浅谈市政工程中改性沥青混凝土路面施工技术

'浅谈市政工程中改性沥青混凝土路面施工技术　　摘要：随着我国不断发展的城镇扩大化，市政基础设施建设，尤其是市政道路的施工质量更加重要。改性沥青路面施工是一项技术性强，涉及范围比较广的一个系统工程。要用科学的、严谨的技术方案、严格的施工管理措施，来确保良好的工程质量。关键词：市政工程；改性沥青；施工随着我国经济的发展，国家加大了对新疆地区路面基础设施的建设，一般来说新疆的气候有着自身的特殊性，夏季光照丰富，昼夜温差较大；季节冷多雪，冬季长达半年之久，这样就给沥青路面的施工带来很大的不便，改性沥青是指掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、磨细的橡胶粉或其它填料等外掺剂（改性剂），或采取对沥青轻度氧化加工等措施，使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料,具有很好的耐高温、抗低温能力；较好的抗车辙能力和抗滑能力；能有效地减少沥青的老化；增强路面的承载能力等。接下来文章主要从新疆自身的环境条件出发，探讨了改性沥青混凝土路面的施工工艺。1施工准备1.1改性沥青混合料的质量控制7 1.1.1改性沥青拌和场试验检测人员要负责好混合料的马歇尔试验，沥青含量抽提，组配验证，出料温度控制，监督掺合料的称量及投放，确保掺合料用量准确，做到不漏投，不少投，不超投。1.1.2原材料骨料进场时，要经常进行质量检查，包括粒径、含泥量、风化石含量等。如果认为颗粒组成不正常，则要进行必要的筛选。对掺合料要经常检查矿粉的色泽是否正常，有无团结块和明显的粗颗粒情况。1.1.3进场材料要按规范进行检验，不合格的材料坚决退场。不同规格、不同级配的骨料要分类堆放，并要做好明显的标识，防止上料时装错料。1.1.4在加热基质沥青并泵入改性设备前应保证掺量符合设计要求，严防漏掺。1.2质量保证体系的建立为保证工程的施工质量，工程项目施工前，要建立和落实质量岗位责任制。1.2.1建立健全的项目管理机构，明确各部门、各道工序的责任人。1.2.2各部门之间，各岗位人员之间要相互配合，相互促进，协调统一，严禁互相推诿、扯皮。7 1.2.3在施工中加强各层次的监督检查，每项质量问题均应有相应的责任人，发现问题坚决按规定追究有关人员的责任。1.2.4各岗位人员应保持稳定，人员调整必须得到项目经理的批准。1.3机械设备、施工机具的准备1.3.1根据拌和机和摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有4～5辆待卸车，运输车辆采用大吨位运输车，保证运力满足要求。1.3.2运输前对车辆性能进行检修，应使用性能良好的运输车，防止运料过程中车辆出现故障。1.3.3运输车辆的车厢应清扫干净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。1.3.4除沥青摊铺机外，碾压设备至少有一台8～10t的钢轮压路机，一台10～12t的振动压路机、一台16t胶轮压路机，否则即使不停的循回碾压，仍难以满足路面的碾压要求。2改性沥青混合料施工工艺2．1改性沥青混合料的拌制7 2.1.1大面积施工前，对拌和机进行生产配合比调试，即根据料仓调速电机转速与上料流量关系，以一定产量按照目标配合比进行初级配，二次筛分后对进入各热料仓的材料分别取样进行筛分，确定出各热料仓的配合比例符合规范级配要求，同时应保证热料仓供料均衡，以不溢料、不等料为原则。按照目标配合比的最佳用量进行马歇尔试验，确定出生产配合比的最佳沥青用量。根据生产配合比试拌出沥青混合料，检测其各项指标，验证其适用性，并检验拌和机计量系统的准确性。2.1.2矿料干拌时间不小于5s，拌和料拌和时间不小于45s，以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为宜。2.1.3设专职质检员目测混合料表观质量，拌制的混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，逐车检测料温，符合要求才能运往工地，否则按废料处理，同时查明原因及时调整。2.1.4试验室对拌和好的混合料按检测频率进行抽样，检测其矿料级配、油石比，进行马歇尔稳定度试验，做出当天混合料标准密度。2.1.5拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不能超过24h，期间温降不得超过10℃，且不得离析、老化、滴漏等，摊铺时应符合摊铺温度的要求。2．2沥青混合料的运输7 改性沥青混合料需要采用自卸车辆运输，车辆的数量与摊铺机的数量、摊铺能力、运输距离必须相适应，才能在摊铺机前应形成一个不间断的供料车流。施工使用15t红岩自卸车运输混合料，运输时以油水混合液均匀喷洒，以防治混合料附着在车厢底部。运料车装混合料料时通过前后移动运料车消除粗细料的离析现象，一车料至少应分三次装载。2．3改性沥青混合料的摊铺无论是沥青面层的摊铺工艺，还是基层的摊铺工艺，最终都对沥青面层的质量有较大影响。影响摊铺效果的因素包括摊铺机机械性能、放样精度、摊铺连续性以及操作规范性等。在摊铺时要注意以下几点：2.3.1摊铺温度宜控制在170℃～180℃之间，不得低于160℃。2.3.2每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨板的档料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺出现离析现象，并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行上述各项调整。7 2.3.3上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用钢丝引导的高程控制方式，应密切注意平衡梁的粘料情况，发现粘料时及时清除，防止产生拉痕。摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求。2.3.4连续稳定的摊铺，是提高路面平整度的最主要措施，摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择，做到缓慢、均匀不间断摊铺，不应以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批轮换进行，切忌停铺用餐，做到每天收工停机一次。2．4改性沥青混合料的压实改性沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则，在保持碾压温度并在不出现推移的前提下尽可能早压，碾压按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。碾压必须均衡、连续进行，防止温度变化导致压实度变化，影响压实度和平整度。碾压应从路边缘向内30～40cm处开始，以防止沥青混合料挤出，同时允许外侧边缘沥青冷却产生稳定的剪切区，以利于压实。2．5接缝施工处理7 由于SMA混合料具有更多的粗集料与劲度更大的结合料，因而在SMA铺筑面设置接缝比在密级配混合料中更加困难。SMA上面层的纵向接缝应与规定的车道线相一致，不同层次纵向接缝之间的距离应不少于15cm，横向接缝之间的距离不少于1m。接缝处摊铺混合料时应调整好预留高度，以保证接缝处的平整度。为保证获得平整密实的接缝，碾压工艺非常重要，接缝处应优先碾压和趁热高温时碾压，如有可能，横向接缝应采用横向碾压。3结束语随着新工艺、新方法、新技术的不断涌现，改性沥青混合料被越来越广泛的应用。因此在施工过程中，要充分调动施工人员的积极性和责任心，严格科学的管理，从原材料把关开始，对沥青混合料拌和、摊铺、压实等工艺上进行层层把关，这样才能铺筑出优良的路面工程。参考文献：[1]杜春合,王涛,耿利群.谈改性沥青混凝土路面平整度的控制[J].工程质量.2006(03)[2]宋大威,闫淑秋.浅析新疆北二路SBS改性沥青混合料路面施工[J].水利科技与经济.2010(01)[3]吴云.SBS改性沥青混合料路面施工工艺及质量控制[J].黑龙江科技信息.2010(35)[4]李延盛.浅析SBS改性沥青混凝土路面施工工艺[J].发展.2010(06)[5]兰丽梅.简介AK-16C型改性沥青混凝土路面上面层施工的质量控制[J].中国高新技术企业.2008(11)7'