《道路景观设计》ppt课件

'第十一章道路景观设计 一、景观与道路景观的含义二、道路景观要素---组成主体要素辅助要素第一节概述 三、道路景观的类型与分类公路景观、城市道路景观、风景区道路景观P267~269按景观主体的活动方式内部景观：行驶在道路上的驾驶员看到的景观以及在停车场、服务区等休息散步时看到的景观，是动景观，强调线形。外部景观：沿线居民及其它道路上看到的道路景观，是静景观，强调道路的整体印象。 坡面修饰 考虑景观设计的路面土质边坡处理： 第二节道路景观设计基础一、设计要求（P270）使自然景观与道路工程结构物达到尽可能协调，应从使用者的视觉、心里出发，使道路具有功能、美观及经济的一致性。1、基本功能和优美外观2、视野的多样性和开阔感3、适应当地自然环境4、线形组合5、可持续性发展6、环保 二、设计的基本特点1、构成要素多元性2、时空多维性3、景观环境多重性4、评价的多主体性 三、道路景观设计的基本原则1、可持续性发展原则2、地区性原则3、动态性原则4、整体性原则5、经济型原则 四、设计理念1、注重场地2、注重空间3、注重时效4、注重地域景观的再现5、注重简约6、注重生态7、结合自然8、注重科学9、注重个性 五、设计方法以安全为前提以生态为根本线性景观设计重在“势”点式景观设计重在“形” 一、道路景观设计的任务道路本身组成要素要和谐优美路线与环境融合道路与周围人工建筑组合协调视线引导绿化成体系第三节道路景观设计任务、程序与要求 设计程序协调规划阶段技术设计阶段实施性设计阶段二、道路景观设计程序 一、道路结构物景观设计1、道路平面造型－与环境协调，植树2、道路立面造型－与地面坡度一致3、道路横断面造型－边坡绿化4、交叉口造型－不影响通视5、结构物景观造型－与景观协调6、附属设施造型－协调和谐第四节道路绿化设计 （一）意义和作用（二）设计原则（三）布局和设计二、绿化设计 （一）绿化的意义和作用1.安全运输作用诱导作用－视线诱导、线形预告；过渡作用－防止光线明暗急剧变化，视线过渡；防眩作用－隔断对向车灯的眩光；缓冲作用－缓冲事故车辆的冲击，减缓驾驶员紧张心理；遮蔽作用－遮蔽影响景观的物体，如声屏障；标示作用－预告设施位置；隔离作用－防止人或动物进入；休闲作用－减缓驾驶员或乘客旅途疲劳。 2.景观改善作用通过绿化，使施工破坏后的景观得以恢复或改善弥补，降低负面影响，给驾驶员提供优美、舒适、和谐的行车环境。 3.环境保护作用防护作用－减轻风沙或风雪侵袭防污作用－吸收有害气体、烟尘、噪音护坡作用－保持水土、边坡冲刷与稳定 （二）道路绿化的设计原则有利于汽车安全行驶；尽量就地取材、适地种树；道路绿化应先保护后绿化；应与道路功能、景观、环境保护综合起来统筹考虑；应注重植物合理搭配、所有用地尽量绿化，乔木、灌木、草皮相结合；处理好道路照明、交通设施、地上杆线、地下管线的管线。 （三）布局和设计1.中央分隔带绿化宽分隔带－种植矮生花木窄分隔带－1.6-1.7m高的灌木（地表采用满铺草皮绿化） 2.防护带绿化作用：防风防沙防雪、固土护坡、引导视线、协调景观采用抗风性强的树种、外高内低，远乔木、中灌木、近草坪的三层绿化体系。 3.边坡绿化 边坡绿化的作用是为了把裸露的土体坡面用绿化植被进行覆盖，减少水土流失，加固路基，起到防止雨水冲刷的防护功能，并通过边坡绿化和周围景色相协调，把道路融入周围环境之中，形成名副其实的“绿色通道”。从边坡的防护功能，美化效果和绿化管护难易程度考虑，在植物的选择上，首先是耐盐碱；第二是耐干旱。第三，再生能力强，否则容易为本地一年生杂草所取代，失去水土保持的能力。第四，根系发达，能有效护坡。挖方边坡－根据土质进行绿化；填方边坡－采用草坪、花灌木等固土护坡。 4.立交绿化使立交造型美观、视认性好、引导视线、保证行车安全。坡面修饰－匝道边坡修饰成规则、圆滑和接近自然地形形状。 互通立交区是高速公路的出入口，空间大，对绿化、美化要求较高。在景观绿化设计中，以“简练大方、衬托线形、突出功能、恢复原生态”为基本出发点，采用不同的绿化手法，根据不同路段，不同的地理环境，结合本地的风土人情、历史文化、人文典故精心设计，让高速公路线状绿化在互通立交区这个节点形成变化，改变单调的景观。绿化应以自然为主，通过植物造景点缀，创造出一种自然、和谐、开阔、舒适的环境。。 绿化栽植－指示栽植、缓冲栽植、诱导栽植、禁止栽植 实例 107国道郑州段 5.功能小区绿化服务区、停车区、收费区绿化动景观、静景观相结合大面积草坪为底色，通过花草、树木、水景、石景、曲桥、亭廊等设计布局。 生态灯箱 绿化改善案例（一） （二） （三） 第五节道路铺装景观一、道路铺装景观的作用组织交通引导游览组织空间、构成景色 景区游览道路的分类主要道路——4~6m次要道路——2~4m游憩小路——1.2~2m 景区道路规划设计要点交通性和游览性主次分明因地制宜疏与密（道路约占总面积的10%-12%）曲折迂回道路和建筑的联系交叉口处理避免交叉口过多主要道路尽可能正交锐角斜交，锐角不宜过小丁字形相交，应布置对景山地道路布置台阶b=30~38cmh=10~15cm (约1.5米) 铺装地面铺装的设计要点铺装的方向感铺装的质感笔直的道路与弯曲的道路两条路交汇之处采用方向感不强的铺装铺装材质的变化丰富空间层次 常用的铺装材料沥青路面透水式沥青路面表面喷涂彩色铺装混凝土铺装透水式水泥混凝土路面腐蚀工艺水泥混凝土路面装饰性混凝土路面 装饰性混凝土艺术压印地坪系统 混凝土着色雕刻系统 预制砌块类景观铺装水泥混凝土砌块空心植草砌块砖砌铺装黏土砖缸砖釉面砖常用砖尺寸：240*115*53370*370*25250*250*25 石材铺装板材剁斧板材粗磨板材磨光板材烧蚀磨光板材拳石与小块石碎拼石材卵石铺砌 实例 通过铺装划分空间 通过铺装产生空间序列，引导行人流量，丰富空间环境 生态道路 '