连接人行桥2号人行桥支架计算书

'广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案广汉望京新城A、B、C地块连接人行桥2号人行桥支架专项方案(初稿)中铁二局集团工程有限公司项目部2014年6月29日26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案广汉望京新城A、B、C地块连接人行桥2号人行桥编制人:审核人:批准人：编制单位:中铁二局集团工程有限公司编制日期:2014年6月29日26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案目录一、编制依据………………………………………………………………………………….4二、工程概况………………………………………………………………………………...4三、支架设计概况…………………………………………………………………………...6四、支架的搭设……………………………………………………………………………….11五、支架的预压……………………………………………………………………………….15六、支架设计计算书…………………………………………………………………….....22七、材料计划…………………………………………………………………………………..37八、支架拆除方案……………………………………………………………………………..40支架模板专项施工方案26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案一、编制依据1、中铁二院工程集团有限责任公司设计的有关施工图设计文件2、现行国家、交通部、地方政府颁布的有关技术规范、标准。《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001)《公路桥涵通用设计规范》（JTGD60-2004）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86)《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91)《市政桥梁工程质量检验评定标准》（CJJ2-90）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）《建筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》（JGJ166-2008）3、广汉望京新城2号人行桥建设工程施工现场实际情况及对现场周围环境的调查资料等。4、本公司建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本工程施工队伍的施工设备和技术力量情况。5、广汉市工程建设质量监督、监理办法。6、国家及当地政府有关部门在施工安全、质量、职业健康及环境保护和水土保持等方面的法律、法规和相关规定与标准。二、工程概况26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案本工程位于广汉市望京新城内，为连接望京新城A、B、C地块、跨越坪桥河而设置的人行桥梁，共设人行桥梁两座，分别为1号人行桥、2号人行桥。本方案为2号人行桥施工专项方案。2号人行桥采用1-29m拱桥，与河道中心线正交。上部结构采用钢筋混凝土板拱。拱脚处采用矩形截面，梁高50cm，梁宽210cm，上部截面采用实心箱梁，支点截面梁高60cm，箱梁顶宽400cm，悬臂宽95cm。4、设计技术标准设计荷载：人群基本荷载5Kpa桥面宽度：桥梁横断面布置为：0.25m（栏杆）+3.5m（人行道）+0.25m（栏杆）=4m桥梁横坡：不设横坡桥面铺装：3cm厚人行道砖+防水层通航净空：无通航要求三、支架设计概况总体施工流程：场地清理→河道整治→碾压换填以及地面硬化→钢筋混凝土条形基础施工→工字钢施工→贝雷梁安装→碗扣脚手架搭设→设置预拱度→模板系统安装→安全设施布置→预压，符合要求后进行后续工程施工。根据本工程工期、桥梁结构形式以及现场坪桥河段实际水位状况，本工程拟采用钢筋混凝土条形基础、安装钢板及工字钢、工字钢上安装贝雷梁、满堂碗扣支架搭设进行现浇施工。拱脚处直接采用地面硬化后搭设满堂碗扣支架进行现浇施工。1、条形基础设计全桥共计设计2个钢筋混凝土条形基础，基础顺桥向宽度为126中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案.5米，横桥向长度为6米，埋置深度为1.0米。基础设置一定钢筋，基底进行回填碾压，基础承载力必须满足支架地基承载力要求。混凝土采用C30混凝土，共计18方。在条形基础上预埋500mm*500mm*15mm规格钢板，钢板预埋平面布置见图，全桥共设置20块此种类型钢板。2、支架上部构造设计（包括基础上方横向工字钢、贝雷梁、贝雷梁上方工字钢等设计）：在条形混凝土基础钢板上焊接双肢I45工字钢，共计4排，此种类型工字钢共计8根，每根长6米。在焊接好的工字钢上安装贝雷梁，贝雷梁上安装横桥向I16工字钢，在I16工字钢上搭设满堂式碗扣脚手架。3、满堂式碗扣脚手架支架设计：顺桥向间距布置：90cm。共计24排横桥向间距布置：90cm+60cm+60cm+60cm+90cm=360cm，共计6排竖向步距布置：60cm(底)+120cm*N层（中间）+60cm（顶）4、支架的材质要求1）本工程支架为浇注混凝土实心板拱承重用，选用碗扣式多排钢管模板支架。2）碗扣钢管规格为φ48mm×3.5mm，顶托、底托为φ3.5cm，且有产品合格证。钢管的端部切口应平整，禁止使用有明显变形、裂纹和严重锈蚀的钢管。26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案3）部分区域使用的普通钢管连接扣件应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定选用，且与钢管管径相配套的可锻铸铁扣件，严禁使用不合格的扣件。应按现行国家标准《钢管脚手架扣件》（GB15831）的规定抽样检测。旧扣件使用前应进行质量检查，有裂缝、变形、锈蚀的严禁使用。4）贝雷梁拼装结构力学参数贝雷梁现有进口与国产两种规格，国产贝雷梁其桁节用16锰钢，销子采用铬锰钛钢，插销用弹簧钢制造，焊条用T505X型，桥面板和护轮木用松木或杉木。材料的容许应力按基本应力提高30％，个别钢质杆件超过上述规定时，不得超过其屈服点的85％，设计时采用的容许应力如下：木料——顺木纹弯应力、压应力及承压应力为13MPa（在该计算书中取值采用11MPa）；受弯时顺木纹剪应力为2.7MPa。弹性模量E＝98.5×105MPa。钢料——16锰钢拉应力、压应力及弯应力为1.3×210＝273MPa；剪应力为1.3×160＝208MPa。30铬锰钛拉应力、压应力及弯应力为0.85×1300＝1105MPa；剪应力为0.45×1300＝585MPa。现有进口贝雷梁多系20世纪40年代的产品，材料屈服点强度为351MPa，其容许应力按0.7×351＝245MPa考虑，销子容许应力可考虑与国产销子一样。其它构件容许荷载如下：进口贝雷梁的桁架销子双剪状态容许剪力550KN；弦杆螺栓容许剪力150KN，容许拉力80KN；摆动滚子最大容许荷载26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案210KN。国产贝雷梁的栓滚最大容许荷载250KN，平滚每一滚子最大荷载60KN；其余可参考进口贝雷的数值。桁架片力学性质见下表：另有计算简化成单杆系可采用：Ix＝685.12×10-8m4，y＝0.0028m，截面积A＝146.45×10-4m。桁架容许内力表：A、进口贝雷截面面积等是按4ft槽钢查国外钢结构资料得出；B、进口贝雷桁片惯矩(英制单位)转引自“贝雷桁片手册”(载1964年公路设计资料第五期)，其桁片断面率系由惯矩计算得出；C、国产与进口桁片容许弯矩系单排单层的数值，各由其容许应力计算得出。如规定的容许应力与前述不同，应另行计算；D、三排单层贝雷的容许弯矩可按单排单层的乘以326中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案再乘以不均匀系数0.9；双排双层的可按单排单层的乘以4再乘0.9；三排双层的可按单排单层的乘以8再乘0.8；E、表列国产贝雷的力学性质未计入加强弦杆。5、支架的技术要求（1）完成各项技术准备以及必须的技术交底工作和施工专项方案评审。（2）碗扣架管、普通钢管、型钢材料、贝雷梁和自行加工构件进场后必须进行认真的验收，其质量必须满足设计和规范要求。（3）支架基础地基承载力必须满足设计要求。（4）支架搭设和拆除时必须严格按照施工方案和各种规范进行施工。（5）支架搭设完毕必须进行支架检查、验收以及支架预压。6.各衔接工序的工艺工序项目施工方案基础施工处理1、基础开挖至砂卵石层并进行碾压密实达到设计地基承载力要求。2、条形基础利用目前河道筑岛进行混凝土施工，施工完毕后靠近水流一侧进行铁丝笼对基础防护。支架条形基础+工字钢+贝雷梁+工字钢+满堂式碗扣支架底模14mm厚竹胶板作面板，纵、横向木枋（10cm*10cm*200或400cm）作分配梁，人工配合吊车安装(先横后纵)26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案侧模竹胶板作面板，方木作分配梁，人工配合吊车安装内模板系统普通架管作支撑，组合钢模作面板，木板作异形模板，人工配合吊车安装钢筋制作场内制作成型，人工配合汽车转运至现场，人工配合吊车进行安装混凝土浇筑天泵泵送入模，插入式振捣器振实四、支架的搭设1、支架搭设布置1）、满堂支架搭设（详见满堂支架断面图）总原则：严格按照现行脚手架搭设及验收规范要求进行搭设，所有扫地杆、支撑杆、剪刀撑必须符合规范要求。①、砼连续箱梁浇筑采用满堂φ48×3.5mm钢管架，并按照脚手架搭设规范要求搭设斜撑增强支架的稳定性。钢管支架的纵、横向间距根据结构的不同情况按照边跨及中跨区段分别进行搭设。支架横向宽度超出桥梁两侧各0.30m。②、搭设支架过程中要按照脚手架搭设规范要求及时设置水平杆、斜撑杆、剪刀撑、水平剪力撑、扫地杆，避免脚手架在搭设过程中发生偏斜和倾倒，增加支架在使用中的稳定性。③26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案、立杆与横杆必须用直角扣扣紧，不得隔步设置或遗漏，相邻的接头位置应该错开布置在不同的步距内，与相应横杆的距离不宜大于步距的1/3。上、下横杆的接长位置错开布置在不同的立杆纵距中，与相近立杆的距离不大于纵距的1/3。相邻步距的横杆应错开布置在立杆的里侧和外侧，以减少立杆偏心承载情况。④、剪刀撑沿架高纵、横向连续布置，纵向每隔4根立杆设一道，每片架子不少于三道，剪刀撑的斜杆除两端用旋转扣件与脚手架的立杆或横杆扣紧外，在其中间应增加2-4个扣结点。⑤、由于排架搭设是依靠扣件螺栓紧固完成，因此，每个结点的扣件螺栓施工中都必须用力矩扳手进行检查，只有当力矩达到45~60N.m时才能通过，对顶端放木方的横杆与立杆之间的扣件应作重点检查，每跨抽查50%，对其他扣件每跨抽查10%。⑥、支架立杆上下支托螺杆留在立杆内的长度不得小于螺杆长度2/3且外露长度不大于20cm。⑦、支架顶支撑U型顶托应与横、纵木方很好地吻合，两侧空余部分应用木楔楔紧，且保证横或纵梁在U型支撑中心。横、纵梁应用水平仪测量控制高程，且各立柱应顶紧横、纵梁。横、纵梁间应用扒钉牢固联结，不得顺向重叠。2）工字钢、贝雷梁吊装方案在所有条形基础施工完毕并经过防护处理后，进行工字钢的安装。A、工字钢吊装吊装设备的准备与检验：1台36T吊车及其吊装辅助工具，并检验其完好性；对安装人员进行安全技术交底：明确吊装方案及工字钢就位时的安全注意事项。26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案B、贝雷梁吊装吊装贝雷梁时使用两根绳扣，绳扣间的夹角应控制在70°以下；在贝雷梁的两端头分别系上1根φ16mm白棕绳，绳子的另一端拽在位于搁置钢管柱支墩上的安装人员手中，以便及时调整贝雷梁的方向，便于就位；贝雷梁吊装至支撑梁时应放置在支撑梁的支撑点上，且沿中间向两端放置。贝雷梁吊装完毕并检查搁置位置、长度正确无误后，立即进行贝雷梁整体加固。五、支架的预压为保证板拱砼结构的质量，根据本工程支架情况、桥梁结构要求，对2号人行桥支架进行压重的方案，进行支架施工预留拱度的设置。1、预压方法在贝雷梁拼装完成、横向工字钢碗扣支架模板系统安装完毕后，对支架进行相当于箱梁自重的荷载预压，压重材料采用相应重量的钢筋，并按箱梁结构形式合理布置钢筋数量。预压时间视支架地面沉降量定。待消除支架非弹性变形量，即完成支架压重施工。撤除压重钢筋及砂袋后，设置支架施工预留拱度，开始搭设满堂支架，后开始箱梁施工。2、支架监测方案A、支架预压监测：26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案桥跨堆载预压前，在桥跨底板上布置沉降观测点，按每5m测设2个横断面；在堆载预压前测设断面底模标高和支架底部标高，等载预压的第一天进行两次观测，以后每天观测一次，测定地基沉降和支架、模板变形，同时确定地基卸载后的回弹量。根据数据调整底模标高及支架高度。板拱的线形以梁底标高为控制标准。支架观测按照下面程序：初始测量——加载50%——测量——加载100%——测量——持荷——测量——卸载——测量。B、浇注过程中的监测：在板拱浇注前预压后，在浇注段底板处安装线锤悬挂至地面，地面上浇注混凝土方墩，记录线锤至方墩顶面距离（浇注前原始数据），在浇注过程安排专人负责线锤至方墩顶面距离的量测并作好记录，如果发现支架沉降超过5mm立即报告浇注领导小组组长并下令停止浇注待对支架检查完毕并处理后再继续浇注。八、支架设计计算书1、计算跨度L=21m，矢高f=4.09m，实心板拱梁体高度按照最大尺寸计算1.5m，宽4m2、支架设计（见图）3、荷载计算1）.结构荷载混凝土计算荷载按照26KN/m3。经过计算1.53m梁高横断面面积为3.612m2，按最不利1.53m梁高顺桥向1米段荷载q1=3.612m2×26KN/m3=93.912KN/m进行计算。26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案2）.模板、施工人员和机具荷载模板：厚度14mm，木材γ=800kg/m3=8KN/m3，0.112KN/m2。方木：规格10cm×10cm纵间距90cm，横间距60cm，按照0.32KN/m2考虑。施工人员和机具按照2KN/m2考虑。合计T2=0.112+0.32+2=2.432≈2.5KN/m2换算成均布荷载q2=2.5×4=10KN/m3）.碗扣支架荷载取最大荷载计算，按照横桥向间距60cm，设置6根；纵桥向间距90cm，设置24根；平均高度1.2m（按照1根1.2m立杆计算），立杆数=6×24=144根，立杆荷载T3=144×7.4kg/根=1065.6kg=10.7KN。纵横杆布距为1.2m，共设置2层布杆，立杆上安装60cm长横杆（2.9kg/根）=2×144=288根，立杆上安装60cm长横杆（2.9kg/根）=2×144=288根，60cm横杆荷载T4=596×2.9KN×2=17.3KN立杆可调底座KTZ.60型(7.5kg/个)，T5=144×7.5=15105kg=10.8KN立杆可调托撑KTC.60型(7.2kg/个)，T6=144×7.2=10.4KN26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案总荷载T7=T3+T4+T5+T6=10.7+17.3+10.8+10.4=49.2KN换算成均布荷载q3=T7/L2=49.2÷21=2.34KN/m4）.横向Ⅰ16工字钢分配梁荷载横向设置4.5m长24根，20.50kg/m，总荷载T8=4.5×24×20.5=22.14KN换算成均布荷载q4=T15/L2=22.14÷21=1.05KN/m5）.纵向贝雷梁荷载纵向7片单排单层不加强型。桁架片270kg/片，加强弦杆160kg/两根，支撑架21kg/副，合计451kg/3m×7片=3157kg/3m。换算成均布荷载q5=3157÷3=1052kg/m=10.52KN/m6）.贝雷梁下横向Ⅰ45a工字钢荷载（单排基础上横向设置2根）横向单排上设置6m长两根Ⅰ45a工字钢（80.38kg/m）。每横向单排基础上增加荷载=6×2×80.38=9.65KN4、支架结构验算1）.模板及方木验算A：板拱重力的分解当板拱作用于支架顶部的斜面时，如下图，其重力可分解为垂直于斜面正压力N和平行于斜面的切向力T，此外，由于N的作用，在梁体与模板间产生摩阻力T026中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案，以抵抗使梁体下滑的切向T，由此，切向力T的一部分传给支架斜梁，其余部分切向力（T—T0）则继续往下传至墩台或下一根斜梁。由此可知：N=GcosφT=GsinφT0=μN=μGcosφG—梁体自重μ=梁体与模板间的摩擦系数，混凝土梁体采用0.47。本桥取梁体1.53米段1m长进行验算。φ图解后=5°G=q2×1=93.912KN/m×1m=93.9KNN=93.9×cos5°=93.9*0.996=93.5KNT=93.9×sin5°=93.9*0.0874=8.2KNT0=μN=0.47×93.5=43.9KNT＜T0采用T=8.2KN作为水平推力验算标准，经计算板拱水平分力可以忽略不计，因此计算直接采用梁体自重计算。B:木模板验算木模板厚δ=14mm，模板下纵向设置10×10cm方木间距30cm，即木模板横向净跨20cm，纵向取1m长验算。木模板：[σ]=11Mpa[τ]=2.0MpaE=5200MpaA=14000mm2W=bh2/6=1000×142÷6=32666mm3Ⅰ=bh3/12=1000×143÷12=mm4取1.53米梁高位置底板区域2.1m范围进行验算验算范围内混凝土荷载：(3.612-((0.12+0.3)/2)*0.95*2)m2×26KN/m3÷2.1m=39.78KN/m226中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案验算范围内机具人群荷载：2.5KN/m2考虑安全系数动荷载1.4，静荷载1.2，总荷载组合=39.78*1.2+2.5*1.4=51.24KN/m2，换算成1米宽模板均布荷载q=51.24/1=51.24KN/mM=51.24×0.22/8=0.2562KN.m=N.mmσ=M/W=/32666=7.84Mpaσ=7.84Mpa＜[σ]=11Mpa（合格）Q=qL/2=51.24*0.2/2=5.12KNτ=Q/A=5.12*1000/14000=0.367Mpaτ=0.367Mpa＜[τ]=2Mpa（合格）挠度f=0.09mm＜[f]=L/400=200/400=0.5mm（合格）B:木模板下纵向方木验算纵向方木规格10×10cm，横向间距30cm。纵向方木处于斜置位置，但与水平面夹角均小于30°，因此将纵向方木近似按照水平受力验算。由于碗口架立杆纵向间距0.9m，因此取一根方木0.9m跨进行验算。方木：[σ]=11Mpa[τ]=2.0MpaE=9000MpaA=10000mm2W=bh2/6=100×902÷6=mm3Ⅰ=bh3/12=100×903÷12=mm4取1.53米梁高位置底板区域2.1m范围进行验算验算范围内混凝土重：26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案(3.612-((0.12+0.3)/2)*0.95*2)m2×26KN/m3÷2.1m=39.78KN/m2验算范围内机具人群荷载：2.5KN/m2考虑安全系数动荷载1.4，静荷载1.2，总荷载组合=39.78*1.2+2.5*1.4=51.24KN/m2，换算成木方上的均布荷载q=51.24KN/m2×0.3m=15.37KN/mM=qL2/8=15.37×0.62/8=0.69165KN.m=N.mmσ=M/W=N.mm/mm3=5.12Mpa＜[σ]=11Mpa（合格）Q=qL/2=15.37*0.6/2=4.61KNτ=Q/A=4.61*1000/10000=0.461Mpa＜[τ]=2Mpa（合格）挠度f=0.43mm＜[f]=L/400=600/400=1.5mm（合格）C:横向方木验算横向方木规格10×10cm，纵向间距90cm，横向净跨0.6m。横向方木置于可调托撑上。方木：[σ]=11Mpa[τ]=2.0MpaE=9000MpaA=10000mm2W=bh2/6=100×902÷6=mm3Ⅰ=bh3/12=100×903÷12=mm4考虑安全系数动荷载1.4，静荷载1.2，总荷载组合=39.78*1.2+2.5*1.4=51.24KN/m2，换算成木方上的均布荷载q=51.24KN/m2×0.6m=30.74KN/m横向方木最不利情况下受力如下图：P=(30.74KN/m×0.3m×0.6m)/1m=3.692KN26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案M=2×P×L/4=2×3.692×0.6/4=1.1076KN.m=N.mmσ=M/W=N.mm/mm3=8.2Mpa＜[σ]=11Mpa（合格）Q=P=3.692KNτ=Q/A=3.692*1000/10000=0.3692Mpa＜[τ]=2Mpa（合格）挠度f=0.52mm＜[f]=L/400=600/400=1.5mm（合格）D:立杆碗口架验算碗扣式钢管容许承载力[N]计算根据选用碗扣支架材料，采用φ48mm×3.5mm，在实际租赁材料中考虑支架磨损老化等因素，在该计算中采用壁厚3毫米进行计算，碗扣件采用外径48mm，壁厚3mm，A＝424mm2,A3钢，I＝10.78*104mm4则，回转半径i=（I/A）1/2=1.58cm,步距60cm、端部悬臂长30cm，L0=60cm＋2×30cm=120cm长细比λ＝L/λ=120/1.58=75.9轴心受压杆件，查表得稳定系数为Φ＝0.744[ó]=205MPa钢管容许承载力[N]=0.744×424×205=64669N=64.7KN立杆纵间距均采用90cm，横间距60cm(底板处)、90cm（悬臂处）。最大荷载位置底板处：单根立杆承受混凝土荷载为0.6×0.9×1.53×26=21.48KN；模板、人员、机具2.5KN/m2×0.6×0.9=1.35KN；支架荷载，单根立杆为1.157KN；考虑安全系数动荷载1.4，静荷载1.2，26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案因此单根立杆承受总荷载组合N=21.48*1.2+1.35*1.4+1.157*1.2=29.1KN。立杆受最大荷载的立杆位于底板处，其N＝29.1KN由上可知：底板处：29.1KN＝N≤[N]=64.7KN结论：支架立杆的稳定承载力满足稳定要求。E:贝雷梁上横向Ⅰ16工字钢分配梁验算横向工字钢可以采用横向木方受力计算时采用的荷载值，因此考虑安全系数动荷载1.4，静荷载1.2，总荷载组合=39.78*1.2+2.5*1.4=51.24KN/m2，换算成工字钢上的均布荷载qa=51.24KN/m2×0.6m=30.7KN/mqb=51.24KN/m2×0.9m=46.1KN/m第一种受力状态M=P×（0.9-0.6）/2=30.7KN/m×1m×0.3m/2=4.6KN.mQ=P/2=15.35KN第二种状态M=PL/4=46.1KN/m×1m×0.9m/4=10.37KN.mQ=P/2=46.1KN/2=23.05KN综合上述两种受力分析，按最不利情况计算，取第二种状态进行验算，取M=10.37KN.m，Q=23.05KN验算[σ]=185Mpa[σ]max=M/W=10.37*106/mm3=73.6Mpa[σ]max=73.6Mpa＜[σ]=185Mpa26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案挠度验算：f=5*46.1*0.64/(384*2.1*105*)=0.15mm＜[f]=L/400=900mm/400=2.25mm(挠度合格)根据以上计算选用Ⅰ16工字钢做为横向分配梁是能满足要求的。Ⅰ16工字钢其截面特性如下：A=2611mm2Ⅰ=mm4W=mm3i=6.57mmg=20.50kg/mE=2.1×105Mpa[σ]=185MpaF:贝雷梁验算根据前面各种荷载分析计算，贝雷梁承受的主要荷载如下（贝雷梁参数见附件）：结构荷载q1=93.912KN/m，模板、施工人员和机具荷载q2=10KN/m，碗扣架荷载q3=2.34，横向分配梁q4=1.05KN/m，纵向贝雷梁荷载q5=10.52KN/m。合计q中=q1+q2+q3+q4+q5=117.8KN/m，考虑系数1.4，因此q=117.8×1.4=164.95KN/m。贝雷梁跨度布置如图，按照简支梁情况验算，其最大跨度19.3m，贝雷梁受力=164.95×19.32÷8=7680KM.mQ=qL/2=164.95*19.3/2=1592KN中跨选用4组双排单层不加强型，查贝雷片容许弯矩及剪力表4[M]=4*1576.4=30720KN.m＞M=7680KN.m(弯矩合格)4[Q]=4*490.5=1962KN＞1592KN（剪力合格）f=5*164.95*19.34/384*2.1*106*=15.2mm＜26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案[f]=L/400=19300mm/400=48mm(挠度合格)G:贝雷梁下横梁Ⅰ45a工字钢验算验算最大重量段1.53m梁体在2.1m跨径内总重量，根据CAD软件计算梁体横断面面积，再计算梁体总重量G=(3.612-((0.12+0.3)/2)*0.95*2)m2×26KN/m3*2.1m=175.4KN根据贝雷梁计算及布置图，单端支反力G/2=87.7KN，5片贝雷梁，单片支反力为17.54KN，横梁受力最不利情况为四片贝雷梁作用在3.6m跨度的中间M=87.7×1.80=157.86KN.mQ=87.7KN根据以上计算选用I45a双工字钢做为横梁，σ=M/2W=157.86*106÷2÷=55.1Mpa＜[σ]=185Mpa（合格）τ=Q/2A=87.7*1000÷2÷10240=4.28Mpa＜[τ]=85Mpa（合格）I：条形基础承载力验算根据贝雷梁荷载计算，单端支反力87.7KN，一个条形基础共设置两排横向工字钢，单个条形基础共计受力87.7*2=175.4KN，假设基础只承受中心集中荷载时，[σ]max=N/AA=6m*1.5m=9m2[σ]max=N/A=175.4KN/9m2=19.5Kpa由工程地质勘察报告，设计提供的地质勘探资料表明，地表土质为粉质粘土、卵石层土，地基的承载力最小为[σ]=110kpa[σ]max=19.5Kpa＜[σ]min=110kpa26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案结论：条形基础完全能满足上部荷载要求。五、地基沉降量估算（1）假设条件：E0在整个地层中变化不大，计算地层按一层进行考虑。（2）按照弹性理论方法计算沉降量：S=S——地基土最终沉降量；p——基础顶面的平均压力；按最大取值P＝55Kpab——矩形基础的宽度；0.6mμ、E0——分布为土的泊松比和变形模量；μ=0.2ω——沉降影响系数，取1.12E0=[1-2μ2/(1-μ)]EsEs=10.05MpaE0=9.045最终沉降量S＝55×10-3×0.6×1.12×(1-0.22)/9.045=4mm九、主要材料计划广汉望京新城2号人行桥现浇支架材料数量表序号材料名称规格型号单位数量单重单位折合重量用途1钢板50*50*1.2cm块2078.6kg1572预埋承台及混凝土内3横向工字钢I16am10820.5kg22144.5m/根4I45am4880.4kg3859.26m/根26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案横向工字钢7贝雷片300*150cm片35450kg15750包含附属配件8顶托￠38*600个1446kg8649底托￠38*600个1446kg86410竹胶板2400*1200*14mm张801张80包括内外模板11木方10*10*400cm根2080.04m38.32横向用12木方10*10*200cm根1600.02m33.2纵向用13普通架管m50001m5000支架加固以及防护16碗扣支架HG600mm根2802.9kg812根据立模高程以及地面标高选用17碗扣支架HG900mm根3604kg1440根据立模高程以及地面标高选用19碗扣支架LG600根244kg96根据立模高程以及地面标高选用20碗扣支架LG900根245.5kg132根据立模高程以及地面标高选用21碗扣支架LG1200根247.4kg177.6根据立模高程以及地面标高选用22碗扣支架LG1800根2410.67kg256.08根据立模高程以及地面标高选用23碗扣支架LG2400根2414.02kg336.48根据立模高程以及地面标高选用24碗扣支架LG3000根2417.31kg415.44根据立模高程以及地面标高选用十、支架拆除方案1、支架落架：26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案支架落架顺序应遵从先跨中后墩身周围依次拆除，在拆除时候密切观测梁体及墩台位移变化。松顶托----拆除横向木方----拆除胶合板---拆除纵向木方----拆除顶托----拆除斜撑或者加固件---拆除碗扣架---拆除横向工字钢---拆除贝雷梁---拆除横桥向工字钢---拆除河道条形基础。2、拆除要求：1）支架拆卸前应划分清楚作业区域，周围设绳绑围栏或设置警示标语；安排人检查支架上有无电源线经过或其它障碍物阻塞，如发现应立即排除，然后派专人进行指挥，禁止非作业人员入内。2）拆卸支架的高处作业人员必须戴好安全帽、系好安全带、扎紧裤脚口、穿软底鞋才能上架，防护措施不齐者严禁上架拆卸。3）拆立杆时，要抱住立杆再拆开最后两个扣；拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时，应先拆中间扣，然后托住中间，再解端头扣。4）拆除支架时要统一指挥、上下呼应、动作协调一致，当解开与另一人有关的结扣时，应通知对方，相互注意安全、以防坠落。5）大面积支架、模板拆除后所预留的歇道、上料平台、马道等，应在大片支架拆卸前先进行加固，以便拆卸后能确保其完整、安全和稳定。6）拆卸模板进行的悬空作业，应有稳固的立足点；高处拆模作业应配置登高用具或搭设架板；结构复杂的模板拆卸应严格按照施工组织设计的措施进行。26中铁二局集团工程有限公司 广汉望京新城ABC地块连接人行桥2号桥支架模板专项方案7）拆卸时严禁碰撞支架附近的电源线，电源线如能拆除或转移的尽量移开、远离支架，以防事故的发生。8）拆卸下来的材料，（模板和杆件）应用绳索拴住徐徐下运，严禁往下抛掷；运至地面后的材料应按照指定地点堆放，随拆随运、分类堆放，当天拆、当天清，拆下的扣件、下托要集中回收保养处理。9）在拆卸过程中，一般情况下严禁中途换人上架作业；如遇特殊情况必须换人时，前者应向来人将拆卸情况交代清楚后方可中途停歇，以防模板落下伤人。10）如遇雷雨和大风等恶劣天气，严禁进行拆卸作业。11）在拆卸支架和模板过程中必须坚决杜绝违章作业和违章指挥现象，严格遵守以上安全操作要求并做到安全生产。安全注意事项：1、作业人员在拆除支架时必须系安全绳。2、严禁在支架上嬉闹或坐在支架上等不安全处休息。3、严禁攀援支架上下，发现异常情况时，架上人员应立即撤离。4、对于违章指挥有权利拒绝执行指令。5、支架拆除严禁重叠施工，要求所有操作人员在同一平面作业。6、支架拆除时要设置一条便道（人行梯）方便人员上下，严禁攀爬支架以防坠落。7、支架利用伸出的架管搭设桥面系防护支挡结构，结构处悬挂绿色防护网全封闭施工，防物体和人坠落。8、支架拆除前正立面位置悬挂安全警示标识。26中铁二局集团工程有限公司'