左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案

'左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案目录1编制说明22项目概述22.1工程概况23施工组织53.1施工准备54施工方案及施工方法65基坑防水排水措施76技术组织措施76.1质量技术措施76.2安全技术措施87安全保证措施97.1施工机械安全防护98文明施工措施1015 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案9土方开挖应急预案11一、编制说明1.1编制依据国家及相关部委颁布的法律、法规和交通部颁布的现行施工规范、公路工程质量验收标准及其它有关文件资料。《左岭大道（森林大道-牧江街）道排工程施工图》《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）《公路工程技术标准》JTGB01-2014《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2012《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程基桩动测技术规程》JTGT-F81-01-2004《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2013《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-20151.2编制原则1、以设计意图为主导，采用合理可行的施工方案。2、认真进行方案比选，确定最优方案，达到经济、合理、可行。15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案3、整个方案对环境破坏最小，占用场地最少，并有较周密的环境保护措施。4、施工工艺与设计要求相符，并达到先进完善。5、施工进度安排，施工区域划分等做到周密、高效、经济、合理、安全、优质。6、采用先进的施工设备和先进的施工技术。7、根据本工程的特点，在施工方案选择、工期安排、机械配套、劳动力投入等方面重点考虑，确保按期完工。8、合理打围及布置施工便道，综合考虑下道工序施工。二、项目概述2.1工程概况左岭大道与化工新区专用线交叉处，铁路为高架桥，即五家湖特大桥，铁路桥中心里程为化工新区专用线K5+034.745。孔跨布置为1×24m简支梁+1×64m钢桁梁+3×24m简支梁，交叉里程为化工新区专用线K4+703.364，交角为74.48°。铁路桥墩为圆端形实体墩、桩基础，桩径分别为1.0m、1.5m。铁路桥平面位于圆曲线上，直径为1000m。左岭大道设计道路宽度为60m，道路中间为轨道交通9号线（净宽13m），两侧分别为机动车道（单幅净宽12.25m）、非机动车道和人行道（单幅净宽7.75m）。其中左侧的非机动车道和人行道从第3孔铁路桥下穿越，其余道路均从第2孔铁路桥下穿越。桥梁梁底最低高程为30.2m，左岭大道路面高程24m，净空6.2m。下穿桥梁处现状为填土，高程约27~29m。（一）地形地貌场区属于长江Ⅲ级阶地，垄岗地貌，地形略有起伏。既有化工新区铁路专用线以高架桥方式通过。地面高程一般在24.07～34.66m之间。有道路经过，交通较为便利。15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案该地区第四纪以来的新构造运动不明显，地质构造较简单，未见活动断裂，区域地质构造相对稳定。（二）地层岩性根据本次勘察资料并结合区域地质资料分析整理表明，拟建场地表层为素填土，其下为第四系中更新统冲洪积（Q2al＋pl）粉质黏土，第四系坡残积（Qdl+el）黏土、下伏志留系（S）泥岩风化层。现自上而下分述如下：①素填土（Q4ml）：褐黄色、红褐色，松散～稍密，主要由黏性土组成，局部含少量砾石。一般层厚0.40～4.20m，属Ⅱ级普通土。②1粉质黏土（Q2al＋pl）：褐色、褐黄色，硬塑，土质较纯，夹铁锰质结核。局部分布，仅ZK-03揭露。层顶埋深1.90m，层顶高程23.84m，层厚3.60m，属Ⅱ级普通土。②粉质黏土（Q2al＋pl）：褐色、褐黄色，硬塑，土质较纯，夹铁锰质结核。层顶埋深0.40～5.50m，层顶高程20.24～28.90m，层厚4.90～13.70m，属Ⅱ级普通土。③黏土（Qdl＋el）：褐红色、褐黄色，硬塑，含灰白色高岭土团块，土质不均，局部夹泥岩风化碎块,自由膨胀率41%～42%，具弱膨胀性。层顶埋深5.40～17.00m，层顶高程10.74～19.66m，层厚0.90～3.30m，属Ⅱ级普通土。④1泥岩（S）:强风化，黄褐色，泥质结构，中厚层状构造，泥质、钙质胶结，节理发育，节理面见铁锈，岩芯呈碎块状，局部短柱状，采取率约80%。层顶埋深7.50～19.50m，层顶高程7.44～17.93m，层厚2.10～11.30m，属Ⅳ级软石。④2泥岩（S）:弱风化，黄绿色，褐黄色，泥质结构，中厚层状构造，泥质、钙质胶结，节理较发育，节理面见铁锈，局部节理裂隙填充灰白色高岭土，岩芯呈柱状、短柱状，节长一般5～40cm，局部为碎块状，RQD约为35%，采取率约85%。层顶埋深11.00～15.30m，层顶高程10.78～14.63m，层厚一般大于5.00m，属Ⅳ级软石。（三）水文地质特征15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案1、地表水该场区地表水不发育。2、地下水地下水主要为上层滞水、基岩裂隙水等。上层滞水主要赋存于表层填土中，其主要受大气降水和地表径流补给，水量较小，一般无自由水面；基岩裂隙水主要赋存于泥岩裂隙中，富水性差异较大，一般水量较小。勘探期间，测得上层滞水稳定水位在地表下0.80~4.50m，相当于高程大约24.26~27.74m。3、水、土的侵蚀性场区内未见污染源，勘探期间取地下水2组，进行了水质分析试验。取地表土2件进行了土的腐蚀性分析，根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》（TB10005-2010）判定，该场区地表水、地下水及场地土层无氯盐侵蚀性；无化学侵蚀；无盐类结晶破坏。（四）场区地震效应该地区抗震设防烈度为6度，设计基本地震加速度值为0.05g。场区无液化土层，可不考虑地震液化影响。本建筑场地类别为Ⅱ类，对建筑抗震属一般地段。（五）岩土工程分析和评价1、在勘察深度范围内揭示的地层主要为素填土，其下为第四系中更新统冲洪积（Q2al＋pl）粉质黏土，第四系坡残积（Qdl+el）黏土、下伏志留系（S）泥岩风化层。2、第①层素填土，土质不均，结构松散，主要分布于场地表层，工程地质条件较差。3、第②1层粉质黏土，局部分布，强度一般，中等压缩性，工程地质条件一般。15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案4、第②层粉质黏土，强度较高，中等压缩性，工程地质条件较好。5、第③层坡残积黏土，强度较高，中等压缩性，具弱膨胀性，工程地质条件较好。6、第④1、④2层强-弱风化泥岩，强度高，埋藏较深，工程地质条件好，是较好的桩基持力层。三、施工组织3.1施工准备3.1.1人员配备土方开挖施工管理及施工人员配备表序号岗位岗位职责1项目经理全面负责整体工程2项目总工总体技术/质量负责3生产经理现场施工负责人4安全总监现场安全负责人5施工员现场施工6测量员测量放样、测量资料收集整理/测量负责人7专职安全员现场施工安全8材料员机械维修、采购、调度9施工队负责路面的破除及基坑土方的的开挖施工3.1.2主要机械设备土方开挖施工主要机械设备表15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案序号名称型号、性能单位数量备注1挖掘机SK200-6E台3路面的破除及土方开挖2自卸式汽车20m³台10土方的转运3推土机TY220台1场地的平整3发电机台1停电备用发电机4潜水泵1.5KW台4基坑的排水3.1.3劳动力投入计划劳动力投入计划序号主要工种人数备注1管理人员102电工23挖掘机驾驶员64汽车驾驶员153普工10合计43四、施工方案及施工土方开挖该工程根据基坑开挖深度、场地环境、支护条件。现场周边情况，结合工程设计建议，土方开挖分两次进行，为减少土层暴露时间，及时完成框架涵施工，并及时回填土。15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案4.1边坡监测为了防止边坡发生坍方、滑移等工程质量事故，我方将密切注意边坡监测。另委托华科大检测中心对本工程的支护桩测斜进行检测。同时沿坡边的道路，禁止堆放重物。项目部做好基坑边坡的日常巡查，一发现基坑壁土方有裂缝、滑移等现象，立即停止施工。上报监理、业主，请设计院提出可行加固措施，杜绝质量、安全隐患。4.2测量放线测量放线，设置永久性测量网点和控制制点，以控制高程及平面标高。测施场地开挖的边线有及被开挖的上下口白灰线。4.3挖土施工方法（1）基础土方开挖前对施工现场实际场地标高进行重新测量，并做好测量记录成果报监理和业主审核。（2）基础土方开挖，采用反铲挖掘机，人工配合，桩基立面预留300厚土方采用人工开挖，以防机械碰撞桩基对桩基扰动。（3）第一次土方开挖采用一级放坡形式，边坡放坡比例：1︰1.5放坡。（4）所有开出的土方在甲方指定地点堆放，土方运距在5公里左右。按市政道路要求，对市政道路进行保护，另安排专人在该区域路段进行打扫。（5）土方开挖前要进行释放放土方侧压力，并及时做好基坑的监测，对基坑围护进行观测。开挖时，首先沿基坑四周3-4米范围内开挖，局部区域分二次进行开挖，该部位土方暂堆放于内侧，以便支护桩异位移时回填。待侧压力释放，边坡无异常位移时再挖至指定地。（6）基坑土方开挖整体进行开挖，开挖分两次。开挖过程中控制好边坡的比例，并及时做好基坑的边坡围护工作。第一次开挖至28.06m标高，观测基坑有无异常变化，在经观测无异常变化及腰梁施工完成后，进行第二次土方局部开挖至设计22.5m。（715 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案）土方外运至工地外指定地点，挖土方向由汉口向鄂州方向开挖，土方开挖运输过程中，派专人施工场地内外清理工作。支护桩监测方案由专业单位进行监测和记录，施工单位做好日常观测和检查。（8）土方开挖宜分层、分段、对称开挖，使支护桩受力均匀，控制相邻开挖的土方高度，防止土方高差过大，产生推力。五、基坑防水排水措施施工阶段，为防止雨水地表水，进入基坑内，引起边坡滑移、等事故，沿0#、3#桥台外侧横向设排水沟。截水沟深400㎜，宽300㎜，施工时做好坡度，将水流出。排水沟两侧和集水坑四周均用砖砌240厚墙，M5水泥砂浆砖筑，1:2水泥砂浆粉刷抹面，底部均浇捣100厚C10素混凝土垫层。在基坑底部四周设置排水沟，人工开挖300×400㎜（宽×深），排水沟横向高程低的位置设集水坑500mm×600mm×500mm。发现集水时及时用水泵抽水，排入排水沟。六、技术组织措施6.1质量技术措施开工前要做好各级技术准备和技术交底工作。施工技术人员（工长）、测量工要熟悉图纸，掌握现场测量桩及水准点的位置尺寸。施工中要配备专职测量工进行质量控制。要及时复撒灰线，及时控制开挖标高，做到4m挖土工作面内，标高白灰点不少于4个。6.2安全技术措施1、开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工，配合公种多，以及土质复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定时开展安全活动。2、土方开挖时，一旦发现基坑内有积水及时抽水，排水工作由专人负责，保持排水工作持续进行，排水工作到施工完毕为止。4、开工前要做好各级安全交底工作。根据本工程施工，配合工种多，以及土质复杂等特点，制定安全措施，组织职工贯彻落实，并定期开展安全活动。15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案5、土方开挖时，一旦发现基坑内有积水及时抽水，排水工作由专人负责，保持排水工作持续进行，排水工作到基坑回填完毕为止。6、出入基坑人员一律戴好安全帽，上下基坑设置专供工作人员使用的爬梯，爬梯用Ф48×3.0钢管制作设置。要遵守本地区、本工地；有关环卫、市容、场容管理的规定。7、基坑四周严禁超负荷堆戴，边缘设置安全防护杆，高度为1．8m，栏杆用Φ48*3．5钢管纵横搭接，钢管埋地深度为50Cm，并在栏杆上刷醒目的红白相间的斑马纹。8、夜间、基坑四周拉设警示灯，施工现场用四盏高效节能灯照明，现场电气设备做好漏电保护措施，做好接零接地。9、基坑开挖注意放坡，并遵循分层，分段开挖的原则，严禁超挖。3、基坑开挖前，完善项目部自检制度，详细做好施工记录。10、基坑开挖期间监测土体、周围道路及支护桩水平，垂直位移。基坑开挖前，进行标记点的初始测量并做好记录。测得的读数及时上报监理和业主。11、按下限作为警戒值：水平、垂直位移变化速率不大于5㎜/天，或累计位移量不大于60㎜。在基坑开挖施工过程中，当周围环境条件不满足设计要求或发生改变以及开挖出来的土质发生变化时，必须及时上报监理、业主、勘察单位和设计单位根据设计情况对基坑围护设计方案进行调整。七、安全保证措施严格按照JCJ59-99标准执行，在施工过程中按安全生产的各项技术和要求对沟槽进行开挖。每道工序开工前，必须向施工、作业人员详细的安全要求和安全技术措施交底，并在施工中监督执行，杜绝违章指挥，违章作业，坚持安全生产与施工生产的“四同步“。7.1施工机械安全防护施工机械安全防护一般规定：15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案(1)各种机械设备的操作人员，都必须经过专业与安全技术培训，经有关部门考核合格方准上岗。严禁无证人员操作。(2)各种机械操作人员，必须懂得所操作机械的性能、安全装置。熟悉安全操作规程，能排除一般故障和日常维护保养。(3)工作时，操作人员必须穿戴好防护用品，集中思想、服从指挥、谨慎操作，不得擅离职守或将机械随意交给他人操作。(4)交付现场使用的机械设备，必须性能良好，防护装置齐全，生产及安全所需备品配套，并经设备部门和现场负责人认可，方能使用。(5)起重机行驶与停置时，必须与沟渠、基坑、输电线保持规定的安全距离(按计算)。(6)机械设备进入作业点，单位工程负责人应向操作人员进行作业任务和安全技术措施的详细交底。挖掘机安全操作要求：(1)施工前应做好地质、水文和地下设施的调查和勘察工作，并熟悉施工方案。(2)开挖作业应从上至下分层进行，禁止超越该机规定的作业高度。(3)挖掘机作业时，禁止铲斗从运土车辆驾驶室顶上越过。(4)挖掘机履带到工作面边缘，最少保持1m以上的安全距离。(5)挖掘机停置或下班后应离开工作面，斗子须落地放置。7.2配电房安全要求：(1)现场临时配电房应紧靠变压器侧，应通风良好，并采取防雨、防火、防小动物出入的措施。设立明显的安全标志，其耐火等级不得低于3级。并配有符合要求的灭火器材。(2)15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案成列的配电屏和控制屏，应装有短路、过载和漏电保护装置。各配电线路应做编号，注明用途标记，配电盘两端应与重复接地线及保护零线做电气连接。配电盘或配电线路维修时，应悬挂“有人维修，禁止合闸”标志牌。停、送电操作时，必须由专人监护执行。(3)当施工现场配有自备发电机组时，其电源开关与外电网电源开关之间，应装设防止同时合闸的机械联锁装置或双设闸刀，发电机组应采用三相四线制中性点直接接地供电系统，中性点单独接地，接地电阻不大于4欧姆。八、文明施工措施在施工中贯彻文明施工的要求，推行现代化管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。本工程将以建筑施工现场标准化工地的各项要求严格加以管理，创建筑现场标准化工地。管理措施：(1)贯彻文明施工的要求，推行现代管理方法，科学组织施工，做好施工现场的各项管理工作。(2)按照施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。(3)施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期、施工许可证批准文号等。施工单位负责施工现场标牌的保护工作。施工现场的主要管理要员在施工现场应当佩戴证明其身份的证卡。(4)施工现场的用电线路，用电设施的安装和使用必须符合安全规范和安全操作规程，严禁任意拉线接电。施工现场必须设有保证施工安全要求的夜间照明；危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具，必须采用符合安全要求的电压。(5)施工机械按照施工总平面布置图规定的位置和线路设置，不得任意侵占场内道路。(6)15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案保证施工现场道路畅通，排水系统处于良好的使用状态；保持场容场貌的整洁，随时清理建筑垃圾。在车辆，行人通行和地方施工，应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。(7)施工现场的各种安全设施和劳动保护器具，必须定期进行检查和维护，及时消险隐患，保证其安全有效。(8)职工生活设施，符合卫生，通风，照明等要求。职工的膳食，饮水供应等应当符合卫生要求。(9)做好施工现场安全保卫工作，采取必要的防盗措施，在现场周边设立围护设施。非施工人员不得擅自进入施工现场。(10)严格依照《中华从民共和国消防条例》的规定，在施工现场建立和执行防火管理制度，设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。在容易发生火灾的地区施工或者储存，使用易燃易爆器材时，施工单位应当采取特殊的消防安全措施。(11)采取有效措施控制施工过程中的扬尘；在炎热干燥的天气时，由专人在现场及现场附近道路上洒水，以保持湿润，防止尘土飞扬；对于现场的容易飞扬的材料如水泥、粉煤灰等，采用适当的覆盖。(12)为了降低施工中噪声对环境的影响，采用如下措施：通过统筹安排，合理计划，最大限度地减少夜间施工的时间和次数；教育工人在砼振捣时不得用振动器长时间振动钢筋；车辆进出现场，专人指挥，减少或不鸣笛；(13)搞好公共关系的协调工作。为最大限度地减少施工对周围环境的影响，我公司由专人负责公共关系的协调工程，随时听取有关方面对我施工的意见和建议，并在可能的情况下加以改正，满足有关部门的要求，使工程能顺利进行。九、土方开挖应急预案1.接警与通知沟槽开挖施工发生安全事故以后，项目部必须立即报告到公司安监部，安监部在了解事故准确位置、事故性质、死伤人数及其它有关情况后，立即报告公司分管领导、主管领导和公司有关部门，全过程即间不得超过6小时。15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案2.指挥与控制发生事故后，由项目经理负责现场总指挥，发现事故发生人员首先高声呼喊，通知现场安全员，由安全员打事故抢救电话"120"，向上级有关部门或医院打电话抢救，同时通知项目副经理组织紧急应变小组进行现场抢救。施工员组织有关人员进行清理土方或杂物，如有人员被埋，应首先按部位进行抢救人员，其他组员采取有效措施，防止事故发展扩大，让现场安全负贵人随时监护周边状况，及时清理周边地面堆放的材料，防止造成再次事故的发生。在向有关部门通知抢救电话的同时，对轻伤人员在现场采取可行的应急抢救，如现场包扎止血等措施。防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。预先成立的应急小组人员分工，各负其责，重伤人员由水、电工协助送外抢救工作，门卫在大门口迎接米救护的车辆，有程序的处理事故、事件，最大限度的减少，人员和财产损失。（1）紧急救援的一般原则以确保人员的安全为第一，其次是控制材料的损失。紧急救援关键是速度，因为大多数坍塌死亡是窒息死亡，因此，救援时间就是生命。此外要培养施工人员正确的处险意识，几发现险情要立刻使用事故报警系统进行通报，紧急救援响应者必须是紧急工作组成员，其他人员应该撇离至安全区域，并服从紧急工作组成员的指挥。（2）急救知识与技术:鉴于沟槽涌土事故所造成的伤害主要是机械性窒息引起呼吸功能衰竭和颅脑损伤所致中枢神经系统功能衰竭，因此紧急工作组成员必须熟练掌握止血包扎、骨折固定、伤员搬运及肺复苏等急救知识与技术等。（3）通讯项目部必须将110、120、项目部应急领导小组成员的手机号码、企业应急领导组织成员手机号码、当地安全监督部门电话号码，明示于工地显要位置。工地抢险指挥及安全员应熟知这些号码。(4)警戒与治安15 左岭大道（森林大道-牧江街）道路排水工程下穿武汉化工新区铁路专用线防护工程土方开挖施工方案安全保卫小组应在事故现场周围建立警戒区域实施交通管制，维护现场治安秩序。(5)人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。(6)公共关系项目部办公室为项目部各信息收集和发布的组织机构，办公室届时将起到项目部的媒体的作用，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，并对事故轻重情况进行删减，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部各工区、公司的报道等，外部报道主要是向总公司、监理、设计等单位的报道。3.现场恢复充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。4.预案管理与评审改进公司和项目部对应急预案每年至少进行一次评审，针对施工的变化及预案中暴露的缺陷，不断更新完善和改进应急预案。15'