石灰土路基填筑施工方案

'石灰土路基填筑施工方案一、编制说明根据设计要求，对高液限土或膨胀土路堑开挖的土方，液限W＞70%的高液限土及膨胀土不得用于路基填筑，直接废弃。液限≤70%的高液限土及弱至中等膨胀土经掺灰处理后可用于填筑路基。路堤底部50cm填筑微风化～新鲜碎石或石渣，以防毛细水上升侵蚀路基，边部采用符合路基填筑要求的粘性土包边，包边厚度为2m。掺灰时，应将粉碎后16mm粒径的土块控制在15%以内，以增强改性效果。若为膨胀土，当Ip＜28时，掺灰4%；当Ip≥28时，掺灰6%。若为高液限土，掺灰4%。为优质、高效的搞好石灰土施工，确保石灰土施工得以顺利进行，编制本施工方案指导施工。二、施工方案本合同段的石灰土施工主要采用路拌法进行施工。因本合同段石灰土数量较小，故未针对石灰土填筑进行工艺性试验，石灰土路基填筑施工工艺主要参考土方路基试验段施工工艺。1、施工的一般要求石灰土较适合在春末和夏季组织施工，气温在5℃以上，尽量避免在低温不利季节施工。在施工时应遵循以下规定。（1）细粒土宜尽可能的粉碎,土块最大粒径不应大于15mm。（2）配料必须准确,拌和应均匀。8 （3）严格控制厚度、标高和横坡。（4）应使混合料处于或稍大于最佳含水量时碾压至规定的压度。（5）在施工时对压实机具的选择、压实工艺的控制、混合料含水量的控制都应按规范及施工要求进行。2、石灰土路拌法施工工艺流程石灰土路拌法施工工艺流程图石灰鉴定石灰土组成设计配比批报拌和（取土场）压实检查土场集料准备土工试验土场选择检查验收石灰消解过筛运输摊铺整平路拌碾压测含水量3、石灰土路拌法施工工艺（1）准备工作①根据现场可选择的经济合格的材料进行配合比组成设计，优选最佳配合比报批。②材料准备。根据设计确定的土场，试验室及时8 做好该土场的标准击实试验。作好取土的准备，将合格石灰进场并在使用前不少于7d进行消解，必要时过1cm筛。（2）掺灰掺灰在取土场进行，取土场必须经过清表、平整，根据取土深度和每车石灰的重量画好方格，每格卸一车料，然后拌和遍数不小于2遍，搅拌均匀后堆起闷料不少于1～2d天，经项目部试验室检测灰剂量，合格后方可使用。随拌随用，并做好防雨防护。（3）运输采用自卸汽车将已拌好的料运输到施工现场，若运距远，气温高，则车上的混合料应加以覆盖，以防水分过多蒸发。（4）拌和稳定土拌和采用路拌机拌和，拌和遍数在两遍以上。第一遍不宜翻拌到底，应留2～3cm，以防止石灰下沉集中，在底部翻拌不上来，形成灰夹层；第二遍翻拌时，一定要翻拌到底，并对下层略有破坏，宜1cm左右。这样既能消除夹层素土，又能使上下两层结合更好。翻拌过程中，应跟人随拌和机随时检查翻拌深度是否满足要求。翻拌两遍后，应检查含灰量，如果含灰量满足要求，混合料色泽均匀一致，没有灰条、灰团和花面，没有粗细颗粒“窝或带”就算拌和合格，否则应以旋耕或铧犁配合作业，或者补灰，或者补水后再用拌和机翻拌至满足要求为止。8 在拌和的过程中，及时检查含水量，用喷管式洒水车补充洒水，使混合料的含水量等于或略大于最佳值（视土类而定可大于1％左右），洒水车不应在正进行拌和的以及当天计划拌和的路段上调头和停留，以防局部水量过大。拌和机械应紧跟在洒水车后面进行拌和。（5）碾压整形后，经检查厚度、横坡、平整度、含水量、含灰量均符合要求后，即可进行碾压。在施工碾压时为了保证能压稳而不起皮，灰土层不宜小于10cm，为便于拌和均匀和碾压密实，用12～15t压路机碾压时,厚度不宜大于15cm。用15～20t压路机碾压时,压实厚度应大于20cm，且采用先轻型后重型压路机碾压。碾压采用振动压路机作业。其压实工艺如下：先用振动压路机不开振排压一遍，然后用振动压路机弱振压1遍，接下来用光轮压路机强震3～6遍，最后在静压1遍。达到表面无轮迹，无软弹后及时按频率检测压实度，达到要求时停压；否则继续压实至达到规定为止。碾压时，直线段由两侧路肩向中心碾压，平曲线由内向外侧路肩进行碾压；振动压路机重叠1/3轮宽；静压速度3～4km/h,振动压路机振压速度2.0～3.0km/h。碾压后的压实度应符合规范及设计要求。同日施工的两工作段衔接处采用搭接。前段拌和整平后，留5～8m不进行碾压，待后段施工时一起进行拌和碾压。（6）整修路基整修应严格按照设计结构尺寸进行，对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍。（7）养护及交通管制分层施工时，下层石灰土碾压完成后，可立即铺筑上一层石灰土，填料在3天内不得受水浸泡。养生期不少于7天，养生期除洒水车外，应封闭交通。若采用覆盖措施，不能完全封闭交通时，应限制车速不超过8 15km/h，禁止重型卡车通行。三、石灰土冬季施工1、改善土质石灰土的缩裂性质与用土的粘性有关，用土愈粘则缩裂愈严重，故应采用粘性较小的土，或在粘性土中掺入砂性土、粉煤灰等，以降低土的塑性指数。2、控制压实含水量在大于最佳含水量下压实的石灰土，具有较大的缩裂性质，故石灰土应在含水量不大于（最好小于）最佳含水量下压实。当石灰土的含水量为最佳含水量的0.9时，对施工压实并不造成困难，还能改善石灰土的缩裂性质。四、石灰土施工过程中主要应控制的重点环节及注意的问题1、石灰的消解石灰应选用标准规定的Ш级以上的生石灰（块灰）。石灰在消解时应注意以下四点：（1）消解时用水量为石灰重量的60%～80%，要充分消解，以不能过湿成团为度，消解后要保持一定湿度，以不飞扬为度。（2）生石灰中有过火生石灰或欠火生石灰，过火生石灰消解很慢，在石灰土已硬化后，过火的石灰颗粒才能逐渐消解，体积膨胀会引起灰土隆起开裂；为消除这一危害，一定要提前7d消解；欠火生石灰不能全部消解，在石灰使用前一定要过1cm的筛把未消解的筛除。8 （3）如果是镁石灰，不宜消解，一定要延长消解时间，加水速度应缓慢，陆续加入，以润湿为主，一定不可用水浸泡，消解时宜提前10d。2、土的选择在进行配合比组成设计时，一定要根据工程的实际情况对土进行试验并选择，以达到经济合理。3、石灰土拌和要均匀一定要把土块破碎到规定的粒径范围。只有充分得到破碎的土才能拌和均匀。4、石灰土的开裂与龟裂防治用塑性指数高的土做灰土最容易干裂。在施工中应加以防治，其主要措施有：（1）选择塑指较低的土。（2）一定要使用高塑性土时，采用两次掺灰法进行施工使土得到充分破碎。（3）严格控制含水量,一定要在最佳含水量以下,在接近最佳含水量时碾压成型。（4）加强前期的养护,别让灰土失水过快,可能的情况下尽早进行上层覆盖施工。5、石灰土坑洼、起皮、弹簧的防治（1）石灰土出现坑洼、起皮、弹簧的原因①压路机碾压次数过多，时间过长，灰土上下层含水量程度不同，剪切破坏形成两层皮。②表面过湿，碾压过早造成粘轮，将灰土表层带起。8 ③灰土中加有土块、石块，平地机刮平时带成沟槽。④灰土的弹簧是由于含水量控制不严而造成的，含水量过大造成湿弹，过小造成干裂。（2）防治措施①灰土使用的石灰一定要过1cm的筛，筛除未能消解的石灰块。②灰土最后一次拌和前，试验人员及检测人员及时检测含水量，根据施工季节、施工气温及气象情况控制好含水量。③碾压应按试验规定的机械组合压实程序和遍数进行，不能少压，也不能多压。五、石灰土的压实度、强度控制石灰土的压实度、强度是决定石灰土质量的两个重要指标，控制好这两个指标，是保证石灰土质量的关键。1、石灰土的压实度控制石灰土的压实度取决于压实机具、压实工艺及灰土混合料的均匀性。要控制好压实度应注意以下几点：（1）在同一施工段选用同一土质，并对原土样取样做标准击实试验，采用有代表性的标准干密度来确定压实度。（2）控制布灰均匀性和拌和均匀性。（3）一定要控制好碾压时的含水量。（4）碾压设备一定要配套，控制好压实工艺。2、石灰土强度控制8 （1）选择合格的、尽可能好的土，塑指在12～18之间。如果塑指较低或较高时，在施工中要做一些特殊处理。（2）选择符合质量要求的石灰，并充分消解过筛，其钙镁含量应达到Ш级以上。（3）施工中把好拌和均匀关，控制好碾压含水量和碾压程序与工艺，保证压实度达到要求，施工保证有良好的拌和设备及性能良好又配套的压实机具。（4）石灰土强度的增长与施工环境温度、湿度有关，尽可能安排在4～10月施工，尽量避免低温不利季节施工。8'