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'柴油打桩机使用安全技术交底1、轨道铺设,应符合原厂说明书规定。轨枕间隔不应大于0。5m两轨接头必须落在轨枕上,两端轨面应装设活动拉杆,轨距偏差不大于10mm,轨道坡度不大于1%,两轨高差不大于5mm(轨距4m时)2、履带式三点打桩机,在地耐力达不到标定的压应力时,应在履带下铺设28-30mm厚的钢板,钢板相互间距不得大于30mm。3、桩机的组装、拆卸应严格按原厂说明书规定程序执行。用伸缩式履带的打桩机,应将履带扩张后才能安装。4、竖立桩机导杆前,应对各连接件进行检查,轨道式的要卡紧轨钳,履带三支点式的,应在导杆托架的下方垫子上千斤顶制动住行走及回转机构,导杆两偶和前端必须系缆风绳。5、安装导杆时,前端应垫高,下支点不少于三点,导杆不得在水平以下位置扳起或放倒.6、起动后,空载运转卷扬机,确认各部情况正常,然后锁牢导杆下部的制动保险锁及防偏制动销(进入作业状态后均应拔出),水平小车开至最里端位置。7、当导杆扳起,放松缆风绳应与扳起的高度同步,当导杆接近垂直位置时,应减慢竖立速度。履带式三支点打桩机,当扳到75·-83·时,应停止卷扬,装上后支撑,用后支撑液压缸将导杆扳至90·。8、筒式桩锤的冷却水,应采用清洁的软水。9、检查缓冲垫,如砧座和橡胶垫的接触面小于原面积三分之二时,或下汽缸法兰与砧座间隙小于7mm时,均应更换橡胶垫。10、检查起落架工作情况并加以润滑时,起动钩与上活塞接触线应在5-10mm之间。11、提直桩锤脱出砧座后长度不得超过200mm,否定应调整桩帽的绳扣。12、检查导板磨损间隙,如超过7-10mm时,应更换。13、检查各螺栓应紧固,特别是导板的固定螺栓,不得在松动及缺件的情况下作业。14、上活塞采用振油法润滑的,当活塞跳起时,观察油孔应有油溢出。采用自动油泵润滑的,当手扳油泵时观察油管应有油流动。15、导杆的导向导管,应涂润滑油脂。16、清扫孔的丝堵,必须用石墨粉润滑。17、用桩机吊桩时,正前方吊桩距离不得大于4m履带式三支点桩机不得偏心吊桩,用双向导杆施工时须待导杆回转并锁住后方可起吊。18、作业时,桩机回转应缓慢,行走中不得同时进行回转及吊桩等其它动作。19、在软土层起动桩锤时,应先关闭油门冷打,待每击贯入度小于100mm时,再开启油门起动桩锤不得在桩沉或贯入度较大时给油起动。20、上活塞最大起跳高度一般不得超过2。5m(各种桩锤的目视高度可参照各个制造石的降落距离表)达到规定高度时应减少油门,控制落距。21、当上活塞下落面汽缸未燃爆时,由于汽缸内压缩空气的作用,上活塞有10-20S的上下起伏,此时起落架不得落下,撞击碰块。22、在锤击过程中,起落架可缓慢下降,但不得低于上汽缸口以上2m。23、作业中,下汽缸每15min必须注一次润滑油,如遇较难打的桩,每打一根桩至少注油一次。24、作业中,水套的水山于冷却蒸发而低于下汽缸吸排汽口时,应及时补充。严禁在无水情况下作业。25、各种柴油锤,在作业中,当其最后10击贯入度值小于5mm时,应停止作业。26、桩帽中的填料,不得偏斜,以保证锤击中心。
1、挺杆后抑18。5时,严禁提升桩锤。打斜桩时应将桩吊入门架固定稳当,再后仰挺杆。履带式三点支撑桩机打斜桩时,必须用后支撑杆。2、履带式三点支撑桩机行走时,必须有专人指挥。在坡道上行走时,应将桩机重心移在坡道的上方,坡度不得大于5。3、作业时,桩机回转制动应缓慢,轨道式桩机不得向同方向连续回转两周。4、电梯严禁超载,应经常检查防堕落卡板的可靠性,当提升钢丝绳松弛时,卡板应伸出挂在滑道的横肋板上。5、作业后,应将桩锤放在已打入地下的桩头或地面垫板上,关闭油门,盖住汽缸口和进排汽孔,将操纵杆置于停机位置,锁住安全限位装置。6、长期停用的桩锤,应从桩机上卸下,放掉燃油及润滑油和冷却水,将燃烧室及上、下活塞接触面清洗干净,做好防腐措施。7、轨道桩机应停放在轨道中部,卡紧轨钳。8、放倒挺杆时,应先检查卷筒制动可靠,并在挺杆两侧拴好拉绳,利用动力缓慢放倒,拉绳应保持张紧,挺杆不应有摆动。9、操作者必须经过培训、考核合格后持证上岗,并认真遵守安全操作规程。'