中环路(规划)56m连续梁支架计算书()资料.doc

'S目录1计算依据12荷载取值及荷载组合12.1荷载取值12.2荷载组合13主要材料技术参数23.1竹胶板23.2木材（红松）23.3Q235钢材240号块外侧模及内模验算34.1外侧模及内模结构设计34.2混凝土侧压力计算44.3外侧模板验算44.4内模验算74.4.1腹板模板验算74.4.2顶板模板验算94.4.3拉杆验算1050号块支架验算115.1支架结构设计115.2竹胶板面板验算115.3(100×100)mm2方木验算125.4(150×150)mm2方木排架验算错误!未定义书签。5.5现浇支架整体计算145.5.1整体模型建立145.5.2支架整体计算结果165.5.3翼缘板区域I28b工字钢计算结果185.5.4横桥向I28b工字钢计算结果195.5.5柱顶纵桥向2I45b工字钢计算结果205.5.6钢管桩计算结果226直线段支架验算236.1支架结构设计236.2竹胶板面板验算246.3(100×100)mm2方木验算256.4现浇支架整体计算256.4.1整体模型建立错误!未定义书签。6.4.2支架整体计算结果错误!未定义书签。6.4.3纵桥向I28b工字钢计算结果错误!未定义书签。6.4.4柱顶纵桥向2I45b工字钢计算结果错误!未定义书签。6.4.5钢管桩计算结果错误!未定义书签。7直线段内外侧模板验算3133 33 跨奥体大道(40+2×56+40)m连续梁验算附件1计算依据《无砟轨道双线预应力混凝土连续梁(悬灌)40+2×56+40m图号：汉十施图(桥)参-29》《襄阳东津站站区施工图东津1号特大桥》《路桥施工计算手册》（周兴水等著，人民交通出版社）《铁路桥涵设计基本规范》(TB10002.1-2005)《铁路桥涵施工技术规范》（TB10203-2002）；《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)；《铁路桥涵地基和基础设计规范》(TB10002.5-2005)《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）《竹胶合板模板》(JG/T156-2004)《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ166-2008)2荷载取值及荷载组合按《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）中的荷载取值标准及组合规定。2.1荷载取值（1）新浇筑混凝土自重为q1=26kN/m3（荷载代号①）；（2）模板自重（按150kg/m2考虑）q2=1.5kN/m2（荷载代号②）；（3）施工荷载人员、材料及施工机具荷载q3=2.5kN/m2（荷载代号③）；（4）振捣混凝土时产生的荷载，垂直面模板取q4=4.0kN/m2，水平面模板取q4=2.0kN/m2（荷载代号④）；（5）浇筑混凝土时产生的冲击荷载，取均布荷载q5=2.0kN/m2（荷载代号⑤）；（6）新浇筑混凝土对侧面模板的压力，根据《规程》要求计算（荷载代号⑥）。2.2荷载组合33 （1）承载能力极限状态考虑荷载效应的基本组合计算底模板、模板下纵横梁强度时,荷载设计值=1.2×（①+②）+1.4×（③+④+⑤）；计算侧模板强度时，荷载设计值=1.4×（④+⑥）。（2）正常使用极限状态考虑荷载效应的标准组合计算底模板、模板下纵横梁刚度时，荷载标准值=①+②；计算侧模板刚度时，荷载标准值=⑥。3主要材料技术参数3.1竹胶板根据《竹胶合板模板》(JG/T156-2004)中竹胶合模板力学性能取值。弹性模量：E=4.5×103MPa抗弯强度：fw=50Mpa3.2木材（红松）根据《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）附录B取值。抗弯强度：fw=13Mpa抗剪强度：fv=1.9Mpa弹性模量：E=9×103MPa3.3Q235钢材根据《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）附录A取值。抗弯、抗拉、抗压强度：fw=215Mpa抗剪强度：fv=125Mpa弹性模量E=2.06×105MPa3.4φ48×3.5WDJ型碗扣式脚手架自重：包括立柱、纵向水平杆、横向水平杆、支承杆件、扣件等，可按表1查取。表1扣件式钢管截面特性外径d(mm)壁厚t(mm)截面积A(mm2)惯性矩I(mm4)抵抗矩W(mm3)回转半径i（mm）每米长自重（kg）33 483.54.89×1021.219×1055.08×10315.788.53表2　立杆允许设计荷载名称步距(m)允许设计荷载(kN)立杆0.6401.2301.82540号块外侧模及内模验算4.1外侧模及内模结构设计0号块为整体一次性浇筑成型，长8m，高4.35m，梁底宽6.7m，梁顶宽12.6m。0号块外侧模及内模结构见图4.1-1。图4.1-10号块外侧模及内模结构图外侧模板采用钢模板，面板厚6mm；横肋选用[8槽钢，间距0.3m；竖肋采用双拼[10槽钢，间距1m。内模（腹板模板及顶板模板）面板采用15mm厚竹胶板；背肋方木选用100mm×100mm方木，环向布置，间距0.25m；腹板主肋方木选用150mm×150mm方木，按竖向间距0.6m纵桥向布置；顶板主肋方木选用100mm×100mm方木，按横桥向间距0.6m纵桥向布置；腹板模板除采用拉杆与外侧模板对拉外，另设置钢管支撑，竖向间距0.6m，纵桥向间距0.9m；顶板模板支撑系统采用碗扣式脚手架支撑，横桥向间距0.6m，纵桥向间距0.9m。内模与外侧模板之间采用Ø2033 圆钢对拉，并将两侧对拉杆横桥向贯通连接，间距1m（竖向）x1m（纵桥向）。4.2混凝土侧压力计算根据混凝土的施工条件计算混凝土侧压力如下：（1）新浇混凝土对模板的水平侧压力按照《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）模板荷载及荷载效应组合规定，可按下列二式计算，并取其最小值：pm=0.22γct0k1k2v1/2pm=γcH式中pm------新浇筑混凝土对模板的最大侧压力（KN/m2）。γc------素混凝土的容重（kN/m3）取24kN/m3。t0------新浇混凝土的初凝时间（h）,初凝时间按6小时。T------混凝土的温度（25°C）。v------混凝土的浇灌速度（m/h）;浇筑速度约为1.5m/h。H------混凝土侧压力计算位置处至新浇混凝土顶面的总高度（m）;取4.35m。k1------外加剂影响修正系数，不掺外加剂时取1.0；掺缓凝外加剂取1.2，该工程取1.2。k2------混凝土入模坍落度修正系数，当坍落度小于100mm时，取1.10；大于100mm，取1.15。本计算方案取1.15。pm=0.22γct0k1k2v1/2=0.22×24×6×1.2×1.15×1.51/2=53.54kN/m2pm=24x4.35=104.4kN/m2取二者中的较小值F=53.54kN/m2作为新浇筑混凝土对模板的最大侧压力。（2）振捣混凝土时产生的荷载振捣混凝土时产生的荷载取值4kN/m2（垂直模板）。（3）水平侧压力的荷载组合F设=1.4×（53.54+4）=80.56kN/m2F标=53.54kN/m233 4.3外侧模板验算（1）面板验算面板采用6mm钢板，为受弯构件，按三等跨连续梁进行验算，计算单元宽度取1mm，计算跨径取0.25m（[8槽钢净距）。①截面特性计算截面惯性矩：I=bh3/12=1×63/12=18mm4截面抵抗矩：W=bh2/6=1×62/6=6mm3②受力计算均布荷载：计算强度时，q=80.56×0.001=8.056×10-2KN/m计算挠度时，q=53.54×0.001=5.354×10-2KN/m弯矩：M=0.1ql2=0.1×8.056×10-2×0.25×0.25=4.028×10-4KN·m剪力：V=0.6ql=0.6×8.056×10-2×0.25=1.21×10-2KN。③弯应力计算σ=M/W=402.8/6=67.13MPa<215MPa，抗弯满足要求。④剪应力计算τ=1.5V/A=12.1×1.5/1×6=3.02MPa<125MPa，抗剪满足要求。⑤挠度计算ω=0.677ql4/100EI=0.677×5.354×10-2×2504/100×2.06×105×18=0.38mm