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'张掖火车站风雨棚恢复钢结构安装施工方案一综合说明 本工程为张掖火车站台风雨棚恢复工程,由于车站内新增天桥通道施工时.影响施工拆除原有风雨棚部分.建筑面积约1002平方米,主体为钢框架结构,檐口总高度为4.9米。框架钢柱,钢梁为焊接H型钢,屋面为压型彩钢板,。主钢构件材质为Q400,檩条采用Q250Z型薄壁型钢。本工程施工范围包括钢结构系统的恢复及部分构件制作与现场安装施工。二.施工特点,1.此项工程为修复工程近百分九十五为旧材料.材枓需修复.2.原基础柱与安装柱根对接.采用法兰式连接.焊缝要求质量高3.要求与原结构外观一致4.天桥出口与风雨棚相处不能脱离.但绝不能在天桥结构焊接.外观自然一致5.施工作业面小.机械不能使用6.上下列車的旅客多.来往列车多给安全施工及施土进度带来影响 二.施工准备 1.组织有关工程管理和技术人员对施工现场厡有风雨棚与设计图纸进行会审。对图纸不明确及施工中有困难的地方,要与设计单位作好变更鉴证手续。 2.根据施工图纸结合本单位的设备和技术条件,制定出工程的主体施工方案,并提出材料计划。 3.对钢结构工程所使用的机械和检测设备的性能进行检验,保证施工过程中各种设备的工作状态良好,使用功能齐全。 4.钢结构工程所使用的材料除应有质量证明书外,还应根据现行国家标准的规定作出复试检验,符合标准后方可使用。 5.在钢结构工程施工前,应对各工序的施工人员进行必要的岗位培训,并对其进行技术、质量、安全交底,预防发生安全和质量事故。 6.钢结构进入现场需进行构件检验并合理堆放,以便于构件进入现场后顺利的安装。 7.现场吊装前,应在柱脚埋件上弹好十字线,同时将标高控制点设置好。现场场地应平整夯实,没有积水,并且要预留车道。 三.施工进度安排 按照工期要求2011年3月31日开工至2011年4月2825日竣工,钢结构工程部分在土建施工的基础上保证工期计划,安排好施工进度,组织好施工,具体进度计划见施工进度计划表。 四.劳动力计划 钢结构主体工程施工劳动力计划 级别工种按工程施工阶段投入劳动力人数 制作阶段安装阶段备注下料工1、组装工6、焊工4、矫正工4、钻孔工2、喷漆工2、司机2、电工2、起重工2、辅助工8、板材安装8设备维修工1
五.主要施工机械设备 钢结构工程主要施工机械设备 序号机具名称数量备注 1切割机2摇臂钻1,8吨吊车,电焊机4。扭矩扳手6。2吨倒链2。手枪钻6.氧气割具2.龙门架2..活动架15.水平仪1等其它工具 六.钢结构制作与安装施工方法 钢结构制作: 本工程钢结构主框架钢柱采用H型柱,钢梁为焊接H型钢,构件基本为原有旧梁柱,仅有两根需要制作及两根槽钢250梁制作,构件数量少,我公司焊接H型钢施工现作制作。构件板下料切割委托裁切,面板与腹板焊接有我公可专业技师完成焊接,保证焊接质量,构件除锈为抛丸除锈。 (一).H柱的加工制作 H柱是由三块钢板焊接而成,,其工艺过程流程。 H形柱下料用裁朳进行柱板切割,开坡口方法为碳弧气刨切割K型坡口,下料完成后进行调直校正,为保证柱身板拼装准确,需制备组装胎膜,组装顺序为:首先以筋板为基准,然后放出侧翼板的装配线,进行H型完成后进行焊接,柱身主体,加劲板焊接采用电焊机手工焊接H形柱焊接完成后进行调直H形柱涂装严格按标准除锈、刷油,H形柱制作完成后由专职质检人员进行检验、编号。箱型柱制作组装是关键,其组装工艺方法如下: 1.首先以上盖板作为组装基准,在其组装面上按施工图要求分别放出筋及侧翼板装配线,并用样冲标志。 2.先组装上筋板与翼板,组装在胎模上进行,装配好后,须施焊完毕方可进行下道工序。 3.筋板装配前须检查翼板的平直度,装配时采用一个方向装配,先定位中部加劲板,后定位腹板。 4.箱体结构整体组装在H型结构全部完成后进行,先将H型结构腹板边缘矫正好,使其不平度〈L/1000,然后在装配定位线,翻转与H型结构组装,采用一个方向装配,定位点焊采用对称施焊法。5.天桥出口与风雨棚屋面连接处采用C250型槽钢沿天桥出口两侧各一道钢梁,天沟内侧增加L63角铁与天沟上沿平行一根用于固定彩钢板,天桥出口上面、下面,各增加C250型槽钢斜人字梁一道、其角度斜度几何尺寸根据现场情况而定,于檩条连接处采用焊接完成,彩钢板根据天桥出口实际几何尺寸铺设。 6.基础钢柱与钢柱对接的法兰焊接应结以下标准 工艺过程: 1.下料图单 ①此工序为材料检验部分,其内容包括对工程所选用的型号、规格的确认以及材料的质量检查。 ②质量检测标准: 应符合设计要求及国家现行标准的规定。 ③检验方法: 检查钢材质量证明书和复试报告,用钢卷尺、卡尺检查型号、规格。 2.放样、号料 ①放样划线时,应清楚标明装配标记、螺孔标注、加强板的位置方向、倾斜标记及中心线、基准线和检验线,必要时制作样板。 ②注意预留制作,安装时的焊接收缩余量;切割、刨边和铣加工余量;安装预留尺寸要求。 ③划线前,材料的弯曲和变形应予以矫正。 ④放样和样板的允许偏差见下表:项 目允许偏差平行线距离和分段尺寸±0.5mm对角线差1.0mm宽度、长度±0.5mm
孔距±0.5mm加工样板角度±20’⑤号料的允许偏差见下表:项 目允许偏差、外形尺寸±1.0、孔距±0.5⑥质量检验方法:用钢尺检测。 3.下料: 钢板下料采用数控多头切割机下料,但下料前应将切割表面的铁锈、污物清除干净,以保持切割件的干净和平整,切割后应清除溶渣和飞溅物,操作人员熟练掌握机械设备使用方法和操作规程调整设备最佳参数的最佳值。 ①质量检验标准: 切割的允许偏差值(mm)项 目允 许 偏 差、零件宽度、长度±3.0、边缘缺棱1.0型钢端部垂直度2.0 ②钢材剪切面或切割面应无裂纹、夹渣和分层。 ③质量检验方法:目测或用放大镜、钢尺检查。 4.组立、成型 钢材在组立前应矫正其变形,并达到符合控制偏差范围内,接触毛面应无毛刺、污物和杂物,以保证构件的组装紧密结合,符合质量标准。组立时应有适量的工具和设备,如直角钢尺,以保证组立后有足够的精度。 采用设备为Z12型型钢组立机。 ①点焊时所采用焊材与焊件匹配,焊缝厚度为设计厚度的2/3且不大于8mm,焊缝长度不小于25mm,位置在焊道以内。 ②预组立的构件必须进行检查和确定是否符合图纸尺寸,以及构件的精度要求成型。 ③组立成型时,构件应在自由状态下进行,其结构应符合《施工及验收规范》及有关标准规定。经检查合格后进行编号。 ④质量检验标准。 允许偏差符合《钢结构工程施工及验收规范》有关规定。组立的允许偏差表(mm);类型项 目允许偏差;焊接钢梁高 度±2.0中心偏移±2.0;垂直度(△)b/100且不大于2.0 ⑤质量检验方法:用直尺、角尺检查。 5.焊接: ①该工序采用设备为门式全自动埋弧焊机。 ②埋弧自动焊焊接规范表焊缝厚度焊丝直径焊接电流电弧电压焊接速度53450-47528-305562450-47534-364083550-60034-363084575-62534-3630103600-65034-3623104650-70034-3623123600-65034-3615124725-77536-3820125775-82536-3818操作人员应严格遵守焊接规范表。
③焊接工艺: 焊接钢梁;柱梁连接板加肋板采用手工焊接。焊接应满足以下两点: (1)焊接后边缘30-50mm范围内的铁锈、毛刺污垢等必须清除干净,以减少产生焊接气孔等缺陷的因素。 (2)引弧板应与母材材质相同,焊接坡口形式相同,长度应符合标准的规定;使用手工电弧应满足以下规定:使用状态良好、功能齐全的电焊机,选用的焊条需用烘干箱进行烘干。质量检验标准和方法: 焊接型钢允许偏差表(mm)、项 目允许偏差、截面高度(h)h<500±2.0500≤h≤1000±3.0h>1000±4.0截面宽度(b)±3.0腹板中心偏移2.0翼缘板垂直度(△)b/1003.0弯曲矢高l/1005.0扭曲h/2505.0腹板局部平面度(f)t<143.0t≥142.0 6.制孔 ①采用设备:摇臂钻 ②质量检验标准:螺栓孔及孔距允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》的有关规定,详见下表:螺栓孔允许偏差表(mm)项目允许偏差、直径+1.0、周度2.0、垂直度0.3t且不大于2.0螺栓孔距的允许偏差表、项目允许偏差≤500501-12001200-3000>3000同一组内任意孔间距离±1.0±1.5————————相邻两组的端孔的距离±1.5±2.0±2.5±3.0 ③质量检验方法:用直尺、钢尺、卡尺和目测检查。 7.矫正型钢 ①使用设备:翼缘调直机 ②工艺要求:操作人员熟悉工艺内容并熟悉掌握设备操作规程,矫正完成后,应进行自检,允许偏差符合《钢结构施工及验收规范》有关规定。钢板矫正允许偏差项 目允许偏差钢板局部平面度t≤141.5t>141.0弯曲矢高1/1000 5.0质量检验方法:目测及直尺检查。 8.端头切割 焊接型钢柱梁矫正完成,其端部应进行平头切割,所用设备为端头铣床,端部铣平的允许误差见下表:项 目允许偏差两端铣平时构件长度±2.0两端铣平时零件长度±0.5
铣平面的平面度0.3 9.除锈 除锈采用专用除锈设备,进行抛射除锈可以提高钢材的疲劳强度和抗腐能力。对钢材表面硬度也有不同程度的提高,有利于漆膜的附和不需增加外加的涂层厚度。除锈使用的磨料必须符合质量标准和工艺要求,施工环境相对湿度不应大于85%。 经除锈后的钢材表面,用毛刷等工具清扫干净,才能进行下道工序,除锈合格后的钢材表面,如在涂底漆前已返锈,需重新除锈。 10.油漆 钢材除锈经检查合格后,在表面涂完第一道底漆,一般在除锈完成后,存放在厂房内,可在24小时内涂完底漆。存放在厂房外,则应在当班漆完底漆。油漆应按设计要求配套使用,第一遍底漆干燥后,再进行中间漆和面漆的涂刷,保证涂层厚变达到设计要求。油漆在涂刷过程中应均匀,不流坠。 12.验收 ,应提交以下资料: ⑴产品合格证 ⑵施工图和设计文件 ⑶制作过程技术问题处理的协议文件 ⑷钢材、连接材料和涂料的质量证明书或试验报告。 ⑸焊缝检测记录资料 ⑹涂层检测资料 ⑺主要构件验收记录 ⑻构件发运清单资料 现场安装部分 (一)钢结构安装 1.施工方法: 本工程钢结构安装,首先复核混凝土基础的轴线及基础顶面标高,采用分件吊装的方法,先吊装所有钢柱,待校正固定灌浆后,依次吊装首层至五层钢梁,随吊随调整,然后进行安装固定,最后吊装屋面支撑及檩条系统。 2.施工顺序: 现场吊装划分为二个施工单元,每个单元分别进行独立作业,一单元一站台采用一台8吨吊车,由东向西吊装,二单元二站台采用龙门架吊装由西向东吊装,吊装顺序见吊装平面图。 3.安装前准备工作 ①.柱脚螺栓的施工:复核土建基础施工的柱脚定位轴线,埋设地脚螺栓。为保证地脚螺栓的定位准确,将地脚螺栓用钢模板孔套进行定位固定,并进行反复校核无误后方能进行混凝土的浇注施工。地脚螺栓露出地面的部分用塑料布进行包裹保护。 ②.编制安装计划和构件供应计划,组织好施工。 ③.检查钢构件:钢构件是否校玉,安装前按图纸查点复核构件,将构件依照安装顺序运到安装范围内,在不影响安装的条件下,尽量把构件放在安装位置下边,以保证安装的便利。 ④.标准节的安装流程 ⑤.安装质量标准项目名称允许偏差垂直度单节柱建筑物总体H/100且≤10mm
标 高梁面L/1000且≤10mm柱顶≤5mm建筑物高度±n(△n+△n+△w) 4.安装施工工艺 ①.钢柱安装:吊装前首先确定构件吊点位置,确定绑扎方法,吊装时做好防护措施。钢柱起吊后,当柱脚距地脚螺栓约30-40CM时扶正,使柱脚的安装孔对准螺栓,缓慢落钩就位。经过初校待垂直偏差在20MM内,拧紧螺栓,临时固定即可脱钩。 ②.钢梁吊装:钢梁吊装在柱子复核完成后进行,钢梁吊装时采用两点对称绑扎起吊就位安装。钢梁起吊后距柱基准面100MM时徐徐慢就位,待钢梁吊装就位后进行对接调整校正,然后固定连接。钢梁吊装时随吊随用经纬仪校正,有偏差随时纠正。 ③.屋面檩条安装:檩条截面较小,重量较轻,采用一钩多吊或成片吊装的方法吊装。檩条的校正主要是间距尺寸及自身平直度。间距检查用样杆顺着檩条杆件之间来回移动,如有误差,放松或拧紧螺栓进行校正。平直度用拉线和钢尺检查校正,最后用螺栓固定。 5.安装校正 ①.钢柱校正:钢柱垂直度校正用经纬仪或吊线锤检验,当有偏差时采用千斤顶进行校正,标高校正用千斤顶将底座少许抬高,然后增减垫板厚度,柱脚校正无误后立即紧固地脚螺栓,待钢柱整体校正无误后在柱脚底板下浇注细石混凝土固定。 ②.钢梁校正:钢梁轴线和垂直度的测量校正,校正采用千斤顶和倒链进行,校正后立即进行固定。 6.高强螺栓施工 ①.高强螺栓在施工前必须有材质证明书(质量保证书)必须在使用前做复试。 ②.高强螺栓设专人管理妥善保管,不得乱扔乱放,在安装过程中,不得碰伤螺栓及污染脏物,以防扭距系数发生变化。 ③.高强螺栓要防潮、防腐蚀。 ④.安装螺栓时应用光头撬棍及冲钉对正上下(或前后)连接板的螺孔,使螺栓能自由投入。 ⑤.若连接板螺孔的误差较大时应检查分析酌情处理,若属调整螺孔无效或剩下局部螺孔位置不正,可使用电动绞刀或手动绞刀进行打孔。 ⑥.在同一连接面上,高强螺栓应按同一方向投入,高强螺栓安装后应当天终拧完毕。 (二).屋面压型彩板安装 1.施工前准备 ①、压型钢板施工安装之前,订制相应的施工图纸,并根据设计文件编制组织设计及对施工人员进行技术培训和安全生产交底。 ②、根据文件详细核对各类材料的规格和数量,对损坏的压型钢板,泛水板应及时修复和更换。 ③、各类施工设备应齐全,并能正常运转。 ④、复核与压型钢板施工安装有关钢构件的安装精度,清除檩条的安装焊缝药皮和飞溅物,并涂刷防锈漆进行防腐处理。 2.压型彩板施工工序:墙板安装按檩条位置从一端开始进行,板与板之间必须咬紧,再用螺钉固定,墙板接缝处做好防水处理。压型钢板安装时,应边铺设边调整其位置,边固定。 (三).屋面彩钢板与天桥出口相连处安装 屋面彩钢压板施工安装之前,绘制相应的排板图,依据图纸进行施工。压型钢板沿楼面的一端开始铺设,边铺设边调整其位置,边固定。遇有洞口处,先安装压型钢板,然后根据实际洞口位置切割洞口大小尺寸。自项栓钉是屋面彩钢与梁组合连接作用的连接件,施工采用自攻栓钉连接 连接方法:接通手枪钻源,柱状栓钉套在钻上,启动电钻,对准彩钢板起峰及檩条上紧固自攻栓钉,一定速度顶紧,切断电源柱状栓钉完成固定在母材上。 栓钉焊接检查:柱状栓钉的质量以锤击为主,外观表面检查为辅,按每天产量取其中的1/500
进行弯曲检查,无断裂视为合格,出现裂缝,该栓钉判为报废,需在附近重补一只柱状钉。 七.质量保证措施、我公司坚持“用户是上帝,质量是生命”的质量方针,认真运作GB/T19002-9002质量管理模式,对不同工种及每一道工序都进行质量监督,使施工过程中的材料、半成品、成品质量都在受控状态下,从而使工程质量从根本上得到有效的保证。 (一)建立质量保证体系,自总公司、分公司到项目管理层,自上而下建立质量管理网络,使工程质量处于动态管理之中。(二)制定项目质量保证计划,自开工至竣工后服务的全过程从工期计划、物资采购、器材发放、技术保障、机械设备管理,分包单位质量控制等,推行GB/T19002-9002系列国家标准运作。(三)项目经理按国家质量管理规范进行严格的质量控制,由项目经理部对施工人员进行质量、技术交底,在操作中,进行实测监控,作好记录。(四)物资采购:严格按照我公司物资采购程序文件执行,对重要施工材料必须经复验合格后方可使用。不合格品不得进行入现场。(五)工艺质量保证措施 1.钢结构制作: 1.1此结构所选用的钢材必须有出厂合格证及原始资料,同时要求进厂的钢材必须经复试合格后方可使用。 1.2选择性能良好,使用功能齐全的加工设备,要求厂内制作部分H型钢翼缘板采用单面45度坡口对接,腹板采用单面45度坡口斜接。 1.3焊条应具有出厂合格证或材质报告,要求电焊条使用前应用烘干箱进行烘干,使用埋弧焊接选用的焊丝及焊剂必须与所用的母材相配套。 1.4此钢构件制作完成后需进行抛丸除锈,要求除锈后24小时之内涂上底漆,底漆采用喷刷,要求保证油漆的漆膜厚度满足设计要求。 1.5所有操作人员必须严格按技术、质量、安全交底内容执行,要求焊接人员必须持证上岗。 1.6此钢结构型钢要求焊接的对接焊缝须作超声波探伤试验,检测等级为二级。 1.7钢结构为提高制孔精度采用钻模制孔。钻套用中碳钢制成,须进行淬火处理,钻模内孔直径应比设计孔径大0.3MM,钻模厚度不宜过大,一般用15MM左右。 1.8为保证制作精度,钢构件下料时要预放收缩量,预放量视工件大小而定,一般工件在40-60mm,重要的又大又长的工件要预放80-100mm。 1.9制定合理的焊接顺序是不可少的,当几种焊缝要施焊时,应先焊收缩变形较大的横缝,而后焊纵向焊缝,或者是先焊对接焊缝而后再焊焊角焊缝。 1.10焊接型钢的主焊缝应在组装加劲肋板零件之前焊接。主焊缝的焊接顺序应按焊后变形需要考虑其焊接顺序应交错进行。 2.钢结构安装: 2.1钢结构吊装过程严格执行《GB50205-95钢结构施工及验收规范》及《GB50221-95钢结构工程质量检验评定表标准》 2.2开工前必须对基础纵横轴线及水平标高、钢构件外形尺寸、焊接质量进行复验合格后施工。 2.3施工前必须进行技术交底。 2.4施工时特工种上岗人员必须有劳动局颁发的上岗证书。 2.5测量仪器必须经过计量检定为合格的仪器方可使用。 2.6施工中坚持三检(自检,互检,专业检)制度,严格工序质量检验。 3.压型钢板安装: 3.1在运输及吊装许可的条件下,应采用长尺寸的板材以减少接缝,提高保温性能和防水效果。 3.2
压型钢板板固定,在横波每两块板有一波搭接,搭接面用密封胶条密封,再用防水密封膏密封,并用自攻螺钉与檩条固定。 3.3每块板端部不少于3个螺钉,中间支撑处在大于3米檩距的情况下,至少有一个自攻螺钉连接。 3.4板材搭接于檩条上,保证搭接长度要求,搭接部分用拉铆钉连接并施以防水密封膏,外露钉头涂密封膏。 3.5包边钢板的搭接尽可能背风向,搭接长度大于20-50毫米,拉铆钉间距小于500毫米。 3.6自攻钉拉铆钉设于波峰上,进行防水处理。 3.7一旦彩色涂层划伤或锈斑时,应采用相应系列涂料补刷。 八、安全施工措施 1.施工现场设安全工长进行现场安全措施的落实与管理,对现场施工人员、现场机械设备及现场用电进行统一管理。要求参加施工的特工作业人员必须是经过培训,持证上岗。施工前对所有施工人员进行安全技术交底。进入施工现场的人员必须戴安全帽、穿防滑鞋,电工、电气焊工应穿绝缘鞋,高空作业必须系好安全带。 2.作业前应对使用的工具、机具、设备进行检查,安全装置齐全有效。 3.操作面应有可靠的架台,护身,经检查无误,进行操作。构件绑扎方法正确,吊点处应有防滑措施,高处作业使用的工具,材料应放在安全地方,禁止随便放置。 4.起吊钢构件时,提升或下降要平稳,避免紧急制动或冲击。专人指挥,信号清楚、响亮、明确,严禁违章操作。构件安装后必须检查其质量,确实安全可靠后方可卸扣。每天工作必须达到安全部位,方可收工。 5.施工现场的机电设备、闸箱、电焊机,应有可靠的防雨措施。电器操作必须由专业人员进行,严禁非专业人员操作。电焊机使用严格安全操作规程,一次线不得超过2米,二次线不能破皮裸露。 6.安全设施有专人按规定统一设置,其他人不得随意拆动。因工作需要须拆动时,要经过有关人员允许,事后要及时恢复,安全员要认真检查。 7.搞好安全用电,所有用电设备的拆除及现场照明均由专业电工担任,使用的电动工具,必须安装漏电保护器。 8.重点把好高空作业关,工作期间严禁喝酒及打闹,手持工具应系好安全挂绳,避免直线垂直交叉作业。 9.切实搞好防火,各项操作均应按规定正确使用。 10.屋面安装时,要布置好安全网,并设置拉栏。 11.坚持班前安全会议制度,将当日工作安排及安全注意事项进行交底。 12.定期进行安全检查,预防和控制事故的不安全因素。 13.起重指挥要果断,指令要简洁明确。 14.加强现场保卫,注意防火防盗。 15.吊装作业范围内设安全警戒线,非操作人员禁止入内。 16.所有的安全活动记录及文件要齐全。 九.钢结构工程冬雨季施工措施 (一).冬季施工措施 1.钢结构制作和安装冬季施工严格依据有关钢结构冬季施工规定执行。 2.钢构件正温制作负温安装时,应根据环境温度的差异考虑构件收缩量,并在施工中采取调整偏差的技术措施。 3.参加负温钢结构施工的电焊工应经过负温度焊接工艺培训,考试合格,并取得相应的合格证。 4.负温下使用的钢材及有关连接材料须附有质量证明书,性能符合设计和产品标准的要求。 5.负温下使用的焊条外露不得超过2小时,超过2小时重新烘焙,焊条烘焙次数不超过3次。 6.焊剂在使用前按规定进行烘烤,使其含水量不超过0.1%。 7.负温下使用的高强螺栓须有产品合格证,并在负温下进行扭矩系数、轴力的复验工作。 8.负温下钢结构所用的涂料不得使用水基涂料。
9.构件下料时,应预留收缩余量,焊接收缩量和压缩变形量应与钢材在负温度下产生的收缩变形量相协调。 10.构件组装时,按工艺规定的顺序由里往外扩展组拼,在负温组拼时做试验确定需要预留的焊缝收缩值。 11.构件组装时,清除接缝50mm内存留的铁锈、毛刺、泥土、油污、冰雪等杂物,保持接缝干燥无残留水分。 12.负温下对9mm以上钢板焊接时应采用多层焊接,焊缝由下向上逐层堆焊,每条焊缝一次焊完,如焊接中断,在再次施焊之前先清除焊接缺陷。严禁在焊接母材上引弧。 13.钢结构现场安装时,如遇雪天或风速在6m/s以上,搭设防护棚。 14.不合格的焊缝铲除重焊,按照在负温度下钢结构焊接工艺的规定进行施焊。 15.环境温度低于0℃时,在涂刷防腐涂料前进行涂刷工艺试验,涂刷时必须将构件表面的铁锈、油污、毛刺等物清理干净,并保持表面干燥。雪天或构件上有薄冰时不得进行涂刷工作。 16.冬季运输、堆放钢结构时采取防滑措施,构件堆放场地平整坚实无水坑,地面无结冰。同一型号构件叠放时,构件应保持水平,垫铁放在同一垂直线上,并防止构件溜滑。 17.钢结构安装前根据负温条件下的要求,对其质量进行复验,对制作中漏检及运输堆放时产生变形的构件,在地面上进行修理矫正。 18.使用钢索吊装钢构件时应加防滑隔垫,与构件同时起吊的节点板,安装人员需用的卡具等物用绳索绑扎牢固。 19.根据气温条件编制钢构件安装顺序图表,施工时严格按规定的顺序进行安装。 20.编制钢结构安装焊接工艺,一个构件两端不得同时进行焊接。 21.安装前清除构件表面冰、雪、露,但不得损坏涂层。 22.负温安装的柱子、主梁立即进行矫正,位置校正正确立即永久固定,当天安装的构件要形成稳定的空间体系。 23.高强螺栓接头安装时构件摩擦面不得有积雪结冰,不得接触泥土、油污等赃物。 24.负温下钢结构安装质量除遵守《钢结构工程施工及验收规范》(GB50250-95)要求外,还应按设计要求进行检查验收。 (二).雨季施工措施 1.雨天施工时,宜搭设临时防护棚,雨水不得飘落在炽热的焊缝上.如焊接部位比较潮湿,必须用干布擦净并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接缝干燥,没有残留水分。 2.吊装时,构件上如有积水,安装前应清除干净,但不得损涂层,高强螺栓接头安装时,构件摩擦面应干净,不能有水珠,更不能雨淋和接触泥土及油污等脏物。 3.雨天天气构件不能进行涂刷工作。 4.雨天及五级以上大风不能进行屋面保温的施工。 5.雨天由于空气比较潮湿,焊条储存应防潮并进行烘烤,同一焊条重复烘烤次数不宜超过两次,并由管理人员及时做好烤记录。 6.如遇上大风天气,柱、主梁、支撑等大构件应立即进行校正,位置校正正确后立即进行永久固定,以防止发生单侧失稳.当天安装的构件,应形成空间稳定体系。 十.现场文明施工措施: 1.内业要求各资料及台帐(施工方案、安全教育,安全交底,安全检查、电工日巡视记录、班前讲话记录、台帐)等齐全整齐、记录实事求是,特殊作业持证上岗,安全职责分工明确。 2.进入现场戴好安全帽,高空作业系安全带,安全网按规定支护严密,出入口有防护棚,狭小场地有安全通道。 3.电气应设三级控制两级保护(总闸箱、分配箱、开关箱、在分配箱、开关箱配匹配的触电保护器),闸箱标准化,线路规范化,有电工巡视及摇侧记录。 4.本工程设置彩色压延板围墙、高度不低于2m
,进行现场文明施工管理。现场设有明显的宣传标语和在危险处挂有符合标准的色标。 5.现场有平坦干净的通道,不堵塞,不积水,施工废水有排水沟合理排放。 6.文明施工不扰民,严格控制施工噪音,晚10点以后停止施工。 7.在现场内外做到不违章占道,不违章搭设、堆物,不造成火灾,交通事故隐患,不违章损坏公共设施,不污染环境,和有关道路部门、卫生监督部门做好配合。 '