市政道路施工组织设计

'目录第一章工程概况第二章编制说明及依据第三章施工方案第一节施工措施第二节工期计划、工期保证措施第三节工序衔接措施第四节雨季施工技术保证措施第五节现场总平面布置图第六节机械、设备安排计划第七节主要管理人员及劳动力安排第八节安全文明施工措施附表：进度计划现场布置平面图57 第一章　工程概况一、参建单位：建设单位：胜利工业园开发运营中心监理单位：东营市市政工程监理事务所施工单位：山东金茂建设工程有限责任公司二、工程规模：本工程北起东胜路，南至牛六路。道路总长1723米，包括道路、雨水管道、污水管道、给水管道等内容。三、质量要求：合格。符合（工程施工质量验收）标准。四、安全要求：合格。安全标准执行国家建筑施工安全检查标准及安全技术规范，达到合格标准。五、工期要求：2010年6月5日开工，2010年10月31日竣工，总日历天数149天。第二章编制说明及依据一、编制说明1、我公司根据工程特点及公司的施工能力和技术装备情况，与有关人员反复讨论，研究编制该工程施工组织设计。2、在编制过程中，对主要部位施工方法、工期计划、主要管理人员及劳动力安排计划、主要机具安排计划、保证工期、质量、安全和文明施工的主要措施作了详细的说明，其他只作简要说明。3、标书中人员组织机具投入及目标制定等是根据我公司的综合能力及现实状况确定的。二、编制依据57 1、建设单位提供的招标文件，施工图纸及招标答疑中建设单位的意图和对工期、质量、进度等要求，设计图纸中对各分部分项工程施工的要求。2、国家及地方现行的施工技术规程和验收规范。《城市道路设计规范》CJJ37-90《城市道路绿化规划与设计规范》CJJ75-97《城市道路和建筑无障碍设计规范》JGJ50-2001J114-2001《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96《城市道路路基工程施工及验收规范CJJ44-91《室外排水设计规范》GBJ14-87其它相关各专业设计规范3、有关现行的安全生产，文明施工及环保等的规定和资料。第三章施工方案第一节施工措施一、污排管道施工方法施工工艺流程：测量放线→障碍拆除→施工降水（排水）→沟槽开挖→垫层→安装→试验→管座→回填土。劳力、施工机械、机具和材料应根据实际的生产情况和进度计划安排随时调整，以满足施工生产的需要。57 1、测量放线管道开工前要做好测量工作。根据道路给定中心控制点和设计图纸在现场测设出管道中线、附属构筑物位置，并标出与管线冲突的地上、地下构筑物位置；核对永久水准点，建立临时水准点；核对接入河道接头处的高程；施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围。另外，在沟槽外适当位置设置方向控制桩，待沟槽开挖后，在沟槽两侧对称设置高程桩，以便施工中随时测定中心和高程。2、施工降水根据现场实际情况，可采用轻型井点降水，或大口井深井降水，降水周期为10天。3、沟槽开挖沟槽开挖采用单斗挖掘机进行开挖，槽底保留20cm原土，用人工进行挖除，待降水设备正常运行7天后，开始开挖，开挖放坡系数为1：0.75，开挖过程中严格控制槽底高程，如果发生超挖不使用素土回填，应通知监理工程师，采用中砂进行回填，槽内严禁有积水，如有积水，应及时挖集水坑进行排水。开挖深度一次不能挖到设计深度的，需进行倒土，采用两台单斗同时作业，一台开挖一台倒土。4、垫层污排垫层为中砂垫层，垫层铺设时，严格控制几何尺寸、高程。中砂应根据每段的用量集中堆放，然后用车运到沟槽边缘，用溜槽溜至槽底振实。然后进行标高复测。57 5、管材要求污水管道管材选用聚乙烯（PE）结构壁管道，环刚度SN≥8KN/m2，所用管材必须符合GB/T19472-2004《埋地用聚乙烯（PE）结构壁管道系统》结构壁管要求。6、管道安装根据管线的大小和现场实际情况，可选用16t-25t的吊车进行吊装。吊装前应对污水管进行检查，有无出场证明，合格证及材料化验单，几何尺寸等项目，并做破坏性试验，对钢筋进行检查，杜绝不合格管材进入施工现场。吊装时由专人和用经纬仪进行按管轴线，进行控制。　　橡胶圈使用前必须逐个检查，不得有割裂、破损、气泡、大飞边等缺陷。在施工过程中，施工人员必须配戴安全帽，工鞋、手套，听从起重人员的口令，吊车放置半径内不得站人，吊装时随时清除管内的泥土、杂物。7、管道接口（1）管道接口采用承插式橡胶圈接口。（2）管道与检查井的连接采用刚性连接，用自膨胀橡胶密封圈接头。安装时将自膨胀橡胶密封圈先套在管端与管子一起插入井壁，然后再用水泥砂浆砌入井壁与管子的缝隙，将缝隙填满。8、检查井57 根据图纸设计要求检查井采用国标圆形砖砌污水检查井。(1)检查井基础采用预制C20砼底板。采用φ12@150双向配筋。(2)钢筋采用Ⅰ级钢筋，钢筋必须有出场质量证明书或试验报告单，在工程使用前应作机械性能检验，必要时还应进行化学分析得确保钢筋合格，钢筋必须严格按批分别存放。存放的钢筋不得直接与地面接触，并加以防雨水措施，以避锈蚀和污染。钢筋加工、钢筋下料前，可先将同直径不同长度的各种编号钢筋按顺序填制配料表。再接表列各种钢筋的长度及数量配料，使钢筋的断头废料尽量减少，下料前应认真核对钢筋规格、级别及加工数量、防止差错，下料后必须挂牌注明所用部位、型号、级别，并应分别堆放。(3)污水检查井井圈、井盖位于道路、铺装部分时采用重型铸铁井圈、井盖，位于绿化带内时采用新型复合材料井盖。(4)砼预制在砼台模上固定好钢模，然后进行砼浇注，要严格控制水灰比和配合比用量，钢筋要放置砼底下，保护层为3.0cm，然后用平板振动器捣实，待有一定强度后，拆模，并加以养护。(5)井室运输及吊装砼强度达到80%以后，采用平板小拖车运到检查井处，用小吊车按照设计位置、高程进行吊装就位。(6)砌筑57 排水管检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑。当采用砖石砌筑时，表面应采用砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道底部接顺。在井室砌筑时，应同时安装跳步，位置应准确，踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。在砌筑检查井时应同时安装预留支管，预制支管的管径、方向、高程应符合设计要求，管与井壁衔接处应严密，预留支管口宜采用低强度等级砂浆砌筑封口抹平。检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm时，应砌砖圈加固。砌筑圆形检查井时，应随时检测直径尺寸，当四面收口时，每层收井不应大于30mm；当偏心收口时，每层收进不应大于50mm。砌筑检查井应采用水泥砂浆，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。检查井砌筑规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。雨季砌筑检查井口，井身应一次砌起。为防止漂管，可在检查井的井室侧墙底部预留进水孔，回填土前应封堵。冬期砌筑检查井应采用防寒措施，并应在两管端加设风档。检查井周围回填前应符合下列规定：(1)井壁的抹面各防渗层符合质量要求(2)井壁同管道连接处应采用水泥砂浆填实。(3)流槽要抹圆滑，以防阻水。9、闭水试验为防止渗水对环境污染的破坏，需做闭水试验。(1)试验长不得大于1KM，带井试验。57 (2)管道闭水试验时，试验管段应符合下列规定a.管道及检查井外观质量验收合格。b.管道未回填土且沟槽内无积水。c.全部预留孔应封堵，不得渗水。d.管道两端堵板承载力经核算应大于压力的合力，除预留进出水管外，应封堵坚固，不得渗水。(3)闭水试验水头比上游管内顶高2m，如井高不足2m时，以检查井高为准，闭水试验应在管道灌满水后24小时后进行。(4)闭水试验观测符合工程质量评定标准后，方可回填土。10、管座首先检查污排管内底高程必须符合设计要求，然后调整管节中心，管两侧必须垫稳，并设撑杠，不得有滚动现象发生，用小型翻斗车将在砂运至施工现场倒入铁制流槽内，流入槽底，然后人工再进行平整填实。11、回填土的施工在污排闭水试验工程验收合格后，方可进行回填。回填时应两侧同时对称进行，确保管道及构筑物不产生位移，由人工或蛙式打夯机分层进行夯实回填，回填时每层的虚厚度不得大于20cm，回填土中不得含有淤泥、腐植土、草根等杂物。从管底基础至管顶以上0.5m范围内，必须采取人工、分层回填，严禁及机械推土回填。57 在采用机械进行碾压时，管顶覆土厚度不小于50cm，压实度必须符合规范要求。回填土的含水量，宜土类和采用的压实工具控制在最佳含水量附近。回填土每层的压实遍数，应按要求的压实度、压实工具、虚铺厚度和含水量，经现场试验确定。当采用重型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时，管道顶部以上应有一定厚度的压实回填土，其最小厚度应按压实机械的规格和管道的设计承载力，通过计算确定。二、雨排管道施工方法排雨水管道施工分二个施工段同时进行施工，施工顺序由下游向上游开始施工，在管线安装过程中如地下管线冲突，增设矩形连接井通过。矩形连接井盖板场外预制，运至现场安装。施工工艺流程测量放线→障碍拆除→施工降水(排水)→沟槽开挖→垫层、平基　　　　　　　　　检查井、预留井→★安管　管座　　　　→回填　　　　　　　接口注划“★”者为关键工序。劳力、施工机械、机具和材料应根据实际的生产情况和进度计划安排随时调整以满足施工生产的需要。57 l、降水根据现场情况，如需降水，可采用大口井深井降水或轻型井点降水，需井点降水设备需10套，每套总管长为50m，针管长度为6.0m。针管的间距为1.0m，针管距排水管线中心线的距离为4.0m，待管线施工完成后，方可进行拆除。针管运行周期为10天。2、沟槽开挖沟槽采用单斗开挖，槽底保留20cm原土，用人工清除。先开挖降水槽部分，降水地段应在降水设备运转7天后进行开挖。开挖放坡为1：0.75，工作面宽度为基础宽度两边各加50cm，开挖过程严格控制槽底高程，如有超挖不得用素土回填，而应用中砂进行找补，对于沟槽槽底土质较差地段，应通知现场监理，采用换填碎石的办法进行软基处理，槽内严禁受水浸、如有积水，应及时挖集水坑进行排水。开挖深度一次不能挖到设计深度的，需开台阶进行二次倒土，台阶宽度为4m，采用两台单斗同时进行，一台开挖一台倒土。3、垫层、平基、管座的施工垫层采用碎石中砂垫层。平基、管座采用混凝土现浇，雨水支管基础采用混凝土环包基础。混凝土采用集中拌制，运到施工作业面进行灌注，用溜槽将混凝土送至槽底。平基先由人工进行找平，其标高控制应比设计高2cm57 ,然后用平板振动器进行振实，然后进行标高的复测。待管道安装完毕后即可支立模板，进行管座混凝土的浇注，管座混凝土采用插入式振捣器进行振捣，振捣时应由后向前依次进行避免漏振，管座混凝土浇筑两侧同时进行施工。在平基浇筑过程中，应注意检查井的位置，将基础一次浇注成功；在管座混凝土浇注前，必须将平基上的泥土等杂物清除干净，并对平基部分凿毛，以便平基管座结为一个整体。4、安管雨水主管道管材选用钢筋混凝土平口管，所用管材必须符合GB11836-1999要求，根据施工进度计划，钢筋砼管需提前两天运至现场并沿线放置。钢筋砼管吊装前应将平基上的杂物清除干净，吊装时由专人利用经纬仪进行按管轴线的控制，钢筋砼管与管缝宽度为1cm，安装时由人工对钢筋砼管进行调整，使其满足质量要求，调整后应将钢筋砼管垫稳防止其滚动。在施工过程中，各施工人员都要先戴安全帽，听从起重人员的口令，其它闲杂人员不得进入施工现场，吊车旋转半径内不得站人。吊装时应随时清理管道内的泥土与杂物。5、接口抹带雨水管道接口根据管径和过路情况可采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，抹带前应把管端两头进行凿毛，刷一层水泥浆，然后进行抹灰。抹灰时应将接缝内堵塞密实，每侧宽度保持相等。抹带可分两层进行，第一层抹1.5cm左右铺钢丝网待水泥砂浆初凝时再抹第二层，以免一次抹成因粘接不好而脱落、接口抹好后应采取薄膜覆盖养生，采用25cm宽薄膜覆盖其表面进行养生。砂浆拌和采用人工拌和，拌和时要严格控制配合比，砂子要过筛，刚抹好的管带要防止碰撞以免脱落。57 6、检查井的砌筑首先铺设150mm厚的碎石垫层，然后检查井基础采用混凝土预制底板，待达到一定强度后，进行运输并吊装在碎石垫层上，根据设计几何尺寸进行井底放线。采用M7.5水泥砂浆砌筑。砌筑前应把砖用水浸湿，严禁使用干砖砌筑，砂浆拌和要严格控制配合比，拌和时先干拌后湿拌。铺砌时确保砂浆饱满，灰缝平直，不得有通缝。安装井盖井座时，确保其平稳，其顶标高符合设计要求，在砌筑过程中注意爬梯的位置设置要准确，安装牢固。井底半管以下设有混凝土流水槽，施工后对井内的建筑垃圾等杂物要及时清理干净，矩形井盖板在场外预制后运至现场安装。7、回填土的施工在隐蔽验收合格后，方可进行回填，回填时应两侧同时进行，由人工或蛙式打夯机分层进行夯实回填，回填土时每层的虚厚度不得大于20cm。回填土中不得含有淤泥、腐植土、草根等杂物，当采用机械进行碾压时，管顶覆土厚度不小于50cm，压实度必须符合规范要求。三、给水管道施工给水管道施工可分多个施工段同时施工。1、施工工艺流程：测量放线→障碍拆除→施工降水（排水）→沟槽开挖→安装→热熔连接→试验→回填土。劳力、施工机械、机具和材料应根据实际的生产情况和进度计划安排随时调整，以满足施工生产的需要。2、沟槽开挖沟槽开挖采用单斗挖掘机进行开挖，槽底保留20cm57 原土，用人工进行挖除，开挖放坡系数为1：0.75，开挖过程中严格控制槽底高程，如果发生超挖不使用素土回填，应通知监理工程师，采用中砂进行回填，槽内严禁有积水，如有积水，应及时挖集水坑进行排水。开挖深度一次不能挖到设计深度的，需进行倒土，采用两台单斗同时作业，一台开挖一台倒土。3、安管及试验一般规定：给水管材选用PE管材及管件，必须符合国家现行有关规定。管材、管件必须具有检验合格者证、性能检测报告等有效证件。质量要求与验收：管材、管件的颜色应均匀一致，内外表面应光滑、平整、清洁，无凹陷、无气泡、明显的划伤和其他影响性能的表面缺陷。管材的端面应切割平整，并应与轴线垂直。运输与贮存：管材、管件在运输、装卸和搬运时，应轻放，不得抛、摔、滚、拖，不得受到油污和化学品的污染。管材、管件应存放在通风良好的库房或棚内，不得露天堆放。堆放场所应避免阳光暴晒且远离热源。严禁与油类或化学口混合存放。场地应采取防火措施。管材应水平堆放在平整的地面上，防止局部受压使管材变形，堆放高度不宜超过1.5米；管件贮存应成箱存放在货架上或码堆在平整地面上，地面码堆高度不宜超过1.5米。管道施工：工程外径大于25mm的管道转弯时，宜利用管道自身的可弯性能直接弯曲。直接弯曲半径不宜小于6dn。管道系统安装间断时，敞口处应随时封堵。57 现场不得有明火，严禁对管道进行明火烘弯。直埋敷设管道隐蔽后，宜在墙面或地面标明管道的位置和走向，严禁在管道周围冲击钻口或钉金属钉。管道连接：PE管连接为热熔连接，PE管与阀门、钢管为法兰连接。管材断料应按实测管道长度进行。断料工具宜采用专用管剪和割刀，dn大于40mm的管材宜采用机械断料。断料后管材端面平整光滑、无毛刺，端面应垂直管轴线。热熔连接应符合下列规定：在热熔连接工具上，应校直两对应的待连接件，使其在同一轴线上，错边不宜大于壁厚的10%。应用热熔对接连接工具的铣刀铣削带连接的端面，使其与管道轴线垂直，并应保持待连接面能吻合。应用洁净棉布擦净管件或管件待连接端面，以及热熔对接工具的加热面上的污物。用热熔对接连接工具，加热待连接的端面，加热时间、加热温度应满足热熔对接连接工具生产企业和管材、管件生产企业的要求。加热完毕、待连接件应迅速脱离加热器，并用均匀外力使待连接件端面完全接触，在接头处应形成均匀的∞型凸缘。热熔对接连接保压、冷却时间应满足热熔对接连接工具生产企业和管材、管件生产企业的要求。法兰连接要求：应接金属管道法兰连接要求，将一个钢质法兰片焊接在待连接的钢管端部；应将另一个钢质法兰片(背压活套法兰)套入带连接的聚乙烯或耐热聚乙烯法兰连接件(跟型管端)的端部。57 应按聚乙烯管道连接要求，将法兰连接件(跟型管端)平口端与聚乙烯管道进行热熔连接或电熔连接。应将法兰垫片放入金属管道端钢质法兰片与法兰连接件(跟型管端)端面，并应使连接面配合紧密。安装螺栓，应对称位置均匀坚固螺栓。闭水试验：根据《埋地聚乙烯给水管道工程技术规程》的规定进行闭水试验。4、阀门井阀门井参照国标05S502/1标准要求进行施工基础垫层为碎石，基础为C20砼现浇，砌体采用75号机砖M7.5水泥砂浆进行砌筑，外侧1：2水泥砂浆抹面，内侧原浆勾缝。井盖采用新型防盗井盖。6、消火栓安装在主路边1.0米处。消火栓采用SS16型地上式消火栓。7、闭水试验：管道压力试验应符合《给水管道工程施工及验收规范》GB50268-97规范、管道压力试验合格后方可回填土方。8、回填土的施工管道敷设完成后应尽快进行管道隐蔽工程验收，验收合格后，沟槽应立即回填至管顶以上一倍管径高度处。沟槽回填应从管道、检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道及构筑物不产生位移，必要时可采取限位措施。从管底基础至管顶以上0.7m范围内，必须采取人工回填，每层回填高度应不大于0.2m,严禁用机械推土回填，在管顶以上0.4m范围内不宜用夯实机具夯实。管顶0.7m以上范围可采取机械从管轴线两侧同时回填地、夯实、碾压。57 回填时沟槽内应无积水，不得带水回填，不得回填淤泥、有机物及冻土，回填土中不得含有石块、砖及其他杂物硬物体。沟槽回填时应严格控制管道的竖向变形，当管径较大，管顶覆土较厚时，可在管内加撑拌或采预加变形等措施。四。、预埋施工施工工艺流程：放线、开挖基槽→管道安装、接口→回填1、放线、开挖基槽管道放线依据桩号及相对位置使用皮尺放出各予埋管道的中心位置，各专业予埋管沟采用单斗挖掘机与人工配合开挖基坑，开挖基坑时基底土壤不得受扰动或直接被水浸泡。2、基础垫层各类专业予埋管道按照图纸中给出的几何尺寸进行施工。3、管道安装、接口根据施工进度计划，钢筋混凝土管管材需提前两天运至现场并沿线放置，管道接口做法选用国标04sS516P28钢丝网水泥砂浆抹带接口。吊装时由专人利用经纬仪进行按管轴线的控制，钢筋混凝土管与管缝宽度为1cm，安装时由人工对钢筋混凝土管进行调整，使其满足质量要求，调整后应将钢筋混凝土管垫稳防止其滚动，PVC预埋管采用C15混凝土环包。4、回填回填时应两侧对称同时回填。回填采用砂砾回填，压实度应严格按照道路路基压实度要求回填。五、道路施工方法（一）排水、清淤、清基57 由现场情况结合图纸分析，施工时首先将现场垃圾、障碍等清理掉，然后整平碾压。对工程已达到路基高程部分按路基要求进行施做。在深沟范围内，首先将沟内水排除，用挖掘机将淤泥挖出，再调运含水量较适宜的土进行分层回填，必要时，监理工程师批准后可用灰土回填，回填时与相邻路基接茬处清坡开蹬。根据放出的路基边线，用推土机将此范围内的草皮、淤泥层及腐殖土推出路基施工范围以外，清基深度根据现场的具体情况推除1Ocm厚左右。对于深沟，首先将水排净，然后清除淤泥，用干土分层回填到沟顶，每层20cm，向外搭接50cm，采用机械碾压，以保证压实度和沟周围沉降量一致。对于排水沟等，除采取处理深沟的处理措施处，应视基底情况做回填碎石或建筑垃圾处理，但厚度不宜超过5Ocm。将上述特殊地形处理完后，应进行全线整平和原土碾压，原土碾压应视情况做翻晒、洒水、戗灰及反开等处理，必须保证压实度达到规范要求。（二）路基施工路基施工程序：施工测量一一路基放样一一路基反开槽一一路基填土碾压一一路拱整形碾压。1、道路施工测量放线(1)在施工前必须首先进行恢复中线测量，核对设计路线，补桩或加桩，使各中线桩完整无缺，以便准确地进行施工放样。恢复道路的中线，要依据路线平面图。丢失的桩位应及时采取补测措施。补测转角点桩时，可用延长切线法交出转角点位，并打钉护桩保护；补测转点桩时，可用倒镜延长直线法重新补测；对施工难以保留的桩，如加桩、曲线上各点桩，应加钉护桩予以保护。护桩上应标出相应的桩号和量出的距离，同时还必须绘制草图并记入簿内，以备查用。(2)水准点的复查与加设57 中线复测后，应进行标高和中平测量，复核水准点一览表中原设水准基点标高和中桩地面标高，并根据工程情况在地形复杂地段等处增设临时水准基点，以满足施工需要。水准基点应设在施工范围以外，为便于观测和寻找水准点应设在埋入土中至少1m的木桩或混凝土桩上，其标高应与原水准基点相闭合，符合精度要求。(3)横断面的检查与补测现场核对原测横断面是否符合实际情况。此外，应检查路基边坡设计是否恰当，取土坑、弃土堆的位置与现场是否一致，若设计考虑不周，应重新设计安排。同时对弃土堆和取土坑的路线应做出规划。(4)施工中的测量在施工过程中，应对各断面的开挖和填筑情况，经常进行检查，看是否符合设计要求，注意对中桩标高和断面边坡的观测，以便及时指导修正。通过对施工断面的核对也可估算土石方完成的数量，以控制施工。当路基开挖遇到地质变化而需修改断面边坡时，应及时测量以利继续施工。2、路基放样路基放样就是按照施工详图和路线中桩，在地面上确定路基横断面的各主要特征点，标定出路基的轮廓，作为施工的依据。(1)放样的工作内容放样的主要工作内容有：④标定出路中心线各桩点的挖填高度；②确定出横断面的方向，通常用经纬仪进行；③按设计图纸定出横断面上各主要点的位置，如路基中心点、边缘点、路堤坡脚、路堑坡顶以及边沟沟底、取土坑等；④边坡的放样，按设计的路基边坡率，把边坡的位置标出来；57 ⑤移桩定点：将施工中难以保留的桩位，沿横断面方向移设于施工范围以外，并加以保护。3、路基反开槽(1)路基挖方施工时，要注意保护地下设施，管道覆土不足5Ocm时，不准机械随意在上面行驶和开挖。(2)挖方运距在100米以内时一般使用推土机，推土方法应视现场存土条件，采用人字法或十字法及其它方法。(3)路基个别处若有超挖，应用与所挖土方相同的土壤填补，并夯实或碾压至规定要求的密实度。若不能达到规定要求，应用砾石或砂、碎石、灰土填补压实。(4)当路基挖至设计标高后，若发现土质松软或含水量过大，在采取必要的降水措施条件下经碾压后，仍不能达到要求的密实度，应与设计单位协商采用翻晒、换土或戗灰处理，戗灰处理厚度一般为20厘米左右(石灰掺用量按重量比为5—8％)。(5)挖出的土方应及时运到填土地段使用，尽可能做到随挖随填，及时分层压实。余土堆置在距离边坡至少1米或纵向截水沟以外的地方，堆土高度不应超过1．5米。(6)最后整理成形的路基纵坡、横坡必须符合设计要求，坚实平整并不得有凹凸不平现象。(7)当采用分层纵挖挖掘路堑长度不大于100m，掘深度不大于3m，地面坡度较陡时，宜采用推土机作业，其适当运距可从20—70m，最远在100m左右，如用横坡平缓，表面横向铲土，下层的土宜纵向推运。当路堑横向宽度较大时，宜采用两台或多台推土机横向联合作业；当路堑系列傍陡峻山坡时，宜用斜铲推土。(8)推土机作业每一铲挖地段的长度应能满足一次铲切达到满载地57 要求，一般为5～10m，铲挖宜在下坡道进行，对普通土为10％～18％。下坡最大不得大于30％；对于松土不宜大于10％；下坡推土纵坡不宜大于15％，地形困难时不得大于18％。(9)在开挖边沟、修筑路拱、削刮边坡、整平路基顶面时，可采用平地机配合土方机械作业。(10)路堑开挖，无论为人工或机械作业。均须严格控制路基设计高度，若有超挖，应用与挖方相同的土壤填补，并压实至规定要求的密实度。如不能达到规定的要求，应用合适的筑路材料补填压实。4、路基填土碾压(1)路基填土碾压应遵循的原则：①填土工作应在清表后进行；②当地面横向坡度在1：10—1：5时，应先翻松原土再进行填土；坡度陡于1：5时应先作成台阶形，每级台阶的宽度不小于1米，台阶顶面均应略向路中心倾斜；在沙土地段可不作台阶，只翻松表层土即可；③填土前须将原地面大致找平，经碾压处理后其压实密度应符合规定；④对原地面的集水坑等应先将坑底有机物及杂物清除干净，然后分层填土碾压至原地面高程；⑤填土运输前应先做好运输简易便路，要求便路不妨碍施工，并能保证行车安全；⑥依据土壤的透水情况做好土壤分类及调配的施工方案；⑦填土应使用易干透水的土壤，如采用透水不良或不透水的土壤，须在其含水量接近最佳含水量时再行压实；⑧填方一般应采用同类土同体填筑；如必须采用不同种类土壤填筑时，应遵守下列要求：57 a、应按不同种类土壤分层填筑，不得随意乱填筑路，以免形成滑动面，并尽量减少填筑层数；b、透水性较差的土壤，在透水性较佳的土壤下层时，其表面应自道路中心线向两侧做4％的坡度；c、透水性较大土壤的边坡不应被透水性较小土壤所覆盖。d、受潮湿优良土壤应填在路基的上层，形变模量小的土壤填在下层。e、过湿土壤、淤泥及含有机物质过多的垃圾土一律不得使用。⑨在路基总宽度内，应采用水平分层方法填筑，每层虚厚随压实方法而定，采用压路机碾压时虚铺厚度一般不大于0.3米。⑩填土土壤中的大土块应打碎或拣出，较湿土应与干土掺合使用。以使土壤在碾压时接近最佳含水量。陡坡上填筑路堤时，应由最低一层台阶填起并加以碾压或夯实，然后在已填筑并压实的土层上连同第二层台阶向上填筑，如果将所有台阶填完后，即可按照一般填土程序进行。(2)填土压实时应注意下列事项：①用推土机械填筑路堤时应分层(虚厚20一30cm)填筑，每层土壤应用推土机或人工仔细找平，并应使运输车辆在路堤整个宽度内均匀分布行驶。②碾压工作应自路基边缘向中央进行，一般碾轮每次重叠15—20厘米，约碾压5—8遍，至表面无显著轮迹，且达到压实度要求为止。③碾轮外侧距填土边缘不得小于50厘米，以防发生溜坡事故。一般可将路堤填土两侧各加宽50厘米，碾压成活后修整到设计宽。如路基边缘等不易碾压时，应用人工或蛙式打夯机夯打坚实，用人工夯实提夯高度应在80厘米以上，夯与夯之间重叠三分之一，每层夯打三遍。④碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿度，并应按要求做试验记录。57 ⑤碾压前应对填土层的松铺厚度，平整度和含水量进行检查，符合要求方可进行碾压；⑥压实机具应按先轻后重，轻重结合的方式，以便能适应逐渐增长的土基强度；⑦碾压速度宜先慢后快，最大速度不宜超过4km／h，以免松土被机械推走。⑧碾压工作直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧纵向进退式进行；一般碾轮每次要重叠15—20cm，约碾压5—8遍至表面无显著轮迹，应做到无漏压、无死角，确保碾压均匀；且达到要求的密实度为lE。(3)土质路基压实度标准的一般规定：(见下表所示)填挖类型深度范围（cm）最低压实度（%）快速路及主干路次干路支路填方0-8095/9893/9590/9280-15093/9590/9287/90>15087/9087/9087/90挖方0-3093/9593/9590/92填方高度小80cm及不填不挖路段原地面以下0～30cm范围内，土的压实度应不低于表列挖方的要求。表中数字，最低压实度分子为重型击实标准的压实度，分母为轻型击实标准的压实度；两者均以相应的标准击实度试验法求得最大于密度为100％，表列深度均由路床顶面算起；(4)对土质路基压实度检验要求④57 路基土的压实度最佳含水量及最大干密度以及其他指标应在路基修筑半个月前，在取土地点取具有代表性的土样进行击实试验确定，击实试验方法按现行检验规范、标准进行，每一种土质至少取土样一级试验。施工中如发现土质有变化，应及时补做全部土方试验。②土质路基的压实度试验方法，可采用环刀法或核子密度仪(简称核子仪)法，采用核子仪法时，应先进行标定和对比试验。③每一压实层均应检验压实度，合格后方可填筑其上一层，否则应明确原因，采取措施进行补压。检验频率每1000m，至少应检验一点。检验标准，必须每点均符合压实度标准的规定，必要时可根据需要增加检验点。④土质路床顶面完成后应进行弯沉试验。检验汽车的轮重(或轴重)及弯沉容许值按照设计规定执行。⑤土质路床顶面检验的压实度和弯深值均应满足要求。如仅有一项满足要求时，应找出原因，予以处理。⑥填方地段基底的压实，应在原地面清理、平整处理后，并应检验原地面下30cm内土的干密度。当检验的干密度小于土质路基压实度标准规定相应的路堤填筑高度所需的压实度时，应对原基底地面进行压实，使其满足规定的压实度要求。(5)低洼积水地区路基施工有关规定和要求①排水疏干：排水疏干是积水区筑路的首要工作。积水区几乎常年受水浸泡，土壤松软，有时夹有淤泥杂物。因此，在筑路施工前必须在全路幅范围两侧先筑土埂，并开挖排水沟，将水引出(必要时抽除积水)接通出水口，使地面水及时得到排除。②清基压实：当地面水被排除后，应将淤泥杂物进行清理、清除，一般除过厚淤泥必要换好土外，多数情况下在土被疏干后可填砂砾等，即可压实，如遇淤泥不厚，仅属表面一层时，对二级以下公路亦可抛片石挤淤；也可以在湿土中掺石灰或粉煤灰用以吸收多余水分。一级以上公路应按软土、沼泽地区情况进行处治。③57 边坡防护：积水区地区的路堤边，当土质和气候适宜时，填方边坡可采用种植草皮、灌木等植物的防护。(6)多雨潮湿季节路基施工有关规定和要求。A、注意做好防水排水①多雨潮湿季节修筑路基必须根据地势情况，特别注意做好防水、排水工作。对所有机具停放处、库房、临时生活区域，应选择在较高且不易被水淹没之处，并尽可能全面考虑施工期间保证不为雨水所侵袭，因此，应预先准备为排水而设置的排水沟道，以利雨水尽快排除，不致积水。②多雨潮湿季节，特别是低洼地带的地面排水，应于施工准备过程即需开挖纵、横向至出水口的排水沟，以期尽早疏干地表水并避免部分积水，以防影响施工和路基稳定。B、过湿土的处理措施①换填干土一一当过湿土深度在2m以内，可挖去湿土，分层压实达到标准。②清除淤泥后，将上层湿土翻松耙碎掺5％～10％的生石灰压实，基层厚一般以能达到规定压实度为准，使之成为隔离层。③当利用过湿土填筑路堤时，应选用下列方法处理：a、填料的天然稠度为0.9～1.O时，宜将土摊开翻拌晾晒，当含水量接近最佳含水量时即可碾压密实。当天摊铺的填土，宜当天完成压实。b、填土的天然稠度0.5～0.9时，宜在土中掺入生石灰分层填筑压实。c、压实时的含水量填料不论采用晾晒或掺灰的办法处理，其含水量均不宜大于最佳含水量的5％，否则难以压实。D、软湿“弹簧”的处理57 湿软土路基经碾压产生“弹簧”现象时应立即停止碾压，可采取石灰浇坑法，(坑为40～5Ocm的方坑或坑圆，深一般lcm左右)处理，开坑后，清除坑内渗水，放入深为坑深l／3生石灰，即可回填土进行碾压(挖坑后如经晾晒l天，效果更佳)。E、注意横坡和当天压实路堤填筑，每层表面应做成2％～4％的横坡，以利排水；当天的填土，必须当日完成压实。5、路拱整形碾压(1)路基填挖工程接近完工时，应仔细检查道路中线、路基边缘及纵横断面，在重要桩号及坡度变更处用水准仪复核高程，随后进行路基整修。整修工作包括路床、路肩、边沟、边坡等项目。(2)整修路床应根据设计纵横高程清理土方，检查路拱、纵坡及边线，对不符合设计要求部分，整修后再洒水作补充碾压。(3)挖方路床均须碾压至表面无显著轮迹，并符合密实度要求为止。(4)填土路基，填土至设计顶面标高后应修整边坡，整修时应按路基宽度挂线，用铁锹削坡修整，使之合乎设计要求，不得有超挖贴坡现象。6、质量标准(1)路基填土填土宽度及坡度应符合设计规定，并预留削坡宽度；填土压实密实度应分层试验符合规定；外观鉴定：碾压无颤动翻浆现象。路基填土密实度要求：①路基以下0～8OCM，填土密实度≥95％；80～150CM，填土密实度≥93％；大于150CM，填土密实度≥9O％。②填土小于80CM，必须对原地面进行碾压，密实度≥90％。57 ③路基范围内的各种管道沟槽的回填土密实度不得低于(1)的要求。(2)路基挖方①路基宽度不应小于设计规定，超挖不大于30厘米；②纵横断标高允许误差不大于5厘米，超挖不大于30厘米；(3)路床整修①压实密度应符合规定；②平整度允许偏差不得大于1厘米；③纵横断相当规模高允许偏差±2厘米；④宽度不得小于设计宽度；⑤外观鉴定：碾压无颤动现象，表面无起皮现象，8～10吨碾轮轮迹深度不得大于0.5厘米。（三）道路石灰土基层施工1、材料要求：所用材料的各项指标应符合技术规范的要求，使用的土应除去树根、草根等杂物；石灰使用前8—10天充分消解。石灰质量应符合规定的Ⅲ级以上的生石灰或技术指标，实际使用时，尽量缩短石灰的存放时间，如需要存放较长时间，应采取覆盖封存措施妥善保管。对土的一般要求是易于粉碎，满足一定级配，便于碾压塑性指数15—20的粘性以及含有一定数量粘性土的中粒土和粗粒土。2、施工方法(1)准备下承层：下承层表面必须平整、坚实、具有规定的路拱。(2)施工放样：①在土基上恢复中线，直线段每15—20m设一桩，平曲线每10—15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。②在两侧指标桩上用明显标记标出石料稳定土层边缘的设计高程。(3)摊铺土57 ①按试验段所得的松铺系数确定土厚度。②摊铺长度按日进度的需要量控制。雨季施工，如第二天有雨，不宜提前摊铺土。③将土均匀地摊铺在预定的宽度上，表面力求平整，并有规定的路拱。④摊料过程中，将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。⑤检验松铺土层的厚度，符合预计要求。(4)洒水闷料或晾晒①如已整平的土含水量过小，应在土层上洒水闷料。洒水应均匀，防止出现局部水分过多现象。②如土含水量过大，应翻土晾晒，使其水分迅速蒸发，达到施工要求。(5)整平和轻压：土层用平地机刮平后，轻压使表面平整。(6)卸置和摊铺石灰：①按计算所得的每车石灰的纵横间距，用石灰土层上做标记，同时划出摊铺石灰的边线。②用平地机将石灰均匀摊开，石灰摊铺完后，表面应没有空白位置。量测石灰的虚铺厚度，根据石灰的含水量和松铺密度，校检石灰用量是否合适。(7)拌和与洒水：①用灰土拌合机进行拌和，并派专人跟随拌合机，随时检查拌和深度并配合拌合操作员调整拌合深度，拌和深度应达稳定层底并宜浸入下承层5—10mm，以利上下层结构，严禁在拌合层底部留有素土夹层。②拌合结束后，如果混合料的含水量不足，应用喷管式洒水车补充洒水，洒水后，再次进行拌合，使水分在混合料中分布均匀，拌合机应紧跟在洒水车后进行拌和，减少水分流失。57 ③混合料拌合均匀后色泽一致，没有灰条、灰团和花团，既无明显粗细集料离析现象，且水分合适和均匀。(8)整形①混合料拌合均匀后，应立即用平地机初步整形，在直线段平地机由两侧向路中心进行刮平，在平曲线段平地机由内侧向外侧进行刮平。②用轮胎压路机立即在初平的灰土基层上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。③每次整形都达到规定的坡度和路拱，接缝必须顺适平整。(9)碾压①根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制订碾压方案，使各部分碾压到的次数尽量相同，路面的两侧应多压2—3遍。②按试验路段的施工顺序碾压完毕。(10)接缝和调头处的处理①同时施工的两工作段的衔接处，应采用搭接形式。前一段拌合整型后，留5—8m不碾压，后一段施工时，应与前段未压部分一起再进行拌合。②拌和机械及其他不宜在已压成的石灰稳定土层上调头。如必须调头，应采取措施保护调头部分，使石灰稳定土表层不受破坏。（四）水泥稳定碎石基层施工方法：1、现场准备(1)清除作业面表面的浮土、杂物等。并将作业面洒水湿润。57 (2)开始摊铺的前一天要进行质量放样，用消石灰标出摊铺宽度，并在两侧固定与压实厚度等厚的方木，外培经压实的土路肩，防止碾压时基层向外侧推移，保证基层边部压实质量。根据基层标高和松铺系数架好摊铺高程控制线，用于控制摊铺厚度控制线的钢丝拉力应不小于800N，钢丝架在金属支架上，支架间距直线段为5m。(3)施工机械全部到位并按试验段确定的参数调试、组合。2、水泥稳定碎石拌合料的拌和(1)开始拌合前，拌和场的备料至少能满足3—5天的摊铺用料。(2)每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高出1～2％，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。(3)每天开始搅拌之后，出料时要在拌和机投料运输带上取样检查是否符合给定的配合比、进行正式生产之后，每天上、下午各检查一次拌和情况，检验其配比、集料级配、含水量是否变化；高温和业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时调整。(4)拌和机出料不允许采取自由跌落地成堆、装载机装料运输的办法，一定配备带活门漏斗的料仓，由漏斗出料直接装车运输，装料时运输车辆必须前后移动，最少分三次装料，避免混合料的离析。(5)混合料要求随拌随用，并及时运到摊铺，现场存放时间不得超过24小时。3、水泥稳定碎石拌合料运输(1)每天开工前，要检验运输车完好情况，装料前将车厢清洗干净。运输车辆数一定要满足拌和出料与摊铺数量需要，并略有富余。(2)尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即排除，当有困难时，车内混合料必须转车。4、水泥稳定碎石拌合料的摊铺(1)摊铺前检查摊铺机各部分的运转情况，而且每天坚持重复此项目工作。摊铺时始终使下承层保持湿润。57 (2)采用两台摊铺机前后作业，路两侧用钢丝控制高程，钢丝采用高强油丝绳，直径不小于5mm，钢丝拉力大于800N，每5米设一金属支架。采用摊铺机实施摊铺施工，路两侧侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡度控制仪控制摊铺层横坡，后面摊铺机在已摊好的水稳上一侧走雪撬，一侧跑钢线。在摊铺过程中检测摊铺高程，严格控制基层厚度和高程，保证路拱横坡度满足设计要求。(3)摊铺机保持连续摊铺。禁止摊铺机停机待料，摊铺速度宜在1m／min左右。(4)采用2台摊铺机梯队作业，一前一后保证速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。(5)摊铺机的螺旋布料器始终保持有三分之二埋入混合料中，防止混合料在摊铺时出现离析。在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别应该铲除局部粗集料的“离析”并用新拌混合料填补。5、水泥稳定碎石基层的碾压(1)3台摊铺机摊铺后，在全断面范围内一起碾压，碾压时由低到高分初压、复压、终压完成碾压工作。(2)初压采用sD一175D型钢轮振动压路面静压，复压采用sD一175D钢轮振动压路机振压随后用3Y18—21型三轮压路机碾压，轮胎压路机消除轮迹完成终压，压路机碾压时应重叠1／2轮宽。一次碾压长度一般为50m一80m，碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，并有监理旁站。(3)碾应遵循生产试验路段确定的程序与工艺。注意稳压要充分，振动不起浪、不推移。压实时严格按先稳压一开始轻振动碾压一再重振动碾压一最后胶轮稳压的碾压程序。可用核子仪初检压实度，不合格时，重复再压。57 (4)压路机倒车换档要轻且平顺，不要拉动基层，在稳压时倒车尽量原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换档倒车位置错开，要成齿状，出现个别雍包时，用人进行铲平处理。(5)压路机停车要错开，而且相距不小于3m，应停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。(6)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证基层表面不受破坏。(7)严格控制碾压含水量，在最佳含水量±1％时及时碾压。(8)为保证基层边缘的压实度，基层摊铺保持有5—10cm的超宽。6、横缝设置横缝设置与路面车道中心线垂直，其设置方法：(1)人工将未端含水量合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。(2)方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3米长，其高度略高出方木。(3)将混合料碾压密实。(4)在重新开始摊铺混合料之前，将方木的另一侧的砂砾或碎石及方木撤除，并将作业面顶面清扫干净。(5)摊铺面返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。(6)用钢轮路机在压实的基层上跨缝横向碾压，并逐渐推向新基层上，直至碾压密实，再进行纵向碾压。7、养生及交通管制(1)每一段碾压完成并经压实检查合格后，立即覆盖毛毡进行养生。(2)碾压完毕用毛毡覆盖养生，在此阶段内要求基层表面用喷雾式洒水车洒水养生，每天洒水次数视气候而定，但要求在整个养生期间基层表面保持湿润状态。养生期内禁止重型车辆在上行驶。(3)用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构。57 (4)基层养生期不应少于7d。养生期内洒水车必须在另一侧车道上行驶。(5)在养生期间封闭交通。(6)在摊铺上基层时先清扫下承层并用拉毛机具对表面拉毛处理。五)安砌路缘石侧缘石基础应与路床同时填挖和碾压，以保证有整体的均匀密实度。施工工艺流程：测量放样一一钉桩一一砂浆垫层一一安砌勾缝一一后背浇注C20细石砼护脚一一养生。1、测量放样。通常在施工完水泥稳定碎石层后进行，按设计边线准确地放线钉桩，测记缘石线和施工标高，以控制方向和高程；根据校核好的道路中线钉立边桩，在直线段桩距为10—15米，在曲线段为5—10米，在路口圆角处为5米。2、钉桩。放样后，开槽做基础，并钉桩挂线，直线部分桩距10一l5m，弯道部分5—1Om路口处桩路l一5m；按新钉桩放线，在直线段可用线绳放线，在曲线段应用石灰粉划线。在刨槽后安装前应再复核一次，并应测出侧、缘石顶面高程放置标志。3、安砌。把平、侧石沿灰线排列好，基础做好后，铺2cm一4cmM10水泥砂浆作垫层(卧底)，内侧上角挂线，让线5mm，缝宽15mm；侧石高低不一致的调整：低的用橇棍将其橇高，并在下面垫以砼或砂浆；高的可在顶面垫以木板(或橡皮锤)夯击使之下沉，至合乎容许误差为至。勾缝宜在路面铺筑完成后进行，用强度10Mpa水泥砂浆勾嵌。也可采用石灰土作垫层来稳定路缘石：4、侧石后背C20细石碎砼浇注护脚，应浇注密实以及养生。5、侧石间缝隙用1：1水泥砂浆勾缝。6、勾缝完成后覆膜湿治养生3天，防止碰撞或采取其它保护措施。57 7、质量标准a、直线部分整齐直顺，曲线部分圆顺美观，无折角；b、勾缝饱满，整洁坚实，养护不少于三天；C、缝宽允许偏差为±3mm；d、用20m直线检查直顺度最大偏差不大于l0ram；e、槽底填土密实度应达到90％以上。（六）乳化沥青下封层施工：稀浆封层施工应用稀浆封层铺筑机进行。铺筑机应具有储料、送料、拌和、摊铺和计量控制等功能。摊铺时应控制好集料、填料、水、乳液的配合比例。当铺筑过程中发现有一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。搅拌形成的稀浆混合料，应有良好的施工和易性。    稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进，达到厚度均匀、表面平整的要求。（七）沥青面层施工1、施工准备(1)机械配备①摊铺设备为电脑控制自动找平摊铺机。②沥青路面施工专用DDllO型双钢轮振动压路机2台、YLl6—20型20t轮胎压路面2台负责碾压成形。③采用载重15吨的T815型和sDG328O自卸汽车共30辆，负责沥青混合料的运输。④配备精度符合要求的质量检仪器，并在进场后安装调试到最佳状态。并配备足够的易损部件。(2)材料准备①57 沥青混合料拌合设备为西安产H4000型沥青拌和站一套，工作能力为280-300t／h。②粗粒式沥青砼沥青采用中轻交通石油沥青，细粒式沥青砼沥青采用SBS改性沥青，其各项技术指标必须符合设计要求。③粗集料采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒，近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm，采用石灰岩等反击式破碎机轧制的碱性碎石，对不合格的集料严禁使用，并严格按规范要求的频率检验，同时控制材料均匀一致。④细集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质的中砂，细集料的规格必须满足设计要求，并严格按规范要求的频率检验。⑤填料采用石灰岩碱性石料经磨细得到的矿粉，必须干燥、清洁，矿粉质量技术指标必须满足设计要求，并严格按规范要求的频率检验。(3)配合比设计：①配合比设计由马歇试验设计、浸水马歇尔试验残留稳定度检验及车辙试验、抗车辙能力检验三部分组成。②现场取料筛分，用计算机计算各矿料的用量合成的矿质混合料级配符合通过率范围要求。③用计算确定的矿料组成和JTJ014—97推荐的油石比范围，按0.5％间隔变化，取五个不同的油石比，用实验室的拌和机拌制，制备五组马歇尔试件，通过对试件的试验绘制指标曲线，通过计算确定最佳油石化。(4)现场准备①基层顶面各项指标检测合格后方可铺筑下面层。②检查下承层的完整性与基层的粘结性。对局部基层外露和两侧宽度不足的部位按下封层施工要求进行补铺。③对下封层表面浮动矿料扫至路面以外，表面杂物用风力灭火器吹干净，必要时用水冲洗。57 2、铺筑试铺路段沥青混凝土下面层施工开工前，先做试铺路段。每个面层施工单位，通过合格的沥青混合料组成设计，拟定试铺筑方案，采用重新调试的正式施工机械，铺筑试铺路段。试铺路段选在监理工程师认可的直线段上，长度不少于200m。试铺路段施工分为试拌和试铺两个联合体，需要决定的内容包括：(1)根据各种机械的施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生产能力决定机械数量与组合方式。(2)通过试拌决定：拌和机的操作方式一一如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等。验证沥青混合料的配合比设计和沥青混合料的技术性质，决定正式生产用矿料配合比和油石化。(3)通过试拌决定：摊铺机的操作方式、摊铺温度、摊铺速度，初步振捣夯实的方法和强度、自动找平方式等；压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数；施工缝处理方法；沥青面层的松铺系数。(4)确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。(5)全面检查材料及施工质量是否符合要求。(6)确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。3、施工工艺(1)把好原材料质量关①要注意粗细集料和填料的质量，从源头抓起，对不合格的矿料，不准运进拌和厂。②堆放各种矿料的场地必须硬化，并具有良好的排水系统，避免材料被污染。③57 细集料及矿粉用雨布覆盖，以防细料潮湿影响配料数量和拌合机产量。(2)沥青混合料的拌制①严格掌握沥青和集料的加热温度及沥青混合料的出厂温度。沥青加热温度为16O℃一170℃，矿料加热温度为170℃一185℃，混合料成品在贮料仓储存后，其温度下降不应超过10℃，贮料仓的储料时间不得超过12小时。混合料的出厂温度为150℃一165℃。②拌和楼控制室用操控微机逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温装置进行校核；③拌和时间由试拌确定，必须使所有集料颗粒全部裹沥青结合料，并以沥青混合料拌和均匀为度。④设专人目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象、如确认是质量问题，应作废处理并及时予以纠正，在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所有各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。⑤每台拌和机每天上午、下午各取一组混合料做马歇尔试验和抽提筛分试验，检验油石、矿料级配和沥青混凝土的物理力学性能。油石比与设计值的允许差不得超过一0.1％至+0.2％⑥每天结束后用拌和楼操控微机打印各料数量，以总量控制，以及仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比与施工厚度和抽提结果进行校核，若偏差较大则立即予以调整。⑦每周分析一次检测结果，计算油石比、各级矿料通过量和沥青混凝土物理力学指标结果的标准差和变异系数，检验生产是否正常。(3)沥青混合料的运输①采用数字显示插入式热电偶温度计检验沥青混合料的出厂温度和运到现场温度，插入深度大于150mm。在运料车侧面中部设专用测孔，孔口距车箱底面约300mm。混合料运到现场的温度不低于135℃一57 150℃。②拌和机向运料车放料进时，汽车应前后移动至少分3次堆装料，以减少集料的离析现象。③沥青混合料运输车的运量应较拌和摊铺速度有所富余，摊铺机摊铺时前方至少有五辆载料运料车。④为防止降温过快和避免污染环境，每辆运料车设有篷布覆盖设施。⑤连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10—3Ocm处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料应挂空档，靠摊铺面推动前进。(4)沥青混合料的摊铺①保证连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机的摊铺速度根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度、摊铺宽度，按2～3m／min予以调整选择，保证缓慢、均匀、不间断地摊铺，不任意快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭分批轮换交替进行，不得停铺用餐。争取做到每天收工停机一次。②摊铺温度控制在12O℃一140℃，不得超过165℃。用机械摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏，一般不用人工整修，特殊情况下，如局部离析，在现场主管人员指导下，用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。③下面层摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式，钢丝为扭绕式，直径不小于5mm，钢丝拉力大于800N，每5米设一金属支架。采用2台摊铺机实施摊铺施工，路两侧架设钢丝，控制摊铺高程和厚度，后面摊铺机可采用走“雪撬”。两摊铺层的纵向接缝，采用斜接缝，避免出现缝痕。2台摊铺机距离不超过30m，两台摊铺机轨道重叠5—10cm。④每次摊铺前摊铺机调整到最佳状态，调正57 螺旋器两端的自动料位置，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器的混合料以略高于螺旋布料器2／3为度，使熨平板的档板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺机出现离析现象。⑤检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整，摊前熨平板预热至100℃左右。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不得存有缝隙，防止卡入粒料将摊铺面拉出条痕。⑥摊铺遇雨时立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，对遭受雨淋的混合料予以废弃，不得卸入摊铺机摊铺。(5)沥青混合料的压实成型①沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，选择路面专用压路机完成碾压作业，为保证压实度和平整度，初压采用双钢轮压路机DDll0静压一遍，并在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行，以期获得最大的压实度，静压后按照试验段确定的振幅、振频、遍数进行振压，振压后用20T胶轮压路机消除轮迹。前面摊铺面层的右侧预留15cm不碾压，在后面摊铺对接后一起碾压，压路机碾压温度控制在120℃一140℃，不得低于110℃碾压，终了温度不低于70℃。②在碾压时以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜速度随初压、复压、终压按试验段数据为基准，在碾压时设专人采用在两侧插彩旗的方法区分碾压段落，便于司机辨压遍数，碾压速度及碾压温度均设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压又不超压。③为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不得突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不得处在同一横断面上。④在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落的沥青层面上。57 压实完成后，表面温度低于50℃时，方可允许车辆通行。(6)施工接缝的处理①纵向施工缝：该工程路面设计较宽，为杜绝纵缝发生，根据实际情况，结合本公司机械可采用2台ABG423摊铺机摊铺，杜绝纵缝发生。下承层验收清扫备料及检验施工放样按配合比定量配料料沥青混合料摊铺厂拌沥青混合料控制厚度、平整度检测压实度监理认可出厂初压自卸车运输复压终压控制交通初期养护护沥青混凝土路面施工工艺流程图（八）人行道块料铺设人行道结构形式为素土夯实+20cm厚12%石灰土+2cm厚1：3水泥砂浆+6cm厚人行道步砖。57 两侧人行道花砖施工时，要严格按照设计图纸给出的尺寸进行施工。花砖铺设应牢固、平整，各坡道路口处线型要顺直、美观。人行道内各种规格的停步砖、导向砖、盲道提示砖位置要准确。第二节工期计划、工期保证措施1、施工进度控制网络计划（见附图）开工日期：2010年6月5日竣工日期：2010年10月31日总工期：149日历天。2、进度保证措施（1）组织管理措施项目机构迅速成立及时到位，为加快本工程的施工，我公司成立有实力的项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络，投标时确定的经理部主要成员一旦中标即可迅速到位履行职责。根据总工期，制订详细的施工进度计划，明确进度目标，建立工期实施的目标体系，对提前完工的施工段进行分析、总结，推广其好的方法，好的经验；对延期完工的施工段，要追查延期的原因，并采取措施，重新安排进度，将损失的工期抢回来。精心组织施工，确保施工顺利进行。投入满足需要的资源，包括人力、物力，财力。合理安排交叉作业，协调好各个工序、各班组、各施工作业面的关系。紧紧围绕关键工序，按正确的施工程序进行施工，根据关键工期，以按时完成。建立奖罚制度：对将工期提前的班组给予一定的经济奖励，对将工期拖延的施工班组进行处罚或更换施工班组，做到工期与经济效益挂钩。57 协调好与甲方、监理、设计单位的关系，各单位互相配合，核对地形图自然标高、设计标高，根据现场情况科学地组织劳动力流水线进行施工，做到优质高效。在取得有关各方的支持下，积极推广新技术、新工艺，采用先进机械，以加快施工进度。加强质量检查工作，做到隐蔽工程验收一次通过，避免返工或返修，以免影响工期。由于施工时间已近雨季，给工人配备雨衣、雨鞋等，备足劳保用品。尽量在天气好的时间里加快施工速度，避免下雨或其它恶劣天气影响进度和质量。配备足够的施工机械及运输车辆，为便于管理，施工机械和车辆均张贴或佩挂识别标牌。切实做好加强机械设备的检修工作，配备专门维修人员，配足常用配件，确保机械正常运输。不因机械故障影响工期。合理分配施工机械、车辆及劳动力在各工作面上的投入，避免施工机械在作业点停机候车现象，尽量提高机械的生产效率。保证回填填料符合各相应回填区的填料技术要求，使进场填料不需要更换或作特殊处理，即可填筑。严格执行预定的填筑方法和选择适当的碾压机械，减少碾压实时间，加快工序循环。合理安排施工作业表，做到连续作业。从技术上、工程质量上保证，做到精心组织施工，认真做好技术交底工作。明确工艺质量要求，做好施工过程的质量控制，防止因出现不合格品而返工影响工期的现象发生。57 第三节工序衔接措施根据施工现场实际情况及结合本工程各阶段的实际情况，为确保工程质量及工期安排，各工序之间合理安排穿插施工，确保工程保质保量按期交付使用，确定施工总体布置：1、按照本工程施工的总体要求，根据本工程的施工难点及重点，科学组织，合理安排，保证本工程顺利进行。2、依据现场查看地形地貌。3、根据工程的规模和特点，结合现场实际情况，合理划分施工区段，使工程有序的展开。4、依据施工用图纸及业主关于合同工期的要求，合理安排本工程的工期。5、考虑现场具体情况对施工的影响。6、做好施工人员安排和各工序之间的穿插是保证工程质量和工期的重要部分。第四节雨季施工技术保证措施57 专门成立季节施工领导小组，由项目经理担任组长，施工、材料、机械、安全、质控部门专职责任人参加，切实落实好季节器材配备，建立季节值班制度，做到人员、设备器材、制度三落实。由季节施工领导小组组织、协调好各部门在各个季节施工工作，合理安排各项季节施工措施，做好在季节施工的人工调配、机械的检修、维护、材料的保管、防水、安全隐患的检查、施工质量的监控。注意每天收听天气预报，及时采取有效的应急措施，把季节对重要工序影响压缩到最低程度，确保工程质量达标。做到未雨绸缪、防患于未然。（一）雨季施工技术保证措施1、成立防汛应急救援机构及职责（1）为安全渡讯，项目部成立防汛应急预案指挥机构。由项目经理任指挥，其余人员施工、机械、消防保卫、材料、安全等部门专职负责人组成。（2）防汛应急救援组织机构的职责①组建应急救援队伍，并组织实施和演练，掌握现场抢险救援、救护基本技能。②切实落实好防汛器材配备，建立防汛值班制度，做到人员、设备器材、制度三落实。③由防汛指挥机构协调好各部门在雨季的防汛工作，合理安排各项施工防雨措施，做好在雨季的人员调配，机械的检修、维护，材料的保管、防水，安全隐患的检查，施工质量的监控。④安排专人每天收听天气预报，及时采取有效的应急措施，把雨季对重要结构物的影响降到最低程度，确保工程质量。做到未雨绸缪、防患未然。⑤做好生产作业场所救援车辆行走和人员疏散路线，现场用相应的安全色标出明显标志，并在日常工作中保证此路线畅通。⑥发生事故时，控制事态，保护现场，组织现场抢救，把伤者送往最佳医院。⑦按照工程生产安全事故报告程序流程图的要求上报相关部门。（3）雨季防汛应急救援机构人员的具体分工和职责：①指挥：负责组织项目部的防汛应急救援。②副指挥：协助指挥负责应急救援的具体指挥工作。并在发生事故时迅速召集防汛救援人员到场。57 ③安全员负责协助指挥迅速查明事故性质，影响范围等基本情况，参加事故抢险、事故分析、调查工作。④消保负责人负责施工现场警戒、疏导工作，维持现场秩序，防止无关人员进入。⑤设备员负责救援器材、设备登记、保养、保证防汛应急救援时正常运转，并负责事故的抢险和抢修工作。⑥材料员负责防汛抢险物资的供应工作。⑦技术负责人、施工人员协助副指挥负责现场防汛抢险救援方案的制定工作，要根据现场情况迅速提出抢险救援方案。2、雨季施工注意事项（1）测量标志的保护及校核施工测量的主要内容是根据施工的需要，按工序要求给出控制施工中线、构筑物位置及设计高程的标志。管道中心线的恢复、校核和控制要符合下列要求：中线部分、直线部分的测量方法采用解析法，当采用正倒镜分中法延长直线时，下倒镜点位的横向偏差，每100m不大于5mm。（2）工程机械施工现场施工机械必须备有防雨、防潮、防淹措施，电动机械必须设安全防漏电保护器，雨季施工对动力，照明线路及供、配电设备进行全面检查，杜绝漏电现象，配电器、电闸箱有防雨、防潮措施，并对外壳设有接地保护，各种电气化动力设备经常进行绝缘、接零保护的检测，发现问题及时解决，尤其在雨水后对设备电缆的检查无问题后，方可开闸施工。（3）材料、构件储存及保管施工中所有材料水平存放，有防雨防晒措施，存放场地应保持干燥，底层要搁置在调平的垫木上，垫木应沿边框和中格部合理布置。57 砂子等松散材料，堆放周围要加以围护，防止被雨水冲散。（4）电气设备在雨期施工前，应对现场所有动力照明线路，供配电电气设施进行一次全面检查，对存在线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏电等问题，必须及时更换处理。配电箱，电闸箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做接地保护。线路架设及避雷系统敷设时，应掌握气象预报情况，严禁在雷雨天气中作业。第五节现场总平面布置图为了使该工程能够按照施工进度计划有条不紊，安全合理地组织施工，施工项目部必须认真细致，科学合理地绘制施工现场总平面布置图，施工现场总平面图的使用必须严格执行统一管理的原则。项目部必须严格按总平面布置图的布置组织生产、施工。对施工现场总平面的使用根据计划安排的施工内容实施动态管理。1、施工临时用房办公室：项目经理部办公室分别设置项目经理办公室、技术负责人办公室、各职能部门办公室和会议室（见附图）。生活用房、生活设施：根据工程性质和现场施工情况，其现场生活用房和生活设施采用现场新建砖房和钢结构房，并设置消防栓及灭火器材。生产设施：按需要配备仓库、修理棚等，并与生活区分开设置。2、施工用地围挡57 在施工项目用地边界线悬挂警戒标志，配备一定数量的现场保卫人员，进行施工现场安全保卫。并在场地、办公及生产区域悬挂显眼字样及宣传标语、彩旗及各种交通标志、警示牌、安全标志等，营造浓厚的施工氛围。第六节机械、设备安排计划名称规格型号数量功率KW备注单斗1m3575随时准备入场装载机ZL30381随时准备入场57 井点泵20随时准备入场履带式推土机802-2358.8随时准备入场平地机GR2002132随时准备入场洒水车8T3随时准备入场稳定土拌和设备WDB-3002随时准备入场振动压路机DD110SD150D4230随时准备入场三轮压路机18-21T3随时准备入场吊车35T2190随时准备入场斯特乐翻斗车ZZ3234FC7230随时准备入场胶轮压路机SP2611115随时准备入场灰土拌和机WB21K2267随时准备入场摊铺机ABG4232360随时准备入场热熔焊机3随时准备入场电熔焊机3随时准备入场经纬仪1随时准备入场水准仪2随时准备入场全站仪1随时准备入场第七节主要管理人员及劳动力安排一、项目部主要管理人员姓名职称项目中任职人数主要职责57 王安工程师项目经理1负责项目部全面工作隋建刚高级工程师技术负责人1负责全面技术工作韩晓亮助理工程师供应科长1负责材料验收及供应　张兴旺助理工程师质检员1负责质量检验、资料张宪平助理工程师机械队长1负责机械安排及调配井庆水技术员施工员1负责现场施工王团工程师施工员1负责现场施工武春宁高级工程师预算员1负责预算工作郭子庆工程师安全员1负责安全工作二、劳动力安排计划工种投入人数进场时间技工20按进度计划进场模板工12按进度计划进场57 管道工20按进度计划进场铺筑工20按进度计划进场电工4按进度计划进场混凝土工25按进度计划进场机械工18按进度计划进场机修工4按进度计划进场壮工20按进度计划进场合计143第八节安全文明施工措施（一）安全管理措施：57 项目经理为第一安全负责人，直接抓安全生产，工程开工前，制定切实可行的安全制度，设立专职安全员监督、执行，落实安全岗位责任制，做到安全生产，人人有责；加强职工的安全意识教育，上岗前作好安全培训工作，使全体职工树立安全生产的观念，严格按安全操作规程施工，杜绝违章施工；无条件接受安全部门的监督，与安全部门签订安全生产协议；不准穿着不利于施工的衣着靴帽，禁止酒后作业，进入工地必须戴安全帽，并根据需要采取必须的防护措施；项目经理亲自抓安全生产，并设专、兼职安全人员分级管理，落实三级安全网络确保安全生产；项目经理每月至少一次组织专人对整个工地进行安全检查；建立、健全各级安全生产责任制，责任落实到人；进行全面的针对性的安全技术交底；各项经济承包有明确的安全指标和包括奖罚办法在内的保证措施；特种作业人员需持证上岗；新工人必须进行公司、施工队和班组三级教育；建立定期安全检查制度，查出隐患及时整改；施工现场按规定悬挂安全标牌；建立现场巡视措施制度，发现隐患及时整改；工地每周组织安全会议，施工队每月三次检查。1、施工机械安全防护：施工人员必须经过相应部门组织的安全技术操作规程培训，考试合格后，持有效证件上岗。机械操作手上岗前，要进行身体健康状况检查，有禁忌病症的人员，不准从事机械操作工作。机械操作人员工作前，应对所用的机械设备进行安全检查，严禁带病使用，严禁酒后作业。57 机械操作人员只要离开机械设备，必须按规定将机械平稳停放于安全位置，并将驾驶室锁好，或把电器设备的控制箱拉闸上锁。严禁在行走机械的前后休息（包括乘凉、午睡），行走前应检查周围情况，确认无障碍时鸣笛操作。做好隔离防护措施，控制闲杂人员进入工地。进入工地施工人员，佩带安全帽等安全保护装置。在城市道路施工中需注意交通安全。2、挖掘机作业：作业时，应保持水平位置，行走机械予以制动；铲斗工作没结束时，不准旋转大臂和走车，进行装车作业时，铲斗应尽量接近车箱，但不得碰撞汽车的任何部位；汽车未停稳，司机未离开驾驶室时，不准装车；铲车装车升降时不能过猛。挖掘司机离开驾驶室时铲斗应放落在地面上。挖掘机禁止用来起吊重物。在有地下管线的区域作业时，必须先用人工将地下管线探明并采取保护措施时，方准使用机械。3、压路机作业安全：作业中，需人工清除碾子上的粘物时，清理人员要站在两旁；禁止正面跟进，压路机工作时速不得大于5km/h。两台以上压路机在同一场地作业时，前后间距不得小于5m，左右不得小于1.5m。坡道上不得纵队行驶。作业中不得对其进行擦拭维修。作业后应将压路机停放在平坦坚实的地方，不得停放在土路边缘及斜坡上或妨碍交通的地方。4、装载、铲运机作业安全：作业时禁止任何人上下机械或传递物件，行驶时应用低速档，并不得进行铲斗升降或翻转动作，严禁用铲斗载人。两台以上机械在同一场地作业时，应保持不小于5m57 的作业距离。上下坡道时应低速行驶，中途不得换档，行驶坡度不得大于6度。在坡道上不得进行维修保养作业，不得进行转弯、倒车和停车，车在坡上熄火时，应将铲斗落地，制动牢靠后，再起动行走。5、路面施工机械安全：各种运输车辆在未竣工的路面上行驶，最大时速不得超过15km;小型机动翻斗车最大时速不得超过15km；严禁超载，超员。往压路机碾子上喷洒隔离剂的人员应在压路机左右两侧操作，严禁正面跟进。路面机械施工的区域内，要实行交通管制，非施工人员、车辆不准随便穿行。6、临时用电安全防护：临时用电必须符合供电局的有关安全运行规程。移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接。低压架空线必须采用绝缘铜或铝线，架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线最大弧垂距地不小于4m。电缆线沿地面敷设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度；不得承受拉力，过路处要穿管保护，电源必须设漏电保护装置。构件预制场等集中用电场所配电箱开关要分开设置，并采用两级漏电保护装置；配电箱、开关箱必须安装牢固，电具齐全完好，注意防尘。必须坚持一机一闸用电和下班断电加锁的原则。手持电动工具和单相回路的照明开关箱内装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做接零保护。57 施工现场临时用电定期进行检查，防雷保护，接地保护、变压器及绝缘强度，每季度测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。（二）文明施工保证措施随着城市现代化程度的提高，对市政施工的文明要求越来越高，因此不论在投标、竞标阶段，还是在施工实施阶段，文明施工的措施在施工技术方案施工组织设计文件中都变得十分重要。1、场容管理措施（1）现场大门内设置统一的一图、两牌、四板。即：施工平面图，安全记数牌、施工现场管理体系牌，安全生产管理制度板、消防保卫管理制度板、环境保护管理制度板、文明施工管理制度板。图、牌、板内容详细，针对性强，字迹工整，规范、保持完好。（2）施工现场的临时设施的搭设，材质符合要求，宿舍高度2.5m以上。（3）施工区和生活区实行区域分离，建立卫生区管理制度，挂牌显示，分片包干，责任到人，确保施工区和生活区整洁、文明、有序。（4）施工现场的所有料具构件按平面图指定的位置码放整齐，建筑物内外的零散碎料及时清理，不得堆放料具和杂物，施工现场禁止随地大小便。（5）施工现场建立和完善成品保护措施，对易损坏部位和成品、半成品采取必要的保持手段，确保成品完好。（6）现场的施工道路一律铺设混凝土路面，明沟排水，确保路面畅通，无积水。57 （7）按指挥部的要求建立健全十项内业管理资料，每月组织综合检查三次，发现问题随时纠正。2、文明建设管理措施（1）在工地四周的围挡、宿舍外墙书写反映企业精神，时代风貌的标志标语。（2）现场内设阅报栏，劳动竞赛栏、黑板报及时反映工地内外各类动态。（3）宿舍和活动场所挂贴市民文明公约，增强内外职工争当好市民的意识。（4）与住地居民搞好团结，开展文明共建活动，做到施工不扰民，争取周围群众的理解和支持。3、材料管理措施（1）建立健全物资管理制度，认真执行验收物资“三验制”，确保进场物资质量满足工程需要。（2）按照文明现场管理要求合理、规范地设置施工现场平面图，严格执行企业ISO9001管理标准。（3）加强材料计量管理工作，对进场材料严格验收，减少材料短缺亏量。（4）施工现场细料存放于库内，库房地面必须进行防渗处理。（5）凡是进入现场的各种材料都必须按照现场平面布置所指定的材料存放区域存放整齐、牢固，做到仓库、现场材料存放不紊乱，品种、规程不混串。各种防护保养措施齐全有效，严格执行上级物资管理部门规定的物资管理规章制度。57 （6）科学管理采用新技术、新材料、新工艺，提倡节约用料，合理配置使用，做到物尽其用，杜绝浪费。（7）坚持“干什么、管什么”的原则，划分责任区域，包干到岗、责任到人，确保市级文明施工现场目标的实现。4、机械管理措施（1）建立健全机械设备管理制度各台帐，各种资料齐全、数据准确。（2）信号指挥工必须佩带特殊的明显标志，全过程专职从事信号指挥工作，严禁兼挂钩和兼职其它工作。经常检查吊索具的捆绑情况，并选择确定好吊运路线。（3）中小型机械，如：搅拌机、钢筋机械、翻斗车等，在现场内安装、使用时，必须搭设防砸、防雨的专用操作棚。（4）搅拌机的设置及安装符合规定，料斗行程限位，启动装置、离合器、制动、保险链（销）等安全装置齐全、灵敏、可靠。维修保养、清理时，先切断电源，并设专人监护。（5）机动翻斗车时速不超过5km，方向结构、制动器、灯光等必须齐全、灵敏、有效。行车中严禁带人。5、管理环保措施（1）施工现场成立环境保护领导小组，组长为项目经理，组员由环保员和有关人员组成。（2）水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖。（3）运输车辆不得超载，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，边缘低于车辆槽帮上沿10cm57 ，装载建筑渣土或其它的散装材料不超过槽帮上沿。土方运输车辆驶出现场前必须将土方拍实，将车辆槽帮和车轮冲洗干净。（4）运输水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料和建筑渣土时，封闭、包扎覆盖，以免沿途泄漏、遗洒，卸运时采用有效措施防止扬尘。（5）施工现场道路应及时洒水降尘。（6）杜绝人为敲打、叫嚷、野蛮装卸噪声等现象，最大限度地减速少噪声扰民。（三）减少扰民降低污染和噪音的措施环境保护是我国一项基本国策，我们要以控制施工污染，减少污水、水泥、粉尘及空气噪音，争创绿色环保工地为宗旨。1、施工现场环境保护管理制度将环境保护工作列入年度项目工作计划，加强环保宣传教育工作，对技工及时进行入场后环保教育，加强施工人员的环保意识。加强施工现场环境保护工作，合理规划和保护生产及办公区的道路及绿化带，层层签订施工现场环境保护责任书，按照责任书中内容对责任人进行考核，严格执行上级单位制定的奖惩制度，奖优罚劣。月检和每日的自检相结合。坚持“三定”（定人、定时、定措施）原则。施工现场按作业组划分区域管理，定期清扫，保持清洁。2、环境保护技术措施57 防止大气污染的措施：易飞扬的散体材料尽量安排在库内存放，露天存放则用占布封盖严密。施工现场所用道路，在易产生扬尘的季节要洒水降尘，由于其它原因而未做到的硬化部位，要进性规划，种植花草，以美化环境，砂浆搅拌机、水泥库和混凝土搅拌机等处均设防尘棚封闭，周围厂区经常洒水，减少粉尘污染。施工生产，生活垃圾采用封闭垃圾箱固定堆放，并及时清运，建筑内清理施工时，宜采用容具吊装，严禁抛洒，施工垃圾及时清运，适量洒水减少扬尘控制烟尘污染，本工程生活饮用热水采用电开水器，禁止在施工现场焚烧有毒、有害、和有恶臭气味的物质。57'