华工园区内道路施工组织设计

'华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计审批人：编制人：编制单位：广州市市政工程维修处时间：2011年4月6日 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计目录第一章编写依据4第二章工程概况4第三章项目实施条件分析5第四章工程三大目标6第五章施工部署及准备工作65.1施工技术准备65.1.1图纸会审与技术交底65.1.2前期测量75.2劳动力准备75.3机械、材料进场准备75.4施工水电准备8第六章施工方案与部署86.1项目组织结构86.1.1项目组织机构设置86.1.2项目组织机构职能96.2施工组织安排116.2.1施工顺序116.2.2施工阶段划分126.3施工现场平面布置126.3.1施工现场布置126.3.2临时设施的布置126.3.3交通组织和场地围蔽136.3.4施工用水、用电136.4材料计划146.4.1材料进场的检验146.4.2主要材料供货计划146.5设备计划156.5.1主要投入施工设备156.5.2测量检测设备166.5.3设备投入的计划和保证措施1750 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计6.6人员计划176.7进度计划186.7.1进度实施计划196.7.2进度保证措施196.7.3季节性施工措施24第七章施工方法及技术措施247.1施工工艺及技术安排247.1.1基层部分施工工艺流程247.1.2沥青部分施工工艺流程247.1.2施工方案选择247.2施工测量技术措施257.2.1施工测量257.2.2测量监控257.3水泥稳定碎石基层施工技术措施267.3.1施工准备287.3.2原材料选用287.3.4沥青混合料的生产307.3.5洒布透层油、粘层油施工技术措施327.3.7沥青混合料运输337.3.8沥青混合料铺筑347.3.9养护37第八章周边环境维护、协调措施388.1施工期间现场交通组织方案388.2成品保护388.3与其他施工单位的配合39第九章环保与文明施工及施工安全409.1施工安全409.1.1安全管理程序409.1.2安全施工措施419.2环境保护与文明施工42第十章质量保证体系4650 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计10.1质量管理程序4610.1.1质量管理控制4610.1.2自检验收4710.1.3原材料检验4810.2质量保证措施48第十一章工程保修承诺4950 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计第一章编写依据本施工组织设计以国家、住建部、交通部颁布的有关标准规范以及本工程的设计文件、合同文件为编制依据，主要涉及的规范如下所列：《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-2000《公路沥青路面施工技术规范》JTGF10-2006《公路改性沥青路面施工技术规范》JTJ036-98《沥青路面施工及验收规范》GB500062-96《公路工程施工安全技术规范》TJT076－95《华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程设计文件》第二章工程概况华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程是一条园区内道路，起点位于华南理工大学北校区电力实验楼前黄山路与阿里山路终点附近，终点位于万浮生物科技有限公司大门道路与长江南路相连接处，路线全长491.371m。工程主要工程数量如表2-1。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计表2－1主要工程数量表序号项目数量单位15㎝厚SBS改性沥青AC-13C细粒式沥青混凝土4578.43m227㎝厚SBS改性沥青AC-20C中粒式沥青混凝土4578.43m2318㎝厚4%～5%水泥稳定碎石基层9892.67m24SBS改性沥青粘层油2518.14m25摊铺式PCR型改性乳化沥青封层4578.43m26PC-2阳离子乳化沥青透层油5494.11m2第三章项目实施条件分析1、根据现场情况，本工程计划分两阶段进行施工：首先进行基层的挖铺、养护；基层养护完成及侧平石施工完毕后进场摊铺沥青，保证工程按期按质完工是所有工作的重中之重。2、本工程施工范围位于大学园区内，来往人流量大，地下管线较为复杂，必须做好文明施工措施，搞好现场交通组织，探明地下管线，落实施工安全保障措施以保证顺利完成工程。3、本段工程为改性沥青砼路面，对施工工艺和技术措施提出了更高的要求。4、本工程工期紧迫,合理安排工作计划,确保按期完工是一项重要任务。5、施工现场涉及土建、交通等多家专业施工单位，相互沟通协调工作是工程顺利进行的一大保证。6、由于本工程要分阶段实施，基层养护期内的保护工作尤为重要。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计第四章工程三大目标质量目标：依照国家颁发的现行工程质量检验评定标准，保证达到合格标准。进度目标：计划于2011年4月9日开工，基层部分施工11个日历天，沥青部分施工3个日历天。安全目标：无重大安全事故，发生小事故的频率小于3‰。第五章施工部署及准备工作“以质量求生存，以信誉求发展”是我单位的宗旨。在此项工程中，我单位将集中精干力量，树立精品意识，充分发挥多年的市政工程施工经验和组织能力，力争优质、高效、安全地完成此项工程的建设。5.1施工技术准备5.1.1图纸会审与技术交底1、认真组织图纸会审。工程开工前，务必认真组织和落实主要工程技术人员进行图纸会审。选择对本类工程有丰富施工和管理经验的人员为骨干，在总工程师的带领下仔细审阅图纸，领会设计意图，将不清或不明的问题汇总并通知甲方及其他相关单位，以便及时解决。2、组织三级交底。组织三级技术交底，第一级由我单位总工程师组织技术人员向项目经理部进行施工图设计交底，第二级由项目经理部的技术负责人向施工管理人员进行施工组织交底，第三级由项目经理部的施工员、质安员向施工班组进行工序交底。各交底过程中要结合现场情况合理分析，有任何不清或不明白的问题，必须及时解决，重大问题形成书面文件并签字备案。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计5.1.2前期测量1、检测测量仪器和工具。各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，在使用前送有关部门进行检测，取得有关质检部门的合格证书后才能使用。2、各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核，确保其误差在误差允许范围之内。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。3、现场复测。进场后首先对测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填妥《测量复核记录》并签字备案。4、联测。在摊铺沥青混合料前，要对路面标高、横坡度、平整度作一次全面三方联测（建设单位、监理单位、施工单位），加大检测频率。水准测量的检测频率不少于每10米一个断面，每个断面不少于3个点。测量结果报监理工程师核批准后，作为施工作业的依据。如果路面高程超过规定误差较多，项目经理部将及时报请监理工程师及设计单位，进行调坡处理。5、对全范围内的地下管线和架空设施进行实地详细调查，如对施工有影响，立即准备必要的应对措施。确定管线范围内及施工需用场地内所有障碍物，如管线、电线杆、树木及附近房屋等的准确位置。5.2劳动力准备坚持不懈地紧抓劳动力培训，对工程所需的各技术工种人员进行技术培训和教育，凡进场工作人员必须取得与其从事工作相应的上岗证或资格证。按照劳动力需用量计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的工人进行劳动安全教育；劳动力及技术工种人员进场后，定期对其进行劳动安全教育及施工技术总结及教育，以加强工人的劳动安全意识，不断提高施工技术，使工程顺利进展。5.3机械、材料进场准备1、机械进场准备。按照材料计划编制分批进场，组织施工机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计2、按照机械设备使用计划，主要施工设备来源都是本单位自有的，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用状态。对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。3、对于沥青油、沥青混和料等材料，应提前一周作出材料供货计划表，提前一周通知供应商准备供货。材料进场时，必须随料提供合格证、质检单和送料单，经验收合格后方可入场，并作好进场记录和材料标识。供应厂商由质检中心检测合格后方可采购其材料。5.4施工水电准备本工程用水、用电主要是用于供应沥青砼搅拌机的正常运行，而我单位的大型沥青拌厂已生产沥青混凝土10多年，一直正常运作，技术、设备、场地生产能力都非常成熟，所以拌厂完全有能力独立解决主要的施工用水和施工用电问题。而且根据本工程特点，施工现场用水用电主要是照明用电和压路机用水，需用量较少。同时我单位还备有多台发电机和水车，足以保障施工用电和用水。第六章施工方案与部署6.1项目组织结构6.1.1项目组织机构设置本工程位于大学校园内，是影响到校园未来交通情况及形象的一条重要的主干道，因此业主对工程的建设非常重视，尤其对工程的质量、进度等提出了较高的要求。为此，我单位将严格按项目管理法组织施工，成立由叶兴权任项目经理、蔡锦辉任项目副经理、徐广恒任技术负责人的“华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程项目经理部”，全面负责工程的施工组织及各方面协调工作。针对该工程的施工项目和工期特点，项目经理部中设置相应的职能部门、配备相关的专业工程师，并在我单位范围内决定抽调一批综合素质高的施工管理人员、技术人员和职工来进一步加强项目部的战斗力，确保按时优质完成本工程。项目部组织机构设置见图5-1。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计项目经理：叶兴权技术负责人：徐广恒项目副经理：蔡锦辉施工组质安组测量组核算组资料组材设组后勤组图6－1项目部组织机构框图6.1.2项目组织机构职能1、主要负责人工作职能1）项目经理作为本单位派驻现场的全权代表，负责根据合同文件中有关工期、质量、安全文明施工等各项目标的要求，按照ISO9001：2000质量管理标准，组织项目部人员完成工程项目的施工工作。2）项目副经理协助项目经理工作，检查项目经理部各职能部门工作落实情况，重点监控施工质量、进度和施工成本。3）技术负责人协助项目经理工作，分管施工技术、质量检查、监控测量工作。对工程实施过程中的关键工序，指导制定详细的施工方案、质量计划及作业指导书，分阶段按照国家规范、规程及设计图纸要求，牵头组织各工序的技术交底、质量检测工作，实现质量管理目标。2、各职能部门工作内容50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计1）质安组①负责监督检查施工现场的工程质量、安全生产、文明施工工作。②负责内部工序检查验收工作，组织工程内部验收。③进行原材料抽检和施工过程中的质量抽检。④对工程所属沥青砼拌厂的产品质量实行监控。⑤协助配合施工组做好质量保证资料的审查。⑥负责与监理的联系与协调。⑦巡检监督施工队伍维护现场安全生产、文明施工设备的完好情况。⑧对违章指挥、违规违章作业的人员进行批评教育及处罚。2）测量组负责现场的施工放样工作，保证各部位的尺寸准确、平面位置及标高偏差在规范允许内。监控施工期间周围建筑物和重要的专业管线的变形情况，提供准确的实测数据，方便计量工作和信息化施工。3）施工组负责对施工班组进行各个工序的详细技术交底，监督和指导工人的实际操作。及时掌握现场的第一手材料，解决各工点的人力、水电、机械、材料方面的需要。做好施工纪录，发现异常情况及时提出处理措施或向上级领导汇报。迅速落实项目部质检工程师和监理工程师的整改通知。4）预结算组编制好施工预算作为内部核算、作业计划、签订分包合同和签发施工任务依据，建立健全计量和验收制度、出入库检查制度，降低人、材、机的消耗和开支。与工程计划部和工程技术部共同协商，改进施工工艺和施工组织方案以提高经济效益。合理安排劳动力和施工机械，提高利用率。5）后勤组①编制“资金用款计划表”50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计，详细列明用款（项目）或理由，购物的单价、数量和总价，报分管领导审批汇总报主管领导审批。②积极、主动做好经理部日常情况的收集和掌握工作，努力做好协调工作。③搞好经理部内务工作、建立和完善经理部成员的考勤、着装、办公用品的领用制度，并监督执行情况。④做好文书工作，合理使用车辆。⑤协助做好施工过程的声像制作工作。⑥做好工地及现场办公室的现场报道工作。⑦做好日常接待工作。6）材设组①根据项目进度计划，编制商品砼的供应计划，并现场平衡各施工分队的用量，协调砼搅拌站的生产。②组织原材料的采购和供应，并监督、指导和协调各分包队伍原材料的采购和供应。③对施工机具和设备统一调配，保证满足工程需要。④掌握投入工程的施工机具和设备的运行情况，并对其维修、使用进行统一管理。⑤协助解决各队伍机具和设备的租用问题。7）资料组负责收编整理施工中及完工后的各种相关资料。6.2施工组织安排6.2.1施工顺序1、施工顺序安排原则突出重点，兼顾一般，及早施工，稳中求快，确保工期。统筹安排，搞好衔接，全面展开，均衡生产。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计2、施工顺序（1）积极开始进行施工准备，安排人员、机械设备到场，拌和设备安装调试，储备各类原材料，做好各类原材料试验及配比选定，总体施工组织设计及进度计划报批，点桩复核等技术准备工作。按业主安排完成施工备料计划。（2）水泥稳定碎石基层施工，分2层摊铺、碾压，每层18cm。（3）水泥稳定碎石基层养护完成后安排透层油洒布及沥青底面层施工。（4）沥青面层根据沥青底面层的实际施工情况，适时安排施工。6.2.2施工阶段划分本工程计划于2011年4月9日开工，分两阶段进行施工：本工程计划于2011年4月9日开工，分两阶段进行施工：首先进行水泥稳定碎石基层的摊铺、碾压、养护，工期11个日历天；基层养护完成及侧平石施工完毕后进场摊铺沥青，工期3个日历天。为降低对交通的影响，考虑到园区内白天人多车流量大，而施工路段并非宿舍区，主要安排夜间作业。为此，我单位将安排相关专业施工队伍负责路面沥青混合料摊铺的施工专业施工队伍的所有工人均为我单位自有技术工人，其中沥青混合料生产、运输队伍安排于我单位设于江村的沥青混凝土拌厂，与本工程现场交通十分便捷，以保证工程质量与进度。6.3施工现场平面布置6.3.1施工现场布置考虑到本项目为新建工程，且里程较短，拟采用全路段封闭施工，不设临时通道。6.3.2临时设施的布置根据施工场地的具体条件，我单位将沥青混凝土搅拌站设于江村江人路，混合料成品后用沥青混凝土专用车运至现场摊铺。该拌站人员从事沥青混凝土生产已有10多年，技术设备、场地生产条件都非常成熟。现场只设置机械停置场50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计100m2，材料停置场100m2。施工安排中，对封闭施工区段，做好施工围蔽，按工序流水、分段施工，全线推进的原则，重质量、赶工期、抢进度，同时注意处理好边幅间的搭接口，同时维护好该区段整体交通秩序。水泥稳定土、集料、沥青混凝土、乳化沥青由拌厂定时生产，直接运至现场，既方便又快捷，因此不需要在现场设置堆料场，而由拌厂负责管理水泥稳定土、沥青混凝土和乳化沥青的储放，统一管理。施工机械的停置场，设于前后通视，地势平坦、空旷，且不影响交通的空地上，前后用围栏围蔽，夜间挂闪烁灯等警示标志。拟设于本工程起点K0+000处，派专人看守。表6－1施工临时设施表序号名称面积单位1机械停置场100m22材料停置场100m26.3.3交通组织和场地围蔽在施工前认真制定交通方案，以确保施工机械、材料等物流的畅通。在施工过程中设置好交通指示标志，认真组织好施工机械及施工车辆的进出，将对人、车的影响减少到最低，保持交通的顺畅。施工时候要注意施工机械及施工车辆的噪声对居民的影响，尽量合理组织机械及材料的进出场，尽量降低对周围居民的干扰。在施工期间，工地现场要做好施工围蔽，夜间悬挂警示灯，派专人巡视确保交通安全。6.3.4施工用水、用电由于施工中用电较少，设备动力用电主要采用我单位自备的发电机发电可以满足要求。根据本工程特点，施工用水采用水冲车及自带自来水已经可以满足要求，不得抽取雨污水施工。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计6.4材料计划6.4.1材料进场的检验坚持材料进场检验制度，确保原材料、半成品、成品的使用符合技术规范的质量要求。1、严格控制原材料、半成品的质量。施工中所用水泥、碎石、石屑及沥青油等除须具有相应的质量证明书外，还须按规范要求进行检测试验，合格后方可使用，对经试验达不到设计要求的原材料作退货处理。所有材料检测试验证明均须报监理单位审核，验收。2、原材料、半成品的堆放应符合现场要求，分类分规格堆放，并挂上标识牌，以防误用。3、单位工程管理部门将定期对不合格半成品、成品或不合格的原材料进行统计分析，对一些容易出现质量通病的工序，分析该工序所用材料、工艺、生产设备、操作规程、操作人员的技艺或其他因素，对质量的不同影响，区别对待并提出和采取预防措施。6.4.2主要材料供货计划我单位派材料员与上述各材料成品供应商取得联系，按工期计划提供所需材料的时间和清单，以便供应商作好相关的供料准备工作。主要材料如表6-2。表6-2主要材料计划表材料名称规格单位数量水泥稳定碎石4%～5%m3229细粒式沥青混凝土SBS改性沥青AC-13Cm3321中粒式沥青混凝土3cm厚AC-13Fm31781粘层油SBS改性沥青L1385封层摊铺式PCR型改性乳化沥青m346透层油PC-2阳离子乳化沥青L659350 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计6.5设备计划6.5.1主要投入施工设备我单位有沥青砼搅拌站5套，分别为：英国ParkerBM-4500型一套，生产能力360t/h，日本日工NBD-160ABP型一套，生产能力160t/h，日本日工NAP-1000ABP型一套，生产能力80t/h，日本日工NBD-4000ABP型一套，生产能力320t/h，意大利博纳地1333型一套，生产能力160吨/小时。计划安排意大利博纳地1333型沥青混凝土搅拌设备(160t/h)一座用于本工程，生产能力160t/h，一台班产量达到1280吨，日夜班2160吨，胜任本工程的生产要求。另日本日工NAP-1000ABP型作为备用搅拌站，确保本工程能按时按质完成。我单位共有沥青摊铺机7台，其中进口摊铺机6台，国产1台，设备优良选进，计划安排1台德国进口的ABG423或住友HA60W型摊铺机用于本工程，确保本工程的生产要求。我单位共有大型压路机22台，其中进口9台，国产13台，计划安排1台24T双钢轮振动压路机，一台德国宝马BW141AD-2压路机共3台用于本工程，胜任压实施工所需要机械要求。本工程采用机械设备先进、性能优越。除以上的机械设备外，我单位还投入下面的机械设备：加拿大进口的ETNYRE沥青洒布车1台、日本小松轮式装载机（3.0立方米）2台、美国装载机（2.8立方米）2台，维特根刨路机2台，高压水车两辆，中国二汽自卸汽车（20吨）40辆、国产的洒水车1台、国产的平板打夯机2台、国产发电机（备用）2台，见表5-3。表6-3机械设备需用计划表序号设备名称型号规格数量进退场时间1沥青混凝土搅拌设备(160T/H)意大利博纳地1333型12011.4.9-2011.4.232沥青洒布车加拿大ETNYRE12011.4.9-2011.4.233沥青摊铺机德国ABG42312011.4.9-2011.4.2350 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计4双钢轮振动压路机国产24T12011.4.9-2011.4.235双钢轮振动压路机德国宝马BW141AD-212011.4.9-2011.4.236轮式装载机（3.0立方米）日本小松12011.4.9-2011.4.237高压水车国产2011.4.9-2011.4.238自卸汽车（20t）中国二汽22011.4.9-2011.4.239洒水车国产12011.4.9-2011.4.2310挖掘机日本小松12011.4.9-2011.4.2311平板打夯机国产22011.4.9-2011.4.2312发电机（备用）40－50KW22011.4.9-2011.4.236.5.2测量检测设备本工程所需的试验设备如下表：表6-4检验试验仪器一览表序号名称规格型号数量进退场时间001液压万能材料试验机WE-600A12011.4.9-2011.4.23002压力试验机NYL-2000D12011.4.9-2011.4.23003压力试验机NYL-30012011.4.9-2011.4.23004振动式标准振筛机2BSX-92A12011.4.9-2011.4.23005恒温水浴箱2HW-212011.4.9-2011.4.23006自动沥青抽提仪75-B000512011.4.9-2011.4.23007车辙试验仪CZ-312011.4.9-2011.4.23008电脑马歇尔稳定度击实仪LJS-332011.4.9-2011.4.23009电脑马歇尔稳定度试验仪LMS-132011.4.9-2011.4.23010沥青薄膜烘箱LBH-132011.4.9-2011.4.23011自动沥青针入度测定仪SYP40022011.4.9-2011.4.23012软化点试验仪22011.4.9-2011.4.23013沥青粘度计Brookfield22011.4.9-2011.4.23014双速自动控温式沥青延伸度仪LYS-1.5A22011.4.9-2011.4.23015电热鼓风恒温干燥箱101-222011.4.9-2011.4.2350 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计016电热鼓风干燥箱101-2A22011.4.9-2011.4.23018进口电子称美国爱威斯22011.4.9-2011.4.23019冷柜FMA-10522011.4.9-2011.4.23020架盘天平JYT-50A22011.4.9-2011.4.23023架盘天平JYT-1022011.4.9-2011.4.23024架盘天平HC-TP11B.11022011.4.9-2011.4.23025机械天平TG928A12011.4.9-2011.4.23027移动式杠杆秤TGT-10012011.4.9-2011.4.23表6-5测量设备需用计划表序号名称规格数量使用时间1水准仪DZS3-122011.4.9-2011.4.232水准仪DZS212011.4.9-2011.4.233铝合金塔尺5m62011.4.9-2011.4.234钢卷尺30m32011.4.9-2011.4.235红外线测温仪RAYMT4U22011.4.9-2011.4.236.5.3设备投入的计划和保证措施本工程投入的主要设备和试验仪器参见表6-3、表6-4、表6-5，保证措施：1）按照机械计划分批组织施工机械进场；2）我方坚持机械保养制度，对本工程所有机械及设备都进行了检修及调试，使其保持良好的待用状态，随时可以进行生产施工。3）对工程中所用的各种计量设备送有关部门进行标定并取得合格证书。6.6人员计划由于本工程分段进场，为使最高峰劳动力与最低峰劳动力不至于相差太悬殊，50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计计划现场每天平均劳动力用量18人，最高劳动力用量为30人左右。人员保证措施：本工程主要是水稳层施工及沥青混凝土摊铺，而我单位在路面施工中积累了丰富的施工经验培养了各种专业的施工队伍，每个队伍都配有队长、副队长、技术总工程师和其他的各种专业工程管理人员、技术人员及操作手和工人。队伍稳定，经验丰富，技术成熟。由于本工程工期紧、质量要求高，为了保证本工程能按质按期完成施工任务，单位领导经过研究决定，由叶兴权任项目经理、蔡锦辉任项目副经理、徐广恒任技术负责人，其他人员都在全处范围挑选本处的管理骨干和技术骨干人员任职。6.7进度计划本工程计划于2011年4月9日开工，分两阶段进行施工：首先进行水泥稳定碎石基层的摊铺、碾压、养护，工期11个日历天；基层养护完成及侧平石施工完毕后进场摊铺沥青，工期3个日历天。6.7.1进度实施计划本工程计划于2011年4月9日开工，分两阶段进行施工：首先进行水泥稳定碎石基层的摊铺、碾压、养护，工期11个日历天；基层养护完成及侧平石施工完毕后进场摊铺沥青，工期3个日历天。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计6.7.2进度保证措施1、从机构组织、人员配备、管理上保证我单位将配备高级技术人才组成精干的项目经理部，见图5-1。我们将以部门、单位、岗位为主体制订严格的责任制度，做到人人有责，并制定严密完善的规章制度，任何人都必须严格遵守。2、从计划安排上保证按照施工进度总计划的工期要求，精心制定分项施工计划和各项实施方案，重要工序做好施工组织专项设计，合理安排各分项工程的施工顺序、全面覆盖施工的全过程和所有方面。确保关键线路上的各工序按时完成，充分利用有利条件和时间，缩短作业流程，从各个环节上加快施工进度。计划按周进行细分，计划的执行和检查落实到人。预先解决后续工作中可能会出现的问题，为后续工作顺利进厅创造有利条件。3、从材料管理和机械设备管理上保证材料进行分层管理，明确材料管理制度，使整个施工过程的材料周转顺利。编制详细的施工项目材料计划与材料供应计划，合理指导与组织施工项目材料的管理，确保材料的及时供应，在材料供应计划的执行过程中，定期或不定期地检查。坚决杜绝停工待料的现象发生。本工程的沥青摊铺施工机械和沥青砼运输车辆是控制施工进度的关键设备，因此施工期间必须保证按施工机械设备表中的机械及时进场施工。机械设备管理中，做到人机固定，实行机械使用、保养责任制，将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来，进而提高机械的生产效率，确保各工序按时完成。组织好机械设备的流水施工，搞好机械设备的综合利用，为机械设备的施工创造良好的条件，大力提高其使用率，缩短作业时间。4、从技术上保证本工程项目技术负责人全面负责该标段的施工技术管理，与各级技术人员建立技术管理小组，负责各项专利技术问题的解决，施工方案的编制与监督执行。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计建立技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责和范围，以达到各负其责，各处其职，充分调动各级技术人员的积极性和创造性，及时解决实施。施工中的技术问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。各技术管理小组及时总结施工中出现的问题与经验，把易于施工、保证质量、加快进度的各项措施加以推广，以更好地指导后续作业。5、从施工组织与管理上保证在施工生产过程中，合理安排各工序的交接与搭接，确保每道工序的施工顺利进行。各工序施工前均进行详细的施工技术交底，统一施工工艺，加强过程控制，由专职质检员负责施工全过程的工序质量检查。确保各工序达到规定的质量目标，防止出现不合格工序返工而影响工期的现象。在施工时如果因客观原因而延误工期时，经监理工程师同意后，利用多加夜班，集中人力物力抢回关键线路工期。6、从安全生产上保证加强职工法规、安全制度的学习与教育，增强安全生产观念。对于新工人进行岗位教育，对于特种操作人员，除接受一般性的安全教育外，还进行专门的安全操作技术教育训练。在施工生产过程中，进行经常性在施工生产中，对安全生产进行监督检查。并结合季节的特点，做好防水、防触电、防坠落、防坍塌、防火等各项措施和制度。项目经理部成立安全小组，设专职人员负责日常的安全检查、监督，保证施工顺利进行。7、从后勤供应上保证加强机械设备和车辆保养、维修，保障施工正常运转。搞好职工食住，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。8、从工作关系及其协调上保证根据不同工作关系的客观性采取不同的处理方法。比如企业内的经济协作关系通过企业内部分工、分责、分权、分利来解决。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计加强与工作各方的联系，做好与业主、监理的沟通工作，及时落实业主和监理的建议和要求，减少中间环节的工期延误。做好与当地居民的协调工作，取得他们的支持与配合，使工程得以顺利进行。9、从经济措施及合同措施上保证严格按横道图的进度计划施工，并在每周一由项目经理主持上周施工进度小结会议，对各班组上周完成的任务作出相应的奖罚措施：（1）技术管理人员对现场施工管理人员进行技术交底时有误、不清楚、不及时而造成返工或延误工期的，工期每延误一天扣罚其200元。（2）现场施工管理人员施工安排不当、没对施工班组进行施工交底而造成返工或延误工期的，工期每延误一天扣罚其200元。相反，若提前完成计划任务，每提前一天给予奖励100元。按期完成的不奖不罚。（3）现场质检员在施工中，没对质量进行过程监控而造成返工或延误工期的，工期每滞后一天扣罚其200元。（4）安全员对现场安全隐患不检查、不整改，造成现场监理下停工整改令的，一次扣罚其500元。（5）现场材料员没按施工管理人员要求按时进料造成延误工期的，工期每滞后一天扣罚其100元。（6）现场各班组没按施工管理人员安排，野蛮施工而造成返工或延误工期的，工期每滞后一天扣罚其班组300元。相反，若各班组努力创造施工条件，提前计划完成任务的，每提前一天给予其班组奖励200元。6.7.3季节性施工措施本工程施工时间为春季，温暖潮湿，多雨，针对季节气候特点编制以下应对措施。1、掌握天气预报和气象动态，经常与当地气象部门联系，以利安排施工，做好预防工作；加强工地现场与沥青拌和站联系，各工序紧密衔接。进行合理的施工组织，尽量避开雨天，且施工前充分做好运输、劳力准备，缩短沥青混凝土拌和、运输、摊铺等各工序间歇。250 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计、全面考虑防水、排水，各种电器、机械设备及水泥等原材料存放在适宜的场地，同时作好防雨、防潮和临时排水工作。汽车和工地应备有防雨设施，做好物资、设备的防淋、防湿工作，机电设备等做好覆盖；基层施工后要做好围蔽保护，雨天不得开放交通。3、下雨时，基层或下面层潮湿时，均不得摊铺沥青混合料；对未经压实即造雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。第七章施工方法及技术措施7.1施工工艺及技术安排7.1.1基层部分施工工艺流程图7－1水泥碎石稳定基层施工工艺流程图50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计检查到场温度重交70#>150℃检查温度改性沥青>90℃初压复压终压检查温度改性沥青>150℃检查温度改性沥青>130℃检查平整度竣工验收施工准备洒布粘层油拌厂供应沥青混合料摊铺中层沥青砼拌厂供应沥青混合料检查温度初压>130℃复压>90℃终压>70℃检查到场温度改性沥青>160℃摊铺面层沥青砼洒布粘层油压实沥青砼摊铺底层沥青混合料压实沥青混凝土洒布透/粘层油洒布粘层油7.1.2沥青部分施工工艺流程图7－2施工工艺总流程图7.1.2施工方案选择根据工程路面摊铺宽度的特点，为了保证工程质量，我单位准备在此工程投入1台摊铺机，配备2台振动压路机，稳定层用24T压路机。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计由于本工程的道路摊铺宽度为7米，采用一台摊铺机即可满足要求，不会造成施工冷接缝。7.2施工测量技术措施7.2.1施工测量该道工序的好与坏将直接影响到路面的摊铺质量。为此，我处专门成立了工地测量组，配备具有公路测量经验的测量专业人员3名及熟练测工多名，选用先进的测量仪器。在施工中将做好以下几项工作：1、检测测量仪器和工具。各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，在使用前送有关部门进行检测，取得有关质检部门的合格证书后才能使用。2、各种测量仪器在使用前一定要进行标定和复核，确保其误差在误差允许范围之内。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校使之保持在良好的状态中。3、根据施工需要进行水准点的加密，对重要水准点加桩标保护，各水准点的高程在交桩时必须作一次闭合测量，以检测各水准点的准确性。4、施工放样。施工时两边标高的控制采用标准厚度的木板，沿铺筑宽度两边每10米放板，放板高度以设计标高与原地标高的差值为准，并充分考虑松铺；上面层沥青混凝土施工时，在保证厚度的情况下，采用无接触电子平衡梁控制路面高程和厚度。7.2.2测量监控进场后立刻对设计提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填妥《测量复核记录》并签字备案。沿路线每隔100米设置一固定点，按里程从头到尾编号，用红油在现场标出。作为监控测量观测控制点。测量监控的具体实施应注意以下几点。1、水平位移观测方法。在测量控制网点上采用全站仪一方位、一距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其有关点位的位移。确定其正确无误，符合规范要求后，报送监理部门复核签证。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网的基础上进行测定。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计2、沉降观测，在四等水准网的基础上进行观测。3、各种水平位移观测、沉降位移观测，均应符合有关的测量规范，最后由监理工程师复核认证。4、施工人员在施工过程中注意保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量点变动或下沉，应及时进行复测、分析。5、水平位移、沉降位移的观测周期都是7天为一个周期，注意及时整理数据，报业主或监理认证。7.3水泥稳定碎石基层施工技术措施7.3.1材料选择 (1)水泥：通硅酸盐水泥和矿渣水泥均可，终凝时间应在6小时以上，宜采用325散装水泥。快硬、早强水泥以及受潮结块变质的水泥不得使用。(2)碎石：大粒径31.5mm（方孔筛）。一律采用规格料配制，不得使用0~31.5的混合料。集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含山皮土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。7.3.2准备下承层 水泥碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。7.3.3拌和  本工程使用厂拌稳定土，拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。  (1)集料必须满足级配要求  (2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。  (3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。  (4)各料斗应配备1~2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。  (5)拌和含水量应较最佳含水量大1~2%。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计7.3.4运输摊铺（1）在摊铺段两侧先培土，以控制结构层的宽度和厚度。（2）用自卸翻斗车运输集料。装车时，应控制每车料的数量基本相同。（3）卸料距离应严格控制，通常由专人指挥卸料，避免铺料过多或不够。（4）卸料和摊铺时，通常由远而近全断面摊铺尽量不留纵缝。（5）应事先通过试验确定集料的松铺系数。人工摊铺石灰土，松铺系数约为1.65~1.70；人工摊铺石灰砂砾土，松铺系数约为1.52~1.56。（6）检验松铺材料层的厚度，视其是否符合预计要求。必要时，应进行减料或补料工作。7.3.5碾压   用24T振动式压路机，及时进行碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹。7.3.6现场质量控制  (1)要有测量员在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。  (2)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。  (3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。  (4)对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的壅包、壅坎，用铁夯人工夯除。  (5)用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。  (6)快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1~2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。7.3.7检验   各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。要求在沥青面层施工前，对水泥碎石的标高逐段进行复测，凡高出标高部分，必须用冼刨机去除。7.3.8养生   养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。  50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计(1)洒水养生要不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。  (2)直接作封层进行养生，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必须进行洒水养生。  (3)养生期内（7天）除洒水及封层施工车外，应彻底断交，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。即使超过养生期未作封层前也必须断交。7.4沥青混凝土摊铺施工技术措施7.3.1施工准备在开始摊铺沥青混合料前，要求确保基层平整、干燥，特别是路面烂板、管坑、凹凸不平等部位要进行全面彻底的处理，确保粘结层的牢固；在进行上面层的施工时，也应保证下面层的干净、整洁、无杂物污染。在对路面采取处理措施后均须报请监理工程师复查认可，方进行沥青混合料的摊铺作业；注意随时检查各种机械设施，运转是否正常等工作。7.3.2原材料选用1、粗集料粗集料由具有生产许可证的采石场生产，其粒径规格应符合表7-1的要求。同时，粗集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨性，其质量满足标准《沥青路面施工及验收规范》（GB50092—96）附表的要求，对每批来料均按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2004）进行检验。若集料与沥青的粘附性不满足要求，必须采取抗剥离措施。2、细集料细集料采用优质的天然砂或机制砂，也可以采用石屑，但石屑用量不宜超过砂的用量。细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，并有适当的颗粒组成，且与沥青有良好的粘结能力，细集料质量技术要求见下表。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计表7-1沥青混合料矿料级配范围规格通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分率（%）26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-2010090-10078-9262-8050-7526-5616-4412-338-245-174-133-7AC-1310090-10068-9538-6824-5015-3810-287-205-154-83、填料填料采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉，除净原石料中的泥土杂质，保证填料干燥、洁净，其质量符合如表7-2的要求。表7-2沥青混合料用矿粉质量技术要求指标质量技术要求试验方法表现相对密度不小于2.5t/m3T0352含水量不大于1％T0103烘干法粒度范围<0.6mm<0.15mm<0.075mm10090~10075~100T0351外观无团粒结块－亲水系数小于1T0353塑性指数小于4％T0354加热安定性实测记录T03554、沥青油沥青材料使用石油沥青，沥青必须质地均匀、无水份。沥青的进货必须经过严格的检验试验，且附有生产厂的证明和出厂实验报告，以确保合格的原材料进入生产流程。重交通道路石油沥青AH-70满足招标文件、设计图纸及《公路沥青路面施工技术规范》的要求，改性沥青要满足招标文件、设计图纸及《公路改性沥青路面施工技术规范》的要求。如表7-3，表7-4。表7-3重交通道路石油沥青AH-70质量要求技术要求试验项目质量要求针入度（25℃，100g，5s）60-80（0.1mm）延度（5cm/min，15℃）不小于100cm运动粘度（135℃）实测记录（mm2/s）动力粘度（65℃）实测记录（mm2/s）软化点（环球法）44－45℃50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计闪点不小于230℃含蜡量（蒸馏法）不大于3％密度（15℃）实测记录（g/cm3）溶解度（三氯乙烯）不少于99.0％旋转薄膜加热试验（RTFOT）163℃，75min，空气吹量4000ml/min质量损失不大于0.8％针入度比（25℃）不小于55％延度（25℃,5cm/min）不小于50cm延度（15℃,5cm/min）实测记录表7-4聚合物改性沥青的技术要求试验指标单位技术要求试验方法针入度25℃，100g，5s0.1mm40～60T0604针入度指数P，不小于0T0604延度5℃，5cm/min，不小于Cm20T0605软化点TR&B，不小于℃60T0606运动粘度135℃，不大于Pa·s3T0605T0619闪点，不小于℃230T0611溶解度，不小于％99T0607弹性恢复25℃，不小于％75T0662TFOT（RTFOT）后残留物质量变化，不大于％±1.0T0610针入度比25℃，不小于％65T0604延度5℃，不小于Cm15T06057.3.4沥青混合料的生产1、沥青混合料配合比设计目标配合比根据批准的粗细集料、矿粉、重交沥青或改性沥青，先确定矿料配合比，使初配的矿料合成级配与接近规范分级的中值,并通过马歇尔试验确定沥青用量。根据规范的要求，由试验确定一个接近中值的百分比，再按上下间隔0.3％变化两道沥青用量，每组料用控温自动小型沥青混合料拌和机拌制混合料，按照试验操作规程制作五组试件，进行马歇尔试验和浸水马歇尔试验，根据各项试验指标综合确定最佳沥青用量，据以调试出目标配合比的结合料配比，并报监理工程师批准。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计生产配合比是按照批准的目标配合比，在试验室监控下在拌和楼进行实际试拌。在试拌前，对沥青拌和设备进行一次全面彻底的检查、校核。在计量系统、测温系统沥青喷洒量等功能部位进行校核，确认运转正常，计量正确后，按照批准的目标配合比及冷料仓流量测试结果，先行确定仓电机转速，以使各冷料能按要求比例供料，再经拌和比以达到较优曲线。以此确定各热料仓的材料比例，经干拌合成后进行筛分验证，同时反复调整冷料比例，达到供料均衡，由此确定生产配合比。再取目标配合比最佳沥青用量±0.3％共三个沥青用量试拌进行观察比较，再以各种试拌沥青混合料制作试件进行马歇尔试验，综合选定满足规范各项指标要求的最佳生产用沥青用量。在试拌时应严格控制原材料加热温度，沥青采用导热油提前一天加热。2、沥青混合料的拌和我单位装备意大利博纳地1333型沥青混凝土搅拌设备(160t/h)用于本段工程，配合比在试验室监控下分级、分口上料，准确计量，均匀拌和沥青混合料，严格控制原材料加热温度。具体技术措施如下：1）所有原材料必须经过严格的检验试验合格后，才进场使用，粗、细集料应分类堆放和供料。各种集料包括矿粉在使用前必须得到充分的烘干。拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。2）严格按设计配合比配料、拌和时逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度，以便及时校核及调整。3）沥青采用导热油提前一天加热，沥青加热温度控制在160℃-165℃范围内，混合料的出厂温度控制在170℃-185℃范围内，摊铺温度不低于160℃。AC-20C混合料的集料加热温度控制在165℃-175℃范围内，沥青加热温度控制在155℃-165℃范围内，混合料的出厂温度控制在145℃-165℃范围内，摊铺温度不低于135℃。拌和温度以不造成沥青炭化为度，且视气候情况作适当调整，当混合料出厂温度过高已影响沥青与集料粘结力时，混合料不得使用。沥青混合料出厂温度超过正常温度高限的30℃时，混合料应予废弃；50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计4）每锅拌和时间40S～50S，其中干拌5S～10S，湿拌35S～40S；5）沥青混合料拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定；6）混合料出现炭化、起包、含水等情况时应予废弃；7）在每天摊铺前提前拌料，对汽车内储存的沥青混合料加盖保温篷布。3、沥青混合料拌制质量检验1）拌和质量的直观检验质检人员或拌和站负责人，在料车装卸过程中和离开拌和楼，必须在前往工地途中经常进行目测，仔细的目测有可能发现混合料中存在的某些严重问题。2）拌和质量测试对拌合厂沥青混合料的质量检验是混合料质量控制的重要方面，主要包括三项内容：混合料出厂温度、混合料沥青含量和级配的检验、密度和马歇尔试验。主要技术指标如表7-5表7-5沥青混合料使用性能表混合料类别实验改性沥青混合料（上面层）改性沥青混合料（下面层）车辙试验动稳定度（次/mm）≥2800（60℃）≥2000浸水马歇尔试验残留稳定度（%）≥85≥80冻融劈裂试验的残留强度比（%）≥80≥75低温弯曲试验破坏应变（με）≥2500≥2000横向力系数SFC60≥54构造深度TD（mm）≥0.650 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计7.3.5洒布透层油、粘层油施工技术措施1、材料选择为了保证基层及面层层间的有效连接，在沥青混凝土铺筑前应浇洒一层粘层油。粘层油材料选用SBS改性沥青，粘层沥青的用量应通过试洒确定，其质量要求应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40－2004中的要求。如表7-9。以上材料将报请监理工程师与业主审批后再使用。2、粘层油施工粘层油施工工序为：施工准备→清理基层→粘层油洒布→检查验收。1）用量控制。为控制洒布量是否准确，施工时通过试洒确定，以大托盘测试计划每平方米洒布量，反复调整沥青喷咀大小和车速，直至符合规范。2）洒布粘层油前，对人行侧石进行保护，以防污染。3）沥青撒布车应有独立工作的沥青泵、流速计、压力表、计量器、读取油箱温度的温度计、气泡水准、软管和手提式辅助洒布器。4）粘层油必须均匀洒布或涂刷，不得产生泛油，浇洒过量处应予以刮除，有遗漏处则以人工补洒。5）路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒。6）当风力过大或有可能降雨、路面潮湿时，不得进行喷洒。7）浇洒粘层沥青后，严禁车辆行人通过。8）在洒布粘层油时，所有结构物和其他附属结构物的表面，采用监理工程师批准的方法加以保护，以防污染成品。7.3.7沥青混合料运输我单位江村拌站生产能力达到1280吨/台班，日运输能力1000t/日，完全胜任施工的需要。具体技术措施如下：50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计1、热拌沥青混合料应采用较大吨位的自卸汽车运输、车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板涂一薄层的油水（柴油：水为1：3）混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。2、从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料移动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。3、运料车以篷布覆盖，用以提供保温、防雨、防污染。4、沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。5、连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。6、已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或在运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料都应废弃不用。7、控制行车时间，保证改性沥青混合料到场温度不低于160℃，对于温度低于140℃的混合料及时通知拌和站调整温度。7.3.8沥青混合料铺筑1、沥青混合料的摊铺1）铺筑沥青混合料前，检查确认下层的质量，当下层的质量不符合要求，或未按规定洒布粘层沥青时，不得铺筑沥青面层。2）面层和粘层应连续施工。对表面的所有松散材料都应清扫干净，直至表面无污物为止。铺筑面层前，浇洒粘层沥青并取得监理工程师的批准。对清扫过及洒过粘层沥青的表面、不准车辆行驶。3）运料应尽快地不间断地卸进摊铺机，并立即进行摊铺，不得延误。向摊铺机输送材料的速度应与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致，并尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，摊铺机应继续保持运转。4）摊铺钢导梁向前推进，以控制高程。路面及路面两边根据平石面标高，中间根据设计标高与原地面标高放板，每10m50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计设一个测点。面层采用自动找平基准装置（平衡梁）控制高程。5）摊铺厚度以压实厚度乘以松铺系数确定，松铺系数沥青砼混合料机械摊铺为1.15-1.35。现场摊铺时与实际结合考虑确定。沥青混合料每层的碾压成型厚度不得大于10cm。铺筑层超过10cm时，分层摊铺、压实。6）按照虚铺厚度调整摊铺机，可在熨平板下加置与虚铺等厚的不易变形耐压的木质垫板，并使摊铺机熨平板加振，其振动频率大小根据机械性能由试铺段确定。为了保证熨平板的初步压实效果，提前半小时开始对熨平板进行预热，施工工程中采用间隙预热以保证预热的均匀性。7）摊铺机的行驶速度和操作方法应及时调整，摊铺速度宜控制在3-5m/min，以保证混合料平整而均匀地铺在整个摊铺宽度上并不产生拖痕、断层和离析为准。8）随时检测混合料摊铺的温度，正常施工时不低于110-130℃，不超过165℃。9）在相邻车道铺筑中，两个单车道的进度不得相差太远，以便使两车道内形成一道热的接缝。在完成第一车道的摊铺和辗压后，第二车道应在10cm宽的预留连接带混合料的温度不低于100℃时进行摊铺，并应从连接带开始碾压，不得留有缝迹。10）当横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显的拖痕等情况时，可用人工作局部的找补和更换材料。当属机械原因引起严重缺陷时，应立即停机、检修。另外，在路面狭窄部份。平曲线半径过少的匝道或弯道加宽部分，可用人工摊铺。11）在雨天表面存在积水及气温低于5℃，都不得摊铺混合料。2、沥青混合料的压实50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计沥青路面的压实度和平整度取决于碾压温度和压实方法，按照紧跟、慢压、高频、低幅的原则进行。压路机紧跟在摊铺机后面碾压，在终压前消除全部轮迹，达到要求的压实度后立即停止压路作业，以免过振。碾压的初压、复压、终压三个阶段采用双筒钢轮压路机(可静压或振压)和光轮压路机进行，由现场专人测试温度，指挥控制碾压时间和地点。碾压按照由下而上，先静后振，先慢后快的原则进行，尽量长距离碾压，振压时必须先停振后停机，先起步后起振。碾压时，相邻碾压带重叠l／3～l／2轮宽，从横断面上低的一侧逐步移向高的一侧，压路机来回一次为一遍。压路机碾压时离摊铺机方向不在同一断面上，而是呈阶梯形，每次前后错开50cm左右，并且先长后短，即第一次碾压距离长，其余各次逐渐缩短。碾压时，调整好压路机碾压轮洒水喷嘴(水要加洗涤剂)，使其洒水适量，以不粘轮为宜。具体注意以下几点：1）在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整然后进行充分，均匀地压实。2）压实分为初压、复压和终压。压路机应以慢而均匀的速度碾压，碾压速度按表7-6。表7-6压路机碾压速度碾压阶段压路机类型初压（km/h）复压（km/h）终压（km/h）备注钢轮式压路机1.5~2.02.5~3.52.5~3.5轮胎式压路机3.5~4.54~6面层禁用振动压路机静压1.5~2.0振动4~5静压2.0~3.03）初压采用钢轮或振动压路机（不振），静压l—2遍，速度控制在l.5—2km/h，并使驱动轮尽量靠近摊铺机，初压时检查平整度和路拱，必要时应予修整；复压用串联式双轮振动压路机或轮胎压路机，振动碾压l—2遍，然后用光轮压路机碾压3～4遍，复压速度参见表7-5。终压采用光面钢轮压路机或振动压路机（但不得振动），静压2遍，使无轮迹为止。4）碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，改性沥青一般初压不得低于150℃，复压不得低于130℃，终压完成时的温度不得低于90℃。5）碾压应纵向进行，并由材料摊铺的低边向着高边慢速均匀地进行，相邻碾压至少重叠宽度为：双轮30cm。6）在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。当压路机来回交替碾压时，前后两次停留地点应相距10m以上，并应驶出压实起始线3m以外。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计7）在路面变宽地段及下水井盖周围，可能出现大压路机作业困难的边角部位，配备0.6吨小型振动压路机或手扶振动夯板，以用于大型压路机压不到的地方进行压实或修补作业。8）压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间掉落在路面上。9）在压实时，如接缝处（包括纵缝，横缝或因其它原因形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度的要求，应采用加热器提高混合料的温度并达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则必须切割混合料并重新铺筑。立即碾压到无缝迹为止。10）碾压时注意两边侧石的保护，避免压路机撞击，刮坏两边侧石。靠近侧石边10～20cm范围内采用小型振动压路机或手扶振动夯板压实。3、沥青砼接缝由于道路摊铺存在纵向接缝，前后相邻幅的摊铺应有5～10cm宽度的摊铺重叠，且保证纵向热接缝。横向接缝均采用垂直的平接缝，并使各层之间的横缝错开。在施工结束时，摊铺机在接近端部前10cm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用钢轮压路机所附设的切割机垂直切除端部层厚不足的部分（必须迅速切除，否则，改性沥青很难下切），使下次施工时成直角连接。在下次施工前，对横缝处刷乳化沥青，并用摊铺机熨平板对预留横缝端部预热，并对横缝处重筛细料进行人工修整，再进行摊铺。再用钢轮压路机对横缝进行横向和纵向静压后，即用3m直尺检查接缝平整度，如果不满足要求，进行人工修补，对多余的料由工人铲除，对不足部分，用人工筛细料进行修补，直至接缝平顺、合格。具体注意以下几点：1）铺筑工作的安排应使纵横向两种接缝都保持在最少数量。2）纵向接缝应该是热接缝，并应是连续和平行的，缝边应垂直并形成直线。在下面层铺筑必须采用冷接缝时，先用刨路机沿纵向刨顺直，横缝则用切缝机切直再进行摊铺。3）在纵缝上的混合料，应在摊铺机的后面立即用一台静力钢轮压路机以静力进行碾压。碾压工作连续进行直至接缝平顺而密实。4）纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应在15cm以内，与下面层接缝的错位至少要有20－30cm。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计5）当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，则应做成一条横缝。横缝应与铺筑方向大致成直角，横缝在相连的层次和相邻的行程间均应至少错开1m。6）当新铺沥青混凝土与原有路面、路面或其它道路装置连接并配合标高时，应将原有路面或路面铺装刨低足够的厚度，以保证达到规定的新铺最小层厚。7.3.9养护沥青砼施工完成后，让其自然冷却，待温度低于50℃后，方可开放交通，但仍需设路障，禁止与路面施工无关的车辆行驶，以避免污染路面。第八章周边环境维护、协调措施8.1施工期间现场交通组织方案本工程属于校区内道路工程，关系到师生的教学、工作、生活，处理不好，将严重影响工程的进展，尤其是和其他专业施工单位同时施工，为此组织好施工范围内的车辆、行人交通特别重要，按照我单位以往的施工经验，我们有足够的措施组织好交通疏导，特别是在本工程中，我单位将加大力度以确保交通的顺畅。1、依据本工程特点，本工程全封闭进行施工，沥青部分分3个日历天完工，主要是夜间作业，白天开放交通。施工期间，在工地两端设置明显交通警示牌及导向标志，路口设置醒目的警示标志，夜间张挂警示红灯，并派专人随时检查，以提醒车辆行使员和行人，时刻注意安全。2、非施工时段将洒布机、摊铺机、压路机等施工机械当班完成后放置于不影响交通的机械停置场。3、施工时，考虑道路周围居民的交通与生活，做到尽量少占地，做好各路口的交通疏导。4、成立交通疏解小组，昼夜负责车辆、行人交通协调、疏解，指挥交通。各交通要道两端、主要出入口设专人负责协助维持交通，保证原有交通畅通。550 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计、保持每天24小时对工地相关范围内的交通通道进行维护、清扫。雨天搞好排水，晴天洒水降尘，保证“晴不扬灰、雨不泥泞”。在施工中，我们将与业主及监理密切合作，认真做好交通组织方案，将对附近交通的影响减少到最低限度，保持广大师生的日常出行不受干扰。8.2成品保护成品保护是施工质量的关键一步，成品保护的职责分工及具体的措施是落实成品保护的关键，我们对成品保护工作从以下二个方面着手进行：⑴、成品保护职责分工项目经理：组织对完工的工程成品进行保护。项目技术负责人和项目副经理：制定成品措施或方案。对保护不当的方法制定纠正措施，督促有关人员落实保护措施。材料员：对进场的原材料、构配件、半成品进行保护。班组负责人：对上道工序产品进行保护。本道工序产品交付前进行保护。⑵、材料及半成品保护措施材料及半成品必须分类、分规格堆放。材料堆放地应做好防雨、防污染措施。运输沥青砼的车辆要做到车厢清洁、干燥，无杂质并刷隔离济。⑶、交工前成品保护措施为确保工程质量，项目施工管理班子应对完成成活的项目，专门组织人员负责成品质量保护，值班巡查进行成品保护工作。⑷、成品保护值班人员，按项目领导指定的保护区或范围进行值班保护工作。对于原材料、半成品、工序产品及最终产品的特殊保护方法应在专项施工方案中予以明确。当修改成品保护措施，或成品保护不当需整改时，由专人制定作业指导书交成品保护负责人执行。8.3与其他施工单位的配合由于本工程工期较紧张，沥青施工将会同人行道、绿化、交通设施等50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计施工单位平行施工，因此我们将主动积极与他们沟通联系，随时了解他们的施工进度和计划，处理好与平行施工单位的关系，争取他们的配合，早日完成工程任务。拟采用如下的协调方式：1、按总进度计划制定的控制节点，组织协调工作会议，检查本节点实施的情况，制订、修正、调整下一个节点的实施要求。2、参加业主或监理工程师主持施工协调会，尽力协助业主或监理工程师的协调工作。3、本项目管理部门以周为单位，提出工程简报，向业主和各有关单位反映、通报工程进展状况及需要解决的问题，使有关各方了解工程的进行情况，特别是其他土建施工单位，及时解决施工中出现的困难和问题。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计第九章环保与文明施工及施工安全9.1施工安全安全目标：实现施工全过程“六无”：无死亡、无重伤、无倒塌、无中毒、无爆炸、无重大机械交通事故；施工期间职工负伤率小于3‰。9.1.1安全管理程序处分管安全副主任项目经理安全领导小组组长质量安全部安全员处主任处总工程师质监站监理工程师安全教育系统安全生产措施计划系统安全大检查系统安全监察系统事故调查处理报告统计系统施工班组安全、高效、低成本是我单位的管理宗旨，随着市政工程日益复杂和规模不断增大，以及市民对工程施工要求越来越高，如何搞好安全施工，成为本工程施工管理的重点。因此，我项目经理部将设若干职能部门共同对施工进行安全管理，安全管理体系见图8-1。图9-1安全管理体系构架图50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计9.1.2安全施工措施我单位对本工程的安全指标是无重大工伤事故。根据本工程情况，制定如下安全事故措施。1、建立健全施工安全管理体系，实行安全责任人制度，项目经理为施工安全的第一责任人。项目部设置专职安全员，各职能部门设置兼职安全员，班组设置安全负责人，确保安全保证措施的层层落实，既有执行者，又有监督者。2、坚持全员的三级安全教育，对上岗的工人进行班组、项目部、公司的三级安全教育，对未经三级安全教育的工人，不予上岗。坚持每周一小时的安全学习制度，努力提高全员的安全意识，掌握必要的安全知识，提高自我保护能力。3、进行安全技术交底，每个部位工序施工前，均由质安部门、技术部门组织对各管理人员及操作工人进行安全技术交底，并提出各个时期、各个工序的安全技术要求及安全注意事项。4、定期进行安全检查，按照要求做到班组日捡、项目部周检、公处月检。对在安全检查中查出的安全隐患，要求彻底整改，对不按要求整改的，坚决地进行停工整改。对各类违章行为及时纠正，并依照有关制度，作罚款处理。5、加强施工队伍的安全生产管理。对施工队伍进行安全资质审查，明确安全责任人，现场要有安全负责人，负责其现场施工的安全生产和管理。坚持每个季度召开一次施工队伍负责人会议，根据各个时期的施工特点及时传达和布置有关安全生产要求。坚持对施工队伍在施工前的安全技术交底。6、认真落实安全防护措施，注重安全防护用品的投入，对施工安全生产所需的各种安全设施，在资金上予以充分保证。对安装电气、机械设备等安全防护装置，必须经施工班组、工程项目部、分公司、总公司四级的工程、质安、总工等部门的验收，合格后方能使用。7、加强特种作业人员的管理，所有特种作业人员均必须持证上岗，无证人员不得上岗。8、施工现场按规定设置安全防护措施，人员进入施工现场要按规定使用安全防护用品。9、施工现场必须挂有安全宣传标语和标牌，配备足够的消防器材，指定专人管理，并保持消防车道的畅通。10、搞好现场施工用电，严格执行“施工现场临时用电安全技术规范”50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计，所有电器必须安装漏电保护开关，安排有操作资格的人员，负责电器设备的安装、修理，做好接地、避雷措施；夜间施工必须有足够灯火照明及指定专职电工值班。11、遇到特殊气候条件影响时，应做好防台风、防洪工作，制定完整的防备措施计划，并在三防机构统一指挥下进行抢险救援工作。我处承诺：按照招标文件的安全施工有关规定，如果我处违反有关规定，造成安全事故，我处将及时上报业主和有关部门，通知监理工程师，按政府部门有关要求处理，由事故责任方负责发生的费用。9.2环境保护与文明施工具体措施如下：1、成立环保与文明施工的管理机构，如图9-2。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计项目经理全面负责环保技术负责人文明技术负责人生产调度负责人机械管理负责人劳务管理负责人材料管理负责人其他部门负责人1、负责施工过程的环境保护工作开展。2、开展环保活动和培训。1、制定环保技术措施并负责落实。2、解决施工中出现的污染环境技术问题。1、合理安排生产，减少对环境的干扰。2、组织各项环保技术措施的实施。1、控制各类机械对现场环境影响。2、监督操作人员按操作规程作业。1、负责提高施工人员环保意识。2、组织对施工人员的环保知识的考核。1、负责材料按要求分类堆放。2、负责各种材料的节约和回收、再利用。1、财务保证环保工作的经费。2、行政负责各项后勤保障符合环保要求。各工序、班组、岗位人员做好职责内的具体工作图9-2环保与文明施工组织框架图2、加强学习，提高素质学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保素质。以简报、宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。3、文明施工措施1）成立文明施工管理机构50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计①成立文明施工领导小组和稽查小组，由处党政工团和工程管理部领导组成，负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和月检制度落实。稽查小组属于机动组，对文明施工进行突击检查。②项目经理部成立文明施工小组，成员出项目经理部各部门负责人组成，负责文明施工管理制度的制定、落实和周检制度落实。③月检和周检制度按照我处ISO9002工作文件《文明施工管理规定》内容实施。2）施工围蔽施工围蔽是指施工范围的临时设施围蔽的设置和沥青摊铺机摊铺施工时的安全围蔽以及所采取的相应安全措施。①施工临设范围沿线以及在施工场地与地方通路相交处沥青摊铺机进行摊铺时，根据广州市市政园林局【2010】1273号文件采用铁护栏，而临时设施围蔽采用市政工程围蔽标准方案的统一标准。②施工围蔽上设立施工警示牌，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施。③施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围蔽、栅栏、警示信号标志和值班人员，对工程进行保护和为公众提供安全和方便。3）机具、材料管理①材料进场后进行分类堆放，并按照ISO9002文件有关要求进行标识。②施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。③所有施工机具都必须保持整洁机容，每天进行例行保养。④在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。4）散体物料的管理①所有运输散体物料的运输车辆均符散体运输车的规定，不污染城市道路。②自行办理余泥排放许可证，将余泥运至指定地点堆放。所有余泥运输车都保证车容整洁。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计5）文明施工的宣传和监督①学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，使每个职工明白文明施工的重要性。②做好施工现场的宣传工作。大力开展“青年文明号”活动和积极开展劳动竞赛。③注意搞好与沿线单位、居民的协调工作，以便工程顺利开展。④施工现场主门右侧悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容，接受广大市民的监督。6）文明施工方面的承诺①所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。②文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。③保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。④工程完工后，立即拆除工地围墙、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整治，做到工完料净场清。⑤无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工的指示。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计第十章质量保证体系10.1质量管理程序10.1.1质量管理控制Y设计交底填写工序表通知甲方NN工序验收评定现场抽查施工方案交底工序质量自检图纸会审材料试验配合比设计工序交底测量放线施工报送监理验收质安员复检班组自检各工序施工竣工验收测量仪器检验测量控制点布设分析原因下道工序施工工程完工申请工程质量等级现场检查整改图10-1质量管理控制流程图50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计10.1.2自检验收材料科项目材料组进货检验实验室质安监控组处部管理层质安科分公司工程部现场管理组过程控制过程检验控制班组自检项目部检查验收处检查验收工序分部工程单项工程最终检验实测实量竣工资料外观竣工验收图10-2自检验收程序图50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计10.1.3原材料检验见图10-3。实施控制检验标准实验原材料取样实验结果评定实验报告成品抽样检验分析处、部提出处理意见检验结果评定图10-3原材料检验程序10.2质量保证措施1、人员的质量保证措施（1）选派组织能力强，施工管理经验丰富的项目经理、副经理，选派专业素质高，工作作风严谨的技术负责人。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计（2）项目经理部安排有协调组织能力和专业技术水平的管理人员，并安排具有一定的工作能力和工作实践经验，敢于坚持原则，廉洁奉公，不徇私情，有较强的事业心、工作责任感，热爱质量管理工作的质安人员。（3）持证上岗，并保证人员相对稳定。2、机械设备及检测仪器的保证措施（1）选用具有国际国内先进水平的一流设备进行本项目施工，详细资料见《施工机械设备表》；保证机械设备有良好的出勤率和最优的安全保障，配备一定的修理人员跟班作业，确保工程设备处于最佳运行状态。（2）配备足量的、能满足本项目精度要求的测量仪器，定期检查，校正仪器避免由于仪器的误差而影响工程质量。（3）每一批施工设备进场，需先向监理工程师报验，征得监理工程师同意后方可进场，以避免由于施工设备而影响施工质量。（4）建立能满足本项目常规标准试验，配比设计和质量检测工作需要的试验室，能独立展开各种类型的常规试验和质量检测。3、材料保证措施（1）材料采购前，先对供货厂商资质进行考查，对规格型号、质量标准进行验收，对不合格厂商的材料不予采购。（2）各单项工程开工前，送中心试验室对该项目所需各种材料进行检验。同时在使用过程中加强随机抽检，保证规范规定的步骤要求，杜绝不合格材料进入现场。第十一章工程保修承诺1、在工程完工后的保修期内，由原项目主要人员负责对己完工项目进行质量跟踪并做好记录，上报处工程科。工程保修的直接责任人为该项目的项目经理。2、在合同规定的保修期内，如出现我方施工造成的质量事故，按合同规定由原负责施工的项目部负责维修，不留隐患，如属非我方原因造成的质量事故，在征得建设单位同意后，协助修补。50 华南理工大学北校区至化机新道路工程A段路面工程施工组织设计3、由质安科负责分析工程质量产生原因，提出改进意见，必要时应作统计技术分析质量问题，纠正措施的落实和所采取的预防措施应按照处《预防控制程序》文件执行。4、由质安科负责在工程项目保修期后三个月内对处的服务过程进行逐项检查和验证。5、对保修期内的所有记录均应由项目部负责整理并报我单位工程科。50'