桥梁施工组织设计

'XXXXXXX桥重建工程施工组织设计XXXXX市政工程公司XXXX年XXXX月第一章编制说明 第一节工程概况XXXXXXX重建工程位于XXXXXXX市XXXXXXX办事处,是原XXXXXXX公路联系孝感的必经之道，也是联系河东几个大型企业的的必经之地。现由XXXXXXX市鑫源投资公司投资，XXXXXXX市市政工程公司承建施工，湖北省XXXX监理公司监理。预计08年11月份动工，09年06月份完工。本区雨季集中在5~8月，所以我们的施工要抢在雨季来临之前竣工，这就要求我们加紧施工，确保工期及雨前砼保期。鉴于其重要的地理位置，原桥下就成为各种管线的通道，移动、联通、电信、自来水等各种管线相拥而过，特别是国防光缆（并且还是两家单位）挂桥两旁而过，给我们拆建施工造成非常大的难度，可能动动土都要各方面申请、协调、赔偿。不仅经济上受损失，在工程进度上也可能很难进展。本桥跨越东河，桥位处河段基本顺直，主槽宽度约110m，桥梁与河道基本垂直，上部采用6*20m预应力混凝土简支梁板，下部构造采用桩柱式墩台。全桥主要分:基础(机械钻孔桩、水下钢筋混凝土、钢筋混凝土系梁)；下部结构（钢筋混凝土台身、台帽、背墙、防震挡块）；上部结构（预应力混凝土空心板梁、板式橡胶支座、垫石等）；桥面系及其它（钢筋混凝土桥面铺装、绞缝、人行道、栏杆、泄水管、伸缩缝、搭板等）。其主要工程量为：1、机械钻孔及c25水下砼：95m32、c25系梁钢筋混凝土：20.4m33、台墩身、帽梁c30筋混凝土：449.8m34、c50预应力空心板梁混凝土749.8m35、桥面铺装混凝土：144m36、人行道250m7、栏杆250m 8、挡土墙88m39、伸缩缝36m10、泄水孔46套第二节施工组织编制原则本工程建设在项目统一领导和安排下，本着以质量为核心，对全线施工进行全方位的协调，制定严密的质保体系，严格的安全措施；使得工程保质保量的按期完成。具体措施：1全面规划，保证重点，统筹安排，优质安排控制工期的关键工程。2采用先进的施工方法和技术，不断提高施工机械化，预制装配化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率。3应用科学的计划方法进行合理的施工组织，因地制宜地采用流水作业方法和平行作业方法。4落实季节性施工措施，确保连续施工，全面平衡人工、材料的需用量，力求均衡施工。5全员参与，加强质量管理，精心施工，建造一流工程。6精打细算、开源节流、充分利用已有设施，尽量减少临时工程，降低工程成本，提高经济效益。7妥善安排施工现场，加强安全管理，完善安全责任制，确保施工安全。8加强环保教育，提高环保意识，努力做到文明施工。第一章队伍管理组织机构及主要人员配置1、队伍管理组织机构 XXXXX桥工人员机构图如下：施工队长现场工程师生产副队长长质检员砼班班长支模班长钢筋班长采购安全员XXXMNVXXX第三章施工资源配备及后勤保障1、劳动力配备计划根据工程的进展情况，科学投入，合理调配。(见附表一)2、主要材料供应计划 主要材料的由信阳采购,负责所有材料的保管、照看、验收的义务和责任。3、主要机械设备进场计划设备投入依据“少污染、高效率”的原则，选用先进设备，满足质量、工期要求。配备合理配套、齐全的机械设备，最大限度的提高机械的利用率，在满足最不利施工工期的前提下，留有富余量。已进场的机械设备见４、后勤保障设备保障a.加大机械预检修力度，缩短保养周期；b.统一运筹安排，使工地的主要设备都有备用机械及配件；c.设置专项资金，随时根据工地需要购买新型、先进的设备。5、紧急处理措施施工过程中的突发事件主要有：质量及安全事故、灾害性天气、地质灾害、地方干扰事件等，为此采取的应急措施有：①设置处理紧急事件中心，由项目经理负责；②实行24小时值班制度，随时有车有人；③有预见性的制定各种应急对策；④加强职工教育，做到遇事不慌乱；⑤购买必要的应急物品、工具；⑥有针对性地进行突发事件应变演习。第四章　主要工程施工方案第一节主要工程项目的施工方案、施工方法、施工顺序1、基础及下部构造施工1.1基础施工施工方法： ①桩基施工（机械钻孔）（1）场地准备：根据桩基设计的平面尺寸，钻机数量以及配合施工的其它机器等，确定施工场地的平面尺寸，并清除施工场地范围的杂物、换除软土、整平夯实。（2）施工放样：根据桥位桩，导线点以及钻孔桩布置，按墩台各桩坐标，利用全站仪放出每根桩准确位置，并做出明显标记，呈报放样资料，并经监理工程师签认，确认无误后，设控制桩，以便在施工中进行复测。（3）埋设护筒：根据测定的桩位，准确埋设护筒，护筒采用钢护筒，用厚度5mm的钢板卷制，长度为2.5m，保证孔口不坍塌及不使表面水进入钻孔，并保证钻孔内的泥浆高程。护筒埋设方法：按桩位中心，挖一底直径比桩径大200～400㎜的圆坑，将坑底整平后安放护筒。首先使护筒底脚居中，然后将护筒放平，并反复校核，直至垂球对准中心，筒壁与垂线的距离均等为止。护筒就位时必须准确，保证护筒中心与桩位中心一致，筒壁与水平面垂直，用十字控制桩，检查桩位是否正确。护筒就位后用粘土按每层20㎝对称夯实埋固，护筒周围填土高度比护筒顶面应低30㎝。填土外侧边坡为1：1.5。分层夯打时，每夯一层检查一次护筒的中心位置和垂直度，发现偏差及时纠正。基本要求如下：a、护筒尺寸：护筒应坚实，不漏水，内径应比桩径大200～400㎜，护筒每节长度为2.5m，根据地质情况确定护筒埋设总长度。b、护筒顶端高度：采用钻孔方法，护筒顶端高出地面0.3m；孔内水位高于护筒脚0.5m以上，比护筒顶至少低0.3m，孔内水位保证比孔外水位高1.0m以上。c、护筒底端埋置深度：护筒埋置深度一般为2～4米，本施工用护筒长2.5米，因此护筒底端埋置深度为2.2米 。另护筒设置平面允许误差为50㎜，坚直度的偏差不得大于1%。（4）安装钻机、钻架：钻机安装就位时，进行详细测量，底座用枕木垫实，塞紧，钻机保持平稳，必要时，顶端用缆风绳固定平稳。在钻进过程中，保证钻机不发生位移、倾斜和沉陷。根据钻孔灌注桩的孔径、孔深及工程地质情况、工程进度要求，我们选择正循环钻机施工，在钻机钻孔过程中，钻孔（架）必须保持平衡，不能发生位移和沉陷。（5）制备泥浆：钻孔泥浆由水、粘土（土地上塑性指数22，满足要求）和添加剂组成。调制泥浆时，先将粘土或膨胀土加水浸透，然后以搅拌机或人工拌制。其性能指标必须符合规定要求。钻孔泥浆经常试验，对不符合规定的泥浆，及时调整以使泥浆性能各指标符合规范要求。泥浆性能指标要求见下表：钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa°s)含砂率(％)胶体率(％)失水率(ml／30min)泥皮厚(mm/30min)静切力(Pa)酸碱度(pH)正循环一般地层易坍地层1.05～1.201.20～1.4516～2219～288～48～4≥96≥96≤25≤15≤2≤21～2.53～58～108～10反循环一般地层易坍地层卵石土1.02～1.061.06～1.101.10～1.1516～2018～2820～35≤4≤4≤4≥95≥95≥95≤20≤20≤20≤3≤3≤31～2.51～2.51～2.58～108～108～10推钻冲抓一般地层1.10～1.2018～24≤4≥95≤20≤31～2.58～11冲击易坍地层1.20～1.4022～30≤4≥95≤20≤33～58～11（6）钻进：a、开钻前检查各项准备工作，并根据地质剖面图选用钻头，钻进拌和泥浆。b、钻孔加强对桩位、成孔情况的检查工作。钻孔作业分班连续进行，中途不停顿。c、在钻孔过程中，始终保持孔内外既定的水位差和泥浆指标。起到护壁、固壁作用，防坍孔。在钻孔过程中，处理好钻渣的排放，避免污染环境和河道。 d、软土地段墩桩桥台处的钻孔，应先填筑、夯实桥台前后填土（包括锥坡填土），待沉降稳定后，再行钻孔。钻进过程中应注意事项：Ⅰ.将钻机调平对准钻孔，把钻头吊起徐徐放入护筒内。Ⅱ.钻孔应连续进行，不得间断，并视土质及钻进部位调整钻进速度。开始钻进到护筒刃脚位时，应低档慢速钻进。钻进过程中，要确保泥浆水头高度，泥浆如有损失、漏失，应及时补充，并采取堵漏措施。钻进过程中，每进2-3m应检查孔径、竖直度，在泥浆池捞取钻渣，以便和设计地质资料核对。Ⅲ.钻进时，为减少扩孔、弯孔和斜孔，应采有减压法钻进，使孔底承受的压力不超过钻具重力之和（扣除浮力）的80％。使钻杆始终维持垂直状态，使钻头平稳回转。（7）成孔检查和清孔：在钻孔达到要求深度后，用经业主、监理批准的方法和仪器，对孔深、孔径、孔形和倾斜度进行检查，并经监理工程师签认后立即进行清孔。清孔采用换浆法清孔，钻头提起离地面20㎝，向孔内补充净化后的泥浆，把孔底泥浆、钻渣排出孔外，直至沉淀厚度满足设计要求为止（不大于5㎝）。钻孔过程中用孔规对钻孔进行检查，孔规外径不小于设计直径，长为桩直径的4倍，当钻孔深度达到设计要求时在砼灌注前对孔深进行检查。具体清孔方法根据设计要求，钻孔方法，机具设备、土层等条件而定。钻孔成孔后应符合下列容许偏差：(a)平面位置：任何方向偏差不大于50mm。(b)钻孔直径：不小于设计桩直径。(c)倾斜率：直桩不大于1%；(d)深度：不小于设计规定或工程师指示。(e)清孔后泥浆指标：相对密度（t/m3）1.03-1.1；粘度　17-20Pa.s；含砂率＜2%；胶体率：＞98％　。 （8）钢筋骨架桩基钢筋笼的钢筋应符合设计及规范要求。每根桩的钢筋骨架应在桩基成孔前制作成型，骨架的制作工作在工作平台上完成，并经监理工程师检查合格后才能用于安装。骨架应焊接牢固，并设置保护层导导向筋和吊装位置加强筋，安装时，采用吊车一次起吊安装，吊装时钢筋笼不得变形。安装就位后，应采取固定措施，以防止钢筋骨架偏移或上浮。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差如下：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±l0mm；骨架倾斜度±0.5％；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。（9）桩基砼浇筑钢筋笼放入桩孔后，再次清孔合格后立即进行水下砼浇筑工作，砼拌和采用强制式拌和机（两台）拌和；砼运输采用砼输送泵，混凝土输送泵为HBT60式，泵送量60m3/h,水平输送距离为1200m，垂直输送距离为280m。砼应保持良好的和易性，坍落度控制在18-22cm，且砼不得有离析现象。首批灌注混凝土应保证导管埋深1m以上，导管采用Ф250mm的管子组成，用装有垫圈的法兰盘连接，导管应进行密封，承压和接头抗拉试验，开盘前，导管底部距孔底25-40cm，在整个砼浇筑过程中，应保证导管埋深2m以上6m以内，并经常测量砼高度，以决定是否拆导管，砼浇筑连续进行，并浇出设计桩顶高0.5-1m。浇筑时，发生堵管或拔漏导管等事故，应及时进行处理。砼浇筑整个过程应作好施工记录。（10）破除桩头砼浇筑完后，应尽快做好破桩工作，凿除高于设计标高的砼。（11）桩基检测 每根桩基都应采用无破损检验或钻芯检验其完整性，无破损检测方法为超声波检测方法，桩基检测合格后，才能进行下道工序施工。1.2系梁施工系梁和墩桩头整体浇筑，采用组合钢模板，系梁砼按分层进行浇筑。承台的施工在破桩工作完成后，在承台位置，浇筑一层5cm厚砼作为承台底模，然后绑扎承台钢筋，支设侧模板，分层浇筑承台砼，每层砼厚度控制在30cm以内，施工应注意立柱和桥台钢筋预埋位置准确。1.3桥台施工1.1台身、台帽施工盖梁施工时采用抱箍抱紧立柱,在抱箍的牛腿上安放千斤顶(便于调整标高和拆除底模),千斤顶上面放置贝雷架,然后在贝雷架上面铺横木，底模板。底模板设置相应支架变形预拱度，盖梁钢筋在下面绑扎成型并加焊牢固，然后用吊车一次吊到盖梁底模板上就位，立设侧模板，检查合格后分层浇筑盖梁砼。台帽施工在桥台背填筑完成后进行，即开挖填筑好的路基，整平地面然后在上面铺筑5cm厚的同标号的混凝土做为垫层，然后放样吊放钢筋骨架并立设模板。台帽施工应注意耳、背墙防震挡块预埋筋。浇注盖梁及台帽时砼的垂直运送采用砼输送泵运送，砼的浇筑应分层进行并震捣密实。砼浇筑时应注意控制顶面标高和纵坡，支座预埋钢筋位置应准确，支架、底模拆除在砼强度达到设计强度的75%后进行。砼的养生时间不少于7D。1.2支座垫石安装盖梁施工完成后，进行测量放线，准确放出每一个支座的位置并弹上墨线。盖梁顶面支座位置凿毛并用水冲洗干净，然后摊铺高标号的砂浆安放垫石。砂浆应饱满不得有空洞，垫石顶面应平整。支座安装完毕后应洒水覆盖养生。养生时间不少于7D。 2、桥梁上部构造施工现浇板梁施工，安装施工，桥面系施工。    1　模板、钢筋、混凝土的施工   2.1　模板制作　　底模由组合建筑钢模组合而成，为了保证表面美观，在组合钢模上再加层高强竹胶板。侧模用槽钢、角钢等做成定型骨架与钢板一起加工成2.4m长一块的定型钢模，每块钢模用法兰联结，接缝处用3mm的橡胶皮作垫片以防漏浆。　　由于板梁混凝土分两次现浇，为了表面美观，在外膜的拐角处用3×3cm小木条做假缝。　　内膜分两次做，第一次用建筑钢膜做内模，用8×12cm方木做横撑，当第一次混凝土达到一定强度后拆除第一次内模，再用8×12cm方木搭设小排架，在排架上铺设2cm的木板，在木板上铺一层油毛毡，绑扎好钢筋就可浇筑第二次混凝土了。    3　钢筋制作　　钢筋的焊接应特别重视，底板钢筋焊接的接头尽可能布置在各孔的1/4L处，同时接头应尽量避免在同一截面上。所有的电弧焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离均应符合施工规范要求。    4　混凝土的施工　　混凝土浇筑前应对支架、模板和预埋件进行认真检查，清除模板内的杂物，并用清水对模板进行认真冲洗。为防止混凝土本身的收缩及施工时间较长，浇筑过程中底板后肋板用插入式振捣器振捣，顶板部分用平板式振动器振捣，注意不要振破预应力束波纹管道，以防水泥浆堵塞波纹管。     4　预应力施工　预应力施工是整个桥梁的重点和难点，波纹管布置、钢铰线穿束、预应力张拉、压浆等几个方面的施工方法。    4.1　波纹管布置　　首先设计图纸要求在箱梁肋上准确布置波纹管的定位筋，纵向间距应小于1m，横向位置按设计图纸上的座标定位。在波纹管接头处一定要将波纹管接口用小锤整平，以防在穿束时引起波纹管翻卷，严重时会导致管道堵塞。还要检查波纹管是否因为焊接等原因产生破损或变形，若发现一定要在浇筑混凝土之前补好。在与锚垫板接头处，一定要用胶带或其它东西堵塞好以防水泥浆渗进锚孔内。    4.2　穿束　　在穿束之前要做好以下准备工作：　　(1)清除锚头上的各种杂物以及多余的波纹管。　　(2)用高压水冲洗孔道。　　(3)在干净的水泥地坪上编束，以防钢束受污染。　　(4)卷扬机上的钢丝绳要换成新的并要认真检查是否有破损处。　　(5)在编束前应用专用工具将钢束梳一下，以防钢绞线绞在一起。　　(6)将钢束端头做成圆锥状，用电焊焊牢，表面要用砂轮修平滑，以防钢束在波纹管接头处引起波纹管翻卷，堵塞孔道。　　若预应力束孔道是曲线状，用人工穿束就比较困难，通常将钢丝绳系在高强钢丝上，用人工先将高强钢丝拉过孔道，然后将钢丝绳头用 12的半圆钢环与钢束头经焊接而接在一起，开启卷扬机将钢束徐徐拉过孔内，在钢束头进孔道时，用人工协助使其顺利入孔。如果在钢束穿进过程中堵塞，要立即停止，查准堵塞管位置，凿开混凝土清除管道内的堵管杂物，仍继续用卷扬机将束拖过孔道。    4.3　施加预应力　　在钢束穿好后即可进行施加预应力工作。在施加预应力前应做好以下工作：　　(1)钢绞线进场后要取样做拉伸试验，抽查钢绞线的断面尺寸。　　(2)锚具、塞片到场后要检查锚固效率系数，其值不可小于0.95。　　(3)要定期抽查塞片的硬度。　　(4)油顶油表要定期进行校验。　　预应力张拉的顺序为先纵向长束后短束。张拉过程如下：安装锚具、千斤顶→拉到初应力(设计应力10%)→作量测伸长量起始记号→张拉至设计应力→量伸长量→回油锚固→量到实际伸长量并求出回缩值→检查是否有滑丝、断丝情况发生。每次锚具安装好后必须及时张拉，以防在张拉前锚具生锈。　　张拉过程中如有滑丝、断丝、伸长量不够的情况发生，则需分析原因并处理后重新张拉。　　在张拉过程中发生滑丝现象，可能由于以下原因：　　(1)可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物。　　(2)钢绞线上有油污、锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物。　　(3)锚固效率系数小于规范要求值。　　(4)钢绞线可能有负公差及受力性能不符合设计要求。　　(5)初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均，引起钢绞线收缩变形。　　(6)切割锚头钢绞线时留得太短，，或未采取降温措施。　　(7)长束张拉，伸长量大，油顶行程小，多次张拉锚固，引起钢束变形。　　(8)塞片、锚具的硬度不够。 　　张拉过程中断丝现象一般有以下原因：　　(1)钢束在孔道内部弯曲，张拉时部分受力大于钢绞线的破坏力。　　(2)钢绞线本身质量有问题。　　(3)油顶未经标定，张拉力不准确。　　钢束张拉如发现伸长量不足或过大，也应及时分析原因，一般是管道布置不准，增大孔道摩阻，应力损失大，有时也有可能设计计算使用的钢绞线的弹模值与实际使用的弹模值不相同。　　总之，在张拉过程中如发现滑丝、断丝、伸长量不够等情况后要及时查明原因，采取相应的措施后方可进行下一步施工。    4.4　压浆　　压浆是后张法预应力施工中的最后也是关键的一步，压浆前对压浆机进行认真检查、标定，用压浆机向管道内注压清水，充分冲洗，润湿管道，至全部管道冲洗完后，正式拌浆，开始压浆。压浆开始后需等另一端排水，排水孔亦喷出纯浆并稳定后，才可封闭排气孔，其后对管加压到0.6MPa以上并持荷5min后封闭。张拉封锚压浆应在48h内完成，如有特殊情况不能及时压浆时，应采取保护措施，灌浆后3d不能碰撞锚具。　　在预应力箱梁浇筑前要在箱梁内预埋内观测点观测混凝土浇筑前后梁底标高变化及张拉前后的标高变化。2.4桥面铺装 桥面铺装在预制板安装完成后尽快进行，接触面应凿毛并冲洗干净，钢筋保证位置准确和保护层厚度。在浇筑前，在桥面范围内布置测定混凝土浇筑厚度的标记，混凝土的运输采用混凝土搅拌运输车并配合人力车运送。由于桥面铺装混凝土为防水混凝土，因此要严格控制水灰比及混凝土的密实性。混凝土的摊铺采用人工进行摊铺，铺设应均匀，并略高于桥面标高，并用振捣梁振捣密实，用整平板整平，最终的修整工作包括镘平和清理，清理表面所有的自由水，最后进行收浆，压纹工作，并尽快予以履盖和养护。混凝土浇筑应预留出伸缩缝的安装位置。高标号砂浆钢管桥面铺装标高控制示意图浇筑桥面铺装混凝土时，应注意和泄水管的衔接工作，泄水管略低于桥面铺装面层，泄水应保证流畅。桥面应平整，压纹整齐，横坡一致。2.5防撞护栏安装在桥面铺装完成后，应及时地进行防撞护栏的安装。2.5防撞护栏浇注在桥面铺装及人行道板铺完成后，应及时地进行防撞护栏的安装，栏杆安装必须牢固，其杆件连接处填缝料必须饱满平整，强度应满足设计要求。栏杆安装应直顺美观，接缝处无开裂现象。栏杆安装前应检测杆件，不得有弯曲或断裂现象。2.6支座、伸缩缝安装所用的支座和伸缩缝都应具有出厂证和材质证明。支座位置表面应平整、清洁，支座和混凝土接触紧密，支座中线和梁体中线重合，标高符合图纸要求。伸缩缝装置应预先在工厂组装好，安装前，对预留槽和预埋钢筋进行清理，检查实际安装温度，放样出伸缩缝的中心线和标高。然后放置伸缩缝就位，焊接锚固钢筋和预埋钢筋，松开夹具，最后在槽口上立模板浇筑混凝土，混凝土应振动密实，并进行养生，混凝土达到设计强度后，才能在上面行驶车辆，伸缩缝装置必须锚固牢实，伸缩性能有效、无阻塞、渗漏、变形现象。2.7桥台搭板本标段桥台搭板长度为5m，下部为20cm 二灰砂砾垫层＋15cmC15混凝土垫层。搭板施工前应先把垫层表面冲洗干净，搭板与桥台接触部位垫油毡。测量放出搭板边线，绑扎钢筋，并支设模板。各格指标均满足设计及规范要求后浇筑混凝土。混凝土浇注完成后，注收面并拉毛。待养生后在搭板与桥背墙间填塞沥青马蹄脂。2.8锥坡及其他附属工程：①锥体护坡放样采用支距法。②锥体填土按标高及坡度填足压实，砌筑片石厚度不够时再将土挖去，不允许填土补足，临时边砌石，边补填土。护坡拉线时，坡顶预先放高约2-4cm，使护坡能随同锥体填土沉陷，坡度仍符合规定。③护坡基础与坡脚的连接面与护坡坡度垂直，以防坡脚滑走。④浆砌片石采用挤浆法砌筑，砌石时拉线要张紧，表面要平顺，护坡片石背后按规定做砂砾石反滤层，防止锥体土方被水浸蚀变形。⑤护坡与路肩或地面的连接必须平顺，便于排水，以免砌体背后冲刷或渗透坍塌。 第五章确保工程质量的措施及质量保证体系第一节确保工程质量的措施1、制度保证措施1.1工程质量奖罚制度每月拿出1%的资金作为质量奖励基金，奖励做出贡献的职工。所有施工人员按照工资总额的一定比例提取质量风险抵押金，调动全员参与意识。2.1工程质量管理制度①坚持工程质量意识教育制度：工程质量是一个系统工程，领导是关键，职工是基础，制度是手段，技术是保证。进场后，将实行分项、分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白，个个清楚质量的标准和要求。②建立质量责任制。③强化开工前培训制度。④建立内部质量检查制度。2.3工序自检与三检 在质量保证体系的操作层加强自检，各分项工程设立专职自检工程师，各施工作业班组设立专职自检员。积极配合项目部工程师和监理对施工质量进行检验。严格执行“三检”制度：制定严格的工程质量内部监理制度，确定群众质检为基础，专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。3、事前控制措施3.1原材料质量控制措施进场前原材料的质量控制：在原材料进场之前，按照规范要求进行逐项试验，如不合格不予采纳。并及时报项目部主管人员。4.2质量预防措施为确保施工质量，提前消除施工中可能影响施工质量的因素，我标队在施工中将采取如下预防措施：①根据本项目的施工进度情况、项目特点、技术难度及管理人员素质，提前在制定相应的预防措施。②对于工程中易出现质量通病的分项、分部工程；曾经在其它施工项目出现过的不合格工程；经监理部或质监站抽检后认为应采取预防措施的项目或部位；某项目出现重大质量事故，而本项目具有类似特点的；本项目质量难点等加强监控力度。5、事中控制措施各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案实施，严守操作规程，排除不合理工序。施工方案中制订应急措施，施工前由技术工程师向施工人员解释。在各工序施工过程中各班组严格执行交接班制度，把问题消灭在萌芽状态。出现问题及时报给项目部主管领导。6事后控制措施 坚持不合格工程的调查、分析与纠正措施的制定、审批制。第二节质量保证体系质量管理是一个不断循环前进的过程，如下图：实施控制目标计划信息反馈应对措施改进目标计划改进控制措施在这个循环中，无论是制定目标计划、实施全过程的控制或是收集处理信息及制定应对措施都离不开一个完善、有力、高效的管理机构即保证体系。百年大计，质量第一，抓好工程质量管理是公路建设关键环节。为了在合同工期内完成本标段工程并争取提前竣工及创优质工程；在施工中除精心组织、精心施工，还必须建立必要的组织机构和制定切实可行的措施，保证工程顺利进行和达到预期效果。 第六章工期保证措施本工程工期安排为200天，约08年12月份动工，09年5月份完工。1、保证工期的组织机构项我队成立由队长的领导小组，健立健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总共期的实施；2、选拔业务精，能力强的管理和施工人员；3、充分细致做好开工前的各项准备工作；4、采用新工艺、新技术、新设备提高施工效率，抓住物资供应关，保证质量准时满足进度要求；用科学方法指导施工的原则，我们在施工中将综合考虑工序安排，合理组织流水施工和平行施工；5、组织专业化的施工作业队伍，配备精干的技术人员进行施工，坚决避免因业务水平低下而造成的工期延误；6、配备足够数量的施工机械，以满足施工进度的要求；7、充分细致作好各项施工准备工作，科学组织施工，运用现代化的管理手段和技术，及时调整进度计划和机械、劳动力配制；8、强化施工调度指挥与协调工作，做到超前布置，逐项监控落实，及时解决问题；9、制定详细的施工进度计划，确保每道工序不影响下道工序施工，控制关键工序的施工。若因雨季、冬季等不利因素而影响其他工序的施工，则应在生产高潮期把进度赶上，适时开展“百日大干” 等竟赛活动，不断掀起施工高潮，确保施工工期目标的顺利实现；10、实行工期目标管理责任制，严格执行计划、检查、考核与奖罚制度；11、与有关水文气象部门联系，收集当地的水文气象资料，据此安排出受雨雪、洪水等不利因素影响大的工序施工时间，配置足够的机械设备和施工人员，充分做到短、平、快施工；12、专业技术人员跟班作业，杜绝返工、避免不合格工程等现象发生，以便工程施工顺利进行。 第七章、安全目标、安全保证第一节安全保证体系1、安全目标本着“科学施工，安全生产”的原则，施工时注意“安全第一，预防为主”。对于本工程，我们郑重承诺：整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故，重伤率小于0.1%，机械完好率达90%以上，避免重大机械事故、坚决杜绝质量事故，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。2、建立健全安全保证体系队部设立在队长直接领导下的安全领导小组，由副队长负责日常管理。层层签订安全责任书，定期或不定期进行检查，及时解决问题，制订安全规划，搞好安全教育，遵守各级政府关于安全生产的有关法规，明确自身责任和义务，消除隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。详见“安全保证体系框图”、“安全生产控制框图”。第二节　制订各项安全生产制度和防护措施1、健全安全生产管理制度①建立安全生产责任制：明确规定各职能部门、各工区、各班组成员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，施工队长为安全生产责任第一责任人，逐级签订安全生产责任书，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。②建立持证上岗制：安全员、质检员等管理人员和特殊工种操作人员必须持证上岗。④ 坚持安全检查制：建立定期检查和不定期抽查相结合的安全检查制度，通过检查以增强职工的安全意识，将安全隐患消灭在萌芽状态。⑤建立安全奖惩制：从计量支付中提取1%的资金作为我标段的安全生产奖励基金，用于奖励为安全工作做出成绩的部门和个人。⑥坚持事故申报制：严格执行国务院《关于企业职工伤亡事故和处理》的规定，认真做好意外的事故的调查、处理和申报工作。2、制订各项安全生产防护措施①各类机械的操作规则和注意事项；②施工现场保安制度及火工产品保管制度；③用电安全须知及电路架设养护作业制度；④工区防洪、防火、防毒措施；⑤施工安全技术措施、工序监督执行措施；⑥有关劳动保护的法令和法规的执行措施。各工序安全操作监督易燃易爆物品的监督高空作业安全监督机械操作安全监督总结信息处理立模班混凝土班队长安全员副队长钢筋班安全生产保证体系框图 第十章冬季、雨季施工安排及夜间施工措施1、冬季施工安排及措施冬季要储备足够的施工原材料，当日平均气温连续5天均低于5℃时，采取冬季施工措施：①拌合用水采用锅炉加热；②用于拌合的砂石料不得带有冰雪和冻结块；③用于拌合的水泥应使用普通硅酸盐水泥，标号不得低于425#；④延长50%的拌和时间；⑤确保混凝土的出机温度不低于10℃，运输混凝土的容器应有保温措施，灌注温度不低于5℃。⑥路基填方工程应封层，停止施工。⑦已浇注的混凝土工程应采取覆盖保温措施。2、雨季及汛期施工措施2.1成立防洪领导小组成立由队长、副队长等组成的防洪领导小组，全体施工人员组成防洪抢险队。在雨季施工期间，建立并坚持防洪值班制，随时保持与业主的联系，积极参加各级指挥部组织的抗洪抢险工作，其机构框图详见“防洪抢险机构图”。2.2雨季施工措施雨季混凝土施工措施：雨季施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片施工；雨前做好排水系统，加强地基不良地段沉陷的观测；准备必要的挡雨覆盖设备。加强气象的收集工作，施工尽量避开雨期。成立抗洪抢险机构，如下：组长队长防洪抢险机构图副组长现场工程师副组长副队长后勤保障钢筋班混凝土班立模班 3、夜间施工措施夜间施工必须在项目部或监理同意的情况下开展施工。为保证工程进度，对一些必须在夜间施工的工序如基桩钻孔施工、混凝土灌注施工等，采取必要的措施，确保工程施工质量和安全。3.1建立夜间施工保证体制配备夜间值班人员，施工区域内指派夜间巡逻员，随时保持联系。3.2施工中采取的措施①在基桩、承台、立柱和盖梁施工时，配备充足的人员，施工场地内布设充足的照明设施。②在道路交叉口、钻架、大型设备和危险处布设红色警示灯。③施工机械与设备在夜间施工之前，检查车灯情况，不齐备的应在提前配齐。④夜间严禁进行预应力张拉施工及梁体安装施工。⑤夜间施工时，配电柜、道路急转弯处、危险品堆放处均应设置明显的反光标志，施工人员均应携带照明、防护工具，确保夜间施工安全。第八章道路交通保障措施1、原有道路保障措施①在交通要道路口除设置交通安全的警示标志外，派专人全天候指挥交通。②在临近村庄、公路施工时要妥善处理交通事宜，以保工程正常进行。第九章文明施工 1、组织机构成立以队长为组长，施工队长、副队长、现场工程师、安全、材料、各工班长等管理人员为成员的文明施工管理组织。2、制订健全的管理制度①按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立岗位责任制。②检查制度：工地每月组织一次以上的综合检查，张榜公布。③奖惩制度：制定奖、罚细则，坚持奖、惩兑现。④例会制度：坚持例会制度，定期分析文明施工情况，针对实际制定措施，协调解决文明施工问题。3、管理措施①现场人员管理措施：采取得力措施，保证职工的安全；组织现场人员学习上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等，并加强纪律教育；要求所有人员尊重宗教习惯和当地乡规民约及风俗习惯。②充分发挥协调部门的作用：搞好与各级政府、村民的关系，得到大众的支持，减少干扰；加强与公检法土地部门的联系，遵守各项法律。③机械及原材料的停、堆放、照管、安全、维护保养、试运行等有序、完善。④施工现场清洁卫生，秩序井然；水泥混凝土、稳定土、水稳碎石拌和站封闭施工，并制定管理条例。⑤施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。4、加强教育培训工作坚持岗位练兵，采取“派出去、请进来” ，短期培训，上技术课、登黑板报、广播、看录相、看电视等方法狠抓教育工作。要特别注意对民工的岗前教育工作。5、现场管理①施工任务和完成情况制成图表“上墙”，使每人都知道自己应完成的任务、按劳应分配的多少。②编制详细的施工进度计划，采用网络图，按月提出旬、日计划，以施工任务书的形式，定人、定时、定质、定量，把计划分解下达到施工班组。施工进度计划和网络计划图表以及任务完成情况公布于众，使大家知道各项计划指标完成中的问题和发展趋势，及时找到解决问题的方法和措施。③施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准上墙公布。④料场管理：料场进行硬化处理，不同的堆料区用砖墙分隔。材料按规格、型号、试验状态标识清晰，堆放整齐。在易燃易爆，化学危险品库区应设明显的"严禁烟火"标志牌和“禁止吸烟”等广告标志；在变电房、配电盘处设立醒目安全标志。⑤施工现场基坑、沟、槽、井等危险处用红白相间的护栏围挡，夜间设红色标志灯，悬挂明显提示标志牌。在工地入口醒目位置悬挂进入现场必须戴安全帽标志等等。⑥施工现场保持清洁。第十章水土保持及环境保护 在整个施工期间和施工范围内，我单位将认真执行国家有关水土保持、环境保护的法律法规，明确自身的责任和义务，对环境保护做到全面规划、综合治理、变害为利。开工前将相关措施提交监理工程师审批。1、水土保持措施1.1充分发挥生态自我修复能力，加快水土流失防治速度树立人与自然和谐共处的思想，尊重自然，依靠大自然的力量，充分发挥生态的自我修复能力，加快水土流失防治速度。1.2加强基础工作建设①抓规划，加强水土保持前期工作。②突出重点，在施工的同时，搞好土场复耕工作。③加强水土保持监测建设。④尊重群众意愿，解决群众的生产、生活问题。⑤加强领导，落实责任。“预防为主、保护优先”。2、环境保护措施①制定环保目标责任制，落实责任到人。②加强监测力度，将污染扰民降低到尽可能小的程度。③设专项环保基金，提供经济基础。④降低施工噪音、白色污染、机动车噪音等。3、加强检查和监控工作要加强检查，加强对施工现场水土保持、粉尘、噪声、废气的监控工作。与文明施工现场管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施，消除粉尘、废气和污水的污染。4、保护和改善施工现场的环境一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。同当地村委会、派出所、居民加强联系。 另一方面，做好宜传教育工作，认真对待来访，凡能解决的问题，立即解决。5、施工过程中水保、环保措施5.1施工废水处理①在施工场地内修建排污渠道，将废水排到自挖的蒸发池内，蒸发后的废渣运至监理工程师指定的地点或当地认可的地点。②施工前，应提前在设计边沟处挖好排水沟，使上的雨水能顺利排到边沟内。③钻孔灌注桩泥浆池中的泥浆应循环利用，严禁随便排放，泥浆池中的沉渣由挖掘机挖出后凉晒，然后回填到池中。5.2防止水土流失制定有效的预防措施，防止从施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积；施工中的临时排水系统合理安排，尽量避免水土流失及水文状态的改变。5.3生态保护①施工造成植被破坏的面积要严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不得再发生其他形式的人为破坏。②建美好家园，创良好环境，在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫，同时，在生活区周围种植花草、树木美化生活环境。③保护野生动物，施工期间严禁开枪打猎，捕杀野生动物。5.4空气污染的预防①在整个施工期间，对施工场地及施工便道应经常洒水，使尘土飞扬减到最低程度。② 在运输容易起尘的细料和松散材料时，应在运输期间使用帆布或类似的遮盖物加以覆盖或适当洒水喷湿。③拌和站运转时有粉尘发生的施工设备投料器应安装防尘设备。5.5生产、生活垃圾处理工地施工和生活垃圾弃置在半密封的池中，定期焚烧处理。焚烧后产生的废渣和不能焚烧的垃圾废料要运至业主或监理工程师指定的地点。工地设置能冲洗的厕所，派专人清理打扫，定期对厕所周围喷药消毒，防止蚊蝇滋生和病毒传播。5.6噪声控制施工期间要制定防止扰民的具体措施，重点有：①严格控制人为噪声。②在人口稠密区进行强噪声作业时，须严格控制作业时间，确系特殊情况必须昼夜施工时，尽量采取降低嗓音措施，协调并出安民告示，求得群众谅解。③从声源上降低噪声。这是防止噪声污染的最根本的措施:尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与加工工艺。④在传播途径上控制噪声。⑤加强对运土机械、运输车辆的维修保养，包括安装有效的消声器，车辆经过居民区时注意减速慢行、禁止鸣笛；⑥控制机械空间位置的布置，尽量拉开距离减少噪音叠加；设备振动声音较大的，要加设消音罩或消音管，力争减少噪音的影响；⑦采取综合治理措施，把噪音控制在合理范围内，白天不超过75分贝，夜晚不超过55分贝，或按监理工程师和业主的要求控制。6、工程完工后环境保护措施① 工程竣工后，按照合同要求对现场进行复耕或还林处理，达到工程师满意。②清除桥梁下等施工废渣，推平地面，恢复被堵塞的渠道。第十一章文物保护文物是国家财富，进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育。施工过程中，一旦发现文物，一方面立即报告项目部领导及现场工程师，另一方面做好现场保卫工作，防止损害，等待相关部门的处理。 第十二章创优规划1、创优规划1.1总体规划开工必优,一次成优,全面创优。确保本合同段工程质量按《工程质量检验评定标准》总评分在96分以上，所有单位工程达到优良工程标准，确保本工程为省（或部）优工程，争创鲁班奖工程。1.2具体规划 ①单位工程一次交验合格率达到100%，优良率达95%以上；②整个施工期间杜绝因工死亡伤亡事故，重伤率小于0.1%，机械完好率达90%以上，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故；施工履约合同率100%；③消除质量通病；④确保达到环境保护和水土保持的要求。2、创优规划落实措施2.1建立健全创优组织建立以队长为组长，副队长为副组长，各工班负责人为组员的创优领导小组，全面负责本标段的创优工作。2.2创优规划措施①细化工序,量化目标，责任到人②建立检查制度检查结果记录表见下表创优规划档案记录项目单位工程分部工程分项工程创优目标创优负责人作业班组序号质量进度文明环保1　　　　　　　　　2　　　　　　　　　3　　　　　　　　　③制定奖罚制度及纠正预防程序a.建立相应配套的创优奖惩制度。b.对于没有达到创优标准的工序或分项工程，按不合格工程启动预防纠正措施 ④做好创优过程管理，确保总体创优目标的实现附表一：劳动力计划表序号班组职务人数备注1钢筋班班长22技术工人43普工64立模班长2与钢筋交叉5技术工人86普工87混凝土班班长28技术工人89普工8 10普工班普工10附表二：拟拟投入的设备一览表：序号名称数量使用情况备注1电焊机3良好20kw2搅拌机1良好强制5003钢筋对焊机1良好18kw4钢筋调直机1良好2．2kw5钢筋弯曲机1良好5kw6张拉设备2良好5kw7压浆机1良好2kw8压浆搅拌机1良好6．5kw9运输车3良好310砼输送泵良好11吊车3良好25t 12振动棒3良好5kw13抽水机3良好10kw14竹排150良15钢管26t3~6m一级品16挖掘机1良320c'