浅淡如何控制沥青砼路面施工质量

'浅淡如何控制沥青砼路面施工质量　　摘要：随着现代高等级公路迅速发展，沥青砼路面已被广泛推广，并形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术，部分沥青砼路面技术和质量已达到或接近国际先进水平。但沥青砼路面质量受人员、材料、设备、技术工艺及水平、环境以及沥青路面施工工序的复杂性、系统性和相关性等多种因素制约和影响。因此，施工单位必须严格按照批准的施工组织设计以及规范要求进行正确有序地施工。路面施工中每道工序，每个环节都最终影响路面整体质量。所以，必须对各个工序加以认真监督，才能确保获得合格的沥青砼路面。本文根据多年来国内和国外从事施工技术工作的经验，对如何控制沥青砼路面工程施工质量略谈一点体会。关键词：沥青砼路面质量控制中图分类号：O213.1文献标识码：A一、沥青砼拌制质量控制8 沥青砼拌制过程中沥青混合料时而会出现质量不稳定或波动性大的问题。因此任何一种沥青混合料，在规范化、机械化的流水作业施工中，都是很难保证沥青砼路面的质量。例如，混合料温度不均匀或者原各种不同规格矿料组成的变异性大或生产过程中没有经常检验各种不同规格矿料的颗粒组成，将导致流值、孔隙率的变化，从而影响路面质量。因此我们必须每天抽取筛分试验，并将结果汇总进行分析，使之成为指导生产的依据，并要求及时调整冷料仓比例；还要求施工单位必须严格控制拌合楼的震动筛筛孔尺寸。实践证明，按下列尺寸控制的筛孔为宜。1#筛=级配控制最大粒径+（1—2）mm2#筛=（级配控制最大粒径—5mm）/2+（1—2）mm3#筛=5mm+（1—2）mm4#筛=3mm依此可做适当调整，如何同三线冠新段AC25沥青砼选择筛孔为33、16、6、3的振动筛效果较好。为保持沥青砼混合料应有的质量，我们专职试验监理人员进行日常生产过程中的检验，发现问题及时纠正处理。二、沥青贯入式面层施工质量控制1、放样和安装路缘石。2、清扫基层。3、浇洒透层或粘层沥青。厚度为4～5厘米的贯入式路面应浇洒透层或粘层沥青。4、撒铺主层石料。摊铺石料应避免大小颗粒集中，并应检查其松铺厚度。应严禁车辆在铺好的石料层上通行。8 5、碾压。主层石料摊铺后应先用6～8吨的压路机进行初压，速度宜为2公里/小时，碾压应自路边缘逐渐移向路中心，每次轮迹重叠为30厘米，接着应从另一侧以同样方法压至路中心。碾压一遍后应检验路拱和纵向坡度，当有不符合要求时应找平再压，并宜碾压2遍，使石料基本稳定，无明显推移为止。然后用10～12吨压路机(厚度大的贯入式路面可用12～15吨压路机)进行碾压，每次轮迹应重叠1/2以上，并应碾压4～6遍，直至主层石料嵌挤紧密，无明显轮迹为止。沥青砼混合料的种类按矿料最大粒径的不同，可分为粗粒式(LH-30与LH-35)，中粒式(LH-20与LH-25)，细粒式(LH-10与LH-15)，以及砂粒式(LH-5)四种。沥青碎石混合料可分为粗粒式(LS-30与LS-35)，中粒式(LS-20与LS-25)以及细粒式(LS-10与LS-15)三种。沥青砼混合料按标准压实后的剩余空隙率，还可分为：Ⅰ型：剩余空隙率为3～6%，城市道路为2～6%，人行道系为1.5～5%和Ⅱ型：剩余空隙率为6～10%。三、沥青混合料拌制质量控制1、根据配料单进料和拌制，严格控制各种矿料和沥青用量。2、控制各种材料和沥青混合料的加热温度。3、拌和后的沥青混合料均匀一致，无花白、无粗细料分离和结团成块等现象。8 4、每班抽样做沥青混合料性能、矿料级配组成和沥青用量试验。5、每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。作好各项检查记录，不符合规定技术要求的沥青混合料应禁止出厂。四、摊铺质量控制路面摊铺质量的好坏直接影响到路面的整体质量，因此，这就成为我们监理沥青砼路面施工过程中的重点。摊铺作业质量除了与机械本身的性能有关外，还取决于摊铺的连续性、稳定性、匀速性，以及供料的均衡程度等因素，所以这个阶段出现的问题也较多，如：1、沥青砼路面厚度不均匀总是客观存在，会引起在同一松铺系数下产生不同的压实效果,从而影响路面平整度。所以，除了提高对基层平整度和高程控制之外，还应加强对下面层沥青路面平整度及高程的监督，使之有所补偿，一层一层向上严格控制，直至上面层。在非常情况下，为保证路面厚度，则采取适当调整高程，以确保路面结构层厚度。2、摊铺机开铺后会出现一段距离的双向坡，这对路面平整度影响很大。通过反复验证拱度和熨平板自重下垂、熨平板预热温度及摊铺温度的温差大小有关。所以，我们要求在熨平板预热时温度不低于8 80℃，用水准仪找平，并确定熨平板下支垫板的厚度（支垫板的厚度=松铺厚度+熨平板预热拱度+基层的高层误差，一般要求有五个支点）。特别是整幅摊铺时，应在摊铺前将拱度调整为同一坡度，并及时调整，特别是摊铺停止前要检查、调整好，以避免二次接缝时出现路幅偏高中低。3、摊铺机螺旋拨料器和摊铺行走速度不匹配，使摊铺室中积料过多或过少，导致熨平板下混合料粗细离析，我们要求螺旋摊铺室内混合料料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器轴心线。特别使螺旋摊铺器不出空转现象。4、摊铺机的行走速度不均匀，使摊铺速度不匀，沥青路面表面形成波浪，严重影响平整度及压实度。因此，我们要求其应保证3－4米/分的速度行走，尽量避免停机。万一出现停机，应将摊铺机熨平板锁紧不使之下沉。停顿时间在气温10℃以上时不要超过10分钟。停顿时间超过30分钟或混合料低于100℃时，要按照冷接缝的方法重新接缝。摊铺机前应保证至少三车料待铺，以尽量减少停机，避免形成波浪。5、在摊铺机行走的稳定性上，经常出现下列几种问题：⑴摊铺机履带行驶线上因卸料而撤落的粒料未及时清除，造成摊铺厚度出现突变。因此，在施工过程中，督促施工人员随时巡视，以避免这种情况发生。8 ⑵运输车倒车时撞击摊铺机，引起摊铺机扭曲前进，使路面出现凸愣，我们要求在连续摊铺过程中，运料车应停于摊铺机前10－30cm处，并挂空挡，依靠摊铺机推动缓慢前进；6、在中上层的施工中，由于找平梁（拖杠）刚度大，挠度小，落地轮子和雪橇多，自身重量分配合理，行走稳定性好，因此，我们要求必须运用找平梁，这对提高路面平整度、厚度起到了很好的效果。五、碾压工艺质量控制碾压是沥青面成型的主要工序，是保证路面质量使其物理力学性质和功能特性符合设计要求的重要环节，也是沥青路面施工的最后一道工艺。在这方面我们监理要求责任落实到人，跟班作业，发现不到位的及时纠正，同时要求施工单位注意以下几点：（1）在碾压结束后，路面经常会出现推挤裂缝，这对沥青砼路面的稳定性有很大影响。因此，对初压、终压的碾压温度进行适时检测，确保终压在设计要求范围之内。（2）压路机在新摊铺的面层上坚决不许快速起动和刹车，要求熟练、有经验的驾驶人员操作；（3）喷水过多造成沥青砼表面冷却过快，使沥青混泥土表面开裂，因此对压路机轮上喷水应严格控制，只要不粘轮即可，而影响压路机对沥青砼搓揉的效果。（4）使用轮胎方式压路机前检查各轮胎的磨损情况及压力是否相等，防上各轮胎软硬不一，影响面层的横向平整度。六、沥青砼路面施工质量检测㈠、取样和试验8 工地试验经常会出现试验出的结果与实际相差较多，所以就要求做到以下几点：1、沥青混合料按统计法取样，以测定集料级配沥青含量。压实度集料取样地点在沥青掺入前的热拌设备旁；沥青含量试验应在摊铺机后面及压路机前面，从已摊铺的混合料中取样，压实度试验应从压好路面砼取试样，得到试验结果后，若有差错立即通知拌和楼或摊铺现场做出相应的措施。2、混合料取样每拌500T取一次样，结果由监理审批。3、当施工单位对各项指标做出试验时，自身做好平行试验，以做对其复核之用。㈡、接缝处理沥青路面接缝是不可避免的作业，可分施工中断和与构造物的接头两种情况。接缝部位平整度是影响路面的不利因素，其质量好坏对路面质量有很大影响，为了提高接缝的质量要求必须采取下列措施：1、采用切缝机切其断面，保证接缝断面为一垂直面。2、切缝位置必须通过三米直尺检查，将接头处因前次碾压塌下的部位全部切除，为减少切除部分的长度，摊铺结束前摊铺机振动夯捶要一直保持振动到摊铺终结。3、碾压时压路机横向碾压由冷到热逐步过渡，并反复用细料填实，直到用三米直尺检查达到规定标准为止，才能开始纵向碾压。8 4、和构造物的接头始端似同冷接缝，需人工铺筑终端段要挂线平整，细料填实一边碾压一边进行，要有熟练工人操作，在短时间内完成，确保碾压温度。5、与构造物接头前，先要认真检查接头处基层是否平整，碾压是否密实，板结程度如何，从多方面保证刚柔分界处的平整度。结束语：综上可知，沥青砼路面工程施工质量控制贯穿于施工的整个过程，每道工序每个环节都必须认真检测，按照规范要求认真实施才能确保路面质量。8'