工艺工法qc桥梁工程现浇钢筋混凝土防撞护栏施工工艺标准

'桥梁工程现浇钢筋混凝土防撞护栏施工工艺标准1适用范围本标准适用于桥梁工程中现浇钢筋混凝土防撞护栏施工。2施工准备2．1材料2．1．1钢筋：钢筋应有出厂质量证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时，应抽取试样做力学性能试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热扎光圆钢筋》GB13013、《钢筋混凝土用热扎带肋钢筋》GB1499等的规定。2．1．2水泥：水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标进行取样复试，其质量必须符合现行国家标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》GB175等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过三个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。2．1．3砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。2．1．4石子：石子的品种、规格、质量应符合现行标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的要求，进场后应取样复试合格。2．1．5混凝土拌合用水：宜采用饮用水。当采用其他水源时，其水质应符合《混凝土拌合用水标准》JGJ63的规格2．1．6外加剂：外加剂的质量合应用技术应符合现行国家标准《混凝土外加剂》GB8076和《混凝土外加剂应用技术规定》GB50119有关规定。外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，进厂应复试合格，有害物含量检测报告应有相应资质等级的检测部门出具，并应检验外加剂与水泥的适应性。2．1．7掺合料：掺合料应有出厂合格证或质量证明书和提供法定检测单位的质量检测报告，进场后应抽样复试。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。2．2机具设备2．2．1主要设备：混凝土搅拌机、翻斗车和吊车等。2．2．2机具：振捣器、铁锹、钢板、橡皮锤等。2．3作业条件桥梁梁施工完毕，并验收合格。 2．4技术准备2．4．1编制施工方案并经监理审批。2．4．2向有关施工人员进行技术交底。3操作工艺3．1工艺流程现浇混凝土拆模养生钢筋加工及绑扎模板加工及安装测量放线3．2操作方法3．2．1测量放线3．2．1．1由测量人员根据桥梁控制点放出护栏内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在梁板上。3．2．1．2每隔10m在护栏埋筋上焊接一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上。作为钢筋绑扎时的高程控制线。3．2．2钢筋加工及绑扎3．2．2．1钢筋应在施工现场钢筋加工场加工后运到桥上进行绑扎。3．2．2．2钢筋的种类、型号及规格尺寸应符合设计要求。钢筋的连接方式、接头位置、接头数量、同一截面内钢筋接头的百分率等应符合交通部《公路桥涵施工技术规范》JTJ041的规定。3．2．3模板加工及安装3．2．3．1防撞护栏模板一般采用外加工钢模板。钢模板的厚度、长度、横竖肋根据护栏尺寸、长度和模板周转次数确定。为了保证模板不变形，通常在模板边缘和部分横竖肋位置用槽钢加强。3．2．3．2为了固定模板，在模板底部预留穿墙螺栓孔，孔的高度以桥面铺装施工后能盖住为宜。模板上采用槽钢作为加强竖肋，槽钢高出模板顶面100mm，在高出部分预留螺栓孔作为穿墙螺栓用。穿墙螺栓的直径和间距根据护栏尺寸和模板情况计算确定。3．2．3．3在靠近护栏的湿接头位置，施工时预埋一排短钢筋，作为支模板时的支撑。3．2．3．4模板与混凝土接触面必须打磨光洁呈亮色，用洁净的棉丝檫拭，直 至檫拭完的棉丝基本没有锈迹和脏物为止，然后均匀涂刷脱模剂。3．2．3．5根据设计图纸和测量放线位置支设模板。模板底部的梁板面应先用水泥砂浆抹带找平。相邻的模板宜用螺栓连接，相对的模板用穿墙螺栓固定，模板搭接处夹海绵双面胶条密封。在护栏内侧利用预留的短钢筋作支点，采用脚手管、方木、钢丝绳进行加固。3．2．3．6模板顶面每隔1m左右应横放一根短方木，方木用粗铁丝与梁板上的预留钢筋拉紧压住模板，防止浇筑混凝土时模板上浮。3．2．3．7护栏上的真缝、假缝应在支撑时根据设计位置设好。若设计没有规定缝的位置时，一般跨中、板端和连续梁的支座位置均应设置真缝。假缝位置可以在模板上对称贴上加工好的橡胶条，真缝位置宜采用两层三合板中间夹泡沫板的做法，以利拆除。3．2．3．8护栏在桥梁伸缩缝位置应根据图纸预留伸缩缝施工槽。3．2．3．9模板验收合格后，测量人员在模板顶部的槽钢上放出护栏顶面高程控制线并用红漆标注。3．2．4浇筑混凝土3．2．4．1根据现场情况确定混凝土生产和运输的方式。混凝土到现场后应先检测坍落度，符合要求后方可施工。3．2．4．2混凝土应分层浇筑，不得在一个地方集中下料，防止形成起伏不定的界面。每层浇筑厚度不得超过300mm。浇筑到护栏的倒角位置应暂时停止下灰，待该范围振捣完成后再继续浇筑。分层浇筑间隔时间应不大于混凝土初凝时间。3．2．4．3振捣棒应插入下层50～100mm，振捣棒与侧模应保持50～100mm的间距，严禁振捣棒直接接触模板。每一次振捣必须振捣至混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆时方可提出振捣棒。3．2．4．4振捣完成后对护栏顶面混凝土进行抹面施工。3．2．5拆模养生3．2．5．1混凝土浇筑完成后应根据混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆模，对护栏表面和真缝进行清理后洒水养生。3．2．5．2洒水养生应安排专人负责，养护时间应不少于7d，也可根据气温、湿度和水泥品种、外加剂情况等，酌情延长或缩短。3．2．5．3护栏拆模后，模板下抹的砂浆带应及时剔除，清理干净。3．2．6季节性施工3．2．6．1暑期、雨期施工（1）暑期施工混凝土浇筑温度应控制在32℃以下，宜选在一天温度较低 的时间内进行。（2）施工材料（特别是水泥、钢筋）的码放应采取防雨、防潮措施。3．2．6．2冬期施工（1）一般情况下不宜安排混凝土护栏冬期施工。（2）冬期钢筋焊接宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20℃，并应采取防雪挡风措施。（3）混凝土应根据采用冬期施工配合比，掺加适量的防冻剂。拌制混凝土的砂、石和水的温度应满足混凝土拌合物搅拌、运输合混凝土入模温度的要求。（4）运输混凝土的容器应采取适当的保温措施。混凝土浇筑前应清除模板钢筋上的冰雪合污垢。（5）混凝土浇筑后应采取适当的覆盖保温措施，在混凝土抗压强度达到设计强度的40%前不得受冻。4质量标准4．1基本要求4．1．1现浇混凝土防撞护栏混凝土的强度应符合设计要求。4．1．2现浇混凝土护栏的线形、坡度、真假缝位置必须符合设计要求。4．2实测项目（见表4.2-1～4.2-3）4．3外观鉴定4．3．1现浇混凝土防撞护栏顺直美观，表面光滑。色泽一致。4．3．2护栏混凝土表面的蜂窝麻面面积不超过该面积的0.5%，深度不超过10mm。4.2-1　　现浇防撞护栏模板允许偏差检查项目允许偏差（mm）检验方法及频率国标、行标企标相邻模板表面高差22用尺量5处/20m表面平整度33用2m直尺量6处/20m轴线偏位55用经纬仪测量纵横2点模板内长度尺寸+3，-5+3，-5用尺量纵横2点垂直度或坡度0.1%H0.1%H用锤线检验2点预埋件位置33用尺量100%表4.2-2　　现浇防撞护栏钢筋加工及安装质量标准检查项目允许偏差（mm）检验方法及频率国标、行标企标受力钢筋间距两排以上排距±5±5每段检查两个断面，用尺量同排钢筋间距±10±10横向水平钢筋间距（mm）0，-200，-20每段检查5～10个间距用尺量 保护层厚度（mm）±5±5每段沿模板周边检查8处用尺量表4.2-3　　现浇防撞护栏允许偏差检查项目允许偏差（mm）检验方法及频率国标、行标企标混凝土强度（Mpa）在合格标准内在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》JTJ071附录D执行平面偏位（mm）4430m拉线检查断面尺寸（mm）±5±5用尺量，每100m测3处竖直度（mm）44用垂线检查，每100m每侧3处接缝两侧高差（mm）55用尺量，每100m每侧3处5成品保护5．0．1护栏施工完成后，应采取覆盖保护措施，防止磕碰混凝土表面。5．0．2护栏上的部件安装，若需焊接时，应注意保护护栏表面混凝土不被损坏。6应注意的质量问题6．0．1由于防撞护栏断面尺寸基本上是下大上小，模板加固时一定要通过预埋钢筋将模板压住，防止浇筑混凝土时模板上浮。6．0．2护栏浇筑混凝土时侧面容易聚集气泡，浇筑时在转角位置应分两层浇筑，让下部混凝土的气泡尽量先散出来。在混凝土振捣过程中由人工加强对模板斜面的敲打，尽量减少混凝土斜面处气泡较多的现象。6．0．3平曲线上的桥梁要认真核对护栏位置及梁板的相对关系，防止护栏预埋钢筋埋错位置。6．0．4真缝位置合角度要准确，支模时要确保完全断开。护栏拆模后应及时将真缝清理干净，不得在缝中残留混凝土、石子等硬物，防止出现瞎缝。7质量记录7．0．1原材料合格证及进场检验报告。7．0．2预拌混凝土合格证、混凝土开盘鉴定、混凝土配合比申请单。7．0．3钢筋加工及安装质量检验评定表。7．0．4模板预检表。7．0．5混凝土浇筑记录。7．0．6混凝土抗压强度试验报告。7．0．7工序质量评定表。8安全、环保措施8．1安全操作要求8．1．1施工前桥梁外侧应搭脚手架，设工作平台，挂安全网。 8．1．2在桥梁外侧施工的工作人员应系安全带。8．1．3施工中严禁向桥下抛掷物品。8．1．4混凝土浇筑时的施工车辆设专人统一调度，吊车、泵车必须由持上岗证的信号工指挥。8．1．5夜间施工必须有足够的照明设施。8．2环保措施8．2．1施工现场离居民区较近时应采取隔声措施，尽可能避开夜间施工，防止噪声扰民。8．2．2模板涂刷隔离剂应采取措施，防止污染钢筋和周围环境。8．2．3做毛清扫时应采取降尘措施，防止扬尘。'