彩田路路基施工方案

'一、编制说明1、编制依据1.1、彩田路北延段工程招投标文件；1.2、彩田路北延段工程施工合同；1.3、彩田路北延段工程设计图纸及设计文件；1.4、彩田路北延段岩土工程勘察报告；1.5、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）；1.6、《城市道路设计规范》（CJJ37—90）；1.7、《公路工程技术标准》（JTGB01—2003）；1.8、《公路隧道设计规范》（JTGD70—2004）；1.9、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60—2009）；1.9、《公路路基设计规范》（JTGD30—2004）；1.10、《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2004)；1.11、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTG025-86)；1.12、《铁路钢桥制造规范》（TB10212-98）1.13、《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）1.14、《公路桥梁钢结构防腐技术条件》（JT/T722-2008）1.15、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）1.16、《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-20051.17、《埋地钢管道水泥砂浆衬里技术标准》（CECS10：89）1.18、《给水排水工程埋地铸铁管管道结构设计规程》（CECS142:2002)1.19、国家、住建部、交通部、深圳市颁发的现行设计规范、施工规范、技术规程、质量检验评定标准及验收办法；1.20、住建部、交通部颁发的相关标准图集；1.21、我国的法律、法规及当地政府有关施工安全、文明施工、劳动保护、土地使用与管理、环境保护等方面的具体规定；2、编制原则2.1、三个“确保”原则（确保安全、确保质量、确保工期）；2.2、合理优化、优质高效的原则； 2.3、安全第一的原则；2.4、坚持技术先进性，科学合理性，经济适用性相结合及实事求是的原则；2.5、尊重工程所在地人民的生产、生活习惯，一切忠于业主，听从、服务于业主；2.6、实施项目法管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术信息的优化配置，实现成本、工期、质量和社会信誉的预期目标。二、工程慨况彩田路北延段工程位于深圳中部发展轴线上，是城市中心与中部组团间南北向的重要通道，主线承担城市中心片区与龙华片区间交通联系功能。该本项目的建设有利于完善我市中部区域路网结构，缓解中部区域交通压力，促进龙华新城开发建设，并为皇岗路的改造提供疏解通道。因此，该项目的建设具有十分重要的意义，并被列为深圳经济特区成立30周年献礼的十大基础设施项目之一。序号指标名称单位彩田路皇岗路匝道1道路等级等级城市I级主干路城市快速路2设计年限年1515153计算行车速度km/h606020-404车道宽度m3x3.53x3.5+3.751(2)x3.55路缘带宽度m0.50.50.56道路交通等级重交通7桥梁设计荷载公路I级8路面设计标准轴载BZZ-1009主线桥、隧道净空m5.010地震动峰值加速度g0.1主要技术设计标准1、线路平面总设计本段施工图设计里程K0+000~K1+480，线位位于起点至皇岗彩田立交段。左线起于LK0+000~LK1+480，接现状彩田路，右线起于RK0+350~RK1+480，K0+350 前与左线一致，左右线终点接第三合同段。场地原始地貌单元为台地以及台地间冲沟，曾辟为采石场，后期堆填，全线无平交路口。左线利用部分彩田路原来线位，起点设置R=1500的S形平曲线后直线往北，设置R=600平曲线下穿皇岗路，北行之后设置为R=600的平曲线折向西北方向，之后与第三合同段接顺。最小缓和曲线长度L=80m。右线在与左线分离后设置R=600平曲线下穿皇岗路，基本平行左线北行之后设置为R=600的平曲线折向西北方向，之后与第三合同段接顺。最小缓和曲线长度L=80m。结合现状福田党校公交站，起点东侧调整为港湾公交停靠站，西侧维持现状，其改造成港湾式内容纳入彩梅立交改造范围。本合同段线位左线共设平曲线4处，平曲线最小半径R=600m，最大半径R=1500m，最小缓和曲线长80m，最小平曲线长度103.763m。2、地理位置彩田路北延长段南起市中心的彩田路彩梅立交跨线桥北端（福田党校公交车站处），线位沿现状彩田路向北，以隧道形式下穿皇岗路，上跨厦深铁路隧道，出隧道后下穿现状梅观立交桥，向北与龙华片区内新区大道相接，止于新区大道检查站。道路全长约3.25公里，另外包括彩田立交范围内皇岗路的其中一段，长约850m。3、地形地貌本线路隧道穿越丘陵区，所穿越的山脊呈近北西向，隧道进口最低地面标高为58m，出口最低地面标高为110m，隧道穿越山体最高约200m，相对高差可达142m，隧道埋深大于50m的地段约1212m。隧道进洞口受人工采石或修建边坡等人工影响，地形坡度陡峭，一般在35-40°之间。隧道出洞口地形，轴线方向与地形等高线近于垂直，地形坡度陡峭，一般在35-40°之间。4、工程地质根据区域地质资料和区内工程地质资料，本项目区无区域性断裂通过，历史上无大的地震灾害记录，无明显的新构造活动迹象，区域地壳稳定性为基本稳定。处于地质构造活动相对微弱，稳定～较稳定地质环境，适宜工程建设。地震动峰值加速度为0.10g。特征周期为0.35s。区域地壳稳定性为基本稳定。依据测试结构，根据《公路工程抗震设计规范（JTJ004-89）》标准划分：本场地内土的类别为Ⅱ类土。场地不存在可液化地层。 据沿线地质条件分析,区内基岩为非可溶性岩石，但是根据钻探揭露在钻孔AZK01微风化岩层深度31.5～31.8m（标高20.76～21.06m）见空洞，根据区域地质资料以及周边地质情况推测其原因为：在岩性接触带或者断裂构造交汇地带，因局部的张拉裂隙，在地下水的冲刷搬运的作用下，可以形成空洞，且空洞壁体可能呈强风化状态。场地分布有深厚填土、填石，为本工程的特殊岩土，其组成成分不均匀，分布无规律，在现状道路下填土（石）性质较好，处于稍密或者中密状态，其它区域填土（石）处于松散状态。场地基岩起伏很大，风化孤石较发育，其为本工程的特殊岩土。5、气象概况线路穿越低丘地貌，分布有雨源型小溪流，其迳流量与降雨量密切相关。为山区季节性溪流，受地形地貌及气候影响，具有源短流急、流水暴涨暴落特性。深圳地处亚热带地区，属南亚热带季风气候，由于受海陆分布和地形等因素的影响，气候具有冬暖而时有阵寒，夏长而不酷热的特点。雨量充沛，但季节分配不均、干湿季节明显。春秋季是季风转换季节，夏秋季有台风。根据深圳气象站资料，多年平均气温为22.2℃，1月最冷，月平均最低气温为14.0℃；7月最热，月平均最高气温为28.2℃；极端最低气温0.2℃，极端最高气温38.7℃。年平均无霜期348天，霜冻概率很小。本区的降水主要是锋面雨，其次是台风雨。全区平均最大暴雨量为282mm/d，最大值达385.8mm/d，历年平均降水量1800mm～2200mm。降水主要集中在夏季(占45%～47%)和秋季(占34%～36%)，其次是春季(占12%～16%)，冬季为旱季(占4%左右)。由于本区位置濒海，台风的影响较显著。台风次数多，据1950～1979年统计，累计台风多达220次，平均每年7.3次。台风影响时间为5～12月，以6～10月较多，尤以7～9月为高峰期，台风带来大量的降雨，多年台风期平均降雨量689mm，台风期最大降雨量1648mm（1964年）。本区常年盛行风向为南东东和北东东向，其次为东北向和东向，年平均风速2.6m/s。深圳年平均日照时为21205h，太阳年总辐射量54.2mj/m2。由于大气环境的变化，日照时数不断减少。灾害性天气有热带气旋、暴雨、强对流、干旱、短期寒潮及低温阴雨。6、水文特征6.1、地下水类型 本线路穿丘陵、台地以及台地间冲沟等不同地貌单元，各线路段因所处地貌单元的不同，地下水情况存在一定的差异。勘察期间，大部分钻孔见地下水，地下水类型主要有第四系松散层中的上层滞水和基岩裂隙潜水三种。6.1.1、上层滞水：主要赋存于坡残积以及残积粉质粘土中，水量小，主要靠大气降水补给，水位因季节、降雨情况而异。6.1.2、裂隙承压水：线路基岩为粗粒花岗岩，主要赋存有风化裂隙和构造裂隙水，尤以断层两侧影响带为甚，因而赋存有一定的裂隙承压水。由于基岩表层分布有全、强风化层及残积粘性土层，故其与上覆上层滞水和地表水的水力联系相对较弱，地下水具承压性，线路基岩裂隙水除在断层破碎带附近较丰富外，其余段多为微弱富水。丘陵地貌单元以此种地下水为主。6.2、岩土体渗透特征岩体的渗透特征:线路基岩本身透水性差。岩体的透水性主要受断层及其构造组成的发育程度控制。根据同类岩性压水试验：微风化粗粒花岗岩岩透水率0.85～1.11Lu，为微透水性。分析隧洞身地下水状态为：全洞地段以潮湿、滴水为主，在F1、F2、F3断层及其附近岩体可能出现股状流水。地下水活动对隧洞软质围岩稳定性及进出口段全～强风化带及第四系地层中有显著或强烈影响。6.3、地下水、地表水的化学特征据取自钻孔SDZK14以及洞身、出口处地表水试料进行水质分析，按《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）中有关规定综合判定路线路段：地下水水质对混凝土具分解类弱腐蚀。根据取自钻孔JKZXZK03地表水试料进行水质分析，按《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）中有关规定综合判定路监控中心场地：地下水水质对混凝土具分解类弱腐蚀。根据取自钻孔BDSZK02地表水试料进行水质分析，按《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）中有关规定综合判定路变电所场地：地下水水质对混凝土具分解类弱腐蚀。6.4、地表水本合同段所处的地势较高，沿线没有大、中型河流，地表水向较低洼的沟谷汇聚后流出区外，在梅观路两侧边坡排水沟渠勘探期间见流水。 三、施工进度计划路基挖填方：2012年10月21日～2013年8月31日软基处理：2012年12月1日～2013年7月31日路基防护：2012年11月1日～2014年12月31日路基排水：2012年11月1日～2014年12月31日项目经理部工期保证领导小组组长：项目经理副组长:项目副经理项目总工程师工程技术部主管安全质检部试验室主管物资设备主管计划经营主管财务主管作业队长工班长 工期保证体系框图施工组织保证施工准备做到“三快”：进场快、安家快、开工快以管理做根本实行网络计划管理，及时动态调整各种施工力量与各方建立友好关系，创造良好的施工外部环境适时组织劳动竞赛人员设备材料保证高素质人员组成的精干高效的项目经理部确保施工顺利进行施工经验丰富的专业化施工队伍性能优良数量充足的配套机械设备畅通的材料供货渠道，充足的材料供应技术保证编制完善的实施性施工组织设计指导施工提高工效健全的质量保证体系，避免返工积极推广“四新”，开展“五小”创新工作工期保证体系实现工期目标 四、施工准备1.主要管理人员和技术人员序号职务姓名职称专业持证类别（证号）1项目经理吴锡平高级工程师市政公用工程隧道与地下工程职称证：3422050073一级建造师证：0096386安全证：豫建安（2008）01900102常务副经理/公路与城市道路罗文高级工程师公路与城市道路职称证：34220410903生产副经理/隧道工程师欧广州高级工程师土建工程职称证：34220415654技术负责人黄其坤高级工程师公路工程职称证：340039032765副总工程师/地质工程师何茂周高级工程师土木工程职称证：34220415536道路工程师张志高级工程师道路与桥梁职称证：34039032707合约工程师黄绍潮高级工程师合约职称证：34220022848桥梁工程师汲广坤工程师桥梁工程职称证：34220411139管线工程师周永生工程师交通土建职称证：342204110910管线工程师钟日亮工程师电气化职称证：342204112811安全总监贠钦锋高级工程师安全工程安全证：交安C（05）G279612安全工程师林海彬工程师安全工程安全证：水建安C（2008）000746113安全员贺国强工程师安全工程安全证；水建安C（2008）000746214测量工程师刑庭松工程师工程测量职称证：340903103815质检工程师俞建铂工程师交通工程职称证：342204106716质检工程师赵贺明工程师土木工程职称证：342204112817材料员胡增伟工程师桥梁工程职称证：342204045018试验员付永学工程师工程试验岗位证书：（公路）检师0710789C2.主要机械设备配置一览表 序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力备注1轮胎压路机LRS20302洛阳200430t2推土机TY2302徐工20091693反铲挖掘机PC-3006小松20091451.2m34反铲挖掘机PC-2006日本2008660.7m35装载机ZL50C2柳工20102.8m36平地机CLG4182柳工20081207回旋钻机GOS-25A2徐州200750T8冲击钻机GPS-156上海2008309汽车起重机QY501三一200950T10发电机GE82102上海2008250KVA11履带吊QUY502徐州200750T12汽车起重机QY252三一201050T13锚杆钻机MGY-602重庆200835~60m14液压千斤顶YY-502长沙2007100t15污水泵QY3015广州20084816泥浆泵4PL-25015上海200817风镐G1030广州200918风钻YT-2830沈阳20093m3/min19双液注浆泵KBY502柏乡20081120注浆拌浆机NJ-6002郑州20087.521砼喷射机TK-9613成都20095.522砼输送泵HBT602长沙200860m3/h23平板振动器VT5012湖南200724插入式振捣器ZN3510北京20071.125电动空压机W-9/7Y2蚌埠200713226自卸汽车FV313JDL2730斯太尔200715T27强夯机W20A2杭州200928路面铣刨机RG1001柳工200611529液压破碎锤SAGA2002韩国2009冲击能量4500J30蛙式打夯机HC706北京2008331振动压路机LB-15C1天津200773.532光轮压路机YZ10B1洛阳200720t33稀浆封层机ZZ5316TXJN3866F2圣山20091103.5t/min34稳定材料摊铺机RP951W2徐工200914035洒水车东风1东风20096000L36电焊机AXT32015江西2009100KVA37木工刨床MB104A2广州2010238木工圆床MJ1062泊头2008600mm39钢筋切断机GQ402合肥2010Φ4040钢筋弯曲机QW402合肥2010Φ4041生活车五十铃1重庆20091.5T3.施工任务安排表序号施工队伍安排人数任务安排 1项目经理部30负责本合同段工程全方面施工管理及控制2路基施工一班40负责本合同段路基防护、软基处理施工3路基施工二班40负责本合同段挖填土、防撞墙、隔音屏施工4路基施工三班40负责本合同段边坡防护、排水设施施工5杂工班组20负责本合同段交通疏解五、施工方法1、浆砌排水沟1.1、工程简介：彩田路北延段工程路基排水主要工程量：浆砌片石矩形盖板边沟0.3×0.3m：78m；0.6×0.6m：920m；1.0×1.0m：116m；蝶形边沟487m；浆砌片石梯形截水沟863.8m；急流槽300m；沉砂池39个；平台截水沟（Ⅰ）277.5m；平台截水沟（Ⅱ）86.55m。1.2、主要工程部位：盖板边沟：LK0+520～LK0+680LK0+760～LK0+870RK0+544～RK0+870BK0+280～BK0+525.263BK0+368～BK0+484CK0+120～CK0+140FK0+000～FK0+040EK0+000～EK0+040碟形边沟：RK0+620～RK0+870沉砂池：LK0+760～LK0+870RK0+760～RK0+870BK0+300～BK0+400平台截水沟：LK0+760～LK0+870(一级边坡)LK0+760～LK0+870(二级边坡)RK0+760～RK0+870(二级边坡)BK0+300～BK0+400人行台阶、流水槽、截水梗：LK0+760～LK0+870RK0+760～RK0+870BK0+300～BK0+4001.3、施工方案及方法 依据设计图纸，用全站仪准确放出坐标点位，按施工放样的实际需要，用水准仪测量各点的高程，用以确定沟槽开挖深度。1.4、C30盖板、C20预制块施工方案1.4.1、材料要求砼采用厂家供应，进场的钢材须附有出厂合格证，经检测各项指标均须符合要求。各种材料进入施工现场，分类堆放储存。1.4.2、钢筋工程：①、Ⅰ级钢筋在使用前，应先进行调直、除锈。采用冷拉方法时，HPB235牌号钢筋的冷拉率不宜大于2%，HRB335牌号钢筋的冷拉率不宜大于1%。②、钢筋的连接需采用焊接时，必须根据施工条件进行试焊，试焊结束后，取样并送试验室做机械及力学性能试验，合格后方可正式施焊及应用；焊工必须持合格证上岗。③、凡需施焊的各种钢材。均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能符合现行的规定。④、钢筋采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部分应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度应不小于10d（d为钢筋直径）。⑤、钢筋的交叉点应用钢丝绑扎结实，必要时，亦可用电焊焊牢。⑥、为保证构件的保护层厚度，应在钢筋与模板间设置垫块。垫块应与钢筋扎紧，并相互错开。非焊接钢筋骨架的多层钢筋之间，应用短钢筋支垫，保证位置准确。⑦、在浇筑混凝土前，应对已安装好的钢筋及预埋件按下表规定允许偏差值进行检查。检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0，-20钢筋骨架尺寸长±10 宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±31.4.3、模板工程①、所选模板为组合钢模板，模板板面之间应平整，接缝严密，不漏浆。保证结构物外露面美观，线条流畅。②、筑混凝土之前，模板应涂刷脱模剂。不得使用废机油等旧料，且不得污染钢筋及混凝土的施工缝处。③、重复使用的模板应始终保持表面平整、形状准确、不漏浆、有足够的强度和刚度。④、模板的安装与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。⑤、安装侧模板时，应防止模板移位和凸出。设立外支撑固定或栏杆固定。⑥、模板安装完毕后，应对其位置、高度、节点联系及纵横向稳定性进行检查，没有问题后，待质检人员、监理工程师检查签字认可后方可浇筑混凝土。⑦、在浇筑混凝土过程中，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。⑧、模板的拆除期限应根据结构物特点，模板部位和混凝土所达到的强度来决定。对于预制钢筋混凝土盖板来说，混凝土强度能保证其表面积棱角不致因拆模而受损破坏时方可拆模。一般应在混凝土抗压强度达到2.5Mpa时方可拆除侧模。⑨、模板拆除应按设计的顺序进行，若设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序，拆模时严禁猛烈地敲打和强扭等方法，拆掉后严禁抛扔。⑩、模板、支架拆除后，应维修整理，打磨上油，分类妥善存放。1.4.4、浇筑砼① 、所采用的砂石料应清洁、坚硬、耐久、匀质、无外包层，各种有机杂质的含量应符合规范的规定要求。同时砂石料的级配也应符合设计的要求。水泥采用普通硅酸盐水泥，每批水泥均应向监理工程师提供清单，说明厂商、水泥种类、数量及试验资料。②、砼配合比应通过设计和试配来确定，并且砼浇注前呈报监理工程师审批，批准后才能浇注砼。③、砼拌好后，用运输车转运到浇筑现场，用人工入模，按顺序进行浇注。在砼运输过程中要防止砼发生离析现象，如发生离析，对砼要进行二次搅拌。从加水拌和至入模浇注的最长时间，应由试验根据水泥初凝时间及施工气温来确定，并应符合施工规范的要求。④、砼的浇注方法应经过监理工程师的批准。浇注前，全部模板和钢筋应按设计要求进行全面检查和清理，模内不得有滞水、锯末、施工碎屑和其它附着物。浇注时应根据批准的设计方案，浇注中若因故必须中断，间断时间应小于前层砼的初凝时间或能重塑时间，砼的运输、浇注、其间隔的全部时间不得超过规范规定的时间。混凝土的运输、浇筑及间歇的全部允许时间(min)按下表予以控制：混凝土强度等级气温不高于25℃气温高于25℃≤C30210180⑤、砼浇注完毕后，用盖布或草帘盖好,浇水自然养护。在砼初凝之后及达到拆模强度之前，模板不得振动，伸出的钢筋不得承受外力。⑥、准备雨季施工时的防洪材料、机具和必要的遮雨设施。⑦、原材料特别是水泥、钢筋的遮雨防护。⑧、雨季施工的工作面不宜过大，应分段浇注施工，若风雨过大时应停止施工。⑨、雨后模板及钢筋上淤泥、杂物，在浇注混凝土前应清除干净。1.4.5、凝土盖板的起吊和盖板安装盖板制作龄期达到7天以上,在混凝土强度达到设计强度的75%左右时,进行盖板起吊码堆和运输,起吊的盖板堆放到预制厂旁边的堆放场,待排水沟强度达到设计强度的75%时可以进行盖板安装,盖板通过汽车运到施工现场,用汽车吊安装,然后用吊车配合人工安装到位。在盖板安装前先修筑好运输便道,台背两侧进行回填，为吊装工作做好必要的准备。①、安装盖板前，应先在台帽上铺一层1cm厚的底浆找平。②、提前标出盖板的放置位置。 ③、安装时，要注意与下部的沉降缝的对应，以及板端支护长度。④、安装结束后，进行板位的精确调整，调整到位后，用小石子顶紧，再用M10水泥砂浆填充台背与盖板间的空隙。1.4.6、质量保证①、在每块盖板的模板安装完成要进行检查验收，主要是检查模内尺寸，模板支撑和对拉螺杆连接是否牢固等，模板安放是否平整，有无漏浆缝隙，验收合格进行钢筋安装。②、钢筋制作严格按图纸设计要求制作，钢筋安装严格设计和规范要求的间距并绑扎牢固，保钢筋骨架稳定，保护层符合设计要求。在浇筑混凝土时确保钢筋骨架不发生位移。③、混凝土浇筑时在混凝土浇筑地点随机制作砼试件，标准养护28天做抗压强度试验评定混凝土的强度。1.5、材料要求1.5.1、石料①、片石的强度符合设计要求，外露面砌筑石料加工有棱有角，不能将不同颜色的片石砌筑在一起。②、石料不得含有妨碍砂浆正常粘结的淤泥、油渍或其他有害物质。③、片石中部厚度不应小于15cm，不得采用薄的或卵石状的片石，面石表面应较大且平整，需要时应加以修整。1.5.2、砂浆①、用于砂浆中的砂、水泥、水符合规范要求进行抽样检测，合格后方可使用。②、砂将施工中应按不同的强度及配合比，在主体砌筑物中，每工作班制取2组试样。③、砂浆宜用中砂拌和，对于片石砌体，砂粒最大尺寸不应大于5mm。④、砂浆必须具有适宜可和易性和流动性，其稠度为4~7cm，砂浆的稠度以用手能将砂浆捏成小团，松手后不松散而且不从灰刀上流下为度。⑤、砂浆的水灰比一般不宜大于0.65。⑥、砂浆应使用监理工程师批准的拌和机拌和，并应随拌随用 保持适宜的稠度（30-50mm），一般宜在2小时内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已超时或凝固的砂浆不得使用。拌合好的砂浆由手推翻斗车运至砌石现场，堆放在干净的铁皮上，严禁存放在地面上。1.5.3、砌石要求①、石料在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈等应该清洗干净。②、所有石块均须坐在新拌和砂浆上，砂浆必须饱和，石块不得直接紧靠。不得采用灌浆方法砌石。竖缝较宽时，可在砂浆中塞以小石块，但不得在底座上或石块下面用高于砂浆层的小石块支垫。③、砌体应分层砌筑，砌体较长时应分段分层砌筑。两相邻工作段的砌筑高差不应超过1.2m，分段位置应尽量设在沉降缝或伸缩缝。④、石块应长短相间，交错排列，上下层竖缝应错开至少8cm，但不得在丁石的上方或下方布设竖缝。⑤、砌筑上层石块时应避免振动下层石块。砌筑工作中断后再进行砌筑时，原砌层表面应加以清扫和湿润。1.5.4、抹面 边沟，排水沟，急流槽截水沟在砌筑完毕后要进行抹面，抹面砂浆不低于10号，抹面厚度一般为20—30mm。抹面顶的流水横坡度宜为2%。抹面段落沉降缝的设置要求同墙体，待顶面沉降缝完工后再予抹面，抹面结束后用C30水泥浆在沉降缝顶面勾出流水条。1.5.5、勾缝工艺浆砌片石边沟应勾凹缝，勾缝后石块轮廓不能被掩盖，真实砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。勾缝砂浆面应平整、光滑，勾完缝后，砌石轮廓分明、清晰可见。1.5.6、回填待砂浆强度达到70%以上时，方能回填，以确保水沟稳定。采用透水性材料分层回填压实，水沟范围内，应采用小型压实机具碾压。1.5.7、养生砌体砌筑完成后应及时用草袋或土工布进行覆盖，并经常洒水保持湿润，养护期一般不得小于7天。养生期间应避免碰撞和承重。1.5.8、质量检测 浆砌排水沟实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32轴线偏位(mm)50经纬仪或尺量：每200m测5处13沟底高程(mm)+15水准仪：每200m5点24墙面直顺度(mm)或坡度30或不陡于设计20m拉线、坡度尺：每200m测2处15断面尺寸(mm)±30尺量：每200m测2处26铺砌厚度(mm)不小于设计尺量：每200m测2处17基础垫层宽、厚(mm)不小于设计尺量：每200m测2处1外观要求①、砌体砂浆配合比准确，砌缝内砂浆均匀饱满，勾缝密实、整齐牢固。②、片(块)石、混凝土预制块的质量和规格应符合设计要求。③、缩缝应与墙身缩缝对齐。沟壁平整稳定，无贴破。沟底平整、排水畅通无冲刷和阻水现象。④、各类防渗、加固设施坚实稳固。⑤、浆砌片石工程，嵌缝均匀饱满、密实、勾缝平顺无脱落、美观、缝宽均匀协调，砌体咬扣密实；抹面平整、压光、顺直、无裂缝、空鼓。砌石工程施工工艺框图 基坑开挖自检、报验砂浆配合比设计、报批原材料检验强度试压制作砂浆试块中期交工基底处理挡土墙基础砌筑自检报验砌体勾缝挡土墙下层墙身砌筑挡土墙泄水孔设置挡土墙上层墙身砌筑帽石砼施工制作砼砂浆试块强度试压土方分层回填密实施工准备、测量放线土方分层回填密实2、路基挖、填方2.1、工程概况彩田路北延段工程路基挖方、填方、土工合成材料主要工程量：挖方39428m3；挖土方223564m3,填方41555m3；土工合成材料处置层：透水土工布11770m2；防水土工布11770m2；高强玻璃纤维829m2；土工格栅7816 m2；2.2、路基施工方法及要求2.2.1、设计要求①、填方路基边坡本合同段填方基本为低填方，均在8m以内，仅设一级边坡，坡率为1：1.5至1：2.0，填方坡脚根据需要设置2m宽的护坡道，局部受限制地段可采用护脚或路堤挡墙收缩坡脚。立交范围视地形情况低洼地方进行整平缓填，最后植草绿化。②、挖方路基边坡对于残积层及全风化层挖方土质边坡破率采用1：1.25；对于强～中风化层挖方石质边坡破率采用1：1.0或1：0.75，具体选用根据岩层的工程地质特性确定；对于弱～微风化层石质边坡破率采用1：0.5。对于边坡高度大于12m的挖方边坡，考虑到防护、施工及养护的方便，一般每8-10m设一级边坡平台，平台宽2.0m，平台上根据地质状况的需要设置铺砌及截水沟。③、填挖交界过渡填挖交界过渡段分纵向和横向（其中横向主要是新旧路基交界处）为减少填挖交界处的不均匀沉降，保证路基、路面整体稳定和强度，当地面横坡或纵坡陡于1：5时，路基底部应挖成宽不小于2.0m的台阶，台阶设4%向内倾斜的坡度。④、纵向换填交界过渡段设计纵向换填交界处于路槽底面处应先超挖宽不小于5.0m的台阶，台阶设4%向内倾斜的坡度，再沿路槽底面纵向铺设10m长的双向土工格栅。然后往下每隔2米先挖宽不小于2.0m的台阶，台阶设4%横坡向内，然后每隔4米高度铺设不小于4米宽的双向土工格栅。⑤、路基连接设计横向填挖交界于路槽底面处往下每隔2米先挖宽不小于2.0m的台阶，台阶设4%横坡向内，然后每隔2米高度沿路基横向铺设双向土工格栅，铺设宽度根据填筑宽度而定。 2.2.2、施工准备①、首先施工人员熟悉施工图及各种资料，仔细了解和掌握施工图内容，设计意图，做好图纸会审，技术交底工作。②、根据施工图内容确定施工期内应配备的机械设备，所需的施工人员，工地用水、用电和材料数量等。③、充分利用既有公路和本合同段的施工便道，作为施工现场运输的主便道。④、做好场地表面处理，清表后，在容易积水的施工场地周围或运输道路旁边开挖临时排水沟。⑤、施工恢复定线测量及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，我项目部根据设计图纸、监理工程师书面提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核，并根据监理工程师批准的定线数据进行施工放样。其中包括中线及其高程的测量，水准点导线复测与增设，横断面检查与补测。为了便于施工，我们将根据路线中桩，设计图标定出路基边线，路堑开挖线等具体位置，确定出路基轮廓。路基挖方测量放线的重点是根据设计图纸，进行边坡开挖线放样。并在地形变化较大的地方增加放样点，即在按原设计桩号放样的基础上进行加桩，以保证边坡开挖后，边坡坡比，路基的宽度能满足设计及技术规范要求。2.2.3、路基场地清理①、路基开工前首先对道路用地范围内的所有植被、垃圾、有机杂物等进行现场核对和原地面范围内的草皮和表土进行砍伐和清除外运，符合设计图纸和监理工程师的要求。②、所有清除的杂物均应放在道路用地范围以外或外运废弃，以堆放稳定、不干扰交通和污染环境、整齐美观为原则。2.2.4、路基挖土石方施工①、施工前仔细调查自然状态下的山体稳定情况，分析施工期间边坡稳定性，发现问题及时加固处理。开挖采取自上而下分层开挖，不得乱挖或超挖。调查与试验，路基施工前对施工范围内的地质、水文、障碍物、及各种管线等情况进行详细调查。对图纸所示的利用挖方、借土场的路堤填料取有代表性的土样进行试验，试验方法按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）执行，试验项目按“技术规范”要求进行。 若发现土层地质情况与设计不符，及时与监理工程师和业主联系，尽快做出处理方案，以便后续工序的施工。②、提前做出截、排水设施，土方工程施工期间的临时排水与设施尽量与永久性排水设施相结合。施工前切实做好地表排水工程，明槽两侧截水沟率先开工，以便截住坡面水，保证路基挖方边坡的稳定。③、加强测量控制，根据开挖地段的路基中线，标高和横断面，精确定出开挖边线，施工测量的精度符合《公路勘测规程》（JTJ061-99）的要求。并将测量方法及成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。边坡随开随成型，高边坡边开挖边防护。若开挖后未及时防护，采取塑料薄膜覆盖，防止雨水冲毁，以免造成不必要的损失。④、挖方标高应按照设计标高开挖，避免超挖。当开挖接近路基面标高时，核对土质状况，土质路堑要调查核对基床范围内土质是否满足技术要求，必要时进行补充勘探，检验基床范围地基允许承载力是否满足设计要求。路床顶面以下30cm的压实度，或路床顶面以下换土超过30cm时，其压实度均不小于96%。按《公路土工试验规程》（JTJ051-93）重型击实法进行检验，如满足设计要求，测设基床表层断面和高程，按每10m间距挂线，人工开挖基床表层，并按规范要求进行整修，同时考虑因压实而产生的下沉量，其值由试验确定；若挖方路床以下土质不良时，将按照图纸所示或监理工程师指示的深度和范围，采取对基床、底层进行挖除换填，改良或加固处理，再分层填筑到设计高程并压实。⑤、路基开挖逐层施工，对于较长的路堑采用纵挖法施工，短而深的路堑采用横挖法施工。结合本工程实际情况，采用纵挖法和分段纵挖法a、纵挖法：沿路线全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进，采用推土机作业，其适当运距为20~70m，最远不大于100m，当地面横坡较平缓时，表面宜横向铲土，下层的土宜纵向推运；当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业。当路堑前傍陡峻山坡时，宜采用斜铲推土。b、分段纵挖法：沿路堑纵向选择一个或几个适宜处，将较薄一侧路堑横向挖穿，将路堑在纵方向上按桩号分成两段或数段，各段再纵向开挖。本工程路堑开挖以机械施工为主，靠近基床底层表面及边坡部分辅以人工开挖。⑥、开挖前修好便道a、 充分利用现有便道，尽量减少对便道范围内的原生态环境，合理保护便道范围内古树大树及珍贵树木，将开挖范围内的树木草根移栽到便道路边或边坡上。b、便道的最大纵向坡度不宜大于9%；并且路基表面设置不小于2%的横坡，低填方路段应设置不小于0.3%的纵坡。施工便道坡率不应小于1:0.5。c、便道主体采用单车道设计，底部宽度不小于5.5m，顶部宽度不小于4.5m，每200m设置长20m，宽2.5m的错车道；便道顶部要求设置1.5%的横坡。d、便道两侧设置必要的排水沟，确保便道路面排水通畅；e、路线明显变化处、便道与既有道路交叉处应设置指路及警告标志；便道途径人口密集区域，应设置禁令标志；便道途径危险地段应设置道路防护及警告标志；f、便道应安排专人分段养护，及时对便道进行整修，保证便道平顺；及时恢复损坏的标志标牌。g、对便道应及时洒水养护，做到晴天不起尘，雨天不泥泞。h、应按时对便道两侧排水沟及交叉路口便道过水沟进行清理维护，确保排水通畅，不影响便道的正常使用。i、居民区附近的开挖应采取有效措施，以保护居民区住房及居民和施工人员的安全，并为附近居民的生活及交通提供临时便道。⑦、石方开挖本合同段石方开挖不采用爆破方案，采用钩机或炮机松动后，直接用挖机装车外运，其施工方案与土方施工方案基本相同。⑧、质量控制要点a、正确标出边桩线，施工中经常检查边坡开挖坡度，及时纠正偏差。b、坡面平顺光滑，无明显的局部高低差。土质边坡预留的30cm保护层由人工从上至下顺坡修整。c、开挖时，经常注意山坡的稳定情况，每天开工、收工前均对坡面、坡顶附近进行检查，发现有裂缝开口坍塌迹象或危石应立即处理。凡不能处理且对安全施工有威胁时要暂停施工。2.2.5、土工合成材料处置层①、材料要求:路基用土工格栅，土工布规格应满足设计要求②、施工方法 不良地基处理：碎石桩范围填方施工工艺表土清除铺砂垫层轻型压路机碾压铺设透水土工布铺砂或2～4㎝碎石30㎝厚并碾压铺设隔水土工布填土30㎝并碾压表土清除半填半挖段填土地基施工工艺分层填筑、碾压横向、纵向挖台阶轻型压路机碾压铺设土工格栅填土30㎝厚并碾压分层填筑、碾压铺设高强玻璃纤维格栅填筑、碾压至上路床底部 a、土工格栅的铺设要力求平整，在路堤每边各留不小于1m的长度，回折覆盖在已压实的填筑层面上，折回部分应用土覆盖。b、回填时应先回填加宽范围，碾压顺序自内向外。c、土工格栅之间的连接：在受力方向连接处的强度不得低于材料设计的抗拉强度，且叠合长度不小于15，土工格栅之间的搭接处采用铁丝连接并用U型钉固定，U型钉采用φ8mm钢筋，均按2.0m间距布设。d、在距土工格栅8㎝以内的路堤填料，最大粒径不得大于6㎝。e、土工格栅上下层接缝应相互错开，错开长度不小于50㎝。f、土工格栅铺设后及时填筑，避免受到阳光曝晒。g、土工格栅铺设完成后，采用轻型推土机或装载机上料，压实采用轻型压实机具碾压。施工机械、车辆只允许沿路线方向行驶，避免因车辆掉头引起铺设好的土工格栅卷曲。2.3、土方路基填筑2.3.1、路基填料及压实度路基填料尽量利用挖方废弃的土石混合料，不足的土方采取借方，为了保证路基的密实度，路床底面以下80cm以内的粗粒料的容许最大粒径为10cm，80cm以下容许最大粒径为15cm。桥涵台背和挡土墙墙背一定范围内填料必须选用石屑、碎石土等粗粒土填筑。2.3.2、填筑施工参数根据试验路段得出的数据作为路基填筑工艺的依据。2.3.3、施工工艺路基填筑以机械化作业为主，人工配合。配置足够数量的装运机械、推平整平机械、碾压机械。为保证施工质量，加快施工进度，提高施工效率，采用“三阶段、四区段、八流程、三条线、一片网”的作业程序组织施工。三阶段：准备阶段～施工阶段～竣工验收阶段四区段：填筑区～平整区～碾压区～检验区八流程：施工准备～基底处理～分层填筑～摊铺整平～洒水或晾晒～机械碾压～检验鉴定～路基面整修。三条线：在每次填筑压实合格的路基上均要用石灰洒出中线及两条边线。一片网：按每车的运量及填筑层厚用石灰线布成网格。 ①、路基施工在施工中始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线；四度即：宽度、松铺厚度、密实度、拱度、平整度。控制宽度确保路基几何尺寸；控制分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。②、分层填筑按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，分层厚度根据试验段确定的数据严格控制。路堤每20m设一组标高点，每次松铺厚度不得超过20～30cm。不同性质的土要分层、分段填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不小于0.5m。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。每层填土的填筑宽度以及压实宽度要大于设计宽度30～50cm。采用自卸车卸土时，根据车容量和方格网计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。③、整平：用推土机进行初平，平地机精平，做到控制层面平整、均匀。整平时层面作成设计横坡，以利路基面排水。④、机械碾压碾压前，先对填层的松铺厚度、平整度及土的含水量进行检查，确认符合要求后再进行碾压。碾压时要遵循：直线段要先压路基边缘，后压路基中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；开始的时候压路机的行使速度要用慢速，最大速度控制在4Km/h以内，先静压后振动的操作规程。在碾压过程中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠40～50cm，压实作业做到无漏压、无死角、保证碾压均匀。⑤、路基检测路基每层填筑压实后，及时进行压实度检测当压实度以及填筑检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行下一层的填筑。检测分三级进行，“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，分别由项目安质部、项目试验室和监理实施。项目分类路面底面以下深度（m）填料最小强度（CBR）填料最大粒径（cm）压实度（%）填方路基0～0.30810≥960.3～0.8510≥96 零填及挖方路基0～0.3810≥960.3～0.8510≥96⑥、路基整修：路基分层填筑时，当接近路基设计标高时，加强高程测量检查，以保证完工后的路基面的高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。路堤填筑完成后，用平地机刮平，配合压路机碾压，当铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实3、碎石桩3．1、工程概况主要工程量:φ50cm碎石桩58777m。主要工程部位名称部位桩长（m）数量(根)S01FK0+119～AK0+10010399S02AK0+035～AK0+0607.3233S03RK0+430～RK0+4808179S04RK0+480～RK0+54010157S05LK0+450～LK0+54410285S06LK0+600～LK0+70010784S07RK0+580～RK0+64010306S08RK0+640～RK0+69010428S09BK0+235～RK0+2604.5141S10BK0+400～AK0+5457.3389S11CK0+670～HGK5+450101800S13AK0+655～AK0+800107343.2、施工准备3.2.1、清理平整场地，夯实回填素土至地面，消除高空和地面障碍物；在施工中如果地基液化严重，碎石桩机倾斜或下陷，可在原地面铺40cm碎石确保桩机平衡，在施工完毕后及时清除。3.2.2、测量放线，恢复中线，放出路段边线桩，清理平整施工段地基表面，测量整平后的标高，做好排水系统，保证排水通道的畅通。3.2.3、按设计文件桩间距及形式绘制碎石桩施工平面图，按桩位图准确放出桩并编号。 3.2.4、挤密碎石桩所用碎石应由未风化的干净砾石或扎制碎石而成，级配采用20~50mm自然级配，含泥量不大于5%。松装容重≥1.5。3.3、碎石挤密桩设计要求3.3.1、碎石挤密桩桩径为500mm。3.3.2、桩间距：1.5m×1.5m，布置方式：梅花形布置。3.3.3、桩长：桩长不短于4.0m，准确桩长参照地质资料和逐段试桩确定。3.3.4、桩体材料采用级配碎石，含泥量不大于5%，最大粒径不大于50mm。3.3.5、碎石垫层：桩顶加铺设一层锁口式钢塑土工格栅和0.3m厚级配碎石垫层，垫层顶部加铺隔水土工布,并注意土工布接茬处采用U形钉固定。3.3.6、复合地基承载力要求不小于140KPa。3.4、施工工艺碎石桩采用振动沉拔桩机振动成桩法施工，施工顺序采用围幕法，先打外围桩再打内圈桩，并由外缘向中心推进，具体成桩工艺如下：3.4.1、清理整平施工场地，铺筑垫层，进行桩位放样。3.4.2、桩机就位，校正桩管垂直度应≤1.5%；校正桩管长度及投料口位置，使之符合设计桩长；设置二次投料口；在桩位处铺设少量碎石。3.4.3、启动振动锤，将桩管下沉到设计深度。3.4.4、稍提升桩管使桩尖打开。3.4.5、停止振动，立即向管内装入规定数量的碎石。（第一次投料）灌满沉管。3.4.6、振动拔管，拔管前先振动1分钟以后边振动边拔管，每提升1m导管反插30cm，留振10-20秒，拔管速度为1~2m/min。3.4.7、根据单桩设计碎石用量确定第一次投料的成桩长度，进行数次反插直至桩管内碎石全部拔出。3.4.8、提升桩管开户第二投料口并停止振动，进行第二次投料直至灌满。3.4.9、继续边拔管边振动，直至拔出地面。3.4.10、提升桩管高于地面，停止振动进行孔口投料（第三次投料）直至地表。启动反插，并及时进行孔口补料至该桩设计用量全部投完为止。3.5、施工技术要求 3.5.1、施工采用振冲法成桩工艺。3.5.2、在施工前进行成桩工艺和成桩挤密试验，试桩适用范围不小于10根，试桩的检测以7d重型动力触探检测为标准，且击数不得小于10击；碎石桩桩长在处理范围内要根据软基情况进行调整。如成桩质量不能满足设计要求。3.5.3、施工时桩位水平偏差不应大于0.3倍套管外径，套管垂直度偏差不应大于1%。3.5.4、施工后对桩顶范围的桩身及桩间松散层予以人工清除或夯压密实，然后再做级配碎石垫层。碎石垫层按路基设计的要求分层填筑并碾压，级配碎石密实度检测以7d重型动力触探检测为标准，且击数不得小于10击。3.5.5、施工顺序从外围或两侧向中间进行，碎石桩间距可逐排、间隔进行。3.6、碎石挤密桩施工质量检验3.6.1、在施工期间及施工结束后，检查套管往复挤压振动次数与时间、套管升降幅度和速度、每次填碎石量等施工记录。3.6.2、施工后应间隔一定时间方可进行质量检验。对饱和粘性土地基应待孔隙水压力消散后进行，间隔时间不宜少于28d，对粉土、砂土和杂填土地基，不宜少于7d。3.6.3、检验方法：试桩阶段：试桩前后桩间土分别进行标准贯入、静力触探测试工作；碎石桩采用动力触探（重Ⅱ型）法；单桩桩身和三桩复合地基分别进行静载试验。正常施工阶段：只进行动力触探测试工作。3.6.4、检验频率：试桩阶段：试桩前分别进行标准贯入、静力触探检测，每试验路段各不少于3个点；试桩后，标准贯入试验按碎石桩根数的1%布设测点；静力触探试验3点/5000m2，当工点面积小于5000m2时，不小于3点；动力触探在桩间土标贯击数达不到要求的点周围检测2-3根桩。静载荷试验选择在先期的试验路段进行，桩头和复合地基各2点。正常施工阶段：动力触探5‰。3.7、检验标准动力触探（重Ⅱ型）检测：连续5击时的下沉量应不大于10cm。3.8.施工质量控制3.8.1、桩的放样：应严格按设计图纸进行放样，确保桩间距及布置形式（等腰三角形）。3.8.2、 碎石材料按要求采用20~50mm自然级配，含泥量不大于5%，且最大粒径不大于4cm，不允许用未经监理工程师验收或检验的碎石，以确保碎石的质量。3.8.3、整个段落采用围幕法，并由外缘向中心推打进行。3.8.4、根据成桩试验确定的技术参数进行施工，操作人员应记录施工开始时间、结束时间、成桩深度、碎石灌入量及电机的工作电流值，同时注意各种参数的变化。3.8.5、控制碎石桩的振动频率、留振时间、反插深度、桩管提升的高度和速度，同时确保桩身的连续性。3.8.6、施工过程中应及时挖除桩管带出泥土，孔口泥土不得掉入孔中。3.8.7、填料要分批加入，不宜一次加料过量，每一深度的抗体在未达到规定的密实电流时应继续加料，继续振实，严格防止“断桩”和“颈缩桩”的发生。3.8.8、施工过程中如发现土层有较大变化，投料量或沉桩速度民常应立即停工，并报告监理工程师。3.8.9、施工完毕，整平场地，测量标高，整理施工记录。碎石桩施工允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1桩距（mm）±150抽查2%2桩径（mm）不小于设计抽查2%3桩长（m）不小于设计查施工记录4竖直度（%）1．5查施工记录5灌石量不小于设计的95%查施工记录3.9、现场管理3.9.1、遵循监理程序，及时检测，计量旁站和施工工序的监督到位。3.9.2、每台桩机配备一名现场管理员全过程随机施工；技术人员查岗巡视抽查各个桩机的施工参数及原始施工记录。确保施工参数的准确性及资料的完整性。3.9.3、根据段落、桩号、桩机性能及施工的难易程度对每一台桩机完成一颗桩全过程的施工时间进行一次标定，主要控制桩的成桩质量，确保挤密效果及桩身的完整性和连续性。3.9.4．旁站人员根据桩长度详细记录每根桩的施工参数及碎石用量。且当天进行碎石乃是及施工延米的总量复核。 3.9.5、资料的整理及报送：施工资料由专人每天收集整理对每台桩机建立独立完事的施工记录台帐，施工过程中资料每天向监理组报送。施工工艺框图质量检测关机移位监理验收数次加料振动拔管拔管前先振动1分钟，提1M反插30CM，留振10~20s停止振动装入规定数量启动振动锤桩管到设计深路线测量地基清理回填夯实桩位放样桩机就位监理检查绘桩位图标定参数4、强夯法施工4.1、工程简介立交场地北侧至隧道口（LK0+740以北）和东南侧（CK0+400至C 匝道终点、A匝道起点至AK0+300）等范围，曾辟为采石场，其填石多以块石组成，受采石以及堆填影响其粒径大小不一，差异很大，且其下部多直接见基岩（中等～微风化岩），呈松散～稍密状态。特别是LK0+740以北部分，根据1980年原始地形图可见，当时地形保持原始丘陵地貌，呈北高南低，自然坡度在30～45度间，线路与地形等高线近于正交，里程LK0+740～LK0+900段高程在64.0～150.0m之间。根据地貌推测场地地层主要由坡残积粘性土以及全～微风化粗粒花岗岩。根据1992年地形图，场地当时为福田采石场，由于采石开挖的不规律性，推测当时场地以左线为界，东侧地坪标高在48.0～50.0m间，西侧地坪标高在62.0～63.0m间。根据钻探揭露基岩面标高以及1992年地形图可以推测出，在采石场废弃时场地已经堆填一定厚度的填石，场地东侧基岩面高程在49.0～53.0m间，场地西侧基岩面高程在53.0～61.0m间。推测当时场地地层主要由人工填石以及微风化粗粒花岗岩组成，另外，根据采石工艺、加工以及运输等方面因素，推测场地人工填石粒径在20～50cm，由于运输碾压的原因，呈稍密状态。1992年后场地作为弃渣场陆续堆填至现标高，由于填料的来源多样，场地人工填石（土）组成以及分布不均匀，总体成松散状态。根据勘察地质情况及附近建筑情况，对隧道南洞口开挖段进行强夯进行处理。强夯前应平整场地，点夯单位夯击能根据试夯确定，在现场选取有代表性的地方试夯，试夯时时先采用4000kn.m,试夯时点夯的击数采用10击，根据试夯效果及夯击次数一夯击沉降量关系曲线图最终确定强夯的各施工参数。强夯处理后地基承载力应不小于140kpa。强夯处理面积：7727m2。本段使用的路段为：左线：LK0+720～LK0+870；右线：RK0+713～RK0+870。4.2、编制施工组织设计   对工程的施工进行总体策划，明确工程的质量目标及施工要点，施工质量受控措施，做好劳动力、材料、机械设备合理调度计划，根据当地气候条件和工程特点及进度要求，制定针对性强，并切实可行的施工组织设计，包括质量通病的预防措施。4.3、测量准备 根据业主或工程总承包单位提供的并经监理工程师复核合格的基准点与技术资料，以及国家测绘标准和施工验收规范规定的精度要求，测设施工测量控制网并报监理工程师验收，测量控制网应能够满足在施工过程中所要进行的平面和高程控制测量要求。测量设备：全站仪、经纬仪、水准仪、塔尺、钢卷尺等。4.4、物资、设施准备测量放线用木桩、线绳、铁丝、钢钎、石灰；主要工具用具：卡环、自动脱钩器、钢丝绳、水泵等等。塑料布或其他防雨材料。4.5、场区表面硬化处理：片石、杂土或建筑垃圾。4.6、强夯设计要求4.6.1、点夯单位夯击能根据试夯确定，在现场选取有代表性的地方试夯，试夯时先采用4000KN.m。试夯时点夯的击数采用10击,根据试夯效果及夯击次数-夯击沉降量关系曲线图最终确定强夯的各项施工参数.4.6.2、夯点的夯击次数应按现场夯击情况确定,且应同时满足下列条件:①、最后两击的平均夯沉降量不大于5cm,当单击夯击能较大时不大于10cm。②、夯坑周围地面不应发生较大的隆起,一般控制为小于等于10cm。③、不因夯坑过深而发生起锤困难;否则应增加夯击次数。4.6.3、强夯分3遍夯实,第1、2遍为点夯;第3遍为满夯,满夯锤印相接,夯击能为4000KN.m;夯击的间歇时间为1~2星期.夯点布置成正方形,夯点间距采用6m。4.6.4、夯锤拟采用16吨的圆台形,有气孔的钢板包混凝土夯锤,夯锤锤底面积为3.5m。4.6.5、强夯处理后承载力不应小于140Kpa。4.7、施工技术要求4.7.1、夯击点布置：强夯时应先从道路路幅中轴线起，分别向两侧的夯点依次夯击，为了减少在施工过程中，地面出现过大的隆起，各阵同一排的夯点必须采用间隔跳打法，不可依次夯击。4.7.2、开挖及夯击：用机械将原杂填土石开挖至标高为交工面后起夯。4.7.3、 夯点应有明显标记和编号，夯点定位允许偏差应为±50mm，当强夯施工产生的振动对邻近建筑物、构造物有影响时，应设置监测点，并采取挖隔振沟等隔振或防振措施。4.7.4、点夯夯击完成后，将场地整平，同时测量整平场地的标高。4.7.5、点夯完成后，再以低能量满夯夯击2遍，满夯采用轻锤或低落距锤多次夯击。夯印彼此搭接部分不应小于锤底面积的1/4，最后一遍满夯后的场地整平标高，应符合设计要求，横坡允许偏差不大于±0.5%。4.7.6、面层强夯施工后，整平场地，采用14t以上的振动压路机碾压6遍，然后测量场地高程。4.7.7、地基检测合格后，路堤地段铺设碎石垫层，并分层碾压密实，厚0.5m。碎石应由未风化的干净砾石或轧制碎石而成，料径为20～50mm，含泥量不能大于5%。4.7.8、施工工艺①、强夯试验a、强夯处理地基大面积施工前，宜先进行强夯试验（试夯），通过试夯确定强夯机具、夯锤（重量及锤底静压力）及夯锤落距单点总夯击能（或夯击数）、夯点间距及每遍夯击间歇时间、夯击遍数、有效加固深度、夯后地基土的承载力特征值fak值、压缩模量Es值或变形模量Eo值等参数，同时提供参考的工程经济指标。b、试夯区应选择在地质条件具有代表性的地段，并应考虑上部建筑荷载与建筑特征，不同工程地质情况应不少于一处，一般试夯区面积不应小于20m×20m。c、试夯宜采用单点试夯与群点试夯相结合的方法，当地质条件简单或有强夯地基处理经验的地区，可只进行单点试夯。②、强夯夯能确定a、根据地基土的类别、及处理深度要求等因素，选择单位面积夯击能。b、根据单位面积夯击能及布点确定单击夯击能。c、做单点夯击能试验，确定单点最佳夯击数或夯沉量控制标准。d、平夯能量根据单击夯击能确定。④、夯点布置a、夯点布置可采用正方形、等边三角形或等腰三角形等形式。b、夯点间距根据单夯点的侧向影响范围以及相邻夯点侧向影响确定。⑤、地基土总夯沉量    试夯前与试夯结束（碾压）后，均应测量试夯区地基土的高程，以获得试夯区地基土的总夯沉量。⑥、试夯中的测试工作a、地基土中孔隙水压力的消散情况以便确定每遍夯击时间间隔。b、为确定最佳夯击能以及夯击数（或夯沉量控制标准）应观测夯坑体积及夯坑周围地面变形情况。检测地基土的承载力、地基加固影响深度、地基土的压缩模量、变形模量等。⑦、试夯结束后，应对试夯前选定的技术参数进行校正。4.8、施工工艺流程4.8.1、作业条件准备①、推土机平整夯击场地表面,用压路机或推土机自身行走压实现场表面.②、强夯前应清除场地上空和地下障碍物。③、清除地下管线、树根等障碍物，埋深大于2/3处理厚度的地下坑穴应事先处理，埋深较浅的地下坑穴及局部松软地基，应在地面作出明显标记，施工时应注意加强夯击。④、对振动、噪音以及粉尘有特殊要求时应采取相应措施。⑤、雨季施工时现场应设置排水沟或集水井4.8.2、测量放线①、强夯施工前，应将施工测量控制点引至不受施工影响的稳固地。②、建立现场坐标控制点及高程控制点。③、施放强夯区域线或单体夯区边线。④、夯区角点放线偏差不大于20mm，夯点定位允许偏差应为±50mm。⑤、测放第一遍夯点位置，标出中心点及圆圈线并测量夯前场地高程。⑥、第一遍夯完整平后施放第二遍夯点位置，重复c)项工作，其他遍数依次类推。4.8.3、施工方法①、第一遍点夯   a、 强夯机就位，夯锤置于夯点位置：起重机吊起夯锤回转移动应保持起重机的稳定，夯锤对准夯点位置，同时应检查夯锤重心是否处于形心，若偏心时应采取在锤边焊钢板或增减混凝土块等办法使其平衡，防止夯坑倾斜，强夯水平偏差应小于200mm。b、测量夯前锤顶高程：夯前应测量锤顶高程，填写强夯施工记录，计算每一击的夯沉量。用水准仪测量时，水准仪应距夯点有一定距离，以防止夯击震动对水准仪的影响。c、将夯锤起吊到预定高度，开启脱钩装置，待夯锤脱钩自由下落进行夯击。吊车吊起夯锤自由落下，为一次夯击.d、测量锤顶高程测量每次夯击后锤顶标高时，塔尺放置的位置应与夯前测量时一致。e、重复夯击达到规定的单点夯击次数及控制标准后，完成一个夯点的夯击。吊车和夯锤移位到下一个夯点，重复步骤a)至d)，完成第一遍全部夯点的夯击,随即用推土机将场地推平。②、第二遍点夯a、在规定的间隔时间后，按2.5.3.1步骤完成第二遍点夯。b、在每一遍夯击前应对夯点放线进行复核。夯击时，夯击点中心位移偏差应小于150mm。当夯坑底倾斜大于30°时，应将坑底部填平后再继续进行夯击。③、满夯满夯锤印相接、夯击能量4000KN。④、推平碾压用装载机或推土机碾压平整场地。⑤、测量场地标高   测量场地标高时应同夯前测量时的方法和位置一致，以便计算强夯之后地面下沉的平均值，评价强夯加固的效果。⑥、雨季施工   强夯施工，雨前、班后应将夯坑推填平，并使夯击区具有良好的排水条件；雨后对现场积水要立即排除，夯前需测定地基土的含水量。4.9、强夯施工质量检验检测数量及方法：采用标准贯入试验、静力触探试验和平板载荷试验。每一工点每3000m2抽检12点，其中：标准贯入试验6点，静力触探试验3点，平板载荷试验3点。若检测结果达不到设计要求时，应采取补夯措施。强夯地基质量检验标准                  项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法 单位数值主控项目1地基强度设计要求按规定方法2地基承载力设计要求按规定方法一般项目1夯锤落距mm±300钢索设标志2锤重kg±100称重3夯击遍数及顺序设计要求计数法4夯点间距mm±500用钢尺量5夯击范围（超出基础范围距离）设计要求用钢尺量6前后两遍间歇时间设计要求4.10、质量控制标准4.10.1、强夯地基主控项目质量检验标准应符合表1-4的规定。4.10.2、施工结束后，检查被夯地基强度、承载力，消除湿陷程度及液化程度。4.10.3、施工前应检查夯锤重量、尺寸，落距控制手段。施工中应检查夯锤落距、夯击遍数及顺序、夯点间距、夯击范围、前后两遍间歇时间等。4.10.4、强夯施工前不允许地表水存在，并应挖去含水量较大的土方。4.10.5、强夯过程中发现橡皮土现象，应停止对该区域的施工，挖去该部分土方并填以含水量符合要求的土方重新施工。4.10.6、强夯施工时，夯击点中心位移偏差应小于15cm。4.10.7、质检员在施工过程中要严格抽查，严禁少打多记或多打少记。4.10.8、雨天禁止强夯施工，晴天时，夯坑尽量裸露晾晒，使土层含水量加速蒸发。严禁夯坑内带水作业。4.10.9、强夯后，夯坑内出现地下冒出的积水，应采用水泵等措施予以排除。4.10.10、强夯施工，当坑底倾斜大于30°时，应加料将坑底填平，再进行施工。4.10.11、按设计要求检查每个夯点的夯击次数和每击的夯沉量。4.11、现场管理要求4.11.1、做好现场的测量控制桩、控制网的保护工作； 4.11.2、强夯竣工后，要防雨水浸泡，做好排水工作；4.11.3、施工作业前要对所有人员进行作业环境因素风险识别及防范措施等策划，教育员工树立环保意识。4.11.4、遵循监理程序，及时检测、旁站和施工工序的监督到位。4.11.5、机械配备一名现场管理员全过程随机施工；技术人员查岗巡视抽查施工参数及原始施工记录。确保施工参数的准确性及资料的完整性。4.11.6、旁站人员填写详细记录及施工参数4.11.7、资料的整理及报送：施工资料由专人每天收集整理，并且建立独立完事的施工记录台帐，施工过程中资料每天向监理组报送。5、翻晒碾压施工5.1、工程简介翻挖碾压处理在本项目使用的路段为F1匝道及A匝道分流段位置，处理深度约2m。路基回填土施工要求按路基施工技术规范及压实度要求执行。主要工程量：翻晒碾压6764m2主要工程部位F1K0+120～F1K0+140(FN01)处理深度1.5m处理面积255m2F1K0+140～F1K0+239.772(FN02)处理深度2.0m处理面积974m2RK0+110～RK0+140(FN03)处理深度2.5m处理面积359m2RK0+160～RK0+235(FN04)处理深度1.5m处理面积285m2CK0+575～CK0+655(FN05)处理深度1.8m处理面积1010m2AK0+700～AK0+790(FN06)处理深度1.7m处理面积759m25.2、施工方法及要求5.2.1、填料的选择沿线路段路基填筑采用挖方废弃的土石混合料作为填料。5.2.2、填筑施工参数根据试验路段得出的数据作为路基填筑工艺的依据。5.2.3、施工工艺路基填筑以机械化作业为主，人工配合。配置足够数量的装运机械、推平整平机械、碾压机械。 填筑施工工艺框图施工准备清除表土及排水清除草皮、树根挖台阶或填前压实、路基处理分层压实开挖土方插杆挂线、填方分层摊平移运土方弃方堆码分层检测合格下一层填筑挖方路基自检、报验整修边坡填方边坡整修填挖交界处地基处理填方路基自检、报验中期交工检测不合格填料取样、试验5.2.4、路基施工在施工中始终坚持“三线四度”，三线即：中线、两侧边线；四度即：松铺厚度、密实度、拱度、平整度。控制路基分层厚度以确保每层层底的密实度；控制住密实度以确保路基的质量及竣工后沉降不超标；控制拱度以确保雨水及时排出；控制平整度以确保路基碾压均匀及在下雨时路基上不积水。5.2.5、分层填筑 按横断面全宽纵向水平分层填筑压实，分层厚度根据试验段确定的数据严格控制。路堤每20m设一组标高点，每次松铺厚度不得超过20～30cm。不同性质的土要分层、分段填筑，不得混填。每种填料层累计总厚度不小于0.5m。填筑在路床顶面最后一层的最小压实厚度不小于10cm。每层填土的填筑宽度以及压实宽度要大于设计宽度30～50cm。采用自卸车卸土时，根据车容量和方格网计算堆土间距，以便平整时控制层厚均匀。整平：用推土机进行初平，平地机精平，做到控制层面平整、均匀。整平时层面作成设计横坡，以利路基面排水。5.2.6、机械碾压碾压前，先对填层的松铺厚度、平整度及土的含水量进行检查，确认符合要求后再进行碾压。碾压时要遵循：直线段要先压路基边缘，后压路基中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；开始的时候压路机的行使速度要用慢速，最大速度控制在4Km/h以内，先静压后振动的操作规程。在碾压过程中，压路机往返行驶的轮迹必须重叠40～50cm，压实作业做到无漏压、无死角、保证碾压均匀。5.2.7、路基检测路基每层填筑压实后，及时进行压实度检测当压实度以及填筑检测合格，并经监理工程师认可后，才能进行下一层的填筑。①、检测分三级进行，“跟踪检测”、“复检”、“抽检”，分别由项目安质部、项目试验室和监理实施。②、路基整修：路基分层填筑时，当接近路基设计标高时，加强高程测量检查，以保证完工后的路基面的高程、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。路堤填筑完成后，用平地机刮平，配合压路机碾压，当铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实。项目分类路面底面以下深度（m）填料最小强（CBR）填料最大粒径（cm）压实度（%）填方路基0～0.30810≥960.3～0.8510≥96零填及挖方路基0～0.3810≥960.3～0.8510≥966、现浇混凝土挡土墙6.1、现浇混凝土挡土墙钻孔桩施工工艺框图 准备工作开挖埋设护筒钻机就位钻孔注浆泥浆沉淀泥浆池泥浆备料设置泥浆泵钻进制作护筒清孔制作钢筋笼吊装钢筋笼组拼及检验导管安装导管测量沉碴厚度移走钻机灌注水下砼运输砼备制砼测量砼面的标高拔除护筒截除桩头无损检测6.1.1、放样定位工程开工前，根据轴线及桩位布置情况，在场地内建立测量控制网，然后依据控制网测放各桩位中心点。6.1.2、埋设护筒护筒直径应比桩孔直径大100mm，长度应满足护筒底进入黏土层不少于 0.5m的要求，护筒顶端高出地面0.3m，护筒埋设的倾斜度控制在1%以内，护筒埋设偏差不超过30mm，护筒四周用黏土回填，分层夯实。6.1.3、钻机就位钻机就位必须稳固、周正、水平，确保“天车、转盘中心、桩位中心”三点成一线，钻机的转盘中心与桩位中心误差不大于10m6.1.4、钻进成孔针对本工程的地质特点：桩基以中风化泥质粉砂岩作为桩端持力层。结合以往施工经验，我方采用回转钻进方法进行成孔：在护筒埋设并定位后，首先使用GPS-20型回转钻机钻进，该钻机扭矩大，转速高，成孔效率也比一般钻机高，适合在强风化层或卵石层中钻进。在成孔过程中采用泥浆护壁。对于回转钻进，利用钻进过程中钻头对泥土的搅拌作用自然造浆，根据实际需要可对泥浆的比重进行调节，在施工过程中泥浆比重一般控制在1.2~1.3之间，泥浆在循环过程中在孔壁表面形成泥皮，它和泥浆的自重对孔壁起到保护作用，防止孔壁坍塌。通过试成孔施工，泥浆护壁效果比较好，完全可以满足施工的需要。6.1.5、一次清孔在钻机钻至设计孔深后，将钻头提离孔底300～500mm，慢转，开足泵量进行一次清孔，重点是搅碎孔底较大颗粒的泥块，同时上返孔内尚未返出孔外的钻渣。时间为3h左右。6.1.6、钢筋笼制作与安放①、钢筋笼制作钢筋笼在现场分节制作，主筋与加强筋全部焊接，螺旋筋与主筋采用隔点焊加固，钢筋笼制作符合设计要求外，还应符合下表规定。钢筋笼制作允许偏差表序号项目允许偏差1主筋间距±102箍筋间距±203钢筋笼直径±104钢筋笼长度±50制作好的钢筋笼，即进行逐节验收，合格后挂牌存放。 ②、钢筋笼孔内安放钢筋笼在孔口焊接，单面焊10d，焊缝高度≥0.3d，焊缝宽度≥0.7d。两段笼子应保持顺直，同截面接头不得超过配筋的50%，间距错开，不少于35d。钢筋焊接完好后，应缓慢下放至孔内，严禁砸笼，隔4m在钢筋笼四周均匀设立4个水泥保护块，钢筋笼下放至预定位置后，应在孔口固定，以防其上窜或下沉。6.1.7、导管下放①、导管的选择采用丝扣连接的导管，其内径φ250，底管长度为4m，中间每节长度一般为2.5m。在导管使用前，必须对导管进行外观检查、对接检查和压水试验。a、外观检查：检查导管有无变形、坑凹、弯曲，以及有无破损或裂缝等，并应检查其内壁是否平滑，对于新导管应检查其内壁是否光滑及有无焊渣，对于旧导管应检查其内壁是否有混凝土粘附固结。b、对接检查：导管接头丝扣应保持良好。连接后应平直，同心度要好。c、压水试验：在连接后导管内先加70%的清水，然后一端密封，另一端通过空压机加压到0.5~0.6MPa，维持压力不变，滚动导管看是否漏水，时间约为15min。经以上检验合格后方可投入使用，对于不合格导管应严禁使用。导管长度应根据孔深进行配备，满足二次清孔及水下混凝土浇筑的需要，即二次清孔时能下至孔底；水下浇筑时，导管底端距孔底0.5m左右，混凝土应能顺利从导管内灌至孔底。②、导管下放导管在孔口连接处应牢固，设置密封圈，吊放时，应使位置居中，轴线顺直，稳定沉放，避免卡挂钢筋笼和刮撞孔壁。6.1.8、二次清孔①、二次清孔采用反循环法。将泥浆从已下的导管中注入桩底，从而形成流动，因为导管的内断面积大大小于导管外壁与桩壁间的环状断面积，便形成了流速、流量极大的反循环，携带沉渣从导管内反出，从而起到极好的清孔效果。②、二次清孔采用泵吸反循环法。 如发现孔底有大的碎块，一般的反循环法无法清理，则可采用泵吸反循环清孔是利用空压机的压缩空气，通过风管（水管）送至孔内气浆混合器，高压气与泥浆混合，在导管内形成一种密度小于泥浆的浆气混和物，浆气混合物因其比重小而上升，在导管内混合器底端形成负压，下面的泥浆在负压的作用下上升，并在压气动量的联合作用下，不断补浆，上升至混合器的泥浆与气体形成气浆混合物后继续上升，从而形成流动，因为导管的内断面积大大小于导管外壁与桩壁间的环状断面积，便形成了流速、流量极大的反循环，携带沉渣从导管内反出，从而起到极好的清孔效果。经实际试验，直径在10㎝以内的卵石及碎石都可从孔底反出。③、清孔后，孔内泥浆比重应小于1.20，黏度18~20s，孔底沉渣厚度≤5cm。6.1.9、混凝土浇筑灌注的桩标高应加一定的高度，一般应比设计高出不小于1.0米；预加高度在浇筑墩柱砼前凿除，在凿除时须防止损毁桩身。①、混凝土的选用：商品砼的选用有信誉的砼搅拌站为砼供应方，砼到达现场后首先核对报码单，无误即在现场作坍落度核对，允许±1～2cm误差，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意加水，并按规定留足抗压、抗渗试件。从搅拌车卸出的混凝土不得发生离析现象，否则需重新搅拌合格后方可卸料。②、混凝土搅拌输送：混凝土水平及垂直运输采用汽车泵，汽车泵型号sy5620TH13-37（或由商品混凝土站提供），每台砼泵的最大工作能力约为120m3/h。输送泵管路拐弯宜缓，接头严密，不得有硬弯。输送混凝土过程中，接长管路时宜分段进行，接好一段，泵出混凝土后方可接长下一段。③、水下混凝土浇筑：浇筑前，对不同直径、深度的桩孔分别计算出混凝土浇筑初灌量。施工中要保证浇筑初灌量。浇筑时导管埋深控制在2~6m，拆管前专人测量孔内混凝土面，并做记录，浇筑混凝土接近桩顶标高时，应控制最后一次浇筑量，确保桩顶标高符合设计要求。④、试块制作：在浇桩过程中，随机抽取1～2盘混凝土做试块，每支桩应做一组试块，制作好的试块在12h后拆模，放置静水中养护。试块评定采用数理统计法评定。6.1.10、起拔护筒混凝土浇筑结束后，即起拔护筒，并将浇筑设备机具清洗干净，堆放整齐。 6.2、现浇混凝挡土墙承台施工方案工艺流程图施工准备测量放线凿除桩头绑扎承台钢筋立承台模板灌注承台砼拆模取试件检查养护6.2.1、基础放样根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为：根据承台及基坑底平面尺寸，将基坑底平面轮廓线测设到原地面上；沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量；确定开挖边桩，按照下挖深度确定放坡的宽度；将开挖边桩测设到地面上，并撒上白灰线连结各边桩，此封闭线即为开挖边线。6.2.2、基坑开挖根据本工程地质情况，基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用反铲挖掘机开挖，自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm ，以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式，坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定，根据《公路桥涵施工技术规范》的规定，在基坑开挖时采用1：0.75的坡比对基坑分层进行开挖，挖至设计标高时要保留不小于10～20cm的厚度，人工挖至基底高程，严禁超挖。用人工清理，凿除桩头进行检测。基坑开挖前，首先要做好地面排水工作，在基坑顶缘四周向外设置排水坡，以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后，应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生，否则应及时采取措施，按支护坑壁的形式施工。6.2.3、凿桩头与封底及排水按测量提供的标高，组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m～1m砼凿除，凿好的桩要求桩顶平整，断面碎石出露均匀，桩径范围外凿平至承台底，桩周围含泥及杂质砼必须凿除。然后凿出声测管待声测。基坑开挖完成以后，坑底找平夯实，采用10cm厚C15素混凝土垫层找平，且其顶面应不高于基底高程，混凝土垫层边缘要伸出承台30cm。在基坑开挖完毕后，粗略定出承台的边线，留出工作面后即可沿基坑四周人工开挖集水沟、汇水井，集水沟采用梯形截面形式，以利于边坡稳定。开挖集水沟时，应注意沟底标高的控制，便于水顺利汇于汇水井中。待水沿集水沟汇于汇水井后，用水泵把汇水井中的水抽出坑外排出，排水管口应在基坑边缘5m以外，以防水再次渗回基坑，致使边坡坍塌，抽水时需有专人负责汇水井的清理工作，根据汇水井的汇水多少，采取相应的抽水频率，直至承台施工完毕。6.2.4、绑扎钢筋进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验，合格后，方可使用。钢筋下料前，首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对，无误后方可进行下料，根据钢筋原材长度与图纸设计长度并结合规范要求，在满足设计、规范要求的同时，尽量减少钢筋损耗，合理搭配钢筋，错开接头位置，确定钢筋的下料长度。钢筋绑扎前，对基坑进行清扫，对桩头清洗，桩基钢筋嵌入承台部分按设计要求做成喇叭型，底层、顶层及四周钢筋要进行点焊，加强骨架的稳定，钢筋间距、搭接长度均要符合规范要求，钢筋绑扎完后经监理工程师检查签证，方可封模。同时应注意准确预埋墩柱钢筋，并保证其相邻接头相互错开1米以上。6.2.5、安装模板 侧模采用大面竹胶板以钢管为加劲肋，人工或吊车吊入基坑进行安装，根据承台的纵、横轴线及设计几何尺寸进行立摸。安装前在模板表面涂刷脱模油，保证拆模顺利并且不破坏砼外观。安装模板时力求支撑稳固，以保证模板在浇筑砼过程中不致变形和移位。由于承台几何尺寸较大，模板上口用对拉杆内拉并配合支撑方木固定。承台模板与承台尺寸刚好一致，可能边角处容易出现漏浆，故模板设计时在一个平行方向的模板拼装后比承台实际尺寸宽出10cm，便于模板支护与加固。模板与模板的接头处，应采用海绵条或双面胶带堵塞，以防止漏浆。模板表面应平整，内侧线型顺直，内部尺寸符合设计要求。模板及支撑加固牢靠后，对平面位置进行检查，符合规范要求报监理工程师签证后方能浇筑砼。6.2.6、浇注砼钢筋及模板安装好后，现场技术员进行自检，各个数据确认无误，然后报验监理，经监理工程师验收合格后方可浇筑砼。砼浇注前，要把模板、钢筋上的污垢清理干净。对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录。砼浇注采用商品砼。浇筑的自由倾落高度不得超过2m，高于2m时要用流槽配合浇筑，以免砼产生离析。砼应水平分层浇筑，并应边浇筑边振捣，浇筑砼分层厚度为30cm左右，前后两层的间距在1.5m以上。砼的振捣使用时移动间距不得超过振捣器作用半径的1.5倍；与侧模应保持5~10cm的距离；插入下层砼5~10cm；振捣密实后徐徐提出振捣棒；应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件，造成模板变形，预埋件移位等。密实的标志是砼面停止下沉，不再冒出气泡，表面呈平坦、泛浆。浇筑砼期间，设专人检查支撑、模板、钢筋和预埋件的稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时进行处理。砼浇筑完毕后，对砼面应及时进行修整、收浆抹平，待定浆后砼稍有硬度，再进行二次抹面。对墩柱接头处进行拉毛，露出砼中的大颗粒石子，保证墩柱与承台砼连接良好。砼浇筑完初凝后，用草毡进行覆盖养护，洒水养生。6.2.7、养护及拆模混凝土浇注完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二便并压光或拉毛。收浆后洒水覆盖养生不少于7天，每天撒水的次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度，派专人上水养生。混凝土达到规定强度后拆除模板，确保拆除时不损伤表面及棱角。模板拆除后，应将模板表面灰浆、污垢清理干净，并维修整理，在模板上涂抹脱模剂，等待下次使用。拆除后应对现场进行及时清理，模板堆放整齐。6.2.8、基坑回填 拆除侧模并经监理工程师验收合格签认后，方可进行基坑回填，回填时应分层进行。6.2.9、质量标准现浇钢筋混凝土挡土墙基础模板允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1相邻面板表面高差刨光模板≤220m2用钢尺和塞尺量测不刨光模板≤4钢模板≤22表面平整度刨光模板≤320m2用2m直尺和塞尺量测不刨光模板≤5钢模板≤33断面尺寸宽度±1020m2用钢尺量高度±10杯槽宽度+20，04轴线位移杯槽中心线≤1020m1用经纬仪测量5基础底面高程（支撑面）+5，-1020m1用水准仪测量6预埋件高程±5每个1用水准仪测量，用钢尺量位移位移±15外观鉴定①、模板拼缝必须严密不漏浆，模内应清洁。②、模板隔离剂涂刷均匀，不得对钢筋造成污染。钢筋加工安装实测项目项次检查项目允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向加工后全长±102箍筋、螺旋筋各部分尺寸±53钢筋骨架尺寸长±10宽、高±54弯起钢筋各部分尺寸±205保护层厚度基础、锚锭、墩台±10承台实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1砼强度（Mpa）在合格标准内按附录D检查 2尺寸（mm）±20用尺量：长、宽、高各2点3顶面高程（mm）±10水准仪：检查5处4轴线偏位（mm）15全站仪：纵横各测量2点6.3、现浇混凝挡土墙墙身施工钢筋制作施工放样搭设支架养护安放钢筋骨架支立模板监理工程师检查浇筑混凝土拆模检测模板制作涂脱模剂尺寸检查砼运输制作试块6.3.1、测量放线根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。 6.3.2、采用60mm厚2:8砂、石垫层。①、沙石垫层振捣密实、碾压平整。②、沙石垫层底面不在同一高程时，施工应按先深后浅的顺序进行。③、沙石垫层施工完成后，应复核设计高程并按设计图纸和挡墙中线桩定出墙体轴线、基础尺寸线和钢筋控制线。6.3.3、钢筋制作与安装①、应按有关规定进行钢筋复验、见证取样检验，合格后方可使用。②、钢筋设计为HRB335热轧带肋钢筋，绑扎时要仔细查看钢筋布置图纸，核对准确无误后绑扎。③、钢筋绑扎前应将垫层泥、水清理干净，Φ12主筋200mm、水平分布筋间距200mm。按定好的间距，先摆放受力主筋、后放分布筋。泄水孔应及时配合安装。④、绑扎钢筋时一般用顺扣或八字扣，钢筋网片筋的相交点应全部绑扎外。⑤、在钢筋与模板之间垫好垫块，间距不大于1.5m，保护层厚度应符合设计要求。⑥、垫块一般采用水泥砂浆制成，垫块厚度应与保护层厚度相同，垫块内预埋火烧丝，或用塑料卡来保证保护层厚度。   ⑦、在绑扎基础双层钢筋网片时，应设置足够强度的撑脚，间距600mm，以保证钢筋网片的定位准确。稳定牢固，在浇筑混凝土时不得松动变形。6.3.4、模板安装及要求①、模板应具有足够的强度、刚度和稳定性，能承受灌筑混凝土的冲击力、混凝土的侧压力。②、模板应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确，并便于拆卸，模板接缝应严密，不得漏浆、错台。③、轴线、模板线放线完毕，应办理好预检手续。④、模板支撑时，模板下口先做水平支撑，再加斜撑固定。6.3.5、支立墙体模板①、按位置线安装墙体模板，模板应支牢固，以防模板在浇筑混凝土时松动、跑模。 ②、按照模板设计方案拼装外侧的模板并按位置线就位，然后安装Φ12拉杆，间距600mm，安装拉杆螺栓时螺杆要和原喷护锚杆有效连接。③、支模时要严格按施工图纸要求安装ф110PVC泄水孔，间距3m,排距2m。④、模板安装完成后，检查扣件、螺栓是否牢固，模板拼缝及下口是否严密，并办理预检手续。6.3.6、浇筑基础混凝土①、混凝土浇筑前，钢筋应检验合格。模板安装牢固，缝隙平整、严密，杂物应清理干净，积水排除，并办理预检手续。②、混凝土配合比应符合设计强度要求。③、混凝土浇筑时自由落差一般不大于2m，当大于2m时，应用导管或溜槽输送。④、墙体混凝土浇筑前，在底部接茬处先均匀浇筑15mm-20mm厚与墙体混凝土强度等级相同的砂浆结合层⑤、混凝土应分层浇筑，分层厚度不易超过300mm。各层混凝土浇筑不得间断；应在前层混凝土振实尚未初凝前，将次层混凝土浇筑、捣实完毕。振捣次层混凝土时振捣棒应插人前层50mm~100mm。⑥、混凝土浇筑振捣完毕，将上口露出的钢筋加以整理，用木抹子按设计标高控制线对墙体上口进行找平。⑦、混凝土试块按规范要求留置组数。⑧、混凝土养生混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖和浇水，浇水次数应能保持混凝土有足够的湿润状态，养护期一般不少于7d，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂的情况，适当延长。6.3.9、模板拆除①、当混凝土强度达到的合计强度75%以上时，方可拆除侧面模板。②、首先逐段松开并拆除拉杆，一次松开长度不宜过大。不允许以猛烈地敲打和强扭等方法进行。③、逐块拆除模板，拆除时注意保护墙体防止损坏。④、将模板及支撑拆除后应维修整理，分类妥善存放。 ⑤、在浇灌混凝土时，若突然遇雨，停歇时间过长，超过混凝土初凝时间时，应按施工缝处理。雨后继续施工时，应先对接合部位进行技术处理后，再进行浇筑。6.3.10、质量标准①、混凝土标准a、预拌混凝土要求生产厂家报分包单位资质、随车提供的预拌混凝土发货单。b、混凝土强度实测值应符合设计及规范要求。c、实测项目现浇钢筋混凝土挡土墙允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数１混凝土抗压强度（MPa）符合设计要求每台班1组见《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107）２长度±20每座1用钢尺量３断面尺寸厚度≥±5每20m延长1用钢尺量高度≥±51４垂直度0．15%H且≯10每20m延长1用经纬仪或垂直检测５外露面平整度≤5每20m延长1用2m直尺和塞尺量取最大值６顶面高程±5每20m延长1用水准仪测量注：H为挡墙高度(m)。②、外观鉴定a、混凝土表面的蜂窝、麻面不得超过该面积的0.5％，深度不超过l0mm。b、泄水孔坡度向外，无堵塞现象。c、沉降缝整齐垂直，上下贯通。③、模板标准a、模板安装支撑牢固，不得有松动、跑模、下沉等现象。b、应保证挡土墙设计形状、尺寸及位置准确，并便于拆卸；应按设计要求设置变形缝，变形缝应贯通，缝板应平直，安设牢固。．c 、现浇钢筋混凝土挡土墙模板允许偏差项次检查项目规定值或允许偏差（mm）检验频率检验方法范围点数1刨光模板≤24用钢尺量 相邻面板表面高差钢模板每20延米不刨光模板≤42表面平整度刨光模板钢模板≤34用2m直尺量不刨光模板≤53垂直度0．1%H且≯62用垂线或经纬仪检测4模内尺寸+3，—53用钢尺量长、宽、高各1点5轴线位置≤102用经纬仪测量纵、横向各1点6顶面高程+2，—51用水准仪测量 注：表中H为挡土墙高度(mm)。④、钢筋加工安装实测项目项次检查项目允许偏差（mm）1受力钢筋顺长度方向加工后全长±102箍筋、螺旋筋各部分尺寸±53钢筋骨架尺寸长±10宽、高±54弯起钢筋各部分尺寸±205保护层厚度基础、锚锭、墩台±10⑤、外观鉴定a、钢筋表面无铁锈及焊渣。b、多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。7、浆砌片石挡土墙砌石工程施工工艺框图 基坑开挖自检、报验砂浆配合比设计、报批原材料检验强度试压制作砂浆试块中期交工基底处理挡土墙基础砌筑自检报验砌体勾缝挡土墙下层墙身砌筑挡土墙泄水孔设置挡土墙上层墙身砌筑帽石砼施工制作砼砂浆试块强度试压土方分层回填密实施工准备、测量放线土方分层回填密实7.1、基础测量放线依据设计图纸，用全站仪准确放出基础四个角点坐标点位，精确测定出挡土墙基座主（横）轴线和起讫点及沉降缝位置。按施工放样的实际需要，用水准仪测量挡土墙各点的原地面高程，用以确定基坑开挖深度。设置施工水准点，在基坑底面弹出轴线及墙身线，将轴线及墙身线引出作业段面之外。 7.2、基坑开挖   基坑开挖前疏通地面排水系统。采用挖掘机开挖时严禁超挖，避免扰动基底原状土。挖至设计基底应预留20cm采用人工刷底、修整，确保基底平整，几何尺寸及基底高程符合要求。基底要刷成10%的反坡（即内低外高），防止墙内土的挤压力引起挡土墙向外滑动。开挖时保证边坡稳定，若遇石方则采用人工浅眼爆破。基底开挖的平面尺寸应比设计尺寸加宽50cm左右；基坑坑壁坡度应视地质条件、基坑深度、施工方法等情况，采取相应的坡比。基础开挖后若出现与设计情况有出入时，应向有关部门汇报，按实际情况调整设计。基坑开挖到设计标高后，应检查基底承载力，经监理工程师检验合格后应立即进行基础施工。开挖基坑的土方，在场地有条件堆放时，一定要留足回填需要的好土；多余的土方应一次运走，避免二次倒运。在基坑边弃土时，坑边的堆土应距基坑上口边缘1.2米以外，高度不得超过1.5m。任何土质基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动或浸泡而削弱基底承载能力。基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，可进行基础施工。7.3、浆砌基础7.3.1、砌筑前应将石料表面清洗干净，用水湿润，在基坑内外两侧立杆挂线，外侧面线应顺直平整、逐层收坡。7.3.2、砌筑基础时应先坐浆后砌石。7.3.3、基础沉降缝设置要求同墙身。7.3.4、基础浆砌完成后立即用透水性材料分层回填基坑，用小型机械分层夯实，并使表层稍留向外斜坡，以免积水渗入浸泡基底。7.3.5、基础浆砌工艺与墙身的工艺基本相同7.4、砂浆拌合7.4.1、砌筑砂浆标号为M7.5，为了保证砂浆的实际配置强度，应按不小于8.7Mpa的强度要求配料。施工配合比以重量计进行配料，采用小型搅拌机械拌合。砂浆随拌随用，保持适宜的稠度（30-50mm），一般宜在2小时内使用完毕。发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌合，已超时或凝固的砂浆不得使用。拌合好的砂浆由手推翻斗车运至砌石现场，堆放在干净的铁皮上，严禁存放在地面上。7.4.2、项目部试验人员除了对浆砌施工现场下发砂浆配料单外，还应履行 “开盘鉴定”职责。所谓“开盘鉴定”就是在施工现场检查水泥、砂、拌合用水是否与配料单中的品种规格一致；检查每盘掺配的材料数量是否符合要求。砂宜装入手推车过磅，未经过磅称重的砂不得直接铲入搅拌机料斗内。宜在手推车内用墨汁标出水平线，将重量转换为体积，有利于施工的方便。7.5、浆砌墙身7.5.1、砌石前应按设计放出实样，为了控制好墙身内外侧的坡度，砌筑前，还需用松木板钉好坡度架并立于砌筑段的两端，挂横线采用坐浆法分段分层砌筑。分段位置设在沉降缝处，各段水平砌缝应一致。片石在砌筑前浇水湿润，石料表面有污垢应冲洗干净。分层砌筑以2-3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致找平，不同层位的竖缝应相应错开，不能贯通。 7.5.2、每层砌石都应先坐浆后砌石，坐浆厚度应使石料在挤压安砌时能紧密连结，且砌石砂浆密实饱满。应选用具有比较整齐表面的大尺寸石块作为定位石（角隅石）及镶面石。分层砌筑时各砌层应先砌角石，后边石或面石，最后才砌筑腹石。外围固定砌块应与里层砌块交错连成一体，定位石的砌缝应满铺砂浆，不得镶嵌小石块。7.5.3、砌筑腹石时，砌体中的石块应大小搭配，石料间的砌缝要互相交错、咬搭，砂浆密实。石料之间不得无砂浆直接接触，也不准干填石料后铺灌砂浆。片石不宜竖立使用，砌筑时应将尖锐突出部分敲除。一般情况下较大的石料以大面为底，但是浆砌片石时，需利用片石的自然形状，将大小砌石相互交错的衔接在一起，除最下一层石块应大面朝下外，上面的石块不一定必须大面朝下，做到犬牙交错，搭配紧密即可。同时在砌下层石块时，即应考虑上层石块如何接砌，砌筑过程中还要将石料的缝隙留开，保证2公分的深度，以利于勾缝。平缝与竖缝宽度不大于20mm，较宽的砌缝可用小锤将小石片敲入挤塞，但石片应被砂浆包裹。在砂浆未凝固前，将砌缝砂浆刮深不小于20mm，为以后勾缝做准备。7.5.4、浆砌片石应嵌入边坡内0.2m，以防表水灌入。相邻挡土墙设计高差较大时，应先砌筑高墙段。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满，再砌筑时应将石层表面清扫干净，洒水湿润，工作缝应留斜茬。7.5.5、浆砌临近至设计高度时，应用较平整的石块砌筑顶部，并用水泥砂浆全面找平，顶面的横向流水坡度宜为2%。砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸和坡度，确保砌体外观及内在质量。 7.5.6、砌筑的挡土墙需设置泄水孔，泄水孔间距为2～5m,孔内安装直径10cm圆形PVC管。预设泄水孔的位置要符合设计要求，泄水孔向外横坡一般为3%。上下排泄水孔应交错设置，最底层泄水孔距底面高度宜为30cm。按设计要求设置砌体沉降缝，一般每10米设置一道（与基础沉降缝对应），每道沉降缝应垂直贯穿整个砌体断面，缝宽宜在2cm左右，缝内填塞沥青麻絮，填塞深度不小于20cm。                                                         7.6、砂浆试件制作每工作台班制作两组自检用的和一组监理抽检用的标准养生试件，一组试件由6块试块组成。制作时将砂浆分两层（每层约40mm）先后放入涂了脱模剂的试模中，用捣棒（直径为20mm、长度200mm的钢棒，底面加工成平面）对每层砂浆均匀插捣25次。第二层插捣完毕后，用抹刀沿模壁插数次，使砂浆高出模壁6—8mm.。试件成型后0.5—1小时，再用抹刀刮掉剩余砂浆，并抹平表面在现场覆盖养护，一般情况下24小时脱模并标注施工部位和日期后分别送至施工单位和驻地办试验室标准养生。7.7、抹面挡土墙在砌筑完毕后要对墙顶抹面，抹面砂浆不低于10号，抹面厚度一般为20—30mm。抹面顶的流水横坡度宜为2%。抹面段落沉降缝的设置要求同墙体，待顶面沉降缝完工后再予抹面，抹面结束后用C30水泥浆在沉降缝顶面勾出流水条。7.8、勾缝工艺：浆砌片石挡土墙应勾凹缝，而且是真凹缝，严禁勾假凹缝。勾缝后石块轮廓不能被掩盖，真实砌缝的准确位置和宽度应清晰可见。勾缝前应检验缝槽深度不小于20mm，缝槽宽度应是砌缝的真实宽度，不合要求者应返工处理。对合格缝槽充分清洗湿润后，用比砌筑砂浆高一个标号的砂浆（用细砂拌制）勾缝，缝面高度比砌体石略低2—4mm，勾缝砂浆面应平整、光滑，勾完缝后，砌石轮廓分明、清晰可见。凹缝处涂以墨汁，更能增加美感。7.9、墙背回填 待砂浆强度达到70%以上时，方能回填墙背填料，以确保墙体稳定。采用透水性材料分层回填压实，基坑弃料如符合要求，应优先采用，回填层最大松铺厚度不得大于20cm。墙后泄水孔部位设置用双层防水土工布包裹的砂砾反滤层。视作业面空间选择合适的压实机具，压实时应注意勿使墙身受到冲击影响，临近墙背1.0米的范围内，应采用蛙式打夯机、内燃式打夯机、手扶式震动压路机等小型压实机具碾压。7.10、养生砌体砌筑完成后应及时用草袋或土工布进行覆盖，并经常洒水保持湿润，养护期一般不得小于7天。养生期间应避免碰撞和承重。7.11、质量标准7.11.1、砌体挡墙实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32平面位置(mm)50经纬仪：每20m检查墙顶外边线3点13顶面高程(mm)±20水准仪：每20m检查1点14竖直度或坡度(%)0.5吊垂线：每20m检查2点15△断面尺寸(mm)不小于设计尺量：每20m量2个断面36底面高程(mm)±50水准仪：每20m检查1点17表面平整度(mm)块石202m直尺：每20m检查3处，每处检查竖直和墙长两个方向1片石30混凝土块、料石107.11.2外观鉴定①、砌体表面平整，砌缝完好、无开裂现象，勾缝平顺，无脱落现象。②、泄水孔坡度向外，无堵塞现象。③、沉降缝整齐垂直，上下贯通。8、防撞墙8.1、施工工艺及施工方法8.1.1、工艺流程测量放线→钢筋加工及绑扎→模板加工及安装→浇筑混凝土→拆模养生。8.1.2、测量放线①、由测量人员根据桥梁控制点放出护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在梁板上。②、每隔10m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红漆标住在钢筋上。作为钢筋绑扎时的高程控制线。 8.1.3、钢筋加工及绑扎①、钢筋应在钢筋加工场加工后运到现场进行绑扎。②、钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。③、按照设计图纸和测量防线位置进行钢筋绑扎。绑扎时先绑扎立筋，立筋的位置调好后再绑扎横向钢筋。8.1.4、模板加工及安装①、防撞护栏模板采用厂家订做定型钢模板。②、为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以路面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100㎜，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。③、在靠近护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。④、模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝擦拭，直至擦完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。⑤、根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆摸带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海面双面胶条密封，在护栏内侧利用预留的短钢筋做支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。⑥、模板顶面每隔1m应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。⑦、护栏上的真缝、假缝应在支模时根据设计位置设好。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利于拆除。⑧、模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。8.1.5、浇筑混凝土①、混凝土采用罐车运输，吊车配合吊斗将混凝土吊至现场；混凝土到现场后应先检测塌落度，符合要求后方可施工。②、 混凝土应分层浇筑，不得在一个地方集中下料，防止形成起伏不定的界面。每层浇筑厚度不得超过300㎜。浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下灰，待该范围振捣完成后再继续浇筑。分层浇筑间隔时间应不大于混凝土的初凝时间。③、振捣棒应插入下层50～100㎜,振捣棒与侧模应保持50～100㎜的距离，严禁振捣棒直接接触模板。每一次振捣必须振捣至混凝土停止下沉，不再冒气泡，表面呈现平坦、泛浆时方可提出振捣棒。④、振捣完成后对护栏顶面混凝土进行抹面施工。8.1.6、拆模养生①、混凝土浇注完成后根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因模板而受损坏时方可拆模，对护栏表面和真缝进行清理后覆盖洒水养生。②、洒水养生应安排专人负责，养护时间不应少于7d。③、护栏拆模后，模板下抹的砂浆应及时剔除，清理干净。8.1.7、注意事项①、模板工程a、模板进场后，安装前组织项目部技术、质量人员进行试拼装，对模板进行刚度、强度、几何尺寸等综合检查。b、模板安装前要求满涂隔离剂，安装后重点检查模板的几何尺寸、平整度、拼缝严密、整体牢固。c、埋件安装：由技术员根据设计图纸统计并进行专项技术交底、施工员安排施工、质量员检查验收，确保埋件安装做到不漏、位置准确、安装牢固。②、钢筋工程a、钢筋放样工作由项目部员工进行，对钢筋焊接工作由技术好有上岗证的员工进行。按规定进行检测，做好专项技术交底，并进行施焊过程的监控记录。b、加工好的钢筋按规格、部位进行标识、堆放。c、钢筋绑扎前应按设计文件要求进行放线标记。钢筋绑扎要牢固，边缘两排交叉点全部绑扎，中间隔一绑一，绑丝头一律朝向砼里侧。钢筋绑扎缺扣、松扣率小于10%。③、混凝土工程a、砼浇筑前，对所有参加砼施工的全体人员进行书面质量、技术交底工作。落实岗位责任制、分块负责。并派项目部有经验有责任心的工人实施振捣监督。施工时定专人负责模板、钢筋检查工作。 b、浇筑砼前，项目技术、质量人员对模板、钢筋、预埋件、进行综合检查。自检合格后报请监理工程师验收。c、砼浇筑连续进行，每层厚度不大于400mm。砼振捣要快插慢拨，以砼表面无汽泡、不再沉降为宜。d、砼浇筑后要及时进行养护，养护时间不少于14天。项目部设专人负责养护监督工作。e、根据工程部位及要求，留置足够量的同条件试件。f、浇筑混凝土前，应对模板、支撑全面检查，木楔如有松动必须全部打紧。g、混凝土表面平整，施工缝平顺。构件外型轮廓清晰，线条直顺，不得有翘曲现象。8.1.8、质量检验混凝土护栏实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△护栏混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查22地基压实度(%)符合设计要求核于密度仪现场检查13护栏断面尺寸(mm)高度±10尺量：抽检10%1顶宽±5底宽±54基础平整度(mm)10水平尺；检查100%15△轴向横向偏位(mm)±20或符合设计要求尺量：抽检10%26基础厚度(mm)±10%H过程检查，尺量：检查100%1 外观鉴定①、混凝土护栏块件之间的错位不大于5mm。②.、混凝土护栏外观、色泽均匀一致，表面的蜂窝麻面、裂缝、脱皮等缺陷面积不超过该面面积的0.5%，：深度不超过10mm，。③、护栏线形适顺，直线段不允许有明显的凹凸现象，曲线段护栏应圆滑顺畅，与线形协调一致。中央分隔带开口端头护栏尺寸应与设计图相符。9、锚杆混凝土框架梁9.1、施工准备9.1.1、材料①、杆体材料选用Φ25钢筋，要求钢筋表面顺直、无锈蚀。 ②、水泥浆体材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不使用污水，不使用PH值小于4的酸性水。③、试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性能试验；砂浆、混凝土配合比试验。9.1.2、作业条件①、在锚杆施工前，根据设计要求、土层条件和环境条件，合理选择施工设备、器具和工艺方法。②、根据设计要求和机器设备的规格、型号，平整出保证安全和足够施工的场地。③、施工前，认真检查原材料型号、品种、规格及锚杆各部件的质量，并检查原材料和主要技术性能是否符合设计要求。④、施工测量放样：防护工程施工紧跟路堑开挖施工进行，根据路堑设计开挖坡面，放出边坡平台位置，根据设计要求和围岩情况，定出钻孔孔位，做出标记。9.2.施工工艺9.2.1.钻孔①、钻孔前，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。②、作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。③、钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。④、在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。⑤、钻孔完毕后，用高压空气（0.4MPa）清孔。9.2.2、锚杆杆体的组装与安放①、按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架（沿钢筋杆体轴线方向每隔2.0m设置一个定中架）。②、锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣。③、安放锚杆杆体时，应防止杆体扭曲、压弯，注浆管宜随锚杆一同放入孔内，管端距孔底为400mm，杆体放入角度与钻孔倾角保持一致，安好后使杆体始终处于钻孔中心。 ④、若发现孔壁坍塌，重新透孔、清孔，直至能顺利送入锚杆为止。9.2.3、注浆①、锚杆孔内灌注水泥砂浆，选用水泥：砂=1：1，水灰比0.38～0.45的水泥砂浆，砂浆体强度不低于30MPa,采用从孔底到孔口返浆式注浆，注浆压力不小于0.25MPa。②、浆液应搅拌均匀，过筛，随搅随用，浆液应在初凝前用完，注浆管路应经常保持畅通。③、浆液硬化后不能充满锚固体时，进行补浆，注浆量不得小于计算量，其充盈系数为1.1-1.3。④、注浆时，边灌注边拔出注浆管。但管口应始终处于浆面以下，注浆时应随时活动注浆管，待浆液溢出孔口时全部拔出，⑤、拔出注浆管，拔管时应注意钢筋有无被带出的情况，否则再压进去直至不带出为止，再继续拔管。⑥、注浆完毕应将外露的钢筋清洗干净，并保护好。9.2.4、框架梁的施工按设计进行框架刻槽施工，要求框架嵌入坡体30cm。刻槽完后，槽内用水泥砂浆调平，再进行槽内钢筋施工，然后制模浇灌混凝土，（模板、钢筋、混凝土、整体浇筑，一次完成，两片框架之间设置2cm伸缩缝，内用沥青麻絮嵌塞。9.3、施工注意事项9.3.1、根据设计要求和土层条件，选择合理的钻进方法，认真操作，防止发生钻孔坍塌、掉块、涌砂和缩径，保证锚杆顺利安插和顺利灌注。9.3.2、施工前应进行技术交底，施工中应明确分工，统一指挥。9.3.3、按设计要求正确组装锚杆，认真安插，确保锚杆安装质量。9.3.4、按设计要求严格控制水泥浆水泥砂浆配合比，掌握搅拌质量，并使注浆设备和管路处于良好工作状态。9.3.5、注浆管路应畅通，防止塞泵、塞管。9.3.6.、机械设备的运转部位应有安全防护装置。9.3.7、锚杆钻机安设安全可靠的反力装置。9.3.8、在有地下承压水地层钻进，孔口必须设置可靠的防喷装置，一旦发生漏水涌砂时能及时封住孔口。 9.4、质量检验9.4.1、锚杆孔位测放力求准确，偏差不得超过±3cm。9.4.2、锚杆孔深不小于设计长度，也不宜大于设计长度的1%。本工程实际钻孔深度大于设计长度0.4m。9.4.3、锚杆实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录E检查32△砂浆强度（MPa）在合格标准内按附录F检查33锚杆长度符合设计要求尺量：每20m检查5根24锚杆间距（mm）±20尺量：每20m检查5根15锚杆与面板连接符合设计要求目测：每20m检查5处26锚杆防护符合设计要求目测：每20m检查10处27△锚杆抗拔力（KN）抗拔力平均值≥设计值，最小抗拔力≥0.9设计值拔力试验：锚杆数1%，且不少于3根310、骨架护坡施工10.1、施工准备10.1.1、施工材料①、浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。材料进场前需各种原材料的品质进行试验，合格后方可进场，在材料进场后还要对砼的原材料进行抽检，其各项指标均要符合设计的要求。试验室提供施工的砂浆的配合比，拌合场应该按配合比调配砂浆。②、片石质量要求。石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕，不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石，片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。片石的抗压强度不小于30mp。由于浆砌片石设计厚度在30cm左右，所以片石厚度应在20~25cm之间（太大太小均不宜控制砂浆饱满度和砌体表面平整度），要求不能使用卵石及薄片石，片石进场后要经过细心筛选，必要时要加工处理，使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。③、细集料。浆砌片石施工中使用的砂宜为中粗砂。 10.1.2、施工设备小型砼运输设备、水泥混凝土拌合站10.1.3、施工场地对边坡清理完毕后，将场地清理平整，合理解决原材料与C20预制块的堆放、电力、水源的问题。10.2、.施工工艺流程浆砌拱型骨架护坡采用挖槽法施工，施工工艺如下：施工准备测量放样基槽开挖镶边石砼镶边石预制片石浇拱架勾缝、养护检修踏步10.2.1、坡面修整按照边坡坡度、基础高程等数据设固定的样板挂线，清刷表面松散土层及浮土，填补坑凹并拍实使坡面平整，土基的压实度应与同层路基土压实度相同，以免下沉而使砌体产生裂缝，影响砌体的整体稳定性。坡面整修经验收合格后，方可进行下道工序施工。10.2.2、测量放线按设计图纸对拱型骨架轮廓进行放样，并钢尺对基槽开挖位置准确定位。对于弧形部分应定出圆心位置然后撒线画出弧线。10.2.3、基槽开挖 拱型骨架基槽采用人工开挖的方法，基槽开挖时应注意几何尺寸位置的准确，开槽深度为垂直坡面以下30公分。对于拱圈圆弧部分基槽的开挖，应选用较小的及工具进行开挖以保证弧形部分自然、平滑。基槽开挖完毕后，施工人员对护脚位置进行准确的放样撒线，护脚深度为40cm，宽为40cm，护脚采用M7.5浆砌片石砌筑。10.2.4、镶边石镶边石采用C20水泥混凝土在集中场地统一预制，装运到施工现场安装，并用水泥砂浆砌筑与勾缝，直镶边石的尺寸为49.5*23*5cm，弧形镶边石长宽厚与直镶边石的尺寸相同，半径（内径）为1.5m。砌筑时应采用坐浆、挤浆法施工，要求砂浆饱满。各预制块的砌缝应相互错开，不得有通缝和空缝及松动，表面平顺整齐，与边坡嵌接牢固密贴。严禁采用灌浆施工。10.2.5、片石拱型骨架拱型骨架采用M7.5砂浆浆砌片石砌筑，石料强度不得低于30MPa。骨架拱圈区直径1.5m拱圈宽度40cm，每层拱圈高度h根据边坡高度调整，建议采用3m。拱圈两层骨架时，由下至上进行施工，防护路段剩余长度不足一个拱圈时，该部分边坡采用挂网喷播植草防护。10.2.6、流水踏步流水踏步的设置原则上每30m设一道、每单独路段设置不少于一道为宜。依检修踏步净宽60cm。踏步台阶宽50cm，高25cm，台阶下设置铺砌。10.2.7、截水梗截水梗为C20砼预制块(预制块方案详见排水设施施工方案)10.3、质量要求10.3.1、骨架护坡应与边坡贴紧，无孔洞，骨架施工要达到整体美观效果，线条整齐、流畅。10.3.2、砌体沉降缝或伸缩缝的预留与塞封质量要符合设计要求，接缝平直、塞缝严密。10.3.3、沿线路方向每隔10~15m设一道伸缩缝，缝宽2~3cm，缝内全断面填塞沥青麻絮。10.3.4、开挖基础时必须定出骨架基础位置，并拉线，开挖时必须以拉线为参考，避免超挖和少挖。 10.3.5、镶边预制块在预制场地统一进行预制，预制砼由拌合站拌制砼罐车运至预制场地，混凝土运至现场时必须检查混凝土的坍落度，符合要求时方可进行预制。10.3.6、砂浆的拌和：根据批准的理论配合比和现场砂的含水量确定施工配合比，现场应采用磅砰称重各种材料的重量。砂浆的拌制应采用机械集中拌和，拌和时间一般为3-5min。10.3.7、片石的砌筑：在砌筑边坡时，应须边坡自底向顶依次分层砌筑，砌筑前应先将片石浇水湿润，以实现和砂浆的较好粘结。如果砌体基面石质，则在砌筑前还应将基面润湿，然后铺上砂浆坐浆砌筑第一层片石；如果基面为土质或有砂、碎石垫层时，应将基面夯实整平，在砌筑第一层片石时可不采用坐浆，直接砌筑。第一层片石应大面朝向基面，以保证和基面有足够接触面积，如果片石和基面有空隙，应填以砂浆或小石块。在进行第二层片石砌筑时，必须采用坐浆砌筑，即先在第一层适当厚度的砂浆，然后按放第二层片石，并保证片石之间无脱空及石块直接接触的情况。同层内的第一块片石应尽量咬合，不同层间片石错缝应合理，竖缝应错开布置，除沉降缝外，不得上下贯通，砌缝宽度一般不大于40mm。以砂浆灌缝时，应保证砂浆饱满，如果石缝较宽，可用小石子堵塞，并灌以砂浆后捣实。在砌筑路基边坡、桥涵锥坡及边沟时，片石不宜“立砌”（即将片石垂直于基面的方向摆放），以免因砌缝多而影响砌体的整体强度。10.3.8、勾缝及养生：为保证浆砌片石砌体的整体强度，防止砌体渗水漏水，避免冲蚀，应及时进行勾缝。勾缝形式可用凸缝或凹缝，勾缝应嵌入到砌缝隙内不小于2cm，严禁勾“假缝”。砌体砂浆凝固之后即开始养生，养护期限视温度而定，一般不少7d。砌体在养生期内，应保温，一般应洒水养护，但当温度低于5℃时，禁止向砌体洒水，只能保温。砌体养护时，应用草袋覆盖，也可以用沿线土覆盖，养生期后再将土清除。10.3.9、砌体缺陷的处理 在检查浆砌片石砌筑质量时，应首先查看砌体的外观质量，如果砌体勾缝假缝较多，砌块间砌缝雨水冲蚀后产生空隙，则可能砌体内部砂浆不饱满或砂浆拌和不均匀，水泥用量偏少，强度偏低等；如果发现砌体有渗水现象，表面特别是砌缝处潮湿，则可能砌体内部砂浆不饱满、水泥用量偏少，强度不足，砌体厚度达不到设计要求；进行破坏性检查中，在撬动一块片石时，其相邻片石有随之松动现象，则可能砌体强度较低，砌筑厚度不足，砌体内部片石之间砂浆偏少或粘结不好，对于这些缺陷，根据实际情况予以处理，如果强度很低，应将砌体拆除后重新砌筑，如果问题不严重，可采用灌浆的方法进行补强。对于存在“假缝”现象的路段，应将“假缝”凿除后重新勾缝，对于勾缝脱落的路段也应将勾缝凿除后重新勾缝隙。10.3.10、拱架内植草绿化拱形骨架预制块铺砌完成，待拱架具有一定强度后，准备骨架内三维网植草绿化。三维网植草绿化施工工艺同普通路基边坡植草绿化，施工工艺流程为：平整坡面→铺三维网→覆盖种植土2cm→撒播草籽→覆盖种植土2cm→养护。需要特别注意的是：坡面要平整密实，线形平顺；三维网覆盖要全面、平整、无褶皱；覆盖土采用细粒土，无杂物，含水量适中；草籽的配比按设计要求，撒播均匀，无漏撒；养护要及时，根据天气情况适时洒水。10.4、质量检验10.4.1、砌石工程①、基本要求a、石料质量、规格及砂浆所用材料的质量应符合设计要求。b、砌块应错缝砌筑、相互咬紧；浆砌时砌块应坐浆挤紧，嵌缝后砂浆饱满，无空洞现象；干砌时不松动、无叠砌和浮塞。10.4.2、浆砌砌体实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1△砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32顶面高程(mm)料、块石±15水准仪：每20m检查3点1片石±203竖直度或坡度料、块石0.3%吊垂线：每20m检查3点2片石0.5%4△料石±202 断面尺寸(mm)尺量：每20m检查2处块石±30片石±505表面平料石102m直尺：每20m检查5处2块石20片石3010.4.3、外观鉴定①、砌体边缘直顺，外露表面平整。②、勾缝平顺，缝宽均匀，无脱落现象。10.5、镀锌铁丝网坡面防护10.5.1、测量放样①、把导线点水准点进行加密复测后向各施工地段引好支点，闭合并测量监理工程师复测认可后使用。②、用全站仪和水准仪详细精确按照图纸测量放样，并挂线以利于施工。若发现图纸与现场实际不符，立即上报。10.5.2、材料试验开工前对片石、水泥、砂砾、铁丝网、种植土和锚杆钢筋等备用材料先按照提前一定时间取样至试验室检验，待结果出来确定合格，并符合图纸设计要求以及监理工程师的认可方可大量备用防护使用。10.5.3、边坡修整对边坡进行修整，嵌补坡面凹槽、坑洼，确保坡面平顺、无杂物，坡率满足设计要求，以保证喷混植草，草灌植草的施工质量。10.5.4、铁丝网喷混植草的施工①、挂网喷混植草施工工艺及方法：挂网喷混植草作业工序流程：边坡检验→嵌补边坡→打设锚杆→铺设镀锌铁丝网→粉碎种植土→搅拌混合→机械喷射→覆盖无纺布→养护成坪②、打锚杆、挂铁丝网完成坡面修整，经监理工程师验收合格后，按设计文件和技术规范要求，打锚杆、铺挂铁丝网。③、锚杆：锚杆为φ12螺纹钢筋，长度为2m，锚杆按井字型布设，间距2m，要求与坡面成70～90度，锚杆采用风钻打孔，孔位偏差不大于5cm，锚杆采用水泥砂浆固定。④、铁丝网：采用幅宽1.5m 、8号镀锌铁丝机编双纽结六边形镀锌铁丝网，铁丝网孔规格为6cm×6cm，铁丝网用锚杆固定，两网片之间采用φ2.2镀锌铁丝捆扎连接，搭接宽度不小于20cm以上。⑤、三维植被网标准幅宽为1.5m，按网宽方向和路线方向一致布置，搭接宽度10cm。三维网为绿色，技术参数为拉断力大于3.2KN/m,厚度18mm,单位重430g/m210.5.5.边坡锚固防护施工质量应符合下表的规定。项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和评定权值1混凝土强度（Mpa）在合格标准内按附录E检查32砂浆强度（Mpa）在合格标准内按附录F检查33锚孔深度（mm）不小于设计值尺量：抽查10%14锚杆（索）间距（mm）±100尺量：抽查10%15锚杆拔力（kN）拔力平均值≥设计值，最小拔力≥0.9拔力试验：锚杆数1%，且不小于3根36喷层厚度（mm）平均厚≥设计厚；60%检查点的厚度≥设计厚；最小厚度≥0.5设计厚，且不小于设计规定尺量（凿孔）或雷达断面仪；每10米检查1个断面，每3米检查1点27锚索张拉力（Mpa）符合设计要求油压表：每索由读数反算38张拉伸长率（%）符合设计规定；设计未规定时采用±6尺量：每索29断丝、滑丝数每束1根，且每断面不超过钢丝总数的1%目测：逐根（束）检查210.6、草灌混植防护施工10.6.1、在填方高度≤4m的路堤边坡采用草灌混植防护，待边坡修整稳定后重新进行测量放样。10.6.2、按照设计要求将坡面15cm填料换填成种植土并弃置弃土场或回收利用。10.6.3、填方大于等于2m时每5m栽植灌木。10.6.4、路床下设置向外倾斜2%φ10的横向塑料排水管，出水口采用16*6的c20砼预制块镶边，M7.5浆砌片石砌筑流水槽连接边沟。10.7、种植基材加工10.7.1、种植土干燥后运至加工处理场地，采用粉碎机粉碎至粉细土状，并进行筛分以保证最大粒径小于10mm。 10.7.2、根据试验确定的最佳配比，在筛分后的种植土内掺入按照每立方采用0.7立方种植土：0.2立方疏松材料（木糠和泥炭粉）：保水剂200克：粘合剂180克：水泥4千克：絮凝剂80克：有机肥0.1m3：长效复合肥2千克：生根粉200克：植物生长素60克：杀菌剂35克：土质改良剂500克的比例用搅拌机均匀搅拌后备用。10.7.3、遮盖好加工的基材，在使用前加强保管，避免雨淋，防止受潮。10.8、种植基材喷射完成边坡施工，经检测合格后，采用专用机械喷射种植土基材。挂网喷混植草基材喷射厚度为10cm，为确保基材的喷射厚度在坡面上每100m2用钢筋设一铺土厚度指示桩来标示喷射厚度。10.9、植物种子喷播在完成基材喷射后，按照每立方采用高羊毛5克：狗牙根5克：紫橞槐9克：沙棘6克：柠条5克：野山枣2克：紫花苜3克：白三叶5克：纸浆200克：长效复合肥100克：粘合剂6克：保水剂10克：腐植酸15克：催芽素4克：着色剂1克的草灌种籽和生化材料的比例进行均匀搅拌，然后用喷播机进行液压喷播至坡面。10.10、养护管理在草灌种子发芽、幼苗生长期间进行浇水及病虫害防治等养护管理措施，确保植物顺利生长。10.10.1、严格按照路侧绿化的规范要求检查植草的边坡10.10.2、边坡绿化施工应按照设计文件所规定的施工方法与工艺进行，严格施工过程质量控制。10.10.3、边坡绿化施工不得破坏公路路基。10.10.4、草坪覆盖率≥95%其它地被植物发芽率≥85%10.10.5、草坪应无枯黄、无明显病虫害。10.11、 路侧绿化实测项目标准项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1苗木规格与数量符合设计尺量：每lkm测50米12种植穴规格符合CJJ/T82的规定钢尺量：每lkm测50米1 3土层厚度符合CJJ/T82的规定钢尺量：每lkm测50米14苗木成活率(%)≥85%目测：每lkm测200米25草坪覆盖率(%)≥95%目测：每lkm测200米36其它地被植物发芽率(%)≥85%目测：每lkm测200米211、人行步道及人行梯道11.1、工程概况人行步道，人行梯道共计267m2；采用C25素混凝土不锈钢护栏40m.主要工程部位：1#LK0+1082#LK0+1803#AK0+040～AK0+0804#LK0+620～AK0+656.811.2、施工准备11.2.1、技术准备①、施工方案必须经过审批，上报监理同意后方可施工；施工中必须严格执行施工方案，不得擅自更改。②、进行详细的工程技术交底。技术交底分三级：一级是公司技术部门向项目部交底；二级是技术员向施工员交底；三级是施工员向班组交底。③、加强施工测量控制管理工作，对建设单位移交的基准线、点进行认真的复核。根据施工需要，合理布置现场测量控制网，并按规范要求进行闭合测量，严格控制测量精度。④、加强工序质量控制。各工序施工过程中，严格按照设计图纸和规范要求施工。各工序隐蔽前必须经过项目部质检人员和监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序施工。⑤、及时对已完成工序的检查验收。现场质检员在每道工序完成后，须进行外观和实测实量检查。对达不到要求的，提出纠正和预防措施进行改正。11.2.2、机具准备①、机械：强制式搅拌机、碾压机、板材切割机、平板振动器。②、仪器设备：全站仪、经纬仪、水准仪等。③、工具：手推车、铁锹、靠尺、水桶、铁抹子、木抹子、墨斗、钢卷尺、尼龙绳、橡胶锤、铁水平尺、砂轮锯、扫帚、弯角方尺。11.2.3、材料、设备准备 ①、料石：石材物理性能和外观质量项目单位允许值备注物理性能饱和抗压强度MPa≥80/饱和抗折强度MPa≥9/体积密度g/cm3≥2.5/磨耗率（狄法尔法）%＜4/吸水率%＜1/孔隙率%＜3/外观质量缺棱个1面积不超过5mm×10mm，每块板材缺角个面积不超过2mm×2mm，每块板材色斑个面积不超过15mm×15mm，每块板材裂纹条1长度不超过两端顺延至板边总长度的1/10（长度小于20mm不计），每块板材坑窝不明显粗面板材的正面出现坑窝注：表面纹理垂直于板边缘，不得有斜纹、乱纹现象，边沿直顺、四角整齐，不得有凹凸不平的现象。料石面砖加工尺寸允许偏差项目允许偏差值/mm粗面材细面材长、宽00-2-1.5厚（高）+1±1-3对角线±2±2平面度±1±0.7②、水泥混凝土预制砌块:抗压强度应符合设计规定,设计未规定的,不宜低于30Mpa。砌块表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮等现象；彩色砌块应色彩均匀。预制人行道砌块加工尺寸与外观质量允许偏差应符合表3.5的规定。预制砌块宜由预制厂生产，并应提供强度、耐磨性能试验报告及产品合格证。砌块加工尺寸与外观质量允许偏差项目单位允许偏差长度、宽度mm±2.0 厚度±3.0厚度差≤3.0平整度≤2.0垂直度≤2.0正面粘皮及缺损的最大投影尺寸≤5缺棱掉角的最大投影尺寸≤10裂纹非贯穿裂纹最大投影尺寸≤10贯穿裂纹不允许分层不允许色差、杂色不明显③、沥青混合料（铺筑面层）：品质应符合设计规定和马歇尔试验配合比技术要求。④、水泥混凝土（铺筑面层）：弯拉强度应符合设计规定。11.3.作业条件11.3.1、基层和附属构筑物等工程已验收合格，场地已平整。11.3.2、原材料经见证取样检验合格。11.3.3、已经绘制好铺设施工大样图，并获监理工程师批准。11.3.4、根据现场与周边环境条件、交通状况，与道路交通管理部门研究制定交通疏导或导行方案，并实施完毕。施工中影响或阻断既有人行交通畅顺、安全。设置排水沟、集水坑，以及时将路基里的积水或地下水排走，确保路基上无积水。11.3.5、施工用水、用电已经接通。根据工程规模、环境条件，修筑临时施工道路。临时施工道路应满足施工机械调运和车辆运行安全要求，且不得妨碍施工。11.3.6、已对作业层队伍进行全面技术、安全、质量、环保内容的交底。11.4、施工工艺11.4.1、工艺流程沥青混合料面层工艺流程：准备工作→测量放线→基层施工→铺设面层→碾压→养护。现浇水泥混凝土面层施工工艺流程：准备工作→测量放线→基层施工→铺设面层→振捣→收面→养护→切缝。铺砌式面层施工工艺流程：准备工作→测量放线→铺垫层→试排→铺砌块层→嵌缝压实。11.4.2、操作工艺 按设计图纸进行实地放线，标定高程，一般10m为一桩，曲线段适当加密。若人行道外侧已按高程埋设侧石，则以侧石顶标高为标准按设计横坡放线。11.4.3、基层施工人行道采用C15素混凝土基层和水泥石粉垫层；料石、预制混凝土砌块铺砌施工要求如下：①、配料：按换算体积比配料、拌合。拌合土需要通过25mm方筛，大于50mm的块要随时打碎。拌合过程中必须随拌合随洒水。要求拌合均匀，配比准确，严禁有未消解的石灰颗粒，不能有夹层和漏拌。②、铺摊：将拌和好的灰土混合料按设计标高均匀摊开找平。现场人工铺摊时，压实系数宜为1.65~1.70。③、碾压：铺好的混合料按应当天碾压成活。碾压时的含水量宜在最佳含水量±2%的范围内。采用平碾压时，应错半轴碾压至压实度符合要求。直线段，应由两侧向中心碾压；曲线段应由内侧想外侧碾压。小面积的人行道基层和碾压不到之处，应采用振动夯夯实。④、养护：碾压或夯实达到密实度要求，检测高程横坡度和平整度，应有不少于一周的洒水养护，保持基层表面经常湿润，并按质量标准检验。11.4.4、面层施工①、现浇水泥混凝土面层施工：a、准备：清除基层表面松散颗粒及杂物，喷水湿润。模板设置、高程等符合设计要求。模板支撑接缝严密、模内洁净、隔离剂涂刷均匀。b、摊铺面层：现浇水泥混凝土人行道面层铺筑厚度应不小于15cm。水泥混凝土拌合物应摊铺均匀。布料的松铺系数取1.10~1.25之间。摊铺后表面应大致平整，不得有明显的凹陷。一块混凝土板应一次连续摊铺完毕。c、振捣：当混凝土摊铺长度大于10m时，可以开始使用平板振捣器进行振捣作业，振动时间不宜少于30s，应重叠10~20cm，振捣器行进速度应均匀一致。振捣速度宜均匀缓慢，振捣应连续不间断的进行，其作业速度以水泥混凝土拌合物表面不露粗集料，泛出水泥浆为准。d、 收面：透水水泥混凝土振捣后，宜使用抹平机对水泥混凝土面层进行收面，收面时必须保持模板顶面整洁，接缝处板面平整。抹面不宜少于4次，先找平抹平，待混凝土表面无泌水时再抹面，并依据水泥品种与气温来控制抹面间隔时间。e、养护：水泥混凝土面层成活后，应及时养护。可选用保湿法和塑料薄膜覆盖等方法进行养护。日平均温度高于20℃时，养护不宜少于14d；日平均温度低于10℃时，养护期不宜少于21d。昼夜温差大于10℃以上地区或日平均温度低于5℃施工的混凝土路面面层，应采取保湿、保温养护措施。养护期间应封闭交通，不应堆放重物；养护终结，应及时清除面层养护材料。混凝土板在达到设计强度以后，方可允许行人通行。f、切缝：根据环境温度在混凝土面层成活后250℃·h，按设计要求间距采用切缝法，施工横向缩缝。缩缝应垂直板面，宽度宜为4~6mm。切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚的1/3。切缝完成后，立即用高压水枪将残余砂浆冲洗干净。待缩缝干燥后，按设计要求进行填缝处理。②、路面砖铺砌面层施工a、测量放样：按设计图样复核放线，用测量仪器打方格，并以对角线检验方正，定出基准线。每方格应根据路面预制块块型尺寸及道路宽度确定，一般以5m左右为宜。然后在桩橛上标注设计高程，如有路缘石应先砌筑路缘石并在路缘石边设定铺设路面砖基准点（起始铺筑点），根据铺砖的方向通过基准点设置两条互相垂直的基准线。顺路缘石铺砖时，路缘石即为一条基准线；当人字形铺砖时，基准线与路缘石夹角为45°。需设两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据形状尺寸计算好两基准点之间的距离，两基准点的距离不宜过大，不宜超过10m如距离较大，应根据工程规模及块型尺寸宜加设间距为5~10m的纵、横平行路面砖的基准线，以控制铺筑精度。如人行道内侧设有侧石，则路缘石应与侧石平行，距离应以整数花砖尺寸（含缝宽，砖间缝宽为2mm。）为宜。b、垫层施工：一般人行道采用1:3的石灰砂浆垫层；偶尔有过车得路段及水毁路段，可设1:2.5~1:3水泥砂浆（体积比）垫层；连锁砌块使用厚度为（2.5~3）cm±5mm的砂垫层。砂垫层用砂的质量：要求通过5mm筛孔的累计筛余量不大于5%，且含泥量<5%，泥块含量<2%。砂垫层虚铺系数一般为1.1~1.2，大面积施工虚铺厚度应由试验所确定，摊铺砂垫层可用刮板法；已摊铺的砂垫层不得扰动，也不应站在砂垫层上作业，否则会影响路面质量。 c、铺筑路面砖普通路面砖：按放线高程在方格内按线和标准缝宽砌第一行样板砖，然后以此挂纵、横线，纵线不懂，横线平移，以此按线及样板砖砌筑。直线段纵线应向远处延伸，以保持纵缝直顺。曲线段客气住成扇形，空隙部分用切割砖或细石混凝土填筑，并刻缝与花砖相仿以保美观，也可按直线顺延铺筑，然后填补边缘处空隙。铺筑时，砖要轻放，并用木槌或胶槌轻击砖的中心，不得向砖底塞灰或支垫硬料，必须使砖平铺在满实的砂浆上稳定，无任何空隙；应随时用直尺检验平整度，出现问题及时修整；应避免与侧石出现空隙，如有空隙应调整均分缝宽，或移在构筑物一侧，当构筑物一侧及井边出现空隙可用切割砖填平，必要时也可用细石混凝土补齐并刻缝与花砖相仿，以保持美观。连锁路面砖：从基准点开始沿基准线铺筑，基准线可视为路面砖的接缝边线，也可视为面砖相互垂直的顶角连线。这样，两条基准线又适合任何形状的路面砖铺筑，铺筑顺序应按路面砖基准线为准进行铺筑。连锁路面砖只将砖准确平放在砂垫层上即可，当路面砖接触到砂垫层时，不宜横向移动，铺筑后砖之间应能相互咬合，形成拱壳以增加路面强度及整体性。多个基准点同时铺筑时，应把握好个基准点向外延伸的路面砖组合，避免产生面砖不能交汇的情况。盲道：盲道砖应在人行道路中间设置，必须避开树池、检查井、杆线等障碍物，设置宽度应大于50cm。铺砌方法与普通路面砖相同，铺筑时应注意行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。路口处盲道应铺设为无障碍形式。彩色花砖：应注意图案排列要整齐，颜色要一致，与附近建筑物及环境相协调。d、灌缝和碾压：路面砖铺砌完毕后应进行碾压机灌缝。碾压宜使用专用手扶胶轮动碾。碾压方向与路面方向应与路面砖长度方向垂直，灌缝用细砂，灌砂与振动碾压要反复进行，至灌满填实。当遇到有常受侵蚀的地面，应采用1:2的水泥砂细干浆进行灌缝，分多次灌入并浇水沉实养护。e、清理，检测完工后应将分散在各处的物料集中，保持工地整洁。对完工后的面层根据质量要求进行检测和维修。③.特殊部位处理a、树穴，绿化带： 各种路面人行道均应按设计间隔和尺寸留出树穴或绿化带。树穴与侧石要方正衔接，绿化带要与侧石平行，其边缘应砌筑混凝土预制块或路缘石；树穴缘石顶面高宜与人行道面平齐，树穴内砌筑种草预制块，其高程与缘石顶面高齐平以利行人。常用树穴尺寸为100cmX100cm、125cmX125cm、150cmX150cm等。树穴尺寸应包括缘石在内。b、电线杆及各类检查井的衔接：人行道遇有永久性电线杆等构筑物时，铺筑沥青混凝土人。c、相邻建筑物：人行道与建筑物相邻时，人行道与构筑物接顺，不得反坡，并留出人行道缺口。如相邻建筑物与人行道高差较大时，应考虑增设踏步或挡土墙。11.5、质量标准11.5.1、一般规定①、铺砌人行道面层:铺砌应稳固、无翘动，表面平整、缝线直顺、缝宽均匀、灌缝饱满，无翘边、翘角、反坡、积水现象。②、沥青混合料和混凝土铺筑人行道面层，应符合下列要求：a、沥青混合料压实度不应小于95%。检查数量：每100m检查2点。检验方法：检查试验记录（马歇尔击实试件密度，试验室标准密度）。b、表面应平整、密实、无裂缝、烂边、掉渣、堆挤现象，接槎应平顺，烫边无枯焦现象，与构筑物衔接平顺、无反坡积水。③、料石面砖铺砌允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数平整度/mm≤320m1用3m直尺和塞尺连续量两尺，取最大值横坡±0.3%且不反坡20m1用水准仪测量井框与面层高差/mm≤3每座1十字法，用直尺和塞尺测量，取最大值相邻块高差/mm≤220m1用钢卷尺测量3点纵缝直顺度/mm≤1040m1用20m线和钢卷尺测量 横缝直顺度/mm≤1020m1沿路宽用线和钢卷尺测量缝宽/mm+3-220m1用钢卷尺测量3点④、预制砌块铺砌允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数平整度/mm≤520m1用3m直尺和塞尺连续量两尺，取最大值横坡±0.3%且不反坡20m1用水准仪测量井框与面层高差/mm≤4每座1十字法，用直尺和塞尺测量，取最大值相邻块高差/mm≤320m1用钢卷尺测量纵缝直顺度/mm≤1040m1用20m线和钢卷尺测量横缝直顺度/mm≤1020m1沿路宽用线和钢卷尺测量缝宽/mm+3-220m1用钢卷尺测量3点⑤、沥青混合料铺筑人行道面层允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数平整度/mm≤520m1用3m直尺和塞尺连续量两尺，取最大值横坡±0.3%且不反坡20m1用水准仪测量井框与面层高差/mm≤5每座1十字法，用直尺和塞尺测量，取最大值厚度±520m1用钢卷尺测量⑥、混凝土铺筑人行道面层允许偏差项目允许偏差检验频率检验方法范围点数平整度/mm≤720m1用3m直尺和塞尺连续量两尺，取最大值横坡±0.3%且不反坡20m1用水准仪测量井框与面层高差/mm≤5每座1十字法，用直尺和塞尺测量，取最大值厚度±520m1用钢卷尺测量11.5.2、主控项目①、路床与基层压实密度应大于或等于90%。 检查数量：每100m检查2点。检验方法：环刀法、灌砂法、灌水法。②、砂浆强度应符合设计要求。检查数量：统一配合比，每1000m21组（6块），不足1000m2取1组。检查方法：检查试验报告。③、石材面砖强度、外观尺寸应符合设计规定及本工艺第3.3条的规定。检查数量：每检验批，抽样检查。检验方法：检查出厂检验报告或复验。④、混凝土预制砌块（含盲道砌块）强度应符合设计规定及本工艺第3.3条的规定检查数量：同一品种、规格、每检验批1组。检验方法：检查抗压强度试验报告。⑤、面层的沥青混合料品质应符合马歇尔试验配合比技术要求。检查数量：每日、每品种检查一次。检验方法：现场取样试验。⑥、铺筑面层的混凝土弯拉强度应符合设计规定。检查数量：每100m3同配合比的混凝土，取样1次；不足1000m3按1次计。每次取样应至少留置1组标准养护试块。同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定，最少一组。检查方法：检查试件强度试验报告。⑦、盲道铺砌应正确。检查数量：全数检查。检验方法：观察。12、预应力管桩施工12.1、工程概况：Φ400mm预应力管庄8m桩长214根；6m桩长16根。机械机具设备计划用量表序号机械设备名称规格型号单位产地数量额定功率1静压桩机YZJ-600台湖南1120KW 2静压桩机谷登台上海1140KW3CO2保护焊机BX3-300-4台**423．5KW4镝灯3000W盏**33KW5碘钨灯1KW盏**66KW6经纬仪J6台吉林17经纬仪J2台吉林18水准仪DS3台天津2液压静力压桩机配备及主要技术参数根据设计说明要求，单桩设计承载力特征值>800kN，按照以往施工经验，短桩终压力为特征值的2.0－2.4倍，为确保满足施工要求，保证施工进度，选用两台静力压桩机（山河智能ZYJ600型）同时进行作业，并准备足够的配重铁。桩机主要技术参数如下表：额定压桩力（KN）6000额定工作油压（MPa）23.9压桩速度（m/min）高速4.5低速0.7压桩行程（m）0.6位移（m）纵向3.6横向0.6转角（°）8升降（m）1.1圆桩（mm）最小350最大600最大圆桩（mm）Φ600边桩距离（mm）0.68角桩距离（mm）1.1额定起吊质量（t）16变幅力矩（tfm）60.0功率（KW）压桩90起重30尺寸（mm）工作长13500工作宽7300运输高3020总重量（含配重）（t）≥602 12.2、施工准备12.2.1、技术准备①、项目技术部组织人员建立现场测量组，做好施工现场轴线、高程控制桩的设置，复验甲方已施放的桩点。②、收集工程地质资料，绘制桩基施工平面图，桩基施工方案。③、组织项目经理部管理人员学习有关图集、图纸、施工规范、技术标准以及技术文件。④、技术总工参与技术交底，并由技术总工牵头，组织本工程图纸学习，审查工作，做好图纸会审、施工方案交底工作。⑤、根据图纸会审内容，在开工前完善施工组织设计的调整编制工作。⑥、编制科学、实际的施工计划、质量保证措施及检验计划。⑦、做好对班组的技术、安全交底工作。12.2.2、材料准备①、各种材料准备齐全，完成材料的购买及购买计划，保证施工时各种材料（包括证明文件）及时到位。②、预应力管桩规格，质量必须符合设计要求、施工规范的规定，现场堆放合理。③、预应力管桩应达到设计强度的100%才能打桩，现场应有足够的桩数，满足配桩需要。 ④、配备经过检验合格的仪器设备，一定数量的消防器材。⑤、办理好业主或当地有关部门要求办理的各种证件手续。12.2.3、劳动组织准备①、建立施工项目领导机构。根据工程规模、结构特点和复杂程度，确定施工项目领导机构的人选和名额；遵循合理分工与密切协作、因事设职与因职选人的原则，建立有施工经验、有开拓精神和工作效率高的施工项目领导机构（组织机构图见3.1）。②、按照开工日期和劳动力需要量计划，组织工人进场，安排好职工生活，并进行安全、防火和文明施工等教育。③、配备特种技术等级证、上岗合格证及资格证的工人及管理人员。12.2.4、施工现场准备①、本施工方案中确定的施工组织机构各部门人员集中到位，明确施工准备目标，按项目部各人员的主要职能进行运行，完成对桩基作业人员的组织准备。②、办理好业主或当地有关部门要求办理的各种证件手续。③、完成对施工机械（具）的保养调试及清洁。保证在进场前机械（具）性能、状态良好。④、规划、组织好运输力量，对进场道路、路线进行考察、落实。⑤、组织施工机具进场：根据施工机具需要量计划，按施工平面图要求，组织施工机械、设备和工具进场，按规定地点和方式存放，并应进行相应的保养和试运转等项工作。⑥、组织建筑材料进场：根据本工程需要管桩的需求量计划，组织管桩进场，按桩机行走路线进行摆放。由于本工程场地的特殊性，而且施工期间雨水天气较多，为保证施工工期及工程实际考虑，为保证桩机正常施工，所以管桩要运至桩机附近，使桩机能够有桩可打.⑦、做好季节性施工准备：按照施工组织设计要求，认真落实雨季施工技术组织措施.设置排水沟，并安排专人定期疏通沟渠，修整养护，使现场排水通畅。12.3、静压管桩施工方法12.3.1、施工顺序 结合工程实际，本工程施工顺序主要采用逐排打设法。12.3.2、静压管桩施工流程场地平整测量定位桩机进场安置桩机就位探孔吊桩插桩压桩桩平面位移测量记录送桩至设计标高桩机移到下一桩位经养护达100%设计强度运桩至压桩点并检查桩体质量经纬仪校正与跟踪监控 ①、场地平整：清除地表杂物，并填平场地中的坑洼处，必要时用压路机压实表土。并沿场地四周挖沟排水至集水坑进行集中排水。②、测量定位：开工前请甲方提供区域内的控制点资料及明确现场控制点具体位置，并及时办理双方交接手续。根据甲方提供的控制点，施放轴线和桩位，每个桩点插短钢筋，并做成管桩等径模具，白灰沿模具撒放。到桩机就位后再进行复测。测量定位、放线、复核工作由专人负责，对测量仪器定期检查，做好测量定位放线的原始资料。形成的定位、放线测量成果资料用书面形式报监理和甲方复核检查，轴线偏差不小于1cm，桩位偏差小于2cm，确认后方可开始施工。③、预应力管桩的成品检查：检查预应力管桩出厂合格证和主要质量指标（砼强度），再进行外观检查，同时做好检查记录。经监理验收，并签字认可。对管桩两端应清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，应清刷干净。不合格的桩及时清退出场。④、设备准备情况的检查：压桩机安装就位，按需要的总重量配置压重，并调平桩机平台。打桩前认真检查打桩机设备及起重工具。⑤、探桩：根据测量定位点，利用同直径的钢管用静力压桩机压穿①层素填土层，探明表层土的障碍物。防止桩尖堵塞块石，以便顺利穿过②层粉土。如果场地土层状况良好，为了提高工效，可以不用探桩，直接压桩即可。⑥、吊桩插桩：根据每孔设计桩长选择每节桩长和压桩顺序并编号。利用桩机自身起重机按编号顺序吊桩就位，再用夹具持桩对准测量定位点插桩入孔内。桩压入过程中修正桩的角度非常困难，因此就位时应正确安放。第一节管桩插入地下时，必须保持位置及方向正确。开始要轻压，认真检查，若有偏差应及时纠正，必要时要拔出重压。桩的垂直度安排专人采用用两台经纬仪进行监控，经纬仪应设置在不受打桩影响处，且大约互成90°的方向上，并经常加以整平，监测导架保持垂直，通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。⑦、压桩：利用桩机的重量由液压系统持桩将管桩垂直压入土中，并随时用两台经纬仪双向控制管桩的垂直度。并观察压桩的压力与深度。初压时如果下沉量较大，宜采取轻压，随着沉桩加深，沉速减慢，压力逐渐增加。在整个压桩过程中，要使压杆、桩帽、桩身尽量保持在同一轴线上。必要时应将桩架导杆方向按桩身方向调整。要注意尽量不使管桩受到偏心压力，以免管桩受弯。压桩较难下沉时，要检查桩架导杆有无倾斜偏心，桩身是否垂直，每根桩宜连续完成 ，以免难以继续下压。按设计桩位平面图绘制桩位编号图，自备压桩记录外，交甲方和监理各一份，以供监理检查。选择桩位上浮观察点，做好详细记录。⑧、送桩：为将管桩压到设计标高，需要采用送桩器，送桩器用钢板制作，长11m。操作时先吊起送桩器，送桩器的下端面紧挨上管桩上端面，中心线对齐，保证垂直度满足要求后再加压，直到送桩至设计标高。12.4、垂直度保证措施调校桩的垂直度是保证沉桩质量的关键，必须高度重视。插桩在一般情况下入土50～80cm停止压桩，然后进行垂直度调校。桩的垂直度安排专人采用用两台经纬仪进行监控（也可以使用线锤吊线观察），经纬仪应设置在不受打桩影响处（约距桩点20米），且大约互成90°的方向上，并经常加以整平，监测导架保持垂直，通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。桩的垂直度必须不大于0.5％，满足要求方可继续沉桩。在沉桩过程中施工员随时观察桩的进尺变化，如遇地质层有障碍物、桩身偏移时，应分一两个行程逐渐调校，不可一次性强行扳正。12.5、桩的验收混凝土管桩进场后应与业主、监理、供应商四方一起对进入施工现场的管桩进行检查验收，并办理验收手续，做好检查记录及标识工作。管桩主要检查桩的外观尺寸及管桩的产品证明书。在施工过程中对PHC桩强度有疑义时，要及时与业主和监理进行沟通。管桩的外观尺寸允许误差根据《建筑地基基础工程施工质量验收规范》（GB50202-2002）的规定进行验收，应符合下列要求：序号项目允许偏差1外观无蜂窝、露筋、裂缝、色感均匀、桩顶处无孔隙2直径±5mm3壁厚±5mm4桩尖中心线＜2mm5桩顶平整度10mm6桩体弯曲＜1/1000l12.6、质量检验标准项目序号检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1桩体质量检验按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范2桩位偏差主楼中间桩：1/2桩径，边桩1/3桩径；群桩1~3桩：100mm4~16桩：1/2桩径 3承载力按基桩检测技术规范按基桩检测技术规范一般项目1成品桩质量：外观、外形尺寸、强度表面平整，颜色均匀；掉角深度＜10mm，蜂窝面积小于总面积0.5%查产品合格证书主控项目1接桩：焊缝质量、停歇时间满足设计要求设计要求Min＞1.0秒表测定2电焊条质量设计要求查产品合格证书3压桩压力%±5查压力表读数4接桩时上下节平面偏差接桩时节点弯曲矢高mm＜10＜1/1000L用钢尺量用钢尺量，L为两节桩长5桩顶标高mm±50水准仪12.7、管桩堆放和装卸方法12.7.1、堆桩场地应平整、坚实，防止产生不均匀沉降，桩堆存时，必须要有可靠的防滚、防滑措施。12.7.2、采用吊车装卸，汽车运输，由于每节管桩长≤15m采用两端勾吊吊运（如图A所示）。0.207L0.586L0.207L图A图B12.7.3、桩堆放底层应在距两端0.207L吊点位置放好垫枕（如图B所示），垫枕支撑点应在同一平面上，现场堆放时场地应坚实、平整、管桩还应采用木楔防滚、防滑。12.7.4、装卸时应轻起轻放，严禁抛掷，碰撞、滚落，吊运过程应保持平稳，避免剧烈振动，防止桩身裂损。12.7.5、桩在起吊时应使每个吊点同时升起，每个吊点受力均匀。13、声屏障13.1、工程概况 本合同段彩田路东侧为翰林学校，西侧为艺丰花园及梅华小学，按环评要求通过设置声屏障，解决道路噪声对周边居民的影响。声屏障要求外观设计美观，与环境协调，不破坏景观，并使声屏障成为一道城市景观。本声屏障工程分L型声屏障和透明声屏障两种形式，其中L型声屏障包括02段、03段、04段、05段、06段、高度约为2.8米；透明声屏障包括哦段、高度3米。共长1920m.声屏障荷载风压按深圳地区50年一遇计算，基本风压值为0.75kN/m²。声屏障基础采用分两种情况进行考虑，一为路基段设置桩基础，二为直接设置挡墙顶上。13.2、声屏障性能对数吸/隔音板性能参数如下：13.2.1、吸/隔音板厚度为80mm；13.2.2、吸/隔音板隔声等级(Rw)≥30dB,降噪系数NRC≥0.9；13.2.3、吸/隔音板面板采用1.0mm厚穿孔铝板；铝板穿孔率约为23%，孔径2.5mm，孔距5mm,孔正3角形排列；13.2.4、吸/隔音板背板采用1.0mm厚镀锌钢板；13.2.5、吸/隔音板面板和背板采用粉末喷涂，其涂层要求如下：①、正面涂层：环氧底漆5μm+氟碳面漆150μm；②、背面涂层：环氧底漆5μm+聚酯面漆50μm。13.3、透明隔音板性能参数如下：13.3.1、透明隔音板采用PMMA板，板厚15mm；13.3.2、透明隔音板隔声等级(Rw)≥35dB；13.3.3、透明隔音板透光性要求不小于90%；13.3.4、为挤出型工艺制造，密度达1.19g/cm3；13.3.5、PMMA有机玻璃的吸湿率按DIN53495标准应小于0.2%，导热系数应小于0.18w/mk，抗拉强度应不小于70MPa,弯曲强度应不小于115MPa,延伸率应至少为4%，球印硬度应至少为235MPa，无刻痕冲击强度按ISO179标准应不小于17KJ/m2。13.3.6、PMMA板四周设置有窗框，窗框采用铝合金；13.3.7、铝合金窗框表面氟碳喷涂，涂层厚度大于等于20μm13.4、声屏障景观设计为不遮挡视线，皇岗路-D匝道-彩田路西侧声屏障设计为透明声屏障，其它 路段相隔一定距离设置一块透明声屏障，声屏障在地面设置植物种植栏或外挂式植物绿化槽，将会种植攀爬植物，使声屏障成为绿色植物墙。13.5、施工注意事项13.5.1、在运输及操作过程中要防止构件变形和损坏，严禁在安装好的构件上随意设置吊挂恒载的支架或加载点或施加临时荷载，以免造成构件损坏或变形增大。13.5.2.必须等砼基础达到设计强度70%以上，方可进行上部结构安装。13.5.3.结构安装前应对构件进行全面检查：如构件的数量、长度、垂直度，安装接头处螺栓孔13.5.4、结构安装完成后，应详细检查运输，安装过程中的擦伤，并补刷油漆，对所有的连接螺栓应逐一检查，以防漏拧或松动。13.5.5、钢结构的制作与安装时，应严格按照国家《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）及《钢结构施工质量验收规范》（GB50205-2001）进行。13.5.6、挡土墙顶部栏杆、防撞墙、声屏障的安装应与桥涵顶部栏杆保持一致，注意衔接平顺。13.6、声屏障制作及安装声屏障制作施工工艺图 13.6.1、安装要求①、将周密(当天)计划安排下的H钢立柱直接从运输车辆上，用吊车起吊好后，垂直插入地脚螺栓中。②、按预埋板上“十”记号，用调整螺栓校正水平和垂直后，用螺帽初拧紧固定（80%的紧度）。③、垂直度和2根H钢立柱的间距必须控制在≤3mm和±2.5mm范围内。④、当10根H钢立柱初拧紧固定好后，应回过头来，对H钢立柱的垂直度、水平、标高和间距再作一次核对，以避免积累误差过大，到时无法调整。金属板屏体（PC屏体）安装⑤、声屏障H型钢立柱在基础上安装到位后，利用改装后小型汽车上的吊机通过专用吊索将运到安装位置地面上的金属屏体吊高到立柱顶端插入。⑥、为防止擦伤金属屏体表面的静电喷涂涂层，吊索采用扁型承重尼龙带，吊架为自制龙门吊架。⑦、金属屏体安装的下密封板做到密封，密封板上口，全线一致，无高低落差。⑧、须安装的金属屏体用站在两边楼梯上的人扶正，嵌入相邻H型钢立柱的凹槽中。在屏体须安装到位的最终位置的面上，近立柱旁，预放两根铜制小撬杠，然后抽出撬杠，使屏体靠自重到位。⑨、金属屏体与H型钢立柱的固定由屏体背面的4片弹簧片固定13.6.2、钢结构的制作与安装时，应严格按照国家《建筑钢结构焊接规程》（JGJ81-2002）及《钢结构施工质量验收规范》（GB50205-2001）进行。13.6.3、焊接要求：①、焊接时应选择合理的焊接顺序，以减小钢结构中产生的焊接应力和焊接变形；对角焊缝的焊脚尺寸hf不得小于1.5t，t为较厚焊件厚度，也不宜大于较薄焊件厚度缝的焊脚尺寸hf，也不宜大于较薄焊件厚度的1.2倍。②、未注明的焊缝一律为hf=6mm满焊，角焊缝的转角处宜连续绕角施焊，起落弧点，距焊缝端部为2hf。③、焊缝质量等级：两相邻件的对接焊缝位置错开距离应不小于200mm，焊缝质量达到GB50205-2001二级焊缝质量等级的要求；梁、柱的翼板、腹板与端板需熔透焊，质量达到二级；其余部位按三级焊缝质量等级要求执行。 ④、端板与柱、梁翼缘和腹板的连接焊缝为全熔透剖口焊，质量等级为二级.13.6.4.在运输及操作过程中要防止构件变形和损坏，严禁在安装好的构件上随意设置吊挂恒载的支架或加载点或施加临时荷载，以免造成构件损坏或变形增大。6.5必须等砼基础达到设计强度70%以上，方可进行上部结构安装。13.6.5、结构安装前应对构件进行全面检查：如构件的数量、长度、垂直度，安装接头处螺栓孔13.6.6、结构安装完成后，应详细检查运输，安装过程中的擦伤，并补刷油漆，对所有的连接螺栓应逐一检查，以防漏拧或松六、质量保证措施1、质量方针严格执行标准，争创行业一流，坚持优质服务，建造满意工程。2、建立健全质量保证体系 质量总目标是项目工程质量等级为优良，分项工程合格率100%，分部工程优良率95%以上，单位工程优良品率95%以上，满足业主创优规划要求。项目经理部质量保证体系技术保证思想保证组织保证制度保证方法保证信息反馈保证经济保证质量方针质量计划质量目标质量改进健全机构专人负责技术培训施工组织设计技术文件控制施工技术交底先进施工设备新技术新工艺精密检测仪器质量意识教育教质量意育质量风险责任制质量管理标准不合格品的控制纠正预防措施及保修服务意教育施工过程控制质量管理领导小组施工队质检室工班QC小组精测队、试验室贯标办公室总工程师质检工程师安全质量部质量检查员质量监督员ISO9001质量标准质量记录施工规范、验收标准工法作业指导书质量手册质量体系程序文件设备材料状况工序自检、互检、交接检质量抽样检查分项工程检查评定隐蔽工程检查签证定期检查分部工程检查评定单检查签证业指导书准室贯标办育定施工材料进货检验监理工程师意见检查评定情况质量评定报告保修投诉质量审核优质奖励劣质处罚质量保证金质量责任金兑现不合格品不计价 3、质量管理组织机构质量管理组织机构由项目经理牵头，由项目总工程师、质检负责人、项目经理部各科室负责人、主管工程师及各工程队队长、项目经理部的有关业务人员参加组成的质量管理领导小组。组织机构见质量管理组织机构框图。质量管理组织机构框图（图41）组长：项目经理副组长：项目副经理、项目总工物资部主管安全质量部主管计划经营部部长工程技术部部长财务部主管施工队技术主管各施工队队长各施工队质量工作领导小组各工点工序质量控制项目经理部质量管理领导小组试验室主管质量管理组织机构框4、确保创优质量目标的管理措施坚决贯彻“百年大计，质量第一”的方针，对工程实行质量终身责任制和实施全面质量管理，并按ISO9001质量体系进行运转，严格执行质量体系文件的规定，本着“开工必优、一次成优、全线创优”的原则，严格标准，精心施工，用全优工程提高企业的信誉和竞争能力。为确保本工程质量目标的实现，采取以下主要技术措施：4.1、强化质量教育，增强全员创优意识质量教育经常化、制度化，贯穿于施工的全过程。利用现场质量标语、板报、上质量课、现场分析会、观摩会等多种宣传教育形式，不断强化全员质量意识，调动每个职工创优的积极性和自觉性。4.2、制定创优规划，完善质量保证体系 工程开工前，根据设计要求和业主的质量标准，结合实际，进一步制定以分项工程创优保全标段创优的规划，形成有目标、有检查、有考核的标准化管理体制，明确质量终身责任，制定具体实施措施，把创优目标层层分解到项目经理部、施工队及个人。建立健全项目质量保证体系，明确每个部门、单位和个人的质量责任和目标，并和考核奖罚结合起来，增强每个人的责任感和自觉性，做到竖有任务横有目标，创优重担大家挑，把创优工作真正落到实处。4.3、加强组织、参与员工的素质建设，严格质量管理制度健全组织制度，本着“谁主管、谁负责”的原则，行政主管亲自挂帅。项目经理部成立以项目经理为组长的质量创优领导小组，组成“质量管理组织机构”。施工队设相应的质量管理机构；各作业班组设质检员。同时建立内部监理制度，加强质量监督，形成自上而下的质量管理网络。各级质检人员由工作能力强、业务素质高、施工经验丰富的技术干部担任，明确各级质检人员实现质量创优目标的任务、责任和权限，并赋予他们验工计价和质量签证否决权。质量管理制度的制定和落实是实现质量目标的主要途径，在施工中，严格执行八项制度，即①工程测量双检复核制度②隐蔽工程检查签证制度③质量责任挂牌制度④质量评定奖罚制度⑤质量定期检查制度⑥质量报告制度⑦竣工质量签证制度⑧重点工程把关制度。4.4、强化计量工作，完善检测手段项目经理部按一级试验室标准设置工地试验室，配齐各种试验设备和计量器具及专职计量检测人员，配置先进的检测仪器，严格执行计量设备和器具的检定规程，保证取值的正确性。经常对职工进行计量法规教育，明确计量工作责任和重要性。技术试验人员要及时深入工地进行计量检测，以保证计量检测数据的真实性和准确性。4.5、坚持标准化管理，严格质量控制为保证质量创优目标的实现，我单位以“高起点、高标准、高质量、高速度”的“四高标准” 干好本工程。积极进行全员、全方位的标准化管理，围绕质量这个中心，制定各种岗位工作和作业标准。施工中，做到事事有标准，事事依标准；规范施工，对标检查，按标奖罚，用标准规范作业行为。严格质量检查，把好技术交底关、材料验收关、操作程序关、工序交接关和质量评定关，加强对质量全过程的控制。各分项工程均实行书面技术交底，使被交底者领会设计意图，清楚验收规范和质量标准，做到按设计图纸、规范、规程和标准施工。优选材料、严格控制原材料质量，各种原材料、成品、半成品必须有合格证、出厂证明书或检验合格报告单，否则不准进场使用，按规范规定需要现场抽样复试的材料经检验合格后方可使用。严格按操作规程施工，工序交接检查要按标准进行，上道工序不合格，下道工序不准施工，质量检查评定达不到标准的工程，坚决推倒重来，直到达标为止，推行样板引路，超前示范。4.6、开展QC小组活动积极开展QC小组活动，深化全面质量管理，杜绝质量通病；在创优过程中，为解决质量难题，消除质量通病，积极开展QC小组活动。进行技术攻关，狠抓薄弱环节，严格按工艺施工，以彻底消除质量通病。5、加强质量自检,确保工艺质量坚持技术交底制度。每项工程开工前，由该项工程的主管工程师对各工艺环节的操作人员进行技术交底。讲清设计要求、技术标准、定位方法、功能作用、施工参数、操作要点和注意事项，使所有操作人员心中有数。坚持施工阶段的级配及试块管理制度。设计图纸中标明的强度等级均属级配管理范围，其配合比由项目总工程师负责申报与复核，并签发配合比通知单。坚持施工阶段“混凝土浇灌令”制度。由工程部技术科负责填写申请单，由项目总工程师及监理工程师签发后实施。“混凝土浇灌令”签发条件如下：①模板的支撑系统加固完毕；②模板、钢筋、预埋件、支架质量符合规定，验收合格；③技术复核、隐蔽工程验收经监理工程师确认签证；④施工范围内的安全设施落实；⑤施工机具准备就绪并能正常运转；⑥材料供应准备完毕。坚持工艺过程三检制度。每道工序均严格进行自检、互检和交接检；上道工序不合格，下道工序不接收。坚持隐蔽工程检查签证制度。凡隐蔽工程项目，在内部三检合格后，按规定报请监理工程师复检，检查结果填写表格，双方签字。坚持“四不施工”“三不交接”制度。“四不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸及技术要求不清楚不施工；测量控制标志和资料未经换手复核不施工；上道工序未进行三检不施工。“三不交接”即：三检无记录不交接；技术人员未签字不交接；施工记录不全不交接。6、施工测量监控 项目经理部精测队负责导线、水准点复核，同时向监理上报复核成果。对各控制点进行放样交底，对主要结构物进行控制测量。测量班对其负责的工程进行详细放样测设，并由项目经理部精测队对其主要控制测量部位进行复核。七、安全保证措施1、施工安全组织机构实行项目经理部、施工队、作业班(组)三级安全管理，各级第一管理者亲自抓安全。成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，配齐专职安全员，负责制定安全工作计划，开展多层次、多形式的安全教育和岗位培训，增强全员安全意识。定期组织安全检查，召开安全会议，总结安全生产情况。安全组织机构框图项目部经理项目副经理项目总工程师工程部部长质安监察室主任综合办公室主任各施工队队长、安全员安全检查工程师各工班（组）长、兼职安全员操作人员自检、互检、交接检 项目经理部安全委员会提高安全意识安全教育安全保证体系措施得力制度完备奖罚严明总结评比奖罚兑现安全年确保生产安全下步规划安全信息反馈高空水下作业爆破、交通安全全员安全无事故五防提高安全意识安全奖金挂钩安全第一预防为主安全培训制定教育计划队安全小组工班安全小组掌握规范验收标准安全交底安全生产保证体系系思想保证组织保证措施保证包保责任制制度保证二级检查经济保证经济责任制工资挂钩人身安全档案安全设施档案安全劳动竞赛定期检查抓好重点安全教育 安全保障检查程序图不合格通知施工同意施工合格合格各施工班组各项目队技术室各项目队主管工程师经理部安检工程师项目队队长或主管工程师工地领工员自检合格合格不合格不合格不合格整改各项目队领工员2、安全文明施工2.1、作业人员必须进行专业培训，按规定到有关主管部门经考试合格后，持证上岗。操作证必须按期复审，方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行各种安全技术操作规程，确保安全施工。2.2 、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备，在安装前，按照规定的安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装；机械安装要按平面布置图进行。在投入使用前，按规定进行验收，并办好验收手续登记。经验收，确认机械状况良好，能安全运行的，才准投入使用。所有机械操作人员都必须经过培训合格后持证上岗。机械操作人员要进行登记存档，按期复验。使用期间，安排指定专人负责维护、保养；保证其机械设备的完好率和使用率以及安全运作。2.3、施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险地点必须悬挂按照招标文件、GB22893－82《安全色》和GB2894－82《安全标志》规定的标志、标牌，夜间有人经过的坑洞还应设红灯示警。所有标志上的文字应为中文，标志上也应有图示的警告符号。3、安全用电措施：3.1施工场内的一切电源、电路的安装和拆除，必须由持证电工专管，电器必须严格接地、接零和使用漏电保护装置。3.2.电器安装后经验收合格后才准接通电源使用。3.3.多机作业用电必须分闸，严禁一闸多机和一闸多用。3.4.施工现场电线、电缆必须按规定架空，严禁拖地和乱拉乱接。3.5.线路上禁止带负荷接电或断电，并禁止带电操作。3.6.电力传动装置的调试和维修时，除采取可靠的断电措施外，在开关箱处悬挂“有人操作，禁止合闸”的标志牌，并有专人监护。3.7.在雷雨天气，注意用电设备的检查工作，严防漏电。3.8.制定施工现场临时用电施工组织设计或方案，按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46－88的要求进行设计、验收和检查，并严格的执行。4、防台风暴雨主要措施：4.1、贯彻“安全第一，常备不懈，预防为主，全力抢险”的工作方针，在项目部统一领导下，坚持项目管理、分部门负责的原则，以项目部为防台风、暴雨、洪水的主体，实行项目经理负责制、部门责任制和管理责任制。4.2、由项目部综合办公室负责与气象部门的联系，通知有关方面和相关部门做好防台、风暴、雨洪水各种准备。4.3、各应急小组在异常台风暴雨发生后，应立即按职责分工，赶赴现场组织抢险、救灾和事故处理。4.4、项目部组织和提供暴雨抢险、救灾和事故恢复所需要的物品、机动车辆等工具，如手电筒、蜡烛、食物、编织袋和砂石料、饮用水、常用药品、通讯设备及漂浮器材等，以备急需，做好堵、排水工作。4.5、 找出危险点和薄弱环节，及时分析和预测异常暴雨事件的发展可能带来的后果，预先采取有针对性地措施进行防范。4.6、在台风来临前要检查加固工棚、临时建筑、机械设备，要注意室外易被吹倒的物品。4.7、把道边的工棚、临时简易房和易被大风吹倒的构筑物，高空设施附近等地质灾害等危险地段的人员撤离到安全地带。4.8、不要靠近电线杆、高压线、建筑物，以免被砸、被压或触电。4.9、台风暴雨造成洪涝时，要迅速判断周边环境，尽快向较高地方转移，不要攀爬带电的电线杆、铁塔。4.10、大风易刮断高压线，当发现电线断头下垂时，要迅速远避，千万不要涉水而过以防触电伤人（切断电源，通知电力公司抢修）。4.11、台风影响时期，工地停止施工，高空、户外作业人员暂停作业4.12、暴雨期间室外禁止除危急处理以外的一切工作，雷暴雨后应及时检查室外设备及施工平台，检查设备渗漏水状况，并及时安排处理。负责人要组织各工队上堤昼夜巡逻把守，组织抢险队伍集中待命，备足抢险物资，一旦出险，立即组织抢险。4.13、在异常暴雨事件发生后，在人身安全不受危害的情况下要坚守本职岗位，听从项目部的统一安排，逐步进行生产、生活恢复工作。5、文明施工措施5.1、现场围蔽按广州市市政园林局重新修订了《市政工程文明施工规范实施细则》执行。5.2、现场材料要堆放整齐，依据材料的性质采取必要的防雨、防潮、等措施。5.3、贵重物品，易燃、易爆物品及时入库，专库专管，加设明显标志，并建立严格的领退料手续。5.4、材料堆放场地设置得力的消防措施，消防设施齐全有效，所有施工人员均会正确使用消防器材。5.5、施工现场临时存放的施工材料，须经有关部门批准，材料码放整齐，不得妨碍交通和影响市容。堆放散料时进行围挡，围挡高度不得低于0.5m。5.6、 深化安全教育，强化安全意识。工作人员上岗前必须进行工作技术培训和安全教育，牢记“安全第一”宗旨，在进度与安全发生矛盾时，应以安全生产为主。安全员坚持持证上岗，跟班作业。5.7、抓好现场管理，搞好文明施工。抓好现场管理是做好安全工作的一个重要环节，易燃易爆品的妥善保管，工程材料的合理堆放，各种交通、施工信号的标识，正确使用风水管路、供电线路。施工工序有条不紊进行，做到文明施工、安全生产。5.8、加强班组建设，选好班组长、安全员，集思广益发现问题，找隐患，杜绝“三违”，把事故消灭在萌芽状态。5.9、认真实施标准化作业，严肃施工纪律和劳动纪律，杜绝违章指挥与违章操作，保证防护设施的投入，使安全建立在管理科学，技术先进，防护可靠的基础上。八、环境保护措施本合同地处深圳市区，环境保护工作是我们义不容辞的责任，我部将积极维护当地自然环境，最大限度地减少施工对自然生态的破坏，在施工过程中将采取如下措施对环境进行保护。1、施工期环境保护的组织管理1.1、在本标段工程项目部，专门成立环境水土保持领导小组，设置“安全环保部”管理环境保护措施的落实及处理环保有关事宜，环保部在业务上接受当地环保站的领导。配置专职环保人员，切实贯彻环保法律、法规。该机构由一名副经理任组长。由项目部和各施工队专职环保员层层签订环保工作责任制，将环境保护工作真正落实到每个人。1.2、加强宣传教育提高员工环保意识，做到人人参与预防为主、防治结合、综合治理。2、大气污染的防治措施2.1、控制扬尘污染2.1.1、对易产生扬尘的砂石料，进行遮盖或适当洒水，淘汰落后工艺，降低粉尘排放。2.1.2、 生产、生活区道路要定期洒水降尘。桥梁工程等集中作业场地，末铺装的施工便道在无雨日、大风条件下极易起尘，因此在早、中、晚来回洒水，缩短扬尘污染的时段和污染范围，最大限度地减少起尘量。同时对施工便道进行定期养护、清扫，保证其良好的路况。2.1.3、土方、水泥等散装物料运输和临时存放，应采取防风遮挡措施，以减少起尘量。2.1.4、根据施工场地整体规划，生产及生活区周边进行适当绿化，种植抗粉尘树种（乔木）如白玉兰、杨树等。2.2、控制机动车尾气污染选用符合国家卫生防护标准的施工机械设备和运输工具，确保其废气排放符合国家有关标准，保证上路行驶的机动车尾气完全达标。施工运输避开交通高峰时段，大件或突击运输选择夜间进行，减少污染。2.2.1、施工过程中受大气污染最为严重的是施工人员，对于施工人员，我们采取防护和劳动保护措施，减轻其危害。2.3、噪声污染的防治措施合理安排施工，尽可能减少机械作业过程中产生的机械噪音。2.3.1、建立隔声屏障，根据施工现场情况，使用隔声材料或结构来阻挡噪声传播。2.3.2、对于固体振动产生的噪声，采取隔振措施以减弱噪声。2.3.3、施工用运输车辆，采取禁（限）鸣措施，减少噪声污染。 环境保护措施思想保证组织保证环保教育中国人民共和国环境保护法大气污染防治法水污染防治法地方环保法规、标准中国人民共和国水土保持法项目经理环境保护领导小组施工队环境保护领导小组增强环保意识全员措施保证水环境保护措施施工弃渣，弃物处理措施古建筑及文物保护措施粉尘防治措施大气污染防治措施经济保证奖罚兑现总结评比工程款挂钩经济责任制严格按照中华人民共和国环境保护法，中华人民共和国水土保持法及ISO14000环境管理体系认证和当地有关环境保护及环卫管理的规定，积极维护当地自然环境和居民清洁适宜的生活，劳动环境，最大限度的减少施工对环境的污染、破坏。噪音防治措施环保信息反馈'