优秀道路施工组织设计方案技术标) 24)

'xx南街道路及给排水工程施工组织设计文字说明【概要】：按照《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）的规定内容，本施工组织设计建议书分为以下十个部分：1．编制依据和原则；2．工程概况；3．施工组织机构的设立、人员配置及“三通一平”；4．设备、人员动员周期和设备、人员、材料进场方案；5．主要分项工程的施工方案、施工方法和施工顺序；6．质量保证体系和质量通病的预防措施；7．确保工程工期的措施；8．雨季和农忙季节的施工安排；9．文明施工和保护环境的措施；10．保证安全的主要措施。第一部分施工组织设计编制依据和原则一．编制依据1．xx南街道路及给排水工程招标文件、设计文件、补遗书及《公路工程国内招标文件范本》（2003年版）；2．我单位自行的现场考察；3．我单位拟投入本工程的施工技术力量、机械设备以及近几年公路施工积累的经验；4．现行规范：1）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）； 2）《公路工程集料试验规程》（JTJ058-2000）；3）《水泥胶砂强度检验方法》（GB/T17671-1999）；4）《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》（GB175-1999）；5）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）；6）《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）；7）《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）；8）《道路硅酸盐水泥》（GB13639-1999）；9）《公路路基路面现场测试规程》（JTJ059-95）；10）《室外给水设计规范》GBJ13-8611）《室外排水设计规范》GBJ14-8712）《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268-9713）《阀门井》S143-714）其他现行的公路施工及验收规范（规程、标准）。二．编制原则1．体现我单位多年来城市公路施工的先进方法和精湛工艺；2．体现我单位的企业精神和质量方针；3.体现文明施工、环保施工的新思路、新形象；4．针对xx市xx南街道路及给排水工程工程的施工特点、重点、难点，着重考虑相应的施工方案。三．编制范围本建议书编制范围包括xx南街道路及给排水工程所有工程内容（给水工程1939m，排水工程3803m，板桥10.0米/1座，涵洞3.0米/1道和路面工程及沿线设施及预埋管线等），全长1412.65米。第二部分工程概况一．工程概况xx市xx南街道路及给排水工程位于xx市xx区的中南部。东起xx南街，西至xx 南街，南至xx东路，北至xx铁路专用线，总用地面积约为5.24平方公里。该工程包括：道路、桥涵、给水、排水、路灯、附属设施等。xx南街道路起点xx南路发祥路，终点经天路。路线全长1412.65米。沿线交口有7个；分别是发祥东路、1号路、开发东路、2号路、济民东路、3号路、经天东路。1、道路纵断面；道路大部处于滞洪区内，水位较高，为保证路基稳定，将适当提高道路标高。最大纵坡为0.45%，最小纵坡为0.3%。2、道路横断面；60米=4人行道+3米隔离带+36米机动车道+3米隔离带+5米非机动车带+4米人行道。36米=0.25米路缘带+3..75米机动车道+2×3.5米机动车道+2×.3.25米机动车道+1.0米双黄线+2×3.25米机动车道+2×3.5米机动车道+0.25米路缘带。3、路基、路面；机动车道（60厚）=天然砂砾23.0厚+水泥稳定砂砾25.0厚+（粗）沥青砼8.0厚+（中）沥青砼4.0厚非机动车道42厚=天然砂砾20.0厚+水泥稳定砂砾18.0厚+沥青砼4.0厚人行道23厚=石灰土15.0厚+水泥砂浆2.0厚+彩色砼道砖6.0厚4、桥涵工程；道路路线跨越四二干沟，建一座1-10米钢筋混凝土板桥，在距四二干沟中南侧10.5米处将建一道1—3.0米钢筋砼盖板涵。5、给排水工程；文翠南街（发祥东路——经天东路）给水管道位于管道中心线两侧20米，排水管道位于道路中心线东側23.0米。给水管采用DN≤300硬聚氯乙烯管，（额定压力1.0Mpa），橡胶圈接口，塑料管专用配件，管道埋深1.38—2.6m不等。阀门井井径φ1200—φ2200。排水管道采用1000≥d≥300预应力钢筋砼管道，接口采用橡胶圈接口，管埋深 2.8m，管道坡度根据管径不同在i=0.004—0.001之间。道路等级为大城市主干道。设计行车速度50公里/小时，路面等级为沥青砼高级路面。抗震烈度8度。二．本标段主要工程数量路基工程：挖方：1356.606m3，填方：73496.403m3，路面工程：砂砾垫层：90120m2，石灰土垫层：11398m2，路面基层：83322m2，路面面层：81794m2，路缘石：2100m，平侧石6826m；硬聚氯乙烯给水管De315：1381m，De200：558m，预应力钢筋砼排水管d1200：430m，d1000：1438m，d600：199m，d400：1053m，d300：388m，d200：295m，三．本标段工程地质概况1.表面为素填土层。2.其土层均为第四系堆积物：1）素填土层；以砂性素土为主，是堆积起过杆的老填土。厚度0.5-2.5米。2）中砂层;以长石.石英.云母为主,顶板埋深0.7-1.2米.3）细砂层;同上,埋深0.6-2.8米.第三部分施工组织机构设立、人员配置及“三通一平”工作一．施工组织机构的设立及任务划分1．施工组织机构的设立根据本工程段的任务特点，我单位拟组建“xx南街道路及给排水工程项目经理部”，项目经理部的人员、设备都是从我单位现有的机械设备、人员中精心挑选出来的。项目部的主要人员组成如下：项目部配备具有工程师以上职称的专业技术人员4人，助理工程师和技术员10人，管理人员8人。xx 南街道路及给排水工程项目经理部由生产技术部、质检部、中心试验室、材料设备部、财务部、计量合同部、综合办公室共七个职能部门组成，下设两个施工队、两个拌和站和一个机运队。xx南街道路及给排水工程项目部的【组织机构框图】见下页。2．各部门的职能划分1）生产技术部生产技术部的职能，是协助项目技术负责人解决施工中遇到的技术难题，并编制实施性技术方案与实施性施工组织设计；负责施工仪器的归口管理；负责对工程技术人员的技术交底及QC课题的立项；负责施工资料、竣工文件的整理收集和编制工作。同时，生产技术部还负责联系、接待与同行单位的技术咨询活动。项目部将为生产技术部配备清华同方台式电脑2台，主要进行项目部的质量管理以及项目部和业主、监理间的数据传送。同时，生产技术部还将配备一部固定电话，便于项目部通过网络向业主、监理传输数据，便于双方进行远程管理，充分满足招标文件对承包人在计算机管理应用方面的要求。2）质检部质检部在项目总工程师的直接领导下负责全合同段的质量工作，是质量控制的专职部门。质检部在施工中同监理工程师密切配合，接受并传达业主和监理工程师的质量指令，及时向监理工程师上报质检结果，发现质量问题，立即督促相关部门解决，并按质量体系程序进行跟踪。3）中心试验室中心试验室负责本标段所用材料的指标检测；负责基层、面层混合料及桥涵混凝土施工配合比的确定；负责指导质检部进行施工成品的指标检测。同时，中心试验室还负责对施工中的各种原材料或混合料按规定频率进行抽检，负责向监理工程师提供有关原始资料，积极配合监理办做好试验工作。4）材料设备部材料设备部统一控制本标段所需各种材料的购置和保管。在材料供应方面，做到有计划、高质量、低价格，控制好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，减少不必要的材料损耗。 xx南街道路及给排水工程施工组织机构图技术负责人生产技术部质检部中心试验室材料设备部计量合同部综合办公室第一施工队机运队稳定土拌和站站项目经理财务部第二施工队沥青砼拌和站第三施工队 5）财务部财务部负责本工程段的财务管理工作，并及时向项目经理提供财务计划及财务报表，在项目经理的领导下做好工程款的支付和流动资金的管理工作，为工程的顺利进行奠定良好的经济基础。同时，财务部还负责工程成本考核与分析，及时向项目经理提供分析报告，以便项目经理掌握和控制项目资金的投入。6）计量合同部计量合同部的职能，是制定和下达施工计划，检查、督促施工队按时完成计划；每月对各施工队完成的施工任务计量计价，编制中期支付文件，报送监理工程师和业主；负责对施工过程中的进度计划根据工程实际进展情况进行调整；负责进行工程核算、决算等工作；负责各类施工合同的拟订和一切施工有效文件的归口管理。项目部将为计量合同部配备清华同方台式电脑1台，该电脑上装备有先进的网络计划管理软件、计量软件及公路工程概预算软件，主要进行施工期间的工程进度计划管理、计量支付管理和工程变更预算管理。7）综合办公室综合办公室负责项目经理部内日常生活、生产后勤工作；负责对外协调、处理与当地政府、村镇百姓的相关事务，为工程施工创造一个良好的外部环境。8）施工作业队第一施工队：负责本工程段给排水工程的施工。第二施工队：负责本工程段全线路面工程的施工。第三施工队：负责本工程段桥涵及沿线设施工程的施工。9）拌和站稳定土拌和站：负责本工程段水泥稳定砂砾基层原材料的储存、加工及混合料的拌和工作。沥青混凝土拌和站：负责本工程段面层用沥青、碎石等原材料的储存与沥青混凝土混合料的拌和工作。10）机运队 机械运输队在项目经理领导下负责所有施工机械的管理、调度；负责施工机械的日常维护，保证工程施工不受机械故障等因素的制约。3．施工管理与协调项目经理部是本工程段施工的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，安排施工机械和人员在业主规定的工期内，保质、保量完成合同范围内的所有工程项目，圆满地履行施工合同。项目部的对外、对内协调任务主要有以下三个方面：1）项目部与监理工程师的协调（1）在本工程段施工全过程中，项目部将严格按照业主和监理工程师批准的施工工艺、施工组织设计进行各作业队的质量管理，在作业队自检、项目经理部抽检的基础上，接受监理工程师的检查和验收。（2）项目部将全面贯彻业主和监理工程师制定的质量控制、检查、管理制度，并据此对各施工队加强管理，做好质量控制工作，确保工程达到优良，坚决杜绝现场施工人员不服从监理工程师的现象发生，保证监理工程师的一切指令在本工程段得到全面执行。2）项目部与设计单位间的工作协调（1）如能有幸中标，我单位将在接到中标通知书后，立即同设计代表取得联系，进一步了解本工程段的设计意图及工程要求，请设计代表对我单位的施工实施方案提出建议。（2）组建的“xx南街道路及给排水工程项目部”将积极参与设计深化工作，进行施工图审查，完善设计内容。（3）如在本工程段的施工中发现有不适应实际地形、地质的细部设计，项目部将及时上报监理工程师，积极配合设计代表修正或优化设计。3）项目部内部施工队的协调在施工过程中，项目经理部有权对各施工队的机械设备、人员、资金以及施工场地等进行合理安排和调度。按照近几年城市公路施工中已运作成熟的管理模式进行管理，使整个工程段的施工布置处于最优状态，达到最佳的施工效果。 二．施工机械设备的配置施工机械配置情况，详见本工程的主要施工机械投入计划表”。本工程主要施工机械投入计划表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力1自卸汽车8T6台长春19986M3/车2挖掘机PC-2002台湖北2000423推土机T3—1002台上海2000304搅拌机JS5002台四川1995910M3/h5双滚轮压路机STH-2502台湖南2000年606装载机ZJ-401台徐州98年7起重机QM—501台山东2000年188摊铺机HAT601台山东2001年9稳定土拌和设备YWCB-3001台山东199810沥青拌合设备LQB—10001台山东2001年11蛙式打夯机HW502台陕西19982.512洒水车8T4台陕西200013机动翻斗车JS-153台陕西199014砼震动棒D505台河南20001.515试压泵4MPa2台上海200016倒链5吨4个河南1996 三．施工驻地等临时设施的安排1．施工驻地选择拟将本工程段项目部驻地设在K0+600左侧50米处属地内，驻地设于此处，项目经理部设在此地有以下优点：1）．便于同各方面联系，便于项目部人员、机械设备的进场；同时由于交通便利，有利于项目部和业主、监理单位的联系，有利于项目对外协调指挥。2）．项目部各职能部门可直接对施工队进行管理，较快掌握施工一线的具体情况。同时，职工生活集中，也给后勤供应带来了方便。项目部拟在该位置搭建砖木结构住房（占地约300平米），以解决办公和生活用房。项目部住房内外均粉刷为白色，项目部院落也将进行硬化和绿化，给职工营造一个良好的工作、生活环境。同时，项目部将在驻地门口设置标示牌、竖立标示架。标示牌上标明承包人名称、工程段起讫桩号与平面图、施工及质量负责人姓名等。标示架上是项目部的企业宣传标语。2．水泥稳定砂砾拌和站、沥青混凝土拌和站的设置按照设计文件指定，本工程段的稳定土拌和站和沥青混凝土拌和站均设置在K0+800路线左侧的空地上，由于此处交通便利，距离各原材料供应地的距离适中，拌和成品料到施工现场的运距较近，运输条件良好，方便混合料运输。同时，该位置离居民聚居地较远，对居民生活影响较少。供电供水条件也可满足施工需要；项目部驻地布置图详见后附的【项目部平面布置图】。四．“三通一平”工作1．通路项目部和拌和站的生活、运输便道，项目部将在接到中标通知书后立即安排机械进行开辟、整修，保证项目部进场时的“通路”。对于地方材料的运输，主要依靠xx 南街开元东路和济民东路原有的公路进行，需要整修的碎石运输便道和片石运输便道，项目部将在驻地建设时同步进行，保证工程开工前实现材料运输“通路”。2．通水自来水厂可提供工程、生活用水，需提前联系，签订协议，确保用水。3．通电和通讯项目部驻地和施工用电与沿线电力部门协商后，照明线路和动力线路均就近接入使用。项目部在项目经理办公室和生产技术部各配备一部电话，便于项目部24小时与外界保持联络。同时，生产技术部的电话主要供计量、财务人员与总以及业主进行网络数字传送和远程指挥、调度。4．场地平整我们在接到中标通知书后，人员和设备大规模进场前，先进行拌和站的场地清理、地面硬化、进场道路的修建及拌和楼安装工作，为后续施工创造良好的条件。稳定土拌和站占地1000平方米。场内安装1座稳定土拌和设备，型号为YWCB-300型，拌和站最大拌和能力300t/h。沥青混凝土拌和站占地1200平方米。场内安装1台沥青混凝土拌和设备，型号为LBQ1000，沥青拌和站正常拌和能力为60t/h。由于有1座钢筋混凝土板桥，在拌和站建设完成后，还需平整200平方米场地作为空心板的预制场。拌和站和预制场场地平整工作结束后，开始进行项目部的场地平整和驻地房屋搭建工作，保证项目部人员进场、项目开工后，“路通、水通、电通、场地平整”。第四部分设备、人员的动员周期和设备、人员、材料进场方案 一．设备、人员的动员周期在接到中标通知书后，项目部立即着手安排人员、机械设备陆续进驻工地现场，力争在3日内完成人员和前期机械的进场工作。1．机械设备的动员周期和进场方案从接到中标通知书之日，到开工建设，项目部将根据施工需要或业主要求，随时调遣进场其他施工机械设备。2．项目部人员的动员周期和进场方案在接到中标通知书后的3天内，项目经理部的施工技术人员进驻工地。人员进场后，在与业主和设计单位沟通的同时，详细勘察施工现场、了解施工沿线条件，并尽快安排施工驻地建设以及项目部、拌和站的筹建工作。见劳动力进场计划表。劳动力进场计划表 工种总投入人数2004年2004.6.7～2004.10.17木工1010202520混凝土工1515瓦工1010机械工1818电工22测量工33试验工22普工5050二．总工期的安排与进度计划1．工期安排原则以招标文件中规定的工程工期为基础，以项目部计划投入的人员、机械设备为依据，以前紧后松、适当超前为指导思想，运用网络进度计划软件合理安排工期。2．总工期的安排根据招标文件要求，竣工日期为2004年11月7日，鉴于我单位以往的施工经验，结合本地气候条件和本工程段的工程数量，本建议书安排的竣工日期为2004年10月18日。即工程工期从2004年6月7日到2004年10月17日，提前21天竣工。3．施工进度计划1）．进度计划安排的总思路 由于本工程段的工程项目比较多，结合业主的工期要求和项目部投入的人员、机械设备，我们将在路基工程、给排水工程施工时采用平行作业的方法，由这3个队同时进行。路基工程结束后，由第二施工队根据培路肩、基层、面层、混凝土路缘石的施工顺序，展开流水作业；与此同时，第一、第三施工队开始施工给排水、防护及其它不受路面施工影响的工程。在流水作业中，将根据拌和、摊铺、碾压、运输等能力综合考虑，计算合理的分段和流水步距。2）．进度计划总体安排具体的施工进度计划安排详见“施工进度计划图”。第五部分分项工程的施工方案和施工方法经过对招标文件的分析、理解，借助以往我单位类似等级公路工程施工经验的总结，同时结合现行相应施工规范，项目部初步拟定的施工方案和施工方法如下：一．填方路基施工方案和施工方法1.施工方案主要采用挖掘机、装载机挖装土方，自卸汽车运输土方。平地机配合推土机和人工摊铺整平，路基洒水采用6000L及4000L的洒水汽车洒水，碾压采用三轮压路机和振动压路机组合碾压。路基加宽路段先挖台阶后分层填筑，对压路机碾压不到的地方采用电夯配合小型压路机进行压实、夯实，至到达到规范要求。2.施工方法1）施工准备（1）施工技术人员认真熟悉设计文件和图纸。对设计中不明了的问题与修改意见，可在设计交底时提请设计部门解决。（2）施工技术人员查勘施工现场，确定施工部署，进行恢复定线测量工作。（3） 施工前逐级进行技术交底。主要工序和关键部位的施工技术要求、地下隐蔽工程（如光缆等）的位置与标高均应交底至直接操作人员。各种施工交底记录备查。2）施工测量（1）施工负责人在开工初期会同设计或勘测部门现场交接控制点和水准点，并设置护桩。（2）恢复道路中心桩，桩距在直线地段宜为20—25m，曲线地段为5—10m，平、竖曲线起止点和地形变化点设置加桩。在不受施工影响的位置引测辅助基线，设平面控制桩，以备施工过程中及时补桩。定出路边线及上下边坡线桩，核对占地和拆迁是否满足施工需要，施工范围内尚存的障碍应作明显标志。（3）临时设置的水准点距离以测高不加转点为原则，平原不得大于200m。临时设置的水准点必须坚固稳定。在中心桩两侧不受施工影响的位置设桩，定出路中心（或路肩边缘）标高。（4）工地测量人员按中心桩位置复测原横断面，加桩处应补测横断面，并计算土方量。（5）工地测量人员应复核原有桥涵和地下管线的位置和标高以及其他要求的有关测量。（6）施工过程中工地测量人员对平面和水准测量应准确及时，并应及时向施工人员提供测量数据并进行现场交桩。测量标志应坚固稳定，施工人员对测量标志应认真保护。二、桥涵工程1.施工方案本工程段道路路线跨越四二干沟，设计有1座1—10.0米钢筋砼板桥，在距四二干沟中南侧10.5米处将建一道1—3.0米钢筋砼盖板涵。 因桥、涵设计图另出。具体施工方法待设计图纸到后在制定。工程钢筋砼板考虑采用在预制场预制，汽车起重机现场安装的方法施工，砼采用500L型搅拌机拌和、翻斗车运输。三．级配砂砾垫层施工1．施工方案：砂砾垫层的施工采用装载机配合自卸车运输、推土机初平、人工配合平地机整平、压路机碾压、洒水车洒水养生的施工方案。2．施工方法：1）检修路槽在路面施工前，对路槽各项指标进行严格的检查。对于个别路段的路存在不合格指标（如压实度、弯沉、横坡、平整度及纵断高程等），不符合设计规范要求时，对该路段进行重新处理、修整，以便消除由于路基质量的缺陷造成对路面质量的影响，做到防患于未然。当土方路基检查合格后，对路基上的浮土、杂物进行清扫，并严格整形。铺筑砂砾垫层前，在路基上适量洒水，使其表面保持湿润。2）材料进场级配砂砾垫层所用砂砾在调查试验并进行试配和标准击实的基础上，确认合格后方可进料。由于属于大规模开采和进场，因此在级配不达要求时，必须进行掺配。各种材料均用汽车运输到工地，工地设专人验收，严把质量关。3）铺筑试验路段在正式铺筑前，铺筑单幅200米的试验路段，以确定松铺系数，检查进场原材料的质量、确定压实机械组合、人员配合以及施工方法等的可靠性，为大规模施工提供可靠、必要的数据。4）碾压 人工配合推土机摊料至预定的压实长度后，用平地机平整后洒水闷料，人工整平后在最佳含水量时压实；如表面水分不足，在补充水分后再进行碾压。碾压必须遵循先慢后快、先轻后重、由低到高的原则。各种压路机的碾压行驶速度开始宜慢速，最大速度不宜超过4km/h。压路机轮距一般横向重叠1/3轮迹，纵向重叠1.0-2.5米。力求避免多次重复碾压，以做到碾压均匀一致，还应注意压路机应缓起慢行，稳停，走向要直，速度要均匀，接头合理。5）养生碾压完成后经监理检查合格后，应保持砂砾垫层表面湿润，以防行车破坏砂砾垫层。对砂砾垫层的检查按下表规定执行（见下页）。四．水泥稳定砂砾基层施工1．施工方案：砂砾垫层施工结束后，开始从本工程段终点K1+412.65处向起点摊铺。先进行右幅的摊铺碾压，右幅完成预定的段落后，进行左幅施工，左右两幅交替进行。水泥稳定砂砾基层采用YWCB300稳定土拌和站集中拌和，自卸车运输、推土机初平、人工配合平地机整平、压路机碾压、洒水车洒水养生的施工方案。砂砾垫层实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1.1压实度（%）96按JTJ071-98附录B检查密度法:每2000m2取样6次压实层测4处302.2纵断高程+5，-20水准仪：每200m测10个断面53.4厚度(mm)-12按附录H检查每200米每车道1点304.5宽度(mm)不小于设计值米尺：每40m测1处55.6平整度(mm)153m直尺：每200m测2处×10尺256.7横坡(%)±0.5水准仪：每100延米3处52．施工方法：1）准备工作①检查验收下承层。在基层摊铺之前，首先由项目部组织质检部、试验室、现场技术人员对下承层进行检查，检查项目为：压实度、平整度、纵断高程、垫层设计宽度、厚度、横坡等八项技术指标。依据评定标准打分，填写工程检验报告单，向监理工程师申请检验，经监理工程师签认合格后方可进行基层摊铺，若检验不合格，应进行处理，并将处理结果报监理工程师。②清扫及施工放样。下承层检查各项指标均合格后，进行彻底清扫，清除表面浮土及其它杂物，并严格整形，使其达到有关规定要求。适当洒水，使下承层在摊铺前保持湿润。2）铺筑试验路段①在开始大面积铺筑基层前，铺筑单幅200m试验路。② 在试验路段开工前，向监理工程师提供试验路段的原材料配合比，设计以及备料、拌和、摊铺、碾压设备一览表和施工程序、工艺操作等详细书面说明并报请监理工程师审批。③试验路段应确定如下参数：包括采用的拌和方法以及采用不同设备类型及技术，用不同的压实组合来验证混合料的稳定性，检验所采用的设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的技术要求、工作效率以及施工方法和施工组织的可靠性。④现场压实方法按照监理工程师批复的试验路段压实组合为准，并记录下经过试验后的压实方法、压实设备类型、工序、压实系数、碾压遍数和压实厚度，压实时材料的含水量范围、干密度等，以便在以后的主体工程中作为现场控制依据。3）混合料的拌和混合料拌和采用1台产量为300t/h的稳定土拌和设备在拌和站集中拌和，水泥、砂砾和水按批复的试验配合比掺配。拌和时的含水量应比最佳含水量大0.5-1.0%，以补偿施工过程中水分的蒸发，同时对混合料外观情况进行检查，发现颜色变化应及时分析原因，并予以解决，确保拌和料出厂质量。4）混合料运输混合料采用8吨以上自卸汽车由拌和站运至施工现场，车辆行驶速度控制在30公里/小时以内，按照规定的线路有序行驶，并在构造物跳车段减速慢行。同时要求装料车辆必须将车斗后门紧关后方可行驶出拌和站，避免车后门漏料。5）摊铺①基层施工分两层摊铺。施工时先用推土机粗平，然后人工配合平地机挂线整平，挂线高度根据试验路段确定的松铺厚度为依据。第一层摊铺完成7天后，检测水泥稳定砂砾7天无侧限抗压强度符合规范要求时进行第二层施工。②基层施工前项目部成立气象预报小组，根据每天天气预报绘制水文气象图，对预报有雨的天气通知作业队做好充分准备工作。稳定土拌和站安装有一部 固定电话，并设专人值班，确保摊铺现场与拌和站的通讯联系，在施工现场出现机械故障或天气变化时及时通知拌和站停料，以减少不必要的损失。6）压实①碾压遵循先慢后快、先轻后重、由低到高的原则。碾压顺序：YZ10B振动稳压——YZ14B振动振压——18-21T三轮压路机静压——YZ10B振动复压。②碾压时，根据摊铺速度及蒸发量大小，确定适宜的压实段落，避免水分散失过多及压实段落太长而造成含水量不够。对整平后的基层，在接近最佳含水量时及时碾压，若表面水分不足，待补充洒水后再压。③碾压时压路机一般横向重叠1/3轮迹，纵向重叠1.0-2.5米。碾压时，压路机应缓起慢行、稳停、走向要直、速度要均匀。压路机碾压的停止位置应错开1.0-1.5米，避免断面出现台阶现象。④碾压时，严格控制从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，施工中按试验路段确定的延迟时间控制施工。7）养生养生时严格控制洒水量，避免洒水量过大冲走还没形成板体的基层表面的水泥和细料，以便造成基层表面出现麻面、坑槽。碾压完成后经自检和监理检查合格后，及时进行养生，养生期间，严格控制车辆通行，并保证基层表面经常湿润，养生时间为7天。8）质量检查稳定砂砾摊铺后，未压实之前每天或每2000㎡取样一次，并按照JTJ057-94标准方法检验含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验。对于达到龄期的基层，如路面钻机取不出完整芯件，报监理工程师认可后，对不合格基层进行返工。五．透层油施工方案和施工方法1．透层油的施工方案在基层施工完成一定规模，可以进行面层施工前，须在已达到相应强度的基层之上用沥青洒布车均匀洒布透油层，以增强基、面层的粘结效果。 透层油的洒布采用专用沥青洒布车在清扫干净的基层上进行，洒布过程中对构造物和其他沿线设施进行覆盖保护，防止污染环境，影响施工声誉。2．透层油的施工方法1）准备工作在准备浇洒沥青前，彻底清扫基层，并洒水湿润。2）透层油的洒布条件透层油的洒布不能在风天、雨天或低温天进行；洒布的透层油应满足设计文件要求及相应规范规定，其沥青用量应通过试洒确定。3）喷洒（1）沥青洒布设备要适用于不同稠度的沥青；沥青洒布车喷洒不到的地方，要采用人工补洒；沥青洒布车喷洒过量的地方，要进行刮除，防止流动污染。（2）喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。当其受到污染时，应予以清除。4）养生透层油洒布完成后，等待破乳期间，封闭一切交通进行养生。六．沥青混凝土面层施工方案和施工方法1．沥青混凝土面层的施工方案本工程段的沥青面层设计厚度为4厘米。沥青面层混合料采用LBQ1000沥青混凝土拌和设备集中厂拌，20辆大吨位自卸汽车运输混合料，1台ABG423型（装备有非接触式声纳找平系统）摊铺机单幅摊铺。沥青路面的压实采用1台双钢轮振动压路机、1台轮胎式压路机、一台6-8吨钢轮振动压路机按试验路段确定的压实工艺进行组合碾压，同时配备1台小型双滚轮振动压路机对接缝、桥头等大型机械难以碾压的部位进行压实。2．沥青混凝土面层的施工方法1）施工准备 （1）标准试验及备料在沥青面层施工前，中心试验室先对用于沥青面层的粗集料、细集料、填料、沥青、抗剥落剂等原材料进行符合性试验，以选定符合要求的原材料。沥青面层的配合比设计严格按《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）配置。在以上试验结束后，组织各种原材料进场，原材料分类、有序堆放。沥青混凝土面层所用的粗、细集料及沥青等应符合以下表格的规定：沥青面层用粗集料规格（方孔筛）规格公称粒径（㎜）通过下列筛孔的质量百分率（%）10675635337.531.526.519.013.29.54.752.360.6S140～7510090～100——0～15—0～5S240～6010090～100—0～15—0～5S330～6010090～100—0～15—0～5S425～5010090～100——0～15—0～5S520～4010090～100——0～15—0～5S615～3010090～100——0～15—0～5S710～3010090～100———0～150～5S8100— 15～2595～1000～150～5S910～2010095～100—0～150～5S1010～1510095～1000～150～5S115～1510095～10040～700～150～5S125～1010095～1000～100～5S133～1010095～10040～700～150～5S143～510085～1000～250～5沥青面层用矿粉质量技术要求指标规定值视密度不小于（t/m3）2.50含水量不大于（%）1粒度范围＜0.6㎜（%）＜0.15㎜（%）10090～10075～100 ＜0.075㎜（%）外观无团粒结块亲水系数＜1沥青面层用天然砂规格方孔筛（㎜）通过各筛孔的质量百分率（%）粗砂中砂细砂9.51001001004.7590～10090～10090～1002.3665～9575～10085～1001.1835～6550～9075～1000.615～2930～5960～840.35～208～3015～450.150～100～100～100.0750～50～50～5细度模数Mx3.7～3.13.0～2.32.2～1.6沥青面层用粗集料质量技术要求指标规定值石料压碎值不大于（%）28洛杉矶磨耗损失不大于（%）30视密度不小于（t/m3）2.5吸水率不大于（%）2.0对沥青的粘附性4级 不小于（%）坚固性不大于（%）12细长扁平颗粒含量不大于（%）15水洗法（＜0.075㎜颗粒含量＝不大于（%）1软石含量不大于（%）5石料磨光值不小于（BPN）42石料冲击值不大于（%）28破碎砾石的破碎面积不小于（%）拌和的沥青混合料路面表面层中下面层9050-沥青面层用石屑规格规格公称粒径（㎜）通过下列筛孔（方孔筛，㎜）的质量百分率（%）9.54.752.360.60.075S150～510085～10040～70—0～15S160～310085～10020～500～15 沥青面层用细集料质量技术要求指标规定值视密度不小于（t/m3）2.5坚固性（0.3㎜部分）不大于（%）12砂当量不小于（%）60道路石油沥青技术要求试验项目AH-130HA-110HA-90HA-70HA-50针入度（25℃，100g，5s）（0.1㎜）120～140100～12080～10060～8040～60延度（5㎝/min,15℃）不小于（㎝）10010010010080软化点（环球法）（℃）40～5041～5142～5244～5445～55闪点（COC）不小于（℃）230含蜡量（蒸馏法）不大于（%）3密度（15℃）（g/㎝3）实测记录溶解度（三氯乙烯）不小于（%）99.0薄膜加热试验（163℃，5h）质量损失不大于（%）1.31.21.00.80.6针入度比不小于（%）4548505558延度(25℃)不小于（%）7575755040延度（15℃）（㎝）实测记录（2）沥青混合料配合比设计 ①各层沥青混合料的技术标准符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）表7.3.3的规定。②按目标配合比设计、生产配合比设计和生产配合比验证三阶段进行沥青混合料的配合比设计。沥青混合料配合比的设计与检验按照《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）附录B规定的方法进行。③在面层施工开始28天前向监理工程师提交拟用的沥青混合料级配、沥青结合料用量及沥青混合料稳定度、流值、空隙率及沥青饱和度等各项技术指标的详细书面说明。在提交的目标配合比未经监理工程师批准前，不得进入生产配合比设计。④建议改变料源时，要在材料生产之前，把新的目标配合比设计报告监理工程师审批。审批新的工地拌和料级配时要做试验，每一次评价至少需要14天时间。⑤在沥青混合料组成未被批准之前，不进行下一道工序。未经监理工程师认可，对已批准的沥青混合料配合比和原材料品种不能更改。（3）沥青拌和站的生产项目部投入的沥青拌合设备LBQ-1000，其拌和性能符合国家有关环境保护、消防、安全等规定，拌和能力满足本工程段的施工要求。沥青拌和站设立试验室，配备必要的仪器设备，以控制拌和站沥青混合料的质量，保证各种粗、细集料不出现杂质含量超标现象；保证各种粗、细集料进入冷料仓的配比准确无误；保证沥青混合料施工温度达到下表规定的温度。热拌沥青混合料的施工温度(℃)沥青种类石油沥青煤沥青 沥青标号AH-50，AH-70，AH-90，A-6AH-110AH-130A-100A-140A-180A-200T-8T-9T-5T-6T-7沥青加热温度150～170140～160130～150100～13080～120矿料温度间隙式拌和机比沥青加热温度高10～20(填料不加热)比沥青加热温度高15(填料不加热)连续式拌和机比沥青加热温度高5～10(填料加热)比沥青加热温度高8(填料加热)沥青混合料出厂正常温度140～165125～160120～15090～12080～110混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10贮料过程中温度降低不超过10运输到现场温度不低于120～150不低于90摊铺温度正常施工不低于110～130且不超过165不低于80不超过120低温施工不低于120～140且不超过175不低于100不超过140碾压温度正常施工110～140且不低于11080～110不低于75低温施工120～150且不低于11090～120不低于85碾压终了温度钢轮压路机不低于70不低于50轮胎压路机不低于80不低于60振动压路机不低于65不低于50开放交通温度路面冷却后路面冷却后 每天的第一盘沥青混合料拌和要适当减少进入烘干筒的集料数量和提高火焰温度，保证在开机拌和时，粗、细集料和沥青的加热温度略高于规定值，这样可以防止因拌和机的低温吸热而出现废料。拌和前期和拌和过程中，要检查振动筛和冷料上料速度，防止振动筛破损和超粒径石料进入热料仓。拌和站要严格控制沥青加热温度在上表规定的相应温度，防止加热温度过高使沥青老化。同时，沥青混合料的出厂温度要根据施工一线的气候条件进行合理调整，以达到最佳粘结、密实效果。2．铺筑试验路段（1）在铺筑试验路段之前28天，安装好与本项工程有关的全部试验仪器和设备（包括沥青、石料、混合料等项室内外试验的配套仪器、设备及取芯机等），配备足够数量的熟练试验技术人员，报请监理工程师审批。（2）开工前14天，在监理工程师批准的试验路段，在监理工程师的监督下，投入拟用于面层施工的全部机械设备，铺筑一段长约200米（单幅）的试验路段。（3）试验路的目的是为了证实混合料的稳定性以及拌和、摊铺、压实设备组合效率的高低等。（4）沥青混合料摊铺、压实12小时以后，及时对摊铺层的厚度、密实度、沥青含量及矿料级配等实测项目项目进行抽样试验。抽样试验的频度应符合以下【试验路抽样试验项目及频度】表的规定。试验路抽样试验项目及频度表序号试验项目最少频度 1厚度、密实度每种混合料取6处2沥青含量、矿料级配每种混合料取样1次3稳定度、流值、空隙率、饱和度，容重每种混合料取样1次（5）试验路完成后，写出书面报告，报请监理工程师审批。（6）经监理工程师批准的试验路段相应数据，要作为大面积正式施工的标准。3．施工放样 使用全站仪测设路线中桩，依据中桩用钢尺按设计要求定出面层宽度及边线，并用白灰撒出摊铺机行进导向线。4．沥青混合料的运输沥青混合料采用大吨位自卸汽车运输。装用混合料之前，运输车辆的车厢要清洗，防止杂质混入。同时，为防止沥青与车厢板粘结，车厢侧板和底板涂抹一层柴油与水的混合液作为隔离剂（柴油与水的比例一般为1:3）。从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料离析现象。运料车用蓬布覆盖，用以保温、防雨、防污染。已经离析或结成团块的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨水淋湿的混合料均按废弃料处理。运至铺筑现场的混合料，要在规定的温度下及时完成摊铺和压实。沥青混合料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方始终有运料车在等候卸料；开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。 摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停车，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。运料车辆应依次而上，连续作业。运料 车在混合料装车后立即运往施工现场进行摊铺，不得无故在中途停留，以保证混合料正常的摊铺与碾压温度。料车驾驶人员要听从现场施工人员的指挥，保持良好的施工秩序。 5．沥青混合料的摊铺1）在经监理工程师验收合格的基层上，洒布透层油，摊铺沥青混凝土路面。2）摊铺机开始受料前，在料斗内涂刷少量柴油隔离剂以防止粘料。摊铺机就位后按试验路段确定的松铺厚度确定熨平板垫板厚度，放下熨平板，调整熨平板仰角和自动找平式声纳装置（按照施工要求，多点测量摊铺厚度，逐步调整，直至符合路面厚度要求）。对熨平板进行预热，预热温度要接近沥青混合料的温度。3）开始摊铺后，运料车倒车，在距摊铺机料斗前轻轻接触摊铺机，挂空档，向摊铺机料斗内缓缓卸料，料斗满后即停止卸料，避免将混合料卸出料斗，影响摊铺平整度。 4）摊铺时，摊铺机以均匀的速度前行，其摊铺速度根据拌和能力、摊铺厚度、宽度及连续摊铺的长度而定。确定适宜的摊铺速度，按下式计算：V=（100Q/60D·W·T）·C其中，V—摊铺速度（m/min）D—压实沥青混凝土的密度Q—拌和机产量W—摊表宽度T—压实后平均厚度C—摊铺机效率系数。根据材料供应、拌和机生产能力与运输能力等配套情况确定，宜为0.9左右。5）摊铺过程中，随时清除自动找平式声纳装置探测声波范围内的杂物，并派专人负责平衡梁的稳定与声纳装置探测器前的清扫，不允许任何人碰撞平衡梁。 6）沥青混凝土面层必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺。摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿。摊铺时除构造物接头和摊铺带边缘缺料以及纵向接缝等特殊情况处，不得用人工反复修整。人工修补时，工人不得站在热混合料面层上操作。7）沥青混合料摊铺过程中随时检查其宽度、厚度、平整度、路拱及温度，对不合格之处应及时进行调整。8）对外形不规则、路面厚度不同、空间受到限制以及构造物接头等摊铺机无法工作的地方，经监理工程师批准后，可以采用人工铺筑混合料。人工铺筑或修补时，工人不得站在热混合料上操作。9）摊铺的气候条件（1）沥青混合料的摊铺避免在雨天进行。当路面滞水或潮湿时，要暂停施工。（2）施工气温低于10℃时，要停止摊铺，如因工期等原因必须摊铺时，要采取保温措施，并经监理工程师同意方可进行。（3）未经压实即遭雨淋的沥青混合料要全部清除，妥善处理并更换新料。6．沥青混合料的碾压 沥青混合料的碾压要按试验路段确定的机械组合、碾压方法进行。沥青混凝土摊铺长度达到40—50米，压路机可以展开工作面时，开始碾压。碾压过程中，不再考虑碾压长度，压路机的碾压紧跟摊铺机，以保证碾压温度。沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。碾压过程中要采取有效措施，防止油料、润滑剂或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。每阶段的碾压速度要符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）表7.7.4的要求。 碾压原则：碾压直线和不设超高的平曲线段时，由路肩向路中心碾压；碾压设超高的平曲线段时，由内侧向外侧进行碾压。碾压完毕后，压路机停放于基层或冷却后的路面边缘处。压路机不得在未碾压成型或未冷却的路段上转向、制动或停留。碾压成型后，路面完全冷却前严禁施工车辆、机具在其上行驶、停放。 7．横向冷接缝的处理在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐，支方木固定后再碾压。下一次摊铺前，用小型切割机将端部不平整的部分切除，使切缝面与旧路面平接，然后在切缝面与待摊铺底面20厘米范围内涂抹少量粘结沥青，开始摊铺新的沥青混凝土面层。横向接缝的碾压采用小型双钢轮压路机进行横向碾压。碾压时，压路机应位于压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm，然后每压一遍向新铺混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。8．交通管制（养护）碾压成型后，严禁施工车辆和压路机在面层上停放。当面层完全冷却，表面温度低于50摄氏度后，开放交通。面层施工中，对废弃的沥青混合料妥善处理，做到环保施工。9．质量检查铺筑好的路面面层，按照规范规定及时进行检查，并将检查结果上报监理工程师签认。沥青混凝土面层的检测项目如下表所列：沥青混凝土面层实测项目检查项目规定值或允许偏差检查方法（每幅车道） 项次高速公路、一级公路1压实度（%）95（98*）①按JTJ032—94附录F检查，每200m每车道1处2平整度σ（㎜）IRI（m/km）1.22.0平整度仪：全线每车道连续按每100m计算IRI或σ②3弯沉值（0.01㎜）≤竣工验收弯沉值按JTJ071—98附录I和JTJ059—95的要求检查4抗滑摩擦系数符合设计摆式仪：每200m测1处横向力系数：全线连续构造深度砂铺法：每200m测1处5厚度（㎜）代表值总厚度-8，上面层-4按JTJ071—98附录H和JTJ059—95的要求检查每200m每车道1点6中线平面偏位（㎜）20经纬仪：每200m4点7纵断面高程（㎜）±10水准仪：每200m4断面8宽度（㎜）有侧石±20尺量：每200m4处无侧石不小于设计值9横坡（%）±0.3水准仪：每200m4断面注：①表内带*号者按试验路压实度为准；②σ为平整度仪测定的标准偏差；IRI为国际平整度指数。七．混凝土路缘石施工1.施工方案混凝土路缘石在预制厂集中预制，拉运至现场统一安装。对混凝土路缘石预制及安装展开平行流水作业，投入足够的劳动力，争取在上面层铺筑之前完成路缘石工程。 2.施工方法1）备料与拌和混凝土拌和前要储备一定量的集料和水泥，不同来源的材料分堆储存，并用标示牌说明分类。混凝土严格按配合比进行拌和；对现场浇注的混凝土，做好试验工作，按要求预留混凝土试件，采用自然条件养护。2）恢复中桩先恢复路基中线，由中到边，按照路面宽度定出路缘石的准确位置。3）预制件的预制与安装根据设计要求统一订做路缘石模板，施工前首先对钢模板进行校正，保证钢模的直顺度与平整度，并涂刷脱模剂。严格控制25#混凝土配合比，浇注完砼及时收光表面，并进行洒水养护。注重预制的过程控制，严格要求预制件的外观质量。预制件的混凝土强度达到70%时拉运至现场进行安装，安装时，分段进行纵、横向挂线安装，保证线形顺直无翘曲现象。小型预制构件实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1混凝土强度（MPa）在合格标准内按JTJ071-98附录D检查402断面尺寸(mm)+5，-5用尺量量两处353长度(mm)+5，-10用尺量25 路缘石铺设实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分1直顺度1520米拉线：每200米4处402相邻两块高差(mm)3水平尺：每200米4处253相邻两块缝宽(mm)+3，-3用尺量：每200米4处154顶面高程(mm)+10，-10水准仪：每200米4点20八．给水、排水工程施工方案和施工方法1、土方开挖1.1本工程拟采用有条件的工段使用反铲挖土机进行沟槽开挖，在机械无法施工的工段采用人工沟槽开挖。1.2沟槽开挖应严格控制标高，防止槽底超挖或对槽底的扰动。1.3在采用机械法施工的沟槽内预留0.2—0.3m厚的土层，待铺管前用人工清挖至设计标高。1.4在采用人工法施工的管槽内，暂不铺管时也应留0.15m厚土层，待铺管时再挖至设计标高。1.5在土方施工时，如发现地下原建管线或构筑物时，应及时联系有关单位，并采取有效措施，严加保护。 1.6采用机械法开挖时，所选择的机械类型和大小要适用于工程情况和条件，如不匹配应及时调换。1.7人工法开挖时，人员作业应注意边坡稳定防止坍塌，必要时应加支撑。1.8雨后复工时，应及时检查土壁的稳定性和支撑情况，发现问题要及时采取措施。1.9雨季施工时，一方面不要一次挖到位，安装前再清理到位；另一方面要有防水排水措施。要订门桩控制中心及标高，挖到适当深度，应测量钉腰桩。1.10沟槽开挖一侧堆土，另一侧下管，槽底宽度为1.5m。2、给水工程施工方案管道基础采用素土基础，如沟槽底为岩碱砾石时，必须用细土或砂垫层铺平夯实，厚度0.2m，管道基础不应超挖，如局部超挖，需用砂土填补并分层夯实。2.1施工准备2.1.1管道铺设应在沟槽验合格后进行。在铺设前要对管材，管件，橡胶圈等再作一次检查，若有缺陷不得使用。2.1.2管材，管件随使随用为宜，避免管材长期堆放沟旁，防止被土埋或受外界损伤。2.1.3管材在吊运和下管时，采用软带吊悬，不得与沟壁或沟底强烈撞击，以防损伤。2.1.4在安装法兰接口的闸门和管件时，口径大于100MM的闸门下部应设支墩，以防止造成外加拉应力而损坏管身。2.1.5管道铺设过程中可以有适当的弯曲，但弯曲半径应遵照管材使用说明中规定的范围。2.1.6硬聚氯乙稀穿越涵洞加设防应力钢筋混凝土套管d800一节。2.1.7管道上设置的井室，应按防水的要求求进行处理，防止地下水的渗入。2.1.8 管道回填土必须两侧同时进行，并分层夯实。管道两侧回填土压实密度不小于90%。管道以上30CM范围回填土压实密度不小于80%，其他部位回填土压实度不小于90%。2.2硬聚氯乙烯管管道橡胶圈接口操作方法：2.2.1检查管材、管件、橡胶圈管材的质量。2.2.2用清洁的棉纱或干布将插入管内插口外表面和承口内表面擦拭干净，不得有土或其他杂物。2.2.3将胶圈正确安装在承口沟槽区中，不得装反或扭曲。2.2.4用毛刷将润滑剂均匀地涂在胶圈和插口端外表面上。2.2.5将插口对准插口，保持管段平直，用手动葫芦或其他拉力机具将管一次插入至标志线。2.2.6用塞尺顺承口间隙沿圆周检查胶圈的安装是否正常。2.3阀门井砌筑2.3.1井室的砌筑应在管道和阀门安装好之后，其尺寸应按照设计图或指定的标准图施工。不得将管道接口和法兰盘砌在井外或井壁内，而且井壁距法兰外缘大于250mm。2.3.2井壁通常用MU7.5机砖、M5混合砂浆砌筑，砖缝应灰浆饱满。2.3.3管道穿过井壁处，应采取起拱的方法处理，其间隙填塞油麻和石棉水泥灰找平。2.3.4井壁内爬梯（踏步）按照标准图的位置边砌边安装。2.3.5当井壁需要收口时，如四面收进，每层收进不大于30mm；如三面收进，每层收进不大于50mm。2.3.6井室内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝密实。2.4管道水压试验方法 2.4.1水压试验应符合以下条件2.4.1.1试验前，管道接口部位除外，其余管身应先回填一部分土，并将沿线弯头顶紧顶牢，三通处支牢。2.4.1.2管端应做后背，而且与管道轴线垂直。一般后背以原有管沟土作后背，紧贴土壁横放方木一排，外加一块钢块，再用千斤顶或方木与管端顶牢。2.4.1.3试验管段长度，一般条件下500～600mm，不宜超过1000m。2.4.1.4水压试验装置试验前，应灌水、排气和浸泡。排气阀应设在管道起伏各顶点处。边充水边排气，直至管内无气泡为止，关闭排气阀。一般管道浸泡时间：钢管、铸铁管为24h；塑料管为48h。2.4.2水压试验方法管道浸泡合格以后，可进行水压试验。管道升压时应排净管内气体。升压过程中，若压力表针晃动，升压较慢时，应进一步排气，再升压。升压应分级进行，每级以0.2Mpa为宜，每升一级应检查后背、弯头、管口支墩等处有无异常现象，若正常再继续升压。2.5管道冲洗方法给水管道在试压合格后，应进行一次通水冲洗和消毒，以使管道输送的水质符合现行《生活饮用水的水质标准》的有关规定。2.5.1管道冲洗有消毒前后对新安装管道时行冲洗。消毒前的冲洗，主要是对管道内的杂物进行冲洗。2.5.1.1冲洗时的技术要求：冲洗水的压力应大于管道中的工作压力；冲洗水的流速一般不小于1.0m/s，应连续冲洗，直至出水浊度与冲洗进水口处相同为止。2.5.1.2冲洗注意事项： A、冲洗前应拟定冲洗方案，解决冲洗水源、冲洗时间和冲洗水的排除等项事宜。B、冲洗过程中经常检查冲洗情况，并派专人进行安全监护。2.5.2管道消毒：管道消毒一般用20～30mg/l的含游离氯的水充满管道，浸泡24h以上，然后再冲洗，直至取样化验合格为止。3．排水工程施工方案由于除拦水带以外的边沟、排水沟等排水工程不受路面进度的制约，项目部决定在进行路面施工的同时，由已经完成路基施工的路基施工队展开排水工程施工，争取在路面施工结束前完成排水工程。3.1施工准备3.2.1根据施工图纸放出管道中心线及槽边线。3.2.2在挖槽时，由测量人员埋设坡度板，给水管道50m设置一块，遇有阀门井三通的地方增设坡度板。3.2.3坡度板之间中心钉连线即为管道轴线位置，坡度板之间高程钉的连线即为管内底的平行坡度线，按管时从坡度线上取一下反常数，垂直放入管内底中心处，即可控制管道高程，3.2管道安装施工方法3.2.1管材及管件的现场检查3.2.1.1预应力给水混凝土管及管件应符合设计要求和国家现行的有关标准，并有出产合格证。3.2.1.2预应力给水混凝土管内外应整洁，不得有裂缝、砂眼、碰伤。3.2.1.3预应力给水混凝土管承口内部应干净无毛刺。3.2.2预应力混凝土管道安装：3.2.2 .1预应力混凝土管敷设前应先复核预应力混凝土管承口及插口椭园度，将椭园部位标注在预应力混凝土管上，管道敷设时将椭园度相同的预应力混凝土管编号并先敷设。3.2.2.2预应力混凝土管基础采用弧型素土基础。3.2.2.3预应力混凝土管沿直线安装时，管口间的纵向间隙承插式甲型口3.5—5.0MM，乙型口5.0—1.5MM。3.2.2.4园形胶圈应符合现行标准《钢筋混凝土管用橡胶密封圈》的规定。3.2.3.5管基验收后，使用吊车按序号将管子放入地沟，利用门式吊架和倒链将管子就位，就位后应在承插口工作面上。管道安装允许偏差：轴线位移15MM，内底高程±10MM。3.2.2.6安装程序及操作要求：在清理干净管端承插口后，即可将胶圈从管端两侧同时由管下部向上套，套好后的胶圈应平直，不允许有扭曲现象。利用斜挂在跨沟架子横杆上的倒链把承口吊起，并使管段慢慢移到承口，然后用撬杠进行调整，若管位很底时，用倒链把管提起，下面填砂捣实，若管高时，沿管轴线左右晃动管子，使管下沉，为了使插口和胶圈能够均匀顺利地进入承口，达到预定位置，初对口后，承插口间的承插间隙和距离务必均匀一致，否则胶圈受压不均，进入速度不一致将造成胶圈扭曲而大幅度回弹。3.2.2.7管道三通及弯管处要加混凝土支墩，预应力钢筋混凝土管每隔100M加环型混凝土支墩。3.2.2.8管道转弯处，除注明采用配件外，其余均利用管道接口借转，每个接口借转角度不应大于1.5°。3.2.2.9井圈、井盖采用钢纤维混凝土井圈、井盖。施工前先校核秦二沟历史最高水位是否低于排泥湿井出水管，如有问题应及时与设计院联系3.2.2.10管道闭水试验前，应做好引水及排水疏导路线的安排。3.2.2.11水压试验按阀门井分段进行，共分为20段。 3.2.2.12管道后背应设在原状土或人工后背上，土质松软时，应采取加固措施。3.2.2.13后背墙面应平整，并应与管道轴线垂直。3.2.2.14试验管段不得采用闸阀做堵板，管段不得有各种阀门等附件。3.2.2.15试验管道所有敞口应堵严，不得有渗水现象。3.2.2.16管道水压试验前，应做好水源引接及排水疏导路线的安排。3.2.2.17管道闭水试验应符合下列规定：预应力混凝土管在试验管段灌满水后，宜在不大于工作压力条件下充分浸泡后再进行试压，浸泡时间不小于48h。试验压力1.5倍工作压力水压升至试验压力后，保持恒压10min，检查接口、管身无破损及漏水现象为合格。DN600预应力混凝土管严密性试验允许渗水量为3.44L/（min.km）3.2.2.18加压过程中经常观察和注视压力表的变化，若发生异常现象，立即停止加压，检查原因。3.2.2.19防止最远端部阀门或封头冲掉。3.2.2.20自由端部阀门或封头，冲洗前应做加固或加力顶住。第六部分保证工程质量的措施和质量通病的预防措施一．质量目标、方针1．质量目标：合格。根据招标文件的要求及我单位的一贯原则，我项目部承诺的质量目标为：杜绝重大工程质量事故，杜绝各种重大安全事故发生；保证实现工程验收一次合格率达到100%，分项工程优良率达到95%以上。2．我们的质量方针为：管理增效，优质诚信，持续改进，顾客满意。3．质量保证体系 项目部成立专门的质量管理领导小组，由项目经理任领导小组组长。同时，项目部下属各工程队也成立质量管理分组，由施工队长担任分组长。【质量保证体系框图】和【质量检查组织机构图】附于本部分后二．工程质量创优规划1．创优规划的组织保障措施1）建立健全质量保证体系，成立工程质量创优领导小组，制定创优规划，具体领导创优工作，使创优工作有计划、有目标、有组织、有步骤的开展。2）实行创优工程挂牌制。增强责任感，将工程规模、开工日期、创优目标、各岗位负责人一一明示，以增强创优力度。3）仔细研究确定施工工艺。4）加强质量内控，严格执行各项制度，使创优工作有章可循。5）加强计划管理，保证工期。6）文明施工、施工组织严密，现场管理有序。7）广泛开展劳动竞赛，制订工程质量奖惩办法，鼓励各部门加强施工管理，提高工程质量。2．创优规划的思想保障措施1）宣传优质建成xx南街道路及给排水工程工程的重大意义，提高全面质量意识，加强TQC教育。2）把创优工作列入主要议题，及时总结创优经验，分析解决存在的问题。3）在选先进、评劳模中，把质量创优作为重要内容，实行一票否决制。按上述质量目标，项目部与各工程队共同制定全标段工程创优规划，编制本项目的质量目标计划，提出要求，明确任务，落到实处。3．工程质量创优措施1）加强组织领导，明确岗位职责。 2）开展创优意识教育和技术培训。3）加强质量综合治理。4）加强内部监督检查，做好验评工作。5）．以经济手段对工程质量实行控制管理，让质量与经济挂钩。（1）制定工程质量奖罚条例。（2）实行质量工资制度。4．保证工程质量的主要技术措施1）强化质量意识，健全规章制度。（1）落实质量负责制，把质量工作贯穿于施工全过程，使质量处于受控状态。（2）严格落实双检制。按交通部技术规范和本工程段设计要求组织施工。（3）推行全面质量管理，实行项目分解及目标管理，对重大技术问题组织QC小组攻关。（4）严格执行施工前的技术交底制度，对作业人员坚持进行定期质量教育、考核。2）严把主要材料的采购、进场、使用、检验关。三．基层、垫层质量保证措施1．施工组织对基层、垫层的施工人员、机械设备进行合理的组织，制定出完善的施工方案和工艺。2．进行技术培训工作在施工前，由项目技术负责人对施工队进行技术交底。交底内容包括施工方法、施工工艺、验收标准、机械操作施工规程等一系列和施工有关的技术标准、文件，使广大一线职工做到心中有数。 3．保证机械正常运转机械在开始上岗前，应由该机械操作手认真检查、调试，发现问题及时修理，保证其良好的工作状态。4．保证原材料质量按照招标文件、设计文件和《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）的要求，第一工程段进入拌和站的砂砾料：垫层要首先筛除大于37.5毫米的颗粒，基层要首先筛除大于31.5毫米的颗粒，然后将砂砾筛分成3—4个不同的粒径等级，再进行掺配，使颗粒组成符合下表规定的范围。水泥稳定砂砾集料的级配范围37.531.526.519.09.54.752.360.60.075基层1009585.759.640.226.913.60.91）对不合格的材料不准入场。具体由中心试验室对到场材料进行抽检，当材料与试配材料相差较大时，要重新确定配合比，或处理进场材料。2）开工前按上表要求储备、筛分足够的砂砾料，确保拌和的连续进行。3）筛分后的砂砾料堆放有序，不得将不同型号的砂砾料混放，尤其是筛出的超过31.5毫米（基层）或超过37.5毫米（底基层）的颗粒，要及时运走，防止它与筛分好的砂砾料重新混合，影响级配。4）加强水泥用量的计量和保管工作。5．雨季施工质量保证措施 雨季对工程施工的进度和质量影响很大，为确保工程施工的进度和质量，项目部拟采取以下措施：1）加强现场的排水和防水工作，土场、料场选在高处，做好排水设施；路槽两侧开挖临时排水沟；采备的土要大堆存放，或堆成三角形长堆，将表面拍实抹光。2）注意天气预报工地有专人收听和记录天气预报，及时掌握天气变化情况，预报的雨天，要提前作好防雨施工准备。四．路面面层质量保证措施面层施工是本项目施工中的难点，施工质量的好坏将直接影响今后公路的使用质量。鉴于此，项目部制定了质量管理目标，把路面平整度、压实度、纵断高程作为施工的重点进行控制，确保面层的质量达到优良。1．准备工作针对施工任务，项目部将通过参观学习、座谈等形式，统一思想，对施工人员进行质量教育，加强质量意识，并组织施工人员学习施工工艺、施工规范，保证路面施工的规范化、标准化；在准备工作中，尤其要加强试验工作的准备。2．制定切实可行的施工工艺项目部将结合以往城市道路工程的施工经验，并根据面层施工的特点，在中标后制定更详细、更可行的施工工艺。3．加强施工人员管理对施工人员进行优化，提高施工人员的责任心，实行定员、定岗、定责制度，使施工人员明确任务、清楚责任。同时对施工人员进行考核与奖罚，充分调动施工人员的积极性和创造性。 4．加强施工技术管理技术人员必须熟悉图纸、施工规范、施工组织设计，明确规范要求、操作要领、质量标准、检验方法、试验内容，并对施工人员进行技术交底，使施工人员做到心中有数、有章可循。5．加强施工现场管理路面施工是以机械为主的现代化施工，施工质量要求高，各工序之间要协调、紧密，施工现场要忙而有序。加强对施工过程的控制，是保证路面摊铺质量的必要手段。因此，管理人员要现场指导施工并及时检查监督。现场质检员要跟机检测平整度、宽度、横坡度等实测项目，发现不符合的项目时，及时找出原因，予以调整。试验人员要配合质检人员对混合料的配合比、温度、性能进行抽样检测，落实现场管理措施。6．自检与交验路面施工完成一段后，由质检部对路面进行全面自检，自检合格后交由监理进行抽检、验收并签字认可。五．质量通病的预防措施1．桥头跳车1）桥头处基层顶面标高按经验收合格的桥面铺装层标高控制，以便保证面层铺筑厚度。2）伸缩缝安装时，浇筑混凝土应比上面层低2—3mm。通车后，在车辆荷载作用下，沥青面层将进一步挤密，即可获得良好的平整度。2．沥青混合料水损害混合料的水损害的原因较复杂，主要归结为以下原因：1）沥青混合料孔隙率较大。 2）路面渗水。3）排水不通畅。4）路面压实度不足。5）混合料严重离析。针对以上原因，可在施工时采取如下措施预防或减轻水损害，从而改善道路路用性能。1）认真选择矿料级配，严格按照规范要求的级配进行试配、生产。2）路面渗水主要是由于摊铺，压实不及时，温度过低而造成压实度不足引起的。针对此问题我单位将在中标后增加压实设备（备用）利用冬闲时间对技术人员、施工人员进行培训，使其深刻认识以上问题造成的严重危害。加大现场管理力度，对温度低于规范要求的混合料坚决废弃不用。3）严格按照设计文件要求进行排水设施施工，并对局部路段存在排水不畅的问题，报监理工程师及业主，增加排水设施。并严格控制垫层、基层、面层平整度，杜绝路面积水现象。4）若我单位中标，将严格按路面压实标准进行压实，并适时增加大吨位压实设备。5）装混合料时，装一盘将车挪动一定距离，以减小装料高度产生的离析。面层摊铺中采用双机梯队摊铺，由于摊铺机宽度小，所以产生的离析也很小。减小温度离析：摊铺机前待卸料车辆不超过10辆，如果摊铺机或压路机发生故障，尽快通知沥青拌和站停机，并组织人力抢修。3．沥青路面车辙、推移等（混合料的高温稳定性）1）集料对沥青混合料的高温稳定性的影响非常重要，集料应选用坚硬，安定、表面粗糙，破碎，颗粒接近于立方体的集料。 2）在配合比设计得出的最佳用油量OAC的基础上适当减少0.1%—0.3%沥青用量，通过重型压路机碾压成型，可获得较好的抗车辙能力。若沥青用量减少了，压实却不充分则会适得其反。3）试配时适当提高粗集料（不一定是最粗部分）比例，以改善混合料高温性。4）严格控制施工温度，以保证良好的压实效果。施工时除了必须检测压实度外，空隙率也必须控制在要求范围内。制定质量保证及质量控制体系，加强施工中的质量检验。4．沥青路面的开裂（沥青混合料的低温抗裂性）1）荷载裂缝由于本项目基层采用水泥稳定砂砾，半钢性基层有足够的强度，这类裂缝不是主要的。2）温缩裂缝（1）基层反射裂缝的防止措施：①严格控制基层用砂砾的级配，控制细集料的含量；②严格控制水稳混合料的含水量。以上因素是造成基层裂缝的主要原因；③预切缝，并建议在切缝处铺土工格栅或土工布后铺筑下面层以减轻反射裂缝。（2）混合料使用的原材料①沥青本身的品质：沥青的针入度、延度、含蜡量对路面的影响很大，采用设计文件规定的重交通石油沥青，其各项指标都满足要求；②采用吸水率小的集料；③剥落率大则容易产生裂缝，试配时加入抗剥落剂； ④适当增加0.075mm的细集料，以减少路面的透水性，从而减轻沥青的老化。5.混凝土小型构件表面粗糙（1）严格控制粗细集料的级配，避免由于级配不当造成的混凝土表面毛糙或开裂。（2）使用模板浇筑的混凝土，一定要将模板内壁打磨光滑，并在浇筑前涂抹隔离剂，防止表面粗糙或粘模。（3）浇筑或拆模后要及时养生，当日照强烈或大风天气要覆盖养生，防止开裂。（4）根据我们在以往路段路面施工的经验，建议在混凝土中掺加粉煤灰，这样不仅可以增加施工时的和易性，对外观质量提高帮助也很大。 质量保证体系框图质量管理目标质量保证体系组织体系思想体系控制体系质量意识教育质量奖罚办法预防为主的方针中心试验室质检部质量管理委员会质量管理领导小组施工组织设计与方案控制原材料控制试验测绘仪器控制计量标准控制机械设备质量控制质量信息反馈 质量检查组织机构图质量管理领导小组（组长项目经理，成员有技术负责人、质检负责人、试验室负责人和生产负责人）试验工程师质检工程师计量工程师施工队队长机械工程师试验员材料员质检员各施工班组 第七部分确保工程工期的措施为使xx南街道路及给排水工程工程优质、高效、按期完成，尽早发挥投资效益，我项目部主要采取下列确保工期的措施：一．指挥机构迅速成立、及时到位 为加快工程的建设，我单位抽调优秀施工人员和一流路面施工设备，充分利用以往的成功经验来铺筑连接线。在接到中标通知书后，项目部的人员将迅速到位，进行开工准备。二．施工力量迅速进场 由于为本项目安排的各施工队都在xx，因此中标后可确保施工队迅速进场，进行施工准备。机械设备也将陆续从xx基地调遣进场，确保主体工程按时（或提前）开工。 三．施工准备抓早抓紧 在接到中标通知书的同时，尽快做好施工准备工作，积极配合业主及有关单位办理相关手续。及早完成“三通一平”工程。并主动疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持。 四．施工组织不断优化 在工程施工过程中，及时完善实施性施工组织设计，落实施工方案和施工工艺，并报监理工程师审批。根据施工情况变化，不断调整和优化施工组织设计，使工序衔接紧密，劳动力安排合理，设备调度及工期安排等方面更实际。 五．建立从项目部到各施工队的调度指挥系统 项目部在施工过程中要全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，必要时候安排对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、物、机，保证工程的连续性和均衡性。 六．引入施工激励机制 实行个人责任和项目部利益挂钩，个人利益和完成工作量挂钩，做到多劳多得，按劳分配，调动施工队、个人的积极性和创造性。 七．安排好雨季施工 根据当地气候、水文资料和天气预报，有预见性地调整各项工程的施工顺序。作好预防工作，组建防汛小组，负责雨季施工的防汛工作，使工程能有序和不间断地进行。 八．加强机械设备管理和调遣 切实加强机械设备的检修和维修工作，配齐维修人员，配足易损耗部件，确保机械正常运转。对主要工序要储备一定的备用机械，确保机械化施工顺利进行。九．确保人力资源充足、高效 根据工程需要，及时补充工程技术人员、工程管理人员和技术工人。目前我单位已有多项工程施工任务结束。除为本项目配备的人员外，尚富裕大批工程技术人员和工程管理人员。如有调遣，以上人员将随时进入工地，以补充人力资源。第八部分雨季及农忙季节的施工 一．雨季施工工作安排1．成立雨季施工防汛领导小组，负责雨季修建临时排水设施，必要时成立防洪抢险队，及时疏通排水系统；2．准备防水设施，盖好矿料、水泥等物资，加固加高仓库，防止水浸水淹； 3．积极与当地气象部门联系，掌握气象情况，科学合理的安排施工任务，调整施工进度； 4．下雨时严禁水泥稳定砂砾底基层、基层及沥青混凝土面层的施工，路面积水必须及时排除，等路面干燥后再进行施工。 二．农忙季节的工作安排 合理安排各施工项目的劳动力，将需要劳力少的项目和工序排在农忙季节，尽量雇用不受农忙干扰的长期劳力和临时工，同时考虑提前留有足够的机动劳力，补充受影响时的需要。 第九部分文明施工和保护环境的措施 “承包人应执行国家、自治区或地方有关当局关于控制环境污染以及防止水土流失的法律条款和规定，应采取必要措施防止有害物质对溪水、沟渠、池塘和水库的水体污染，以及尘埃对大气的污染和水土流失”。鉴于此，我项目部在施工过程中将最大限度地维护原有生态系统，环保施工，展现文明施工、环保施工的新思路、新形象。具体措施为：一．文明施工的主要措施1．人员实行挂牌施工项目部所有人员均戴证上岗。另外，项目部驻地、拌和站、沿线施工区段都要插挂有关施工旗帜和标语，内容有“精心施工，质量第一”、“安全责任，重于泰山”、“维护民族团结，造福地方经济”等。 2．分项工程标牌施工在项目部驻地路口，竖立门架，门架高度6m，宽度为12m。各分项工程（路基工程、桥涵工程、路面基层、路面面层和给排水工程等）施工现场竖立现场标示牌，上面写明工程名称、桩号、简要工艺、质量目标（要求）、施工队长等人的姓名。3．主动联络地方政府在工程施工开始前，项目部将主动联络地方政府，事先说明工程施工范围以及可能给当地群众带来的不便等问题，争取地方政府的支持。4．尽量雇佣地方劳力本着“修好一条路，造福一方人”的原则，在工程施工过程中尽可能雇佣当地劳动力，为地方群众提供更多的创收机会。5．争议请求地方解决在施工过程中如发生施工受阻、材料丢失、劳动纠纷等问题，我项目部将主动提请当地有关部门解决，以免私自处理造成不良影响。二．环境保护的主要措施 1．现场布置井然 根据场地实际情况合理的进行布置，设施设备按现场布置图规定设置存放，并随着不同阶段进行场地布置和调整，最大限度的减少耕地占用。 2．道路、场地洁净 工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；场地平整不积水，排水系统畅通不堵；施工废料集中堆放，及时处理。 3．材料堆放有序 砂石分类堆放成方，砂砾归类成垛，水泥堆放标号清晰，目能成数。各类材料分类插标挂牌，记载正确齐全，库容整洁。 沥青堆放场地有业主指定的特殊标识，现场备有防火措施，保证安全。 4．消除施工污染 场地废料、土方弃方的处理，依据设计要求，按监理工程师指定地点、指定方法处理，尽量减少对周围绿化的影响和破坏；施工废水、生活污水不得污染水源、耕地、农田灌溉渠道，采用渗井或其它措施处理；工地垃圾及时运到指定地点；清洗集料，机具或含有油污的操作用水，采用过滤后沉淀处理的方法，使生态环境受损降到最低限度。 5．保护自然资源在施工中，我们将严格遵守自治区所有关于控制环境污染的法规，加强对施工人员的教育与管理，自觉保护花草树木及各类自然资源。 6．保护文物施工中，如在料场发现古墓葬、古生物化石等历史文物，我们会立即停止施工，及时向当地政府、文物局及有关管理部门报告，并采取相应措施加以保护，待有关管理部门处理。 7．消除扬尘在路基填土和砂砾运输过程中要采取措施，防止材料沿途撒漏和扬尘，确保居民区和街区内的道路不受污染。 8．消除噪声在距施工现场较近（200米范围内）的居民区和其它环境敏感点作业时，对辐射强、噪声大及强振动的施工机械在夜间（22：00—6：00）停止施工作业。确需继续作业时，报经监理工程师批准后方可进行。 9．维护生态系统 在施工中严格按照图纸施工，不随意干扰或改变现有水道、灌溉和排水系统的自然布局。对租用的场地使用完工后，进行恢复原貌的处理，对不能复原的场地，项目部将购买种植土进行换填，为还原绿化打下基础。 10．防止冲刷在工程施工期间，项目部将始终保持良好的排水状态，以控制地表水，保证路基及周围耕地不受冲刷。 11．定点排放我项目部将成立以项目经理任组长的环保领导小组，认真学习环保知识，与地方政府共同搞好环保工作。我项目部将遵守国家和地方政府所有关于控制环境污染的法律和法规，采取有害物质定点排放的措施，防止施工中的燃料、油、沥青、化学物质、污水、废料、垃圾等对环境的污染。 第十部分保证安全的主要措施一．安全生产目标实现“五无”和“两控制”。五无：即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量和火灾事故。两控制：职工重伤频率控制在0.6‰以下，轻伤频率控制在1.2‰以下。二．建立安全保证体系建立健全安全组织体系，贯彻国家有关安全生产和劳动保护的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题，及时处理解决。项目部计划成立安全领导小组，配备专职安全人员，形成统一领导、分级管理的安全组织机构，并且要逐层签订安全责任书，将安全责任和经济责任挂钩，明确责、权、利，责任落实到人，使各级组织明确自己的安全目标。同时，项目部将制定详细的安全规划，达到全员参加、全面管理的目的，充分体现“ 安全生产、人人有责”和“安全生产，预防为主”。我单位为本项目配备专职安全员3名。安全委员会主任由项目经理担任。安全人员均持有安全上岗证。专职安全员主要是搞好各自所管辖的施工队的安全保卫工作。专职安全员统一佩带红色安全袖章。而现场所有安全人员都必须配戴安全证件上岗。本工程设立的【安全保证组织机构框图】附于本部分后本工程设立的【安全保证体系框】附于本部分后三．宣传、教育相结合利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全统一的思想，不断强化安全意识；建立安全保证体系，使安全管理制度化，教育经常化。广泛开展安全事故教育活动，增强干部和职工的安全意识，做到“三个坚持”和“四个加强”。“三个坚持”即：坚持“安全第一”的思想；坚持“预防为主”的原则；坚持“三不放过”的制度；“四个加强”，即：“加强安全工作领导，充分发挥各方面、各部门的作用”；“加强组织纪律和法制教育，提高安全生产的自觉性”；“加强安全检查工作，及时消灭事故隐患”；“加强自身建设，不断提高队伍素质”。 1．监督、查处相结合认真执行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥群众安全员的作用，对发现事故隐患和危及到工程、人身安全的事项，要及时查处，及时改正，落实到人。 2．全面落实安全制度认真贯彻、严格执行安全工作制度，制定技术措施和岗位责任制。针对施工机械设备操作、焊接、电工作业等作业范畴向员工进行安全技术交底。3．工程安全措施1）． 高温季节施工时要按劳动保护规定做好防暑降温措施，特别是面层施工人员的防护用品要及时下发。2）．对机械设备、电器设备进行安全检查，定期维护，防止电路短路等事故的发生。3）．合理设置各类临时标志，尤其重点路段（新老路交界处、路线交叉区、便道路口处）要设置足够的警示、指示、方向标志，确保行车安全。在危险路段必须设置照明指示装置或自发光警示标志，以确保路段全天候24小时行车安全。拌和站周围、驻地围墙以及大型机械机身都须喷涂醒目的安全标语和禁戒语句。4．施工前向员工进行安全技术交底。5．对机械驾驶员、修理工等特殊岗位的操作工人做到持证上岗，并且定期组织现场施工人员（包括劳务人员）进行所在岗位和工序的安全培训。6．工地出入管理制度1）．进入工地要戴安全帽；2）．禁止闲杂人员进入施工工地；3）．必须由专业施工人员负责施工机械进出施工工地时的导向；4）．施工机械出入施工现场要有序、慢行。7．防火措施项目部沥青拌和站、油库、机械停放及维修地点、可燃物的堆放和存放处是防火重点。这些场所均需配备灭火装置或装备，并请当地消防部门有关人员进行定期现场消防知识的授课和灭火设备操作实战演习。8.工地医疗 工程实施期间,我单位在工地建立临时医疗机构，负责为工地人员提供必要的医疗和急救服务。为工地聘请有行医资格的、在卫生保健与急救方面具有丰富经验的医务人员。进驻施工现场后认真做好卫生防病宣传教育工作，认真落实各项卫生防病措施。拌和楼、摊铺机等设备配备防沥青烫伤等的药品，对厕所等定期进行消毒，食堂配备消毒碗柜等设备。 安全保证体系框图安全方针：安全第一，预防为主。安全目标：实现“五无”、“两控制”安全领导小组：项目经理支部书记项目总工程师施工作业班组长工作保证体系制度保证体系组织保证体系组织保证体系安全领导小组各级领导层层负责，包保落实建立全员确保安全的总体格局安全检查机构人员配备齐全施工技术部门搞好安全方案各职能部门按分工做好安全工作开展事故预想，预防活动抓好安全宣传教育工作坚持持证上岗，加强职工岗位培训加大安全技术设备，设施的投入严格执行民工管理规定开工前检查施工中检查施工后总结工作保证体系基础工作防范重点工作程序作业队自检经理部安全小组检查防止一切交通事故防止高空坠落，重物打击事故防止机具设备伤害事故防止电击伤害事故防止火灾事故 制度保证体系项目经理安全责任制项目总工程师安全责任制施工作业队长安全责任制生产班组长安全责任制兼职安全检查员安全责任制生产工人安全责任制民工安全责任制安全岗位责任制度班前安全讲话制度安全活动日制度施工安全方案设计制度施工安全技术交底制度岗位安全交接班制度岗位安全挂牌负责制度安全生产检查制度安全岗位责任制制度保证体系安全生产管理制度 '