板边缘厚23.4cm，腹板厚为100cm。6.4边跨现浇段箱梁结构尺寸6.2荷载计算图6.5箱梁截面面积分布图15XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书①钢筋砼自重荷载翼板P砼翼=26×1.296×7.85=264.51kN腹板P砼腹=26×5.69×7.85=1161.329kN顶底板P砼顶、底=26×10.9×7.85=2224.69kN②施工荷载：q=2.5kN/m2 翼板P施翼=2.5×2.8×7.85=54.95kN腹板P施腹=2.5×1.0×7.85=19.625kN顶底板P施顶、底=2.5×5×7.85=98.125kN③振捣荷载：q=2.0kN/m2翼板P振翼=2.0×2.8×7.85=43.96kN腹板P振腹=2.0×1.0×7.85=15.7kN顶底板P振顶、底=2.0×5×7.85=78.5kN组合荷载：P翼板=1.2①+1.4（②+③）=455.89KNP腹板=1.2①+1.4（②+③）=1443.05KNP顶、底板=1.2①+1.4（②+③）=2916.9KNP总=2*P翼板+2*P腹板+P顶、底板=6714.78KN6.3竹胶板检算竹胶板弹性模量E竹=6×103Mpa竹胶板允许应力???竹=50Mpa11bh3=×1×153=281.25mm4121211截面抵抗矩W=bh2=×1×152=37.5mm366惯性矩I=腹板下竹胶板面积A腹=1.3*12=15.6m2腹板荷载F腹=1443.05KN面压力q=1443.05/15.6=92.5KN/m2取横向方向1mm宽板条做验算；横向q=92.5*0.001=0.0925KN/m 竹胶板下10×10cm方木中心间距为15cm(不考虑净距)，按简支考虑：16XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书121ql??0.0925?0.152?2.60156?10-4KN?M88M0.2601566????10?6.937Mpa<???竹=50Mpa?9W37.5?10M?5ql45?92.5?0.154????1000384EI384?6?109?281.25?10?12150?0.361mm??????0.375400满足要求。6.4方木检算纵向分配10×10cm方木（松木），跨度按L=0.5m（其下[10槽钢间距）的三跨连续梁计算（腹板下方木最不利）。顺纹弯应力?木?11MPa弹性模量E?9?103MPa腹板下布置7根方木，每根受力1443.05/7=206.15KNq=206.15/7.85=26.26KN/m（梁长7.8m）??M?0.08ql2?0.08?26.26?0.52?0.5252KN?m11bh3??0.1?0.13?8.333?10?6m4121211W?bh2??0.1?0.12?1.667?10?4m366I?M0.5252?103????1000000?3.15MPa?11MPa?4W1.667?10ql426260?0.54 ??0.677??0.677??1000100EI100?9?109?8.333?10?6?0.219mm?????500?1.25mm400满足要求。6.5[10槽钢检算横向布置27根[10槽钢，W=39.7cm3，惯性矩I=198cm4，弹性模量E?2.06?105Mpa，单跨跨度按L=1m（其下I36b的间距）计算。17XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书弹性模量E?2.06?105MPa翼板q=455.89/27/3=5.628KN/m（翼板下3m）腹板下q=1443.05/27/1=53.446KN/m（腹板下1m）顶、底板下q=2916.9/27/5=21.607KN/m（底板下5m）图6.6荷载图图6.7弯矩图（KN*m）最大弯矩为腹板处负弯矩，Mmax=3.704KN*mM3.704?103????106?93.3MPa?????215MPa?6W39.7?10（依据《钢结构设计规范》GB50017-2003表3.4.1-1，厚度或直径<=16mm的Q235工字钢的抗弯允许强度为215Mpa）图6.8挠度图最大挠度为0.289mm<L/400=1000/400=2.5mm满足要求。 6.6I36b检算纵向分配I36b工字钢，查表得该工字钢截面距W=919cm3，惯性矩I=16500cm4，单跨跨度按L=3.6m计算。弹性模量E?2.06?105MPa18XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书翼板下有3根I36b，每根q=455.89/3/7.85=19.36KN/m腹板下有2根I36b，每根q=1443.05/2/7.85=91.915KN/m顶、底板下有5根I36b，每根q=2916.9/5/7.85=74.32KN/m取腹板下I36b做最不利计算，偏安全考虑，认为其为简支（跨径为两排钢管间距：3.6m）。M?121ql??91.915?3.62?148.9KN.m88I?16500cm4W?919cm3M148.9?103????106?162.0MPa?????215MPa?6W919?105ql45?91.915?103?3.64????100011?8384EI384?2.06?10?16500?103600?5.91mm??????9mm400满足要求。6.7I56a检算横向分配I56a双拼工字钢，查表得单工字钢截面距W=2342cm3 ，惯性矩I=65590cm4，I36b对I56a施加集中荷载。翼板下3根I36b，腹板下1根双拼I36b，底板下5根I36b。翼板下每根I36b对两排双拼I56施加的集中荷载：F=455.89/3=75.98KN腹板下双拼I36b对两排双拼I56施加的集中荷载：F=1443.05/1=1443.05KN顶、底板下每根I36b对两排双拼I56施加的集中荷载：F=2916.9/5=583.38KN共两排I56a，故，单排双拼I56a所受荷载如下图：图6.9荷载图19XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书图6.10弯矩图图6.3I56a工字钢应力计算图最大弯矩为腹板处负弯矩，Mmax=392.8KN*mM392.8?1036????10?83.86MPa?????215MPa?6W2342?2?10图6.11位移图最大位移为1.372mm<L/400=4000/400=10mm满足要求。6.8竖直钢管受力检算钢管立柱临时支墩采用10根Ф529×10mm钢管，长19.5m（钢管立于二级承台，长度为桥墩高17m+2.5m ）。偏安全计算，认为荷载由外侧两排8根钢管承担。P总=2*P翼板+2*P腹板+P顶、底板=6714.78KN每根受力F=6714.78/8=839.35KN取1.2倍安全系数，F=839.35*1.2=1007.22KNФ529×10mm钢管立柱截面特征：截面积惯性距I??(5294?5094)?5.49?108mm46420XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书截面积A??(5292?5092)4?16296.6mm2回转半径i?I5.49?108??183.54mmA16296.6弹性模量E?2.06?105Mpa强度检算：F1007.22?103????61.8MPa?????215MPaA16296.6（依据《钢结构设计规范》GB50017-2003表3.4.1-1，厚度或直径<=16mm的Q235钢的抗拉压允许强度为215Mpa）强度满足要求。稳定性检算：单根立柱容许承载力计算公式：[?]???0?——轴心受压构件的截面稳定系数，通过计算长细比，查《钢结构设计规范》取得； ?0——抗压强度设计值，同前，本检算取215MPa。长细比：???l01?19.5??106.24?????150i0.18354由《钢结构设计规范》查得a类截面轴心受压构件稳定系数?=0.592[?]???0?0.592?215?127.28MPa61.8MPa<[?]=127.28MPa稳定性满足要求。综上所述：钢管立柱强度和刚度均能满足要求。6.9立柱下砼基础承压检算钢管立柱直接支架在承台上，承台施工时应预埋钢筋，深度大于50厘米保证承台和钢管柱联接质量。临时承台基础施工前，现场应做地基承载力试验。如果不满足设计要求的承载力，需根据实际地质情况采取换填碎石等加固措施，保21XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书证满足地基承载力要求。承载力达到要求再施工50厘米结构层。钢管立柱下基础采用现浇条形混凝土基础，基础尺寸为高1m，长12.2m，宽度2.0m。钢筋混凝土扩大基础施工在原地质上，结构层为C10混凝土，每侧加宽50厘米，厚度50cm，基础设计承载力为200kpa。采用C30砼进行浇注。双层钢筋网片结构，条形基础上下两层钢筋网片采用直径20毫米的螺纹钢筋，间距20cm×20cm，条形基础轴心抗压强度fc=20.0MPa。 22m2钢管立柱对条形基础作用力面A??r?3.14?(0.529/2)?0.2197基础受力立柱最大受力：F=1007.22KN钢管立柱对条基产生的应力为：??F1007.22KN?4.58MPa?fc?20MPa,满足施工要求。=A0.2197m2为增大钢管与基础的接触面积，减小局部压力，钢管下焊接80cm×80cm×1cm的钢板；为防止局部受压可能造成的破坏，需对混凝土基础的局部受压进行验算，根据《混凝土结构设计规范GB50010-2010》附录D.5素混凝土构件局部承压计算公式为：Fl???lfccAl?——荷载分布影响系数，取0.75；?l——混凝土局部受压时强度提高系数，一般取1.0；fcc——混凝土抗压强度设计值，C30取20MPa；Al——局部受压面积。??lfccAl=0.75×1.0×20×103×0.8×0.8=9.6×103KN所以，Fl=1007.22KN<??lfccAl=9.6×103KN故，局部受压满足要求。6.10地基承载力检算基础尺寸为高1m，长12.2m，宽度2.0m。22XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书条形基础自重：FT?26?1?12.2?2?634.4KN 由边跨支架侧面图可知，最外侧钢管承担了总荷载的1/3（实际中要小很多），故F荷=F总/3=6714.78/3=2238.26KN地基受到总荷载F=2872.66，取1.2倍安全系数，F=2872.66*1.2=3447.2KN3447.2?103???103?141.28KPa<200KPa，满足要求12.2?2综述，基础局部承压和地基应力都满足要求。6.11总结与建议1.本次检算仅对支架各个受力杆件进行验算，对于支架的整体沉降并未进行验算，在混凝土浇筑前应对支架进行预压，消除非弹性变形。2.在施工过程中应对关键部位，例如变形较大的部位进行监控。3.本次检算过程，基于最不利情况考虑，荷载取值偏大。4.条形基础下部土要保证承载力达到200KPa。6.12施工注意事项1、施工时，钢立柱为防止支架体系失稳，在纵向和横向必须同时焊接钢板联接板，保证联接用的型钢与钢管立柱焊接质量，保证支撑体系结构稳定。边墩钢管柱需要与墩身侧面预埋件用12槽钢联接。2、施工过程中，契形托架控制好倾斜度，钢管安装要垂直，以保证轴心受力，钢立柱固定一定要牢固，防止移动，以保证结构体系的传力与计算模型一致。3、基础处理。钢管立柱直接支架在承台上，承台施工时应预埋钢筋，深度大于50 厘米保证承台和钢管柱联接质量。边墩临时承台基础施工前，现场应做地基承载力试验。如果不满足设计要求的承载力，需根据实际地质情况采取换填碎石等加固措施，保证满足地基承载力要求。承载力达到要求再施工50厘米结构层。4、施工中加强钢管支架结构体系监测，派专人对结构体系进行检查，发现问题及时处理。5、结构体系和模板安装完毕后，应保持位置准确，并对其平面位置（模板23XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书顶面、底面中心位置），顶面标高，接点联系及纵横向稳定性，预埋件位置等进行检查。检查全部合格后，报请监理工程师检验，检验合格后方可浇注砼，砼浇注时，如发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。6、I56a，I36b焊接方式：工字钢并列整齐，上下翼缘间距为2厘米，采用小块钢板焊接。钢板厚度10毫米，宽度为10厘米，长度为2倍的翼缘板宽度。沿需要焊接工字钢长度方向的间距为60厘米。焊接采用满焊。上下翼缘均焊接。7、沙箱设计：为满足支架拆除需要在钢管顶部布置沙箱。上下钢管的沙箱高度为60厘米。砂箱为可调高度砂箱，砂箱可调高度不超过30cm。主要起到调平钢横梁、脱落模板和支架作用。下部砂箱采用壁厚10mm的Φ529螺旋钢管，在钢管下部焊接厚度20厘米钢板，长度和宽度均是70厘米方形钢板。在四周钻直径16毫米的孔4 个，用硬木（钢）楔塞住，在砂箱内装上干燥的中粗砂。上部沙箱用壁厚10mm的φ478mm、内灌注高度30厘米C40钢筋砼钢管，钢管上部焊接方形60厘米的钢板，钢板厚度为20厘米。落模时，松掉靠近钢管砂箱底部的螺栓掏出砂子，使钢横梁及贝雷梁下落，拆除梁模。沙箱高度为支架砂箱掏砂下落时，每端的砂箱要同步掏砂均匀下落，保证钢横梁始终处于水平状态，以防止支架倾斜或滑移伤人，出现安全事故。沙箱与立柱、与横梁必须可靠连接。8、混凝土灌注应制定混凝土灌注专项方案混凝土灌注应遵守“由前往后，两腹向中对称浇筑”的顺序。两腹板对称同时浇筑，然后灌中间部位的底板；灌注顶板及翼板混凝土时，应从两侧向中央推进，以防发生裂纹。采用插入式振捣器振捣，分层厚度以30cm为宜。混凝土灌注需注意以下几点：（1）浇筑腹板时，从顶下料，往往有些松散混凝土留在顶板上，待浇筑顶板时，这些混凝土已初凝，很容易使顶板出现蜂窝，所以在浇筑腹板时，应把进料口两边用卸料板盖住。腹板与底板相连的倒角部分混凝土，由于振捣时会引起倒角处翻浆，要特别注意加强振捣。底板混凝土浇筑完成时，应立即加盖板封闭。（2）混凝土不得直接倾倒在钢筋网上，以防集中冲击钢筋和波纹管。（3）要按最佳灌注位置和振捣范围，预留顶板及腹板天窗。以保证灌注速度和混凝土质量。24XXX铁路XXXXXX特大桥(72+128+72)m连续梁支架计算书 （4）捣固混凝土时应避免振捣棒波纹管接触。混凝土捣固后要立即对管道进行检查，及时清除渗入管内的灰浆。（5）混凝土入模过程中，应随时保护管道不被碰瘪，未振捣完成前，禁止施工人员在混凝土面走动，否则会引起管道下垂，促使混凝土发生“隔空”、“假实”现象，必要时用竹片将混凝土塞入管道下方。（6）混凝土养生到规定强度后，对梁端断面的混凝土作凿毛处理。25'