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'不装饰砼矩形墩无拉杆无横缝施工工法XX项目部一、前言改革开放之后,随着市场经济发展,产品国际化进程的加快,我国桥梁建设进入了崭新的历史发展时期,一大批结构新颖、技术复杂、施工难度大、现代化品位和科技含量高的桥梁在祖国大地上建起,而社会对“桥梁”作为一种特殊的工程产品的质量要求也无例外。许多桥梁外表要求达到不装饰混凝土,保持混凝土原汁原味的质感效果。我们在宁常高速公路桥梁矩形实体墩身施工中,混凝土施工内实外美、色泽统一,完全达到了业主要求的不装饰混凝土无横缝外观质量标准。取得了明显的经济效益和社会效益,经总结形成本工法。二、工法特点1、模板采用大块模板,减少模板纵向接缝,消除横向接缝,提高墩身施工质量。2、选择优质δ8面板钢模是不装饰混凝土外观成功的保证。3、良好的配合比设计保证了混凝土色泽的均匀统一。4、做了不少于四次1:1试验墩身浇筑,是不装饰混凝土成功的综合保证三、适用范围本工法特别适合景观结构物及城市桥梁施工应用。四、施工工艺(一)工艺原理1、模板设计根据经验及业主的要求,模板基本设计结构如右图。模板靠条竖向用[8型槽钢,横向用L8型角钢,面板为8mm的热轧钢板。模型采用四大块模板,无横向接缝,四周设2[20型槽钢背靠背横向加强肋,不设穿墩拉杆。2、试验墩浇筑4
为了保证矩形墩身外观质量达到业主要求的外观质量标准,我部前后四次进行了1:1试验墩浇筑,以对比脱模剂、食用色拉油及优质变压器油性能情况和检验模板的刚度。脱模剂涂刷后气泡较多,而且涂刷厚度对表面光泽度影响较大,较好的地方可以形成镜面效果,而差的地方相对较差,形成较大的反差,脱模效果不是很理想;而食用色拉油和优质变压器油相对比较稀,易涂刷均匀,脱模效果较好,表面颜色较为均匀,反差较小。墩身混凝土浇筑不宜过快,应控制浇筑速度,一次成型,提高墩身外观质量。(二)工艺流程及工艺要点1、工艺流程施工工艺见工艺流程图。搭设脚手架绑扎墩身钢筋吊装墩身模板加固调整模型包裹、养生拆除模板浇筑混凝土施工工艺流程图2、操作控制要点(1)绑扎钢筋为了防止墩身钢筋绑扎后变形,给支立模板带来困难,在钢筋绑扎过程中每2米设置一道钢管加固钢筋骨架。绑扎时扎丝采用八字形绑扎,增大钢筋笼整体刚度。(2)墩身立模墩身钢筋绑扎结束后,解除绑扎钢筋过程中的加固钢管。模板脱模剂选用优质变压器油或食用色拉油,并涂刷均匀。支立墩身模型时,先在承台顶立模型处抹一层调平带,再将已拼装好的墩身模型整体吊装。调整好模型的水平及垂直度。最后用钢丝绳在模型四周拉缆绳整体加固模型,钢丝缆绳数量根据模型高度来确定,但最少不得少于四根。(3)浇筑混凝土混凝土浇筑采用泵车泵送串桶入模的方式,坍落度控制在100~140mm。分层浇筑厚度在30~40cm之间,振捣采用φ70mm高频插入式振动棒,一层振捣结束后再布下一层混凝土。由于混凝土重力的影响,墩顶部40~50cm容易出现集中灰浆,形成颜色不统一,甚至麻面。施工至墩顶部时,加入已备好的小石子后进行二次振捣,并排除多余灰浆。(4)拆模及养生4
墩身混凝土浇筑在夏季约24h后方可拆模(冬季、春季时间更长),以防止由于墩身混凝土强度偏低,拆模时损伤墩身。拆模时应设有缆绳牵引,切不可使模板摇晃,以免损伤混凝土墩身或造成人员意外伤害。拆模结束后立即用塑料薄膜包裹,并将接口用胶带粘贴,防止水分散发,保证墩身养护湿度。如果发现湿度不符合要求,则采用由墩顶向下浇水的方法进行补水。五、机具设备序号机具名称数量序号机具名称数量1JZ500搅拌机1座7插入式振动器8台2混凝土输送泵2台8弯筋机1台38m3混凝土运输车4台9拓普康全站仪1台425T汽车吊2台10电子经纬仪1台5XB-500电焊机4台11ZI装载机2台6钢筋切断机1台12钢筋调直机1台六、劳力组织序号工种人数主要工作内容1施工负责人1负责组织管理、安排施工2技术员2负责各项技术工作3试验员1负责混凝土各项指标检测4专职安全员1负责检查施工中各种安全隐患并及时处理5模板工22负责模板处理及安拆模6混凝土工36负责混凝土的拌制、运输、捣固及养生7钢筋工42负责钢筋加工、安装及预埋件的安装8电工1负责维检各种用电线路七、质量控制1、按现行的《公路桥涵施工规范及质量验收评定标准》确定质量控制措施。2、振捣要到位,但不宜过振,过振会出现花纹斑或粗集料透明层。特别是墩顶位置,加入小石子后必须进行二次振捣,排除多余灰浆,保证混凝土墩身外观颜色统一。3、施工过程中的混凝土坍落度控制要稳定,过小不容易振捣,易出现蜂窝,过大容易形成小麻面。4
4、加强质量观念教育,及时总结施工经验,尤其是混凝土的振捣经验。八、安全措施1、施工前对所有施工人员进行安全教育,避免安全事故的发生。2、施工人员要戴安全帽,脚手架上作业人员要系安全带。3、立模拆模时,安排专人负责指挥,避免发生意外。4、配电、用电用的临时线路由专人负责检查、维护。九、效益分析该工法施工过程中的细化质量控制,加强标准施工,增加了施工难度,但能保证混凝土的固有色泽长久性,减少了混凝土墩身装饰装修费用。社会效益尤为明显。十、工程实例2005年5月至2006年3月,在江苏省xx至xx高速公路xx市段内的xx高新区高架桥的墩身施工中,我们采用此方法施工,质量容易控制,墩身混凝土内实外美、色泽统一,完全达到了业主要求的混凝土外观质量标准。评定优良率达到98%以上,且保证了施工进度,受到了业主和监理的好评,值得借鉴推广。执笔:4'
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