市政沥青路面施工技术和质量控制

'市政沥青路面施工技术和质量控制　　摘要：在市政道路建设施工中，进行沥青路面的施工技术管理是非常重要的工作。如何进行沥青路面施工管理，做好质量控制工作一直是施工技术管理人员需要解决的问题，本文就以上问题进行了探讨，仅供参考。关键词：沥青路面；施工管理；技术控制中图分类号：U416.217文献标识码：A文章编号：沥青路面的施工技术1.沥青路面施工前的准备对于沥青道路施工所用的材料，在采购前应进行调查试验，试验效果理想的才可以进行采购。材料进场后应当分类别堆放，所使用的矿粉应当是石灰岩经过细磨而成的，注意不能使矿粉受潮。若堆放材料的场地较软，可以对其进行硬化处理，堆放材料的场地应做好排水工作，必要时可以为存放矿粉而修建存储罐或专门的库房；施工技术人员在开工前应做好沥青混合料的配合比设计，并及时交与现场监理人员进行审批，由于道路施工的材料必须经过细致的检验后方可使用；当基层检验合格后，应及时恢复道路中线，每隔5～10m在道路边线外侧0.4m7 左右处钉边桩，然后进行路面的水平测量；清扫检验合格的下承层，在施工的前两天应对地面层喷洒透层油，在路面的地面层上，应当根据现场情况喷洒粘层油；沥青路面在正式施工前应进行试铺，对于试铺路段要安放好设备以及试验仪器，在试验人员就位以后，向现场的监理人员报请审核，对于试铺的路段，应当根据试铺效果而确定压实遍数、人员组织、机械设备、施工工艺以及松铺系数等，并且应当检查矿料级配、沥青含盐、压实度以及沥青混合料的各项技术指标情况等。2.沥青混合料的拌合及运输在进行沥青混合料的拌合过程中，所使用的材料应当分类别堆放，并对使用的集料进行必要的试验，严格按照沥青混合料的配合比进行配制；在配制场所应当设置间歇式的并且具有除尘和密封性能的设备，而且需要对沥青拌合过程中的温度进行检测，沥青混合料拌合场所应当设置专门的实验室，以便能够对沥青拌合料和沥青混凝土原材料进行检测；加热沥青时，其温度应当控制在160°C左右，所用加热集料的温度应当尽量控制在170°C左右，拌合站出来的沥青混合料温度应控制在150°C7 左右，若温度超过标准温度过高时禁止使用；沥青混合料在运至路面施工现场时温度不应小于130°C。在进行沥青混合料的运输时，应综合考虑需要运输的距离、拌合站的产量等因素来安排运送的车辆；运输混合料的车箱应涂上防粘薄膜剂，并且确保车箱内没有杂物；车辆应当按照要求配置篷布，以免运输过程中温度降低过快，应避免受到雨淋；对于在运输车内已经硬化、离析，以及被雨淋、铺筑温度过低的沥青混合料，不应用于沥青路面的铺筑。3.沥青混合料的摊铺及路面接缝处理在进行沥青混合料摊铺时，应当根据路面的宽度来选择摊铺机的台数，摊铺机最好具有找平装置，可以自动调节混合料摊铺的厚度，其振动熨平板应具有加热功能，使用前应对其进行必要的机械检查后再使用；对于路面的表层可以使用平衡梁法进行施工作业，面层、中层、底层等可以使用走线法进行施工作业；摊铺机行进的速度应当依据拌合站的产量来确定，应当以均匀的速度前进，保证在摊铺过程中不出现间断；摊铺作业使用的沥青混合料的温度，应当根据摊铺作业当天的气温而定，正常情况下不应小于135°C，最高温度不应大于160°C，开始摊铺做作业时，熨平板的温度应不低于60度；若使用三台或者两台摊铺机进行摊铺作业时，两台摊铺机之间的距离不应小于10m,且不应大于20m；在进行沥青混合料摊铺时，应当随时检查摊铺的质量情况，若出现边角缺料或者离析问题时，应当及时进行补料或者换料；对于摊铺机不能进行施工作业的地方，应向现场监理人员申请使用人工进行摊铺，得到允许后方可进行施工作业。4.压实7 压实是沥青混凝土路面施工的最后一道工序，路面质量最终要通过碾压来体现，应结合工程实际，考虑摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等因素，合理选择压实机种类、吨位、数量及组合方式。沥青路面的质量控制措施1.建立良好的施工管理计划，做好施工管理工作：1.1现场管理计划1.2项目组织机构项目部职责分工：①工程技术部负责施工组织、过程控制、技术及测量工作；②质量安全部负责安全及文明施工、医务、保安、质量检查及检测试验工作；③经营计划部负责合同管理、工程预结算；④物资设备部负责施工机械设备管理、物资采购及保管工作；⑤办公室负责文件资料、财务、劳资等工作；⑥道路工程处负责沥青砼路面工程施工；⑦分承包方负责工程所需各种沥青砼拌和、运输。1.3项目主要管理人员职责项目主要管理人员要认真履行职责，项目经理要认真贯彻执行国家和工程所在地政府的有关政策、法规，执行企业的各项管理制度，代表企业履行工程承包合同，在项目上贯彻执行企业的质量方针和经营宗旨，确保各项经济技术指标的全面完成。2.在沥青路面施工中实施全面质量管理7 作为质量管理的一个重要组成部分，质量策划对沥青路面施工的质量管理提出了根本的质量要求，并致力于通过相应的运行程序和相关资源的运用来达到质量目标。它并不局限于工程的某一重点环节或部分，从项目设计规划到最终完工验收，整个施工过程都在质量策划的控制范围之内。通过质量策划，将国家或行业有关技术条款、技术规范、工程施工图设计等要求进行细化和相应的补充，使工程质量控制标准更加完善。具体来说，质量策划的内容不仅包括预先策划的制定，如实施规则的制定、技术要求的明确、质量目标体系的建立等，而且还包括一系列的动态策划过程，如原材料质量认定、中间交验、工艺流程审定等。除此之外，对员工进行培训、对新工艺和新技术展开研讨等活动也属于质量策划的范畴。3.过程中做好质量控制工作3.1沥青路面原材料的质量控制3.2沥青混合料的配合比设计沥青混凝土混合料的配合比设计分为以下3个阶段：①目标配合比设计阶段；②生产配合比设计阶段；③生产配合比验证阶段。3.3沥青混合料的拌和严格控制沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。集料温度应比沥青温度高10～15℃，混合料出厂温度超过190℃的时候要废弃该材料，沥青混合料出厂温度应保持在150℃～165℃，而混合料运输到施工现场时，温度不得低于140℃～150℃。3.47 沥青混合料的运输沥青混合料在运输前，应先清理车箱，一般是采用大吨位的自卸汽车运输，在车箱底板与内壁上涂薄薄的一层油水混合液，这样可以防止沥青混合料与车箱的粘连（在运料卡车侧面中部设有专用检测孔以检测沥青混合料的出厂温度，孔口距车箱底面约300mm）。混合料装箱时，要保证每卸一斗混合料挪动一下汽车位置（先车厢两头后车厢中间装料），这能有效减少沥青混合料的离析。运输的时间控制在0.5h以内，装好料的汽车用油布覆盖，确保摊铺温度。3.5做好沥青混合料的摊铺在选择好合适的材料、设计好材料的配合之后，下一步就要摊铺沥青混合料。这个阶段对于保障路面施工质量来说至关重要。摊铺工作要按照规定顺序进行，工序安排也要符合实际工程建设的需要。结束语：在市政道路设计时，沥青路面因防渗性强、耐久性、坚实性，在温度低时不易开裂等优点得到设计者的青睐，因而在市政道路中得到普遍的应用。沥青道路施工过程比较繁琐，所以，施工人员在施工时应当重视施工质量控制，科学合理设计施工顺序，进而提高沥青道路的施工质量。参考文献：[1]李勇.沥青路面施工过程的技术管理分析[J].中国新技术新产品,2011,(17).7 [2]李方.沥青路面施工质量控制的体会[J].科技信息，2011,(09).7'