分析sbs改性沥青路面施工中应注意的问题

'　　分析SBS改性沥青路面施工中应注意的问题：SBS改性沥青能够提高路面的安全性能，延长路面的使用寿命并降低养护费用。因此，SBS改性沥青在高速公路、机场跑道和城市干路上得到广泛应用。本文阐述了SBS改性沥青路面施工的特点与过程，并针对这些特点与过程，提出应该避免的在施工过程中可能出现的各种影响工程质量的问题，并对其做简要分析，进而提出相应的解决措施。　　关键词：改性沥青；质量控制；平整度；安全性　　Abstract:SBSmodifiedasphaltcanimprovethesafetyperformanceandextendtheservicelifeofroadandreducemaintenancecosts.Therefore,SBSmodifiedasphaltinhighodifiedasphaltpavementconstructionofthecharacteristicsandprocess,andinthelightofthesecharacteristicsandprocess,putforpactsthequalityoftheproject,andofthebriefanalysis,andputforeasures.　　Keyodifiedasphalt;Qualitycontrol;Roughness;safety　　　　：0213.1：A　　1、绪言 　　众所周知，我国经济快速发展，交通量和交通压力日益增加。随着公路运输过程中，车辆大型化、超载、重载比例不断增加，交通运力对路面的工程质量要求也越来越高。为全面提高公路路面质量和使用寿命，采用改性沥青正成为一种趋势。改性沥青通常有三类，即热塑性橡胶类、橡胶类和树脂类。SBS改性沥青属于典型的热塑性橡胶聚合物，由于它的特殊的分子结构，使其具有良好的热稳性和低温抗裂性，具有良好的弹性，适用于各种气候条件下使用。因此，SBS改性沥青已成为目前普遍流行的路面施工材料。　　2、SBS改性沥青路面可能出现的状况　　SBS改性沥青在路面施工过程中的应用，使路面施工质量得到了诸多改善，例如SBS改性沥青的应用提高了路面低温变形能力，提高了路、桥面桥高温适用的黏度和温度感应性，同时提高了路面的耐久性。因而，SBS改性沥青在各种路面工程中的应用，对于路面的强度、稳定性、平整度和抗滑性及扬尘性都大幅的提升。然而，SBS改性沥青路面的施工阶段仍然存在各种各样的问题，如何把握好施工质量，是公路工程施工的重点。平整度和早期路面破损是公路路面中最常出现的问题。本文结合实际施工阶段可能影响SBS改性沥青路面工程质量的因素，总结和归纳在施工过程中应该避免的各种问题，并提出相应解决方式。　　2.1平整度 　　平整度通常是衡量路面质量的重要依据。路面不平，会产生很多问题，例如影响行车安全性、舒适性，增加车辆行进阻力和颠簸，加剧车部件磨损和油料消耗；而不平整的路面会造成雨水集聚，同样会加剧路面衰老和破损。而影响路面平整度的因素有路基与下承层的工程质量，改性沥青和混合料的质量，施工机械配置，施工工艺。　　2.2早期破损　　路面早期破损包括路面的开裂、泛油、油包、车辙、推拥，以及沥青混凝土路面的松散、剥落、坑洞等问题。这些问题的出现，直接影响了路面的使用寿命，也增加了公路养护，后期公路维修成本，影响了公路使用期限，降低了公路的经济效益。　　3、SBS改性沥青路面施工过程应注意的问题　　为了避免SBS改性沥青路面出现不平成和早期破损等问题，我们需要在施工过程中增加各种必要的质量控制措施，藉此规范SBS沥青路面施工行为，避免路面施工各个环节可能导致质量问题的行为和因素。一般我们在SBS沥青路面施工过程中对以下几个方面进行质量控制，就可以进一步保证路面工程质量。但是，我们必须强调的是，施工人员职业素质与责任心，即人才是保证路面工程的最首要的因素。　　3.1原材料质量控制 　　在路面施工中，加强原材料质量控制，包括粗集料、沙填料等原材料的质量必须过硬，材料员应该进驻料场蹲点，同时采取每车验收的方法进行质量监控。如粗集料应干净、干燥、高硬度，同时有多个破碎面；河沙要求洁净、干燥、无泥、木、垃圾等杂质；矿粉填料则应该采用石灰岩碾磨的石粉和水泥的混合料。　　3.2施工前铺筑试验路段　　在工程正式开展与实施之前，应该进行铺筑试验，试验段的长度和路面结构应该尽量接近工程目的地。铺筑试验应包括如下试验内容，(1)根据SBS改性沥青路面施工特点，确定合理的施工机械种类、数量及组合方式；(2)试验拌料期上料速度、拌合数量和时间、温度等工艺和措施；(3)通过铺筑路段试验确定透层SBS改性沥青用量、喷洒方式、喷洒温度与标号，摊铺机的摊铺温度、速度、宽度，自动找平工艺，路面压实顺序、碾压温度、速度及遍数等压实工艺，以及路面松铺系数、接缝方法等；通过铺筑试验验证沥青混合料配合比和用量等数据。　　3.3改性沥青拌和　　根据铺筑试验，拌和操作人员要掌握搅拌设备的性能与特点，确保整个拌和工艺的质量要求，掌握设备运行中的温控、物料配比等相关事项。　　SBS改性沥青对温度很敏感，拌和温度一般要控制在175℃-180℃ ，为保证搅拌过程中纤维散布均匀，同普通的混凝土相比，SBS改性沥青的干拌时间一般应该延长5-10秒钟，湿拌时间延长5秒钟。同时，拌合投料配比不能随意更改，控制人员应该严格按预设配比操作，同时强调物料添加数量，并掌握拌合时间，防止由于含水量太大导致集料不能充分烘干，直接影响混合料质量。　　3.4改性沥青运输　　由于SBS改性沥青混合料黏度大，同时其施工温度要求较高。因此，要求SBS改性沥青的运输要求较高，整个运输过程的温度应该保持在160℃以上，以保证工程的顺利实施。为避免温度在运输过程中下降过快，应该在车厢上覆盖双层蓬布，成品料直接倒入车厢，配备运输能力和拌和能力强的车辆，同时派专人进行调度指挥，保证运力满足要求。运输车辆车厢保持清洁，预刷油水混合物，防止沥青混合料与车厢板粘结，在装料过程中，缩短出料口到车厢的距离以减少沥青混合料的粗细颗粒离析。　　3.5施工中的摊铺　　SBS沥青混合料在铺筑路面时，必须保持摊铺过程缓慢、均匀、连续，以利于提高路面平整度，减少混合料的离析，这是摊铺的核心要求。摊铺温度应该控制在170℃-180℃之间，每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态。SBS改性沥青混合料摊铺速度宜放慢至1m/min-3m/min。在施工过程中避免横缝出现，是为了提高路面的平整度。路面表层应该在摊铺前后保持相同高差。在摊铺的混合料尚未平整前，禁止任何破坏，如果铺设产生缺陷，应予以铲除，重新铺筑。 　　3.6接缝的质量控制　　路面接缝也是影响路面平整度的重要因素，解决接缝问题能够为路面平整提供保证。工程实施过程中，工程人员应尽量减少接缝的产生，特别是垂直路面的接缝。摊铺机应保持匀速、不间断连续摊铺，尽量减少接缝。SBS改性沥青路面工程中横向接缝对平整度影响很大，应改进铺筑与摊铺工艺出现冷接缝处理。为提高路面平整度，在施工过程中应该采用切割成垂直面的方法。一般应在其尚未冷却之前，就切割好接缝，以备后续工程对接。在后续对接摊铺后，用压路机进行横向碾压，确保接缝平顺。同时，专门处理离析、小油饼、纵缝明显等问题。　　3.7压实　　SBS改性沥青混合料在路面施工过程中的压实，是保证路面上面层质量的重要原则。通常，在保持碾压温度的同时，防止推移现象的出现，并尽量早压实，碾压原则应遵从“紧跟、慢压、高频、低幅”。压路机应该紧跟摊铺机，在合适的碾压温度下，碾压效果才明显。碾压的速度应该尽量均衡并连续，防止温度变化导致压实度变化，影响压实度和平整度。压路机倒退时应该关闭振动，严禁快速转弯，同时消除碾压接头轮迹。碾压后的路面尚未冷却时，禁止任何车辆机械停放与碾压，并防止一切杂物，如矿料、木块、垃圾等丢弃在新铺的路面上。直到路面冷却至合适温度，才允许交通开放。 　　4、结语　　利用SBS改性沥青铺筑路面，不仅可以大幅度地提高路面的平整度、摩擦系数，而且延长了公路的使用寿命，降低了维护、维修成本。随着SBS改性沥青在我国路面工程中的进一步推广与应用，对于改性沥青路面施工的质量控制，也成为亟需规范和引导的重要问题。本文只对SBS改性沥青路面施工过程中部分应该注意的问题进行了浅显的谈论，期望路面施工有所裨益。　　'