桥梁施工组织设计文字说明.doc

'K42+655大桥施工组织设计§1工程概况§1-1概况⑴工程概况本工程为安庆至景德镇公路安徽段路基工程项目第6合同段K42+655大桥，位于安徽东至县毛田村境内，起止桩号为K42+275.3~K43+033.6，全长758.3km。桥面宽度为26米，计算行车速度100km/h。设计荷载为公路—I级，设计洪水频率为1/100。⑵地形、地貌、地质、地震本桥地处皖南低山丘陵区，地层区划属扬子地层区的江南分区，区内除缺失侏罗纪地层外，中元古代至新生代地层均有出露；大地构造位置处于扬子准地台的下扬子台坳和江南台隆，地质发展历史悠久，地质构造复杂，褶皱构造和断裂构造发育。根据地震资料显示，区域地震基本烈度为VII度。⑶气象、水文本区域属亚热带湿润季风气候区，四季分明、气候温和、雨量充沛、雨热同季、光照充足，平均降水量约为1602.4mm，雨季集中于5~8月份。历年平均气温16.1℃，7月份温度最高，最高气温平均28.2℃，极端最高气温为39.8℃，1月份温度最低，平均气温3.4℃，极端最低气温为-16.0℃。本桥所跨为鱼塘，属长江水系，水质无污染，对桥梁结构无腐蚀影响。§1-2工程数量本桥设计为30跨，每跨长度为25m，采用后张法预应力箱梁。设计桥墩直径分别为1.0m，1.3m，1.5m，基础分别为1.2m，1.5m，1.7m。§1-3资源供应⑴供水、排污本桥施工用水较为方便，根据现场踏勘和当地的水文资料，本桥附近水质良好，无腐蚀性，施工点的用水就近打井取水解决。桥梁用水在施工预制场修建蓄水池，抽取附近鱼塘水并蓄水，以满足施工。为达到保护环境、防止污染的目的，预制场和生活区分别设置临时排污沟渠。生活污水排入附近的污水沟。施工中产生的污水、泥浆通过排水沟排入沉淀池，作集中处理。对生活及生产垃圾采取集中堆放的方式，并联系当地的垃圾处理站作 外运处理，最大限度地保护施工区域自然环境不被破坏。⑵供电本桥附近均有电线穿过，计划在K42+530处设置400KVA变压器一台，引入206国道沿线高压电作为施工用电；生活用电就近由原锡矿工厂厂房用电引入营区供电，同时，桥梁工区配备400KVA的发电机1台，以作备用。⑶地材供应根据现场考察，本桥梁工程所在区段内，料石、块石、片石数量丰富，我部计划石料的采购点定于沿线附近的东至县东流镇福兴石料场和江畈石料场。砂料主要从东流镇砂料场采购，材料使用前，首先要进行严格试验，报请监理工程师审批，符合要求后方可进场。⑷主材及其它材料水泥我部计划采用湖北新华水泥厂生产的新华水泥。该品牌水泥经过我部实验室检验合格，相关配合比业已完成。钢材采用安徽马鞍山钢材厂生产的马鞍山钢材。本钢材质量可靠，在市场上信誉度高。我部实验室经过检验该钢材性能完全达到各项指标。§1-4道路交通及通讯⑴道路交通经现场调查，本桥于国道206平行，道路交通便利。施工场内的便道，主要是对原有的乡村机耕道路进行平整和加宽。并充分利用工程永久用地和路基范围内用地，少占用耕地、菜地。跨越沟渠部位在永久用地以外设置临时涵管或设置过水路面，设置时以满足雨季最大过水量和不影响农田排灌为原则。⑵通讯为有效、及时地组织施工生产及对外联络，本桥梁在队伍进场后，与所在地邮电所及时取得联系，架设电讯线路1根，安装有线电话1部，配备对讲机三个，以确保工区内各个施工点、作业面能进行正常地工作联络。§1-5计划在本工程中投入的人员及设备我公司在组建项目经理部后，为有效地进行施工管理，根据施工任务要求，立即组建“AJ-06项目经理部第二桥梁施工队”，它是实施本桥梁施工的现场组织指挥机构。施工队人员由多年从事公路桥梁施工、有丰富经验的工程技术人员和管理人员组成。具体人员组成见下表： 序号名称人员数量备注1施工现场负责人1当劳动力紧缺时将在当地临时雇用，以满足施工需要。2技术员33施工员64管理员55安全员56模板工107钢筋工88电焊工59搅拌机手310钻机手411电工312机械车辆操作手313钢绞线张拉工314普工25拟投入本桥梁施工的主要机械如下表：序号机械名称数量单位序号机械名称数量单位1冲击钻4台13架桥机1台2混凝土拌和站1台15预应力钢绞线张拉设备2组330KV交流电焊机2台16400KW发电机2只4切割机1台17YD200千斤顶4只5水泵12台18400KW发电机1组6插入式震动器5台19YD200千斤顶6台7平板震动器2台20ZB4-500S电动油泵8台8翻斗车6台21压力表8个9混凝土运罐车1辆22轨道钢500米10混凝土输送泵1台23桥梁钢模60套11挖掘机2台24全站仪1台 1220T汽车式起重机1辆25水准仪2台§1-6施工总体平面布置本桥各场地按如下方案布置：⑴承包人驻地建设现场指挥部是整个桥梁工程的指挥、协调管理中心。为方便与项目经理部、业主、监理联系及便于管理协调管理各个现场施工队，随时发现处理现场发生的各种情况，及时有效地解决各种突发事件。经现场考察，现场指挥部住址设于K42+350右侧30m处，租用原珍珠养殖户民房作为生活、办公住房，占地面积约300m2。⑵预制场、混合料拌和场、配电房和钢筋加工房的布置根据本桥梁工程的实际情况，我部预在K42+300处设一预制场，占地均为5500m2，预制箱梁。本着方便施工和少占用耕地的原则，拌料场、配电房和钢筋加工房设在预制场周围。§1-7工期控制本桥梁计划工期为16个月。§2桥梁工程主要分项工程施工顺序如下:预应力砼箱梁桥主体工程：场地平整→测量放样→基础施工（钻孔桩）→基础钢筋制作、安装（下钢筋笼）→基础砼浇注（灌注砼）→承台混凝土→墩、台身钢筋制作、安装→墩台砼→砼墩（台）帽→梁板预制、安装→台背回填→片石锥坡→护栏座砼→桥面铺装等附属工程。§2-1下部结构§2-1-1钻孔灌注桩1.施工方案在鱼塘内填筑灌注桩工作平台，并贯通池塘到预制场的道路，作为施工便道，采用四台冲击钻分别在各桩位同时造孔，一台拌和站，一台混凝土运输车，采用平行流水作业法来提高工效和缩短工期。2.施工方法1、钻孔灌注桩基础钻孔灌注桩工程：平整场地→必要时围堰导流→测量放线→埋护筒→钻机就位钻孔→清孔→钢筋骨架就位→设导管→水下砼灌注→拨护筒→凿桩头→检测。(1)钻孔桩施工放样和准备工作 钻孔前采用全站仪做好桩位测量放样，同时做好水准点的复核和水准基点的布设。在柱位定出后进行钢护筒的埋设，护筒中心轴线应正对测量标定的桩位中心，其偏差不得大于5cm，并严格保持护筒的竖直度，在护筒周围对称均匀地回填粘土，分层夯实，防止护筒偏斜。护筒口平面高出地面30cm，护筒底端位置视具体情况埋设，并符合桥涵施工规范有关要求。(2)冲击钻造孔冲击钻定位：先组装钻机，调整枕木，将钻机起吊就位，然后将钻落入护筒内停住，检查起吊钢丝绳在护筒中心位置，符合2cm的偏差要求后开始钻孔。首先应以小冲程稳而准的开孔，待锥具全部进入护筒后，再松锥进行正常冲击，提锥应缓慢，冲击高度一般为1.0-2.5m，钻进过程中应及时排除钻渣并添加粘土造浆，使钻锥经常冲击新鲜地层。钻孔时，专人负责记录，并作安全检查，以确保钻孔质量。在钻孔排渣、提锥除土或因故障停钻时，应保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度及粘度，以防坍孔。如施工中出现故障，应及时采用正确的方法处理。(3)清孔钻孔达到要求深度后应按要求检查，符合要求后立即清孔，采用掏渣法迅速清孔。清除钻渣和沉淀层，尽量减少孔底沉淀厚度而提高桩的承载力。当要求清孔质量较高时高压水管插入孔底射水，冲稀泥浆，达到要求的清孔标准。不得用加深孔底的方法代替清孔。(4)钢筋骨架制作及吊装就位钢筋加工前应进行以下处理：1、钢筋使用前应将表面油渍、漆皮、鳞伤等清除干净。2、钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均要进行拉直处理。3、I级钢筋冷拉率控制在2%，HRB335钢筋冷拉率控制在1%。钢筋的焊接与绑扎ⅰ、钢筋焊接前根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。焊工必须持有考试合格证。ⅱ、钢筋接头采用搭接或绑条电弧焊，采用双面焊接，焊接长度大于5d。双面焊困难时，采用单面焊，焊接长度大于10d。ⅲ、凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或实验报告单。焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》的规定。各种焊接材料分类存放，指定专人妥善管理，并采取防止腐蚀、受潮变质的措施。ⅳ、受力钢筋焊接接头应设置在内力较小处，并错开布置。在接头长度区段内，同一根钢筋不得有两个接头。ⅴ、焊接处与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍的钢筋直径，也不宜位于构件的最大弯距处。ⅵ、焊接时，对焊接场地有适当的防风、雪、雨、严寒设施。钢架骨架可整体制作或分节制作并应符合下列要求：a.每隔2.0-2.5m设置加强箍筋一道；b.在骨架上端根据骨架长度、直径大小、均匀设置吊环或固定杆；c.在骨架主筋外侧应设置控制保护层厚度的部件； d.应采用适当措施，防止砼灌注过程中钢筋骨架上升。对适宜于预制骨架的构件，宜先预制成钢筋骨架片在工地就位后进行焊接或绑扎，以保证安装质量和加快施工进度。预制成的骨架，必须具有足够的刚度和稳定性，以便及时运输和吊装就位。钢筋骨架利用吊车采用两点吊，对于长骨架，在起吊前用两根杉木绑扎在钢筋骨架内部加强其刚度，当骨架进入孔口后，将其扶正徐徐下降，严禁摆动碰撞孔壁，钢筋接头及时焊接，最后用四根铁丝将骨架绑牢在钻架的底型，并检查钢筋骨架标高是否与设计标高相符，偏差不得大于±5cm，当灌完砼开始初凝时割断铁丝，使钢筋骨架不影响砼的收缩。(5)灌注水下砼混凝土灌注采用混凝土泵送，距离较远的桩采用混凝土搅拌运输车。运至灌注地点时，检查其均匀性和塌落度。不符合要求则进行第二次拌和，仍不满足，则不得使用。灌注过程采用直升导管法灌注，使用前应检查导管的密水承压和接头抗拉等试验，进行水密试验的水压不应小于井孔内水深1.5倍的压力,进行承压试验时的水压不应小于导管壁可能速度的最大内压力Pmax，符合要求后吊放导管，位置居中、轴线顺直、稳步沉放，防止卡挂钢筋骨架和碰撞孔壁。准备好漏斗、溜槽和储料斗，其高度和体积满足砼的灌注要求。砼的配制要根据试验，材料要符合《公路桥涵施工技术规范》的规定，粗骨料采用级配良好的碎石同时直径不宜大于4cm，采用鄱阳湖中粗砂，使砼有较好的和易性。灌注水下砼时，要探测水面或泥浆面下的孔深和所灌注的砼面高度，控制沉淀层厚度、导管深度和桩顶高度。导管埋入砼的深度一般宜控制在2-4m较好，灌注应紧凑、连续地进行，严禁中途停工。有关灌注情况、灌注时间、砼的深度、导管埋深、拆除以及发生的异常现象，指定专人进行记录。(6)质量检验钻孔、清孔完毕后，应对孔的中心位置、孔径、倾斜度、孔深、沉淀土厚度、钢筋骨架、地质情况进行质量检验，检验完毕后，填写钻孔质量检验记录表，经监理和工地技术负责人答证认为合格后，方可进行下一道工序。§2-1-2立柱、盖梁施工系梁：挖除桩周围土，清理基坑，采用镐和人工凿除桩头。管桩内填心表面必须进行处理，将浮浆凿掉露出新鲜砼为止，进行成桩检测和墩柱位置放样。桩基础经超声波或钻孔抽芯检验合格后，即着手进行系梁平面位置的恢复放样，随后绑扎系梁钢筋、预埋墩身钢筋。墩身预埋钢筋的安装必须位置准确、牢固，确保在混凝土浇筑过程中不位移和变形。混凝土添加缓凝型减水剂以减少水化热并降低对模板的侧压力。混凝土浇筑时将水平分层进行，采用混凝土拌和站生产混凝土，混凝土输送泵泵至施工现场。墩身：墩身采用与图纸设计相符的内径的双半圆形钢模板拼装。模板、钢筋等采用吊车提升，进行现场浇筑混凝土。混凝土用混凝土搅拌运输车运到施工现场，混凝土输送泵输送浇筑。 a钢筋接长及定位竖向钢筋(主筋)接长时同一平面接头数量按规范要求不多于50%，错开距离不小于100cm。钢筋接头形式采用搭接双面焊。焊接时搭接长度不小于5d。所有钢筋施工的工序，必须在混凝土浇筑完24小时后进行，避免钢筋施工对还没有完全终凝的混凝土扰动，影响混凝土的质量。b模板圆柱墩一套模板总高6m，分四节，每节高1.5m，采用双半圆形钢模板组拼，面板用4mm钢板；加劲肋板高5cm，用4mm钢板，间距30×30cm；外框加劲肋用6mm钢板。模板用螺栓连接。由于是圆柱体，可不设对拉螺栓，适当加强模板水平方向的强度与刚度，加强水平方向连接螺栓的强度，就可以满足混凝土的侧压力要求。在施工中为保证模板拼装精度及速度，在模板使用之前要进行试拼；模板接缝要进行打磨处理，以保证接缝密贴，混凝土浇筑时不漏浆，混凝土表面光滑。模板内统一涂刷混凝土脱模剂。在墩柱钢筋绑扎焊接完毕经检验符合要求后，按照设计文件提供平面位置进行模板安装，接缝用密封胶填密实。经监理现场检验合格后发可进行下一道工序。c混凝土工艺要求混凝土由混凝土搅拌站生产，用混凝土搅拌运输车运到施工现场，输送泵输送浇筑。混凝土养生从终凝后开始，洒水养生。当混凝土强度达到3MPa时开始顶面凿毛，时间根据实际情况具体掌握。d施工平台施工平台采用浇注临时桩基础，以此作为修建平台的基础，同时要考虑作为墩柱中间横系梁及盖梁的施工支架。墩柱施工属高空施工，要根据《施工安全技术规程》制定相应的安全保护措施。⑸桥台台身施工本桥梁桥台主要采用20#片石混凝土和C30#混凝土。砼采用搅拌站拌制，并随拌随用。砼强度符合设计要求，在使用前用水湿润，表面如有泥土、水锈应清除干净。砌筑时，坐浆挤紧，嵌缝料和砂浆应饱满，无空洞现象，不以大堆砂浆填隙。除设计上预留的变形缝（沉降缝等）外，必须错缝，以免出现通缝。桥台台身施工注意事项：a、施工时，严格控制顶面各高程点高程b、用全站仪和吊垂线法严格检查和控制其垂直度及顺直度； c、管件预埋。⑹盖梁施工利用墩顶附着预埋的牛腿安装盖梁底部的支承型钢及底模，绑扎钢筋，安装侧模。模板采用定型大面积钢模，以保证盖梁外型美观。砼由罐车自拌和站运至现场，用吊车输送浇筑。⑺支座安装用全站仪精确放样定出支座位置，水准仪控制高程。施工时，支座平面旋转一定角度，即按支座坡面上方向性的中心线，箭头所指方向为坡度上方，支座安装时适应合成坡，中心线与合成坡方向平行。§2-2上部工程§2-2-1梁板预制安装本桥梁上部构造主要为25m预应力箱形梁，采用预制场预制、架桥机架设安装的方案。§2-2-1-1预应力箱梁①预制场地平整场地，场地位于K43+300右侧50m，对预应力混凝土、箱梁进行预制。②制作底座底座应坚固无沉陷，平整又光滑，因此在已经平整好的路基上，底模下设10cm25号混凝土找平层，面层上设15cm厚40号混凝土面层。由于箱梁在施工预应力后会产生上拱度，形成两端为支点的简支架，在底模两端各2m范围内进行加厚处理，厚度由15cm加厚到50cm，并设一层10*20的钢筋网，为防止张拉预应力后及存梁期引起大的上拱度，在底模上设置3.2m的下拱度，下拱度按抛物线设置。移梁时，为了使吊具不致于破坏底座，在预制梁吊点对应底座预留20cm宽的槽口，槽口用钢板垫平，便于吊装时抽出。③钢筋绑扎由于箱梁钢筋直径较大，顶、底板φ16和φ22，腹板φ8，底板钢筋在底模上绑扎，顶板、腹板钢筋在加工棚加工，然后再现场与底板钢筋相连，以提高钢筋绑扎的精度和效率。④立模箱梁模板包括侧模、芯模和封头模板三部分，为保证混凝土表面质量，外模和芯模采用定型钢模板。在端部肋板预应力筋弯起处 以内每隔lm安装附着式振动器一台，以解决波纹管阻碍插入式振捣器不能插入的振捣难题，充分保证了混凝土的密实。⑤混凝土的浇筑采用实验室配制的经监理工程师复核后的配合比，浇筑顺序为：先底板，然后吊装芯模，迅速绑扎面层钢筋网片，接着浇筑腹板、顶板。a.先浇筑底板混凝土，充分振捣密实，并整平收光。b.底板一层浇完后，迅速安装内模，内模安装好后，再绑扎顶板钢筋网。c.从两肋下料对称浇筑，每次不大于30cm，并用插入式振捣器振捣。端部6m以内附着式振动器复振，顶板用平板振捣器振捣。顶板混凝土人工平整，以保证设计厚度。d.为确保端部混凝土的质量，浇筑时，末端1.5m左右混凝土下料应改为从末端向中间下料，保证混凝土在距端部1.5m左右收口。⑥预应力筋的安装和张拉本桥箱梁Φ15.24mm低松弛高强度预应力钢绞线，预应力筋在混凝土浇筑之前或之后逐根或者编束整体穿入波形管，穿束之前要先检查锚垫板和孔道锚垫板应位置准确，孔道内应通畅，无水和其他杂物。钢绞线安装检查无误后应尽快进行张拉。采用设计图纸规定的张拉锚具及其配套的张拉设备。张拉前进行对锚具抽样送检，对千斤顶及油压表进行校验。钢绞线张拉采用两端张拉，具体张拉程序为：0→初应力（10%-25%σ0）→σ0（持荷2min）→锚固本工程箱梁的特点是腹板不厚，要求对称均匀张拉，根据施工技术规范，采用对称张拉，以控制应力和伸长值进行双控。⑦孔道灌浆孔道灌浆在预应力张拉后尽快进行，水泥采用525普通硅酸盐水泥。为保证必要的性能，可在水泥浆内掺带减水和微膨胀作用的外加剂。压浆前用压力水将孔道冲洗干净，并使孔道湿润；对孔道内可能发生的油污，可采用已知对预应力筋和管道无腐蚀作用的中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。冲洗完成后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30min～45min范围内。水泥浆在使用前和压降过程中应连续搅拌。对于因延迟使用所致的流动度降低的水泥浆，不能通过加水来增加其流动性。压浆时，对曲线孔道和竖向孔道应从最低点的压浆孔压入，由最高点的排气孔排气和泌水。压浆顺序先压注下层孔道。压浆应缓慢均匀的进行，不得中断，并将最 高点的排气孔依次一一放开和关闭，使孔道内排气通畅。较集中和邻近的孔道，尽量先连续压浆，不能连续压浆时，后压浆的孔道应在压浆前用压力水冲洗通畅。压浆采用活塞式压浆泵。最大压力控制在0.5～0.7MPa；当孔道较长或采用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa。梁体竖向预应力筋孔道的压浆最大压力控制在0.3～0.4MPa，压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道中充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不小于2min。压浆后应从检查孔抽查压浆的密实情况，如有不实，及时地处理和纠正。并在每一个工作班制取试件，标准养护28d，检查其抗压强度，作为评定水泥浆质量的依据。封锚时先将锚具冲洗干净并对梁端混凝土凿毛，然后设置钢筋网浇筑封锚混凝土。完成后即用水对外漏的水泥浆洗。水泥浆强度达到75%以上后，进行支撑体系转换。即打开临时支座的出砂口，使永久支座受力，取出临时支座。§2-2-2大梁的吊装拟采用架桥机架设的方案，架设工作自预制场端桥台往对岸桥台方向进行，具体的施工程序是：吊装准备→双导梁组拼及试车→运梁轨道的铺设→吊入安装孔→横移→安放支座→放梁就位→下一孔吊装。§2-2-3箱梁连续按设计要求在箱梁安装完成后，用事先预制好的混凝土板放入箱梁内进行封口，底模板采用木模，外侧模板采用定型钢模。①、用木模板进行底模板安装，并安装侧模。为保证混凝土外观质量和解决漏浆问题，模板与梁体之间的缝隙应使用橡胶海绵填缝，并对梁端对混凝土面进行严格地凿毛。②、于模板内绑扎钢筋，连接正弯矩束波纹管道，并用灌水法检验管道的密封性。后用空压机吹出管道内的水和杂物。③、按设计长度对预应力筋下料，穿束时应用铜套头罩住预应力筋端部，防止损伤波纹管道，造成漏浆。④、人工浇筑连续段混凝土，振捣棒振捣密实。砼强度达到设计强度的50%后拆除外侧钢模和底模。⑤、连续段混凝土强度达到设计强度90%以上时，进行负弯矩张拉和支撑体系转换。负弯矩的张拉采用小穿心顶逐根对称张拉，张拉程序为：0→初应力（10%-25%σ0）→σ0（持荷2min）→锚固⑥、根据施工技术规范，采用对称张拉，以控制应力和伸长值进行双控。§2-2-4绞缝的浇筑 绞缝浇筑采用实验室设计经监理确认后的配合比。绞缝底模采用钢模，下部采用钢衍架支撑，上部采用铁丝绑扎加固。混凝土采用人工小推车运输，振捣棒振捣混凝土。振捣要充分，密实，不使混凝土表面出现蜂窝麻面。§2-2-5桥面铺装层施工桥面混凝土施工前首先复测混凝土顶面标高控制点，确保桥面标高准确。清洗完梁体顶面杂物、涂涮防水剂后，依据设计图纸和《技术规范》415.03款有关要求及监理工程师的指示进行桥面混凝土浇筑作业。护栏、防护网、伸缩缝、泄水管等预埋件将预先埋入。混凝土由预制场混凝土拌和站生产，混凝土搅拌运输车运输，振动梁和平板振动器配合人工捣固密实。§3确保工程质量和工期的措施§3-1质量目标总体质量目标：优良率100%，总体评价优良。§3-2质量管理体系§3-2.1内部质量自检组织机构项目部成立全面质量管理领导小组，由总工程师挂帅，质量检验科主管，各工区质检员组成的内部质量自检体系(框图下图所示)，对工程质量进行全面检查监督。全面质量管理领导小组工程计划科质量检验科财务科物资装备科办公室K42+655大桥为满足施工过程中的质量管理和质量控制需要，确保工程质量符合设计及《技术规范》要求，保证自检机构成员的工作开展具有独立性，不受行政干预，各成员的工作均对质量检验科负责，项目部自检体系内的技术员及试验员派到本工程参加工作，不受所在工区的行政领导，在工区工程质量管理上具有一票否决权，对现场发生的质量问题在向上级汇报前有直接处治权。§3-2.2质量检查程序①旁站：即施工单位派出有经验的、有说服力、有威信的专职人员对各项工程的工序进行巡回监督检查。②自检：即直接施工人员、施工管理人员对本单位担负的工程进行施工工序、各部尺寸、位置及外观的检查。 ③交班及交工检查：即同一工序分班作业的交接班检查及工序间的交工检查。④分部、分项工程及隐蔽工程的质量检查：方法是先施工单位自检，然后提交监理工程师验收。⑤定期进行工程质量联合大检查：即建设单位、监理单位以及施工单位共同参加的质量检查。⑥专职质量检查人员的不定期检查。§3-3质量措施为保证分项工程质量一次检验合格率100%，优良率达90%以上，以便确保本标段工程创安徽省优质工程的目标，制定本施工质量管理措施：①加强思想建设，提高全员质量意识坚持把“百年大计，质量第一”的宣传教育工作贯穿于施工的全过程。认真搞好工地宣传，严格技术交底，并用现场分析会、现场观摩、短期培训等多种形式，不断加强全员的质量意识，使广大职工牢固树立“质量第一、信誉第一、下道工序是用户、为用户服务”的思想，在技术人员、施工人员配备上，坚持精兵强将上战场的方针，并在施工中严格工序控制。从材料的采购供应、质量验收到各工序的施工过程均进行全过程管理，用良好的工作质量来保证各工序的质量，将全面质量管理的思想、方法贯穿于施工的全过程。②制定创优规划，完善质量保证体系工程开工前我们根据设计要求和单位的实际，制定以分项工程创优保证整个项目工程创优的规划。将规划目标横向分解到各班组及个人，并实行质量指标与个人收入挂钩的办法，增强每个人的责任感和自觉性。同时，为保证各项规划目标真正落到实处，健全并完善质量保证体系，为创优提供了组织保证。③健全自检组织，加强质量领导我们将在本段工程项目经理部成立以总工程师为组长的全面质量管理领导小组，下设质量检验科，配专职质量检验工程师和质检员。同时派驻本 工区一定数量的质检员，负责相关工区的质量检查监督工作，各施工班组设兼职质检员，施工时坚持自检、互检和交接检制度，形成自上而下的质量检查工作网络，使工程质量在施工的全过程中始终处于受控状态。各级质量管理人员由会管理、懂技术、有施工经验的干部担任，赋予质量检查人员质量检验一票否决权。质检员对现场检查发现的质量问题，有权责令返工直至停工，并根据质量损失情况对责任人处以罚款及提出党纪政纪处分意见，工区领导必须尊重他们的意见。同时质检人员有权直接向总工程师、项目经理作汇报，总工程师及项目经理在听取汇报后6小时内必须拿出处理意见，并督促落实。同时用检测控制工序，让工序控制过程，靠过程控制整体，从施工的每一道工序，每一个环节入手，全过程地跟踪，用检测数据保证工程质量。④严格质量管理制度，狠抓措施落实在质量管理工作中，坚持贯彻执行工程测量双检复核制度，隐蔽工程检查签证制度，质量事故报告制度，关键工序把关制度，努力做到质量管理工作规范化、制度化。各级质检人员有明确的岗位质量责任制，有明确的工作责任标准，坚持做好经常性的质量检查监督工作，及时发现施工中存在的质量问题。以岗位质量责任制的落实情况作为考核质检人员工作的核心依据，并用奖罚等经济手段来保证和促进工作到位。项目经理部、施工队、班组逐级签订质量保证责任状。在定期质量检查制度方面，坚持做到项目部每月组织一次，施工队每半月组织一次。对每次检查的工程质量及时总结通报，奖优罚劣，使工程质量始终得到有效控制。严格执行工程质量缺陷“三不放过”原则，即对出现的工程质量缺陷，“原因未查明、未分析的不放过；责任人未作处理、未开展宣传教育的不放过；纠正预防措施未制定和落实的不放过”。对责任人将根据我公司《工程质量管理规定》分档次作处理，用我公司铁的纪律保证措施的落实，切实保证类似工程质量问题不再出现。⑤严把原材料、结构件质量关严把原材料、半成品进场关，圬工用砂、石料无合格试验报告单不进场，坚持“三检制”。进场材料、半成品必须经监理工程师、现场试验人员取样，经工地试验室检验，填写质量检验报告单，合格后才能使用。对每一分项工程、工程数量、设计标准、技术规范不清楚不准开工；隐蔽工程未经现场质量检验员检验及检验后不合格的不得进行掩盖，上道工序自检不合格的不交接，不签证，不得进行下道工序施工。⑥强化计量工作，完善检测手段 计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节，计量的准确与否直接关系到质量的好坏。为此项目经理部设置测绘班和试验室，配齐专职计量人员，按照《计量工作管理办法和实施细则》加强对计量工作的管理，强化全员的计量意识，使全体人员树立严肃的计量观念，积极使用先进的检测仪器，使用全站仪等仪器保证桥梁等结构物的测量精度，并定期对各种计量检测器具进行标定、维修、保养，以及保证其精度。对于混凝土工程在拌和配制过程中将严格采用电子自动计量装置，严格控制各种材料的用量，确保半成品的质量的稳定。⑦抓好标准化作业，规范化施工工作严格按设计图纸、施工规范、规则、标准施工，每个分项工程开工前都要进行图纸会审，领会设计意图和施工要点，并进行施工技术、规范、标准交底，在熟悉标准后做出样板工程，再全面开展施工，各工序的衔接都要按标准交接，不合格的工程坚决推倒重干，直到达到标准为止。⑧贯彻ISO9001质量管理体系积极开展QC小组活动，贯彻执行我公司ISO9001质量体系文件，推动全面质量管理工作的深入开展，围绕提高工程质量，降低消耗以及文明生产，为用户服务等目标开展工作。做到目标明确，现场清楚，对策具体，措施得力，并及时检查总结，达到有效地控制关键工序，很好地解决施工中的质量问题，贯彻质量终身制，推动工程质量的进一步提高。§3-4确保工期的措施§3-4.1计划的控制①科学编制实施性施工组织设计，运用网络技术，选择最优施工方案。在施工过程中精心组织，全面协调、均衡安排，有序施工。②施工过程中，始终抓住工程中的重点、难点，保证投入充足的人员、设备、物力、财力。同时根据工程实际的进展情况，及时调整工作面和修订施工组织计划。③合理协调，努力创建良好的内外施工环境，把施工干扰减少到最低限度。④在保证工程质量和施工安全的前提下，尽可能开展多工序同步作业，严格控制循环作业时间，合理安排作业层次，减少雨季对工程施工的影响。⑤搞好各项工序的衔接配合，切实统筹安排施工生产。§3-4.2赶工措施①进行计划动员，把计划变为全体员工的行动，不失时机地召开各种会议，进行宣传灌输，并深入现场进行不间断的宣传鼓动。②因赶工期造成人才紧缺在项目部内无法进行调整时，在我公司范围内进行调整补充。 ③推行经济承包责任制，把计划指标执行情况与部门、单位和个人的经济利益挂钩起来。奖金额上不封顶，下不保底。④搞好检查工作，掌握各种信息，找出影响计划完成的原因，及时研究对策，采取措施。⑤加强生产调度，合理调用各工区闲置的机具设备或租用社会力量的设备。§4冬季和雨季施工安排§4-1冬季施工技术措施根据招标文件提供气候资料，本合同工程施工受冬季影响不大。当气温低于5℃时将对混凝土工程采取防冻和保温措施，夜间不安排施工。进入冬季后，在气温低于5℃时不安排砌体工程、混凝土工程施工。①入冬前和早春季节施工的工程，预先做好防冻的各项准备工作，对各项设施和材料提前采取防范措施。②在最低气温低于5℃时，尽量少安排混凝土工程的施工，如确需进行少量施工，对混凝土的配合料都要加温，如砂、碎石加热，拌和用水烧热，加盖塑料薄膜保温。③入冬前及早春季节涵洞的墙身等混凝土浇筑成型后，立即覆盖塑料薄膜，采取暖棚加温养护。④当气温较低，隧道内局部砼必须在冬季施工时，可在洞内设挡风屏及保温棚，以提高洞内工作面温度。砼拌和时，可将搅拌机设在洞内。§4-2雨季施工措施根据招标文件提供本合同工程所在地气候资料，降雨主要集中在6～10月份，为保证工程按计划进行，将采取如下措施：①在施工准备阶段，要做好本工区段的排水设施，设专人进行维护，保证施工工作面区域无积水。临时设施建造时要避免设于低洼地段，防止山洪浸袭。钢筋加工场在上场后即安设轻型钢架制的雨棚，做到晴天防晒、雨天防雨，不影响工程施工。②所有场内机电设备在雨季前进行检查，检查其防潮及绝缘设施，防止雨季因设备影响施工，在下雨前及下雨时对机电设备施加覆盖及防潮棚布。雨季对供电线路加强检查，防止出现用电事故而影响施工。③ 对工地内的施工便道，两侧均要设置排水沟，保证水沟畅通，道路畅通。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田和污染自然水源，也不使它引起淤积或冲刷问题。④雨季来临前检修和准备好抽水设备，将机械停放场、材料堆放场做好、做实。加强贮存水泥等易受潮材料仓库的防漏、防水浸等检查，保证机械设备、材料的安全和质量不受威胁。现场的机电设备，设置有效的防雨防水设施，防止被雨水淋泡而造成破坏。⑤梁板预制场配备移动式防雨工作棚，确保在雨天仍能进行梁板混凝土浇筑作业。雨季进行混凝土施工时，将随时测量砂、石含水量，并及时调整混凝土的施工配合比，对刚浇筑的混凝土用塑料膜等覆盖。⑥准备充足的防排水设备，桩基施工采用提高水头高度、拌制较稠泥浆办法保证正常钻孔；系梁施工时采用钢板桩挡板，并稍扩大基础开挖轮廓，设置排水沟用水泵排水，在下雨时用钢管及帆布做防雨棚不影响挖基施工。上部结构施工受雨季影响较大，在雨季施工时在施工作业区上布置雨棚以不影响正常施工作业。⑦雨季来临时会对地材供应造成很大影响，因此在雨季来临前做好地材的备料，必要时根据天气预报租用料场集中将雨季施工用地材备足，以免因料不足影响施工。§5质量、安全保证体系§5-1质量保证体系①组织保证项目经理部成立质量领导小组，以质量检验科为龙头负责施工质量监督、检测、控制、管理，经理部设质检工程师，工区设专职质检员，班组配兼职质检员。②思想保证为提高全员质量意识，有计划有针对性地加强施工人员的质量意识，组织全体人员定期学习有关技术规程、施工规范和质量评定标准，使全员树立“质量第一、用户至上”的观念。③技术保证以实现创优目标为前提，提高施工技能。以施工技术部门为主，在总工程师的领导下，以程序化、标准化、规范化工作指导全段施工，施工技术管理措施到位；各个分项开工前作详细技术交底；施工中作定期跟踪检测、指导；完工后收集、整理、汇总有关的资料上报签证。④目标保证制定全段创优规划和目标，上下贯彻落实，定期检查、评比、落实创优效果。 ⑤经济保证在确保质量的前提下，制定经济责任制，自上而下贯穿奖罚措施，严格执行奖优罚劣的原则。⑥质量监控保证严格按照专业化原则组织施工并进行质量监控。用“自检、互检、专检”制度完善质量监督检查体系，加强工程质量管理，使参与施工的各级各类人员提高质量意识，人人尽职尽责，杜绝施工中的质量隐患，使该工程的施工真正达到质量优良。⑦试验室的组织、设备配置保证本合同段设置一试验室，配备足够的试验设备，对整个合同工程的试验工作负责。各工区设立试验小组，负责本工区的试验工作，整理试验资料报送到项目经理部试验室，并对项目经理部试验室负责。§5-2安全保证体系施工安全是保证工程质量和工期的重要前提条件，在施工过程中，除认真落实《技术规范》及《公路工程安全技术规程》有关要求外，必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，严格防止各类伤亡事故的发生，并制定如下施工安全保证体系。①加强领导，健全组织项目经理部、施工队、班组将成立安全生产领导小组，由第一管理者亲自抓安全，项目经理部配备专职安全工程师负责全面的安全管理工作，定期分析安全生产形势，研究和解决工作中存在的问题。各施工队、班组按规定配齐各级安全监察人员，使他们有权有责，充分发挥监督作用。各类机械设备的操作工、电工、电焊工、爆破工等主要工种人员必须进行安全操作技术培训，并经过考核取得合格证后，方可上岗操作。严禁酒后操作。②安全教育经常化、制度化开工前进行系统安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一、预防为主”的思想意识，克服麻痹思想；组织职工加强学习有关安全方面的规章制度和安全生产知识，做到思想上重视，生产上严格执行操作规程。开工后抓好“三好”教育和定期培训。③严格安全监督，完善安全检查制度 各级安全生产领导小组要定期组织检查。各级安全监督人员要经常检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现。坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，并结合工程、季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实，真正把事故消灭在萌芽状态。④按施工组织设计和工艺流程科学组织施工严格工序衔接，严格操作规程，避免各种违章指挥和违章作业行为的发生。⑤加强安全防护操作人员必须佩戴安全帽，高空作业超过3m以上者必须栓安全带，重点作业区要设置安全防护标志，脚手架要搭设牢固。⑥抓好现场安全管理，坚持文明施工，保障人力、机械和器材的安全。要安全用电，严格按有关规定安装供电线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电工器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。⑦认真做好防火、防盗工作，避免各类事故发生。⑧认真核对地下管线与图纸，设专人负责，发现问题及时解决。'