站场路基填筑施工方案

'站场路基填筑施工方案一、编制依据1、《地铁设计规范》（GB50157-2003）2、《铁路车站及枢纽设计规范》（GB50091-99）3、《铁路路基设计规范》（TB10001-2005）4、《铁路特殊路基设计规范》（TB10035-2002）二、工程段址概述本合同段属天津地铁3号线第1合同段，华苑车辆段位于西青区华苑新技术产业园区西南侧，北临自来水河。根据规划部门的意见，段址位于规划四环路东侧，京沪高速公路西侧的三角地带上。占地范围内西部是耕地、东部为鱼塘。段址基本呈长方形，长度约为1200m，最宽处为310m，总面积约公顷。总填方量143万立方米，过渡段填筑方量3920万立方米。三、人员安排技术负责人：刘爱民施工负责人：高守军测量负责人：刘基强试验负责人：郑艳东质检负责人：王宏毅现场负责人：张忠威四、机械设备投入：见设备一览表表施工设备一览表 序号设备名称规格型号数量进场日期状况拟用何处备注１挖掘机住友Z322009年7月30日良好站场路基２自卸汽车20T82009年7月30日良好站场路基３压路机18T12009年7月30日良好站场路基４洒水车6T12009年7月30日良好站场路基５推土机河北宣工16512009年7月30日良好站场路基6气夯222009年7月30日良好站场路基五、施工准备1、确定填筑材料的运输线路并修建路基纵向便道。2、开工前，将已选好用做路基填方的样按规定要求送实验室进行标准击实实验，计算最佳含水量和最大干密度、液塑限等试验。在路基占地范围内，进行场地清理、清除表土杂草、树根、淤泥、拆除障碍物。清场后填土区及时压实，压实度≥86%，对于零填路段压实度≥89%，报监理工程师批准后方可填土。3、在路基两侧红线范围内沿线开挖30cm*30cm临时排水沟，建临时排水设施，并注意与老渠相连，始终保持施工现场良好的排水状态。六、站场路段施工1、为保证路肩的压实度，路基两侧每边超填50cm，人工配合机械 再涮30cm；1、采用18吨光轮压路机压实。压实原则为“先静后振、先边后中、轮宽重叠1/3、路肩处多压一遍”；2、路基每填筑三层进行一次边线检测，用插花杆挂线或石灰划线的方法控制位置。用石灰网格确定进料位置，进料时派专人指挥，不同取土场的取来的填料不能混合填筑；3、填方作业应分层分段全幅进行摊铺，填到最后一层的压实厚度不得低于15cm；4、当站场路基填土高度小于时，对于原地表清表后土质地基应将表面翻松30cm，然后整平压实，压实度>89%；5、在雨季施工阶段，应做好边坡的临时排水措施，采用边坡上做临时水沟，沟内抹砂浆的方法导流；6、路堤分层施工时，如其交接处不在同一时间填筑，则先填段应按1:1的坡度分层挖台阶，如两段同时施工，则应分层交叠，其搭接长度不得小于2m；7、路堤填筑施工中，试验控制要同步进行。每压实层填土按2000m²取8处进行压实度试验，并随时接受监理工程师的检查。七、出入线路桥过渡段施工程序及方法：出入线路桥过渡段施工是 工程中的关键部分，为保证桥头路堤稳定，在施工中应克服认为结构物回填工程量小、操作空间小而往往被忽视，致使回填材料不符合要求，压实度达不到设计标准的现象。在施工中应做到：1.　现场碾压试验标准击实试验完成后，即在施工现场安排碾压试验，碾压试验的目的：a、核查土料压实后是否能够达到规定压实度；b、核查压实机具的性能是否满足施工要求；c、选定合理的施工压实参数：铺土厚度、土块限制粒径、含水量的适宜范围、压实方法和压实遍数；d、确定有关质量控制的技术要求和检测方法。1．所用机具应适应回填操作空间，若不适宜用大型压路机碾压时(桩或台身附近)，应尽量采用小型手扶振动夯压实。2．桥涵构筑物台背填土范围：按照规定台背填土顺路线方向长度，顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m。3．桥涵构筑物台背回填应适时分层回填压实，并在桥涵临土面上逐层标注松铺厚度控制线，当采用压路机压实时，每层松铺厚度不超过15cm，当采用小型振动夯时，每层松铺厚度不能超过15cm，并应在桥台背墙或明显地方标明高度逐层填筑、逐层碾压检测。检查频率每50m2检验1点，不足50m2时至少检验2点，每点都应合格。八、安全保证措施工程施工时要顺序施工，避免颠倒作业，减少立体交叉。做到均衡生产、文明施工，树立质量、进度、成本三位一体的施工指导思想。（一）文明施工管理1、挂牌施工：各队人员应持有上岗证，标明职务姓名，工班长、值班员应佩有红袖标、小红旗。2、挂线施工：站场的路基及台背施工中，标高线、层数线用红色油漆在结构物背面画清，边线要以木桩或钢筋按标准位置定线并用白灰进行洒线。3、车辆停放整齐，工具、配件摆放整齐，且要有专人维修和看管。 （二）安全施工管理1、在靠近建筑物、设备、基础、电杆、脚手架开挖时，必须采取安全防护措施工。2、机械操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，严禁司机、机械手疲劳作业。3、司机、机械手必须持证上岗，严禁无证人员驾驶机械。4、现场可能出危险的部位应设警示牌或安全标志，所设的安全防护设施齐全有效。九、环境保证措施1、防止水土流失和废料废方的处理：防排水：施工期间保持工地的良好排水状态，修建足够的排水系统，并与永久性排水系统设施葙连接，不形成淤积和冲刷。施工平面布置时尽量利用已征用地，临时房屋不得随意搭建，保持生态平衡，避免水土流失。2、防止和减轻水、大气受到污染：⑴保护水：施工废水，生活污水不排入农田、耕地、饮田水源、灌溉渠道及水库等。施工区域在施工期间和完工以后，妥善处理减少对河水的侵蚀，防止废碴进入河道等。⑵控制扬尘：对于施工扬尘要采取必要的遮盖和洒水等措施以使公害减少到最小程度。⑶减少噪声、废气污染：各种设施和停车场要远离居民区；合理分布动力机械设备的工作场所，以减少噪声：对于噪声超标的机械设备应采取消音措施以减弱噪声；合理安排施工时间以减少对居民的影响。十、施工配合措施1、协调好与业主、监理、和设计三方的关系，提高生产水平，加快施工进度，确保工期、质量、安全、环保和文明施工等各项指标的顺利实现。 2、搞好与当地群众的团结合作，冲分尊重他们的风俗习惯、生活习惯、宗教信仰，不损害当地群众利益。对施工中出现的问题，按照规定耐心细致的做好解释工作。3、施工前及时与当地公安、土地、环保、城建等相关部门联系，了解地方的政策、法规及施工相关事项，施工中遇到的问题及时请示，加强沟通，确保施工生产的顺利进行。4、施工中注意保护周边环境，继续发扬我集团公司的优良传统，不损害老百姓的一草一木，确保当地群众的正常生活。站场路基填筑施工工艺流程 测量放样清理场地场地平整压实进料平整（中线、高程控制）压实检测验收养护返工材料准备自卸车运输检测检测不合格不合格合格不合格'